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Com a nova Turbo Tero, você vai precisar de um mapa maior. Com sua grande autonomia e suspensão, esta E-Bike leva você a qualquer lugar e permite transportar tudo o que precisa. A única pergunta que resta é: para onde você quer ir? Pode ser considerada uma bicicleta para deslocamentos casa-trabalho, também adequada para cicloturismo e perfeita para transportar cargas. Os potentes freios a disco hidráulicos, os pneus, as rodas robustas e a suspensão dianteira tornam-na também adequada para aventuras fora de estrada. POTENTE: Você, só que mais rápido. O sistema Turbo Full Power amplifica em quatro vezes a força aplicada aos pedais. As subidas ficam praticamente planas. CONFORTO E SEGURANÇA: A posição de condução e a manobrabilidade proporcionam conforto incomparável, controle perfeito e máxima confiança. Os potentes freios a disco permitem parar com segurança mesmo em alta velocidade, enquanto os pneus largos oferecem máxima aderência em curvas. TURBO: A tecnologia Turbo é o coração da Como. Um sistema de E-Bike avançado e integrado que é potente, oferece assistência natural à pedalada, possui funções antifurto, um display multifuncional e autonomia de até 150 km. SEGURANÇA: Você pode desativar o motor para que ninguém consiga reativá-lo sem o seu PIN pessoal. Para proteção adicional, você pode travar a bateria na bicicleta ou levá-la com você. SILENCIOSA: O motor Turbo Full Power fornece uma assistência suave e silenciosa em qualquer terreno. A velocidade na qual o motor interrompe a assistência pode variar de acordo com o país, conforme a legislação local. Isso pode afetar a autonomia: um limite de velocidade mais alto resulta em menor autonomia. PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS DA SPECIALIZED TURBO TERO 4.0 STEP THROUGH: O motor Turbo Full Power 2.0 com bateria integrada de 710 Wh no quadro da Tero 4.0 quadruplica a sua força ao pedalar. As subidas mais difíceis tornam-se mais acessíveis, além de permitir transportar facilmente equipamento, compras, crianças e seus sonhos. Você continua sendo você, apenas mais rápido. O que realmente se destaca neste motor é a suavidade com que a assistência é fornecida. Aplicativo Specialized e MasterMind – Com o aplicativo você pode personalizar os níveis de assistência de acordo com suas preferências. Os três modos podem ser ajustados em potência e autonomia. A função MasterMind MicroTune permite ajustes em incrementos de 10%. DNA de MTB – Os componentes da Tero são escolhidos para maximizar o controle e a confiança. As rodas de 29" com pneus Ground Control 2.3" oferecem excelente tração. Os freios a disco SRAM são potentes e a suspensão dianteira de 110 mm suaviza o terreno. O canote telescópico ajuda no uso em trilhas técnicas. Turbo System Lock – Com o Mission Control você pode desativar o motor e ativar o sensor de movimento com alarme. Uma vez bloqueado, o motor só pode ser reativado pelo proprietário. Pronto para instalação de paralamas, bagageiro e descanso. Compatível com cadeirinhas infantis e reboques de bicicleta com eixo passante. Autonomia de até 140 km ou 6,5 horas com uma única carga no modo Eco. ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Eletrônica Motor: Specialized 2.0, 70 Nm de torque, motor personalizado, 250 W nominal Interface / Controle: MasterMind TCD com comando no guidão, alarme antifurto integrado, conectividade Bluetooth®, telas personalizáveis Bateria e carregamento Bateria: Specialized U2-710, estrutura em liga, indicador de carga, 710 Wh Carregador: Custom, 42V 4A com conector Rosenberger, 100-240V Quadro Quadro: alumínio E5, motor central, bateria integrada e bloqueável no tubo inferior, passagem interna de cabos, suporte antifurto, compatível com bagageiro dianteiro Cinta do canote: liga, 34.9 mm com fixação por parafuso Suspensão: SR Suntour XCR34-Boost, curso de 110 mm Freios Freio dianteiro: Tektro HD-M520 Freio traseiro: Tektro HD-M520 Transmissão Alavancas: Shimano Cues 9 velocidades com indicador de marcha Câmbio traseiro: Shimano Cues 9 velocidades, design Shadow Cassete: Shimano Cues 9 velocidades, 11-41 Cadeia: Shimano LG500 Pedivela: pedivelas de alumínio forjado, ISIS, 170 mm, linha de corrente 50.73 mm, BCD 104 mm Coroa: 40 dentes com tecnologia de retenção de corrente Rodas Aros: 29”, largura interna de 25 mm, compatíveis com freios a disco Cubo dianteiro: Specialized em alumínio, rolamentos selados, 6 parafusos, eixo passante 15x110 mm, 32 furos Cubo traseiro: Specialized em alumínio, rolamentos selados, 6 parafusos, eixo passante 12x148 mm, 28 furos, HG Steel FHB Raios: DT Swiss Industry Pneu dianteiro: Ground Control, 2Bliss Ready, 29x2.35" Pneu traseiro: Ground Control, 2Bliss Ready, 29x2.35" Câmaras: padrão 40 mm SV 29x1.75-2.4 Cockpit Avanço: Specialized Stealth Stem em alumínio, ângulo de 14°, 31.8 mm, suporte TCD integrado, S-M 60 mm, L-XL 75 mm Guidão: Specialized Trail, alumínio 6061, 8° de backsweep, 6° de upsweep, 27 mm de rise, 31.8 mm, S 720 mm, M-XL 750 mm Manoplas: Specialized Trail Grips Selim: Bridge Sport, trilhos de aço, 155 mm Canote: TranzX Dropper, 30.9 mm, S: 100 mm, M-XL: 120 mm Acessórios Pedais: plataformas Specialized Trava: Turbo System Lock Sino: incluído

Com a Turbo Tero, uma coisa é certa: vais precisar de um mapa maior. Se muitas vezes pensas “Gostava de ir até lá de bicicleta”, então a Tero 5.0 EQ é exatamente o que precisas. Este modelo totalmente equipado, com porta-bagagens traseiro, guarda-lamas, iluminação e componentes atualizados, oferece toda a potência e versatilidade necessárias para uma experiência de condução ainda mais emocionante. Com a Tero 5.0 EQ, qualquer destino é possível. POTENTE. Com o motor Full Power 2.2 e a bateria de 710 Wh integrada no quadro de alumínio, a Tero 5.0 é tão rápida quanto desejas. O sistema Full Power deteta a força aplicada nos pedais e amplifica-a de forma extremamente suave e natural, permitindo-te chegar a qualquer destino com o mínimo esforço. ÁGIL E SEGURA. A posição de condução e a manobrabilidade foram otimizadas para proporcionar conforto, segurança e controlo a qualquer ciclista. Controla a velocidade com travões de disco hidráulicos e beneficia de pneus mais largos para excelente tração em curva e na travagem, em qualquer tipo de terreno. Tudo isto com sistemas antifurto integrados. VERSÁTIL. ADN de BTT para chegar a todo o lado. Todos os componentes da Tero 5.0 EQ foram concebidos para maximizar o controlo e a segurança. As rodas de 29 polegadas com pneus Ground Control 29x2.3 oferecem aderência e eficiência, a suspensão dianteira com 110 mm de curso absorve as irregularidades e o espigão telescópico ajuda nos percursos mais técnicos. SPECIALIZED TURBO TERO 5.0 EQ – PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS: Guarda-lamas Dry Tech dianteiros e traseiros em alumínio com spoiler em plástico Porta-bagagens MIK HD compatível com cadeiras de criança e alforges Luz dianteira Lezyne E500 de 500 lúmens, montada na forqueta Luz traseira Spanninga com função de travagem Sensor de radar Garmin integrado Autonomia até 140 km ou 6,5 horas com uma única carga (modo Eco) ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS ELETRÓNICA Motor: Specialized 2.2, 90 Nm de binário, motor afinado à medida, 250 W nominais Interface / Comando: MasterMind TCD, com comando no guiador, função antifurto integrada, conectividade Bluetooth®, ecrãs personalizáveis E-BIKE Bateria: Specialized U2-710, estrutura em liga, indicador de carga, 710 Wh Carregador: Carregador personalizado, 42V 4A com ficha Rosenberger, 100–240V QUADRO Quadro: Alumínio E5, motor central, bateria totalmente integrada e bloqueável no tubo diagonal, cablagem interna, compatível com cadeado de roda e porta-bagagens frontal Aperto de selim: Specialized 34.9 mm Suspensão: RockShox Recon Silver RL, curso de 110 mm, 29", eixo 110x15 mm Boost TRAVÕES Travão dianteiro: SRAM DB8 Stealth Travão traseiro: SRAM DB8 Stealth TRANSMISSÃO Manípulos: SRAM GX Eagle, trigger, 12 velocidades, single click Desviador traseiro: SRAM GX Eagle, 12 velocidades Cassete: SRAM NX Eagle, 12 velocidades, 11–50T Corrente: SRAM GX Eagle, 12 velocidades Pedaleiro: Braços em liga forjada personalizados, ISIS, 170 mm, Cl 50.73 mm, BCD 104 mm Prato: 40 dentes com tecnologia de retenção de corrente Protetor: Proteção de corrente personalizada RODAS Aros: 29", largura interna 25 mm, específicos para travão de disco Cubo dianteiro: Specialized em alumínio, rolamentos selados, 6 parafusos, eixo 15x110 mm, 32 furos Cubo traseiro: Specialized em alumínio, rolamentos selados, 6 parafusos, eixo 12x148 mm, 28 furos Raios: DT Swiss Industry Pneu dianteiro: Ground Control, 2Bliss Ready, 29x2.35" Pneu traseiro: Ground Control, 2Bliss Ready, 29x2.35" Câmaras de ar: Standard 40 mm SV 29x1.75–2.4 COCKPIT Avanço: Specialized Stealth Stem, alumínio, 14°, 31.8 mm, suporte TCD integrado (S-M 60 mm, L-XL 75 mm) Guiador: Specialized Trail, alumínio 6061, 8° backsweep, 6° upsweep, rise 27 mm, 31.8 mm, S 720 mm, M-XL 750 mm Selim: Bridge Sport, carris em aço, 155 mm Espigão: JD Dropper, 30.9 mm, S: 100 mm, M-XL: 120 mm Punhos: Ergon GA30-S ACESSÓRIOS Pedais: Specialized, plataforma Radar: Radar Garmin integrado com visualização no MasterMind TCD Luz dianteira: Lezyne Power StVZO E500+, 500 lúmens Luz traseira: Spanninga LED com tecnologia StVZO GLOW Porta-bagagens: Specialized rack, interface MIK HD, carga máxima 27 kg Cadeado: Turbo System Lock Guarda-lamas: Specialized DRYTECH, largura 65 mm, suportes em alumínio Descanso: Specialized, montagem 40 mm Campainha: Campainha em latão Specialized PESO Peso: 25.55 kg (56 lb, 5.2 oz) Tamanho testado: M

START SMALL. RIDE BIG Tudo começa com algo pequeno. Uma semente cheia de paixão num mundo que ainda parece enorme. Um pequeno desequilíbrio, uma gargalhada, um joelho esfolado… e começa a crescer. Olhas para trás para garantir que ainda está lá, bem atrás de ti. Até ao dia em que já não é necessário. E percebes que nunca se tratou apenas de pedalar. Tratava-se de como o desafio e a curiosidade se transformaram, pouco a pouco, em caráter e confiança. BICICLETA INFANTIL ORBEA KIMU 20 H10 PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS: Tamanho da roda: 20 Velocidades: 8 ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Quadro: Orbea Kimu 20 Forqueta: Orbea Kimu Carbon Suspensão: N/A Transmissão: N/A Desviador dianteiro: N/A Manípulo de mudanças: Microshift M6185 8S Cassete: Microshift 11-38t 8 velocidades Cadeia: KMC X8 Prato: N/A Pedaleiro: Alloy, 28t, 115mm Travão dianteiro: Shimano MT410 travão de disco hidráulico Travão traseiro: Shimano MT410 travão de disco hidráulico Discos: N/A Pneu dianteiro: Schwalbe Rocket Ron Perf dobrável, 20x2.25 Pneu traseiro: Schwalbe Rocket Ron Perf dobrável, 20x2.25 Aros: Alloy, 24c, 20H Cubo dianteiro: N/A Cubo traseiro: N/A Guiador: MTB custom, avanço, Alloy, +15mm Spacer Avanço: N/A Selim: SD 0.3 214x141mm Espigão de selim: SP 0.2 Carbon, 27.2mm, Setback 0 Peso máximo permitido: N/A Peso: N/A

A Specialized Turbo Kenevo SL 2 Comp é a e-MTB projetada para quem vive o enduro sem compromissos: subidas técnicas, descidas intermináveis e dias inteiros nos trilhos mais exigentes. Combina a manobrabilidade de uma bicicleta de enduro “muscular” com o impulso inteligente do sistema Turbo Super Light 1.2, criando uma bicicleta leve, silenciosa e surpreendentemente natural na pedalada. O motor compacto e a bateria perfeitamente integrada oferecem toda a assistência necessária para chegar ao topo com metade do esforço, sem comprometer a sensação de condução. Os 170 mm de curso, as rodas de 29” e a geometria ajustável permitem adaptar o comportamento da bicicleta ao teu estilo: mais ágil ou mais estável, dependendo do terreno e do tipo de percurso. O cockpit amplo, o centro de gravidade baixo e o ângulo de direção aberto inspiram confiança em descidas íngremes e em alta velocidade, enquanto o sistema MasterMind TCU oferece controlo total da assistência, dados e funções avançadas através da app. Com a plataforma S-Sizing, podes escolher o tamanho da bicicleta com base no comportamento desejado, não apenas na tua altura. A Turbo Kenevo SL 2 Comp foi feita para quem quer ultrapassar constantemente os limites dos seus trilhos. BICICLETA SPECIALIZED TURBO KENVO SL 2 COMP características principais: Motor Turbo Super Light 1.2 de 250 W totalmente integrado, com assistência até 25 km/h e comportamento de pedalada muito natural. Relação autonomia/peso otimizada: +33% de potência (320 W) e +43% de binário (50 Nm) em comparação com a geração anterior, com funcionamento muito silencioso. Bateria de 320 Wh integrada no quadro, para longas saídas de enduro sem aumentar o peso da bicicleta. Curso de suspensão de 170 mm à frente e atrás para absorver pequenos impactos, arestas e grandes impactos mantendo a eficiência na pedalada. Rodas de 29” com comportamento progressivo: estabilidade a alta velocidade, excelente tração e grande controlo em curva. Geometria com 6 posições: ângulo de direção ajustável (aprox. 62.5°–64.5° / 63°–65.5° conforme configuração) e movimento central variável de ±7 mm. Centro de gravidade baixo, ângulo de direção aberto e offset reduzido da suspensão para máxima estabilidade em terrenos íngremes e técnicos. Reach generoso e cockpit amplo que mantêm o ciclista centrado na bicicleta, melhorando controlo, tração e segurança em alta velocidade. MasterMind Turbo Control Unit (TCU) integrada no tubo superior: ecrã personalizável, indicação precisa da bateria em percentagem e função MicroTune com incrementos de 10% para ajuste fino da assistência. Integração total com a Specialized App para ajustes avançados, diagnóstico do sistema e atualizações. Plataforma S-Sizing com quatro tamanhos, todos com standover e comprimento de tubo de direção semelhantes: tamanhos menores mais ágeis, tamanhos maiores mais estáveis. Projetada para o enduro moderno: grande capacidade em descida, eficiência em subida e sensação de condução muito próxima de uma bicicleta tradicional. ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Eletrónica Motor: Specialized SL 1.2 Custom Rx Trail Tuned Motor UI/Remoto: Specialized MasterMind TCU, percentagem da bateria restante, 120 configurações de ecrã, assistência MicroTune, atualizações OTA, ANT+/Bluetooth®, com comando no guiador E-bike Bateria: Specialized SL1-320, integrada, 320Wh Carregador: Carregador personalizado, sistema 48V com conector SL Quadro Quadro: FACT 11m full carbon, 29", passagem interna de cabos, 148mm spacing, rolamentos selados, 170mm de curso traseiro, geometria ajustável (head tube e Horst pivot) Suspensão dianteira: RockShox Zeb Select, Charger RC, 15x110mm, offset 44mm, 170mm de curso Abraçadeira do espigão: Alloy, 38.6mm Suspensão Amortecedor traseiro: RockShox SuperDeluxe Select, 230x62.5mm Travões Dianteiro: SRAM Maven Bronze, pinça de 4 pistões, travão hidráulico de disco Traseiro: SRAM Maven Bronze, pinça de 4 pistões, travão hidráulico de disco Transmissão Desviador traseiro: SRAM S-1000 Eagle AXS Transmission Comandos: SRAM AXS POD Controller com fixação discreta Cassete: SRAM 1270 Transmission, 12 velocidades, 10-52t Corrente: SRAM GX Eagle Transmission 12-speed Flattop Pedaleiro: SRAM Alloy Crankset, 165mm, interface DUB Prato: SRAM T-Type, 32t, em alumínio Rodas Aros: Specialized alloy hookless, largura interna 30mm, tubeless ready Cubo dianteiro: Specialized alloy, 6-bolt, 15x110mm, 32 furos Cubo traseiro: Specialized alloy, 6-bolt, 12x148mm, 28 furos Raios: DT Swiss Elemental Pneus: Specialized Butcher GRID GRAVITY, GRIPTON T9, 29x2.4", tubeless Câmaras de ar: Specialized Turbo Tube Cockpit Avanço: Alloy Trail Stem, 35mm Guiador: Alloy, 35mm, 8° recuo, 6° inclinação Punhos: Specialized Trail Grips Selim: Bridge Comp, rails hollow Cr-Mo 155/143 Espigão: X-Fusion Manic, ajuste infinito, 34.9mm, S2: 125mm, S3/S4: 150mm, S5: 170mm Acessórios SWAT: SWAT CC com ferramenta integrada no tubo de direção (ferramenta de corrente e elo) Detalhes do produto Identificação: 221334 Peso: 20.19 kg (44 lb, 8.2 oz)

Potência impressionante, naturalmente refinada A unidade motora Avinox M2S utiliza sensores inteligentes e algoritmos avançados para proporcionar uma pedalada suave, com um torque máximo de até 150 Nm e uma potência de pico de 1500 W. Silêncio absoluto, condução imersiva Os inovadores engrenamentos planetários compostos e o design de engrenagem helicoidal reduzem o ruído de funcionamento para até 45 dBA, proporcionando uma experiência de condução mais silenciosa e envolvente. Carregamento rápido, liberdade total Uma bateria de alta capacidade de 700 Wh, combinada com um carregamento ultra-rápido 3×, permite passeios de um dia inteiro e reduz a ansiedade de autonomia. Geometria versátil para qualquer terreno Com até 40 configurações de geometria, é possível ajustar com precisão o ângulo do tubo de direção, a altura do movimento pedaleiro e o comprimento das escoras para diferentes percursos e estilos de condução. Compacta, ainda mais potente Com um peso de apenas 2,59 kg, a unidade motora Avinox M2S aumenta a densidade de potência em 45% e a densidade de torque em 21,6% em comparação com a geração anterior. Navegação inteligente offline A aplicação Avinox Ride permite importar percursos de terceiros e transformar o histórico de passeios em ficheiros de rotas, sincronizando os dados com um único clique. AMFLOW PX CARBON – PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS: A unidade motora Avinox M2S possui potência nominal de 250 W, com potência de pico até 1500 W nos modos Trail, Turbo, Auto e Boost, e torque máximo de 150 Nm no modo Boost. Em comparação com o Avinox M1 (1000 W de pico, 120 Nm), representa um aumento de aproximadamente 45,9% na potência e 21,6% no torque. O desempenho real pode variar conforme as condições de utilização. Os dados foram medidos num ambiente interno silencioso e aberto, utilizando um microfone binaural a 0,1 m de distância e 1,5 m de altura. Testes laboratoriais mostram que o carregamento da bateria Avinox FP700 (0–80%) com o carregador de 508 W é cerca de três vezes mais rápido do que com o carregador de 168 W. A bicicleta oferece cinco configurações do ângulo da direção, duas alturas do movimento pedaleiro e quatro comprimentos das escoras. Estas podem ser combinadas para obter até 40 configurações de geometria. O peso da unidade motora Avinox M2S não inclui dissipadores de calor. Os dados resultam de testes comparativos em laboratório com a unidade Avinox M1 sob as mesmas condições. A Amflow PX suporta importação de ficheiros GPX, FIT e TCX. A navegação offline está atualmente limitada a um modo sem mapa, exibindo apenas o traçado da rota. ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Quadro Amflow PX Carbon 40 configurações de geometria ajustáveis* Compatível com rodas traseiras de 27,5″ e 29″ Várias opções de ajuste para diferentes estilos de condução e terrenos. Sistema e-bike Unidade motora Avinox M2S: 130 Nm nominal, 150 Nm máx. Ecrã Avinox: display OLED de 2″ Bateria integrada Avinox: 700 Wh Controlos sem fios Avinox (direita/esquerda) Carregador rápido Avinox: 12 A / 508 W Amortecedor traseiro FOX Float X Performance (MY 2027) Alavanca de duas posições, afinação personalizada, ajuste LSR, 210×55 mm, ar Suspensão dianteira FOX 36 Performance (MY 2027) Curso de 160 mm, cartucho GRIP, ajuste Sweep/LSR, 15×110 mm, offset de 44 mm Transmissão Desviador traseiro: SRAM S1000 Eagle Transmission Prato: SRAM Eagle Transmission 38T para Avinox Manetes: SRAM AXS Pod Cassete: SRAM XS-1270 Eagle Transmission 10-52T Corrente: Flattop Eagle 70 Transmission Alimentação: cabo eletrónico Avinox M2 (extensão SRAM AXS) Pedaleiro: Avinox SL (M/L: 155 mm; XL/XXL: 160 mm) Travões Travões de disco hidráulicos Magura Gustav Pro, 4 pistões Discos Magura com íman (203 mm, 2,5 mm) Rodas Amflow XMA-30 configuração mullet Dianteira: 29″ alumínio, 30 mm largura interna, 32 furos, Tubeless Ready Traseira: 27,5″ alumínio, 30 mm largura interna, 32 furos, Tubeless Ready Raios: SAPIM E-Light Cubos: rolamentos selados, Boost, 6 parafusos, freehub HG Pneus Dianteiro: Schwalbe Magic Mary Radial 29×2,5, Gravity Pro, Ultra Soft, Tubeless Ready Traseiro: Schwalbe Albert Radial 27,5×2,5, Gravity Pro, Addix Soft, Tubeless Ready Guiador Amflow Enduro em alumínio Elevação 40 mm, largura 800 mm, Ø 35 mm Upsweep 5°, backsweep 9° Punhos Amflow Enduro Grip 2 lock-on Avanço Amflow MTB Comprimento 35 mm Diâmetro de fixação 35 mm Sela Sela Amflow MTB Espigão telescópico Curso ajustável (0/5/10/15/20/25 mm) Tamanho M/L: 190 mm Tamanho XL: 210 mm Tamanho XXL: 230 mm

Enfrenta os trilhos mais técnicos com uma plataforma agressiva concebida para o all-mountain sem compromissos. A Orbea Occam LT H10 é a versão mais "radical" da célebre trail bike espanhola, pensada para quem exige o máximo controlo nas descidas rápidas e irregulares sem sacrificar a capacidade de pedalada. O robusto quadro Hydro em alumínio, caracterizado pelo icónico design assimétrico, acolhe uma geometria Pure Trail evoluída que garante estabilidade e reatividade. Graças ao pack de suspensões Fox com curso aumentado e aos componentes Shimano de alto nível, esta bicicleta representa o equilíbrio perfeito para quem alterna longas subidas alpinas com singletracks técnicos e de trial. BICICLETA ORBEA OCCAM LT H10 CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Quadro Trail Evoluído: Construção assimétrica em alumínio Hydro com geometria equilibrada para um controlo superior em qualquer condição. Suspensões High-Performance: Equipada com Fox 36 de 160mm e amortecedor Float X para uma gestão impecável dos impactos. Transmissão de Precisão: Mix Shimano XT/SLX de 12 velocidades para passagens de caixa fulminantes e uma amplitude de relações ideal para as inclinações mais acentuadas. Ajuste Personalizável: Plataforma versátil que permite adaptar o comportamento dinâmico da bicicleta ao teu estilo de condução. Detalhes Técnicos Orbea: Passagem de cabos otimizada, compatibilidade com multitool OC e acabamentos de elevadíssima qualidade. ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Quadro Orbea Occam Hydro, Pure Trail, assimétrico, Boost 12x148 Suspensão Dianteira Fox 36 Float Performance 160, Grip 3-Pos, QR15x110 Amortecedor Fox Float X Performance 2-Pos Evol LV custom tune 210x55mm Desviador Traseiro Shimano XT M8100 SGS Shadow Plus Manípulos Shimano SLX M7100 I-Spec EV Pedaleira Race Face Aeffect 32t Cassete Shimano CS-M7100 10-51t (12 velocidades) Travões Shimano M6120 de Disco Hidráulico (4 pistões) Rodas Race Face AR 30c Tubeless Ready Pneus Maxxis Assegai 2.50" 60TPI 3CG/EXO+/TR MaxxGrip Guiador OC Mountain Control MC30, Rise 20, 800 mm Espigão de Selim OC Mountain Control MC22, 31.6 mm, Telescópico Selim Ergon SM Enduro Comando Remoto Shimano SL-MT500 I-Spec EV Direção FSA 1-1/2" Integrated Aluminium Cup DETALHES ADICIONAIS Design assimétrico para rigidez otimizada Passagem interna de cabos protegida Compatibilidade com multitool OC integrado Padrão de cubos Boost (110mm diant / 148mm tras) Punhos OC Lock On de elevado grip Preparada para recipientes de acessórios Otimizada para uso Trail e Enduro Rodas de 29" para ultrapassagem máxima de obstáculos

a e-MTB de topo que leva o desempenho a um nível totalmente novo. Isto foi possível graças a um quadro totalmente novo, à cinemática de suspensão ZERO evoluída e à integração perfeita do potente sistema de assistência Avinox. Projetada para enfrentar as subidas mais exigentes e as descidas mais agressivas, a ZENDIT é o resultado de mais de 11 anos de desenvolvimento no segmento e-MTB, combinados com a abordagem sem compromissos da equipa Mondraker Factory Racing. A ZENDIT foi criada para quem vê a montanha como um desafio — como um lugar para ultrapassar os próprios limites. Uma bicicleta com carácter, energia e uma resposta quase imediata em qualquer situação. Quando a inclinação aumenta, o ritmo acelera e o terreno se torna imprevisível, tudo encontra o seu equilíbrio. A ZENDIT liberta-se. Sinta-se livre, com uma potência difícil de controlar. Transforme cada saída numa experiência ainda mais intensa. Porque não se trata apenas de ir mais longe, mas de o fazer com a confiança e determinação de quem mantém o controlo, mesmo nas situações mais exigentes. STEALTH AIR CARBON – A NOVA EVOLUÇÃO Em vez de adaptar uma plataforma existente, o quadro da ZENDIT foi concebido de raiz para integrar a unidade motriz mais avançada do mercado. O quadro representa um verdadeiro salto geracional, tanto em termos de design como de fabrico. Pela primeira vez, são utilizadas máquinas CNC de 6 eixos para operações de perfuração e acabamento, substituindo os métodos manuais tradicionais. NOVOS ROLAMENTOS SELADOS A ZENDIT beneficia também do desenvolvimento da equipa MFR DH, utilizando o mesmo sistema de pivô do comprovado quadro Summum DH. Graças à utilização de rolamentos Enduro Max de tamanho uniforme em todos os pontos de rotação, a manutenção torna-se mais simples e rápida. Além disso, a dupla vedação em borracha garante maior proteção e maior durabilidade. A ZENDIT não é apenas uma e-MTB projetada para chegar ao topo da montanha. É uma bicicleta capaz de enfrentar as subidas mais íngremes e técnicas. Por que deixar todo o prazer apenas para a descida? Nunca mais terá de se questionar sobre o que é possível. CINEMÁTICA DE SUSPENSÃO ZERO A cinemática ZERO foi totalmente revista para se adaptar ao desempenho do sistema AVINOX. O sistema oferece maior suporte e uma ação de suspensão mais ativa, garantindo que a potência adicional é transferida de forma eficiente para o solo. Uma coroa de 36 dentes melhora a durabilidade da transmissão, enquanto valores otimizados de Anti-Squat garantem um comportamento equilibrado e eficiente a cada pedalada. :contentReference[oaicite:1]{index=1} trabalha em estreita colaboração com :contentReference[oaicite:2]{index=2} para proporcionar o melhor desempenho possível da suspensão traseira na ZENDIT. Os modelos RR e RR S utilizam o Fox Float X, enquanto o modelo XR está equipado com o Fox Float X2 — todos com afinações específicas para maximizar o desempenho. PROPORÇÕES PERFEITAS PARA CADA TAMANHO Tal como outras bicicletas com mais de 150 mm de curso traseiro, a ZENDIT é fornecida de série com configuração de rodas MX (mullet), ideal para condução agressiva. No entanto, pode ser facilmente configurada com rodas 29” para melhorar ainda mais a capacidade de subida. A ZENDIT utiliza comprimentos de escora proporcionais ao tamanho do quadro: S, M, M/L: 450 mm L, XL: 455 mm Através da modificação ligeira da posição dos pivôs em cada tamanho, é possível manter o mesmo rácio de alavancagem em toda a gama, garantindo um comportamento consistente. Com o flip-chip inferior, é possível utilizar uma roda traseira de 29”, aumentando a escora em 7 mm sem afetar a cinemática da suspensão. CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS – MONDRAKER ZENDIT XR Curso traseiro: 165 mm Curso da suspensão dianteira: 170 mm Configuração de rodas mullet Motor: Avinox Bateria: 800 Wh Quadro em carbono ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Quadro: Zendit Stealth Air full carbono, sistema ZERO, 165 mm de curso, Forward Geometry, bateria integrada, Boost 12x148 mm, UDH, tubo de direção cónico, passagem interna de cabos, rolamentos MAX selados. Tamanhos: S: 380 mm / M: 410 mm / ML: 435 mm / L: 460 mm / XL: 490 mm Amortecedor: Fox Float X2 Factory Kashima 205x65 mm Suspensão dianteira: Fox Podium 29 Float GRIP X2 Factory Kashima, 170 mm Guiador: Onoff S9 Carbon, 800 mm Avanço: Onoff S9, 30 mm Espigão de selim: RockShox Reverb AXS Travões: SRAM Maven Ultimate (4 pistões, discos 220/200 mm) Rodas: DT Swiss Carbon Pneus: Maxxis Assegai (frente), Maxxis Minion DHR II (traseira) Pedaleira: e*thirteen Helix Race Carbon 155 mm Transmissão: SRAM XX / X0 Eagle AXS T-Type, 12 velocidades Cassete: SRAM XS 1275, 10-52T Motor: Avinox Drive Unit Bateria: 800 Wh Peso: 23,1 kg (sem pedais)

A Mondraker apresenta a nova ZENDIT, a e-MTB de topo que eleva o desempenho a um nível completamente novo. Um resultado alcançado graças a um quadro totalmente novo, à cinemática de suspensão ZERO evoluída e à integração perfeita do potente sistema de assistência Avinox. Projetada para enfrentar as subidas mais exigentes e as descidas mais agressivas, a ZENDIT é o resultado de mais de 11 anos de desenvolvimento no segmento e-MTB, combinados com a abordagem sem compromissos no desempenho de suspensão da equipa Mondraker Factory Racing. A ZENDIT foi criada para quem vê a montanha como um desafio — um lugar onde ultrapassar os próprios limites. Uma bicicleta com carácter, energia e uma resposta quase imediata a cada situação. Quando a inclinação aumenta, o ritmo acelera e o terreno se torna imprevisível, tudo encontra o seu equilíbrio. A ZENDIT liberta-se. Sente-te livre, com uma potência difícil de controlar. Transforma cada saída numa experiência ainda mais intensa. Porque não se trata apenas de ir mais longe, mas de o fazer com a segurança e a determinação de quem sabe manter o controlo, mesmo nas situações mais exigentes. STEALTH AIR CARBON – A NOVA EVOLUÇÃO Em vez de adaptar uma plataforma existente, o quadro ZENDIT foi concebido desde o início para acomodar a unidade motriz mais avançada do mercado. O quadro representa um verdadeiro salto geracional tanto no design como na produção. Pela primeira vez, são utilizadas máquinas CNC de 6 eixos para as operações de perfuração e acabamento, substituindo os processos manuais tradicionais. NOVOS ROLAMENTOS SELADOS A ZENDIT beneficia ainda de tudo o que foi desenvolvido pela equipa MFR DH, utilizando o mesmo sistema de pivots do novo e comprovado quadro Summum DH. Graças à utilização de rolamentos Enduro Max de tamanho uniforme em todos os pontos de rotação, a manutenção torna-se mais simples e rápida. Além disso, a presença de vedação dupla em borracha em cada rolamento garante maior proteção e maior durabilidade. A ZENDIT não é apenas uma e-MTB concebida para chegar ao topo da montanha. É uma bicicleta capaz de enfrentar as subidas mais íngremes e técnicas. Porque deixar toda a diversão apenas para a descida? Já não terás de te perguntar o que é possível. CINEMÁTICA DE SUSPENSÃO ZERO A cinemática de suspensão ZERO foi totalmente revista para se adaptar ao desempenho do sistema AVINOX. O sistema oferece maior suporte e uma ação de suspensão mais ativa, garantindo que o aumento de potência seja transferido para o solo da forma mais eficiente possível. Uma cremalheira de 36 dentes melhora ainda mais a durabilidade da transmissão, enquanto valores de anti-squat otimizados garantem um comportamento equilibrado e eficiente em cada pedalada. A Mondraker e a FOX trabalharam em estreita colaboração para oferecer o melhor comportamento possível da suspensão traseira. Os modelos RR e RR S utilizam o novo Fox Float X, enquanto o modelo XR monta o novo Fox Float X2, todos com afinações específicas desenvolvidas para maximizar o desempenho e a sensação de condução. PROPORÇÕES PERFEITAS PARA CADA TAMANHO Tal como noutras bicicletas com mais de 150 mm de curso traseiro, a ZENDIT é fornecida de série com configuração de rodas MX, ideal para condução mais agressiva. Ao mesmo tempo, pode ser facilmente configurada com rodas 29” para melhorar ainda mais a capacidade de subida. A ZENDIT utiliza comprimentos de escora proporcionais ao tamanho. Os tamanhos S, M e M/L têm uma escora de 450 mm, enquanto os tamanhos L e XL utilizam 455 mm. Ao ajustar ligeiramente a posição dos pivots em cada tamanho, foi possível manter o mesmo rácio de alavanca em toda a gama. Assim, o comportamento da bicicleta permanece idêntico independentemente do tamanho escolhido. Para utilizar uma roda traseira de 29”, um flip-chip aumenta o comprimento da escora em 7 mm sem afetar a cinemática. A altura do movimento pedaleiro e os ângulos principais mantêm-se inalterados. Não é impressionante? MONDRAKER ZENDIT RR – PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS: Mullet. Suspensão dianteira: 170 mm. Suspensão traseira: 165 mm. Motor: Avinox. Bateria: 800 Wh. Quadro: carbono iVn. ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Quadro: Zendit Stealth Air full carbono, sistema ZERO Suspension atualizado, 165 mm de curso, Forward Geometry, bateria integrada, eixo traseiro Boost 12x148 mm, UDH, tubo de direção cónico, link superior monobloco, passagem interna de cabos HHG, rolamentos selados MAX, eixos de 15 mm, proteção do motor em plástico exclusiva. Tamanhos: S: 380 mm / M: 410 mm / ML: 435 mm / L: 460 mm / XL: 490 mm Amortecedor: Fox Float X Factory Kashima Evol LV 205x65 mm, alavanca de 2 posições (Open/Firm), compressão baixa velocidade, retorno baixa velocidade, ajuste de ar, montagem Trunnion, casquilhos 30x8 mm. Ajustes do amortecedor: CS 30 compression, 1.1 Bleed, RL50 rebound, Rezi B40, LML, MCU standard, 0 volume spacers. Suspensão dianteira: Fox 38 29 Float GRIP X2 Factory Kashima, 170 mm, tubo de direção cónico, eixo Boost 15x110 mm Kabolt, offset 44 mm, compressão e retorno de alta e baixa velocidade, ajuste de ar. Direção: Acros custom ZS56/ZS56, 1-1/8" - 1.5", passagem interna de cabos, sealing plugs, sem blocklock. Avanço: Onoff S9 30 mm 0°, CNC total, diâmetro 31,8 mm. Guiador: Onoff S9 1.0 carbono, rise 25 mm, largura 800 mm, backsweep 8°, upsweep 5°, diâmetro 31,8 mm. Tamanhos L e XL: rise 38 mm. Punhos: Onoff Desert Pro, CNC lock-on, 135 mm. Tamanhos L e XL: versão mais grossa. Espigão de selim: Onoff Pija telescópico interno, 31,6 mm, comando remoto 1X. S: 140–115 mm (388–235 mm) M: 160–135 mm (428–255 mm) ML: 180–155 mm (468–275 mm) L: 210–185 mm (528–305 mm) XL: 210–185 mm (528–305 mm) Selim: Ergon SM10 E-Mountain Black. Travões: Sram Maven Base, 4 pistões, discos de 200 mm. Rodas: DT Swiss Hybrid H 1900 SPLINE, alumínio, 30 mm de largura interna, tubeless ready, 28 raios. Cubos: DT Swiss 370, Boost, sistema Ratchet LN 18. Pneu dianteiro: Maxxis Assegai 29x2.5WT, 3C MaxxGrip, EXO+, tubeless ready. Pneu traseiro: Maxxis Minion DHR II 27.5x2.5WT, 3C MaxxTerra, DoubleDown, tubeless ready. Pedaleira: e*thirteen Helix Core e*spec alumínio, 155 mm. Transmissão: Sram XX Eagle 36T T-Type, 12 velocidades. Cadeia: Sram GX Eagle T-Type. Câmbio traseiro: Sram S1000 Eagle AXS T-Type, 12 velocidades. Manípulo: Sram Eagle AXS Pod Controller. Cassete: Sram XS 1270, 10–52T. Peso: 22,8 kg (sem pedais). Display: Avinox DP100 / BC100 Wireless Controller. Motor: Avinox Drive Unit. Bateria: Avinox 800 Wh com carregador 4A.

A SPECIALIZED STUMPJUMPER EXPERT é uma bicicleta trail perfeita para pedalar facilmente tanto em subidas quanto em descidas. O curso de 130 mm a torna ideal para trilhas, e a cinemática da suspensão foi especialmente ajustada para fornecer o melhor desempenho versátil. Esta bicicleta de curso médio é ágil e manobrável, perfeita também para percursos gravity.A geometria da bicicleta apresenta um offset curto na suspensão dianteira e um tubo de selim mais vertical, tornando a bicicleta estável e confortável em qualquer situação. O Flip-Chip permite personalizar a posição, garantindo que a bicicleta forneça o desempenho adequado em qualquer terreno.O quadro possui um compartimento SWAT™ para armazenar pequenas ferramentas para reparos rápidos. PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS DA SPECIALIZED STUMPJUMPER EXPERT: Bicicleta trail. Curso: 130 mm. Flip-Chip. Compartimento SWAT™. ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS QUADRO QUADRO: Chassi e traseira FACT 11m em carbono, design assimétrico, geometria Trail 29, integração porta SWAT™, Flip-Chip para ajuste do tubo de direção / caixa do movimento central, caixa de movimento central roscada, roteamento interno completo de cabos, dropouts 12x148 mm, pivôs com rolamentos selados, hanger de câmbio substituível, 130 mm de curso. COLARINHO: Alumínio, 38,6 mm. SUSPENSÃO AMORTECEDOR: FOX FLOAT DPS Performance Elite, Rx Trail Tune, EVOL Air Sleeve, ajuste de 3 posições com Open Mode, 190x45 mm. SUSPENSÃO DIANTEIRA: FOX FLOAT 34 Performance Elite, amortecedor GRIP2, 15x110 mm, offset 44 mm, 140 mm de curso. COCKPIT AVANÇO: Alloy Trail Stem, aperto 35 mm. GUIDÃO: Specialized Trail, liga 7050, backsweep 8°, upsweep 6°, rise 30 mm, 780 mm, clamp 35 mm. MANOPLAS: Deity, Knuckleduster, preta. SELIM: Bridge Comp, trilhos Hollow Cr-mo, 155/143 mm. CANOTE: OneUp, Dropper Post-V2, alavanca MMX, 34,9 (S1:120 mm, S2/S3:150 mm, S4:180 mm, S5/S6:210 mm). FREIOS FREIO DIANTEIRO: SRAM G2 RSC, 4 pistões, hidráulico, 200 mm. FREIO TRASEIRO: SRAM G2 RSC, 4 pistões, hidráulico, 180 mm. TRANSMISSÃO CÂMBIO TRASEIRO: SRAM X01 Eagle, 12 velocidades. ALAVANCA DE CÂMBIO: SRAM X01 Eagle, trigger, 12 velocidades. CASSETE: SRAM XG-1295 Eagle, 10-52T. CORRENTE: SRAM GX Eagle, 12 velocidades. PEDIVELA: SRAM Descendant 7K, DUB, S1:165 mm, S2-S5:170 mm, S6:175 mm. COROA: Alumínio, 30T. MOVIMENTO CENTRAL: SRAM DUB, BSA 73 mm, roscado. RODAS AROS: Roval Traverse 29 Alloy, largura interna 30 mm, feitos à mão, 2Bliss Ready. MOZO DIANTEIRO: Roval, rolamentos selados, 15x110 mm, 28 furos. MOZO TRASEIRO: Roval DT Swiss 370, Ratchet LN, corpo SRAM XD, eixo passante 12 mm, espaçamento 148 mm, 28 furos. RAIOS: DT Swiss Competition Race. PNEU DIANTEIRO: Butcher, carcaça GRID, composto GRIPTON® T7, 29x2,3". PNEU TRASEIRO: Purgatory, carcaça GRID, composto GRIPTON® T7, 29x2,3". CÂMARAS: Standard, válvula Presta.

COMECE PEQUENO. PEDALE GRANDE.Tudo começa com algo pequeno. Uma semente cheia de paixão em um mundo que ainda parece enorme. Um pequeno balanço, uma risada, um joelho ralado… e começa a crescer. Você se vira para se certificar de que ainda está lá, bem atrás de você. Até o dia em que não é mais necessário. E você percebe que nunca foi apenas sobre pedalar. Foi sobre como o desafio e a curiosidade se transformaram, pouco a pouco, em caráter e confiança. BICICLETA INFANTIL ORBEA KIMU 20 H20 PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS: Diâmetro da roda: 20 Número de marchas: 8 ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Quadro: Orbea Kimu 20 Garfo: Orbea Kimu Amortecedor: N/A Câmbio: N/A Dérrailleur dianteiro: N/A Alavanca de câmbio: Microshift M6185 8S Cassete: Microshift 11-38t 8 velocidades Corrente: KMC X8 Pedivela: N/A Bielas: Alloy, 28t, 115mm Freio dianteiro: Clarks M2 Hydraulic Disc com alavanca infantil Freio traseiro: Clarks M2 Hydraulic Disc com alavanca infantil Discos: N/A Pneu dianteiro: Kenda Booster K1277 20x2,20" 30TPI Pneu traseiro: Kenda Booster K1277 20x2,20" 30TPI Aros: WH 2.0, Alloy, 20", 36H Cubo dianteiro: N/A Cubo traseiro: N/A Guidão: MTB custom stem, Alloy, +15mm espaçador Suporte do guidão: N/A Sela: SD 0.3 214x141mm Canote: Seatpost 27,2x270mm, Alloy, Low Stack rails Peso máximo permitido: N/A Peso: N/A

La Turbo Levo 4 Pro di Specialized nasce dallo Specialized Science Club per portarti oltre i tuoi limiti: una e-mtb così evoluta da farti sentire un vero cyborg che pedala. Tu metti le gambe e la testa, lei aggiunge potenza, controllo e autonomia da supereroe. Insieme diventate una forza soprannaturale, capace di affrontare salite impossibili, discese tecniche e lunghi giri trail senza preoccuparti della batteria. Il telaio in carbonio FACT 11m con geometria regolabile ti permette di cucirti addosso il comportamento della bici, mentre il vano SWAT integra in modo intelligente tutto ciò che ti serve per le tue uscite. Le sospensioni FOX Factory di ultima generazione lavorano in perfetta sintonia con il sistema Full Power Specialized 3.1, offrendoti trazione, sensibilità e sicurezza su ogni terreno. Levo 4 Pro: dove il “super” incontra il “naturale”, e ogni trail diventa il tuo nuovo laboratorio di divertimento. Turbo Levo 4 Pro main features: Utilizzo: Full Power E-MTB da trail, pensata per giri impegnativi e percorsi tecnici Motore Specialized 3.1 da 666 W e 101 Nm per un’assistenza potente e fluida Batteria integrata da 840 Wh con autonomia fino a 5,33 ore Telaio in carbonio FACT 11m leggero e rigido, con geometria regolabile Vano SWAT integrato nel telaio per riporre attrezzi ed essenziali in modo ordinato Sospensione anteriore FOX 38 FACTORY GRIPX2 da 160 mm per massimo controllo in discesa Sospensione posteriore GENIE - FOX FLOAT X Factory da 150 mm per una risposta sensibile e progressiva Trasmissione elettronica SRAM X0 Eagle T-Type AXS precisa, silenziosa e wireless Ruote Roval Traverse HD in carbonio con mozzi DT Swiss 350 per robustezza e reattività Concetto “Where Super Meets Natural”: potenza elettrica avanzata con una guida naturale e intuitiva SPECIFICHE TECNICHE: MODELLO: Turbo Levo 4 Pro ANNO MODELLO: 2026 year UTILIZZO CONSIGLIATO: E-MTB Full Power, Trail MOTORE: Motore Specialized 3.1, 666 W, 101 Nm CAPACITÀ BATTERIA: 840 Wh AUTONOMIA MASSIMA: 5.33 h TELAIO: FACT 11m carbonio, geometria regolabile, vano SWAT SOSPENSIONE ANTERIORE: FOX 38 FACTORY GRIPX2, 160 mm SOSPENSIONE POSTERIORE: GENIE - FOX FLOAT X Factory, 150 mm TRASMISSIONE: SRAM X0 Eagle T-Type AXS RUOTE: Roval Traverse HD in carbonio / DT 350 PESO: 23.94 kg TAGLIA PESATA: S4 VANO PORTAOGGETTI: SWAT Internal downtube storage CERTIFICAZIONI: Certificata UL 2849 (e-system) e/o UL 2271 (batteria) da UL Solutions e/o SGS CODICE IDENTIFICATIVO PRODOTTO: 221339 UNITÀ DI CONTROLLO: Mastermind TCU, schermo 2.2" ad alta risoluzione, personalizzabile via app Specialized, compatibile Apple Find My CARICABATTERIE: Specialized 4A REGGISELLA TELESCOPICO: Bike Yoke Revive Max 3.0, 34.9 mm, escursione variabile in base alla taglia SELLA: Bridge Expert con tecnologia MIMIC, binari in titanio cavo MANOPOLE: Deity Lockjaw ATTACCO MANUBRIO: Industry 9 A35, 35 mm, lunghezza 40 mm MANUBRIO: Race Face Era Carbon, larghezza 800 mm, rise variabile FRENI: SRAM Maven Silver, 4 pistoncini, freno a disco idraulico CORONA: SRAM 34t T-Type, 104 BCD, acciaio PACCO PIGNONI: SRAM XS 1295, 12 velocità, 10-52 CATENA: SRAM X0 GUARNITURA: SRAM XO Alloy, 155 mm, interfaccia ISIS COMANDI CAMBIO: SRAM AXS POD Controller PNEUMATICI: Butcher GRID GRAVITY TLR 29x2.4" (anteriore), 27.5x2.4" (posteriore) CAMERE D'ARIA: Standard, valvola Presta STACK (PER TAGLIA) STACK (S2): 618 mm STACK (S3): 626 mm STACK (S4): 638 mm STACK (S5): 652 mm STACK (S6): 667 mm REACH (PER TAGLIA) REACH (S2): 435 mm REACH (S3): 455 mm REACH (S4): 480 mm REACH (S5): 505 mm REACH (S6): 535 mm

Não importa quem és ou como pedalas, a SuperSix EVO inspira os ciclistas mais combativos a irem mais depressa, em qualquer lugar. Diretamente do LAB e focada na pura velocidade de corrida, a SuperSix EVO LAB71 é o teu bilhete para o degrau mais alto do pódio. O quadro ultraleve em carbono LAB71 Série 0, juntamente com o guiador integrado SystemBar Road otimizado para a aerodinâmica e as rodas de carbono de topo Reserve 57|64 com cubos com rolamentos cerâmicos, oferecem-te uma vantagem tanto em termos de peso como de redução da resistência aerodinâmica. O incomparável grupo Dura-Ace Di2 da Shimano com medidor de potência 4iiii PRECISION 3+ PRO garante passagens de caixa e dados instantâneos, enquanto o excecional selim em carbono Vento Antares 00 da Fizik oferece conforto sem o acréscimo de peso. Esta é uma bicicleta de estrada majestosa, digna dos reis e rainhas das equipas EF Pro Cycling. Projetada para fugas, KOMs, pódios BICICLETA CANNONDALE SUPERSIX LAB71 CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Quadro SuperSix EVO Gen 5 ultraleve e com baixa resistência aerodinâmica. Carbono Série 0 - o nosso carbono mais leve com a construção mais avançada de sempre. Cannondale SystemBar Road: guiador integrado em carbono, leve e aerodinâmico, para velocidade e eficiência vencedoras em corrida. Reserve 57|64 com cubos DT Swiss 180 com rolamentos cerâmicos: um conjunto de rodas de topo para fugas, sprints e o máximo de velocidade. Dura-Ace Di2 eletrónico 12v - O grupo topo de gama da Shimano. Medidor de potência 4iiii PRECISION 3+ PRO: dados de potência hiper-precisos e em tempo real. Selim topo de gama Fizik Vento Antares 00 com carcaça e carris em carbono. ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS: Plataforma: SuperSix EVO Nome do Modelo: SuperSix EVO LAB71 SMU Código do Modelo: C1123GU SMU KIT DE QUADRO: Quadro: LAB71 SuperSix EVO, Gen 5, Ultralight Series 0 Carbon, eixo passante 12x142mm, movimento central roscado BSA 68mm, disco flat mount, aperto de selim integrado, UDH Forquilha: LAB71 SuperSix EVO, Gen 5, Ultralight Series 0 Carbon, crown race integrado, eixo passante 12x100mm, disco flat mount, passagem de cabos interna, tubo de direção Delta de 1-1/8" a 1-1/4", offset 55mm (44-54cm), offset 45mm (56-61cm) Caixa de direção: Integrada, 1-1/8" - 1-1/4" TRANSMISSÃO: Desviador traseiro: Shimano Dura-Ace Di2 R9250, 12 velocidades Desviador dianteiro: Shimano Dura-Ace Di2 R9250 Manípulos: Shimano Dura-Ace Di2 R9270, wireless, 2x12 velocidades Corrente: Shimano Dura-Ace, 12 velocidades Pedaleira: Shimano Dura-Ace R9200, 52/36, medidor de potência 4iiii PRECISION 3+ PRO: 165mm (44-50cm), 170mm (52-56cm), 172.5mm (58-61cm) Cassete: Shimano Dura-Ace R9200, 11-30, 12 velocidades Movimento central: CeramicSpeed BSA DUB, versão Coated TRAVÕES: Travões: Shimano Dura-Ace R9270 de disco hidráulico, rotores CL900 de 160/140mm Manetes de travão: Shimano Dura-Ace Di2 R9270 de disco hidráulico RODAS: Aros: Reserve 57|64 Carbon, Turbulent Aero, tubeless ready Raios: DT Swiss DICUT Tamanho de roda: 700c Cubos: DT Swiss 180 DICUT, rolamentos cerâmicos SINC, centerlock, straight pull - (F) 12x100mm, (T) 12x142mm, Ratchet EXP 36 Pneus: Vittoria Corsa PRO TLR, 700x29c, talão largo, tubeless ready COMPONENTES: Guiador: Cannondale SystemBar Road, ultra low drag, sistema integrado guiador/avanço em carbono: 90x340mm (44-52cm), 100x360mm (54-56cm), 110x380mm (58-61cm) Avanço: Cannondale SystemBar Road, ultra low drag, integrado full carbon Punhos: Fizik Tempo Bondcush Soft, 3mm Selim: Fizik Vento Antares 00, carcaça e carris em carbono, 140mm Espigão de selim: Cannondale C1 Aero 40 Carbon V2, parafusos em titânio, 365mm, offset 0mm (44-54cm), offset 15mm (56-61cm) EXTRAS: Acessórios incluídos: Bidons Cannondale Gripper Aero e porta-bidons CarbonGrip Aero, ferramenta de movimento central Dual Socket, válvulas tubeless Fillmore, suporte de ciclocomputador SystemBar SL Garmin/Wahoo, conector de carregamento Shimano EC300

Instinct Powerplay SL combina potência e leveza em uma única bicicleta. Projetada especialmente para ser pilotada em qualquer trilha que você escolher, a Instinct Powerplay SL oferece potência em um pacote leve. Alimentada pelo novíssimo sistema de transmissão Dyname S4 Lite, a Instinct Powerplay SL apresenta geometria ajustável, cinemática de suspensão atualizada e compatibilidade MX. É tudo o que você deseja em uma bicicleta de trilha, com a potência para levá-lo mais longe do que nunca. PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS DA BICICLETA ROCKY MOUNTAIN INSTINCT POWERPLAY SL C90: Diâmetro da roda: 29. Número de marchas: 12. Motor: Dyname. Bateria (Wh): 480. Curso da suspensão (mm): 150. ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Quadro: SMOOTHWALL™ Carbon, Display Integrado, Mid-High Pivot Smoothlink Suspension System, Press Fit BB, Geometria Ajustável RIDE-4™ 145 mm de curso, Triângulo Traseiro SMOOTHWALL™ Carbon Motor: Dyname™ S4 Lite Drive System, 250 W de potência nominal, 700 W de potência máxima, 75 Nm, Rocky Mountain Micro Remote, Low RPM - High Efficiency class 1 eMTB System Display: Rocky Mountain Jumbotron, Personalização do Sistema de Transmissão, Nível da Bateria & Assistência, Trip, Velocidade, Cadência, Integração com o Top Tube Bateria: 480 Wh Integrada e Removível Li-Ion Carregador: Rocky Mountain Powerplay FAST Charger 4A, 48V, Conector Higo Deep Socket Garfo: Fox 36 Float EVOL GRIP X2 Factory Series 150 mm, 29", Offset 44 mm Amortecedor: Fox Float X Factory Series, 230x57,5 mm Câmbio: Sram X0 Eagle Transmission Wireless, 12v Comando de câmbio: Sram AXS Pod Ultimate Controller, 12v Cassete: Sram X0 Eagle Transmission 10-52D Corrente: Sram X0 Transmission 12v Coroa: 34D Bielas: Race Face Turbine Cinch, Eixo 24 mm, Comprimento: SM-MD = 165 mm, LG-XL = 170 mm Freio dianteiro: Sram Code Ultimate Stealth, 4 pistões Freio traseiro: Sram Code Ultimate Stealth, 4 pistões Discos: Sram HS2 200 mm / Sram HS2 200 mm Pneu dianteiro: Maxxis Minion DHF 29x2.5 WT 3C MaxxTerra EXO+ Tubeless Ready Pneu traseiro: Maxxis Minion DHR II 29x2.4 WT 3C MaxxTerra EXO+ Tubeless Ready Aros: Race Face ERA Carbon 29" Cubo dianteiro: Race Face ERA Carbon, 15x110 mm Cubo traseiro: Race Face ERA Carbon, 12x148 mm Guidão: Race Face ERA, Largura 780 mm, Rise 20 mm, 8° Backsweep, 5° Upsweep, Clamp 35 mm Avanço: Race Face Turbine R 0° Rise, Todos os tamanhos = 40 mm Sela: WTB V

Andar de hardtail é uma escolha, não um compromisso. Com a Laufey, você decide aproveitar ao máximo cada pedalada e extrair o máximo de diversão em cada passeio. ORBEA LAUFEY H30 29 – PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS: Tamanho das rodas: 29" Velocidades: 12 ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Quadro: Orbea Laufey Hydro Triple Butted 29" Boost 12x148 ISCG 05 Suspensão dianteira: RockShox Recon RL 15x110 Boost Solo Air, curso de 140 mm Câmbio traseiro: Shimano Deore M6100 SGS Shadow Plus Alavanca de câmbio: Shimano Deore M6100 Cassete: Sun Race 11–51T, 12 velocidades Corrente: KMC X12 Pedivela: Liga forjada, coroa 32T Freio dianteiro: Shimano MT201 hidráulico a disco Freio traseiro: Shimano MT201 hidráulico a disco Aros: Alumínio, Tubeless Ready, 29", largura interna 29c, 32 furos Guidão: OC Mountain Control MC30, rise 20 mm, largura 800 mm Avanço (mesa): Alumínio forjado 3D, interface 35 mm, -7° Sela: Selle Royal 2058 DRN Canote de selim: OC Mountain Control MC22, 31,6 mm, telescópico

Turbo Vado SL 2 6.0 Carbon A Turbo Vado SL 2 6.0 Carbon da Specialized é a bicicleta que transforma cada deslocamento em uma experiência empolgante. Leve como uma bicicleta convencional, mas com a potência de uma e-bike moderna, foi projetada para quem deseja se deslocar rapidamente na cidade, manter a forma física e explorar novos trajetos. O quadro de carbono, inspirado nas bicicletas de estrada de alto desempenho, oferece reatividade e precisão na condução, enquanto a tecnologia Future Shock absorve buracos, paralelepípedos e imperfeições do asfalto, proporcionando uma pedalada incrivelmente suave. A posição de pilotagem foi estudada para oferecer total controle e conforto mesmo após longas horas, enquanto o motor super leve Specialized SL 1.2 auxilia de forma natural, sem solavancos, dando sempre a sensação de que você faz a diferença. Com apenas 15,9 kg, autonomia de até 5 horas e funções inteligentes para segurança e personalização, a Turbo Vado SL 2 6.0 Carbon é a companheira ideal para deslocamentos diários, treinos de fitness e passeios de exploração. PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS DA BICICLETA SPECIALIZED TURBO VADO SL 2 6.0 CARBON: Uso versátil: perfeita para deslocamentos rápidos, treinos de fitness e exploração Sistema e-bike Specialized SL 1.2 de 320 watts, com assistência ao pedal natural e silenciosa Autonomia de até 5 horas para trajetos diários e passeios mais longos sem preocupações Conjunto de quadro de carbono FACT ultraleve, inspirado nos modelos de estrada de alto desempenho Garfo de carbono integrado para rigidez, precisão de condução e conforto Suspensão Future Shock 3.2 para uma experiência de pedalada extremamente suave em asfalto irregular e paralelepípedos Posição de pilotagem ergonômica para máximo controle e conforto em longas distâncias Peso da bicicleta de apenas 15,9 kg: uma das mais leves da categoria e-bike urbana/fitness Funções inteligentes para fitness: métricas dedicadas para monitorar e melhorar seus treinos Integração com o Apple Find My para localizar a bicicleta e aumentar a segurança Sistema Turbo System Lock para bloquear eletronicamente a assistência e desestimular furtos Luzes integradas para maior visibilidade e segurança mesmo à noite ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS: MODELO: Turbo Vado SL 2 6.0 Carbon ANO DO MODELO: 2025 DESCRIÇÃO DO PRODUTO: Bicicleta elétrica de alto desempenho, quadro de carbono, motor leve e autonomia estendida. Ideal para fitness, deslocamentos e uso diário. SISTEMA E-BIKE: Specialized SL 1.2 / 320 watts / Até 5 horas de autonomia CONJUNTO DE QUADRO: Quadro e garfo em carbono FACT ultraleve SUSPENSÃO: Future Shock 3.2 PESO DA BICICLETA: 15,8 kg TAMANHO PESADO: MD DISPLAY E CONTROLE: Mastermind H3 com controle remoto no guidão, Ant+/Bluetooth®, bloqueio de sistema integrado, Apple Find My, display personalizável de 2,1" MOTOR: Specialized 1.2 SL Custom Rx Trail Tuned BATERIA: Specialized SL2-520, totalmente integrada, 520Wh INSTALAÇÃO ELÉTRICA: Chicote elétrico personalizado da Specialized com porta de carregamento CARREGADOR: Carregador dedicado, sistema 48V com conector SL QUADRO: 2024 Vado SL GARFO: 2024 Vado SL ABRAÇADEIRA DO SELIM: WEDGE ASSY, SP, PA FIT HT G8.1 FREIO DIANTEIRO: TRP FMR, HD-R803 FREIO TRASEIRO: TRP FMR, HD-R803 ENGRENAGENS: Praxis, CL 49,8 mm, NW, 44T, BCD 104 mm CRANKSET: SRAM FC S996 Carbon COMANDOS DE MUDANÇA: Shimano SL-M8100-IR Deore XT, 12 velocidades, Rapidfire, I-Spec MUDANÇA TRASEIRA: Shimano Deore XT 8100, 12 velocidades CASSA DE ENGRENAGENS: Shimano SLX, CS-M7100, 12 velocidades, 10–51T CORRENTE: Shimano SLX, M7100, 12 velocidades RODA DIANTEIRA: DT G540 Disc RODA TRASEIRA: DT G540 Disc PNEU DIANTEIRO: Hemisphere Flat Resistant Wirebead All-Terrain Reflect, 700x47c PNEU TRASEIRO: Hemisphere Flat Resistant Wirebead All-Terrain Reflect, 700x47c CÂMARA DE AR: Specialized Turbo Tube 29x1.75–2.4 SELIM: Bridge Sport, trilhos ocos Cr-Mo, 155 mm GUIDÃO: Specialized, alumínio, backsweep 9°, rise 15 mm, 31,8 mm CANOTE DO SELIM: Carbono, 30,9 mm, offset 21 mm MANOPLAS: ERGON GA30-S Custom, comprimento 134,8 mm AVANÇO: Specialized Stealth Stem, alumínio, 31,8 mm, suporte integrado para display/luzes, S: 60 mm 17°, M/L/XL: 75 mm 15,5° LANTERNA DIANTEIRA: Lezyne Ebike Fusion Stvzo E500+, 500 lúmens, fio 50 cm, com refletor LANTERNA TRASEIRA: Specialized integrada no selim, tecnologia LED, 12V PEDALAS: Specialized Commuter com grip tape e refletores SININHO: Specialized em latão SWAT: FERRAMENTA, STARWINN, chave allen 3 mm ID DO PRODUTO: 206186 CERTIFICADO DE CONFORMIDADE: Certificado UL 2849 (sistema elétrico) e/ou UL 2271 (bateria) por UL Solutions e/ou SGS FUNÇÕES INTELIGENTES E SEGURANÇA: Métricas de fitness, Apple Find My, Turbo System Lock, luzes integradas POSIÇÃO DE PILOTAGEM: Posição de pilotagem ergonômica MATERIAL DO QUADRO: Carbono GÊNERO: Unissex

WILD/M H10 A WILD/M H10 da Orbea foi projetada para quem quer ir além do simples conceito de potência e experimentar a verdadeira essência do e-MTB. Nascida e desenvolvida nas competições mais difíceis, esta bicicleta elétrica de trail e all-mountain é feita para enfrentar descidas técnicas, subidas impossíveis e longos dias nos trilhos com segurança, controle e diversão absoluta. Quadro, geometria e integração do sistema elétrico trabalham juntos para oferecer uma condução natural e precisa, permitindo que você se concentre apenas na linha a seguir. Com a Wild H10, você entra em um novo mundo de desempenho, onde cada saída se transforma em uma aventura inesquecível. Principais características da WILD/M H10: e-MTB Orbea Wild/M H10 desenvolvida para atender às demandas das competições mais exigentes Projeto voltado para máximo desempenho em subidas e descidas, com condução estável e responsiva Integração completa do sistema elétrico para um visual limpo e proteção ideal dos componentes Geometria moderna projetada para trilhos agressivos e all-mountain, com excelente controle em trechos técnicos Componentes selecionados para confiabilidade e durabilidade, ideais para uso intenso em trilhos Assistência à pedalada suave e potente, permitindo enfrentar subidas íngremes e longos passeios sem fadiga Projetada para oferecer sensação de condução natural, semelhante a uma MTB tradicional, mas com potência extra ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS: QUADRO: Orbea Wild Hydro, rodas Mullet, Concentric Boost 12x148 SUSPENSÃO DIANTEIRA: Fox 38 Float Performance 170 Grip 3-Pos QR15x110 AMORTECEDOR TRASEIRO: Fox Float X Performance Trunnion 2-Pos Evol LV custom tune 205x65mm JOGO DE DIREÇÃO: Alumínio 1-1/2", rolamentos Black Oxidated AVANÇO DE GUIDÃO: OC Mountain Control MC20, 0º GUIDÃO: OC Mountain Control MC20 Alu SL, Rise 20 mm, largura 800 mm FREIOS: Shimano M6120 a disco hidráulicos CÂMBIO TRASEIRO: Shimano XT M8100 SGS Shadow Plus COMANDOS DE CÂMBIO: Shimano Deore M6100 I-Spec EV CASSETE: Shimano CS-M7100 10-51t 12 velocidades CORRENTE: Shimano M6100 GUIA DE CORRENTE: e*thirteen Plus Bosch CX Gen4 CL 55 32-36t PEDIVELA: e*thirteen Helix Core RODAS: Oquo Mountain Control MC32TEAM POWER PNEUS: Maxxis Assegai 2.50" 60TPI 3CG/EXO+/TR MaxxGrip CANOTE DE SELIM: OC Mountain Control MC22, 31.6 mm, telescópico CONTROLE DO CANOTE: Shimano SL-MT500 I-Spec EV SELIM: Fizik Aidon 208x145 mm, trilhos em manganês BATERIA: Bosch Powertube 750 Wh Horizontal BBP3770 Wh MOTOR: Bosch Performance Line CX BDU3843 DISPLAY: Bosch System Controller BRC3100 CARREGADOR: Bosch Charger 4A (230V) BPC3400 REMOTE: Bosch Mini Remote BRC3300 MANOPLAS: OC Lock On SUPORTE PARA COMPUTADOR: OC Computer Mount CM-05, compatível com Garmin/Sigma CATEGORIA DO PRODUTO: E-bike enduro de alto desempenho, desenvolvida para competições exigentes

Versátil, leve, robusta e seguraA BIKE BAG PRO é a sua mala de bicicleta versátil, leve, robusta e segura, para um transporte fácil. Não importa qual bicicleta você deseja levar consigo em viagem, a sua geometria inteligente e a nova base garantem a máxima proteção durante o transporte. O suporte ajustável BIKE STAND PRO facilita a montagem da bicicleta dentro da mala. MALA DE BICICLETA EVOC PRO BLACK – PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS: Peso: 8,7 kg Dimensões: 147 × 85 × 36 cm Cor: Preto Volume: 305 L Material: 50% poliéster, 50% poliuretano Compatibilidade: Adequada para a maioria das bicicletas de estrada, gravel, XC, freeride, enduro, downhill e rodas até 29" Rodas: Novos sistemas deslizantes CLIP-ON WHEEL 3.0 para transporte sem esforço Base: Nova base em policarbonato, mais leve e resistente a impactos Incluído: BIKE STAND PRO e FRAME PAD Distância entre eixos máxima suportada: 130 cm

A nova Specialized Epic 8 Comp nasceu com uma única missão: fazer você pedalar mais rápido, em qualquer lugar. Nos percursos XC modernos, onde as subidas ficam cada vez mais íngremes e as descidas cada vez mais técnicas, esta Epic 8 Comp combina de forma magistral a absorção de impactos, eficiência de pedalada e leveza. A cinemática da suspensão foi aprimorada para oferecer uma pedalada ainda mais responsiva e estável, transformando cada watt em pura velocidade. Com 120 mm de curso e geometria progressiva, a Epic 8 Comp é uma verdadeira arma de corrida: rígida torsionalmente e lateralmente, mas surpreendentemente confortável. Absorve 12% mais impactos e vibrações em relação ao modelo anterior, reduzindo a fadiga e permitindo que você se mantenha por mais tempo no ritmo. A equipe Specialized Ride Dynamics desenvolveu uma configuração dedicada para o amortecedor RockShox SIDLuxe Select+, otimizando as relações de alavanca e a cinemática para uma condução suave, controlada e rápida em qualquer situação. O resultado é uma bicicleta XC full suspension extremamente eficiente, com 20% menos “bobbing” durante a pedalada, permitindo que você mantenha sempre a posição mais eficaz. Tudo isso sem adicionar um único grama de peso, integrando soluções inteligentes como o sistema SWAT 4.0 no tubo diagonal e o limitador de direção para proteger o quadro. Se você procura uma bicicleta de corrida XC capaz, moderna e pronta para tudo, a Epic 8 Comp é a companheira ideal para levar você além dos seus limites. PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS DA SPECIALIZED EPIC 8 COMP: Curso de 120 mm com geometria progressiva para máxima performance em trilhas técnicas e grande eficiência em subidas. Absorção de impactos 12% maior em relação ao modelo anterior para reduzir vibrações e fadiga do ciclista. Cinemática otimizada com 20% menos “bobbing” durante a pedalada, para uma transferência de potência mais eficiente. Configuração personalizada desenvolvida pela equipe Specialized Ride Dynamics para amortecedor e cinemática, garantindo condução mais suave e controlada. Amortecedor traseiro RockShox SIDLuxe Select+ e garfo RockShox SID Select, desenvolvidos em sinergia com Ride Dynamics. Três ajustes dedicados para o amortecedor, permitindo adaptar rapidamente a bicicleta ao tipo de percurso. Freios SRAM Level Bronze de 4 pistões para potência de frenagem modulável e segura mesmo nas descidas mais exigentes. Transmissão eletrônica SRAM Eagle T-Type AXS para trocas precisas, rápidas e confiáveis em qualquer condição. Rodas de liga Specialized, robustas e leves, projetadas para uso agressivo em XC. Alta rigidez torsional e lateral do quadro para precisão superior na condução. Sistema SWAT 4.0 integrado no tubo diagonal para armazenar ferramentas e itens essenciais de forma prática. Limitador de direção integrado para proteger o quadro em caso de quedas ou rotações excessivas do guidão. Projetada para ciclistas XC que buscam máxima velocidade sem comprometer controle e conforto. ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS QUADRO Quadro: FACT 11m Carbon, Geometria Progressive XC Race, Rider-First Engineered™, espaço interno SWAT no tubo diagonal, movimento central rosqueado, dropout traseiro compatível com UDH 12x148mm, cabeamento interno, 120 mm de curso Abraçadeira de selim: Specialized Alloy 34.9, parafuso em aço SUSPENSÃO Garfo: RockShox SID Select, 3 posições desenvolvidas com Ride Dynamics, ajuste remoto TwistLoc, DebonAir, 15x110mm, offset 44mm, 120 mm de curso Amortecedor traseiro: RockShox SIDLuxe Select+, 3 posições desenvolvidas com Ride Dynamics, ajuste remoto TwistLoc, Solo Air, 190x45 mm FREIOS Freio traseiro: SRAM Motive Bronze, 4 pistões, hidráulico a disco, disco 160 mm Freio dianteiro: SRAM Motive Bronze, 4 pistões, hidráulico a disco, disco 180 mm TRANSMISSÃO Cassete: SRAM 1270 Transmission Cassette, 12 velocidades, 10-52T Comandos de câmbio: SRAM AXS POD Controller Movimento central: SRAM DUB Threaded Wide Pedivela: SRAM S1000, DUB, 165/170/175 mm Corrente: SRAM GX Eagle Transmission 12-Speed Flattop Chain Derailleur traseiro: SRAM S-1000 Eagle AXS Transmission RODAS E PNEUS Hub traseiro: Specialized em liga, rolamentos selados, 6 parafusos, eixo passante 12x148 mm, 28 furos Raios: DT Swiss Elemental Pneu traseiro: Specialized Air Trak, Flex Lite Casing, composto T5/T7, 29x2.35 Aro: Specialized Alloy 29, largura interna 27 mm, tubeless ready Pneu dianteiro: Specialized Fast Trak, Flex Lite Casing, composto T5/T7, 29x2.35 Câmara de ar: Specialized Turbo Tube Hub dianteiro: Specialized em liga, rolamentos selados, 6 parafusos, eixo passante 15x110 mm, 28 furos COCKPIT Selim: Body Geometry Power Sport, trilhos em aço Manoplas: SRAM Slip-on com Twist-Loc Guidão: Specialized Alloy Minirise, 10 mm de rise, 750 mm de largura, diâmetro da abraçadeira 31.8 mm Avanço: Specialized, liga 3D-forged, 4 parafusos, inclinação 7° Canote: X-Fusion Manic, 30.9 mm, XS: 100 mm, SM: 125 mm, M: 150 mm, L-XL: 170 mm de curso, offset 0 mm ACESSÓRIOS SWAT: Espaço interno SWAT no tubo diagonal DETALHES DO PRODUTO Peso: 11,95 kg (26 lb, 5,5 oz) Tamanho medido: MD

Nenhuma bicicleta é tão rápida quanto a Tarmac SL8 graças a uma combinação de aerodinâmica, leveza e qualidade de condução antes considerada impossível. Após oito gerações e mais de duas décadas de desenvolvimento, não é apenas a Tarmac mais rápida de sempre — é a bicicleta de estrada mais rápida do mundo. Suas pernas estão preparadas? A aerodinâmica ou a leveza por si só não vencem corridas — o que importa é a velocidade. Para alcançá-la, é necessário criar uma combinação sem compromissos de aerodinâmica, leveza, rigidez e absorção de impactos. Graças a simulações complexas com dados reais, a nossa equipe Ride Science verificou que a Tarmac SL8 é a bicicleta de estrada mais rápida em qualquer percurso: 16,6 segundos mais rápida em 40 km de planície, 128 segundos mais rápida no percurso de Milão-Sanremo e 20 segundos mais rápida na subida do Tourmalet. A Tarmac SL8 Pro agora vem equipada com o novo grupo SRAM Force AXS, proporcionando menor peso, frenagem mais eficiente e mudanças de marcha mais rápidas e precisas. SPECIALIZED TARMAC SL8 PRO SRAM FORCE AXS 2026 – PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS: AERODINÂMICA: Aplicamos aerodinâmica onde mais importa, criando a nossa bicicleta de estrada mais rápida de sempre – sim, mais aerodinâmica até do que a Venge. A frente da bicicleta foi otimizada para máximo desempenho. O tubo da direção do garfo está recuado em relação à frente do tubo de direção do quadro, oferecendo menor resistência aerodinâmica. Com as novas regras da UCI, no SL8 pudemos usar o canote de selim mais estreito e aerodinâmico que já fizemos, permitindo que o fluxo de ar turbulento ao redor das pernas flua mais facilmente para a traseira da bicicleta. LEVEZA: Para criar a S-Works Tarmac SL8, mantendo o peso mínimo exigido pela UCI, usamos os aprendizados do projeto Aethos. A equipe desenvolveu um quadro com apenas 685 gramas, 15% mais leve que o Tarmac SL7 e mais leve que qualquer outra bicicleta do WorldTour*. Focando na máxima leveza possível na área do tubo inferior, tubo do selim e triângulo traseiro, aplicamos os ensinamentos do Aethos. As formas do quadro respondem tão eficientemente às tensões que foi possível reduzir a espessura do material, eliminando o excesso. *Exceto quando Kasper Asgreen competiu com nosso quadro Aethos de 585 gramas em uma etapa do Tour. QUALIDADE DE CONDUÇÃO: A relação rigidez/peso da Tarmac SL8 é 33% melhor que a SL7. O SL8 define um novo padrão de manuseio: é extremamente preciso em situações exigentes e responde imediatamente aos pedais. Enquanto as áreas que transmitem potência e precisão estão mais rígidas do que nunca, o conforto foi melhorado — o quadro absorve 6% mais os impactos do terreno, permitindo curvas com uma sensação de agilidade e equilíbrio únicas no mundo das bicicletas de estrada. A geometria testada da SL7 foi mantida, com espaço para pneus de até 32 mm. ALÉM DO GÊNERO: Na realidade, as diferenças entre dois homens podem ser maiores do que entre um homem e uma mulher. Projetamos pensando no ciclista individual, com uma filosofia simples: não criar diferenças onde não existem. Todo ciclista, homem ou mulher, pode se beneficiar das vantagens da Tarmac SL8. É hora de ir além. A Tarmac SL8 Pro vem com o grupo SRAM Force AXS com medidor de potência, rodas Roval Rapide CL III tubeless ready e cockpit integrado Roval Rapide com mesa SL7 — pronta para corrida. A BICICLETA É ENTREGUE PRÉ-MONTADA POR NÓS* ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS   Quadro Quadro Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, cabeamento interno, movimento central com rosca, eixo passante 12x142 mm, freios a disco flat-mount Garfo Garfo FACT 10r Carbon, eixo passante 12x100 mm, freios a disco flat-mount *O PRO-M STORE OFERECE SERVIÇO GRATUITO DE PRÉ-MONTAGEM: CANOTE, GARFO, CÂMBIOS E FREIOS JÁ INSTALADOS

Mondraker Dusty X Unlimited Gulf combina design moderno e eficiência graças ao quadro Stealth Air Carbon e à unidade motriz Mahle X20 com bateria interna de 350Wh. A geometria é otimizada tanto para uso urbano quanto para trilhas leves, oferecendo conforto, leveza e o icônico design Gulf. Principais características Transmissão: Sram Force XPLR AXS 12 velocidades Travões: Sram Level Silver Flat Mount Rodas: Mavic Cosmic SL 45 Tubeless Ready Perfeita para deslocamentos rápidos na cidade ou longos passeios com bateria adicional opcional. ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Quadro: Dusty Stealth Air Carbon, movimento central Pressfit 386 EVO, passagem de cabos interna HHG, bateria não removível, eixo passante 12x142 mm, Flat Mount, sensor de velocidade integrado Tamanhos: S (440 mm), M (460 mm), L (500 mm), XL (530 mm) Suspensão dianteira: Stealth Air Carbon, Flat Mount Direção: OnOff IS52/IS52, rolamentos selados, passagem interna de cabos Avanço: OnOff Semi-Integrated 31,8 mm, -7º, comprimentos: S 60 mm, M 70 mm, L 80 mm, XL 90 mm Guidão: OnOff S9 Urban Carbon, largura 640 mm, backsweep 9º Manoplas: OnOff Foam leve 135 mm Canote: 27,2 mm, comprimento 400 mm, com luz traseira Supernova integrada Selim: FIZIK Vento Argo X5 140 mm Travões: Sram Level Silver 2P Stealth, discos Centerline 160 mm, pastilhas orgânicas Manetes de travão: Sram Level Silver, ajuste sem ferramentas, com rolamentos Rodas: Mavic Cosmic SL 45, largura interna 23 mm, hookless, tubeless ready, 24 raios à frente, 28 atrás Raios: Mavic, aço, double butted, plano Cubo dianteiro: Mavic, 12x100 mm, IS 6 furos Cubo traseiro: Mahle X20 Drive Unit, corpo XDR Pneus: Maxxis Re-Fuse 700x40, tubeless ready, MaxxShield EXO Pedivela: Sram Force 1 Carbon Wide (S/M 170 mm, L 172,5 mm, XL 175 mm) Coroa: Sram X-Sync Eagle 40T alumínio Movimento central: Mahle DUB Pressfit com sensor de torque Corrente: Sram Rival 12 velocidades Derailleur traseiro: Sram Force XPLR Etap AXS 12 velocidades Comandos de mudança: Sram Eagle AXS Pod 12 velocidades Cassete: Sram XG-1271 10-44T, 12 velocidades Dropout traseiro: Mondraker M076 Acessórios: Farol dianteiro 150 LUX, guarda-lamas pintados, bateria externa Mahle e185Wh opcional Display: Pulsar One Wireless Motor: Mahle X20 Bateria: Mahle X20 IX 350Wh

La Cervélo P-Series Shimano Ultegra è una bicicletta da triathlon/time trial progettata per massimizzare aerodinamica, efficienza e prestazioni in competizione. Con un design ispirato alla leggendaria P5, questa versione combina il know-how da gare di Cervélo con geometrie ottimizzate e componenti di alto livello. BICI CERVELO P-SERIES SHIMANO ULTEGRA CARATTERISTICHE PRINCIPALI:  Forcella: Cervélo All-Carbon, Tapered P Fork Manubrio: Zipp Vuka Alumina Basebar and Extensions Attacco manubrio: Cervélo Alloy Reggisella: Cervélo SP23 Carbon Sella: Cervélo Tri Saddle Movimento centrale: FSA, BBright thread together, perno 24 mm Serie sterzo: FSA IS2 1-1/8" x 1-3/8" Pneumatici: Zaffiro Pro V G2.0 700x25c Guarnitura: Shimano Ultegra R8000, 52/36T, 11 speed Catena: Shimano HG701, 11 speed Pacco pignoni: Shimano Ultegra, 11-30, 11 speed Deragliatore anteriore: Shimano Ultegra R8000, 11 speed Deragliatore posteriore: Shimano Ultegra R8000 SS, 11 speed Comandi: Microshift Bar-end, 11 speed Pinze freno: Riderever Triva Leve freno: Riderever Trivia Carbon Dischi freno: Jagwire RS04, 6-bolt Ruote: Vision Team 35 Disc Perni passanti: Cervélo Aero Thru-Axles, 12x100 / 12x142 Larghezza massima pneumatico (effettiva): 28 mm Accessori: Smartpak 400, Aerobottle 500, Rear Hydration Mount

A Orbea WILD M10 Mullet combina a estabilidade da roda dianteira de 29" com a agilidade da roda traseira de 27,5", sendo ideal para enfrentar com precisão trilhas técnicas e descidas desafiadoras. Construída com o leve e resistente quadro de carbono Orbea Wild OMR 2025, esta e-bike oferece 170 mm de curso graças à suspensão dianteira Fox 38 Float Performance e ao amortecedor traseiro Fox Float X Performance Trunnion ajustado sob medida. O motor Bosch Performance Line CX 2026 fornece torque máximo de 100 Nm e potência de pico de 750 W, suportado pela bateria integrada Bosch Powertube de 750 Wh, garantindo autonomia para os passeios mais longos. A segurança e o controle são aprimorados pelos novos freios Shimano XT M8220, que oferecem frenagens potentes e moduláveis em qualquer terreno. O câmbio traseiro Shimano XT M8100 e as alavancas Shimano SLX M7100 I-Spec EV proporcionam trocas precisas e confiáveis. O display Bosch Kiox 400C atualizado fornece informações essenciais como velocidade, autonomia restante, nível de assistência e navegação, oferecendo uma interface clara e intuitiva para uma experiência de pilotagem sempre sob controle. As rodas Race Face AR 30c Tubeless Ready e os pneus Maxxis Minion 2.40" completam esta e-bike, garantindo ótima aderência e alto desempenho em qualquer percurso. Uma e-bike mullet de alta performance, perfeita para entusiastas de enduro e trilhas técnicas que buscam o melhor em potência, controle e tecnologia. ORBEA WILD M10 MX – PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS: Diâmetro das rodas: 29 / 27,5 Marchas: 12 Motor: Bosch Bateria (Wh): 750 Curso da suspensão (mm): 170 ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Quadro: Orbea Wild OMR 2025, rodas Mullet, Concentric Boost 12x148 Motor: Bosch Performance Line CX BDU3843 Display: Bosch System Module Kiox 400C Bateria: Bosch Powertube 750 Wh Horizontal BBP3770 Carregador: N/A Suspensão dianteira: Fox 38 Float Performance 170 Grip 3-Pos QR15x110 Amortecedor traseiro: Fox Float X Performance Trunnion 2-Pos Evol LV, custom tune, 205x65 mm Câmbio traseiro: Shimano XT M8100 SGS Shadow Plus Dérive dianteiro: N/A Alavanca de câmbio: Shimano SLX M7100 I-Spec EV Cassete: Shimano CS-M7100 10-51t, 12 velocidades Corrente: Shimano M6100 Pedivela: e*thirteen Helix Core Bielas: N/A Freio dianteiro: Shimano XT M8220 hidráulico a disco Freio traseiro: Shimano XT M8220 hidráulico a disco Discos: N/A Pneu dianteiro: Maxxis Assegai 2.50" 60TPI 3CG/EXO+/TR MaxxGrip Pneu traseiro: Maxxis Assegai 2.50" 60TPI 3CG/EXO+/TR MaxxGrip Aros: Oquo Mountain Control MC32TEAM POWER Cubo dianteiro: N/A Cubo traseiro: N/A Guidão: OC Mountain Control MC20 Alu SL, Rise 20, largura 800 mm Avanço de guidão: OC Mountain Control MC20, 0° Sela: Fizik Aidon 208x145 mm, trilhos em manganês Canote de selim: OC Mountain Control MC22, 31.6 mm, dropper Peso máximo permitido: N/A Peso: N/A

Teewing Turbo Force XT dá um passo em frente nas e-mountain bike com o motor Avinox, que debita um binário de 105 N·m num design compacto e potente. Construída sobre um quadro leve em carbono, é rigida e agile, oferecendo uma condução reativa em qualquer percurso. Para melhorar a experiência, vem equipada com mudança Shimano XT M8100 de 12 velocidades para trocas de velocidade precisas e uma suspensão fluida com forqueta RockShox FS Lyric BASE e amortecedor traseiro DELUXE SELECT+. Com uma bateria de alta capacidade de 800 Wh, a Turbo Force XT mantém-te carregado e pronto para a aventura. A Teewing Turbo Force XT debita uma potência máxima de 850 W e um binário de 105 Nm num quadro totalmente em carbono com um peso de 21,8 kg. Leve, potente e inteligente: construída para conquistar qualquer percurso com segurança e controlo. Maior rigidez do quadro O quadro em carbono Teewing Turbo Force XT é fabricado com tecnologia monocoque e reforços contínuos nos pontos críticos para garantir uma integridade estrutural e uma distribuição de carga superiores. Com um peso de apenas 2,37 kg, oferece uma excecional rigidez torsional, sobretudo no triângulo traseiro, para desempenhos elevados e uma maneabilidade sem igual. Motor Avinox M1 A e-bike Teewing Turbo Force XT está equipada com a unidade motriz Avinox M1, um motor compacto com um peso de cerca de 2,52 kg. Apesar do seu design leve, debita um binário contínuo de 105 N·m, fornecendo uma potência robusta para enfrentar com facilidade diversos tipos de terreno. A unidade motriz M1 oferece diverse modos de assistência, incluindo Auto, Eco, Trail, Turbo e Boost, permitindo aos ciclistas personalizar a sua experiência de condução. Esta integração melhora o desempenho da Teewing Turbo Force, oferecendo aos ciclistas uma experiência fluida e potente em terrenos exigentes. Bateria leve de alta capacidade A E-MTB Teewing Turbo Force XT está equipada com uma bateria Avinox de 800 Wh, com um peso de cerca de 3,74 kg. Esta bateria leve de alta capacidade oferece uma autonomia impressionante até 157 km, permitindo aos ciclistas empreender aventuras mais longas com total confiança. Controlo touchscreen inteligente Touchscreen OLED de 2 polegadas com luminosidade automática, interface personalizável e ligação perfeita à app Avinox. Monitoriza mais de 40 pontos de dados, garantindo uma visibilidade clara em quaisquer condições atmosféricas graças às suas características de resistência ao pó, à água e ao encandeamento. Carregador compacto 4A Com uma potência constante de 4A e 168 W, este carregador compacto proporciona um carregamento estável e fiável que ajuda a prolongar a vida útil da bateria e garante a segurança. O seu design aerodinâmico torna-o fácil de transportar no saco de frame para carregamentos rápidos em movimento. Geometria do quadro otimizada A e-bike Teewing Turbo Force XT é meticulosamente concebida com um comprimento de escora horizontal de 445 mm, um ângulo do tubo do selim de 77 graus e um ângulo do tubo de direção de 64,5 graus combinado com um rake de 44 mm. Esta geometria garante uma maneabilidade agile, uma distribuição ótima do peso para uma subida eficiente e uma maior estabilidade durante as descidas e as travagens. Sistema avançado de quatro barras O sistema avançado de quatro barras oferece uma absorção de choques superior, mantendo a atividade das suspensões durante a travagem para melhorar a tração e o controlo em terrenos diversos. BICI TEEWING TURBO FORCE XT CARATERÍSTICAS PRINCIPAIS: Quadro em carbono. Motor Avinox M1. Bateria Avinox de 800 Wh. A BICI É ENTREGUE PRÉ-MONTADA POR NÓS* ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Quadro Teewing Turbo Force Carbon Frame Cor: Cosmic Black Peso indicativo: 21,8 kg / 48,1 lbs* *Os pesos referem-se a quadros pintados de produção como em foto. Os pesos reais podem variar consoante a cor, o tamanho do quadro e as variações dos componentes. As especificações estão sujeitas a alteração sem aviso prévio. Rodas Roda traseira: 29" Roda dianteira: 29" Modelo de aros: Breo-X1701E (Alloy, 29", 30 mm largura interna, 32H, tubeless ready) Raios: sapim E-Light J-bend Aro traseiro: Alloy, 29", 30 mm largura interna, 32H, tubeless ready Cubo traseiro: Alumínio, 4 rolamentos de cartucho selados, 148×12 mm thru-axle, 32H, 6-bolt, 21T Cubo dianteiro: Alumínio, 2 rolamentos de cartucho selados, 15×110 mm thru-axle, 32H, 6-bolt Sistema E-bike (Avinox) Unidade motriz: Avinox M1 Drive Unit — 105 N·m Bateria integrada: Avinox Integrated Battery — 800 Wh Carregador rápido: Avinox Fast Charger — 4 A / 168 W Display: Avinox Screen — OLED de controlo 2" Comandos wireless: controlador direito e esquerdo Suspensão traseira Amortecedor: rockshox DELUXE SELECT+ Montagem: Trunnion (185 mm × 55 mm), LINEAR AIR CAN Curso traseiro: 150 mm Forqueta rockshox FS LYRIK BASE 29" BOOST, 15×110 mm, 160 mm de curso, rake 44 mm Transmissão Desviador traseiro: shimano XT M8100, caixa longa Manetes de mudança: shimano XT M8100, 12 velocidades Corrente: shimano SLX CN-M7100, 120 maglie corona (chainring): prowheel FD04 BCD=104, 11/128*36T, BED Cassete: shimano SLX M7100, 10-51, 12 velocidades Pedaleira (crankset): Avinox SL Crank 160 mm Travões Travões hidráulicos shimano de 4 pistões Manete: shimano M7100 Pinça: shimano M7120 Discos: shimano RT66, 6-bolt, 203 mm Pneus Dianteiro: maxxis Assegai MaxxTerra 29×2.5" WT 3C EXO + E-25 TLR Traseiro: maxxis Dissector MaxxTerra 29×2.4" WT 3C EXO + E-25 TLR Guiador e comandos Guiador: Teewing Enduro AL7075-T6 Ângulos: 8° upsweep, 8° backsweep Elevação: 35 mm Largura: 800 mm Punhos: velo Enduro Grips Comandos wireless Avinox: direito e esquerdo (já indicados no sistema E-bike) Amostra de guiador Teewing Enduro AL6061-T6 Diâmetro de aperto: 35 mm Comprimento: 40 mm sella e espigão de selim sella: selle royal SRX Plus Espigão de selim: EXA 31.6 Comprimentos disponíveis: M: 150 mm, L: 170 mm, XL: 190 mm accessori incluídos Manual do utilizador Bomba de amortecedor Chave dinamométrica (3–25 N·m) com bocais Hex 2/3/4/5/6 mm e Torx® 25 Notas gerais Especificações sujeitas a alterações sem aviso prévio. Os pesos podem variar consoante a cor, o tamanho e a configuração dos componentes. *PRO-M STORE OFERECE GRATUITAMENTE O SERVIÇO DE PRÉ-MONTAGEM DA BICI: ESPIGÃO DE SELIM, FORQUETA, MUDANÇA E TRAVÕES JÁ VÊM MONTADOS

Teewing Turbo Force Pro: a e-mountain bike a um nível superior.  A Teewing Turbo Force Pro leva a e-mountain bike a um nível superior com um potente motor Avinox que debita 105 Nm de binário num conjunto compacto e de alto desempenho. Construída sobre um quadro em carbono leve mas rígido, oferece agilidade e precisão para uma condução viva e reativa. A bicicleta está equipada com mudança sem fios com tecnologia SRAM EC AXS POD e com um sistema de suspensões fluido com forqueta RockShox FS Lyric ULTIMATE e amortecedor traseiro SUPER DELUXE ULTIMATE. Quer esteja a subir ou a descer, a Turbo Force Pro oferece um desempenho inigualável em qualquer trilho. BICICLETA TEEWING TURBO FORCE PRO CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Diâmetro da roda: 29. Velocidade da mudança: 12. Motor: DJI Bateria (Wh): 800wh Curso (mm): 150mm. A BICICLETA É ENTREGUE PRÉ-MONTADA POR NÓS* ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Quadro: Teewing Turbo Force Carbon Frame, rodas traseiras 29'', 150 mm curso traseiro Motor: Avinox M1 Drive Unit 105 Nm Display: Avinox, display de controlo OLED de 2" + comandos remotos wireless Avinox lado direito e esquerdo Bateria: Bateria integrada Avinox 800 Wh Carregador: Carregador rápido Avinox 12A / 508W Forqueta: RockShox FS Lyrik Ultimate, 29" BOOST, 15x110 mm, 160 mm curso, 44 mm rake Amortecedor: RockShox Super Deluxe Ultimate, Trunnion (185x55 mm), linear air can Mudança: SRAM GX Eagle Transmission, 12v Desviador dianteiro: / Comando de mudança: SRAM AXS Pod left/right bridge w/mmx D1 Cassete: SRAM XS 1275 T-Type 10-52D Cadeia: SRAM GX T-Type 120 link, 12v Corona: SRAM Eagle Transmission E-MTB Chainring 104 BCD 36D Cranks: DJI Avinox SL 160 mm Travão dianteiro: SRAM Maven Silver, 4 pistões Travão traseiro: SRAM Maven Silver, 4 pistões Discos: Centerline 200 mm / Centerline 200 mm Pneu dianteiro: Maxxis Assegai MaxxTerra 29x2.5" WT 3C EXO+ E-25 TLR Pneu traseiro: Maxxis Dissector MaxxTerra 29x2.4" WT 3C EXO+ E-25 TLR Aros: Breo-X7701E, Alloy Flat Welding, 29'', 30 mm largura interna, 32H, tubeless ready Cubo dianteiro: Alloy, 2 rolamentos de cartucho selados, 15x110 mm thru-axle, 32H, 6-bolt Cubo traseiro: Alloy, 4 rolamentos de cartucho selados, 148x12 mm thru-axle, 32H, 6-bolt, 21T Guiador: Teewing Enduro Carbon Handlebar, 5° upsweep, 8° backsweep, 20 mm rise, 800 mm largura Avanço: Teewing Enduro 7075 CNC, diâmetro 35 mm, comprimento 40 mm Sella: Selle Royal SRX Plus Espigão de selim: RockShox SP Reverb AXS 31.6 – M: 150 mm, L: 175 mm, XL: 200 mm Peso máximo permitido: / Peso: 21.5 kg *PRO-M STORE OFERECE GRATUITAMENTE O SERVIÇO DE PRÉ-MONTAGEM DA BICICLETA: ESPIGÃO DE SELIM, FORQUETA, MUDANÇA E TRAVÕES JÁ ESTÃO MONTADOS