Liquidação de inverno

ABRAÇADEIRA SELLA MONDRAKER FOXY CARBON DUNE CARBON Abraçadeira sella 37 mm compatível com os modelos FOXY CARBON/DUNE CARBON/CHRONO CARBON. CÓDIGO DO ARTIGO 099.15013

Roda dianteira DT SWISS GRC 1400 DICUT 30 Disc 12/100 Uma experiência off-road de topoNa fração de segundo em que deixas la strada para trás, e os teus braços antecipam a transição para um terreno rochoso e efervescente. A GRC 1400 DICUT está pronta para enfrentar as vibrações e os obstáculos de um percurso gravel, para que possas deixar para trás non só la strada, mas também a tua sombra e as tuas inibições! Duas alturas de aro distintas: tira partido da grande fiabilidade e pedala sem problemas em tratti de gravilha borbulhante como o champanhe ou enfrenta com confiança a imprevisibilidade dos percursos rochosos non batidos. 50 mm de otimização aerodinâmica são ideais para a caça ao KOM/QOM e para vencer os teus amigos no teu segmento de gravel favorito. O binário de direção contido do aro de 30 mm de altura garante a agilidade necessária nas longas aventuras, libertando-te de quaisquer limites. Ambos os aros saem acabados do molde graças a um novo processo de fabrico patenteado que elimina a necessidade de um revestimento final, tornando o teu conjunto de rodas leve mas resistente, enquanto te destacas de todos. Com a relação ideal performance/peso do cubo 240 DICUT e os resistentes raios DT aero comp II, as novas rodas GRC 1400 DICUT non veem a hora de deixar la strada. Agora cabe-te decidir: vais à caça ou queres ficar fora de jogo? Novo molde de aro em carbonoO novo concept de molde elimina a necessidade de um revestimento final, poupando peso e proporcionando um acabamento extraordinário. RaiosOs raios DT aero comp II t-head garantem uma relação ideal e equilibrada entre rigidez, aerodinâmica e durabilidade. CuboDesfruta da transmissão direta de potência em qualquer situação de condução com o 240 DICUT e a tecnologia Ratchet EXP. Roda dianteira DT SWISS GRC 1400 DICUT 30 Disc 12/100 Características principais: Aro Material: Carbono Interface de pneus: Hooked / Crotchet tubeless TC Furo da válvula: Presta Diâmetro do aro: 29" / 700C Altura do perfil: 30 mm Largura interna: 24 mm Largura externa: 31 mm Peso real: 676 g Cubo Tipo de cubo: 240 Sistema de eixo: 12 mm Thru Axle Fabricado nas dimensões: 100 mm Interface de travão: Disc Center Lock Raios Raios lado esquerdo: DT aero comp® II t-head Raios lado direito: DT aero comp® II t-head Modelo de raios: Two-cross (1:1) Niples: DT Pro Lock hidden alumínio Incluído Fita tubeless 27 mm Válvula TL alu black 26-35 mm Proteção de válvula Raios da roda dianteira: 24. Material do aro: Carbono. Material do cubo: Alumínio. Largura do aro: 24 mm. Perfil do aro: 30 mm. Disco de travão: Center lock. misura do perno: 12x100mm. Etrto: 24-622. ASTM: 2. TECNOLOGIAS Ratchet EXP Os cubos DT Swiss são conhecidos pela sua tecnologia no-tool. Encontrámos forma de aperfeiçoar este sistema e simplificar ainda mais a manutenção graças a uma ligeira modificação das buchas. Menos peso: bem mais do que uma fiabilidade otimizada. A fusão de corona dentata e anel roscado numa única peça representa uma grande vantagem, pois reduz o número de componentes do sistema. Menos desgaste: A utilização de uma única mola cilíndrica garante um engate total mais rápido, melhorando assim a fiabilidade. O engate completo das coronas dentadas cria uma ampla superfície de contacto e, portanto, cargas de pressão inferiores, com consequente aumento da fiabilidade. A integração do rolamento no anel roscado permite aumentar ao máximo a distância entre rolamentos. Este aumento do espaçamento garante maior suporte do eixo e reduz a sua deflexão, otimizando ao mesmo tempo a proteção e a durabilidade dos rolamentos. Aero+ A simbiose perfeita entre resistência, maneabilidade e eficácia. Ao aperfeiçoar uma roda segundo o concept AERO+, a otimização dos vários parâmetros é orientada para um único objetivo: aumentar a velocidade! A resistência translacional é a força aerodinâmica que abranda o ciclista na direção de marcha. Essa força depende da superfície de impacto frontal do ciclista (75%), da bicicleta de estrada e dos seus componentes (25%), bem como da velocidade. Para reduzir ao mínimo a resistência translacional, é necessário limitar a superfície de impacto do conjunto ciclista/bicicleta, otimizando ao máximo a sua aerodinâmica. Se se quer ir mais rápido, é fundamental reduzir a resistência aerodinâmica do conjunto ciclista/bicicleta, pois a força aumenta proporcionalmente ao quadrado da velocidade. A partir dos 15 km/h, a resistência aerodinâmica é a maior resistência que o ciclista tem de vencer. A roda dianteira desempenha um papel fundamental, pois representa 8% da resistência total. Tecnologia tubeless Todas as rodas DT Swiss são compatíveis com a tecnologia tubeless e as versões ASM vêm preparadas para sistema tubeless, equipadas com fita e válvulas tubeless. Os pneus tubeless oferecem diversas vantagens face à combinação tradicional de câmara de ar e cobertura: o pneu pode ser insuflado a níveis de pressão inferiores, sem risco de beliscões (os chamados furos por "mordida de serpente") e garantindo uma maior aderência. A pressão inferior oferece maior conforto in sella e a ausência de câmara elimina o atrito entre esta e a cobertura, com consequente diminuição da resistência ao rolamento em terreno e obstáculos. A utilização de um líquido selante para sistema tubeless permite ao pneu auto-selar perfurações e pequenos cortes. Uma grande vantagem para todos os que gostam de pedalar longas distâncias e que, em caso de problemas, se encontrariam a vários quilómetros do reparador mais próximo. Tecnologia dos raios A criação de raios de alta qualidade marcou o início da empresa. DT era sinónimo de raios suíços de alta qualidade já antes da fundação da atual DT Swiss AG. Hoje, os raios DT Swiss são sinónimo de durabilidade e precisão e, graças ao seu processo de produção exclusivo, oferecem uma combinação incomparável de leveza e estabilidade. Nova tecnologia de moldagem para aros em carbonoUm processo de fabrico de aros inovador, único no setor, e uma inspeção não destrutiva de cada produto, camada por camada, permitem obter aros leves mas resistentes para uma experiência de condução de longa duração. Tradicionalmente, o padrão do setor prevê construir as partes do aro em carbono separadamente, o que pode originar irregularidades durante a montagem. O nosso novo método permite criar um aro particularmente resistente aos impactos, em que as fibras das camadas exteriores não são cortadas, mantendo assim fios contínuos nas áreas de impacto. Deste modo, obtém-se uma estrutura mais consistente e as imperfeições são reduzidas ao mínimo.

FITA WTB TUBELESS TCS 34MMX11MM Fita tubeless capaz de proporcionar uma vedação hermética entre o aro e o pneu. O rolo é suficiente para aplicar fita em até cinco rodas. WTB recomenda utilizar uma fita 5 mm mais larga do que a largura interna do aro, que é medida como a distância entre as bordas internas dos ganchos do talão de um aro. FITA WTB TUBELESS TCS 34MMX11MM CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Largura: 34 mm. Comprimento: 11 m. Para aros com canal de 29 mm. CÓDIGO DO ARTIGO 525084134

PUNHOS BROOKS SLENDER LEATHER 100/100 Para a aderência e o controlo em todas as condições, os punhos Brooks Slender Leather utilizam uma fita in pele acolchoada, para uma grande durabilidade e um look magnífico. São perfeitos para bicicletas com guiador direito. PUNHOS BROOKS SLENDER LEATHER 100/100 CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Pele natural Confortável ao toque Fabricado para durar no tempo

RODA TRASEIRA DT SWISS ARC 1100 DICUT 29 700C Roda com travão de disco aerodinâmico DT Swiss mais avançado, para velocidades de ponta nunca alcançadas prima e grande sensação de segurança em qualquer situação. A roda foi fabricada em colaboração com SWISS SIDE, empresa líder no campo da aerodinâmica: o novo perfil do aro AERO+ reduz ao mínimo tanto a resistência como o momento de viragem, para melhorar a aerodinâmica e o controlo mesmo em caso de forte vento cruzado. Os novíssimos raios aero DT Swiss, unidos ao elegante cubo 180 DICUT com rolamentos cerâmicos SINC ultraleves, contribuem para tornar a roda ainda mais leve e aerodinâmica. RODA TRASEIRA DT SWISS ARC 1100 DICUT 29 700C CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Cubo 180 com Ratchet EXP 36. Aro in carbono Hooked / Crotchet tubeless TC. Peso líquido: 900 gr. Peso máximo suportado: 110 kg. Classificação astm: 1. Interface de pneus: Hooked / Crotchet tubeless TC. Orifício para válvula Presta. Diâmetro da roda: 29/700c. Altura do perfil: 62 mm. Largura interna: 20 mm. Largura externa: 27 mm. Tipo de decalque: Waterslide. Raios lado esquerdo: DT aerolite® II t-head. Raios lado direito: DT aero comp® II t-head. CÓDIGO DO ARTIGO WARC110NIDJCA12565

CUBO SHIMANO ALFINE MUDANÇA INTERNA SG-S7051-11 Di2 11V 135/36 O cubo SHIMANO ALFINE S7051 oferece desempenhos excelentes tanto para E-BIKE como para bicicletas tradicionais. Com uma estrutura interna melhorada para um encaixe mais preciso, garante uma mudança suave e fiável em qualquer situação. CUBO SHIMANO ALFINE MUDANÇA INTERNA SG-S7051-11 Di2 11V 135/36 CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Ampla gamma de relações: Graças ao sistema de mudanças eletrónico SHIMANO DI2, o cubo oferece uma vasta gamma de relações, com uma percentagem de 409%. Isto permite-te enfrentar qualquer tipo de terreno, tanto a subir como a descer, sem problemas. Estrutura interna melhorada: A estrutura interna do cubo foi concebida para garantir um melhor encaixe, assegurando maior estabilidade e precisão durante a condução. Isto significa que poderás mudar de velocidade sem problemas, mesmo em condições difíceis. Aprovado para E-BIKE e bicicletas tradicionais: O cubo SHIMANO ALFINE S7051 foi concebido para ser utilizado tanto com as E-BIKE como com as bicicletas tradicionais. Isto torna-o uma escolha versátil para qualquer tipo de ciclista. Disponível in duas cores: O cubo está disponível nas cores Preto e Argento, para se adaptar da melhor forma ao teu estilo e à tua bicicleta. Se procuras um cubo fiável e performante para a tua bicicleta, o cubo SHIMANO ALFINE S7051 é a escolha ideal. Graças à sua estrutura interna melhorada e à vasta gamma de relações, poderás enfrentar cada aventura in sella com segurança e conforto.

PEDAIS HT T1T Os PEDAIS HT T1T são perfetti para quem pratica o Enduro. O pedal possui um eixo in titânio extremamente leve, 16,8 mm de baixo perfil e plataforma de base 68x83,5 mm que permite maior estabilidade em terrenos agressivos. PEDAIS HT T1T CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Eixo in titânio. Plataforma: 68 x 83.5 x 16.8mm. Alumínio otimizado CNC extrudido para uma relação resistência/peso. Sistema de rolamentos EVO (rolamentos de agulhas) e 1 bucha DU por lado. 2 pinos ajustáveis por lado para tração adicional. Calas exclusivas HT X1 ou X1F. Flutuação de 4 graus (X1), 8 graus (X1F) e ângulo de libertação de 13 graus. Corpo do pedal: alumínio. Tipo de pedal: Clipless de dupla face com plataforma. Eixo do pedal: 9/16". Peso: 328g. CÓDIGO DO ARTIGO: HTT1T.N

GABARITO DE MONTAGEM Bosch AJUSTE DO SUPORTE DE BATERIA LARANJA O gabarito de montagem de bateria Bosch foi concebido para proporcionar um ajuste otimizado do suporte da bateria, garantindo excelentes prestações e fiabilidade durante as tuas aventuras de bicicleta. GABARITO DE MONTAGEM Bosch AJUSTE DO SUPORTE DE BATERIA LARANJA CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Compatível com baterias Bosch para uma instalação segura e estável. Design ergonómico que se adapta perfeitamente à estrutura da tua bicicleta. Fabricada com materiais de alta qualidade para uma longa durabilidade ao longo do tempo. CÓDIGO DO ARTIGO 546169094

KIT DE JUNTAS ROCK SHOX SUPER DELUXE RCT3 (2017-2020) Kit de substituição de juntas de amortecedores (ou a cada 200 horas de utilização) para conservar as performance e a duração de vita da bicicleta. KIT DE JUNTAS ROCK SHOX SUPER DELUXE RCT3 (2017-2020) CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Kit perfetto para quem é capaz de fazer de forma autónoma a revisão annuale (ou a cada 200 horas) dell'ammortizzatore. Peso: 11 gr. Para amortecedor ROCKSHOX Super Deluxe RT3 (2017). CÓDIGO DO ARTIGO X.00.4315.032.617

PNEU PIRELLI P-ZERO RACE 4S TLR 700X28 28-622 PZERO Race 4S TLR é il primo pneu de competição 4 estações com tecnologia tubeless capaz de fornecer elevada aderência em todas as condições atmosféricas e uma maior proteção contra furos, mantendo as características de um pneu de competição da gamma PZERO Race. Este resultado foi alcançado graças ao binómio da tecnologia tubeless SPEEDCORE, a ultima evolução em termos de carcaça, e à SMARTNET Silica, que possui a melhor formulação para a aderência em piso molhado e o grip químico entre os compostos Pirelli. Tal como o resto da gamma PZERO Race, também o PZERO Race 4S TLR é produzido in Itália na nova fábrica de Bollate. CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS DO PNEU PIRELLI P-ZERO RACE 4S TLR 700X28 28-622: Tubeless Manuseamento Aderência em piso molhado 4 Season Made in Italy. Tipo: TLR Tubeless Ready. Etrto: 28-622. Tpi: 120. Pressão: 6 - 7.7 bar (87 - 110 psi). Peso real: 360 g. Composto: SmartNET Silica. TECNOLOGIAS SmartNET™ Silica A tecnologia SmartNET™ Silica da Pirelli fornece baixa resistência ao rolamento graças ao seu natural orientamento anisotrópico, que reduz o calor aumentando a elasticidade para minimizar a dissipação de energia. Uma aderência surpreendente em piso molhado. A forma alongada da silica garante uma maior superfície de ligação com as moléculas de água, aumentando a sua natural afinidade química e assegurando assim uma condução segura em piso molhado. Resistência a furos e durabilidade estendida. O composto SmartNET™ Silica é composto por partículas alongadas que são organizadas de forma ordenada no interior do composto, criando uma estrutura resistente e uno pneu forte e duradouro. SPEEDCORE A estrutura de estrada tubeless-ready mais performante da gamma Pirelli prevê a utilização de uno estrato de composto misto com aramida que reveste a camada interna do pneu, permitindo a sua estanqueidade de aria. Esta nova estrutura torna o pneu mais resistente, graças à presença da aramida, mas ao mesmo tempo menos rígido e mais rápido, pela maior flexibilidade do composto em comparação com um tecido bead-to-bead. A carcaça é depois completada por uma tela in Nylon em 120tpi e por uma camada anti-furo, também em aramida.

BICICLETA FOCUS JAM2 8.0 O quadro em carbono com escoras superiores em liga torna a série JAM² 8 leve e agile. Foi concebida com uma clara silhouette do quadro. Para obter uma altura reduzida e uma maneabilidade da bicicleta fácil e agile, o amortecedor foi semi-integrado no tubohorizontal. Isso oferece amplo spazio para se mover e mantém os joelhos afastados de todas as arestas, punhos ou manetes. No entanto, todas as partes para ajustar as definições do amortecedor são fáceis de alcançar. Além disso, se preferir um cockpit ainda mais limpo, pode remover facilmente o display Kiox. Todas as informações sobre o e-drive, como o estado da bateria ou a modalidade de condução, são também apresentadas no controlador de sistema Bosch integrado no tubo horizontal. Pode alterar os seus modos de condução através do telecomando compacto e sem fios no guiador. BICICLETA FOCUS JAM2 8.0 CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Diâmetro da Roda: 29. Velocidade de mudança: 12. Motor: Bosch. Bateria (Wh): 750. Curso (mm): 160. A BICICLETA É ENTREGUE PRÉ-MONTADA POR NÓS* ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS: Quadro: Triângulo principal em carbono, triângulo traseiro em alumínio, 150 mm F.O.L.D. GEN2 cinemática, eixo passante 148x12 mm, passagem interna de cabos, post mount 203 mm Motor: Bosch Performance CX-Race, 85 Nm, 250 W Display: Bosch Mini Remote com System Controller e Kiox 300 Bateria: Bosch Powertube, 750 Wh, removível, bloqueável Carregador: Bosch Forqueta: FOX 36 Float Factory 29, Grip 2, 110x15 mm, rake 44 mm Amortecedor: FOX Float X Performance, 210/55 mm Desviador traseiro: Shimano Deore XT M8100, 12v Desviador dianteiro: / Manípulo de mudanças: Shimano Deore XT M8100, 12v Cassete: Shimano SLX M7100, 12v, 10-51D Corrente: 12v Corona: 36D Braços de pedaleiro: RaceFace Aeffect R e-Optimized Bosch G4 Travão dianteiro: Shimano XT M8120, 4 pistões Travão traseiro: Shimano XT M8120, 4 pistões Discos: 203 mm / 203 mm Pneu dianteiro: Schwalbe Magic Mary, 2.6 Super Trail Soft, 65-622 Pneu traseiro: Schwalbe Big Betty, 2.6 Super Trail Soft, 65-622 Aros: DT SWISS H1900, 30-62 Cubo dianteiro: DT SWISS, 15x110 mm Cubo traseiro: DT SWISS, 12x148 mm Guiador: RaceFace Atlas 35, alumínio, 820 mm, rise: 35 mm, backsweep: 8 Avanço: FOCUS C.I.S. integrado, 50 mm, 0°, 35 mm, alumínio Sella: Fizik Terra Aidon Espigão de selim: Post Moderne dropper post PM-214, 34.9 mm Peso Máximo Permitido: / Peso: 23,4 kg *PRO-M STORE OFERECE GRATUITAMENTE O SERVIÇO DE PRÉ-MONTAGEM DA BICICLETA: espigão de selim, forqueta, desviador e travões já montados

PATILHA DO DESVIADOR MONDRAKER M048 LITHIUM Patilha do desviador de substituição M048 da Mondraker para Lithium

SUPORTE DE BATERIA SHIMANO STEPS E-MTB BT-E8016 300MM Concebido para a bateria SHIMANO STEPS de 630 Wh para tubo inferior. Compatível também com bateria para tubo inferior SHIMANO STEPS 418 Wh/504 Wh. ESPECIFICAÇÕES Sistema de fecho com chave: X. Posição: tubo inferior/tubo vertical. Comprimento do cabo da bateria (mm): 300 mm. CÓDIGO DO ARTIGO IBME80163

PNEU MAXXIS MINION DHF EXO TR 29X2.30 60TPI O pneu Minion DHF assinado pela Maxxis foi concebido para competir no campeonato NORBA de Downhill, pois é capaz de acompanhar o biker em todo o tipo de trilho, mesmo o mais lamacento ou instável. O pneu monta tanto tacos em rampa, ideais para reduzir a resistência ao rolamento, como tacos com canal central para aumentar os ângulos de aderência, dar estabilidade em linha reta e in curva. O pneu Minion DHF adapta-se bem tanto como traseiro como dianteiro ou solo dianteiro se combinado com o DHR. O sistema Tubeless Ready oferece montagem com ou sem câmara d'aria, enquanto o reforço EXO nos flancos assegura proteção contra abrasões ou eventuais rasgos. PNEU MAXXIS MINION DHF EXO TR 29X2,30 60TPI CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Código do Fabricante: TB96785000 Dimensão: 29x2.30 ETRTO: 55-559 TPI: 27 Peso: 830 g Composto: 42a Proteção EXO Tecnologia Tubeless Ready tecnologias: EXO: material extremamente resistente a cortes e abrasões, adicionado aos flancos dos pneus de MTB. Esta camada obtida com uma trama densa superleve non influencia o desempenho do pneu. TR TUBELESS READY: A versão TR tubeless ready da MAXXIS oferece ao biker muitas vantagens: a possibilidade de pedalar com uma pressão reduzida da cobertura, o que melhora bastante a tração; uma menor resistência ao rolamento em comparação com a cobertura com câmara d'aria; menores possibilidades de ter a cobertura a terra. As coberturas Maxxis TR tubeless ready têm as mesmas vantagens das coberturas UST tubeless sem serem penalizadas pelo maior peso. Para a versão TR é utilizada uma carcaça padrão e, por isso, necessita do uso de líquido antifuro para a estanquidade à aria. As coberturas Maxxis TR são as únicas coberturas aprovadas para uso com líquidos antifuro. As coberturas Maxxis TR tubeless ready podem ser usadas também em rodas non Tubeless com a utilização da câmara d'aria.

BICICLETA Specialized Turbo Tero 4.0 ST EQ Com a nova Turbo Tero, vais precisar de um mapa maior. Com a grande autonomia e as suspensões, esta E-Bike levar-te-á a qualquer lado e permitir-te-á levar tudo o que precisas. L'unica pergunta que fica é: dove gostarias de ir? Podes considerá-la uma bicicleta de transporte casa-trabalho que também é utilizável para cicloturismo, adequada para transportar coisas. Os potentes travões de disco hidráulicos, os pneus, as rodas robustas juntamente com a forqueta amortecida tornam-na adequada também para aventuras em off-road. POTENTE: It's you, only mais rápido. O sistema Turbo Full Power amplifica quatro vezes o esforço aplicado nos pedais. As subidas ficarão planas como por magia. CONFORTO E CONFIANÇA: A posição em sella e a maneabilidade garantem um conforto inigualável, um controlo perfetto e a máxima confiança. Os potentes travões de disco permitem travar mesmo quando pedalas em velocidade, enquanto os pneus de secção larga proporcionam a máxima tração em curva. TURBO: A tecnologia Turbo é o coração da Como. Um sistema para E-bikes avançado e integrado que é potente, fornece assistência natural à pedalada, tem funções antifurto, um ecrã multifuncional e autonomia até 150 km.SEGURANÇA: Podes desativar o funcionamento do motor de modo que nessuno possa reativá-lo sem o teu PIN pessoal. Para proteção adicional, tranca a bateria na bicicleta ou leva-a contigo. SILENCIOSA: O motor Turbo Full Power fornece uma assistência fluida e silenciosa em qualquer terreno. A velocidade à qual o motor interrompe a assistência pode variar consoante o país, de acordo com a legislação local. Isto pode influenciar a autonomia: um limite de velocidade mais alto resultará numa autonomia menor. BICICLETA Specialized Turbo Tero 4.0 ST EQ CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: O motor Turbo Full Power 2.0 com bateria de 710 Wh integrada no quadro da Tero 4.0 quadruplica a potência que aplicas no pedal. As subidas mais duras tornar-se-ão mais acessíveis, além de permitir-te, sem suar, levar o equipamento para as tuas aventuras, ou as compras, o teu filho e os teus sonhos de olhos abertos. És sempre tu, solo mais rápido. O que realmente faz sobressair este motor é a fluidez com que a assistência se funde com os teus esforços. Specialized App e MasterMind - Com a app podes personalizar os níveis de assistência em base às tuas preferências - as três modalidades podem ser ajustadas para potência e autonomia. A funcionalidade MasterMind MicroTune permite gerir os níveis com incrementos de 10%.DNA de mountainbike - Os componentes da Tero são escolhidos para melhorar o controlo e a confiança. As rodas agressivas e rolantes de 29 com pneus Ground Control de secção 2.3 oferecem ótima tração em qualquer situação. Os travões de disco SRAM são potentes, o curso de 110 mm na dianteira aplana o trilho. O espigão telescópico ajudar-te-á no off-road mais técnico. Turbo System Lock - Com o Mission Control podes desativar o motor da tua bicicleta e ativar o sensor de movimento com alarme. Uma vez trancado, o motor não pode ser ligado por ninguém altro que o proprietário. A Tero 4.0 EQ é fornecida completa com guarda-lamas DRYTECH, luzes LED dianteira e traseira e porta-bagagens traseiro HD com capacidade de 27 kg, compatível com cadeirinhas para crianças. É possível utilizar atrelados de reboque com eixo passante.Autonomia até 140 km ou 6,5 horas com uma só carga, modo eco. A BICICLETA É ENTREGUE PRÉ-MONTADA POR NÓS* ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS QUADRO QUADRO: Alumínio E5, suporte de motor no movimento central, bateria integrada e bloqueável no tubo diagonal, passagem interna de cabos, bloqueio e montagem para suporte frontal. FORQUETA: Rockshox Recon Silver TK, curso 110 mm, Motion-Control. ABRAÇADEIRA: Liga, tipo parafuso, 34,9 mm. COCKPIT MESA: Specialized Stealth Stem, liga, 14°, 31,8 mm, suporte TCD integrado. GUIADOR: Specialized Trail, liga 6061, backsweep de 8°, upsweep de 6°, elevação de 27 mm, aperto 31,8 mm, S 720 mm, M-XL 750 mm. FITA: Specialized Body Geometry Contour, lock-on. SELLA: Rivo Sport, carris de aço, 155 mm. ESPIGÃO DE SELIM: TranzX Dropper, 30,9 mm, S: 100 mm, M-XL: 120 mm. PUNHOS: Specialized Body Geometry Contour, lock-on. TRAVÕES TRAVÃO DIANTEIRO: SRAM Guide T, pinça de 4 pistões, disco hidráulico, 200 mm. TRAVÃO TRASEIRO: SRAM Guide T, pinça de 4 pistões, disco hidráulico, 180 mm. TRANSMISSÃO MUDANÇA TRASEIRA: SRAM NX, 11 velocidades. COMANDOS: SRAM NX, 11 velocidades. CASSETE: SRAM PG-1130, 11 velocidades, 11-42t. CORRENTE: KMC e11S, 11 velocidades com Missing Link™. PEDALEIRA: Braços da pedaleira personalizados em liga forjada. PRATO: Praxis, 40T, 104BCD. PROTEÇÃO DE CORRENTE: Custom chaincover. ACCESSORI PEDAIS: Specialized platform pedal. FAROL DIANTEIRO: Lezyne EBIKE MINI STVZO E65, 210 Lumen, 12V. LUZ TRASEIRA: Spanninga Commuter Glow XE, 12V. DESCANSO: Specialized kickstand, montagem 40 mm. PORTA-BAGAGENS: Specialized rack, interface MIK HD, suportes para alforges integrados, carga máxima 27 kg. GUARDA-LAMAS: Specialized DRYTECH fenders, largura 65 mm, hastes em liga. CAMPAINHA: Simple bell. RODAS AROS: Stout XC 29, largura interna 25 mm, específico para disco. CUBO DIANTEIRO: Specialized alloy front hub disc, rolamentos de cartucho selados, 6-bolt, eixo passante 15x110 mm, 32h CUBO TRASEIRO: Specialized alloy rear hub disc, rolamentos de cartucho selados, 6-bolt, eixo passante 12x148 mm, 32h RAIOS: DT Swiss Industry. PNEU DIANTEIRO: Ground Control, 2Bliss Ready, 29x2.35". PNEU TRASEIRO: Ground Control, 2Bliss Ready, 29x2.35". CÂMARAS: Presta, válvula 48 mm. E-BIKE MOTOR: Specialized 2.0, binário 70 Nm, motor afinado personalizado, 250 W nominais. UI/REMOTE: MasterMind TCD, com comando no guiador, funcionalidade anti-furto integrada, conectividade Bluetooth, páginas de ecrã personalizáveis BATERIA: Specialized U2-710, corpo em liga, indicador de estado de carga, 710 Wh. CARREGADOR: Carregador personalizado, 42V4A com ficha Rosenberger, 100-240V. CABLAGEM: Chicote de fios personalizado. *PRO-M STORE OFERECE GRATUITAMENTE O SERVIÇO DE PRÉ-MONTAGEM DA BICICLETA: ESPIGÃO DE SELIM, FORQUETA, MUDANÇA E TRAVÕES JÁ VÊM MONTADOS

PNEU PIRELLI CINTURATO GRAVEL RC X - 700x35 O Pneu CINTURATO GRAVEL RC X é concebido para utilização nos percursos de gravel mais exigentes, garantindo as melhores performance in qualquer condição. Com um tecido anti-furo de talão a talão, apresenta tacos centrais bassi para ser rápido in linha reta, mas pronunciados nas laterais para a máxima aderência em curva. características principais: Concebido para utilização nos percursos de gravel mais exigentes. Garante as melhores performance in qualquer condição. Tecido anti-furo de talão a talão. Tacos centrais bassi para ser rápido in linha reta, mas pronunciados nas laterais para a máxima aderência em curva.

EXTENSOR DE BATERIA TQ-SYSTEM 160WH HPR-SC-REXT01 PARA MOTOR HPR50 A bateria do range extender TQ HPR é uma bateria adicional concebida para o sistema TQ HPR50. Graças à capacidade de 160 Wh, a bateria externa pode aumentar ainda mais a autonomia e garantir assim uma diversão mais prolongada. O TQ Range Extender é fixado ao suporte de bidão do tubo diagonal. EXTENSOR DE BATERIA TQ-SYSTEM 160WH HPR-SC-REXT01 PARA MOTOR HPR50 CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Bateria adicional para unidade motriz TQ HPR50. Capacidade da bateria 160 Wh. Bateria TQ original diretamente do fabricante. Para montagem no tubo diagonal.

WOLF TOOTH CORONA RACE FACE CINCH DIRECT MOUNT 1X 11/12V - 34 DENTES, DROP-STOP B • Velocidade: 11/12 v• Diâmetro do círculo de parafusos (BCD): Direct Mount Cinch• Forma: redonda• Tecnologia antiqueda: Drop-Stop B• Compatível com todos os pedaleiros Race Face com sistema Cinch• Peso: 69 gCompatível com todas as correntes 9, 10 e 11V, com correntes 12V Sram Eagle, T-type e FlatTop, Connex, Wippermann e Campagnolo.Non compatível com correntes: Shimano HG+ 12v, KMC 12v e Campagnolo 13v

PNEU PIRELLI P ZERO RACE 28-622 700X28 TURQUESA Os novos P Zero Race são o primeiro produto PIRELLI fabricado inteiramente em Itália, na nova fábrica de Bollate. P ZERO™ Race foi concebido para oferecer todas as vantagens da tecnologia com câmara d’aria numa borracha polivalente e pronta para competição, que supera em performance qualquer pneu de bicicleta feito até agora, incluindo tubulares. P ZERO™ Race combina as vantagens da tecnologia com câmara d'aria com um pneu de ciclismo all-rounder para sessões intensas de treino e para corridas. A carcaça TechBELT Road melhora a fiabilidade contra furos sem tornar o pneu mais pesado, enquanto o composto especial SmartEVO Compound melhora a performance de aderência em asfalto seco e molhado em comparação com os nossos compostos de ciclismo anteriores. PNEU PIRELLI P ZERO RACE 28-622 700X28 TURQUESA CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Utilização: Bicicleta de estrada (Performance, Endurance). Montagem: Câmara d'aria. Reforço: TechBELT. Rebordo: Dobrável. Composto: SmartEvo Compound. Carcaça: 120 TPI. Peso real: 210 g (700x26C ETRTO 26-622), 240 g (700x28C ETRTO 28-622). Etrto: 28-622. Tpi: 127. Pressão: 5 - 7 bar (70 - 100 psi). Peso (aprox.): 237 g. TECNOLOGIA SmartEvo compoundA formulação racing para utilização em estrada mais avançada de sempre, nata da experiência de Pirelli nas máximas competições do Motorsport e da colaboração específica com os factory team do World Tour. O novo SmartEvo Compound utiliza um composto de 3 diferentes polímeros, cada um dos quais fornece performance num equilíbrio perfeito de características opostas, como aderência e rolagem. A mistura ternária de polímeros com características de comportamento "inteligentes" como base das excepcionais propriedades do composto SmartEvo, permite uma melhor aderência em seco e molhado, melhorando ao mesmo tempo a resistência ao rolamento. SmartEvo Compond é uma mescla ad alte prestações afinada para as mais modernas disciplinas do ciclismo, desde corridas locais ou do World Tour, às épicas aventuras em que o clima e as superfícies rodoviárias exigem pneus que se destaquem em todas as circunstâncias. SmartEvo é de uso exclusivo da gamma P ZERO. TechBELT RoadCarcaça de 120 e de 60 tpi com a adição de uma camada de reforço antifuro em nylon por baixo da banda de rolamento, tornando-a numa configuração extremamente fiável e capaz de garantir elevados níveis de conforto para qualquer tipo de utilização, desde os treinos ao commuting diário. A estrutura TechBelt Road é de uso exclusivo da gamma P ZERO. Otimizado para rodas modernas 19CPirelli P Zero Race foi desenvolvido e otimizado para os novos aros com canal interno 19C; as melhores performances obtêm-se in base à misura do aro e ao peso do ciclista, com as quais calcular a pressão de utilização ótima. Devido à construção e à adaptação aos padrões mais atuais, cada misura de P ZERO Race apresenta uma banda de rolamento mais larga do que o correspondente P ZERO Velo: uma pegada em terra mais ampla e mais alongada, a tutto o benefício da rolagem, proteção contra furos e controlo em curva.

Pedaleiro SRAM Powermeter X0 Eagle T-Type 1x12V DUB 32T 170 MM O pedaleiro X0 Eagle AXS Transmission Power Meter oferece aos ciclistas dados precisos e in tempo real sobre a potência, encapsulados no pedaleiro de alumínio mais avançado. A tecnologia do medidor de potência está integrada no chamado "DUB-PWR", um design unico que aloja elegantemente a medição fiável e precisa de potência da Quarq no interior do eixo da pedivela DUB. Misura a potência do lado esquerdo para calcular os watts totais, é delgado, leve, compatível com qualquer configuração de engrenagens e vanta uma autonomia de bateria imbatível. É também compatível com o sistema Flight Attendant, que permite uma conectividade total entre todos os componentes habilitados AXS. Transmissão de dados sem compromissos e sem problemas, com especial atenção à robustez. Pedaleiro SRAM Powermeter X0 Eagle T-Type 1x12V DUB 32T 170 MM características principais: O design inovador DUB-PWR permite uma integração leve e discreta da alimentação Quarq. Compatível com Flight Attendant Design unico e inovador integrado com o pedaleiro in alumínio mais leve do mercado. Precisão +/- 3% Longa duração da bateria (mais de 400 horas) Bateria AAA de lítio substituível pelo utilizador Estanque (IPX7 estanque até 1 metro durante 30 minutos) Pode ser utilizado com protetores de corrente. Compatibilidade BB: todos os BB SRAM MTB WIDE DUB Interface do eixo: BB DUB Diâmetro do círculo de parafusos (BCD): Montagem direta (DM) Linha de corrente: 55,0 mm Dimensão corona: 32T Velocidade: 12S Tipo T. Comprimento da pedivela: 170mm.

PNEU PIRELLI SCORPION XC M - 29x2.40 BLACK PROWALL O pneu SCORPION XC M - 29x2.40 ProWall, produzido pela Pirelli, é concebido para oferecer desempenho excelente em várias condições de terreno. Com um piso com perfil e espaçamento médios, este pneu garante elevada capacidade de rolamento em terrenos diferentes, de duros a macios, tornando-o ideal para enfrentar terrenos mistos com segurança e controlo. características principais: Piso com perfil e espaçamento médios para uma performance versátil Elevada capacidade de rolamento em terrenos diferentes, de duros a macios Ideal para terreno misto, oferecendo segurança e controlo

KIT HT 40 pinos em aço NERI AE05 136AE05 BK-311 Embalagem de 40 pinos

GUIADOR FSA COMET 35 RISER A0 800MM O guiador COMET 35 RISER A0 combina a leveza ideal para competições de XC com a robustez necessária para o Freeride. Construído in alumínio, este guiador é extremamente resistente e rígido, garantindo desempenho fiável em terrenos exigentes. Com um diâmetro da abraçadeira de Ø 35 mm, um back sweep de 8 graus, um up sweep de 5 graus e uma elevação disponível in duas opções: 15 mm e 25 mm, este guiador oferece conforto e controlo ótimos. Disponível na cor preta, o guiador pesa 310 g na versão de 760 mm e 315 g in na de 800 mm. GUIADOR FSA COMET 35 RISER A0 800MM CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Peso de XC, mas robustez de Freeride Construído in alumínio: resistente e rígido Diâmetro da abraçadeira do guiador: Ø 35 mm Back sweep: 8 graus Up sweep: 5 graus Elevação disponível in 15 mm e 25 mm Peso: 310 g (760 mm), 315 g (800 mm)

CÂMARA DE AR SPECIALIZED PRESTA 650BX2.3-3.0 40MM Câmara de ar Presta da Specialized Dimensões: 650Bx2.3-3.0 Comprimento da válvula: 40 mm