Ulica

ROWER MONDRAKER DUSTY SX RR Nowy Mondraker Dusty SX RR 2024 to rower idealny dla osób, które jednocześnie kochają asfalt i drogi szutrowe. Mondraker dostarczył nam spektakularny rower. ROWER MONDRAKER DUSTY SX RR GŁÓWNE CECHY: Średnica koła: 28 Liczba przełożeń: 12 Silnik: Mahle-Ebikemotion Bateria (Wh): 350 ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE ZMONTOWANY PRZEZ NAS* Rama: Dusty Stealth Air Carbon, suport Press-fit 386 EVO, stożkowa rura sterowa, wewnętrzne prowadzenie linek HHG, zintegrowana wewnętrzna bateria niewyjmowana, oś tylna 12x142 mm, konstrukcja napędu 1X lub 2X, kompatybilna z hamulcem Flatmount, zintegrowany czujnik prędkości w haku ramy Silnik: Mahle X20 Drive Unit Wyświetlacz: Pulsar One Wireless Bateria: Mahle X20 IX350Wh Ładowarka: Mahle Widelec: Stealth Air Carbon, stożkowa rura sterowa, HHG, flat mount, widelec zintegrowany Przerzutka tylna: Sram Rival XPLR Etap AXS 12v Przerzutka przednia: / Manetka zmiany biegów: Sram Rival Etap AXS 12v, X-Actuation 1:1, single click Kaseta: Sram XG-1251 10-44T, 12v Łańcuch: Sram Rival, 12v, Powerlock Corona: Sram X-Sync Eagle 40T direct mount, aluminium, narrow-wide Korby: SRAM Rival 1 GLS Wide, S: 170mm, M: 172,5mm, L: 172,5mm, XL: 175mm Hamulce przednie: SRAM Rival Etap AXS Hamulce tylne: Sram Rival Etap AXS Tarcze hamulcowe: Centerline 160mm IS 6 otworów / Centerline 160mm IS 6 otworów Opona przednia: Maxxis Re-fuse 700x40, tubeless ready, dual compound, MaxxShield EXO protection, 60 TPI, zwijana stopka, jasnobrązowy bok Opona tylna: Maxxis Re-fuse 700x40, tubeless ready, dual compound, MaxxShield EXO protection, 60 TPI, zwijana stopka, jasnobrązowy bok Obręcze: Mavic Allroad Disc, UST, szerokość wewnętrzna 22mm, hookless, infinity hubs, 24 szprychy przód, 28 szprych tył Piasta przednia: Mavic, 12x100mm, IS 6 otworów Piasta tylna: Mahle X20 Drive Unit, bębenek XDR Kierownica: OnOff gravel 0º bar flare, szerokość 440mm dla wszystkich rozmiarów Mostek: OnOff e-gravel 6061 T6 Alloy, średnica 31.8mm, rise -7º, długość: S: 60mm, M: 70mm, L: 80mm, XL: 90mm Sella: Selle Royal Prestige 139mm Sztyca podsiodłowa: OnOff Barium gravel, microadjust, średnica 27.2mm, długość 400mm Maksymalna dopuszczalna waga: / Waga: 13,9 kg *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNĄ USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZZTYCA PODSIODŁOWA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAŁOŻONE

OPONA specialized RHOMBUS PRO 700X42C 2BLISS READY OPONA specialized RHOMBUS PRO 700X42C 2BLISS READY to solidna opona gravelowa przeznaczona do agresywnej jazdy trailowej. Dobrze wyprofilowany bieżnik z klockami zapewnia doskonałą trakcję, przyczepność przy wysokich prędkościach oraz komfort podczas przejazdu z dróg szutrowych na singletracki. Ochrona przed przebiciami po bokach oraz karkas 60 TPI z mieszanką Gripton. Tubeless Ready. OPONA specialized RHOMBUS PRO 700X42C 2BLISS READY GŁÓWNE CECHY: Karkas 60 TPI. Składany drut. Mieszanka Gripton. Ochrona przed przebiciami Endurant. 700x42C, PSI 35-65, orientacyjna waga 575 g. KOD ARTYKUŁU 00021-4461

ALUMINIOWE ZAŚLEPKI KIEROWNICY SPECIALIZED Aluminiowe zaślepki kierownicy Specialized Zaślepki kierownicy Specialized wykonane z aluminium są niezbędnym akcesorium do kierownicy z włókna węglowego. Wykonane w 100% w technologii CNC, te zaślepki zostały zaprojektowane z 4 części, aby zapewnić równomierne rozłożenie nacisku na całej powierzchni zaślepki i obejmy. Dodatkowo, aluminiowa krawędź chroni kierownicę przed uderzeniami, zapewniając jej dłuższą żywotność. Pasują do średnic od 18,5 mm do 20,0 mm. Ponadto, przy orientacyjnej wadze zaledwie 22 g za parę, te zaślepki nie dodają zbędnych gramów do całkowitej wagi roweru. ALUMINIOWE ZAŚLEPKI KIEROWNICY SPECIALIZED – GŁÓWNE CECHY: Wykonane w 100% w technologii CNC. Rozkładają nacisk na całej powierzchni zaślepki i obejmy. Aluminiowe krawędzie chronią kierownicę przed uderzeniami. Kompatybilne ze średnicami od 18,5 mm do 20,0 mm. Orientacyjna waga 22 g za parę. Niezbędne do kierownic z włókna węglowego Specialized.

OPONA PIRELLI P ZERO RACE TLR SL - 700x30 Opona P ZERO RACE TLR SL - 700x30, czarna, Techwall strada to primo Tubeless-Ready do wyścigów, opracowany przez Pirelli. Oferuje bardzo wysokie osiągi przy doskonałej relacji płynności toczenia do ochrony, zapewniając unikalne wrażenia z jazdy. Dzięki misura 700x26 gwarantuje optymalne osiągi, lecz ważne jest, aby pamiętać, że non jest kompatybilna z obręczami hookless. Zalecane maksymalne ciśnienie dla misura 700x28 na obręczach hookless wynosi 5 bar, co zapewnia maksymalną przyczepność i bezpieczeństwo podczas użytkowania Racing. caratteristiche principali: Primo Tubeless-Ready do wyścigów opracowany przez Pirelli Bardzo wysokie osiągi z doskonałą relacją płynność toczenia–ochrona Misura 700x26 non kompatybilna z obręczami hookless Maksymalne ciśnienie dla misura 700x28 na obręczach hookless: 5 bar Użytkowanie Racing

MANUBRIO CANNONDALE HOLLOWGRAM SAVE SYSTEMBAR 440 MM MANUBRIO CANNONDALE HOLLOWGRAM SAVE SYSTEMBAR 440 MM montuje się razem z mostkami SAVE lub KNØT SystemStem, aby uzyskać maksymalną prędkość oraz czysty i uporządkowany wygląd kokpitu. Kierownica jest zaprojektowana do jazdy po otwartych drogach oraz w górę i w dół po pagórkowatym terenie. Doskonale sprawdza się pod względem precyzji, kontroli i komfortu. MANUBRIO CANNONDALE HOLLOWGRAM SAVE SYSTEMBAR 440 MM GŁÓWNE CECHY: Look monolityczny, który funziona w dwóch częściach. Bardziej płaska górna część, rozszerzające się dropy i 6 mm ugięcia dla płynnej jazdy. Zintegrowany uchwyt na komputer. Dedykowany mostek z HollowGram SAVE Stem Alloy, -6 stopni. Waga (około): 288 g. Materiał: karbon. Szerokość: 440 mm. KOD ARTYKUŁU strong>CP2600U1044

COPERTONE CONTINENTAL GRAND PRIX 5000 ALLSEASON TR 700X25C Na dodatkowy kilometr. Najbardziej forte Grand Prix 5000: budzi zaufanie we wszystkich warunkach pogodowych i zwiększa ochronę. COPERTONE CONTINENTAL GRAND PRIX 5000 ALLSEASON TR 700X25C główne cechy: Większa przyczepność na mokrej nawierzchni Większa ochrona ścianek bocznych Większy przebieg Większa widoczność dzięki Black-Reflex Zastosowanie: wyścig, strada, miejski Kategoria: tubeless Kolor: odblaskowy czarny/czarny Rozmiar: 28" | 700 x 25c Etrto: 25 - 622 Jednostka opakowaniowa: 10 Waga (g): 300 TPI: 220/220 Zalecane ciśnienie (bar): 5,0 Maksymalne ciśnienie (bar): 7,5 Fatto in Niemczech Technologie: Tubeless: technologia TL jest specjalnie zaprojektowana, aby oferować bezdętkowe rozwiązania dla potrzeb kolarstwa szosowego. Łatwa w montażu i niezawodna w użyciu. Tecnologia di comfort attiva: rewolucyjne podejście w kolarstwie. Zintegrowana w konstrukcji opony tecnologia di comfort attiva pochłania wibracje i wygładza jazdę. Composto di peperoncino nero: leggendarny skład na zupełnie nowym poziomie. Stworzony dla doskonałej przyczepności, większego przebiegu i efektywnego toczenia. Breaker Vectran: wysokotechnologiczne włókno produkowane syntetycznie, niezwykle odporne na rozdarcia przy minimalnej wadze. Punkt odniesienia w ochronie przed przebiciami, bardziej forte i lepiej chroniące niż kiedykolwiek. Lazer Grip, aby uczynić cię uno con la strada. Struktura mikroprofilu Lazered rozciąga się na bark opony i zapewnia wyjątkowe zachowanie na zakrętach.

COPERTONE PIRELLI CINTURATO GRAVEL H 700X40 BLACK BROWN Pneumatico CINTURATO GRAVEL H 700X40 BLACK BROWN Techwall gravel marki pirelli è progettato per affrontare le sfide del gravel con prestazioni di alto livello. Dzięki bieżnikowi o niskim profilu i bardzo gęsto rozmieszczonym klockom to opona zapewnia płynność toczenia na zróżnicowanych nawierzchniach. La forma dei bocznych klocków assicura doskonałą przyczepność su fondi szutrowe, co sprawia, że jest idealna na twarde i zwarte powierzchnie. główne cechy: Bieżnik o niskim profilu i bardzo gęsto rozmieszczonych klockach, zapewniający płynność toczenia La forma dei bocznych klocków gwarantuje przyczepność su fondi szutrowe Idealna na twarde i zwarte nawierzchnie

PRZEDNIE KOŁO SPECIALIZED RAPIDE CL II 700C PRZEDNIE KOŁO SPECIALIZED RAPIDE CL II 700C posiada ten sam bezdętkowy stożek co Rapide CLX II. Dzięki zastosowanemu w modelowaniu algorytmowi, zdolnemu obliczać czasy reakcji w świecie rzeczywistym, możliwe było stworzenie przedniego stożka, który redukuje opór all'aria i jest stabile w warunkach nagłych podmuchów wiatru bocznego. To koło jest składane a mano, wyposażone w piastę DT Swiss 350 z systemem Star Ratchet 36t oraz proste szprychy Competition Race. Konfiguracja bezdętkowa oferuje mniejszy opór toczenia, lepszą sterowność i większą ochronę przed przebiciami.Konstrukcja z hakiem stożka (która pozwala osiągnąć ciśnienie 110 psi, jeśli tego chcesz) zapewnia doskonałą szczelność opony oraz łatwy montaż. PRZEDNIE KOŁO SPECIALIZED RAPIDE CL II 700C GŁÓWNE CECHY: Typ stożka: karbon, opona bezdętkowa tubeless-first. 21 szprych DT Swiss, Butted J-Bend. Stożki Rapide CLX z karbonu 700c do hamulców tarczowych, Tubeless. Niples: DT Swiss Pro Lock sześciokątny. Piasta: DT Swiss 350, Center Lock, uszczelnione łożyska maszynowe. Waga (około): 690 g. Dostarczane z taśmą Roval, zestawem szprych i nipli. Maksymalne obciążenie 125 kg. KOD ARTYKUŁU 30021-5101

KIEROWNICA CANNONDALE ONE-PIECE DROP SYSTEMBAR 420 Najbardziej zaawansowany kokpit, jaki kiedykolwiek widziano na rowerze szosowym. Zaprojektowany przy udziale MOMODesign, icone sportów motorowych, przewyższył nasze standardy aerodynamiczne, oferując jednocześnie stabilne centrum sterowania. KIEROWNICA CANNONDALE ONE-PIECE DROP SYSTEMBAR 420 GŁÓWNE CECHY: Jednoczęściowa kierownica i mostek full-carbon stworzone we współpracy z MOMODESIGN Pełne wewnętrzne prowadzenie linek dla rury sterowej Delta, solo elektroniczna zmiana przełożeń Długości mostka od 90 do 120 mm dostępne w trzech diverse szerokościach, aby dopasować się do szerokiej gamma rowerzystów Reach: 80 mm / drop: 130 mm Flare: 20 mm / kąt mostka: -6 stopni Waga: 375 g

OPONA SPECIALIZED S-WORKS MONDO 2BLISS READY 700X35C Opona Specialized przeznaczona do endurance i rowerów elektrycznych, o alto poziomie performance i trwałości, z extra ochroną przed przebiciami. Bieżnik centralny posiada nową mieszankę T2, jeszcze bardziej wydajną i szybszą, natomiast na barku znajduje się mieszanka T5 dla perfekcyjnego gripu w zakrętach.In caso przebicia ochrona Blackbelt samoczynnie uszczelnia dziurę, jeśli używa się uszczelniacza RapidAir. W porównaniu z poprzednim modelem ochrona przed przebiciami została zwiększona o 8% dzięki hybrydowej technologii Kevlar BlackBelt pod bieżnikiem. Lekka i elastyczna karkasa wraz z alto stopniem ochrony gwarantują szybką i precyzyjną jazdę.Opona jest kompatybilna zarówno z obręczami hookless, jak i tradycyjnymi, dzięki czemu można założyć dowolne koła i używać preferowanego ciśnienia. Stopka jest wzmocniona Zylonem i przekracza standardy ciśnienia hookless o 200%. OPONA SPECIALIZED S-WORKS MONDO 2BLISS READY 700X35C GŁÓWNE CECHY: Karkasa 120 TPI. Składana stopka, 2Bliss Ready. Podwójna mieszanka GRIPTON® T2/T5. Ochrona przed przebiciami BlackBelt. KOD ARTYKUŁU 00022-4603

OPONA specialized SAWTOOTH 2BLISS READY 700X38C OPONA specialized SAWTOOTH 2BLISS READY 700X38C, w wersji tubeless ready, oferuje wysokie osiągi na każdej drodze i ścieżce. Bieżnik zapewnia doskonałą trakcję, natomiast opona z karkasem Endurant ma wzmocnione ścianki boczne, co gwarantuje jeszcze wyższą ochronę. Mieszanka GRIPTON® zapewnia pełną kontrolę, świetną przyczepność i jest idealna do długich przejazdów. Konstrukcja 2Bliss Ready pozwala na używanie niskich ciśnień bez zwiększania ryzyka dobicia dętki. OPONA specialized SAWTOOTH 2BLISS READY 700X38C GŁÓWNE CECHY: Karkas: 120 TPI. Składany drut. 2Bliss Ready. Mieszanka: GRIPTON®. Ochrona przed przebiciem: karkas Endurant i BlackBelt. KOD ARTYKUŁU 00018-4220

OPONA CONTINENTAL CONTACT PLUS 28X1 5/8X1 1/8 BLACK REFLEX WIRE SKIN Turystyka w 360 stopniach. Wszechstronna opona, która oferuje tutto, czego można oczekiwać od komfortowej opony turystycznej. Jest wszechstronna zarówno na asfalt, jak i w teren, godnie dopełniając każdy rower turystyczny. Dzięki ochronie przed przebiciami nessuno utknie na poboczu drogi. W tej zaktualizowanej wersji bieżnik został ulepszony. Posiada certyfikat ECE-R75. OPONA CONTINENTAL CONTACT PLUS 28X1 5/8X1 1/8 BLACK REFLEX WIRE SKIN główne cechy: Bieżnik–ścianka boczna: black/black Reflex Grupa: CT Premium Technologia: SafetyPlusBreaker Waga: 935

ROWER SPECIALIZED ROUBAIX SL8 EXPERT Dwie dekady temu stworzyliśmy kategorię Road Endurance, udowadniając, że ergonomia poprawia osiągi. Dziś Roubaix SL8 z wkładem Future Shock 3.0 jest lżejszy, szybszy i bardziej komfortowy niż jakikolwiek inny rower szosowy. La strada może być piekielna pod Twoimi oponami, ale w sella na nowym Roubaix będzie jak w raju. ROWER SPECIALIZED ROUBAIX SL8 EXPERT GŁÓWNE CECHY: ABSORPCJA WIBRACJI: Wkład Future Shock 3.0 to nowa star na firmamencie, bardziej regulowalny i wytrzymały. Niezależnie od pozycji w sella, każdy kolarz może wykorzystać 20 mm skoku, bez tarcia, pomiędzy mostkiem a rurą sterową. Dłonie na kierownicy pozostają stabilne, zapewniając płynniejszą jazdę oraz większą kontrolę, aby być szybszym, bezpieczniejszym i pewniejszym. Konstrukcja z obniżonym zaciskiem odsłania większą część sztycy, aby zwiększyć jej ugięcie. Sztyca Pavé „kontroluje” ten ruch, zapewniając optymalne pochłanianie wibracji w płaszczyźnie pionowej. Te dwie rzeczy razem tworzą technologię „AfterShock”, a w połączeniu ze sztywnym tylnym trójkątem Roubaix zapewniają płynną jazdę bez kompromisów w zakresie efektywności. Roubaix SL8 to najbardziej komfortowy rower szosowy, jaki kiedykolwiek testował nasz Ride Science Team – redukuje uderzenia na kierownicy o 53% w porównaniu z innymi rowerami tej kategorii. Dzięki wkładowi Future Shock 3.0 koło przelatuje nad przeszkodą, podczas gdy kolarz pozostaje stabile i utrzymuje tor jazdy na nierównej nawierzchni. Zwykle widelec ugina się do tyłu przy uderzeniu, powodując utratę prędkości. To naukowo udowodnione – większy komfort oznacza większą prędkość. MOŻLIWOŚCI: Roubaix był pionierem geometr ii endurance, dając Ci wrażenie jazdy „dentro” roweru, non „na” rowerze. Dzięki temu nacisk na dłonie, barki i ramiona zmniejsza się, zapewniając Ci większe możliwości i pewność na każdej drodze. Dzięki prześwitowi na opony o szerokości do 38c/40 mm ten endurance road zapewnia wyjątkową trakcję na zniszczonych drogach lub na szutrze. Dzięki lekkim i wydajnym oponom Specialized ta większa szerokość nie ma żadnych wad. Roubaix zachęca do spędzania długich dni w sella, więc wyposażyliśmy go we tutto, co może być potrzebne podczas rowerowych przygód – trzy mocowania na bidony, mocowanie torby na górnej rurze oraz przygotowanie pod ewentualne błotniki. Nie pozostaje nic innego, jak wyruszyć w drogę! OSIĄGI: Nowe Roubaix SL8 jest najbardziej aerodynamicznym modelem w swojej kategorii, z nowymi profilami rur wygenerowanymi w naszej Free Foil Library oraz obniżonymi tylnymi widełkami. Wykorzystując projekt Aethos – najlżejszego produkcyjnego roweru szosowego – stworzyliśmy nową ramę z włókna węglowego FACT 12r, ważącą jedynie 825 gramów i o 50 gramów lżejszą od poprzedniej. Żaden inny rower w tej kategorii non jest szybszy ani lżejszy niż nowe Roubaix. ROWER JEST DOSTARCZANY PRZEZ NAS WSTĘPNIE ZMONTOWANY* SPECYFIKACJA TECHNICZNA Cockpit Sella Body Geometry Power Expert Owijka kierownicy Supacaz Super Sticky Kush Zawieszenie Widelec Future Shock 3.2 w/ Smooth Boot, FACT Carbon 12x100mm, thru-axle, flat-mount disc COCKPIT Mostek Future Stem Pro Zacisk sella Hidden drop clamp Sztyca sella S-Works Pave Seat post Kierownica Specialized Hover Expert, Alloy, 125mm Drop, 75mm Reach w/Di2 Hole Rama Rama FACT 10R, Rider First Engineered™ (RFE), FreeFoil Shape Library tubes, threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc Koła i opony Dętki 700x28/38mm, wentyl Presta 48mm Opona przednia S-Works Mondo 2BR, 700x32c Opona tylna S-Works Mondo 2BR, 700x32c Koło przednie Roval Terra C, obręcz karbonowa o wewnętrznej szerokości 25mm, wysokość 32mm, nowa piasta DT 370, 24 szprychy, DT Swiss Comp Race spokes Koło tylne Roval Terra C, obręcz karbonowa o wewnętrznej szerokości 25mm, wysokość 32mm, nowa piasta DT 370 Star Ratchet, 24 szprychy, DT Swiss Comp Race spokes Napęd Łańcuch SRAM Rival, 12-biegowy Kaseta SRAM XG 1250, 10-36T Suport SRAM DUB BSA Manetki zmiany biegów SRAM Rival eTAP AXS, 12-biegowy Przednia przerzutka SRAM Rival eTAP AXS, 12-biegowy Tylna przerzutka SRAM Rival eTAP AXS, 12-biegowy Korba SRAM Rival AXS w/Power, 12-biegowy Przełożenia 46/33T Hamulce Hamulce przednie SRAM Rival Hydraulic Disc Hamulce tylne SRAM Rival eTAP AXS, hydraulic disc Waga Waga 8,62 kg (19 lb, .1 oz) Misura ważona 56 *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNĄ USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA SELLA, WIDELEC, PRZERZUTKI I HAMULCE SĄ JUŻ ZAŁOŻONE

Specialized S194800003 mostek szosowy/MTB | black Lekki i prosty mostek do rury sterowej 1 1/8" (28,6 mm), z obejmą kierownicy 31,8 mm i kątem 14°. Aluminium, czarny mat.

OPONA SPECIALIZED TRIGGER SPORT REFLECT 700X47C Opona Trigger jest szybka na asfalcie, ubitym podłożu lub szutrowych drogach. Idealna na mieszane trasy szosowo‑terenowe lub na szybkie odcinki w kolarstwie przełajowym. Karkas jest komfortowy, z trwałą mieszanką i szybkim bieżnikiem. OPONA SPECIALIZED TRIGGER SPORT REFLECT 700X47C GŁÓWNE CECHY: Karkas: 60 TPI Drutowy rdzeń (obręcz stalowa) Mieszanka 70a Ochrona przed przebiciem BlackBelt 700 x 47, ciśnienie 50–75 psi, waga orientacyjna 600 g

OPONA CONTINENTAL GRAND PRIX 5000S TUBELESS 700X28C CZARNA GRAND PRIX 5000S to najlepsza uniwersalna opona w swojej klasie i podnosi osiągi na jeszcze wyższy poziom. Opona jest podobna do GP500, ale dodaje warstwę nieprzepuszczalną dla powietrza, profilowany bok (z miększą gumą, aby ułatwić montaż) oraz mocniejszą osnowę o gęstości 220 TPI. Mieszanka Black Chilli, opatentowana przez Continental, została zaktualizowana z nową formula, a bieżnik grawerowany laserowo zapewnia jeszcze lepszą przyczepność w zakrętach. OPONA CONTINENTAL GRAND PRIX 5000S TUBELESS 700X28C CZARNA GŁÓWNE CECHY: Typ: zwijana. TPI: 2x220. ETRTO: 28-622. Ciśnienie: 5 - 7,5 bar (73 - 109 psi). Mieszanka: Black chili compound. Tubeless ready. KOD ARTYKUŁU 0101874

ROWER AETHOS PRO FORCE ETAP AXS 2025 Aethos: niezliczone obliczenia w jednym celu, aby zapewnić perfekcyjne prowadzenie. To coś więcej niż motto, to prawdziwa filozofia. Aethos została zaprojektowana jako połączenie ekstremalnej lekkości, wyjątkowej sterowności i niezrównanego stylu. Aethos Pro jest wyposażony w napęd SRAM Force eTAP AXS, koła Roval Alpinist z mozzi DT Swiss 350. Rama Aethos została zaprojektowana tak, aby stworzyć idealne połączenie jakości jazdy, lekkości i stylu – aby można było przyspieszać nawet na stromych podjazdach, pewnie zjeżdżać z najbardziej technicznych zjazdów i czuć komfort podczas długich, niedzielnych wypadów. Zastanawiasz się, jak to osiągnęliśmy? Na nowo opracowaliśmy tradycyjną forma roweru szosowego z przeszłości, nieznacznie ją zmieniając, aby zoptymalizować sztywność i wyważenie, bez kompromisów w kwestii wagi czy wytrzymałości. Aethos to coś więcej niż nowy rower, to początek nowej generacji. Ultralekka rama jest bezużyteczna, jeśli właściwości jezdne nie wzbudzają zaufania. Dlatego w przypadku Aethos dążyliśmy do perfekcyjnego połączenia sztywności przodu i tyłu w odniesieniu do jakości jazdy. Analizując ugięcie i każdy najmniejszy szczegół włókien węglowych, odkryliśmy wiele na temat tego, jak siły przepływają przez ramę. Wystarczy kilka obrotów korbą, abyś zrozumiał, że Aethos wyznacza nowy standard prowadzenia. Każdy detal, od haka przerzutki po ekspander w mostku, został zaprojektowany z myślą o stylu, wadze i wytrzymałości. Przewidzieliśmy również nową sztycę Alpinist z włókna węglowego, aby zredukować wagę i zoptymalizować właściwości jezdne – tutto dla perfekcyjnej sterowności. Specyfikacja Cockpit Sella Body Geometry Power Pro with Mirror, hollow titanium rails Owijka kierownicy Supacaz Super Sticky Kush Napęd Movimento Centrale SRAM DUB BSA 68 Manetki SRAM Force eTap AXS Przednia przerzutka SRAM Force eTAP AXS, braze-on Łańcuch SRAM Force, 12-rzędowy Korba SRAM Force DUB, Power Meter, 48-35t Kaseta SRAM Force, 12-rzędowa, 10-33t Tylna przerzutka SRAM Force eTAP AXS, 12-rzędowa Przełożenia 48/35T Rama Rama Aethos FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, gwintowany BB, oś przelotowa 12x142 mm, hamulce tarczowe flat-mount Zawieszenie Widelec FACT Carbon, oś przelotowa 12x100 mm, hamulce tarczowe flat-mount Hamulce Przedni hamulec SRAM Force eTAP AXS, hydrauliczny hamulec tarczowy Tylni hamulec SRAM Force eTAP AXS, hydrauliczny hamulec tarczowy Koła i opony Przednie koło Roval Alpinist CL II, obręcz karbonowa o wewnętrznej szerokości 21 mm, wysokość 33 mm, Win Tunnel Engineered, DT for Roval 350 hub, szprychy DT Swiss Aerolite, Tubeless Ready Tylne koło Roval Alpinist CL II, obręcz karbonowa o wewnętrznej szerokości 21 mm, wysokość 33 mm, Win Tunnel Engineered, DT for Roval 350 hub, szprychy DT Swiss Aerolite, Tubeless Ready Dętki Turbo Ultralight, zawór Presta 48 mm Przednia opona S-works Turbo 2BR, 700x28 mm Tylna opona S-works Turbo 2BR, 700x28 mm Cockpit Sztyca Roval Alpinist Carbon Seatpost Kierownica S-Works Short & Shallow, drop 125 mm, reach 75 mm, z otworem Di2 Collarino Sella Specialized Alloy, 30 mm Mostek Specialized Pro SL, aluminium, 4-śrubowy Identyfikator Identyfikator 275489 Waga Misura ważona 56 Waga 7,05 kg (15 lb, 8,7 oz)

KOŁO TYLNE ZIPP 303 FIRECREST TLR DISC 24 SZPRYCHY OŚ PRZELOTOWA 12MM XDR KOŁO TYLNE ZIPP 303 FIRECREST, szybkie i lekkie, jest idealne zarówno do jazdy w terenie, jak i po szosie. Koło cechuje się niskim oporem na wiatr i toczenie, a zostało zaprojektowane z wykorzystaniem bezpośrednich pomiarów z mondo rzeczywistego.W porównaniu z poprzednią wersją obręcz jest nieco bardziej wystająca, szerokość zewnętrzna wynosi 30 mm, wewnętrzna 25 mm, a głębokość 40 mm. Profil zapewnia niski opór oraz lepsze przejście między obręczą a oponą, zwiększając efektywność aerodynamiczną na szosie. KOŁO TYLNE ZIPP 303 FIRECREST TLR DISC 24 SZPRYCHY OŚ PRZELOTOWA 12MM XDR GŁÓWNE CECHY: Technologia Firecrest: bardziej aerodynamiczny profil oraz lepsze prowadzenie przy bocznym wietrze i wyższa jakość jazdy. ABLC (Aerodynamic Boundary Layer Control): wygładza przepływ aria na powierzchni obręczy i dopasowuje się do koła. Trzecia generazione systemu ABLC ma nawet czterokrotnie więcej wgłębień niż prima. AeroBalance: optymalizacja efektywności aerodynamicznej i stabilności venti bocznych. Technologia TSE: precyzyjne warstwowanie obręczy modelu 303 Firecrest przekłada się na wyższą efektywność i większą prędkość dzięki redukcji: oporu wiatru, oporu toczenia, grawitacji (masa + trwałość), strat wynikających z wibracji. Kompatybilne z oponami bezdętkowymi. Kompatybilne solo z hamulcami tarczowymi (Center Lock). Bębenek: Sram XD-R. Głębokość obręczy: 40 mm. Szerokość wewnętrzna: 25 mm. Piasta ZR1 DB. Waga: 769 g (około). KOD ARTYKUŁU 00.1918.530.001

OPONA PIRELLI P ZERO RACE TLR 700X32C 32-622 P ZERO Race TLR został stworzony, aby połączyć wszystkie zalety technologii bezdętkowej w oponie gotowej do wyścigu, która przewyższa wszystkie dotychczas stworzone opony szosowe, włącznie z szytkami. OPONA PIRELLI P ZERO RACE TLR 700X32C 32-622 GŁÓWNE CECHY: Pirelli zaprojektowało tę nową oponę tubeless-ready z nową mieszanką SmartEVO i technologią karkasu TechWALL+, aby zapewnić naszym zawodnikom profesjonalnym, jak również wszystkim pasjonatom kolarstwa, produkt najwyższej klasy. Techwall+ Road: Nowa technologia karkasu TLR z większą liczbą warstw wzmocnień, aby zapewnić lepszą ochronę przed przebiciami przy zachowaniu lekkiej konstrukcji. Szerokość 28c i 30c jest kompatybilna z obręczami hookless zgodnie z limitem maksymalnego ciśnienia ETRTO 5 bar/73 psi. Szerokości 24c i 26c NON są kompatybilne z obręczami hookless. KOD ARTYKUŁU 4155300

OKULARY OAKLEY ELLIPSE MATTE BLACK PRIZM GREY OO9490-0140 Okulary Oakley Ellipse nero opaco lente prizm grigio. Przeszłość spotyka futuro: elementy ikonicznego designu Oakley łączą się z nowymi lenti fizjomorficznymi, a także z forma silhouette w hołdzie logo Oakley, aby uczcić 50° rocznicę. Futurystyczne, współczesne i retro jednocześnie, Oakley® Ellipse celebruje różne rozdziały tradycji projektowej Oakley w unika oprawce. Od kształtu kołowego po zakrzywione szczegóły inspirowane latami 90., Ellipse to hołd dla eliptycznego logo Oakley. Odzwierciedlając przeszłość, teraźniejszość i futuro Oakley, Ellipse ucieleśnia ponadczasowe połączenie moda i funkcjonalności dzięki współczesnemu profilowi zausznika, unika forma lenti możliwemu dzięki geometrii PhysioMorphic oraz różnym noskom z Unobtainium® dla spersonalizowanego dopasowania. Lekka oprawka z O Matter i antypoślizgowe końcówki z Unobtainium® sprawiają, że Ellipse idealnie nadaje się do noszenia przez tutto dzień. OKULARY OAKLEY ELLIPSE MATTE BLACK PRIZM GREY OO9490-0140 główne cechy: Końcówki z Unobtainium® Oprawka i zauszniki z O Matter W zestawie: woreczek z mikrofibry i 2 zapasowe noski Lente z Plutonite® Przepuszczalność światła: 17% Warunki oświetlenia: mocne; Kolor lenti base: szary;

Rower specialized Sirrus 4.0 Macie miejsca do odwiedzenia, ludzi do zobaczenia i cele fitness do osiągnięcia. Rozumiemy to: la vita mija szybko, więc dobrze, że stworzyliśmy Sirrus, aby wam w tym wszystkim pomóc. Gdziekolwiek się wybieracie, Sirrus was tam zabierze. Sirrus charakteryzuje się superlekką konstrukcją z aluminium i włókna węglowego, a także niezawodnymi komponentami MicroSHIFT, zbudowanymi tak, aby wytrzymać lata codziennego użytkowania na nawierzchniach tutto il mondo. Mocne hydrauliczne hamulce tarczowe zapewniają niezawodną siłę hamowania w każdych warunkach, a wygodne ergonomiczne punkty styku Body Geometry są do waszej dyspozycji, aby wyeliminować ból podczas dłuższych przejażdżek. Dzięki temu, gdy będziecie dążyć do osiągnięcia swoich celów, poczujecie się bardziej związani ze swoim rowerem i będziecie wiedzieć, że z Sirrus macie partner perfetto. Rower specialized Sirrus 4.0 cechy Widelec z włókna węglowego FACT 9 zapewnia komfort i pozwala zaoszczędzić quasi 3 funty (1,2 kg) w porównaniu z modelem Sirrus 2.0. Połączenie z piastą za pomocą osi przelotowej dla pewnego ustawienia kół i hamulców tarczowych bez ocierania. Komponenty MicroShift 2x10 o szerokim zakresie przełożeń dla intuicyjnej i precyzyjnej zmiany biegów. Rower specialized Sirrus 4.0 specyfikacja techniczna RAMARamaSpecialized A1 SL Premium Aluminum, Geometria Fitness, w pełni formowana, cieniowana rurka, wewnętrzne prowadzenie linek, mocowanie tarczy flat-mount, oś przelotowa 12x142mm, mocowania bagażnika/błotników Plug + PlayZAWIESZENIEWidelecMonocoque z włókna węglowego Specialized FACT 9r, tarcza flat-mount, oś przelotowa 12x100 mm, mocowania na niski bagażnik, mocowania błotników Plug + Play, Future Shock 1.5COCKPITSztyca podsiodłowaAluminium, 2 śruby, offset 14 mm, 27,2 mmSellaBody Geometry Power Sport, szyny staloweObejma sellaNa śrubę, 31,8 mmKierownicaAluminiowa, podwójnie gięta, backsweep 9 stopni, 31,8 mmMostekMostek Future, CompOwijka kierownicySpecialized Body Geometry Contour, lock-onHAMULCEHamuliec tylnyTektro HD-R280, hydrauliczny hamulec tarczowy, klocki z żywicy, montaż płaski, 140 mmHamuliec przedniTektro HD-R280, hydrauliczny hamulec tarczowy, klocki z żywicy, montaż płaski, 160 mmNAPĘDPrzełożenia48/32TKasetaSunrace CSRS0, 10-rzędowa, 11-28t. Łańcuch: kmc, X10, powłoka antykorozyjna EPT, 10-biegowy z Missing Link Przednia przerzutkaMicroSHIFT FD-R522, obejma zaciskowaTylna przerzutkaMicroSHIFT RD-R55S, krótki wózekManetkiMicroSHIFT, 10-biegoweKorbapraxis Alba M24, ramiona kute z jednego kawałka, zewnętrzna zębatka 6061, wewnętrzna zębatka stalowa, 110 BCD, 10-rzędowaSuportpraxis M24, BSAKOŁA I OPONY Obręcze Disc 700C, aluminiowe, podwójne ścianki, wysokość 22mm, szerokość wewnętrzna 21mm, 32hDętki700x28/38mm, zawór Presta 48mmTylna piastaAluminium, tarcza na 6 śrub, łożyska maszynowe uszczelnione, flansza wysoka-niska, oś przelotowa 12x142 mm, 28hPrzednia oponaRoadSport Reflect, drut, oplot Blackbelt/Endurant, 700x32cTylna oponaRoadSport Reflect, drut, oplot Blackbelt/Endurant, 700x32cSzprychyNierdzewne, 14gKOŁAPrzednia piastaAluminium, tarcza na 6 śrub, łożysko maszynowe uszczelnione, flansza wysoka-niska, oś przelotowa 12x100mm, 28haccessoriPedaliSpecialized Body Geometry Fitness, platformowe, plastikowe

CAM. REVOLOOP RACE ULTRA 700x18/28C PRESTA 40MM (25GR.) CAM. REVOLOOP RACE ULTRA 700x18/28C PRESTA 40MM (25GR.) firmy revoloop jest zaprojektowana dla miłośników prędkości i osiągów. Dzięki lekkiej i wytrzymałej konstrukcji ta dętka oferuje Ci bezpieczeństwo i niezawodność niezbędne do pokonywania najbardziej wymagających dróg z prędkością i zwinnością. CAM. REVOLOOP RACE ULTRA 700x18/28C PRESTA 40MM (25GR.) główne cechy: Ultralekka konstrukcja, aby zmaksymalizować osiągi na torze Zawór Presta 40 mm dla łatwej regulacji ciśnienia dell'aria Waga jedynie 25 g, aby zminimalizować objętość i zmaksymalizować efektywność Kompatybilna z oponami w rozmiarze 700x18/28C, co umożliwia szeroki zakres zastosowań KOD RVSW10017

OPONA SPECIALIZED TRACER PRO 2BLISS READY 700 X 33 Nowa opona Specialized Tracer Pro 2BR została zaprojektowana do użytku w cyclocrossie, również dzięki swojemu wszechstronnemu bieżnikowi, który można stosować także przy niskim ciśnieniu. Klocki centralne zapewniają trakcję, a boczne z nacięciami doskonale sprawdzają się zarówno na twardym, jak i na miękkim podłożu. mieszanka GRIPTON® pozostaje elastyczna nawet w niskich temperaturach i zapewnia zaskakującą trakcję także na mokrych korzeniach. Tracer to opona idealna do gravelu lub przygody, szybka na asfalcie i zapewniająca doskonałą trakcję w terenie! Zdecydowanie warta wypróbowania. OPONA SPECIALIZED TRACER PRO 2BLISS READY 700 X 33 – SPECYFIKACJA TECHNICZNA Karkas 60 TPI. Drut składany. 2Biss Ready Mieszanka GRIPTON®. Ochrona przed przebiciem BlackBelt w wersji 700x33 mm 700 x 33 mm, PSI 35-65, waga orientacyjna 365 g KOD ART. 00018-1911

CATENA SRAM RIVAL AXS D1 12V 120 MAGLIE CON POWER LOCK Catena Sram Rival AXS 12v kompatybilna z napędami Sram strada axs 12v. Struktura flat top: górna część jest płaska, natomiast dolna jest umieszczona bliżej kasety, dzięki czemu zmiana przełożeń jest szybsza i bardziej precyzyjna. CATENA SRAM RIVAL AXS D1 12V 120 MAGLIE CON POWER LOCK GŁÓWNE CECHY: Catena Sram Rival AXS 12v. 120 maglie. Zamykający łącznik powerlock. Struktura Flattop: górna część jest płaska, natomiast dolna jest umieszczona bliżej kasety, dzięki czemu zmiana przełożeń jest szybsza i bardziej precyzyjna. KOD ARTYKUŁU 00.2518.044.011