Ultimi arrivi

Tylny amortyzator ROCK SHOX vivid coil ultimate DH rc2 225x75mm standard/trunnion 2024 C1 Tylny amortyzator ROCK SHOX vivid coil ultimate DH rc2 225x75mm standard/trunnion 2024 C1 został zaprojektowany, aby oferować wysokiej klasy osiągi miłośnikom downhill. Dzięki zaawansowanej technologii i solidnej konstrukcji ten amortyzator jest idealny do pokonywania wymagających terenów oraz gwarantuje płynną i kontrolowaną jazdę. Tylny amortyzator ROCK SHOX vivid coil ultimate DH rc2 225x75mm standard/trunnion 2024 C1 – główne cechy: Specjalny design do downhillu zapewniający optymalne osiągi na zjazdach Technologia coil dla liniowej i niezawodnej reakcji Wymiary 225x75mm, aby dopasować się do różnych typów ram Kompatybilny ze standard/trunnion 2024 C1 dla większej wszechstronności 00.4118.456.003

TAŚMA NA KIEROWNICĘ fizik terra MICROTEX BONDCUSH TUCKY 3,0 MM Terra to taśmy na kierownicę zaprojektowane dla osób, które preferują kierownice szosowe także w terenie. Idealne do gravel-biking. Bondcush to pianka polimerowa z warstwami o średniej gęstości, które sprzyjają pochłanianiu nierówności nawierzchni. W połączeniu z zewnętrzną warstwą z Microtex zapewnia mieszankę komfortu, wszechstronności i trwałości, idealną do pokonywania każdego rodzaju trasy. Dolna warstwa z gel pełni dwie funkcje: zastępuje nastro adesivo dla łatwego demontażu i tłumi wibracje w terenie, nie czyniąc przy tym taśmy zbyt miękką. Przyczepne wykończenie powierzchni gwarantuje właściwości antypoślizgowe dla pewnej kontroli w każdych warunkach. Waga: 71 g.

Orbea Onna 27.5 – MTB dla młodych riderów Orbea Onna 27.5 to wszechstronny i wytrzymały rower górski, zaprojektowany dla dzieci i młodzieży, którzy chcą z pewnością i komfortem pokonywać szlaki i nieutwardzone trasy. Lekka rama z aluminium, amortyzowany widelec SR Suntour XCT 30 oraz hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano gwarantują stabilną i responsywną jazdę. Specyfikacje techniczne Średnica koła: 27.5" Przełożenia: 9 Płeć: Unisex Misura: 35 Komponenty Rama: Orbea Onna Alloy, dropout 9x135, BSA BB, wewnętrzne prowadzenie linek. Widelec: SR Suntour XCT 30 Coil, skok 100 mm, QR. Przerzutka tylna: Shimano Altus M2000 SGS Shadow. Przerzutka przednia: N/D. Manetka zmiany biegów: Shimano Alivio SL-M3100. Kaseta: Sun Race CSM989 11-36t 9-biegowa. Łańcuch: KMC X9. Korby: Kute aluminium, 22x36t, 9S. Hamulce: Shimano MT200 hydrauliczne tarczowe (przód i tył). Opony: Przednia: Kenda Booster 2.40" 30TPI. Tylna: Kenda Booster 2.40" 30TPI. Koła: Aluminium, 23c, 32H. Kierownica: Aluminium, średnica 31,8 mm, prosta, szerokość 720 mm. Mostek kierownicy: Aluminium, kąt 7º. Sella: Fortune QF-3091. Sztyca: Aluminium, średnica 27,2 mm, setback 0. Maksymalna dopuszczalna waga: N/D. Waga: N/D.

RAMA OPEN U.P. Open U.P. (Unbeaten path – ścieżka non wydeptana) to rower gravel, który zdobył nagrodę Award na Eurobike, więc został zaprojektowany specjalnie do gravelu. Rama i widelec są wykonane z karbonu, materiału wyjątkowo wytrzymałego i lekkiego, który pozwala osiągać maksymalne osiągi. Określany jest jako Gravel Plus i może być używany zarówno do jazdy po szosie, jak i po żwirze czy nierównym terenie. Szczególność ramy polega na tym, że oferuje możliwość montażu szerokiej gamy rozmiarów opon, począwszy od 700×28 aż po opony mtb 27,5 x 2.1, czyli opony szosowe, przełajowe oraz, na obręczy 27,5”, opony do mountain bike o szerokości 2,1 cala. RAMA OPEN U.P. główne cechy: Widelec: 3T Luteus II Team z osią przelotową 15mm (w zestawie) Kolor: brązowy Rama: włókno węglowe z cienkimi tylnymi widełkami pionowymi i dolną rurą o płaskim profilu zewnętrznym Wewnętrzne prowadzenie wszystkich linek Możliwość montażu grup elektronicznych i osi przelotowych 12/15 mm Możliwość montażu różnych opon: od 700x28 do mtb 27,5x2.1

POMPA MONDRAKER JET B01 POMPA JET B01 od Mondraker to niezbędne akcesorium, które będzie Ci towarzyszyć w każdej rowerowej przygodzie. Lekka, kompaktowa i niezawodna, zapewnia optymalne osiągi w każdej sytuacji, niezależnie od tego, czy poruszasz się po miejskich trasach, czy pokonujesz wymagające górskie ścieżki. Z POMPĄ JET B01 zawsze możesz na niej polegać, aby szybko i łatwo napompować opony, gwarantując sobie komfortową i bezpieczną jazdę. POMPA MONDRAKER JET B01 GŁÓWNE CECHY: Lekka i kompaktowa konstrukcja ułatwiająca transport podczas Twoich rowerowych wypraw Niezawodna i wytrzymała budowa zapewniająca długą żywotność Optymalne osiągi umożliwiające szybkie pompowanie opon i zapewniające komfortową jazdę

MULTITOOL CRANK BROTHERS M17 BLUE SPLATTER Mały, kompaktowy i funkcjonalny multitool Crank Brothers, in edycji limitowanej, łatwy do schowania w plecaku lub w tasca koszulki. MULTITOOL CRANK BROTHERS M17 BLUE SPLATTER GŁÓWNE CECHY: Waga: 168 g. Kompatybilność narzędzia do łańcucha: 8, 9, 10, 11, 12 prędkości. Klucze do szprych: #0, 1, 2, 3. Klucze imbusowe: #2, 2,5, 3, 4, 5, 6, 8. Śrubokręty: Phillips #2, płaski #2. Śruba Torx: T-25. Długość: 89 mm. Klucz oczkowy: 8mm, 10mm. KOD ARTYKUŁU 16682

OPONA PIRELLI SCORPION ENDURO M - 27.5X2.60 Opona SCORPION ENDURO M - 27.5X2.60 marki Pirelli, z średniej wielkości klockami i średnimi odstępami między nimi, oferuje właściwy kompromis między przyczepnością a lekkością toczenia. Idealna do pokonywania zróżnicowanych nawierzchni z zachowaniem bezpieczeństwa i optymalnych osiągów. główne cechy: Średnie klocki i odstępy zapewniające właściwy kompromis między przyczepnością a lekkością toczenia Idealna na zróżnicowany teren

PRZEDNIE KOŁO SPECIALIZED ROVAL TRAVERSE ALLOY 29 350 6B 28H Konstrukcja kół Traverse Alloy została zoptymalizowana pod kątem wytrzymałości. Koła są wykonane z najmocniejszego stopu i montowane z mozzi DT 350, szprychami i nyplami Sapim. Efektem jest para kół, która potrafi „przyjąć na siebie” uderzenia i wytrzymać, dzięki czemu poprowadzi Cię na coraz bardziej wymagające trasy trailowe. PRZEDNIE KOŁO SPECIALIZED ROVAL TRAVERSE ALLOY 29 350 6B 28H GŁÓWNE CECHY: Shape obręczy umożliwia kontrolowane ugięcie dla lepszej trakcji, a tym samym niezrównanej kontroli. Asymetryczna obręcz Traverse ze stopu 6013 z procesem śrutowania. Mozzi DT Swiss 350 J-Bend, 6 śrub, mechanizm EXP 36t (10°), bębenek Sram XD, rozstawy osi 110x15 mm i 148x12 mm. Stalowe łożyska, szczelnie zamknięte wkłady DT Swiss. 28 szprych Sapim D-Light J-Bend. Nipples Sapim Secure Lock Double Square Alloy Blk, 2.0 x 18 mm. Kompatybilność opon: 2.3" - 2.6", maksymalne ciśnienie 40 psi. Waga pary: 1904 g, przednie 897 g, tylne 1007 g (wraz z taśmą i wentylem tubeless). Składane ręcznie. Dostarczane z taśmą Roval tubeless, gwintowanym trzonem zaworu 37 mm (kompatybilny z wkładkami), zestawem szprych i nypli, podkładkami 31 mm DT. Maksymalne obciążenie: 125 kg.

KIT PEATYS LINKLUBE ALL SEASON STARTER PACK LinkLube All Season Starter Pack zawiera butelkę 60 ml LinkLube Dry, All Weather i Wet. All Season Starter Pack è perfetto come regalo lub dla tych, którzy chcą wypróbować per la prima volta l'intera gamma LinkLube. ZAWARTOŚĆ KITU: Butelka 60 ml LinkLube Dry. Butelka 60 ml LinkLube All Weather. Butelka 60 ml LinkLube Wet.

OPONA specialized ELIMINATOR GRID TRAIL 29X2.3 2BLISS READY T9 OPONA specialized ELIMINATOR GRID TRAIL 29X2.3 2BLISS READY T9 posiada agresywny i dynamiczny bieżnik i jest perfetto do jazdy po każdym terenie. Jest perfetto do enduro i E-bike, dove wszechstronność jest kluczowa.Oplot GRID TRAIL zapewnia lepszą kontrolę przy niższym ciśnieniu i chroni oponę przed przebiciami. Mieszanka GRIPTON® T9 pochłania wstrząsy i doskonale przylega do podłoża, zapewniając maksymalną trakcję i pełną kontrolę nad rowerem. OPONA specialized ELIMINATOR GRID TRAIL 29X2.3 2BLISS READY T9 GŁÓWNE CECHY: Oplot: Wytrzymała konstrukcja 60 TPI z dodatkową ochroną od stopki do stopki dla wyjątkowej odporności na przebicia, sztywności ścianek bocznych i stabilności. Stopka: Składana. Stopka owinięta butylem = 2Bliss Ready. Mieszanka: GRIPTON® T9. Ciśnienie 25–50 psi. Waga (około): 975 g. KOD PRODUKTU 00121-3270

CORPO RUOTA LIBERA ROTOR DT SWISS SHIMANO 10/11V Zestaw konwersyjny z korpusem bębenka Shimano MTB Hybrid Ratchet System od dt swiss jest przeznaczony do E-MTB. Dzięki temu korpusowi możliwa jest konwersja kół i mozzi do standardu bębenka Shimano MTB na 8-/9-/10-/11 przełożeń. Aby sprostać wysokim momentom obrotowym generowanym przez nowoczesne jednostki E-MTB, wszystkie korpusy wolnobiegu Hybrid są wykonane ze stali i zapewniają wyjątkowo wytrzymałe podparcie dla każdej kasety. Wszystkie łożyska kulkowe w mozzi są przewymiarowane, aby wytrzymać duże obciążenia i działać bez zarzutu w najtrudniejszych warunkach. Hartowane stalowe zapadki Hybrid o 24 zębach oferują maksymalną trwałość, mają zmniejszony kąt zazębienia i gwarantują idealną jazdę. CORPO RUOTA LIBERA ROTOR DT SWISS SHIMANO 10/11V GŁÓWNE CECHY: Zastosowanie: E-Bike / All Mountain. Korpus wolnobiegu: Shimano MTB. Przełożenia: 10/11. Typ korpusu wolnobiegu: DT Swiss Ratchet System (24 zęby). Materiał korpusu wolnobiegu: stal. Łożyska: 2 łożyska kulkowe, 6902. Uszczelnienia: zewnętrzne, pierścień wewnętrzny. KOMPATYBILNE Z: KOŁA 12 x 148 mm:- HXC 1200 SPLINE- HX 1501 SPLINE ONE- H 1700 SPLINE MOZZI - 240s Disco classic HYBRID db na 6 śrub.- 350 Disco classic HYBRID db na 6 śrub. Konwersja z 12 x 142 mm na 12 x 148 mm nie jest możliwa z tym zestawem. KOD ARTYKUŁU HWYABX00S5569S

CHWYTY ESIGRIPS CHUNKY Chwyty MTB Esigrips Chunky są najczęściej używane przez mistrzów. Wykonane z piankowego silikonu, Chuncky są polecane tym, którzy oczekują jak największego komfortu. Ważą około 60 g i są więc bardzo lekkie, również dzięki braku jakiegokolwiek pierścienia zaciskowego z metallo. Zaślepka, którą umieszcza się na końcu kierownicy, oddzielona od chwytu, jest wykonana w całości z tworzywa sztucznego z gumowanym logo ESI na końcu. Chwyty mają tę szczególną cechę, że non zachowują tej samej grubości na całym obwodzie, lecz mniej więcej połowa chwytu jest nieco grubsza, aby umożliwić perfetto kontakt z wnętrzem dłoni (mano) i możliwie jak najbardziej tłumić drgania podłoża. CHWYTY ESIGRIPS CHUNKY GŁÓWNE CECHY: Pianka silikonowa; Gumowana zaślepka z logo Waga 60 g Długość 130 mm; Perfetto komfort i kontakt z wnętrzem dłoni (mano) Montaż Aby zamontować chwyty, konieczne będzie usunięcie poprzednich za pomocą mydła i ewentualne nasmarowanie kierownicy. Następnie należy zwilżyć kierownicę dell alkoholem i ostrożnie nasunąć chwyty. Początkowo będą miały tendencję do poruszania się, ale potem alkohol odparuje i w krótkim tempo przestaną się ruszać.

BICI MONDRAKER RAZE CARBON R 1 EDIZIONE DescrizioneLa Mondraker Raze Carbon R 1 è una bici all-mountain progettata per un equilibrio perfetto tra leggerezza, rigidità e prestazioni sui sentieri più tecnici. Con il telaio in carbonio Stealth Air, sospensioni evolute e geometria Forward Geometry, offre agilità in salita e sicurezza in discesa. Ideale per chi cerca una mountain bike versatile e ad alte prestazioni. Specifiche Tecniche Telaio: Raze 29 Stealth Air full carbon Sistema Zero Suspension (skok 130mm) Forward Geometry, spersonalizowane osłony ramy Ammortizzatore: Fox Float DPS LV EVOL Performance Regolazioni: 3 posizioni (Aperta/Media/Chiusa), regolacja wstępna powietrza Forcella: Fox 36 Float GRIP EVOL Performance Skok 150mm, regulacje: kompresja, powrót niskich prędkości Reggisella: ONOFF Pija teleskopowy wewnętrzny (zależny od rozmiaru) Manubrio e Attacco Manubrio: Kierownica: ONOFF Sulphur 1.0 (800mm szerokości) Mostek: ONOFF Sulphur FG (30mm długości) Ruote: Obręcze: Mavic Crossmax Carbon XL S, Boost, tubeless ready Opony: Przednia: Maxxis Dissector 29x2.4 WT Tylna: Maxxis Aggressor 29x2.3 Freni: Przód i tył: Sram G2 R (4 tłoczki, tarcze 180mm) Trasmissione: Korba: Truvativ Stylo 7k Eagle (32T) Przerzutka tylna: Sram GX Eagle, 12 biegów Kaseta: Sram XG-1275, 10-52T Waga (bez pedałów): 13,5 kg

OPONA CONTINENTAL CROSS KING II 2.3 SHIELDWALL 26X2.3 Wszechstronny all-rounder primo della classe, przetestowany również w zawodach. Ta uniwersalna opona jest perfetto do wyścigu i trailu, oferując stabilność na zakrętach i komfort. Z dobrą aderenza i dostępną w różnych technologiach, ta szybko tocząca się opona dopasowuje się do każdego terenu dzięki swojemu bieżnikowi. Tread-Sidewall w kolorze czarnym, składana. ETRTO: 58-559. Idealna do mountain bike, należąca do grupy MTB z technologią Performance. Waga: 749 gramów. Produkt wyprodukowany w Chinach. Skład/zawór: PG. Tubeless Ready / E-Bike: TR. OPONA CONTINENTAL CROSS KING II 2.3 SHIELDWALL 26X2.3 główne cechy: Uniwersalna opona do wyścigu i trailu, stabilna na zakrętach i komfortowa Buona przyczepność i dostępna w różnych technologiach Szybko tocząca się opona z bieżnikiem odpowiednim na każdy teren Tread-Sidewall w kolorze czarnym, składana ETRTO: 58-559 Grupa: MTB z technologią Performance Waga: 749 g Produkt wyprodukowany w Chinach Skład/zawór: PG Tubeless Ready / E-Bike: TR

PRZEDNIA PIASTA SHIMANO DEORE XT 110/28 HB-M8110-B Przednia piasta SHIMANO DEORE XT oferuje prostą konfigurację i niezawodne osiągi podczas jazdy trailowej. Dzięki łatwemu montażowi tarczy hamulcowej za pomocą mocowania na wpusty z pierścieniem zaciskowym, ta piasta jest wyjątkowo praktyczna. System CENTER LOCK z osią 15 mm optymalizuje sztywność i wagę piasty, zapewniając większą stabilność podczas jazdy. Dodatkowo, dzięki osi E-THRU oraz uszczelnieniom labiryntowym i stykowym, piasta zapewnia doskonałą ochronę przed wnikaniem wody i brudu, gwarantując dłuższą żywotność. Z rozstawem montażowym 110 mm przednia piasta SHIMANO DEORE XT jest idealna do budowy kół custom do MTB. Wybierz jakość i niezawodność SHIMANO dla swoich przygód na rowerze mountain bike.

TYLNA OŚ PRZELOTOWA MONDRAKER STEALTH Tylna oś przelotowa Mondraker kompatybilna z modelami F-PODIUM, F-PODIUM SL. KOD ARTYKUŁU 099.17004

PRZEDNIE KOŁO SPECIALIZED ROVAL TERRA CLX II Koła Specialized Terra CLX II są idealne do wyścigów gravel, ponieważ oferują połączenie lekkości i niezawodności. Zostały zaprojektowane tak, aby zapewnić szybkie przyspieszenie już od linii startu wyścigu, a jednocześnie pozostają równie zwinne i efektywne podczas długich, niekonkurencyjnych przejażdżek. PRZEDNIE KOŁO SPECIALIZED ROVAL TERRA CLX II GŁÓWNE CECHY: Waga zaledwie 1250 gramów za komplet, co czyni je najlżejszymi kołami w swojej kategorii. Mozzi Low Flange Disc (LFD), które sprawiają, że są jeszcze lżejsze o 50 gramów w porównaniu z poprzednią wersją. Obręcz Terra CLX, już szeroko przetestowana i zwycięska w Unbound, z profilem „zębatym”, który umożliwia użycie dowolnych opon przy dowolnym ciśnieniu. Szerokość wewnętrzna 25 mm, kompatybilna z oponami od 28 do 47c oraz ciśnieniami do 80 PSI. Mechanizm piasty DT Swiss 180 i łożyska ceramiczne DT Swiss SINC dla wyższej jakości jazdy i optymalnej wydajności. Kompatybilność z hamulcami tarczowymi i systemem bezdętkowym (Tubeless). Całkowita waga 1250 gramów za komplet, 570 gramów dla koła przedniego i 680 gramów dla tylnego (bez taśmy i zaworów). Koła zaplatane ręcznie, aby zapewnić maksymalną precyzję i jakość. Dostarczane z taśmą Roval, zaworem i zestawem zapasowych szprych. – Maksymalne obciążenie 125 kg. Koła Specialized Terra CLX II są idealnym wyborem dla kolarzy poszukujących wysokich osiągów w wyścigach gravel, którzy nie chcą rezygnować z lekkości i wytrzymałości potrzebnych do pokonywania najdłuższych i najbardziej wymagających tras.

Orbea Monocoque Race Carbon – MTB Enduro ad Alte Prestazioni Orbea Monocoque Race Carbon to mountain bike enduro zaprojektowany do pokonywania najbardziej technicznych tras z maksymalnym controllo i niezawodnością. Dzięki skokowi zawieszenia 167 mm oraz napędowi shimano SLX M7100 oferuje połączenie precyzji, wytrzymałości i wysokich prestazioni dla miłośników enduro. Specyfikacje techniczne Średnica koła: 29" Prędkość zmiany biegów: 12 Płeć: Unisex Misura Telaio: 43,5 Komponenty Rama: Orbea Monocoque Race Carbon, 167 mm skoku, geometria enduro, tylna oś Boost 12x148, wewnętrzne prowadzenie linek, ISCG05. Widelec: fox 38 Float performance 170 Grip 3-Position QR15x110. Amortyzator tylny: fox FLOAT X performance 2-Position Evol LV custom tune 230x62.5mm. Przerzutka tylna: shimano SLX M7100 SGS Shadow Plus. Manetka zmiany biegów: shimano SLX M7100 I-Spec EV. Kaseta: shimano CS-M7100 10-51t 12-speed. Łańcuch: shimano M6100. Korby: Race Face Aeffect 32t. Hamulec przedni: shimano M6120 Hydraulic Disc. Hamulec tylny: shimano M6120 Hydraulic Disc. Opona przednia: maxxis Assegai 2.50" WT FB 120 TPI 3C Maxx terra EXO+ TR. Opona tylna: maxxis Assegai 2.50" WT FB 120 TPI 3C Maxx terra EXO+ TR. Obręcze: Race Face AR 30c Tubeless Ready. Kierownica: OC mountain control MC30, Rise 20, szerokość 800 mm. Wspornik kierownicy: Alloy 3d forged, interfejs 35 mm, -7º. Sella: ERGON SM Enduro. Wspornik siodła: OC mountain control MC21, 31.6 mm, Dropper.

TARCZA HAMULCOWA SHIMANO 160MM CENTER LOCK ICE TECH FREEZA Tarcza hamulcowa XT MT800 centerlock, obrobiona powierzchnia hamująca, lepsze odprowadzanie ciepła i mniejszy hałas podczas hamowania. Dla większej wydajności zalecamy użycie z wentylowanymi klockami. Mocowanie centerlock. TARCZA HAMULCOWA SHIMANO 160MM CENTER LOCK ICE TECH FREEZA GŁÓWNE CECHY: Tarcza hamulcowa Shimano XT MT800. Technologia Ice-Tech Freeza: zapewnia lepsze odprowadzanie ciepła w porównaniu z dotychczasowymi systemami. Trójwarstwowa konstrukcja (stal, aluminium, stal). Kompatybilność klocków: metaliczne, żywiczne. W komplecie z pierścieniem mocującym. Waga: 135 g (160 mm). Kanapkowa struktura z trzech warstw, boki ze stali nierdzewnej z anima in aluminium. Alety chłodzące z aluminium Freeza pomagają w chłodzeniu. Mocowanie centerlock. Pająk z aluminium. Grubość: 1,8 mm. KOD ARTYKUŁU IRTMT800SE

CHWYTY BROOKS SLENDER LEATHER 130/130 Dla pewnego chwytu i pełnej kontroli w każdych warunkach, chwyty Brooks Slender Leather wykorzystują wyściełaną taśmę skórzaną, co zapewnia wysoką trwałość i świetny wygląd. Są idealne do rowerów z prostą kierownicą. CHWYTY BROOKS SLENDER LEATHER 130/130 GŁÓWNE CECHY: Naturalna skóra Przyjemne w dotyku Stworzone, aby służyć przez długi czas

BICI MONDRAKER CRAFTY CARBON RR 2024 CRAFTY CARBON RR oferuje naprawdę zrównoważoną konfigurację, gwarantując zwinność, reaktywność i wydajność zarówno na podjazdach, jak i na zjazdach. System zawieszenia ZERO SUSPENSION SYSTEM ramy jest zoptymalizowany, aby umożliwić ci cieszenie się szlakiem, niezależnie od niespodzianek, jakie może skrywać. Masz silnik Bosch Smart System z jego całkowicie nowym bezprzewodowym zdalnym sterowaniem Mini Remote i zintegrowanym System Controller, aby utrzymać kokpit w czystości. Ponadto masz akumulator o pojemności 750 Wh, który pozwala ci pokonywać szlaki bez obaw o zasięg, a rower jest wyposażony w nasz system telemetrii MIND, aby umożliwić ci regulację zawieszenia jak prawdziwy profesjonalista, nawet jeśli nim nie jesteś. To naprawdę kompletny pakiet. BICI MONDRAKER CRAFTY CARBON RR 2024 GŁÓWNE CECHY: 29 ZERO SUSPENSION SYSTEM FORWARD GEOMETRY STEALTH CARBON BOSCH SMART SYSTEM ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE ZMONTOWANY PRZEZ NAS* SPECYFIKACJA TECHNICZNA: RAMA Crafty Stealth Air full Carbon, Zero Suspension System zoptymalizowany pod kątem e-bike, skok 150 mm, Forward Geometry, wewnętrzny, niewyjmowany akumulator, tylna oś Boost 12x148 mm, stożkowa rura sterowa, górny wahacz monoblok, wewnętrzne prowadzenie przewodów HHG, łożyska uszczelnione o nośności MAX, powiększone osie 17 mm, zintegrowany czujnik prędkości w haku tylnego koła, ekskluzywne plastikowe osłony silnika. ROZMIARY S: 380 mm M: 420 mm L: 450 mm XL: 490 mm AMORTYZATOR TYLNY Fox Float-X LV Factory Kashima, 205x65 mm. Regulacje: 2-pozycyjna dźwignia kompresji, kompresja niskich prędkości, powrót niskich prędkości, wstępne naprężenie powietrzne. Górne mocowanie Trunnion, dolne tuleje 25x10 mm USTAWIENIA AMORTYZATORA Średnia kompresja, średni powrót, ogranicznik objętości powietrza 0,2 WIDELEC Fox 38 29 Float GRIP2 Factory Kashima, 160 mm, zoptymalizowany do e-bike, stożkowa rura sterowa, oś Boost 15x110 mm, offset 44 mm, średnica korony 68 mm. Ustawienia: wysoka i niska prędkość kompresji, wysoka i niska prędkość powrotu, wstępne naprężenie powietrzne STERY Acros, wersja personalizowana do rury sterowej 1-1/2", łożyska skośne 40x52x7, wewnętrzne prowadzenie przewodów WSPORNIK KIEROWNICY ONOFF Krypton FG 30 mm, CNC, średnica mocowania 31,8 mm KIEROWNICA ONOFF Kripton Carbon 1.0, wznios: 25 mm, szerokość: 800 mm, kąt backsweep 9º, kąt upsweep 5º, średnica mocowania 31,8 mm CHWYTY ONOFF Desert, 1lock-on, 135 mm REGULOWANY WSPORNIK SIODŁA Fox Transfer Factory Kashima wewnętrzny, średnica 31,6 mm, rozmiar S: 363,5x125 mm, rozmiar M: 418,3x150 mm, rozmiar L: 475,1x175 mm, rozmiar XL: 475,1x200 mm SELLA FIZIK Terra Aidon X5 145 mm HAMULEC PRZEDNI SRAM Code Silver Stealth, powiększony zacisk 4-tłoczkowy, jednolity tarczowy dysk hamulcowy Centerline 200 mm z 6 śrubami IS, klocki z metallo spiekanego z tylną płytką stalową HAMULEC TYLNY SRAM Code Silver Stealth, powiększony zacisk 4-tłoczkowy, jednolity tarczowy dysk hamulcowy Centerline 200 mm z 6 śrubami IS, klocki z metallo spiekanego z tylną płytką stalową KLAMKI HAMULCOWE SRAM Code Silver Stealth, SwingLink i łożyskowany sworzeń dźwigni, regulacja zasięgu i punktu kontaktu bez użycia narzędzi OBRĘCZE Mavic E-Deemax S 29, szerokość wewnętrzna 30 mm, spawany stop Maxtal, PFP, tubeless ready, 28 szprych SPRZĘGŁA / SZPRYCHY Mavic Straight Pull o podwójnej grubości, zaplot contactless OŚ PIASTY PRZEDNIEJ Mavic, Boost 15x110 mm, 6 śrub IS OŚ PIASTY TYLNEJ Mavic, Boost 12x148 mm, system zapadkowy Ratchet ID360, 6 śrub IS, bębenek XD OPONA PRZEDNIA Maxxis Minion DHF 29x2.6 WT, tubeless ready, mieszanka 3C MAXX TERRA, ochrona EXO+, 120 TPI, zwijana stopka OPONA TYLNA Maxxis Minion DHR II 29x2,6 WT, tubeless ready, mieszanka 3C MAXX TERRA, ochrona EXO+, 120 TPI, zwijana stopka KORBY E-bike Race Face Aeffect, 165 mm KORONARZ / ZĘBATKA SRAM T-Type 34T, stal, narrow-wide, 104 BCD ŁAŃCUCH SRAM GX Eagle T-Type, 12s, Powerlock PRZERZUTKA TYLNA SRAM GX Eagle AXS, technologia Roller Bearing Clutch typu T, blokada wózka, 1x12s MANETKA ZMIANY BIEGÓW SRAM Eagle AXS Pod MMX, 12s KASETA SRAM XS-1275, 10-52T, T-Type 12s WAGA BEZ PEDAŁÓW 23,7 kg WYŚWIETLACZ Bosch Kiox 500 / Bosch Mini Remote / Bosch System Controller SILNIK Bosch Performance Line CX Cruise (25 km/h) GEN4 SMART SYSTEM AKUMULATOR Bosch Powertube 750 Wh *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNĄ USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: REGULOWANY WSPORNIK SIODŁA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAMONTOWANE

OPONA MAXXIS REKON EXO TR 29X260 60TPI TB96962100 Opona Rekon TR EXO firmy Maxxis jest idealna do wyścigów Cross-Country na standardowych rowerach 29, ale może być używana także na technicznych trasach, na których rowerzysta potrzebuje przyczepności i kontroli. Opona ma oplot 60 TPI i podwójną mieszankę, aby zapewnić niskie opory toczenia i doskonałą trakcję. Ta opona jest perfekcyjna dla tych, którzy szukają lekkiego modelu, zapewniającego najlepsze performance. Opona obejmuje system Tubeless Ready, in modo da montare oponę z dętką lub bez dętki, oraz wzmocnienie Exo na bokach, które zwiększa ochronę przed otarciami i rozdarciami. OPONA MAXXIS REKON EXO TR 29X260 60TPI TB96962100 GŁÓWNE CECHY: Stopka: elastyczna Rozmiar: 29x2.60 ETRTO: 66-622. Montaż: Tubeless Ready Przeznaczenie: uniwersalne Na koło 29; Oplot: 60 TPI, właściwa równowaga między wytrzymałością a lekkością; Ochrona EXO; Technologia Tubeless Ready; Mieszanka Dual Maksymalne ciśnienie: 35 psi; Waga (producent): 925 g; Numer referencyjny: TB96962100 TECHNOLOGIE: EXO: materiał wyjątkowo odporny na przecięcia i otarcia, dodany na bokach opon MTB. Ta warstwa, uzyskana z bardzo lekkiego, gęstego splotu, nie wpływa na osiągi opony. TR TUBELESS READY: wersja TR tubeless ready MAXXIS zapewnia rowerzyście wiele korzyści: możliwość jazdy z niższym ciśnieniem w oponie, co znacznie poprawia trakcję; mniejsze opory toczenia w porównaniu z oponą z dętką; mniejsze ryzyko dobicia opony do obręczy. Opony Maxxis TR tubeless ready mają te same zalety co opony UST tubeless, bez kary w postaci wyższej wagi. W wersji TR zastosowano standardowy oplot, dlatego konieczne jest użycie płynu uszczelniającego do utrzymania szczelności. Opony Maxxis TR są jedynymi oponami zatwierdzonymi do użycia z płynami uszczelniającymi.Opony Maxxis TR tubeless ready można stosować także na kołach non Tubeless z wykorzystaniem dętki.

BICI MONDRAKER F-PODIUM R Nowiutka F-PODIUM R od Mondraker zapewnia niesamowitą moc eksploracji większej liczby szlaków dzięki połączeniu innowacyjnego designu i wyjątkowych osiągów. BICI MONDRAKER F-PODIUM R GŁÓWNE CECHY: Telaio in aluminium Stealth Air Carbon z zaawansowaną geometrią dla precyzyjnego i reaktywnego prowadzenia. Widelec Fox 34 Step Cast Float Grip Evol Performance, 120 mm, rura sterowa stożkowa, oś Boost 15x110 mm, offset 44 mm. Napęd SSRAM GX Eagle dla płynnej i niezawodnej zmiany przełożeń. Hamulce tarczowe SRAM Level Bronze 2P Stealth dla precyzyjnej kontroli hamowania w każdych warunkach. Koła Mavic CrossMax Carbon XL R, 29 Boost, 30 mm szerokości wewnętrznej, hookless, tubeless ready, 24 szprychy. ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE ZMONTOWANY PRZEZ NAS* SPECYFIKACJA TECHNICZNA RAMA: F-Podium 29 Stealth Air Full Carbon, XCO Optimized Zero Suspension System, 110 mm, XC Forward Geometry, górne ramię Carbon Monoblock, suport BSA, rura sterowa tapered, wewnętrzne prowadzenie linek HHG, dedicated 1X drivetrain design, tylna oś Boost 12x148 mm, osłona dampera, mocowanie hamulca tylnego postmount. ROZMIARY: S: 410 mm / M: 440 mm / L: 470 mm / XL: 500 mm. AMORTYZATOR: Fox Float SL Performance SV EVOL, 165x45 mm. Ustawienia: zdalna kompresja 3-pozycyjna (open/medium/lock), regulacja powrotu przy niskiej prędkości, wstępne obciążenie powietrzem. Górne mocowanie trunnion, dolne tuleje 30x8 mm. REGULACJA AMORTYZATORA: kompresja medium, powrót medium, spacer objętościowy powietrza 0.4. WIDELEC: Fox 34 Step Cast Float Grip EVOL Performance, 120 mm, rura sterowa tapered, oś 15x110 mm Boost Kabolt, offset 44 mm. Ustawienia: remote 3pos Push to lock, rebound, wstępne obciążenie powietrzem. MANETKA ZDALNEJ BLOKADY WIDELCA: Fox 3 position dual pull Push to lock. STERY: Acros custom do rury sterowej 1-1/2", łożyska angular contact 40x52x7, wewnętrzne prowadzenie linek. WSPORNIK KIEROWNICY: MDK, aluminium 6061 T6, średnica mocowania 31,8 mm, rise: +/-5º, długość: rozmiar S: 50 mm, rozmiar M: 50 mm, rozmiar L: 60 mm, rozmiar XL: 70 mm. KIEROWNICA: Onoff Sulfur 0.2, podwójnie cieniowane aluminium 6061, rise: 4,8 mm, szerokość: 760 mm, 9º backsweep, 0º upsweep, średnica mocowania 31,8 mm. CHWYTY: Onoff Twin, 1lock-on, 135 mm. SZTYCA: Onoff Pija dropper internal, średnica 31,6 mm, Universal lever, rozmiar S: 405x95-125 mm, rozmiar M: 458x120-150 mm, rozmiar L: 498x140-170 mm, rozmiar XL: 498x140-170 mm. SELLA: Fizik Vento Argo X5. HAMULEC PRZEDNI: Sram Level Bronze 2P Stealth, zacisk dwuczęściowy, tarcza Centerline 180 mm IS 6 bolts one-piece, klocki organiczne na stalowym spodzie. HAMULEC TYLNY: Sram Level Bronze 2P Stealth, zacisk dwuczęściowy, tarcza Centerline 160 mm IS 6 bolts one-piece, klocki organiczne na stalowym spodzie. KLAMKI HAMULCOWE: Sram Level Bronze, tools-free reach adjust, łożyskowanie dźwigni na tulejach. OBRĘCZE: Mavic CrossMax Carbon XL R, 29 Boost, 30 mm szerokości wewnętrznej, hookless, tubeless ready, 24 szprychy. SPRCHY: Mavic 24 prostoszprychowe, podwójnie cieniowane. PIASTA PRZEDNIA: Mavic Infinity hub, Boost 15x110 mm, IS 6 bolts. PIASTA TYLNA: Mavic Infinity hub, technologia wolnobiegu ID360, Boost 12x148 mm, IS 6 bolts, bębenek XD. OPONA PRZEDNIA: Maxxis Rekon Race 29x2.4, ochrona EXO, tubeless ready, 120 TPI, zwijana stopka. OPONA TYLNA: Maxxis Rekon Race 29x2.4, ochrona EXO, tubeless ready, 120 TPI, zwijana stopka. KORBA: Sram GX Eagle, Boost, oś DUB, Direct Mount chain ring, rozmiar S: 170 mm, rozmiar M: 175 mm, rozmiar L: 175 mm, rozmiar XL: 175 mm, CL 55. CORONA: 34T, aluminium obrabiane CNC, X-SYNC 2. SUPORT: Sram DUB BSA, łożyska uszczelniane, 73 mm. ŁAŃCUCH: Sram SX Eagle, 12s, Powerlock. PRZERZUTKA TYLNA: Sram GX Eagle, sprzęgło Type 3 roller bearing clutch, cage lock, 1x12s, X-Actuation 1:1. MANETKA ZMIANY BIEGÓW: Sram GX Eagle, 12s. KASETA: Sram XG-1275, 10-52T, 12s. HAK PRZERZUTKI: Sram UDH. WAGA: 11,9 kg. *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNĄ USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAMONTOWANE

CORONA SHIMANO ACERA 28D Z OSŁONĄ ŁAŃCUCHA Corona 28 zębów, 7/8 biegów, rozstaw śrub 64, in stali.