cannondale

ROWER CANNONDALE MOTERRA NEO LAB71 La ROWER CANNONDALE MOTERRA NEO LAB71 è una e-mtb con montaggio ultra premium con motore Bosch più potente. Il livello delle prestazioni dell'e-MTB raggiunto dalla Moterra Neo LAB71 è inarrivabile. La bici è ottimizzata per i sentieri e ha un montaggio sopraffino e una elevata attenzione ai dettagli e alle prestazioni. La trasmissione SRAM XX e le ruote Zipp 3Zero Moto sono solo l'inizio.Monta il motore Bosch Race, il più leggero e potente motore Bosch, e l'esclusiva modalità Race aumenta la spinta fino al 400%. Le nostre sospensioni e geometrie Proportional Response specifiche per ogni taglia portano le prestazioni dell'e-MTB a un livello superiore e la versione LAB71 le porta a livelli impensabili.L'unità di trasmissione Bosch Performance Line CX Race è leggera e potente, pesa solo 2.8 kg e può erogare fino a 85nm di coppia e aumentare la potenza della pedalata fino al 400%.La batteria da 750wh è la batteria più grande mai prodotta da Bosch e l'ansia da autonomia è solo un ricordo del passato. La batteria può essere ricaricata sia direttamente sulla bici sia essere rimossa facilmente e ricaricata a casa. ROWER CANNONDALE MOTERRA NEO LAB71 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Telaio in fibra di carbonio con sospensione Proportional Response da 150 mm per una maneggevolezza eccezionale. Il motore Bosch più veloce e potente, il CX Race, e un'enorme batteria da 750 Wh per prestazioni senza limiti. Trasmissione wireless SRAM XX AXS con freni a disco Code Ultimate Stealth a 4 pistoni. Forcella RockShox Lyrik Ultimate da 150 mm, ruote in carbonio Zipp 3Zero Moto e reggisella telescopico wireless Reverb. LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE KIT TELAIO TELAIO: Lab71 Edition Full Carbon Front Triangle, SmartForm C1 Alloy Swingarm, 150mm travel, Proportional Response Tuned Suspension, removable downtube battery, alloy skid plate, 55mm chainline, internal cable routing, 148x12mm thru-axle, UDH hanger, post mount brake, 1.5" – 1.8" tapered headtube, 18mm two-bolt kickstand mount. FORCELLA: RockShox Lyrik Ultimate, Charger 3, 150mm, DebonAir, 15x110mm thru-axle, tapered steered, 42mm offset. SERIE STERZO: Acros, integrated, 1-1/8 to 1.8", sealed bearings. AMMORTIZZATORE: RockShox Deluxe Select +, DebonAir, 2-Pos mode adjust, adjustable rebound. E-SYSTEM MOTORE: Bosch Performance Line CX Race. BATTERIA: Bosch PowerTube, 750Wh. CARICA BATTERIA: Bosch 4A. DISPLAY: Bosch Kiox 300 w/ LED remote. TRASMISSIONE CAMBIO: SRAM XX Eagle AXS T-Type. LEVE CAMBIO: SRAM AXS T-Type Ultimate Pod Controller. CATENA: SRAM XX Eagle T-Type, Flattop. GUARNITURA: E*THIRTEEN E*Spec Race Carbon, 160mm, 34T. PACCO PIGNONI: SRAM XX Eagle T-Type, 10-52, 12-speed. FRENI FRENI: SRAM Code Ultimate Stealth 4-piston hydraulic disc, 220/200mm rotors. LEVE FRENO: SRAM Code Ultimate Stealth hydraulic disc, carbon levers. RUOTE CERCHI: Zipp 3Zero Moto, carbon, 32h, 30mm inner width, 37.5mm outer width, 29" (27.5 rear, size small). RAGGI: Zipp 3Zero Moto. DIMENSIONI PNEUMATICO: 2.6. DIMENSIONE RUOTE: 29. MOZZI: (F) Zipp ZM2, 15x110mm thru-axle / (R) Zipp ZM2, 12x148mm thru-axle. COPERTONI: (F) Maxxis Minion DHF, 29x2.6", EXO, tubeless ready / (R) Maxxis Rekon, 29x2.6", (size Small - 27.5x2.6") EXO, tubeless ready. COMPONENTI MANUBRIO: HollowGram SAVE riser bar, Carbon, 35mm clamp, 30mm rise, 8° sweep, 5° rise, 780mm. ATTACCO MANUBRIO: Cannondale, 3D Forged 6061 Alloy, 1-1/8", 35.0, internal cables. MANOPOLE: Cannondale TaperRidge. SELLA: Cannondale Scoop Shallow Race, Ti rails. REGGISELLA: SRAM Reverb AXS, 31.6, 125mm (S), 150mm (M), 170mm (L-XL). TABELLA TAGLIE TAGLIE ALTEZZA SM 157-165 CM MD 167-175 CM LG 172-182 CM XL 185-195 CM *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI CODICE ARTICOLO C65023U10MD (Tg.MD - Colore: Tinted Red)

ROWER CANNONDALE MOTERRA NEO SL 1 Moterra SL to pierwsza rowerowa maszyna trail z 150 mm skoku, mieszcząca 85 Nm momentu obrotowego, ponad 600 W mocy i 601 Wh baterii w pojeździe ważącym zaledwie 19,7 kg. Zabawa na pełnej mocy spotyka zwinność i lekkość: przenosimy się na inny poziom. *eMTB z jednostką napędową zdolną do dostarczenia 85 Nm momentu obrotowego i pojemnością baterii 600 Wh.Szybki, płynny, niesamowicie zabawny na każdym terenie, od stromych i technicznych po płynne i szybkie. Duża moc, niewielka masa.Elektryczne rowery górskie o tak dużej mocy nigdy nie były tak lekkie. Lekka rama z włókna węglowego wyposażona jest w naszą technologię FlexPivot, aby zaoszczędzić masę, i mieści niestandardową baterię, która zawiera więcej watów na kilogram niż jakakolwiek inna na rynku. Ten stosunek mocy do masy bezprecedensowo zapewnia niezwykłą zabawę z jazdy. Na pełen gaz. Moc pochodzi z niestandardowej wersji Shimano EP801: najlżejszy silnik zdolny do zapewnienia dużej mocy, której szukaliśmy. Dzięki 85 Nm momentu obrotowego i szczytowi mocy 600 W, wprowadza maksymalną moc w segmencie lekkich e-bike’ów. Moc maksymalna Opracowaliśmy niestandardowe tryby jazdy dla Moterra SL, zoptymalizowane specjalnie pod wysokoszybkie wyjścia, które ten pojazd zachęca. Cztery różne poziomy wspomagania, łatwe do ustawienia podczas jazdy, pomagają wybrać między maksymalnym zasięgiem, ogromną mocą lub idealnym połączeniem obu. Spokojna lub zawsze na full, każde wyjście za sterami Moterra SL będzie dokładnie takie, jakie chcesz. Doskonała zwinność Na pierwszy rzut oka wygląda jak coś szalonego: regulowany pochylenie kierownicy otwarte jak rower DH, długi reach i pionowy kąt siedziska nowoczesnego roweru trail, konfiguracja zawieszenia i całkowicie dopasowana geometria do rozmiaru. Gdy zestawisz wszystkie te detale razem, dostajesz naprawdę niezwykły rower. Żwawse zawieszenie To znacznie więcej niż tylko zabieg oszczędzający masę – nasze solidne podwójne widełki FlexPivot są także sercem projektu zawieszenia; działając jako złącze Horsta, tworzą prawdziwy system „four-bar”, umożliwiając inżynierom precyzyjną regulację reakcji zawieszenia w zależności od obciążeń. Wynik? Niesamowita trakcja, pewne hamowanie i zabawowy feeling, który skłania do jazdy na maxa. GŁÓWNE CECHY ROWERA CANNONDALE MOTERRA NEO SL 1: Rama całkowicie z włókna węglowego, lekka i wytrzymała, skok 150 mm, technologia FlexPivot i prosta geometrii zawieszenia Proportional Response Zawieszenie Fox Factory topowej klasy: widel Floate 36 Factory 160 mm i tylne zawieszenie Float X Factory Koła all-mountain DT Swiss XM 1700 Spline, lekkie i wytrzymałe, tubeless-ready Drugi zakres grup SRAM e-MTB - bezprzewodowy napęd XO AXS 12-biegowy, korby i*thirteen Race Carbon oraz hydrauliczne hamulce Magura MT7 Podnóżek Cannondale DownLow i kierownica z włókna węglowego Hollowgram SAVE z tłumieniem drgań Silnik Shimano EP801 dopasowany do Cannondale i wewnętrzna niestandardowa bateria o wysokiej gęstości energii 601Wh ROWER DOSTARCZANY W STANIE PRZEDMONTAŻOWYM PRZEZ NAS* SPECYFIKACJE TECHNICZNE KIT RAMY Rama: Moterra SL, Series 1 Carbon construction, 150mm travel, Proportional Response Tuned Suspension, FlexPivot Chainstay, direct mount internal battery, engineered plastic skid plate, 55mm chainline, DirectLine internal cable routing, 29” FlipChip, 148x12mm Maxle thru-axle, UDH hanger, 200mm native post mount brake, tapered headtube, angle adjust headsetWidelec: Fox Float Factory 36, 160mm travel, Grip2 Damper, Kashima coating, 15x110mm Kabolt thru-axle, tapered steerer, 44mm offset Serie sterzo: Acros Adjustable Angle (1.2°) Ammortizzatore: Fox Float X Factory, 2 pos adj, EVOL LV, 210x55mm E-SYSTEM Silnik: Shimano EP801, 85Nm, Custom Tuned, Eco, Trail 1, Trail 2, Boost Modes. Bateria: Custom 601Wh battery. Ładowarka: Custom 4A. Wyświetlacz: Shimano SC-EM800 Cycle Computer, Bluetooth LE Compatible. NAPĘD Przerzutka: SRAM XO Eagle AXS, T-Type. Dźwignie przerzutek: SRAM AXS T-Type POD Controller. Łańcuch: SRAM XO Eagle, T-Type, Flattop. Koronka: e*thirteen e*spec Race Carbon - Gen 4, 165mm, 34T. Kaseta: SRAM XO Eagle, 10-52, T-Type. HAMULCE Hamulce: Magura MT7 4-piston hydraulic disc z Storm HC 203mm, 6-bolt rotors. Dźwignia hamulca: Magura MT7 HCW hydraulic disc. KOŁA Obręcze: DT Swiss XM 1700 Spline, 30mm szerokość wewnętrzna, TC tubeless ready. Szprychy: DT Swiss Competition, proste. Rozmiar opony: 2.5. Rozmiar kół: 29. Piasty: (F) DT Swiss 350, 15x110mm / (R) DT Swiss 350 Ratchet System 36 SL, 12x148mm. Opony: (F) Maxxis DHF, 29x2.5", 3C, EXO+, tubeless ready / (R) Maxxis Dissector, 27.5x2.4", 3C, EXO+, tubeless ready ODDZIAŁY Kierownica: HollowGram SAVE riser bar, Carbon, 35mm clamp, 30mm rise, 8° sweep, 5° rise, 780mm. Mocowanie kierownicy: Cannondale 1, 7075 Alloy, 1-1/8", 35mm, 0°. Chwyty: Cannondale TaperRidge. Siodło: Fizik Terra Ridon X3, 145mm, Wingflex, K:ium Mobius rail 7x7mm. Regiszela: Cannondale DownLow Dropper, internal routing, 31.6, 150mm (S), 170mm (M-XL). KONEKCJONOWALNOŚĆ Czujnik koła: Cannondale Wheel Sensor *PRO-M STORE OFERUJE GRATIS SERWIS PRZEDMONTAŻU ROWERA: REGISSELA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZMONTOWANE

ROWER CANNONDALE MOTERRA SL 1 Chodźmy go po prostu jako „punkt doskonały” – najlepsze z obu światów. Moc i autonomia dużego bike’a elektrycznego, połączone z zwinnością i łatwością prowadzenia lekkiego roweru. Innymi słowy, dokładnie to, czego oczekiwali riderzy e-MTB. Moterra SL mogłaby być po prostu najzabawniejszym rowerem górskim, jaki kiedykolwiek stworzyliśmy. Z emocją pełnej mocy i zwinnością lekkiego roweru, Moterra SL 1 została zaprojektowana, aby jechać szybciej, pokonywać trudniejsze trasy i zapewniać doskonałe osiągi na każdym terenie. Nasza lekka, w pełni mocna rama eMTB ma 150 mm zawieszenia Proportional Response regulowanego i dolne korby FlexPivot, aby maksymalnie zwiększyć przyczepność bez obciążania. Spersonalizowana jednostka napędowa Shimano EP801 dostarcza 85 Nm momentu już w momencie, gdy Twoje nogi tego potrzebują, podczas gdy bateria 601 Wh zapewnia hojne zasięgi w lekkim pakiecie. Kompletne zawieszenie Fox Factory i solidne koła DT Swiss XM 1700 podążają za terenem z niezawodnym chwytem, układ SRAM XO AXS oferuje precyzyjne bezprzewodowe zmiany, a zestaw kół „mullet” — 29” z przodu i 27.5” z tyłu — doskonale równoważy zabawę i precyzję prowadzenia. Duża moc, niska masa. Rowerki górskie elektryczne o tak dużej mocy nigdy wcześniej nie były tak lekkie. Lekka rama z karbonu wyposażona jest w naszą technologię FlexPivot, aby zaoszczędzić masę i mieści spersonalizowaną baterię, która zawiera więcej watów na kilogram niż jakakolwiek inna na rynku. Ten stosunek mocy do masy sprawia, że jazda jest niesamowicie zabawna. Na pełnym gazie Moc pochodzi z wersji spersonalizowanej Shimano EP801: najlżejszego silnika, który potrafi dostarczyć dużą moc, jakiej szukaliśmy. Z 85 Nm momentu obrotowego i szczytem mocy 600 W, dostarcza maksymalną moc w segmencie lekkich e-bike. Moc maksymalna Opracowaliśmy spersonalizowane tryby jazdy dla Moterra SL, specjalnie dostosowane do wysokich prędkości, jakie ta maszyna zachęca. Cztery różne poziomy wsparcia, łatwo regulowane podczas jazdy, pomagają wybrać między maksymalnym zasięgiem, potężną mocą lub idealnym mieszanką obu. Spokojnie lub zawsze na maksimum, każdy wyjazd na Moterra SL będzie dokładnie taki, jaki chcesz. Wyjątkowa manewrowość Na pierwszy rzut oka to coś szalonego: regulowany kątownik kierownicy otwarty jak rower DH, długi reach i pionowy kąt mostka podobny do nowoczesnego trail dove’u, konfiguracja zawieszenia i geometria całkowicie dopasowana do rozmiaru. Gdy połączysz te wszystkie szczegóły, dostajesz naprawdę niesamowity rower. Żwawne zawieszenie To znacznie więcej niż tylko oszczędność wagi — nasze solidne dolne linki FlexPivot są również sercem naszego projektowanego zawieszenia; pełniąc rolę złącza Horsta, tworzą prawdziwy system „cztery ogniwa”, umożliwiając inżynierom dostrojenie odpowiedzi zawieszenia do obciążeń. Rezultat? Niesamowite przyczepność, bezpieczne hamowanie i zabawowe uczucie, które sprawi, że będziesz chciał jechać na maksimum. ROWER CANNONDALE MOTERRA SL 1 CHARAKTERYSTYKA: Lekka i wytrzymała rama z karbonu, 150 mm skoku, system FlexPivot, kinetyka zawieszenia Proportional Response Zawieszenie Fox Factory najwyższej klasy — widelec Factory Float 36 o skoku 160 mm i tylne amortyzator Factory Float X Najlepszy napęd e-MTB SRAM — bezprzewodowa zmiana 12-biegowa XO AXS, korby e*thirteen Race Carbon i hydrauliczne hamulce Magura MT7 Zestaw kół DT Swiss XM 1700 Spline lekki i wytrzymały, gotowy na tubeless do jazdy all-mountain Prześwit OneUp V3 i kierownica z karbonu Hollowgram SAVE, redukujące wibracje Silnik Shimano EP801 zoptymalizowany przez Cannondale i bateria wewnętrzna o wysokiej gęstości energetycznej 601 Wh Rower zostanie dostarczony wstępnie zmontowany przez nas* SPECYFIKACJE TECHNICZNE: Kit ramy Rama Moterra SL Carbon, 150mm skok, Proportional Response Tuned Suspension, FlexPivot Chainstay, bezpośredni montaż baterii wewnętrznej, płyta ochronna z tworzywa, szerokość 55mm na łańcuch, prowadzenie kabli wewnętrzne, 29” FlipChip, 148x12mm Maxle thru-axle, hak UDH, hamulec post mount 200mm, kątownik kąta Zawieszenie Fox Float Factory 36, 160mm skoku, Grip X2 Damper, powłoka Kashima, osi thru-axle 15x110mm Kabolt, tapered ster, offset 44mm Główka ramy Acros Adjustable Angle (1.2°) Tylne zawieszenie Fox Float X Factory, 2-pozycyjne, EVOL LV, 210x55mm E-System Silnik Shimano EP801, 85Nm, Custom Tuned, Eco, Trail 1, Trail 2, Boost Modes Bateria Własna bateria 601Wh Ładowanie baterii Własne 4A Wyświetlacz Shimano SC-EM800 Cycle Computer, zgodny z Bluetooth LE Transmisja Ząbnik SRAM XO Eagle AXS, T-Type Dźwignie zmiany SRAM AXS POD Controller Łańcuch SRAM XO Eagle, T-Type, 12-biegowy Korona zębate e*thirteen e*spec Race Carbon, 160mm (S/M), 165mm (L/XL), 34T Pasek zębatek SRAM XO Eagle, 10-52, T-Type, 12-biegowy Hamulce Hamulce Magura MT7 4-piston hydrauliczny hamulcowy tarczowy, 203/203mm Storm HC 6-bolt Dźwignie hamulca Magura MT7 HCW hydraulic disc Koła Obręcze DT Swiss XM 1700 Spline, 30mm szerokość wewnętrzna, TC tubeless ready Szprychy DT Swiss Competition, proste Rozmiar opony 2.5 Rozmiar kół 29” przednie, 27.5” tylne Piasty (F) DT Swiss 350, 15x110mm / (R) DT Swiss 350 Ratchet System 36 SL, 12x148mm Opony (F) Maxxis DHF, 29x2.5", 3C, EXO+, tubeless ready / (R) Maxxis Dissector, 27.5x2.4", 3C, EXO+, tubeless ready Części Kierownica HollowGram SAVE riser bar, Carbon, zacisk 35mm, wzniesienie 30mm, 8° sweep, 5° rise, 780mm Korpus kierownicy Cannondale 1, Alloy 7075, 1-1/8", 35mm, 0° Kierownica Cannondale TaperRidge Siodło Fizik Terra Aidon X3, szynowa z stopu Mobius Kium Sakwa OneUp V3, routing wewnętrzny, 31.6, 180mm (S), 210mm (M/L), 240mm (XL) *PRO-M STORE OFERUJE GRATIS SERWIS PRE-ZMONTAJĄCY ROWER: REGISYELLA, AMORTYZATOR, ZMIANA I HAMULCE SĄ JUŻ ZMONTAŻONE

ROWER CANNONDALE MOTERRA SL 2 Chwytaj „sweet spot”: najlepsze z dwóch światów. Siła i czas jazdy jak w dużym motocyklu, z zwinnością i prowadzeniem jak w lekkim motocyklu. Innymi słowy, dokładnie to, czego miłośnicy e-mtb na całym świecie oczekiwali. Moterra SL może być najzabawniejszym rowerem górskim, jaki kiedykolwiek stworzyliśmy. Moterra SL 2 porusza się z siłą, prędkością i absolutnym zamiarem. Zbudowana wokół najlżejszego i najpotężniejszego zawieszenia eMTB, ma 150 mm zawieszenia Proportional Response Tuned Suspension, aby utrzymać prowadzenie na podjazdach i bez wstrząsów na zjazdach. Widełki FlexPivot pochłaniają uderzenia, nie zabierając impetu. Jednostka napędowa Shimano EP801, zoptymalizowana pod szybki odruch, generuje 85 Nm momentu obrotowego na żądanie, podczas gdy 12-biegowaXT jest precyzyjna i przewidywalna. Zawieszenie Fox Float X Performance Elite radzi sobie z terenami, utrzymując przyczepność w każdym zakręcie, upadku i lądowaniu. Koła Mullet – 29" z przodu, 27,5" z tyłu – zapewniają wysoką prędkość i zwinne, szybkie prowadzenie. Hamulce Magura MT5 czterotłoczkowe działają wtedy, gdy trzeba, a niestandardowa bateria o pojemności 601Wh zapewnia, że jazda trwa dłużej niż dzień świetlny. Duża moc, mała waga.Elektronarzędzia z taką mocą nie były nigdy tak lekkie. Lekka aluminiowa rama z włókna węglowego wyposażona w technologię FlexPivot, oszczędza masę, mieszcząca niestandardową baterię, która zawiera więcej watogodzin na kilogram niż jakakolwiek inna na rynku. Ten stosunek mocy do masy czyni jazdę niezwykle zabawną. Na pełnym gaziePotencjał pochodzi z niestandardowej wersji Shimano EP801: najlżejszy napęd zdolny dostarczyć ogromnej mocy, której szukaliśmy. 85 Nm momentu obrotowego i szczyt mocy ponad 600 W, dostarczane za pomocą spersonalizowanych trybów jazdy dla maksymalnej zabawy na lekkich e-bike'ach. Moc maksymalnaOpracowaliśmy własne tryby jazdy dla Moterra SL, specjalnie zoptymalizowane pod wysokozwiną jazdę, która ten pojazd zachęca. Cztery różne poziomy wspomagania, łatwe do dostosowania w czasie jazdy, pomagają wybrać między maksymalnym zasięgiem, potężną mocą lub idealnym połączeniem obu. Spokojna lub zawsze na maxa, każdy wyjazd na Moterra SL będzie dokładnie taki, jaki chcesz. Wyjątkowa zwrotnośćNa pierwszy rzut oka wygląda jak coś szalonego: regulowana geometria kierownicy jak w DH, długi reach i pionowy kąt rury siedzenia jak w nowoczesnym rowerze trail, konfiguracja zawieszenia i całkowicie spersonalizowana geometria do twojego rozmiaru. Gdy połączysz wszystkie te detale, dostajesz naprawdę niesamowity rower. Żwawie zawieszenieZnacznie więcej niż tylko oszczędność masy, solidne widełki FlexPivot są również sercem geometrii zawieszenia; pełni funkcję układu Horsta, tworząc prawdziwy system „four-bar”, pozwalając inżynierom dopasować idealną odpowiedź zawieszenia do obciążeń. Rezultat? Niesamowita przyczepność, bezpieczne hamowanie i zabawowe odczucie, które zmusza do jazdy na maksimum. FlexPivotTe punkty zgięcia z włókna węglowego byliśmy pionierami na lata temu i są małym trikiem w inżynierii ram. Zmniejszają masę, eliminują konserwację i pozwalają na użycie zaawansowanego designu zawieszenia 4-bar, zwiększając trakcję i kontrolę. Projektowana dla CiebieZ projektem Proportional Response wszystko, od układu zawieszenia po geometrię i nawet długość poziomych widełek, jest całkowicie dostosowywane do rozmiaru, aby zapewnić optymalne osiągi dla Ciebie. Zbudowana pod wydajność, tylko dla Ciebie. Przekręć po swojemuFlip Chip pozwala wybrać, czy utrzymać Moterra Neo SL jako „mullet” rower, z kołami 29" z przodu i 27,5" z tyłu dla zwrotności i zabawy, czy przejść na 29" na obu kołach dla maksymalnej trakcji i efektywności toczenia. Właściwy kątRegulowana seria sterowania oferuje zakres regulacji kąta steru o 1,2 stopnia. Otwórz, jeśli chcesz większą stabilność przy dużych prędkościach, zamknij, jeśli wolisz większą zwinność na technicznych terenach. Silnik Shimano EP801Najwyższa wersja e-MTB od Shimano: lekki, niezawodny i potężny. 85 Nm momentu obrotowego i ponad 600 W maksymalnej mocy, dostarczane za pomocą spersonalizowanych trybów jazdy dla pełnej zabawy. Spersonalizowane tryby jazdyPerfekcyjny moment zapewniony przez poziomy wspomagania dostosowane: Eco - maksymalny zasięg na cały dzień pedałowania. TRAIL 1 - mid - power, świetny do zabawy z przyjaciółmi na ultra lekkich e-bike'ach. TRAIL 2 - zwiększa wsparcie, by podejmować najtrudniejsze podjazdy na pełnej mocy. And BOOST - maksymalna moc, zawsze. Wybierasz sam Bateria custom o 601WhStosując specjalne ogniwa, które magazynują więcej energii na kilogram w porównaniu do standardowych, stworzyliśmy niesamowicie kompaktową baterię mieszczącą aż 601Wh w zaledwie 3,1 kg (okablowanie w zestawie!). Więcej mocy, mniej wagi. Jak woliszMożesz prowadzić przewody bezpośrednio do układu sterowania, dla czystszej stylistyki, lub przez otwory w ramie, dla prostoty i łatwości konserwacji. Nieś timidnieJak kask dla twojego silnika, zintegrowany bashguard chroni przed silnymi uderzeniami na trasie. Mogłeś go nie potrzebować, ale gdy będzie potrzebny, będziesz szczęśliwy, że jest. ROWER CANNONDALE MOTERRA SL 2 ZAKRES SPECYFIKACJI: Lekka i wytrzymała rama FlexPivot, całkowicie z włókna węglowego, zzakresem 150 mm i geometrią zawieszenia Proportional Response Zawieszenie Fox Premium - widły Performance Float 36 o skoku 160 mm i tylna amortyzacja Performance Elite Float X Przeniesienie legendarnie płynne Shimano XT 12-biegowe z korbami e*thirteen e*spec Plus Mocne, niezawodne hamulce tarczowe hydrauliczne Magura MT5 4-tłoczkowe Silnik Shimano EP801 dopracowany przez Cannondale i wewnętrzna bateria wysokiej gęstości energetycznej 601Wh Solidne szprychy WB KOM Trail i30 z oponami Maxxis Minion DHF przednimi i Dissector tylnymi ROBOT ZOSTAŁ DOSTARCZONY WYKONANY PRZEZ NAS PRE-SKONFIGURACJĄ* SPECYFIKACJE TECHNICZNE: Kit ramy Rama: Moterra SL Carbon, 150mm travel, Proportional Response Tuned Suspension, FlexPivot Chainstay, direct mount internal battery, engineered plastic skid plate, 55mm chainline, internal cable routing, 29" FlipChip, 148x12mm Maxle thru-axle, UDH hanger, 200mm native post mount brake, angle adjust headset Widelec: Fox Performance 36, 160mm travel, Grip Damper, 3-pozycyjna regulacja, 15x110mm Kabolt thru-axle, tapered steerer, 44mm offset Seria sterowania: Acros Adjustable Angle (1.2°) Rear Shock: Fox Float X Performance Elite, 2-pozycyjny, EVOL LV, 210x55mm E-System Silnik: Shimano EP801, 85Nm, Custom Tuned, Eco, Trail 1, Trail 2, Boost Modes Bateria: Niestandardowa bateria 601Wh Ładowanie baterii: Niestandardowy ładowarka 4A Wyświetlacz: Shimano SC-EM800 Cycle Computer, kompatybilny z Bluetooth LE Napęd Przerzutka: Shimano XT Dźwignie przerzutki: Shimano XT, 12-biegowe Łańcuch: Shimano XT, 12-biegowy Korba: e*thirteen e*spec Plus, 34T Korona zębatowa: Shimano XT, 10-51, 12-biegowa Hamulce Hamulce: Magura MT5 4-piston hydraulic disc, 203/203mm Storm HC 6-bolt rotors Dźwignie hamulca: Magura MT5 hydraulic disc Koła Piasta przednia: Formula DC-71132h, 15x110mm Piasta tylna: DT Swiss 370 Hybrid, 32h, 12x148mm Obręcze: WTB KOM Trail i30, 30mm wewnętrzna szerokość, gotowe do tubeless Szprychy: DT Swiss Champion Rozmiar opony: 2.5 Rozmiar koła: 297 Opony: (Przód) Maxxis DHF, 29x2.5", 3C, EXO+, gotowe tubeless / (Tył) Maxxis Dissector, 27.5x2.4", 3C, EXO+, gotowe tubeless Komponenty Widelec kierownicy: Cannondale 3 Riser, 6061 Alloy, 25mm rise, 8° sweep, 5° rise, 800mm Mocowanie kierownicy: Cannondale 1, 7075 Alloy, 1-1/8", 35mm, 0° Chwyty: Cannondale TaperRidge Siodełko: Fizik Terra Aidon X5, Mobius S alloy rail Regulatory: Cannondale DownLow Dropper, internal routing, 31.6, 150mm (S), 170mm (M/L), 200mm XL Dodatkowe 1: Tubeless valves *PRO-M STORE BEZPŁATNIE DODAJE USŁUGĘ PRE-ASSEMBLY BIKE: SZTYCA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZMONTAŻONE

ROWER CANNONDALE MOTERRA SL 2 Najlżejszy na świecie full power eMTB. *Moterra SL to pierwsza trailowa rowerka z 150 mm skoku, która mieści 85 Nm momentu obrotowego, ponad 600 W mocy i baterię 601 Wh w pojeździe ważącym zaledwie 20,6 kg. Zabawa przy pełnej mocy łączy się ze zwrotnością i lekkością: to naprawdę inna planeta. *eMTB z jednostką napędową zdolną do 85 Nm momentu obrotowego i pojemnością baterii 600 Wh.Szybkość, płynność, niezwykła zabawa na każdym terenie, od stromych i technicznych po płynne i szybkie. Duża moc, niewielka waga: Elektryczne rowery górskie o aż tak dużej mocy nigdy wcześniej nie były tak lekkie. Lekka rama z włókna węglowego wyposażona jest w naszą technologię FlexPivot, co oszczędza masę, a mieści niestandardową baterię, która ma więcej watów na kilogram niż jakakolwiek inna na rynku. Ten stosunek mocy do wagi bez precedensu sprawia, że jazda jest niezwykle zabawna. Na pełnym gazie: Moc pochodzi z niestandardowej wersji Shimano EP801: najlżejszy silnik zdolny do dostarczenia wielkiej mocy, której szukaliśmy. Z 85 Nm momentu obrotowego i szczytowym zapotrzebowaniem na 600 W, przynosi maksymalną moc w segmencie lekkich e-bike. Moc maksymalna: Opracowaliśmy niestandardowe tryby jazdy dla Moterra SL, optymalizowane specjalnie pod wysokoprędkościowe wypady, które ten pojazd zachęca. Cztery różne poziomy wspomagania, łatwo regulowane podczas jazdy, pomagają wybrać między makszną autonomią, potężną mocą lub idealnym mixem obu. Spokojnie lub zawsze na max, każdy wyjazd na Moterra SL będzie dokładnie taki, jaki chcesz. Wyśmienita prowadzenie: Na pierwszy rzut oka wygląda to jak coś szalonego: regulowany kąt kierownicy jak DH, długi reach i pionowy kąt siedziska jak nowoczesny trail, konfiguracja zawieszenia i całkowicie spersonalizowana geometria w zależności od rozmiaru. Gdy zestawisz te wszystkie detale, otrzymasz naprawdę niesamowity rower. Żwawa zawieszenie: Znacznie więcej niż tylko oszczędność masy, nasze solidne panele FlexPivot są także sercem projektowania zawieszenia; działając jak węze Horsta, tworzą prawdziwy system „four-bar”, umożliwiając inżynierom precyzyjne dopasowanie odpowiedzi zawieszenia do obciążeń. Efekt? Niesamowita przyczepność, bezpieczne hamowanie i zabawowy feeling, który skłania do maksymalnego rozpędzania. ROWER CANNONDALE MOTERRA SL 2 GŁÓWNE CECHY: Rama z włókna węglowego, lekka i wytrzymała, skok 150 mm, technologia FlexPivot i kinetyka zawieszenia Proportional Response Premium zawieszenie Fox: widelec 36 Float Performance 160 mm i tylne zawieszenie Float X Performance Elite Przekładnia Shimano XT/Deore niezawodna i płynna 12-biegowa z korbami i*thirteen e*spec Plus Hamulce tarczowe hydrauliczne Magura MT5 4-tłoczkowe, mocne i niezawodne Silnik Shimano EP801 dopasowany do Cannondale i wewnętrzna bateria niestandardowa o wysokiej gęstości energii 601Wh ROWER DOSTARCZANY Wstępnie ZMONTOWANY PRZEZ NAS* SPECYFIKACJE TECHNICZNE KIT RAMY Rama: Moterra SL, Series 1 Carbon construction, 150mm travel, Proportional Response Tuned Suspension, FlexPivot Chainstay, direct mount internal battery, engineered plastic skid plate, 55mm chainline, DirectLine internal cable routing, 29″ FlipChip, 148x12mm Maxle thru-axle, UDH hanger, 200mm native post mount brake, 1-1/8″ – 1.5″ tapered headtube, angle adjust headset. Vara: Fox Performance 36, 160mm travel, Grip Damper, 3-pozycyjna regulacja, 15x110mm Kabolt thru-axle, tapered steerer, 44mm offset. Seryjno kierownicy: Acros Adjustable Angle (1.2°). Saggregator: Fox Float X Performance Elite, 2 pozycje regulacji, EVOL LV, 210x55mm. E-SYSTEM Silnik: Shimano EP801, 85Nm, Custom Tuned, Eco, Trail 1, Trail 2, Boost Modes. Bateria: Niestandardowa 601Wh bateria. Ładowarka: Niestandardowa 4A. Wykres: Shimano SC-EM800 Cycle Computer, kompatybilny z Bluetooth LE. PRZEŁOŻENIE Przerzutka: Shimano XT. Dźwignie zmiany: Shimano Deore M6100, 12-biegowa. Łańcuch: Shimano Deore 6100, 12-biegowy. Korona: e*thirteen e*spec Plus, 165mm, 34T. Zębatka: Shimano Deore 6100, 10-51, 12-biegowa. HAMULCE Hamulce: Magura MT5 tarczowe hydrauliczne, 4-tłoczkowe z tarczą Storm HC 203mm, 6-bolt Uściski hamulca: Magura MT5 tarczowy hydrauliczny. KÓŁKA Felgi: WTB KOM Tough i30, 30mm szerokość wewnętrzna, gotowe na tubeless. Szprychy: DT Swiss Champion. Rozmiar opony: 2.6. Rozmiar koła: 29. Mocowanie piast: (F) Formula DC-71132h, 15x110mm / (R) DT Swiss 370 Hybrid, 32h, 12x148mm Opony: (F) Maxxis DHF, 29x2.5", 2C, EXO, tubeless ready / (R) Maxxis Dissector, 27.5x2.4", 2C, EXO, tubeless ready. AKCESORIA Kierownica: Cannondale 3 Riser, 6061 Alloy, 25mm podniesienie, 8° wstępowanie, 800mm. Wspornik kierownicy: Cannondale 1, 7075 Alloy, 1-1/8", 35mm, 0°. Gripsy: Cannondale TaperRidge. Siodło: Fizik Terra Ridon X5, 145mm, Wingflex, S-Aluminium Mobius rail 7x7mm. Regulacja siodła: Cannondale DownLow Dropper, routed wewnętrznie, 31.6, 150mm (S), 170mm (M-XL). *PRO-M STORE OFERUJĘ DZIENNIE BEZPŁATNY MONTAŻ ROWERU: SIEDZENIE SIODŁA, AMORTYZATOR, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZMONTOWANE

ROWER CANNONDALE MOTERRA SL LAB71 Możesz to nazwać po prostu doskonałą równowagą - najlepsze z dwóch światów. Moc i autonomia jak w pełnoprawnym e-bike, z zwinnością i łatwością obsługi lekkiego e-bike. Mówiąc w skrócie, dokładnie to, czego na całym świecie oczekiwali e-bikerzy. Ta kierownnica jest prawdopodobnie najzabawniejszym rowerem górskim, jaki kiedykolwiek stworzyliśmy. To eMTB, którym dominuje nad wszystkimi innymi. Zbudowana dla maksymalnej kontroli na każdej trasie, z najwyższej klasy widelcem i damperem Fox Factory 36, niezwykłymi kołami z karbonu DT Swiss XMC 1501, bezprzewodowym regulatorem siły wspomagania Reverb AXS, bezprzewodową przekładnią SRAM XX i ultra lekkim kierownicą i wspornikiem OneUp. Moterra SL LAB71 to po prostu doskonałe elektryczne rower trailowy. Finalny. Szybka, płynna, niesamowicie zabawna na każdym terenie, od stromych i technicznych podjazdów po gładką i szybką jazdę. Duża moc, niewielka masa. Elektryczne rowery górskie o takiej mocy nigdy nie były tak lekkie. Lekka rama z włókna węglowego wyposażona jest w naszą technologię FlexPivot, aby zaoszczędzić masę, i mieści niestandardową baterię, która mieści więcej watów na kilogram niż jakakolwiek inna na rynku. Ten stosunek mocy do masy czyni jazdę niezwykle zabawną. Na pełen gaz Moc pochodzi z niestandardowej wersji Shimano EP801: najlżejszy silnik w stanie dostarczyć ogromną moc, której szukaliśmy. Dzięki 85 Nm momentu obrotowego i szczytowi 600 W, zapewnia maksymalną moc w kategorii lekkich e-bike. Moc maksymalna Opracowaliśmy niestandardowe tryby jazdy dla Moterra SL, dostosowane specjalnie do szybkich wyjść, które to urządzenie zachęca. Cztery różne poziomy pomocy, łatwe do regulacji podczas jazdy, pomagają wybrać między maksymalnym zasięgiem, potężną mocą lub idealnym połączeniem obu. Spokojny lub zawsze na maks, każde wyjście na Moterra SL będzie dokładnie takie, jakie chcesz. Wyjątkowa zwrotność Na pierwszy rzut oka wygląda to jak coś szalonego: regulowany kąt kierownicy otwarty jak rower DH, długi reach i pionowy kąt siedziska jak w nowoczesnym rowerze trailowym, konfiguracja zawieszenia i całkowicie niestandardowa geometria dopasowana do rozmiaru. Gdy połączysz te wszystkie detale, otrzymasz naprawdę niesamowity rower. Żwawne zawieszenie To znacznie więcej niż tylko dbałość o oszczędność masy — nasze solidne oryginalne wahacze FlexPivot są także sercem naszego projektu zawieszenia; działają jak złącze Horsta, tworząc prawdziwy system „four-bar”, który pozwala inżynierom dostosować odpowiedź zawieszenia do obciążeń. Rezultat? Niesamowita trakcja, pewność hamowania i zabawowy charakter, który zmusza do jazdy na maksimum. ROWER CANNONDALE MOTERRA SL LAB71 NAJWAŻNIEJSZE CECHY: Rama LAB71 Moterra SL Carbon, 150 mm skoku i geometria Proportional Response dopasowana do rozmiaru. Najwyższej klasy zawieszenie Fox Factory: widelec Float 36 160 mm i tylny damper Float X. Koła all-mountain DT Swiss XMC 1501 carbon, ultralekkie, wytrzymałe, tubeless-ready. Topowy grupp SRAM do e-MTB - bezprzewodowy 12‑szybkowy XX AXS, hamulce hydrauliczne Code Ultimate Stealth 4‑tłoczkowe i korby e*thirteen Race Carbon. Bezpłatny bezprzewodowy regulowany w położeniu siodła RockShox Reverb AXS, mostek OneUp z kierownicą karbonową Ebar. Oryginalny silnik Shimano EP801 dopasowany do Cannondale i baterię wewnętrzną niestandardową o wysokiej gęstości energii 601Wh. SAMOCHÓD ROWEROWY DOSTARCZANY Z WAŁKIEM WSTĘPNYM PRZEZ NAS* SPECYFIKACJE TECHNICZNE Rama LAB71 Moterra SL Carbon, skok 150 mm Zawieszenie Proportional Response Tuned FlexPivot Chainstay Direct mount baterii wewnętrznej Osłona z tworzywa sztucznego Linia łańcucha 55 mm Wewnętrzny poprowadzenie przewodów FlipChip do koł 29” Przymiar 148x12mm Maxle Forcellino UDH Gniazdo hamulca tylnego 200 mm Regulowana kolumna sterowa (Angle Adjust) Widelec Fox Float Factory 36, skok 160 mm Wkładka Grip2, powłoka Kashima Oś przesuwną 15x110 mm Kabolt Korpus stożkowy, offset 44 mm Seria kierownicy Akros regulowana (1.2°) Amortyzator Fox Float X Factory, 2 pozycje regulowane EVOL LV, wymiary 210x55 mm Silnik i system elektryczny Silnik: Shimano EP801, 85 Nm, Custom Tuned (Eco, Trail 1, Trail 2, Boost) Bateria: Custom 601Wh Ładowarka: Custom 4A Wyświetlacz: Shimano SC-EM800, kompatybilny Bluetooth LE Certyfikacje: UL2849 Przekładnia Przekładnia: SRAM XX Eagle AXS, T-Type Manetka zmiany biegów: SRAM Eagle AXS T-Type Ultimate Pod Controller Łańcuch: SRAM XX, T-Type Flattop Korba: e*thirteen e*spec Race Carbon Gen 4, 165 mm, 34T Kaseta: SRAM XX T-Type, 10-52, 12 biegów Hamulce Hamulce: SRAM Code Ultimate Stealth, 4 tłoczki Tarcze: 200 mm HS2 Dźwignie hamulca: SRAM Code Ultimate Stealth Kola A wyniki: DT Swiss Competition Race Nakrętki: Przód: DT Swiss 240, 15x110 mm Tyl: DT Swiss 240 Ratchet EXP 36, 12x148 mm Napierki: Przód: Maxxis DHF 29x2.5", 3C, EXO+, tubeless ready Tyl: Maxxis Dissector 27.5x2.4", 3C, EXO+, tubeless ready Członki Kierownica: OneUp Carbon Ebar, zacisk 35 mm, wzrost 35 mm, 8° skręt, 5° wzrost, 780 mm Grawitka kierownicy: OneUp Stem, aluminium 6061, 35 mm, 0° Rączki: Cannondale TaperRidge Siodło: Fizik Terra Ridon X1, 145 mm, Wingflex, szyny Carbon Mobius 7x10 mm Reggisella: RockShox Reverb AXS, 31.6 mm, skok 150 mm (S), 170 mm (M-XL) *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: REGISSELLA, WIDELEC, PRZEKŁADNIA I HAMULCE SĄ JUŻ ZMONTOWANE

BICI CANNONDALE QUICK 3 Nowa Quick to nasz bike all-in-one: szybki, wszechstronny i zabawny rower, skierowany do szerokiego grona kolarzy. Idealny do treningów, jazdy po mieście lub po prostu wyjścia i poczucia się dobrze. GŁÓWNE CECHY Roweru CANNONDALE QUICK 3: Poczuj światło. Rowery Quick są najlżejsze w swojej klasie, co czyni je łatwiejszymi do pedałowania, podnoszenia i kochania. Na rok 2020 wszystkie Quick mają nową, lekką ramę z aktualizowanymi cechami mikrosuspensji SAVE, łatwe wewnętrzne prowadzenie przewodów StraightShot i nowy, elegancki wygląd. Połączony: Większość modeli Quick ma nowy sposób łączenia z doświadczeniem jazdy. Zintegrowany czujnik koła współpracuje z nową bezpłatną aplikacją Cannondale i śledzi aktywności (prędkość, dystans i spalone kalorie), rejestruje rower, wysyła przypomnienia o konserwacji i nie tylko. Komfortowy i wydajny: Mikrosuspension SAVE pochłania wstrząsy, wygodne gripy i nowe siodła odciążające nacisk dla maksymalnego komfortu. Odblaski 360° dla widoczności. Uchwyty na bagażnik i błotniki dla większej wszechstronności. ROWER DOSTARCZANY WYPOSAŻONY PRZED ZASPOŁEM PRZEZ NAS* SPECYFIKACJE TECHNICZNE Rama: SmartForm C3 Alloy, SAVE, tapered head tube, Straightshot hidden cable routing, flat mount disc, rack/fender mounts, 360° reflectivity Widelec: Pełna karbonowa, kołpze 12x100mm, 1-1/4" do 1-1/8" taperowana kierownica, flat mount disc, mocowania błotników, 360° odbłyśniki Koła: Cannondale Disc, podwójna ściana z otworem na oczko, 32hHubs(F) Formula CRX-512, 12x100mm / (R) Formula DC-1422, QR Szprychy: Stainless Steel, 14g Opony: Schwalbe Spicer, 700 x 35c, K-Guard, pas odblaskowy Pedały: Cannondale Fitness Reinforced Composite Przerzutka korbowa: Prowheel, 48/32. Środkowy napęd: Cartridge, kwadratowy tapering. Łańcuch: KMC Z9, 9-biegowy. Napęd korony: Sunrace, 11-34, 9-biegowy. Przerzutka przednia: Shimano Acera, zacisk 31.8. Przerzutka tylna: Shimano Altus. Chiny: Shimano Altus, 9-biegowy. Kierownica: 6061 Alloy Double-butted, podniesienie 25mm, 8° sweep, 6° rise, 640mm. Mostek kierownicy: Cannondale 3 z Intellimount, Alloy, zacisk 31.8mm. Sztywna rama: FSA Sealed Bearing, zintegrowane, 1-1/4"-1-1/8". Tłumienie: Tektro HD-R280 hydrauliczny hamulec tarczowy, tarcze 160/140mm. Siodło: Cannondale Fitness Ergo Double Density. Szerokopętla: 6061 Alloy, 27.2 x 350mm. *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ PRE-MONTAŻU ROWERU: SIODEŁKO, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ MONTAŻE

ROWER CANNONDALE QUICK 4 CANNONDALE QUICK 4 jest szybkim i sportowym rowerem idealnym zarówno do treningu, jak i szybkich przejazdów przez miasto. GŁÓWNE CECHY ROWERU CANNONDALE QUICK 4: Rama z lekkiego aluminium z odblaskowymi insertami na 360 stopni. Przerzutka 9-biegowa o szerokim zakresie, łatwa w obsłudze, z hydraulicznie działającymi hamulcami tarczowymi. Wbudowana łączność z Cannondale App. ROWER DOSTARCZANY W STANIE WŁAŚCIWIE SKONFIGUROWANY PRZEZ NAS* DANE TECHNICZNE PEDAŁY: Cannondale Fitness. WYPOSAŻENIE ZAWIESZENIA: Steel blades, kierownica 1-1/8", OutFront offset, tarczowy zacisk na froncie, śruby środkowe do mocowania. HAMULCE: (F) Sealed Alloy Disc, QR / (R) Sealed Alloy Disc, QR. MOCOWANIE KIEROWNICY: Cannondale 3 z Intellimount, Alloy, zacisk 31,8 mm. KORBA: KMC Z9, 9-biegowa. TELAIO: SmartForm C3 Alloy, SAVE, zwężana rura przednia, układ kabla Hidden Cable Routing, tarczowy zacisk płasko, mocowania bagażnika/blaszki, 360° odblaski. OPONY KOŁA: Schwalbe Spicer, 700 x 35c, K-Guard, odblaskowa taśma. HAMULCE: Tektro HD-R280 hydrauliczne tarczowe, felgi 160 mm. SEDES: Cannondale Fitness Ergo Double Density. PRZEDŁUŻACZE: Stal nierdzewna, 14g. KOŁA: Cannondale Disc, podwójna ścianka z oczkiem, 32h. SZERWIERŻEK: FSA Sealed Bearing, zintegrowany, 1-1/4". SPRZĘGŁO: Prowheel, 38T. REGAŁ GŁÓWNY: 6061 Alloy, 27,2 x 350 mm. KIEROWNICA: 6061 Alloy Double-butted, podniesienie 25 mm, 8° zakrzywienie, 6° podniesienie, 640 mm. SZCZĘKA MANUŚ: Cannondale Ergo Fitness Dual Density, z blokadą. HAMULCE WYSPRZEŻONE: Tektro hydraulic disc. RUCH CENTRALNY: Cartridge, square taper. PRZESUWNI DERAGLIATORE: microSHIFT Advent. KASZETKA/TROSKA PRZY KOLE LIBRE: microSHIFT, 11-42, 9-biegowa. *PRO-M STORE BEZPŁATNIE WYKONUJE USŁUGĘ Wstępnego MONTAŻU ROWERU: REGISCIELLA, FORCELLA, CAMBIO I FRENI SĄ JUŻ ZMONTOWANE

ROWER CANNONDALE QUICK CX 3 The CANNONDALE QUICK CX 3 jest rowerem miejskim idealnym zarówno do miejskich przygód, jak i na tereny wiejskie. Komfort, kontrola, widoczność i prędkość to kluczowe cechy Quick CX. Widelec, opony i refleksyjne grafiki umożliwiają stałe panowanie nad sytuacją. Poziom jazdy w pozycji wyprostowanej, inspirowany górskimi rowerami, jest naturalny, bezpieczny i komfortowy w każdej sytuacji jazdy. GŁÓWNE CECHY ROWERU CANNONDALE QUICK CX 3: Rama z lekkiego i wytrzymałego aluminium SmartForm C3 / Widelec amortyzowany, skok 63 mm z blokadą. Zestaw Shimano 8 biegów z hydraulicznie hamującymi tarczami. Opony wielokontaktowe Vittoria 700x40c / Integracja z aplikacją Cannondale. ROWER DOSTARCZANY ZAŁOŻONY PRZEZ NAS* SPECYFIKACJE TECHNICZNE ZESTAW RAMY RAMA: SmartForm C3 Alloy, SAVE, wąski head tube, Straightshot ukryte prowadzenie linek, montaż kładkowy tarcz, mocowania bagażnika/ błotników, 360° odblaski. WIDELEC: Suntour NEX-E25, 63 mm, sprężynowy, blokada, niestandardowe kowadło. ZESTAW KIEROWNICY: Semi-Integrated, Tapered. NAPĘD BEZPIECZNIK: Shimano Acera. PRZERZUTKA: Shimano Tourney, zacisk 31,8 mm. DŹWIGNIE ZMIANY BIEGÓW: Shimano ST-EF505, 8-biegowa. ŁAŃCUCH: KMC X8, 8-biegowy. KOROZY: Shimano Tourney, 46/30. ZĘBY: Sunrace, 11-34, 8-biegowe. ŚRODEK NAPĘDOWY: Cartridge, kwadratowe stożki. HAMULCE HAMULCE: (P) hydrauliczny hamulcowy kowadło Tektro HD-T275, rotor 160 mm / (P) hydrauliczny hamulcowy kowadło Tektro HD-R280, rotor 160 mm. DZWIGI HAMULCA: hydrauliczny tarczowy Tektro. KÓŁKI NARZĘPIA PRZEDNIE: Alloy, Sealed, QR. NARZĘPIA TYLNE: Alloy, Sealed, QR. KOŁA: DC 4.0, podwójna ścianka z oczkami, 32h. PRĘGI: Stainless Steel, 14g. ROZMIAR OPONY: 40. ROZMIAR KOŁA: 700c. OPONY: Vittoria Terreno Dry, 700x40c, odblaskowy pasek. KONEKTYWNOŚĆ SENSORE KOŁA: Cannondale Wheel Sensor. TABELA ROZMIARÓW ROZMIARY WYSOKOŚĆ SM 157-170 cm MD 165-177 cm LG 175-187 cm XL 182-195 cm XXL 193-205 cm *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNĄ usługę pre-złożenia roweru: manetki, widelec, przerzutka i hamulce są już zamontowane

ROWER CANNONDALE QUICK CX 4 Rower miejski z przeznaczeniem do przygód, odpowiedni do miejskich i szutrowych tras, w terenie wiejskim i praktycznie wszędzie. Poszerzaj swoje horyzonty na wszechstronnym rowerze. ROWER CANNONDALE QUICK CX 4 GŁÓWNE CECHY Rama z lekkiego i wytrzymałego aluminium SmartForm C3 / widelec amortyzowany, skok 63 mm Mechaniczny 7-biegowy microSHIFT z mocnymi hamulcami tarczowymi Opony Vittoria multisurface 700x40c ROWER JEST DOSTARCZANY Z PREZŁOŻONY PRZEZ NAS* PARAMETRY TECHNICZNE RAMKA: Nowa, SmartForm C3 Alloy, SAVE, układ z opadającą rurą sterową, układ prowadzenia przewodów Straightshot, montaż tarcz na flat mount, uchwyty do bagażnika/ błotników, 360° odblaski WIDELEK: Suntour NEX-E25, 63 mm, sprężyna, niestandardowa korona KÓŁKA: Cannondale Disc, podwójna ścianka z oczkiem, 32h OSI (Przód) Modus JA159 / (Tył) Modus JA159R SZPRYCHY: Stal nierdzewna, 14g OPONY: Vittoria Terreno Dry, 700 x 40, odblaskowy pas PEDAŁY: Cannondale Platform ZRĘB SMAROWANIA: Prowheel, 48/38/28 TŁOCZNIA ŚRÓDROBNA: Cartridge, kwadratowy stożek CHAHAŁKA: KMC Z7, 7-biegowa KASETA ZĘBATEK: Sunrace, 14-34, 7-biegowa PRZEDNI PRZEŁAZNIK: microSHIFT Dual Pull Compact, Steel Cage, Steel Band Clamp TYLNIA PRZEŁĄCZNICA: microSHIFT M26L KIEROWNICA: Cannondale Riser, 6061 Alloy, 25 mm uniesienie, 8° nachylenie, 6° podniesienie, 700 mm CHWYTY: Cannondale Dual-Density OPARTA NA KIEROWNICY: 6061 Alloy, 31.8, 8° SŁUCHAWKA: Semi Integrated, Tapered KLOCKI HAMULCOWE: Promax mechaniczny tarczowy, 160/160 mm rotor SIEDZENIE: Cannondale Fitness Ergo Double Density PIASTA SADDLE: 6061 Alloy, 27.2 x 350 mm *PRO-M STORE OFERUJE DARMOWO USŁUGĘ PRE-SKŁADANIA ROWERU: SIEDZENIE, WIDELEK, ZMIANA BIEGÓW I HAMULCE SĄ JUŻ MZŁACONE KOD ARTYKUŁU: C31451M10SM (Tg.SM; Kolor: Black)

ROWER CANNONDALE QUICK CX EQ CANNONDALE QUICK CX EQ to doskonały rower miejski zarówno na przygody, jak i do codziennych dojazdów po mieście. Rower jest idealny dla osób z ograniczoną przestrzenią do przechowywania, ponieważ mocowanie kierownicy obraca się o 90 stopni, a pedały można złożyć w kilka sekund, co ułatwia przechowywanie i transport. Rower wyposażono w dynamo, które nigdy się nie wyczerpuje i nigdy nie daje ciemności. Widelec z amortyzacją tłumi wstrząsy, opony są przystosowane do różnych nawierzchni, a grafika odblaskowa zapewnia większą widoczność na siedzeniu w warunkach słabego oświetlenia. Pionowa pozycja jazdy inspirowana rowerami górskimi wydaje się naturalna i wygodna w każdej sytuacji. Rower jest lekki i oferuje przyjemne osiągi zarówno na drodze, jak i w terenie. Wbudowany czujnik koła pomaga monitorować wykonywaną aktywność (szybkość, dystans i spalone kalorie), rejestruje rower i przypomina o konserwacji. Uchwyt IntelliMount umożliwia przymocowanie do uchwytu kierownicy smartfona kompatybilnego z Sp-Connect i przekształca go w ekran, na którym można wyświetlać prędkość, przebyty dystans i wiele innych informacji za pomocą aplikacji Cannondale. Rower przygotowany do montażu błotników i uniwersalnych uchwytów na bagażnik. GŁÓWNE CECHY ROWERU CANNONDALE QUICK CX EQ: Nowa lekka i wytrzymała rama z aluminium SmartForm C3 z 63 mm skoku widelca. Błotniki / Bagażnik / Pedały i uchwyt kierownicy składane / Dynama / Stojak. Zestaw Shimano Acera 8-biegowy z hydraulznymi hamulcami tarczowymi. ROWER DOSTARCZANY Z GÓRY ZMONTOWANY PRZEZ NAS* SPECYFIKACJE TECHNICZNE KIT RAMY RAMKA: SmartForm C3 Alloy, SAVE, tapered head tube, Straightshot ukryte prowadzenie przewodów, flat mount disc, uchwyty na bagażnik/błotniki, 360° odblaskowość. WIDELC: Suntour NEX-E25, 63 mm skoku, sprężynowy, blokada, niestandardowa korona. SERIA WYJŚCIE: Semi-Integrated, Tapered, 1.5"-1-1/8". NAPĘD HAMULCE: Shimano Acera. KORMANIEC: Shimano Tourney, zacisk 31.8 mm. LIŚĆ HAMULCA: Shimano ST-EF505, 8-biegowy. ŁAŃCUCH: KMC X8, 8-biegowy. KORBOWNIK: Shimano Tourney, 46/30. ZĘBATKA: Sunrace, 11-34, 8-biegowa. ŚRUBA CENTRALNA: Cartridge, kwadratowy wałek. HAMULCE HAMULCE: (F) hydrauliczne tarczowe Tektro HD-T275, rotor 160 mm / (R) hydrauliczne tarczowe Tektro HD-R280, rotor 160 mm. DŹWIGNIA HAMULCA: hydrauliczna tarczowa Tektro. KOŁA KÓŁKA: Cannondale Disc, podwójna ścianka z oczkiem, 32h. NAG|IKA: Stal nierdzewna, 14g. ROZMIAR OPONY: 40. ROZMIAR KOŁA: 700c. OPONY: Schwalbe Road Crusier, 700x32c, odblaskowy pasek. ELEMENTY STER: Cannondale Riser, 6061 Alloy, 25 mm wzrostu, 8° nachylenie, 6° wzrost, 700 mm. GÓRA KIEROWNICY: obrotowy o 90 stopni, 31.8, 7°. SIODEŁKA: Cannondale Dual-Density. BIURKO: Cannondale Fitness Ergo Double Density. REGAŁ: 6061 Alloy, 27.2x350mm. ŁĄCZNOŚĆ CZUJNIK KOŁA: Cannondale Wheel Sensor. TABELA ROZMIARÓW ROZMIARY WYSOKOŚĆ XS 147-160 CM SM 157-170 CM MD 165-177 CM LG 175-187 CM XL 182-195 CM XXL 193-205 CM *PRO-M STORE GRATIS OFERUJE USŁUGĘ PRE-MONTAGE ROWERU: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI

ROWER CANNONDALE QUICK DISC 5 The ROWER CANNONDALE QUICK DISC 5 to rower z lekką i sportową aluminiową ramą, idealny do treningów lub jazdy po mieście. Dzięki refleksyjnym wykończeniom i mocowaniom pod bagażnik i błotniki Quick jest doskonały do poruszania się po mieście, ale nie tylko! Ten rower jest także idealny na wyjazdy rekreacyjne i treningi sportowe. Wygodny i wydajny, wyposażony w mikro- zawieszenia SAVE, które pochłaniają wstrząsy. Geometria OutFront zapewnia zwinne prowadzenie, umieszczając koło w bardziej wysuniętej pozycji dla większej stabilności i kontroli, redukując także ryzyko dotykania stopy o koło. Rower przyjmuje w siodle pozycję pionową, dzięki czemu jest wygodniejszy, ale bez poświęcania prędkości i wydajności. Poza tym że jest lekki i zwrotny, rower ma opony 700x35, które bardzo dobrze się toczą, zapewniając wyjątkową trakcję i wytrzymałość. Wreszcie, Quick 5 wyposażono w przekładnię Shimano Tourney TX 14 biegu z hamulcami tarczowymi hydraulicznymi i mechanicznym układem hamulcowym Promax. GŁÓWNE CECHY ROWERU CANNONDALE QUICK DISC 5: Idealny do jazdy po mieście i na wyjazdy rekreacyjne. Geometria OutFront, zapewniająca zwinne prowadzenie. Lekką aluminiowa rama z 360° refleksyjnymi akcentami. Opony 700x35 o wysokiej płynności, które amortyzują wstrząsy. Przekładnia Shimano Tourney TX 14 biegów z hamulcami tarczowymi hydraulicznymi. Wbudowana łączność z aplikacją Cannondale. SPECYFIKACJE TECHNICZNE ŁĄCZNOŚĆ SENSOR KOŁA: Cannondale Wheel Sensor. PRZEKŁADNIA ŚRUBA CENTRALNA: Cartridge, square taper. ŁAŃCUCH: KMC Z7, 7-biegowy. KORBA: Shimano Tourney, 46/30. KAZANĘ: Shimano Tourney, 31.8 clamp. PÁCZ PIANONI: Shimano HG200, 12-32, 7-biegowy. HAMULEC ZMIANY BIEGÓW: Shimano Tourney. PRZEŁOŻENIA: Shimano M315 Rapidfire Plus, 2x7. KLOCKA RAMY WIDEŁKA: Chromoly, 1-1/8" ster, OutFront offset, flat mount disc, mid-blade mounts. RAMKA: SmartForm C3 Alloy, SAVE, tapered head tube, Straightshot ukryte prowadzenie kabli, flat mount disc, mocowania bagażnika i błotników, 360° reflectivity. SERIA KIEROWNICY: FSA Sealed Bearing, Integrated, 1-1/4"-1-1/8". KOLA APĘD MOCNY PRZEDNIE: Sealed Alloy Disc, QR. APĘD TYŁ: Formula QR. TARCZE: Cannondale Disc, podwójna ścianka z oczkiem, 32h. PRZEWODNICE: Stainless Steel, 14g. ROZMIAR OPONY: 35. OPONY: Schwalbe Spicer, 700 x 35c, K-Guard, odblaskowy pasek. ROZMIAR KOŁA: 700c. HAMULCE DŹWIGNIE HAMULCA: Promax BL42. HAMULCE: Promax mechaniczny tarczowy, 160/160mm rotor. ELEMENTY DŹWIGNIE: Cannondale Ergo Fitness Dual Density, Lock-On. DOŁY HANDA: 6061 Alloy Double-butted, 25mm podniesienie, 8° wygięcie, 6° podniesienie, 640mm. SIEDZENIE: Cannondale Fitness Ergo Double Density. GWINTY SADDLE: 6061 Alloy, 27.2 x 350mm. DOPOŁY KIEROWNICY:6. KOD ARTKUŁU C31500M10LG

ROWER CANNONDALE QUICK DISC 5 2023 Rower CANNONDALE QUICK DISC 5 2023 jest idealny do szybkiego przemieszczania się po mieście z jednego końca na drugi i szybkiego dotarcia na miejsce. Quick Disc 5 to lekki, zwinny i komfortowy rower, z szybkimi oponami i szerokim1 zakresem przełożeń 14– biegów Shimano Tourney.Rama jest aluminiowa i lekka oraz wytrzymała, a biegi zmieniają się płynnie i bezpośrednio, dając dużą pewność podczas pedałowania. Hamulce tarczowe mechaniczne zapewniają dobre siły hamowania w każdych warunkach. Opony Kenda Kwest czynią rower zabawnym i szybkim dzięki niskiej oporowi toczenia. ROWER CANNONDALE QUICK DISC 5 2023 GŁÓWNE CECHY: Lekka i wytrzymała rama z aluminium. 14 biegów Shimano Tourney. Hamulce tarczowe mechaniczne dla dobrej siły hamowania. ROWER JEST DOSTARCZANY PRZEDMONTAŻOWANY PRZEZ NAS* SPECYFIKACJE TECHNICZNE RAMKA RAMKA: SmartForm C3 Alloy, SAVE, tapered head tube, Straightshot hidden cable routing, flat mount disc, rack/fender mounts, 360° reflectivity. OPONA: Chromoly, 1-1/8" ster; OutFront offset, flat mount disc, mid-blade mounts. PRZESIADŁOWIE PRZERZĄDŻKA: Shimano M315 Rapidfire Plus, 7-biegowa. PRZERZUTKA TYŁ: Shimano Tourney, 31.8 clamp. KOŁO WYROWNOWYWANIA: Shimano Tourney, 46/30. KASETA: Shimano HG200, 12-32, 7s. ŁAŃCUCH: KMC Z7, 7-biegowy. ŚRUBA SUPPORTU: Cartridge, square taper. ELEMENTY HAMULCE: Promax mechanical disc, tarcze 160/160 mm. MOCOWANIE: Stop aluminium 6061, 31.8, 8°. SPRZĘGŁA: Stop aluminium 6061, 27,2x350 mm. SEDŁO: Cannondale Fitness Ergo Double Density. KOLIWA KOLA: Cannondale Disc, double wall z oczkiem, 32h. OPONY: Kenda Kwest, 700 x 35c, K-Guard, odblaskowy pasek. TABELA ROZMIARÓW ROZMIARY WZROST S 157-170 CM M 165-177 CM L 175-187 CM XL 182-195 CM XXL 193-205 CM *PRO-M STORE BEZPŁATNIE OFERUJE USŁUGĘ WSTĘPNEGO ZŁOŻENIA ROWERU: SEDŁO, AMORTYZATOR, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZMONTOWANE KOD ARTYKUŁU C31501M10LG (Tg.LG - Kolor: BBQ)

ROWER CANNONDALE SCALPEL 1 Emocjonująca jazda. Dzięki zawieszeniu i najnowocześniejszej geometrii XC oraz specyfikacjom gotowym na wyzwania, nowa Scalpel ponownie redefiniuje prędkość w kolarstwie cross-country. GŁÓWNE CECHY: - Rama z ultralekkiego włókna węglowego Serii 1 premium z FlexPivot, skok 120 mm oraz zawieszenie i geometrię Proportional Response-Tuned- Lefty Ocho Carbon: najpłynniejsza, zaawansowana i najdokładniejsza na świecie przednia zawieszenie XC. Górna część z carbonu, skok 120 mm, blokada TwistLoc Ultimate z pokrętłem zdalnego sterowania- Kierownica i mostek SystemBar XC-One z włókna węglowego - Koła cross-country DT Swiss XCR 1501 Spline ONE z karbonu, ultra szybkie - Elektroniczny napęd bezprzewodowy SRAM XO Eagle AXS Transmission lekki, precyzyjny i wytrzymały na 12 biegów z hamulcami Level Silver Stealth - Stery telescopowy Fox Transfer SL SPECYFIKACJE TECHNICZNE: Rama: Scalpel, lekka konstrukcja z włókna węglowego, 120 mm podróż, zawieszenie i geometria Proportional Response, FlexPivot Chainstay, pełne prowadzenie kabli wewnętrzne, BSA 73 mm, głowica 1,5" z reduktorem 1-1/8" / wewnętrzny prowadnik kabli, kołnierz 148x12 mm, osią thru, 55 mm ustawienie łańcucha, UDH, post-mount disc – 160 mm natywnie Zawieszenie: Lefty Ocho 120 Carbon, 120 mm, Chamber Damper, OppO Spring System, taperowany ster, offset 50 mm, zdalne TwistLoc Ultimate podwójna blokada Sterownik kierownicy: Acros ICR Rear Shock: RockShox SIDLuxe Select+, 2-pozycyjna regulacja, regulacja odbicia, 190x45, zdalne TwistLoc Ultimate podwójna blokada NAPĘD Przerzutka: SRAM XO Eagle AXS, T-Type Dźwignie przerzutek: SRAM AXS T-Type Pod Controller Chain: SRAM XO, T-Type, 12-biegowy Klątka napędowa: SRAM XO, T-Type, 34T Paczka kasetowa: SRAM XO Eagle, 10-52, T-Type, 12-biegowy Środek korbowy: SRAM DUB BSA 73 mm MTB Wide HAMULCE Hamulce: SRAM Level Silver Stealth, hydrauliczny hamulec tarczowy 4-szczękowy, tarcze SRAM HS2 180/160 mm Dźwignie hamulca: SRAM Level Silver Stealth KOŁA Felgi: DT Swiss XRC 1501 SPLINE ONE, karbon, 30 mm szerokość wewnętrzna, hookless, TSS tubeless ready Szprychy: DT Competition Race, proste pociągnięcie Rozmiar opon: 2.4 Rozmiar kół: 29 Piasty: DT Swiss Lefty, 6-bolt (F) / 240 Ratchet EXP 36, 6-bolt, XD driver (R) Opony: (F) Maxxis Rekon Race WT, 29x2.4", EXO Protection, tubeless ready / (R) Maxxis Aspen WT, 29x2.4", EXO Protection, tubeless ready KOMponenty Kierownica: SystemBar XC-One Flat, karbon, zintegrowana kierownica / mostek, prowadzenie kabli wewnętrzne, 5° upsweep, 8° backsweep, szerokość 760 mm, -6° stem, 1-1/8" zacisk Góra kierownicy: SystemBar XC-One Flat, karbon zintegrowana kierownica/mostek Chwyt: RockShox Smooth Silicone Siodło: Prologo Dimension NDR, szyny Tirox Amortyzator siedzenia: Fox Transfer SL Performance Elite, 31.6, 125 mm (S), 150 mm (M-XL) ŁĄCZNOŚĆ Czujnik koła: Cannondale Wheel Sensor Producent zastrzega sobie prawo do wprowadzania zmian w informacjach o produktach dostępnych na stronie w dowolnym czasie bez wcześniejszego powiadomienia, w tym danych dotyczących wyposażenia, specyfikacji, modeli, kolorów, materiałów i cen. Z powodu problemów z łańcuchem dostaw części kompatybilne mogą być wymieniane w dowolnym momencie bez uprzedzenia.

ROWER CANNONDALE SCALPEL 2 LEFTY SCALPEL 2 to niesamowity rower XC, lekki i szybki, zaprojektowany, aby wygrać wyścigi i zdominować ścieżki wokół Ciebie. Rama wykonana z naszego zaawansowanego karbonu Series 1. Lefty Ocho 120 zapewnia absolutnie gładką pracę. Przeniesienie SRAM GX Eagle T-Type bezprzewodowe elektroniczne 1x12, amortyzator RockShox Sid Select+ i nasze szybkie i lekkie koła z karbonu HollowGram XC-S 27 dopełniają zestaw. Ulepszony zakres: Nie po prostu zwiększyliśmy zakres - Zrobiliśmy go lepszym. Dzięki magii kinamatyki FlexPivot i zawieszeniom z technologią Proportional Response, skok Scalpel 120 mm zapewnia niesamowite traction, większą kontrolę i mnóstwo zabawy - wszystko to przy wydajności i reaktywności, jakiej oczekuje się od roweru godnego Pucharu Świata. Patrzeć i dotykać: Żadna inna widel nie jest jak Lefty i żadna inna widel nie potrafi zrobić tego, co potrafi Lefty. Jego unikalny kształt i łożyska igiełkowe redukują tarcie, zapewniając płynność, reaktywność i precyzję prowadzenia, których żaden inny widelec nie dorówna. To powód, dla którego od jego wprowadzenia na podium trafiało tylu zawodników prawie 20 lat temu. Diabolicznie szybki: Szybkość zaczyna się od geometrii, a Scalpel już rozpoczyna z przewagą. Otwarty kąt steru (66,6°), pionowy kąt rury siedzeniowej (75,5°) i dopasowana długość goleni według rozmiaru utrzymują rowerzystę w równowadze. Rezultat? Większa moc i trakcja na podjeździe, większa precyzja w zakrętach i wyższy poziom bezpieczeństwa przy wysokich prędkościach, jakiego wcześniej nie widziano. Piękno prędkości: To nie tylko deklaracja stylu. To efekt ukierunkowanego projektowania. Każdy pojedynczy element Scalpel'a jest przede wszystkim funkcjonalny: kinetyka, waga, sztywność i osiągi. Wydajność wymaga konkretnej formy, to nie poszukiwanie formy ogranicza wydajność. A szybkie oznacza także piękne. ROWER CANNONDALE SCALPEL 2 LEFTY CECHY GŁÓWNE: Rama Premium superlekka z karbonu Series 1 z FlexPivot, zakres 120 mm, zawieszenie i geometria Proportional Response Lefty Ocho: najpłynniejszy, zaawansowany i precyzyjny wideł cross country na świecie. Sztyca aluminiowa, 120 mm skoku i zdalny przerzut TwistLoc Ultimate Ammortyzator RockShox SID Luxe Select+ Performance z podium zdalnym TwistLoc Ultimate Bezpłatne 12‑biegowe przerzutki SRAM GX Eagle AXS trwałe i płynne, z hamulcami Level Silver Stealth Kola z karbonu Cannondale HollowGram XC-S 27 lekkie i szybkie Przerzutka tylna Fox Transfer SL ROWER DOSTARCZANY W STANIE PRZEDMONTAŻOWYM PRZEZ NAS* SPECYFIKACJE TECHNICZNE ZESTAW RAMY Rama: Scalpel, konstrukcja z carbonu Series 1, 120 mm podróży, Proportional Response Suspension and Geometry, FlexPivot Chainstay, pełna wewnętrzna prowadnica kabli, 73 mm BSA, 1,5" głowica kierownicy z 1-1/8" górny reduktor/podwójna prowadnica kabli wewnętrzna, 148x12 mm thru axle, 55 mm łańcuchowa, UDH, post-mount disc – 160 mm natywny Widelec: Lefty Ocho Alloy 120, Chamber Damper, OppO Spring System, taperowany rura sterowa, 50 mm offset, TwistLoc Ultimate remote dual lockout. System kierownicy: Acros ICR. Ammortyzator: RockShox SID Luxe Select+, 2-poz. regulacja, regulacja odbicia, 190x45, TwistLoc Ultimate remote dual lockout. NAPĘD Przerzutka: SRAM GX Eagle AXS, T-Type. Dźwignie przerzutek: SRAM AXS T-Type Pod Controller. Łańcuch: SRAM GX Eagle T-Type, 12‑biegowy. Korba: SRAM GX Eagle T-Type, 34T. Kaseta: SRAM GX Eagle, 10-52, T-Type, 12‑biegowy. Środek napędowy: SRAM DUB BSA 73mm MTB Wide. HAMULCE Hamulce: SRAM Level Silver Stealth, hydrauliczne tarczowe 4-tłoczkowe, tarcze SRAM HS2 180/160mm 6-bolt Dźwignie hamulca: SRAM Level Silver Stealth. KOŁA Naciągi: Gran Forza, proste. Rozmiar opony: 2.4. Piasty: (F) HollowGram Lefty 60 / (R) HollowGram z DT Swiss 350 wewnętrznymi, 12x148mm Opony: (F) Maxxis Rekon Race WT, 29x2.4", EXO Protection, tubeless ready / (R) Maxxis Aspen WT, 29x2.4", EXO Protection, tubeless ready KOMONENTY Instruktura kierownicy: Cannondale 1 Flat, Carbon, 31,8 mm, 9° back, 760 mm. Gniazdo kierownicy: Cannondale C1 Conceal, Alloy, 31.8, -6°. Gripy: RockShox Smooth Silicone. Siodełko: Prologo Dimension NDR, STN rails. Sztyca: Fox Transfer SL Performance Elite, 31.6, 125 mm (S), 150 mm (M-XL). ŁĄCZNOŚĆ Censor koła: Cannondale Wheel Sensor *PRO-M STORE OFERUJE GRATIS USŁUGĘ PRZEDMONTAŻU ROWERU: SZTYCA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZMONTOWANE

ROWER CANNONDALE SCALPEL 3 Trzymaj się mocnoWyścig z dreszczykiem. Dzięki zawieszeniu i bardziej zaawansowanej geometrii XC oraz gotowym na wyzwania specyfikacjom, nowy Scalpel ponownie redefiniuje cross-countryowy sprint.Charakterystyka - Rama z lekkiego włókna węglowego Serii 1 premium z FlexPivot, skok 120 mm, zawieszenie i geometrię Proportional Response-Tuned- Widelc RockShox SID Select+ 120 mm gotowy do wyścigu i tylna amortyzacja SIDLuxe Select+, z zdalnym osprzętem TwistLoc.- Zestaw Shimano XT/Deore M6100 12-biegowy gotowy do wyścigu.- Hamulce hydrauliczne Shimano Deore M6100 mocne i kontrolowalne- Koła Stan's tubeless-ready Crest Mk4 z oponami Maxxis Rekon Race i Aspen WT 2,4"- Stery DownLow Cannondale Specyfikacja produktu Rama Scalpel, karbon Serii 1, skok 120mm, odpowiedź proporcjonalna, zawieszenie i geometria, FlexPivot, hak prowadzenia w jednej linii, wewnętrzny prowadnik przewodów, BSA 73mm, sterownik 1,5" z 1-1/8", linia chain 55mm Rama i zawieszenie Widelc główny RockShox SID Select, 120mm, DebonAir, osią przelotowa 15x110mm, sterownik stożkowy, offset 44mm, podwójny blok zdalny TwistLoc Amortyzator tylni RockShox SIDLuxe Select+, regulacja trybów 2-Pos, skok zawieszenia regulowany, 190x45, podwójny blok zdalny TwistLoc Kapsel Acros ICR Części Przerzutka Shimano SLX, 12 biegów Przerzutka przednia N / A Przerzutka tylna Shimano Deore XT Korba Shimano M6120, 34T Kaseta Shimano SLX M7100, 10-51, 12 biegów Chain Shimano M7100, 12 biegów Ślizg korbowy Cannondale PressFit30 z metalu Części Hamulce Tylne i przednie zwrotnice Shimano M6100, 180/160mm RT54 Sztyca Cannondale DownLow Dropper, wewnętrzny prowadnik, 31,6, 125 mm (S), 150 mm (M-XL) Siodło Prologo Dimensioni NRD, szyn STN Gryf Cannondale C1 Conceal, alu, 31,8, -6° Szan Cannondale 2 Flat, 2014 Alloy, 31,8 mm, wzrost 3°, skos 8°, 760 mm Koła Piasty Stan's NoTubes Crest MK4, 28 otworów, tubeless ready Piasta przednia Shimano Deore, 15x110mm Piasta tylna Shimano Deore, 12x148mm Opony Maxxis Rekon Race WT, 29x2.4", ochrona EXO, tubeless ready (F) / Maxxis Aspen WT, 29x2.4", ochrona EXO, tubeless ready (R)

ROWER CANNONDALE SCALPEL 4 Wyjątkowy sprzęt. Dzięki zawieszeniu i jeszcze bardziej zaawansowanej geometrii XC oraz gotowym do wyścigów specyfikacjom Scalpel 4 ponownie redefiniuje prędkość w cross country.Cel podium zarówno w zawodach XC, jak i na trailach, Scalpel 4 zawsze gotowy do szybkiej jazdy. Rama z naszego zaawansowanego carbonu Series 1, dopełniająca transmisja Shimano Deore/XT 12-biegowa, zawieszenia RockShox SID z blokadą zdalną i obręcze Stan's NoTubes Crest S2 zapewniające prędkość i kontrolę.Emocje prędkości. Zwyciężczyni XC i Marathon. Zdominuj trail'y z pełną prędkością. Zwiększony zakres: Nie tylko zwiększyliśmy zakres – poprawiliśmy go. Dzięki magii kinematiki FlexPivot i zawieszeń z technologią Proportional Response, zakres 120 mm Scalpel zapewnia niesamowite traction, większą kontrolę i mnóstwo zabawy – wszystko przy efektywności i reaktywności, jakiej wymaga torba World Cup. Piękno prędkości: To nie tylko deklaracja stylu. To efekt ukierunkowanego projektowania. Każdy pojedynczy element Scalpel jest przede wszystkim funkcjonalny: kinetyka, waga, sztywność i wydajność. Wydajność wymaga określonej formy, nie forma ogranicza wydajność. A szybkie to także piękne. ROWER CANNONDALE SCALPEL 4 CECHY GŁÓWNE: Rama Premium ultra-lekka z karbonu Series 1 z flexPivot, skok 120 mm, zawieszenie i geometria Proportional Response Widelec RockShox SID 120 mm, amortyzator SIDLuxe Select+ i zdalne TwistLoc Przystosowana do wyścigów przenośnik Shimano Deore M6100 12-biegowy Hamulce hydrauliczne Shimano MT501 mocne i niezawodne Obręcze Stan's Crest S2 tubeless-ready z oponami Maxxis Rekon Race i Aspen WT 2.4″ Siodełko Cannondale DownLow ROWER DOSTARCZANY NAWET Z PREZASPOŁOŻENIEM PRZEZ NAS* SPECYFIKACJE TECHNICZNE KIT RAMY Rama: Scalpel, konstrukcja z karbonu Series 1, 120 mm podróży, zawieszenie i geometria Proportional Response, FlexPivot Chainstay, pełna wewnętrzna prowadnica przewodów, 73 mm BSA, główka 1,5" z reduktorem/wewnętrzna prowadnica kabli 1-1/8", przedni 148x12 mm osi, 55 mm osie łańcucha, UDH, post-mount disc – 160 mm native Widelec: RockShox SID, 120 mm, DebonAir, 15x110 mm osi, tapered steerer, offset 44 mm, zdalny TwistLoc podwójny blokada Seria sterów: Acros ICR. Ammortyzator: RockShox SIDLuxe Select+, 2-trybowa regulacja, regulowany rebound, 190x45, zdalny TwistLoc podwójny PRZESIADKA Przerzutka: Shimano Deore 6100. Dźwignie przerzutek: Shimano Deore 6100, 12-biegowa. Łańcuch: Shimano Deore, 12-biegowy. Korba: Shimano M5121, 32T. Korona: Shimano Deore, 10-51, 12-biegowa. Środek suportu: Shimano BSA 73 mm. HAMULCE Hamulce: Shimano MT501, hydrauliczne tarczowe, tarcze RT10 180/160 mm. Dźwignie hamulca: Shimano MT501 hydrauliczny. KOŁA Obręcze: Stan's NoTubes Crest S2, 32h, tubeless-ready. Szprychy: DT Swiss Champion. Rozmiar opony: 2.4. Piasty: (F) Shimano TC-500, 15x110 mm thru-axle / (R) Shimano MT410B, 12x148 mm thru-axle. Opony: (F) Maxxis Rekon Race WT, 29x2.4", EXO Protection, tubeless ready / (R) Maxxis Aspen WT, 29x2.4", EXO Protection, tubeless ready. SZCZEGÓŁY Kierownica: Cannondale 2 Flat, 2014 Alloy, 31.8 mm, 3° wzniesienie, 8° skręt, 760 mm. Wspornik kierownicy: Cannondale C1 Conceal, Alloy, 31.8, -6°. Gumki: RockShox Smooth Silicone. Siodło: Prologo Dimension NDR, szynki STN. Sztyca: Cannondale DownLow Dropper, internal routing, 31.6, 125 mm (S), 150 mm (M-XL). KONTAKT Czujnik koła: Cannondale Wheel Sensor *PRO-M STORE OFERUJE GRATIS USŁUGĘ PRE-SKŁADANIA ROWERU: SŁUPKA, WIDELCE, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZMONTOWANE

ROWER CANNONDALE SCALPEL CARBON 2 LEFTY La Cannondale Scalpel Carbon 2 Lefty to sensationalne rower XC, lekki i szybki, zaprojektowany, by wygrać wyścigi i zdominować szlaki wokół Ciebie. Rama wykonana z naszego zaawansowanego carbonu Seria 1. Lefty Ocho 120 zapewnia wyjątkową płynność. Napęd Shimano XT, amor RockShox SiD Select+ i szybkie, lekkie koła dopełniają zestaw. ROWER CANNONDALE SCALPEL CARBON 2 LEFTY CECHY GŁÓWNE: Napęd Shimano XT Amortyzator RockShox SiD Select+. Szybkie i lekkie koła. NA ROWERZE ZOSTANIE WYSŁANY SKONFIGUROWANY PRZEZ NAS* SPECYFIKACJE TECHNICZNE Rama: Scalpel, lekka konstrukcja z karbonu, skok 120mm, Proportional Response Suspension i Geometry, FlexPivot Chainstay, pełne wewnętrzne prowadzenie kabli, 73mm BSA, sterownik 1,5" z reduktorem górnym 1-1/8", 148x12mm through axle, 55mm osie, UDH, post-mount disc – 160mm native Przerzutka przednia: Lefty Ocho Alloy 120, Chamber Damper, OppO Spring System, tapered steerer, 50mm offset, TwistLoc Ultimate remote dual lockout Amortyzator tylni: RockShox SID Luxe Select+, 2-poz. regulacja, regulacja odbicia, 190x45mm, TwistLoc Ultimate remote dual lockout Koła: DT Swiss XRC 1900 Spline, karbonowe, szerokość wewnętrzna 30mm, bez haczyków, tubeless ready Piasty: (F) DT Swiss Lefty, 6-bolt / (R) 370 Ratchet LN 18T, 6-bolt, 12x148mm, XD driver Szprychy: DT Swiss Competition Race, proste Opony: Schwalbe Rick XC Pro, 29x2.4", Speed Compound, tubeless ready Napęd: Shimano XT, 34T Korbowo: Shimano BSA 73mm Łańcuch: Shimano XT, 12-biegowy Przerzutka z tylu: Shimano XT Di2 Dźwignie hamulcowe: Shimano XT Di2, 12-biegowe Kierownica: Cannondale 1 Flat, Carbon, 31.8mm, 9° backward, 760mm Dźwignie manetek: SRAM Silicone Mostek: Cannondale C1 Conceal, Alloy, 31.8, 6° Stery: Acros ICR HAMULCE: Shimano XT, hydrauliczne tarczowe 4-topowe, rotory 180/160mm Siodło: Prologo Dimension NDR, szyny Tirox Sztyca: Fox Transfer SL Performance Elite, 31.6, 125mm (S), 150mm (M-XL) *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE SERWIS WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA, ZAWIESZENIE, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZMONTOWANE