Più venduti

MINIPOMPKA LEZYNE ROAD DRIVE SMALL to idealny towarzysz dla każdego kolarza szosowego, który chce podróżować lekko, nie rezygnując z niezawodności. Kompaktowa, elegancka w wykończeniu gloss black i wykonana z typową dla marki Lezyne dbałością o szczegóły, ta minipompka z łatwością mieści się w kieszeni koszulki lub może być przymocowana do ramy, gotowa do użycia w przypadku przebicia opony. Zaprojektowana dla tych, którzy pokonują setki kilometrów i nie chcą tracić czasu na poboczu, oferuje płynne i wydajne pompowanie, pozwalając szybko przywrócić ciśnienie w oponach do optymalnych wartości. Niezależnie od tego, czy wybierasz się na szybką przejażdżkę po pracy, czy na wymagające granfondo, z minipompką LEZYNE road drive w rozmiarze S możesz pedałować ze spokojem, mając u boku kompaktowe, ale potężne rozwiązanie. MINIPOMPKA LEZYNE ROAD DRIVE SMALL GŁÓWNE CECHY: Minipompka dedykowana do rowerów szosowych, kompaktowa i lekka Rozmiar S idealny do łatwego przechowywania w kieszeni lub montażu na ramie Elegancki design z wykończeniem gloss black, pasujący do każdego roweru Solidna konstrukcja w stylu Lezyne zapewniająca trwałość i niezawodność przez lata Wysokowydajny korpus pozwalający na szybkie osiągnięcie wysokiego ciśnienia typowego dla opon szosowych Praktyczne rozwiązanie w sytuacjach awaryjnych i przy przebiciach podczas treningów i długich tras

LEZYNE mini pompa Road Drive misura M gloss black to idealny towarzysz dla każdego rowerzysty szosowego, który chce podróżować lekko, nie rezygnując z niezawodności. Kompaktowa, elegancka i wykonana z typową dla Lezyne starannością, łatwo mieści się w kieszeni koszulki lub mocuje do ramy, gotowa do działania, gdy przebicie może zepsuć wyjazd. Korpus z aluminium wykończony na połysk black gloss jest nie tylko ładny, ale także zapewnia wytrzymałość i precyzję pompowania. Niezależnie, czy przygotowujesz się do granfondo, intensywnego treningu czy zwykłej niedzielnej przejażdżki, ta mini pompka pozwala szybko przywrócić odpowiednie ciśnienie w oponach, by ruszyć dalej bezpiecznie i z maksymalną wydajnością. MINIPOMPKA LEZYNE ROAD DRIVE MEDIUM - główne cechy: Mini pompka specjalnie do rowerów szosowych, kompaktowa i lekka Korpus z aluminium obrobionego CNC dla maksymalnej wytrzymałości i trwałości Wykończenie gloss black eleganckie i odporne na zarysowania Rozmiar M: doskonały kompromis między niewielkimi wymiarami a objętością powietrza Wysokie ciśnienie idealne dla opon szosowych i dętek Projekt zapewniający płynne i precyzyjne pompowanie Łatwa do przenoszenia w kieszeni lub mocowania do ramy przy użyciu uchwytu (jeśli przewidziany) Jakość wykonania Lezyne, synonim niezawodności na co dzień i podczas długich wycieczek

Czerwone wentyle tubeless LEZYNE 44 mm to idealne akcesorium dla każdego, kto chce zamontować lub zmodernizować swój system bezdętkowy w czystym i niezawodnym stylu. Zaprojektowane z myślą o wymagających kolarzach, łączą dopracowany design z funkcjonalnością niezbędną do zapewnienia szybkiego pompowania, stałego utrzymywania ciśnienia oraz szerokiej kompatybilności z obręczami szosowymi, gravelowymi i MTB. Wykonane z typową dla marki LEZYNE jakością, wentyle te są lekkie, a zarazem wytrzymałe – idealne dla osób szukających estetycznego montażu, łatwej konserwacji i charakterystycznego akcentu kolorystycznego na swoim kole. PARA WENTYLI TUBELESS LEZYNE 44MM CZERWONE GŁÓWNE CECHY: Para wentyli tubeless LEZYNE o długości 44 mm Kolor czerwony anodowany dla wyróżniającego się wyglądu Długość 44 mm idealna do większości nowoczesnych obręczy Kompatybilne z systemami bezdętkowymi w rowerach szosowych, gravelowych i MTB Lekka i odporna konstrukcja do intensywnego użytkowania Zaprojektowane w celu zapewnienia doskonałej szczelności i łatwości pompowania Idealne do nowych zestawów lub jako ulepszenie oryginalnych wentyli

KOSZYK NA BIDON LEZYNE POWER CAGE został zaprojektowany dla tych, którzy oczekują niezawodnego i solidnego wsparcia dla swojego bidonu, nie rezygnując przy tym z czystego i prostego stylu. Wykonany z typową dla Lezyne dbałością, ten koszyk na bidon oferuje pewny chwyt nawet na najbardziej nierównym terenie, idealny na wyprawy MTB, gravelowe lub szosowe. Matowy czarny design idealnie integruje się z każdą ramą, nadając rowerowi nowoczesny i dyskretny wygląd. Niezależnie od tego, czy pokonujesz długie podjazdy, czy szybkie zjazdy, power cage od Lezyne utrzymuje bidon zawsze na swoim miejscu, gotowy, gdy najbardziej go potrzebujesz. KOSZYK NA BIDON LEZYNE POWER CAGE GŁÓWNE CECHY: Solidna konstrukcja zaprojektowana do intensywnego użytkowania na szosie i w terenie Eleganckie i dyskretne matowe czarne wykończenie, pasujące do każdego koloru ramy Konstrukcja typu "cage" gwarantująca doskonałe trzymanie bidonu nawet na wyboistym terenie Kompatybilny z klasycznymi standardowymi bidonami rowerowymi Prosty montaż do otworów w ramie za pomocą standardowych śrub (nie zawsze w zestawie) Idealny do rowerów szosowych, MTB, gravelowych i trekkingowych Wyprodukowany przez markę Lezyne, synonim jakości i niezawodności w świecie rowerowym SPECYFIKACJA TECHNICZNA: Materiał: Ultralekkie drążone aluminium Waga: 64 g – lekki, ale wytrzymały Wymiary: 148 mm x 86 mm x 79,4 mm Wzmocniony uchwyt dla bezpiecznego trzymania bidonu Szeroki otwór dla łatwego dostępu

ZIPP kierownica Service Course SL 70 XPLR to aluminiowa kierownica stworzona dla tych, którzy żyją gravel i bikepackingiem z przygodowym duchem, ale nie chcą rezygnować z precyzji i kontroli. Połączenie krótkiego reach 70 mm i niewielkiego drop 115 mm oferuje naturalną i wygodną pozycję, idealną na długie wyprawy po szutrach, białych drogach i lekkich singletrackach. Szerokość 46 cm między środkami zapewnia stabilność i pewność nawet na najbardziej nierównym terenie, a średnica 31,8 mm gwarantuje sztywność i kompatybilność z większością nowoczesnych mostków. Wykończenie czarne na czarnym nadaje czysty i agresywny wygląd, idealny do minimalistycznych i dopracowanych gravelowych zestawów. Wersja OEM 2021, ta sama jakość Zipp, którą znajdziesz w wysokiej klasy montażach seryjnych, gotowa przemienić Twój rower w maszynę do eksploracji. Główne cechy KIEROWNICA ZIPP SERVICE COURSE SL 70 XPLR - 46CM X 31,8MM: Aluminiowa kierownica gravel Zipp Service Course SL 70 XPLR Drop 115 mm dla niskiej, lecz komfortowej pozycji Krótkie reach 70 mm dla łatwego dostępu do dźwigni i większej kontroli Szerokość 46 cm między środkami dla stabilności na szutrach i trudnych zjazdach Średnica obejmy 31,8 mm kompatybilna z większością nowoczesnych mostków Wykończenie czarne na czarnym dla eleganckiego i dyskretnego wyglądu Wykonanie z lekkiego i wytrzymałego aluminium, idealne do gravel i bikepacking Wersja OEM 2021, jakość montażu pierwszego wyposażenia Kod produktu: 00.6618.196.003

Przednie światło RAVEMEN LR 1200 w kolorze czarnym zostało zaprojektowane z myślą o osobach, które naprawdę jeżdżą na rowerze, zarówno w mieście, jak i na drogach pozamiejskich oraz szutrowych. Kompaktowe, mocne i łatwe w użyciu, oświetla drogę szeroką i równomierną wiązką, która pozwala widzieć i być widzianym z dużym bezpieczeństwem. Niezależnie od tego, czy wracasz z treningu o zachodzie słońca, pokonujesz przełęcz nocą, czy po prostu poruszasz się w ruchu miejskim, to przednie światło marki Ravemen staje się niezbędnym akcesorium na każdą wyprawę. Staranny design, eleganckie czarne wykończenie i inteligentne funkcje sprawiają, że jest to idealny wybór dla osób poszukujących niezawodności i bezkompromisowej wydajności. PRZEDNIE ŚWIATŁO RAVEMEN LR 1200 GŁÓWNE CECHY: Szerokie i równomiernie rozłożone światło oraz widoczność boczna dla lepszej i bezpieczniejszej jazdy Inteligentny tryb świateł do jazdy dziennej z funkcją automatycznego wyłączania i czujnikiem jasności dla wysokich/niskich warunków oświetlenia otoczenia Przycisk zdalnego sterowania na przewodzie (sprzedawany oddzielnie), aby bezpiecznie zmieniać poziom jasności bez puszczania kierownicy Akumulator o dużej pojemności 4000 mAh dla dłuższego czasu pracy i funkcja automatycznego oszczędzania energii, gdy akumulator jest rozładowany Port ładowania USB-C do łatwego ładowania światła Solidna obudowa z anodowanego aluminium z lepszym odprowadzaniem ciepła i wodoodporną konstrukcją IPX6 na ulewny deszcz Inteligentny obwód pamięci zapamiętuje ostatni poziom jasności i ostatnio używany tryb po ponownym włączeniu lampy Konstrukcja z szybkim uwalnianiem dla łatwego zakładania i zdejmowania Kompatybilne z kierownicami o średnicy 31,8 mm i 35 mm SPECYFIKACJA TECHNICZNA: LED: 1 biała dioda LED o wysokiej wydajności Akumulator: litowo-jonowy 4000mAh/3,7V wielokrotnego ładowania Wymiary: 106,5 mm*34 mm*37 mm Waga: 180 g Materiały: korpus wykonany jest z aluminium z anodowaniem Mil Type III Hard Coat; tylna część i wspornik kierownicy wykonane są z wytrzymałego tworzywa sztucznego.

Lampka przednia RAVEMEN LR 1600 czarna została zaprojektowana dla osób, które nie chcą kompromisów podczas jazdy po zmroku, zarówno na drodze, jak i w terenie. Kompaktowa, wytrzymała i mocna, oświetla drogę szeroką i równomierną wiązką, pozwalając dostrzec każdy szczegół terenu i być wyraźnie widocznym dla innych użytkowników drogi. Idealna na wieczorne treningi, wyprawy gravelowe czy nocne jazdy MTB, ta lampka przednia łączy wysoką moc świetlną z inteligentnym zarządzaniem czasem pracy, dzięki czemu możesz skupić się wyłącznie na jeździe. Elegancki czarny design idealnie komponuje się z każdym rowerem, od miejskich rowerów dojazdowych po najbardziej agresywne rowery MTB. LAMPKA PRZEDNIA RAVEMEN LR 1600 GŁÓWNE CECHY: Szerokie i równomiernie rozłożone światło oraz widoczność boczna dla lepszej i bezpieczniejszej jazdy Inteligentny tryb świateł do jazdy dziennej z funkcją automatycznego wyłączania i czujnikiem światła dla warunków wysokiej/niskiej jasności otoczenia Bezprzewodowy przełącznik zdalny z natychmiastową mocą maksymalną i przyciskami regulacji jasności dla łatwego sterowania światłem Akumulator o dużej pojemności 4000 mAh dla dłuższego czasu pracy i funkcja automatycznego oszczędzania przy niskim poziomie baterii Port ładowania USB-C do łatwego ładowania lampy Wytrzymała obudowa z anodowanego aluminium z lepszym odprowadzaniem ciepła i wodoodporna konstrukcja IPX6 na ulewny deszcz Inteligentny obwód pamięci zapamiętuje ostatni poziom jasności i ostatnio używany tryb po ponownym włączeniu Konstrukcja szybkiego montażu dla łatwego zakładania i zdejmowania Kompatybilna z kierownicami o średnicy 31,8 mm i 35 mm SPECYFIKACJA TECHNICZNA: LED: 1 wysokowydajna biała dioda LED Akumulator: 4000mAh/3.7V litowo-jonowy wielokrotnego ładowania Wymiary: 106,5 mm*34 mm*37 mm Waga: 181 g Materiały: korpus główny wykonany jest z aluminium z anodowaniem Mil Type III Hard Coat; tylna część i uchwyt na kierownicę wykonane są z wytrzymałego tworzywa sztucznego.

RAVEMEN luce tr 350 posteriore nero La RAVEMEN luce tr 350 posteriore nero è pensata per chi vive la bici ogni giorno, in città come su strade extraurbane, e vuole essere sempre ben visibile, senza compromessi. Compatta, elegante e facile da usare, questa luce posteriore combina un potente fascio luminoso con modalità intelligenti che ti aiutano a farti notare in ogni condizione, dal traffico serale alle lunghe uscite all’alba o al tramonto. Grazie al design robusto e alla pratica installazione, diventa in pochi secondi il tuo alleato quotidiano per pedalare più sicuro, sia che tu stia andando al lavoro, affrontando un allenamento serio o semplicemente godendoti un giro in tranquillità. RAVEMEN luce tr 350 posteriore nero caratteristiche principali: Moc światła do 350 lumenów dla dużej widoczności nawet z dużej odległości Światło tylne przeznaczone do rowerów szosowych, gravel, dojazdowych i miejskich Kompatybilna obudowa o czystym i nowoczesnym wzornictwie w kolorze czarnym LED o wysokiej wydajności zapewniające stałe i dobrze rozproszone oświetlenie Różne tryby oświetlenia stałego i migającego, dostosowujące się do ruchu drogowego i warunków oświetleniowych Zasilanie przez akumulator ładowany USB dla codziennej wygody Optymalna autonomia do pokonywania tras miejskich i dłuższych wyjazdów Szybki i prosty montaż na sztycy siodełka lub kompatybilnych uchwytach Odporna na warunki atmosferyczne konstrukcja, idealna do użytku we wszystkich porach roku Bezpieczne i niezawodne rozwiązanie zwiększające Twoją widoczność w ruchu drogowym

RAVEMEN luce NT 201 radar posteriore nero RAVEMEN luce NT 201 radar posteriore nero jest przeznaczona dla tych, którzy chcą jeździć bezpieczniej, zarówno w mieście, jak i na drogach pozamiejskich. Kompaktowa, mocna i łatwa w użyciu, łączy tylną lampę o wysokiej widoczności z wbudowanym radarem wykrywającym nadjeżdżające pojazdy, pozwalając Ci skupić się wyłącznie na pedałowaniu. Niezależnie od tego, czy trenujesz, dojeżdżasz do pracy, czy wybierasz się na długą weekendową wycieczkę, ta lampka radarowa stanie się Twoim niezbędnym sprzymierzeńcem, by być widocznym i zawsze wiedzieć, co dzieje się za Tobą. Główne cechy RAVEMEN luce NT 201 radar posteriore nero: Moc światła do 80 lumenów dla wysokiej widoczności nawet w trudnych warunkach oświetleniowych Zintegrowany tylny radar do wykrywania nadjeżdżających pojazdów Wykrywanie pojazdów do około 140 metrów dla większego bezpieczeństwa Widoczność światła do około 1600 metrów, by być zauważonym z daleka Ładowalna bateria litowo-jonowa 1400 mAh / 3,7 V, zapewniająca doskonałą równowagę między czasem działania a wagą Czas pracy do około 23 godzin (w zależności od trybu użycia) Ładowanie przez USB (kabel nie jest określony, kompatybilny ze standardowymi ładowarkami USB) Waga około 700 gramów Idealna do kolarstwa szosowego, dojazdów miejskich i wieczornych lub nocnych wyjazdów Kompaktowy i dyskretny design, zaprojektowany tak, by łatwo integrować się z większością sztyc siodełkowych

Najlżejsze koło w swojej klasie: bezkompromisowe osiągi dla all-road i profesjonalnego gravelu. Tylne koło Terra CLX II wyznacza nowy punkt odniesienia dla sektora gravelowego, oferując niespotykane połączenie lekkości i bezpieczeństwa materiałów. Ważąc zaledwie 680 gramów, koło to gwarantuje rekordowe przyspieszenie i niezwykle zwinne prowadzenie na górskich serpentynach, zapewniając doskonałą efektywność energetyczną nawet podczas długich dystansów z bagażem. TYLNE KOŁO SPECIALIZED ROVAL TERRA CLX II GŁÓWNE CECHY Karbonowa obręcz Terra CLX: Profil 32 mm zoptymalizowany pod hamulce tarczowe i kompatybilny z systemami tubeless, wyposażony w haki (hooked) dla uniwersalnej kompatybilności z oponami. Piasta Roval Low Flange (LFD): Integruje mechanikę DT Swiss 180 z technologią Ratchet EXP 36t, zapewniając szybkie zazębienie przy 10º i redukcję masy całkowitej. Ceramiczna płynność: Wyposażone w ceramiczne łożyska DT Swiss SINC, aby zredukować tarcie i zmaksymalizować prędkość na każdej nawierzchni. Rozszerzona kompatybilność opon: Szerokość wewnętrzna 25 mm pozwala na montaż opon od 28 mm do 47 mm, obsługując ciśnienie do 5,5 bara, aby dostosować się do każdych wymagań trasy. Ręczne wykonanie: Każde koło jest produkowane w całości ręcznie, z dbałością o każdy szczegół, od układania warstw karbonu po końcowe napinanie szprych. SPECYFIKACJA TECHNICZNA Komponent Szczegóły Obręcz Terra CLX Carbon Clincher, 700C, Tarczowe, Tubeless Ready, Hooked Wymiary obręczy Głębokość 32 mm, Szerokość zewnętrzna 30 mm, Szerokość wewnętrzna 25 mm Piasta Roval Light (LF14R), DT Swiss 180, 12x142 mm, Center Lock, Ratchet EXP 36t Łożyska DT Swiss SINC Ceramiczne Szprychy DT Swiss Aerolite T-head; zaplot 2:1 (21 szprych) Waga 680 g (bez taśmy i zaworu) DODATKOWE SZCZEGÓŁY I KOMPATYBILNOŚĆ Zakres opon: Kompatybilne z szerokościami od 28 mm do 47 mm. Maksymalne ciśnienie: Obsługa do 5,5 bara (80 psi). Bębenek: Shimano RD HG 11-biegowy. Akcesoria w zestawie: Taśma tubeless Roval, zapasowe szprychy, zestaw nypli. Konserwacja: Aluminiowe nyple DT Swiss Pro Lock Hex dla długotrwałej stabilności naciągu.

Premiumowa integracja z systemem Bosch Smart. Optymalizuj wygląd swojego E-bike’a dzięki Whyte Screen Surround – specjalnej ramce montażowej do instalacji wyświetlacza Bosch Kiox 400C na rurze górnej. Ta płytka montażowa to idealne rozwiązanie dla rowerzystów, którzy chcą mieć czyste, aerodynamiczne i pozbawione kabli stanowisko kierownicy. UCHWYT RAMY WHYTE DLA BOSCH KIOX 400C – Główne cechy: Design dopasowany do ramy: Precyzyjnie zaprojektowany dla kompatybilnych ram Whyte, zapewnia montaż na równi (flush mount) dla wyświetlacza Kiox 400C. Zaawansowana ochrona: Umieszczenie wyświetlacza wewnątrz rury górnej chroni go przed uderzeniami czołowymi i upadkami, które mogłyby uszkodzić zewnętrzne uchwyty. Estetyka „Pro”: Poprawia wygląd roweru, eliminując wystające uchwyty i widoczne przewody – typowe dla wysokiej klasy E-MTB. Bezpieczny montaż: Płytka zapewnia stabilne i odporne na drgania połączenie, utrzymując optymalną czytelność wyświetlacza nawet na najbardziej wymagających trasach. Dane techniczne Kompatybilność wyświetlacza Bosch Kiox 400C (Smart System) Miejsce montażu Rura górna (Top Tube) Kompatybilność ramy Ramy Whyte z wbudowanym gniazdem Dodatkowe informacje Oryginalna część: Gwarantuje idealne dopasowanie i prawidłowe ustawienie czujników. Zawartość opakowania: 1x płyta Screen Surround. Uwaga: Śruby montażowe i jednostka wyświetlacza Bosch nie są dołączone.

RISE SL M10 420W Orbea RISE SL M10 420W została zaprojektowana dla tych, którzy naprawdę chcą poczuć trasę pod kołami: więcej roweru, mniej elektryki. Dyskretna, ale skuteczna pomoc współpracująca z twoimi nogami, przekształcająca każdą ścieżkę, każde techniczne wyzwanie i każdy zakręt w czystą radość z jazdy. Niska waga i bardzo naturalna asysta zapewniają błyskawiczne reakcje, obsługę prawdziwego roweru trailowego oraz to uczucie całkowitego połączenia z terenem, którego szukasz, gdy pedałujesz dla czystej przyjemności jazdy. Główne cechy RISE SL M10 420W: Koncepcja „więcej roweru, mniej elektryki”: dyskretna i naturalna asysta podkreślająca pedałowanie Kompaktowy silnik z płynnym dostarczaniem mocy dla intuicyjnej i przewidywalnej jazdy Zintegrowany akumulator 420 Wh gwarantujący doskonałą równowagę między zasięgiem a lekkością Ustawienie SL skierowane na maksymalną zwrotność i odczucia jak w tradycyjnym rowerze trailowym Nowoczesna geometria zapewniająca stabilność podczas zjazdów i szybką reakcję na zmiany kierunku Zwinne i reaktywne zachowanie, idealne na techniczne singletracki i płynne ścieżki flow Czysta integracja przewodów i komponentów dla minimalistycznej i estetycznej prezencji Zaprojketowana dla tych, którzy kochają szybką jazdę, wykorzystując wsparcie elektryczne bez rezygnacji z mięśniowych wrażeń TECHNICAL SPECIFICATIONS:RAMA: Orbea Rise OMR 2025, skok 140 mm, koła 29", Concentric Boost 12x148WIDELEC: Fox 36 Float SL Factory 140, Grip X, 15x110, KashimaAMORTYZATOR TYLNI: Fox Float Factory 2-Pos Adjust Evol LV Kashima custom tune 210x50mmZESTAW STEROWY: Aluminium 1-1/2", łożyska czarne oksydowaneWSPORNIK KIEROWNICY: OC Mountain Control MC20, 0ºKIEROWNICA: OC Mountain Control MC21 Alu SL, Lift 20, szerokość 800 mm mmCHWYTY: Ergon GXRHAMULCE: Shimano M6120 hydrauliczne tarczowePRZERZUTKA TYLNA: Shimano XT M8260 SGSMANETKI: Shimano XT M8250KASETA: Shimano CS-M7100 10-51t 12 biegówŁAŃCUCH: Shimano M7100PROWADNIK ŁAŃCUCHA: Orbea eBike prowadnik łańcuchaKORBA: Shimano Steps EM600KOŁA: Oquo Mountain Control MC32TEAMOPONY: Schwalbe Wicked Will Evo TLE, 29x2.40, Super Race, Soft Compound, Addix, brązowySZTYCA PODSIODŁOWA: OC Mountain Control MC10, 31.6 mm, elektroniczna sztyca teleskopowa mmSIODŁO: Fizik Terra Ridon X5 145 mm mmPOJEMNOŚĆ BATERII: 420 WhSILNIK: Shimano EP801ŁADOWARKA: Orbea 2.Generation inteligentna ładowarka eBike 42V/2-4AKONTROLER I PILOTY ZDALNE: Orbea System Controller z pilotem eDropperMOCOWANIE KOMPUTERA: OC Computer Mount CM-05, kompatybilny z Garmin/SigmaTYP: E-bike full suspendedSKOK PRZEDNI: 140 mmSKOK TYLNY: 140 mmŚREDNICA KÓŁ: 29 in

Oś przednia Sram Maxle Stealth Road została zaprojektowana dla osób, które chcą mieć czysty, lekki i niezawodny rower szosowy, nie rezygnując z bezpieczeństwa, jakie daje oś przelotowa. Konstrukcja „stealth” eliminuje zbędne dźwignie i elementy wystające, poprawiając aerodynamikę i estetykę przodu roweru. Idealna do modernizacji lub wymiany osi przedniej w kompatybilnych ramach i widelcach, oferuje solidne i precyzyjne dokręcenie, idealne dla tych, którzy pokonują tysiące kilometrów na asfalcie lub biorą udział w wyścigach granfondo i intensywnych treningach. Dzięki jakości wykonania Sram, oś ta gwarantuje trwałość i niezmienne osiągi, wyścig po wyścigu. Maxle Stealth Road to ultralekka oś przelotowa do montażu 12x100 mm bez funkcji szybkiego uwalniania. Do obsługi wymagany jest klucz imbusowy 6 mm. Dzięki temu widelec wygląda schludniej, a oszczędność wagi wynosi około 40%. OŚ PRZEDNIA SRAM ROCK SHOX MAXLE STEALTH ROAD 12X100 MM GŁÓWNE CECHY: Specyficzna przednia oś przelotowa Sram do rowerów szosowych Konstrukcja „Stealth” bez zewnętrznej dźwigni dla czystego i aerodynamicznego wyglądu Bezpieczne i precyzyjne dokręcanie dla większej sztywności przodu roweru Idealna jako upgrade lub część zamienna do kompatybilnych ram i widelców Solidna i niezawodna konstrukcja do intensywnego użytkowania na szosie Jakość Sram, synonim wydajności i trwałości SPECYFIKACJA TECHNICZNA: Długość całkowita: 118,5 mm (wersja szosowa) Długość gwintu: 9 mm Gwint: M12x1.50

SHIMANO DURA-ACE Korba FC-R9200 12 biegów 165,0 mm 50-34D Kolor serii SHIMANO DURA-ACE Korba FC-R9200 12 biegów 165,0 mm 50-34D Kolor serii jest stworzona dla rowerzystów, którzy szukają maksymalnej wydajności, precyzji i lekkości. Każdy wat zużywany na pedałach jest zamieniany na postęp dzięki konstrukcji zaprojektowanej, by zapewnić najlepszą równowagę między sztywnością, wytrzymałością i niewielką wagą. Korby HOLLOWTECH II i technologia HOLLOWGLIDE zębatek współpracują, aby zagwarantować bezpośrednie przeniesienie mocy i natychmiastową reakcję na każde przyspieszenie. Efektem jest korba, która nie tylko potęguje osiągi podczas wyścigu, ale także sprawia, że każda przednia zmiana przełożeń jest płynna i precyzyjna, nawet pod obciążeniem. Z długością korby 165 mm i kombinacją 50-34D, ta wersja jest idealna dla tych, którzy chcą bardziej kompaktowej pozycji, lepszej ergonomii i zawsze efektywnego pedałowania, zarówno pod górę, jak i na płaskim. SHIMANO DURA-ACE Korba FC-R9200 12 biegów 165,0 mm 50-34D Kolor serii – główne cechy: Optymalne wyważenie między sztywnością, wytrzymałością, wagą a efektywnością obrotu, dla maksymalnej wydajności w każdej sytuacji Konstrukcja HOLLOWGLIDE zębatek: zmniejszona waga bez kompromisów w wytrzymałości, dla lepszego przeniesienia mocy Bardzo szybka i precyzyjna zmiana zębatki, nawet pod obciążeniem, dzięki zaawansowanemu designowi zębatek Shimano Technologia korb HOLLOWTECH II dla lekkiej, sztywnej i bardzo wydajnej korby Konfiguracja 50-34D idealna do łączenia prędkości na płaskim i łatwości na trudniejszych podjazdach Długość korby 165,0 mm, idealna dla rowerzystów szukających lepszej ergonomii i bardziej płynnego oraz dynamicznego pedałowania Część serii DURA-ACE R9200 12-biegowej, flagowego modelu Shimano do kolarstwa szosowego Kompatybilność z napędami Shimano DURA-ACE R9200 12v dla najwyższych osiągów wyścigowych TECHNICAL SPECIFICATIONS:MODEL: Shimano DURA-ACE FC-R9200LICZBA PRĘDKOŚCI: 12 1DŁUGOŚĆ KORBY: 165 mmKOMBINACJA ZĘBATEK: 50-34DSERIA: Seria DURA-ACETECHNOLOGIE: HOLLOWGLIDE, HOLLOWTECH IIMATERIAŁ: AluminiumKOLOR: Srebrny/czarny

Amortyzator FOX RACING SHOX DHX2 FACTORY 2pos-Adj z mocowaniem Trunnion to absolutny punkt odniesienia dla riderów Downhill i Enduro poszukujących ekstremalnych osiągów. Wierny reputacji sprężyn stalowych, oferuje wyjątkową przyczepność do podłoża. Nowa konstrukcja monotube zapewnia większą wytrzymałość, zachowując jednocześnie 4-stopniową regulację dla pełnej kontroli w każdym terenie. Model ten jest pierwszym amortyzatorem monotube oferującym niezależną regulację kompresji i powrotu zarówno przy niskich, jak i wysokich prędkościach. Dzięki architekturze z wyrównaniem ciśnienia DHX2 łączy czułość, wsparcie i niezawodność nawet w najtrudniejszych warunkach. Technologia zaprojektowana dla najbardziej wymagających kolarzy. Połączenie sprężyny stalowej oraz wewnętrznych komponentów o bardzo niskim tarciu zapewnia niezwykle precyzyjne czucie terenu, szczególnie przy powtarzających się małych uderzeniach. Odbój MCU oraz progresywny bottom-out zapewniają doskonałe wsparcie przy dużych uderzeniach i zapobiegają gwałtownemu dobiciu. Dzięki większej średnicy tłoka, technologii VVC oraz ultraprecyzyjnym ustawieniom amortyzator DHX2 Factory oferuje niezrównane osiągi wyścigowe. To ostateczne narzędzie do maksymalnego wykorzystania każdej sekcji trasy z prędkością, kontrolą i komfortem. FOX DHX2 FACTORY COIL MONOTUBE TRUNNION LEVER TYPE 2 POS 185X55M NAJWAŻNIEJSZE CECHY: Fabryczna powłoka Kashima; Dostarczany bez sprężyny; HSC i HSR: regulacja wysokich prędkości kompresji i powrotu w 8 klikach; LSC i LSR: regulacja niskich prędkości kompresji i powrotu w 16 klikach; Niezależny obwód w trybie „firm” – 2pos-Adj firm lock; 4-kierunkowa konstrukcja monotube; Większa średnica tłoka w porównaniu do poprzedniej generacji; Technologia VVC (Variable Valve Control); Mocowanie metryczne Trunnion; Zawiera: narzędzie do regulacji kompresji, instrukcję oraz naklejkę; Waga (producent): 568 g (210x55 bez sprężyny) Sprzedawany bez sprężyny.

Wysokiej jakości koszulka Fox Head, miękka i lekka, to niezwykłe połączenie klasycznego stylu Fox i dużej funkcjonalności. Uzupełniona szwami bocznymi, niezbędnymi, aby zachować kształt po każdym praniu. Wykonana z cienkiego, wysokiej jakości dżerseju, ta bardzo wygodna koszulka błyskawicznie stanie się jednym z Twoich ulubionych modeli. CECHY KOSZULKI FOX PREMIUM FOX HEAD Model z szwami bocznymi zachowuje wytrzymałość i strukturę, pranie po praniu Sitodruk Dżersej Biancalani, 100% czesana bawełna przędzona w pierścienie, 30/1, 155 g/m²

Koszulka Premium z cienkiej dzianiny zapewniająca maksymalny komfort i wyjątkową miękkośćŁączy klasyczny styl Fox z najwyższą wygodą: jest lekka, miękka i wykonana z wysokiej jakości bawełny czesanej ring-spun. Dzięki kultowej grafice ta wygodna koszulka ma szansę stać się jedną z Twoich ulubionych. KOSZULKA FOX SHIELD PREMIUM – NAJWAŻNIEJSZE CECHY: Standardowy, swobodny krój Miękka bawełna Premium, ring-spun Sitodruk plastizolowy Długość (HPS): 29,5" (74,5 cm) 100% bawełna czesana ring-spun, jersey Biancalani 30/1 z bocznymi szwami, 155 g TABELA ROZMIARÓW Rozmiar XS S M L XL 2XL 3XL Obwód klatki piersiowej 81,3–86,4 cm 86,4–94 cm 94–101,6 cm 101,6–109,2 cm 109,2–116,8 cm 119,3–127 cm 129,6–137,2 cm Długość 78,4–80 cm 80–83 cm 83–85,1 cm 85,1–88,9 cm 88,9–91,4 cm 91,4–94 cm 94–96,5 cm Obwód szyi 34,3–35,1 cm 35,1–36,3 cm 36,3–38,1 cm 38,1–39,4 cm 39,4–41,4 cm 41,4–43,2 cm 43,2–45,2 cm Biceps 27,3–28,7 cm 28,7–30 cm 30–31,8 cm 31,8–33,8 cm 33,8–35,1 cm 35,1–36,8 cm 37,5–38,9 cm Wzrost 167,6–172,7 cm 172,7–177,8 cm 177,8–182,9 cm 180,3–185,5 cm 185,5–188 cm 182,9–188 cm 182,9–188 cm Odpowiednik damski S M L XL 2XL 3XL 4XL

ROWER MONDRAKER CRAFTY CARBON R – NAJWAŻNIEJSZE CECHY: Rozmiar: M/L Kolor: Czerwony Średnica kół: 29" Liczba biegów: 12 Płeć: Unisex Silnik: Bosch Bateria: 800 Wh Skok zawieszenia: 160 mm Wymiar: 43,5 SPECYFIKACJA TECHNICZNA: Rama: Przedni trójkąt Crafty Stealth Air full carbon, tylny trójkąt Alloy Stealth, zoptymalizowany system Zero Suspension, skok 150 mm, Forward Geometry, wyjmowana wewnętrzna bateria, oś tylna Boost 12x148 mm, stożkowa główka ramy, jednoczęściowy górny link, wewnętrzne prowadzenie kabli HHG, uszczelnione łożyska o maksymalnej nośności, wzmocnione osie 15 mm, ekskluzywne plastikowe osłony silnika Silnik: Bosch Drive Unit Performance Line CX, Smart System, 100 Nm Wyświetlacz: Kiox 400 / Bosch Mini Bateria: Bosch PowerTube 800 Wh Ładowarka: Bosch Widelec: Fox 38 29 Float FIT GRIP Performance, 160 mm, strojenie pod e-bike, stożkowa główka ramy, oś Boost 15x110 mm, offset 44 mm. Regulacje: 3-pozycyjna kompresja z mikroregulacją, powrót przy niskiej prędkości, wstępne ciśnienie powietrza Amortyzator: Fox Float X Performance EVOL, 185x55 mm. Regulacje: dźwignia kompresji 2-pozycyjna, powrót przy niskiej prędkości, wstępne ciśnienie powietrza. Górne mocowanie Trunnion, dolne tuleje 30x8 mm Napęd: Sram S1000 Eagle AXS T-Type, 12-rzędowy Przerzutka przednia: N/A Manetka: Sram Eagle AXS Pod MMX, 12-rzędowa Kaseta: Sram XS-1270, 10-52T, T-Type, 12-rzędowa Łańcuch: Sram GX Eagle T-Type, 12-rzędowy, PowerLock Zębatka: Sram X-Sync 2 Eagle 34T T-Type, stal, narrow-wide, 104 BCD CL55 Korby: E-bike Race Face Aeffect-R, 160 mm Hamulce przednie: Sram Maven Base, 4-tłoczkowy zacisk 18 i 19,5 mm Hamulce tylne: Sram Maven Base, 4-tłoczkowy zacisk 18 i 19,5 mm Tarcze: Centerline 200 mm / Centerline 200 mm Opona przednia: Maxxis Assegai 29x2,5 WT, tubeless ready, mieszanka 3C Maxx Grip, ochrona EXO+, 60 TPI, składana stopka Opona tylna: Maxxis Minion DHR II 29x2,5 WT, tubeless ready, mieszanka 3C MaxxTerra, ochrona DD, 2x120 TPI, składana stopka Obręcze: Mavic E-Deemax 29, szerokość wewnętrzna 30 mm, spawane, PFP, tubeless ready, 28 szprych Piasta przednia: Mavic, Boost 15x110 mm, IS 6 śrub Piasta tylna: Mavic, Boost 12x148 mm, system zapadkowy Ratchet ID360, IS 6 śrub, bębenek XD Kierownica: Onoff S6 1.0 aluminium 7050, rise 25 mm, szerokość 800 mm, backsweep 8º, upsweep 5º, średnica 31,8 mm. Rozmiary L i XL: rise 38 mm Mostek: Onoff S6 30 mm 0º, kute aluminium 6061 + CNC, średnica 31,8 mm Siodło: Ergon SM-10 Sztyca: Wewnętrzna teleskopowa Onoff Pija, średnica 31,6 mm, zdalna manetka 1X z łożyskiem. Rozmiar S: 140-115 mm (388-235 mm), M: 160-135 mm (428-255 mm), ML: 180-155 mm (468-275 mm), L: 210-185 mm (528-305 mm), XL: 210-185 mm (528-305 mm) Maksymalna dopuszczalna waga: N/A Waga: 23,9 kg

La Cervélo P-Series Shimano Ultegra è una bicicletta da triathlon/time trial progettata per massimizzare aerodinamica, efficienza e prestazioni in competizione. Con un design ispirato alla leggendaria P5, questa versione combina il know-how da gare di Cervélo con geometrie ottimizzate e componenti di alto livello. BICI CERVELO P-SERIES SHIMANO ULTEGRA CARATTERISTICHE PRINCIPALI:  Forcella: Cervélo All-Carbon, Tapered P Fork Manubrio: Zipp Vuka Alumina Basebar and Extensions Attacco manubrio: Cervélo Alloy Reggisella: Cervélo SP23 Carbon Sella: Cervélo Tri Saddle Movimento centrale: FSA, BBright thread together, perno 24 mm Serie sterzo: FSA IS2 1-1/8" x 1-3/8" Pneumatici: Zaffiro Pro V G2.0 700x25c Guarnitura: Shimano Ultegra R8000, 52/36T, 11 speed Catena: Shimano HG701, 11 speed Pacco pignoni: Shimano Ultegra, 11-30, 11 speed Deragliatore anteriore: Shimano Ultegra R8000, 11 speed Deragliatore posteriore: Shimano Ultegra R8000 SS, 11 speed Comandi: Microshift Bar-end, 11 speed Pinze freno: Riderever Triva Leve freno: Riderever Trivia Carbon Dischi freno: Jagwire RS04, 6-bolt Ruote: Vision Team 35 Disc Perni passanti: Cervélo Aero Thru-Axles, 12x100 / 12x142 Larghezza massima pneumatico (effettiva): 28 mm Accessori: Smartpak 400, Aerobottle 500, Rear Hydration Mount

Varia UT800 to nowa lampka smart dla MTBikerów, rowerzystów miejskich i szosowych, którą można zamontować na casco wentylowanym lub używać jako przedniego światła na kierownicy i funziona in trybie autonomicznym lub po sparowaniu z kompatybilnym licznikiem Edge. Gdy Edge jest wyposażony w czujnik światła otoczenia, jak modele 820 lub 1000, światło włącza się automatycznie, ponieważ rozróżnia ciemność od jasności. Strumień światła emitowany przez urządzenie zmienia się w zależności od prędkości wykrywanej przez GPS licznika rowerowego Edge. Emituje do 800 lumen i ma 5 trybów pracy, aby maksymalnie wydłużyć czas działania baterii: Wysoki (do 1,5 godziny), Średni (do 3 godzin), Niski (do 6 godzin), Night Flash (do 6 godzin), Day Flash (do 20 godzin). W dzień jest widoczna z odległości do 1,6 km. Odpowiednia dla MTBikerów i rowerzystów jeżdżących po drogach Ultralekka waga 130 g, dopasowana do casco wentylowanego i kierownicy funziona in trybie autonomicznym i integruje się z kompatybilnymi1 licznikami rowerowymi GPS Edge® Zmienia wiązkę światła w zależności od wykrywanej prędkości2 Emituje do 800 lumen przez 1,5 godziny Widoczna także w dzień z odległości do 1,6 km 5 trybów światła Inteligentny przedni reflektor Varia UT800 Kabel do ładowania Uniwersalny przedni uchwyt Instrukcja obsługi

Korba SHIMANO GRX FC-RX820-2 12 velocità powstała z myślą o osobach, które żyją gravelowym kolarstwem na szutrach, szybkich drogach gruntowych i długich tratti asfaltu. Zaprojektowana do jazdy po zróżnicowanym terenie oraz do ścigania, łączy lekkość, sztywność i efektywność pedałowania, dzięki czemu pozwala zawsze trzymać właściwe tempo – zarówno podczas ataku, jak i w obronie pozycji w grupie. Podwójna konfiguracja 2x12 oferuje gęsto zestopniowane, progresywne przełożenia, idealne do utrzymania perfekcyjnej kadencji bez zbyt dużych skoków między biegami. Dzięki kombinacji 48-31 zębów oraz diverse długościom ramion korby, ta korba GRX stanowi cuore nowoczesnego napędu gravel, zdolnego towarzyszyć Ci zarówno w najcięższych wyścigach, jak i w przygodach typu endurance. KORBA SHIMANO GRX FC-RX820-2 12 VELOCITÀ 48-31D 172,5MM GŁÓWNE CECHY: Korba gravelowa SHIMANO GRX serii RX820 a 12 velocità, specjalnie zaprojektowana do gravela Podwójna konfiguracja 2x dla szerokiego zakresu przełożeń i płynniejszej zmiany biegów Kombinacja tarcz 48-31D zoptymalizowana pod kątem zróżnicowanego terenu i sportowego użytku gravel Gęsto zestopniowane, progresywne przełożenia ułatwiające utrzymanie kadencji i pozycji w grupie Zaprojektowana tak, aby zapewniać idealny kompromis między lekkością, sztywnością i efektywnością pedałowania Dostępne długości ramion korby: 170 mm, 172,5 mm i 175 mm Kompatybilna z napędami SHIMANO GRX 2x12 velocità Idealna do wyścigów gravel, endurance oraz jazdy po fondi mieszanych asfalt-szuter SPECYFIKACJA TECHNICZNA: MODEL: SHIMANO GRX FC-RX820-2 TYP: Podwójna korba 2x12 velocità KOMBINACJA TARCZ: 48-31D DŁUGOŚĆ RAMION KORBY: 170 mm, 172,5 mm, 175 mm mm MATERIAŁ: Aluminium (przypuszczalnie) ZALECANE ZASTOSOWANIE: Gravel KATEGORIA: Komponenty > Napęd > Korby i mierniki mocy > Korby – standardowe

Przednia przerzutka SHIMANO GRX Deragliatore FD-RX820 Doppia Down swing powstała z myślą o osobach, które jeżdżą gravel bez kompromisów, przechodząc z asfaltu na szuter z taką samą płynnością, z jaką zmieniają przełożenie. Dzięki sprawdzonemu mechanizmowi równoległobocznemu i zintegrowanemu napinaczowi linki regulacja diventa prosta i precyzyjna, idealna zarówno dla osób składających rower od zera, jak i aktualizujących swój osprzęt. Linia łańcucha przesunięta na zewnątrz o 2,5 mm uwalnia cenne spazio na szersze opony, dzięki czemu możesz pewniej pokonywać mieszane nawierzchnie, błoto i żwir. Kompatybilność z kombinacjami tarcz o różnicy aż do 17 zębów zapewnia szerszy zakres przełożeń do jazdy po stromych podjazdach i długich szybkich odcinkach, przy zachowaniu czystej i niezawodnej zmiany biegów typowej dla SHIMANO. PRZEDNIA PRZERZUTKA SHIMANO GRX FD-RX820 DOPPIA DOWN SWING DO LUTOWANIA 2 PRZEŁOŻENIA GŁÓWNE CECHY: Mechanizm równoległoboczny dla płynnej, lekkiej i precyzyjnej zmiany biegów z przodu Zintegrowany napinacz linki dla łatwiejszego montażu i szybkiej regulacji Zewnętrzna linia łańcucha przesunięta o 2,5 mm dla większego miejsca na opony na zróżnicowanych nawierzchniach Kompatybilność z różnicą między tarczami do 17 zębów w celu poszerzenia zakresu przełożeń Zaprojaktowana specjalnie do jazdy gravel i mixed terrain z grupą SHIMANO GRX Stabilna i niezawodna zmiana biegów nawet pod obciążeniem, idealna na długie trasy i bikepacking Konstrukcja „Down swing” dla lepszej sztywności i precyzji działania SPECYFIKACJA TECHNICZNA: MODEL: SHIMANO GRX FD-RX820-F POZYCJA: Przednia KOMPATYBILNOŚĆ Z TARCZAMI: Podwójna TYP RUCHU: Down Swing GŁÓWNE CECHY: Mechanizm równoległoboczny, zintegrowany napinacz linki ZEWNĘTRZNA LINIA ŁAŃCUCHA: 2.5 mm KOMPATYBILNOŚĆ RÓŻNICY ZĘBÓW TARCZ: 17 1 KATEGORIA: Komponenty > Przerzutki

BICI SPECIALIZED SIRRUS X 6.0 Sirrus X pozwala Ci stawić czoła różnym typom terenu. Komfort, lekkość, prędkość i osiągi na asfalcie, ale także w terenie off-road. KOMFORT I WYDAJNOŚĆ: Rama została wykonana z lekkiego włókna węglowego z „Compliance Junction” – połączenie na tylnym trójkącie zapewnia lekki zakres ugięcia, bez kompromisów w zakresie osiągów czy efektywności. Efektem jest bardzo agile i zwrotna Sirrus do codziennych dojazdów. RIDER-FIRST ENGINEERED™: jak w przypadku wszystkich ram specialized z włókna węglowego, układ warstw i kształt rur są specyficzne dla każdej misura, aby zagwarantować idealną kombinację sztywności, lekkości i reaktywności dla każdego rowerzysty, niezależnie od wzrostu. ZWROTNOŚĆ: lekkość, wydajność i precyzja prowadzenia zapewniają właściwości jezdne niemal telepatyczne. BICI SPECIALIZED SIRRUS X 6.0 GŁÓWNE CECHY: Rama z włókna węglowego 9r z wewnętrznym prowadzeniem linek. Dzięki naszemu podejściu Rider-First Engineered™, geometria każdej misura ramy została zaprojektowana w sposób specyficzny, aby uzyskać idealne połączenie sztywności, lekkości i reaktywności. Dzięki Compliance Junction, rama zapewnia odpowiednią ilość ugięcia i komfortu, bez kompromisów w zakresie osiągów i efektywności. Unikatowe urządzenie specialized, Future Shock 3.2, wewnątrz rury sterowej, pochłania wibracje pochodzące z nawierzchni, zmniejszając zmęczenie dłoni i ramion. Opony Pathfinder 38c tubeless-ready są perfette na każdy rodzaj terenu, zapewniają przyczepność i komfort. Napęd z jedną zębatką z przodu SRAM GX Eagle, płynny i niezawodny. Hamulce tarczowe hydrauliczne SRAM S300 z tarczami 160 mm Paceline, mocne zarówno na szosie, jak i w terenie off-road. Rama przystosowana do montażu bagażników i błotników (kompatybilna z Drytech 51c). ROWER JEST DOSTARCZANY PRZEZ NAS WSTĘPNIE ZMONTOWANY* SPECYFIKACJA TECHNICZNA: Rama Collarino Sella Zintegrowany z frame Rama Specialized FACT 9r Carbon, Fitness Geometry, napęd 1x, oś przelotowa 12x142, wewnętrzne prowadzenie linek, hamulec tarczowy flat-mount, mocowania Plug + Play pod bagażnik/błotniki Zawieszenie Widelec Specialized FACT 9r Carbon Monocoque, hamulec tarczowy flat-mount, oś przelotowa 12x100 mm, mocowania low rider, mocowania Plug + Play pod błotniki, Future Shock 1.5 Hamulce Hamuliec przedni SRAM S-300 Hamuliec tylny SRAM S-300 Napęd Supporto Movimento Centrale SRAM DUB BSA 68 Wide Przerzutka tylna SRAM GX Eagle, 12-biegowa Manetki SRAM GX, trigger, 12-biegowa Łańcuch SRAM GX Eagle, 12-biegowy Kaseta SRAM GX Eagle, 12-biegowa, 11-50t Korba SRAM Rival DUB Wide, 42T Zębatki 42T Koła i opony Obręcze DT Swiss R470, wysokość 23 mm, szerokość wewnętrzna 20 mm, hamulec tarczowy, 24 otwory Opona przednia Pathfinder Pro 2BR, 700x38 Opona tylna Pathfinder Pro 2BR, 700x38 Piasta przednia Specialized front hub disc, łożyska maszynowe uszczelniane, oś przelotowa 12x100 mm, 24 otwory Piasta tylna Specialized, łożyska maszynowe uszczelniane, oś przelotowa 12x142 mm, 24 otwory Szprychy Stal nierdzewna, 14g Dętki Standard 40 mm SV 700x32-50 Cockpit Kierownica Podwójnie cieniowane aluminium, 9° backsweep, 31,8 mm Mostek Future Stem, Comp Reggisella Roval Terra Carbon Seat Post, offset 20 mm Owijka / chwyty kierownicy Specialized Neutralizer, Body Geometry, locking grip Cockpit Sella Power Comp, Hollow Cr-mo rails, 155/143 mm Accessori Pedali VP Platform, korpus aluminiowy Waga Waga 9,8 kg (21 lb, 9,6 oz) Misura ważona LG *PRO-M STORE OFRE GRATIS SERWIS WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: REGGISELLA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAMONTOWANE

PRZEWÓD ZASILAJĄCY shimano EW-SD30 DO E-TUBE Di2 EP8 EP800 600 PROWADZENIE ZEWNĘTRZNE Kompatybilny z silnikiem EP8 od 2021 roku oraz z systemem E-Tube shimano. KOD ARTYKUŁU IEWSD300L060