Rua

Sella WTB SILVERADO 265 NARROW - aço inoxidável A sella SILVERADO 265 NARROW da Wtb é concebida para oferecer desempenho de alto nível aos ciclistas mais exigentes. Com um design elegante e materiais de alta qualidade, esta sella permitir-te-á enfrentar longas pedaladas com conforto e estilo. Sella WTB SILVERADO 265 NARROW - aço inoxidável características principais: Material: aço inoxidável Cor: Preto Design: DNAx para melhor aderência e conforto Material da armação: Aço inoxidável para maior durabilidade 135x265.

BICICLETA CERVELO S5 ULTEGRA DI2 2026 A S5 é há muito um ponto de referência indiscutível quando, ao nível competitivo, se fala de velocidade e eficiência aerodinâmica. E a comprová-lo estão os numerosos resultados conquistados nos palcos internacionais mais prestigiados. De Wout van Aert, que conquistou a Camisola Verde com o maior número de vitórias da história moderna, a Simon Yates, que recentemente arrecadou a camisola rosa, o icónico guiador em V e o design característico da forqueta da S5 tornaram-se um sinal distintivo entre profissionais de todo o mundo. A nova S5 parte desta herança de velocidade e design para evoluir para algo ainda mais veloz, ainda mais requintado e distintivo, limando o peso para se tornar um aliado ainda mais potente nas mãos dos atletas mais rápidos do mundo.A nova S5 é mais rápida em mais de 6 Watt em relação à versão atual, é 124 gramas mais leve, mantendo a mesma manobrabilidade, reatividade e estabilidade que os ciclistas de todo o mundo já apreciam na sua antecessora. As mudanças mais importantes dizem respeito à parte dianteira, de onde provêm as prestações aerodinâmicas mais significativas. Os veios da forqueta e o tubo de direção tornaram-se mais pronunciados, enquanto o guiador e o avanço agora são uma peça única, redesenhada, retomando o conceito da haste em V, mas com uma solução ainda mais aerodinâmica e veloz.Cervélo e Reserve desenvolveram em conjunto as novas rodas Reserve 57|64 Turbulent Aero, desenhadas e projetadas no túnel de vento juntamente com o quadro da bicicleta e otimizadas especificamente para utilização combinada com a nova S5. O guiador e o avanço monobloco da nova S5 contribuem de forma significativa para a melhoria das prestações aerodinâmicas da bicicleta, mas tais melhorias são limitadas se o ciclista não se sentir totalmente confortável com a bicicleta. Criámos nove diferentes combinações de medidas do novo guiador integrado e, no momento da compra de uma S5, o revendedor autorizado Cervélo ajudar-te-á a escolher a combinação guiador/avanço mais adequada para ti, sem custos adicionais. BICICLETA CERVELO S5 ULTEGRA DI2 2026 CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: PALAVRA DE ORDEM, AERO! A nova S5 é 6,3 Watt mais rápida do que a versão atual (dado obtido em túnel de vento testando à velocidade de 30 mph). Estas vantagens foram possíveis graças a melhorias importantes efetuadas principalmente na parte dianteira da bicicleta, mas também graças ao incrível trabalho de integração dos perfis assimétricos do tubo de selim e da roda traseira. Cervélo é há muito líder do setor quando se fala de aerodinâmica e, test à mano, a nova S5 é pelo menos 5 Watt mais rápida do que as bicicletas dos nossos concorrentes diretos. GUIADOR INTEGRADO ONE-PIECE O novo guiador HB19 One-Piece utiliza o nosso conceito "Plus-Four", ou seja, a largura da pega alta do guiador é 4 cm mais estreita do que a da parte baixa (por exemplo, 38 cm/42 cm). Esta abordagem ajuda os ciclistas a manter uma posição do corpo mais aerodinâmica enquanto as mãos estão na pega alta e fornece estabilidade na pega baixa quando se enfrentam descidas e sprints. Todas as medidas dos guiadores estão em conformidade com as normas da UCI, mesmo à luz das mais recentes alterações regulamentares. A melhor parte? É possível substituir o guiador para obter o fit desejado, nos primeiros 60 dias de posse. Para saber mais, leiam aqui. NON SÓ VELOCIDADE, TAMBÉM LEVEZA. Apesar do aumento da superfície aerodinâmica, a nova S5 é 124 gramas mais leve do que o modelo anterior. Embora o aumento significativo das dimensões da forqueta e do tubo de direção tenha trazido um óbvio aumento de peso, otimizámos a laminação do carbono e todo o hardware para tornar o sistema ainda mais leve. NOVAS Reserve 57|64 TA O novo conjunto de rodas Reserve 57|64 Turbulent Aero foi desenvolvido conjuntamente por Reserve e Cervélo, projetado e otimizado no túnel de vento juntamente com o quadro da nova S5. A assimetria da roda traseira adapta-se ao tubo de selim, garantindo um fluxo de ar fluido que diminui a sua resistência global. O novo conjunto de rodas é 3 Watt mais rápido do que as atuais rodas 52|63, mantendo o mesmo peso. A BICICLETA É ENTREGUE PRÉ-MONTADA POR NÓS* ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Material do quadro: Carbono Forqueta: Cervélo All-Carbon, Bayonet S5 Fork Conjunto de direção: FSA IS2 1-1/8, 36° x 45° / 1-3/8, 36° x 45°. Rodas: Reserve 57/64 DB in carbono Manípulos: Shimano Ultegra ST-R8150 Di2 12 velocidades Travões: Shimano Ultegra BR-R8170 de disco hidráulicos Pedaleira: Shimano Ultegra, R8100, 52/36T. Desviador dianteiro: Shimano Ultegra, R8150. Desviador traseiro: Shimano Ultegra, R8150. Cassete: Shimano Ultegra, R8100, 11-34T, 12 velocidades. Corrente: Shimano M8100. Guiador: Cervélo HB19 em carbono. Dimensões do guiador: Size 48 - 36 cm / Size 51 - 38 cm / Size 54 - 40 cm / Size 56 - 40 cm / Size 58 - 40 cm / Size 61 - 40 cm. Dimensões do avanço: Size 48 - 80 mm / Size 51 - 90 mm / Size 54 - 100 mm / Size 56 - 100 mm / Size 58 - 110 mm / Size 61 - 120 mm. Espigão de selim: Cervélo SP34 Carbon. Dimensões do espigão de selim: Size 48 - 0 mm / Size 51 - 0 mm / Size 54 - 0 mm / Size 56 - 0 mm / Size 58 - 15 mm / Size 61 - 15 mm. Sela: Selle Italia NOVUS BOOST EVO SuperFlow Ti. Pneus: Vittoria Corsa Pro TLR G2.0 700x29c. Largura máxima do pneu: 34 mm. Mozzi: FSA, BBright com rosca conjunta para eixo de 24 mm. Eixo passante dianteiro: Cervélo Aero Thru Axle Front, M12x1.5 mm, comprimento 122 mm. Eixo passante traseiro: Cervélo Aero Thru Axle Rear, M12x1.0 mm, comprimento 169 mm. Roda dianteira: Reserve 57TA, DT Swiss 240, 12x100 mm, 24H, centerlock, compatível tubeless. Roda traseira: Reserve 64TA, DT Swiss 240, 12x142 mm, freehub HG 24H, centerlock, compatível tubeless. Manetes de mudança / travão: Shimano Ultegra, R8170. Comprimento das pedivelas: Size 48 - 165 mm / Size 51 - 165 mm / Size 54 - 170 mm / Size 56 - 170 mm / Size 58 - 172,5 mm / Size 61 - 172,5 mm. Discos de travão: Shimano CL800 Centerlock. Medidor de potência: 4iiii Precision Pro, GEN3+ com medição bilateral. *PRO-M STORE OFERECE GRATUITAMENTE O SERVIÇO DE PRÉ-MONTAGEM DA BICICLETA: ESPIGÃO DE SELIM, FORQUETA, MUDANÇA E TRAVÕES JÁ VÊM MONTADOS

PNEU PIRELLI P ZERO RACE TLR 700X28 28-622 Os novos P Zero Race TLR são o primo produto PIRELLI com tecnologia tubeless, fabricado inteiramente in Itália, na nova fábrica de Bollate. A nova geração do PZERO Race TLR é o pneu mais performante do portefólio PIRELLI, além de ser o primo pneu com tecnologia tubeless inteiramente feito in Itália. A introdução da nova tecnologia SPEEDCORE na carcaça de 120 tpi prevê a utilização de uma mistura com aramida que reveste a camada interna do pneu, melhorando tanto a rolagem como a resistência do pneu. Resultado: um pneu menos rígido mas mais rápido. A mistura mantém a mesma tecnologia avançada SmartEVO, partilhada com os altri pneus da gamma PZERO ad alte prestações. PNEU PIRELLI P ZERO RACE TLR 700X28 28-622 CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: O piso do P Zero™ Race TLR é uma evolução do desenho do P Zero™ Velo: diverse épocas de investigação e desenvolvimento nas estradas do World Tour resultaram num novo desenho que melhora o comportamento da bicicleta em todas as condições meteorológicas. Alta capacidade de rolagem. Aderência elevada. Proteção contra furos. Manobrabilidade elevada. As medidas 26-622 e menores NON são compatíveis com aros hookless. As medidas 28-622 e maiores são compatíveis com aros hookless (pressão máxima 5 bar/73 psi). Tipo: TLR Tubeless Ready. Etrto: 28-622. Tpi: 120. Pressão: 6 - 7,7 bar (87 - 110 psi). Peso: 335 g. TECNOLOGIAS SmartEVO Compound A formulação racing para utilização em estrada mais avançada de sempre, nata da experiência de Pirelli nas máximas competições do Motorsport e da colaboração específica com as equipas de fábrica do World Tour. A nova SmartEVO Compound utiliza uma mistura de 3 polímeros diferentes, cada um dos quais fornece prestações num perfetto equilíbrio de características opostas, como aderência e rolagem. A mistura ternária de polímeros com características de comportamento “inteligentes” como base das excecionais propriedades da mistura SmartEvo, permite uma melhor aderência em seco e molhado, melhorando ao mesmo tempo a resistência ao rolamento. SmartEVO Compound é uma mistura ad alte prestações afinada para as mais modernas disciplinas do ciclismo, desde corridas locais ou do World Tour, até aventuras épicas em que o clima e as superfícies estradais exigem pneus que sobressaiam em todas as circunstâncias. SmartEVO é de uso exclusivo da gamma P ZERO. SPEEDCORE A estrutura de estrada tubeless-ready mais performante da gamma Pirelli prevê a utilização de uma camada de mistura com aramida que reveste a camada interna do pneu, permitindo a estanquidade de aria. Esta nova estrutura torna o pneu mais resistente, graças à presença da aramida, mas ao mesmo tempo menos rígido e mais rápido, pela maior flexibilidade da mistura face a um tecido bead-to-bead. A carcaça é depois completada por uma tela in Nylon in 120 tpi e por uma camada anti-furo, também em aramida.

BICICLETA SPECIALIZED AETHOS COMP SHIMANO 105 DI2 A SPECIALIZED AETHOS COMP SHIMANO 105 DI2 é a bicicleta perfeita para encontrar a linha ideal entre uma qualidade de condução excecional, extrema leveza e um estilo inigualável. O quadro é em fibra de carbono Fact10 e a bicicleta é extremamente leve e está equipada com uma transmissão Shiamano 105 disc 12v, com coroas 50-34, rodas DT swiss R470 e sistema de travagem de disco hidráulico. BICICLETA SPECIALIZED AETHOS COMP SHIMANO 105 DI2 CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Quadro em fibra de carbono Fact10. Transmissão Shiamano 105 disc 12v. Coroas 50-34. Rodas DT swiss R470. A BICICLETA É ENTREGUE PRÉ-MONTADA POR NÓS* ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS TRANSMISSÃO ENGRENAGENS: 50/34T. COMANDOS: Conjunto travão de disco montado/J-kit DIRECT, 105, ST-R7170(R), BR-R7170(R), sem adaptador, para montagem de 25mm, pastilha de resina (sem aleta), mangueira XXXXMM (SM-BH90 BLACK), 1 grupo, a granel. GUARNITURA: SHIMANO FRONT CHAINWHEEL, FC-R7100, 105, para traseira 12-speed, HOLLOWTECH 2, 50-34T sem protetor, sem peças de BB, BLACK. DESVIADOR TRASEIRO: SHIMANO REAR DERAILLEUR, RD-R7150, 105, 12-SPEED, TOP NORMAL, SHADOW DESIGN, fixação direta, com TL-EW300, 5º grupo. DESVIADOR DIANTEIRO: Shimano 105 R7170, braze-on. CASSETE: SHIMANO CASSETTE SPROCKET, CS-R7101, 105, 12-SPEED, 11-12-13-14-15-17-19-21-24-27-30-34T, a granel. CORRENTE: Shimano SLX, M7100, 12 velocidades. MOVIMENTO CENTRAL: Shimano Threaded BSA BB. COCKPIT SELLA: Body Geometry Power Sport, carris de aço. ESPIGÃO DE SELIM: Roval Alpinist Carbon Seatpost. ABRAÇADEIRA DE SELIM: SEAT COLLAR, KCNC, SPL-SC02-300-02, extrudida, 7075-T73, 30.0MM, 10B21, BLACK ZINC BOLT, tipo braçadeira com parafuso. AVANÇO: Specialized Pro SL, liga, 4-parafusos. GUIADOR: Specialized Shallow Drop, 6061, 70x125mm, aperto de 31.8mm. FITA: Supacaz Super Sticky Kush. RODAS & PNEUS RODA TRASEIRA: DT R470 DISC. RODA DIANTEIRA: DT R470 DISC. CÂMARAS: PV STANDARD BULK ROAD 700x20-28, 48mm. PNEU DIANTEIRO: Turbo Pro, 60 TPI, talão dobrável, proteção BlackBelt, 700x28mm. PNEU TRASEIRO: Turbo Pro, 60 TPI, talão dobrável, proteção BlackBelt, 700x28mm. SUSPENSÕES GARFO: FACT Carbon, eixo passante 12x100mm, disco flat-mount. QUADRO QUADRO: Aethos FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Threaded BB, eixo passante 12x142mm, disco flat-mount. TRAVÕES TRAVÃO TRASEIRO: Shimano 105, disco hidráulico. TRAVÃO DIANTEIRO: Shimano 105, disco hidráulico. *PRO-M STORE OFERECE GRATUITAMENTE O SERVIÇO DE PRÉ-MONTAGEM DA BICICLETA: ESPIGÃO DE SELIM, GARFO, DESVIADOR E TRAVÕES JÁ VÊM MONTADOS CÓDIGO DO ARTIGO 97223-5354 (Tamanho 54 - Cor: Satin Carbon/Abalone over Carbon)

KIT DE TRAVÃO DE DISCO DIANTEIRO SHIMANO DURA ACE DI2 O KIT DE TRAVÃO DE DISCO DIANTEIRO SHIMANO DURA ACE DI2 possui a tecnologia de travagem SERVO WAVE com pinça BR-R9270, oferecendo uma dosagem e um controllo sem precedentes. A mudança sem fios torna a bicicleta limpa e permite uma comutação rápida e segura. Tutto isto é integrado numa manete de mudança/travão DUAL CONTROL que é leve e ergonómica graças à utilização de materiais de ponta e garante um conforto e un controllo ótimos mesmo in condições difíceis.O travão monta uma pinça hidráulica de 2 êmbolos BR-R9270 com montagem plana e pastilhas de disco em resina L03A com aletas de arrefecimento. A pinça mais leve oferece maior distância entre as pastilhas e reduz os níveis de rumorosità. Por fim, um novo processo de sangria torna a manutenção mais simples do que nunca. KIT DE TRAVÃO DE DISCO DIANTEIRO SHIMANO DURA ACE DI2 CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Combinação manete de mudança/travão Dual Control para sistemas de mudança SHIMANO Di2 Road a 2×12 velocidades. Sistema de mudança eletrónico Di2 para uma mudança rápida, intuitiva e de alto desempenho. Suporta a mudança sem fios com componentes Di2 compatíveis. Chip sem fios Di2 com baixas interferências, alta velocidade de processamento e baixo consumo energético. Alimentação a bateria: non são necessários cabos no cockpit. Compatível com Multi-Shift: mudança de diverse velocidades com a simples pressão de um botão. SHIMANO Connected Partners via E-TUBE: controlo de computadores de bicicleta, por exemplo Garmin ou Wahoo, através dos botões de comutação. Também adequado para instalação por cabo. Com slot para interruptor satélite. Sistema de travão de disco hidráulico. Potência de travagem constantemente elevada com um esforço mínimo, mesmo in condições meteorológicas adversas. Ergonomia da manete melhorada. Tecnologia SERVO-WAVE para máxima potência de travagem e uma excecional modulação da potência de travagem. Posicionamento otimizado das pastilhas dos travões (10 % di spazio in più rispetto al modello precedente). Pinça de travão MONO-BODY para elevada rigidez e peso reduzido. SANGRIA ONE WAY para uno purga fácil e rápida. Ajuste do ponto de mordida para a folga de curso. Ajuste do alcance da manete REACH ADJUST. Versão J-KIT DIRECT: pré-cheio, pronto para a montagem e sangrado para facilitar o corte e o encaminhamento do tubo flexível. Utilização prevista: bicicleta de estrada, TT, triatlo. Material: compósito de carbono (manete de mudança/travão); alumínio (pinça de travão). Compatibilidade: 12 velocidades. Manete de travão: ST-R9270. Pinça de travão: BR-R9270 (sistema Flatmount, 2 êmbolos (resina), design plano). Tubo flexível do travão: SM-BH90-JK-SSR. Fluido de travões: Óleo mineral SHIMANO. Ajuste do alcance da manete integrado (com ferramenta). Pastilhas de travão: L03A Ice Tec (com aletas de arrefecimento), orgânicas. Rotor de disco recomendado: SHIMANO RT-MT900. Diâmetro máximo do rotor do disco: Ø 160 mm. Slot: 1 porta SD300 E-Tube, 1 porta SD300 para interruptores satélite opcionais. Bateria: CR1632. CÓDIGO DO ARTIGO IR9270DLF6SC100F

BICICLETA MONDRAKER PRIME RX 2025 Prime X e Prime RX mantêm os pneus colados ao terreno, quer se trate de circular na cidade sem problemas ou de fazer o percurso de casa para o trabalho. É por isso que montámos pneus Maxxis Grifter. Os seus ressaltos minimalistas são perfeitos para agarrar o asfalto impiedoso e abrasivo. A potência é mais do que suficiente com o motor Bosch CX e a autonomia é garantida pela bateria removível de 625Wh da Prime X ou pela bateria integrada de 750Wh da Prime RX. As forquilhas RockShox de 120 mm absorvem os imprevistos que te esperam atrás da próxima curva, enquanto os guarda-lamas, as luzes e o porta-bagagens te oferecem uma versatilidade incrível. É a escolha certa para a cidade e para os weekend em família. BICICLETA MONDRAKER PRIME RX 2025 CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Rodas de 29. Mondraker Forward Geometry. Quadro em alumínio Stealth Alloy. Motor Bosch. A BICICLETA É ENTREGUE PRÉ-MONTADA POR NÓS* ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Quadro: Prime Alloy 6061 Xtralite reforçado, Forward Geometry, bateria interna não removível, tubo de direção cónico, eixo traseiro Boost 12x148 mm, sensor de velocidade integrado na patilha do quadro Tamanhos: XS: 380 mm / S: 390 mm / M: 430 mm / L: 470 mm / XL: 510 mm Forqueta: RockShox Recon Silver RL 29, 120 mm, controlo de movimento, Solo Air, tubo de direção cónico, eixo Boost 15x110 mm, pernas em aço 32 mm, offset 42 mm. Ajustes: regulação da compressão de baixa velocidade para bloqueio, retorno, pré-carga de ar Direção: ONOFF ZS44/ZS56, tubo de direção 1-1/8", 1,5", rolamentos selados ACB, superior 42x30x7x45ºx45º, inferior 52x40x8x45ºx45º Avanço de guiador: MDK Urban 40 mm, liga forjada 6061, diâmetro de aperto 31,8 mm Guiador: ONOFF S3 1.0 liga 6061, rise: 25 mm, largura: 800 mm, backsweep 8º, upsweep 5º, diâmetro de aperto 31,8 mm. Tamanhos L e XL: rise 1,5. Punhos: ONOFF Beehive, 1 lock-on, 135 mm Espigão de selim: Telescópico interno ONOFF Pija, diâmetro 31,6 mm, alavanca remota 1X com rolamento, tamanho S: 140-115 mm (388-235 mm), tamanho M: 160-135 mm (428-255 mm), tamanho L: 180-155 mm (468-275 mm), tamanho XL: 210-185 mm (528-305 mm) Selim: MDK urban Travão dianteiro: Sram DB8, pinça de 4 pistões, disco de travão monopeça Centerline 200 mm com 6 parafusos IS, pastilhas orgânicas com suporte em aço Travão traseiro: Sram DB8, pinça de 4 pistões, disco de travão monopeça Centerline 180 mm com 6 parafusos IS, pastilhas orgânicas com suporte em aço Manetes de travão: Sram DB8, regulação do reach com ferramentas, buchas do eixo da manete Aros: MDK-HP1 29, largura interna 30 mm, tubeless ready, 32 raios Raios: Redondos em aço inoxidável Nc Cubo dianteiro: Formula DC711, Boost 15x110 mm, rolamentos selados, 6 parafusos IS Cubo traseiro: Formula EHL148 Boost 12x148 mm, rolamentos selados, 6 parafusos IS Pneu dianteiro: Maxxis Grifter 29x2.5, composto único, 60TPI, talão rígido, arame Pneu traseiro: Maxxis Grifter 29x2.5, composto único, 60TPI, talão rígido, arame Braços de pedaleiro: E-bike Race Face Aeffect, 165 mm Coroa: Sram X-Sync 2 Eagle 34T, aço, estreito-largo, 104 BCD Pedais: Urban Pedal Resin Black Corrente: Sram SX Eagle, 12s, Powerlock Desviador traseiro: Sram SX Eagle, 12s Comandos de mudança: Comando Sram SX Eagle, 12s, X-Actuation 1:1, clique único Cassete: Sram PG-1210, 11-50T, 12s Patilha de desviador: Sram UDH Luz dianteira: saída 150LUX CC 6-12V, caixa em liga impermeável Luz traseira: suporte para guarda-lamas, com catadióptrico, versão e-bike, 6-12V Guarda-lamas: guarda-lamas personalizados MDK em liga preta Porta-bagagens: porta-bagagens traseiro MDK em l Peso sem pedais: 22,7 kg Ecrã: Bosch Intuvia 100 / Bosch Mini Remote / Bosch System Controller Motor: Novo Bosch Performance Line CX Cruise (25 km/h) SMART SYSTEM (BDU 384Y) Bateria: Bosch Powertube 750Wh *A PRO-M STORE OFERECE GRATUITAMENTE O SERVIÇO DE PRÉ-MONTAGEM DA BICICLETA: ESPIGÃO, FORQUETA, DESVIADOR E TRAVÕES JÁ VÊM MONTADOS

SELLA SMP F20C A SELLA SMP F20C é a versão compacta da F20, da qual mantém todas as características exclusivas, como o novo design ergonómico patenteado, a atenção artesanal aos dettagli completamente Made In Italy e os materiais excelentes. A sella é extremamente leve, facilita as situações fora de sella e é perfeita também para o triatlo. O modelo é adequado a bacias estreitas (misura dos ossos isquiáticos: entre 9 e 11,5 cm) e foi pensado para ciclistas competitivos que non desistem nunca. SELLA SMP F20C CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Uso recomendado: Estrada, MTB, Gravel / Ciclocross. Nível de acolchoamento: mínimo. Material do acolchoamento: elastómero expandido. Revestimento: vera pele (cor preta), microfibra (coloridos). Concha: Nylon 12 reforçado com carbono. Estrutura standard Inox AISI 304 Ø 7,1 mm. Estrutura opcional: carbono unidirecional 7,1 x 9,6 mm. Dimensões: 250 x 134 mm. Peso: 265 g (versão standard), 215 g (versão CRB). CÓDIGO DO ARTIGO CSS1457

ABRAÇADEIRA SELLA MONDRAKER FOXY CARBON 29 Compatível com os modelos de bicicletas Mondraker: CRAFTY CARBON, FOXY CARBON 29, SUPER FOXY. CÓDIGO DO ARTIGO 099.19002

FITA DE GUIADOR LIZARD SKIN DSP V2 2.5MM A Fita de Guiador DSP V2 2.5 mm da Lizard Skins é um produto de alta qualidade, concebido para oferecer conforto e controlo. Fabricado in espuma de poliuretano de alta densidade, é resistente e leve. A sua superfície in microfibra assegura uma aderência segura e uma sensação de suavidade. Disponível in uma gamma de cores vivas, é um acessório indispensável para a tua bicicleta. FITA DE GUIADOR LIZARD SKIN DSP V2 2.5MM CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Produto de alta qualidade, concebido para oferecer conforto e controlo Fabricado in espuma de poliuretano de alta densidade, resistente e leve Superfície in microfibra para uma aderência segura e suavidade Disponível in uma gamma de cores vivas

PNEU PIRELLI CINTURATO ALL ROAD TLR 700X45 45-622 BLACK O Cinturato All Road é um pneu pronto para gravel, concebido para asfalto, trilhos compactos ou gravel ligeiro. A banda de rodagem apresenta uma linha central lisa para uma condução rápida e fluida no asfalto; progressivamente, pequenos ressaltos mais altos fornecem mais aderência, enquanto blocos mais agressivos e sólidos garantem segurança em curva quando se inclina. O Cinturato All Road apresenta o novo ProWall Gravel, uma carcaça tubeless-ready de 60 TPI com reforços laterais adicionais para evitar cortes laterais, enquanto o ProCompound Gravel, graças à sua formulação composta por uma mistura de polímeros, proporciona uma quilometragem elevada. O Cinturato All Road é um pneu capaz de oferecer tração e aderência para uma condução rápida em diversas superfícies, tanto em estrada como fora de estrada. CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS DO PNEU PIRELLI CINTURATO ALL ROAD TLR 700X45 45-622 BLACK: Proteção contra furos Durabilidade Aderência Tubeless Ready Carcaça: 60 TPI. ETRTO: 45-622. TPI: 60. Pressão: 3 - 5 bar (45 - 65 psi). Mescla: Pro (gravel). Peso real: 590 g. Versão: tubeless ready. TECNOLOGIAS Pro Compound Gravel Esta versão do ProCompound é uma formulação específica para gravel que privilegia a durabilidade e a proteção contra furos. Derivada da experiência das mesclas SmartEVO e EVO mais orientadas para competição, foi habilmente formulada para obter um composto de borracha mais fiável para quem procura um pneu previsível em qualquer tipo de superfície. A mescla ProCompound Gravel é um compromisso equilibrado entre aderência e durabilidade, desenvolvida para ciclistas que enfrentam diversas superfícies e longas distâncias. Pro Wall Gravel Os engenheiros da Pirelli combinaram habilmente as tecnologias derivadas das carcaças específicas de estrada com as específicas de MTB para obter a nova ProWall Gravel. A ProWall Gravel é uma carcaça multicamada reforçada de 60 TPI tubeless-ready, com um reforço protetor adicional no flanco pensado para prevenir cortes laterais. Esta tecnologia de carcaça oferece, assim, maior proteção contra furos, mantendo uma sensação de condução agradável em várias superfícies, permitindo-lhe explorar novas estradas. O ProWall Gravel é uma característica exclusiva do Cinturato All Road & Adventure.

BICICLETA FOCUS IZALCO MAX 9.8 A novíssima IZALCO MAX 9.8 traz consigo a herança de excelência e desempenho da gamma IZALCO. Com o seu design elegante e a combinação de cores branco e cinzento claro, esta bicicleta de estrada está pronta para levar as tuas aventuras na estrada a um nível superior. Construída para oferecer prestações de alto nível, a IZALCO MAX 9.8 é a companheira perfeita para os amantes da velocidade e da precisão. BICICLETA FOCUS IZALCO MAX 9.8 CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Quadro em carbono de alta qualidade que garante leveza e rigidez para uma condução reativa e rápida. Design aerodinâmico que favorece a velocidade e a estabilidade na estrada. Grupo 28 S 52 que oferece uma vasta gama de relações para enfrentar diverse condições de terreno. Coloração bianca e cinzento claro que confere um look elegante e distintivo. Componentes de alta qualidade selecionados para maximizar as prestações e garantir resistência e durabilidade. A BICICLETA É ENTREGUE PRÉ-MONTADA POR NÓS* ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS QUADRO: Carbono. FORQUETA: MAX technology carbon, integrated cable routing, disc, 100x12 mm, flat mount. MANETE DE MUDANÇAS: Shimano Ultegra R8150 Di2, 12-speed. MANETES DE TRAVÃO: Shimano Ultegra R8170, Di2. CASSETE: Shimano Ultegra CS-R8100, 12-speed. PEDALEIRA: Shimano Ultegra FC-R8100, 12-speed. GUIADOR: Easton EC70 Aero, carbon, drop: 125 mm, reach: 80 mm. AVANÇO DO GUIADOR: FOCUS C.I.S. 2.0 integrated, 31.8 mm, aluminium, with Garmin / Wahoo-Mount. SELLA: fi'zi:k Vento Argo R5. ESPIGÃO DE SELIM: FOCUS Aero Carbon, D-shape, 350 mm, set-back: 15 mm. RODAS: DT Swiss ERC1600, carbon, 622-22, 12x100 mm / 12x142 mm, 45 mm height. PNEUS: Vittoria Corsa, Next TLR, 28-622, Folding. *PRO-M STORE OFERECE GRATUITAMENTE O SERVIÇO DE PRÉ-MONTAGEM DA BICICLETA: ESPIGÃO DE SELIM, FORQUETA, MUDANÇAS E TRAVÕES JÁ ESTÃO MONTADOS

PNEU WTB Tyre BYWAY 700x44 TCS LIGHT FAST ROLLING O pneu BYWAY TCS Light/Fast Rolling da Wtb foi concebido para oferecer excelente desempenho numa vasta gama de terrenos. Garante uma condução suave e segura em qualquer situação. PNEU WTB Tyre BYWAY 700x44 TCS LIGHT FAST ROLLING CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: TCS Light/Fast Rolling para uma resistência ao rolamento reduzida e maior velocidade 120 tpi para maior flexibilidade e adaptabilidade ao terreno Design dobrável para fácil transportabilidade e compatibilidade com diverse rodas

PNEU SPECIALIZED ENDURANCE MONDO FOLDING 700X26C Chamar-lhe pneu seria um insultoMondo FoldingCapaz de bater vários recordes de resistência e de vencer a Parigi-Roubaix, Mondo é o pneu de endurance com câmara d'aria mais rápido e leve do mundo. O piso robusto e o design da carcaça evitam furos, enquanto a borracha GRIPTON T5 perfeitamente equilibrada permite-te acelerar sem perder aderência mesmo em condições de mau tempo. Se procuras um pneu com câmara d'aria fiável e fácil de reparar para as saídas fora de época, o pneu Mondo Folding é a escolha certa. PNEU SPECIALIZED ENDURANCE MONDO FOLDING 700X26C CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Utilização: endurance all-road. Piso: piso central rolante, ombro in GRIPTON T5. Composto: GRIPTON T5 mais rápido in linha reta e in curva. Carcaça: faixas antifuro a 3 camadas 120 TPI, uso com câmara. Rodas recomendadas: Roval Rapide, Alpinist e Terra. Peso (aprox.): 260 g.

GUIADOR COLNAGO CC.01 CARBONO UD 410MM/110MM O guiador Colnago CC.01 é fabricado in um unico bloco, completamente monocoque, a tutto vantagem da poupança de peso e da rigidez. A base mais ampla do drop melhora significativamente o controlo da bicicleta in descida, enquanto o design responde à exigência atual de melhorar a aerodinâmica para aumentar o desempenho. O avanço mais longo (em comparação com os 75 mm padrão dos guiadores compactos) cria uma posição mais “dentro da bicicleta” nas descidas e uma superfície plana muito mais ampla, para maior conforto das palmas com qualquer tipo de manete de travão. O guiador Colnago CC.01 é projetado para grupos modernos eletrónicos sem fios e com cabos e para a passagem interna dos cabos, mas é compatível também com a passagem externa e travões a corona. VANTAGENS- O guiador Colnago CC.01 é mais leve do que a média do mercado quando comparado com altri guiadores otimizados para o cablagem interna (peso 310 g para o tamanho 110-410).- O look minimal da pintura foi escolhido pela leveza: o guiador estará disponível in versão monocor com grafismo preto brilhante sobre acabamento preto mate.- O guiador colnago CC.01 foi otimizado aerodinamicamente.- Conforme a tradição Colnago, para manter a máxima compatibilidade com qualquer tipo de atleta, é garantida a possibilidade de montar qualquer guiador de diâmetro 31,8 com cabos retráteis utilizando o avanço Deda Superbox. Por fim, é garantida também a compatibilidade com o guiador integrado Deda Alanera. GUIADOR COLNAGO CC.01 CARBONO UD 410MM/110MM CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Largura: 410 mm Comprimento do avanço: 110 mm - Ângulo 84° Drop: 122 Reach: 80 Diâmetro: 31.8 mm Material: Carbono UD

Avanço FSA NON-SERIES ACR A9 -6° - Encaminhamento Aerodinâmico de Cabos (ACR)- Area frontal de baixo perfil- Sem limite de rotação- Corpo e placa frontal in alumínio 6061 T6- Parafusaria Cr.Mo.- Altura de aperto do tubo de direção 30 mm- NECESSÁRIO QUADRO E CONJUNTO DE DIREÇÃO ESPECÍFICOS- Compatível com: K-Force Light ACR Compact, SL-K ACR Compact, Energy ACR Compact, K-Wing AGX e guiadores K-Wing AGXESPECIFICAÇÕES- Comprimento: 100-110-120-130 mm- Diâmetro de aperto do guiador: 31,8 mm- Diâmetro de aperto do tubo de direção: 28,6 mm- Ângulo: -6- Material: Alumínio- Peso: 235 g (100 mm)- Cor: Preto- Recomendado para: Estrada, Gravel

PNEU pirelli P ZERO RACE IT - 700x26 BLACK CASTANHO O pneu pirelli P ZERO RACE IT é a cobertura all-rounder perfeita para treinos intensos e GF. Com uma ótima aderência em piso seco e molhado, este pneu para câmara de ar é ideal para uma utilização Racing. Produzido com cuidado em Itália, oferece-te desempenhos de alto nível em qualquer situação. características principais: Cobertura all-rounder perfeita para treinos intensos e GF Ótima aderência em piso seco e molhado Pneu para câmara de ar Ideal para utilização Racing Produzido com cuidado em Itália

Aro Dianteiro Specialized Roval Rapide CLX Carbon Clincher S203700008 Aro dianteiro em carbono com travão de disco para rodas modelo Rapide CLX. misura da roda: 700C Diâmetro do assento do talão (ETRTO): 622 mm Número de raios: 18 Material do aro: carbono Tipo de travão: Disco Profundidade do aro: 51 mm Largura interna do aro: 21 mm Tipo de aro: para pneus Compatível com tubeless: não Código: S203700008

MOCHO DIANTEIRO shimano ULTEGRA 100/32 HB-RS770 E-THRU 12x100MM O mocho dianteiro shimano HB-RS770 é projetado para oferecer maior estabilidade e rigidez, garantindo desempenhos de alta qualidade para bicicletas compatíveis com travão de disco E-THRU. MOCHO DIANTEIRO shimano ULTEGRA 100/32 HB-RS770 E-THRU 12x100MM CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Eixo de estrada E-THRU: o eixo E-THRU oferece maior rigidez e estabilidade, permitindo uma condução mais precisa e segura. Fácil manutenção e instalação: o mocho dianteiro HB-RS770 é concebido para uma fácil trabalhabilidade e manuseamento, simplificando a manutenção e a instalação. Montagem tipo CENTER LOCK: o mocho dianteiro está equipado com uma montagem tipo CENTER LOCK, que permite uma instalação rápida e segura dos discos de travão. Com o mocho dianteiro shimano HB-RS770, poderás desfrutar de uma estética excelente e de desempenhos de alta qualidade para a tua bicicleta compatível com travão de disco E-THRU.

DESVIADOR shimano 105 RD7000SET 11V O novo shimano 105 Cambio RDR7000SET de 11 velocidades oferece um desempenho de mudança estável para garantir uma condução fluida e sem interrupções. Graças à tecnologia shimano SHADOW RD, este desviador assegura maior estabilidade e precisão durante a mudança de velocidades. A sua ampla compatibilidade permite utilizar o desviador RD-SS com cassetes de 11-25D a 11-30D, enquanto o desviador RD-GS é compatível com cassetes de 11-28D a 11-34D. Além disso, este desviador está equipado com um sistema de montagem direta, que simplifica a instalação e garante uma maior rigidez estrutural. DESVIADOR shimano 105 RD7000SET 11V CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Desempenho de mudança estável graças à tecnologia shimano SHADOW RD. Ampla compatibilidade com cassetes de 11-25D a 11-30D (RD-SS) e de 11-28D a 11-34D (RD-GS). Sistema de montagem direta para uma instalação simples e maior rigidez estrutural.

GUIADOR SPECIALIZED S-WORKS SHALLOW ROAD CARBON 31.8X44 O GUIADOR SPECIALIZED S-WORKS SHALLOW ROAD é fabricado em fibra de carbono que facilita a passagem das mãos da posição alta para a posição baixa. A parte superior do guiador é perfilada ergonomicamente para um conforto elevado e um controlo perfeito da bicicleta. O perfil dianteiro permite a passagem de dois cabos e é compatível com shimano, campagnolo e sram.O drop curto permite utilizar este guiador mesmo a quem tem mãos pequenas. GUIADOR SPECIALIZED S-WORKS SHALLOW ROAD CARBON 31.8X44 CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Guiador em fibra de carbono FACT que combina valores muito elevados de rigidez e resistência com um conforto excelente. Acabamento brilhante em carbono unidirecional. Peso indicativo 200g (42cm). Diâmetro oversize 31,8mm. misura: 44 cm (centro-centro). Curvatura shallow, 123mm drop x 75mm reach. CÓDIGO DO ARTIGO 21015-1010

BICICLETA DOBRÁVEL BROMPTON C-LINE URBAN 2 VELOCIDADES MEDIUM A bicicleta dobrável C Line oferece a mesma diversão na condução, aquela sensação de poder ir a qualquer lado que sempre proporcionou. Hoje, graças a geometrias refinadas, atualizações de design elegantes e componentes modernizados, fá-lo melhor do que nunca. Há mais de 45 anos, os proprietários de tutto o mondo personalizam as suas fiéis bicicletas dobráveis em aço de centenas de modi para satisfazer as suas necessidades. Alguns deram o giro do mondo. A maioria utilizou-as para melhorar cada dia. Com a C Line, tens sempre diverse opções em aberto. Vive a cidade como non o fizeste prima com a C Line Urban Brompton. Garantindo uma viagem emocionante para onde quer que decidas ir, esta bicicleta permite-te viajar sem esforço para que a tua unica preocupação seja criar novas memórias. Divertida de conduzir e prática ao mesmo tempo, a C Line Urban tem em conta tutto para os aventureiros urbanos. Perfeita para os exploradores da cidade, para os profissionais que trabalham ou para quem deseja fazer recados in modo eficiente, esta bicicleta oferece velocidade e controlo quando mais precisas. O design especializado torna possível deslocar-te com simplicidade. O inovador quadro dobrável C Line é leve e compacto, o que significa que podes viajar para qualquer lugar com o teu meio de transporte fiável. Outras características incluem uma transmissão minimalista de 2 velocidades, bloco para porta-bagagens dianteiro, sella em pele de alta qualidade, pedais dobráveis e refletores. Também permitimos que os ciclistas acolham qualquer aventura com estilo. O característico quadro em aço é acabado com um revestimento ecológico e elegantes acabamentos. Produzida na nossa histórica fábrica de Londres, cada bicicleta é feita à mão para garantir que até os mais pequenos dettagli sejam perfetti. Quer sejas um amante da cidade no dia a dia ou um visitante com os olhos postos em experiências emocionantes, podes pedalar até que o teu cuore non esteja satisfeito com este modelo intemporal. BICICLETA DOBRÁVEL BROMPTON C-LINE URBAN 2 VELOCIDADES MEDIUM CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: 2 velocidades: A C Line minimalista com 2 velocidades. Configuração simples - peso mais leve. Para cidades mais planas e pernas fortes. Bloco para porta-bagagens dianteiro: As bolsas Brompton podem ser fixadas de forma rápida e fácil ao bloco do porta-bagagens dianteiro, o que se traduz numa condução segura e confortável com uma carga otimamente equilibrada. Sella Brompton: Sella Brompton standard com carris pretos, largura 147 mm. Pedais Brompton: Pedal dobrável à esquerda e non dobrável à direita. Refletores: Refletores para visibilidade, tanto à frente como atrás. Campaínha integrada: Leve no design e fácil de usar, perfetto para qualquer bicicleta Brompton. ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS: Peso: Desde 11,35 kg Velocidades: 2 velocidades (Urban) Material: Aço Dimensão dobrada: 25,3'' A x 23'' L x 10,6'' P Quadro principal: Em aço precisamente tratado termicamente com brasagem à mão e giunti auto-brasados selecionados Avanço do guiador: Tubos em aço microligado soldados à mão e conformados a frio Forqueta: Forqueta em aço soldada e brasada Punhos: Punhos de encaixe com borracha de composto macio aderida a um núcleo engenheirado Tubosella: Estendido, preto (35) Sella: Standard Mola de aperto da sella: Mola de aperto do selim em material compósito e clip do quadro traseiro Fechos das dobradiças: Alavancas de aperto das dobradiças em material compósito Pedais: Pedais Brompton dobráveis para a mão esquerda e non dobráveis para a mão direita Transmissão: Transmissão Brompton de 2 velocidades, autonomia de 133%. Número de velocidades: 2 velocidades (Urban) Pedaleiro: Pedaleira em alumínio forjado 6061 com corona 50T e proteção de corrente integrada Movimento central: Movimento central de eixo quadrado Caixa de direção: Série de direção Brompton Comando de mudanças: Manete de mudanças Brompton de 2 velocidades Roda traseira: Jante de dupla parede, 28 raios, cubo com mudança interna Brompton Wide Ratio de 3 velocidades Roda dianteira: Jante de dupla parede, 28 raios ligados ao cubo dianteiro Brompton Pneus: 349 x 35C schwalbe Marathon Racer. Uno pneu resistente a furos com flanco refletor Câmaras de aria: Válvula Schrader Iluminação: Refletores Travões: Pinças Brompton A Line Dual Pivot Porta-bagagens dianteiro: Adaptador para bloco de porta-bolsas dianteiro para tutti os tipos de bolsas Brompton

BICI SPECIALIZED S-WORKS TARMAC SL8 SHIMANO DURA-ACE DI2 Nenhuma bicicleta é tão rápida quanto a Tarmac SL8 graças a uma combinação de aerodinâmica, leveza e qualidade de condução anteriormente considerada impossível. Após oito gerações e mais de duas décadas de desenvolvimento, não é apenas a Tarmac mais rápida de sempre: é a bicicleta de corrida mais rápida do mundo. As tuas pernas estão prontas? A aerodinâmica ou a leveza por si só não ganham corridas: o que conta é a velocidade. Para obter esta velocidade é necessário criar uma combinação sem compromissos de aerodinâmica, leveza, rigidez e absorção das vibrações. Graças a complexas simulações que utilizam dados reais, a nossa Ride Science Team verificou que a Tarmac SL8 é a bicicleta de corrida mais rápida em qualquer percurso: - 16,6 segundos em 40 km planos, 128 segundos mais rápida no percurso da Milão-Sanremo, 20 segundos mais rápida na subida do Tourmalet. BICI SPECIALIZED S-WORKS TARMAC SL8 SHIMANO DURA-ACE DI2 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: AERODINÂMICA: Utilizamos a aerodinâmica onde ela é mais necessária e, neste processo, criámos a nossa bicicleta de estrada mais rápida de sempre - sim, mais aerodinâmica até do que a Venge. A zona frontal foi otimizada para obter a máxima vantagem. O espigão da forqueta está posicionado mais atrás em relação à parte frontal do tubo de direção do quadro para oferecer uma resistência aerodinâmica muito mais baixa. Graças às novas regras UCI, para a SL8 pudemos utilizar o espigão de selim mais estreito e mais aerodinâmico que alguma vez realizámos, para garantir que o ar turbulento na zona das pernas possa fluir mais facilmente para a parte traseira da bicicleta. LEVEZA: Para criar a Tarmac SL8 e realizar a bicicleta mais aerodinâmica, respeitando os requisitos mínimos de peso impostos pela UCI, inspirámo-nos no que aprendemos com a Aethos. A equipa realizou um quadro de 685 gramas, 15% mais leve do que a Tarmac SL7 e mais leve do que qualquer outra bicicleta do World Tour*. Concentrando-nos na máxima leveza possível na zona do tubo inferior, do tubo do selim e na parte traseira da bicicleta, adotámos os ensinamentos apreendidos no projeto da Aethos. As formas do quadro reagem de forma tão eficiente às solicitações que foi possível reduzir a espessura do material, eliminando o supérfluo. *Com exceção daquela vez em que Kasper Asgreen correu com o nosso quadro Aethos de 585 gramas durante uma etapa do Tour. QUALIDADE DE CONDUÇÃO: A relação rigidez-peso da Tarmac SL8 é 33% melhor do que a da SL7. A Tarmac SL8 estabelece uma nova referência no que diz respeito à maneabilidade: é precisa nas situações mais exigentes e responde de forma imediata e eficiente aos inputs nos pedais. Enquanto as áreas que asseguram a transferência de potência e a precisão de condução são mais rígidas do que nunca, em sella a Tarmac SL8 revela-se mais confortável, filtrando 6% mais das vibrações provenientes do terreno e permitindo atacar as curvas com uma sensação de agilidade e equilíbrio única no mundo das bicicletas de corrida. A nova Tarmac SL8 mantém a geometria comprovada do modelo SL7, com o mesmo generoso espaço para pneus de 32 mm, de modo a poder utilizar um pneu de maior volume quando necessário. PARA LÁ DAS DIFERENÇAS DE GÉNERO: Na realidade podem existir muitas mais diferenças entre dois ciclistas homens do que entre um homem e uma mulher. Projetamos com base no indivíduo e a nossa filosofia é simples: não criar diferenças onde elas não existem. Cada ciclista, seja homem ou mulher, pode beneficiar das vantagens da Tarmac SL8. Está na hora de ir mais além.A S-Works Tarmac SL8 monta o grupo Shimano Dura Ace Di2 série 9200 com powermeter em ambos os lados, rodas Roval Rapide CLX II tubeless ready, Roval Rapide cockpit. A BICICLETA É ENTREGUE PRÉ-MONTADA POR NÓS* ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS QUADRO Quadro: S-Works Tarmac SL8 FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, clean Routing, movimento central roscado BB, eixo passante 12x142mm, travão de disco flat-mount. SUSPENSÕES Forqueta: S-Works FACT 12r Carbon, eixo passante 12x100mm, travão de disco flat-mount. TRAVÕES Travão dianteiro: Shimano Dura-Ace R9270, disco hidráulico. Travão traseiro: Shimano Dura-Ace R9270, disco hidráulico. TRANSMISSÃO Manípulos de mudança: Shimano Dura-Ace R9270, disco hidráulico. Desviador dianteiro: Shimano Dura-Ace R9250, braze-on. Desviador traseiro: Shimano Dura-Ace R9250, 12 velocidades. Cassete: Shimano Dura-Ace, 12 velocidades, 11-30t. Corrente: Shimano Dura-Ace, 12 velocidades. Pedaleira: Shimano Dura-Ace R9200, HollowTech II, 12 velocidades com powermeter 4iiii Precision 3+ Pro de dupla face. Relação: 52/36T. Movimento Central: Shimano Dura-Ace, BB-R9200. RODAS & PNEUS Roda dianteira: Roval Rapide CLX II, Tubeless, jante em carbono com largura interna de 21mm, perfil de 51mm, Win Tunnel Engineered, cubo Roval AFD, 18h, raios DT Swiss Aerolite Roda traseira: Roval Rapide CLX II, Tubeless, jante em carbono com largura interna de 21mm, perfil de 60mm, Win Tunnel Engineered, cubo Roval AFD, 24h, raios DT Swiss Aerolite Pneu dianteiro: S-Works turbo Rapidair 2BR, 700x26mm. Pneu traseiro: S-Works turbo Rapidair 2BR, 700x26mm. Câmaras de ar: turbo Ultralight, 60mm Frente, 80mm Traseira, válvula Presta. COCKPIT Fita de guiador: supacaz super Sticky Kush. Avanço de guiador: Roval Rapide Cockpit, Bar/Stem integrado. Curva de guiador: Roval Rapide Cockpit, Bar/Stem integrado. Sella: Body Geometry S-Works Power with Mirror, carris em fibra de carbono, base em fibra de carbono. Espigão de selim: S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, recuo de 15mm. Aperto de sella: Tarmac integrated wedge. PESO Peso: 6,62 kg (14 lb, 9,5 oz). Medida pesada: 56cm. *PRO-M STORE OFERECE GRATUITAMENTE O SERVIÇO DE PRÉ-MONTAGEM DA BICICLETA: ESPIGÃO, FORQUETA, MUDANÇAS E TRAVÕES JÁ VÊM MONTADOS

PNEU WTB RESOLUTE TCS 120 TPI TUBELESS READY 700X42 Pneu de gravel perfetto para todas as estações. I piccoli tacos quadrados oferecem máxima aderência em muitos tipos de terreno, enquanto o amplo spazio entre um taco e outro impede que o pneu afunde quando as condições do terreno se tornam lamacentas. A largura de 42 mm torna-o perfetto tanto para o asfalto como para terrenos lamacentos. PNEU WTB RESOLUTE TCS 120 TPI TUBELESS READY 700X42 CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: E.T.R.T.O 42-622. Dimensão: 700x42. 120 TPI. Peso: 565 g. Tubeless Ready. Carcaça TCS Light leve e flexível. Composto Dual DNA. CÓDIGO DO ARTIGO 937421012

FITA DE GUIADOR FIZIK TERRA MICROTEX BONDCUSH TUCKY 3,0MM Os Terra são fitas de guiador concebidas para quem prefere guiadores curvos mesmo em fora de estrada. Perfeitas para o gravel-biking. Bondcush é uma espuma polimérica com camadas de densidade média, que favorece a absorção das imperfeições da estrada. Combinada com a camada externa em Microtex, assegura uma mistura de conforto, versatilidade e durabilidade ideal para enfrentar qualquer tipo de percurso. A camada inferior em gel tem duas funções: substitui o nastro adesivo para uma remoção fácil e amortece as vibrações do fora de estrada, mas sem tornar a fita demasiado macia. O acabamento de superfície aderente garante propriedades antiderrapantes para um controlo seguro em qualquer condição. Peso: 71 g.