COPERTONE PIRELLI P ZERO RACE 28-622 700X28 TURCHESE

PNEU PIRELLI P ZERO RACE 28-622 700X28 TURQUESA

€59,92 €74,90 -20% DE POUPANÇA

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PIRELLI

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PNEU PIRELLI P ZERO RACE 28-622 700X28 TURQUESA

Os novos P Zero Race são o primeiro produto PIRELLI totalmente fabricado em Itália, na nova fábrica de Bollate.

P ZERO™ Race foi concebido para oferecer todas as vantagens da tecnologia com câmara de ar numa borracha polivalente e pronta para corrida, que supera em desempenho qualquer pneu de ciclismo já feito, incluindo tubulares. O P ZERO™ Race combina as vantagens da tecnologia com câmara de ar com um pneu de ciclismo all-rounder para sessões de treino intensas e para provas. A carcaça TechBELT Road melhora a fiabilidade contra furos sem tornar o pneu mais pesado, enquanto a mistura especial SmartEVO Compound melhora o desempenho de aderência em asfalto seco e molhado em relação às nossas misturas anteriores de ciclismo.

PNEU PIRELLI P ZERO RACE 28-622 700X28 TURQUESA CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS:

  • Utilização: Bicicleta de Corsa (Performance, Endurance).
  • Montagem: Câmara de ar.
  • Reforço: TechBELT.
  • Tipo de válvula: Foldável.
  • Mistura: SmartEvo Compound.
  • Carcaça: 120 TPI.
  • Peso real: 210 g (700x26C ETRTO 26-622), 240 g (700x28C ETRTO 28-622).
  • ETRTO: 28-622.
  • TPI: 127.
  • Pressão: 5 - 7 bar (70 - 100 psi).
  • Peso (aprox.): 237 g.

TECNOLOGIA

SmartEvo compound
A formulação de corrida para uso em estrada mais avançado de sempre, nascida da experiência da Pirelli nas maiores competições de Motorsport e da colaboração específica com as equipas oficiais do World Tour. A nova SmartEvo Compound utiliza uma mistura de 3 polímeros diferentes, cada um dos quais fornece desempenho em equilíbrio perfeito de características opostas, como aderência e roll-off. A mistura ternária de polímeros com características de comportamento "inteligentes" como base das excecionais propriedades da SmartEvo, permite uma melhor aderência em seco e molhado, ao mesmo tempo que aumenta a resistência ao rolamento. SmartEvo Compound é uma mistura de alto desempenho ajustada para as disciplinas mais modernas do ciclismo, desde corridas locais ou do World Tour, até às aventuras épicas em que o clima e as superfícies da estrada exigem pneus que se destaquem em todas as circunstâncias. SmartEvo é de uso exclusivo da linha P ZERO.

TechBELT Road
Carcaça de 120 e 60tpi com a adição de uma camada de reforço antifuro em nylon sob o piso do piso da banda de rodagem, tornando-a uma configuração extremamente fiável e capaz de assegurar elevados níveis de conforto para qualquer tipo de utilização, desde treinos até ao commuting diário. A estrutura TechBelt Road é de uso exclusivo da gama P ZERO.

Otimizado para rodas modernas 19C
A Pirelli P Zero Race foi desenvolvida e otimizada para os novos aros com canal interno 19C; os melhores desempenhos são obtidos com base no tamanho do aro e no peso do ciclista com que se calcula a pressão de uso ótima. Pela construção e adaptação aos padrões mais atuais, cada medida do P ZERO Race apresenta uma banda de rodagem mais larga do que o correspondente P ZERO Velo: uma pegada no asfalto mais ampla e mais alongada, beneficiando assim a suavidade de condução, proteção contra furos e controlo em curva.

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Os novos P Zero Race são o primeiro produto PIRELLI totalmente fabricado em Itália, na nova fábrica de Bollate.

P ZERO™ Race foi concebido para oferecer todas as vantagens da tecnologia com câmara de ar numa borracha polivalente e pronta para corrida, que supera em desempenho qualquer pneu de ciclismo já feito, incluindo tubulares. O P ZERO™ Race combina as vantagens da tecnologia com câmara de ar com um pneu de ciclismo all-rounder para sessões de treino intensas e para provas. A carcaça TechBELT Road melhora a fiabilidade contra furos sem tornar o pneu mais pesado, enquanto a mistura especial SmartEVO Compound melhora o desempenho de aderência em asfalto seco e molhado em relação às nossas misturas anteriores de ciclismo.

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  • Utilização: Bicicleta de Corsa (Performance, Endurance).
  • Montagem: Câmara de ar.
  • Reforço: TechBELT.
  • Tipo de válvula: Foldável.
  • Mistura: SmartEvo Compound.
  • Carcaça: 120 TPI.
  • Peso real: 210 g (700x26C ETRTO 26-622), 240 g (700x28C ETRTO 28-622).
  • ETRTO: 28-622.
  • TPI: 127.
  • Pressão: 5 - 7 bar (70 - 100 psi).
  • Peso (aprox.): 237 g.

TECNOLOGIA

SmartEvo compound
A formulação de corrida para uso em estrada mais avançado de sempre, nascida da experiência da Pirelli nas maiores competições de Motorsport e da colaboração específica com as equipas oficiais do World Tour. A nova SmartEvo Compound utiliza uma mistura de 3 polímeros diferentes, cada um dos quais fornece desempenho em equilíbrio perfeito de características opostas, como aderência e roll-off. A mistura ternária de polímeros com características de comportamento "inteligentes" como base das excecionais propriedades da SmartEvo, permite uma melhor aderência em seco e molhado, ao mesmo tempo que aumenta a resistência ao rolamento. SmartEvo Compound é uma mistura de alto desempenho ajustada para as disciplinas mais modernas do ciclismo, desde corridas locais ou do World Tour, até às aventuras épicas em que o clima e as superfícies da estrada exigem pneus que se destaquem em todas as circunstâncias. SmartEvo é de uso exclusivo da linha P ZERO.

TechBELT Road
Carcaça de 120 e 60tpi com a adição de uma camada de reforço antifuro em nylon sob o piso do piso da banda de rodagem, tornando-a uma configuração extremamente fiável e capaz de assegurar elevados níveis de conforto para qualquer tipo de utilização, desde treinos até ao commuting diário. A estrutura TechBelt Road é de uso exclusivo da gama P ZERO.

Otimizado para rodas modernas 19C
A Pirelli P Zero Race foi desenvolvida e otimizada para os novos aros com canal interno 19C; os melhores desempenhos são obtidos com base no tamanho do aro e no peso do ciclista com que se calcula a pressão de uso ótima. Pela construção e adaptação aos padrões mais atuais, cada medida do P ZERO Race apresenta uma banda de rodagem mais larga do que o correspondente P ZERO Velo: uma pegada no asfalto mais ampla e mais alongada, beneficiando assim a suavidade de condução, proteção contra furos e controlo em curva.

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