Santacruz KOŁA SANTA CRUZ RESERVE HD 30 MX ... €1.799,00
Przedstawiamy nowe koła Reserve 30|DH: zestaw kół zaprojektowany tak, aby wytrzymać najbardziej ekstremalne uderzenia, najtrudniejsze tereny oraz najbardziej wymagające trasy downhillowe na świecie. Opracowane przy bezpośrednim udziale Santa Cruz Syndicate i testowane w różnych zawodach – od wydarzeń Red Bull Hardline po wyścigi Pucharu Świata DH – koła 30|DH oferują wytrzymałość, niezawodność i precyzję prowadzenia potrzebne do przekraczania granic. Dzięki przeprojektowanej strukturze z włókna węglowego zapewniającej większą odporność na uderzenia oraz zoptymalizowanemu profilowi dla lepszej elastyczności, koła te są stworzone do każdej sytuacji – od zawodów po jazdę w bike parku. Jeśli szukasz bezkompromisowej trwałości bez utraty prędkości, Reserve 30|DH jest gotowy do działania. Przeznaczenie – Downhill i wyścigi Standard piasty – DH: 20x110 przód – 12x157 tył Liczba szprych – 28 przód – 32 tył Waga zestawu kół – 29” DT 350 – 2036 g Waga obręczy – 29” przód 585 g – tył 645 g – 27,5" przód 540 g Szerokość wewnętrzna – 30 mm Szerokość zewnętrzna – 38 mm Głębokość obręczy – 20 mm Offset asymetryczny – 3,6 mm ERD – 29” 599 mm – 27,5” 558 mm Zalecany rozmiar opon – od 2,4” do 2,6” Kompatybilność z e-bike – Tak SANTA CRUZ RESERVE HD 30 MX DT 350 6 ŚRUB 110X157 XD NAJWAŻNIEJSZE CECHY: Szerokość obręczy – 30 mm Wysokość profilu – 21 mm Piasta – DT 350 Przód / Tył – Zestaw Typ hamulca – 6 śrub Bębenek – XD Rozmiar koła – MX Materiał – Włókno węglowe
-40% rabat
Santacruz KOŁA SANTA CRUZ RESERVE HD MX CAR... €1.319,40 €2.199,00
Nowoczesne rowery trailowe są zaprojektowane tak, aby poradzić sobie ze wszystkim. Od spokojniejszych singletracków po najbardziej strome, usiane massi podjazdy, oferują osiągi, które zachęcają rowerzystę do jazdy szybciej i z większą łatwością. Reserve 30|HD została zaprojektowana specjalnie do jazdy in trailingu i znęcania się, jakie rowery trailowe mogą znosić. Jest wyposażona w szerokość 30 mm do użycia z oponami 2,5 oraz przeprojektowane gniazdo wewnętrzne obręczy, które eliminuje uciążliwość zakładania nowych opon. KOŁA SANTA CRUZ RESERVE HD MX CARBON I9 HYDRA SRAM XD GŁÓWNE CECHY: Waga: 1826 g (około z mozzi i9 Hydra). Szerokość wewnętrzna: 30 mm Liczba szprych: 28. Offset asymetryczny: 4 mm. Zalecana szerokość opony: 2,4 - 2,6 cala. Tarcze hamulcowe: centerlock. Głębokość: 21 mm. Rozstaw mozzo: 110/148 mm.
Santacruz SANTA CRUZ NOMAD 6 CC X0 AXS 2025 €9.299,00
SANTA CRUZ NOMAD 6 CC X0 AXS 2025 Załadujcie ją na furgon, jedźcie na drogę, wjedźcie z powrotem na górę i zjeżdżajcie w dół a tutto gas, wyskakując ponad road-gapem. Włóżcie rower z powrotem do furgonu, jedźcie do bike parku i róbcie rundę za rundą. Do diabła, z tym rowerem możecie nawet pozwolić sobie na podjechanie pedałując do początku trasy. Punktem forte Nomad jest gotowość i chęć pojechania wszędzie, o każdej porze. Jedyne, czego potrzebuje, to rider gotowy to zrobić. Specyfikacja techniczna: MateriałCarbon CC Skok170 mm Średnica kołaMX Amortyzator tylnyFox Float X2 Factory, 230x65 WidelecFOX 38 Float Factory Elite, Grip X2, 170 mm -lub- RockShox Zeb Ultimate, 170 mm Przerzutka tylnaSRAM X0 Eagle AXS T-Type, 12 rzędów Manetka prawaSRAM AXS Pod Controller Rocker Paddle KasetaSRAM X0 Eagle T-Type, 10-52t ŁańcuchSRAM X0 Eagle T-Type, Flattop, 12 rzędów Osłona łańcuchaOneUp Bash Guide SuportSRAM DUB 73mm MTB Wide BB SteryCane Creek 40 IS Integrated Headset Opona tylnaMaxxis Minion DHR II 27.5"x2.4", 3C MaxxTerra, Double Down Opona przedniaMaxxis Assegai 29"x2.5", 3C MaxxGrip, EXO+ Piasta przedniaIndustry Nine 1/1, 15x110, 6-śrub, 28h Obręcz przedniaRaceface ARC 30 HD Piasta tylnaIndustry Nine 1/1, 12x148, XD, 6-śrub, 32h Obręcz tylnaRaceface ARC 30 HD Tarcza przedniaSRAM HS2 200 mm Tarcza tylnaSRAM HS2 200 mm HamulceSRAM Maven Silver Stealth KorbaSRAM X0 Eagle DUB T-Type Crankset, 32t KierownicaSanta Cruz 35 Carbon Bar, 800 mm MostekBurgtec Enduro MK3, 42 mm SellaWTB Silverado Medium Fusion, CroMo SL Wspornik siodłaOneUp Dropper Post, 31.6 ChwytySanta Cruz Bicycles House Grips ŁadowarkaSRAM eTap Powerpack 1 Battery & Charger
-26% rabat
Santacruz RAMA SANTA CRUZ MEGATOWER 2 CC 2025 €2.885,26 €3.899,00
Poważna zabawa.  Santa Cruz Megatower, z miejscem na duże koła 29" i wytrzymałą, długoskokową ramą z włókna węglowego, oferuje pewność prowadzenia z dużą prędkością jak rower wyścigowy. Jednak stosunkowo stromy kąt rury podsiodłowej oraz dopasowana do rozmiaru geometria zachowują dobre właściwości pedałowania Megatower, czyniąc go idealnym wyborem na duże wyścigi gravity, jazdę w bikeparku i zawody enduro. Zawieszenie VPP™ można zoptymalizować, aby znaleźć równowagę między efektywnością pedałowania a zdolnością do pochłaniania uderzeń.  Megatower świetnie radzi sobie z najtwardszymi uderzeniami, dzięki czemu rowerzysta może jechać mocniej i pewniej, nawet w najtrudniejszym terenie. Ale dzięki efektywności podczas pedałowania wjazd na najlepsze i najwyższe trasy nie jest tak męczący jak w przypadku innych rowerów. Rama con tylnym amortyzatorem Fox Float X2 Factory, osią przelotową i obejmą sella. Wytrzymała rama z karbonu Ramy Santa Cruz nie są produktami jednorazowymi. Przy regularnej konserwacji łożysk z łatwością wytrzymują całe życie rowerzysty. Karbon nie jest synonimem lekkości, lecz trwałości, wzmocnionej przez gwarancję i zasadę wymiany w caso wypadku. Skok zawieszenia VPP Standardowo 165 mm skoku VPP™, ale wybierając tylny amortyzator o dłuższym skoku (65 mm), można uzyskać 170 mm. Anti-squat Niski stosunek dźwigni Megatower zapewnia większe tłumienie i kontrolę przy dużej prędkości. Niższy anti-squat redukuje usztywnienie wywołane pedałowaniem i zapewnia doskonałe pochłanianie nierówności o ostrych krawędziach, oferując większy margines błędu podczas podejmowania ślepego ryzyka na dzikich szlakach. Geometria dopasowuje się Długości tylnych widełek Megatower rosną wraz z rozmiarami ramy. Dzięki temu każdy otrzymuje tę samą zrównoważoną geometrię. SPECYFIKACJA TECHNICZNA Rama: Carbon C 29", skok 165mm, VPP™ Amortyzator: FOX Float X2 Factory, 230x62,5 Maksymalna szerokość opony: 2,5" Rozstaw piasty: Boost 148mm Rozmiar tarczy hamulcowej: 200mm Post Mount Uchwyt prowadnicy łańcucha: ISCG05 Support pedałów: gwintowany - non w zestawie Uchwyt przerzutki: w zestawie Łożyska sterów: IS - non w zestawie
-25% rabat
Santacruz TELAIO SANTA CRUZ V10 7 CC €2.999,25 €3.999,00
Telaio: Dimensioni ruota: 29" Materiale telaio principale: Carbonio CC, passacavi interni / cambio preciso e senza vibrazioni e passaggio cavi di supporto vario Morsetto sella (Ø): 31,6 mm
rabat
Santacruz RAMA SANTA CRUZ V10 8 CC MX z €3.199,00 €4.299,00
Santa Cruz V10 8 CC MX 2026 Frame Kit to najbardziej ikoniczna platforma downhill na świecie, stworzona na zawody Pucharu Świata i dla riderów, którzy oczekują maksymalnej wydajności bez kompromisów. Wykonana z wysokiej klasy włókna węglowego CC, zapewnia maksymalną sztywność, precyzję i trwałość na najwyższym poziomie. System VPP™ z 208 mm gwarantuje pełną kontrolę, stałą przyczepność oraz stabilność nawet na najbardziej ekstremalnych trasach. Konfiguracja MX 29”/27.5” zapewnia precyzję z przodu oraz zwrotność z tyłu. W zestawie znajduje się amortyzator FOX DHX2 Factory Coil, będący absolutnym punktem odniesienia pod względem czułości i osiągów wyścigowych. 👉 Czysta rama wyścigowa. Bez ograniczeń. Tylko prędkość. SPECYFIKACJA TECHNICZNA Miski sterów z regulacją reach Flip chip do zmiany kąta główki ramy oraz tylny flip chip do regulacji długości tylnego trójkąta Mocowanie zacisku hamulca na prowadnicy umożliwiającej dopasowanie do pozycji osi Amortyzator FOX DHX2 Factory Coil Skok amortyzatora: 208 mm. Koła MX. Waga (w przybliżeniu): 4,41 kg.
-25% rabat
Santacruz TELAIO SANTA CRUZ V10 CC 27.5 €3.074,25 €4.099,00
La Santa Cruz V10 è una delle bici di maggior successo nella storia del downhill. Questo non è un caso, ma il risultato del costante lavoro di sviluppo degli ingegneri e del team Syndicate. Non sorprende quindi che all'inizio della stagione 2017 la concorrenza sia rimasta a bocca aperta quando Loris Vergier, Luca Shaw e Greg Minnaar si sono qualificati su prototipi V10 con ruote da 29 pollici. Durante la stagione 2017 e 2018 sono stati effettuati intensi lavori di sviluppo, test e gare. Ora la Santa Cruz V10 è alla settima fase di sviluppo ed è disponibile nelle versioni 27,5 o 29 pollici per i downhill racer. Santa Cruz ha scelto consapevolmente entrambe le dimensioni delle ruote per soddisfare le preferenze personali dei rider. La V10 con ruote da 29 pollici è semplicemente più veloce e offre una trazione leggermente superiore. La V10 da 27,5 pollici è più maneggevole e più facile da accelerare. I telai sono stati sviluppati senza compromessi per la rispettiva dimensione delle ruote e non sono convertibili. Ma una cosa è certa: ogni Santa Cruz V10 è una macchina da downhill incredibilmente veloce, pronta a portarti sul podio. TELAIO SANTA CRUZ V10 CC 27.5 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: CC-Carbon Passaggio cavi interno: garantisce un look pulito e intervalli di manutenzione più lunghi. Attacco ISCG-05 per la compatibilità con i guidacatena. Pompa forcella integrata con passaggio cavi. Elementi sagomati in gomma per proteggere il telaio e il fodero orizzontale. Fodero posteriore Boost da 148 mm. Perno passante Geometria regolabile con impostazioni High & Low Lunghezza foderi posteriori regolabile Forcella Escursione consigliata 203 mm Sospensione posteriore / Ammortizzatore Escursione 215 mm Sospensione VPP: basata sul principio brevettato dei due collegamenti che ruotano in direzioni opposte. Ciò offre una grande flessibilità di progettazione e consente di adattare i rapporti dell'ammortizzatore allo scopo e al carattere previsti per il rispettivo modello.