Wyprzedaże zimowe

PRZEDŁUŻKA ZAWORU PRESTA TOPEAK TUBI VALVE EXTENDER 70 MM Poznaj wszechstronność i niezawodność przedłużki zaworu Presta Tubi 70 mm (2 szt.) Topeak, idealnej dla miłośników kolarstwa miejskiego i off-road. Innowacyjny projekt i solidna konstrukcja zapewniają wyjątkową wydajność i trwałość.

KIEROWNICA specialized S-WORKS SHALLOW ROAD CARBON 31.8X44 KIEROWNICA specialized S-WORKS SHALLOW ROAD jest wykonana z włókna węglowego, które ułatwia przejście dłoni z górnej do dolnej pozycji. Górna część kierownicy ma ergonomiczny profil, co zapewnia wysoki komfort i perfetto kontrolę nad rowerem. Przedni profil umożliwia poprowadzenie dwóch linek i jest kompatybilny z shimano, campagnolo i sram.Krótki drop pozwala na używanie tej kierownicy także osobom o małych dłoniach. KIEROWNICA specialized S-WORKS SHALLOW ROAD CARBON 31.8X44 GŁÓWNE CECHY: Kierownica z włókna węglowego FACT łączy bardzo wysoką sztywność i wytrzymałość z doskonałym komfortem. Błyszczące wykończenie z jednokierunkowego włókna węglowego. Przybliżona waga 200 g (42 cm). Średnica oversize 31,8 mm. misura: 44 cm (środek-środek). Gięcie shallow, 123 mm drop x 75 mm reach. KOD ARTYKUŁU 21015-1010

OPONA MAXXIS ASPEN 29X2.40 EXO TR 120TPI MAXXSPEED TB00464700 Opona Maxxis Aspen 29x2.40 została zaprojektowana, aby zapewnić maksymalną prędkość i optymalne osiągi. Dzięki technologii EXO, która gwarantuje większą odporność na ścieranie, ta opona jest idealna do pokonywania wymagających terenów z maksymalnym bezpieczeństwem. Dzięki 120 TPI dla większej elastyczności i komfortu oraz składanej konstrukcji, która czyni ją niezwykle praktyczną, Aspen 29x2.40 jest doskonałym wyborem dla miłośników mountain bike szukających ponadprzeciętnych osiągów. OPONA MAXXIS ASPEN 29X2.40 EXO TR 120TPI MAXXSPEED TB00464700 GŁÓWNE CECHY: Technologia EXO dla zwiększonej odporności na ścieranie 120 TPI dla większej elastyczności i komfortu Składana konstrukcja dla większej praktyczności Gwarantowana maksymalna prędkość

ROWER CANNONDALE SCALPEL 4 Maszyna przyprawiająca o dreszcze. Dzięki najbardziej zaawansowanemu zawieszeniu i geometrii XC oraz specyfikacji gotowej do wyścigów, nowy Scalpel po raz kolejny redefiniuje prędkość w cross country.Z nastawieniem na podium zarówno w wyścigach XC, jak i na trailach, Scalpel 4 jest zawsze gotowy do szybkiej jazdy. Rama z naszego zaawansowanego karbonu Serii 1, dopełniona napędem Shimano Deore/XT 12‑biegowym, zawieszeniem RockShox SiD z blokadą zdalną oraz obręczami Stan's NoTubes Crest S2, gwarantuje prędkość i kontrolę.Emocje prędkości. Zwycięzca w XC i maratonie. Dominuje na trailach z maksymalną prędkością. Zwiększony skok: Nie tylko zwiększyliśmy skok – ulepszyliśmy go. Dzięki magii kinematyki FlexPivot oraz zawieszeniu z technologią Proportional Response, skok 120 mm w Scalpelu zapewnia niesamowitą trakcję, większą kontrolę i mnóstwo, mnóstwo zabawy – wszystko przy zachowaniu efektywności i reaktywności, jakich oczekuje się od roweru godnego Pucharu Świata. Diabelnie szybki: Prędkość zaczyna się od geometrii i Scalpel ma tu już przewagę. Ostry kąt główki ramy (66,6°), pionowy kąt rury podsiodłowej (75,5°) oraz długość tylnych widełek dostosowana do rozmiaru ramy utrzymują rowerzystę w bardziej zbalansowanej pozycji. Rezultat? Większa moc i trakcja na podjazdach, większa precyzja w zakrętach i poziom pewności przy wysokich prędkościach niespotykany wcześniej. Piękno prędkości: To nie jest deklaracja stylu. To owoc ukierunkowanego projektowania. Każdy pojedynczy element Scalpel jest przede wszystkim funkcjonalny: kinematyka, waga, sztywność i performance. Performance wymaga określonej forma, to nie poszukiwanie forma ogranicza performance. A szybki znaczy też piękny. ROWER CANNONDALE SCALPEL 4 GŁÓWNE CECHY: Rama Premium, superlekka, z karbonu Series 1 z FlexPivot, skok 120 mm, zawieszenie i geometria Proportional Response Amortyzator przedni RockShox SID 120 mm, damper SIDLuxe Select+ i zdalne sterowanie TwistLoc Napęd gotowy do wyścigu Shimano Deore M6100 12‑biegowy Mocne i niezawodne hamulce tarczowe hydrauliczne Shimano MT501 Obręcze Stan's Crest S2 przygotowane pod system bezdętkowy z oponami Maxxis Rekon Race i Aspen WT 2.4” Regulowana sztyca podsiodłowa Cannondale DownLow ROWER JEST DOSTARCZANY PRZEZ NAS WSTĘPNIE ZMONTOWANY* SPECYFIKACJA TECHNICZNA ZESTAW RAMY Rama: Scalpel, konstrukcja z karbonu Series 1, skok 120 mm, zawieszenie i geometria Proportional Response, FlexPivot Chainstay, pełne wewnętrzne prowadzenie linek, mufka suportu 73 mm BSA, sterówka 1.5" z górnym reduktorem 1-1/8" / wewnętrzne prowadzenie linek, oś przelotowa 148x12 mm, linii łańcucha 55 mm, UDH, mount tarczy post-mount – 160 mm native Amortyzator przedni: RockShox SID, 120 mm, DebonAir, oś przelotowa 15x110 mm, rura sterowa taperowana, offset 44 mm, zdalna podwójna blokada TwistLoc Stery: Acros ICR. Amortyzator tylny: RockShox SIDLuxe Select+, 2‑pozycyjna regulacja mode, regulowany powrót, 190x45, zdalna podwójna blokada TwistLoc NAPĘD Przerzutka tylna: Shimano Deore 6100. Manetki: Shimano Deore 6100, 12‑biegowe. Łańcuch: Shimano Deore, 12‑biegowy. Korba: Shimano M5121, 32T. Kaseta: Shimano Deore, 10‑51, 12‑biegowa. Suport: Shimano BSA 73mm. HAMULCE Hamulce: Shimano MT501, tarczowe hydrauliczne, tarcze RT10 180/160 mm. Klamek hamulca: Shimano MT501, tarczowe hydrauliczne. KOŁA Obręcze: Stan's NoTubes Crest S2, 32 otwory, tubeless ready. Szprychy: DT Swiss champion. Rozmiar opony: 2.4. Rozmiar kół: 29. Mozzi: (F) Shimano TC-500, oś przelotowa 15x110 mm / (R) Shimano MT410B, oś przelotowa 12x148 mm. Opony: (F) Maxxis Rekon Race WT, 29x2.4", EXO Protection, tubeless ready / (R) Maxxis aspen WT, 29x2.4", EXO Protection, tubeless ready. KOMPONENTY Kierownica: Cannondale 2 Flat, stop aluminium 2014, 31,8 mm, wznios 3°, gięcie 8°, szerokość 760 mm. Mostek: Cannondale C1 Conceal, aluminium, 31,8, -6°. Chwyty: RockShox Smooth Silicone. Siodło: prologo Dimension NDR, szyny STN. Sztyca: Cannondale DownLow Dropper, wewnętrzne prowadzenie, 31,6, 125 mm (S), 150 mm (M‑XL). KONEKTYWNOŚĆ Czujnik koła: Cannondale Wheel Sensor *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNĄ USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAŁOŻONE

ŁOŻYSKO YETI BEARING REB 4.5C 2016 Łożyska zamienne do ramy Yeti SB4.5C z 2016 roku.

KIT TOPEAK TUBI CARTRIDGE R16 Zestaw tub kartuszowych R16 marki Topeak to idealny sojusznik do pokonywania przygód na rowerze mountain bike z oponami bezdętkowymi. Dzięki dwóm tubom kartuszowym R16, pompie a mano wyposażonej w uniwersalny zawór oraz praktycznemu kluczowi do zaworu, ten zestaw został zaprojektowany tak, aby oferować niezawodną wydajność i wygodę w każdej sytuacji. Wykonane z wytrzymałego materiału tuby kartuszowe są w stanie wytrzymać wysokie ciśnienia, gwarantując bezproblemową jazdę po najbardziej wymagającym terenie. Dołączona pompa a mano umożliwia łatwe pompowanie opon bezdętkowych, podczas gdy klucz do zaworu zapewnia łatwy montaż. KIT TOPEAK TUBI CARTRIDGE R16 GŁÓWNE CECHY: Zawiera dwie tuby kartuszowe R16, idealne do opon bezdętkowych Pompa a mano z uniwersalnym zaworem sprawia, że pompowanie opon bezdętkowych jest szybkie i proste Klucz do zaworu zapewnia łatwy montaż Wykonany z wytrzymałego materiału, aby wytrzymać wysokie ciśnienia KOD ARTYKUŁU: TKTUBCRD

ROCK SHOX MOLLA SUPER DELUXE 114mm x 37.5-45 - 800 lb - czerwony V2 Akcesorium ROCK SHOX sprężyna SUPER DELUXE 114mmx(37.5-45) 800 lb czerwony V2 to idealne ulepszenie, aby poprawić osiągi Twojego zawieszenia. Dzięki innowacyjnej i wytrzymałej konstrukcji ta sprężyna pozwala na pokonywanie trudniejszych terenów z większym bezpieczeństwem i kontrolą. Doświadcz płynniejszej i bardziej reaktywnej jazdy dzięki temu akcesorium wysokiej jakości. ROCK SHOX MOLLA SUPER DELUXE 114mm x 37.5-45 - 800 lb - czerwony V2 główne cechy: Kompatybilna z amortyzatorami ROCK SHOX SUPER DELUXE dla perfekcyjnej integracji Wymiary: 114mmx(37.5-45), aby dopasować się do różnych potrzeb regulacji 800 lb wytrzymałości dla doskonałej zdolności pochłaniania wstrząsów Kolor czerwony V2 dla dodania stylu Twojemu rowerowi KOD 00.4118.200.100

WKŁADKA TANNUS ARMOUR 700X35-40MM WKŁADKA OCHRONNA OBRĘCZY ARMOUR TUBE - 700 X 35-40MM, WEWNĘTRZNY ROZMIAR OBRĘCZY 19-25MM, DĘTKA 700X19C-700X25C

LOGO NAKLEJKA BOSCH CARGO LINE BDU374Y SMART SYSTEM Naklejka z logo Cargo Line (BDU374Y) - SMART SYSTEM to idealne akcesorium do personalizacji twojego roweru i pokazania wsparcia dla linii Cargo. Dzięki charakterystycznemu wzornictwu i jakości Bosch, ta naklejka jest must-have dla każdego miłośnika kolarstwa. LOGO NAKLEJKA BOSCH CARGO LINE BDU374Y SMART SYSTEM GŁÓWNE CECHY: Charakterystyczny design, który dodaje stylu twojemu rowerowi Wykonana z materiałów wysokiej jakości dla optymalnej trwałości Pokazuje twoje wsparcie dla linii Cargo marki Bosch KOD ARTYKUŁU 546169337

ROWER SKŁADANY BROMPTON C-LINE URBAN 2 VELOCITÀ MEDIUM Składany rower C Line oferuje tę samą radość z jazdy, to uczucie, że można pojechać wszędzie, które zawsze zapewniał. Obecnie, dzięki dopracowanej geometrii, eleganckim aktualizacjom wzornictwa i unowocześnionym komponentom, robi to lepiej niż kiedykolwiek. Od ponad 45 lat właściciele z tutto il mondo personalizują swoje niezawodne stalowe rowery składane na setki sposobów, aby sprostać swoim potrzebom. Niektórzy odbyli nimi giro del mondo. Większość używała ich, aby ulepszyć każdy dzień. Dzięki C Line masz zawsze diverse opcje otwarte. Odkryj miasto jak nigdy przedtem z C Line Urban Brompton. Zapewniając ekscytującą jazdę, dokądkolwiek zdecydujesz się pojechać, ten rower pozwala podróżować bez wysiłku, tak aby twoja jedyna troska polegała na tworzeniu nowych wspomnień. Przyjemny w prowadzeniu i praktyczny jednocześnie, C Line Urban uwzględnia tutto dla miejskich poszukiwaczy przygód. Perfekcyjny dla odkrywców miasta, profesjonalistów pracujących lub każdego, kto chce załatwiać sprawy w modo wydajny, ten rower oferuje prędkość i kontrolę wtedy, gdy ich najbardziej potrzebujesz. Doświadczone projektowanie sprawia, że można poruszać się z łatwością. Innowacyjna rama składana C Line jest lekka i kompaktowa, co oznacza, że możesz podróżować dokądkolwiek ze swoim niezawodnym środkiem transportu. Inne cechy obejmują minimalistyczną 2‑biegową przekładnię, blokadę przedniego bagażnika, wysokiej jakości skórzane siodełko, składane pedały oraz odblaski. Umożliwiliśmy także rowerzystom podejmowanie każdej przygody w stylu. Charakterystyczna stalowa rama jest wykończona ekologiczną powłoką i eleganckimi detalami. Produkowany w naszej zabytkowej fabryce w Londynie, każdy rower jest wykonywany ręcznie, aby zapewnić, że nawet najdrobniejsze dettagli będą perfetti. Niezależnie od tego, czy jesteś codziennym miłośnikiem miasta, czy gościem z oczami utkwionymi w ekscytujących doświadczeniach, możesz pedałować, dopóki twoje cuore non będzie zaspokojone, na tym ponadczasowym modelu. ROWER SKŁADANY BROMPTON C-LINE URBAN 2 VELOCITÀ MEDIUM GŁÓWNE CECHY: 2 biegi: Minimalistyczna C Line z 2 biegami. Prosta konfiguracja – niższa waga. Dla bardziej płaskich miast i silnych nóg. Blokada przedniego bagażnika: Torby Brompton można szybko i łatwo przymocować do blokady przedniego bagażnika, co przekłada się na bezpieczną i wygodną jazdę z optymalnie wyważonym ładunkiem. Sellino Brompton: Standardowy sellino Brompton z czarnymi prowadnicami, szerokość 147 mm. Pedały Brompton: Składany pedał po lewej stronie i nieskładany po prawej. Odblaski: Odblaski dla widoczności, zarówno z przodu, jak i z tyłu. Zintegrowany dzwonek: Lekki w designie i łatwy w użyciu, perfetto do każdego roweru Brompton. SPECYFIKACJA TECHNICZNA: Waga: Od 11,35 kg Prędkości: 2 biegi (Urban) Materiał: Stal Wymiary po złożeniu: 25,3'' wys. x 23'' szer. x 10,6'' gł. Główna rama: Ze stali precyzyjnie poddanej obróbce cieplnej z ręcznym lutowaniem i wybranymi giunti samolutującymi Tylna kierownica: Rurki ze stali mikrostopowej spawane ręcznie i formowane na zimno Widelec: Saldobrazowany widelec stalowy Chwyty: Chwyty zatrzaskowe z miękkiej mieszanki gumowej mocowane do rdzenia inżynieryjnego Tubosella: Wydłużony, czarny (35) Sella: Standard Morsetto sella: Kompozytowy zacisk siodła i klips tylnej ramy Morse per cerniera: Kompozytowe dźwignie zacisku zawiasu Pedały: Składane pedały Brompton dla lewej mano i nieskładane dla prawej mano Napęd: Przekładnia Brompton z 2 prędkościami, zakres 133%. Liczba biegów: 2 prędkości (Urban) Movimento centrale: Korba z kutego aluminium 6061 z corona 50T i zintegrowaną osłoną łańcucha Movimento centrale: Suport na kwadratowy stożek Łożysko sterowe: Zestaw sterów Brompton Przerzutka: Dźwignia zmiany biegów Brompton z 2 prędkościami Tylne koło: Obręcz o podwójnej ściance, 28 szprych, piasta z wewnętrzną przekładnią Brompton Wide Ratio z 3 prędkościami Przednie koło: Obręcz o podwójnej ściance, 28 szprych połączonych z przednią piastą Brompton Opony: 349 x 35C schwalbe Marathon Racer. Opona odporna na przebicia z odblaskowym bokiem Dętki: Zawór Schrader Oświetlenie: Odblaski Hamulce: Zaciski Brompton A Line Dual Pivot Przedni bagażnik: Adapter do przedniego bloku bagażowego dla wszystkich typów toreb Brompton

BICI SPECIALIZED S-WORKS TARMAC SL8 SHIMANO DURA-ACE DI2 Żaden rower nie jest tak szybki jak Tarmac SL8 dzięki połączeniu aerodynamiki, lekkości i jakości jazdy, które wcześniej uznawano za niemożliwe do osiągnięcia. Po ośmiu generacjach i ponad dwóch dekadach rozwoju nie jest to tylko najszybszy Tarmac w historii: to najszybszy rower wyścigowy na świecie. Twoje nogi są gotowe? Same aerodynamika lub lekkość nie wygrywają wyścigów: liczy się prędkość. Aby ją uzyskać, konieczne jest stworzenie bezkompromisowego połączenia aerodynamiki, lekkości, sztywności i pochłaniania wstrząsów. Dzięki złożonym symulacjom wykorzystującym realne dane nasz Ride Science Team potwierdził, że Tarmac SL8 jest najszybszym rowerem wyścigowym na każdej trasie: - 16,6 sekundy na 40 km płaskiego odcinka, 128 sekund szybciej na trasie Mediolan-San Remo, 20 sekund szybciej na podjeździe Tourmalet. BICI SPECIALIZED S-WORKS TARMAC SL8 SHIMANO DURA-ACE DI2 GŁÓWNE CECHY: AERODINAMICA: Wykorzystujemy aerodynamikę tam, gdzie jest najbardziej potrzebna, a w tym procesie stworzyliśmy nasz najszybszy w historii rower szosowy – tak, bardziej aerodynamiczny nawet niż Venge. Przód został zoptymalizowany, aby uzyskać maksymalną korzyść. Rura sterowa widelca jest cofnięta względem przedniej części główki ramy, aby zapewnić znacznie niższy opór aerodynamiczny. Dzięki nowym przepisom UCI w SL8 mogliśmy zastosować najwęższą i najbardziej aerodynamiczną sztycę podsiodłową, jaką kiedykolwiek stworzyliśmy, aby zapewnić, że turbulentne powietrze w okolicy nóg może łatwiej przepływać w kierunku tylnej części roweru. LEGGEREZZA: Aby stworzyć Tarmac SL8 i uzyskać najbardziej aerodynamiczny rower przy jednoczesnym zachowaniu minimalnych wymogów wagowych narzuconych przez UCI, zainspirowaliśmy się tym, czego nauczyliśmy się przy modelu Aethos. Zespół stworzył ramę o masie 685 gramów, o 15% lżejszą od Tarmac SL7 i lżejszą od jakiegokolwiek innego roweru w World Tour*. Koncentrując się na maksymalnym odchudzeniu w rejonie rury dolnej, rury podsiodłowej i tylnej części roweru, zastosowaliśmy wiedzę zdobytą w projekcie Aethos. Kształty ramy reagują tak efektywnie na obciążenia, że możliwe było zmniejszenie grubości materiału, eliminując nadmiar. *Z wyjątkiem tego razu, gdy Kasper Asgreen jechał na naszej ramie Aethos o masie 585 gramów podczas etapu Touru. QUALITA' DI GUIDA: Stosunek sztywności do masy w Tarmac SL8 jest o 33% lepszy w porównaniu z SL7. Tarmac SL8 ustanawia nowy punkt odniesienia pod względem prowadzenia: jest precyzyjny w najbardziej wymagających sytuacjach i reaguje natychmiast oraz efektywnie na nacisk na pedały. Podczas gdy obszary odpowiadające za przeniesienie mocy i precyzję prowadzenia są sztywniejsze niż kiedykolwiek, w siodle Tarmac SL8 jest bardziej komfortowy, filtrując o 6% więcej wibracji pochodzących z podłoża i pozwalając na pokonywanie zakrętów z poczuciem zwinności i równowagi niespotykanym w świecie rowerów wyścigowych. Nowy Tarmac SL8 zachowuje sprawdzoną geometrię modelu SL7, z taką samą dużą przestrzenią na opony o szerokości 32 mm, dzięki czemu można używać ogumienia o większej objętości, gdy jest to potrzebne. OLTRE LE DIFFERENZE DI GENERE: W rzeczywistości może istnieć znacznie więcej różnic między dwoma kolarzami-mężczyznami niż między mężczyzną a kobietą. Projektujemy z myślą o jednostce, a nasza filozofia jest prosta: non tworzyć różnic tam, gdzie ich nie ma. Każdy kolarz, zarówno mężczyzna, jak i donna, może korzystać z zalet Tarmac SL8. Czas pójść dalej.S-Works Tarmac SL8 jest wyposażony w grupę Shimano Dura Ace Di2 serii 9200 z miernikiem mocy po obu stronach, koła Roval Rapide CLX II tubeless ready, kokpit Roval Rapide. ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE ZŁOŻONY PRZEZ NAS* SPECYFIKACJA TECHNICZNA RAMA Rama: S-Works Tarmac SL8 FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, gwintowany BB, oś przelotowa 12x142mm, hamulce tarczowe flat-mount. ZAWIESZENIE Widelec: S-Works FACT 12r Carbon, oś przelotowa 12x100mm, hamulce tarczowe flat-mount. HAMULCE Przedni hamulec: Shimano Dura-Ace R9270, hydrauliczny hamulec tarczowy. Tylny hamulec: Shimano Dura-Ace R9270, hydrauliczny hamulec tarczowy. NAPĘD Manetki: Shimano Dura-Ace R9270, hydrauliczny hamulec tarczowy. Przednia przerzutka: Shimano Dura-Ace R9250, mocowana na obejmę (braze-on). Tylna przerzutka: Shimano Dura-Ace R9250, 12-biegowa. Kaseta: Shimano Dura-Ace, 12-biegowa, 11-30t. Łańcuch: Shimano Dura-Ace, 12-biegowy. Korba: Shimano Dura-Ace R9200, HollowTech II, 12-biegowa z miernikiem mocy 4iiii Precision 3+ Pro mierzącym obustronnie. Tarczki: 52/36T. Suport: Shimano Dura-Ace, BB-R9200. KOŁA I OPONY Przednie koło: Roval Rapide CLX II, Tubeless, obręcz karbonowa o wewnętrznej szerokości 21mm, wysokość 51mm, Win Tunnel Engineered, piasta Roval AFD, 18 szprych, DT Swiss Aerolite spokes. Tylne koło: Roval Rapide CLX II, Tubeless, obręcz karbonowa o wewnętrznej szerokości 21mm, wysokość 60mm, Win Tunnel Engineered, piasta Roval AFD, 24 szprychy, DT Swiss Aerolite spokes. Przednia opona: S-Works Turbo Rapidair 2BR, 700x26mm. Tylna opona: S-Works Turbo Rapidair 2BR, 700x26mm. Dętki: Turbo Ultralight, 60mm przód, 80mm tył, zawór Presta. COCKPIT Owijka kierownicy: Supacaz Super Sticky Kush. Wspornik kierownicy: Roval Rapide Cockpit, zintegrowana kierownica/mostek. Kierownica: Roval Rapide Cockpit, zintegrowana kierownica/mostek. Sella: Body Geometry S-Works Power with Mirror, szyny z włókna węglowego, podstawa z włókna węglowego. Sztyca podsiodłowa: S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, offset 15mm. Obejma sella: zintegrowany klin Tarmac. WAGA Waga: 6,62 kg (14 lb, 9,5 oz). Zmierzona misura: 56cm. *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA PODSIODŁOWA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAŁOŻONE

OPONA WTB RESOLUTE TCS 120 TPI TUBELESS READY 700X42 Opona gravel perfetto na każdą porę roku. I piccoli klocki w kształcie kwadratu zapewniają maksymalną przyczepność na bardzo wielu nawierzchniach, a jednocześnie duże spazio pomiędzy klockami uniemożliwia oponie zapadanie się, gdy warunki na trasie stają się błotniste. Szerokość 42 mm sprawia, że jest perfetto zarówno na asfalt, jak i na błotniste podłoże. OPONA WTB RESOLUTE TCS 120 TPI TUBELESS READY 700X42 GŁÓWNE CECHY: E.T.R.T.O 42-622. Rozmiar: 700x42. 120 TPI. Waga: 565 g. Tubeless Ready. Lekka i elastyczna osnowa TCS Light. Mieszanka Dual DNA. KOD ARTYKUŁU 937421012

SPRAY ODTŁUSZCZAJĄCY PEATYS XXX 400ML SPRAY ODTŁUSZCZAJĄCY PEATYS XXX 400ML to silna, rozpuszczalna w wodzie, biodegradowalna kombinacja, aby utrzymać swój rower in forma. Produkt jest specjalnie zaprojektowany do usuwania wszystkich rodzajów smaru, w tym wodoodpornego z łożysk, wosków, oli, smoły i plam z asfaltu. Bezpieczny w użyciu na powierzchniach metalowych, z włókna węglowego oraz na wielu innych malowanych lub plastikowych elementach. SPRAY ODTŁUSZCZAJĄCY PEATYS XXX 400ML GŁÓWNE CECHY: Usuwa smołę, asfalt i ślady po poślizgu. Rozpuszcza oli, wszystkie rodzaje smarów i wosków. Bezpieczny w użyciu na częściach z włókna węglowego. formula biodegradowalna.

Przewód baterii w kształcie litery T do Component Connector, 400 mm (BCH3912_400) Przewód baterii w kształcie litery T do Component Connector, 400 mm (BCH3912_400), to idealne akcesorium zapewniające niezawodne i bezpieczne połączenie pomiędzy komponentami Twojego roweru elektrycznego. Dzięki jakości i niezawodności marki Bosch ten przewód pozwala Ci pedałować z pełnym spokojem i bez zmartwień. Przewód baterii w kształcie litery T do Component Connector, 400 mm (BCH3912_400) – główne cechy: Kompatybilny z Component Connector Bosch dla optymalnego połączenia Długość 400 mm, aby łatwo dopasować się do Twojej konfiguracji Materiały wysokiej jakości zapewniające odporność i trwałość w czasie Łatwy w montażu i użyciu kod produktu 546169400

TAŚMA NA KIEROWNICĘ fizik terra MICROTEX BONDCUSH TUCKY 3,0 MM Terra to taśmy na kierownicę zaprojektowane dla osób, które preferują kierownice szosowe także w terenie. Idealne do gravel-biking. Bondcush to pianka polimerowa z warstwami o średniej gęstości, które sprzyjają pochłanianiu nierówności nawierzchni. W połączeniu z zewnętrzną warstwą z Microtex zapewnia mieszankę komfortu, wszechstronności i trwałości, idealną do pokonywania każdego rodzaju trasy. Dolna warstwa z gel pełni dwie funkcje: zastępuje nastro adesivo dla łatwego demontażu i tłumi wibracje w terenie, nie czyniąc przy tym taśmy zbyt miękką. Przyczepne wykończenie powierzchni gwarantuje właściwości antypoślizgowe dla pewnej kontroli w każdych warunkach. Waga: 71 g.

AKUMULATOR E-BIKE BOSCH POWERTUBE PIONOWY DO SMART SYSTEM 750WH Akumulator e-bike PowerTube pionowy do Smart System - 750Wh marki Bosch został zaprojektowany, aby zapewniać wysoką wydajność i niezawodność podczas każdej rowerowej przygody. Dzięki temu akumulatorowi możesz cieszyć się długimi przejażdżkami bez obaw o brak energii, co pozwoli Ci odkrywać nowe szlaki i przeżywać ekscytujące przygody rowerowe. AKUMULATOR E-BIKE BOSCH POWERTUBE PIONOWY DO SMART SYSTEM 750WH GŁÓWNE CECHY: Pojemność 750Wh zapewniająca długi zasięg podczas Twoich wycieczek rowerowych Zintegrowana pionowa konstrukcja dla lepszego rozłożenia masy i czystego look na Twoim rowerze Kompatybilny z systemem Smart System marki Bosch, aby zapewnić inteligentne i spersonalizowane wrażenia z jazdy KOD ARTYKUŁU 546160022

BOCCOLA RIDUZIONE TUBO SELLA USE EST.31.6 - INT.27.2 Redukcyjne tuleje do dopasowania sztycy do własnej rury sella. Zewnętrzna 31,6. Wewnętrzna 27,2. KOD ARTYKUŁU KS-RID-316-272

PRZERZUTKA TYLNA SHIMANO GRX 11 BIEGÓW RDRX812SET Przerzutka tylna SHIMANO GRX RDRX812SET 11 biegów została zaprojektowana tak, aby zapewniać płynną i niezawodną performance na zróżnicowanych nawierzchniach. Dzięki innowacyjnej konstrukcji ten mechanizm gwarantuje cichą jazdę nawet na najbardziej nierównym terenie. PRZERZUTKA TYLNA SHIMANO GRX 11 BIEGÓW RDRX812SET – CECHY Regulowany stabilizator łańcucha: Przerzutka jest wyposażona w regulowany stabilizator łańcucha, który zapobiega uderzeniom i spadaniu łańcucha podczas jazdy po nierównym terenie. SHIMANO SHADOW RD+: Ta przerzutka jest wyposażona w technologię SHIMANO SHADOW RD+, która zapewnia płynną i cichą zmianę przełożeń. Włączanie/wyłączanie stabilizatora: Można włączyć lub wyłączyć stabilizator łańcucha w zależności od rodzaju terenu, po którym się poruszasz. Regulacja sprzęgła specyficzna dla gravelu: Przerzutka jest wyposażona w regulowane sprzęgło dostosowane do jazdy gravel, które pozwala dopasować opór pracy przerzutki do własnych preferencji jazdy. Kompatybilna z obecnymi szosowymi klamkomanetkami Dual Control: Przerzutka jest kompatybilna z szosowymi dźwigniami Dual Control, zapewniając większą elastyczność w doborze komponentów do roweru. Szeroki zakres przełożeń: Przerzutka obsługuje najmniejszą zębatkę z maksymalną pojemnością 11T oraz największą zębatkę z maksymalną pojemnością 42T. Całkowita pojemność: Przerzutka ma całkowitą pojemność 31T, co umożliwia szeroką gamę kombinacji przełożeń dostosowanych do różnych warunków jazdy. Przerzutka tylna SHIMANO GRX RDRX812SET 11 biegów to idealny wybór dla rowerzystów poszukujących niezawodnej i płynnej performance na zróżnicowanych nawierzchniach. Dodaj ten komponent do swojego roweru, aby poprawić komfort i kontrolę jazdy w każdej sytuacji.

MANETKA ZMIANY BIEGÓW SHIMANO SL-RS700 11 BIEGÓW Manetka zmiany biegów SHIMANO SL-RS700 jest zaprojektowana tak, aby pasowała do rowerów szosowych z kierownicą typu sport, oferując niezawodną i intuicyjną zmianę przełożeń. Dzięki swojej ergonomicznej forma jest łatwa w obsłudze i zapewnia szybki dostęp do dźwigni. MANETKA ZMIANY BIEGÓW SHIMANO SL-RS700 11 BIEGÓW – CHARAKTERYSTYKA Manetka zmiany biegów RAPIDFIRE PLUS na 11 biegów z ergonomią o wysokiej czułości Ergonomiczna forma dźwigni dla łatwego dostępu do dźwigni Szybki, prosty i wszechstronny system Dostępne opcje kolorystyczne: Nero, Argento Funkcja 2-WAY RELEASE dla szybkiej zmiany wielu przełożeń Wybierz manetkę zmiany biegów SHIMANO SL-RS700 dla superior performance zmiany przełożeń i optymalnych wrażeń z jazdy.

TYLNY PRZERZUTKA SHIMANO ALIVIO RD-M3100 - 9 BIEGÓW Przerzutka SHIMANO ALIVIO M3100 oferuje niskoprofilową konstrukcję, która umożliwia agresywny styl jazdy z ograniczeniem zakłóceń, dzięki technologii SHIMANO SHADOW. TYLNY PRZERZUTKA SHIMANO ALIVIO RD-M3100 - 9 BIEGÓW GŁÓWNE CECHY: Niskoprofilowa konstrukcja dla agresywnego stylu jazdy i redukcji zakłóceń Całkowita pojemność: 45D Największa zębatka: 36D Regulacja na tylnej przerzutce KOD ARTYKUŁU ERDM3100SGS

PRZEDNIE KOŁO SPECIALIZED ROVAL TRAVERSE ALLOY 29 350 6B 28H Konstrukcja kół Traverse Alloy została zoptymalizowana pod kątem wytrzymałości. Koła są wykonane z najmocniejszego stopu i montowane z mozzi DT 350, szprychami i nyplami Sapim. Efektem jest para kół, która potrafi „przyjąć na siebie” uderzenia i wytrzymać, dzięki czemu poprowadzi Cię na coraz bardziej wymagające trasy trailowe. PRZEDNIE KOŁO SPECIALIZED ROVAL TRAVERSE ALLOY 29 350 6B 28H GŁÓWNE CECHY: Shape obręczy umożliwia kontrolowane ugięcie dla lepszej trakcji, a tym samym niezrównanej kontroli. Asymetryczna obręcz Traverse ze stopu 6013 z procesem śrutowania. Mozzi DT Swiss 350 J-Bend, 6 śrub, mechanizm EXP 36t (10°), bębenek Sram XD, rozstawy osi 110x15 mm i 148x12 mm. Stalowe łożyska, szczelnie zamknięte wkłady DT Swiss. 28 szprych Sapim D-Light J-Bend. Nipples Sapim Secure Lock Double Square Alloy Blk, 2.0 x 18 mm. Kompatybilność opon: 2.3" - 2.6", maksymalne ciśnienie 40 psi. Waga pary: 1904 g, przednie 897 g, tylne 1007 g (wraz z taśmą i wentylem tubeless). Składane ręcznie. Dostarczane z taśmą Roval tubeless, gwintowanym trzonem zaworu 37 mm (kompatybilny z wkładkami), zestawem szprych i nypli, podkładkami 31 mm DT. Maksymalne obciążenie: 125 kg.

KIT PEATYS LINKLUBE ALL SEASON STARTER PACK LinkLube All Season Starter Pack zawiera butelkę 60 ml LinkLube Dry, All Weather i Wet. All Season Starter Pack è perfetto come regalo lub dla tych, którzy chcą wypróbować per la prima volta l'intera gamma LinkLube. ZAWARTOŚĆ KITU: Butelka 60 ml LinkLube Dry. Butelka 60 ml LinkLube All Weather. Butelka 60 ml LinkLube Wet.

CORPO RUOTA LIBERA ROTOR DT SWISS SHIMANO 10/11V Zestaw konwersyjny z korpusem bębenka Shimano MTB Hybrid Ratchet System od dt swiss jest przeznaczony do E-MTB. Dzięki temu korpusowi możliwa jest konwersja kół i mozzi do standardu bębenka Shimano MTB na 8-/9-/10-/11 przełożeń. Aby sprostać wysokim momentom obrotowym generowanym przez nowoczesne jednostki E-MTB, wszystkie korpusy wolnobiegu Hybrid są wykonane ze stali i zapewniają wyjątkowo wytrzymałe podparcie dla każdej kasety. Wszystkie łożyska kulkowe w mozzi są przewymiarowane, aby wytrzymać duże obciążenia i działać bez zarzutu w najtrudniejszych warunkach. Hartowane stalowe zapadki Hybrid o 24 zębach oferują maksymalną trwałość, mają zmniejszony kąt zazębienia i gwarantują idealną jazdę. CORPO RUOTA LIBERA ROTOR DT SWISS SHIMANO 10/11V GŁÓWNE CECHY: Zastosowanie: E-Bike / All Mountain. Korpus wolnobiegu: Shimano MTB. Przełożenia: 10/11. Typ korpusu wolnobiegu: DT Swiss Ratchet System (24 zęby). Materiał korpusu wolnobiegu: stal. Łożyska: 2 łożyska kulkowe, 6902. Uszczelnienia: zewnętrzne, pierścień wewnętrzny. KOMPATYBILNE Z: KOŁA 12 x 148 mm:- HXC 1200 SPLINE- HX 1501 SPLINE ONE- H 1700 SPLINE MOZZI - 240s Disco classic HYBRID db na 6 śrub.- 350 Disco classic HYBRID db na 6 śrub. Konwersja z 12 x 142 mm na 12 x 148 mm nie jest możliwa z tym zestawem. KOD ARTYKUŁU HWYABX00S5569S

Osłona ochronna BOSCH Cargo Line, lewa (BDU4XX) Osłona ochronna Cargo Line, lewa (BDU4XX) marki bosch została zaprojektowana tak, aby zapewnić maksymalne bezpieczeństwo i ochronę podczas twoich rowerowych przygód. Wykonana z materiałów wysokiej jakości, ta osłona gwarantuje niezawodną ochronę silnika twojego roweru i pozwala pedałować z pełnym spokojem. Osłona ochronna BOSCH Cargo Line, lewa (BDU4XX) główne cechy: Zaprojketowana specjalnie dla linii Cargo marki bosch Wykonana z wytrzymałych materiałów dla optymalnej ochrony Łatwa w montażu i odpowiednia do codziennego użytkowania Zapewnia niezawodną ochronę silnika roweru kod produktu 546169419