Più venduti

O-RING BOSCH DO MONTAŻU CORONA WYMAGANY PIERŚCIEŃ BLOKUJĄCY O-ring do montażu corona jest niezbędnym elementem, który gwarantuje doskonałą szczelność i stabilność podczas Twoich rowerowych wypraw. Wykonany z wysokiej jakości materiałów, ten O-ring został zaprojektowany tak, aby wytrzymywać obciążenia i najbardziej ekstremalne warunki, dając Ci pewność, że możesz z pełnym spokojem pokonywać każdą trasę. Do optymalnego montażu wymagany jest także pierścień blokujący 1.270.016.444, który zapewnia bezpieczne i niezawodne zamknięcie, dopełniając w ten sposób perfekcyjny setup Twojego roweru. O-RING BOSCH DO MONTAŻU CORONA WYMAGANY PIERŚCIEŃ BLOKUJĄCY GŁÓWNE CECHY: Gwarantuje niezawodną szczelność podczas montażu corona Wykonany z wysokiej jakości materiałów dla długiej żywotności Komplementarny z pierścieniem blokującym 1.270.016.444 dla optymalnej instalacji KOD ARTYKUŁU 546169119

BICI SPECIALIZED ROUBAIX SL8 SPORT 105 Dwie dekady temu stworzyliśmy kategorię Enduro Road, udowadniając, że ergonomia poprawia osiągi. Dziś Roubaix SL8 z Future Shock 3.0 jest lżejsza, szybsza i bardziej komfortowa niż jakikolwiek inny rower szosowy. Droga pod Twoimi oponami może być piekłem, ale w siodle nowej Roubaix jest jak w raju. BICI SPECIALIZED ROUBAIX SL8 SPORT 105 GŁÓWNE CECHY: TŁUMIENIE WIBRACJI: Wkład Future Shock 3.0 to nowa stella na firmamencie, bardziej regulowana i wytrzymała. Niezależnie od pozycji w sella, każdy kolarz może korzystać z 20 mm skoku, bez tarcia, pomiędzy mostkiem a rurą sterową. Dłonie na kierownicy pozostają stabilne, zapewniając płynniejszą jazdę z większą kontrolą, aby być szybszym, bezpieczniejszym i bardziej pewnym siebie. Konstrukcja z obniżonym zaciskiem odsłania większą część sztycy, aby zwiększyć jej ugięcie. Sztyca Pavé „kontroluje” ten ruch dla optymalnego tłumienia wibracji w płaszczyźnie pionowej. Te dwie rzeczy razem tworzą technologię „AfterShock”, a w połączeniu ze sztywnym tylnym trójkątem Roubaix zapewniają płynną jazdę bez kompromisu w zakresie efektywności. Roubaix SL8 to najbardziej komfortowy rower szosowy, jaki kiedykolwiek testował Ride Science Team z Specialized – zmniejsza uderzenia przenoszone na kierownicę o 53% w porównaniu z innymi rowerami tej kategorii. Dzięki wkładowi Future Shock 3.0 koło przelatuje nad przeszkodą, podczas gdy kolarz pozostaje stabile i utrzymuje tor jazdy na nierównej nawierzchni. Zazwyczaj widelec ugina się do tyłu przy uderzeniu, powodując utratę prędkości. To naukowo potwierdzone – większy komfort oznacza większą szybkość. POJEMNOŚĆ: Roubaix była pionierem geometrii endurance, dając Ci wrażenie jazdy „w” rowerze, a non „na” rowerze. Dzięki temu nacisk na dłonie, ramiona i barki maleje, zapewniając Ci pojemność i pewność na każdej drodze. Dzięki prześwitowi na opony o szerokości do 38c/40mm ten rower endurance road zapewnia wyjątkową trakcję na zniszczonych drogach lub na szutrze. Dzięki lekkim i wydajnym oponom Specialized ta większa szerokość nie wiąże się z żadnymi kompromisami. Roubaix zachęca do spędzania długich dni w sella, więc pomyśleliśmy o wyposażeniu jej we tutto, co może być potrzebne do rowerowych przygód – trzy mocowania na koszyki na bidony, mocowanie torby na rurze górnej oraz przygotowanie pod ewentualne błotniki. Pozostaje tylko wyruszyć w drogę! OSIĄGI: Nowa Roubaix SL8 jest najbardziej aerodynamiczna w swojej kategorii, z nowymi profilami rur wygenerowanymi za pomocą naszej Free Foil Library oraz z obniżonymi tylnymi widełkami. Wykorzystując projekt Aethos – najlżejszego szosowego roweru produkowanego seryjnie – stworzyliśmy nową ramę ważącą zaledwie 825 gramów, z włókna węglowego FACT 12r i o 50 gramów lżejszą od poprzedniej. Żaden inny rower w tej kategorii non jest szybszy ani lżejszy niż nowa Roubaix. LA BICI JEST DOSTARCZANA WSTĘPNIE ZŁOŻONA PRZEZ NAS* SPECYFIKACJE TECHNICZNE: RAMA Rama: FACT 10R, Rider First Engineered™ (RFE), rury FreeFoil Shape Library, suport gwintowany, oś przelotowa 12x142 mm, mocowanie hamulca tarczowego flat-mount ZAWIESZENIE Widelec: Future Shock 3.1 ze Smooth Boot, FACT Carbon 12x100 mm, oś przelotowa, mocowanie hamulca tarczowego flat-mount COCKPIT Kierownica: Specialized Hover Comp, aluminium, drop 125 mm, reach 75 mm z otworem Di2 Sella: Body Geometry Power Sport, pręty stalowe Mostek: Future Stem Comp Reggisella: S-Works Pave Seat post z ukrytym zaciskiem Owijka kierownicy: Supacaz Super Sticky Kush HAMULCE Przedni hamulec: Shimano 105 Hydraulic Disc Tylny hamulec: Shimano 105 Hydraulic Disc NAPĘD Przełożenie: 50/34T Kaseta: Shimano 105, 12 velocità, 11-36T Manetki: Shimano 105 R7120, Hydraulic Disc Korba: Shimano 105, 12 velocità Przednia przerzutka: Shimano 105 R7100, mocowanie bezpośrednie Tylna przerzutka: Shimano 105 R7100, 12 velocità Łańcuch: Shimano 105, 12 velocità Suport: Shimano BSA KOŁA I OPONY Dętki: 700x28/38 mm, zawór Presta 48 mm Przednia opona: S-Works Mondo 2BR, 700x32c Tylna opona: S-Works Mondo 2BR, 700x32c Przednia obręcz: obręcz DT Swiss G540, szerokość wewnętrzna 24 mm, tubeless ready, 24 otwory, piasta Specialized z w pełni uszczelnioną osią przelotową, mocowanie tarczy centerlock, szprychy ze stali nierdzewnej DT Swiss Champion 14G, nyple mosiężne DT Swiss Tylna obręcz: obręcz DT Swiss G540, szerokość wewnętrzna 24 mm, tubeless ready, 24 otwory, piasta Specialized z w pełni uszczelnioną osią przelotową, mocowanie tarczy centerlock, szprychy ze stali nierdzewnej DT Swiss Champion 14G, nyple mosiężne DT Swiss ACCESSORI Pedali: PEDALI, PEDALI TESTOWE DOSTARCZANE PRZEZ SPECIALIZED Accessori SWAT: RBX FENDER MOUNT, SUPERIORE, KIT, STRADA, END HT K1; RBX FENDER MOUNT, INFERIORE, ASSEMBLATO, STRADA, END HT K1 WAGA Waga: 9,07 kg (19 lb, 15,9 oz) Misura ważona: 56" *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: REGGISELLA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAMONTOWANE KOD ARTYKUŁU: 94424-6054 (Tg.54, kolor: Metallic Obsidian/Birch)

TARCZA HAMULCOWA SHIMANO 140 MM XT CENTERLOCK ICE TECH FREEZA Kompaktowa i lekka tarcza hamulcowa, która dzięki technologii ICE TECHNOLOGIES FREEZA szybko odprowadza ciepło. Konstrukcja CENTERLOCK umożliwia łatwy montaż/demontaż tarczy. TARCZA HAMULCOWA SHIMANO 140 MM XT CENTERLOCK ICE TECH FREEZA GŁÓWNE CECHY: Technologia chłodzenia Ice-Tech. Stała skuteczność hamowania nawet na najdłuższych trasach. Trójwarstwowa konstrukcja typu kanapka, ścianki in stali nierdzewnej z anima in aluminium. Aluminiowe żebra chłodzące Freeza pomagają w odprowadzaniu ciepła. Mocowanie centerlock. Spider in aluminium. Grubość: 1,8 mm. Waga: 90 g. Średnica: 140. KOD ARTYKUŁU IRTMT800SSE

ADAPTER MAGURA PRZEDNI HAMULEC TARCZOWY QM 43 IS-PM 160MM IS 6" 203MM IS 8" ADAPTER ZACISKU HAMULCOWEGO QM43 firmy Magura to idealne rozwiązanie do dostosowania Twojego układu hamulcowego z IS na PM. Wykonany z materiałów wysokiej jakości, ten adapter zapewnia optymalne osiągi i bezpieczeństwo podczas Twoich rowerowych przygód. ADAPTER MAGURA PRZEDNI HAMULEC TARCZOWY QM 43 IS-PM 160MM IS 6" 203MM IS 8" GŁÓWNE CECHY: Kompatybilny z hamulcami tarczowymi Magura i innych modeli Wykonany z wytrzymałych i trwałych materiałów Łatwy w montażu i regulacji Zapewnia doskonałe odprowadzanie ciepła dla stałych osiągów KOD ARTYKUŁU 525189231

OPONA PIRELLI CINTURATO GRAVEL S - 700X45 BLACK BROWN Opona Pirelli Tyre CINTURATO GRAVEL S - 700X45, black brown (classic), Techwall gravel è la scelta ideale per podejmowanie przygód na zróżnicowanych nawierzchniach. Dzięki niskim oporom toczenia oraz Alto grip na mokrych i suchych powierzchniach pozwala jechać z łatwością i bezpieczeństwem. Ta opona jest wytrzymała i solidna, doskonała do jazdy po fondi wilgotnych, mokrych i błotnistych, co czyni ją idealnym wyborem na sezon jesienny. Dzięki wzmocnionej osnowie możesz liczyć na niezawodne osiągi w każdej sytuacji. caratteristiche principali: Niskie opory toczenia Alto grip na mokrej i suchej nawierzchni Łatwa w prowadzeniu, wytrzymała i solidna Idealna na fondi wilgotne, mokre i błotniste Doskonała na sezon jesienny Wzmocniona osnowa dla niezawodnych osiągów

HAMULEC TARCZOWY SHIMANO DURA-ACE HYDRAULICZNY BR-R9270 ZACISK 2-TŁOCZKOWY Hydrauliczny zacisk hamulca tarczowego BR-R9270 SHIMANO DURA-ACE jest zaprojektowany tak, aby zapewniać wyjątkowe osiągi hamowania. Jego konstrukcja z jednego kawałka maksymalizuje sztywność i zmniejsza całkowitą masę. Jedną z głównych cech tego hydraulicznego hamulca tarczowego jest zwiększony o 10% odstęp klocków, co zmniejsza możliwość ocierania o tarczę. Oznacza to, że możesz cieszyć się płynniejszym i mocniejszym hamowaniem, bez obaw o niepożądany hałas czy tarcie. Dodatkowo procedura odpowietrzania o niskich wymaganiach serwisowych upraszcza konserwację tego hamulca. Możesz utrzymać swój układ hamulcowy w doskonałym stanie przy małym nakładzie pracy. Dzięki zupełnie nowej konstrukcji MONO-BODY, wysokie osiągi hamowania osiągnęły nowy poziom. Zacisk BR-R9270 redukuje masę, jednocześnie zwiększając odstęp między klockami, co wyraźnie zmniejsza poziom hałasu. Wreszcie, nowy proces odpowietrzania sprawia, że konserwacja jest łatwiejsza niż kiedykolwiek. HAMULEC TARCZOWY SHIMANO DURA-ACE HYDRAULICZNY BR-R9270 ZACISK 2-TŁOCZKOWY – CECHY: Konstrukcja z jednego kawałka w celu maksymalizacji sztywności i redukcji masy. Odstęp klocków zwiększony o 10% w celu zmniejszenia ryzyka ocierania o tarczę. Procedura odpowietrzania o niskich wymaganiach serwisowych dla łatwiejszej konserwacji. Dzięki hydraulicznemu hamulcowi tarczowemu SHIMANO DURA-ACE BR-R9270 możesz cieszyć się wyjątkowymi osiągami hamowania i prostą konserwacją. Wybierz jakość i niezawodność SHIMANO dla swoich rowerowych przygód. Zacisk tylny.

Obręcz Specialized Turbo 29 przednia/tylna in stop 32H z hamulcem tarczowym 25mm wewnętrzny Obręcz in stop clincher z hamulcem tarczowym przednia/tylna do kół modelu Turbo 29". Misura koła: 29" Średnica osadzenia stopki (ETRTO): 622 mm Liczba szprych: 32 Materiał obręczy: włókno węglowe Typ hamulca: tarczowy Wewnętrzna szerokość obręczy: 25 mm Typ obręczy: oponowa (clincher) Kompatybilna z systemem bezdętkowym: Tak

BICI SPECIALIZED CHISEL COMP Chisel to najlżejszy na świecie rower full z aluminium. Jest lżejsza o 18,4% w porównaniu z podobnymi modelami w tej kategorii, a dzięki kinematyce i geometrii starszej siostry Epic 8, Chisel oferuje doskonałe osiągi przy każdej jeździe. SPEED METAL: Dzięki D'Aluisio Smartweld, Chisel vanta najlżejszą w swojej klasie ramę XC z aluminium. Każda rura ramy jest silnie formowana i ma zróżnicowane grubości oraz profile, które zapewniają sztywność tam, gdzie jest potrzebna, dla efektywności, tłumienia drgań, komfortu i optymalnego kontrol. CAPACITÀ: dzięki zawieszeniu o skoku 110 mm zestrojonemu Ride Dynamics, pedigree wydajności Chisel można bezpośrednio powiązać z Epic 8, naszą wyścigową maszyną Pucharu Świata. DNA zaawansowanej kinematyki zawieszenia dell’Epic 8, zawieszenia zestrojone Ride Dynamics oraz progresywna geometria dopracowana na technicznych trasach Pucharu Świata są obecne w Chisel, czyniąc ją więcej niż zdolną do pewnego i szybkiego pokonywania zróżnicowanego terenu. EFFICIENZA: Chisel to najbardziej efektywny rower w swojej kategorii, dzięki wykorzystaniu geometrii i kinematyki opracowanych dla Epic 8. Zaawansowana rura podsiodłowa ustawia rider w optymalnej pozycji do pedałowania. Zoptymalizowany anti-squat redukuje pedal-bob. Połącz tutto razem, a zrozumiesz, jak Chisel przekłada każdy wat na pedałach na maksymalny ruch do przodu. SMOOTHER IS FASTER: Zaprojektowaliśmy tylne foderi Flex Stay tak, aby zawieszenie było na szczycie klasy, jednocześnie eliminując dodatkową wagę i konserwację przegubów używanych w tradycyjnym designie. Dogłębne Test w terenie i w laboratorium wykazały, że Chisel osiągnęła niemożliwe: efektywność, kontrol i lekkość designu Flex Stay – powszechnego w rowerach z karbonu – z zaawansowaną aluminiową lega. LEGA IDROFORMATA: Jednoczęściowa, hydroformowana rura podsiodłowa zawiera gniazda łożysk oraz mufę suportu, w przeciwieństwie do tradycyjnego roweru z lega, gdzie dwa komponenty są spawane. W ten sposób Chisel lima dodatkowy materiał i wagę. Chisel Comp main features: Rama D'Aluisio Smartweld, hydroformowana, z Flip Chip do regulacji geometrii, 110 mm skoku. Wideliec RockShox SID ze skokiem 120 mm i Rush Damper. Amortyzator RockShox DeLuxe Select+ zestrojony Ride Dynamics. Regulowana sztyca TranzX. Przerzutka tylna Sram GX Eagle. SPECYFIKACJE TECHNICZNE Cockpit Sella Body Geometry Power Sport, stalowe szyny Kierownica Specialized Alloy, rise 20 mm, 31.8 mm, szerokość 760 mm Chwyty Specialized Trail Grips Mostek Specialized, 3D-forged alloy, 4-śrubowy, rise 7° Sztyca podsiodłowa TranzX Dropper, 30.9 mm, XS: 100 mm, SM-M: 125 mm, L-XL: 150 mm Trasmissione Suport SRAM DUB, BSA 73 mm, gwintowany Korba SRAM X1000 Eagle, DUB, 165/170/175 mm Przerzutka tylna SRAM GX Eagle, 12-biegowa Manetki SRAM GX, trigger, 12-biegowe Kaseta SRAM PG-1230 Eagle, 11-50t Łańcuch SRAM SX Eagle, 12-biegowy Koronki 32T Telaio Rama Specialized D'Aluisio Smartweld M5 Alloy, Hydroformed tubes, Progressive XC Geometry, skok 110 mm, wewnętrzne prowadzenie kabli, BSA BB, rozstaw 12x148 mm, kompatybilna z 30.9 mm Dropper post Obejma Sella Specialized Alloy, 34.9 mm Sospensioni Wideliec RockShox SID, Rush damper, offset 44 mm, oś przelotowa 15x110 mm, skok 120 mm, Maxle Stealth Amortyzator tyl. RockShox Deluxe Select+, Ride Dynamics Tuned, Two Position, Rebound Adjust, 190x40 mm Freni Hamulce przednie SRAM Level T, hydrauliczne, 2-tłoczkowy zacisk, tarcza 180 mm Hamulce tylne SRAM Level T, hydrauliczne, 2-tłoczkowy zacisk, tarcza 160 mm Ruote Tylny piasta Specialized alloy, tarczowa, łożyska maszynowe, 6-bolt, oś przelotowa 12x148 mm, 28h Tylna opona Specialized Fast Trak, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35 Przednia opona Specialized Ground Control, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35 Obręcze Specialized Alloy, Tubeless ready, wewnętrzna szerokość 27 mm, tarczowe, 28h Dętki Standard 40 mm PV 29x1.75-2.4 Przedni piasta Specialized alloy front hub, tarczowa, sealed cardridge bearings, 6-bolt, oś przelotowa 15x110 mm, 28h Ruote & pneumatici Raggi Stainless, 14g Peso Waga 12,80 kg (28 lb, 3.5 oz) Misura pesata MD

Osłona łańcucha SPECIALIZED TURBO LEVO - KENEVO - STUMPJUMPER Osłona łańcucha in aluminium kompatybilna z: 2021 KENEVO COMP 6FATTIE 2021 KENEVO COMP 6FATTIE NB 2021 KENEVO EXPERT 6FATTIE 2021 KENEVO EXPERT 6FATTIE NB 2021 LEVO 29 2021 LEVO 29 NB 2021 LEVO COMP 29 2021 LEVO COMP 29 NB 2021 LEVO COMP CARBON 29 2021 LEVO COMP CARBON 29 NB 2021 LEVO EXPERT CARBON 29 2021 LEVO EXPERT CARBON 29 NB 2021 LEVO SL COMP 2021 LEVO SL COMP CARBON 2021 LEVO SL EXPERT CARBON 2021 LEVO SL SW CARBON 2021 LEVO SL SW CARBON FRMSET 2021 LEVO SW CARBON 29 2021 LEVO SW CARBON 29 NB 2020 KENEVO COMP 6FATTIE 2020 KENEVO COMP 6FATTIE NB 2020 KENEVO EXPERT 6FATTIE 2020 KENEVO EXPERT 6FATTIE NB 2020 LEVO 29 2020 LEVO 29 NB 2020 LEVO COMP 29 2020 LEVO COMP 29 NB 2020 LEVO COMP CARBON 29 2020 LEVO EXPERT CARBON 29 2020 LEVO EXPERT CARBON 29 NB 2020 LEVO SL COMP 2020 LEVO SL COMP CARBON 2020 LEVO SL EXPERT CARBON 2020 LEVO SL SW CARBON 2020 LEVO SL SW CARBON FOUNDERS EDITION 2020 LEVO SW CARBON 29 2020 LEVO SW CARBON 29 NB 2020 LEVO SW FRMSET 2020 LEVO SW FRMSET NB 2020 SJ 29 2020 SJ ALLOY EVO 27.5 FRM 2020 SJ ALLOY EVO 29 FRM 2020 SJ CARBON EVO 27.5 FRM 2020 SJ CARBON EVO 29 FRM 2020 SJ COMP ALLOY EVO 27.5 2020 SJ COMP ALLOY EVO 29 2020 SJ COMP CARBON EVO 27.5 2020 SJ COMP CARBON EVO 29 2020 SJ EXPERT CARBON 27.5 2020 SJ EXPERT CARBON 29 2020 SJ FSR MEN COMP 27.5 12 SPD 2020 SJ FSR MEN COMP 29 12 SPD 2020 SJ FSR MEN COMP CARBON 27.5 12 SPD 2020 SJ FSR MEN COMP CARBON 29 12 SPD 2020 SJ FSR ST MEN COMP 29 2020 SJ LTD CARBON EVO 27.5 FRM 2020 SJ LTD CARBON EVO 29 FRM 2020 SJ LTD CARBON PEMBERTON 27.5 2020 SJ LTD CARBON PEMBERTON 29 2020 SJ PRO CARBON EVO 27.5 2020 SJ PRO CARBON EVO 29 2020 SJ ST 27.5 2020 SJ ST 29 2020 SJ ST LTD CARBON DOWNIEVILLE 29 2020 SJ SW CARBON 27.5 2020 SJ SW CARBON 27.5 FRM 2020 SJ SW CARBON 29 2020 SJ SW CARBON 29 FRM 2020 SJ SW CARBON SRAM AXS 29 2019 LEVO MEN 29 2019 LEVO MEN 29 NB 2019 LEVO MEN COMP 29 2019 LEVO MEN COMP 29 NB 2019 LEVO MEN COMP CARBON 29 2019 LEVO MEN COMP CARBON 29 NB 2019 LEVO MEN EXPERT CARBON 29 2019 LEVO MEN EXPERT CARBON 29 NB 2019 LEVO MEN SW CARBON 29 2019 LEVO MEN SW CARBON 29 NB 2019 LEVO WMN 29 2019 LEVO WMN 29 NB 2019 LEVO WMN COMP 29 2019 LEVO WMN COMP 29 NB 2019 SJ FSR MEN COMP 27.5 2019 SJ FSR MEN COMP 27.5 12 SPD 2019 SJ FSR MEN COMP 29 2019 SJ FSR MEN COMP 29 12 SPD 2019 SJ FSR MEN COMP ALLOY EVO 27.5 2019 SJ FSR MEN COMP ALLOY EVO 29 2019 SJ FSR MEN COMP CARBON 27.5 2019 SJ FSR MEN COMP CARBON 27.5 12 SPD 2019 SJ FSR MEN COMP CARBON 29 2019 SJ FSR MEN COMP CARBON 29 12 SPD 2019 SJ FSR MEN EXPERT CARBON 27.5 2019 SJ FSR MEN EXPERT CARBON 29 2019 SJ FSR MEN PRO CARBON 29 2019 SJ FSR MEN PRO CARBON EVO 27.5 2019 SJ FSR MEN PRO CARBON EVO 29 2019 SJ FSR MEN SW CARBON 27.5 2019 SJ FSR MEN SW CARBON 27.5 - WF 2019 SJ FSR MEN SW CARBON 27.5 FRM 2019 SJ FSR MEN SW CARBON 29 2019 SJ FSR MEN SW CARBON 29 FRM 2019 SJ FSR ST MEN 27.5 2019 SJ FSR ST MEN 29 2019 SJ FSR ST MEN COMP 29 2019 SJ FSR ST MEN COMP CARBON 27.5 12 SPD 2019 SJ FSR ST MEN COMP CARBON 29 2019 SJ FSR ST MEN COMP CARBON 29 12 SPD 2019 SJ FSR ST MEN EXPERT CARBON 27.5 2019 SJ FSR ST MEN EXPERT CARBON 29 2019 SJ FSR ST MEN SW CARBON 27.5 2019 SJ FSR ST MEN SW CARBON 29 2019 SJ FSR ST WMN 27.5 2019 SJ FSR ST WMN 29 2019 SJ FSR ST WMN COMP 29 2019 SJ FSR ST WMN COMP 29 12 SPD 2019 SJ FSR ST WMN COMP CARBON 29 2019 SJ FSR ST WMN COMP CARBON 29 12 SPD 2019 SJ FSR WMN COMP 27.5 2019 SJ FSR WMN COMP 27.5 12 SPD 2019 SJ FSR WMN COMP CARBON 27.5 2019 SJ FSR WMN COMP CARBON 27.5 12 SPD 2019 SJ FSR WMN COMP CARBON 27.5 MIXTAPE 2018 SJ FSR MEN COMP 27.5 2018 SJ FSR MEN COMP 29 2018 SJ FSR MEN COMP CARBON 27.5 2018 SJ FSR MEN COMP CARBON 29 2018 SJ FSR MEN EXPERT CARBON 27.5 2018 SJ FSR MEN EXPERT CARBON 29 2018 SJ FSR MEN SW CARBON 27.5 2018 SJ FSR MEN SW CARBON 27.5 FRM 2018 SJ FSR MEN SW CARBON 29 2018 SJ FSR MEN SW CARBON 29 FRM 2018 SJ FSR ST MEN 27.5 2018 SJ FSR ST MEN 29 2018 SJ FSR ST MEN COMP CARBON 27.5 2018 SJ FSR ST MEN COMP CARBON 29 2018 SJ FSR ST MEN EXPERT CARBON 27.5 2018 SJ FSR ST MEN EXPERT CARBON 29 2018 SJ FSR ST MEN SW CARBON 27.5 2018 SJ FSR ST MEN SW CARBON 29 2018 SJ FSR ST WMN 27.5 2018 SJ FSR ST WMN 29 2018 SJ FSR ST WMN COMP 29 2018 SJ FSR ST WMN COMP CARBON 29 2018 SJ FSR WMN COMP 27.5 2018 SJ FSR WMN COMP CARBON 27.5 Kod artykułu S186900003

KIEROWNICA DEITY SKYWIRE 35X800MM RISE 15MM Kierownica Deity Skywire o średnicy 35 mm i długości 800 mm, z rise 15 mm, jest wykonana in wytrzymałym materiale. Ta kierownica została zaprojektowana, aby zapewnić bezpieczną i komfortową jazdę, i jest doskonałym wyborem dla najbardziej wymagających bikerów. KIEROWNICA DEITY SKYWIRE 35X800MM RISE 15MM GŁÓWNE CECHY: Średnica 35 mm i długość 800 mm dla optymalnej stabilności Rise 15 mm dla komfortowej pozycji jazdy Wykonana z wytrzymałych materiałów dla wyjątkowej trwałości

ŚRUBA REGULACYJNA HOPE TECH3 Śruba regulacyjna dźwigni hamulca Hope Tech3. Kompatybilna z układami hamulcowymi Hope Tech 3. KOD PRODUKTU HBSP219B (Kolor: Niebieski) / HBSP219C (Kolor: Pomarańczowy) / HBSP219N (Kolor: Black) / HBSP219PU (Kolor: Fioletowy) / HBSP219R (Kolor: Red) / HBSP219S (Kolor: Srebrny)

DOLNY LINK MONDRAKER ZESTAW 23 Kompatybilny z modelami rowerów Mondraker: F-PODIUM. KOD ARTYKUŁU 099.20400

PROWADNICA ŁAŃCUCHA MONDRAKER Z WŁÓKNA WĘGLOWEGO ENDURO Prowadnica łańcucha ENDURO od mondraker jest akcesorium perfetto do najbardziej ekstremalnych zjazdów i najbardziej technicznych tras enduro. Wykonana z materiałów wysokiej jakości, ta prowadnica zapewnia bezpieczeństwo i spokój niezbędne, aby skupić się solo na swojej jeździe i pokonywaniu przeszkód. PROWADNICA ŁAŃCUCHA MONDRAKER ENDURO główne cechy: Włókno węglowe z nylonem Zaprojektowana do napędów MTB 1x Korpus wykonany z długich włókien węglowych i nylonu Bardzo wytrzymała i lekka Łatwa regulacja położenia górnej prowadnicy PRZEŁOŻENIA: 1x - 9/10/11/12 biegów ZAKRES: 30T - 38T MOCOWANIE: ISCG05 WAGA: 28 g

OSŁONA PRZEDNIEJ PRZERZUTKI YETI Zapasowa osłona przedniej przerzutki do ram Yeti.

TARCZA HAMULCOWA SHIMANO CENTER LOCK ICE TECH FREEZA 160 MM Dzięki szczególnej uwadze poświęconej ograniczeniu odkształceń termicznych rotora, nowy rotor hamulców tarczowych jest cichszy niż kiedykolwiek, bez rezygnacji z lekkości ani z rozpraszania ciepła. TARCZA HAMULCOWA SHIMANO CENTER LOCK ICE TECH FREEZA 160 MM GŁÓWNE CECHY: Cichość niespotykana wcześniej, przy znakomitych i stałych osiągach hamowania podczas każdego długiego i stromego zjazdu, dzięki doskonałemu rozpraszaniu ciepła. Nowa forma ramienia jest bardziej wytrzymała i zapewnia cichszą pracę. Lakier o wysokiej zdolności rozpraszania ciepła zwiększa osiągi. Rozmiar: 160 mm. Waga (około): 114 g. KOD ARTYKUŁU IRTCL900SI

UCHWYT ROWEROWY NA KOŁO ZAPASOWE TERENOWY STELVIO 4X4 ALU - 2 ROWERY, MOCOWANIE DO KOŁA • In z aluminium, kolor szary• Mocowanie do koła z unico punktem mocowania• 2 wymienne warianty konfiguracji: bagażnik na rowery z szyną 56 704 0300, uchwyt na narty/snowboard 56 704 0310• Cinghia bezpieczeństwa wszyta bezpośrednio w bagażnik na rowery• Koło musi być wolne od pokrowców lub osłon• Waga: 3,4 kg (mocowanie do koła) lub 4,8 kg (szyna przesuwna) lub 12 kg (uchwyt na narty)• Maksymalna ładowność bagażnika na rowery: 30 kg (uchwyt na narty może pomieścić 4 pary nart lub 2 snowboardy) KOD 567040290

CHWYTY PROLOGO MASTERY SILICON 130 MM Technologia silikonu zastosowana w nowych chwytach Prologo pozwala na perfetto zamocowanie do każdej kierownicy, gwarantując grip & miękkość. - Długość: 130mm- Średnica zewnętrzna: 30mm- Średnica wewnętrzna: 22.2mm- Waga: 35gr

PRZERZUTKA SRAM GX TYPE 2.1 11V DŁUGI WÓZEK Przerzutka SRAM GX TYPE 2.1 11V z długim wózkiem jest specjalnie zaprojektowana dla grupy Sram GX z jedną tarczą (1x). Komponenty Sram GX są wykonane z tą samą zaawansowaną technologią co wyższe grupy X01 i XX1. PRZERZUTKA SRAM GX TYPE 2.1 11V DŁUGI WÓZEK GŁÓWNE CECHY: Tylna przerzutka GX 1x11. Blokada wózka ułatwia demontaż tylnego koła. Łożyska migliorati dla bardziej płynnego ruchu. Waga: około 270 g. Długi wózek. Maksymalna zębatka 42 zęby. KOD ARTYKUŁU 00.7518.081.000

KOD S204600012

Górny korek zestawu sterów Specialized Hella Flush (FSA 2014 Epic Carbon) Innowacyjny S142500012 od Specialized to zestaw sterów in ze stopu 1-1/8" z górną pokrywą „hella flush”, zaprojektowany, aby zapewniać osiągi na poziomie alto oraz atrakcyjny design, który idealnie pasuje do każdej rowerowej przygody. S142500012 najważniejsze cechy: Zestaw sterów in ze stopu lekkiego 1-1/8" dla większej wytrzymałości i trwałości w tempo. Górna pokrywa „hella flush” dla nowoczesnego i wyrafinowanego look.

ROWER CANNONDALE SCALPEL CARBON 2 LEFTY Cannondale Scalpel Carbon 2 Lefty to rewelacyjny rower XC, lekki i szybki, stworzony, aby wygrywać wyścigi i dominować na okolicznych trailach. Rama wykonana z naszego zaawansowanego karbonu Serii 1. Lefty Ocho 120 zapewnia niezrównaną płynność pracy. Napęd Shimano XT, damper RockShox SiD Select+ oraz szybkie i lekkie koła dopełniają konfigurację. ROWER CANNONDALE SCALPEL CARBON 2 LEFTY GŁÓWNE CECHY: Napęd Shimano XT Amortyzator RockShox SiD Select+. Szybkie i lekkie koła. ROWER ZOSTAJE DOSTARCZONY PRZEZ NAS WSTĘPNIE ZMONTOWANY* SPECYFIKACJE TECHNICZNE Rama: Scalpel, lekka konstrukcja karbonowa, skok 120 mm, Proportional Response Suspension i geometria, FlexPivot Chainstay, pełne wewnętrzne prowadzenie linek, 73 mm BSA, stery 1.5" z górnym reduktorem 1-1/8"/wewnętrznym prowadzeniem linek, oś przelotowa 148x12 mm, linia łańcucha 55 mm, UDH, post-mount disc - 160 mm native Widelec: Lefty Ocho Alloy 120, Chamber Damper, OppO Spring System, zwężana rura sterowa, offset 50 mm, TwistLoc Ultimate zdalna podwójna blokada Ammortizzatore posteriore: RockShox SIDLuxe Select+, 2-Pos mode adjust, regulowany powrót, 190x45 mm, TwistLoc Ultimate zdalna podwójna blokada Obręcze: DT Swiss XRC 1900 Spline, karbon, wewnętrzna szerokość 30 mm, hookless, TSS tubeless ready Mozzi: (F) DT Swiss Lefty, 6-bolt / (R) 370 Ratchet LN 18T, 6-bolt, 12x148 mm, XD driver Szprychy: DT Swiss Competition Race, straight pull Opony: Schwalbe Rick XC Pro, 29x2.4", Speed Compound, tubeless ready Korba: Shimano XT, 34T Suport: Shimano BSA 73 mm Łańcuch: Shimano XT, 12-speed Kaseta: Shimano XT, 10-51, 12-speed Przerzutka tylna: Shimano XT Di2 Dźwignie hamulca: Shimano XT Di2, 12-speed Kierownica: Cannondale 1 Flat, Carbon, 31.8 mm, 9° back, 760 mm Chwyty: SRAM Silicone Mostek: Cannondale C1 Conceal, Alloy, 31.8, 6° Stery: Acros ICR Hamulce: Shimano XT, 4-tłoczkowe hamulce tarczowe hydrauliczne, tarcze 180/160 mm Sella: Prologo Dimension NDR, Tirox rails Sztyca: Fox Transfer SL Performance Elite, 31.6, 125 mm (S), 150 mm (M-XL) *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNĄ USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAMONTOWANE

TARCZA HAMULCOWA SHIMANO RT-CL8000 160 MM CENTERLOCK ICE TECH FREEZA Lekka i kompaktowa tarcza Shimano, która zapewnia szybkie odprowadzanie ciepła dzięki technologii ICE TECHNOLOGIES FREEZA. Konstrukcja Shimano Centerlock umożliwia łatwe zdejmowanie/montaż rotora. TARCZA HAMULCOWA SHIMANO RT-CL8000 160 MM CENTERLOCK ICE TECH FREEZA GŁÓWNE CECHY: Konstrukcja Heat Sync ogranicza straty wydajności. Budowa nowego rotora hamulca tarczowego poprawia odprowadzanie ciepła, zapobiegając przegrzewaniu. Łatwy montaż rotora hamulca tarczowego z mocowaniem na wielowypust i pierścień blokujący. ICE TECHNOLOGIES FREEZA. CENTER LOCK.

ZESTAW SKF FOX USZCZELKI ZEWNĘTRZNE DO WIDELCA 38 Zestaw, który pozwala utrzymać działanie perfetto dla goleni o średnicy 38 mm. Niskie tarcie. KOD ARTYKUŁU 60X80301493

Piasta SHIMANO NEXUS z systemem wewnętrznej zmiany biegów 3V SG-3C41 3v 127 mm 36 otworów Piasta SHIMANO NEXUS SG-3C41 jest wyposażona w niezawodny wewnętrzny mechanizm 3-biegowy, który pozwala zmieniać biegi in modo fluido i bez wysiłku. Z tą piastą możesz bez problemu stawić czoła diverse sytuacjom jazdy, dostosowując swoją prędkość do swoich potrzeb. Jedną z głównych cech tej piasty jest zintegrowany hamulec torpedo. System ten pozwala hamować po prostu pedałując do tyłu, bez konieczności używania tradycyjnych hamulców na kierownicy. Daje to większe bezpieczeństwo i lepszą kontrolę nad rowerem. Zmiana biegów jest wspomagana serwo, co oznacza lekkie i płynne odczucie zmiany. Non będziesz musiał wkładać nadmiernego wysiłku, aby przejść z jednej prędkości do altra, zapewniając komfortową jazdę bez zacięć. Przy masie zaledwie 1.120 g, ta piasta jest lekka i non obciąża twojego roweru. Możesz cieszyć się pedałowaniem agile i szybkim, bez konieczności zabierania ze sobą dodatkowego ciężaru extra. In sintesi, piasta SHIMANO NEXUS SG-3C41 z wewnętrzną 3-biegową przekładnią i zintegrowanym hamulcem torpedo to doskonały wybór dla osób szukających niezawodnej i wszechstronnej piasty. Niezależnie od tego, czy jedziesz po mieście, czy w górach, ta piasta daje możliwość zmierzenia się z każdą sfida z łatwością. Piasta SHIMANO NEXUS z systemem wewnętrznej zmiany biegów 3V SG-3C41 3v 127 mm 36 otworów — najważniejsze cechy: Wewnętrzny mechanizm 3-biegowy dla płynnej zmiany biegów Zintegrowany hamulec torpedo dla większego bezpieczeństwa i kontroli Wspomagana serwo zmiana biegów dla lekkiego i płynnego przełączania Niska masa 1.120 g dla agile i szybkiej jazdy