Ultimi arrivi

SZPRYCHA SPECIALIZED DT SWISS S174600023 Szprycha ze stali DT Swiss Competition z prostą główką i niestandardową główką typu T. Marka: DT Swiss Model: Competition Typ: główka typu T z prostą główką Długość: 284 mm Korpus szprychy: okrągły, podwójnie cieniowany 2,0 x 1,6 mm Materiał: stal KOD S174600023

Cerchio WTB ST Disc TCS - 27,5 Cerchio Rim ST Disc TCS - 27,5", i23, 28 holes renomowanej marca Wtb został zaprojektowany, aby zapewnić doskonałe osiągi i wytrzymałość na wymagającym terenie. Dzięki modelowi ST i23, TCS 2.0, 28 otworom i rozmiarowi 27,5 cala ten cerchio jest idealnym wyborem do podejmowania przygód na rowerze mountain z pewnością i bezpieczeństwem. główne cechy: Cerchio ST i23 z technologią TCS 2.0 dla lepszej przyczepności i kontroli na technicznym terenie 28 otworów dla wytrzymałej i niezawodnej konstrukcji Rozmiar 27,5 cala, idealny do pokonywania tras off-road z dużą zwinnością

WSPORNIK KIEROWNICY WAG DROPPER 17° Wspornik DROPPER 17° - 80 mm renomowanej marca Wag został zaprojektowany, aby zapewnić optymalne osiągi i maksymalną wytrzymałość podczas Twoich rowerowych przygód. Dzięki innowacyjnemu projektowi i materiałom wysokiej jakości ten wspornik pozwala pokonać każdą trasę z pewnością i komfortem. WSPORNIK KIEROWNICY WAG DROPPER 17° GŁÓWNE CECHY: Średnica mocowania widelca: Ø 28,6 mm z redukcją do 25,4 mm Kąt: ±17° Średnica obejmy kierownicy Ø 31,8 mm Waga: 148 g

BUTY FIZIK TEMPO OVERCURVE R5 FIZIK TEMPO OVERCURVE R5 to niezwykle wszechstronne buty szosowe wykonane z najlepszych materiałów. Cholewka wykonana jest z perforowanego Microtexu i jest solidna, wytrzymała oraz wysoko oddychająca. Podeszwa (rigida) wykonana jest z wzmocnionego nylonu i pozwala przenieść całą wytwarzaną moc. Zapięcie Boa IP1 i górny pasek na velcro. BUTY FIZIK TEMPO OVERCURVE R5 GŁÓWNE CECHY: Cholewka z perforowanego Microtexu, elastyczna, wytrzymała i bardzo komfortowa. Overcurve: asymetryczna konstrukcja, która ergonomicznie dopasowuje się do anatomii stopy. Podeszwa z nylonu wzmocnionego włóknem węglowym. Zapięcie Boa IP1 i przedni pasek na velcro. Waga około 510 g (1 but rozm. 42). KOD ARTYKUŁU TPR50CMI2-1010-41 (Rozm.41 - Kolor: Black) / TPR50CMI2-1010-42 (Rozm.42 - Kolor: Black) / TPR50CMI2-1010-43 (Rozm.43 - Kolor: Black) / TPR50CMI2-1010-44 (Rozm.44 - Kolor: Black) / TPR50CMI2-1010-45 (Rozm.45 - Kolor: Black) / TPR50CMI2-1010-46 (Rozm.46 - Kolor: Black)TPR50CMI2-2010-40 (Rozm.40 - Kolor: White/Black) / TPR50CMI2-2010-41 (Rozm.41 - Kolor: White/Black) / TPR50CMI2-2010-42 (Rozm.42 - Kolor: White/Black) / TPR50CMI2-2010-43 (Rozm.43 - Kolor: White/Black) / TPR50CMI2-2010-44 (Rozm.44 - Kolor: White/Black) / TPR50CMI2-2010-45 (Rozm.45 - Kolor: White/Black) / TPR50CMI2-2010-46 (Rozm.46 - Kolor: White/Black)TPR50CMI2-7510-41 (Rozm.41 - Kolor: Met Gun Black)

OPONA MAXXIS ASSEGAI EXO+TR 29X260 3C 120TPI MAXXTERRA TB00202900 OPONA MAXXIS ASSEGAI EXO+TR 29X260 3C 120TPI MAXXTERRA TB00202900, stworzona we współpracy z mistrzem Gregiem Minnaarem, jest przeznaczona do montażu w rowerach górskich MTB na kołach 29", jest zwijana i posiada mieszankę 3C Maxxterra.Klocki bieżnika są wysokie i wyraźnie zaznaczone, aby zapewnić maksymalny grip i trakcję na nawierzchniach pylastych, luźnych, błotnistych lub z korzeniami. Montaż tubeless ready. OPONA MAXXIS ASSEGAI EXO+TR 29X260 3C 120TPI MAXXTERRA TB00202900 GŁÓWNE CECHY: Rozmiar: 29 x 2,60. Waga: 1 199 g (około). Karkas: 2x60 TPI. ETRTO: 66-622. Typ: zwijana. Montaż: tubeless ready. Mieszanka: 3C Maxx terra. Zastosowanie: Enduro/Downhill/All Mountain. KOD ARTYKUŁU TB00202900

ROWER SANTA CRUZ HECKLER SL 1 C S MX Dyskretna, lekka, mocna rower elektryczny o zaskakującym zasięgu. Wszystkie cechy trailowe Santa Cruz połączone z jednostką napędową FAZUA RIDE 60. 150 mm legendarnych zawieszeń VPP™, mieszane koła 29/27,5'' oraz progresywna geometria sprawiają, że Heckler SL to rower trailowy o naturalnej zwrotności. Tylko z dodatkową mocą roweru elektrycznego. ROWER SANTA CRUZ HECKLER SL 1 C S MX GŁÓWNE CECHY: Średnica koła: 29/27,5. Prędkość zmiany biegów: 12. Silnik: Fazua. Bateria (Wh): 430. Skok (mm): 160. ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE PRZEZ NAS ZMONTOWANY* SPECYFIKACJA TECHNICZNA Rama: 29/27,5", Carbon C, skok 150mm Silnik: Fazua Ride 60, 60Nm Wyświetlacz: Fazua LED Hub + Ring Control Bateria: Fazua 430Wh Ładowarka: Fazua Widelec: FOX 36 Float Performance, Grip, 160mm Amortyzator: Fox Float X Performance, 210x55 -or- RockShox Super Deluxe Select+, 210x55 Przerzutka tylna: SRAM GX Eagle, 12v Przerzutka przednia: / Manetka: SRAM GX Eagle Single Click Kaseta: SRAM XG1275 Eagle, 10-50D Łańcuch: SRAM GX Eagle Corona: / Korby: E13 Helix eSpec, 165mm Hamuliec przedni: SRAM Maven Bronze Stealth, hamulec tarczowy hydrauliczny, 4-tłoczkowy Hamuliec tylny: SRAM Maven Bronze Stealth, hamulec tarczowy hydrauliczny, 4-tłoczkowy Tarcze: SRAM HS2, 200mm / SRAM HS2, 200mm Opona przednia: Schwalbe Albert, 29x2.5, Trail Radial Ultra Soft Opona tylna: Schwalbe Albert, 27.5x2.5, Trail Radial Soft Obręcze: przednia RaceFace AR Offset 30, 29", tylna RaceFace AR Offset 30, 27.5" Piasta przednia: E13 SL, 15x110, 6-Bolt, 32h Piasta tylna: E13 SL E-Spec, 12x148, XD, 6-Bolt, 32h Kierownica: OneUp Aluminum Bar, 35mm Rise, 800mm Mostek: Burgtec Enduro MK3, 42mm Sella: SDG Bel-Air V3, Max Lux-Alloy -or- WTB Volt Sztyca: OneUp Dropper Post, 31.6 Maksymalna dopuszczalna waga: / Waga: 19,76 kg *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: REGGISELLA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAMONTOWANE

BICI SANTA CRUZ BRONSON 4.1 C GX AXS “Se hai dubbi, porta fuori una Bronson”: la bicicletta con 150 mm di escursione è in grado di andare a fondo in qualsiasi atterraggio e il design delle sospensioni VPP™ fa sì che non ci siano sprechi di energia quando si risale per un'altra uscita.Se apprezzate lo stile in velocità o volete divertirvi a sentirvi veloci, le ruote miste (29" davanti, 27,5" dietro) sono perfette per voi. La ruota anteriore più grande offre una maggiore trazione e stabilità che vi farà sentire più sicuri nello squadrare le curve e nel tuffarvi nelle linee interne. Ma il pneumatico da 27,5 pollici al posteriore significa che questa bicicletta ama ancora salire sulla ruota posteriore e spiccare il volo. BICI SANTA CRUZ BRONSON 4.1 C GX AXS GŁÓWNE CECHY: Rama z włókna węglowego C. Koła MX. Skok przedni 160 mm. Skok tylny: 150 mm. ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE ZMONTOWANY PRZEZ NAS* SPECYFIKACJA TECHNICZNA RAMA: Carbon C. WIDELEC: FOX 36 Float Performance Elite, 160mm. AMORTYZATOR: RockShox Super Deluxe Select+ 230x60. PRZERZUTKA TYLNA: SRAM GX AXS Eagle, 12spd. MANETKA ZMIANY BIEGÓW: GX AXS Controller. KLAMKA HAMULCOWA: SRAM Code RS. KASETA: SRAM XG1275 Eagle, 12spd, 10-50t. KIEROWNICA: Santa Cruz 35 Carbon Bar, 800mm. WSPORNIK KIEROWNICY: Burgtec Enduro MK3, 42mm. SELLA: WTB Silverado Medium CroMo. SZTYCA PODSIODŁOWA: RockShox Reverb Stealth, 31.6. KOŁA: "RaceFace ARC Offset 30 29"" / RaceFace ARC Offset 30 27.5""". OPONY: "Maxxis Minion DHF 29""x2.5""WT, 3C MaxxGrip, EXO, TR / Maxxis Minion DHR II 27.5""x2.4"", 3C MaxxTerra, EXO, TR". STERY: Cane Creek 40 IS Integrated Headset. ŁAŃCUCH: SRAM GX Eagle, 12spd. WKŁAD SUPORTU: SRAM DUB 68/73mm Threaded BB. PIASTA PRZEDNIA: i9 1/1, 15x110, 28h. PIASTA TYLNA: i9 1/1, 12x148, XD, 28h. TARCZA PRZEDNIA: Avid Centerline 200mm. TARCZA TYLNA: Avid Centerline 180mm. CHWYTY: Santa Cruz Bicycles House Grips. *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNĄ USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA PODSIODŁOWA, WIDELEC, NAPĘD I HAMULCE SĄ JUŻ ZAŁOŻONE KOD ARTYKUŁU 192219287058 (Tg.SM - Kolor: Black) / 192219287171 (Tg.XL - Kolor: Black)192219287072 (Tg.SM - Kolor: Salmon) / 192219287119 (Tg.MD - Kolor: Salmon) / 192219287157 (Tg.LG - Kolor: Salmon) / 192219287195 (Tg.XL - Kolor: Salmon)

Gumowy korek Amflow na kabel rury sterowej PRAWY Gumowy korek Amflow jest montowany na rurze sterowej i uszczelnia otwór w ramie, z którego wychodzi kabel z rury sterowej. Korek jest oryginalną częścią zamienną Amflow i jest dostępny zarówno na lewą, jak i na prawą stronę. Gumowy korek jest również kompatybilny z modelami Amflow PL Carbon i Amflow PL Carbon Pro. Gumowy korek Amflow na kabel rury sterowej – główne cechy: Gumowy korek na kabel rury sterowej Montowany z boku rury sterowej Dostępny na prawą i lewą stronę Dla Amflow PL Carbon i Amflow PL Carbon Pro Oryginalna część zamienna Amflow System napędowy: DJI Avinox

ZAPASOWA OSŁONA SILNIKA FOCUS SAM2 SILNIK BOSCH OD 2023 - Kompatybilna z modelami Sam2 (od 2023) z silnikiem Bosch

ODTŁUSZCZACZ PEATYS LOAMFOAM 1L ZE SPRYSKIWACZEM ODTŁUSZCZACZ PEATYS LOAMFOAM 1L ZE SPRYSKIWACZEM to biodegradowalny środek czyszczący odporny na brud i bezpieczny w użyciu na wszystkich powierzchniach, w tym z włókna węglowego, klockach hamulcowych i tarczach.formula odtłuszczacza jest zmieszana z organicznymi środkami żelującymi, co pozwala aktywnym związkom czyszczącym przylegać do roweru jeszcze dłużej. ODTŁUSZCZACZ PEATYS LOAMFOAM 1L ZE SPRYSKIWACZEM GŁÓWNE CECHY: 1 litr. Idealny do szybkiego usuwania brudu. Bezpieczny dla wszystkich powierzchni, w tym tarcz i klocków. Natychmiastowe działanie piany. Stosowanie na sucho. Spłukać po 3/5 minutach. W pełni biodegradowalny. KOD ARTYKUŁU PLF1

USZCZELNIACZ LATEKSOWY resolvbike LATEX blend 250ML Uszczelniacz lateksowy jest niezbędnym sprzymierzeńcem każdego miłośnika mountain bike. Latex blend 250 ml od ResolvBike to idealne rozwiązanie do zapobiegania i naprawy przebicia o średnicy do 6 mm w oponach twojego roweru mountain bike. Dzięki swojej formula naturalnej w 100% i w 90% biodegradowalnej, ten uszczelniacz lateksowy jest bezpieczny dla środowiska i dla ciebie, ponieważ non jest niebezpieczny, non jest toksyczny i non jest żrący. USZCZELNIACZ LATEKSOWY resolvbike LATEX blend 250ML GŁÓWNE CECHY: Lateks przeciw przebiciom do MTB, idealny do zapobiegania i naprawy przebić o średnicy do 6 mm Formula naturalna w 100% i w 90% biodegradowalna, bezpieczna dla środowiska Non niebezpieczny, non toksyczny i non żrący, zapewnia maksymalne bezpieczeństwo dla ciebie i twojego roweru CODICE ARTICOLO: 1601-5

ROWER WHYTE ELYTE EVO 150 RS CX Nasz ELyte EVO RS o pełnej mocy (600 W) i pełnym momencie obrotowym (85 Nm) – przez cały czas – pomoże Ci jak najlepiej wykorzystać Twój cenny czas przy każdym naciśnięciu na pedały: jedź dalej, szybciej, ciesz się większą liczbą zabawnych tras, szlifuj swoje umiejętności, eksploruj więcej i zyskaj większą pewność. Dzięki w pełni karbonowej ramie, najniżej położonemu środowi ciężkości, jaki kiedykolwiek odnotowano w eMTB 29er, dla zoptymalizowanego prowadzenia, oraz najnowszemu napędowi Bosch CX, ELyte EVO RS zainspiruje Cię najlepszym wrażeniem z jazdy na rowerze górskim z pełną mocą wspomagania. Wszystko po to, by dać Ci maksimum z każdej pedałowanej chwili. ELyte EVO RS jest wyposażony w starannie dobraną listę podzespołów, składającą się ze sprawdzonych w realnych warunkach zestawów, które zapewniają optymalne osiągi także w dłuższym okresie: widelec Lyrik Select+ od RockShox i tylne amortyzatory Deluxe Select+ oferują wyjątkową kontrolę na nierównym terenie; bezprzewodowa elektroniczna przerzutka SRAM T-Type AXS 1x12, opony Maxxis, czterotłoczkowe hamulce SRAM Code Bronze bogate w feedback i wiele więcej. Nasze niestandardowe zawieszenie RockShox zostało również drobiazgowo dostrojone, aby zapewnić Ci wyjątkową przyczepność do podłoża i wsparcie, którego potrzebujesz od pierwszego obrotu korbą. Bijącym sercem ELyte EVO RS jest lekka, ale wytrzymała rama z włókna węglowego, która starannie mieści w sobie potężny silnik Bosch Performance Line CX o pełnym momencie (85 Nm) i pełnej mocy (600 W) oraz wewnętrzną baterię 400 Wh, perfekcyjnie zintegrowane z extenderem zasięgu PowerMore 250 Wh. Wszystko po to, aby uzyskać najniższy możliwy środek ciężkości spośród wszystkich kiedykolwiek zbudowanych eMTB 29er (505,07 mm od podłoża) i zaoferować najlepsze możliwe prowadzenie oraz najbezpieczniejszą jazdę w każdej sytuacji, niezależnie od tego, czy używasz PowerMore, czy nie. Całkowicie nowy silnik Bosch Performance Line CX o pełnym momencie (85 Nm) i pełnej mocy (600 W) jest cichszy, lżejszy i bardziej dopracowany niż kiedykolwiek. Dzięki wsparciu do 340%, czyli 3,4 raza większemu od Twojego, nawet przy niskiej kadencji, oferuje najlepszy balans między mocą, kontrolą a zasięgiem, aby wycisnąć z jazdy jak najwięcej. Jeśli dodać do tego niezawodność lidera rynku, firmy Bosch, globalną sieć serwisową oraz aplikację eBike Flow, która pozwala wyciągnąć z jazdy jeszcze więcej, jesteś gotów „jeździć jak Bosch”. Chcesz więcej lub mniej baterii? Rower dostarczany jest z extenderem zasięgu PowerMore 250 Wh firmy Bosch, montowanym w dolnej pozycji na portaborraccia, dzięki czemu możesz wybrać korzystanie wyłącznie z wewnętrznej baterii 400 Wh na „godziny energii”, albo wraz z PowerMore i podejmować dłuższe wyjazdy z łączną pojemnością 650 Wh. Chcesz używać jednej lub dwóch borracce? Rama ma dwie pozycje na borracce: jedną niżej, na borraccia 750 ml (z użyciem dołączonego adaptera do portaborracce) oraz wyższą pozycję Fidlock na mniejszą borraccia 400 ml (w rozmiarach M–XL), także z zamontowanym PowerMore. Chcesz „poluzować” geometrię? Regulacja geometrii „Shape.it Link” pozwala przełączyć się z fabrycznego, wysokiego ustawienia na ustawienie niskie, dla niższej i mniej sztywnej geometrii, zapewniającej większą agresję w zjazdach. ROWER WHYTE ELYTE EVO 150 RS CX – GŁÓWNE CECHY: 150 mm skoku przedniego + 142 mm skoku tylnego zawieszenia, optymalizowanych na zamówienie. Jednokierunkowa rama z włókna węglowego jest lekka i daje poczucie pewności. Nowy silnik Bosch Performance Line CX, lekki, o pełnym momencie (85 Nm) i pełnej mocy (600 W). 650 Wh łącznej pojemności baterii (400 Wh wewnętrzna + 250 Wh PowerMore range extender), aby móc jeździć dłużej. Przednie i tylne koła 29er dla zrównoważonego prowadzenia. Baricentro roweru wynoszące 505,07 mm dla jak najlepszego prowadzenia. Tempo di ricarica: 50% w 1,5 godziny od zera i 100% w 3,5 godziny. ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE PRZEZ NAS ZMONTOWANY* SPECYFIKACJA TECHNICZNA KOLOR Błyszczący deep fioletowy z black KASETA SRAM XS 1270, T-Type, 10-52T, 12-biegowa RAMA Jednokierunkowy karbon – główna część ramy i tylne widełki, stożkowa rurka sterowa, mocowania ISCG 2 pod prowadnicę, wewnętrzne prowadzenie linek, Shape.it Link V2 oraz haki 12 mm x 148 mm Boost ŁAŃCUCH SRAM GX T-Type, 12-biegowy WIDELEC RockShox Lyrik Select+, skok 150 mm, DebonAir+, tłumik Charger 3.1, powłoka Fast Black, stożkowa rura sterowa, 110 x 15 mm Boost KORBA Ramiona Whyte 155 mm ISIS, zębatka SRAM Direct Mount 36T, T-Type AMORTYZATOR RockShox Deluxe Select + RT, DebonAir, powłoka Fast Black, regulacja powrotu i dwupozycyjna regulacja kompresji, dostrojony specjalnie dla Whyte SUPORT N/D STERY FSA No. 69/56/SRS, górne 1-1/8in i dolne 1.5in z uszczelnianymi łożyskami maszynowymi typu angular contact (ACB), z bocznym wejściem wewnętrznego prowadzenia linek SZTYCA TranzX +RAD 30,9 mm, regulowana, skok 125 mm (S), 150 mm (M), 170 mm (L), 200 mm (XL) PIASTA TYLNA Aluminiowa, dedykowana do e-bike light assist, podwójnie uszczelniane łożyska maszynowe, rozstaw 12 mm x 148 mm Boost, 32 otwory SIODŁO Whyte custom PIASTA PRZEDNIA Aluminiowa, podwójnie uszczelniane łożyska maszynowe, rozstaw 15 mm x 110 mm Boost, 28 otworów KIEROWNICA Whyte Custom 6061 aluminium, wznios 30 mm, średnica mocowania 35 mm, szerokość 800 mm SZPRYCHY DT Swiss Elemental MOSTEK Whyte Trail, w pełni frezowany CNC, długość 32 mm, średnica mocowania 35 mm OBRĘCZE WTB ST Tough, wewnętrzna szerokość 30 mm CHWYTY Whyte Enduro, lock-on OPONY Maxxis Minion DHF, EXO TR MaxxGrip 29in x 2.5in przód; Maxxis Dissector, EXO+ TR MaxxTerra 29in x 2.4in tył HAMULEC PRZEDNI SRAM Code Bronze Stealth, hydrauliczny, czterotłoczkowy, tarcza o średnicy 200 mm MANETKA ZMIANY BIEGÓW SRAM AXS Pod, prawa, MMX, 12-biegowa HAMULEC TYLNY SRAM Code Bronze Stealth, hydrauliczny, czterotłoczkowy, tarcza o średnicy 200 mm PRZERZUTKA PRZEDNIA N/D KLAMKI HAMULCOWE SRAM Code Bronze Stealth PRZERZUTKA TYLNA SRAM S1000 T-Type AXS, 12-biegowa PEDAŁY Platformowe, z kompozytu wzmocnionego włóknem WAGA 20,9 kg (rozmiar M, z dętkami + bez pedałów i PowerMore) *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNĄ USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAŁOŻONE

BICI SPECIALIZED BIMBO RIPROCK COASTER 16 2023 BICI SPECIALIZED BIMBO RIPROCK COASTER 16 2023 jest łatwa w prowadzeniu dzięki hamulcowi torpedo oraz dźwigni na kierownicy. Szerokie opony 16x2,3" zapewniają stabilność i bezpieczeństwo, a komponenty są wytrzymałe. BICI SPECIALIZED BIMBO RIPROCK COASTER 16 2023 GŁÓWNE CECHY: Rama z aluminium A1 Premium jest lekka i wytrzymała. Geometria przewiduje bardzo niską wysokość przekroku, aby dzieci mogły łatwo wsiadać na sella. Tylni hamulec torpedo, intuicyjny i niezawodny, uzupełniony przednim hamulcem typu V-brake. Opony Rhythm Lite o szerokości 2,3" zapewniają trakcję, stabilność i komfort oraz umożliwiają jazdę po każdym rodzaju terenu. Odpowiednia dla dzieci o wzroście między 94 a 107 cm. ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE PRZEZ NAS ZMONTOWANY* SPECYFIKACJA TECHNICZNA NAPĘD MISKA SUPORTU: Feimin FP-B701, 68 mm. KORBA: stal Hi-Ten, 89 mm. ŁAŃCUCH: KMC Z510, jedno-biegowy, anti-drop, 1/2"x1/8". ZĘBATKA: stalowa, 26T. KOŁA OBRĘCZE: 16" aluminium, wysokość 16 mm, szerokość wewnętrzna 21 mm, 28 otworów. TYLNY PIASTO: hamulec torpedo, przykręcany, łożyska kulkowe luźne, rozstaw 110 mm, zębatka 16T, 28 otworów. PRZEDNIA OPONA: Rhythm Lite, 30 TPI, drutowa, 16x2,3". TYLNA OPONA: Rhythm Lite, 30 TPI, drutowa, 16x2,3". DĘTKI: zawór Schradera. SZPRYCHY: stal nierdzewna, 14g. PRZEDNIA PIASTA: stalowa, przykręcana, rozstaw 100 mm, łożyska kulkowe luźne, 28 otworów. COCKPIT KIEROWNICA: BMX, stalowa, backsweep 10°, upsweep 4°, wznios 115 mm, szerokość 520 mm, średnica 22,2 mm. WSPORNIK: aluminium odlewane ciśnieniowo, długość 37 mm, 10°, średnica mocowania 22,2 mm. SELLA: Specialized Kids' Henge. CHWYTY: Specialized, nasuwane. SZTYCA SELLI: stalowa, 22,2 mm. RAMA OBEJMA SZTYCY: śrubowa, 28,6 mm. WIDELEC: stal Hi-Ten. RAMA: Specialized A1 Premium Aluminum. ACCESSORI PEDAŁY: platformowe z nylonu z odblaskami. HAMULCE PRZEDNI HAMULEC: V-brake z dźwignią hamulca z regulacją zasięgu bez użycia narzędzi. *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA SELLI, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAMONTOWANE KOD ARTYKUŁU 96523-4116 (Kolor: SATIN MYSTIC BLUE / FIERY RED)

ROCKSHOX POMPA AMMORTYZATORA 300 PSI POMPA AMMORTYZATORA ROCKSHOX z mocowaniem schrader 300 psi jest podstawowym narzędziem do prawidłowej pielęgnacji i konserwacji wszystkich widelców i amortyzatorów RockShox. Kompatybilność: BoXXer i wszystkie pozostałe zawieszenia powietrzne oraz tylne amortyzatory RockShox. Zawartość: 1 pompa do zawieszenia RockShox. 1 adapter do zaworu RockShox. 1 uchwyt do pompy RockShox. 2 śruby. 1 x zapięcie na rzep. KOD ARTYKUŁU: 00.4315.023.010

KOŁA ZĘBATE WHITE INDUSTRIES FIXED 1/8' Koła zębate są wykonane z hartowanej stali 8620 i mają niklowane wykończenie. Dostępne w rozmiarach od 14 do 20 zębów i 1/8". Zaprojektowane do użytku z standardową angielską nakrętką kontrującą z gwintem 1,29 x 24 tpi.

KLOCKI HAMULCOWE HOPE C2/O2 Klocki C2/02 marki Hope są wykonane in kompozycie Standard i oferują perfetto balans między mocą, hałasem a trwałością. Klocki nadają się do każdego rodzaju warunków i dla rowerzystów amatorów. KLOCKI HAMULCOWE HOPE C2/O2 GŁÓWNE CECHY: Brak hałasu. Poprawa wyczucia, progresji i siły hamowania. Minimalizacja drgań w części rowerowej. Mniejsze zużycie tarcz hamulcowych. Odporność na wysokie temperatury. Zwiększona trwałość.

Zestaw śrub górnej/dolnej osłony silnika Specialized S210500005 Vado/Como Gen 1 Zestaw Hardware do osłon silnika S210500005 to akcesorium perfetto do Twoich modeli Gen1 Vado i Como. Zaprojektowany z dbałością i precyzją, ten zestaw pozwala utrzymać silnik Twoich rowerów w optymalnym stanie, gwarantując doskonałe osiągi na drodze i w terenie. Główne cechy zestawu Hardware do osłon silnika S210500005: Kompatybilny z modelami Gen1 Vado i Como Zapewnia niezawodną ochronę silnika roweru Wykonany z materiałów wysokiej jakości dla długiej trwałości w czasie

VERMICELLI Peaty's - Tubeless Puncture Plugger Holeshot Refill Pack (6 x 3mm) Sznurowe wkłady naprawcze tubeless 3 mm z Peaty's - Tubeless Puncture Plugger Holeshot Refill Pack pozwalają Ci wyruszać na przygody na rowerze mountain bez obaw. Dzięki temu praktycznemu refill pack zawsze będziesz gotowy, aby szybko i skutecznie poradzić sobie z ewentualnymi przebiciami. VERMICELLI Peaty's - Tubeless Puncture Plugger Holeshot Refill Pack (6 x 3mm) główne cechy: Zestaw uzupełniający z 6 sznurkami po 3 mm każdy Idealny do szybkiej i bezpiecznej naprawy przebitych opon tubeless Niezbędne akcesorium, które zawsze warto mieć przy sobie podczas wyjazdów na rowerze mountain

ALUMINIOWY KOLNIERZ ZACISKOWY MAGURA DO MT I HS11 HS22 Czarny aluminiowy kołnierz zaciskowy dla serii MT. SPECYFIKACJE Do hamulców tarczowych z serii MT Śruby non w zestawie

OPONA PIRELLI SCORPION E-MTB MIXED HYPERWALL 27.5 60-622 Scorpion™ E-MTB M to opona przeznaczona specjalnie do elektrycznych rowerów górskich, o najbardziej uniwersalnych właściwościach w zakresie trail i enduro: została stworzona, aby towarzyszyć Ci podczas treningów na lokalnych ścieżkach, ale także w weekend wyścigowy. Opona o stałych w czasie osiągach, trwała i przewidywalna w zachowaniu. OPONA PIRELLI SCORPION E-MTB MIXED HYPERWALL 27.5 60-622 GŁÓWNE CECHY: Zastosowanie: E-MTB. Idealna na nawierzchnie: mieszane. Karkas: 60 TPI. Stopka: składana. Montaż: standardowy z dętką lub bezdętkowy (Tubeless). Mieszanka: Smartgrip gravity. Technologia: HyperWall. Wersja: Tubeless ready. TPI: 60. Ciśnienie: 1.5 - 3.0 bar (20 - 45 psi). ETRTO: 65-584. Mieszanka: SmartGrip Gravity. Waga (około): 1200 g. TECHNOLOGIE SmartGrip Gravity compoundMieszanka SmartGRIP Gravity to gotowa do wyścigów opcja z gamy Scorpion MTB, formuła wywodząca się z wieloletniego know-how w motocrossie oraz z cennych wskazówek byłych mistrzów świata w downhillu. Tak powstała mieszanka bardziej miękka, odporna na rozrywanie, z większą przyczepnością w każdych warunkach pogodowych, znakomitą trakcją i kontrolą przy wysokich prędkościach, o jednorodnej formulacji. SmartGRIP Gravity jest odpowiedzią na potrzeby wszystkich bikerów, którzy szukają niezawodnej opony do pokonywania każdego rodzaju trasy, zarówno na treningach, jak i w wyścigach, dzięki stałości osiągów w czasie i w każdych warunkach atmosferycznych. HyperWallNowa konstrukcja, która poprawia prowadzenie oraz ochronę przed przebiciami przy niskich ciśnieniach, kluczowe czynniki w zastosowaniach off-road, zwłaszcza tych najbardziej wymagających i agresywnych, jak Gravity i e-MTB, dla których wytrzymałość stopki i stabilność ścianek bocznych są podstawowymi filarami performance. Ta innowacja, wynikająca z doświadczenia Pirelli w motocrossie, oferuje gumowe wzmocnienie o zwiększonej wysokości po obu stronach, połączone z dodatkową warstwą tkaniny łączącą je ze stopką, stabilizując ją (+10%), chroniąc i zwiększając odporność na dobicia o 50%. Dzięki temu osiąga się poziom sztywności i stabilności przy obciążeniach ścianek bocznych opony typowy dla opon downhillowych, bez zwiększania masy tradycyjnego bi-tela. Wszystko to przekłada się na lekkość, elastyczność bieżnika, a więc na przyczepność i zwrotność także przy niskich ciśnieniach (+25%). Tubeless ReadyOpony Tubeless ready oferują rowerzyście wiele zalet: możliwość stosowania niższych ciśnień powietrza, co poprawia trakcję; mniejsze opory toczenia w porównaniu z oponą z dętką; mniejsze prawdopodobieństwo przebicia, ponieważ nie ma dętki. Opony Tubeless ready muszą być montowane na obręczach kompatybilnych z systemem bezdętkowym i wymagają użycia uszczelniacza w płynie do utrzymania ciśnienia. Płynne uszczelniacze mają dodatkową zaletę – uszczelniają drobne przebicia. Należy regularnie sprawdzać stan uszczelniacza i w razie potrzeby go wymieniać, ponieważ z czasem wysycha.

KIT KONWERSJI PRZEDNIEJ PIASTY HOPE PRO2 I PRO2 EVO OŚ PRZELOTOWA 10MM Kit konwersji Hope przekształcają wasze mozzi Hope do odpowiadających im standardów montażu, umożliwiając tym samym wszechstronne wykorzystanie mozzi.W przeciwieństwie do piasty Pro 2, w tylnej piaście Pro 2 Evo nie ma już potrzeby zmiany osi, dlatego także w tym przypadku konieczna jest praca wyłącznie z zaślepkami końcowymi. KIT KONWERSJI PRZEDNIEJ PIASTY HOPE PRO2 I PRO2 EVO OŚ PRZELOTOWA 10MM GŁÓWNE CECHY: Możliwość konwersji na: przedni perno passante 9 x 100 mm ThruBolt Modello base: szybkozamykacz przedni 9 x 100 mm, perno passante 12 x 100 mm, perno passante 15 x 100 mm, perno passante 20 x 110 mm Kompatybilność: Pro 2 / Pro 2 Evo KOD ARTYKUŁU HUB443

CZUJNIK PEDAŁOWANIA SRAM DUB FLIGHT ATTENDAND X01 XX2023+ Wbudowany w korbę czujnik pedałowania odbiera sygnały pedałowania w czasie rzeczywistym, powiadamiając moduł sterujący o momencie rozpoczęcia (lub zaprzestania) pedałowania. CZUJNIK PEDAŁOWANIA SRAM DUB FLIGHT ATTENDAND X01 XX2023+ GŁÓWNE CECHY: Montaż: ramię korby (ekspander). Kompatybilność: ramiona korby SRAM AXS X01/XX1 D1 (2023+). Technologia AXS: nowy system integracji komponentów rowerowych firmy SRAM, który łączy elektroniczne komponenty roweru z oprogramowaniem. Aplikacja SRAM AXS umożliwia rowerzystom sprawdzanie stanu baterii, zmienianie działania komponentów, personalizowanie sterowania, otrzymywanie przypomnień o konserwacji oraz aktualizowanie firmware’u.

PEDAL HT ME-03 MAGNESIOWY Pedale ME-03 Magnesio marki HT są idealne dla osób poszukujących lekkości i wytrzymałości połączonych z eleganckim designem. Pedale są wykonane z magnezu, materiału, który zapewnia pedałowi o 18% mniejszą wagę w porównaniu z aluminiowymi z tej samej linii. Posiada system przesuwu osi EVO, który sprawia, że pedale są niezwykle smukłe i funziona na przesuwie po dwóch samosmarujących tulejach secco DU® oraz zewnętrznym łożysku oporowym osi. PEDAL HT ME-03 MAGNESIOWY GŁÓWNE CECHY: Waga: 260 gramów / para Wymiary: 102x96x11 mm Materiał: magnez wytłaczany, obrabiany CNC Oś: Cr-Mo Piny: 20 na pedał, wymienne, typ AAP Opatentowany system EVO, podwójna tuleja i łożysko

KOŁO TYLNE DT SWISS EX 1700 SPLINE 29 - 30MM IS 12X148 MM SRAM Aluminiowe koło idealne do najtrudniejszych tras Enduro na świecie. Koło wyposażone w piastę z mechanizmem zapadkowym 36T, a obręcz jest spawana z aluminium i ma szerokość 30 mm. Niska masa ułatwia podjazdy. Szprychy o podwójnej grubości Competition straightpull. KOŁO TYLNE DT SWISS EX 1700 SPLINE 29 - 30MM IS 12X148 MM SRAM NAJWAŻNIEJSZE CECHY: Piasta 350 z mechanizmem zapadkowym 36 SL. Obręcz aluminiowa Hooked / Crotchet tubeless TC. Szerokość wewnętrzna: 30 mm. Szerokość zewnętrzna: 35 mm. Szprychy: DT competition® straightpull. Interfejs opony: Hooked / Crotchet tubeless TC. Otwór na zawór Presta. Średnica koła: 29/700c. Taśma: Waterslide. Szerokość wewnętrzna: 30 mm. Szerokość zewnętrzna: 35 mm. Oś przelotowa: 12 mm thru-axle. Rozstaw: 148 mm boost. Kompatybilne z hamulcem tarczowym IS na 6 śrub. Korpus bębenka: SRAM XD MTB (ASRAM). Wolnobieg: Ratchet System 36 SL. Zaplot po stronie lewej: DT competition® Straightpull. Zaplot po stronie napędu: DT competition® Straightpull. Zaplot na 3 krzyże. Nyple: DT Prolock Squorx ProHead alu. KOD ARTYKUŁU WEX1700TFDRSA11696