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A Santa Cruz Nomad XT Di2 foi projetada para ciclistas que procuram o máximo controlo nos terrenos mais extremos. Uma verdadeira máquina de enduro em carbono CC, com grande curso de suspensão e componentes de topo, pensada para dominar descidas técnicas, bike parks e linhas alpinas sem nunca perder eficiência nas subidas. Desempenho de competição, controlo total Com 170 mm de curso dianteiro e traseiro, a Nomad oferece uma plataforma estável, progressiva e extremamente responsiva. A cinemática VPP otimizada garante tração superior a subir e absorção impecável a descer, mantendo sempre precisão e velocidade. Quadro em Carbono CC ultraleve e resistente Suspensão dianteira Fox 38 Float Factory para máxima rigidez e precisão Amortecedor Fox DHX2 Factory Coil para sensibilidade e suporte constante Transmissão eletrónica Shimano XT Di2 M8250 para mudanças rápidas e precisas Configuração de rodas MX para agilidade e estabilidade em terrenos técnicos Geometria moderna e agressiva A geometria da Nomad foi desenvolvida para um riding agressivo: reach longo, ângulos abertos e centro de gravidade baixo. O resultado é uma bicicleta estável a alta velocidade, mas muito ágil em trilhos estreitos e técnicos. Ideal para: Provas de enduro e competição Bike parks e trilhos de downhill naturais Ciclistas experientes à procura de performance extrema Descidas técnicas e longos dias na montanha Porque escolher a Nomad XT Di2 Este conjunto representa uma das configurações mais avançadas da gama Santa Cruz: suspensões Factory, transmissão eletrónica Shimano XT Di2 e quadro CC fazem desta bicicleta uma escolha sem compromissos. Uma enduro feita para andar forte em qualquer terreno. Nomad XT Di2: quando o trilho fica difícil, esta bicicleta faz a diferença. SANTA CRUZ NOMAD 7 CC XT DI2 CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Quadro em Carbono CC Suspensão Fox 38 Float Factory Amortecedor Fox DHX2 Factory Coil Grupo Shimano XT M8250 Di2 ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Quadro Material: Carbono CC Quadro: Carbon CC MX 170 mm de curso VPP™ Curso: 170 mm Peso: 34.54 lbs / 15.67 kg Tamanho das rodas: MX Suspensão Suspensão dianteira: Fox 38 Float Factory, Grip X2, 170 mm Amortecedor: Fox DHX2 Factory S: 400 lb / M: 450 lb / L: 500 lb / XL–XXL: 550 lb Transmissão Movimento pedaleiro: Shimano MT801 roscado Cassete: Shimano XT M8200, 10–51t Corrente: Shimano XT M8100, 12 velocidades Pedaleira: Shimano XT M8200, 32t Comprimento das manivelas: S 165 mm / M–XXL 170 mm Desviador traseiro: Shimano XT M8250 Di2, SGS, 12 velocidades Manetes: Shimano Deore XT M8250 + adaptador Wolf Tooth Shiftmount Guia de corrente: OneUp Chainguide Travões Travões: SRAM Maven Silver Disco dianteiro: SRAM HS2 200 mm Disco traseiro: SRAM HS2 200 mm Cockpit Punhos: Santa Cruz House Grips Guiador: OneUp Carbon Bar S: 760 mm / 20 mm rise M–XXL: 800 mm / 35 mm rise Avanço: OneUp Enduro Stem 42 mm Direção: Cane Creek 50 IS Integrated Selim: WTB Silverado Medium Fusion Espigão telescópico: OneUp Dropper Post 31.6 S: 150 mm / M: 180 mm / L–XL: 210 mm / XXL: 240 mm Rodas e pneus Aro dianteiro: Reserve 30|SL AL 6069 Cubo dianteiro: DT Swiss 350 15x110 28h Pneu dianteiro: Maxxis High Roller 29x2.4 EXO+ Aro traseiro: Reserve 30|HD AL 6069 Cubo traseiro: DT Swiss 350 12x148 MicroSpline 32h Pneu traseiro: Maxxis Minion DHR II 27.5x2.4 Double Down Válvulas: Reserve Fillmore Especificações do quadro Movimento pedaleiro: 73 mm roscado Fixação do travão: Post Mount 200 mm ISCG: ISCG 05 integrado Linha de corrente: 55 mm Arrumação: Glovebox Comprimento do amortecedor: 230 mm Axle to Crown: 588 mm Compatibilidade de suspensão: 170–180 mm Offset: 44 mm Direção: IS41/52 Prato máximo: 36t Disco máximo: 223 mm Eixo traseiro: 148 mm Curso traseiro: 170 mm SAG recomendado: 30% Diâmetro espigão: 31.6 mm Sistema de suspensão: VPP™ UDH: sim Nota: fazemos todos os esforços para garantir a precisão das informações técnicas, mas estas podem estar sujeitas a alterações.

Cervélo Áspero – Bicicleta de Gravel de Alta Performance A Cervélo Áspero é uma bicicleta de gravel projetada para velocidade, precisão e controlo absoluto em terrenos mistos. Desenvolvida para ciclistas que procuram uma bicicleta reativa e competitiva, combina a rigidez e eficiência de uma bicicleta de estrada com a versatilidade do gravel moderno. Performance e ADN de competição A Áspero baseia-se no ADN de competição da Cervélo: geometria agressiva, quadro em carbono de alta rigidez e um comportamento dinâmico focado na velocidade. É uma bicicleta de gravel pensada para corridas e longas saídas rápidas, com aceleração imediata e grande estabilidade mesmo em terrenos técnicos. Geometria e precisão de condução A geometria “long & low” garante uma posição aerodinâmica e uma sensação muito próxima de uma bicicleta de estrada, mantendo ao mesmo tempo a segurança necessária em estradas de terra. O sistema flip-chip permite ajustar o comportamento entre maior estabilidade ou maior reatividade. Compatibilidade e configuração de competição Espaço para pneus até 40–42 mm (dependendo da configuração) Compatível com transmissões 1x e 2x Passagem de cabos integrada para manutenção facilitada Movimento pedaleiro roscado para maior fiabilidade Estrutura otimizada para rigidez e transferência de potência Conforto e controlo Apesar de ser uma bicicleta de competição, a Áspero oferece um bom nível de conforto graças à flexibilidade controlada do triângulo traseiro e à possibilidade de utilizar pneus mais largos. Este equilíbrio torna-a ideal para corridas de gravel, provas de endurance rápidas e percursos mistos asfalto/terra. Para quem é indicada A Cervélo Áspero é a escolha perfeita para ciclistas experientes e competitivos que procuram uma bicicleta de gravel rápida, rígida e reativa. Ideal para quem vem do ciclismo de estrada e quer alto desempenho sem abdicar da liberdade fora de estrada. Especificações técnicas – Cervélo Áspero 2026 Quadro e forqueta Material do quadro: Carbono Quadro: Cervélo totalmente em carbono Forqueta: Cervélo totalmente em carbono, tapered Áspero Ano do modelo: 2026 Transmissão Grupo: Shimano GRX RX820 Pedaleira: Shimano GRX RX820 48/31T Cassete: Shimano HG710 11-36T, 12 velocidades Cadeia: Shimano M8100 Desviador dianteiro: Shimano GRX RX820 Desviador traseiro: Shimano GRX RX820 Manetes: Shimano GRX RX820 Travões Travões: Shimano GRX RX820 Discos: Shimano CL800 Centerlock Componentes Guiador: Cervélo AB09 Carbon, 31.8 mm, flare 16° Avanço: Cervélo ST36 Alloy Espigão de selim: Cervélo SP19 Carbon 27.2 mm Sela: Prologo Nago R4 PAS Steel Rodas e pneus Pneus: WTB Vulpine TCS Light Fast Rolling Dual DNA 700x45c (60 TPI) Largura máxima de pneus: 700c até 45 mm / 650b até 47 mm Peso Tamanho 58: 9,3 kg As especificações podem sofrer alterações. O peso final pode variar consoante o tamanho, configuração e pintura.

A nova Teewing Flux One A 2026 foi projetada para ciclistas que querem enfrentar trilhos técnicos, bike parks e descidas agressivas com o máximo controlo. Desenvolvida em torno do revolucionário motor DJI Avinox M1 de 105 Nm e de uma plataforma high-pivot com rodas mullet 29”/27.5”, esta e-MTB de enduro combina tração, estabilidade e resposta ao mais alto nível. O quadro full carbon da Flux One foi desenvolvido para garantir rigidez, precisão de condução e absorção ideal mesmo nos terrenos mais exigentes. A cinemática high-pivot com sistema de polia melhora a capacidade de ultrapassar obstáculos e mantém a bicicleta estável em secções rápidas e técnicas, proporcionando uma sensação de controlo total. O coração da bicicleta é o sistema DJI Avinox: uma unidade motriz compacta, silenciosa e extremamente potente, capaz de fornecer até 105 Nm de binário com resposta imediata e natural. A bateria integrada de 800 Wh garante grande autonomia mesmo em percursos longos e exigentes, enquanto o ecrã OLED de 2” com comandos sem fios torna a gestão da assistência intuitiva e moderna. A configuração mullet com roda dianteira de 29” e traseira de 27.5” oferece o equilíbrio perfeito entre estabilidade em alta velocidade e agilidade nas mudanças rápidas de direção. A suspensão FOX de 180 mm permite enfrentar linhas agressivas, saltos e secções rochosas com elevada sensibilidade e progressão controlada. A transmissão SRAM Eagle T-Type de 12 velocidades oferece precisão, durabilidade e mudanças suaves mesmo sob carga, enquanto os potentes travões SRAM Maven de 4 pistões garantem potência consistente e excelente modulação em descidas longas e íngremes. Os pneus Maxxis Assegai e Minion DHR II em carcassa DoubleDown completam um conjunto pensado para utilização agressiva. Com cerca de 22,9 kg, geometria ajustável e componentes modernos, a Flux One A 2026 é uma e-bike de enduro sem compromissos, criada para quem procura desempenho real. Uma plataforma inovadora que eleva o conceito de e-MTB gravity a um novo nível. TEEWING FLUX ONE A PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS: 12 velocidades Motor Avinox Bateria: 800 Wh Curso da suspensão: 180 mm ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Quadro Quadro Teewing Flux One em carbono Rodas: 29” dianteira / 27.5” traseira (mullet) Cores: Cosmic Black; Cosmic Blue Curso traseiro: 170 / 178 mm Sistema e-bike Motor: Avinox M2S, binário máximo 130 Nm (150 Nm Boost) Bateria integrada: Avinox 800 Wh Carregador rápido: Avinox 12A / 508 W Display: Avinox OLED 2” Comandos sem fios direito e esquerdo Amortecedor traseiro FOX Float X Performance Dimensões: 205x65 mm Montagem: Trunnion Mount Mola de ar EVOL LV Alavanca de 2 posições Regulação de rebound baixa velocidade Suspensão dianteira FOX 38 Float Performance (GRIP) Roda: 29” Curso: 180 mm Cartucho GRIP 3 posições (Open / Medium / Firm) Offset: 44 mm Boost 15x110 mm Tubo de direção cónico 1.5” Transmissão SRAM RD Eagle 90 T-Type 12 velocidades SRAM 90 Eagle T-Type Single Click manete Corrente SRAM CN Eagle 70 T-Type Prato SRAM Eagle Transmission 36T Cassete SRAM CS XS 1270 T-Type 10-52 Pedaleiro Teewing SL 155 mm Travões SRAM Maven Base 4 pistões Discos 220 mm dianteiro / 200 mm traseiro Rodas Jantes Formula M7 Raios SAPIM E-Light Cubo traseiro 148x12 mm, 32H Cubo dianteiro 15x110 mm, 32H Largura interna 30 mm Tubeless ready Pneus Dianteiro: Maxxis Assegai 29x2.5 3C MaxxGrip Double Down Traseiro: Maxxis Minion DHR II 27.5x2.5 3C MaxxTerra Double Down Guiador Alumínio Teewing Enduro Largura: 780 mm Rise: 35 mm Upsweep: 8° Backsweep: 8° Abraçadeira: 35 mm Cockpit Punhos VELO Enduro Avanço alumínio 6061, 40 mm Selim e espigão Selim Selle Royal SRX Plus Espigão EXA 31.6 M: 150 mm L: 170 mm XL: 190 mm Peso 22.9 kg O peso pode variar conforme tamanho e componentes

Mondraker ANARK XR 2026 – MTB freeride sem compromissos A Mondraker ANARK XR 2026 é uma mountain bike de freeride de nova geração, projetada para oferecer desempenho extremo em descidas, controlo máximo e diversão pura em bike parks e trilhos de gravity. O quadro em alumínio Stealth EVO 6061, combinado com suspensões de alta gama Öhlins e configuração mullet (29” à frente / 27.5” atrás), garante estabilidade a alta velocidade e grande agilidade em secções técnicas. Principais características Quadro em alumínio Stealth EVO 6061 Curso traseiro de 170 mm Forqueta Öhlins RXF 38 M.3 – 180 mm Amortecedor Öhlins TTX 22M.2 coil Configuração mullet 29” / 27.5” Geometria Forward Geometry da Mondraker Sistema Zero Suspension Transmissão SRAM Eagle T-Type 12 velocidades Travões SRAM Maven de 4 pistões Desempenho e tecnologia O sistema Zero Suspension garante tração constante e máxima sensibilidade aos impactos, enquanto a Forward Geometry melhora a estabilidade e o controlo a alta velocidade graças a um reach mais longo e a um ângulo de direção mais aberto. A suspensão Öhlins RXF 38 M.3 e o amortecedor TTX 22M.2 coil oferecem precisão, suporte e sensibilidade constante mesmo nas condições mais extremas. Utilização recomendada Bike park e dias de shuttle Freeride e saltos Downhill não competitivo Trilhos técnicos e descidas agressivas Nota: esta bicicleta não é indicada para longas subidas ou utilização XC. Pontos fortes MTB freeride de alto desempenho Suspensões Öhlins de topo Geometria moderna e estável Configuração mullet para controlo e agilidade Perfeita para bike park e condução agressiva Especificações técnicas Quadro Mondraker Anark Stealth Evo 6061 alumínio, mullet, tubos hidroformados, sistema Zero Suspension, curso 170 mm, Forward Geometry, ligação superior monobloco, Boost 12x148 mm, tubo de direção cónico, movimento pedaleiro BSA 73 mm, transmissão 1x, passagem interna para espigão telescópico, rolamentos selados, ISCG 05. Tamanhos S: 440 mm / M: 460 mm / ML: 480 mm / L: 500 mm / XL: 520 mm Amortecedor traseiro Öhlins TTX 22M.2 coil 205x65 mm, ajuste de compressão de alta velocidade (modo subida), compressão de baixa velocidade, retorno. Fixação Trunnion. Forqueta Öhlins RXF 38 M.3 29", 180 mm, cartucho TTX18 Twin Tube, Boost 15x110 mm, offset 44 mm, ajustes completos de ar e hidráulica. Direção Onoff ZS56/ZS56, integrado, passagem interna de cabos Cockpit Avanço Onoff S6 30 mm / guiador Onoff S6 800 mm (alumínio 7050), punhos Onoff Desert Pro lock-on. Espigão de selim Espigão telescópico interno Onoff Pija 31,6 mm, curso variável até 210 mm conforme o tamanho. Travões SRAM Maven Base 4 pistões, discos Centerline 200 mm à frente e atrás, ajuste de manete sem ferramentas. Rodas e*thirteen Grappler Core IW30, 30 mm de largura interna, 28 raios, tubeless ready. Pneus Maxxis Assegai 29x2.5 WT (frente) / Maxxis Minion DHR II 27.5x2.5 WT (traseira), carcaça DH. Transmissão SRAM 90 Eagle T-Type 12 velocidades, cassete 10-52T, corrente Flattop, desviador T-Type. Pedaleira SRAM 90 T-Type, 165/170 mm, prato 32T Movimento pedaleiro SRAM DUB BSA 73 mm Peso 17,9 kg (sem pedais) Geometria A geometria da Mondraker ANARK XR foi projetada para maximizar a estabilidade, o controlo e o desempenho em descidas, mantendo uma condução moderna e precisa de acordo com a filosofia Forward Geometry. Clique para ver a tabela completa de geometria Tamanho S M ML L XL A – comprimento do tubo de selim 380 mm410 mm435 mm460 mm490 mm B – tubo superior efetivo 583 mm603 mm625 mm647 mm669 mm C – drop do movimento pedaleiro -10 mm-10 mm-10 mm-10 mm-10 mm D – altura do movimento pedaleiro 346 mm346 mm346 mm346 mm346 mm E – escoras traseiras 445 mm445 mm445 mm445 mm445 mm F – ângulo do tubo de selim 74°74°74°74°74° G – ângulo efetivo do selim 77.5°77.5°77.5°77.5°77.5° H – ângulo da direção 63.5°63.5°63.5°63.5°63.5° I – offset da forqueta 44 mm44 mm44 mm44 mm44 mm J – entre-eixos 1241 mm1261 mm1285 mm1310 mm1334 mm K – comprimento do tubo de direção 110 mm110 mm120 mm130 mm140 mm L – reach 440 mm460 mm480 mm500 mm520 mm M – stack 644 mm644 mm653 mm662 mm671 mm

A MONDRAKER ANARK R é uma bicicleta de freeride concebida para o máximo prazer em bike parks, pistas de saltos e descidas técnicas de alta velocidade. Pensada para riders agressivos, oferece uma combinação perfeita de estabilidade, controlo e resistência, ideal para qualquer terreno gravity. Quadro e tecnologia O quadro em Stealth Alloy EVO 6061 garante elevada rigidez e resistência a impactos, enquanto o sistema de suspensão Zero Suspension System proporciona progressividade, tração e sensibilidade em qualquer tipo de terreno. A geometria Forward Geometry da Mondraker melhora a estabilidade a altas velocidades e aumenta a confiança em secções íngremes, tornando a bicicleta extremamente previsível e intuitiva mesmo nas condições mais exigentes. Suspensão freeride Forqueta: RockShox ZEB Base Rush RC – 180 mm Amortecedor: RockShox Vivid Coil Select+ – 205x65 mm Uma configuração pensada para máxima absorção de impactos e elevada fiabilidade em utilização extrema. Montagem robusta e fiável Transmissão SRAM Eagle T-Type de 12 velocidades Travões SRAM DB8 de 4 pistões com discos de 200 mm Rodas WTB tubeless ready com largura interna de 30 mm Pneus Maxxis Assegai / Minion DHR II Espigão telescópico X-Fusion Manic Componentes selecionados para garantir máxima fiabilidade e desempenho constante mesmo em utilização intensiva. Geometria e comportamento em descida A geometria moderna com ângulo de direção mais aberto e reach longo oferece: Máxima estabilidade a alta velocidade Controlo total em terrenos íngremes Grande segurança em saltos e aterragens A Mondraker Anark R é uma bicicleta divertida mas extremamente estável, perfeita para quem quer levar o seu nível ao limite no bike park. Especificações principais Curso traseiro: 170 mm Configuração de rodas: Mullet (29” / 27.5”) Peso aproximado: 17,8 kg Utilização: Freeride / Bike Park / Gravity Conclusão A Mondraker Anark R é a escolha ideal para riders que procuram uma bicicleta de freeride moderna, resistente e de alto desempenho. Perfeita para bike parks e descidas técnicas, oferece uma experiência de condução cheia de adrenalina em cada descida. Pro-M Store – Ride the next level. ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Quadro Quadro Anark em alumínio 6061 Stealth Evo, configuração Mullet 29”/27.5”, tubos hidroformados, sistema Zero Suspension, 170 mm de curso, Forward Geometry, link superior monobloco, eixo traseiro Boost 12x148 mm, tubo de direção cónico, movimento pedaleiro BSA 73 mm, transmissão 1x específica, passagem interna de cabos incluindo espigão telescópico, rolamentos selados de alta carga, ISCG 05. Tamanhos S: 440 mm – M: 460 mm – ML: 480 mm – L: 500 mm – XL: 520 mm Amortecedor RockShox Vivid Coil Select+, 205x65 mm. Ajustes: fim de curso externo, rebound de baixa velocidade, pré-carga da mola. Montagem Trunnion, casquilhos 30x8 mm. Afinação do amortecedor Compressão: C26 Rebound: R23 Mola S: 350 lbs (158,75 kg) Mola M: 400 lbs (181,43 kg) Mola L: 450 lbs (204,11 kg) Mola XL: 500 lbs (226,79 kg) Forqueta RockShox ZEB Base Rush RC 29”, 180 mm, tubo de direção cónico, Boost 15x110 mm, offset 44 mm. Ajustes: compressão low speed, rebound, pré-carga de ar. Direção Onoff ZS56/ZS56 custom, 1-1/8” – 1.5”, passagem interna de cabos, sem bloqueio Blocklock. Avanço Onoff S6 30 mm, 0°, alumínio 6061 forjado + CNC, 31,8 mm. Guiador Onoff S6 1.0, alumínio 7050, rise 25 mm, largura 800 mm, backsweep 8°, upsweep 5°, 31,8 mm. (tamanhos L e XL: rise 38 mm) Punhos Onoff Desert Pro lock-on CNC, 135 mm (L e XL com maior diâmetro). Espigão telescópico X-Fusion Manic 31,6 mm, comando 1x.S: 361x125 mm – M: 425x150 mm – ML: 469x170 mm – L: 521x190 mm – XL: 531x200 mm Selim Ergon Enduro SPS20 Travões SRAM DB8 dianteiro e traseiro, 4 pistões, discos Centerline 200 mm 6 parafusos, pastilhas orgânicas com suporte em aço. Manetes de travão SRAM DB8 com ajuste de alcance por ferramenta. Rodas WTB Sportterra Tough, alumínio 6061, largura interna 30 mm, tubeless ready, 28 raios. Cubos Dianteiro: WTB Frequenzy Sport Boost 15x110 mm, 6 parafusos IS Traseiro: WTB Frequenzy Sport Boost 12x148 mm, freehub HG, 6 parafusos IS Pneus Dianteiro: Maxxis Assegai 29x2.5 WT 3C MaxxGrip DH Traseiro: Maxxis Minion DHR II 27.5x2.5 WT 3C MaxxTerra DH Transmissão Pedaleira: SRAM 70 T-Type DUB Boost (165 mm S/M/ML – 170 mm L/XL) Prato: 32T T-Type Movimento pedaleiro: SRAM DUB BSA 73 mm Corrente: SRAM 70 T-Type 12v Flattop PowerLock Desviador traseiro: SRAM 70 Eagle T-Type Manípulo: SRAM 70 Trigger 12v Cassete: XS-1270 10-52T Peso 17,8 kg (sem pedais) Geometria – Mondraker Anark R Tamanhos de quadro Parâmetro S M ML L XL A - Tubo do selim 380 mm 410 mm 435 mm 460 mm 490 mm B - Tubo superior efetivo 583 mm 603 mm 625 mm 647 mm 669 mm C - Drop do BB -10 mm -10 mm -10 mm -10 mm -10 mm D - Altura do movimento pedaleiro 346 mm 346 mm 346 mm 346 mm 346 mm E - Escoras 445 mm 445 mm 445 mm 445 mm 445 mm F - Ângulo do selim 74° 74° 74° 74° 74° G - Ângulo efetivo do selim 77.5° 77.5° 77.5° 77.5° 77.5° H - Ângulo da direção 63.5° 63.5° 63.5° 63.5° 63.5° I - Offset da forqueta 44 mm 44 mm 44 mm 44 mm 44 mm J - Distância entre eixos 1241 mm 1261 mm 1285 mm 1310 mm 1334 mm K - Comprimento do tubo de direção 110 mm 110 mm 120 mm 130 mm 140 mm L - Reach 440 mm 460 mm 480 mm 500 mm 520 mm M - Stack 644 mm 644 mm 653 mm 662 mm 671 mm

A Specialized Sirrus X 3.0 é o companheiro ideal para quem quer deslocar-se rapidamente na cidade, explorar estradas de gravilha ou enfrentar trilhos leves fora de estrada sem abrir mão do conforto. É uma bicicleta pensada para quem gosta de pedalar em qualquer lugar: deslocações casa-trabalho, treinos de fitness, ciclovias e percursos mistos. A posição ligeiramente mais direita e os pneus de maior volume transmitem imediatamente segurança e estabilidade, enquanto a transmissão de coroa única torna a condução simples e intuitiva, deixando-te apenas o prazer de pedalar. O quadro utiliza a tecnologia Rider-First Engineered, a mesma das bicicletas de topo da Specialized: cada tamanho é otimizado para oferecer o equilíbrio certo entre rigidez, peso e reatividade, fazendo com que a Sirrus X 3.0 responda sempre de forma rápida e precisa. Leve, eficiente e surpreendentemente ágil, proporciona uma sensação de controlo quase “telepático” que te dá vontade de prolongar cada saída, tanto no asfalto como na gravilha. SPECIALIZED SIRRUS X 3.0 2026 principais características: Quadro e forqueta em alumínio leve para um excelente equilíbrio entre robustez e baixo peso Geometria confortável com posição ligeiramente direita para maior controlo e visibilidade no trânsito Pneus de maior volume para conforto, aderência e estabilidade em asfalto e fora de estrada ligeiro Tecnologia Rider-First Engineered: cada tamanho otimizado em rigidez, peso e resposta Transmissão 1x9 microSHIFT com cassete 11-42T para uma ampla gama de mudanças e utilização simples Condução intuitiva com transmissão de coroa única: menos comandos, mais foco no percurso Travões de disco hidráulicos para potência e modulação consistentes em todas as condições meteorológicas Pedaleiro robusto de duas peças para maior durabilidade e fiabilidade Manobrabilidade ágil e precisa, ideal para percursos mistos e utilização diária ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Quadro Quadro: Specialized A1 Premium Aluminum, Fitness Geometry, tubos reforçados, cablagem interna, travões de disco flat-mount, quick-release, suportes Plug + Play para porta-bagagens e guarda-lamas Suspensão Forqueta: A1 Premium Aluminum, travões de disco flat-mount, suportes para guarda-lamas Plug + Play, suportes para porta-bagagens low rider, quick-release Travões Travão dianteiro: Tektro HD-R280, travão de disco hidráulico, pastilhas de resina, flat-mount, 160 mm Travão traseiro: Tektro HD-R280, travão de disco hidráulico, pastilhas de resina, flat-mount, 140 mm Transmissão Manetes: Shimano Cues 10-Speed Rapidfire Plus, OPTICAL GEAR DISPLAY, SL-U6000-10R Câmbio traseiro: Shimano Cues 11-speed com Shadow Plus Pedaleiro: Prowheel Alloy, XXS–XS: 165 mm, S–M: 170 mm, L–XL: 175 mm Prato: Narrow Wide Steel 42T Corrente: KMC eGlide para 11-Speed Cues Cassete: Shimano Cues 10-Speed, 11-48T, CS-LG300-10 Movimento pedaleiro: BB68+, BSA24, 68 mm Rodas & Pneus Aros: 700C disc, alumínio parede dupla, 22 mm profundidade, 21 mm largura interna, 32 furos Cubo dianteiro: alumínio, disco 6 parafusos, rolamentos de esferas, quick-release, 32H Cubo traseiro: alumínio, disco 6 parafusos, freehub 8-/9-speed, rolamentos de esferas, quick-release, 32H Raios: aço inoxidável, 14g Pneu dianteiro: Pathfinder Wirebead Fast Gravel 700x40C Pneu traseiro: Pathfinder Wirebead Fast Gravel 700x40C Câmaras de ar: Presta, 700x32-50 mm Cockpit Guiador: Alloy Mini Rise, 9° recuo, 15 mm elevação, 31.8 mm Avanço: alumínio 3D forjado, 31.8 mm, 7° Punhos: Specialized Neutralizer, Body Geometry, lock-on Selim: Bridge Sport, carris de aço, 155/143 mm Espigão de selim: alumínio, offset 12 mm, braçadeira 2 parafusos, 27.2 mm Abraçadeira de selim: tipo parafuso, 31.8 mm Acessórios Pedais: pedais de plataforma Specialized Geometria Tamanho XXS XS S M L XL Comprimento da pedaleira 165 165 170 170 175 175 Largura do guiador 680 680 680 680 680 680 Comprimento do avanço 60 60 70 80 90 100 Largura do selim 155 155 155 143 143 143 Comprimento do espigão 300 300 350 350 400 400 Stack 536 555 563 593 608 633 Reach 393 398 402 414 373 388 Comprimento do tubo da direção 121 139 147 175 191 217 Ângulo do tubo da direção 69.5 70 70 71 71 71 Altura do movimento pedaleiro 288 288 288 288 288 288 Drop do movimento pedaleiro 70 70 70 70 70 70 Trail 79 76 76 69 69 69 Comprimento do garfo 395 395 395 395 395 395 Offset do garfo 51 51 51 51 51 51 Front center 606 623 631 636 645 665 Comprimento da escora 440 440 440 440 440 440 Distância entre eixos 1036 1053 1061 1067 1076 1096 Comprimento do tubo superior 532 552 560 574 582 602 Altura do standover 702 725 755 785 815 837 Comprimento do tubo do selim 360 395 440 470 510 530 Ângulo do tubo do selim 73.5 73.5 73.5 73.5 73.5 73.5

A Specialized Crux Comp é a bicicleta de gravel para quem quer ir além dos simples caminhos de terra e transformar cada saída numa verdadeira aventura. Nascida da experiência de competição da marca e das soluções técnicas da lendária Aethos, é uma das bicicletas de gravel mais leves do mundo, capaz de subir como uma bicicleta de estrada pura e, ao mesmo tempo, flutuar sobre os terrenos mais acidentados. O quadro em carbono Crux foi projetado para oferecer o equilíbrio perfeito entre reatividade e conforto: extremamente responsivo a cada pedalada, mas suficientemente confortável para horas de utilização em estradas de gravilha, trilhos e estradões rápidos. O conjunto da Crux Comp é pensado para ciclistas que procuram fiabilidade e desempenho sem compromissos: grupo Shimano GRX de 12 velocidades, preciso mesmo em lama e poeira, rodas DT Swiss G540 Disc robustas e eficientes, e pneus Specialized Pathfinder 700x40mm 2Bliss Ready que oferecem excelente aderência e eficiência numa grande variedade de terrenos. Seja em competições de gravel, viagens de bikepacking ou explorações perto de casa, a Crux Comp é o teu bilhete só de ida para o mundo do gravel. Crux Comp principais características: Quadro de gravel em carbono inspirado na Aethos: extremamente leve, rígido onde necessário e com condução precisa. Peso de referência do quadro: 825 g (carbono 10r), com tecnologias derivadas do quadro S-Works 12r de 725 g. Geometria de gravel de performance: posição rápida e reativa com ADN de competição de ciclocrosse. Grande passagem de pneus: compatível com até 47c (700c) ou 2.1” (650b) para máxima versatilidade. Comportamento dinâmico: ágil e explosivo na aceleração, confortável em longas distâncias. Transmissão Shimano GRX de 12 velocidades: mudanças precisas e fiáveis para uso em gravel. Rodas DT Swiss G540 Disc: resistentes, eficientes e prontas para tubeless. Pneus Specialized Pathfinder 700x40mm 2Bliss Ready: excelente equilíbrio entre rolamento e aderência. Configuração orientada para competição: desenvolvida para gravel racing, ciclocrosse e treinos rápidos. Componentes para uso intensivo: durabilidade, fiabilidade e fácil manutenção. Especificações técnicas Quadro Crux FACT 10r Carbon Rider First Engineered™ Movimento pedaleiro roscado (Threaded BB) Eixo passante 12x142 mm Travões de disco Flat Mount Dropout UDH Forqueta S-Works FACT Carbon Eixo passante 12x100 mm Travões de disco Flat Mount Travões Frente: Shimano GRX RX820 Traseiro: Shimano GRX RX820 Transmissão Pedaleiro: Shimano GRX RX820 40T Desviador traseiro: Shimano GRX RX822-GS, 12 velocidades Movimento pedaleiro: Shimano BSA roscado Cadeia: Shimano XT M8100, 12 velocidades com quick link Cassete: Shimano XT, 10-45T, 12 velocidades Manetes: Shimano GRX ST-RX820 Rodas e pneus Roda dianteira: DT Swiss G540, 24 mm de largura interna, tubeless ready, 24 furos, cubo Specialized, Centerlock, raios DT Swiss Champion 14G, niples em latão Roda traseira: DT Swiss G540, 24 mm de largura interna, tubeless ready, 24 furos, cubo Specialized, Centerlock, raios DT Swiss Champion 14G, niples em latão Pneu dianteiro: Pathfinder 700x40, Tubeless Ready Pneu traseiro: Pathfinder 700x40, Tubeless Ready Câmaras de ar: Presta, 700x32–50 mm Cockpit Avanço: alumínio forjado 3D, 31,8 mm, 7° de inclinação Guiador: Specialized Adventure Gear, drop 118,9 mm x reach 70 mm x flare 12° Fita de guiador: Supacaz Super Sticky Kush Selim: Body Geometry Power Sport, carris em aço Espigão de selim: Roval Terra Carbon, offset 20 mm Abraçadeira de selim: Specialized alumínio, 30 mm Peso Tamanho: 56 Peso: 8,66 kg (19 lb, 1,5 oz) Geometria Medidas principais Comprimento das manivelas: 170 / 170 / 172,5 / 172,5 / 175 / 175 Largura do guiador: 380 / 400 / 420 / 420 / 440 / 440 Comprimento do avanço: 70 / 80 / 90 / 100 / 110 / 110 Largura do selim: 155 / 155 / 143 / 143 / 143 / 143 Comprimento do espigão: 330 / 330 / 330 / 380 / 380 / 380 Stack & Reach Stack: 530 / 547 / 560 / 578 / 598 / 621 Reach: 375 / 382 / 388 / 397 / 405 / 415 Frente Comprimento do tubo de direção: 100 / 115 / 130 / 147 / 167 / 190 Ângulo de direção: 70,5° / 71,25° / 71,5° / 72° / 72,25° / 72,5° Comprimento da forqueta: 401 mm (todos os tamanhos) Offset da forqueta: 50 mm (todos os tamanhos) Trail: 74 / 69 / 67 / 64 / 62 / 60 Movimento pedaleiro e traseira Altura do movimento pedaleiro: 284 / 284 / 286 / 286 / 286 / 286 Drop do movimento pedaleiro: 74 / 74 / 72 / 72 / 72 / 72 Escoras: 425 mm (todos os tamanhos) Front center: 594 / 600 / 608 / 618 / 630 / 644 Distância entre eixos: 1008 / 1014 / 1023 / 1033 / 1045 / 1059 Quadro Tubo superior (horizontal): 512 / 539 / 549 / 568 / 582 / 599 Tubo do selim: 466 / 496 / 521 / 546 / 576 / 606 Ângulo do selim: 75,5° / 74° / 74° / 73,5° / 73,5° / 73,5° Altura de standover: 749 / 772 / 794 / 816 / 841 / 866

Engole poeira A Crux 5 S-Level nasce com base na bicicleta de gravel de competição mais rápida já criada. Não apenas porque é a mais leve. Não apenas porque é a nossa gravel mais aerodinâmica. Não apenas porque enfrenta o cascalho como uma Tarmac enfrenta o asfalto. Mas porque oferece o menor tempo real de chegada de qualquer bicicleta de gravel já construída. A Crux 5 transforma uma maior parte do seu esforço em velocidade pura — um resultado comprovado em percursos reais de competição, terrenos reais e com ciclistas reais. Quando o objetivo é o topo do pódio, nada no mundo do gravel te leva lá mais rápido. SPECIALIZED CRUX 5 S-LEVEL SRAM RED XPLR – PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS: Utilização: Gravel Racing Quadro: FACT 10r Carbon: 897 gramas Rodas: Roval Terra Aero CL Cockpit: Roval Terra Integrated Transmissão: SRAM RED XPLR Peso: 7,7 kg Especificações técnicas Conjunto de quadro Quadro: Crux 5 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, movimento pedaleiro roscado, eixo passante 12x142 mm, freios a disco flat-mount, dropout UDH Garfo: S-Works FACT Carbon, eixo passante 12x100 mm, freios a disco flat-mount Freios Freio dianteiro: SRAM RED E1, freio a disco hidráulico Freio traseiro: SRAM RED E1, freio a disco hidráulico Transmissão Movimento pedaleiro: SRAM DUB BSA 68 Wide Trocadores: SRAM RED AXS E1, freio a disco hidráulico Câmbio traseiro: SRAM RED AXS XPLR E1, 13 velocidades Corrente: SRAM RED E1 Cassete: SRAM RED XPLR E1, 13 velocidades, 10-46 dentes Pedivela: SRAM RED XPLR E1, medidor de potência Quarq, 40 dentes Rodas e pneus Câmaras: 700x32-50 mm, válvula Presta de 60 mm Roda dianteira: Roval Terra Aero CL, largura interna 27 mm, tubeless ready, perfil 50 mm, 21 raios, cubo DT 350, Centerlock, raios DT Swiss Competition Roda traseira: Roval Terra Aero CL, largura interna 27 mm, tubeless ready, perfil 45 mm, 24 raios, cubo DT 350, Centerlock, raios DT Swiss Competition Pneu dianteiro: Pathfinder 700x45, Tubeless Ready Pneu traseiro: Pathfinder 700x45, Tubeless Ready Cockpit Avanço: Integrado ao guiador Canote: S-Works Tarmac SL8 Carbon, FACT Carbon, recuo de 15 mm Selim: Power Pro Mirror, trilhos ocos de titânio Guiador: Roval Terra Cockpit, sistema integrado guiador/avanço Fita de guiador: Supacaz Super Sticky Kush Abraçadeira do canote: Integrated Wedge Detalhes do produto ID do produto: 294829 Peso Tamanho: 56 Peso: 7,7 kg (16 lb, 15.6 oz)

Specialized Crux 5 Comp SRAM Rival XPLR A nova Specialized Crux 5 Comp redefine o conceito de bicicleta gravel de competição: mais rápida, mais leve e mais eficiente – nascida diretamente da experiência das provas de gravel mais exigentes do mundo. É uma bicicleta feita para quem só quer uma coisa: cruzar a linha de chegada em primeiro. Gravel racing sem compromissos Com um quadro em carbono FACT 10r de apenas 897 gramas, a Crux 5 Comp está entre as bicicletas gravel mais leves da sua categoria. A geometria foi desenvolvida para maximizar velocidade, estabilidade e reatividade em percursos técnicos e de alta velocidade. É uma bicicleta que transforma cada watt em avanço puro, mesmo nos terrenos mais difíceis. SRAM Rival XPLR: precisão e fiabilidade O grupo eletrónico SRAM Rival AXS XPLR 1x13 garante mudanças rápidas, operação simplificada e máxima eficiência em qualquer terreno. A transmissão 1x elimina a complexidade e oferece uma ampla gama de relações ideal para o gravel racing moderno. Controlo total em qualquer superfície Os pneus Pathfinder 700x45 Tubeless Ready oferecem um equilíbrio ideal entre aderência e rolamento, enquanto a folga até 55 mm permite enfrentar com segurança os terrenos mais exigentes. A bicicleta mantém-se estável, rápida e precisa mesmo a altas velocidades. Design aerodinâmico orientado para competição A Crux 5 herda soluções aerodinâmicas da plataforma Tarmac, com linhas mais limpas e um design otimizado para reduzir o arrasto. Cada detalhe é pensado para melhorar a eficiência em longas distâncias e provas de gravel. Especificações principais Quadro: FACT 10r Carbon Grupo: SRAM Rival AXS XPLR 1x13 Utilização: Gravel Racing Peso: aprox. 8,9 kg Rodas: DT Swiss G500 Pneus: Pathfinder 700x45 Tubeless Ready Folga de pneus: até 55 mm Para quem é esta bicicleta? A Crux 5 Comp é destinada a ciclistas de competição no gravel ou a quem procura uma bicicleta de alto desempenho sem compromissos. Ideal para quem procura velocidade pura, leveza e tecnologia de competição de última geração. Seleção Pro-M Store: uma bicicleta gravel feita para vencer, não para seguir. ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Quadro Crux 5 FACT 10r Carbon Rider First Engineered™ Caixa de pedaleira roscada Eixo passante 12x142 mm Travões de disco Flat-Mount Dropout UDH Forqueta S-Works FACT Carbon Eixo passante 12x100 mm Travões de disco Flat-Mount Travões Dianteiro: SRAM Rival E1 travão de disco hidráulico Traseiro: SRAM Rival E1 travão de disco hidráulico Transmissão Movimento pedaleiro: SRAM DUB BSA 68 Wide Manetes: SRAM Rival AXS E1 Desviador traseiro: SRAM Rival AXS E1 XPLR, 13 velocidades Corrente: SRAM Rival E1 Cassete: SRAM Rival E1 XPLR, 10-46t Pedaleiro: SRAM Rival E1 XPLR, DUB Wide, 40t Rodas e pneus Rodas: DT Swiss G500, 26 mm largura interna, tubeless ready Cubos: Specialized com rolamentos selados, Centerlock Raios: DT Swiss Champion 14G aço inoxidável Niples: DT Swiss latão Pneus: Pathfinder 700x45 Tubeless Ready (dianteiro e traseiro) Câmaras de ar: 700x32–50 mm, válvula Presta 40 mm Cockpit Guiador: Specialized Adventure Gear, 118,9 mm drop x 70 mm reach x 12° flare Avanço: Roval Rapide alumínio, 4 parafusos, -6° Fita de guiador: Supacaz Super Sticky Kush Selim e espigão Selim: Body Geometry Power Sport, carris de aço Espigão: S-Works Tarmac SL8 Carbon, FACT Carbon, 15 mm offset Abraçadeira: Integrated Wedge Peso Tamanho: 56 Peso: 8,89 kg (19 lb, 9,6 oz)

A Specialized Turbo Vado 5.0 Step-Through é uma e-bike urbana de alto desempenho, concebida para transformar os deslocamentos diários numa experiência rápida, segura e confortável. Seja para ir ao trabalho, ao ginásio, fazer tarefas na cidade ou realizar passeios mais longos ao fim de semana, esta bicicleta leva-o do ponto A ao ponto B de forma eficiente. O quadro step-through facilita muito subir e descer da bicicleta, mesmo com roupa de escritório ou com sacos. No centro do sistema está o Turbo Full Power: um motor silencioso e com sensação natural que amplifica a sua pedalada até 4 vezes. O conforto é uma prioridade, com geometria otimizada, suspensão dianteira, espigão de selim com suspensão e pneus de grande volume que suavizam as irregularidades do piso. A segurança também é fundamental: travões de disco hidráulicos potentes, luzes LED integradas, radar Garmin para deteção de tráfego traseiro e sistema antirroubo controlado por aplicação garantem tranquilidade na cidade. Com uma bateria de alta capacidade, removível e bloqueável, é possível atingir até 120 km de autonomia numa só carga. PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS – SPECIALIZED TURBO VADO 5.0 STEP-THROUGH: Motor Turbo Full Power 2.2 com até 90 Nm de binário e assistência até 4x da força do ciclista. Bateria integrada de 710 Wh, removível e bloqueável para grande autonomia diária. Assistência ao pedal até 45 km/h (dependendo da legislação local). Controlo inteligente do motor que responde em tempo real à força aplicada nos pedais. Ecrã MasterMind com dados em tempo real e níveis de assistência personalizáveis. Integração total com a aplicação :contentReference[oaicite:0]{index=0} para otimização e diagnóstico. Geometria confortável com quadro step-through para fácil utilização urbana. Forqueta de suspensão de 80 mm, pneus largos e espigão com suspensão para máximo conforto. Travões de disco hidráulicos potentes para controlo seguro em todas as condições. Sistema Turbo System Lock através da aplicação com bloqueio do motor e alarme de movimento. Funções antirroubo avançadas com desativação por PIN ou aplicação e bateria bloqueável. Radar Garmin integrado que deteta veículos até 140 m atrás com alertas visuais e sonoros. Iluminação LED dianteira e traseira integrada para máxima visibilidade. Pára-lamas DRYTECH para proteção contra água e sujidade. Porta-bagagens traseiro reforçado até 27 kg, compatível com cadeiras de criança e reboques. Autonomia até cerca de 120 km em modo Eco (condições ideais). ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Eletrónica Motor: :contentReference[oaicite:1]{index=1} 2.2, 90 Nm de binário, motor otimizado, 250 W nominal Interface: MasterMind TCD, comando no guiador, sistema antirroubo integrado, Bluetooth, ecrãs personalizáveis Bateria: Specialized U2-710 integrada, indicador de carga, 710 Wh Carregador: Carregador 42V 4A com conector Rosenberger, 100–240 V Quadro Estrutura: Alumínio E5, motor central, bateria integrada e bloqueável no tubo inferior, cabos internos Forqueta: :contentReference[oaicite:2]{index=2}, 80 mm de curso, Motion Control, suportes para guarda-lamas Abraçadeira do espigão: Specialized Alloy 34.9, parafuso em aço Travões Dianteiro: Shimano CUES hidráulico de 4 pistões Traseiro: Shimano CUES hidráulico de 4 pistões Transmissão Desviador traseiro: Shimano RD-U8000 CUES, 11 velocidades, Shadow Plus Manípulos: Shimano SL-U8000-11IR, Rapidfire 11 velocidades Cassete: Shimano CS-LG400-11, 11–50T Cadeia: Shimano LG500 Pedaleiro: Braços em alumínio forjado Proteção de corrente: Specialized Chain Cover Rodas Aros: 650b alumínio de parede dupla, 32 furos Cubo dianteiro: Specialized, eixo passante 15x110 mm Cubo traseiro: Specialized, eixo passante 12x148 mm Raios: DT Swiss Elemental Pneu dianteiro: Pathfinder Sport Reflect 650Bx2.3 Pneu traseiro: Pathfinder Sport Reflect 650Bx2.3 Câmaras de ar: Standard SV 40 mm Cockpit Avanço: Specialized Flowset, alumínio forjado 3D, 20° Guiador: Alumínio, 15° de recuo, 46 mm de elevação Punhos: ERGON GA30-S Custom Selim e espigão Selim: Bridge Sport, carris em aço, 155 mm Espigão: Cane Creek Thudbuster ST com suspensão, 30.9 mm Acessórios Pedais: Pedais urbanos Specialized com aderência e refletores Radar: Garmin integrado com ecrã MasterMind Luz dianteira: Lezyne E-Bike Power STVZO E450+, 450 lúmenes Luz traseira: Spanninga STVZO com luz de travagem Descanso: Specialized kickstand Porta-bagagens: MIK HD, carga máxima 27 kg Pára-lamas: DRYTECH alumínio Fechadura: Turbo System Lock Campainha: Specialized Peso 26.05 kg (tamanho MD)

A Specialized Turbo Vado 5.0 IGH é uma e-bike de transporte de alto desempenho, concebida para quem quer transformar cada deslocação diária numa experiência rápida, segura e confortável. Seja no trajeto casa-trabalho, em tarefas pela cidade ou no caminho para o ginásio, esta Vado foi projetada para levar-te do ponto A ao ponto B no menor tempo possível, com máxima fiabilidade. :contentReference[oaicite:0]{index=0} O coração da Turbo Vado 5.0 IGH é o avançado sistema Specialized Turbo: um motor potente e silencioso, uma bateria de alta capacidade totalmente integrada e uma eletrónica inteligente que proporciona uma assistência suave e natural — como se estivesses sempre com vento a favor. A posição de condução foi desenhada para oferecer controlo e conforto, enquanto a suspensão, os pneus de grande volume e o espigão de selim com suspensão suavizam buracos, carris de elétrico e calçada típicos do ambiente urbano. O sistema de transmissão automática com cubo interno Enviolo AUTOMATiQ permite esquecer completamente as mudanças de velocidade: basta escolher a cadência preferida e a bicicleta ajusta-se automaticamente ao trânsito e às inclinações. A segurança é uma prioridade: travões de disco hidráulicos potentes, luzes LED integradas, guarda-lamas DRYTECH, porta-bagagens traseiro robusto e funções antirroubo avançadas com bloqueio do sistema Turbo e alarme de movimento geridos através da aplicação. A integração com o ecrã MasterMind e a aplicação Specialized fornece dados completos de condução, ajustes em tempo real e diagnóstico, enquanto o radar Garmin integrado alerta para veículos que se aproximam por trás. Com uma autonomia até 100 km no modo Eco, a Turbo Vado 5.0 IGH é a companheira ideal para quem quer substituir o automóvel e deslocar-se pela cidade com rapidez, estilo e tranquilidade. PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS DA SPECIALIZED TURBO VADO 5.0 IGH: Motor Turbo Full Power 2.2 potente e silencioso, com assistência até cerca de 4x a potência do ciclista (até ~45 km/h onde permitido por lei). Bateria integrada de 710 Wh, removível e bloqueável no tubo inferior. Sistema Turbo inteligente com sensores de torque para uma assistência natural e progressiva. Ecrã MasterMind com dados de condução em tempo real e integração total com a aplicação. Aplicação Specialized com otimização de autonomia, afinação avançada, diagnóstico e funções antirroubo. Cubo Enviolo AUTOMATiQ com mudanças contínuas e automáticas baseadas na cadência. Posição de condução confortável e direita para máximo controlo urbano. Forqueta de suspensão de 80 mm, pneus de grande volume e espigão com suspensão para maior conforto. Travões de disco hidráulicos potentes e consistentes em todas as condições meteorológicas. Bloqueio do sistema Turbo via app com alarme de movimento. Radar Garmin integrado que deteta veículos até 140 m atrás, com alertas visuais, sonoros e táteis. Luzes LED dianteiras e traseiras integradas para máxima visibilidade. Guarda-lamas DRYTECH para proteção contra água e sujidade. Porta-bagagens traseiro resistente com capacidade até 27 kg, compatível com cadeiras de criança e atrelados. Autonomia até cerca de 100 km em modo Eco (dependendo das condições). Sistema antirroubo integrado com bloqueio do motor e alarme de movimento. Gestão inteligente da assistência de acordo com a legislação local. ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Eletrónica Motor: Specialized 2.2, 90 Nm de binário, 250 W nominais Interface: MasterMind TCD com controlo no guiador, funções antirroubo, Bluetooth e ecrã personalizável Bateria: Specialized U2-710, integrada, 710 Wh Carregador: 42V4A com conetor Rosenberger Quadro Quadro: alumínio E5, bateria integrada e bloqueável, cablagem interna Forqueta: RockShox Recon Silver RL, 80 mm de curso Abraçadeira do espigão: Specialized Alloy 34.9 Travões Dianteiro: Shimano CUES hidráulico de 4 pistões Traseiro: Shimano CUES hidráulico de 4 pistões Transmissão Mudanças: Enviolo AUTOMATiQ Correia: Gates Carbon Drive CDX Pinhão: Gates 22T Prato: Gates 50T Rodas Aros: 650b alumínio de parede dupla Cubo traseiro: Enviolo Heavy Duty Pneus: Pathfinder Sport Reflect 650Bx2.3 Cockpit Guiador: alumínio ergonómico Specialized Avanço: Specialized Flowset Punhos: ERGON GA30-S Selim e espigão Selim: Bridge Sport Espigão: Cane Creek Thudbuster ST com suspensão Acessórios Iluminação: LEDs integrados dianteiros e traseiros Porta-bagagens: até 27 kg de capacidade Guarda-lamas: DRYTECH Radar: sistema Garmin integrado Descanso: integrado Bloqueio: Turbo System Lock Peso 27,1 kg (tamanho MD)

Forbidden Druid COR E – Tamanho S2 (Medium) – Ano 2025 – Cor Verde / Cinza. Montagem conforme o catálogo Forbidden 2025 com kit T1. Ótimo estado. Quilometragem percorrida: 750 – Ciclos de carga: 21. Preço: 7 999,00 euros.- Telefone: Pro-M Store 02 33404547

A Specialized S-Works Epic 9 LTD UL é a essência de 24 anos de inovações vencedoras no mundo do XC, condensadas na bicicleta de competição mais rápida que podes levar para a linha de partida. Partindo da já lendária Epic 8, uma referência global, os engenheiros da Specialized eliminaram cada grama desnecessária, alcançando uma redução total de 206 gramas e criando a bicicleta de XC de suspensão total mais leve do mundo. Mas as melhorias vão muito além do peso: o atrito da suspensão foi reduzido em 11% e a cinemática foi refinada para transformar cada watt em pura aceleração. O resultado é uma bicicleta que desaparece debaixo de ti, deixando apenas a sensação de uma velocidade natural e fluida — nascida da integração perfeita entre ciclista e máquina. Em competição ou em treinos intensos, a S-Works Epic 9 LTD UL permite-te expressar 100% do teu potencial. PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS DA SPECIALIZED S-WORKS EPIC 9 LTD UL: Projetada para competição XC e utilização de nível elite, ideal para desempenho máximo em corrida Quadro S-Works FACT 12m em carbono, ultraleve e rígido, com geometria XC progressiva de competição 120 mm de curso otimizado para eficiência de pedalada e controlo em descidas Suspensão dianteira RockShox SID SL Ultimate: precisão de condução e suporte orientado para corrida Amortecedor traseiro RockShox SIDLuxe Ultimate para resposta suave e tração consistente Redução de 11% no atrito da suspensão para maior sensibilidade e melhor aderência Cinemática do quadro refinada para máxima eficiência de pedalada e sprints explosivos Transmissão SRAM XX Eagle Transmission: mudanças precisas, ampla gama e fiabilidade de nível World Cup Rodas Roval World Cup com cubos DT Swiss 180, leves e concebidas para aceleração explosiva Peso aproximado: 19 lbs 1.5 oz (cerca de 8,7 kg), uma das bicicletas XC de suspensão total mais leves do mundo Concebida para oferecer eficiência, desempenho e velocidade sem compromissos em cada watt aplicado ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Quadro Construção: S-Works FACT 12m Carbon, geometria XC progressiva, Rider-First Engineered™ Movimento pedaleiro: roscado (Threaded BB) Traseira: dropouts compatíveis com 12x148 mm UDH Passagem de cabos: interna Curso: 120 mm Compatibilidade: otimizado para transmissões sem fios SWAT: SWAT Box 2.0 integrado Abraçadeira de espigão: Specialized Alloy 34.9, parafuso em titânio Suspensão Forqueta: RockShox SID SL Ultimate, Ride Dynamics desenvolvida, 3 posições, Debon Air, 15x110 mm, offset 44 mm, 110 mm de curso Amortecedor traseiro: RockShox SIDLuxe Ultimate, Ride Dynamics desenvolvida, 3 posições, comando remoto TwistLoc, Solo Air, 190x45 mm Travões Dianteiro: TRICKSTUFF Piccola, 2 pistões, manete em carbono, ferragens em titânio, disco de 160 mm Traseiro: TRICKSTUFF Piccola, 2 pistões, manete em carbono, ferragens em titânio, disco de 160 mm Transmissão Movimento pedaleiro: CeramicSpeed Alpha, DUB Pedaleira: SRAM / Quarq XX SL Eagle Power Meter, DUB (165 mm S, 170 mm M-XL), 34T Manetes: SRAM AXS Pod Ultimate com fixação discreta Desviador traseiro: SRAM XX SL Eagle AXS Cassete: SRAM CS-1299, 12 velocidades, 10-52T Cadeia: SRAM XX SL Eagle Transmission 12-Speed Flattop Rodas e pneus Roda dianteira: Roval Control World Cup, carbono mini-hooked, 28,5 mm largura interna, cubo Roval Control World Cup, rolamentos cerâmicos DT Swiss, raios em carbono com terminais em titânio Roda traseira: Roval Control World Cup, carbono mini-hooked, 28,5 mm largura interna, cubo Roval Control World Cup, DT Swiss 180 internos, raios em carbono com terminais em titânio Pneu dianteiro: Specialized Air Trak, carcassa Flex Lite, composto T5/T7, 29x2.35 Pneu traseiro: Specialized Air Trak, carcassa Flex Lite, composto T5/T7, 29x2.35 Câmaras de ar: câmara TPU Specialized Cockpit Guiador / avanço: Roval Control SL Integrated cockpit, avanço 60/70 mm, -6°, largura 760 mm Espigão de selim: Bike Yoke Divine SL (100 mm S, 125 mm M-XL), 30,9 mm Selim: S-Works Power with Mirror Punhos: Supacaz Supalite foam, extremidades fechadas Peso Peso total: 8,66 kg (19 lb 1.5 oz) Tamanho de referência: Medium (MD)

UNNO MITH PRO – E-ENDURO SEM COMPROMISSOS A nova UNNO MITH Pro é uma e-bike projetada para riders que procuram o máximo desempenho em descidas sem abdicar de uma pedalada potente, suave e precisa. O quadro full carbon, a cinemática Virtual Pivot Suspension e o revolucionário motor DJI Avinox tornam a MITH PRO uma das e-enduro mais avançadas e leves da sua categoria. Com 170 mm de curso dianteiro, 160 mm traseiro e configuração mullet 29”/27.5”, esta bicicleta foi criada para enfrentar trilhos técnicos, bike parks e linhas de enduro agressivas com estabilidade absoluta e uma resposta extremamente intuitiva. POR QUE ESCOLHER A UNNO MITH PRO Quadro monocoque em carbono T700/T1000 Motor DJI Avinox M2S ultraleve Até 150 Nm de binário no modo Boost Bateria integrada de 800 Wh Carregamento rápido de 0–75% em apenas 90 minutos Suspensão FOX Factory Kashima Transmissão SRAM X0 Eagle AXS T-Type sem fios Rodas DT Swiss HXC 1700 mullet Peso extremamente competitivo para uma e-bike full power Geometria moderna e agressiva desenvolvida para enduro racing DESEMPENHO DJI AVINOX: UMA NOVA GERAÇÃO DE E-MTB O coração da MITH PRO é o novo sistema DJI Avinox, um dos sistemas de motorização mais avançados já instalados numa mountain bike elétrica. Motor DJI Avinox M2S Peso do motor: apenas 2,6 kg Potência nominal: 250 W Potência máxima: até 1300 W Binário máximo: 130 Nm em modo standard 150 Nm em modo Boost A entrega de potência é extremamente natural, mas torna-se muito forte quando é necessário apoio máximo em subidas íngremes e técnicas. Bateria de 800 Wh A bateria integrada Avinox FS800 garante grande autonomia mesmo em saídas exigentes. Capacidade: 800 Wh Peso: 3,74 kg Carregamento rápido: 0 → 75% em 90 minutos 0 → 100% em 2h 25min QUADRO FULL CARBON UNNO O quadro monocoque em carbono T700/T1000 foi desenvolvido para oferecer: Rigidez extremamente elevada Máxima precisão de condução Peso reduzido Integração total do sistema elétrico O sistema Virtual Pivot Suspension garante: Grande sensibilidade no início do curso Excelente suporte a meio do curso Boa tração em subida Controlo total em secções rápidas e acidentadas O design UNNO mantém linhas limpas e de competição com integração completa de: Ecrã OLED Bateria integrada Cabos internos Guia de corrente Proteções de quadro EQUIPAMENTO PRO: COMPONENTES DE TOPO Suspensão FOX Factory Kashima Forqueta FOX 38 Factory 170 mm de curso Cartucho Grip X2 Regulações completas HSC / LSC / HSR / LSR Amortecedor FOX Float X2 Factory 230x65 mm Revestimento Kashima Totalmente ajustável Transmissão SRAM X0 Eagle AXS T-Type Mudança eletrónica sem fios Tecnologia T-Type Cassete 10-52T Precisão absoluta mesmo sob carga Travões SRAM Maven Silver Potência de travagem extremamente elevada e excelente modulação para uso gravity e enduro racing. Rodas DT Swiss HXC 1700 Configuração mullet: 29” à frente 27.5” atrás Combinação perfeita de: Estabilidade Agilidade Aderência Rápidas mudanças de direção GEOMETRIA E TAMANHOS A UNNO MITH PRO está disponível em três tamanhos: Tamanho Altura recomendada S1 155 – 170 cm S2 170 – 180 cm S3 180 – 195 cm Geometria moderna com: Reach longo Centro de gravidade baixo Alta estabilidade em velocidades elevadas Comportamento extremamente preciso em secções técnicas COMPORTAMENTO EM TRILHOS As primeiras impressões e testes independentes confirmam o caráter de competição da MITH PRO: Grande estabilidade em alta velocidade Suspensão muito sensível Excelente capacidade em descida Motor muito potente mas controlável Peso reduzido em comparação com e-bikes full power tradicionais ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Quadro Carbono monocoque T700/T1000 Curso traseiro 160 mm Motor DJI Avinox M2S – 1300W máx – 150 Nm Boost Bateria DJI Avinox FS800 – 800 Wh Forqueta FOX 38 Factory – 170 mm Amortecedor FOX Float X2 Factory Transmissão SRAM X0 Eagle AXS T-Type Travões SRAM Maven Silver Rodas DT Swiss HXC 1700 Pneus Schwalbe Magic Mary Gravity Pro Cockpit ONE UP Carbon Espigão ONE UP V3 DISPONÍVEL NA PRO-M STORE A UNNO MITH Pro é a escolha ideal para riders experientes que procuram: Máximo desempenho Componentes premium Tecnologia de ponta Uma e-bike pronta para competição Descobre a nova geração de e-enduro full power na PRO-M STORE.

A Specialized Diverge 4 Expert foi criada para quem vive o gravel em ritmo total: desde corridas em alta intensidade até longas aventuras além do horizonte. O quadro em carbono FACT 9r leve e reativo, a mais recente geração do Future Shock e a enorme capacidade de armazenamento interno transformam cada pedalada numa experiência sem compromissos. Quer esteja a lutar pelo pódio ou a seguir um trilho perdido no Strava, esta Diverge está pronta para levá-lo mais longe, mais rápido e com mais controlo em qualquer terreno. Diverge 4 Expert principais características: Utilização: gravel adventure e gravel race, ideal para competições, granfondos em terra e longas viagens de bikepacking Quadro em carbono FACT 9r: rígido, leve e altamente reativo, otimizado para desempenho em gravilha e asfalto degradado Suspensão Future Shock 3.2: sistema integrado na direção que absorve impactos e vibrações mantendo a roda dianteira sempre em contacto com o solo Geometria gravel moderna: estabilidade em alta velocidade em terreno off-road e grande eficiência na subida Grande passagem de pneus: compatível com pneus gravel de maior volume para mais conforto, aderência e controlo Transmissão eletrónica SRAM Rival AXS: mudanças precisas, rápidas e sem cabos, com relações otimizadas para subidas íngremes e longos troços rápidos Rodas Roval Terra C: jantes em carbono leves e resistentes, otimizadas para gravel e prontas para tubeless Armazenamento interno SWAT 4.0: o maior sistema de armazenamento interno do segmento gravel, para ferramentas, peças e alimentação de forma organizada e segura Peso aproximado: cerca de 8,90 kg, uma gravel leve de competição, mas robusta para utilização exigente Configuração para aventura: múltiplos pontos de fixação para bidões e acessórios, ideal para expedições de vários dias ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS: MODELO: Diverge 4 Expert ANO DO MODELO: 2026 UTILIZAÇÃO RECOMENDADA: Gravel Adventure / Race QUADRO: Specialized Diverge FACT 9r carbono, integração SWAT™ Door, suspensão Future Shock, movimento pedaleiro roscado, cabos internos, eixo passante 12x142 mm, travões de disco flat-mount, dropout UDH FORQUETA: Future Shock 3.1 com Smooth Boot, FACT Carbono 12x100 mm, eixo passante, travões de disco flat-mount TRAVÃO DIANTEIRO: SRAM RED AXS hidráulico TRAVÃO TRASEIRO: SRAM RED E1 hidráulico MOVIMENTO PEDALEIRO: SRAM DUB BSA 68 Wide DESVIADOR TRASEIRO: SRAM Rival AXS E1 XPLR MANETES DE MUDANÇA: SRAM Rival AXS E1 XPLR CORRENTE: SRAM Rival E1 CASSETE: SRAM Rival E1 XPLR 10-46T, 13 velocidades PRATO E PEDALEIRO: SRAM Rival E1 XPLR, BUD WIDE, 40T RODA DIANTEIRA: Roval Terra C, largura interna 25 mm, profundidade 32 mm, 24 raios, tubeless ready, cubo DT Roval 370, travão de disco Centerlock, raios DT Swiss Competition Race RODA TRASEIRA: Roval Terra C, largura interna 25 mm, profundidade 32 mm, 24 raios, tubeless ready, cubo DT Roval 370, travão de disco Centerlock, raios DT Swiss Competition Race PNEU DIANTEIRO: Tracer 700x45, flancos cor castanha, tubeless ready PNEU TRASEIRO: Tracer 700x45, flancos cor castanha, tubeless ready CÂMARA DE AR: Presta, 700x32–50 mm SELIM: Body Geometry Power Expert AVANÇO: Future Stem, Pro ESPIGÃO DE SELIM: Roval Terra Carbon, offset 20 mm GUIADOR: Specialized Adventure Gear Hover, drop 103 mm, reach 70 mm, flare 12º FITA DE GUIADOR: Supacaz Super Sticky Kush ABRAÇADEIRA DE ESPIGÃO: Specialized Alloy, 30.8 mm SISTEMA DE ARMAZENAMENTO: SWAT 4.0 PESO: 8.9 kg TAMANHO DE REFERÊNCIA: 56 CÓDIGO DO PRODUTO: 293758 STACK STACK (49): 563 mm STACK (52): 578 mm STACK (54): 592 mm STACK (56): 610 mm STACK (58): 634 mm STACK (61): 659 mm REACH REACH (49): 365 mm REACH (52): 374 mm REACH (54): 387 mm REACH (56): 400 mm REACH (58): 412 mm REACH (61): 425 mm

A Specialized Sirrus X 2.0 EQ é uma bicicleta fitness moderna projetada para oferecer o equilíbrio perfeito entre conforto, velocidade e versatilidade. Ideal para deslocamentos diários, mobilidade urbana e percursos mistos, é uma solução completa e pronta para uso graças ao equipamento EQ. Bicicleta fitness urbana: conforto e desempenho A Sirrus X 2.0 EQ é construída em torno de um quadro leve e resistente de alumínio A1 Premium, com geometria fitness que garante uma posição de condução confortável e estável. O cabeamento interno melhora o visual e protege os componentes ao longo do tempo. Máxima versatilidade em qualquer terreno Perfeita para a cidade, ciclovias e estradas de cascalho leves, esta bicicleta oferece grande adaptabilidade graças aos pneus largos Specialized Pathfinder 42 mm, que proporcionam rolagem suave, aderência e estabilidade em qualquer superfície. Transmissão Shimano CUES 1x9 A transmissão Shimano CUES 1x9 velocidades garante trocas de marcha simples e intuitivas, com uma ampla gama de relações (11-46T). A configuração 1x elimina o câmbio dianteiro, reduzindo manutenção e complexidade. Freios a disco hidráulicos Os freios a disco hidráulicos Tektro HD-R280 oferecem grande potência de frenagem e excelente modulação em todas as condições climáticas, garantindo segurança constante na cidade e na estrada. Equipamento EQ – pronto para uso Paralamas integrados DRYTECH Bagageiro traseiro Racktime Iluminação integrada com cubo dínamo Shimano A versão EQ é totalmente equipada para uso diário, sem necessidade de acessórios adicionais. Ideal para Deslocamento casa-trabalho Uso urbano diário Fitness e treinos leves Percursos mistos (asfalto / terra leve) Por que escolher a Sirrus X 2.0 EQ Bicicleta fitness moderna e versátil Equipamento EQ completo e pronto para uso Alto conforto mesmo em longas distâncias Pneus largos para maior estabilidade Transmissão Shimano CUES simples e confiável Freios a disco hidráulicos para máxima segurança Conclusão A Specialized Sirrus X 2.0 EQ é a escolha ideal para quem procura uma bicicleta urbana completa, eficiente e confortável. Perfeita para o uso diário na cidade com segurança, praticidade e desempenho confiável. ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Quadro Construção: Specialized A1 Premium alumínio, geometria fitness, tubos butted Cabeamento: interno Suporte de freio: Flat-Mount Fixações: compatível com bagageiro e paralamas Plug + Play Eixos: blocagem rápida Garfo Material: aço Hi-Ten, Flat-Mount Fixações: suportes para paralamas e bagageiro lowrider Eixo: blocagem rápida Freios Dianteiro: Tektro HD-R280, freio a disco hidráulico, pastilhas de resina, 160 mm Traseiro: Tektro HD-R280, freio a disco hidráulico, pastilhas de resina, 140 mm Transmissão Trocadores: Shimano SL-U4000-9R, CUES, 9 velocidades, Rapidfire Câmbio traseiro: Shimano RD-U4000, CUES, GS 9 velocidades, Shadow Design Cassete: Shimano CUES 11-46T Pedivela: Shimano CUES FC-U6000, alumínio, 170 mm Movimento central: incluso com o pedivela Corrente: KMC eGlide para sistema CUES Rodas e pneus Aros: 700C, alumínio parede dupla, 22 mm profundidade, 21 mm largura interna Cubo dianteiro: Shimano dínamo, 6 parafusos, 100 mm, blocagem rápida Cubo traseiro: alumínio, compatível 8-/9 velocidades, rolamentos de esferas Raios: aço inoxidável, 14G Pneus: Pathfinder Wirebead Fast Gravel 700x40C (dianteiro e traseiro) Câmaras de ar: padrão 700x32-50 SV 40 mm Cockpit Guidão: alumínio Mini Rise, 9° de recuo, 15 mm de elevação Avanço: alumínio forjado 3D, 7° Manoplas: Specialized Neutralizer, Body Geometry com trava Selim e canote Selim: Bridge Sport, trilhos de aço Canote: alumínio, offset 12 mm, 27.2 mm Cinta do selim: parafuso, 31.8 mm Acessórios Pedais: plataforma Specialized Fixações: compatível com bagageiro e paralamas Plug + Play Detalhes do produto Referência: 246270 Peso: 13,66 kg Tamanho medido: LG  

A Specialized Epic 9 Sport é a evolução natural de 24 anos de sucesso no mundo XC, uma bicicleta criada para quem sente a linha de partida como o seu habitat natural. Partindo da lendária Epic 8, já considerada uma referência mundial, a Specialized reduziu cada grama desnecessário, cada fonte de atrito e cada perda de energia, criando uma das bicicletas de XC com suspensão total mais leves e rápidas da sua categoria. O resultado é uma bicicleta capaz de transformar cada watt em pura aceleração, mantendo-se estável, precisa e reativa mesmo nos percursos mais técnicos. A cinemática aperfeiçoada e as suspensões otimizadas trabalham em perfeita harmonia com o quadro em carbono FACT 11m, permitindo que te concentres apenas na trajetória, ritmo e desempenho. Seja numa competição XC Marathon ou numa saída intensa com o teu grupo, a Epic 9 Sport foi desenvolvida para libertar todo o teu potencial, desde a primeira aceleração até ao sprint final. SPECIALIZED EPIC 9 SPORT PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS: Desenvolvida para corridas XC e percursos de cross country, ideal para quem procura máxima velocidade e eficiência Quadro em carbono FACT 11m com geometria XC Race Progressiva e 120 mm de curso traseiro para maior estabilidade e controlo em zonas técnicas Peso reduzido em comparação com a geração anterior, com uma das plataformas XC de suspensão total mais leves da categoria Sistema de suspensão otimizado com 11% menos atrito e cinemática melhorada para maior sensibilidade e eficiência de pedalada Forqueta RockShox REBA dianteira para uma condução precisa e excelente absorção dos impactos Amortecedor traseiro RockShox SIDLuxe Select+ para um controlo suave e constante mesmo em terrenos exigentes Transmissão SRAM S1000 Eagle com ampla gama de mudanças, preparada para competição XC e subidas difíceis Rodas Specialized Alloy de 29" rápidas e eficientes, capazes de ultrapassar obstáculos mantendo elevada velocidade Peso aproximado de 26 lbs 4.1 oz, oferecendo o equilíbrio ideal entre leveza e rigidez para XC Desenvolvida para maximizar a integração entre ciclista e bicicleta, transformando cada watt em velocidade pura ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Quadro Quadro: FACT 11m Carbon, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineered™, movimento pedaleiro roscado, dropout traseiro compatível com UDH 12x148mm, passagem interna de cabos, curso 120mm, otimizado para transmissão sem fios Abraçadeira do selim: Specialized Alloy 34.9, parafuso em aço Suspensão Forqueta: RockShox REBA, amortecedor Motion Control, eixo passante 15x110mm, offset 44mm, curso 120mm Amortecedor traseiro: RockShox SIDLuxe Select+, desenvolvido com Ride Dynamics, ajuste de 3 posições através de alavanca, Solo Air, medida 190x45mm Travões Travão dianteiro: SRAM DB4, pinça de 4 pistões, travão de disco hidráulico, rotor 180mm Travão traseiro: SRAM DB4, pinça de 4 pistões, travão de disco hidráulico, rotor 160mm Transmissão Carreto: SRAM 12 velocidades, 10-52T Corrente: SRAM 70 Transmission 12-Speed Flattop Chain Comandos: SRAM AXS Pod Controller com abraçadeira dedicada Movimento pedaleiro: SRAM DUB Threaded Wide Pedaleira: SRAM Eagle 70, 165/170mm, linha de corrente 55mm, prato 32T Desviador traseiro: SRAM S1000 Eagle AXS Rodas Cubo traseiro: Alloy, rolamentos selados de cartucho, eixo passante 12x148mm, 32 furos Cubo dianteiro: Rolamentos selados de cartucho, fixação de disco 6 parafusos, eixo passante 15x110mm, 32 furos Aros: Specialized Alloy, Tubeless Ready, largura interna 27mm, disco, 28 furos Raios: Aço inoxidável, 14g Pneus Pneu dianteiro: Specialized Fast Trak, carcaça Flex Lite, composto T5/T7, medida 29x2.35 Pneu traseiro: Specialized Air Trak, carcaça Flex Lite, composto T5/T7, medida 29x2.35 Câmaras de ar: Specialized Turbo Tube, válvula Presta 48mm, medida 29x1.75/2.4 Cockpit Selim: Body Geometry Power Sport, carris em aço Guiador: Specialized Alloy XC Minirise, liga de alumínio de dupla espessura, backsweep 8°, upsweep 6°, rise 10mm, diâmetro 31.8mm Avanço: Specialized, liga forjada 3D, 4 parafusos, inclinação 7° Espigão de selim: TranzX Dropper, diâmetro 30.9mm, SM: 100mm, M: 125mm, L-XL: 150mm Punhos: Supacaz Foam Grip, comprimento 135mm, extremidade fechada Peso Peso: 11,91 kg (26 lb, 4.1 oz) Tamanho pesado: MD

A Specialized Epic 9 Comp representa a evolução máxima de 24 anos de inovações vencedoras no mundo do XC, reunidas numa bicicleta de suspensão total criada com um único objetivo: ser a mais rápida no circuito. Baseada na revolucionária Epic 8, já considerada uma referência mundial, os engenheiros da Specialized eliminaram cada grama desnecessário, reduzindo o peso em 206 g e criando a bicicleta de competição XC com suspensão total mais leve do mundo. Mas o desempenho não se resume apenas ao peso: o atrito das suspensões foi reduzido em 11% e a cinemática foi aperfeiçoada para transformar cada watt produzido pelo ciclista em aceleração pura. Na Epic 9 Comp, a bicicleta praticamente desaparece por baixo de ti, deixando apenas a sensação de máxima eficiência, controlo e velocidade. A perfeita integração entre quadro, suspensão e posição de condução permite ultrapassar os teus limites, tanto nas provas XC mais exigentes como nas tuas trilhas rápidas favoritas. SPECIALIZED EPIC 9 COMP – Principais características: Utilização: desenvolvida para competição XC e voltas de cross-country de alto desempenho Quadro em carbono FACT 11m com Progressive XC Race Geometry e 120 mm de curso traseiro A Epic 9 é a bicicleta XC de suspensão total de competição mais leve do mundo, 206 g mais leve que a Epic 8 Suspensão dianteira RockShox SID Select para uma condução precisa e máximo controlo em terrenos técnicos Amortecedor traseiro RockShox SIDLuxe Select+ otimizado para eficiência de pedalada e tração Cinemática da suspensão revista com 11% menos atrito para uma resposta mais suave e rápida Transmissão SRAM S1000 Eagle AXS para mudanças rápidas, precisas e fiáveis em competição Rodas Specialized de alumínio 29" para maior velocidade, estabilidade e capacidade de superar obstáculos Peso declarado: aproximadamente 11,78 kg (tamanho M) Desenvolvida para oferecer máxima eficiência, velocidade e desempenho, aproveitando ao máximo cada watt produzido pelo ciclista Quadro Quadro: FACT 11m Carbon, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineered™, movimento pedaleiro roscado, dropout traseiro 12x148 mm compatível com UDH, passagem interna de cabos, 120 mm de curso, otimizado para transmissões sem fios. SWAT: Compartimento integrado SWAT Box 2.0. Abraçadeira do espigão: Specialized Alloy 34,9 mm com parafuso em aço. Suspensão Forqueta: RockShox SID Select, amortecimento Ride Dynamics com 3 posições, DebonAir, eixo passante 15x110 mm, offset 44 mm, curso de 120 mm. Amortecedor: RockShox SIDLuxe Select+, Ride Dynamics com 3 posições, comando remoto TwistLoc, Solo Air, 190x45 mm. Transmissão Desviador traseiro: SRAM S1000 Eagle AXS. Comandos: SRAM AXS POD Controller. Pedaleiro: SRAM S1000 Eagle DUB, prato de 34 dentes, braços de 165 mm (SM) / 170 mm (M-XL). Movimento pedaleiro: SRAM DUB Threaded Wide. Cassete: SRAM 12 velocidades, 10-52T. Corrente: SRAM 70 Transmission Flattop 12 velocidades. Sistema de travagem Travão dianteiro: SRAM Motive Bronze de 4 pistões com disco de 180 mm. Travão traseiro: SRAM Motive Bronze de 4 pistões com disco de 160 mm. Rodas Aros: Specialized Alloy 29", largura interna de 27 mm, Tubeless Ready. Cubo dianteiro: Specialized Alloy, rolamentos selados, fixação de disco de 6 parafusos, eixo passante 15x110 mm, 32 furos. Cubo traseiro: Alloy, rolamentos selados, eixo passante 12x148 mm, 32 furos. Raios: DT Swiss Elemental. Pneu dianteiro: Specialized Fast Trak, carcaça Flex Lite, composto T5/T7, 29x2.35. Pneu traseiro: Specialized Air Trak, carcaça Flex Lite, composto T5/T7, 29x2.35. Câmaras de ar: Specialized Turbo Tube, válvula Presta 48 mm, 29x1.75/2.4. Cockpit Guiador: Specialized Alloy Minirise, elevação de 10 mm, largura de 750 mm, diâmetro de 35 mm. Avanço: Roval Alloy XC com 2 parafusos, 60 mm / 70 mm. Punhos: SRAM Slip-On com comando TwistLoc integrado. Espigão de selim: X-Fusion Manic 30,9 mm telescópico, curso de 125 mm (SM), 150 mm (M), 170 mm (L-XL), offset 0 mm. Selim: Body Geometry Power Sport com carris em aço. Peso Peso declarado: 11,78 kg (tamanho M).

A Specialized Epic 9 Expert representa a nova fronteira da velocidade no mundo do XC: 24 anos de inovações vencedoras concentrados numa bicicleta de suspensão total projetada com um único objetivo — cruzar a linha de chegada em primeiro lugar. Baseando-se na lendária Epic 8, já uma referência mundial, os engenheiros da Specialized aperfeiçoaram cada detalhe, eliminaram cada grama desnecessária e otimizaram a cinemática da suspensão para criar uma verdadeira máquina de competição. O resultado é uma das bicicletas XC de suspensão total mais leves e mais rápidas do mundo, com suspensão mais suave, resposta imediata a cada pedalada e uma sensação total de ligação entre o ciclista e a bicicleta. Em competição ou nos treinos mais intensos, a Epic 9 Expert permite-te pedalar no limite com a segurança, eficiência e precisão necessárias para atingir todo o teu potencial. SPECIALIZED EPIC 9 EXPERT – PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS: Projetada para competição XC e utilização de alto desempenho, ideal para máxima velocidade e eficiência Quadro em carbono FACT 11m com geometria XC progressiva de competição para estabilidade em descidas e resposta em subidas Curso de suspensão de 120 mm otimizado para XC moderno — eficiente a pedalar e capaz em terrenos técnicos Suspensão dianteira RockShox SID Select+ para condução precisa e controlo em alta velocidade Amortecedor traseiro RockShox SIDLuxe Select+ com cinemática refinada para máxima eficiência e tração Redução de 11% do atrito na suspensão para uma resposta mais suave e sensível a pequenas irregularidades 206 g mais leve do que a geração anterior para uma aceleração ainda mais explosiva Transmissão SRAM GX Eagle de 12 velocidades com ampla gama de relações para subidas íngremes e acelerações rápidas Rodas Roval Control SL V com cubos DT Swiss 370 — leves e rígidas para máxima reatividade e precisão Configuração orientada para competição que transforma cada watt em velocidade com uma sensação de condução direta Peso aproximado: 10,95 kg (24 lb, 2.2 oz), entre as mais leves da sua categoria XC de suspensão total ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Quadro Quadro: carbono FACT 11m, geometria Progressive XC Race, Rider-First Engineered™, caixa de direção roscada, traseira 12x148 mm (compatível UDH), cabos internos, 120 mm de curso, otimizado para transmissões sem fios SWAT: SWAT Box 2.0 Abraçadeira do selim: Specialized Alloy 34.9, parafuso em aço Suspensão Forqueta: RockShox SID Select+, Ride Dynamics com 3 posições, DebonAir, eixo 15x110 mm, offset 44 mm, 120 mm de curso Amortecedor traseiro: RockShox SIDLuxe Select+, Ride Dynamics com 3 posições, comando remoto TwistLoc, Solo Air, 190x45 mm Travões Dianteiro: SRAM Motive Bronze, pinça de 4 pistões, travão de disco hidráulico, rotor de 180 mm Traseiro: SRAM Motive Bronze, pinça de 4 pistões, travão de disco hidráulico, rotor de 160 mm Transmissão Manetes: SRAM AXS POD Controller Movimento pedaleiro: SRAM DUB roscado Wide Desviador traseiro: SRAM GX Eagle AXS Transmission Corrente: SRAM GX Eagle Transmission 12 velocidades Flattop Pedaleira: SRAM GX Eagle DUB (SM: 165 mm, M-XL: 170 mm), prato de 34 dentes Cassete: SRAM XG-1275 Transmission 12 velocidades, 10-52 dentes Rodas e pneus Roda dianteira: Roval Control SL V, carbono hookless, largura interna 29 mm, tubeless ready, cubo DT Swiss 370, raios Sapim D-Light Straight Pull Roda traseira: Roval Control SL V, carbono hookless, largura interna 29 mm, tubeless ready, cubo DT Swiss 370, raios Sapim D-Light Straight Pull Pneu dianteiro: Specialized Fast Trak, carcaça Flex Lite, composto T5/T7, 29x2.35 Pneu traseiro: Specialized Air Trak, carcaça Flex Lite, composto T5/T7, 29x2.35 Câmaras de ar: Specialized Turbo Tube, válvula Presta 48 mm, 29x1.75/2.4 Cockpit Avanço: Roval Alloy XC, fixação de 2 parafusos, 60/70 mm Guiador: Specialized Alloy Minirise, elevação 10 mm, largura 750 mm, abraçadeira 35 mm Punhos: SRAM Slip-on com TwistLoc Selim e espigão Selim: Body Geometry Power Sport, carris em aço Espigão: X-Fusion Manic, 30.9 (SM: 125 mm, M: 150 mm, L-XL: 170 mm), offset 0 mm Peso 10,95 kg (24 lb, 2.2 oz) – tamanho M

A Orbea Kimu 24 H20 é uma bicicleta júnior desenvolvida para acompanhar o crescimento dos jovens ciclistas, oferecendo segurança, conforto e uma geometria pensada para melhorar o controlo e a confiança. Ideal para crianças e jovens que querem começar a pedalar de forma séria, combina componentes fiáveis, soluções ajustáveis e uma estrutura resistente projetada para durar ao longo do tempo. 🚲 Principais vantagens Cresce com o ciclista Avanço ajustável 40–55 mm Espigão de selim de baixo stack para maior estabilidade Geometria adaptada ao crescimento 🛡️ Segurança e proteção Travões de disco hidráulicos ergonómicos para crianças Maior distância ao solo para proteção do desviador Componentes desenvolvidos para utilização júnior ⚙️ Transmissão fiável Transmissão Microshift de 8 velocidades Cassete 11–42 para subidas e terreno plano Prato 28T com pedaleiras de 140 mm 🛞 Rodas robustas e eficientes Aros em alumínio 24" Pneus Kenda Booster 24x2.20" Cubos fiáveis e resistentes ao uso diário 🧠 Tecnologia e conforto Avanço ajustável para acompanhar o crescimento Componentes leves e duráveis Geometria equilibrada para estabilidade e controlo 🎯 Ideal para Crianças e jovens dos 8 aos 12 anos Utilização urbana e trilhos leves Primeiras experiências em BTT Uso escolar e recreativo 💡 A Orbea Kimu 24 H20 é a escolha perfeita para quem procura uma bicicleta segura, evolutiva e resistente, capaz de acompanhar o crescimento do jovem ciclista sem compromissos. ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Quadro Quadro: Orbea Kimu 24 Forqueta: Orbea Kimu Amortecedor: N/A Transmissão Desviador traseiro: N/A Desviador dianteiro: N/A Manetes de mudança: Microshift M6185 8 velocidades Cassete: Microshift 11-42T 8 velocidades Cadeia: KMC X8 Prato: N/A Pedaleiras: Alumínio, 28T, 140 mm Travões Frente: Clarks M2 travão de disco hidráulico com manete infantil Traseiro: Clarks M2 travão de disco hidráulico com manete infantil Discos: N/A Rodas Aros: WH 2.0 alumínio, 24", 28H Cubo dianteiro: N/A Cubo traseiro: N/A Pneu dianteiro: Kenda Booster K1277 24x2.20" 30TPI Pneu traseiro: Kenda Booster K1277 24x2.20" 30TPI Cockpit Guiador: MTB custom, alumínio, +15 mm spacer Avanço: N/A Selim e espigão Selim: SD 0.4 234x138 mm Espigão: 27,2x305 mm alumínio, low stack rails Notas adicionais Peso máximo permitido: N/A Peso da bicicleta: N/A

Potência e controlo sem compromissos A Forbidden Druid E T1 é uma e-MTB de nova geração com assistência total, concebida para oferecer o equilíbrio perfeito entre eficiência na subida, controlo na descida e máximo prazer nos trilhos. Baseada na plataforma de suspensão Trifecta high-pivot, proporciona uma condução extremamente estável e suave mesmo nos terrenos mais exigentes, mantendo ao mesmo tempo agilidade e precisão em secções técnicas e estreitas. ⚡ Sistema de assistência Avinox Binário até 130 Nm (até 150 Nm em modo Boost) Potência máxima até 1300 W Motor compacto e integrado para uma sensação de condução natural Bateria integrada de 800 Wh para longas saídas na montanha 🏔️ Quadro e suspensão Curso: 160 mm à frente / 150 mm atrás Quadro totalmente em carbono de elevada rigidez Kinemática High-Pivot Trifecta para máxima tração Configuração mullet para estabilidade e controlo Geometria moderna “OneRide”, adaptada ao tamanho 🚵♂️ Sensação de condução A Druid E T1 foi concebida para riders exigentes que procuram uma e-bike capaz de: subir eficientemente mesmo em inclinações acentuadas descer com a confiança de uma verdadeira bicicleta de enduro de competição manter tração e estabilidade em trilhos técnicos ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Eletrónica Motor: Avinox M2S Drive Unit, 150 Nm, 1300 W de potência máxima Display: ecrã OLED Avinox de 2 polegadas + comandos sem fios Avinox (direito e esquerdo) Bateria: bateria Li-ion integrada Avinox, 800 Wh, 35,9 V, proteção IP56, 16,7 Ah Carregador: carregador Avinox 508 W Quadro Construção: Druid E em carbono integral, fibra de carbono de alto módulo, suspensão Trifecta V2 high-pivot 4-bar, geometria OneRide, rolamentos Enduro Max Suspensão dianteira: Fox Podium Factory 160 mm, Grip X2, Float Evol Glidecore, ajustes HSR/LSR, HSC/LSC, offset 44 mm, eixo 20x110 mm Amortecedor: Fox Float X Factory, Evol, ajuste de retorno, LSC, alavanca de 2 posições, 210x55 mm Travões Dianteiro: SRAM Maven Ultimate, 4 pistões Traseiro: SRAM Maven Ultimate, 4 pistões Discos: SRAM HS2 / SRAM HS2 Transmissão Câmbio traseiro: SRAM X0 T-Type, 12 velocidades Manípulo: SRAM POD Rocker, 12 velocidades Cassete: XS-1295, 10-52T Cadeia: SRAM X0 T-Type Prato: SRAM 34T Pedaleiro: SRAM X0 E 150 mm, linha de corrente 55 mm Rodas Aros: Crankbrothers Synthesis Carbon Enduro 29/27.5, 31,5 mm de largura interna, tubeless ready Cubo dianteiro: Crank Brothers Ratchet 110x15 mm, 28 furos Cubo traseiro: Crank Brothers Ratchet HG 148x12 mm, 32 furos Pneu dianteiro: Maxxis High Roller 3 29x2.4, 3C MaxxGrip, EXO+ Pneu traseiro: Maxxis DHRII 27.5x2.5, 3C MaxxTerra, carcaça DD Cockpit Guiador: OneUp Carbon, 800 mm de largura, elevação 20–35 mm conforme o tamanho, abraçadeira 35 mm Avanço: OneUp Forged, 40 mm, 35 mm de abraçadeira Sela e espigão Sela: Fizik Terra Aidon X5, 145 mm Espigão telescópico: OneUp V3 31.6 mm, curso 150–240 mm conforme o tamanho Outros Peso máximo do sistema: 135 kg Peso Peso: não especificado

Velocidade sem compromissos: a evolução definitiva do cross-country de competição. A Epic 9 Pro da Specialized representa o auge de 24 anos de sucessos e inovações constantes no mundo do XC. Evolução natural da lendária Epic 8, esta bicicleta foi despojada de cada grama supérfluo e otimizada obsessivamente para garantir que cada watt expresso nos pedais se traduza em pura aceleração. Graças à sinergia entre o quadro de carbono FACT 11m e a integração eletrónica Flight Attendant, a Epic 9 Pro redefine o conceito de eficiência, oferecendo uma condução reativa e uma tração sem precedentes nos traçados mais técnicos da Taça do Mundo. BICICLETA SPECIALIZED EPIC 9 PRO CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Quadro e Geometria: Carbono FACT 11m com geometria XC progressiva para máxima estabilidade em descida e reatividade fulminante em subida. Suspensões Inteligentes: Sistema RockShox Flight Attendant (SID Ultimate e SIDLuxe) com gestão eletrónica para um ajuste perfeito em tempo real. Eficiência Superior: Cinemática aperfeiçoada com fricção reduzida em 11% face à geração anterior. Transmissão Wireless: Grupo SRAM X0 Eagle Transmission de 12 velocidades, a referência em precisão e robustez sob carga. Rodas Race-Ready: Jantes em carbono Roval Control SL VI com cubos DT Swiss 350 para uma aceleração instantânea. Leveza Extrema: Um peso pluma de aproximadamente 10,39 kg, posicionando-a entre as suspensões totais de XC mais leves do mundo. ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS COMPONENTE DETALHE Quadro FACT 11m Carbon, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineered™, threaded BB, 12x148mm UDH, internal routing, 120mm travel SWAT SWAT BOX 2.0 ASSY Forqueta RockShox SID ULTIMATE Flight Attendant, Ride Dynamics 3-position, Debon Air, 120mm Travel Amortecedor RockShox SIDLuxe ULTIMATE Flight Attendant, Ride Dynamics 3-position, 190x45mm Desviador Traseiro SRAM X0 Eagle Transmission Manípulos SRAM AXS POD Controller Pedaleira SRAM / Quarq XO Eagle Power Meter, 34T Cassete SRAM XS 1295, 12 speed, 10-52t Corrente SRAM X0 Eagle Transmission 12-Speed Flattop Travões SRAM Motive Silver, pinça de 4 pistões, disco hidráulico (180mm ant. / 160mm post.) Rodas Roval Control SL VI, Hookless carbon, 29mm inner width, DT Swiss 350 hubs Pneus Ant: Fast Trak T5/T7 29x2.35 | Post: Air Trak T5/T7 29x2.35 Guiador Roval Control SL Flat, carbon, 760mm, 35mm clamp Espigão de Selim Bike Yoke Divine SL, 100/125mm travel Peso 10.39 kg (Tamanho MD) DETALHES ADICIONAIS Otimizada exclusivamente para transmissões wireless Eixo pedaleiro roscado para uma manutenção simplificada Inclui Power Meter Quarq integrado na pedaleira Compatibilidade UDH (Universal Derailleur Hanger) Sistema de armazenamento integrado SWAT BOX 2.0 Câmaras de ar Specialized em TPU ultra-leves de série Parafusos do aperto de selim em aço de alta resistência Selim Specialized Power Expert com carris em Titânio Código de Identificação: 274031

O auge absoluto da performance XC: onde a leveza encontra a inteligência eletrónica. A S-Works Epic 9 representa o pico de engenharia da Specialized, uma máquina de competição desenhada para dominar os circuitos da Taça do Mundo. Com uma poupança de 206 gramas face à já excelente Epic 8 e uma redução da fricção interna da suspensão de 11%, esta bicicleta não aceita compromissos. Cada detalhe, do quadro em carbono FACT 12m à gestão eletrónica RockShox Flight Attendant, está calibrado para transformar a energia do atleta em puro avanço cinemático. É, simplesmente, a suspensão total mais eficiente e rápida alguma vez criada para o Cross Country moderno. BICICLETA SPECIALIZED S-WORKS EPIC 9 CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Quadro S-Works: Fabricado em carbono FACT 12m, o mais premium da gama, para um rácio rigidez-peso imbatível. Eletrónica Flight Attendant: Suspensão RockShox SID Ultimate que se adapta instantaneamente ao terreno graças à inteligência artificial. Transmissão XX SL Eagle: O grupo wireless mais leve da SRAM com medidor de potência Quarq integrado de série. Rodas World Cup: Roval Control SL com raios em carbono e cubos DT Swiss 180 para uma reatividade sem precedentes. Eficiência Mecânica: Cinemática otimizada e eixo pedaleiro CeramicSpeed Alpha para a mínima dispersão de watts. Controlo Total: Cockpit integrado Roval Control SL e espigão telescópico RockShox Reverb AXS para a máxima agilidade em secções técnicas. ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS COMPONENTE DETALHE Modelo / Ano S-Works Epic 9 / 2027 Quadro S-Works FACT 12m Carbon, Progressive XC Geometry, 120mm travel, UDH compatible Forqueta RockShox SID Ultimate Flight Attendant, Debon Air, 120mm travel, 44mm offset Amortecedor RockShox SIDLuxe Ultimate Flight Attendant, 190x45mm Transmissão SRAM XX SL Eagle AXS, 12-speed, wireless Pedaleira SRAM XX SL com Power Meter Quarq integrado Eixo Pedaleiro CeramicSpeed Alpha, DUB Travões SRAM Motive Ultimate, 4-piston, 180mm (ant) / 160mm (post) Rodas Roval Control World Cup, Carbon, 28.5mm internal width, DT Swiss 180 hubs Pneus Specialized Fast Trak / Air Trak, T5/T7, 29x2.35, Flex Lite Casing Cockpit Roval Control SL Integrated cockpit, carbon, 760mm Espigão de Selim RockShox Reverb AXS, wireless dropper post Selim S-Works Power EVO Mirror, Carbon Rails Peso Declarado 9.66 kg (Tamanho MD) GEOMETRIAS E DETALHES Ângulo de Direção: 65.9° (Low) / 66.3° (High) Reach (Tamanho M): 450 mm (Low) / 455 mm (High) Stack (Tamanho M): 604 mm Escoras Inferiores: 435 mm (S/M) - 442 mm (XL) Ângulo Tubo Selim: 76° constante em todos os tamanhos Otimização específica para sistemas wireless AXS Câmaras de ar em TPU Specialized incluídas (máxima leveza) Passagem de cabos interna totalmente integrada Compatibilidade com ponteira de desviador universal UDH

A Pivot Shuttle AM Ride Eagle 70/90 é uma e-MTB de enduro de alto nível, projetada para oferecer máximo desempenho nas descidas e grande eficiência nas subidas. Pensada para ciclistas exigentes e trilhos técnicos, combina a mais recente tecnologia Bosch, geometria agressiva e componentes premium para uma experiência de condução sem compromissos. Motor e bateria Motor: Bosch Performance Line CX Race Smart System Bateria: Bosch PowerTube 800Wh integrada Assistência: potente, progressiva e natural mesmo em subidas técnicas Autonomia: elevada para longos passeios de enduro e all-mountain Quadro e suspensão Material do quadro: alumínio de alta performance Curso da suspensão: 160 mm dianteira / 160 mm traseira Utilização: Enduro / trilhos técnicos / all-mountain agressivo Geometria: moderna, estável em altas velocidades e ágil em terrenos técnicos Transmissão e componentes Transmissão: SRAM Eagle 70/90 12 velocidades Precisão das mudanças: suave e fiável mesmo sob carga Rodas: 29” para máxima estabilidade e rolagem Travões: hidráulicos de alto desempenho para controlo total nas descidas Pontos fortes Mais recente sistema Bosch CX Race Smart System Bateria de 800Wh com grande autonomia 160 mm de curso para verdadeiro uso de enduro Configuração estável e agressiva em qualquer terreno Perfeita para trilhos alpinos e bike parks Uma e-MTB concebida para ciclistas experientes que procuram potência, controlo e fiabilidade absoluta. A Pivot Shuttle AM Ride oferece o equilíbrio perfeito entre desempenho em subidas e domínio nas descidas. ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Eletrónica Motor: Bosch Gen 5 Performance Line CX Race Edition, 250W, Smart System Ecrã: Bosch Bateria: Bosch PowerTube 800Wh, compatível com Bosch PowerMore Range Extender 250Wh (vendido separadamente) Carregador: Bosch Quadro e suspensão Quadro: Shuttle AM com triângulo traseiro em alumínio Suspensão dianteira: Fox Performance E-MTB 36 29", offset 44 mm, GRIP, 160 mm Amortecedor traseiro: RockShox Super Deluxe Select Travões Dianteiro: SRAM DB8 Stealth, 4 pistões Traseiro: SRAM DB8 Stealth, 4 pistões Discos: SRAM Centerline Centerlock 200 mm / 200 mm Transmissão Câmbio: SRAM Eagle 90 Mechanical Transmission 12v Manete: SRAM Eagle 70 Mechanical Transmission 12v Cassete: SRAM XS-1270 Eagle Transmission 10-52T Cadeia: SRAM Eagle 70 Flattop 12v Prato: 34T Pedaleiro: FSA CK-747/IS 160 mm Rodas Aros: DT Swiss Hybrid H1900, 29", largura interna 30 mm, tubeless ready Cubo dianteiro: DT Swiss, Boost 15x110 mm Cubo traseiro: DT Swiss, Boost 12x157 mm Pneu dianteiro: Maxxis Minion DHF 29" x 2.5 WT, TR, 3C, EXO+, MaxxTerra Pneu traseiro: Maxxis Minion DHRII 29" x 2.4 WT, TR, 3C, EXO+, MaxxTerra Cockpit Guiador: Phoenix Race Low Rise Aluminum Avanço: Phoenix Team Enduro / Trail Selim e espigão Selim: Pivot Ride E-Bike Espigão de selim: TranzX YSP23GLS, 130–150 mm (S), 150–170 mm (M), 180–200 mm (L–XL) Peso e limites Peso máximo do sistema: não indicado Peso da bicicleta: não indicado