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KIT DE TRAVÃO DE DISCO DIANTEIRO SHIMANO DURA ACE DI2 O KIT DE TRAVÃO DE DISCO DIANTEIRO SHIMANO DURA ACE DI2 possui a tecnologia de travagem SERVO WAVE com pinça BR-R9270, oferecendo uma dosagem e um controllo sem precedentes. A mudança sem fios torna a bicicleta limpa e permite uma comutação rápida e segura. Tutto isto é integrado numa manete de mudança/travão DUAL CONTROL que é leve e ergonómica graças à utilização de materiais de ponta e garante um conforto e un controllo ótimos mesmo in condições difíceis.O travão monta uma pinça hidráulica de 2 êmbolos BR-R9270 com montagem plana e pastilhas de disco em resina L03A com aletas de arrefecimento. A pinça mais leve oferece maior distância entre as pastilhas e reduz os níveis de rumorosità. Por fim, um novo processo de sangria torna a manutenção mais simples do que nunca. KIT DE TRAVÃO DE DISCO DIANTEIRO SHIMANO DURA ACE DI2 CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Combinação manete de mudança/travão Dual Control para sistemas de mudança SHIMANO Di2 Road a 2×12 velocidades. Sistema de mudança eletrónico Di2 para uma mudança rápida, intuitiva e de alto desempenho. Suporta a mudança sem fios com componentes Di2 compatíveis. Chip sem fios Di2 com baixas interferências, alta velocidade de processamento e baixo consumo energético. Alimentação a bateria: non são necessários cabos no cockpit. Compatível com Multi-Shift: mudança de diverse velocidades com a simples pressão de um botão. SHIMANO Connected Partners via E-TUBE: controlo de computadores de bicicleta, por exemplo Garmin ou Wahoo, através dos botões de comutação. Também adequado para instalação por cabo. Com slot para interruptor satélite. Sistema de travão de disco hidráulico. Potência de travagem constantemente elevada com um esforço mínimo, mesmo in condições meteorológicas adversas. Ergonomia da manete melhorada. Tecnologia SERVO-WAVE para máxima potência de travagem e uma excecional modulação da potência de travagem. Posicionamento otimizado das pastilhas dos travões (10 % di spazio in più rispetto al modello precedente). Pinça de travão MONO-BODY para elevada rigidez e peso reduzido. SANGRIA ONE WAY para uno purga fácil e rápida. Ajuste do ponto de mordida para a folga de curso. Ajuste do alcance da manete REACH ADJUST. Versão J-KIT DIRECT: pré-cheio, pronto para a montagem e sangrado para facilitar o corte e o encaminhamento do tubo flexível. Utilização prevista: bicicleta de estrada, TT, triatlo. Material: compósito de carbono (manete de mudança/travão); alumínio (pinça de travão). Compatibilidade: 12 velocidades. Manete de travão: ST-R9270. Pinça de travão: BR-R9270 (sistema Flatmount, 2 êmbolos (resina), design plano). Tubo flexível do travão: SM-BH90-JK-SSR. Fluido de travões: Óleo mineral SHIMANO. Ajuste do alcance da manete integrado (com ferramenta). Pastilhas de travão: L03A Ice Tec (com aletas de arrefecimento), orgânicas. Rotor de disco recomendado: SHIMANO RT-MT900. Diâmetro máximo do rotor do disco: Ø 160 mm. Slot: 1 porta SD300 E-Tube, 1 porta SD300 para interruptores satélite opcionais. Bateria: CR1632. CÓDIGO DO ARTIGO IR9270DLF6SC100F

BICICLETA MONDRAKER PRIME RX 2025 Prime X e Prime RX mantêm os pneus colados ao terreno, quer se trate de circular na cidade sem problemas ou de fazer o percurso de casa para o trabalho. É por isso que montámos pneus Maxxis Grifter. Os seus ressaltos minimalistas são perfeitos para agarrar o asfalto impiedoso e abrasivo. A potência é mais do que suficiente com o motor Bosch CX e a autonomia é garantida pela bateria removível de 625Wh da Prime X ou pela bateria integrada de 750Wh da Prime RX. As forquilhas RockShox de 120 mm absorvem os imprevistos que te esperam atrás da próxima curva, enquanto os guarda-lamas, as luzes e o porta-bagagens te oferecem uma versatilidade incrível. É a escolha certa para a cidade e para os weekend em família. BICICLETA MONDRAKER PRIME RX 2025 CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Rodas de 29. Mondraker Forward Geometry. Quadro em alumínio Stealth Alloy. Motor Bosch. A BICICLETA É ENTREGUE PRÉ-MONTADA POR NÓS* ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Quadro: Prime Alloy 6061 Xtralite reforçado, Forward Geometry, bateria interna não removível, tubo de direção cónico, eixo traseiro Boost 12x148 mm, sensor de velocidade integrado na patilha do quadro Tamanhos: XS: 380 mm / S: 390 mm / M: 430 mm / L: 470 mm / XL: 510 mm Forqueta: RockShox Recon Silver RL 29, 120 mm, controlo de movimento, Solo Air, tubo de direção cónico, eixo Boost 15x110 mm, pernas em aço 32 mm, offset 42 mm. Ajustes: regulação da compressão de baixa velocidade para bloqueio, retorno, pré-carga de ar Direção: ONOFF ZS44/ZS56, tubo de direção 1-1/8", 1,5", rolamentos selados ACB, superior 42x30x7x45ºx45º, inferior 52x40x8x45ºx45º Avanço de guiador: MDK Urban 40 mm, liga forjada 6061, diâmetro de aperto 31,8 mm Guiador: ONOFF S3 1.0 liga 6061, rise: 25 mm, largura: 800 mm, backsweep 8º, upsweep 5º, diâmetro de aperto 31,8 mm. Tamanhos L e XL: rise 1,5. Punhos: ONOFF Beehive, 1 lock-on, 135 mm Espigão de selim: Telescópico interno ONOFF Pija, diâmetro 31,6 mm, alavanca remota 1X com rolamento, tamanho S: 140-115 mm (388-235 mm), tamanho M: 160-135 mm (428-255 mm), tamanho L: 180-155 mm (468-275 mm), tamanho XL: 210-185 mm (528-305 mm) Selim: MDK urban Travão dianteiro: Sram DB8, pinça de 4 pistões, disco de travão monopeça Centerline 200 mm com 6 parafusos IS, pastilhas orgânicas com suporte em aço Travão traseiro: Sram DB8, pinça de 4 pistões, disco de travão monopeça Centerline 180 mm com 6 parafusos IS, pastilhas orgânicas com suporte em aço Manetes de travão: Sram DB8, regulação do reach com ferramentas, buchas do eixo da manete Aros: MDK-HP1 29, largura interna 30 mm, tubeless ready, 32 raios Raios: Redondos em aço inoxidável Nc Cubo dianteiro: Formula DC711, Boost 15x110 mm, rolamentos selados, 6 parafusos IS Cubo traseiro: Formula EHL148 Boost 12x148 mm, rolamentos selados, 6 parafusos IS Pneu dianteiro: Maxxis Grifter 29x2.5, composto único, 60TPI, talão rígido, arame Pneu traseiro: Maxxis Grifter 29x2.5, composto único, 60TPI, talão rígido, arame Braços de pedaleiro: E-bike Race Face Aeffect, 165 mm Coroa: Sram X-Sync 2 Eagle 34T, aço, estreito-largo, 104 BCD Pedais: Urban Pedal Resin Black Corrente: Sram SX Eagle, 12s, Powerlock Desviador traseiro: Sram SX Eagle, 12s Comandos de mudança: Comando Sram SX Eagle, 12s, X-Actuation 1:1, clique único Cassete: Sram PG-1210, 11-50T, 12s Patilha de desviador: Sram UDH Luz dianteira: saída 150LUX CC 6-12V, caixa em liga impermeável Luz traseira: suporte para guarda-lamas, com catadióptrico, versão e-bike, 6-12V Guarda-lamas: guarda-lamas personalizados MDK em liga preta Porta-bagagens: porta-bagagens traseiro MDK em l Peso sem pedais: 22,7 kg Ecrã: Bosch Intuvia 100 / Bosch Mini Remote / Bosch System Controller Motor: Novo Bosch Performance Line CX Cruise (25 km/h) SMART SYSTEM (BDU 384Y) Bateria: Bosch Powertube 750Wh *A PRO-M STORE OFERECE GRATUITAMENTE O SERVIÇO DE PRÉ-MONTAGEM DA BICICLETA: ESPIGÃO, FORQUETA, DESVIADOR E TRAVÕES JÁ VÊM MONTADOS

SELLA SMP F20C A SELLA SMP F20C é a versão compacta da F20, da qual mantém todas as características exclusivas, como o novo design ergonómico patenteado, a atenção artesanal aos dettagli completamente Made In Italy e os materiais excelentes. A sella é extremamente leve, facilita as situações fora de sella e é perfeita também para o triatlo. O modelo é adequado a bacias estreitas (misura dos ossos isquiáticos: entre 9 e 11,5 cm) e foi pensado para ciclistas competitivos que non desistem nunca. SELLA SMP F20C CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Uso recomendado: Estrada, MTB, Gravel / Ciclocross. Nível de acolchoamento: mínimo. Material do acolchoamento: elastómero expandido. Revestimento: vera pele (cor preta), microfibra (coloridos). Concha: Nylon 12 reforçado com carbono. Estrutura standard Inox AISI 304 Ø 7,1 mm. Estrutura opcional: carbono unidirecional 7,1 x 9,6 mm. Dimensões: 250 x 134 mm. Peso: 265 g (versão standard), 215 g (versão CRB). CÓDIGO DO ARTIGO CSS1457

FITA DE GUIADOR LIZARD SKIN DSP V2 2.5MM A Fita de Guiador DSP V2 2.5 mm da Lizard Skins é um produto de alta qualidade, concebido para oferecer conforto e controlo. Fabricado in espuma de poliuretano de alta densidade, é resistente e leve. A sua superfície in microfibra assegura uma aderência segura e uma sensação de suavidade. Disponível in uma gamma de cores vivas, é um acessório indispensável para a tua bicicleta. FITA DE GUIADOR LIZARD SKIN DSP V2 2.5MM CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Produto de alta qualidade, concebido para oferecer conforto e controlo Fabricado in espuma de poliuretano de alta densidade, resistente e leve Superfície in microfibra para uma aderência segura e suavidade Disponível in uma gamma de cores vivas

PNEU PIRELLI CINTURATO ALL ROAD TLR 700X45 45-622 BLACK O Cinturato All Road é um pneu pronto para gravel, concebido para asfalto, trilhos compactos ou gravel ligeiro. A banda de rodagem apresenta uma linha central lisa para uma condução rápida e fluida no asfalto; progressivamente, pequenos ressaltos mais altos fornecem mais aderência, enquanto blocos mais agressivos e sólidos garantem segurança em curva quando se inclina. O Cinturato All Road apresenta o novo ProWall Gravel, uma carcaça tubeless-ready de 60 TPI com reforços laterais adicionais para evitar cortes laterais, enquanto o ProCompound Gravel, graças à sua formulação composta por uma mistura de polímeros, proporciona uma quilometragem elevada. O Cinturato All Road é um pneu capaz de oferecer tração e aderência para uma condução rápida em diversas superfícies, tanto em estrada como fora de estrada. CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS DO PNEU PIRELLI CINTURATO ALL ROAD TLR 700X45 45-622 BLACK: Proteção contra furos Durabilidade Aderência Tubeless Ready Carcaça: 60 TPI. ETRTO: 45-622. TPI: 60. Pressão: 3 - 5 bar (45 - 65 psi). Mescla: Pro (gravel). Peso real: 590 g. Versão: tubeless ready. TECNOLOGIAS Pro Compound Gravel Esta versão do ProCompound é uma formulação específica para gravel que privilegia a durabilidade e a proteção contra furos. Derivada da experiência das mesclas SmartEVO e EVO mais orientadas para competição, foi habilmente formulada para obter um composto de borracha mais fiável para quem procura um pneu previsível em qualquer tipo de superfície. A mescla ProCompound Gravel é um compromisso equilibrado entre aderência e durabilidade, desenvolvida para ciclistas que enfrentam diversas superfícies e longas distâncias. Pro Wall Gravel Os engenheiros da Pirelli combinaram habilmente as tecnologias derivadas das carcaças específicas de estrada com as específicas de MTB para obter a nova ProWall Gravel. A ProWall Gravel é uma carcaça multicamada reforçada de 60 TPI tubeless-ready, com um reforço protetor adicional no flanco pensado para prevenir cortes laterais. Esta tecnologia de carcaça oferece, assim, maior proteção contra furos, mantendo uma sensação de condução agradável em várias superfícies, permitindo-lhe explorar novas estradas. O ProWall Gravel é uma característica exclusiva do Cinturato All Road & Adventure.

BICICLETA FOCUS IZALCO MAX 9.8 A novíssima IZALCO MAX 9.8 traz consigo a herança de excelência e desempenho da gamma IZALCO. Com o seu design elegante e a combinação de cores branco e cinzento claro, esta bicicleta de estrada está pronta para levar as tuas aventuras na estrada a um nível superior. Construída para oferecer prestações de alto nível, a IZALCO MAX 9.8 é a companheira perfeita para os amantes da velocidade e da precisão. BICICLETA FOCUS IZALCO MAX 9.8 CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Quadro em carbono de alta qualidade que garante leveza e rigidez para uma condução reativa e rápida. Design aerodinâmico que favorece a velocidade e a estabilidade na estrada. Grupo 28 S 52 que oferece uma vasta gama de relações para enfrentar diverse condições de terreno. Coloração bianca e cinzento claro que confere um look elegante e distintivo. Componentes de alta qualidade selecionados para maximizar as prestações e garantir resistência e durabilidade. A BICICLETA É ENTREGUE PRÉ-MONTADA POR NÓS* ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS QUADRO: Carbono. FORQUETA: MAX technology carbon, integrated cable routing, disc, 100x12 mm, flat mount. MANETE DE MUDANÇAS: Shimano Ultegra R8150 Di2, 12-speed. MANETES DE TRAVÃO: Shimano Ultegra R8170, Di2. CASSETE: Shimano Ultegra CS-R8100, 12-speed. PEDALEIRA: Shimano Ultegra FC-R8100, 12-speed. GUIADOR: Easton EC70 Aero, carbon, drop: 125 mm, reach: 80 mm. AVANÇO DO GUIADOR: FOCUS C.I.S. 2.0 integrated, 31.8 mm, aluminium, with Garmin / Wahoo-Mount. SELLA: fi'zi:k Vento Argo R5. ESPIGÃO DE SELIM: FOCUS Aero Carbon, D-shape, 350 mm, set-back: 15 mm. RODAS: DT Swiss ERC1600, carbon, 622-22, 12x100 mm / 12x142 mm, 45 mm height. PNEUS: Vittoria Corsa, Next TLR, 28-622, Folding. *PRO-M STORE OFERECE GRATUITAMENTE O SERVIÇO DE PRÉ-MONTAGEM DA BICICLETA: ESPIGÃO DE SELIM, FORQUETA, MUDANÇAS E TRAVÕES JÁ ESTÃO MONTADOS

PNEU WTB Tyre BYWAY 700x44 TCS LIGHT FAST ROLLING O pneu BYWAY TCS Light/Fast Rolling da Wtb foi concebido para oferecer excelente desempenho numa vasta gama de terrenos. Garante uma condução suave e segura em qualquer situação. PNEU WTB Tyre BYWAY 700x44 TCS LIGHT FAST ROLLING CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: TCS Light/Fast Rolling para uma resistência ao rolamento reduzida e maior velocidade 120 tpi para maior flexibilidade e adaptabilidade ao terreno Design dobrável para fácil transportabilidade e compatibilidade com diverse rodas

PNEU SPECIALIZED ENDURANCE MONDO FOLDING 700X26C Chamar-lhe pneu seria um insultoMondo FoldingCapaz de bater vários recordes de resistência e de vencer a Parigi-Roubaix, Mondo é o pneu de endurance com câmara d'aria mais rápido e leve do mundo. O piso robusto e o design da carcaça evitam furos, enquanto a borracha GRIPTON T5 perfeitamente equilibrada permite-te acelerar sem perder aderência mesmo em condições de mau tempo. Se procuras um pneu com câmara d'aria fiável e fácil de reparar para as saídas fora de época, o pneu Mondo Folding é a escolha certa. PNEU SPECIALIZED ENDURANCE MONDO FOLDING 700X26C CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Utilização: endurance all-road. Piso: piso central rolante, ombro in GRIPTON T5. Composto: GRIPTON T5 mais rápido in linha reta e in curva. Carcaça: faixas antifuro a 3 camadas 120 TPI, uso com câmara. Rodas recomendadas: Roval Rapide, Alpinist e Terra. Peso (aprox.): 260 g.

GUIADOR COLNAGO CC.01 CARBONO UD 410MM/110MM O guiador Colnago CC.01 é fabricado in um unico bloco, completamente monocoque, a tutto vantagem da poupança de peso e da rigidez. A base mais ampla do drop melhora significativamente o controlo da bicicleta in descida, enquanto o design responde à exigência atual de melhorar a aerodinâmica para aumentar o desempenho. O avanço mais longo (em comparação com os 75 mm padrão dos guiadores compactos) cria uma posição mais “dentro da bicicleta” nas descidas e uma superfície plana muito mais ampla, para maior conforto das palmas com qualquer tipo de manete de travão. O guiador Colnago CC.01 é projetado para grupos modernos eletrónicos sem fios e com cabos e para a passagem interna dos cabos, mas é compatível também com a passagem externa e travões a corona. VANTAGENS- O guiador Colnago CC.01 é mais leve do que a média do mercado quando comparado com altri guiadores otimizados para o cablagem interna (peso 310 g para o tamanho 110-410).- O look minimal da pintura foi escolhido pela leveza: o guiador estará disponível in versão monocor com grafismo preto brilhante sobre acabamento preto mate.- O guiador colnago CC.01 foi otimizado aerodinamicamente.- Conforme a tradição Colnago, para manter a máxima compatibilidade com qualquer tipo de atleta, é garantida a possibilidade de montar qualquer guiador de diâmetro 31,8 com cabos retráteis utilizando o avanço Deda Superbox. Por fim, é garantida também a compatibilidade com o guiador integrado Deda Alanera. GUIADOR COLNAGO CC.01 CARBONO UD 410MM/110MM CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Largura: 410 mm Comprimento do avanço: 110 mm - Ângulo 84° Drop: 122 Reach: 80 Diâmetro: 31.8 mm Material: Carbono UD

Avanço FSA NON-SERIES ACR A9 -6° - Encaminhamento Aerodinâmico de Cabos (ACR)- Area frontal de baixo perfil- Sem limite de rotação- Corpo e placa frontal in alumínio 6061 T6- Parafusaria Cr.Mo.- Altura de aperto do tubo de direção 30 mm- NECESSÁRIO QUADRO E CONJUNTO DE DIREÇÃO ESPECÍFICOS- Compatível com: K-Force Light ACR Compact, SL-K ACR Compact, Energy ACR Compact, K-Wing AGX e guiadores K-Wing AGXESPECIFICAÇÕES- Comprimento: 100-110-120-130 mm- Diâmetro de aperto do guiador: 31,8 mm- Diâmetro de aperto do tubo de direção: 28,6 mm- Ângulo: -6- Material: Alumínio- Peso: 235 g (100 mm)- Cor: Preto- Recomendado para: Estrada, Gravel

PNEU pirelli P ZERO RACE IT - 700x26 BLACK CASTANHO O pneu pirelli P ZERO RACE IT é a cobertura all-rounder perfeita para treinos intensos e GF. Com uma ótima aderência em piso seco e molhado, este pneu para câmara de ar é ideal para uma utilização Racing. Produzido com cuidado em Itália, oferece-te desempenhos de alto nível em qualquer situação. características principais: Cobertura all-rounder perfeita para treinos intensos e GF Ótima aderência em piso seco e molhado Pneu para câmara de ar Ideal para utilização Racing Produzido com cuidado em Itália

Aro Dianteiro Specialized Roval Rapide CLX Carbon Clincher S203700008 Aro dianteiro em carbono com travão de disco para rodas modelo Rapide CLX. misura da roda: 700C Diâmetro do assento do talão (ETRTO): 622 mm Número de raios: 18 Material do aro: carbono Tipo de travão: Disco Profundidade do aro: 51 mm Largura interna do aro: 21 mm Tipo de aro: para pneus Compatível com tubeless: não Código: S203700008

MOCHO DIANTEIRO shimano ULTEGRA 100/32 HB-RS770 E-THRU 12x100MM O mocho dianteiro shimano HB-RS770 é projetado para oferecer maior estabilidade e rigidez, garantindo desempenhos de alta qualidade para bicicletas compatíveis com travão de disco E-THRU. MOCHO DIANTEIRO shimano ULTEGRA 100/32 HB-RS770 E-THRU 12x100MM CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Eixo de estrada E-THRU: o eixo E-THRU oferece maior rigidez e estabilidade, permitindo uma condução mais precisa e segura. Fácil manutenção e instalação: o mocho dianteiro HB-RS770 é concebido para uma fácil trabalhabilidade e manuseamento, simplificando a manutenção e a instalação. Montagem tipo CENTER LOCK: o mocho dianteiro está equipado com uma montagem tipo CENTER LOCK, que permite uma instalação rápida e segura dos discos de travão. Com o mocho dianteiro shimano HB-RS770, poderás desfrutar de uma estética excelente e de desempenhos de alta qualidade para a tua bicicleta compatível com travão de disco E-THRU.

DESVIADOR shimano 105 RD7000SET 11V O novo shimano 105 Cambio RDR7000SET de 11 velocidades oferece um desempenho de mudança estável para garantir uma condução fluida e sem interrupções. Graças à tecnologia shimano SHADOW RD, este desviador assegura maior estabilidade e precisão durante a mudança de velocidades. A sua ampla compatibilidade permite utilizar o desviador RD-SS com cassetes de 11-25D a 11-30D, enquanto o desviador RD-GS é compatível com cassetes de 11-28D a 11-34D. Além disso, este desviador está equipado com um sistema de montagem direta, que simplifica a instalação e garante uma maior rigidez estrutural. DESVIADOR shimano 105 RD7000SET 11V CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Desempenho de mudança estável graças à tecnologia shimano SHADOW RD. Ampla compatibilidade com cassetes de 11-25D a 11-30D (RD-SS) e de 11-28D a 11-34D (RD-GS). Sistema de montagem direta para uma instalação simples e maior rigidez estrutural.

GUIADOR SPECIALIZED S-WORKS SHALLOW ROAD CARBON 31.8X44 O GUIADOR SPECIALIZED S-WORKS SHALLOW ROAD é fabricado em fibra de carbono que facilita a passagem das mãos da posição alta para a posição baixa. A parte superior do guiador é perfilada ergonomicamente para um conforto elevado e um controlo perfeito da bicicleta. O perfil dianteiro permite a passagem de dois cabos e é compatível com shimano, campagnolo e sram.O drop curto permite utilizar este guiador mesmo a quem tem mãos pequenas. GUIADOR SPECIALIZED S-WORKS SHALLOW ROAD CARBON 31.8X44 CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Guiador em fibra de carbono FACT que combina valores muito elevados de rigidez e resistência com um conforto excelente. Acabamento brilhante em carbono unidirecional. Peso indicativo 200g (42cm). Diâmetro oversize 31,8mm. misura: 44 cm (centro-centro). Curvatura shallow, 123mm drop x 75mm reach. CÓDIGO DO ARTIGO 21015-1010

BICI SPECIALIZED S-WORKS TARMAC SL8 SHIMANO DURA-ACE DI2 Nenhuma bicicleta é tão rápida quanto a Tarmac SL8 graças a uma combinação de aerodinâmica, leveza e qualidade de condução anteriormente considerada impossível. Após oito gerações e mais de duas décadas de desenvolvimento, não é apenas a Tarmac mais rápida de sempre: é a bicicleta de corrida mais rápida do mundo. As tuas pernas estão prontas? A aerodinâmica ou a leveza por si só não ganham corridas: o que conta é a velocidade. Para obter esta velocidade é necessário criar uma combinação sem compromissos de aerodinâmica, leveza, rigidez e absorção das vibrações. Graças a complexas simulações que utilizam dados reais, a nossa Ride Science Team verificou que a Tarmac SL8 é a bicicleta de corrida mais rápida em qualquer percurso: - 16,6 segundos em 40 km planos, 128 segundos mais rápida no percurso da Milão-Sanremo, 20 segundos mais rápida na subida do Tourmalet. BICI SPECIALIZED S-WORKS TARMAC SL8 SHIMANO DURA-ACE DI2 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: AERODINÂMICA: Utilizamos a aerodinâmica onde ela é mais necessária e, neste processo, criámos a nossa bicicleta de estrada mais rápida de sempre - sim, mais aerodinâmica até do que a Venge. A zona frontal foi otimizada para obter a máxima vantagem. O espigão da forqueta está posicionado mais atrás em relação à parte frontal do tubo de direção do quadro para oferecer uma resistência aerodinâmica muito mais baixa. Graças às novas regras UCI, para a SL8 pudemos utilizar o espigão de selim mais estreito e mais aerodinâmico que alguma vez realizámos, para garantir que o ar turbulento na zona das pernas possa fluir mais facilmente para a parte traseira da bicicleta. LEVEZA: Para criar a Tarmac SL8 e realizar a bicicleta mais aerodinâmica, respeitando os requisitos mínimos de peso impostos pela UCI, inspirámo-nos no que aprendemos com a Aethos. A equipa realizou um quadro de 685 gramas, 15% mais leve do que a Tarmac SL7 e mais leve do que qualquer outra bicicleta do World Tour*. Concentrando-nos na máxima leveza possível na zona do tubo inferior, do tubo do selim e na parte traseira da bicicleta, adotámos os ensinamentos apreendidos no projeto da Aethos. As formas do quadro reagem de forma tão eficiente às solicitações que foi possível reduzir a espessura do material, eliminando o supérfluo. *Com exceção daquela vez em que Kasper Asgreen correu com o nosso quadro Aethos de 585 gramas durante uma etapa do Tour. QUALIDADE DE CONDUÇÃO: A relação rigidez-peso da Tarmac SL8 é 33% melhor do que a da SL7. A Tarmac SL8 estabelece uma nova referência no que diz respeito à maneabilidade: é precisa nas situações mais exigentes e responde de forma imediata e eficiente aos inputs nos pedais. Enquanto as áreas que asseguram a transferência de potência e a precisão de condução são mais rígidas do que nunca, em sella a Tarmac SL8 revela-se mais confortável, filtrando 6% mais das vibrações provenientes do terreno e permitindo atacar as curvas com uma sensação de agilidade e equilíbrio única no mundo das bicicletas de corrida. A nova Tarmac SL8 mantém a geometria comprovada do modelo SL7, com o mesmo generoso espaço para pneus de 32 mm, de modo a poder utilizar um pneu de maior volume quando necessário. PARA LÁ DAS DIFERENÇAS DE GÉNERO: Na realidade podem existir muitas mais diferenças entre dois ciclistas homens do que entre um homem e uma mulher. Projetamos com base no indivíduo e a nossa filosofia é simples: não criar diferenças onde elas não existem. Cada ciclista, seja homem ou mulher, pode beneficiar das vantagens da Tarmac SL8. Está na hora de ir mais além.A S-Works Tarmac SL8 monta o grupo Shimano Dura Ace Di2 série 9200 com powermeter em ambos os lados, rodas Roval Rapide CLX II tubeless ready, Roval Rapide cockpit. A BICICLETA É ENTREGUE PRÉ-MONTADA POR NÓS* ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS QUADRO Quadro: S-Works Tarmac SL8 FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, clean Routing, movimento central roscado BB, eixo passante 12x142mm, travão de disco flat-mount. SUSPENSÕES Forqueta: S-Works FACT 12r Carbon, eixo passante 12x100mm, travão de disco flat-mount. TRAVÕES Travão dianteiro: Shimano Dura-Ace R9270, disco hidráulico. Travão traseiro: Shimano Dura-Ace R9270, disco hidráulico. TRANSMISSÃO Manípulos de mudança: Shimano Dura-Ace R9270, disco hidráulico. Desviador dianteiro: Shimano Dura-Ace R9250, braze-on. Desviador traseiro: Shimano Dura-Ace R9250, 12 velocidades. Cassete: Shimano Dura-Ace, 12 velocidades, 11-30t. Corrente: Shimano Dura-Ace, 12 velocidades. Pedaleira: Shimano Dura-Ace R9200, HollowTech II, 12 velocidades com powermeter 4iiii Precision 3+ Pro de dupla face. Relação: 52/36T. Movimento Central: Shimano Dura-Ace, BB-R9200. RODAS & PNEUS Roda dianteira: Roval Rapide CLX II, Tubeless, jante em carbono com largura interna de 21mm, perfil de 51mm, Win Tunnel Engineered, cubo Roval AFD, 18h, raios DT Swiss Aerolite Roda traseira: Roval Rapide CLX II, Tubeless, jante em carbono com largura interna de 21mm, perfil de 60mm, Win Tunnel Engineered, cubo Roval AFD, 24h, raios DT Swiss Aerolite Pneu dianteiro: S-Works turbo Rapidair 2BR, 700x26mm. Pneu traseiro: S-Works turbo Rapidair 2BR, 700x26mm. Câmaras de ar: turbo Ultralight, 60mm Frente, 80mm Traseira, válvula Presta. COCKPIT Fita de guiador: supacaz super Sticky Kush. Avanço de guiador: Roval Rapide Cockpit, Bar/Stem integrado. Curva de guiador: Roval Rapide Cockpit, Bar/Stem integrado. Sella: Body Geometry S-Works Power with Mirror, carris em fibra de carbono, base em fibra de carbono. Espigão de selim: S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, recuo de 15mm. Aperto de sella: Tarmac integrated wedge. PESO Peso: 6,62 kg (14 lb, 9,5 oz). Medida pesada: 56cm. *PRO-M STORE OFERECE GRATUITAMENTE O SERVIÇO DE PRÉ-MONTAGEM DA BICICLETA: ESPIGÃO, FORQUETA, MUDANÇAS E TRAVÕES JÁ VÊM MONTADOS

PNEU WTB RESOLUTE TCS 120 TPI TUBELESS READY 700X42 Pneu de gravel perfetto para todas as estações. I piccoli tacos quadrados oferecem máxima aderência em muitos tipos de terreno, enquanto o amplo spazio entre um taco e outro impede que o pneu afunde quando as condições do terreno se tornam lamacentas. A largura de 42 mm torna-o perfetto tanto para o asfalto como para terrenos lamacentos. PNEU WTB RESOLUTE TCS 120 TPI TUBELESS READY 700X42 CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: E.T.R.T.O 42-622. Dimensão: 700x42. 120 TPI. Peso: 565 g. Tubeless Ready. Carcaça TCS Light leve e flexível. Composto Dual DNA. CÓDIGO DO ARTIGO 937421012

FITA DE GUIADOR FIZIK TERRA MICROTEX BONDCUSH TUCKY 3,0MM Os Terra são fitas de guiador concebidas para quem prefere guiadores curvos mesmo em fora de estrada. Perfeitas para o gravel-biking. Bondcush é uma espuma polimérica com camadas de densidade média, que favorece a absorção das imperfeições da estrada. Combinada com a camada externa em Microtex, assegura uma mistura de conforto, versatilidade e durabilidade ideal para enfrentar qualquer tipo de percurso. A camada inferior em gel tem duas funções: substitui o nastro adesivo para uma remoção fácil e amortece as vibrações do fora de estrada, mas sem tornar a fita demasiado macia. O acabamento de superfície aderente garante propriedades antiderrapantes para um controlo seguro em qualquer condição. Peso: 71 g.

ALAVANCA DE MUDANÇAS SHIMANO SL-RS700 11 VELOCIDADES A alavanca de mudanças SHIMANO SL-RS700 é concebida para se adaptar às bicicletas de estrada com guiador tipo sport, oferecendo uma mudança fiável e intuitiva. Com a sua forma ergonómica, é fácil de manobrar e oferece um acesso rápido às alavancas. CARACTERÍSTICAS DA ALAVANCA DE MUDANÇAS SHIMANO SL-RS700 11 VELOCIDADES Comando de mudanças RAPIDFIRE PLUS de 11 velocidades com ergonomia de elevada sensibilidade Forma da alavanca ergonómica para um acesso fácil às alavancas Sistema rápido, simples e versátil Opções de cor disponíveis: Preto, Argento Função 2-WAY RELEASE para uma ação rápida de mudança multirrácio Escolhe a alavanca de mudanças SHIMANO SL-RS700 para uma performance de mudança superior e uma experiência de condução ideal.

MANUBRIO COLNAGO COCKPIT CC.01 100MMX390MM Guidão monocoque in carbono concebido especificamente para os modelos V4RS e C68. O cockpit Colnago CC.01 foi desenvolvido para garantir o leque mais amplo possível de opções para o ajuste preciso da posição em sella. Com efeito, as combinações de misura disponíveis são nada menos que 16. O comprimento do avanço do guiador começa em 80mm e chega até 140mm. Falando da largura do guiador, é importante notar que as medidas Non são típicas, propondo medidas ímpares em substituição das mais tradicionais medidas pares. A forma de cada guiador prevê um pequeno flare. A largura nas extremidades é, de facto, 2 cm mais larga. Um guiador com largura 41 (centro/centro) medido nos manetes terá uma largura nas extremidades de 43cm (Centro/Centro). As medidas declaradas referem-se à largura centro/centro medida à altura do posicionamento dos manetes de travão. Os guiadores têm um drop de 122mm e um reach de 80mm. A única misura que prevê uma geometria diferente é a 37, que tem um drop de 119mm, um reach de 75mm e um flare de 14mm. Non compatível com C64 e V3RS. MANUBRIO COLNAGO COCKPIT CC.01 100MMX390MM CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Material: carbono UD. Diâmetro: 31.8 mm. Os guiadores têm um drop de 122mm e um reach de 80mm. A única misura que prevê uma geometria diferente é a 37, que tem um drop de 119mm, um reach de 75mm e um flare de 14mm. Non compatível com C64 e V3RS. O produto destina-se aos proprietários de bicicletas V4RS e C68, das quais se pode obter o kit com expansor, espaçadores e adaptadores para completar a instalação.

GRUPO SHIMANO 105 DI2 R7100 2X12V 172.5 Cambios de velocidade precisos e rápidos com a simples pressão de um botão e menos cabos e mais ordem na bicicleta. Graças à maior gama de relações das 12 velocidades é possível encontrar sempre a combinação ideal em subida. Todas as tecnologias utilizadas pelo 105 Di2 R7100 são herdadas e testadas a partir de DURA-ACE e ULTEGRA. GRUPO SHIMANO 105 DI2 R7100 2X12V 172.5 CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: O sistema Di2 está perfeitamente integrado no design da bicicleta sem cabos à vista demasiado tensos, desgastados a substituir. A mudança Wireless cria um cockpit limpo, sem cabos e portas. E a bateria Di2 interna está bem escondida no espigão de selim ou no quadro. Shimano 105 diventa wireless. Mudanças de velocidade precisas e fulminantes com a simples pressão de um botão, sem perder uma pedalada, mesmo quando o cansaço se faz sentir ou se encontra uma subida inesperada. A passagem para a eletrónica permite também mudar sob carga, por exemplo durante as subidas ou os sprints. Personaliza as tuas mudanças de velocidade. Muda de velocidade sem quebras de desempenho – do Dia 1 ao Dia 1000. E desfruta do silêncio contemplando o mondo à tua volta. A nova cassete CS-R7100 de 12 velocidades tem a mesma largura da cassete de 11 velocidades, portanto o espaço entre cada carreto é menor. Assim, as mudanças de velocidade serão suaves e quasi impercetíveis. Em subida, descida ou em plano, mantém sempre o ritmo e a fluidez. Salto em frente também para o sistema de travagem Shimano 105 R7100 graças às tecnologias herdadas dos grupos superiores e aos conhecimentos desenvolvidos no âmbito do BTT: maior silêncio, maior potência e maior modulação. As pinças 105 BR-R7170 apresentam um maior espaço entre as pastilhas, melhorando a atuação hidráulica para maior sensibilidade, potência e perceção da modulação. A distância das pastilhas aumentada em 10% contribui para evitar o atrito das pastilhas de travão. Manetes para travão de disco: Shimano 105 Di2 ST-R7170 2x12v (montagem J-Kit). Pinças de travão de disco: Shimano 105 BR-R7170 Flat Mount (incluídos: tubos 1000/1700 mm, adaptador dianteiro Flat Mount 160/180 mm, pastilhas em resina incluídas). Câmbio traseiro: Shimano 105 Di2 RD-R7150 12v. Desviador dianteiro: Shimano 105 Di2 FD-R7150 2x12v (a soldar). Pedaleiro: Shimano 105 FC-R7100 52/36T 172.5mm. Corrente: Shimano CN-M7100 Quick-Link (116 maglie). Bateria interna: Shimano BT-DN300. Conetor de carregamento: Shimano EW-EC300 (1700 mm). Cabo eletrónico interno: Shimano EW-SD300 (1x500 mm + 1x1200 mm). Cassete: Shimano 105 CS-R7100 (11-34T).

PNEU PIRELLI P ZERO RACE TLR YELLOW 700X28 28-622 Os novos P Zero Race TLR são o primeiro produto PIRELLI com tecnologia tubeless fabricado inteiramente em Itália, na nova fábrica de Bollate. A nova geração do PZERO Race TLR é o pneu mais performante do portefólio PIRELLI, além de ser o primeiro pneu com tecnologia tubeless totalmente feito em Itália. A introdução da nova tecnologia SPEEDCORE na carcaça de 120 tpi prevê a utilização de um composto misto com aramida que reveste a camada interna do pneu, melhorando tanto a fluidez como a resistência do pneu. Resultado: um pneu menos rígido mas mais rápido. O composto mantém, por sua vez, a mesma tecnologia avançada SmartEVO, partilhada com os outros pneus da gama PZERO de altas prestações. PNEU PIRELLI P ZERO RACE TLR YELLOW 700X28 28-622 CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: O piso do P Zero™ Race TLR é uma evolução do desenho do P Zero™ Velo: várias épocas de pesquisa e desenvolvimento nas estradas do World Tour levaram a um novo desenho que melhora o comportamento da bicicleta em todas as condições meteorológicas. Alta fluidez. Aderência elevada. Proteção contra furos. Elevada maneabilidade. As medidas 26-622 e inferiores NÃO são compatíveis com aros hookless. As medidas 28-622 e superiores são compatíveis com aros hookless (pressão máxima 5 bar/73 psi). Tipo: TLR Tubeless Ready. Etrto: 28-622. Tpi: 120. Pressão: 6 - 7,7 bar (87 - 110 psi). Peso real: 330 g. TECNOLOGIAS SmartEVO Compound A formulação racing para utilização em estrada mais avançada de sempre, nata da experiência de Pirelli nas máximas competições do Motorsport e da colaboração específica com as equipas de fábrica do World Tour. O novo SmartEVO Compound utiliza uma mistura de 3 polímeros diferentes, cada um dos quais fornece desempenho num equilíbrio perfeito de características opostas, como aderência e fluidez. A mistura ternária de polímeros com características de comportamento “inteligentes” como base das excecionais propriedades do composto SmartEvo permite uma melhor aderência em seco e molhado, melhorando ao mesmo tempo a resistência ao rolamento. SmartEVO Compound é um composto de altas prestações afinado para as mais modernas disciplinas do ciclismo, desde as corridas locais ou do World Tour até às aventuras épicas em que o clima e as superfícies das estradas exigem pneus que se destaquem em todas as circunstâncias. SmartEVO é de uso exclusivo da gama P ZERO. SPEEDCORE A estrutura de estrada tubeless-ready mais performante da gama Pirelli prevê a utilização de uma camada de composto misto com aramida que reveste a camada interna do pneu, permitindo a sua estanqueidade ao ar. Esta nova estrutura torna o pneu mais resistente, graças à presença da aramida, mas ao mesmo tempo menos rígido e mais rápido, devido à maior flexibilidade do composto em comparação com um tecido bead-to-bead. A carcaça é depois completada por uma tela em Nylon de 120 tpi e por uma camada anti-furo, também em aramida.

MANETE DE TRAVÃO ESQUERDA SHIMANO GRX BL-RX810 A manete de travão SHIMANO GRX BL-RX810-L foi concebida para proporcionar maior controlo em terrenos mistos graças aos travões de disco SHIMANO, líderes na categoria. Com uma ação de mudança mais leve e uma forma ergonómica específica para o Gravel, esta manete de travão oferece-te o máximo controlo em fondi acidentados. MANETE DE TRAVÃO ESQUERDA SHIMANO GRX BL-RX810 CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Ergonomia e corpo da manete específicos para Gravel: para uma pega confortável e segura durante as tuas aventuras off-road. Superfície com relevos e revestimento antiderrapante da manete de travão: para maior aderência e controlo mesmo nas condições mais exigentes. Compatível com travões de disco hidráulicos: para uma potência de travagem fiável e precisa. Design de alta qualidade e durabilidade: típico dos produtos SHIMANO, para uma manete de travão que durará no tempo. Prepara-te para enfrentar qualquer terreno misto com a manete de travão SHIMANO GRX BL-RX810-L. Compra-a hoje mesmo e desfruta de maior controlo e segurança durante as tuas aventuras in Gravel.

PNEU PIRELLI P ZERO RACE 28-622 700X28 TURQUESA Os novos P Zero Race são o primeiro produto PIRELLI fabricado inteiramente em Itália, na nova fábrica de Bollate. P ZERO™ Race foi concebido para oferecer todas as vantagens da tecnologia com câmara d’aria numa borracha polivalente e pronta para competição, que supera em performance qualquer pneu de bicicleta feito até agora, incluindo tubulares. P ZERO™ Race combina as vantagens da tecnologia com câmara d'aria com um pneu de ciclismo all-rounder para sessões intensas de treino e para corridas. A carcaça TechBELT Road melhora a fiabilidade contra furos sem tornar o pneu mais pesado, enquanto o composto especial SmartEVO Compound melhora a performance de aderência em asfalto seco e molhado em comparação com os nossos compostos de ciclismo anteriores. PNEU PIRELLI P ZERO RACE 28-622 700X28 TURQUESA CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Utilização: Bicicleta de estrada (Performance, Endurance). Montagem: Câmara d'aria. Reforço: TechBELT. Rebordo: Dobrável. Composto: SmartEvo Compound. Carcaça: 120 TPI. Peso real: 210 g (700x26C ETRTO 26-622), 240 g (700x28C ETRTO 28-622). Etrto: 28-622. Tpi: 127. Pressão: 5 - 7 bar (70 - 100 psi). Peso (aprox.): 237 g. TECNOLOGIA SmartEvo compoundA formulação racing para utilização em estrada mais avançada de sempre, nata da experiência de Pirelli nas máximas competições do Motorsport e da colaboração específica com os factory team do World Tour. O novo SmartEvo Compound utiliza um composto de 3 diferentes polímeros, cada um dos quais fornece performance num equilíbrio perfeito de características opostas, como aderência e rolagem. A mistura ternária de polímeros com características de comportamento "inteligentes" como base das excepcionais propriedades do composto SmartEvo, permite uma melhor aderência em seco e molhado, melhorando ao mesmo tempo a resistência ao rolamento. SmartEvo Compond é uma mescla ad alte prestações afinada para as mais modernas disciplinas do ciclismo, desde corridas locais ou do World Tour, às épicas aventuras em que o clima e as superfícies rodoviárias exigem pneus que se destaquem em todas as circunstâncias. SmartEvo é de uso exclusivo da gamma P ZERO. TechBELT RoadCarcaça de 120 e de 60 tpi com a adição de uma camada de reforço antifuro em nylon por baixo da banda de rolamento, tornando-a numa configuração extremamente fiável e capaz de garantir elevados níveis de conforto para qualquer tipo de utilização, desde os treinos ao commuting diário. A estrutura TechBelt Road é de uso exclusivo da gamma P ZERO. Otimizado para rodas modernas 19CPirelli P Zero Race foi desenvolvido e otimizado para os novos aros com canal interno 19C; as melhores performances obtêm-se in base à misura do aro e ao peso do ciclista, com as quais calcular a pressão de utilização ótima. Devido à construção e à adaptação aos padrões mais atuais, cada misura de P ZERO Race apresenta uma banda de rolamento mais larga do que o correspondente P ZERO Velo: uma pegada em terra mais ampla e mais alongada, a tutto o benefício da rolagem, proteção contra furos e controlo em curva.