Più venduti

SPRĘŻYNA OHLINS 36/113/80 DO TTX 18075 457LB 57MM DO TTX 18075 Sprężyny Ohlins do amortyzatora TTX 22M, lżejsze w porównaniu z poprzednią wersją. KOD ARTYKUŁU 18075-10

GUMKI DISTANSOWE BOSCH MINI REMOTE SMART SYSTEM Gumki dystansowe Mini Remote - Smart System firmy Bosch zostały zaprojektowane, aby zapewnić maksymalne bezpieczeństwo i funkcjonalność podczas Twoich rowerowych przygód. Dzięki 1 gumce dystansowej na obejmę i 1 gumce dystansowej z gumową pokrywką do akumulatora będziesz mógł cieszyć się jazdą z pełnym spokojem i komfortem. GUMKI DISTANSOWE BOSCH MINI REMOTE SMART SYSTEM GŁÓWNE CECHY: Zaprojektowane, aby zapewnić idealną przyczepność i stabilność podczas użytkowania Wykonane z materiałów wysokiej jakości, aby zapewnić większą trwałość w czasie Łatwe w montażu i kompatybilne z systemem Smart System firmy Bosch KOD ARTYKUŁU 546189088

ROWER SPECIALIZED S-WORKS STUMPJUMPER 15 Opis Stumpjumper 15 z GENIE daje mi zalety roweru o dużym skoku zawieszenia i jednocześnie zalety roweru o mniejszym skoku – wszystko naraz. - Allan Cooke. Stumpjumper 15 eliminuje wszelkie kompromisy w świecie trailu. Połyka duże przeszkody jak rower o dużym skoku? Załatwione. Kontrola, zabawa i efektywność jak w rowerze XC? Załatwione. Szerokie możliwości personalizacji, aby uczynić go perfetto dla jedynego rowerzysty, który naprawdę się liczy: ciebie? Załatwione, załatwione, załatwione. REWOLUCYJNE MOŻLIWOŚCI: Technologia GENIE łączy żwawą, zabawną jazdę z odczuciem skoku jak w rowerze DH. CONTROLLO SUPREMO: Zauważalnie lepsza trakcja niż w "Rowerze Roku", Stumpjumper EVO. PERSONALIZACJA: Sześć ustawień geometrii, konfiguracja mullet lub koła 29er, regulowana krzywa kompresji i wiele altro. GENIE — latający dywan: Największą innowacją w Stumpjumper 15 jest GENIE. Ta opracowana przez nas technologia sprężyny powietrznej w oczekiwaniu na patent spełnia trzy życzenia każdego rowerzysty: odczucie i kontrolę jak przy sprężynie stalowej, lepszą ochronę przed dobiciem niż standardowa sprężyna powietrzna oraz regulowaną platformę dla bardziej zabawnego charakteru jazdy. „GENIUSZ”: GENIE łączy liniową sztywność sprężyny stalowej, która poprawia kontrolę w „strefie uderzenia”, z progresywną krzywą sprężyny powietrznej na końcu skoku, aby uniknąć dobić. Naprawdę, to najlepsze z dwóch mondi – coil i aria – z dodatkowymi możliwościami regulacji extra. Pożegnaj kompromisy i przywitaj futuro zawieszeń. JAKI SKOK?: Dzięki lepszemu o 16,3% zarządzaniu siłą uderzenia w porównaniu z tradycyjnym amortyzatorem ze sprężyną powietrzną, GENIE sprawia, że Stumpy 15 działa jak rower o większym skoku. Na przykład Stumpjumper 15 (ze skokiem tylnego koła 145 mm) i nasz Enduro (skok 170 mm) wykorzystują oba 101 mm skoku, aby pochłonąć siłę uderzenia 1080 N. TRAKCJA A GOGO: dogłębne test sul campo pokazują, że Stumpjumper 15 z GENIE zapewnia o 57% lepszą trakcję niż amortyzator ze standardową sprężyną powietrzną, ponieważ technologia GENIE oferuje elastyczne działanie podobne do sprężyny coil, utrzymując koło w kontakcie z podłożem przez większy odsetek tempo niż typowa sprężyna powietrzna. ŻEGNAJ DOBOCIA: O 39% mniej zdarzeń dobić w porównaniu ze standardową sprężyną powietrzną. W przypadku dużych uderzeń skorzystasz z progresywnej krzywej w ostatnich 30% skoku GENIE. Dzięki zachowaniu w due fasi GENIE zmniejsza częstotliwość i dotkliwość zdarzeń bottom out. DOPRACOWANA GEOMETRIA: geometria tego roweru zapewnia duże możliwości, gdy jest to potrzebne, zwinność w ciasnych sekcjach i efektywność podczas podjazdów. Obszerna kokpit pozycjonuje cię centralnie na rowerze, optymalizując trakcję i kontrolę w zakrętach. Nisko położony suport, łagodny kąt główki ramy i zoptymalizowany offset widelca sprzyjają stabilności nawet na technicznym terenie. A MODO TUO: Stumpjumper 15 perfekcyjnie integruje regulację geometrii, czyniąc go najbardziej personalizowalnym rowerem trailowym w historii. Sześć odrębnych ustawień geometrii pozwala dopracować osiągi pod każdy styl i teren. Kąt główki ramy i wysokość suportu można precyzyjnie regulować, aby zapewnić stabilność lub prześwit. WYBÓR KÓŁ: Dzięki naszym link aftermarket możesz wybrać duże koła zarówno z przodu, jak i z tyłu, albo zastosować tylne koło 27,5", aby uzyskać bardziej reaktywną i zabawną jazdę. Cokolwiek wybierzesz, geometria nie ulega zmianie. ZABIERZ TUTTO IL NECESSARIO: Komora SWAT 4.0 w Stumpjumper 15 zwiększa spazio w dolnej rurze, innowacji, której jesteśmy pionierami. Lekka rama z włókna węglowego FACT 11m i link z włókna węglowego. Lekkie koła Roval Traverse SL z piastą DT Swiss 240. Amortyzator FOX FLOAT Factory, zestrojenie Ride Dynamics, technologia GENIE. Widelec FOX FLOAT 36 Factory z tłumikiem GRIP X2 Napęd SRAM XX Eagle T-Type AXS Hamulce SRAM Maven Ultimate 4-tłoczkowe Sztyca regulowana RockShox Reverb AXS Oryginalnemu nabywcy oferujemy dożywocie dostawę łożysk tylnego zawieszenia. Kompatybilny wyłącznie z napędem elektronicznym. Specyfikacja Cockpit Sztyca podsiodłowa RockShox, Reverb AXS, 30.9, S1: 125mm, S2: 150mm, S3-S6: 170mm Rama Elementy SWAT Wewnętrzny schowek w dolnej rurze SWAT 4.0 Rama Rama, tylny trójkąt i link z włókna węglowego FACT 11m, Trail Geometry, integracja drzwi SWAT™, regulacja kąta główki ramy, suport gwintowany BB, wewnętrzne prowadzenie przewodów hamulca i sztycy regulowanej, haki 12x148mm, łożyska maszynowe w punktach obrotu, kompatybilna z SRAM UDH, 145mm skoku Obejma sella Aluminium, 38.6mm Zawieszenie Widelec FOX FLOAT 36 Factory, tłumik GRIP X2, regulacja szybkiego i wolnego powrotu oraz kompresji, oś QR 15x110mm, offset 44mm, S1: 140mm skoku, S2-S6: 150mm skoku Ammortizzatore Post. FOX FLOAT Factory z Specialized GENIE Shock Tech, Ride Dynamics Trail Tune, dźwignia 2-pozycyjna z 3-stopniowym zakresem regulacji trybu Open, regulacja LSR, S1: 210x52.5mm, S2-S6: 210x55mm Hamulce Hamuliec przedni SRAM Maven Ultimate, zacisk 4-tłoczkowy, hamulec tarczowy hydrauliczny, tarcza 200mm HS2 Hamuliec tylny SRAM Maven Ultimate, zacisk 4-tłoczkowy, hamulec tarczowy hydrauliczny, S1-S2: 180mm, S3-S6: tarcza 200mm HS2 Napęd Kaseta Kaseta SRAM XX Eagle SL Transmission, 12-rzędowa, 10-52t Suport SRAM DUB, BSA 73mm Wide, gwintowany Manetka SRAM AXS POD Ultimate Controller Korba Korba SRAM XX Eagle, zębatka 32T ring, zintegrowana osłona, linia łańcucha 55mm, S1-S3: 165mm, S4-S6: 170mm Przerzutka tylna Przerzutka SRAM XX Eagle Transmission Łańcuch Łańcuch SRAM XX Eagle SL Transmission Flattop Koła Obręcze Roval Traverse SL II, karbon bez haka, wewnętrzna szerokość 30mm, przystosowane do systemu bezdętkowego, 28 otworów, przód: 29, tył: S1-S2: 27.5, S3-S6: 29 Piasta przednia DT Swiss 240, 15x110mm, 28 otworów Opona przednia Butcher, opona GRID TRAIL, mieszanka GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29x2.3" Piasta tylna DT Swiss 240, 12x148mm, 28 otworów Opona tylna Eliminator, opona GRID TRAIL, mieszanka GRIPTON® T7, 2Bliss Ready, S1-S2: 27.5x2.3, S3-S6: 29x2.3" Szprychy DT Swiss Aerolite Dętki Standardowe, zawór Presta Cockpit Mostek Deity, średnica mocowania 35mm, długość 35mm Chwyty Deity Lockjaw Kierownica Roval Traverse SL Carbon, kierownica typu riser, 6 stopni wzniosu do góry, 8 stopni gięcia do tyłu, wznios 30mm, S1-S2: 780mm, S3-S6: 800mm Sella Power Pro Mirror, szyny Hollow Ti, S1-S2: 155mm, S3-S6: 143mm Identyfikator Identyfikator 221406 Waga Waga 13.56kg (29 lb, 14.3 oz) Rozmiar ważony S4

OPONA WTB CROSS BOSS 700X35C TCS LIGHT FAST ROLLING OPONA WTB CROSS BOSS 700X35C TCS LIGHT FAST ROLLING pozwala pokonywać trasę z dużą prędkością i agresywną przyczepnością. Zapewnia imponującą trakcję i stabilność przy minimalnej wadze i wymiarach. Dobrze rozstawione klocki w części środkowej minimalizują opory toczenia, natomiast klocki pośrednie i zewnętrzne szybko odprowadzają błoto. OPONA WTB CROSS BOSS 700X35C TCS LIGHT FAST ROLLING GŁÓWNE CECHY: Wymiary: 700x35 c. ETRTO: 35-622. GMS: 35/30. Kompatybilność: TCS Tubeless. Oplot: Single-ply 60 TPI. Waga: 400 g. Mieszanka: Dual DNA. Minimalne–maksymalne ciśnienie: 30–60 psi. KOD ARTYKUŁU W010-0564

CORONA CANNONDALE SPIDERING 50-34T Cannondale OPI SpideRing (8arms) to niezbędny komponent dla miłośników kolarstwa poszukujących wydajności na wysokim poziomie i innowacyjnego designu. Dzięki swojej nowoczesnej technologii i najwyższej jakości wykonania produkt ten został zaprojektowany, aby zapewnić wyjątkowe wrażenia z jazdy na szosie lub w terenie. Dodaj odrobinę stylu unico do swojego roweru dzięki OPI SpideRing (8arms) od Cannondale i przygotuj się na stawienie czoła każdej sfida z pewnością siebie i determinacją. CORONA CANNONDALE SPIDERING 50-34T główne cechy: Wykonany z materiałów wysokiej jakości, aby zapewnić wytrzymałość i długą żywotność Innowacyjny design z 8 ramionami w celu maksymalizacji efektywności i przenoszenia mocy Kompatybilny z diverse konfiguracjami korb, aby dopasować się do potrzeb każdego rowerzysty Niska waga dla bardziej reaktywnej i agile jazdy Kompatybilny z korbami Hollowgram i Cannondale SL;

REGGISELLA TELESCOPICO TRANZX 316X315 MM 80MM PROWADZENIE ZEWNĘTRZNE LINKI Średnica: 31.6mm Długość: 315mm Skok: 80mm Typ: teleskopowy Minimalna / maksymalna głębokość wsunięcia: 70 / 130mm Udźwig: 120 kg Materiał: aluminium KOD ARTYKUŁU 421750752

OPONA pirelli scorpion MTB ENDURO soft 29X2.4 60-622 Agresywna opona bez kompromisów do pokonywania najbardziej ekstremalnych warunków. Bieżnik o wysokim profilu i szerokim rozstawie klocków, aby wnikać i wgryzać się w każdy rodzaj miękkiego terenu: Scorpion™ Enduro S to najlepszy wybór na każdą wymagającą trasę, na której podłoże jest zmienne, a przyczepność i trakcja są kluczowe. OPONA pirelli scorpion MTB ENDURO soft 29X2.4 60-622 GŁÓWNE CECHY: Wersja: Tubeless ready. TPI: 60. Ciśnienie: 2.0 - 4.0 bar (29 - 58 psi). ETRTO: 60-622. Mieszanka: SmartGrip Gravity. Waga (około): 1120 g. TECHNOLOGIE SmartGrip Gravity Mieszanka SmartGRIP Gravity to gotowa do wyścigów opcja z gamma Scorpion MTB, formuła wywodząca się z dziesięcioletniego know-how w motocrossie oraz z cennych wskazówek byłych mistrzów świata w downhillu. Mieszanka bardziej miękka; odporna na rozdarcia; większy grip w każdych warunkach pogodowych; doskonała przyczepność i kontrola przy wysokich prędkościach; formuła jednokomponentowa. SmartGRIP Gravity jest odpowiedzią dla wszystkich rowerzystów szukających niezawodnej opony do pokonywania każdego rodzaju trasy podczas treningu i zawodów, dzięki stałości osiągów w czasie i w każdych warunkach atmosferycznych. HardWALL Karkas z ochroną od stopki do stopki oraz wkładką z twardej gumy umieszczoną nad drutem dla niezawodności odpowiedniej do każdego stylu agresywnej jazdy. Liczne wzmocnienia zintegrowane w strukturze poprawiają ogólną wytrzymałość karkasu i zapewniają większe podparcie podczas jazdy na niskich ciśnieniach: dzięki warstwie nylonu od stopki do stopki zintegrowanej z osnową karkasu oraz grubej wkładce z twardej gumy nad stopką, HardWALL z łatwością radzi sobie z dużymi obciążeniami i zapobiega przebiciom. Wiele zastosowanych technologii wzmacniających, połączonych z karkasem z nylonu 60 TPI, daje w efekcie solidną konstrukcję opony, z korzyścią dla jej niezawodności i jakości jazdy, bez kompromisów w zakresie wagi. Karkas MTB HardWALL jest przeznaczony dla mondo trail i enduro.

OSŁONA SILNIKA ANDREANI DO E-MTB CANNONDALE MOTERRA/ HABIT 21 ALU ANO CZARNA - AN Dodatkowa osłona do zabezpieczenia pokrywy silnika e-bike, wykonana z lekkiego i bardzo wytrzymałego aluminium. Montowana na oryginalnej osłonie silnika, chroni ją przed wodą i kurzem. Anodowana na czarno. KOD ARTYKUŁU 13.P20.101

OKŁADZINY HAMULCOWE BCA HOPE V4 Hamulce są najważniejszą częścią bezpieczeństwa roweru. Wymiana każdego elementu hamulców musi być przeprowadzona przez wykwalifikowanego mechanika, który powinien postępować zgodnie z procedurami producenta roweru. Sprawdź zużycie tarczy i w razie potrzeby ją wymień. Sprawdź również prawidłowe działanie układu hamulcowego.Sprawdź, czy powierzchnie cierne klocków i tarczy nie zostały dotknięte przez smar, oli lub altro, co mogłoby zmniejszyć właściwości tarcia. non zanieczyszczaj powierzchni ciernych płynami, oli lub smarami, które znacznie zmniejszają skuteczność hamulców.Nowe klocki muszą hamować przynajmniej przez 500 metrów. Siła na dźwigni musi być lekka i stopniowo coraz bardziej forte, aby krok po kroku uzyskać większe ciśnienie hamowania. KOMPATYBILNE Z: Hope V4. Hope V4 TRICKSTUFF Maxima KOD ARTYKUŁU B011

TYLNE KOŁO DT SWISS ARC 1400 DICUT DB 50 12/142 MM SHIMANO 29" TYLNE KOŁO DT SWISS ARC 1400 DICUT DB 50 12/142 MM SHIMANO 29" oferuje perfetto miks przyspieszenia, aerodinamicità i zwrotności. Również w najtrudniejszych warunkach.Obręcze o profilo AERO+ wyznaczają nowy standard osiągów aerodynamicznych i utrzymują opór powietrza na możliwie najniższym poziomie przy różnych kątach bocznego wiatru. W warunkach umiarkowanego wiatru bocznego kolarze korzystają z napędu dzięki efektowi żagla. Zmniejszona wrażliwość na wiatr pozwala kolarzom utrzymać aerodynamiczną, stabile pozycję i pełną kontrolę nad rowerem. Wysokiej klasy szprychy aero DT Swiss aero oraz lekka piasta 240 Dicut z niezawodnym systemem Ratchet EXP dla bardziej bezpośredniego zazębienia dopełniają ten zestaw kół. TYLNE KOŁO DT SWISS ARC 1400 DICUT DB 50 12/142 MM SHIMANO 29" GŁÓWNE CECHY: Typ piasty: 240 z Ratchet EXP 36. Obręcz: karbon, Hooked / Crotchet tubeless TC. Wysokość obręczy: 50 mm. Szprychy: DT aero comp® t-head. Waga: 836 g. Maksymalna masa użytkownika: 110 kg. Klasyfikacja ASTM: 1. Materiał obręczy: karbon. Interfejs opony: Hooked / Crotchet tubeless TC. Otwór na zawór: Presta. Średnica obręczy: 29" / 700C. Szerokość wewnętrzna: 20 mm. Szerokość zewnętrzna: 27 mm. Typ piasty: 240. System osi: oś przelotowa 12 mm. Rozmiar: 142 mm. Interfejs hamulca: Disc Center Lock. Korpus bębenka: Shim. RD. 11SP Light (ASL11). System bębenka: Ratchet EXP 36. Szprychy po stronie tarczy hamulcowej: DT aero comp® t-head. Szprychy po stronie napędu: DT aero comp® t-head. Nypelki: DT Pro Lock hidden aluminum. ZAWARTOŚĆ OPAKOWANIA Taśma tubeless 23 mm. Zawór TL alu czarny 49-65 mm. Zestaw końcówek 5 mm. Osłona zaworu. KOD ARTYKUŁU WARC140NIDICA12594

COLLARINO REGGISELLA WOLF TOOTH sgancio rapido - 29.8 COLLARINO REGGISELLA sgancio rapido od Wolftooth to idealne akcesorium dla miłośników kolarstwa, którzy szukają praktyczności i stylu. Dzięki innowacyjnemu designowi i łatwości użytkowania ten zacisk pozwala szybko regulować wysokość siodełka, zapewniając optymalne wrażenia z jazdy. Niezależnie od tego, czy pokonujesz wymagającą górską trasę, czy po prostu cieszysz się spokojną przejażdżką po mieście, COLLARINO REGGISELLA sgancio rapido od Wolftooth będzie idealnym towarzyszem dla Twojego roweru. COLLARINO REGGISELLA WOLF TOOTH sgancio rapido - 29.8 główne cechy: Innowacyjna i wytrzymała konstrukcja do długotrwałego użytkowania Szybkozamykacz umożliwiający łatwą regulację wysokości siodełka Kompatybilny ze sztycami o średnicy 29.8 mm Elegancki i uniwersalny czarny kolor

ROWER MONDRAKER SLY R Nowy SLY R zabierze Cię na odkrywanie nowych, ekscytujących przygód w siodle Twojego roweru górskiego. Dzięki atrakcyjnemu designowi i wysokiej jakości osiągom będziesz gotowy stawić czoła każdej trasie ze stylem i pewnością siebie. ROWER MONDRAKER SLY R główne cechy: Lekka i wytrzymała rama aluminiowa, która zapewnia zwrotność i trwałość w czasie Wysokiej jakości zawieszenie, które pochłania wstrząsy i poprawia komfort jazdy Precyzyjny i niezawodny napęd do pokonywania wymagających podjazdów i szybkich zjazdów Mocne hamulce zapewniające bezpieczne hamowanie w każdych warunkach ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE ZMONTOWANY PRZEZ NAS* SPECYFIKACJA TECHNICZNA Rama: Alloy Stealth Evo 6061, Zero Suspension System zoptymalizowany, skok 150 mm, Forward Geometry, wyjmowana wewnętrzna bateria, tylna oś Boost 12x148 mm, stożkowa rura sterowa, górne jednoczęściowe link, wewnętrzne prowadzenie przewodów HHG, uszczelnione łożyska o nośności MAX, powiększone osie 15 mm, zintegrowany czujnik prędkości w haku, ekskluzywne plastikowe osłony silnika. Silnik: Bosch Performance Line SX (25Km/h) GEN4 SMART SYSTEM Diagonal Wyświetlacz: Bosch Mini Remote / Bosch System Controller Bateria: Bosch Compact Powertube 400Wh Ładowarka: Bosch Widelec: Rockshox Psylo Gold RC, 160 mm, 3 pozycje, Debon Air, stożkowa rura sterowa, oś Boost 15x110 mm, golenie 35 mm ze stali, offset 44 mm. Ustawienia: regulacja kompresji przy niskiej prędkości aż do zablokowania, powrót, sprężyna powietrzna (preload) Amortyzator tylny: Rockshox Deluxe Select+, 185x55mm, górne mocowanie Trunnion, dolne tuleje 30x8mm Przerzutka tylna: Sram S1000 Eagle AXS T-Type, 12s Przerzutka przednia: N/A Manetka: Sram Eagle AXS Pod MMX, 12s Kasetka: Sram XS-1270, 10-52T, T-Type 12s Łańcuch: Sram GX Eagle T-Type, 12s, Powerlock Corona: Sram X-Sync 2 Eagle 34T, stal, narrow-wide, 104 BCD Korby: E.13 Helix Core E*Spec Plus, wszystkie rozmiary: 160 mm Hamulce przednie: Sram DB8 stealth, zacisk 4-tłoczkowy, jednoczęściowa tarcza hamulcowa Centerline 200 mm z 6 śrubami IS, klocki organiczne z blachą stalową Hamulce tylne: Sram DB8 stealth, zacisk 4-tłoczkowy, jednoczęściowa tarcza hamulcowa Centerline 200 mm z 6 śrubami IS, klocki organiczne z blachą stalową Tarcze: N/A Opona przednia: Maxxis Minion DHF 29x2.5 WT, tubeless ready, mieszanka 3C MAXX GRIP, ochrona EXO+, 60TPI, zwijana stopka Opona tylna: Maxxis Minion DHR II 29x2.5 WT, tubeless ready, mieszanka 3C MAXX TERRA, ochrona EXO+, 60TPI, zwijana stopka Obręcze: Mavic E-CrossRide 29, szerokość wewnętrzna 30 mm, spawane, PFP, tubeless ready, 28 szprych Piasta przednia: Mavic, Boost 15x110 mm, 6 śrub IS Piasta tylna: Mavic, Boost 12x148 mm, zapadkowy system Ratchet ID360, 6 śrub IS, bębenek XD Kierownica: ONOFF S3 1.0 stop 6061, wznios: 25 mm, szerokość: 800 mm, backsweep 8°, upsweep 5°, średnica mocowania 31,8 mm. Rozmiar L i XL: wznios 1,5. Mostek: ONOFF S3 30 mm 0°, odkuwany stop 6061, średnica mocowania 31,8 mm Sella: FIZIK Terra Aidon X5 145 mm Sztyca: Wewnętrzna regulowana ONOFF Pija, średnica 31,6 mm, dźwignia zdalna 1X na łożysku, rozmiar S: 140-115mm (388-235mm), rozmiar M: 160-135mm (428-255mm), rozmiar L: 180-155mm (468-275mm), rozmiar XL: 210-185mm (528-305mm) Maksymalna dopuszczalna waga: N/A Waga: N/A *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZYTCA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAŁOŻONE

KIT SHIMANO DEORE HAMULEC TARCZOWY TYLNI BL-M6120 + BR-M6120 4 TŁOCZKI + PRZEWÓD KIT SHIMANO DEORE HAMULEC TARCZOWY TYLNI BL-M6120 + BR-M6120 4 TŁOCZKI + PRZEWÓD oferuje mocne i niezawodne hamowanie we wszystkich warunkach. Zacisk hamulcowy Shimano Deore M6120 z czterema tłoczkami zapewnia wysoki poziom kontroli nawet podczas najbardziej wymagających zjazdów. KIT SHIMANO DEORE HAMULEC TARCZOWY TYLNI BL-M6120 + BR-M6120 4 TŁOCZKI + PRZEWÓD GŁÓWNE CECHY: Wszechstronność i moc. Lekki i sztywny zacisk. Mechanizm Servo Wave zapewniający precyzyjne i mocne dozowanie przy krótkim skoku. System odpowietrzania z prostym wyjściem (One-Way) oraz olej mineralny ułatwiający konserwację. Kompatybilny z systemami I-Spec EV: unico obejma dla dźwigni hamulca i manetki zmiany biegów. KOD ARTYKUŁU EM61201JRRXRA170

Hope Pro 5 tylna piasta 32H 157x12mm Specyfikacje techniczne Otwory: 32 otwory Mocowanie tarczy: system na 6 śrub Opcje bębenka: Shimano HG Alloy, Shimano HG Steel, Shimano MicroSpline, XD Najważniejsze cechy Ulepszone uszczelnienie aby zapobiec przedostawaniu się brudu i zmniejszyć opory Nowa uszczelka labiryntowa bez tarcia, dla wyjątkowej pracy bębenka Nowy projekt zapadek i sprężyn dla większej trwałości, nośności i mniejszych oporów Zwiększona liczba zazębień z 44 do 108 punktów dzięki nowemu, 6‑zapadkowemu systemowi z przesunięciem Zoptymalizowany design osi dla sztywniejszej i trwalszej piasty wolnobiegu Nowy profil korpusu piasty dla większej sztywności bez zwiększania masy Łatwa konserwacja, w pełni naprawialna i możliwa do ponownego złożenia przy użyciu narzędzi base Uniwersalna kompatybilność, dostępna ze wszystkimi nowoczesnymi korpusami bębenka Wszechstronna możliwość dopasowania, z wymiennymi końcowymi dystansami dla różnych standardów ramy i osi

TECHNICZNY SMAR WAG IN BIAŁEJ TUBCE ODPORNY ALL'ACQUA 150GR Wielofunkcyjny smar techniczny odporny ALL'ACQUA o wysokich właściwościach smarnych i bardzo dobrej odporności na alte ciśnienia robocze. KOD ARTYKUŁU 567011450

BICI SPECIALIZED TURBO CREO EXPERT Szosa czy gravel? Pięć kilometrów czy pięć godzin? Pod górę czy po płaskim? Cierpieć czy podziwiać panoramę? Bardziej mocna czy lżejsza? Dzięki Creo 2 nie trzeba już wybierać, można mieć tutto. Jest mocniejsza, ma większy zasięg, jest lekka i ma spazio na opony o szerokim przekroju, a do tego nie zapominajmy o urządzeniu Future Shock 3.0! Najlepsze w swojej kategorii, które zamienia niemożliwe wyjazdy w przyjemność. BICI SPECIALIZED TURBO CREO EXPERT GŁÓWNE CECHY: MOC: Nowy system TURBO SL 1.2 jest bardzo wydajny i zapewnia zasięg do 190 km. Dostarcza o 33% więcej mocy (320 watów) w porównaniu z poprzednią wersją, przy bardzo naturalnej kadencji pedałowania. Moment obrotowy jest większy o 43% (50 Nm), a assist jest dostarczana natychmiast, abyś mógł z łatwością pokonać strome podjazdy. Hałas został zmniejszony o 40%, więc Creo 2 jest super cicha. PRZESTRZEŃ NA OPONY: Creo 2 jest wyposażona w opony 700 x 47c i ma spazio na opony aż do 29" x 2.2. Duża objętość opon zapewnia komfortową i bezpieczną jazdę nawet po najbardziej nierównych fondi. FUTURE SHOCK 3.0: Creo 2 z urządzeniem Future Shock 3.0 o skoku 20 mm przy kierownicy redukuje wstrząsy o 53%. Dłonie i kierownica pozostają stabilne, co zapewnia płynniejszą jazdę i większą kontrolę. Dzięki temu zmniejsza się również zmęczenie podczas długich dni w sella. WYDAJNA GEOMETRIA: Progresywna geometria Creo 2 pozwala zmierzyć się ze wszystkim, od szerokich wiejskich dróg po wymagający gravel. Szosowa, endurance i ergonomiczna pozycja sprawia, że czujesz się dobrze i masz siłę pedałować przez cały dzień. SZTYCA TELESKOPOWA: Dzięki sztycy teleskopowej możesz obniżyć swój środek ciężkości, aby uzyskać większą kontrolę, gdy jest to potrzebne. MOŻLIWOŚĆ ZAŁADUNKU: Creo 2 może pomieścić różne typy bagażników przednich, tylnych lub low-rider, albo możesz zamontować tutto naraz, dlaczego non? KONTROLA: Nasza najbardziej zaawansowana i intuicyjna jednostka sterująca, która łączy rower, Turbo OS, Specialized App i rowerzystę. Dzięki MicroTune bardzo łatwo jest wykonać fine regulację poziomów assist w czasie rzeczywistym, aby zoptymalizować zasięg. MASTERMIND TCU: MasterMind TCU to mózg roweru i pokazuje wszystkie niezbędne dane dotyczące Twojej aktywności. Umożliwia regulację assist i może otrzymywać aktualizacje over-the-air, aby Twoja Creo stawała się lepsza w tempo. Doskonale integruje się ze Specialized App. SPECIALIZED APP: Dzięki Specialized App możesz personalizować cechy silnika, rejestrować przejazdy, personalizować wyświetlacz i synchronizować swoje dane z innymi aplikacjami. Turbo System Auto-Lock będzie odstraszać złodziei. ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE ZMONTOWANY PRZEZ NAS* SPECYFIKACJE TECHNICZNE Elektronika Silnik New Specialized 1.2 SL Custom Lightweight Motor UI/Remote Specialized MasterMind TCU, procent pozostałego naładowania, 120 możliwych konfiguracji wyświetlacza, regulacja assist MicroTune, aktualizacje over-the-air, ANT+/Bluetooth®, z pilotem na kierownicę E-BIKE Batteria Specialized SL1-320, w pełni zintegrowana, 320 Wh Ładowarka Custom charger, system 48V z wtyczką ładowarki SL system Okablowanie elektroniczne Custom Specialized wiring harness z portem ładowania Rama Rama FACT 11r carbon, przednie/tylne osie przelotowe, w pełni zintegrowana bateria w dolnej rurze, wewnętrzne prowadzenie linek, mocowania pod błotniki/bagażnik, 12x142 mm Obejma sella Specialized Alloy, 31.8 Forcella Future Shock 3.3 z Smooth Boot, oś przelotowa 12x100 mm, hamulec tarczowy flat-mount Hamulce Przedni hamulec SRAM Rival, hydrauliczny hamulec tarczowy, 180 mm Tylny hamulec SRAM Rival, hydrauliczny hamulec tarczowy, 160 mm Napęd Manetki SRAM Rival eTap AXS, hydrauliczny hamulec tarczowy Tylny derailleur SRAM GX Eagle AXS Kaseta SRAM PG1230, 12-biegowa, 11-50t Łańcuch SRAM GX Eagle Korba SRAM Alloy DUB Crank Arms Zębatka SRAM X-Sync Eagle, 107 BCD, 44T Koła Przednia opona Tracer Pro, 700x47c Przednie koło Roval Terra C, obręcz karbonowa o szerokości wewnętrznej 25 mm, wysokość 32 mm, piasta DT 370, 24 szprychy, DT Swiss Comp Race Tylna opona Tracer Pro, 700x47c Tylne koło Roval Terra C, obręcz karbonowa o szerokości wewnętrznej 25 mm, wysokość 32 mm, piasta DT 370, 24 szprychy, DT Swiss Comp Race Dętki 700x32/50 mm, zawór Presta 48 mm Cockpit Owijka kierownicy Supacaz Super Sticky Kush Sella Body Geometry Power Expert COCKPIT Mostek Future Stem Pro Kierownica Specialized Adventure Gear Hover, drop 103 mm x reach 70 mm x 12º flare Sztyca Trans-X Dropper, skok 50 mm Waga Waga 13,96 kg (30 lb, 12,4 oz) Rozmiar ważonej ramy 56 *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNĄ USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA, FORCELLA, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAMONTOWANE

ŁYŻKA DO OPON 8 BIT WOLF TOOTH MULTITOOL DO HAMULCÓW TARCZOWYCH ŁYŻKA DO OPON 8-BIT marki Wolftooth to znacznie więcej niż zwykłe narzędzie do zdejmowania opon. Z designem inspirowanym klasycznymi grami wideo 8-bit, to multitool jest idealnym sprzymierzeńcem w rowerowych przygodach, oferując ci wszechstronność prawdziwego cyfrowego bohatera. ŁYŻKA DO OPON 8 BIT WOLF TOOTH MULTITOOL DO HAMULCÓW TARCZOWYCH główne cechy: Narzędzie 3-w-1, które służy jako łyżka do opon, narzędzie do usuwania zadziorów z obręczy oraz multitool do hamulców tarczowych Design inspirowany grami wideo 8-bit dla odrobiny oryginalności i stylu Wykonane z wytrzymałego i lekkiego materiału, zapewniającego praktyczne i długotrwałe użytkowanie Idealny towarzysz twoich rowerowych przygód, gotowy stawić czoła każdemu wyzwaniu na trasie

Obręcz Specialized Roval my17 Roval CLX 32 Disc TU – tylna 24h Tylna obręcz do hamulca tarczowego z karbonu Rapide CLX 32 z 2017 roku. Misura koła: 700C Średnica stopki opony (ETRTO): 622 mm Liczba szprych: 24 Materiał obręczy: karbon Typ hamulca: tarczowy Głębokość obręczy: 32 mm Szerokość wewnętrzna obręczy: 20,7 mm Typ obręczy: tubularna Kompatybilna z tubeless: nie Kod: S173700019

OPONA WTB RIDDLER 700X45 TCS LIGHT FAST ROLLING OPONA WTB RIDDLER 700X45 TCS LIGHT FAST ROLLING non męczy nóg i pozostaje zawsze stabile w zakrętach ed è perfetto do montażu na rowerach gravel. Riddler è il risultato finale di test su zakrętach aggressivi, które łączą się z szybkimi prostymi. OPONA WTB RIDDLER 700X45 TCS LIGHT FAST ROLLING GŁÓWNE CECHY: Agresywne klocki na zakrętach łączą się z niskoprofilowym bieżnikiem środkowym. Perfetto do jazdy po surowym żwirze lub do bikepackingu z kierownicą typu drop bar. TCS Light/Fast Rolling SG2. Ochrona przed przebiciami: SG2. 120 TPI. Mieszanka: Dual DNA. Stopka: Tubeless Folding. Wymiar opony: 44 - 622. Optymalna wewnętrzna szerokość obręczy: 17c - 32c. GMS: 44/45. Waga: 541 g. KOD ARTYKUŁU W010-0853

PROWADNICA PRZEWODU TURBO LEVO SPECIALIZED S166800007 Prowadnica przewodu do utrzymywania przewodów hamulcowych razem. Kompatybilna z: 2017 Levo FSR Levo FSR 6Fattie 2017 Levo FSR Levo FSR Comp 6Fattie 2017 Levo FSR Levo FSR Comp CE 6Fattie 2017 Levo FSR Levo FSR Expert 6Fattie 2017 Levo FSR Levo FSR Expert CE 6Fattie 2017 Levo FSR SW Levo FSR 6Fattie 2017 Levo FSR SW Levo FSR CE 6Fattie 2017 Levo HT Levo HT 29 2017 Levo HT Levo HT CE 29 2017 Levo HT Levo HT Comp 6Fattie 2017 Levo HT Levo HT Comp CE 6Fattie 2017 Levo HT FAT Levo HT Comp CE Fat 2017 Levo HT FAT Levo HT Comp Fat 2017 Levo Levo HT WMN WMN HT 29 2017 Levo Levo HT WMN WMN HT CE 29 2017 Levo Levo HT WMN WMN HT Comp 6Fattie 2017 Levo Levo HT WMN WMN HT Comp CE 6Fattie 2016 Levo Levo HT FAT HT Comp Fat

PRZEDNIE KOŁO SPECIALIZED ALPINIST SLX 700C FRONT Nowe szosowe koła Alpinist SLX Disc zostały zaprojektowane tak, aby zapewnić wyjątkową zwrotność i bezkompromisową lekkość. Kiedy chodzi o dotarcie na szczyt, liczy się każdy gram, a te koła zostały zoptymalizowane, by gwarantować wysoką wydajność. PRZEDNIE KOŁO SPECIALIZED ALPINIST SLX 700C FRONT GŁÓWNE CECHY: Lekkość i jakość jazdy: Przy wadze zaledwie 1485 gramów* te koła należą do najlżejszych na rynku. Dzięki zastosowaniu wysokiej jakości materiałów oraz naszemu nowemu procesowi kulowania oferują doskonałą jakość jazdy. Kompatybilne z systemem bezdętkowym (tubeless): Obręcze Alpinist 700c ze stopu 6061 są kompatybilne z montażem bezdętkowym, co pozwala w pełni wykorzystać efektywność, komfort i właściwości antyprzebiciowe tej technologii. Mozzi DT Swiss 350: Wyposażone w renomowane mozzi DT Swiss 350, te koła oferują wysoką niezawodność i osiągi na najwyższym poziomie. Mozzi są wyposażone w wewnętrzne mechanizmy Star Ratchet 36t i są kompatybilne z bębenkami Shimano na 11 przełożeń. Szprychy Sapim D-Light Straightpull: Szprychy Sapim D-Light Straightpull zapewniają większą sztywność i wytrzymałość. Dzięki wzorowi zaplotu szprych promieniowy/drugi (2:1) z przodu oraz drugi (1:1) z tyłu, te koła oferują dużą stabilność i reaktywność. Składane a mano: Każda para kół Alpinist SLX Disc jest składana a mano z dużą starannością i dbałością o szczegóły. Gwarantuje to produkt wysokiej jakości i niezawodne osiągi. Koła Alpinist SLX Disc są dostarczane z taśmą Roval tubeless i zaworem, a także zestawem zapasowych szprych. Są gotowe, by stawić czoła najtrudniejszym wyzwaniom na drodze i zapewnić wyjątkowe osiągi. *Waga 1485 gramów dotyczy egzemplarzy pokazowych. W przypadku kół produkcyjnych może wystąpić niewielka różnica.

WIDELEC OHLINS AM RFX34 M2 AIR OTX18 29 44-130 Widelec o średnim skoku, idealny do trail ride i downcountry oraz do pokonywania w pełni beztrosko nawet najbardziej wymagających tras. Widelec można łatwo regulować: 15 kliknięć regulacji kompresji i rozprężania przy niskiej prędkości. Trzystopniowa regulacja kompresji przy wysokiej prędkości. Optymalna równowaga między trakcją, kontrolą, wagą (1698 g) i sztywnością (można montować także w rowerach e-bike). Nowy widelec zastępuje oryginalny RXF34 i oferuje skok 130 mm zoptymalizowany pod kątem lekkich rowerów trailowych 29er. Przy wadze zaledwie 1698 g widelec vanta nową sprężynę powietrzną i zupełnie nowy amortyzator, dostosowane do potrzeb nowo powstającego stylu jazdy, przy jednoczesnym zachowaniu wszystkich tratti charakterystycznych dla wydajnych i sprawdzonych w wyścigach zawieszeń Öhlins, takich jak jego długo-skokowe kuzynki i jednokorona RXF36 m.2 oraz RXF38 m.2. Amortyzator OTX18 jest specjalnie zaprojektowany do downcountry i powstał na bazie wielkiego sukcesu modelu TTX18, obecnego w widelcach Öhlins do downhillu i trailu. Dzieli kilka kluczowych komponentów ze swoim większym „bratem” TTX18, ale waży o 27% mniej i jest zoptymalizowany pod kątem szybszej i płynniejszej jazdy trailowej, zapewniając optymalną równowagę między trakcją, kontrolą, wagą i sztywnością. Jak wszystkie amortyzatory Öhlins, OTX18 oferuje imponujący zakres regulacji do precyzyjnego dostrojenia: piętnaście kliknięć regulacji kompresji i rozprężania przy niskiej prędkości oraz trzy do regulacji kompresji przy wysokiej prędkości.Nowy amortyzator jest połączony z wytrzymałą i lekką sprężyną powietrzną, wyposażoną w komorę dodatnią oraz samoregulującą się komorę ujemną. Komora dodatnia umożliwia regulację krzywej pracy sprężyny zgodnie z własnymi potrzebami przy użyciu systemu tokenów objętościowych Öhlins. Komora ujemna natomiast jest zaprojektowana z myślą o szybkiej jeździe po szlakach i zapewnia miękkie ugięcie początkowe oraz znakomitą czułość na drobne nierówności. Powierzchnia i uszczelnienia sprężyny dodatkowo minimalizują tarcie i siłę początkowego ruszenia, aby poprawić odczucie płynnej pracy widelca. Rama widelca jest bardzo sztywna i zapewnia precyzyjne sterowanie, a wszystko to stało się możliwe dzięki zamkniętej konstrukcji goleni zewnętrznych, zwiększającej sztywność, odporność na uderzenia oraz objętość dolnej części goleni. Zwiększenie objętości powietrza w dolnej części widelca wzmacnia wpływ sprężyny powietrznej na ogólną wydajność. RXF34 m.2 korzysta ponadto z tego samego, sprawdzonego w wyścigach projektu pływającej osi, obecnego w RXF36 m.2 i RXF38 m.2, który redukuje tarcie i jeszcze bardziej zwiększa sztywność. WIDELEC OHLINS AM RFX34 M2 AIR OTX18 29 44-130 GŁÓWNE CECHY: Amortyzator OTX18 zoptymalizowany do trailu. Golenie 34 mm. Koła 29”. Offset 44 mm. Skok 130 mm. Konstrukcja pływającej osi w celu zminimalizowania tarcia. Homologacja eMTB. Rozmiary tarcz hamulcowych: 160 mm, max 203 mm. Maksymalny rozmiar opon: 29 x 2,6. Waga 1698 g bez tokenów. Od osi do corona 541 mm przy skoku 130 mm. KOD ARTYKUŁU FGMTB 3413 2230

KLAMKA HAMULCA HOPE TECH3 Klamka hamulca Hope Tech3 z aluminium T6. Kompatybilna z hamulcami Hope Tech3. Materiał montażowy nie jest w zestawie.

MOVIMENTO CENTRALE SHIMANO BB-MT800-P HOLLOWTECH II PRESS-FIT 104.5 107MM Support centralny SHIMANO BB-MT800-P HOLLOWTECH II Press-Fit 104.5 / 107 mm jest przeznaczony do korb MTB 24 mm firmy SHIMANO. Ten suport wykorzystuje łożyska z wysokiej jakości uszczelnieniem, aby zapewnić płynną i niezawodną jazdę. MOVIMENTO CENTRALE SHIMANO BB-MT800-P HOLLOWTECH II PRESS-FIT 104.5 107MM GŁÓWNE CECHY: Kompatybilny z korbami MTB 24 mm firmy SHIMANO Konstrukcja HOLLOWTECH II dla większej sztywności i lekkości Dostępne opcje z gwintem i Press-Fit Łożyska z wysokiej jakości uszczelnieniem zapewniające płynną i niezawodną jazdę Łatwy montaż i konserwacja