PNEU SPECIALIZED S-WORKS TURBO RAPIDAIR 2BR T2/T5 700X28C
O S-Works Turbo RapidAir 2BR é o pneu de competição perfeito. O tubeless mais eficiente, leve, manejável e resistente que já criámos. Os RapidAir originais são os pneus que romperam a tradição do uso de-cachecais nas corridas mais importantes. A construção única dos RapidAir - em duas camadas que se sobrepõem no ombro em vez do tradicional 3-ply que aglomerava material sob o piso - era uma base muito rápida a partir da qual partir. Conseguimos melhorar as excelentes performances com a nova micro-mistura Gripton T2, a mais rápida, que se encontra no piso central, combinada com a T5 nos ombros. Este duo de misturas proporciona uma vantagem de dois watts numa dupla S-Works 26mm em relação à versão anterior, e ainda acrescenta 1000 km de durabilidade. Ah, já tínhamos dito que é também mais leve? Apenas 230 gramas para a seção 26mm.
Como falamos de pneu tubeless, se usado com o selante RapidAir, pode deixar de levar a câmara de ar de fundo. Ainda não acabou - com a nova proteção antipinchazos híbrida Kevlar-BlackBelt este pneu é 12% mais resistente a furos, e ao mesmo tempo é mais leve e flexível.
A nova S-Works Turbo RapidAir é compatível com aros sem ganchos (hookless) ou tradicionais, para que possa usar as rodas que desejar e a pressão que preferir. O anel é reforçado com Zylon e excede os padrões de pressão hookless em 200%.
PNEU SPECIALIZED S-WORKS TURBO RAPIDAIR 2BR T2/T5 700X28C CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS:
- Nervo de carcassa 120TPI.
- Anel resistente à pressão 2Bliss Ready.
- Dupla mistura GRIPTON® T2/T5.
- Proteção antipinchazos BlackBelt.
- 700 x 26mm, psi 70-110, peso indicativo 230g.
PNEU SPECIALIZED S-WORKS TURBO RAPIDAIR 2BR T2/T5 700X28C
O S-Works Turbo RapidAir 2BR é o pneu de competição perfeito. O tubeless mais eficiente, leve, manejável e resistente que já criámos. Os RapidAir originais são os pneus que romperam a tradição do uso de-cachecais nas corridas mais importantes. A construção única dos RapidAir - em duas camadas que se sobrepõem no ombro em vez do tradicional 3-ply que aglomerava material sob o piso - era uma base muito rápida a partir da qual partir. Conseguimos melhorar as excelentes performances com a nova micro-mistura Gripton T2, a mais rápida, que se encontra no piso central, combinada com a T5 nos ombros. Este duo de misturas proporciona uma vantagem de dois watts numa dupla S-Works 26mm em relação à versão anterior, e ainda acrescenta 1000 km de durabilidade. Ah, já tínhamos dito que é também mais leve? Apenas 230 gramas para a seção 26mm.
Como falamos de pneu tubeless, se usado com o selante RapidAir, pode deixar de levar a câmara de ar de fundo. Ainda não acabou - com a nova proteção antipinchazos híbrida Kevlar-BlackBelt este pneu é 12% mais resistente a furos, e ao mesmo tempo é mais leve e flexível.
A nova S-Works Turbo RapidAir é compatível com aros sem ganchos (hookless) ou tradicionais, para que possa usar as rodas que desejar e a pressão que preferir. O anel é reforçado com Zylon e excede os padrões de pressão hookless em 200%.
PNEU SPECIALIZED S-WORKS TURBO RAPIDAIR 2BR T2/T5 700X28C CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS:
- Nervo de carcassa 120TPI.
- Anel resistente à pressão 2Bliss Ready.
- Dupla mistura GRIPTON® T2/T5.
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- 700 x 26mm, psi 70-110, peso indicativo 230g.
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