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RULLO GARMIN TACX FLUX S SMART O RULLO GARMIN TACX FLUX S SMART é um trainer de transmissão direta fiável, preciso, silencioso, forte e capaz de proporcionar uma ótima sensação de pedalada. É compatível com apps de treino, mede a potência com uma precisão de até 3%, é silencioso e permite simular subidas até 10% de inclinação, com resistência máxima ao sprint de 1.500 watts. O design robusto permite pedalar à potência máxima mesmo em pé. RULLO GARMIN TACX FLUX S SMART CARATERÍSTICAS PRINCIPAIS: Dimensões: 670x642 mm. Peso: 22,8 kg. Altura: 460 mm. Comunicação sem fios: Ligação ANT+, tecnologia sem fios BLUETOOTH. Controlo através de: Smartphone, tablet, ciclocomputador ANT+, autónomo, ligação ao computador através de antena ANT+. Leitura em: Smartphone, tablet, ciclocomputador, computador com antena ANT+. Ímanes: 8 ímanes permanentes em ferrite e 8 eletroímanes. Requisitos elétricos: 110-240 V. Pratos/cassetes adequados: shimano e sram: velocidades 8-11. campagnolo, sram XD e XD-R (vendidos separadamente) non adequado aos sistemas scs especializados. Eixos adequados: Largura do triângulo traseiro: Estrada 130 mm, BTT 135 mm. Potência máxima: 1500 watts. Inclinação máxima: 0. Binário máximo: 22,1 Nm. Força de travagem máxima: 65 N. Volante de inércia: 7 kg. Inércia de massa: 22,8 kg. Calibração: spin down. Saída: Velocidade, cadência, potência. Precisão: <3%. Medidor de velocidade: sim. Medidor de cadência: sim. Medidor de potência: sim. CÓDIGO DO ARTIGO T2900S.61

BICICLETA ORBEA AVANT H60 A bicicleta AVANT H60 da Orbea é concebida para os amantes da estrada que desejam explorar novos percursos com estilo e conforto. Com um design elegante e desempenho fiável, esta bicicleta acompanhará as tuas aventuras inesquecíveis. CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS DA BICICLETA ORBEA AVANT H60: Diâmetro da roda: 28 Número de velocidades: 8 Quadro leve em alumínio que garante uma condução reativa e confortável A BICICLETA É ENTREGUE PRÉ-MONTADA POR NÓS* ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Quadro: Orbea Avant Hydro disc, alumínio hidroformado triple butted, HS 1,5" ICR, BB 68mm – BSC English, eixo passante traseiro 12x142mm, rosca M12x2 P1, passagem interna de cabos, SP 27,2mm, sistema MMS. Forqueta: Orbea Avant Hydro 2025, totalmente em carbono, compatível com tubo de direção cónico 1-1/8" - 1,5", eixo passante 12x100mm, rosca M12x2 P1 Câmbio traseiro: Shimano Claris RD-R2000-GS Desviador dianteiro: Shimano Claris FD-R2000-F Manípulos de mudanças: Shimano Claris ST-R2000 Cassete: Shimano HG50 11-32t 8 velocidades Corrente: KMC X8 Corona: N/D Pedaleiro: Shimano Claris R2000 34x50t Travão dianteiro: Jagwire RideRever travão de disco mecânico Travão traseiro: Jagwire RideRever travão de disco mecânico Discos: N/D Pneu dianteiro: Vittoria Zafiro V Rigid bead 700x28c Pneu traseiro: Vittoria Zafiro V Rigid bead 700x28c Jantes: Liga, Tubeless, 700c, 19c, 28H Cubo dianteiro: Orbea eixo passante 12x100mm M12x2 P1 Solid Cubo traseiro: Orbea eixo passante 12x142mm M12x2 P1 Solid com rosca interna Guiador: OC Road Performance RP31-R, Rise 15, Reach 70, Drop 125 Avanço: OC Road Performance RP22, -5º Sela: Fizik Aliante R5 Espigão de selim: SP 0.6, liga, 27,2mm, recuo 20 *A PRO-M STORE OFERECE GRATUITAMENTE O SERVIÇO DE PRÉ-MONTAGEM DA BICICLETA: ESPIGÃO DE SELIM, FORQUETA, CÂMBIO E TRAVÕES JÁ VÊM MONTADOS

BICICLETA CERVELO R5 DURA ACE DI2 O QUE SOBE TEM DE DESCER A R5 tem um solo objetivo: chegar ao topo, rapidamente. Mas por toda a gloria e a fanfarra que acompanha uma chegada ao cume, raramente é a única subida do dia. E se, normalmente, uma corrida non se vince em descida, certamente se pode perder. Uma bicicleta de escalada que non é in condições de enfrentar uma curva em gancho é um pouco como uma tazza de café descafeinado. Esta é a quarta iteração da R5 e, embora o peso e a rigidez tenham variado ao longo dos anos, a maneabilidade, o porte e a incomparável capacidade em descida permaneceram constantes desde o primo dia. MAIS RÁPIDA IN TODAS AS DIREÇÕES O novo quadro R5 é 130 g mais leve do que o modelo anterior, com uma redução de 16% em relação a um quadro já leve. Além disso, mesmo que a aerodinâmica non tenha sido um objetivo deste quadro como teria sido para uma S5 ou uma P5, a passagem interna dos cabos reduziu a resistência aerodinâmica em 25 g. FORQUETA Cervélo All-Carbon, forqueta cónica R5 DESVIADOR TRASEIRO Shimano Dura-Ace Di2 9250, 12 vel. DESVIADOR DIANTEIRO Shimano Dura-Ace Di2 9250, 12 vel. CASSETE Shimano Dura-Ace CS-R9200, 12 vel., 11-30 PEDALEIRO Shimano Dura-Ace 9200 50/34 GUIADOR Cervélo HB13 Carbon AVANÇO DE GUIADOR Cervélo ST31 Carbon SELIM Prologo Scratch M5 NACK OU Selle Italia FLITE BOOST SuperFlow Carbon ESPIGÃO DE SELIM Cervelo SP24 Seatpost TRAVÕES Shimano Dura-Ace 9270 disco hidráulico JOGO DE RODAS Reserve 34/37mm DT240, 24h (F), 24h (R), 22,6mm IW (F), 21,6mm IW (R), Center-Lock, Tubeless Ready PNEUS Vittoria Corsa TLR G2.0 25c CONJUNTO DE DIREÇÃO FSA IS2 1-1/4 x 1-1/2

RODA TRASEIRA CRANK BROTHERS SYNTHESIS ALLOY GRAVEL 700C 12X142 CENTER LOCK Inspirados nas nossas rodas de mountain bike Synthesis, os nossos novos conjuntos de rodas gravel foram concebidos para oferecer uma experiência de condução sem igual, mesmo nos terrenos mais exigentes. Projetadas tendo em conta a conformidade, as rodas Synthesis Gravel proporcionam uma condução suave e confortável graças ao perfil mais largo do aro. Com estabilidade e tração melhoradas, as rodas Synthesis Gravel garantem desempenho ideal para saídas aventureiras de gravel que exigem durabilidade e fiabilidade. Estas rodas são feitas para durar, o que as torna excelentes para longas distâncias e para as aventuras mais exigentes. As rodas são vendidas individualmente, non em par. RODA TRASEIRA CRANK BROTHERS SYNTHESIS ALLOY GRAVEL 700C 12X142 CENTER LOCK características principais: Sistema de rodas em carbono otimizado para a condução em gravilha, mesmo nos terrenos mais exigentes As rodas dianteiras e traseiras afinadas melhoram a manobrabilidade e maximizam a aderência e o controlo em curva Grande largura interna do aro de 26,5 mm otimizada para suportar pneus de 40 mm a 48 mm, proporcionando maior volume de pneu e área de contacto para máxima aderência em curva, acrescentando também estabilidade do flanco

PNEU vittoria CORSA pro control G2.0 320 TPI TLR 700X28 PRETO PARA Corsa pro control é a escolha dos PRO quando se trata de enfrentar as superfícies mais difíceis, como calçada e gravilha, e as condições atmosféricas mais extremas. Relativamente à construção revolucionária do pneu Corsa Pro, o piso é incorporado na carcaça de algodão de 320 TPI graças a processos de vulcanização de última geração; além disso, Corsa pro control foi reforçado com um piso mais espesso para uma maior proteção contra furos e uma maior durabilidade. PNEU vittoria CORSA pro control G2.0 320 TPI TLR 700X28 PRETO PARA CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Desenho do piso comprovado pela utilização pelas equipas profissionais no World Tour Carcaça em algodão Nova mistura: combinação de sílica e grafeno Piso mais espesso para uma maior proteção contra furos e uma maior durabilidade Tubeless Ready 320 TPI Medida: 700x28 E.T.R.T.O. 28-622 Peso: 310 g CÓDIGO ARTIGO 11A00440

Specialized Roval S173700023 MY17 CLX50 Disc 700c Jante traseira 24H - Carbono Roval S173700023 MY17 CLX50 Disc 700c Jante traseira 24H - Carbono acetinado/Decalque preto

TRANZX Espigão de selim amortecido SB8 31.6 x 350 mm preto O espigão de selim com suspensão SB8 é concebido para oferecer conforto e desempenho ideais durante as tuas aventuras de bicicleta. Com o seu design elegante e resistente, este espigão permite-te enfrentar terrenos acidentados com maior segurança e conforto. Graças ao seu curso de 40 mm e ao peso leve, poderás desfrutar de longos passeios sem preocupações. TRANZX Espigão de selim amortecido SB8 31.6 x 350 mm preto Tubo em alumínio para uma combinação ideal de resistência e leveza Curso de 40 mm para absorver eficazmente as vibrações e as irregularidades do terreno Recuo de 8 mm para uma posição ergonómica e confortável em sella Peso de 485 g (Ø 27,2) ou 525 g (Ø 30,9) ou 550 g (Ø 31,6) para se adaptar às tuas necessidades de peso e diâmetro CÓDIGO DO ARTIGO: 421750294

CORONA SHIMANO 36T DURA-ACE PARA FC-R9200 - FC-R9200-P A corona SHIMANO DURA-ACE de 36 dentes para FC-R9200/FC-R9200-P é concebida para oferecer desempenhos excecionais e durabilidade superior. Com a sua tipologia dupla, esta corona é ideal para ciclistas que procuram precisão e fiabilidade no seu sistema de transmissão. CORONA SHIMANO 36T DURA-ACE PARA FC-R9200 - FC-R9200-P características principais: Utilização: Estrada Série: Dura-Ace R9200 Velocidade: 2x12 Montagem: 4 furos Girobulloni (BCD): 110 mm Material: Alumínio Peso (fabricante, 34T): n.d. CÓDIGO DO ARTIGO Y0MZ36000

PNEU MAXXIS RAVAGER EXO TUBELESS READY 700X40C 120 TPI TB00201300 Pneu para uso Gravel para todos os ciclistas que enfrentam os percursos mais agressivos com pneus estreitos e sem abdicar do guiador de estrada (drop bar). Os tacos centrais, aproximados e quadrados, proporcionam elevada tração e aderência em travagem, enquanto os tacos de grandes dimensões permitem elevado controlo em qualquer situação. PNEU MAXXIS RAVAGER EXO TUBELESS READY 700X40C 120 TPI TB00201300 CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Uso: Gravel. Perfetto para percursos e aventuras touring off road. Tubeless Ready (TR). Proteção EXO. CÓDIGO DO ARTIGO TB00201300

RODA TRASEIRA specialized CLX II 700C Com as novas rodas Alpinist CLX II vais sentir como a tua bicicleta “ganha vita”, graças aos aros para pneu mais leves que alguma vez fizemos. Uma aceleração explosiva, magia em curva, sublime em estradas degradadas, tudo isto com as prestações de um sistema tubeless. Para as subidas estas rodas não têm um grama a mais, porque a perfeição é alcançada quando já não podes tirar mais nada. Não basta a leveza para obter a reatividade e a maneabilidade das rodas Alpinist CLX II tubeless. O par foi concebido como um sistema e os nossos engenheiros testaram cada parte – os mozzi, os aros, os raios – e o desenvolvimento partiu dos pneus tubeless. O resultado é um conjunto de rodas com um peso de 1250 gramas, com uma qualidade de condução inigualável. O design com dente das Alpinist CLX II (que permite chegar a uma pressão de 110 psi se é isso que pretendes) assegura uma perfeita fixação do pneu e uma instalação simples. Tudo isto num conjunto de rodas leves que superam quasi duas vezes as normas atuais de resistência. Os novos mozzi AF são 50 gramas mais leves do que os anteriores mozzi Alpinist CLX. Os rolamentos são SINC Ceramic, os internos DT Swiss EXP. RODA TRASEIRA specialized CLX II 700C CARATERÍSTICAS PRINCIPAIS: Aros: Alpinist CLX Carbon Pneu, 700c, travão de disco, Tubeless Detalhes dos aros: Profundidade 33mm, Largura externa 27mm, Largura interna 21mm Moço Roval Light Hub (LFD13/LF14R) Center Lock, internos DT Swiss 180 Ratchet EXP 36t (10 degs), 100x12mm & 142x12mm, roda livre Shim. RD. 11SP HG Rolamentos DT Swiss SINC Ceramic Raios DT Swiss Aerolite T-head, Dianteira Radial/one-cross (2:1) 21 raios lado transmissão 276mm, lado oposto 290mm - Traseira one-cross/two-cross (2:1), lado transmissão 288mm lado oposto 286mm Nipples DT Swiss Hex Prolock Al 2.0x14mm Pneus: secção 24mm - 38mm / Pressão máxima: 24mm-35mm: Tubeless (110psi) com câmara (130psi) / 36mm-38mm: Tubeless (60psi) com câmara (60psi) Peso do par 1.265g, Dianteira 571g, Traseira 694g (incl. fita e válvula tubeless 15g) Montadas à mano extra: Fita de aro Roval, kit raio e nipple Capacidade máxima 125kg

RODA TRASEIRA SHIMANO WH-RS710-TL-R12 11/12V CENTERLOCK Shimano levou as rodas em carbono a um novo nível. Graças a um processo de desenvolvimento partilhado com DURA-ACE e ULTEGRA, as novas rodas full carbon oferecem desempenhos equilibrados a um preço mais contido. A C46, um modelo extraordinariamente versátil, partilha o seu ADN com as opções de rodas C50 DURA-ACE e ULTEGRA. RODA TRASEIRA SHIMANO WH-RS710-TL-R12 11/12V CENTERLOCK características principais: Roda para bicicleta com 11/12 velocidades Compatível com travões de disco CENTER LOCK Fabricada em carbono para desempenhos equilibrados Modelo versátil com ADN partilhado com DURA-ACE e ULTEGRA

MOZZO ANTERIORE DT SWISS IN ALUMÍNIO 370 NON DISC TRACK 20 FUROS 370 100 NONDISC TRACK R20 P ASM Cubo in alumínio para bicicletaRoda dianteira 370 nondisc TRACK20 furos, argento polidoLargura: 100 mm / Ø 9 mm

Sella WTB SILVERADO 265 MEDIUM - crmo La sella SILVERADO 265 MEDIUM - crmo di Wtb è concebida para oferecer conforto e desempenho superiores durante as tuas aventuras de bicicleta. Com um design elegante e materiais de alta qualidade, esta sella permite-te enfrentar longos passeios com o máximo conforto. Sella SILVERADO 265 MEDIUM - crmo características principais: Material: crmo Cor: Preto Design: SILVERADO 265 MEDIUM para uma posição ideal em sella Material dos carris: Aço inoxidável para maior durabilidade Tecnologia DNAx para maior resistência e conforto 142x265mm.

PNEU PIRELLI P ZERO RACE TLR CLASSIC 700X26 A nova geração do PZERO Race TLR é o pneu mais performante do portefólio PIRELLI, além de ser o primeiro pneu com tecnologia tubeless totalmente feito em Itália. A introdução da nova tecnologia SPEEDCORE na carcaça de 120 tpi prevê a utilização de composto misto com aramida que reveste a camada interna do pneu, melhorando tanto a rolagem como a resistência do pneu. Resultado: um pneu menos rígido mas mais rápido. O composto mantém, por sua vez, a mesma tecnologia avançada SmartEVO, partilhada com os outros pneus da gamma PZERO de alto desempenho. PNEU PIRELLI P ZERO RACE TLR CLASSIC 700X26 CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: O piso de P Zero™ Race TLR é uma evolução do desenho de P Zero™ Velo: diverse épocas de investigação e desenvolvimento nas estradas do World Tour levaram a um novo desenho que melhora o comportamento da bicicleta em todas as condições meteorológicas. Alta rolagem. Aderência elevada. Proteção contra furos. Elevada maneabilidade. As medidas 26-622 e inferiores NON são compatíveis com aros hookless. As medidas 28-622 e superiores são compatíveis com aros hookless (pressão máxima 5 bar/73 psi). TECNOLOGIAS: SmartEVO Compound: A formulação racing para utilização em estrada mais avançada de sempre, nata da experiência da Pirelli nas maiores competições de Motorsport e da colaboração específica com as equipas de fábrica do World Tour. A nova SmartEVO Compound utiliza um composto de 3 polímeros diferentes, cada um dos quais fornece desempenho num equilíbrio perfeito de características opostas, como aderência e rolagem. A mistura ternária de polímeros com características de comportamento “inteligentes” como base das excecionais propriedades do composto SmartEvo permite uma melhor aderência em seco e molhado, melhorando ao mesmo tempo a resistência ao rolamento. SmartEVO Compound é um composto de alto desempenho ajustado para as mais modernas disciplinas do ciclismo, desde corridas locais ou do World Tour até aventuras épicas em que o clima e as superfícies rodoviárias exigem pneus que se destaquem em todas as circunstâncias. SmartEVO é de uso exclusivo da gamma P ZERO. SPEEDCORE: A estrutura de estrada tubeless-ready mais performante da gamma Pirelli prevê a utilização de uma camada de composto misto com aramida que reveste a camada interna do pneu, permitindo a sua estanquidade ao ar. Esta nova estrutura torna o pneu mais resistente, graças à presença da aramida, mas ao mesmo tempo menos rígido e mais rápido, devido à maior flexibilidade do composto em comparação com um tecido bead-to-bead. A carcaça é depois completada por uma tela em Nylon com 120 tpi e por uma camada anti-furo, também em aramida. ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS: Tipo: TLR Tubeless Ready Medida: 700x26 Etrto: 26-622 Tpi: 120 Pressão: 6 - 7,7 bar (87 - 110 psi) Peso real: 300 g CÓDIGO DO ARTIGO: 3984200

Specialized S201900002 Cover desviador tarmac sl7 Cobertura estética de encaixe para suportes do desviador dianteiro na Tarmac SL7 não utilizados devido a transmissões 1x em vários modelos de bicicletas de estrada. Instalação simples sem ferramentas. Cobre os insertos roscados não utilizados para os suportes do desviador dianteiro no tubo de sella. Specialized S201900002 Cover desviador tarmac sl7 características principais: Código do artigo S201900002 Compatível com Tarmac SL7 Cobertura estética de encaixe Instalação simples sem ferramentas Cobre os insertos roscados não utilizados para os suportes do desviador dianteiro no tubo de sella CÓDIGO ARTIGO: S201900002 Código de barras: 888818701643

CAM. REVOLOOP RACE 700x18/28C PRESTA 60MM (39GR.) As CAM. REVOLOOP RACE 700x18/28C PRESTA 60MM (39GR.) são o acessório ideal para os amantes da velocidade e das prestações. Concebidas pela Revoloop, estas câmaras d'aria oferecem... CAM. REVOLOOP RACE 700x18/28C PRESTA 60MM (39GR.) características principais: Fabricadas para pneus de dimensões 700x18/28C, ideais para uma condução rápida e reativa. Válvula Presta de 60 mm para um fácil ajuste da pressão do ar. Peso leve de apenas 39 gramas, otimizando o desempenho sem adicionar peso extra à bicicleta. CÓDIGO RVSW100242

BICI SPECIALIZED ALLEZ SPRINT COMP 2025 Aproveitámos tudo o que aprendemos durante o desenvolvimento da Tarmac SL7 e reinterpretámo-lo em alumínio, utilizando a tecnologia Smartweld para criar a nova Allez Sprint. Quando se ataca, nada mais fácil do que ser confundida com uma Tarmac. Não levamos a mal. Alguns chamam-lhe uma cópia de carbono, nós dizemos que é a primeira Super Bike em Alumínio. Os componentes incluem transmissão Shimano 105 com travões de disco hidráulicos, rodas DT R470 Disc em liga e sella Body Geometry Power. . A Allez Sprint é a bicicleta em alumínio mais rápida da história graças também ao tempo passado no túnel de vento com a Tarmac SL7. Os detalhes como o tubo de direção mais complexo que alguma vez realizámos, e a passagem interna dos cabos, tornam esta Allez 41 segundos mais rápida numa distância de 40 km em comparação com o modelo anterior. Nada mau, pode ser a diferença entre chegar ao pódio ou não. Com a caixa do movimento central e o tubo inferior numa única peça de alumínio hidroformado, a Allez Sprint é super eficiente e stabile, perfeita para o sprint na meta ou para a fuga nos primeiros quilómetros. Vai a fundo no sprint, desce pelas descidas mais técnicas, tudo isto sem te sentires como se tivesses feito dez assaltos com o campeão dos pesos pesados. Os escoradouros verticais rebaixados e o espigão de selim e a forqueta em carbono da Tarmac SL7 tornam a Allez Sprint confortável na sella e precisa no guiador, tudo com a geometria comprovada da Tarmac SL7. É tão confortável quanto bonita. Bem, quasi. Uma coisa em particular ajudou-nos com a aerodinâmica, com a transferência de potência e com a maneabilidade da nova Allez Sprint – a tecnologia Smartweld. Produzir as bicicletas mais rápidas do mundo em fibra de carbono não nos bastava. Com a caixa do movimento central e o tubo inferior numa única peça de alumínio hidroformado, com o tubo de direção mais complexo alguma vez realizado e com a tecnologia Smartweld, realizámos a primeira Super Bike em alumínio. Especificações Cockpit Fita de guiador Supacaz Super Sticky Kush Quadro Quadro Specialized E5 Premium Aluminum Disc frame with D'Aluisio Smartweld Sprint Technology, hydroformed aluminum tubing, tapered head tube, fully internally routed cables, threaded BB Suspensões Forqueta FACT Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc Travões Travo posterior Shimano 105, Hydraulic disc Travo dianteiro Shimano 105, Hydraulic disc Transmissão Engrenagens 52/36T Desviador traseiro Shimano 105 Pedaleiro Shimano 105 R7100, HollowTech 2, 12-speed Desviador dianteiro Shimano 105 Manípulos de mudança Shimano 105, 12-speed Cassete Shimano 105, 11-speed, 11-34t Corrente Shimano 105, 12-speed Movimento central Shimano Threaded BSA BB Rodas & pneus Roda dianteira DT Swiss R470 rim, 20mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples. Roda traseira DT Swiss R470 rim, 20mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, alloy freehub body, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples. Câmaras de ar Presta, válvula de 40mm Pneu dianteiro Turbo Pro, 60 TPI, folding bead, BlackBelt protection, 700x26mm Pneu traseiro Turbo Pro, 60 TPI, folding bead, BlackBelt protection, 700x26mm Cockpit Espigão de selim 2021 S-Works Tarmac Carbon seat post, FACT Carbon, 20mm offset Aro de aperto de sella Allez Sprint seat collar Sella Body Geometry Power Sport, steel rails Avanço Specialized Pro SL, alloy, 4-bolt Curva de guiador Specialized Shallow Drop, 6061, 70x125mm, abraçadeira 31.8mm Identificação Identificação 221550 Peso Misura pesada 56 Peso 8,68 kg (19 lb, 2.2 oz)

BICI specialized SIRRUS X 4.0 Com uma combinação inigualável de conforto, eficiência e agilidade, a Sirrus X destaca-se em asfalto e em off-road. CONFORTÁVEL & EFICIENTE: Os pneus de secção larga, a posição ligeiramente ereta e a transmissão monoprato proporcionam uma condução segura e estável. RIDER-FIRST ENGINEERED: Tal como para as bicicletas de alta gamma specialized, o quadro foi projetado com a tecnologia Rider-First-Engineered, e assim cada misura oferece a mistura correta de rigidez, peso e reatividade. AGILIDADE: A leveza, a eficiência e a precisão de condução criam uma maneabilidade quasi telepática. BICI specialized SIRRUS X 4.0 CARATERÍSTICAS PRINCIPAIS: O dispositivo Future Shock 1.5 fornece 20mm de curso para melhorar o conforto e o controlo sobre a gravilha. Quadro em liga leve a1 com forqueta em carbono, uma combinação super leve. Ampla gama de relações graças à transmissão sram NX 1x11, precisa e fiável. A BICI É ENTREGUE PRÉ-MONTADA POR NÓS* ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS: Telaio Telaio specialized A1 SL Premium Aluminum, Fitness Geometry, tubos totalmente trabalhados e aliviados, passagem interna de cabos, travão de disco flat-mount, eixo passante 12x142mm, suportes Plug + Play para porta-bagagens/guarda-lamas Sospensioni Forcella specialized FACT 9r Carbon Monocoque, travão de disco flat-mount, eixo passante 12x100mm, suportes low rider, suportes Plug + Play para guarda-lamas, Future Shock 1.5 Freni Freno anteriore tektro HD-R510, travão de disco hidráulico, 160mm Freno posteriore tektro HD-R510, travão de disco hidráulico, 160mm Trasmissione Ingranaggi 34D Cambio posteriore shimano Cues Shadow RD-U6000, 11 velocidades Catena kmc eGlide para 11 velocidades Cues Guarnitura prowheel, Alloy, 165mm Comandi cambio shimano Cues SL-U6000, 11 velocidades Pacco Pignoni shimano, CS-LG400-11, Cues, 11 velocidades, 11-50D Movimento Centrale Roscado BSA 68mm, eixo de 24mm Ruote & pneumatici Cerchi 700C disc, liga de dupla parede, 22mm de profundidade, 21mm de largura interna Mozzo anteriore Liga, Center Lock disc, flange High-Low, rolamentos de cartucho selados, 24H, eixo de 12mm, espaçamento 100mm Pneumatico anteriore Pathfinder Sport, 700x38 Pneumatico posteriore Pathfinder Sport, 700x38 Mozzo posteriore Liga, Center Lock disc, flange High-Low, rolamentos de cartucho selados, 32H, eixo de 12mm, espaçamento 142mm Raggi Aço inoxidável, 14g Camere d'aria Standard 40mm SV 700x32-50 Cockpit Manubrio Liga Mini Rise, backsweep de 9 graus, elevação de 15mm, 31,8mm Reggisella Liga, 2 parafusos, recuo de 14mm, 27,2mm Collarino Sella Tipo de parafuso, 31,8mm Attacco Manubrio Future Stem, Comp Nastro Manubrio specialized Neutralizer, Body Geometry, punho com bloqueio Cockpit Sella Power Comp, carris ocos em Cr-mo, 155/143mm Accessori Pedali specialized Body Geometry Fitness, Platform, Plastic Peso Peso 10,64kg (23 lb, 7,3 oz) Misura pesata lg *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE O SERVIÇO DE PRÉ-MONTAGEM DA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI JÁ ESTÃO MONTADOS

PNEU SCHWALBE PRO ONE EVO TLE ADDIX TRASP 700X25C O SCHWALBE PRO ONE EVO TLE ADDIX TRASP 700X25C é um pneu de alta gamma que combina o máximo de velocidade e controlo. O pneu foi especialmente concebido para utilização sem câmara de ar e deve, por isso, ser sempre utilizado com líquido selante. O pneu deve ser utilizado juntamente com o selante para pneus DocBlue: pelo menos 30 ml por pneu, mas preferencialmente 60 ml por pneu. Após adicionar o selante, o pneu deve rolar pelo menos 25 km. PNEU SCHWALBE PRO ONE EVO TLE ADDIX TRASP 700X25C CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Carcaça Super Race (construção Souplesse). Composto Addix Race. Proteção contra furos V-Guard. CÓDIGO DO ARTIGO B11654236

SELLA specialized S-WORKS ROMIN evo MIRROR 155 A specialized S-WORKS ROMIN evo MIRROR 155 é a sella preferida pelos profissionais, pois oferece um conforto excecional, que salvaguarda o fluxo sanguíneo e reduz a pressão sobre os tecidos moles quando se pedala numa posição baixa e aerodinâmica. A tecnologia Mirror reduz a pressão na zona de apoio sob as tuberosidades isquiáticas e foi desenvolvida através da impressão 3d com um polímero líquido capaz de “espelhar” a anatomia. O processo revolucionário consiste numa estrutura em favo de mel que facilita um ajuste fine da densidade, impossível com a espuma expandida.A ranhura Body Geometry otimiza o fluxo sanguíneo e favorece o conforto em posição aerodinâmica. O casco côncavo em fibra de carbono FACT permitiu inserir uma camada adicional “Mirror”, uma matriz de 22.200 montantes, 10.700 nós e molas oversize em carbono para um desempenho sempre ao mais alto nível. SELLA specialized S-WORKS ROMIN evo MIRROR 155 CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Sella patenteada Body Geometry para o correto fluxo sanguíneo. Com a tecnologia Mirror, através da impressão 3d de polímeros líquidos, é criada uma estrutura em favo de mel única, que fornece um suporte correto às tuberosidades isquiáticas. Casco côncavo em fibra de carbono FACT™ para máximo suporte e flexibilidade. Molas oversize em fibra de carbono FACT™. Compatível com dispositivos Swat. Peso (aprox.): 198 g. N.B: as molas oversize 7x9mm non são compatíveis com as braçadeiras dos espigões de selim com abertura lateral concebidas para molas redondas de 7mm. CÓDIGO DO ARTIGO 27122-7305

PNEU PIRELLI P ZERO RACE TLR RS Made in Italy - 700x30 BLACK PARA O pneu P ZERO RACE TLR RS Made in Italy é concebido para oferecer desempenhos de alto nível aos ciclistas mais exigentes. Com o seu design elegante e a atenção aos dettagli, este pneu permitir-te-á enfrentar as tuas aventuras em sella com estilo e segurança. Fabricado com materiais de alta qualidade e tecnologia de ponta, é a escolha perfeita para quem procura a máxima fiabilidade e resistência nas estradas e nos percursos mais exigentes. caratteristiche principali: Fabricado em Itália com materiais de alta qualidade para garantir desempenhos excelentes Dimensões: 700x30, cor preto para (Retrò) Tecnologia SpeedCore para maior resistência e durabilidade Design dobrável para uma instalação e transporte fáceis

BICICLETA MONDRAKER ARID R Experimenta algo novo.Pedala sozinho ou apanha o grupo que segue à tua frente. Se não os podes vencer, junta-te a eles. Faz uma pausa da mountain bike. Ou talvez não. Mistura as coisas com o gravel e termina uma prova de 200 km em autonomia em trilhos infinitos. Ou perde-te nos bosques no fim de semana. Acende uma fogueira e prepara o jantar. Vive a aventura à tua maneira. The Mondraker way. CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS DA BICICLETA MONDRAKER ARID R: Rodas de 700. Quadro em alumínio Stealth Alloy. A BICICLETA É ENTREGUE PRÉ-MONTADA POR NÓS* ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Quadro Liga Arid, movimento central T47, tubo de direção cónico, passagem de cabos interna HHG, eixo traseiro 12x142 mm, design de transmissão 1X, compatível com travões Flatmount. Tamanhos S: 410 mm / M: 450 mm / ML: 480 mm / L: 510 mm / XL: 540 mm Forqueta Tubo de direção cónico Stealth Air Carbon, HHG, forqueta integrada Flat-Mount Direção ONOFF IS52/IS52, tubo de direção 1-1/8", 1,5", rolamentos selados, passagem interna de cabos. Avanço ONOFF Semi-Integrated liga 6061 T6 + CNC, diâmetro 31,8 mm, rise: -7°, comprimento: tamanho S: 60 mm, tamanho M: 70 mm, tamanho ML 70 mm, tamanho L: 80 mm, tamanho XL: 90 mm Guiador ONOFF S3 GR abertura 16°. Largura tamanho S: 440 mm tamanho M: 440 mm tamanho ML: 460 mm tamanho L: 460 mm tamanho XL: 460 mm Punhos ONOFF HEX Bartape Espigão de selim ONOFF S9 Carbon 0-R, diâmetro 27,2 mm, comprimento 400 mm Sela FIZIK Terra Argo X5 140 mm Travão dianteiro SRAM Apex AXS, pinça 2 peças, rotor Centerlock Paceline 160 mm, pastilha orgânica com suporte em aço Travão traseiro SRAM Apex AXS, pinça 2 peças, rotor Centerlock Paceline 160 mm, pastilha orgânica com suporte em aço Manetes de travão Sram Apex, ajuste do ponto de contacto, ajuste de reach com ferramentas, manetes em alumínio Aros Mavic Allroad Disc, UST, largura interna 25 mm, sem gancho, mozzi infinity, 24 raios frente, 28 raios trás Raios Raios planos em aço de dupla espessura Mavic Eixo do cubo dianteiro Mavic, 12x100 mm, 6 parafusos IS Eixo do cubo traseiro Cubo Mavic Infinity, 12x142 mm, sistema de catraca XD ID360, 6 parafusos IS, corpo de roda livre XDR Pneu dianteiro Maxxis Reaver 700x45, tubeless ready, proteção EXO de dupla mistura, 120 TPI, talão dobrável Pneu traseiro Maxxis Reaver 700x45, tubeless ready, proteção EXO de dupla mistura, 120 TPI, talão dobrável Pedaleiro (braços) SRAM Apex 1 Wide, tamanho S: 170 mm tamanho M: 170 mm tamanho ML: 172,5 mm tamanho L: 172,5 mm tamanho XL: 175 mm, CL 47,5 Guarda-corrente Sram X-Sync Eagle 40T montagem direta, liga, estreito-largo, Movimento central Sram DUB T47 BSA, rolamentos selados, 85,5 mm Corrente Sram Apex, 12v, Powerlock Desviador traseiro Sram Apex XPLR AXS D1 12v, Comandos de mudança Sram Apex AXS D1 12v, Cassete Sram PG-1231 11-44, 12v Ponteira de desviador Sram UDH Peso sem pedais 10,6 kg *Pesos baseados em quadros pintados de produção conforme ilustrado. Os pesos reais irão variar em função da cor, do tamanho do quadro e da variação dos componentes. As especificações estão sujeitas a alterações sem aviso prévio. *PRO-M STORE OFERECE GRATUITAMENTE O SERVIÇO DE PRÉ-MONTAGEM DA BICICLETA: ESPIGÃO, FORQUETA, DESVIADOR E TRAVÕES JÁ VÊM MONTADOS

PAR DE RODAS ENVE SES 2.3C 12 100/142 S11 2022 O PAR DE RODAS ENVE SES 2.3C 12 100/142 S11 2022 foi especialmente concebido para a montanha. São muito leves, aerodinâmicas e otimizadas para pneus tubeless. São compatíveis solo com travão de disco e estão equipadas com aro hookless tubeless ready.As rodas montam os mozzi Enve em alumínio, com corpo de roda livre de 40 dentes (peso dianteiro: 126 gramas – traseiro: 252 gramas).Os aros dianteiro e traseiro são diferentes: a roda dianteira está equipada com um perfil mais baixo e arredondado, de modo a garantir o melhor equilíbrio possível entre aerodinâmica e condução.O baixo perfil das rodas junta-se a uma largura interna e externa mais contida em relação a todos os outros modelos: canal interno de 21 mm (estreito para Enve, mas ainda assim entre os mais largos no mercado) e externo de 25 mm.A altura do aro é de 28 mm para a roda dianteira e 32 mm para a traseira, pesam solo 275 gramas a dianteira e 280 gramas a traseira e os raios são 24 tanto à frente como atrás. As rodas foram pensadas para serem combinadas com pneus tubeless de 27 mm, mas permitem montar também pneus de 25 mm como secção mínima. PAR DE RODAS ENVE SES 2.3C 12 100/142 S11 2022 CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Espaçamento: dianteiro: 12×100 | traseiro: 12×142. Dimensão da roda: 700c. Largura interna dianteira: 28 mm. Largura interna traseira: 32 mm. Largura externa dianteira: 25 mm. Largura externa traseira: 25 mm. Número de furos: 24. Diâmetro do aro dianteiro: 604. Diâmetro do aro traseiro: 599. Dimensão do pneu Aero Optimized Tubless-Ready: 27 mm. Dimensão mínima do pneu (indicada): 25 mm. Pressão máxima do pneu para pneu mín. (psi | bar): 90 | 6,2. Tipo de pneu: Tubeless Ready. Largura da fita Tubeless: 25 mm. CÓDIGO DO ARTIGO 100-3117-001

PNEU Pirelli CINTURATO GRAVEL H - 650Bx45 BLACK BROWN O pneu CINTURATO GRAVEL H - 650Bx45, preto castanho (clássico), Techwall gravel da Pirelli é concebido para enfrentar os desafios dos percursos gravel mais exigentes. Com um piso de perfil baixo e tacos muito próximos, este pneu garante uma rolagem ótima, enquanto a forma dos tacos laterais assegura uma excelente aderência em terrenos de terra. Ideal para superfícies duras e compactas, este pneu oferecerá prestações fiáveis in cada aventura de bicicleta. características principais: Piso de perfil baixo e tacos muito próximos para garantir rolagem A forma dos tacos laterais garante aderência sobre fondi sterrati Ideal para superfícies duras e compactas