MTB

PUNHOS BROOKS ERGONOMIC LEATHER GRIP 100/130 Desfrute do conforto e do controlo com o estilo clássico dos nossos punhos ergonómicos in pele. Concebidos para serem resistentes e cuidadosamente moldados para uma pega segura, os nossos punhos de guiador resistentes às intempéries são dotados de um inserto especial in pele que combina na perfeição com a nossa gamma de selins in pele sem tempo. Tal como os nossos selins, os punhos ergonómicos in pele são feitos para serem usados, non para serem consumidos, comprovando ainda mais a convicção de Brooks England de que as coisas bem feitas só melhoram com a idade. Fáceis de instalar, as abraçadeiras em alumínio permitem ajustar a pega para obter um ajuste perfeito, enquanto o icónico rebite prateado na extremidade do guiador acrescenta um elegante toque final. PUNHOS BROOKS ERGONOMIC LEATHER GRIP 100/130 CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Materiais e dettagli resistentes Combinação perfeita com os selins in pele Brooks Borracha termoplástica combinada com insertos in pele Ranhuras na parte inferior para uma melhor pega

PNEU pirelli scorpion XC M - 29x2.20 BLACK BROWN O pneu scorpion XC M - 29x2.20, preto castanho (clássico), ProWall da pirelli é concebido para oferecer desempenhos excelentes numa vasta gama de terrenos, desde os duros aos macios. Com piso de perfil e espaçamento médios, este pneu garante uma ótima capacidade de rolagem e adapta-se perfeitamente a terrenos mistos, oferecendo uma experiência de condução segura e confortável. características principais: Piso com perfil e espaçamento médios para uma condução estável e segura Elevada capacidade de rolagem em terrenos diferentes, desde duros a macios Ideal para terreno misto, garantindo desempenhos fiáveis em várias condições

PNEU MAXXIS ARDENT EXO TR 3C MAXXSPEED 27.5X235 120TPI TB85945100 O pneu Ardent EXO TR 3C da Maxxis é um pneu concebido para obter o melhor desempenho possível nas disciplinas de Downhill e All-Mountain, graças ao envoltório de alto volume e a uma tração ideal. O pneu apresenta tacos laterais largos para uma aderência perfeita em curva e em rampa para reduzir a resistência ao rolamento. A versão TR apresenta um talão tubeless ready, que te permite utilizá-lo com câmara de ar ou sem. O pneu também oferece uma mistura de borracha Triple Compound MaxxSpeed que proporciona um excelente compromisso entre tração e aderência. PNEU MAXXIS ARDENT EXO TR 3C 27.5X235 K 120TPI CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Código do Fabricante: TB85945100 27,5x2,35 dobrável 60a: 645 g Tubeless Ready Proteção EXO Ideal para terrenos soltos, soltos com fundo duro, lamacentos e molhados TPI 120 mistura de borracha Triple Compound MaxxSpeed que oferece um excelente compromisso entre tração e aderência tecnologias: TRIPLA MISTURA 3C MAXX SPEED: Uma configuração de mistura intermédia é utilizada em coberturas selecionadas mountain. 3C MaxxTerra é mais macia e oferece maior tração do que 3C MaxxSpeed, além disso é mais resistente ao desgaste e tem menor resistência ao rolamento. EXO: material extremamente resistente a cortes e abrasão adicionado aos flancos dos pneus de BTT. Esta camada obtida com uma malha densa superleve não influencia o desempenho do pneu. TR TUBELESS READY: A versão TR tubeless ready da MAXXIS proporciona ao ciclista muitas vantagens: a possibilidade de pedalar com uma pressão reduzida da cobertura, o que melhora muito a tração; uma menor resistência ao rolamento em comparação com a cobertura com câmara de ar; menores probabilidades de ficar com a cobertura em baixo. As coberturas Maxxis TR tubeless ready têm as mesmas vantagens das coberturas UST tubeless sem serem penalizadas pelo maior peso. Para a versão TR é utilizada uma carcaça standard e, por isso, necessita da utilização de líquido antifuro para a estanquidade ao ar. As coberturas Maxxis TR são as únicas coberturas aprovadas para uso com líquidos antifuro. As coberturas Maxxis TR tubeless ready podem também ser usadas em rodas não Tubeless com a utilização de câmara de ar.

KIT fox VEDAÇÕES DE ÓLEO AMORTECEDOR DPS CTD Kit de vedações para amortecedor fox DPS CTD na parte de óleo, criado para a manutenção dos amortecedores fox DPS. CÓDIGO DO ARTIGO 60X80300816

KIT OHLINS PARA SUBSTITUIÇÃO PARTE aria EM FORQUILHAS OHLINS RXF34/RXF36/RXF38/DH38 Kit de serviço parte aria para forquilhas Ohlins RXF34, RXF36, RXF38 e DH38. CÓDIGO DO ARTIGO 18850-13

PARAFUSOS DE FIXAÇÃO SRAM CORONA GX 1000 8 PCS Kit de parafusos de fixação corona SRAM GX 1000. 4 parafusos e 4 porcas. CÓDIGO DO ARTIGO 11.6218.034.000

PNEU PIRELLI SCORPION XC M - 29x2.40 ORANGE O pneu SCORPION XC M - 29x2.40 ProWall é concebido para oferecer prestações excelentes in diverse condições de terreno, desde duro a macio. Com um piso que apresenta um perfil e um espaçamento médios, este pneu garante uma ótima rolagem, tornando-o ideal para enfrentar terrenos mistos com segurança e controlo. características principais: Piso com perfil e espaçamento médios para uma performance versátil Elevada capacidade de rolagem em terrenos diferentes, de duros a macios Ideal para terreno misto, oferecendo segurança e controlo

PNEUS PIRELLI SCORPION XC RC - 29x2.40 BLACK BROWN O pneu SCORPION XC RC da Pirelli é o pneu XC Race que combina desempenho máximo com um elevado nível de fiabilidade. Ideal para enfrentar terrenos compactos e rochosos, este pneu é concebido para uma utilização Racing que exige prestações elevadas. características principais: Pneu XC Race de alta qualidade Desempenho máximo e fiabilidade Ideal para terrenos compactos e rochosos Concebido para utilizações Racing

BICI MONDRAKER PRIME R G4 A PRIME R é a bicicleta perfeita para enfrentar os desafios mais exigentes nos trilhos de montanha. Com o seu design elegante e tecnologia de ponta, permite‑te viver aventuras emocionantes em sella à tua mountain bike. BICI MONDRAKER PRIME R G4 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Rodas de 29. Mondraker Forward Geometry. Quadro Stealth Alloy. Motor Bosch. A BICI É ENTREGUE PRÉ-MONTADA POR NÓS* ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Quadro: Prime Xtralite 6061 Full Butted Alloy, Forward Geometry, bateria interna não removível, tubo de direção cónico, eixo traseiro Boost 12x148mm, sensor de velocidade dropout integrado Motor: Bosch Performance Line CX Cruise (25Km/h) GEN4 SMART SYSTEM Display: Bosch Intuvia 100 / Bosch Mini Remote / Bosch System Controller Bateria: Bosch Powertube 750Wh Carregador: / Forqueta: RockShox 35 Silver TK 29, 120mm, TurnKey, Solo Air, tubo de direção cónico, eixo Boost 15x110mm, escoras em aço de 35mm, offset 44mm. Afinações: regulação da compressão em baixa velocidade para bloqueio, retorno, pré-carga de ar Amortecedor: / Desviador dianteiro: / Câmbio traseiro: Sram SX Eagle, Type 3 roller bearing clutch, cage lock, long cage, 1x12s, X-actuation 1:1 Manípulo de mudanças: Sram Trigger SX Eagle, 12s, X-Actuation 1:1, clique simples Cassete: Sram PG-1210, 11-50T, 12s Corrente: Sram SX Eagle, 12s, Powerlock Corona: Sram X-Sync 2 Eagle 34T, aço, narrow-wide, 104 BCD Cranks: Race Face Aeffect ebike, 165mm Travão dianteiro: Sram DB8, pinça de 4 êmbolos, Centerline 200mm IS 6 parafusos monopeça, pastilhas orgânicas com suporte em aço Travão traseiro: Sram DB8, pinça de 4 êmbolos, Centerline 180mm IS 6 parafusos monopeça, pastilhas orgânicas com suporte em aço Discos: / Pneu dianteiro: Maxxis Rekon 29x2.6, tubeless ready, composto duplo, proteção EXO, 60TPI, talão dobrável Pneu traseiro: Maxxis Rekon 29x2.6, tubeless ready, composto duplo, proteção EXO, 60TPI, talão dobrável Aros: Mavic E-CrossRide 29, largura interna 30mm, soldados, PFP, tubeless ready, 28 raios Moz da frente: Mavic, Boost 15x110mm, IS 6 parafusos Moz traseiro: Mavic, Boost 12x148mm, sistema ID360 Ratched, IS 6 parafusos, freehub HG Guiador: Onoff Sulfur 1.0 liga 6061 double butted, rise: 20mm, largura: 800mm, backsweep 9º, upsweep 5º, diâmetro 31.8mm Avanço: Onoff Sulfur FG 30mm 0º, liga forjada 6061, diâmetro 31.8mm Sella: MDK ebike black Espigão de selim: Onoff Pija dropper interno, diâmetro 31.6mm, manete remota 1X com rolamento, medida S: 405x95-125mm, medida M: 458x120-150mm, medida L: 498x140-170mm, medida XL: 558x170-200mm Peso máximo permitido: / Peso: 23,4 kg *PRO-M STORE OFERECE GRATUITAMENTE O SERVIÇO DE PRÉ-MONTAGEM DA BICI: ESPIGÃO DE SELIM, FORQUETA, CÂMBIO E TRAVÕES JÁ VÊM MONTADOS

PNEU specialized PURGATORY GRID TRAIL 2BLISS READY T7 27.5/650B Pneu Trail com calços quadrados que proporcionam ótima tração mesmo em terrenos arenosos e que são suficientemente firmes em terreno compacto. As ranhuras flexíveis na secção central abrem-se durante a travagem para um maior contacto com o terreno e uma excelente aderência. A carcaça GRID é muito resistente aos cortes e o composto GRIPTON® proporciona uma qualidade de condução ideal em quaisquer condições. PNEU specialized PURGATORY GRID TRAIL 2BLISS READY T7 27.5/650B CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Carcaça com flancos muito rígidos para estabilidade e maior resistência aos cortes em comparação com a versão Control. Arame dobrável. Construção 2Bliss ready com flancos reforçados. Composto: GRIPTON®. CÓDIGO DO ARTIGO 00123-4231

PNEU maxxis CROSSMARK II EXO TR 29X210 K 60TPI O pneu Crossmark Exo TR da maxxis nasce para responder às exigências dos ciclistas que praticam Cross-country ou Maratona. Os tacos da faixa de rolamento garantem performance perfeitas, enquanto os laterais mais altos ajudam a aderência em curva e nas inclinações. O pneu tem ainda uma carcaça de 60 TPI que assegura o pleno equilíbrio entre resistência e leveza, e uma composição 70a que oferece aderência e durabilidade ao longo do tempo. O sistema Tubeless Ready oferece a montagem com ou sem câmara de aria, enquanto o reforço Exo nos flancos assegura proteção contra abrasões ou eventuais rasgões. PNEU maxxis CROSSMARK II 29X2,10K 60TPI CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Código do fabricante: TB96752100 Carcaça 60 TPI, justo equilíbrio entre resistência e leveza Pneu 70a que privilegia a aderência e a longevidade Rebordo: Flexível Dimensão: 29x2,10 ETRTO: 53-584 Montagem: Câmara de aria Terreno: Polivalente Tipo: Standard TPI: 60 Proteção EXO Tecnologia Tubeless Ready tecnologias: EXO: material extremamente resistente aos cortes e às abrasões adicionado nos flancos dos pneus de BTT. Esta camada obtida com uma trama densa superleve não influencia o desempenho do pneu. TR TUBELESS READY: A versão TR tubeless ready da maxxis fornece ao ciclista muitas vantagens: a possibilidade de pedalar com uma pressão reduzida do pneu, o que melhora muito a tração; uma menor resistência ao rolamento em comparação com o pneu com câmara de aria; menores probabilidades de ter o pneu em baixo. Os pneus maxxis TR tubeless ready têm as mesmas vantagens dos pneus UST tubeless sem serem penalizados pelo maior peso. Para a versão TR é utilizada uma carcaça standard e, portanto, necessita a utilização do líquido antifuro para a vedação ao ar. Os pneus maxxis TR são os únicos pneus aprovados para o uso com líquidos antifuro. Os pneus maxxis TR tubeless ready podem ser usados também em rodas non Tubeless com a utilização da câmara de aria.

BATERIA SHIMANO (SHIMANO STEPS) BT-E6001 (504 Wh) PORTA-OBJETOS TRASEIRO A bateria BT-E6001 da SHIMANO é concebida especificamente para o sistema SHIMANO STEPS e oferece uma capacidade de 504 Wh. Esta bateria montada num porta-bagagens traseiro permite-te desfrutar de longas distâncias sem te preocupares em ficar sem energia. BATERIA SHIMANO (SHIMANO STEPS) BT-E6001 (504 Wh) PORTA-OBJETOS TRASEIRO CARACTERÍSTICAS Capacidade: 504 Wh (36 V, 14 Ah): Esta bateria potente oferece-te uma ampla autonomia para as tuas aventuras de bicicleta. Bateria duradoura: A BT-E6001 é concebida para durar muito tempo, oferecendo-te fiabilidade e desempenho constante ao longo do tempo. Duração prolongada: Graças à sua capacidade de 504 Wh, esta bateria permite-te percorrer distâncias maiores sem teres de a recarregar frequentemente. Impermeável: A bateria é impermeável, garantindo a sua proteção mesmo em caso de chuva ou condições atmosféricas adversas. Compatível com o sistema atual: A BT-E6001 é compatível com o modelo atual EC-E6000, com o suporte atual e com a montagem BT atual (BM-E6000), oferecendo uma opção de atualização para os ciclistas que já possuem estes componentes. Maior distância percorrida (100 km) em modo normal: Graças à sua elevada capacidade, esta bateria permite-te percorrer até 100 km em modo normal, oferecendo uma maior liberdade de exploração. Vida útil da bateria: 1.000 ciclos: A bateria BT-E6001 mantém uma capacidade superior a 60% (300 Wh) mesmo após 1.000 ciclos de carga completa, garantindo uma longa durabilidade ao longo do tempo. Com a bateria SHIMANO BT-E6001, poderás desfrutar de longas aventuras de bicicleta sem te preocupares em ficar sem energia. Escolhe a qualidade e a fiabilidade da SHIMANO para as tuas experiências em mountain bike e ciclismo.

LÍQUIDO SELANTE STAN'S NO TUBES ANTIPFUROS SNT 1000ML O líquido selante Stan's antipfuros Snt é a solução ideal para efetuar a conversão tubeless e prevenir furos. Este selante deu início à revolução tubeless no mundo da mountain bike. Pode efetuar reparações de pneus tubeless com furos até 6,35 mm. O selante Stan’s NoTubes é concebido para permanecer líquido no interior dos pneus (incluindo os de estrada) por um período que pode chegar até sete meses. Um clima seco exige uma monitorização mais frequente do nível de selante, embora os agentes anticongelantes presentes no selante Stan’s permitam a sua utilização com temperaturas até -20 graus. Um valor acrescentado é ainda o facto de o selante ser produzido com materiais naturais que não poluem o ambiente. LÍQUIDO SELANTE STAN'S NO TUBES ANTIPFUROS SNT 1000ML CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Quantidade 1000ml Ideal para a conversão tubeless e como prevenção contra furos Veda rapidamente furos até 6,5mm Permanece líquido no interior do pneu entre 2 e 7 meses para uma proteção de longa duração A formula premium de baixa viscosidade resiste ao gelo para funcionar até à temperatura de -28° C Materiais naturais e seguros para o ambiente Pode ser injetado através da válvula com núcleo removível CÓDIGO ST0157 CÓDIGO DE BARRAS 847746065609

ESPAÇADOR FOX METRIC TRAVEL FLOAT X 5.0MM Espaçador de curso metrica, 5.0 mm para amortecedor Fox Float X. CÓDIGO DO ARTIGO 60X23300271

BICICLETA MONDRAKER FOXY CARBON R A Mondraker Foxy Carbon R 2024 redefine os padrões da mountain bike premium, combinando um quadro em carbono de vanguarda com componentes premium. Descobre uma experiência de condução excecional, que alia agilidade, leveza e potência. Quadro Foxy 29 Stealth Air Full Carbon, sistema de suspensão Zero, curso traseiro de 150 mm, geometria Forward, ligação superior monobloco em carbono, eixo traseiro Boost 12x148 mm, tubo de direção cónico, caixa do pedaleiro BSA de 73 mm, design específico 1x para transmissão, passagem interna de cabos HHG, rolamentos selados MAX Enduro, guarda-lamas do amortecedor, ISCG 05, proteções de quadro personalizadas. Tamanhos S: 380 mm / M: 420 mm / L: 450 mm / XL: 500 mm Amortecedor traseiro Fox Float-X LV Performance, 205x65 mm. Ajustes: manete de compressão com 2 posições, retorno de baixa velocidade, pré-carga de ar. Fixação superior por perno, buchas inferiores 30x8 mm Ajuste do amortecedor Compressão leve, retorno leve, espaçador de volume de ar 0,6 Forqueta Fox 36 29 Float Performance GRIP, 160 mm, 3 posições, tubo de direção cónico, eixo Boost 15x110 mm, offset 44 mm. Ajustes: regulação instantânea da compressão, retorno de baixa velocidade, pré-carga de ar Coluna de direção Acros personalizada para tubo de direção de 1-1/2", rolamentos de contacto angular 40x52x7, passagem interna de cabos Avanço ONOFF Sulphur FG 30mm 0º, liga 6061 forjada, abraçadeira 31,8 mm Guiador ONOFF Sulphur 1.0 liga 6061 de dupla espessura, rise: 20 mm, largura: 800 mm, backsweep 9º, upsweep 5º, abraçadeira 31,8 mm Punhos ONOFF Desert, 1 lock-on, 135 mm Espigão de selim ONOFF Pija de acionamento interno, diâmetro 31,6 mm, comando 1x com rolamento, tamanho S: 405x95-125 mm, tamanho M: 458x120-150 mm, tamanho L: 498x140-170 mm, tamanho XL: 558x170-200 mm Selim SDG BEL-AIR 3.0, espuma LPU, carris em aço Travão dianteiro SRAM G2 R, pinça de 4 pistões, disco Centerline IS de 200 mm monobloco de 6 furos, pastilhas orgânicas com suporte em aço Travão traseiro SRAM G2 R, pinça de 4 pistões, disco monobloco IS de 180 mm Centerline de 6 furos, pastilhas orgânicas com suporte em aço Manete de travão SRAM G2 R, ajuste de curso sem ferramentas, casquilhos no pivô da manete Aros e*thirteen LG1 Enduro, IW30 Hookless, alumínio soldado 6069, largura interna 30 mm, compatível Tubeless, 28 raios Raios e*thirteen custom Hive, aço preto de tripla espessura, cabeças dos raios em liga, anilhas das cabeças dos raios Cubo dianteiro e*thirteen Boost 15x110 mm, tripla vedação, alumínio totalmente maquinado, IS 6 furos Cubo traseiro e*thirteen Boost 12x148 mm, tripla vedação, alumínio totalmente maquinado com engate a 6 graus, IS 6 furos, corpo de cassete HG Pneu dianteiro Maxxis Minion DHF 29x2.5 WT, compatível tubeless, borracha 3C MAXX TERRA, proteção EXO+, 120 TPI, talão flexível Pneu traseiro Maxxis Minion DHR II 29x2.4 WT, compatível tubeless, borracha 3C MAXX TERRA, proteção EXO+, 120 TPI, talão flexível Pedaleiro SRAM Truvativ Descendant 6K Eagle, Boost, eixo DUB, prato de montagem direta, tamanho S: 170 mm tamanho M: 170 mm tamanho L: 175 mm tamanho XL: 175 mm CL 52 Pratos 32T, aço, X-Sync 2 Caixa do pedaleiro SRAM DUB BSA, rolamentos selados, 73 mm Cadeia SRAM NX Eagle, 12v, Powerlock Desviador traseiro SRAM NX Eagle, embraiagem com rolamento de rolos tipo 3, bloqueio de gaiola, 1x12s, X-Actuation 1:1 Manípulos de mudança SRAM Trigger NX Eagle, 12s, atuação X 1:1 Cassete SRAM PG-1230, 11-50T, 12s Patilha do desviador SRAM Peso 15,1 quilogramas  

TELAIO S-WORKS SPECIALIZED EPIC 8 A nova Epic 8 é a exaltação do conceito de velocidade como somatório da capacidade de enfrentar obstáculos, eficiência e leveza. Os percursos modernos de XC exigem prestações cada vez mais elevadas dos meios, e é por isso que na Epic 8 aperfeiçoámos e refinámos ainda mais a cinemática da suspensão, conseguindo oferecer uma pedalada ainda mais eficiente. Os amortecedores dotados de especificações e afinações personalizadas são capazes de absorver cada impacto e tornam a Epic 8 um lobo disfarçado de agnello. Se és um agonista de XC e o teu objetivo é a velocidade máxima, a Epic 8 é a bicicleta perfeita. GRANDE CAPACIDADE: o curso de 120 mm e a geometria progressiva tornam a Epic 8 extremamente capaz nos percursos técnicos, muito rápida e eficiente em subida e incrivelmente reativa e explosiva em aceleração. A rigidez torcional e lateral, além disso, garante uma precisão de condução perfeita. QUE IMPACTOS?: Em comparação com o modelo anterior, a Epic 8 absorve 12% mais forças de impacto e vibrações, de modo a cansar-te menos para poderes utilizar da melhor forma a energia para carregar ao máximo nos pedais. RIDE DYNAMICS: A Specialized Ride Dynamics Team desenvolveu uma afinação personalizada para o amortecedor da Epic 8, cujas características elevam a experiência holística de condução. A afinação específica desenvolvida juntamente com as relações de alavanca e com a cinemática renovada melhoram a condução de forma exponencial. EFICIÊNCIA BIOMECÂNICA: Ao otimizar a cinemática da Epic 8, a Specialized Ride Dynamics Team reduziu em 20% o movimento induzido na fase de pedalada, mantendo as suspensões ativas para uma gestão mais eficaz dos impactos. Assim, o rider é capaz de manter a posição de pedalada mais eficiente. O resultado é a bicicleta de suspensão total mais eficiente que alguma vez realizámos. MAIS COM MENOS: Com a Epic 8 não acrescentámos um único grama de peso para melhorar as suas características. Todos os modelos agora incluem o SWAT 4.0 e um batente de direção integrado para prevenir danos no quadro no caso de derrapagens. O novo quadro S-Works Epic 8 é ainda mais leve em 76 gramas, mesmo acrescentando estes pormenores. TELAIO S-WORKS SPECIALIZED EPIC 8 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Amortecedor RockShox SIDLuxe ULTIMATE desenvolvido juntamente com Ride Dynamics e forqueta SID ULTIMATE. Três regulações para o amortecedor com afinação dedicada. Espigão de selim Roval Control SL leve e rígido. Prático compartimento SWAT 4.0 no tubo inferior. Compatível apenas com transmissões eletrónicas ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS TELAIO Telaio: S-Works FACT 12m Carbon, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineered™, SWAT downtube storage, threaded BB, dropout traseiro 12x148mm compatível UDH, passagem interna de cabos, 120mm de curso, otimizado para transmissão e espigão wireless Componentes SWAT: armazenamento interno SWAT no tubo inferior. Collarino Sella: Specialized Alloy 34.9, parafuso em titânio. SUSPENSÕES Forqueta: RockShox SID ULTIMATE, Ride Dynamics developed 3 position, ajuste remoto TwistLoc, Debon Air, 15x110mm, offset 44mm, 120mm de curso Ammortizzatore Post: RockShox SIDLuxe ULTIMATE, Ride Dynamics developed 3 position, ajuste remoto TwistLoc, Solo Air, 190x45mm COCKPIT Espigão de selim: Roval Control SL carbon seatpost, aperto de dois parafusos, 0mm de offset, 415/370mm x 30.9 Punhos: SRAM Slip on with Twist-Loc PESO Peso: 3.6kg (7 lb, 15 oz) Misura pesada: MD (o peso inclui frame e forqueta como na imagem)

PNEU maxxis MINION DHR WT EXO DUAL TR 27.5X230 60 TPI TB8592700 O PNEU maxxis MINION DHR WT EXO DUAL TR 27.5X230 TB8592700 é perfeito para o Downhill, pois foi concebido para ser utilizado em terrenos soltos e lamacentos. O pneu possui tanto cravos inclinados que reduzem ao mínimo a resistência ao rolamento, como cravos ranhurados que garantem a máxima aderência tanto em curva como em linha reta. O reforço Exo nos flancos assegura maior proteção contra a abrasão e cortes. Perfeito para montagem na roda traseira, pode ser combinado com o DHF na frente para ser ainda mais eficaz. PNEU maxxis MINION DHR WT EXO DUAL TR 27.5X230 60 TPI TB8592700 CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Disciplina / Utilização: Descida / Terrenos soltos e lamacentos. Dimensões: ERTO 58-584. Carcaça: 60 TPI. Dupla composição. Tecnologia Tubeless Ready. Peso (fabricante): 835 g. CÓDIGO DO ARTIGO TB85927200

KIT SPURGO TRICKSTUFF BLEED KIT Utilize o kit de purga Trickstuff para uma purga simples e sem stress dos travões de disco hidráulicos Trickstuff. Este kit é fornecido com 100 ml de Bionol. CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS DO KIT SPURGO TRICKSTUFF BLEED KIT: Compatibilidade travões: modelos atuais de travões de disco Trickstuff Compatibilidade líquido de travões: adequado para óleo mineral e líquidos de travões DOT CÓDIGO DO ARTIGO BXTBTRSSN0000S

RACORDO BOMBAS DE TERRA LEZYNE ABS1 PRO HP CHUCK RED O ABS1 Pro melhora ainda mais o sistema Flip-Thread Chuck. Apresenta um design a 90° para maior funcionalidade e usabilidade. A construção altamente durável é feita com alumínio maquinado e materiais de matriz composta, com uma articulação em latão extremamente robusta e fluida. Uma chave integrada para o núcleo da válvula Presta completa o sistema, proporcionando um fácil aperto do núcleo da válvula ou a sua remoção para sistemas tubeless. CÓDIGO DO ARTIGO:1-ABS1P-CHUCK-V111

PUNHOS CANNONDALE XC SILICONE GRIPS BLACK ONE SIZE Os punhos Cannondale Xc-Silicone com estrutura em silicone e um perfil afunilado de redondo para hexagonal proporcionam um ponto de contacto leve e natural para conforto e controlo. PUNHOS CANNONDALE XC SILICONE GRIPS BLACK ONE SIZE CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Exclusiva forma hexagonal externa de 33 mm para controlo. O perfil interno arredondado de 30 mm melhora a aderência. Construção em silicone para máximo conforto. Cor: preto.

COBERTURA BOSCH COM LOGO PERFORMANCE SPEED COM COBERTURAS MONTADAS A Cobertura Performance Speed Logo em preto traz um toque de estilo e proteção à tua viagem de bicicleta. Com esta cobertura montada, podes ter a certeza de ter um look apelativo e ao mesmo tempo proteger o teu veículo com... COBERTURA BOSCH COM LOGO PERFORMANCE SPEED COM COBERTURAS MONTADAS CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Design elegante com logo Performance Speed Cor preta clássica que se adapta a qualquer estilo Oferece proteção adicional ao teu veículo Fácil de instalar e remover CÓDIGO DO ARTIGO 546169090

FORCELLINO CANNONDALE DERAILLEUR HANGER TA ST SS K33001 Suporte desviador eixo passante ST SS 078. CÓDIGO ARTIGO K33001

PNEU SPECIALIZED ELIMINATOR GRID TRAIL 27.5X2.3 650B 2BLISS READY T7 O PNEU SPECIALIZED ELIMINATOR GRID TRAIL 27.5X2.3 650B 2BLISS READY T7 possui tacos agressivos colocados segundo um padrão muito equilibrado. Os tacos intermédios formam uma “ponte” entre os centrais e os laterais, tornando o pneu perfetto para enduro, disciplina em que é necessária muita versatilidade. Possui um pouco da agressividade dos pneus de DH, mas com a agilidade para um comportamento perfetto em trilhos compactos.A carcaça GRID TRAIL é mais rigida, oferece 15% mais proteção contra cortes por pinçamento e 30% mais contra furos. A tecnologia 2Bliss Ready permite utilizar pressões mais baixas nos pneus.As características do Eliminator tornam-no perfetto também para ser montado em E-MTB. PNEU SPECIALIZED ELIMINATOR GRID TRAIL 27.5X2.3 650B 2BLISS READY T7 CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Carcaça com proteção de flanco a flanco para máxima durabilidade e rigida. Arame dobrável. 2Bliss Ready Composto: GRIPTON. Psi: 25-50. Peso (aprox.): 900 g. CÓDIGO DO ARTIGO 00120-3241

PAR DE TRAVÕES TRICKSTUFF MAXIMA Com o MAXIMA quisemos pôr fim a qualquer discussão sobre o travão de bicicleta mais potente. É o travão mais potente que alguma vez construímos e, portanto, o travão de bicicleta mais potente do mundo. Construir um travão potente foi bastante simples. Menos banal foi construir um travão que, apesar da sua grande potência, tivesse a habitual modulação excecional de todos os travões Trickstuff. Afinal, a potência não vale nada sem controlo. Parece que resultou. Os nossos testadores Mick Hannah, Jakob Breitwieser, Nina hoffmann e Gee & Rachel Atherton estão entusiasmados. Já ganharam inúmeras medalhas na Taça do Mundo de Downhill com o MAXIMA. PAR DE TRAVÕES TRICKSTUFF MAXIMA CARATERÍSTICAS PRINCIPAIS: ERGONOMIA: Nada incomoda e irrita tanto o apoio do dedo como ângulos e arestas. Ecco porque não temos nem um único no ponto de contacto entre travão e ciclista. A forma da superfície, realizada com cabeças de fresagem especiais, garante uma travagem sem pontos de pressão mesmo após quilómetros de descidas.Também o apoio dos dedos é isento de incómodos pontos de atrito como furos, ranhuras ou reentrâncias. A manete de travão não deve dominar o dedo, mas o dedo deve dominar a manete. Durante o movimento natural da travagem, o dedo desliza sobre a manete de travão quanto mais esta se aproxima do guiador. Este movimento deve ser apoiado por uma superfície lisa e não impedido pelo atrito estático. Isto significa que a mão não deve rodar para compensar: o guiador permanece firmemente na mão. Experimente. ABRAÇADEIRA DO GUIADOR: A abraçadeira do guiador fresada em duas partes é notavelmente mais stabile do que a anterior abraçadeira em faixa e compensa generosamente as tolerâncias do guiador. Naturalmente, está preparada para utilização com as nossas interfaces para manetes de mudanças ou manetes para espigões de selim hidráulicos. AJUSTE DA ABERTURA DA MANETE SEM FERRAMENTAS: Simples, eficiente, apreciado pelos nossos corredores: para uma rápida afinação dos travões para a próxima pista. LINHA DE TRAVÃOO MAXIMA é fornecido com tubos de travão em aço Goodridge. A malha em aço inoxidável garante o tubo de travão mais resistente à pressão de todos os travões de bicicleta. O resultado é um ponto de pressão definido, apesar da enorme relação de transmissão. O tubo de travão flexível em aço Goodridge tem um diâmetro de 6 mm (em comparação com os 5 mm de outros tubos de travão). Portanto, não passa através das aberturas para a passagem interna de cabos em todos os quadros. Se isto for um problema para si, teremos todo o gosto em fornecer-lhe um tubo flexível em aço “nu”. Este tem um diâmetro de 5 mm, pois a malha de aço não é revestida em plástico. O MAXIMA está também disponível com um tubo em Kevlar resistente a altas pressões (5 mm). DOT contra óleo? Nenhuma outra questão ocupa mais a mente dos peritos em travões do que a questão do líquido de travão. É mais uma questão religiosa do que técnica.O facto é que – e a prática demonstra-o – ambos funcionam! Ambos funcionam! Para o MAXIMA optámos pelo óleo, mas não por um óleo qualquer: o nosso Bionol by DANICO é um óleo vegetal com um ponto de ebulição muito alto: 300° C, ou seja, superior ao ponto de ebulição do DOT 5.1. O resultado: uma proteção ainda maior contra a ebulição. O resultado: uma proteção ainda maior contra a ebulição do líquido de travões. PASTILHAS DE TRAVÃOPara o MAXIMA adotámos a forma das pastilhas de travão Hope V4. Esta pastilha tem uma grande superfície e contribui para a estabilidade do MAXIMA. Como todos os travões Trickstuff, o MAXIMA está homologado para a utilização de pastilhas e discos de fornecedores terceiros. CÓDIGO DO ARTIGO BMXAAFLGPPBLA0000S