SANTACRUZ

Para kół Reserve 30|HD DH 29" została zaprojektowana dla zawodników poszukujących maksymalnej niezawodności, wytrzymałości i pełnej kontroli podczas najbardziej wymagających dyscyplin, takich jak Downhill, Bike Park oraz zawody DH. Ten zestaw kół został stworzony, aby bez kompromisów radzić sobie z dużymi skokami, mocnymi lądowaniami i technicznymi trasami, oferując jednocześnie wysoką wydajność oraz wyjątkową trwałość. Obręcze wykonane z wysokowytrzymałego aluminium łączą solidną konstrukcję z precyzyjnym prowadzeniem. Ich budowa została specjalnie opracowana, aby wytrzymać ekstremalne obciążenia charakterystyczne dla jazdy Gravity. Asymetryczny profil obręczy poprawia rozkład naprężenia szprych, zwiększa sztywność boczną oraz zapewnia lepszą stabilność i kontrolę roweru na najbardziej wymagających odcinkach. Zestaw wyposażono w piasty DT Swiss 350 DEG DF, cenione za niezawodność, płynną pracę i wyjątkową trwałość. W połączeniu z mocowaniem tarczy hamulcowej 6 śrub oraz kompatybilnością z napędami SRAM XD 12-rzędowymi, koła idealnie sprawdzą się w nowoczesnych rowerach downhillowych. Standardy osi 20x110 mm DH z przodu oraz 12x157 mm z tyłu zapewniają maksymalną sztywność i bezpieczeństwo podczas najbardziej intensywnej jazdy. Dzięki wewnętrznej szerokości obręczy 30 mm, zestaw Reserve 30|HD DH zapewnia idealne podparcie dla opon o szerokości 2,4" - 2,6". Pozwala to zwiększyć przyczepność, stabilność oraz zdolność pochłaniania uderzeń na agresywnych trasach. Konstrukcja Tubeless Ready umożliwia jazdę z niższym ciśnieniem, poprawiając komfort, trakcję i zmniejszając ryzyko przebić. Najważniejsze cechy Przeznaczenie: Downhill, DH Racing, Bike Park Rozmiar kół: 29" Materiał obręczy: Aluminium Szerokość wewnętrzna obręczy: 30 mm Szerokość zewnętrzna obręczy: 33 mm Wysokość obręczy: 22 mm Asymetryczny offset: 3 mm Piasty: DT Swiss 350 DEG DF Standard osi przedniej: 20x110 mm DH Standard osi tylnej: 12x157 mm Mocowanie tarczy hamulcowej: 6 śrub IS Liczba szprych: 32 Bębenek: SRAM XD 12-rzędowy Przybliżona masa zestawu: około 2050 g Kompatybilność opon: 2,4" - 2,6" Dlaczego warto wybrać zestaw Reserve 30|HD DH? Reserve 30|HD DH to idealne rozwiązanie dla rowerzystów poszukujących niezwykle wytrzymałego i wydajnego zestawu kół Gravity, bez konieczności przechodzenia na konstrukcję karbonową. Wzmocniona aluminiowa obręcz oraz sprawdzone piasty DT Swiss 350 DEG zapewniają doskonały kompromis pomiędzy sztywnością, niezawodnością i długą żywotnością. Idealny wybór do stworzenia z roweru downhillowego prawdziwej maszyny wyścigowej, gotowej na Bike Parki, techniczne trasy oraz najbardziej wymagające zawody DH.

Koła Reserve 30|HD DT 350 zostały zaprojektowane tak, aby zapewnić idealną równowagę pomiędzy ekstremalną wytrzymałością, niezawodnością i nowoczesną wydajnością. Stworzone z myślą o technicznych trasach, agresywnym enduro oraz rowerach elektrycznych, stanowią solidne i wszechstronne rozwiązanie dla wymagających rowerzystów. Maksymalna wytrzymałość w każdym terenie Carbonowa obręcz o 30 mm wewnętrznej szerokości zapewnia idealne wsparcie dla nowoczesnych opon w rozmiarze od 2.2” do 2.6”, poprawiając przyczepność, kontrolę i stabilność nawet w najtrudniejszym terenie. Konstrukcja została zaprojektowana tak, aby wytrzymać uderzenia i intensywne użytkowanie. Piasty DT Swiss 350 Koła wyposażone są w sprawdzone piasty DT Swiss 350, znane z płynnej pracy, niskich wymagań serwisowych i długiej żywotności. Idealne do długich podjazdów i technicznych zjazdów bez kompromisów. Zalecane zastosowanie Trail All-Mountain Enduro E-bike Najważniejsze cechy Szerokość wewnętrzna: 30 mm Asymetryczna konstrukcja dla lepszego rozkładu naprężeń Piasty DT Swiss 350 Gotowe do systemu tubeless Kompatybilność z e-bike Wzmocniona konstrukcja do zastosowań gravity Pełna niezawodność Koła Reserve 30|HD DT 350 to idealny wybór dla osób szukających trwałego, precyzyjnego i wszechstronnego zestawu kół, od długich podjazdów po najbardziej wymagające trasy. Specyfikacja techniczna Zastosowanie: Trail, All Mountain, Enduro, E-bike Standard osi: Boost 15x110 (przód) – 12x148 (tył) Liczba szprych: 28 przód / 28 tył Szerokość wewnętrzna obręczy: 30 mm Szerokość zewnętrzna obręczy: 37 mm Głębokość obręczy: 20 mm Offset asymetryczny: 3,6 mm ERD: 29” – 598 mm Zalecane opony: 2.2”–2.6” Certyfikacja E-bike: Tak Waga: 855 g (przód) – 990 g (tył) Materiał obręczy: Carbon Materiał piast: Aluminium Kompatybilność: SRAM Mocowanie tarczy: 6-śrubowe

Koła do codziennych osiągów w 360°Reserve 34|37 TA to idealny zestaw kół do tutto, co robisz ze swoim rowerem szosowym. Wystarczająco szerokie i wytrzymałe do gravelu, a jednocześnie lekkie, aby pokonywać podjazdy szosowe, te koła „Turbulent Aero” zostały zaprojektowane tak, aby znaleźć doskonałą równowagę między wagą, stabilnością i aerodynamiką. Te koła korzystają z przedniego profilu szerszego i płytszego, połączonego z węższym i wyższym kołem tylnym. Stworzone in tunelu aerodynamicznym, a następnie przetestowane na asfalcie z zespołami zawodowymi, 34|37 TA oferują szybkie przyspieszenie i przewidywalne prowadzenie w każdych warunkach. Cechy: Wewnętrzne wzmocnienie – Reserve wykorzystuje wewnętrznie wzmocnione otwory na szprychy, aby zwiększyć wytrzymałość w area, która poddawana jest największym obciążeniom, czyli wokół nypla szprychy. Pozwala to poprawić solidność bez dodawania zbędnej masy. Zero komplikacji – 34|37 zostały zaprojektowane jako Twój bezproblemowy zestaw kół wspinaczkowych. Brak limitu wagi, żadnych ograniczeń dotyczących opon oraz kompatybilność zarówno z systemem bezdętkowym, jak i z komorą d’aria. Profil mieszany – Zróżnicowany profil przedniego i tylnego koła 34|37 zapewnia maksymalną stabilność, minimalną wagę i zoptymalizowaną aerodynamikę. Zawiera zestaw zaworów Reserve Fillmore Specyfikacje: Waga: 1 280 g ERD: 573 mm (34) – 567 mm (37) Szerokość wewnętrzna: 22,8 mm przód, 22 mm tył Szerokość zewnętrzna: 29,8 mm przód, 29,5 mm tył Głębokość: 34 mm przód, 37 mm tył Zalecane rozmiary opon: od 25 do 38 mm Waga obręczy: 360 g (34), 385 g (37) Liczba szprych: 24 Rozstaw mozzi: 12×100 mm / 12×142 mm Bębenek wolnobiegu: HG Mocowanie tarczy: Centerlock

Zaprojowane dla rowerzystów poszukujących ekstremalnej wytrzymałości, precyzji i zwycięskich osiągów na najtrudniejszych zjazdach: 31|DH to karbonowe koło przeznaczone do downhillu, testowane na trasach Pucharu Świata. Te koła są idealnym wyborem dla ambitnych rowerzystów, którzy chcą: pewnie pokonywać techniczne zjazdy, skoki, rock gardeny i strome odcinki; posiadać niezawodny i trwały zestaw, odporny na intensywne obciążenia i ciągłe zużycie; maksymalnie wykorzystać sztywność i precyzję prowadzenia charakterystyczną dla produktów wyścigowych. SANTA CRUZ RESERVE CARBON 29 31 DH I9 HYDRA 110 BOOST 157 XD – GŁÓWNE CECHY: Szerokość wewnętrzna obręczy: 31 mm — idealna dla opon 2,4" do 2,6", zapewnia maksymalną przyczepność i stabilność nawet na nierównym terenie. Asymetryczny design + wzmocnione otwory na szprychy — lepsze rozłożenie napięcia szprych i większa odporność na boczne obciążenia; koło pozostaje sztywne i niezawodne nawet pod dużym i powtarzalnym obciążeniem. Profil przystosowany do montażu tubeless — łatwy montaż i optymalne dopasowanie opony, idealne do częstego i intensywnego użytkowania. Piasty Industry Nine Hydra — niezwykle szybkie załączenie i natychmiastowa reakcja na pedałowanie lub obciążenie w zjeździe: ulepszenie, które zmienia rower w maszynę gotową do rywalizacji lub najtrudniejszych linii.

Nowoczesne trasy downhill nie są dla osób o słabym cuore, a obciążenia całego dnia wyścigów DH lub jazdy w bikeparku to nie żart. Ale my zapewniamy wam wsparcie dzięki kołom Reserve DH. Przetestowane pod kątem vittoria z zespołem santa cruz Syndicate w Pucharze Świata DH, są karbonowymi kołami, które dają pewność wtedy, gdy najbardziej tego potrzebujecie. RUOTE santa cruz RESERVE DH 29 I9 HYDRA 110 BOOST 157 HG 6 FORI GŁÓWNE CECHY: Koła 29” Materiał obręczy: karbon Piasta/y i9 Hydra 110 Waga (przód/tył) 2.006 g

Przedstawiamy nowe koła Reserve 30|DH: zestaw kół zaprojektowany tak, aby wytrzymać najbardziej ekstremalne uderzenia, najtrudniejsze tereny oraz najbardziej wymagające trasy downhillowe na świecie. Opracowane przy bezpośrednim udziale Santa Cruz Syndicate i testowane w różnych zawodach – od wydarzeń Red Bull Hardline po wyścigi Pucharu Świata DH – koła 30|DH oferują wytrzymałość, niezawodność i precyzję prowadzenia potrzebne do przekraczania granic. Dzięki przeprojektowanej strukturze z włókna węglowego zapewniającej większą odporność na uderzenia oraz zoptymalizowanemu profilowi dla lepszej elastyczności, koła te są stworzone do każdej sytuacji – od zawodów po jazdę w bike parku. Jeśli szukasz bezkompromisowej trwałości bez utraty prędkości, Reserve 30|DH jest gotowy do działania. Przeznaczenie – Downhill i wyścigi Standard piasty – DH: 20x110 przód – 12x157 tył Liczba szprych – 28 przód – 32 tył Waga zestawu kół – 29” DT 350 – 2036 g Waga obręczy – 29” przód 585 g – tył 645 g – 27,5" przód 540 g Szerokość wewnętrzna – 30 mm Szerokość zewnętrzna – 38 mm Głębokość obręczy – 20 mm Offset asymetryczny – 3,6 mm ERD – 29” 599 mm – 27,5” 558 mm Zalecany rozmiar opon – od 2,4” do 2,6” Kompatybilność z e-bike – Tak SANTA CRUZ RESERVE HD 30 MX DT 350 6 ŚRUB 110X157 XD NAJWAŻNIEJSZE CECHY: Szerokość obręczy – 30 mm Wysokość profilu – 21 mm Piasta – DT 350 Przód / Tył – Zestaw Typ hamulca – 6 śrub Bębenek – XD Rozmiar koła – MX Materiał – Włókno węglowe

Protezione per il tubo obliquo per i seguenti modelli: Heckler SL | Taglie S, M, LCodice articolo: 04-25291 Contenuto della confezione: 1x Protezione per il tubo obliquo 1x Viti di montaggio

Telaio: Dimensioni ruota: 29" Materiale telaio principale: Carbonio CC, passacavi interni / cambio preciso e senza vibrazioni e passaggio cavi di supporto vario Morsetto sella (Ø): 31,6 mm

Santa Cruz V10 8 CC MX 2027 to jedna z najbardziej zaawansowanych ram downhillowych na świecie, zaprojektowana do dominacji w zawodach Pucharu Świata oraz do zapewnienia bezkompromisowej wydajności w najbardziej ekstremalnych bike parkach. Wykonana z włókna węglowego CC, łączy sztywność, niską masę i wysoką wytrzymałość, aby sprostać najbardziej wymagającym zjazdom z absolutną precyzją. Platforma VPP™ (Virtual Pivot Point) zapewnia niezwykle wydajną pracę zawieszenia z 208 mm skoku tylnego, gwarantując stałą przyczepność, doskonałą kontrolę podczas hamowania oraz stabilność przy dużych prędkościach. Wydajność World Cup Rama V10 jest używana przez zespół Santa Cruz Syndicate w najważniejszych zawodach downhillowych na świecie. Każdy detal został zoptymalizowany pod kątem maksymalnej prędkości: regulowana geometria, progresywna reakcja oraz maksymalna czułość na uderzenia. Konfiguracja kół MX (29” przód / 27,5” tył) dla idealnej równowagi między stabilnością a zwrotnością Amortyzator Fox DHX2 Factory Coil w zestawie Zaawansowana regulacja zasięgu (reach) i geometrii poprzez stery oraz flip chip Mocowanie tylnego hamulca na szynie dla maksymalnej kompatybilności konfiguracji Ultralekka i bardzo wytrzymała konstrukcja z włókna węglowego CC Geometria i pełna kontrola Projekt V10 zapewnia precyzyjne i przewidywalne prowadzenie nawet na najbardziej technicznych trasach. Konfiguracja MX poprawia zdolność pokonywania przeszkód, zachowując jednocześnie zwrotność tylnej części, co czyni ją idealną dla agresywnych zawodników i nowoczesnych tras DH. Najważniejsze cechy Skok tylnego zawieszenia: 208 mm Rama: karbon CC Koła: MX 29” / 27,5” Amortyzator: Fox DHX2 Factory Coil Waga ramy: ok. 4,41 kg Dla kogo Idealna dla doświadczonych i profesjonalnych zawodników, którzy szukają czystej ramy downhillowej zapewniającej stabilność przy dużych prędkościach oraz maksymalną precyzję na technicznych liniach. Santa Cruz V10 CC MX 2027 to nie tylko rama — to platforma wyścigowa stworzona, aby przesuwać granice nowoczesnego downhillu.

La Santa Cruz V10 è una delle bici di maggior successo nella storia del downhill. Questo non è un caso, ma il risultato del costante lavoro di sviluppo degli ingegneri e del team Syndicate. Non sorprende quindi che all'inizio della stagione 2017 la concorrenza sia rimasta a bocca aperta quando Loris Vergier, Luca Shaw e Greg Minnaar si sono qualificati su prototipi V10 con ruote da 29 pollici. Durante la stagione 2017 e 2018 sono stati effettuati intensi lavori di sviluppo, test e gare. Ora la Santa Cruz V10 è alla settima fase di sviluppo ed è disponibile nelle versioni 27,5 o 29 pollici per i downhill racer. Santa Cruz ha scelto consapevolmente entrambe le dimensioni delle ruote per soddisfare le preferenze personali dei rider. La V10 con ruote da 29 pollici è semplicemente più veloce e offre una trazione leggermente superiore. La V10 da 27,5 pollici è più maneggevole e più facile da accelerare. I telai sono stati sviluppati senza compromessi per la rispettiva dimensione delle ruote e non sono convertibili. Ma una cosa è certa: ogni Santa Cruz V10 è una macchina da downhill incredibilmente veloce, pronta a portarti sul podio. TELAIO SANTA CRUZ V10 CC 27.5 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: CC-Carbon Passaggio cavi interno: garantisce un look pulito e intervalli di manutenzione più lunghi. Attacco ISCG-05 per la compatibilità con i guidacatena. Pompa forcella integrata con passaggio cavi. Elementi sagomati in gomma per proteggere il telaio e il fodero orizzontale. Fodero posteriore Boost da 148 mm. Perno passante Geometria regolabile con impostazioni High & Low Lunghezza foderi posteriori regolabile Forcella Escursione consigliata 203 mm Sospensione posteriore / Ammortizzatore Escursione 215 mm Sospensione VPP: basata sul principio brevettato dei due collegamenti che ruotano in direzioni opposte. Ciò offre una grande flessibilità di progettazione e consente di adattare i rapporti dell'ammortizzatore allo scopo e al carattere previsti per il rispettivo modello.