Wyprzedaże zimowe

CATENA SHIMANO E-BIKE CN-E8000 11V QUICK LINK 126L Nowy łańcuch SHIMANO CN-E8000-11 HG-X11 E-BIKE DESIGN został zaprojektowany, aby oferować o 50% lub więcej dłuższą żywotność w porównaniu z poprzednimi modelami. Dzięki specjalnej obróbce powierzchni na wewnętrznych i zewnętrznych maglie łańcucha rolkowego ten łańcuch jest wyjątkowo wytrzymały i trwały. Zaprojektowany specjalnie do użycia z grupą SHIMANO STEPS E8000, zapewnia większą trwałość w napędach 11-biegowych. CATENA SHIMANO E-BIKE CN-E8000 11V QUICK LINK 126L GŁÓWNE CECHY: O 50% lub więcej dłuższa żywotność w porównaniu z poprzednimi modelami Specjalna obróbka powierzchni na wewnętrznych i zewnętrznych maglie dla większej trwałości Zaprojektowany do użycia z grupą SHIMANO STEPS E8000 Powłoka powierzchniowa SIL-TEC SHIMANO dla większej trwałości w napędach 11-biegowych Zmodernizuj swoją e-bike za pomocą łańcucha SHIMANO CN-E8000-11 HG-X11 E-BIKE DESIGN i ciesz się niezawodną, trwałą jazdą nawet na najbardziej wymagających trasach.

OPONA PIRELLI P ZERO RACE IT - 700x26 TECHBELT Opona Pirelli Tyre P ZERO RACE IT to idealna uniwersalna opona do intensywnych treningów i wyścigów Gran Fondo. Dzięki doskonałej przyczepności na suchej i mokrej nawierzchni ta opona dętkowa jest idealna do zastosowań wyścigowych, starannie wyprodukowana we Włoszech. główne cechy: Uniwersalna opona idealna do intensywnych treningów i GF Doskonała przyczepność na suchej i mokrej nawierzchni Opona dętkowa Idealna do zastosowań wyścigowych Starannie wyprodukowana we Włoszech

ŁOŻYSKO INNTECK B5 17X26X5MM Łożysko zamienne wykonane in stali chromowanej, z kulkami ze stali chromowanej i uszczelnieniami 2RS odpornymi na wodę i kurz. Wymiary: 17X26X5MM. KOD ARTYKUŁU CCY-1149

OPONA PIRELLI P ZERO RACE TLR 700X28 Nowe P Zero Race TLR to pierwszy produkt PIRELLI z technologią tubeless, w całości wyprodukowany we Włoszech, w nowej fabryce w Bollate. Nowa generacja PZERO Race TLR to najbardziej wydajna opona w portfolio PIRELLI, a jednocześnie pierwsza opona z technologią tubeless w całości wykonana we Włoszech. Wprowadzenie nowej technologii SPEEDCORE do osnowy 120 TPI zakłada użycie mieszanki połączonej z aramidem, która pokrywa wewnętrzną warstwę opony, poprawiając zarówno gładkość toczenia, jak i odporność opony. Rezultat: opona mniej sztywna, ale szybsza. Mieszanka zachowuje natomiast tę samą zaawansowaną technologię SmartEVO, wspólną z pozostałymi oponami z gamy PZERO o wysokich osiągach. OPONA PIRELLI P ZERO RACE TLR 700X28 GŁÓWNE CECHY: Bieżnik P Zero™ Race TLR jest rozwinięciem wzoru P Zero™ velo: diverse sezony badań i rozwoju na drogach World Tour doprowadziły do nowego wzoru, który poprawia zachowanie roweru w każdych warunkach pogodowych. Wysoka gładkość toczenia. Wysoka przyczepność. Ochrona przed przebiciami. Wysoka zwrotność. Rozmiary 26-622 i mniejsze non są kompatybilne z obręczami hookless. Rozmiary 28-622 i większe są kompatybilne z obręczami hookless (maksymalne ciśnienie 5 bar/73 psi). Typ: TLR Tubeless Ready. Etrto: 28-622. Ciśnienie: 6 - 7,7 bar (87 - 110 psi). TPI: 120. Waga: 326 g. TECHNOLOGIE SmartEVO Compound Najbardziej zaawansowana jak dotąd wyścigowa formulacja do użytku na szosie, nata z doświadczenia Pirelli w najwyższych klasach Motorsportu oraz ze specjalnej współpracy z fabrycznymi zespołami World Tour. Nowa SmartEVO Compound wykorzystuje mieszankę 3 różnych polimerów, z których każdy zapewnia osiągi w perfekcyjnej równowadze przeciwstawnych cech, takich jak przyczepność i gładkość toczenia. Potrójna mieszanina polimerów o “inteligentnych” właściwościach zachowania jako base wyjątkowych właściwości mieszanki SmartEvo umożliwia lepszą przyczepność na suchym i mokrym, jednocześnie poprawiając opory toczenia. SmartEVO Compound to mieszanka o wysokich osiągach, opracowana dla najnowocześniejszych dyscyplin kolarstwa, od lokalnych wyścigów lub World Tour po epickie wyprawy, w których klimat i nawierzchnia dróg wymagają opon wyróżniających się w każdych okolicznościach. SmartEVO jest przeznaczona wyłącznie dla gamma P ZERO. SPEEDCORE Najbardziej wydajna szosowa konstrukcja tubeless-ready z gamma Pirelli zakłada użycie warstwy mieszanki połączonej z aramidem, która pokrywa wewnętrzną warstwę opony, zapewniając jej szczelność in zakresie aria. Ta nowa konstrukcja sprawia, że opona jest bardziej odporna dzięki obecności aramidu, ale jednocześnie mniej sztywna i szybsza, ze względu na większą elastyczność mieszanki w porównaniu z osnową typu bead-to-bead z tkaniny. Osnowę uzupełnia następnie tela Nylon 120 TPI oraz warstwa antyprzebiciowa, również z aramidu.

TYLNE KOŁO ZIPP 303 S CARBON TUBELESS-READY DISC BRAKE TYLNE KOŁO ZIPP 303 S CARBON TUBELESS-READY DISC BRAKE zapewnia pełną wszechstronność, zachowując jednocześnie prędkość, której wszyscy współcześni kolarze oczekują i pragną.Koło jest wyłącznie tubeless, montuje się je tylko na rowerach szosowych z hamulcem tarczowym i może być używane z szerokimi oponami, przy niskim ciśnieniu, dzięki czemu z łatwością można pokonywać także szutry. 303 S należą do najlżejszych kół z gamy Zipp i są zoptymalizowane pod kątem najlepszych osiągów aerodynamicznych z oponą 28 mm, ale mogą być używane z oponami odpowiednimi do off-road o szerokości do 50 mm. Zewnętrzna szerokość obręczy została zwiększona o 2 mm, do 27 mm, a łóżko opony jest o 7 mm szersze (23 mm szerokości wewnętrznej). Możliwość pompowania opony przy niższym ciśnieniu pozwala zmniejszyć opory toczenia, zapewniając jeszcze większy komfort jazdy. Jazda po płaskiej drodze z prędkością 40 km/h na oponie 28 mm pozwala zaoszczędzić 10 watów. TYLNE KOŁO ZIPP 3 S CARBON TUBELESS-READY DISC BRAKE GŁÓWNE CECHY: Idealne do szybkiej jazdy na oponach 28 mm, ale odpowiednie także do szerszych opon gravel. Szerokie obręcze optymalizują profil opony i umożliwiają niższe ciśnienie pompowania, zwłaszcza w przypadku tubeless. Większa powierzchnia styku dla wysokiej przyczepności, bezpieczeństwa w zakrętach, na zjazdach i lepszej kontroli na mokrym podłożu. Niższe ciśnienie i większa objętość zapewniają komfortową jazdę z mniejszą ilością wibracji. Oszczędność watów przy montażu większych opon, pompowanych przy niskim ciśnieniu. Szerokie obręcze tworzą płynne przejście do opony, zmniejszając opór aerodynamiczny. 76 / 176 mozzi DB z interfejsem mocowania Center Lock. Maksymalne ciśnienie w oponie: 72,5 psi (5 bar). Standard tarczy: Center Lock. Tylny piast: 12x142 mm. Rozmiar: 700c. Obręcze: Carbon-Hookless. Kompatybilne tylko z oponami tubeless ready. Kompatybilne z hamulcami tarczowymi center lock. Driver body type: n/a, SRAM XDR, SRAM/Shimano Road. Szerokość wewnętrzna obręczy: 23 mm. Wykończenie obręczy: UD fiber / Bake-On labels / Matte clear coat. Profil obręczy: symetryczny. Długość szprych DS: 264 mm, 266 mm. Długość szprych NDS: 266 mm, 268 mm. Waga: 1530. Waga oparta na: najlżejszej konfiguracji: osie przelotowe 12 mm i korpus XDR. Taśma i zawór nie są wliczone w wagę. Przód: 711 g Tył: 819 g. Hamulce tarczowe tubeless z włókna węglowego, blokada centralna, 700c, tył, 24 szprychy, SRAM 10 / 11v, 12x142 mm, grafika standard A1. KOD ARTYKUŁU 00.1918.528.000

HAMULEC TYLNY HOPE XCR PRO X2 Nowy HOPE XCR PRO X2 to ultralekki hamulec do jazdy cross-country, maratonów i trail riding. Bazuje na zacisku X2, a dźwignia jest z włókna węglowego, co zmniejsza masę bez poświęcania osiągów, i obraca się na nowych tulejach, które redukują tarcie.Główny cylinder jest zintegrowany z korpusem hamulca i umieszcza sworzeń dźwigni daleko od kierownicy: taki układ umożliwia zastosowanie dużego zbiorniczka hydraulicznego, co zapewnia łatwe i szybkie odpowietrzanie.Korpus hamulca jest anodowany i obrabiany CNC, a nowa konstrukcja obejmy umożliwia łatwy montaż hamulca na rowerze.Hamulec ma zintegrowane bezpośrednie mocowanie do manetek Shimano I-Spec, a dźwignia jest regulowana kluczem imbusowym 2 mm.Hamulec wykorzystuje zacisk X2, ale używa lżejszych klocków z aluminiowym wspornikiem, niższym profilem i lżejszym złączem przewodu. HAMULEC TYLNY HOPE XCR PRO X2 GŁÓWNE CECHY: Lekka i minimalistyczna konstrukcja. Dźwignia z włókna węglowego i tytanowe elementy montażowe. Regulacja dźwigni kluczem imbusowym 2 mm. Obróbka CNC z litego, wysokiej jakości kutej aluminium. Wzrost mocy o 10% w porównaniu z dźwignią Race Evo. Lekkie klocki z aluminiowym wspornikiem. Kompatybilny ze wszystkimi aktualnymi mocowaniami manetek Tech 3.

KASETA SHIMANO 11 RZĘDÓW 11-28 Szosowa kaseta zębatek zaprojektowana zgodnie z filozofią System Engineering do użytku z grupą SHIMANO 105 R8000 i kompatybilna z łańcuchami HG-EV oraz HG-X11. KASETA SHIMANO 11 RZĘDÓW 11-28 GŁÓWNE CECHY: Seria: ULTEGRA R8000 Series. Waga (około): 251 g. Przełożenia: 11-12-13-14-15-17-19-21-23-25-28T. Typ: HG-EV. Kompatybilny łańcuch: HG-X11/CN-LG 11 rzędów. 1 ramie pająka. Typ: HG-EV. Zębatki stalowe: 11. KOD ARTYKUŁU ICSR800011128

COPERTONE Tyre TRAIL BOSS - 27.5X2.40, black, TCS TOUGH HIGH GRIP, E50 SG1 PROTECTION, składana Opona TRAIL BOSS - 27.5X2.40, czarna, TCS TOUGH HIGH GRIP, E50 SG1 PROTECTION, składana marki wtb została zaprojektowana do pewnego pokonywania najtrudniejszych terenów przy zachowaniu optymalnych osiągów. Dzięki połączeniu wytrzymałości, przyczepności i ochrony ta opona jest idealna dla miłośników trailu, którzy szukają niezawodnego i wydajnego produktu. Tyre TRAIL BOSS - 27.5X2.40, black, TCS TOUGH HIGH GRIP, E50 SG1 PROTECTION, składana – główne cechy: Wymiary: 27.5X2.40 cala Kolor: czarny TCS TOUGH HIGH GRIP dla doskonałej przyczepności w zróżnicowanym terenie E50 SG1 PROTECTION dla zwiększonej odporności na przebicia i przecięcia Składana, co ułatwia transport i przechowywanie

Czujnik prędkości SLIM, 815 mm, kabel i złącze w zestawie Czujnik prędkości SLIM firmy bosch został zaprojektowany, aby zapewnić optymalną wydajność i precyzję najbardziej wymagającym rowerzystom. Dzięki długości 815 mm ten czujnik jest idealny do dokładnego monitorowania prędkości podczas Twoich rowerowych przygód. Dołączone kabel i złącze gwarantują prosty i szybki montaż, pozwalając Ci skupić się solo na pedałowaniu i ekscytujących wyzwaniach, które czekają na Ciebie na drodze. Czujnik prędkości SLIM, 815 mm, kabel i złącze w zestawie główne cechy: Smukła i lekka konstrukcja zapewniająca minimalną ingerencję podczas pedałowania Długość 815 mm dla precyzyjnego pomiaru prędkości Kabel i złącze w zestawie dla szybkiej instalacji bez komplikacji Kompatybilny z szeroką gamą rowerów szosowych i mountain bike kod produktu 546169196

WSPORNIK KIEROWNICY wag A-head +10° GŁÓWNE CECHY: • Aluminium 6061-T6 obrabiane CNC• Średnica mocowania widelca: Ø 28,6 mm z redukcją do 25,4 mm• Kąt: +10°• Średnica obejmy kierownicy Ø 31,8 mm• Waga: 215 g

Najbardziej utytułowana kierownica zjazdowa w historii Pucharu Świata, teraz udoskonalona, by na nowo zdefiniować Twoje granice. Druga generacja Renthal Fatbar Carbon V2 reprezentuje szczyt inżynierii w świecie Gravity. Opracowany w ramach intensywnego programu pozyskiwania danych na torze i dopracowany dzięki bezpośrednim opiniom najlepszych zawodników na świecie, model ten zdobył już mistrzostwo z 3 tytułami klasyfikacji generalnej Pucharu Świata i złotym medalem na Mistrzostwach Świata. Zbudowana w całości z karbonu UD, jest to ostateczna kierownica do wyścigów DH dla tych, którzy wymagają milimetrowej precyzji prowadzenia, wytrzymałości strukturalnej i doskonałego tłumienia wibracji przy dużych prędkościach. KIEROWNICA RENTHAL FATBAR V2 CARBON 31,8X800 RISE 20MM CZARNY Główne Cechy: Struktura i Materiały: Konstrukcja w całości z karbonu UD (jednokierunkowego) z efektywnym uwarstwieniem i orientacją włókien w celu optymalizacji stosunku sztywności do tłumienia. Lekkość i Kontrola: Wiodąca na rynku waga wynosząca zaledwie 225 g, osiągnięta dzięki wyeliminowaniu wszelkiego nadmiaru materiału bez kompromisów w kwestii legendarnej elastyczności Renthal. Geometria DH Race: Fabryczna szerokość 800 mm połączona ze specyficznym wzniosem (rise) 20 mm, idealna do dociążenia przodu w zakrętach i zachowania maksymalnej kontroli na odcinkach technicznych. Specyfikacje Techniczne Cecha Wartość / Specyfikacja Kod produktu M172-01-BK Średnica zacisku 31,8 mm Szerokość 800 mm Rise (Wznios) 20 mm Backsweep 7° Upsweep 5° Waga 225 g Materiał Karbon UD (Jednokierunkowy) Technologie i Dodatkowe Szczegóły Carbon Tech™: Innowacyjne połączenie włókien węglowych ułożonych w sposób jednokierunkowy zapewnia maksymalną lekkość strukturalną, gwarantując wyższą odporność na uderzenia i bezkompromisową trwałość w czasie. Rygorystyczne Ride Tuning: Grubość i stożkowa orientacja ścianek karbonowych zostały skalibrowane tak, aby odtworzyć i poprawić wyczucie jazdy oryginalnego Fatbara, zmniejszając zmęczenie ramion (arm pump) podczas najdłuższych zjazdów.

PEDALY HOPE FLAT F22 PEDALY HOPE FLAT F22 zostały specjalnie zaprojektowane, aby poprawić stabilność, podparcie stopy i przyczepność. Te pedały są rozwinięciem modelu F20 i w porównaniu z poprzednim modelem różnią się konstrukcją trzpienia, który jest bardziej wytrzymały. PEDALY HOPE FLAT F22 GŁÓWNE CECHY: Przeprojektowana platforma. Profil wklęsły od przodu do tyłu oraz z prawej do lewej. Szersza platforma dla lepszego podparcia i poprawionego feelingu. Powierzchnia podparcia platformy: 105x102 mm. Całkowity wymiar platformy: 105x111 mm. Grubość platformy: 14 mm na środku – 17 mm na zewnątrz. Profil asymetryczny i zwężający się. Zwiększona wklęsłość dzięki krótszym pinom bliżej środka platformy. 22 piny na każdy pedał. Dłuższe piny o profilu sześciokątnym. Piny z regulowaną wysokością za pomocą podkładek dystansowych. Piny mocowane od przeciwnej strony, aby uniknąć blokowania lub niepożądanego odkręcania. Trzpień z Cr-Mo, hartowany cieplnie, z ulepszoną konstrukcją dla większej wytrzymałości. Obrót na trzech łożyskach i tulei IGUS. Uszczelnienia pojedyncze i podwójne izolują trzpień od zabrudzeń. W pełni rozbieralne. Waga: 360 g (para).

Korby z włókna węglowego Specialized PraXis M30 170mm S191600007 Opis Ramiona korby z włókna węglowego Praxis M30 do rowerów szosowych i typu Active Turbo SL wyposażonych w silnik SL 1.1.Długość kompletnej korby: 170 mm Materiał: włókno węglowe Interfejs BB/oś: Praxis M30 Współczynnik Q: 181 mm Wkładka pedału z gwintem 9/16". Zamienna śruba korby i korek samowyciągający dostępne osobno - S210500002.

Specialized S165500018 WHL MY16 Roval Traverse SL 29 Tylne koło 148 mm Tylne koło Roval Traverse SL 29" 2016 z obręczą in karbonu, zamontowaną na prostokołnierzowej piaście boost LFM02R z bębenkiem SRAM XD. Misura koła: 29" Rozstaw osi: 12x148mm Typ haka ramy: oś przelotowa Liczba szprych: 28 Splot: na 3 krzyże Typ szprych: proste Materiał obręczy: karbon Szerokość obręczy: 30 mm wewnętrzna Typ hamulca: tarczowy Mocowanie tarczy: 6 śrub

AMORTYZATOR FOX FLOAT X2 FACTORY 2022 F-S 2POS-ADJ 230 60 CL RM REZI CM METRYCZNY AMORTYZATOR FOX FLOAT X2 FACTORY 2022 2POS-ADJ 230 60 CL RM REZI CM został specjalnie zaprojektowany, aby sprostać wszystkim wymaganiom osób lubiących jazdę po najbardziej agresywnych trasach. Powłoka Kashima zapewnia większą trwałość i płynne działanie podczas jazdy. Dźwignia z dwiema pozycjami umożliwia łatwą regulację. AMORTYZATOR FOX FLOAT X2 FACTORY 2022 F-S 2POS-ADJ 230 60 CL RM REZI CM METRYCZNY – GŁÓWNE CECHY: Tłok o wysokim przepływie. Odbój MCU dla lepszej kontroli przy dobiciu. Zaktualizowany współczynnik kompresji (max 300 psi). Lepsza regulacja powrotu przy dużych prędkościach dzięki technologii VVC (Variable Valve Control). Większa kontrola i mniejsza szorstkość dzięki liniowej hydraulice. Bardzo niski współczynnik tarcia i wyjątkowo odporne wykończenie goleni. Niezależny obwód w trybie zamkniętym – blokada bardziej odporna niż w poprzednim FLOAT X2. Mniejsze tarcie uszczelek. Skrócony zbiornik dla lepszego dopasowania do różnych ram. Żebrowany korpus wewnętrzny dla większej sztywności konstrukcyjnej i płynności pracy. KOD ARTYKUŁU 979-01-070

KASETA sram XG 1290 RED ETAP AXS E1 12V 10-33 Nowa kaseta sram Xg 1290 RED 10-33 etap axs 12-biegowa, zaprojektowana dla szybszej i płynniejszej zmiany przełożeń. Oferuje stopniową progresję między zębatkami. Zakres zębów: 10,11,12,13,14,14,17,19,19,21,24,28,33. Nowy projekt umożliwia oszczędność masy w porównaniu z poprzednią generacją. KASETA sram XG 1290 RED ETAP AXS E1 12V 10-33 GŁÓWNE CECHY: 12 biegów Zakres 10-33 Zakres zębów: 10,11,12,13,14,14,17,19,19,21,24,28,33 Kompatybilność z bębenkiem XDR Stopniowa progresja między zębatkami Konstrukcja X-DOME z jednoblokowej obrabianej stali dla redukcji masy Waga 180 g (waga dla 10-28) KOD ARTYKUŁU 00.2418.142.002

GWINTOWANE KARTUSZE LEZYNE CO2 25 G 5 kartuszy po 25 g do pompki CO2. Model odpowiedni do pompek na gwintowane kartusze. Kartusze CO2 25 g zawierają większy ładunek, odpowiedni do opon MTB i fat bike o dużej objętości. GWINTOWANE KARTUSZE LEZYNE CO2 25 G GŁÓWNE CECHY: 5 sztuk. Izolująca etykieta chroniąca dita. Kartusze gwintowane. Objętość: 25 g. KOD ARTYKUŁU 1-C2-CRTDG-V125P5

OPONA MAXXIS SHORTY 29X2.40WT TR DH CASING 60X2TPI 3C MAXXGRIP TB00265900: Opona maxxis Shorty 29x2.40WT TR DH została zaprojektowana, aby sprostać wyzwaniom Downhillu i Enduro. Dzięki technologii 3C MaxxGrip i wytrzymałej składanej oponie o karkasie 60x2TPI oferuje wyjątkową trakcję i trwałość, pozwalając z pewnością i pełną kontrolą pokonywać wymagające tereny. OPONA MAXXIS SHORTY 29X2.40WT TR DH CASING 60X2TPI 3C MAXXGRIP TB00265900 GŁÓWNE CECHY: Wymiary: 29x2.40WT Technologia Tubeless Ready (TR) dla większej adaptowalności Składany karkas 60x2TPI dla optymalnego połączenia wytrzymałości i lekkości Technologia 3C MaxxGrip zapewniająca wyjątkową trakcję na zróżnicowanych nawierzchniach Idealna do dyscyplin Downhill i Enduro

PROWADNICA ŁAŃCUCHA ROCKY MOUNTAIN KIT 3 POWERPLAY Prowadnica łańcucha Rocky Mountain kompatybilna z: Altitude Powerplay Alloy 2019 Altitude Powerplay Alloy 2020 Altitude Powerplay Alloy 2021 Altitude Powerplay Carbon 2018 Altitude Powerplay Carbon 2019 Altitude Powerplay Carbon 2020 Altitude Powerplay Carbon 2021 Growler Powerplay Alloy 2019 Growler Powerplay Alloy 2020 Growler Powerplay Alloy 2021 Growler Powerplay Alloy 2022 Instinct BC Powerplay Alloy 2020 Instinct BC Powerplay Alloy 2021 Instinct BC Powerplay Carbon 2021 Instinct Powerplay Alloy 2019 Instinct Powerplay Alloy 2020 Instinct Powerplay Alloy 2021 Instinct Powerplay Carbon 2020 Instinct Powerplay Carbon 2021 KOD ARTYKUŁU 1819034

KLOCKI HAMULCOWE MAGURA 6.2 ENDURA DO LOUISE 2007-2008 Klocki hamulcowe MAGURA LOUISE 2007-08 6.2 endurance, 1 zestaw, oferują niezawodne i długotrwałe osiągi, abyś mógł bezpiecznie pokonywać każdy zjazd. Zaprojektowane, aby zapewnić mocne i stałe hamowanie, te klocki organiczne są idealnym akcesorium do Twojego hamulca Magura, dając Ci spokój potrzebny, aby skupić się wyłącznie na pedałowaniu. KLOCKI HAMULCOWE MAGURA 6.2 ENDURA DO LOUISE 2007-2008 GŁÓWNE CECHY: Klocki organiczne zapewniające mocne i stałe hamowanie Zaprojektowane, aby oferować niezawodne i długotrwałe osiągi Idealne do bezpiecznego pokonywania wymagających zjazdów Opakowanie zawiera pełny zestaw klocków do wymiany KOD ARTYKUŁU 525162033

REGGISELLA CRANK BROTHERS HIGHLINE 3 34.9 125MM Uszczelnienie premium tralleborg® Łożyska i ekskluzywne przeguby IGUS® LL-Glide Jagwire® Elite Ultra-Slick Cable i LEX-SL Housing Samodzielny wkład hydrauliczny zapewnia jakość i niezawodność na poziomie lidera branży Prowadzenie wewnętrzne Liniowy siłownik Głowica z szybkozamykaczem na dwie śruby dla łatwego montażu Pilot sprzedawany osobno COMANDO REMOTO NON INCLUSO REGGISELLA CRANK BROTHERS HIGHLINE 3 34.9 125MM główne cechy: Materiał: aluminium 7075-T6 Maksymalna długość wysunięcia: 290 mm Minimalna długość wsunięcia: 100 mm Minimalna wysokość stack: 47 mm Całkowita długość post -post: 417 mm Waga: 645G Maksymalna długość wsunięcia: 245 mm Skok blokady: 0

OPONA PIRELLI P ZERO RS TLR 26-622 700X30C Nowa generacja PZERO Race TLR to najbardziej wydajna opona w naszym portfolio, a zarazem pierwsza opona z technologią bezdętkową, w całości wyprodukowana we Włoszech, w nowej fabryce w Bollate. Wprowadzenie nowej technologii SPEEDCORE w osnowie 120 tpi przewiduje zastosowanie mieszanki z dodatkiem aramidu, która pokrywa wewnętrzną warstwę opony, poprawiając zarówno płynność toczenia, jak i odporność ogumienia. Rezultat: opona mniej sztywna, lecz szybsza. Mieszanka zachowuje natomiast tę samą zaawansowaną technologię SmartEVO, wspólną z innymi oponami z gamma PZERO o wysokich osiągach. Najbardziej zaawansowana jak dotąd formulacja racing do użytku szosowego, nata dall’esperienza Pirelli w najwyższych seriach zawodów Motorsport oraz ze specyficznej współpracy z fabrycznymi teamami World Tour. Nowa SmartEVO Compound wykorzystuje mieszankę 3 różnych polimerów, z których każdy zapewnia osiągi w idealnej równowadze przeciwstawnych cech, takich jak przyczepność i płynność toczenia. Potrójna mieszanina polimerów o „inteligentnych” właściwościach zachowania jako base wyjątkowych właściwości mieszanki SmartEvo umożliwia lepszą przyczepność na suchym i mokrym, jednocześnie poprawiając odporność na toczenie. SmartEVO Compound to mieszanka o wysokich osiągach, opracowana dla najnowocześniejszych dyscyplin kolarstwa – od lokalnych wyścigów lub World Tour, po epickie wyprawy, w których klimat i nawierzchnia drogi wymagają opon wyróżniających się w każdych okolicznościach. SmartEVO jest przeznaczona wyłącznie do gamma P ZERO™. Najwydajniejsza szosowa konstrukcja tubeless-ready w naszej gamie przewiduje zastosowanie warstwy mieszanki z dodatkiem aramidu, która pokrywa wewnętrzną warstwę opony, zapewniając jej szczelność. Ta nowa konstrukcja sprawia, że opona jest bardziej odporna, dzięki obecności aramidu, a jednocześnie mniej sztywna i szybsza, ze względu na większą elastyczność mieszanki w porównaniu z tkaniną bead-to-bead. Osnowę uzupełnia następnie tela Nylon o gęstości 120 tpi oraz warstwa antyprzebiciowa, również z aramidu.SPEEDCORE to nowa technologia w trakcie opatentowywaniaSPEEDCORE jest przeznaczona wyłącznie do modeli PZERO Race z technologią tubelessSPEEDCORE to wybór fabrycznych zespołów World Tour OPONA PIRELLI P ZERO RS TLR 26-622 700X30C GŁÓWNE CECHY: Performance Prędkość Przyczepność Mieszanka SmartEvo zapewnia maksymalną przyczepność przy niskich oporach toczenia. SpeedCore poprawia sterowność i komfort, zapewniając lepszą kontrolę i lepsze czucie roweru. Tubeless Ready umożliwia montaż opony bezdętkowo lub z dętką. TPI: 120. KOD ARTYKUŁU 4196900

PARA MATCHMAKERÓW HOPE TECH 3 DO SHIFTERA SHIMANO I-SPEC I-II I EV Para matchmakerów HOPE TECH 3 do shiftera SHIMANO I-Spec I, II & EV łączy manetkę zmiany biegów i mocowanie dźwigni hamulca. Ten montaż evita zajmowania spazio na kierownicy. KOD ARTYKUŁU HBSP385N

ZESTAW USZCZELEK KARTUSZA FOX GRIP KOMPATYBILNY Z MODELAMI 32-34-36-40 2017-2018 Zestaw uszczelek kartusza GRIP do modeli 32, 34, 36, 40 (2017 / 2018). KOD ARTYKUŁU 60X80301141