Ultimi arrivi

MANOPOLE PROLOGO CHAMELEON 130 MM Innowacyjna gałka rowerowa z systemem podwójnego lockingu na śrubę (Lock-Sys) i środkową częścią z wymiennym specjalnym szerokim paskiem. - Ultra lekka gałka o masie zaledwie 90 g- Specjalnie zaprojektowana do Cross-country, Freeride i Downhill- Długość: 130 mm

PRZERZUTKA TYLNA SHIMANO ALIVIO RD-M3100 - 9 BIEGÓW Zmanewrz SHIMANO ALIVIO M3100 oferuje profil niskiego profilu, co pozwala na agresywny styl z redukcją przestojów dzięki konstrukcji SHIMANO SHADOW. PRZERZUTKA TYLNA SHIMANO ALIVIO RD-M3100 - 9 BIEGÓW KLUCZOWE CECHY: Design o niskim profilu dla agresywnego stylu i redukcji przestojów Pojemność całkowita: 45D Największy/minimalny zakres zębatek: 36D Regulacja na tylnej przerzutce KOD ARTYKUŁU ERDM3100SGS

MINI POMPA LEZYNE LITE DRIVE S BLACK GLOSS Ręczna pompka o wysokiej wydajności z kompaktowym, składaną rączką zoptymalizowaną do zastosowań o wysokim ciśnieniu. Elegancka i lekka konstrukcja z aluminium obrabianego na CNC. Wyposażona w wąż ABS Flex; kompatybilna z zaworami Presta i Schrader. Zawiera uchwyt na pompkę z ramą w macierzy kompozytowej. KOD ARTYKUŁU:1-MP-LTDR-V1S04

KIEROWNICA SPECIALIZED S-WORKS VENGE VIAS AEROFLY (SATYNOWA) (WZNIESIENIE 25 MM) To jest kierownica Specialized S-Works Venge Vias Aerofly. Ta ultra-wreżena kierownica jest kompatybilna tylko z interfejsem mocowania przedniego Venge Vias. Specyfikacje:Szerokość: 38 cm, 40 cm, 42 cm, 44 cmWzrost: 25 mm Uchwyt: 31,8 mmMateriał: WęgielKolor: CzarnyWaga: - Kompatybilność: DYSK EKSPERT VENGE 2018 DYSK VENGE PRO 2018 2018 VENGE SW DISCO VIAS DI2 2018 VENGE SW DISCO VIAS ETAP 2018 VENGE SW DISCO VIAS FRMSET 2018 VENGE SW DISCO VIAS FRMSET SAGAN SUPERSTAR 2017 VENGE PRO DISCO VIAS UDI2 2017 VENGE SW DISCO VIAS ETAP 2017 VENGE SW DISCO VIAS FRMSET KITTEL DLA VENGE SW DISC VIAS FRMSET 2017 2017 VENGE SW DISCO VIAS FRMSET SAGAN WC VENGE PRO VIAS 2016 2016 VENGE PRO VIAS USA 2016 VENGE SW VIAS DI2 2016 VENGE SW VIAS DI2 USA MODUŁ VENGE SW VIAS 2016

OPONA PIRELLI SCORPION ENDURO M - 27.5X2.60 BLACK Opona SCORPION ENDURO M - 27.5X2.60 firmy Pirelli, z klockami i średnimi odstępami, oferuje odpowiedni kompromis między przyczepnością a płynnością jazdy. Idealna do pokonywania terenu mieszanego z pewnością i optymalnymi osiągami. główne cechy: Klocki i średnie odstępy dla odpowiedniego kompromisu między przyczepnością a płynnością Idealna do terenu mieszanego

PRZEDNIE KOŁO DT SWISS EXC 1501 SPLINE ONE 29-30 MM IS 15/110 MM La RUOTA ANTERIORE DT SWISS EXC 1501 SPLINE ONE 29-30 MM IS 15/110 MM, con mozzo 240, è realizzata in carbonio ed è perfetta per essere montata su MTB da Enduro. Il cerchio in carbonio, largo 30 mm, offre tutta la precisione necessaria per affrontare i sentieri piò difficili mentre il mozzo 240, con corpo ruota libera RATCHET EXP trasferisce tutta l'energia a terra. Raggi Competition Race straightpull con peso ottimizzato per elevate prestazioni. PRZEDNIE KOŁO DT SWISS EXC 1501 SPLINE ONE 29-30 MM IS 15/110 MM GŁÓWNE CECHY: Piasta: 240 z Ratchet EXP 36. Kokos: Węgiel, TSS bez zaczepów. Szerokość wewnętrzna: 30 mm. Nici: DT competition® race straightpull. Waga: 802 g. Największe dopuszczalne obciążenie: 130 kg. Klasyfikacja ASTM: 4. Materiał: węgiel. Interfejs opony: Hookless tubeless TSS. Otworkowanie wentylu: Presta. Średnica koła: 29" / 700C. Szerokość wewnętrzna: 30 mm. Szerokość zewnętrzna: 36 mm. Typ piasty: 240. System osi: 15 mm Thru Axle. Rozstaw: 110 mm Boost. System hamowania: Disc IS (6-bolt). Nici z strony tarczy hamulcowej: DT competition® race straightpull. Nici z strony napędu: DT competition® race straightpull. Model nitek: Three-cross (1:1). Napięcia: DT Prolock Squorx ProHead alu. W ZESTAWIE Taśma tubeless 32 mm. Zawór TL aluminiowy czarny 18-25 mm. KOD ARTYKUŁU WEXC150BFIXCA11499

UCHWYT ŁADOWARKI MONDRAKER BOSCH 2022 750WH Uchwyt ładowarki Mondraker do silnika Bosch 2022 750wh. KOD ARTYKUŁU 099.22056

NAKLEJKA NA KIEROWNICĘ PROLOGO ONETOUCH 3D Ta czarna taśma manubrio Prologo Onetouch 3D jest pierwsza na rynku, która prezentuje innowacyjny trójwymiarowy design. Dzięki nanostrukturom stożkowym w elastomerze zapewnia bezprecedensowy chwyt, gwarantując pewny uchwyt nawet na nawierzchniach brukowych, drogach gruntowych lub szlakach gravel. Grubość 3,5 mm i faktura w wypukłym profilu znacznie poprawiają komfort, redukując drgania pochodzące od przedniego koła i zapewniając stabilną i przyjemną jazdę nawet na najbardziej wymagających drogach. Taśma manubrio Prologo Onetouch 3D Nero została wykonana z innowacyjnych i wytrzymałych materiałów, zapewniając stałe osiągi w czasie, redukując częstotliwość wymian. Ta taśma została zatwierdzona przez zespoły World Tour, takie jak EF Education - Easypost i UAE Team Emirates, które przetestowały ją z powodzeniem na klasykach północnych. Jej połączenie chwytu, komfortu i trwałości czyni ją idealnym wyborem do bezpiecznego podejmowania wszelkich wyzwań rowerowych. NASTRO MANUBRIO PROLOGO ONETOUCH 3D CHARAKTERYSTYKA GŁÓWNA: Zastosowanie: Droga, Gravel Materiał: Elastomer Długość: 200 cm Szerokość: 3 cm Grubość: 3,5 mm Waga (producent, para): 129 g Kolor: Czarny Wyprodukowano we Włoszech

KORPUS WOLNOBIEGU ROTOR DT SWISS SHIMANO 10/11V Zestaw konwersyjny z korpusem wolnobiegu Shimano MTB Hybrid Ratchet System DT Swiss został stworzony dla E-MTB. Dzięki temu korpusowi można przekształcić obręcze i piasty do standardu wolnobiegu Shimano MTB 8-/9-/10-/11-sciągowego. Aby sprostać wysokim momentom obrotowym generowanym przez nowoczesne jednostki E-MTB, wszystkie korpusy wolnobiegu Hybrid wykonane są ze stali i zapewniają niezwykle wytrzymałe podparcie dla każdego kasetu. Wszystkie łożyska kulkowe w piastach są przeszło-wymiarowe, aby wytrzymywać wysokie obciążenia i działać perfekcyjnie w najtrudniejszych warunkach. N MUST-TOLNIE w stalowym hartowaniu 24 zębów, specyficzne dla Hybrid, oferują maksymalną wytrzymałość, mają zmniejszony kąt wejścia i zapewniają idealne prowadzenie. KORPUS NAPĘDOWY ROTOR DT SWISS SHIMANO 10/11V CECHY GŁÓWNE: Zastosowanie: E-Bike / All Mountain. Korpus wolnobiegu: Shimano MTB. Przełożenie: 10/11. Rodzaj korpusu wolnobiegu: DT Swiss Ratchet System (24 t). Materiał korpusu wolnobiegu: stal. Łożyska: 2 łożyska kulkowe, 6902. Szczeliny: zewnętrzne, wewnętrzna felga. ZASTOSOWANIE ZGODNE Z: KOŁA 12 x 148 mm:- HXC 1200 SPLINE- HX 1501 SPLINE ONE- H 1700 SPLINE PISTY - 240s Classic HYBRID DB z 6 otworami.- 350 Classic HYBRID DB z 6 otworami. Konwersja z 12 x 142 mm na 12 x 148 mm nie jest możliwa przy tym zestawie. KOD ARTYKUŁU HWYABX00S5569S

OBUDOWA OCHRONNA BOSCH CARGO LINE, LEWA (BDU4XX) Osłona ochronna Cargo Line, lewa (BDU4XX) firmy Bosch została zaprojektowana, aby zapewnić maksymalne bezpieczeństwo i ochronę podczas Twoich przygód na rowerze. Wykonana z wysokiej jakości materiałów, ta osłona gwarantuje niezawodną ochronę silnika Twojego roweru i pozwala cieszyć się jazdą w pełnym spokoju. Główne cechy osłony ochronnej BOSCH Cargo Line, lewa (BDU4XX): Specjalnie zaprojektowana dla linii Cargo firmy Bosch Wykonana z wytrzymałych materiałów dla optymalnej ochrony Łatwa w montażu i przystosowana do codziennego użytku Zapewnia niezawodną ochronę silnika roweru kod produktu 546169419

CNC ALUMINIOWY LICZNIK ROWEROWY SHIMANO SC-E7000 SYSTEM E-TUBE Ciklokomputer SHIMANO SC-E7000 System E-TUBE został zaprojektowany, aby zapewnić zaawansowane rozwiązanie dla rowerzystów korzystających z systemu SHIMANO STEPS E-BIKE. Dzięki obniżonemu profilowi do wyścigów MTB, ten cyklokomputer pokazuje różne funkcje systemu SHIMANO STEPS E-BIKE i może być personalizowany za pomocą aplikacji E-TUBE PROJECT. CNC ALUMINIOWY LICZNIK ROWEROWY SHIMANO SC-E7000 SYSTEM E-TUBE CECHY Tryb serwo: oferuje różne tryby wspomagania, w tym BOOST, TRAIL, ECO, OFF i WALK, umożliwiając rowerzystom dostosowanie do różnych warunków jazdy. Funkcja bezprzewodowa: umożliwia personalizację cyklokomputera za pomocą aplikacji E-TUBE PROJECT przy użyciu smartfona lub tabletu. Profil obniżony do wyścigów MTB: kompaktowy i obniżony design cyklokomputera idealnie odpowiada potrzebom rowerzystów uprawiających jazdę górską. Kompatybilność: cyklokomputer jest kompatybilny z komponentami SHIMANO STEPS, zapewniając zintegrowane i optymalne doznania z jazdy. Ciklokomputer SHIMANO SC-E7000 System E-TUBE to idealny wybór dla rowerzystów, którzy chcą maksymalnie wykorzystać funkcje systemu SHIMANO STEPS E-BIKE i spersonalizować swoje doświadczenia z jazdy.

OWIJKA KIEROWNICY COLNAGO CORK GRIP BLACK Nawijacz kierownicy ultra lekki, odporny na promienie UV, miękki i trwały. Materiał zaprojektowano do lepszego chwytu w warunkach deszczu, w przeciwieństwie do wielu innych owijki kierownicy, które są bardzo śliskie. OWIJKA KIEROWNICY COLNAGO CORK GRIP BLACK GŁÓWNE CEREMONIE: Powierzchnia: antypoślizgowa. Materiał: ultra lekka piankowa kompozycja. Długość: 2x 182 cm. Szerokość: 30 mm. Rzeczywowa masa: 49 g (para z kapslami).

ROWER MONDRAKER RAZE CARBON R 1 EDYCJA OpisMondraker Raze Carbon R 1 to rower all-mountain zaprojektowany tak, aby zapewnić idealną równowagę między lekkością, sztywnością a osiągami na najtrudniejszych szlakach. Dzięki ramie z włókna węglowego Stealth Air, rozwiniętym zawieszeniu i geometrii Forward Geometry, oferuje zwrotność na podjazdach i pewność na zjazdach. Idealny dla osób poszukujących wszechstronnego i wysokowydajnego roweru górskiego. Dane techniczne Rama: Raze 29 Stealth Air full carbon System Zero Suspension (skok 130 mm) Forward Geometry, ochrony ramy dopasowane Amortyzator: Fox Float DPS LV EVOL Performance Regulacje: 3 pozycje (Otwarta/Średnia/Zamknięta), preload powietrzny Przerzutka przednia i widelec: Fox 36 Float GRIP EVOL Performance Skok 150 mm, regulacje: tłumienie, wczesne odgazowanie Wspornik kierownicy: Wspornik kierownicy: ONOFF Sulphur 1.0 (szerokość 800 mm) Tylnaosia: ONOFF Sulphur FG (długość 30 mm) Koła: Opony: Przód: Maxxis Dissector 29x2.4 WT Tyl: Maxxis Aggressor 29x2.3 Hamulce: Przód i tył: Sram G2 R (4 tłoki, tarcze 180 mm) Przerzutka i napęd: Korba: Truvativ Stylo 7k Eagle (32T) Przerzutka tylna: Sram GX Eagle, 12-biegowa Kaseta: Sram XG-1275, 10-52T Waga (bez pedałów): 13,5 kg

KIEROWNICA COLNAGO COCKPIT CC.01 100MMX390MM Monokokowy kierownica z włókna węglowego wykonany specjalnie dla modeli V4RS i C68. Cockpit Colnago CC.01 został zaprojektowany, aby zapewnić jak najszerszy zakres opcji precyzyjnego ustawienia pozycji. Rzeczywiście dostępnych jest aż 16 kombinacji rozmiarów. Długość montażu kierownicy zaczyna się od 80 mm i dochodzi do 140 mm. Jeśli chodzi o szerokość kierownicy, należy zauważyć, że wartości nie są typowe, proponując niestandardowe wymiary nieparzyste zamiast tradycyjnych parzystych. Kształt każdego kierownicy przewiduje mały Flare. Szerokość na końcówkach jest rzeczywiście o 2 cm szersza. Kierownica o szerokości 41 cm (center/center) mierzona przy dźwigniach będzie miała szerokość na końcówkach 43 cm (Center/Center). Podane wymiary odnoszą się do szerokości center/center mierzonej na wysokości położenia dźwigni hamulca. Kierownice mają drop 122 mm i reach 80 mm. Jedynym rozmiarem z inną geometrią jest 37, która ma Drop 119 mm, Reach 75 mm i Flare 14 mm. Niekompatybilne z C64 i V3RS. MANUBRIO COLNAGO COCKPIT CC.01 100MMX390MM GŁÓWNE CECHY: Materiał: Węgiel. Średnica: 31,8 mm. Kierownice mają Drop 122 mm i Reach 80 mm. Jedynym rozmiarem z inną geometrią jest 37, który ma Drop 119 mm, Reach 75 mm i Flare 14 mm. Niekompatybilne z C64 i V3RS. Produkt przeznaczony dla posiadaczy rowerów V4rs i C68, z których można uzyskać zestaw z expanderem, podkładkami i adapterami do ukończenia instalacji.

SPRĘŻYNA SPECIALIZED OHLINS KENEVO 64N MM 365 LB IN Najnowocześniejsza sprężyna Öhlins Kenevo Specialized to idealny wybór dla rowerzystów poszukujących osiągów wyścigowych i wytrzymałości na wielkie góry. Ta sprężyna nowej generacji została zaprojektowana z wykorzystaniem zaawansowanych technologii, obejmujących wielostopniowy proces obróbki powierzchni i nowoczesne obróbki termiczne. Dzięki tym udoskonaleniom sprężyna Öhlins Kenevo jest lekka, a jednocześnie niezwykle wytrzymała. SPRĘŻYNA SPECIALIZED OHLINS KENEVO 64N MM 365 LB IN Krzywa tłumienia podzielona na 4 N/mm (23 lbs./in): ta cecha umożliwia kontrolowaną i stopniowaną kompresję, zapewniając płynne i komfortowe prowadzenie po nierównych nawierzchniach. Wyścigowa waga i wytrzymałość na wielkie góry: sprężyna Öhlins Kenevo została zaprojektowana, aby oferować osiągi wyścigowe bez uszczerbku dla wytrzymałości i trwałości. Możesz z pewnością stawiać czoła wyzwaniom wielkich gór. Materiały wysokiej jakości: używamy materiałów na drut, które pozwalają nam naciskać sprężynę intensywniej, bez jej uszkodzenia. Dzięki temu możemy projektować lżejsze sprężyny bez kompromisów w wytrzymałości. Sprężyna Öhlins Kenevo od Specialized to idealny wybór dla rowerzystów, którzy pragną osiągów wyścigowych i wytrzymałości na wielkie góry. Podejmuj swoje przygody na MTB z pewnością siebie i komfortem dzięki tej wysokiej jakości sprężynie.

OPONA CONTINENTAL CROSS KING II 2.3 SHIELDWALL 26X2.3 Uniwersalna opona klasy wzorcowej, sprawdzona również w wyścigach. Ta wszechstronna opona jest idealna do rywalizacji i trailu, zapewniając stabilność w zakrętach i komfort. Dzięki dobrej przyczepności i różnym technologiom, ta płynna opona dopasowuje się do każdego terenu dzięki swojemu bieżnikowi. Tread-Sidewall w czerni, składana. ETRTO: 58-559. Idealna do rowerów górskich, należąca do grupy MTB z technologią Performance. Waga: 749 gramów. Produkowana w Chinach. Skład/opona: PG. Tubeless Ready / E-Bike: TR. COPERTONE CONTINENTAL CROSS KING II 2.3 SHIELDWALL 26X2.3 charakterystyki główne: Opona uniwersalna do wyścigów i trailu, stabilna w zakrętach i komfortowa Dobra przyczepność i wykończona różnymi technologiami Opona bez wgłębień z bieżnikiem dopasowanym do każdego terenu Tread-Sidewall w czerni, składana ETRTO: 58-559 Grupa: MTB z technologią Performance Waga: 749 g Wyprodukowano w Chinach Skład/opona: PG Tubeless Ready / E-Bike: TR

PRZEDNIA PIĘTKA PRZEDNIEGO KOŁA SHIMANO DEORE XT 110/28 HB-M8110-B Przedni kołowrót SHIMANO DEORE XT oferuje prostą konfigurację i niezawodne osiągi w trail riding. Dzięki łatwej instalacji tarczy hamulcowej dzięki montażowi na zaczepy i nakrętki, kołowrót ten jest niezwykle praktyczny. System CENTER LOCK z osią 15 mm optymalizuje sztywność i masę kołoworu, zapewniając większą stabilność podczas jazdy. Ponadto dzięki osi E-THRU oraz uszczelkom labiryntowym i kontaktowym kołowrót zapewnia lepszą ochronę przed wnikaniem wody i brudu, co gwarantuje dłuższą trwałość. Dzięki rozstawowi 110 mm przedni kołowrót SHIMANO DEORE XT jest idealny do budowy własnych kół MTB. Wybierz jakość i niezawodność SHIMANO na twoje wyprawy w górach na rowerze.

ADAPTER HAMULCA TARCZOWEGO SHIMANO POSTMOUNT Z 200MM NA 220MM Adapter SHIMANO do montażu hamulców tarczowych SM-MA to doskonały dodatek zapewniający bezpieczny i precyzyjny montaż hamulców tarczowych w Twoim środku. Zaprojektowany z najwyższą jakością i precyzją przez SHIMANO, ten adapter pozwala cieszyć się płynną i bezpieczną jazdą na każdym terenie. ADAPTER HAMULCA TARCZOWEGO SHIMANO POSTMOUNT Z 200MM NA 220MM – najważniejsze cechy: Zgodny z hamulcami tarczowymi, łatwy i szybki montaż Wykonany z wysokiej jakości materiałów, zapewniających wytrzymałość i trwałość Projekt SHIMANO zapewniający precyzyjną i niezawodną instalację

SZTYCA SIODEŁKA CRANK BROTHERS HIGHLINE 11 31.6 125 MM Nasz najlżejszy teleskopowy mostek, z materiałów najwyższej jakości, aby zredukować wagę.Bez kompromisów, Highline 11 łączy drogie materiały z naszym sprawdzonym systemem pomp hydraulicznych IFP, aby stworzyć nasz najlżejszy teleskopowy mostek. Dzięki karbonowemu pręcikowi i konstrukcji z tytanu Highline 11 redukuje wagę o 100 g w porównaniu do Highline 7, bez kompromisów w zakresie funkcji czy wykonania. POŁĄCZENIE ZDALNE NIE WLICZONE REGAŁKA CRANK BROTHERS HIGHLINE 11 31.6 125 MM najważniejsze cechy: Skok: 125 mm. Średnica 31,6 Włókno węglowe Quill Śruby mocujące z tytanu Gumowe uszczelki Premium Trelleborg® Łożyska i wtyczki Igus® LL-glide wyłącznie Kable i pancerze Jagwire® Samowystarczająca hydrauliczna tuleja IFP Szyboki mechanizm łączenia ułatwiający instalację kabla Siłownik liniowy dla szybkiego powrotu Głowica na 2 śruby z szybkozłączem

OSIE PRZELOTOWE TYLNE MONDRAKER STEALTH Prętowny tylny Mondraker kompatybilny z modelami F-PODIUM, F-PODIUM SL. KOD ARTYKUŁU 099.17004

GRUPPO SHIMANO 105 DI2 R7100 2X12V 172.5 Precyzyjne i szybkie zmiany biegów za pomocą nacisku jednego przycisku, mniej kabli i więcej porządku na rowerze. Dzięki szerszej gamie przełożeń 12-biegowych zawsze można znaleźć idealną kombinację na podjazdach. Wszystkie technologie używane w 105 Di2 R7100 pochodzą z doświadczeń DURA-ACE i ULTEGRA i zostały przetestowane. GRUPPO SHIMANO 105 DI2 R7100 2X12V 172.5 NAJWAŻNIEJSZE CZYNNIKI: System Di2 jest doskonale zintegrowany z projektem roweru, bez zbyt mocno napiętych, zużytych przewodów do wymiany. System bezprzewodowy tworzy czysty kokpit, bez kabli i portów. Bateria Di2 wewnątrz jest dobrze ukryta w podsiodłowniku lub ramie. Shimano 105 staje się bezprzewodowy. Precyzyjne i błyskawiczne zmiany biegów za pomocą jednego przycisku, bez utraty kadencji, nawet gdy zmęczenie daje znać lub napotykamy niespodziewany podjazd. Przejście na elektronikę umożliwia również zmianę pod obciążeniem, np. podczas podjazdów czy sprintów. Spersonalizuj swoje zmiany biegów. Zmieniaj biegi bez spadków wydajności — od Dnia 1 do Dnia 1000. I ciesz się ciszą, obserwując świat dookoła. Nowa kaseta CS-R7100 12 biegów ma taką samą szerokość jak kaseta 11-biegowa, więc odstęp między poszczególnymi zębatkami jest mniejszy. Dzięki temu zmiany biegów będą płynne i niemal bezdźwięczne. Na podjeździe, zjeździe lub na płaskim terenie utrzymuj stałe tempo i płynność. Kroczymy naprzód również w systemie hamowania Shimano 105 R7100 dzięki technologiom zaczerpniętym z wyższych grup i zdobytym doświadczeniom w MTB: większa cisza, większa moc i większa modulowalność. Hü pinze 105 BR-R7170 mają większy odstęp między okładzinami, co poprawia hydrauliczną actuację dla większej czułości, mocy i odczuwalności modulowalności. Zwiększenie odstępu między okładzinami o 10% pomaga uniknąć ocierania okładzin hamulcowych. Liczby hamowania do klatki: Shimano 105 Di2 ST-R7170 2x12v (montaż J-Kit). Okładziny hamulcowe: Shimano 105 BR-R7170 Flat Mount (w zestawie: przewody 1000/1700 mm, adaptor przedni Flat Mount 160/180 mm, klocki z żywicy w zestawie). Przerzutka: Shimano 105 Di2 RD-R7150 12v. Dźwignia tylna: Shimano 105 Di2 FD-R7150 2x12v (do spawania). Korba: Shimano 105 FC-R7100 52/36T 172.5mm. Kryłka łańcucha: Shimano CN-M7100 Quick-Link (116 ogniw). Bateria wewnętrzna: Shimano BT-DN300. Złącze do ładowania: Shimano EW-EC300 (1700 mm). Kable wewnętrzne: Shimano EW-SD300 (1x500 mm + 1x1200 mm). Kaseta zębów: Shimano 105 CS-R7100 (11-34T).

O-RING BOSCH DO MONTAŻU CORONA POTRZEBNY PIERŚCIEŃ BLOKUJĄCY O-ring, do montażu korony, jest kluczowym komponentem zapewniającym doskonałe uszczelnienie i stabilność podczas Twoich przygód na rowerze. Wykonany z materiałów wysokiej jakości, ten O-ring został zaprojektowany, aby wytrzymywać obciążenia i najtrudniejsze warunki, dając Ci pewność, że poradzisz sobie z każdą trasą z zaufaniem i spokojem. Dla optymalnego montażu konieczny jest również pierścień blokujący 1.270.016.444, który zapewnia bezpieczne i niezawodne zamknięcie, dopełniając tym samym idealny zestaw dla Twojego roweru. O-RING BOSCH DO MONTAŻU CORONA POTRZEBNY PIERŚCIEŃ BLOKUJĄCY CZYNNIKI GŁÓWNE: Zapewnia niezawodne uszczelnienie podczas montażu korony Wykonany z wysokiej jakości materiałów dla długiej trwałości Uzupełniający do pierścienia blokującego 1.270.016.444 dla optymalnego montażu KOD ARTYKUŁU 546169119

RAMA SPECIALIZED CHISEL HT 2025 Ta Chisel to hardtail do cross country, idealny na nowoczesne szlaki i trasy wyścigowe. Zawiera wiele cech racing Epic Hardtail, w bardziej przystępnej konfiguracji. Rama pozwala wybrać komponenty, które lubisz najbardziej. RAMA SPECIALIZED CHISEL HT 2025 KLUCZOWE CECHY: Zastanawialiśmy się - jak możemy zaoferować wysoką wydajność w cenie, którą może sobie pozwolić większa liczba rowerzystów? – Odpowiedzią jest technologia D'Aluisio Smartweld, która umożliwia tworzenie trwałych spawów, maksymalnie wykorzystując rury z aluminium hydroformowanego. Efekt to jeden z najlżejszych stalowych (hardtail) ram z stopsu na rynku, ważący 1 350 g i o sztywności dopasowanej do każdego rozmiaru. Nowy Chisel posiada wszystkie cechy, które oczekujesz po nowoczesnym rowerze cross country, takie jak progresyjna geometria z kątem kierownicy 68 stopni, dłuższy reach, wewnętrzny prowadzenie kabli, ruch gwintowany, boost, kompatybilność z mostkiem siedzenia teleskopowego 309 mm i tylko w konfiguracji z pojedynczymą koroną. SPECYFIKACJE TECHNICZNE Rama Rama Specialized D'Aluisio Smartweld M5 Alloy, rury hydroformowane, progresywna geometria XC, wewnętrzne prowadzenie kabli, BSA BB, odstęp 12x148 mm, kompatybilny z siedzeniowym 30,9 mm Dropper Kolanko sztycy Alloy Specialized, 34,9 mm COCKPIT Stery Alloy Specialized, pojedynczy śrub, 30,9 mm WAGA Waga 1,96 kg (4 lb, 5,1 oz) Rozmiar waży LG

ROWER SPECIALIZED ROUBAIX SL8 SPORT 105 Dwie dekady temu stworzyliśmy kategorię Enduro Road, udowadniając, że ergonomia poprawia osiągi. Dziś Roubaix SL8 z Future Shock 3.0 jest lżejszy, szybszy i wygodniejszy niż jakikolwiek inny rower wyścigowy. Droga może być piekielna pod twoimi oponami, ale na nowej Roubaix to jakby być w raju. ROWER SPECIALIZED ROUBAIX SL8 SPORT 105 GŁÓWNE CELE: AMORTYZACJA DRGAN: Jednostka Future Shock 3.0 to nowa gwiazda na firmamencie, bardziej regulowana i wytrzymała. Niezależnie od pozycji siedzenia, każdy kolarz może skorzystać z 20 mm skoku, bez tarcia, między mostkiem a rurą sterową. Ręce na kierownicy pozostają stabilne, zapewniając bardziej płynne prowadzenie, większą kontrolę, aby być szybszym, pewnym i zaufanym. Projekt z obniżonym zaciskiem eksponuje większą część postawy siodełkowej, aby zwiększyć jej ugięcie. Siodełko Pavé „kontroluje” ten ruch dla optymalnego tłumienia drgań w płaszczyźnie pionowej. Te dwie cechy razem tworzą technologię 'AfterShock', a w połączeniu z sztywnym tylnym mostkiem Roubaix tworzą płynne prowadzenie bez utraty efektywności. Roubaix SL8 jest najwygodniejszym rowerem wyścigowym kiedykolwiek przetestowanym przez Ride Science Team Specialized – redukuje wstrząsy na kierownicy o 53% w porównaniu z innymi rowerami w tej kategorii. Dzięki kartridżowi Future Shock 3.0 koło pokonuje przeszkodę, podczas gdy rowerzysta pozostaje stabilny i utrzymuje tor na nierównym podłożu. Zwykle widełki uginają się w tył przy uderzeniu, powodując utratę prędkości. To naukowo udowodnione – wygoda to szybkość. POJEMNOŚĆ: Roubaix była pionierem geometrii endurance, dając ci wrażenie pedałowania „w środku” roweru, a nie „na” rowerze. Dzięki temu nacisk na dłonie, ramiona i barki maleje, dając cię możliwości i pewność na każdej drodze. Przy oponach o szerokości do 38c/40mm ten rower endurance road zapewnia wyjątkową przyczepność na dziurawych drogach lub żwirze. Dzięki lekkim i wydajnym oponom Specialized ta poszerzona szerokość nie niesie wad. Roubaix zachęca do długich dni w siodle, dlatego zaprojektowaliśmy go z wszystkim, co może być potrzebne na przygody rowerowe – trzy zaczepy do trzymania bidonów, zaczep na torbę w poziomie i możliwość montażu błotników. Zostaje tylko wyruszyć! WYPOSAŻENIE: Nowa Roubaix SL8 to najbardziej aerodynamiczny rower w swojej klasie, z nowymi profilami ramy wygenerowanymi przez naszą bibliotekę Free Foil i obniżonymi tylnymi członami. Wykorzystując projekt Aethos – najlżejszy seryjny rower wyścigowy – opracowaliśmy nową ramę ważącą zaledwie 825 gramów, z carbonu FACT 12r, o 50 g lżejszą niż poprzednik. Żaden inny rower w tej kategorii nie jest szybszy ani lżejszy od nowej Roubaix. ROWER ZOSTAJE DOSTARCZANY WSTĘPNIE ZMONTAŻONY PRZEZ NAS* SPECYFIKACJE TECHNICZNE: SZTYWNE Rama: FACT 10R, Rider First Engineered™ (RFE), rury z FreeFoil Shape Library, ruchom centralny gwintowany, osią przelotowa 12x142 mm, mocowanie tarczy typu flat-mount AMORTYZACJE Widelec: Future Shock 3.1 z Smooth Boot, FACT Carbon 12x100 mm, osią przelotowa, mocowanie tarczy flat-mount KOKPIT Szer: Specialized Hover Comp, Lega, Drop 125 mm, Reach 75 mm z otworem Di2 Siodełko: Body Geometry Power Sport, prowadnice ze stali Mostek: Future Stem Comp Kierownica: S-Works Stem Pave Seat with hidden binder Obrączka kierownicy: Supacaz Super Sticky Kush HAMULCE Hamulce przednie: Shimano 105 Hydraulic Disc Hamulce tylne: Shimano 105 Hydraulic Disc NAPĘD Konfiguracja: 50/34T Kaseta: Shimano 105, 12 biegów, 11-36T Dźwignie zmiany: Shimano 105 R7120, Hydraulic Disc Korba: Shimano 105, 12 biegów Przerzutka przednia: Shimano 105 R7100, bezpośredni mocowanie Przerzutka tylna: Shimano 105 R7100, 12 biegów Łańcuch: Shimano 105, 12 biegów Śruba centralna: Shimano BSA KOŁA I OPONY Opony powietrzne: 700x28/38 mm, wentyl Presta 48 mm Opona przednia: S-Works Mondo 2BR, 700x32c Opona tylna: S-Works Mondo 2BR, 700x32c Piasta przednia: DT Swiss G540, szerokość wewnętrzna 24 mm, tubeless ready, 24 otwory, piasta Specialized z pełnym zabezpieczeniem, mocowanie tarczy centerlock, szprychy stalowe DT Swiss Champion 14G, nipplesy mosiężne DT Swiss Piasta tylna: DT Swiss G540, szerokość wewnętrzna 24 mm, tubeless ready, 24 otwory, piasta Specialized z pełnym zabezpieczeniem, mocowanie tarczy centerlock, szprychy stalowe DT Swiss Champion 14G, nipplesy mosiężne DT Swiss DOSTĘP Produkty: PEDALS, PEDALS PROV NIETY SPECJALIZED Akcesoria SWAT: RBX FENDER MOUNT, GÓRNE, KIT, STRADA, END HT K1; RBX FENDER MOUNT, DOLNE, ZMONTOWANE, STRADA, END HT K1 WAGA Waga: 9.07 kg (19 lb, 15.9 oz) Rozmiar ważony: 56" *PRO-M STORE OFERUJE DARMOWĄ USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: KLATKA SIEDZENIA, WIDELEC, ZAMIANY I HAMULCE SĄ JUŻ ZMONTOWANE KOD ARTYKUŁU: 94424-6054 (Tg.54, Kolor: Metallic Obsidian/Birch)