SANTACRUZ

ROWER SANTA CRUZ TALLBOY 5 C S Nowiutki SANTA CRUZ TALLBOY 5 C S ma swobodny styl, widelec o skoku 130 mm oraz przeprojektowane tylne zawieszenie, aby zaspokoić chęć bicia rekordów czasowych na zjazdach. Tallboy to rower cross-country, który bardzo podoba się również osobom jeżdżącym downhill. Ten full wyposażony jest w: ramę z włókna węglowego, koła 29, system VPP oraz skok 130 mm z przodu i 120 mm z tyłu. Na dolnej rurze znajduje się GloveBox: schowek umieszczony poco sopra amortyzatora, do którego można włożyć i piccoli przedmioty osobiste.Pod koszykiem na bidon znajduje się natomiast małe drzwiczki, gdzie można włożyć camera d'aria oraz małe narzędzia do szybkich napraw. Tallboy to rower w pełni amortyzowany, idealny do zjazdów, a w zawieszeniu można teraz wykorzystać krzywą kompresji zdolną zaoferować lepszą czułość na końcu skoku. Amortyzator ma mniejszy początkowy, ale wyższy końcowy współczynnik przełożenia, a cały system jest reaktywny i żwawy. Rower jest wyposażony w flip-chip, który zwiększa lub zmniejsza progresywność zawieszenia, a kąt główki ramy 67,5° pozwala stawiać czoła najbardziej wymagającym zjazdom. Kąt rury podsiodłowej wynosi 76,7° i pomaga poprawić pozycję w sella podczas pedałowania, a reach został wydłużony o 5 mm, aby zapewnić dodatkową stabilność na zjazdach. ROWER SANTA CRUZ TALLBOY 5 C S GŁÓWNE CECHY: Rama z włókna węglowego C. Koła 29". Skok przodu: 130 mm. Skok tyłu: 120 mm. ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE ZMONTOWANY PRZEZ NAS* SPECYFIKACJA TECHNICZNA KIT: S WAGA: 13.62 WIDELC: FOX 34 Float Performance, 130mm, 29". AMORTYZATOR: FOX Float Performance DPS. PRZERZUTKA TYLNA: SRAM GX Eagle, 12spd. MANETKI: SRAM GX Eagle, 12spd. KORBA: SRAM GX Eagle 148 DUB, 32t. KASETA: SRAM XG1275 Eagle, 12spd, 10-50t. ŁAŃCUCH: SRAM GX Eagle, 12spd. SUPORT: SRAM DUB 68/73mm Threaded BB. HAMULCE: SRAM G2 R. TARCZE HAMULCOWE: Avid Centerline 180mm. STERÓWKA: Cane Creek 40 IS Integrated Headset. KIEROWNICA: Burgtec RideWide Alloy Bar, 800mm. WSPORNIK KIEROWNICY: Burgtec Enduro MK3, 42mm. CHWYTY: Santa Cruz Bicycles House Grips. PIASTA PRZEDNIA: DT Swiss 370, 15x110, 28h. PIASTA TYLNA: DT Swiss 370, 12x148, XD, 36t, 28h. OBRĘCZE: RaceFace AR Offset 30 29". OPONA PRZEDNIA: Maxxis Dissector 29"x2.4"WT, 3C MaxxTerra, EXO, TR. OPONA TYLNA: Maxxis Rekon 29"x2.4"WT, 3C MaxxTerra, EXO, TR. USZCZELNIACZ: Reserve Tubeless Sealant. SZTYCA: RockShox Reverb Stealth, 31.6. SELLA: WTB Silverado Medium CroMo. *PRO-M STORE BEZPŁATNIE OFERUJE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAŁOŻONE KOD ARTYKUŁU 192219250182 (Tg.LG - Kolor: Gloss Ultra Blue)

ROWER SANTA CRUZ TALLBOY 5 CC X01 Mountain Bike do zjazdów XC. Tallboy zdobył wierne grono zwolenników wśród tych, którzy szukają niezawodnego roweru zdolnego wytrzymać nieustanne „power hour” lub długie dni w siodle, spędzone na pokonywaniu najlepszych szlaków. ROWER SANTA CRUZ TALLBOY 5 CC X01 GŁÓWNE CECHY: Odwzorowano geometrię rowerów długoskokowych, aby stworzyć rower z kątem główki ramy 65,5 stopnia, obszernym przodem i widelcem z krótkim offsetem. Zawieszenie VPP o skoku 120 mm, prowadzone dolnym link, zaprojektowane do pokonywania trudnych podjazdów i jednoczesnego radzenia sobie z szybkimi zjazdami. Niższe opory toczenia i duża powierzchnia styku kół 29 cali budzą zaufanie i pomagają rowerzystom sprawnie pokonywać teren. Geometria proporcjonalna: kąt rury podsiodłowej staje się bardziej stromy, a tylna część wydłuża się wraz ze wzrostem rozmiaru ramy. Glovebox: Przechowuj wszystkie niezbędne rzeczy, aby móc zostawić plecak podczas przejażdżek w przerwie na lunch lub być zawsze gotowym z tym, co potrzebne. ROWER JEST DOSTARCZANY PRZEZ NAS WSTĘPNIE ZMONTOWANY* SPECYFIKACJA TECHNICZNA: Rama: Carbon CC 29" 120mm Travel VPP™ Tylny amortyzator: FOX Float Factory DPS 190x45 Widelec: RockShox Pike Ultimate, 130mm Tylna przerzutka: sram X01 Eagle, 12 biegów Manetka zmiany biegów: sram X01 Eagle, 12 biegów Kaseta: sram XG1295 Eagle, 12 biegów, 10-50t Łańcuch: sram X01 Eagle, 12 biegów Napinacz łańcucha: N/D Suport: sram DUB 68/73mm Threaded bb Korba: sram X1 Carbon Eagle 148 DUB, 32t Kierownica: santa cruz 35 Carbon Bar, 800mm Mostek: Burgtec Enduro MK3, 42mm Siodło: wtb Silverado Medium Ti Sztyca regulowana: rockshox Reverb Stealth, 31.6 Opona tylna: maxxis Rekon 29"x2.4"WT, 3C MaxxTerra, EXO, TR Opona przednia: maxxis Dissector 29"x2.4"WT, 3C MaxxTerra, EXO, TR Uszczelniacz: reserve Tubeless Sealant Przednia piasta: i9 1/1, 15x110, Torque Cap, 28h Przednia obręcz: raceface ARC Offset 30 29" Tylna piasta: i9 1/1, 12x148, XD, 28h Tylna obręcz: raceface ARC Offset 30 29" Przednia tarcza hamulcowa: avid Centerline 180mm Tylna tarcza hamulcowa: avid Centerline 180mm Hamulce: sram G2 RSC Chwyty/Taśma na kierownicę: santa cruz Bicycles House Grips *PRO-M STORE BEZPŁATNIE OFERUJE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAŁOŻONE

SANTA CRUZ TALLBOY 6 CC XT DI2 to najwyższej klasy rower górski typu trail dla osób, które szukają maksymalnej prędkości podczas podjazdów, pełnej kontroli na technicznych odcinkach oraz wyjątkowych osiągów na każdym rodzaju tras. Nowoczesny i wszechstronny MTB 29", zaprojektowany do długich dni spędzonych na rowerze, bez rezygnowania z zabawy, gdy szlak staje się bardziej wymagający. Rama wykonana z Carbon CC reprezentuje najwyższy poziom technologii Santa Cruz: jest lekka, sztywna i zaprojektowana tak, aby zapewnić idealną równowagę pomiędzy efektywnym pedałowaniem a precyzyjnym prowadzeniem. Nowoczesna geometria gwarantuje stabilność przy dużych prędkościach oraz pewność podczas najbardziej technicznych zjazdów. Osiągi trail bez kompromisów Tallboy 6 łączy widelec RockShox Pike Ultimate o skoku 140 mm z tylnym amortyzatorem oferującym 130 mm skoku. Taki system zawieszenia skutecznie pochłania mocne uderzenia, zachowując jednocześnie wysoką responsywność podczas przyspieszania oraz na szybkich fragmentach trasy. Koła 29 cali zwiększają zdolność pokonywania przeszkód, poprawiają stabilność na nierównym terenie i pozwalają utrzymać większą prędkość podczas długich oraz wymagających przejazdów. Elektroniczny napęd Shimano XT Di2 Grupa Shimano XT Di2 zapewnia szybkie, precyzyjne i niezawodne elektroniczne zmiany przełożeń w każdych warunkach. Inteligentne sterowanie napędem pozwala rowerzyście w pełni skupić się na trasie i wykorzystać możliwości nowoczesnej technologii. Kontrola i niezawodność Santa Cruz Każdy element Tallboy został zaprojektowany z myślą o maksymalnej przyjemności z jazdy: od wysokiej jakości karbonowej ramy po komponenty dobrane tak, aby wytrzymać obciążenia intensywnej jazdy trailowej. To rower dla osób, które chcą pokonywać długie dystanse, wymagające podjazdy i zamieniać każdy zjazd w niezapomniane doświadczenie. Najważniejsze cechy Rama: Santa Cruz Carbon CC Koła: 29" Skok widelca: 140 mm Skok amortyzatora: 130 mm Napęd: elektroniczny Shimano XT Di2 Kolor: Gloss Carbon Kategoria: MTB Trail / Down Country Dla kogo przeznaczony jest ten rower? SANTA CRUZ TALLBOY 6 CC XT DI2 to idealny wybór dla rowerzystów poszukujących MTB, który poradzi sobie ze wszystkim: od długich maratonowych tras po naturalnych ścieżkach aż po techniczne szlaki wymagające kontroli, precyzji i dużego zapasu bezpieczeństwa. Premium MTB dla osób, które nie chcą wybierać pomiędzy efektywnym podjazdem a agresywnym charakterem na zjazdach: Tallboy 6 jest gotowy przekraczać każdą granicę. Specyfikacja techniczna Materiał ramy: Carbon CC Rozmiar kół: 29" Maksymalny skok widelca: 130 mm Amortyzator: RockShox Deluxe Ultimate, 185x50 Widelec: RockShox Pike Ultimate, 140 mm Przerzutka tylna: Shimano XT M8250 Di2, SGS, 12-rzędowa Manetki: Shimano Deore XT M8250 Shift Switch z adapterem Wolf Tooth Shiftmount dla MM Kaseta: Shimano XT M8200, 10-51T, 12-rzędowa Łańcuch: Shimano XT M8100, 12-rzędowy Prowadnica łańcucha: OneUp Chainguide Suport: Shimano MT801 Threaded Stery: Cane Creek 50 IS Integrated Headset Opona przednia: Maxxis Forekaster 29x2.4", MaxxTerra, EXO Opona tylna: Maxxis Forekaster 29x2.4", MaxxTerra, EXO Piasta przednia: DT Swiss 350, 15x110, 6-Bolt, 28h Obręcz przednia: Reserve 30|SL AL 6069 Piasta tylna: DT Swiss 350 DEG DF, 12x148, MicroSpline, 6-Bolt, 28h Obręcz tylna: Reserve 30|SL AL 6069 Tarcza hamulcowa przednia: SRAM HS2 200 mm Tarcza hamulcowa tylna: SRAM HS2 180 mm Hamulce: SRAM Motive Silver Korba: Shimano XT M8200, 32T XS-S: 165 mm M-XXL: 170 mm Kierownica: OneUp Carbon Bar, 35 mm XS-M: 760 mm, Rise 20 mm L-XXL: 800 mm, Rise 35 mm Mostek: Santa Cruz CNC, 40 mm (wszystkie rozmiary) Siodło: SDG Bel-Air V3 Lux-Alloy Atmos Regulowana sztyca podsiodłowa: OneUp Dropper Post, 31.6 mm XS: 120 mm S: 150 mm M: 180 mm L-XL: 210 mm XXL: 240 mm Chwyty: Santa Cruz Bicycles House Grips

Bez kompromisów. Tylko maksymalna prędkość i wydajność na poziomie World Cup. Ósma generacja Santa Cruz V10 to dokładnie ten sam rower, na którym mistrzowie Syndicate zdobywają najwyższe stopnie podium w Pucharze Świata. W pełni dopracowany i przestudiowany w najmniejszych detalach, nowy V10 jest przeznaczony dla rowerzystów, którzy nie akceptują limitów, chcą naśladować swoich idoli lub dążą do najbardziej ambitnych celów. Nie ma nic porównywalnego z precyzją i możliwościami prawdziwego, czystego roweru górskiego do Downhillu: przejazd po przejeździe, trasa po trasie odkryjesz, że nie istnieje bardziej wytrzymały, sztywny i wydajny sprzęt do dominacji na najbardziej ekstremalnych trasach. ROWER SANTA CRUZ V10 8 CC S DH MX GŁÓWNE CECHY: Rama i Zawieszenie: Rama Carbon CC o skoku 208 mm zarządzana przez kultowy i niezwykle skuteczny system VPP™, połączona z widelcem RockShox BoXXer Base o skoku 200 mm oraz sprężynowym amortyzatorem tylnym RockShox Vivid Select+. Konfiguracja Kół MX (Mullet): Idealne połączenie przedniego koła 29" dla maksymalnego pokonywania przeszkód oraz tylnego koła 27.5" dla doskonałej zwrotności i zwinności w sekcjach technicznych. Dedykowany Napęd DH: 7-biegowa grupa SRAM GX DH, zaprojektowana z myślą o precyzyjnej, szybkiej i trwałej zmianie biegów nawet pod największymi obciążeniami. Wysokowydajny Układ Hamulcowy: Hydrauliczne hamulce SRAM Maven Bronze połączone z tarczami SRAM HS2 o dużej średnicy (220 mm przód / 200 mm tył) zapewniają wyjątkową i stałą siłę hamowania. Komponenty Klasy Pro: Piasty Industry Nine 1/1 Boost o wysokim punkcie zazębienia, obręcze o wysokiej wytrzymałości oraz opony Maxxis Minion DHR II z mieszanką 3C MaxxGrip i oplem DH. SPECYFIKACJA TECHNICZNA Komponent Specyfikacja Techniczna Rama Carbon CC MX, 208mm Travel VPP™ Widelec RockShox BoXXer Base, 200mm Amortyzator Tylny RockShox Vivid Select+ Coil Przerzutka Tylna SRAM GX DH, 7v Manetka SRAM GX, 7v Kaseta SRAM PG720 DH, 11-25T Łańcuch SRAM PC1110, 11v Mechanizm Korbowy i Tarcza SRAM Descendant DH (165mm), Tarcza 36T Hamulce SRAM Maven Bronze Tarcze Hamulcowe SRAM HS2 (Przód 220mm / Tył 200mm) Opona Przednia Maxxis Minion DHR II 29"x2.5", 3C MaxxGrip, DH (lub Maxxis Assegai 2.5", 3C MaxxGrip) Opona Tylna Maxxis Minion DHR II 27.5"x2.5", 3C MaxxGrip, DH Obręcze Reserve 30 HD AL 6069 (lub RaceFace ARC 30 HD) Piasta Przednia Industry Nine 1/1, 20x110 Boost, 32 otwory Piasta Tylna Industry Nine 1/1, 12x157, HG, 32 otwory Kierownica OneUp Aluminum Bar Wspornik Kierownicy OneUp Direct Mount Stem Siodło Fizik Alpaca Gravita X5 Wspornik Siodła RaceFace Chester Waga Całkowita 16,69 kg DODATKOWE SZCZEGÓŁY I ZGODNOŚĆ Geometria i Rozmiar: Rozmiar 45.5, idealny do zapewnienia maksymalnej stabilności przy dużych prędkościach i precyzyjnej kontroli na skokach oraz w terenie technicznym. Standard Piast: Przód 20x110 Boost / Tył 12x157 mm dla nienagannej sztywności skrętnej koła. Konfiguracja Kół MX: Fabrycznie kompatybilny z kołem 29" z przodu i 27.5" z tyłu w celu zoptymalizowania pozycji do jazdy w dół. Przeznaczenie: Downhill / Gravity / Bike Park (Płeć Unisex).

Santa Cruz V10 8 DH X01 CC 2027 to najwyższej klasy rower downhillowy dla zawodników szukających maksymalnych osiągów, prędkości i absolutnej kontroli na najbardziej wymagających trasach. Opracowany przy współpracy z doświadczeniem zespołu Santa Cruz Syndicate, ten model jest jednym z najlepszych rowerów w kategorii DH, łącząc zaawansowane technologie, najwyższej jakości materiały i geometrię stworzoną do pokonywania skoków, rock gardenów oraz szybkich zjazdów. Rama Carbon CC i technologia VPP™ Sercem modelu V10 jest rama Carbon CC, wykonana z wysokiej jakości włókien węglowych, zapewniająca idealne połączenie niskiej masy, sztywności oraz odporności na uderzenia. System zawieszenia VPP™ (Virtual Pivot Point) został zoptymalizowany specjalnie do jazdy downhill i zapewnia: maksymalną przyczepność nawet na najbardziej wymagającym terenie wysoką czułość podczas pracy na małych nierównościach stabilność przy bardzo dużych prędkościach kontrolowaną progresję pod koniec skoku zawieszenia Dzięki 208 mm skoku tylnego zawieszenia Santa Cruz V10 pozwala pokonywać najbardziej techniczne sekcje z pełną precyzją i kontrolą. Konfiguracja kół Mullet 29"/27,5" Układ mullet łączy przednie koło o średnicy 29 cali z tylnym kołem 27,5 cala, oferując idealny kompromis pomiędzy szybkością, stabilnością i zwrotnością. Przednie koło 29": lepsze pokonywanie przeszkód i większa stabilność na szybkich odcinkach Tylne koło 27,5": większa zwinność i szybsza reakcja podczas zmiany kierunku oraz w ciasnych zakrętach Zawieszenie FOX Factory stworzone do wyścigów Model V10 8 DH X01 CC wyposażono w komponenty zawieszenia FOX Factory, które zapewniają maksymalną kontrolę podczas najbardziej wymagających zjazdów. Widelec FOX 40 Float Factory Grip X2 ze skokiem 203 mm Amortyzator FOX DHX2 Factory Coil Konfiguracja wyścigowa pozwala na dokładne ustawienia, doskonałe tłumienie uderzeń oraz przewidywalne zachowanie roweru nawet w ekstremalnych warunkach. Napęd SRAM X01 DH 7-rzędowy Grupa SRAM X01 DH 7V zapewnia szybkie zmiany przełożeń, niezawodność oraz wysoką odporność podczas jazdy w najtrudniejszych warunkach. precyzyjna zmiana biegów pod dużym obciążeniem wysoka odporność na uderzenia komponenty stworzone specjalnie do downhill Korba SRAM X01 DH DUB 83 mm uzupełnia układ napędowy zaprojektowany do agresywnej jazdy i intensywnych sesji w bike parkach. Hamulce SRAM Code: moc i pełna kontrola Aby skutecznie kontrolować prędkość modelu V10, potrzebny jest mocny i niezawodny układ hamulcowy. System SRAM Code Silver Stealth zapewnia wysoką skuteczność oraz precyzyjną modulację siły hamowania. Przednia tarcza SRAM HS2 220 mm Tylna tarcza SRAM HS2 200 mm doskonałe odprowadzanie ciepła podczas długich zjazdów precyzyjna kontrola siły hamowania Koła Reserve i opony Maxxis Konfiguracja kół została zaprojektowana tak, aby zapewnić maksymalną wytrzymałość, przyczepność i niezawodność nawet w najcięższych warunkach. Obręcze Reserve 30 HD AL 6069 / Race Face ARC 30 HD Piasty Industry Nine 1/1 Opony Maxxis Minion DHR II 29x2.5" oraz 27,5x2.5" 3C MaxxGrip DH Bieżnik Maxxis gwarantuje wyjątkową przyczepność podczas hamowania i pokonywania zakrętów, również na mokrych i technicznych trasach. Komponenty kokpitu i premium detale Kierownica OneUp Aluminum Bar Mostek OneUp Direct Mount Siodło Fizik Alpaca Gravita X5 Sztyca Burgtec Aluminum 31,6 mm Każdy element został dobrany tak, aby zapewnić maksymalną kontrolę, niezawodność i komfort podczas najbardziej wymagających zjazdów. Najważniejsze cechy Materiał ramy: Carbon CC System zawieszenia: VPP™ Downhill Skok tylnego zawieszenia: 208 mm Widelec: FOX 40 Float Factory Grip X2 203 mm Amortyzator: FOX DHX2 Factory Coil Koła: Mullet 29"/27,5" Napęd: SRAM X01 DH 7-rzędowy Hamulce: SRAM Code Silver Stealth Opony: Maxxis Minion DHR II DH 3C MaxxGrip Kolor: Gloss Liquid Blue Rozmiar: M Dla kogo przeznaczony jest ten rower? Santa Cruz V10 8 DH X01 CC 2027 został stworzony dla doświadczonych zawodników, profesjonalnych riderów i fanów downhill, którzy oczekują roweru bez kompromisów do: zawodów downhill bike parków technicznych alpejskich tras szybkich zjazdów Prawdziwa maszyna wyścigowa zaprojektowana, aby przesuwać granice możliwości i pokonywać każdą linię z pewnością, precyzją i pełną kontrolą. Specyfikacja techniczna Rama: Carbon CC MX, skok 208 mm z technologią VPP™ Widelec: FOX 40 Float Factory Grip X2, 203 mm Amortyzator: FOX DHX2 Factory Coil Przerzutka: SRAM X01 DH, 7-rzędowa Manetka: SRAM X01 DH, 7-rzędowa Kaseta: SRAM X01 DH 11-25D Łańcuch: SRAM PC1170, 11-rzędowy Zębatka: 36D Korba: SRAM X01 DH DUB 83, 165 mm Hamulec przedni: SRAM Code Silver Stealth Hamulec tylny: SRAM Code Silver Stealth Tarcze: SRAM HS2 220 mm przód / SRAM HS2 200 mm tył Opona przednia: Maxxis Minion DHR II 29"x2.5", 3C MaxxGrip DH lub Maxxis Assegai 29"x2.5", 3C MaxxGrip Opona tylna: Maxxis Minion DHR II 27,5"x2.5", 3C MaxxGrip DH Obręcze: Reserve 30 HD AL 6069 lub Race Face ARC 30 HD Piasta przednia: Industry Nine 1/1, 20x110 Boost, 32 otwory Piasta tylna: Industry Nine 1/1, 12x157, XD, 32 otwory Kierownica: OneUp Aluminum Bar Mostek: OneUp Direct Mount Stem Siodło: Fizik Alpaca Gravita X5 Sztyca: Burgtec Aluminum Post 31,6 mm Waga: 16,15 kg

Santa Cruz V10 8 stanowi ostateczną ewolucję najbardziej kultowego i utytułowanego roweru zjazdowego w historii. Ta ósma generacja (V10 8) została udoskonalona, aby oferować jeszcze cichszą, bardziej precyzyjną i konfigurowalną jazdę, odpowiadając na potrzeby profesjonalnych zawodników na trasach Pucharu Świata. Wykonany wyłącznie z Karbonu CC, najszlachetniejszego i najlżejszego materiału Santa Cruz, gwarantuje doskonałą sztywność strukturalną i niezrównaną reaktywność w najtrudniejszych technicznie sekcjach. Konfiguracja MX (Mullet), z 29-calowym kołem przednim ułatwiającym pokonywanie przeszkód i 27,5-calowym kołem tylnym zapewniającym maksymalną zwinność w ciasnych zakrętach, czyni ten rower potężną bronią do bike parków i zawodów DH. Wyposażenie Kit S oferuje niezawodny i gotowy do wyścigów pakiet komponentów, a nowa kolorystyka Gloss Liquid Blue na sezon 2027 zapewnia nowoczesny i efektowny wygląd. Dzięki układowi zawieszenia VPP® o skoku 208 mm oraz szerokim możliwościom regulacji geometrii (reach, długość tylnego trójkąta i progresja), V10 8 idealnie dopasowuje się do każdego stylu jazdy i rodzaju trasy. ROWER SANTA CRUZ V10 8 DH CC S MX GŁÓWNE CECHY: Rama z Karbonu CC: szczyt technologii Santa Cruz dla lekkości i wytrzymałości. Konfiguracja MX (Mullet): koło przednie 29" i tylne 27,5" dla idealnej równowagi między stabilnością a manewrowością. System VPP® (Virtual Pivot Point): 208 mm zoptymalizowanego skoku dla pełnej kontroli na zjazdach. Regulowana geometria: zintegrowane flip-chipy do personalizacji reachu, długości wahacza i krzywej progresji. Wewnętrzne prowadzenie linek i zintegrowane osłony: czysty design i maksymalna ochrona ramy przed uderzeniami. Wersja wyposażenia Kit S: dobrane komponenty dla stałych i trwałych osiągów wyścigowych. SPECYFIKACJA TECHNICZNA: MARKA: Santa Cruz MODEL: V10 8 CC S (Sezon 2027) KONFIGURACJA KÓŁ: MX (29"/27.5") SKOK TYLNY: 208mm MATERIAŁ RAMY: Carbon CC KOD DOSTAWCY: SC2710056-02 ID PRODUKTU: 32465 KATEGORIA: Rider Equipment > Santa Cruz > V10 DH

ROWER SANTA CRUZ VALA 1 AL 70 Rama aluminiowa, napęd SRAM. Vala to pełnowymiarowa rower elektryczny, który oferuje precyzję i moc. Został zaprojektowany dla rowerzystów poszukujących ukierunkowanych osiągów na najlepszych szlakach. Idealnie zbalansowane, dopracowane zawieszenie i najwyższa jakość wykonania, jak zawsze. Nowy mechaniczny napęd SRAM w połączeniu z wysokiej klasy zawieszeniem RockShox. Duże tarcze hamulcowe dla niezrównanej siły hamowania oraz opony Maxxis zamontowane na aluminiowych kołach Reserve z dożywotnią gwarancją. ROWER SANTA CRUZ VALA 1 AL 70 GŁÓWNE CECHY: Średnica koła: 29/27,5. Liczba przełożeń: 12. Silnik: Bosch. Bateria (Wh): 600. Skok (mm): 160. ROWER JEST DOSTARCZANY PRZEZ NAS WSTĘPNIE ZMONTOWANY* SPECYFIKACJE TECHNICZNE Rama: Aluminum MX, skok 150mm, 4-Bar Silnik: Bosch Performance CX BDU38 Wyświetlacz: Bosch Bateria: Bosch PowerTube Battery 600Wh Ładowarka: Bosch Widelec: RockShox Zeb Base, 160mm Amortyzator tylny: RockShox Super Deluxe Base, 205x60 Przerzutka tylna: SRAM 70 Eagle T-Type, 12s Przerzutka przednia: / Manetka zmiany biegów: SRAM 70 Eagle Kaseta: SRAM XS 1270 Eagle T-Type, 10-52D Łańcuch: SRAM 70 Eagle T-Type, Flattop, 12s Corona: / Korby: E13 Helix eSpec, 160mm Hamulce przednie: SRAM DB8, 4 tłoczki Hamulce tylne: SRAM DB8, 4 tłoczki Tarcze hamulcowe: SRAM Centerline, 220mm / SRAM Centerline, 200mm Opona przednia: Maxxis Assegai 29"x2.5", 3C MaxxGrip, EXO+ Opona tylna: Maxxis Minion DHRII, 27.5"x2.5", DoubleDown Obręcze: Reserve 30|HD AL Piasta przednia: SRAM MTH 716, 15x110, 6-Bolt, 32h Piasta tylna: SRAM MTH 746, 12x148, HG, 6-Bolt, 32h Kierownica: Santa Cruz Bicycles Aluminum Bar, 35x800, wznios 30mm Mostek: OneUp Enduro Stem, 42mm Siodło: WTB Silverado Medium, stalowe pręty Sztyca podsiodłowa: SDG Tellis Dropper, 31.6 Maksymalna dopuszczalna waga: / Waga: 24,35 kg *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNĄ USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA PODSIODŁOWA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAŁOŻONE

Santa Cruz Vala AL Deore 2026 to e-MTB enduro zaprojektowany tak, aby zapewnić idealną równowagę między mocą, kontrolą i niezawodnością w najbardziej wymagającym terenie. Aluminiowa rama oraz najnowsza platforma Bosch Performance CX sprawiają, że rower doskonale sprawdza się zarówno na długich, technicznych podjazdach, jak i w agresywnych zjazdach, zapewniając pełne bezpieczeństwo. Konfiguracja mullet (29” z przodu i 27,5” z tyłu) gwarantuje idealne połączenie stabilności przy wysokich prędkościach oraz zwrotności w ciasnych, technicznych sekcjach. Dzięki skokowi 160 mm Vala jest gotowa na nowoczesne enduro i najbardziej ekstremalne trasy. Silnik Bosch Performance CX i bateria 600Wh Sercem roweru jest Bosch Performance CX, jeden z najmocniejszych i najbardziej niezawodnych silników w segmencie e-MTB, oferujący naturalne wspomaganie i wysoki moment obrotowy. Zintegrowana bateria Bosch PowerTube 600Wh zapewnia solidny zasięg, idealny na długie dni w górach przy stałym wsparciu i efektywnym zarządzaniu energią. Rama i zawieszenie do prawdziwego enduro Aluminiowa rama Santa Cruz została zaprojektowana z zaawansowaną kinematyką, która zapewnia stałą przyczepność, czułość na małe nierówności oraz doskonałą absorpcję dużych uderzeń. Platforma 160 mm oferuje zrównoważone zachowanie między komfortem a wydajnością, idealne do agresywnej i technicznej jazdy. Napęd Shimano Deore 12-rzędowy Shimano Deore 12-speed zapewnia niezawodność, precyzję i trwałość nawet przy intensywnym użytkowaniu. Szeroki zakres kasety ułatwia pokonywanie stromych podjazdów, maksymalnie wykorzystując wspomaganie silnika Bosch. Mocne hamulce i pełna kontrola Hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano zapewniają wysoką siłę hamowania i precyzyjną modulację, co jest kluczowe podczas długich i technicznych zjazdów typowych dla enduro. Nowoczesna geometria Santa Cruz Geometria została zaprojektowana tak, aby zapewnić stabilną i agresywną jazdę, jednocześnie zachowując zwrotność w technicznych sekcjach. Główne zalety: Wysoka stabilność przy dużych prędkościach Pełna kontrola na technicznych trasach Wyśrodkowana i bezpieczna pozycja w zjazdach Zaskakująca zwrotność jak na e-MTB full power Najważniejsze cechy Mocny i responsywny silnik Bosch Performance CX Zintegrowana bateria 600Wh zapewniająca dobry zasięg 160 mm skoku zawieszenia do enduro/all-mountain Konfiguracja mullet 29”/27,5” dla idealnej równowagi Niezawodny napęd Shimano Deore 12-rzędowy Trwała aluminiowa rama Santa Cruz Idealne zastosowanie Santa Cruz Vala AL Deore jest idealny dla rowerzystów szukających e-MTB full power do: enduro górskiego technicznych i wymagających tras długich wspomaganych podjazdów sportowej i intensywnej jazdy przez cały rok SPECYFIKACJA TECHNICZNA Elektronika Silnik: Bosch Performance CX BDU38 Bateria: Bosch PowerTube 600Wh Rama Rama: Aluminiowa rama MX, skok 150 mm, zawieszenie typu four-bar Materiał: Aluminium Skok tylnego zawieszenia: 150 mm Widelec: RockShox Psylo Gold RC, skok 160 mm, offset 44 mm Amortyzator: RockShox Deluxe Select, 205x60 mm Stery: FSA IS-2/47/42 ACB, Integrated IS41/52 Hamulce Hamulce: Shimano Deore M6120 Tarcza przednia: Shimano RT66, 220 mm Tarcza tylna: Shimano RT66, 203 mm Napęd Przerzutka tylna: Shimano Deore M6100 SGS, 12-rzędowa Kaseta: Shimano Deore 6100, 10-51t Łańcuch: Shimano Deore 6100, 12-rzędowy Korba: E13 Helix eSpec, 160 mm Przewodnik łańcucha: OneUp Chainguide Maksymalna zębatka: 36t Koła Konfiguracja kół: MX mullet Obręcz przednia: WTB ST Tough 30 Obręcz tylna: WTB ST Tough 30 Piasta przednia: WTB Frequency Sport, 15x110, 6-śrubowa, 32h Piasta tylna: WTB Frequency Sport, 12x148, MicroSpline, 6-śrubowa, 32h Opona przednia: Maxxis Assegai 29"x2.5", EXO+ Opona tylna: Maxxis Minion DHR II 27.5"x2.5", DoubleDown Zawory: Reserve Fillmore Valves Maksymalna szerokość opony: 2.5" Kokpit Kierownica: Santa Cruz Bicycles Aluminum Bar, 35x800 mm, wznios 30 mm Mostek: OneUp Enduro Stem, 42 mm Gripy: Santa Cruz Bicycles House Grips Siodełko i sztyca Siodełko: WTB Silverado Medium, stalowe pręty Sztyca regulowana: SDG Tellis Dropper, 31.6 mm Dodatkowe specyfikacje System zawieszenia: Four-bar Rozstaw tylnej osi: 148 mm Maksymalna tarcza hamulcowa: 220 mm UDH: Tak Zalecany sag: 30% Średnica obejmy: 36.4 mm Suport: EMTB Mocowanie hamulca tylnego: 200 mm PM Waga 24.09 kg (53.11 lb) *Uwaga: Dokładamy wszelkich starań, aby zapewnić poprawność specyfikacji technicznych, jednak mogą one ulec zmianie bez wcześniejszego powiadomienia.

ROWER SANTA CRUZ VALA 1 C 70 MX Vala to elektryczny rower full-power, który oferuje precyzję i moc. Jest stworzony dla rowerzystów szukających ukierunkowanych osiągów na najlepszych trasach. Doskonale wyważony, z dopracowanym zawieszeniem i najwyższą jakością wykonania, jak zawsze. ROWER SANTA CRUZ VALA 1 C 70 MX GŁÓWNE CECHY: Widelec RockShox Zeb Base Amortyzator FOX Float X Performance Napęd SRAM 70 Eagle T-Type Specyfikacja techniczna Rama: 29/27.5", Carbon C, skok 150 mm Silnik: Bosch Performance CX BDU38, 100 Nm Wyświetlacz: Mini Remote Akumulator: Bosch PowerTube Battery 600 Wh Ładowarka: Bosch Widelec: RockShox Zeb Base, 160 mm Damper: FOX Float X Performance, 205x60 Napęd: SRAM 70 Eagle T-Type, 12 biegów Przerzutka przednia: / Manetka: SRAM Kaseta: SRAM XS 1270 Eagle T-Type, 10-52T Łańcuch: SRAM 70 Eagle T-Type, Flattop, 12 biegów Korba: / Mechanizm korbowy: E13 Helix eSpec, 160 mm Hamulce przednie: SRAM DB8, hydrauliczne hamulce tarczowe, 4-tłoczkowe Hamulce tylne: SRAM DB8, hydrauliczne hamulce tarczowe, 4-tłoczkowe Tarcze: SRAM Centerline, 220 mm / 200 mm Opona przednia: Maxxis Assegai 29"x2.5", 3C MaxxGrip, EXO+ Opona tylna: Maxxis Minion DHRII 27.5"x2.5", 3C MaxxTerra DoubleDown Koła: przód Reserve 30|HD AL 29", tył Reserve 30|HD AL 27.5" Piasta przednia: SRAM MTH 716, 15x110, 6 śrub, 32 otwory Piasta tylna: SRAM MTH 746, 12x148, HG, 6 śrub, 32 otwory Kierownica: Burgtec Alloy Bar lub e13 TRS Base Bar Mostek: OneUp Enduro Stem, 42 mm lub e13 TRS Base Stem, 40 mm Siodło: SDG Bel-Air V3 Max Sztyca regulowana: SDG Tellis Dropper, 31.6 Maksymalna masa systemowa: / Waga: 22,29 kg

SANTA CRUZ VALA 90 2027 to pełnokrotny elektryczny rower enduro typu full power, zaprojektowany dla rowerzystów poszukujących maksymalnych osiągów na najbardziej technicznych trasach, wymagających zjazdach oraz terenach, gdzie kluczowe znaczenie mają kontrola, moc i absolutna niezawodność. Bazując na wieloletnim doświadczeniu Santa Cruz w świecie rowerów górskich, model Vala 90 łączy ramę Carbon C z zaawansowanym systemem zawieszenia oraz mocnym napędem elektrycznym Bosch. Efektem jest naturalne, precyzyjne i niezwykle stabilne prowadzenie nawet przy dużych prędkościach. Sercem roweru jest silnik Bosch Performance Line CX, który zapewnia płynne i dynamiczne wspomaganie podczas najbardziej wymagających podjazdów. Zintegrowany akumulator Bosch PowerTube 600 Wh pozwala na długie dni jazdy po szlakach bez ograniczeń. Tylne zawieszenie Santa Cruz Four-Bar gwarantuje doskonałą czułość na małe nierówności, maksymalną przyczepność oraz pełną kontrolę w trudnych technicznie sekcjach. Dzięki niezależnym ustawieniom Flip Chip można dostosować geometrię i progresję zawieszenia do własnego stylu jazdy oraz rodzaju terenu. Dzięki 160 mm skoku przedniego widelca oraz 150 mm skoku tylnego zawieszenia, Vala 90 2027 jest kompletną maszyną enduro: agresywną na zjazdach, stabilną na szybkich odcinkach i gotową na każdą przygodę w terenie. NAJWAŻNIEJSZE CECHY Rama Santa Cruz Carbon C Silnik Bosch Performance Line CX Zintegrowany akumulator Bosch PowerTube 600 Wh Tylne zawieszenie Santa Cruz Four-Bar System Flip Chip do regulacji geometrii i progresji zawieszenia Koła w rozmiarze MX (29" przód / 27,5" tył) Skok widelca: 160 mm Skok tylnego zawieszenia: 150 mm Nowoczesna geometria enduro WYPOSAŻENIE Widelec: FOX 38 Float Performance Amortyzator: FOX Float X Performance Napęd: SRAM 90 Eagle T-Type Silnik: Bosch Performance CX BDU38 Rama: Santa Cruz Carbon C DLA KOGO JEST SANTA CRUZ VALA 90 2027? Santa Cruz Vala 90 2027 została stworzona dla rowerzystów, którzy oczekują bezkompromisowego e-MTB zdolnego do jazdy po trasach enduro, bike parkach i wymagających zjazdach, zachowując jednocześnie precyzję i charakterystyczne odczucia z jazdy Santa Cruz. DLACZEGO WYBRAĆ SANTA CRUZ VALA 90 2027? Wysoka wydajność dzięki systemowi Bosch Performance CX Pełna kontrola podczas najbardziej wymagających zjazdów Lekka i wytrzymała rama karbonowa Regulowane zawieszenie dopasowane do każdego terenu Niezawodność Santa Cruz podczas intensywnej jazdy przez wiele lat SPECYFIKACJA TECHNICZNA Rama Materiał: Carbon CC Model ramy: Carbon C MX 150mm Travel 4-Bar Skok ramy: 150 mm Waga: 21,93 kg Rozmiar kół: MX (29" przód / 27,5" tył) Zawieszenie Widelec: FOX 38 Float Performance, Grip, 160 mm Amortyzator: FOX Float X Performance, 205x60 mm System zawieszenia: Four-Bar Skok tylnego zawieszenia: 151 mm Zalecany SAG: 30% Napęd Kaseta: SRAM XS 1275 Eagle T-Type, 10-52T Łańcuch: SRAM GX Eagle T-Type Flattop, 12-rzędowy Przerzutka tylna: SRAM 90 Eagle T-Type, 12-rzędowa Manetka: SRAM 90 Eagle T-Type Single Click, 12-rzędowa Korba: e13 Helix Core e*spec, 160 mm Prowadnica łańcucha: OneUp Chainguide Maksymalna zębatka: 36T Hamulce Układ hamulcowy: SRAM Maven Base Przednia tarcza: SRAM HS2 200 mm Tylna tarcza: SRAM HS2 200 mm Maksymalna średnica tarczy: 220 mm Mocowanie tylnego hamulca: 200 mm PM Kokpit Chwyty: Santa Cruz Bicycles House Grips Kierownica: OneUp Aluminum Bar 35 mm, 800 mm Wznios kierownicy: S: 20 mm / M-XXL: 35 mm Stery: FSA IS-2/47/42 ACB Mostek: OneUp Enduro Stem, 42 mm Siodło: SDG Bel-Air V3 Max Lux-Alloy Sztyca regulowana: SDG Tellis Dropper 31,6 mm Skok sztycy: S: 125 mm / M: 170 mm / L-XL: 200 mm / XXL: 230 mm Koła Obręcz przednia: Reserve 30|HD AL Obręcz tylna: Reserve 30|HD AL Piasta przednia: DT Swiss 370, Boost 15x110 mm, 6-Bolt, 32H Piasta tylna: DT Swiss 370, Boost 12x148 mm, XD, 6-Bolt, 36T, 32H Opona przednia: Maxxis Assegai 29"x2.5", 3C MaxxGrip, EXO+ Opona tylna: Maxxis Minion DHR II 27,5"x2.5", 3C MaxxTerra, DoubleDown Zawory: Reserve Fillmore Valves Silnik i akumulator e-bike Silnik: Bosch Performance CX BDU38 Akumulator: Bosch PowerTube 600 Wh Geometria i standardy Suport: EMTB Rozstaw amortyzatora: 205 mm Skok amortyzatora: 60 mm Axle to Crown widelca: 571 mm Offset widelca: 44 mm Stery: Integrated IS41/52 Kompatybilność przedniej przerzutki: Brak kompatybilności Maksymalna szerokość opony: 2.5" Średnica sztycy: 31,6 mm Średnica obejmy: 36,4 mm Rozstaw tylnej piasty: 148 mm UDH: Tak Mocowanie bidonu: Tak

SANTA CRUZ VALA 1 CC XT Di2 Lite RSV to wysokiej klasy elektryczny rower enduro MTB, zaprojektowany dla zawodników oczekujących maksymalnych osiągów na najbardziej wymagających i technicznych trasach. Rama wykonana z Carbon CC, tylne zawieszenie o skoku 150 mm oraz widelec FOX 36 Factory 160 mm współpracują ze sobą, zapewniając doskonałą kontrolę, stabilność i precyzję prowadzenia nawet w najtrudniejszym terenie. Konfiguracja mullet z przednim kołem 29" i tylnym 27,5" gwarantuje zwrotność na zakrętach oraz pewność prowadzenia przy wysokich prędkościach. Mocny silnik Bosch Performance Line CX najnowszej generacji w połączeniu ze zintegrowanym akumulatorem Bosch PowerTube 600 Wh zapewnia naturalne i wydajne wspomaganie podczas długich podjazdów oraz intensywnych przejazdów. Elektroniczny napęd Shimano Deore XT Di2 12-rzędowy oferuje szybkie, precyzyjne i niezawodne zmiany przełożeń w każdych warunkach, natomiast hamulce Shimano XT 4-tłoczkowe gwarantują ogromną siłę hamowania oraz pełną kontrolę podczas najbardziej wymagających zjazdów. Najważniejsze cechy Rama Santa Cruz Carbon CC z tylnym zawieszeniem 150 mm Widelec FOX 36 Float Factory o skoku 160 mm Konfiguracja kół MX (29" przód / 27,5" tył) Silnik Bosch Performance Line CX Zintegrowany akumulator Bosch PowerTube 600 Wh Elektroniczna transmisja Shimano Deore XT Di2 12-rzędowa Kaseta Shimano XT 10-51 zębów Hamulce Shimano XT 4-tłoczkowe z tarczami 200 mm Karbonowe koła Reserve 30 HD RSV Piasty DT Swiss 350 Opony Maxxis Assegai z przodu oraz Maxxis Minion DHR II z tyłu Sztyca regulowana OneUp Dropper Post Dlaczego warto wybrać Santa Cruz Vala 1 CC XT Di2 Lite RSV? Santa Cruz Vala 1 CC XT Di2 Lite RSV została stworzona dla riderów poszukujących elektrycznego MTB, który zapewnia najwyższy poziom osiągów na każdym rodzaju terenu. Połączenie lekkiej i sztywnej ramy Carbon CC, niezawodnego systemu Bosch oraz precyzji elektronicznej technologii Shimano Di2 pozwala cieszyć się dynamiczną i bezpieczną jazdą. Zawieszenie FOX Factory oraz karbonowe koła Reserve tworzą kompletny, premium zestaw enduro dla osób, które nie akceptują kompromisów. Specyfikacja Techniczna Rama: Carbon C MX 150mm Travel 4-Bar Materiał ramy: Carbon C Skok tylnego zawieszenia: 151 mm Widelec: FOX 36 Float Factory, Grip X2, 160 mm Amortyzator tylny: FOX Float X Factory, 205x60 mm Silnik: Bosch Performance CX BDU38 Akumulator: Bosch PowerTube 600 Wh Korba: e13 Helix Race Alloy e*spec, 160 mm Manetka zmiany biegów: Shimano Deore XT M8250 Shift Switch Przerzutka tylna: Shimano Deore XT Di2 M8260 SGS, 12-rzędowa Kaseta: Shimano XT M8200, 10-51T Łańcuch: Shimano XT M8100, 12-rzędowy Prowadnica łańcucha: OneUp Chainguide Hamulce: Shimano XT M8220 Tarcza przednia: Shimano RT750, 200 mm, 6 śrub Tarcza tylna: Shimano RT750, 200 mm, 6 śrub Kierownica: OneUp Carbon Bar, średnica 35 mm (760 mm rozmiar S / 800 mm rozmiary M-XXL) Mostek: Santa Cruz CNC, 40 mm Chwyty: Santa Cruz House Grips Stery: Cane Creek 50 IS Integrated Siodełko: WTB Silverado Medium Fusion, CroMo SL Sztyca regulowana: OneUp Dropper Post, 31,6 mm (120-240 mm w zależności od rozmiaru ramy) Obręcze: Reserve 30|HD Carbon Piasta przednia: DT Swiss 350, 15x110 mm, 6 śrub, 28 otworów Piasta tylna: DT Swiss 350 DEG DF, 12x148 mm, MicroSpline, 6 śrub, 28 otworów Opona przednia: Maxxis Assegai 29x2.5", 3C MaxxGrip, EXO+ Opona tylna: Maxxis Minion DHR II 27.5x2.5", 3C MaxxTerra, EXO+ Zawory tubeless: Reserve Fillmore Rozmiar kół: MX (29"/27.5") Waga: 20,87 kg (46.00 lbs) Skok ramy: 150 mm System zawieszenia: Four-Bar Standard tylnej piasty: Boost 148 mm Średnica sztycy: 31,6 mm Kompatybilność UDH: Tak Maksymalna średnica tarczy: 220 mm Maksymalny rozmiar tarczy mechanizmu korbowego: 36T Zalecany SAG: 30% Mocowanie koszyka na bidon: 1

SANTA CRUZ VALA 1 CC XT Di2 RSV to najwyższej klasy rower elektryczny Enduro e-MTB, zaprojektowany dla zawodników poszukujących maksymalnych osiągów na najbardziej technicznych trasach, agresywnych zjazdach oraz podczas długich górskich przygód. Rama wykonana z materiału Carbon CC reprezentuje najwyższy poziom konstrukcji Santa Cruz: jest lekka, sztywna i niezwykle wytrzymała, zapewniając precyzyjne prowadzenie oraz pełną kontrolę w każdych warunkach. System tylnego zawieszenia 4-Bar o skoku 150 mm w połączeniu z przednim widelcem 160 mm gwarantuje stabilność nawet na najbardziej wymagających odcinkach. Sercem modelu Vala jest mocny system Bosch Performance CX Smart System, który oferuje naturalne, płynne i natychmiastowe wspomaganie podczas stromych podjazdów. Zintegrowany akumulator Bosch PowerTube 600Wh zapewnia idealny zasięg na długie wyprawy Enduro i całodniową jazdę po górskich szlakach. Elektroniczny napęd Shimano Deore XT Di2 12-rzędowy gwarantuje szybkie, precyzyjne i niezawodne zmiany przełożeń w każdych warunkach, natomiast wysokiej klasy koła Reserve RSV dopełniają konfigurację stworzoną dla najbardziej wymagających rowerzystów. Santa Cruz Vala 1 CC XT Di2 RSV to idealny wybór dla osób, które nie uznają kompromisów: najnowsze technologie, komponenty premium oraz legendarne wyścigowe DNA Santa Cruz. SPECYFIKACJA TECHNICZNA Rama Materiał: Carbon C Rama: Carbon C MX 150mm Travel 4-Bar Skok tylnego zawieszenia: 150 mm Waga: 20,87 kg Rozmiar kół: MX (29"/27,5") Zawieszenie Widelec: FOX 36 Float Factory, Grip X2, 160 mm Amortyzator tylny: FOX Float X Factory, 205x60 mm System zawieszenia: Four-Bar Zalecany SAG: 30% Napęd Przerzutka tylna: Shimano Deore XT Di2 M8260 SGS, 12-rzędowa Manetki: Shimano Deore XT M8250 Shift Switch Kaseta: Shimano XT M8200 10-51T, 12-rzędowa Łańcuch: Shimano XT M8100, 12-rzędowy Korba: e13 Helix Race Alloy e*spec, 160 mm Prowadnica łańcucha: OneUp Chainguide Układ hamulcowy Hamulce: Shimano XT M8220 Przednia tarcza hamulcowa: Shimano RT750 6-Bolt 200 mm Tylna tarcza hamulcowa: Shimano RT750 6-Bolt 200 mm Maksymalna średnica tarczy: 220 mm Kokpit Kierownica: OneUp Carbon Bar 35 mm Szerokość kierownicy: 760 mm (S) / 800 mm (M-XXL) Wznios kierownicy (Rise): 20 mm (S) / 35 mm (M-XXL) Mostek: Santa Cruz CNC 40 mm Stery: Cane Creek 50 IS Integrated Headset Chwyty: Santa Cruz Bicycles House Grips Siodło: WTB Silverado Medium Fusion CroMo SL Sztyca regulowana: OneUp Dropper Post 31,6 mm Koła i opony Obręcze: Reserve 30|HD Carbon Piasta przednia: DT Swiss 350 15x110 mm, 6-Bolt, 28h Piasta tylna: DT Swiss 350 DEG DF 12x148 mm Microspline, 6-Bolt, 28h Przednia opona: Maxxis Assegai 29x2.5", 3C MaxxGrip, EXO+ Tylna opona: Maxxis Minion DHR II 27,5x2.5", 3C MaxxTerra, EXO+ Zawory: Reserve Fillmore Valves System E-Bike Silnik: Bosch Performance CX BDU38 Akumulator: Bosch PowerTube 600 Wh Standardy techniczne Suport: EMTB Rozstaw montażowy amortyzatora: 205 mm Skok amortyzatora: 60 mm Axle to Crown widelca: 571 mm Offset widelca: 44 mm Stery: Integrated IS41/52 Mocowanie przedniej przerzutki: Brak kompatybilności Średnica sztycy: 31,6 mm Średnica obejmy: 36,4 mm Maksymalna szerokość opony: 2,5" UDH: Tak Mocowanie koszyka na bidon: 1

SANTA CRUZ VALA 1 CC XX LITE RSV to wysokiej klasy e-MTB Enduro zaprojektowany do pokonywania najbardziej wymagających tras z maksymalną mocą, kontrolą i precyzją. Santa Cruz łączy swoje wieloletnie doświadczenie w świecie rowerów górskich z systemem Bosch Performance CX Smart System, tworząc rower elektryczny oferujący wyjątkowe osiągi zarówno podczas podjazdów, jak i technicznych zjazdów. Rama wykonana z Carbon CC z tylnym zawieszeniem VPP 4-Bar o skoku 150 mm zapewnia idealną równowagę pomiędzy czułością pracy, stabilnością i efektywnością pedałowania. Nowoczesna geometria Enduro oraz konfiguracja kół Mullet 29"/27,5" gwarantują doskonałą przyczepność, kontrolę i zwrotność na najbardziej technicznych odcinkach. Mocny silnik Bosch Performance CX Smart System 120 Nm zapewnia naturalne i płynne wspomaganie, umożliwiając łatwe pokonywanie stromych podjazdów. Zintegrowany akumulator Bosch PowerTube 600 Wh oferuje dużą autonomię podczas długich wypraw górskich i intensywnej jazdy terenowej. Wersja wyposażenia XX Lite RSV reprezentuje najwyższy poziom specyfikacji w gamie Santa Cruz Vala, wykorzystując komponenty premium zapewniające niską masę, niezawodność i maksymalne osiągi. To e-bike stworzony dla wymagających riderów, którzy oczekują najwyższej jakości podczas jazdy Trail, All Mountain i Enduro. Cechy Wysokiej klasy rama Carbon CC Santa Cruz Tylne zawieszenie VPP 4-Bar 150 mm zapewniające maksymalną kontrolę Konfiguracja kół Mullet 29"/27,5" dla stabilności i zwinności Mocny i responsywny silnik Bosch Performance CX Smart System Zintegrowany akumulator Bosch PowerTube 600 Wh Nowoczesna geometria Enduro do technicznych zjazdów Najwyższej klasy osprzęt XX Lite RSV Idealny do jazdy Trail, All Mountain i Enduro SPECYFIKACJA TECHNICZNA Rama Materiał: Carbon CC Rama: Carbon CC MX 150mm Travel 4-Bar Skok zawieszenia: 150 mm Waga: 20,64 kg Rozmiar kół: MX Zawieszenie Widelec: FOX 36 Float Factory, Grip X2, 160 mm Amortyzator tylny: FOX Float X Factory, 205x60 mm System zawieszenia: Four-Bar Tylny skok: 151 mm Zalecany SAG: 30% Napęd Korba: e13 Helix Race Carbon e*spec, 160 mm Suport: n/a Kaseta: SRAM XX Eagle T-Type 1297, 10-52T Łańcuch: SRAM XX Eagle T-Type Flattop, 12-rzędowy Przerzutka tylna: SRAM XX Eagle AXS T-Type, 12-rzędowa Manetki: SRAM AXS Pod Controller Rocker Prowadnica łańcucha: OneUp Chainguide Maksymalny rozmiar tarczy: 36T Hamulce Hamulce: SRAM Maven Ultimate Carbon Tarcza przednia: SRAM HS2 200 mm Tarcza tylna: SRAM HS2 200 mm Maksymalna średnica tarczy: 220 mm Mocowanie tylnego hamulca: 200 mm PM Kokpit Chwyty: Santa Cruz Bicycles House Grips Kierownica: OneUp Carbon Bar 35 mm S: 760 mm, Rise 20 mm M-XXL: 800 mm, Rise 35 mm Mostek: Industry Nine A35, 40 mm Ster: Chris King DropSet 3 Integrated Headset Siodło: WTB Silverado Medium Fusion Stainless Sztyca regulowana: OneUp Dropper Post 31,6 mm S: 120 mm | M: 180 mm | L: 210 mm | XL-XXL: 240 mm Koła i opony Obręcz przednia: Reserve 30|HD Carbon Obręcz tylna: Reserve 30|HD Carbon Piasta przednia: DT Swiss 240, 15x110, 6-Bolt, 28H Piasta tylna: DT Swiss 240 DEG DF, 12x148, XD, 6-Bolt, 28H Opona przednia: Maxxis Assegai 29"x2.5", 3C MaxxGrip, EXO+ Opona tylna: Maxxis Minion DHR II 27.5x2.5", 3C MaxxTerra, EXO+ Zawory: Reserve Fillmore Valves Maksymalna szerokość opony: 2.5" System E-Bike Bateria: Bosch PowerTube 600 Wh Silnik: Bosch Performance CX BDU38 Ładowarka: n/a Geometria i standardy Suport: EMTB Rozstaw amortyzatora: 205 mm Skok amortyzatora: 60 mm Odległość oś-korona widelca: 571 mm Offset widelca: 44 mm Ster: Integrated (IS41/52) Mocowanie przedniej przerzutki: Brak kompatybilności Szerokość piasty tylnej: 148 mm Średnica obejmy: 36,4 mm Średnica sztycy: 31,6 mm UDH: Tak Mocowanie bidonu: 1

Santa Cruz Vala 90 2026 to pełnoprawny e-MTB zaprojektowany, aby zapewnić maksymalną precyzję, moc i kontrolę na najbardziej technicznych trasach. Łączy legendarną jakość wykonania marki z nowoczesną platformą elektryczną Bosch, oferując płynną, mocną i w pełni naturalną jazdę. Wydajność bez kompromisów Rama z Carbon C zapewnia sztywność, niską wagę i wysoką responsywność, a nowoczesna geometria gwarantuje stabilność na zjazdach i zwinność na podjazdach. Zawieszenie o skoku 160 mm z przodu i 150 mm z tyłu zostało zaprojektowane tak, aby pochłaniać wszystkie nierówności, zachowując pełną kontrolę. Silnik i system Bosch e-Bike Wyposażony w mocny system Bosch Performance Line CX, Vala 90 oferuje naturalne i progresywne wspomaganie, idealne zarówno na długie wyprawy, jak i agresywne trasy trailowe. Zintegrowana bateria 600 Wh zapewnia doskonały zasięg bez pogorszenia prowadzenia roweru. Komponenty premium Amortyzator przedni FOX 38 Float Performance Damper tylny FOX Float X Performance Napęd SRAM 90 Eagle T-Type Konfiguracja kół MX (mullet) dla maksymalnej wszechstronności Nowoczesna geometria trailowa Każdy element Vala 90 został zaprojektowany z myślą o intuicyjnej i precyzyjnej jeździe: system zawieszenia czterozawiasowego, zoptymalizowany rozkład masy i regulowana geometria czynią ten rower jednym z najbardziej zaawansowanych e-MTB w swojej klasie. Dla wymagających rowerzystów Idealny dla osób szukających mocnego, ale dopracowanego e-MTB. Vala 90 2026 został stworzony do technicznych podjazdów, szybkich zjazdów i długich dni w siodle z maksymalną efektywnością. SPECYFIKACJA TECHNICZNA*Uwaga: dokładamy wszelkich starań, aby dane techniczne były poprawne, jednak mogą one ulec zmianie. Rama Materiał: Carbon C Konstrukcja: Carbon C MX 150 mm skoku, 4-Bar Skok: 150 mm Waga roweru: 22,19 kg / 48,93 lbs Rozmiar kół: MX Zawieszenie Widelec: FOX 38 Float Performance, Grip, 160 mm Damper: FOX Float X Performance, 205x60 Napęd Korby: E13 Helix eSpec, 160 mm Przerzutka tylna: SRAM 90 Eagle T-Type, 12-rzędowa Łańcuch: SRAM GX Eagle T-Type, Flattop, 12-rzędowy Kaseta: SRAM XS 1275 Eagle T-Type, 10-52T Napinacz łańcucha: OneUp Chainguide Suport: N/A Hamulce Hamulce: SRAM Maven Base Tarcza przednia: SRAM HS2 200 mm Tarcza tylna: SRAM HS2 200 mm Kokpit Kierownica: OneUp Aluminum Bar Mostek: OneUp Enduro Stem, 42 mm Chwyty: Santa Cruz House Grips Siodło: SDG Bel-Air V3, Max Lux-Alloy Sztyca regulowana: OneUp Dropper Post, 31.6 Stery: Cane Creek 10 IS Integrated Headset Koła Obręcz przednia: Reserve 30|HD AL Obręcz tylna: Reserve 30|HD AL Piasta przednia: E13 SL, 15x110, 6 śrub, 32H Piasta tylna: E13 SL E-Spec, 12x148, XD, 6 śrub, 32H Opona przednia: Maxxis Assegai 29"x2.5", 3C MaxxGrip, EXO+ Opona tylna: Maxxis Minion DHRII 27.5"x2.5", 3C MaxxTerra, DoubleDown Wentyle: Reserve Fillmore Valves System e-bike Silnik: Bosch Performance CX BDU38 Akumulator: Bosch PowerTube 600 Wh Geometria i dane techniczne Skok tylnego zawieszenia: 151 mm System zawieszenia: Four-bar Zalecany sag: 30% Długość dampera: 205 mm Skok dampera: 60 mm Axle to Crown widelca: 571 mm Offset widelca: 44 mm Stery: Integrated (IS41/52) UDH: Tak Kompatybilność haka przerzutki: Brak Maks. zębatka: 36T Maks. tarcza hamulcowa: 220 mm Maks. szerokość opony: 2.5" Oś tylna: 148 mm Średnica sztycy: 31.6 mm Średnica obejmy: 36.4 mm Mocowanie bidonu: 1

KOMPLET SANTA CRUZ XC REPLIKA Komplet Santa Cruz ze spodenkami na szelkach z wkładką oraz koszulką Santa Crux XC replika.

Opracowane przy użyciu technologii i danych Turbulent Aero, koła Reserve 34|37 TA zostały zaprojektowane, aby jak najszybciej dowieźć Cię na szczyty górskich przełęczy. Obecnie, dzięki obręczom lżejszym o 30 gramów i przewadze aerodynamicznej wynoszącej 4 gramy w tunelu aerodynamicznym, model 34|37 oferuje elitarną wydajność z dożywotnią gwarancją. Zgodnie z praktyczną filozofią marki Reserve, koła te wykorzystują zewnętrzne nyple, standardowe szprychy oraz konstrukcję semi-hooked, bez ograniczeń dotyczących opon czy wagi rowerzysty. ZESTAW KÓŁ RESERVE 34|37 TURBULENT AERO – PIASTY DT SWISS 180 DICUT SINC – XDR/HG GŁÓWNE CECHY: Wzmocnienia Wewnętrzne: Reserve wzmacnia wewnętrznie otwory na szprychy, aby usztywnić obszar poddawany największym naprężeniom, gwarantując wyższą wytrzymałość bez dodawania zbędnej wagi. Prostota i Niezawodność: Zaprojektowane jako Twój ostateczny zestaw podjazdowy: brak limitów wagowych, kompatybilność z systemem bezdętkowym (tubeless) lub dętką oraz brak restrykcji w wyborze opon. Zróżnicowany Profil: Konfiguracja o różnych wysokościach między przodem a tyłem gwarantuje maksymalną stabilność, zminimalizowaną wagę i zoptymalizowaną aerodynamikę. Piasty DT Swiss 180 DiCut: Szczyt technologii piast, łączący system Ratchet EXP z ceramicznymi łożyskami SINC dla maksymalnej płynności toczenia. SPECYFIKACJA TECHNICZNA: Zalecane Zastosowanie: Road All-round i Podjazdy Waga Kompletnego Zestawu: 1.170g Szerokość Wewnętrzna: 22.8mm (Przód) / 22mm (Tył) Szerokość Zewnętrzna: 29.8mm (Przód) / 29.5mm (Tył) Głębokość Profilu: 34mm (Przód) / 37mm (Tył) Offset Tylny: 1.7mm Zalecane Opony: od 25mm do 38mm Liczba Szprych: 24 Rozstaw Piast: Oś Przelotowa (TA) 12x100mm / 12x142mm Bębenek: XDR, HG11 Standard Tarczy: Centerlock

CUSCINETTI SANTA CRUZ ZESTAW ŁOŻYSK V10 4.0 I V10 5.0 Łożyska kompatybilne z: V10.4V10.5V10.6