Ultimi arrivi

TARCZA HAMULCOWA SHIMANO CENTER LOCK ICE TECH FREEZA 160 MM Dzięki szczególnej uwadze na redukcję odkształceń termicznych obręczy, nowa tarcza hamulcowa do hamulców tarczowych jest cichsza niż kiedykolwiek, nie rezygnując z lekkości ani rozpraszania ciepła. HAMULEC TARCZOWY SHIMANO CENTER LOCK ICE TECH FREEZA 160 MM KLUCZOWE CECHY: Nigdy nieosiągnięta cisza, ale z doskonałymi i stałymi osiągami hamowania na każdej stromiznie i długim zjeździe, dzięki doskonałemu rozpraszaniu ciepła. Nowy kształt ramienia jest bardziej wytrzymały i zapewnia cichszy sposób działania. Powłoka o wysokiej dyspersji ciepła podkreśla osiągi. Rozmiar: 160 mm. Waga (około): 114 g. KOD ARTYKUŁU IRTCL900SI

PIASTA SHIMANO ALFINE Z PRZERZUTKĄ WEWNĘTRZNĄ SG-S7051-11 DI2 11V 135/36 PIERŚCIEN SHIMANO ALFINE S7051 oferuje doskonałe parametry zarówno dla rowerów elektrycznych E-BIKE, jak i tradycyjnych. Dzięki usprawnionej strukturze wewnętrznej zapewnia dokładniejsze sprzęgnięcie, gwarantując płynną i niezawodną zmianę biegów w każdej sytuacji. PIASTA SHIMANO ALFINE Z PRZERZUTKĄ WEWNĘTRZNĄ SG-S7051-11 DI2 11V 135/36 GŁÓWNE CECHY: Szeroki zakres przełożeń: Dzięki elektronicznej zmiane SHIMANO DI2, piasta oferuje szeroki zakres przełożeń, z procentem 409%. Umożliwia pokonanie każdego terenu, zarówno pod górę, jak i w dół, bez problemów. Ulepszona wewnętrzna konstrukcja: Wewnętrzna budowa piasty została zaprojektowana, aby zapewnić lepsze sprzęganie, gwarantując większą stabilność i precyzję podczas jazdy. Oznacza to, że będziesz mógł zmieniać bieg bez problemów, nawet w trudnych warunkach. Zatwierdzony do E-BIKE i rowerów tradycyjnych: Piasta SHIMANO ALFINE S7051 została zaprojektowana do użytku zarówno z E-BIKE, jak i z rowerami tradycyjnymi. To czyni ją uniwersalnym wyborem dla każdego rowerzysty. Dostępny w dwóch kolorach: Piasta dostępna w kolorach Czarny i Srebrny, aby najlepiej dopasować do Twojego stylu i roweru. Jeśli szukasz niezawodnej i wydajnej piasty do swojego roweru, piasta SHIMANO ALFINE S7051 będzie idealnym wyborem. Dzięki ulepszonej konstrukcji wewnętrznej i szerokiemu zakresowi przełożeń będziesz mógł stawić czoła każdej przygodzie w siodle z pewnością i komfortem.

SPECIALIZED S201600002 PARA KORB Z ALUMINIUM DO BICICLETTA TURBO LEVO SL 170MM CZARNY Zestaw pedałów do Turbo Levo SL i Kenevo SL, długość 170 mm. KOD ARTYKUŁU: S201600002 Kod kreskowy: 888818645336

KOŁO TYLNE DT SWISS ARC 1100 DICUT 29 700C Koło z aerodynamicznym hamulcem tarczowym DT Swiss najnowocześniejsze, dla rekordowych prędkości i dużego poczucia bezpieczeństwa w każdej sytuacji. Koło wykonano we współpracy z SWISS SIDE, wiodącą firmą w dziedzinie aerodynamiki: nowy profil obręczy AERO+ minimalizuje zarówno opór, jak i moment skrętu, co poprawia aerodynamikę i sterowność także przy silnym bocznym wietrze. Nowe szprychy aero DT Swiss, połączone z eleganckim piastą 180 DICUT z lekkimi ceramicznymi łożyskami SINC, przyczyniają się do jeszcze lżejszego i bardziej aerodynamicznego koła. KOŁO TYLNE DT SWISS ARC 1100 DICUT 29 700C CHARAKTERYSTYKA: Piasta 180 z Ratchet EXP 36. Obręcz z włókna węglowego Hooked / Crotchet tubeless TC. Waga netto: 900 g. Maksymalne obciążenie: 110 kg. Klasyfikacja ASTM: 1. Interfejs opon: Hooked / Crotchet tubeless TC. Otwór zaworu Presta. Średnica koła: 29/700c. Wysokość profilu: 62 mm. Szerokość wewnętrzna: 20 mm. Szerokość zewnętrzna: 27 mm. Typ naklejki: Waterslide. Nawy po lewej stronie: DT aerolite® II t-head. Nawy po prawej stronie: DT aero comp® II t-head. KOD ARTYKUŁU WARC110NIDJCA12565

UCHWYT MONTAŻOWY DO BATERII SPECIALIZED X2-840WH S246800005 Uchwyt montażowy, który mocuje się do górnej części głównej baterii X2-840Wh systemu Specialized 3.1 Full Power, aby przymocować baterię do ramy. UCHWYT MONTAŻOWY DO BATERII SPECIALIZED X2-840WH S246800005 GŁÓWNE CECHY: Niezbędny przy zakupie nowej lub zamiennej baterii X2-840Wh (SKU: 98924-5681), ponieważ uchwyt nie jest dołączony do baterii. Rączka w kształcie kółka ułatwiająca instalację lub demontaż baterii z roweru. Zawiera śruby montażowe M4. COMPATIBLE Z: 2026 Turbo Levo 4 Pro 2026 Turbo Levo 4 Pro 2026 Turbo Levo 4 Expert 2026 Turbo Levo 4 Expert 2026 Turbo Levo 4 Expert 2026 Turbo Levo 4 Comp 2026 Turbo Levo 4 Comp 2026 Turbo Levo 4 Comp 2026 S-Works Turbo Levo 4 Frameset 2026 S-Works Turbo Levo 4 Frameset 2026 S-Works Turbo Levo 4 2026 S-Works Turbo Levo 4 2026 S-Works Turbo Levo 4 2026 LEVO SW CARBON G4 REVERB 2025 Turbo Levo 4 Pro

KORBOWODY HOPE ROWER ELEKTRYCZNY 155MM Le KORBOWODY HOPE ROWER ELEKTRYCZNY 155MM sono perfette per essere montate su E-MTB da Enduro, XC e All Mountain. Il modello è realizzato in alluminio 7150 lavorato CNC ed è robusto e versatile. La guarnitura senza ragnetto rende queste pedivelle compatibili con la corona specifica per E-bike. L'innovativo sistema di espansione tra le pedivelle e l'asse assicura un'ottima tenuta, sostiene meglio lo smontaggio e aumenta la longevità del prodotto. KORBOWODY HOPE ROWER ELEKTRYCZNY 155MM CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Pedivelle per E-MTB da XC, Enduro e All Mountain. Versatilità. Il sistema di espansione migliora la resistenza contro l'usura e la deformazione del prodotto. Massimo controllo del terreno. Sistema auto estraente per facilità di montaggio/rimozione. Interasse corona: Direct Mount. Lunghezza pedivella: 155 mm. Movimento centrale non incluso. Tipo di asse: Isis. Fattore Q ottimizzato per la compatibilità con la maggior parte delle combinazioni telaio / motore. Peso: 472 g.

ZESTAW ŚWIATEŁEK TOPEAK LED POWERLITE BT COMBO USB-C Zestaw świateł tylnych LED PowerLite BT Combo USB-C od Topeak to kompletne rozwiązanie zapewniające bezpieczeństwo na rowerze w nocy. Dzięki mocnemu Whitelite 800 BT o 800 lumenów i Redlite 80 BT o 80 lumenów, zestaw ten zapewnia wyjątkową widoczność podczas wieczornych przejażdżek. Oba światła tylne zasilane są przez port USB-C i wyposażone są w akumulatory ładowalne, co gwarantuje niezawodne oświetlenie za każdym razem, gdy go potrzebujesz. Niezależnie od tego, czy eksplorujesz miasto nocą, czy wybierasz się na wycieczkę za miasto, zestaw świateł tylne LED PowerLite BT Combo USB-C zapewnia, że będziesz dobrze widoczny i bezpieczny. ZESTAW ŚWIATEŁEK TOPEAK LED POWERLITE BT COMBO USB-C CECHY GŁÓWNE: Whitelite 800 BT oferuje potężną jasność 800 lumenów dla optymalnej widoczności podczas nocnych przejażdżek Redlite 80 BT zapewnia 80 lumenów dodatkowej widoczności z tyłu Oba światła tylne zasilane portem USB-C dla wygodnego ładowania W zestawie ładowalne baterie dla niezawodnego oświetlenia Idealny do zapewnienia bezpieczeństwa nocnego podczas jazdy na rowerze KOD ARTYKULU: TKTMS102BT

OPONA PIRELLI CINTURATO GRAVEL RC - 700X35 BLACK BROWN Opona CINTURATO GRAVEL RC - 700x35, czarny brąz (klasyczny), Techwall gravel firmy Pirelli, to wyścigowa opona z serii Cinturato Gravel, idealna do nowoczesnych zawodów terenowych. Niskie i gęste centralne żebra zapewniają płynność i prędkość na twardych i prostych odcinkach, podczas gdy agresja i maksymalny przyczepność do pokonywania każdego zakrętu są gwarantowane przez wysokie i penetrujące żebra boczne. główne cechy: Wyścigowa opona z linii Cinturato Gravel, idealna do nowoczesnych zawodów terenowych Niskie i gęste centralne żebra dla płynności i prędkości na twardych i prostych odcinkach Wysokie i penetrujące żebra boczne dla agresji i maksymalnej przyczepności w zakrętach

MANOPOLE BROOKS SLENDER LEATHER 100/100 Aby zapewnić uchwyt i kontrolę w każdych warunkach, uchwyty Brooks Slender Leather wykorzystują wyściełaną skórzaną taśmę, co zapewnia dużą trwałość i piękny wygląd. Doskonałe do rowerów z kierownicą prostą. MANOPOLE BROOKS SLENDER LEATHER 100/100 CHARAKTERYSTYKA GŁÓWNA: - Skóra naturalna - W dotyku wygodny - Zaprojektowany, by wytrzymywać w czasie

TAŚMA WTB TUBELESS TCS 34MMX11MM Taśma tubeless zapewniająca hermetyczne połączenie między obręczą a oponą. Rolka wystarcza do taśmowania do pięciu kół. WTB zaleca użycie taśmy o szerokości o 5 mm większej niż szerokość wewnętrzna obręczy, mierzonej jako odległość między wewnętrznymi krawędziami zaczepów obręczy. NASTRO WTB TUBELESS TCS 34MMX11MM CHARAKTERYSTYKI: Szerokość: 34mm. Długość: 11 m. Do obręczy z kanalem o szerokości 29 mm. KOD ARTYKUŁU 525084134

ROWER CANNONDALE MOTERRA SL LAB71 Możesz to nazwać po prostu doskonałą równowagą - najlepsze z dwóch światów. Moc i autonomia jak w pełnoprawnym e-bike, z zwinnością i łatwością obsługi lekkiego e-bike. Mówiąc w skrócie, dokładnie to, czego na całym świecie oczekiwali e-bikerzy. Ta kierownnica jest prawdopodobnie najzabawniejszym rowerem górskim, jaki kiedykolwiek stworzyliśmy. To eMTB, którym dominuje nad wszystkimi innymi. Zbudowana dla maksymalnej kontroli na każdej trasie, z najwyższej klasy widelcem i damperem Fox Factory 36, niezwykłymi kołami z karbonu DT Swiss XMC 1501, bezprzewodowym regulatorem siły wspomagania Reverb AXS, bezprzewodową przekładnią SRAM XX i ultra lekkim kierownicą i wspornikiem OneUp. Moterra SL LAB71 to po prostu doskonałe elektryczne rower trailowy. Finalny. Szybka, płynna, niesamowicie zabawna na każdym terenie, od stromych i technicznych podjazdów po gładką i szybką jazdę. Duża moc, niewielka masa. Elektryczne rowery górskie o takiej mocy nigdy nie były tak lekkie. Lekka rama z włókna węglowego wyposażona jest w naszą technologię FlexPivot, aby zaoszczędzić masę, i mieści niestandardową baterię, która mieści więcej watów na kilogram niż jakakolwiek inna na rynku. Ten stosunek mocy do masy czyni jazdę niezwykle zabawną. Na pełen gaz Moc pochodzi z niestandardowej wersji Shimano EP801: najlżejszy silnik w stanie dostarczyć ogromną moc, której szukaliśmy. Dzięki 85 Nm momentu obrotowego i szczytowi 600 W, zapewnia maksymalną moc w kategorii lekkich e-bike. Moc maksymalna Opracowaliśmy niestandardowe tryby jazdy dla Moterra SL, dostosowane specjalnie do szybkich wyjść, które to urządzenie zachęca. Cztery różne poziomy pomocy, łatwe do regulacji podczas jazdy, pomagają wybrać między maksymalnym zasięgiem, potężną mocą lub idealnym połączeniem obu. Spokojny lub zawsze na maks, każde wyjście na Moterra SL będzie dokładnie takie, jakie chcesz. Wyjątkowa zwrotność Na pierwszy rzut oka wygląda to jak coś szalonego: regulowany kąt kierownicy otwarty jak rower DH, długi reach i pionowy kąt siedziska jak w nowoczesnym rowerze trailowym, konfiguracja zawieszenia i całkowicie niestandardowa geometria dopasowana do rozmiaru. Gdy połączysz te wszystkie detale, otrzymasz naprawdę niesamowity rower. Żwawne zawieszenie To znacznie więcej niż tylko dbałość o oszczędność masy — nasze solidne oryginalne wahacze FlexPivot są także sercem naszego projektu zawieszenia; działają jak złącze Horsta, tworząc prawdziwy system „four-bar”, który pozwala inżynierom dostosować odpowiedź zawieszenia do obciążeń. Rezultat? Niesamowita trakcja, pewność hamowania i zabawowy charakter, który zmusza do jazdy na maksimum. ROWER CANNONDALE MOTERRA SL LAB71 NAJWAŻNIEJSZE CECHY: Rama LAB71 Moterra SL Carbon, 150 mm skoku i geometria Proportional Response dopasowana do rozmiaru. Najwyższej klasy zawieszenie Fox Factory: widelec Float 36 160 mm i tylny damper Float X. Koła all-mountain DT Swiss XMC 1501 carbon, ultralekkie, wytrzymałe, tubeless-ready. Topowy grupp SRAM do e-MTB - bezprzewodowy 12‑szybkowy XX AXS, hamulce hydrauliczne Code Ultimate Stealth 4‑tłoczkowe i korby e*thirteen Race Carbon. Bezpłatny bezprzewodowy regulowany w położeniu siodła RockShox Reverb AXS, mostek OneUp z kierownicą karbonową Ebar. Oryginalny silnik Shimano EP801 dopasowany do Cannondale i baterię wewnętrzną niestandardową o wysokiej gęstości energii 601Wh. SAMOCHÓD ROWEROWY DOSTARCZANY Z WAŁKIEM WSTĘPNYM PRZEZ NAS* SPECYFIKACJE TECHNICZNE Rama LAB71 Moterra SL Carbon, skok 150 mm Zawieszenie Proportional Response Tuned FlexPivot Chainstay Direct mount baterii wewnętrznej Osłona z tworzywa sztucznego Linia łańcucha 55 mm Wewnętrzny poprowadzenie przewodów FlipChip do koł 29” Przymiar 148x12mm Maxle Forcellino UDH Gniazdo hamulca tylnego 200 mm Regulowana kolumna sterowa (Angle Adjust) Widelec Fox Float Factory 36, skok 160 mm Wkładka Grip2, powłoka Kashima Oś przesuwną 15x110 mm Kabolt Korpus stożkowy, offset 44 mm Seria kierownicy Akros regulowana (1.2°) Amortyzator Fox Float X Factory, 2 pozycje regulowane EVOL LV, wymiary 210x55 mm Silnik i system elektryczny Silnik: Shimano EP801, 85 Nm, Custom Tuned (Eco, Trail 1, Trail 2, Boost) Bateria: Custom 601Wh Ładowarka: Custom 4A Wyświetlacz: Shimano SC-EM800, kompatybilny Bluetooth LE Certyfikacje: UL2849 Przekładnia Przekładnia: SRAM XX Eagle AXS, T-Type Manetka zmiany biegów: SRAM Eagle AXS T-Type Ultimate Pod Controller Łańcuch: SRAM XX, T-Type Flattop Korba: e*thirteen e*spec Race Carbon Gen 4, 165 mm, 34T Kaseta: SRAM XX T-Type, 10-52, 12 biegów Hamulce Hamulce: SRAM Code Ultimate Stealth, 4 tłoczki Tarcze: 200 mm HS2 Dźwignie hamulca: SRAM Code Ultimate Stealth Kola A wyniki: DT Swiss Competition Race Nakrętki: Przód: DT Swiss 240, 15x110 mm Tyl: DT Swiss 240 Ratchet EXP 36, 12x148 mm Napierki: Przód: Maxxis DHF 29x2.5", 3C, EXO+, tubeless ready Tyl: Maxxis Dissector 27.5x2.4", 3C, EXO+, tubeless ready Członki Kierownica: OneUp Carbon Ebar, zacisk 35 mm, wzrost 35 mm, 8° skręt, 5° wzrost, 780 mm Grawitka kierownicy: OneUp Stem, aluminium 6061, 35 mm, 0° Rączki: Cannondale TaperRidge Siodło: Fizik Terra Ridon X1, 145 mm, Wingflex, szyny Carbon Mobius 7x10 mm Reggisella: RockShox Reverb AXS, 31.6 mm, skok 150 mm (S), 170 mm (M-XL) *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: REGISSELLA, WIDELEC, PRZEKŁADNIA I HAMULCE SĄ JUŻ ZMONTOWANE

PRZEDNIE KOŁO DT SWISS GRC 1400 DICUT 30 DISC 12/100 Doświadczenie off-road na poziomie mistrzowskimW ułamku sekundy, gdy zostawiasz drogę za sobą, a twoje ramiona wyprzedzają przejście na teren kamienisty i eferveskujacy. GRC 1400 DICUT jest gotowa stawić czoła wibracjom i przeszkodom na trasie gravel, dzięki czemu będziesz mógł zostawić za sobą nie tylko drogę, ale także własny cień i swoje zahamowania! Dwa różne poziomy wysokości obręczy: wykorzystaj wysoką niezawodność i pedałuj bez problemów po żwirowych odcinkach jak szampan lub staw czoła nieprzewidywalności wydeptanych skał. 50 mm optymalizacji aerodynamicznej to idealne do polowania na KOM/QOM i aby pobić swoich znajomych na wybranym przez ciebie gravelowym odcinku. Zawężona kompresja osi obręczy o wysokości 30 mm gwarantuje zwinność potrzebną podczas długich wypraw, uwalniając cię od jakichkolwiek ograniczeń. Obie obręcze wychodzą z formy dzięki nowemu, opatentowanemu procesowi produkcji, który eliminuje potrzebę wykończeniowego pokrycia, czyniąc twój zestaw kół lekki, a jednocześnie wytrzymały, podczas gdy ty wyróżniasz się spośród innych. Dzięki idealnemu stosunkowi wydajność/waga osi 240 DICUT i wytrzymałym szprężynom DT aero comp II, nowe koła GRC 1400 DICUT nie mogą się już doczekać, by opuścić drogę. Teraz to od ciebie zależy: jesteś myśliwym czy chcesz pozostać poza grą? Nowy odlew obręczy z karbonuNowa koncepcja odlewu eliminuje potrzebę wykończeniowego pokrycia, oszczędzając wagę i zapewniając niezwykłe wykończenie. SzprychySzprychy DT aero comp II t-head zapewniają idealny i zrównoważony stosunek sztywności, aerodynamiki i trwałości. PiastaKorzyść z bezpośredniego przekazu mocy w każdej sytuacji jazdy dzięki 240 DICUT i technologii Ratchet EXP. PRZEDNIE KOŁO DT SWISS GRC 1400 DICUT 30 DISC 12/100 CHARAKTERYSTYKA GŁÓWNE: Obręcz Materiał: Węgiel Interfejs opon: Hooked / Crotchet tubeless TC Otwór zaworu: Presta Średnica obręczy: 29" / 700C Wysokość profilu: 30 mm Szerokość wewnętrzna: 24 mm Szerokość zewnętrzna: 31 mm Rzeczywista masa: 676 g Piasta Typ piasty: 240 System goździa: 12 mm Thru Axle Wymiary wykonane: 100 mm Interfejs hamulca: Disc Center Lock Szprychy Szprychy lewa strona: DT aero comp® II t-head Szprychy prawa strona: DT aero comp® II t-head Model szprych: Two-cross (1:1) Nipliki: DT Pro Lock hidden aluminum W zestawie Taśma tubeless 27 mm Zawór TL alu czarny 26-35 mm Osłona zaworu Szprychy koła przedniego: 24. Materiał obręczy: Węgiel. Materiał piasty: Aluminium. Szerokość obręczy: 24 mm. Profil obręczy: 30 mm. Tarcza hamulcowa: Center lock. Rozmiar trzpienia: 12x100mm. Etrto: 24-622. ASTM: 2. TECHNOLOGIE Ratchet EXP Piasty DT Swiss znane są z technologii beznarzędziowej. Znaleźliśmy sposób na udoskonalenie tego systemu i jeszcze bardziej uproszczenie konserwacji dzięki lekkiej modyfikacji łożysk. Mniej wagi: znacznie większa niezawodność. Połączenie korony z ząbką i nakrętki w jednym elemencie stanowi dużą zaletę, ograniczając liczbę komponentów systemu. Mniejsze zużycie: zastosowanie jednego cylindrycznego sprężynowego mechanizmu zapewnia pełne i szybsze wpasowanie, co zwiększa niezawodność. Pełne wpasowanie zębatek tworzy dużą powierzchnię kontaktu i tym samym niższe obciążenia na ciśnienie, co zwiększa niezawodność. Wbudowanie łożyska w nakrętkę umożliwia maksymalne oddalenie między łożyskami. To zwiększa podparcie osi i ogranicza jej wyboczenie, jednocześnie optymalizując ochronę i trwałość łożysk. Aero+ Perfekcyjna synteza wytrzymałości, sterowności i skuteczności. Projektując koło według koncepcji AERO+, optymalizacja różnych parametrów służy jednemu celowi: zwiększeniu prędkości! Odporność translacyjna to siła aerodynamiczna spowalniająca rowerzystę w kierunku jazdy. Ta siła zależy od powierzchni frontowej rowerzysty (75%), roweru szosowego i jego komponentów (25%) oraz prędkości. Aby zminimalizować opór translacyjny, należy ograniczyć powierzchnię uderzenia całego zestawu rowerzysta/rower, maksymalnie go optymalizując pod kątem aerodynamiki. Aby jechać szybciej, kluczowe jest zredukowanie oporu aerodynamicznego zestawu rowerzysta/rower, ponieważ siła rośnie w proporcji do kwadratu prędkości. Od 15 km/h opór aerodynamiczny to największy opór, jaki musi pokonać rowerzysta. Koło przednie odgrywa kluczową rolę, gdyż stanowi 8% całego oporu. Tektura tubeless Wszystkie koła DT Swiss są kompatybilne z technologią tubeless, a wersje ASM są przygotowane pod system tubeless, wyposażone w taśmę i zawory tubeless. Opony tubeless mają wiele zalet w porównaniu z tradycyjnym zestawem dętką i oponą: opona może być napompowana do niższych ciśnień bez ryzyka przebić (tzw. ugryzienia węża) i zapewnia lepszą przyczepność. Niższe ciśnienie oferuje większy komfort w siodle, a brak dętki eliminuje tarcie między nią a oponą, co redukuje opór toczenia na terenie i przeszkodach. Użycie cieczy uszczelniającej do systemu tubeless pozwala oponie samonaprawiać przebicia i drobne uszkodzenia. Wielka korzyść dla wszystkich, którzy lubią długą jazdę i w razie problemów znajdą się kilka kilometrów od najbliższego serwisu. Tektura szprych Tworzenie wysokiej jakości szprych było początkiem firmy. DT oznaczało szwajcarskie szprychy wysokiej jakości jeszcze przed założeniem DT Swiss AG. Dziś szprychy DT Swiss to synonim trwałości i precyzji, a dzięki ich unikalnemu procesowi produkcji oferują niezrównaną kombinację lekkości i stabilności. Nowa technologia tłoczenia obręczy z karbonuInnowacyjny proces produkcji obręczy, unikalny w branży, oraz nieniszcząca kontrola jakości każdej partii, warstwę po warstwie, pozwalają uzyskać lekkie, a zarazem wytrzymałe obręcze do długotrwałej jazdy. Tradycyjnie standard branży zakłada budowę części obręczy z karbonu oddzielnie, co może powodować nieregularności podczas montażu. Nasza nowa metoda pozwala stworzyć obręcz szczególnie odporna na uderzenia, w której włókna zewnętrznych warstw nie są przecinane, utrzymując ciągłość włókien w strefach kontaktu. W ten sposób uzyskujemy bardziej spójną strukturę, a niedoskonałości są zminimalizowane.

COLLARINO SELLA MONDRAKER FOXY CARBON DUNE CARBON Mocowanie siodła 37mm kompatybilne z modelami FOXY CARBON/DUNE CARBON/CHRONO CARBON. KOD ARTIKUŁU 099.15013

ROWER SPECIALIZED SIRRUS X 4.0 2023 Sirrus X to Twoja przepustka na długie wyjazdy, w miejsca, o których wcześniej nie myślałeś, że mogą być osiągnięte. To wygodny i wydajny rower, z serii „damy radę”, który zainspiruje Cię do jeszcze dłuższych jazd. Pozycja półsiadząca, szerokie opony, bardzo intuicyjna jednobiegowa (monokorona) jednostka napędowa i możliwość montażu bagażnika i błotników czynią Sirrus X godnym zaufania partnerem na asfalcie, a także, dzięki urządzeniu Future Shock, do krótkich wypadów po drogach gruntowych. Punkty styku takie jak saddle, gripy i pedały wykonane zgodnie z kryteriami Body Geometry Shared Platform. ROWER SPECIALIZED SIRRUS X 4.0 2023 KLUCZOWE CECHY: Urządzenie Future Shock 1.5 zapewnia 20 mm skoku dla większego komfortu i kontroli na żwirze. Rama z lekkiego aluminium A1 z widelkiem z włókna węglowego, kombinacja ultralekka. Szeroki zakres przełożeń dzięki napędowi SRAM NX 1x11, precyzyjny i niezawodny. ROWER DOSTARCZANY Z PREPAROWANY PRZEZ NAS* SPECYFIKACJE TECHNICzne NAPĘD KORONA: 40t, chronik łańcucha. SZĘB PIASTY: Forged aluminum arms, 24mm spindle, Narrow-wide aluminum chainring 40t, chainguard. ŁAŃCUCH: KMC X11, 11-biegowy z Missing Link™. ZMIANA TYŁ: SRAM NX, 11-biegowy. DŹWIGNIE ZMIANY: SRAM NX, 11-biegowy. ZĘNOWNICE: SRAM PG-1130, 11-biegowy, 11-42t. ŚRUBAŚCENTR: Threaded BSA 68mm. KOLKO I OPONY KÓŁKI: 700C disc, double-wall alloy, 22mm depth, 21mm internal width, 32h. OPONY POWIETRZNE: 700x28/38mm, 48mm Presta valve. NIEROZCHODNI PRZEDNI: Alloy, Center Lock disc, high-low flange, sealed cartridge bearings, 12x100mm spacing, 24H. PIERŚCIENIE TYŁ: Alloy, Center Lock disc, high-low flange, sealed cartridge bearings, 12x142mm spacing, 28H. OPONY PRZEDNIE: Pathfinder Sport, 700x38mm. OPONY TYŁNE: Pathfinder Sport, 700x38mm. SZPRZYNKI: Stainless, 14g. KOKPIT KIEROWNICA: Alloy Mini Rise, 9-stopniowy backsweep, 15mm rise, 31.8mm. WSPORNIK KIEROWNICY: Alloy, 2-bolt, 14mm offset, 27.2mm. KOŁNIERZ SIODŁA: Bolt-type, 31.8mm. SIODŁO: Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 155/143mm. MONTAŻ KIEROWNICY: Future Stem, Comp. NACISK KIEROWNICY: Specialized Neutralizer, Body Geometry, locking grip. RAMKA RAMKA: Specialized A1 SL Premium Aluminum, Fitness Geometry, w pełni profilowana rura, wewnętrzna trasa kabli, dysk flat-mount, 12x142mm thru-axle, Plug + Play uchwyty na bagażnik i błotniki. DODATKI PEDAŁY: Specialized Body Geometry Fitness, platformowe, plastikowe. ZAWIESZENIE WIDELCE: Specialized FACT 9r Carbon Monocoque, flat-mount disc, 12x100mm thru-axle, mocowania niskie/ wysokie, Plug + Play mocowania błotników, Future Shock 1.5. HAMULCE HAMULEC PRZÓD: Tektro HD-R510, tarczowy hydrauliczny, 160mm. HAMULEC TYŁ: Tektro HD-R510, tarczowy hydrauliczny, 160mm. WAGA WAGA: 10.8kg ROZMIAR WAGI: LG. *PRO-M STORE BEZPŁATNIE OFERUJE SERWIS WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: REGULEYLOTWA, WIDELCE

ZESTAW NAPRAWCZY LEZYNE METALLO ALUMINIO NERO Metal Kit to elegancki zestaw łatki dla cyklistów w szczelnej, aluminiowej obudowie z korkami gumowymi, zawierający sześć łat bez kleju, awaryjną osłonę opony i łożysko ze stali nierdzewnej. Łatki są wysoce elastyczne i wykorzystują niestandardowy klej, aby zapewnić niezawodne i bezproblemowe działanie. ZESTAW ZAWIERA: ZESTAW: Scuffer, 6 łat bez kleju, 1 wyciągacz do opon.WAGA: 30 g.

PARA OWIJEK KIEROWNICY PROLOGO PLAINTOUCH PLUS Para pasków na kierownicę PLAINTOUCH PLUS to idealny wybór dla rowerzystów szukających komfortu i stylu podczas długich jazd. Dzięki eleganckiemu designowi i pewnemu chwytowi, te paski przemienią Twoje doświadczenie z jazdy na czymś niezwykłym. PARA OWIJEK KIEROWNICY PROLOGO PLAINTOUCH PLUS GŁÓWNE CECHY: Wykonane z wysokiej jakości materiałów, zapewniają miękkie i wytrzymałe odczucia Antypoślizgowy design zapewniający pewny uchwyt nawet w wilgotnych warunkach Łatwe w instalacji i odpowiednie do kierownic o różnych rozmiarach

WYŚWIETLACZ BOSCH PURION Wyświetlacz Purion firmy Bosch to licznik rowerowy, który oferuje 5 trybów jazdy (Eco, Tour, Sport, Turbo, Off) i obejmuje uchwyt do wyświetlacza oraz przewód. Wyświetlacz zapewnia zintegrowane jednostkę sterującą i informacje o jazdzie, takie jak tryb, autonomia lub przebyta odległość. GŁÓWNE CECHY WIDOKU BOSCH PURION: Prosty licznik rowerowy dostarcza najważniejsze informacje o jeździe, takie jak tryby jazdy, autonomia czy dystans przebytej trasy Podstawowy wygląd na kierownicy Pięć wybranych trybów jazdy (Eco, Tour, Sport, Turbo, Off) oraz asysta podczas chodzenia zestaw uchwytu do wyświetlacza i przewodu w zestawie

ŚCIERECZKA MUC-OFF Z MIKROFIBRY Ścierka z mikrofibry do czyszczenia. Stosować po praniu, aby usunąć krople wody, plamy i smugi. Niezwykle miękka. Delikatna dla wszystkich plastikowych i lakierowanych powierzchni. KOD ARTYKUŁU MO-B-272

LAMPA TYLNA LED CZERWONA SEEMEE 300 Z BATERIĄ Oświetlenie tylne LED wysokiej jakości dla Twojego roweru. Tylny reflektor Seemee 300 od Magicshine oferuje jasne czerwone światło i zintegrowaną ładowalną baterię o czasiu pracy do 8 godzin. Idealny dla bezpieczeństwa na rowerze. TYLNY REFLEKTOR A LED CZERWONY SEEMEE 300 Z BATERIĄ cechy główne: Oświetlenie tylne LED wysokiej jakości Jasne czerwone światło dla większej widoczności Zintegrowana ładowalna bateria o czasie pracy do 8 godzin Idealny dla bezpieczeństwa na rowerze

KLUCZ WIELOFUNKCYJNY MINI 18+ WIELOFUNKCYJNY KLUCZ MINI 18+ TOPEAK to idealny dodatek dla każdego miłośnika kolarstwa. Z 20 funkcjami, doskonale sprawdzi się przy naprawach i konserwacji w szybki i skuteczny sposób. Dołączona etui zapewnia wygodny transport i przechowywanie, czyniąc go niezbędnym towarzyszem podróży każdego rowerzysty. KLUCZ WIELOFUNKCYJNY MINI 18+ GŁÓWNE CECHY: 20 funkcji w jednym kompaktowym i lekkim narzędziu Idealny do napraw i konserwacji rowerów Dołączone etui zapewnia wygodny transport i przechowywanie Nieodzowny akcesoryj dla każdego rowerzysty KOD ARTYKUŁU: TKTT2518

KOLAREK SRAM EC POD AXS INFINITE CLAMP L/R ZESTAW Kolanko infinitowe zaciskowe do gniazda POD AXS Pozwala na dowolne zamontowanie wyłącznika POD AXS w kierownicy

BAGAŻNIK NA ZAPASOWE KOŁO DO TERENU STELVIO 4X4 ALU - 2 ROWERÓW, MONTAŻ NA KOŁO • Aluminium w kolorze szarym• Mocowanie do koła w jednym punkcie kotwienia• 2 warianty konfiguracji do wyboru: bagażnik rowerowy z prowadnicą 56 704 0300, uchwyt na narty/snowboard 56 704 0310• Pase bezpieczeństwa szyty bezpośrednio na uchwycie rowerów• Koło musi być wolne od pokrowców lub obudów• Waga: 3,4 kg (mocowanie do koła) lub 4,8 kg (prowadnica przesuwna) lub 12 kg (uchwyt na narty)• Maksymalna ładowność bagażnika rowerowego: 30 kg ( uchwyt na narty może pomieścić 4 narty lub 2 deski snowboardowe) KOD 567040290

PASTA PEATY'S - PASTA MONTAŻOWA MAX GRIP CARBON (75G) Pasta do wysokiego tarcia Peaty's - Max Grip Carbon Assembly Paste (75 g) jest idealnym sprzymierzeńcem do montażu komponentów z włókna węglowego. Dzięki swojej innowacyjnej formule zapewnia pewny i wytrzymały uchwyt, chroniąc delikatne powierzchnie podczas montażu. PASTA PEATY'S - PASTA MONTAŻOWA MAX GRIP CARBON (75G) — główne cechy: Idealna do montażu komponentów z karbonu takich jak kierownice, mostki i siodła Wysokie tarcie zapobiega poślizgowi komponentów Chroni delikatne powierzchnie przed uszkodzeniami podczas montażu Waga: 75 g

ZESTAW ROCKY MOUNTAIN DO KONSERWACJI ROWERÓW 2 Zestaw z łożyskami zapasowymi do utrzymania prowadnic w ruchu. kompatybilny z: Element Alloy 2011 Element Alloy 2012 Element Alloy 2013 Element Alloy 2014 Element Alloy 2015 Element Carbon 2011 Element Carbon 2012 Element Carbon 2016 Reaper Alloy 2017 Reaper Alloy 2018 Sherpa Carbon 2016 Thunderbolt Alloy 2014 Thunderbolt Alloy 2015 KOD ARTYKUŁU 1813405