Specialized

BICI SPECIALIZED S-WORKS TARMAC SL8 SHIMANO DURA-ACE DI2 Żaden rower nie jest tak szybki jak Tarmac SL8 dzięki połączeniu aerodynamiki, lekkości i jakości jazdy, które wcześniej uznawano za niemożliwe do osiągnięcia. Po ośmiu generacjach i ponad dwóch dekadach rozwoju nie jest to tylko najszybszy Tarmac w historii: to najszybszy rower wyścigowy na świecie. Twoje nogi są gotowe? Same aerodynamika lub lekkość nie wygrywają wyścigów: liczy się prędkość. Aby ją uzyskać, konieczne jest stworzenie bezkompromisowego połączenia aerodynamiki, lekkości, sztywności i pochłaniania wstrząsów. Dzięki złożonym symulacjom wykorzystującym realne dane nasz Ride Science Team potwierdził, że Tarmac SL8 jest najszybszym rowerem wyścigowym na każdej trasie: - 16,6 sekundy na 40 km płaskiego odcinka, 128 sekund szybciej na trasie Mediolan-San Remo, 20 sekund szybciej na podjeździe Tourmalet. BICI SPECIALIZED S-WORKS TARMAC SL8 SHIMANO DURA-ACE DI2 GŁÓWNE CECHY: AERODINAMICA: Wykorzystujemy aerodynamikę tam, gdzie jest najbardziej potrzebna, a w tym procesie stworzyliśmy nasz najszybszy w historii rower szosowy – tak, bardziej aerodynamiczny nawet niż Venge. Przód został zoptymalizowany, aby uzyskać maksymalną korzyść. Rura sterowa widelca jest cofnięta względem przedniej części główki ramy, aby zapewnić znacznie niższy opór aerodynamiczny. Dzięki nowym przepisom UCI w SL8 mogliśmy zastosować najwęższą i najbardziej aerodynamiczną sztycę podsiodłową, jaką kiedykolwiek stworzyliśmy, aby zapewnić, że turbulentne powietrze w okolicy nóg może łatwiej przepływać w kierunku tylnej części roweru. LEGGEREZZA: Aby stworzyć Tarmac SL8 i uzyskać najbardziej aerodynamiczny rower przy jednoczesnym zachowaniu minimalnych wymogów wagowych narzuconych przez UCI, zainspirowaliśmy się tym, czego nauczyliśmy się przy modelu Aethos. Zespół stworzył ramę o masie 685 gramów, o 15% lżejszą od Tarmac SL7 i lżejszą od jakiegokolwiek innego roweru w World Tour*. Koncentrując się na maksymalnym odchudzeniu w rejonie rury dolnej, rury podsiodłowej i tylnej części roweru, zastosowaliśmy wiedzę zdobytą w projekcie Aethos. Kształty ramy reagują tak efektywnie na obciążenia, że możliwe było zmniejszenie grubości materiału, eliminując nadmiar. *Z wyjątkiem tego razu, gdy Kasper Asgreen jechał na naszej ramie Aethos o masie 585 gramów podczas etapu Touru. QUALITA' DI GUIDA: Stosunek sztywności do masy w Tarmac SL8 jest o 33% lepszy w porównaniu z SL7. Tarmac SL8 ustanawia nowy punkt odniesienia pod względem prowadzenia: jest precyzyjny w najbardziej wymagających sytuacjach i reaguje natychmiast oraz efektywnie na nacisk na pedały. Podczas gdy obszary odpowiadające za przeniesienie mocy i precyzję prowadzenia są sztywniejsze niż kiedykolwiek, w siodle Tarmac SL8 jest bardziej komfortowy, filtrując o 6% więcej wibracji pochodzących z podłoża i pozwalając na pokonywanie zakrętów z poczuciem zwinności i równowagi niespotykanym w świecie rowerów wyścigowych. Nowy Tarmac SL8 zachowuje sprawdzoną geometrię modelu SL7, z taką samą dużą przestrzenią na opony o szerokości 32 mm, dzięki czemu można używać ogumienia o większej objętości, gdy jest to potrzebne. OLTRE LE DIFFERENZE DI GENERE: W rzeczywistości może istnieć znacznie więcej różnic między dwoma kolarzami-mężczyznami niż między mężczyzną a kobietą. Projektujemy z myślą o jednostce, a nasza filozofia jest prosta: non tworzyć różnic tam, gdzie ich nie ma. Każdy kolarz, zarówno mężczyzna, jak i donna, może korzystać z zalet Tarmac SL8. Czas pójść dalej.S-Works Tarmac SL8 jest wyposażony w grupę Shimano Dura Ace Di2 serii 9200 z miernikiem mocy po obu stronach, koła Roval Rapide CLX II tubeless ready, kokpit Roval Rapide. ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE ZŁOŻONY PRZEZ NAS* SPECYFIKACJA TECHNICZNA RAMA Rama: S-Works Tarmac SL8 FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, gwintowany BB, oś przelotowa 12x142mm, hamulce tarczowe flat-mount. ZAWIESZENIE Widelec: S-Works FACT 12r Carbon, oś przelotowa 12x100mm, hamulce tarczowe flat-mount. HAMULCE Przedni hamulec: Shimano Dura-Ace R9270, hydrauliczny hamulec tarczowy. Tylny hamulec: Shimano Dura-Ace R9270, hydrauliczny hamulec tarczowy. NAPĘD Manetki: Shimano Dura-Ace R9270, hydrauliczny hamulec tarczowy. Przednia przerzutka: Shimano Dura-Ace R9250, mocowana na obejmę (braze-on). Tylna przerzutka: Shimano Dura-Ace R9250, 12-biegowa. Kaseta: Shimano Dura-Ace, 12-biegowa, 11-30t. Łańcuch: Shimano Dura-Ace, 12-biegowy. Korba: Shimano Dura-Ace R9200, HollowTech II, 12-biegowa z miernikiem mocy 4iiii Precision 3+ Pro mierzącym obustronnie. Tarczki: 52/36T. Suport: Shimano Dura-Ace, BB-R9200. KOŁA I OPONY Przednie koło: Roval Rapide CLX II, Tubeless, obręcz karbonowa o wewnętrznej szerokości 21mm, wysokość 51mm, Win Tunnel Engineered, piasta Roval AFD, 18 szprych, DT Swiss Aerolite spokes. Tylne koło: Roval Rapide CLX II, Tubeless, obręcz karbonowa o wewnętrznej szerokości 21mm, wysokość 60mm, Win Tunnel Engineered, piasta Roval AFD, 24 szprychy, DT Swiss Aerolite spokes. Przednia opona: S-Works Turbo Rapidair 2BR, 700x26mm. Tylna opona: S-Works Turbo Rapidair 2BR, 700x26mm. Dętki: Turbo Ultralight, 60mm przód, 80mm tył, zawór Presta. COCKPIT Owijka kierownicy: Supacaz Super Sticky Kush. Wspornik kierownicy: Roval Rapide Cockpit, zintegrowana kierownica/mostek. Kierownica: Roval Rapide Cockpit, zintegrowana kierownica/mostek. Sella: Body Geometry S-Works Power with Mirror, szyny z włókna węglowego, podstawa z włókna węglowego. Sztyca podsiodłowa: S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, offset 15mm. Obejma sella: zintegrowany klin Tarmac. WAGA Waga: 6,62 kg (14 lb, 9,5 oz). Zmierzona misura: 56cm. *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA PODSIODŁOWA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAŁOŻONE

SPECIALIZED S170500005 Śruba korby m12x1x23 t-45 Śruba centralna S170500005 jest przeznaczona do korb do rowerów szosowych i mountain bike z lat 2009–2016. Wykonana z materiałów wysokiej jakości, zapewnia doskonałe mocowanie i wytrzymałość podczas Twoich rowerowych przygód. S170500005 główne cechy: Kompatybilna z korbami do rowerów szosowych i mountain bike z lat 2009–2016 Wykonana z wytrzymałych materiałów dla długiej żywotności Zapewnia perfekcyjne mocowanie dla bezpiecznego pedałowania

SPODENKI SPECIALIZED Z SZELKAMI PRIME SWAT Spodenki z szelkami, z kieszeniami w strategicznych miejscach na nogach i na plecach. Elastyczne szelki oraz górna część spodenek są miękkie i non podrażniają skóry. Bez problemu przewieziesz telefon komórkowy, dętkę oraz przekąski, wygodnie w kieszeniach spodenek Prime SWAT. Dolny brzeg nogawki jest elastyczny, z wewnętrzną silikonową, antypoślizgową wstawką. Wkładka Body Geometry Contour 3D o zróżnicowanej gęstości jest komfortowa i zapewnia wsparcie także podczas długich wyjazdów na rowerze. Kieszenie in tkaninie perforowanej na nogach i na plecach. Elastyczne i miękkie szelki. Tylna konstrukcja szelek gwarantuje doskonałe trzymanie i dopasowanie. Pełna swoboda ruchów Dolny brzeg nogawki jest elastyczny i ma wewnętrzne silikonowe wstawki zwiększające trzymanie. Lekko kompresyjne Wkładka Body Geometry Contour 3D Skład główny 46% poliamid, 38% poliester, 16% elastan. Pozostałe 73% nylon, 27% spandex.

S215500024 Specialized WHL TURBO, 650B, PRZEDNI, ALUMINIOWY, TA, 15X110MM, TARCZA, 6 ŚRUB, 32 Przednie koło 650b do rowerów Turbo Active z mocowaniem widelca boost 15x110mm oferuje jakość i innowacyjność, które wyróżniają produkty Specialized. S215500024 główne cechy: Przednie koło 650b zaprojektowane do rowerów Turbo Active Rozstaw boost 15x110mm dla większej stabilności i kontroli

SPECIALIZED S152500003 zestaw sterów Tarmac z łożyskami Nowy S152500003 marki Specialized to innowacyjny, kompletny, zintegrowany zestaw sterów zaprojektowany specjalnie do rowerów Tarmac SL5. Dzięki wszystkim typom dolnych łożysk do sterów, ten komponent... główne cechy: Kompletny, zintegrowany zestaw sterów zaprojektowany do rowerów Tarmac SL5 Kompatybilny ze wszystkimi typami dolnych łożysk do sterów KOD ARTYKUŁU: S152500003 Kod kreskowy: 888818041718

RĘKAWICZKI SPECIALIZED DZIECIĘCE BODY GEOMETRY Rękawiczka Body Geometry Kids è perfetto dla najmłodszych, którzy zaczynają jeździć na rowerze wraz z nadejściem ciepłej pory roku. Z tą rękawiczką młodzi rowerzyści będą mogli w pełni cieszyć się doświadczeniem in sella na swoim rowerze. RĘKAWICZKI SPECIALIZED DZIECIĘCE BODY GEOMETRY GŁÓWNE CECHY: Technologia Body Geometry: dzięki tej technologii rękawiczka zmniejsza drętwienie poprzez obniżenie specyficznego nacisku na nerw łokciowy. Młodzi rowerzyści będą mogli pedałować komfortowo i bez dyskomfortu. Dłoń non wyściełana: dłoń rękawiczki non è wyściełana, co gwarantuje większą kontrolę nad kierownicą. Dzieci będą mogły lepiej wyczuć chwyt i prowadzić swój rower in modo bardziej precyzyjny. Elastyczny wierzch z dzianiny: wierzch rękawiczki è wykonany z elastycznej dzianiny, która sprzyja oddychalności. Młodzi rowerzyści będą mogli utrzymać dłonie w chłodzie i suchości nawet podczas najbardziej intensywnych przejażdżek. Łatwe zakładanie: mankiet rękawiczki łatwo się otwiera, co pozwala dzieciom zakładać ją bez wysiłku.

SPRĘŻYNA SPECIALIZED OHLINS KENEVO 64N MM 365 LB IN Najnowsza sprężyna Öhlins Kenevo Specialized jest idealnym wyborem dla rowerzystów, którzy szukają osiągów wyścigowych i wytrzymałości, aby pokonywać wielkie góry. Ta nowej generacji sprężyna została zaprojektowana z wykorzystaniem zaawansowanych technologii, które obejmują proces obróbki powierzchniowej in więcej fasi oraz nowoczesne obróbki cieplne. Dzięki tym udoskonaleniom sprężyna Öhlins Kenevo jest lekka, a jednocześnie wyjątkowo wytrzymała. SPRĘŻYNA SPECIALIZED OHLINS KENEVO 64N MM 365 LB IN Krzywa kompresji podzielona na 4 N/mm (23 lbs./in): ta cecha umożliwia kontrolowaną i progresywną kompresję, gwarantując płynną i komfortową jazdę po nierównym terenie. Waga wyścigowa i wytrzymałość na wielkie góry: sprężyna Öhlins Kenevo została zaprojektowana tak, aby oferować osiągi wyścigowe bez kompromisów w zakresie wytrzymałości i trwałości. Możesz z ufnością stawiać czoła wyzwaniom wielkich gór. Materiały wysokiej jakości: wykorzystujemy materiały na drut, które pozwalają nam mocniej obciążać sprężynę bez jej uszkadzania. Dzięki temu możemy projektować lżejsze sprężyny bez kompromisów w zakresie ich wytrzymałości. Sprężyna Öhlins Kenevo od Specialized to idealny wybór dla rowerzystów, którzy oczekują osiągów wyścigowych i wytrzymałości odpowiedniej do wielkich gór. Pokonuj swoje przygody na rowerze mountain z pewnością i komfortem dzięki tej wysokiej jakości sprężynie.

RAMA SPECIALIZED CHISEL HT 2025 Ta Chisel to hardtail do cross country, idealny na nowoczesne traily i trasy wyścigowe. Dzieli wiele wyścigowych cech Epic Hardtail, w bardziej przystępnej konfiguracji.Rama pozwala ci wybrać komponenty, które lubisz najbardziej. RAMA SPECIALIZED CHISEL HT 2025 GŁÓWNE CECHY: Zadaliśmy sobie pytanie – Jak możemy zaoferować osiągi na pierwszorzędnym poziomie w cenie, na którą stać większą liczbę rowerzystów? – Odpowiedzią jest technologia D'Aluisio Smartweld, która pozwala nam tworzyć wytrzymałe spawy, maksymalnie wykorzystując hydroformowane rury ze stopu. Efektem jest jedna z najlżejszych ram hardtail ze stopu na rynku, o wadze 1.350 g i sztywności dostosowanej do każdego rozmiaru. Nowa Chisel posiada wszystkie cechy, jakich oczekiwałbyś od nowoczesnego roweru cross country, takie jak progresywna geometria z kątem główki 68 stopni, dłuższy reach, wewnętrzne prowadzenie linek, suport gwintowany, boost, kompatybilność z regulowaną sztycą 30,9 mm i solo dla konfiguracji z pojedynczą corona. SPECYFIKACJE TECHNICZNE Rama Rama Specialized D'Aluisio Smartweld M5 Alloy, hydroformowane rury, progresywna geometria XC, wewnętrzne prowadzenie linek, BSA bb, rozstaw 12x148 mm, kompatybilna z regulowaną sztycą 30,9 mm Dropper post Obejma sella Specialized Alloy, 34,9 mm COCKPIT Sztyca Specialized Alloy, pojedyncza śruba, 30,9 mm Waga Waga 1,96 kg (4 lb, 5,1 oz) Misura pesata LG

DOLNA OSŁONA VADO/COMO SPECIALIZED S179900048 Dolna kosmetyczna osłona silnika dopasowana kolorystycznie do rowerów Specialized Vado & Como Gen.1 dodaje Twojemu ulubionemu jednośladowi stylu i ochrony. Najważniejsze cechy S179900048: Dolna osłona silnika zaprojektowana tak, aby idealnie pasowała do modeli Vado & Como Gen.1. Wykończenie kosmetyczne dopasowane kolorem dla eleganckiego, spójnego wyglądu.

Specialized S216800023 Połączenie tylnych świateł przewodowych Przewód tylnego światła S216800023 z konektorem silnika Brose jest zaprojektowany do użytku z tylnymi światłami Herrmans w modelach rowerów Vado & Como. S216800023 najważniejsze cechy: Przewód tylnego światła zaprojektowany do użytku z tylnymi światłami Herrmans Złącze silnika Brose dla prostego i bezpiecznego montażu Kompatybilny z modelami rowerów Vado & Como

SZTYCA SPECIALIZED SHIV DISC CARBON 350X25MM OFFSET Sztyca Shiv Disc Carbon to idealne zastępstwo dla twojego roweru Shiv Disc, oferujące projekt in karbonu o wysokiej jakości z uno setback 0 mm dla optymalnych wrażeń z jazdy. SZTYCA SPECIALIZED SHIV DISC CARBON 350X25MM OFFSET GŁÓWNE CECHY: Sztyca zamienna zaprojektowana do roweru Shiv Disc Wytrzymały i lekki materiał konstrukcyjny in karbonu Setback 0 mm dla idealnej pozycji in sella KOD ARTYKUŁU 28119-3605

SPECIALIZED S189900092 Osłona suportu Crux carbon czarny KOD ARTYKUŁU: S189900092 Kod kreskowy: 888818455058 Osłona suportu do Specialized Crux 2018 - 2021

Specialized S149900009 Uchwyt SWAT dla Epic MY14 Uchwyt na narzędzie EMT, pod górną rurą, śruba non w zestawie CECHY: Uchwyt wewnątrz ramy, do mocowania narzędzia EMT Kompatybilny z Epic, Stumpjumper KOD PRODUKTU: S149900009 Kod kreskowy: 719676675237

DĘTKA SPECIALIZED PRESTA 650BX2.3-3.0 40MM Dętka Presta firmy Specialized Wymiary: 650Bx2.3-3.0 Długość zaworu: 40mm

Osłona łańcucha SPECIALIZED TURBO LEVO - KENEVO - STUMPJUMPER Osłona łańcucha in aluminium kompatybilna z: 2021 KENEVO COMP 6FATTIE 2021 KENEVO COMP 6FATTIE NB 2021 KENEVO EXPERT 6FATTIE 2021 KENEVO EXPERT 6FATTIE NB 2021 LEVO 29 2021 LEVO 29 NB 2021 LEVO COMP 29 2021 LEVO COMP 29 NB 2021 LEVO COMP CARBON 29 2021 LEVO COMP CARBON 29 NB 2021 LEVO EXPERT CARBON 29 2021 LEVO EXPERT CARBON 29 NB 2021 LEVO SL COMP 2021 LEVO SL COMP CARBON 2021 LEVO SL EXPERT CARBON 2021 LEVO SL SW CARBON 2021 LEVO SL SW CARBON FRMSET 2021 LEVO SW CARBON 29 2021 LEVO SW CARBON 29 NB 2020 KENEVO COMP 6FATTIE 2020 KENEVO COMP 6FATTIE NB 2020 KENEVO EXPERT 6FATTIE 2020 KENEVO EXPERT 6FATTIE NB 2020 LEVO 29 2020 LEVO 29 NB 2020 LEVO COMP 29 2020 LEVO COMP 29 NB 2020 LEVO COMP CARBON 29 2020 LEVO EXPERT CARBON 29 2020 LEVO EXPERT CARBON 29 NB 2020 LEVO SL COMP 2020 LEVO SL COMP CARBON 2020 LEVO SL EXPERT CARBON 2020 LEVO SL SW CARBON 2020 LEVO SL SW CARBON FOUNDERS EDITION 2020 LEVO SW CARBON 29 2020 LEVO SW CARBON 29 NB 2020 LEVO SW FRMSET 2020 LEVO SW FRMSET NB 2020 SJ 29 2020 SJ ALLOY EVO 27.5 FRM 2020 SJ ALLOY EVO 29 FRM 2020 SJ CARBON EVO 27.5 FRM 2020 SJ CARBON EVO 29 FRM 2020 SJ COMP ALLOY EVO 27.5 2020 SJ COMP ALLOY EVO 29 2020 SJ COMP CARBON EVO 27.5 2020 SJ COMP CARBON EVO 29 2020 SJ EXPERT CARBON 27.5 2020 SJ EXPERT CARBON 29 2020 SJ FSR MEN COMP 27.5 12 SPD 2020 SJ FSR MEN COMP 29 12 SPD 2020 SJ FSR MEN COMP CARBON 27.5 12 SPD 2020 SJ FSR MEN COMP CARBON 29 12 SPD 2020 SJ FSR ST MEN COMP 29 2020 SJ LTD CARBON EVO 27.5 FRM 2020 SJ LTD CARBON EVO 29 FRM 2020 SJ LTD CARBON PEMBERTON 27.5 2020 SJ LTD CARBON PEMBERTON 29 2020 SJ PRO CARBON EVO 27.5 2020 SJ PRO CARBON EVO 29 2020 SJ ST 27.5 2020 SJ ST 29 2020 SJ ST LTD CARBON DOWNIEVILLE 29 2020 SJ SW CARBON 27.5 2020 SJ SW CARBON 27.5 FRM 2020 SJ SW CARBON 29 2020 SJ SW CARBON 29 FRM 2020 SJ SW CARBON SRAM AXS 29 2019 LEVO MEN 29 2019 LEVO MEN 29 NB 2019 LEVO MEN COMP 29 2019 LEVO MEN COMP 29 NB 2019 LEVO MEN COMP CARBON 29 2019 LEVO MEN COMP CARBON 29 NB 2019 LEVO MEN EXPERT CARBON 29 2019 LEVO MEN EXPERT CARBON 29 NB 2019 LEVO MEN SW CARBON 29 2019 LEVO MEN SW CARBON 29 NB 2019 LEVO WMN 29 2019 LEVO WMN 29 NB 2019 LEVO WMN COMP 29 2019 LEVO WMN COMP 29 NB 2019 SJ FSR MEN COMP 27.5 2019 SJ FSR MEN COMP 27.5 12 SPD 2019 SJ FSR MEN COMP 29 2019 SJ FSR MEN COMP 29 12 SPD 2019 SJ FSR MEN COMP ALLOY EVO 27.5 2019 SJ FSR MEN COMP ALLOY EVO 29 2019 SJ FSR MEN COMP CARBON 27.5 2019 SJ FSR MEN COMP CARBON 27.5 12 SPD 2019 SJ FSR MEN COMP CARBON 29 2019 SJ FSR MEN COMP CARBON 29 12 SPD 2019 SJ FSR MEN EXPERT CARBON 27.5 2019 SJ FSR MEN EXPERT CARBON 29 2019 SJ FSR MEN PRO CARBON 29 2019 SJ FSR MEN PRO CARBON EVO 27.5 2019 SJ FSR MEN PRO CARBON EVO 29 2019 SJ FSR MEN SW CARBON 27.5 2019 SJ FSR MEN SW CARBON 27.5 - WF 2019 SJ FSR MEN SW CARBON 27.5 FRM 2019 SJ FSR MEN SW CARBON 29 2019 SJ FSR MEN SW CARBON 29 FRM 2019 SJ FSR ST MEN 27.5 2019 SJ FSR ST MEN 29 2019 SJ FSR ST MEN COMP 29 2019 SJ FSR ST MEN COMP CARBON 27.5 12 SPD 2019 SJ FSR ST MEN COMP CARBON 29 2019 SJ FSR ST MEN COMP CARBON 29 12 SPD 2019 SJ FSR ST MEN EXPERT CARBON 27.5 2019 SJ FSR ST MEN EXPERT CARBON 29 2019 SJ FSR ST MEN SW CARBON 27.5 2019 SJ FSR ST MEN SW CARBON 29 2019 SJ FSR ST WMN 27.5 2019 SJ FSR ST WMN 29 2019 SJ FSR ST WMN COMP 29 2019 SJ FSR ST WMN COMP 29 12 SPD 2019 SJ FSR ST WMN COMP CARBON 29 2019 SJ FSR ST WMN COMP CARBON 29 12 SPD 2019 SJ FSR WMN COMP 27.5 2019 SJ FSR WMN COMP 27.5 12 SPD 2019 SJ FSR WMN COMP CARBON 27.5 2019 SJ FSR WMN COMP CARBON 27.5 12 SPD 2019 SJ FSR WMN COMP CARBON 27.5 MIXTAPE 2018 SJ FSR MEN COMP 27.5 2018 SJ FSR MEN COMP 29 2018 SJ FSR MEN COMP CARBON 27.5 2018 SJ FSR MEN COMP CARBON 29 2018 SJ FSR MEN EXPERT CARBON 27.5 2018 SJ FSR MEN EXPERT CARBON 29 2018 SJ FSR MEN SW CARBON 27.5 2018 SJ FSR MEN SW CARBON 27.5 FRM 2018 SJ FSR MEN SW CARBON 29 2018 SJ FSR MEN SW CARBON 29 FRM 2018 SJ FSR ST MEN 27.5 2018 SJ FSR ST MEN 29 2018 SJ FSR ST MEN COMP CARBON 27.5 2018 SJ FSR ST MEN COMP CARBON 29 2018 SJ FSR ST MEN EXPERT CARBON 27.5 2018 SJ FSR ST MEN EXPERT CARBON 29 2018 SJ FSR ST MEN SW CARBON 27.5 2018 SJ FSR ST MEN SW CARBON 29 2018 SJ FSR ST WMN 27.5 2018 SJ FSR ST WMN 29 2018 SJ FSR ST WMN COMP 29 2018 SJ FSR ST WMN COMP CARBON 29 2018 SJ FSR WMN COMP 27.5 2018 SJ FSR WMN COMP CARBON 27.5 Kod artykułu S186900003

Specialized vado S216800027 Silnik do roweru elektrycznego Specialized 2.0E Mag / Brose C Mag jest centralnym silnikiem in magnezu o poziomej orientacji, stosowanym w szerokiej gamma rowerów elektrycznych Turbo. Wyposażony w autorski firmware Rx Tune, aby zapewnić niezrównane wrażenia z jazdy. Specialized S216800027 główne cechy: Poziomy silnik centralny in magnezu Stosowany w szerokiej gamma rowerów elektrycznych Turbo Autorski firmware Rx Tune dla optymalnych wrażeń z jazdy

BICI Specialized Turbo Tero 4.0 ST EQ Z nową Turbo Tero przyda ci się większa mapa. Dzięki dużemu zasięgowi i zawieszeniu ta E‑Bike zabierze cię wszędzie i pozwoli zabrać wszystko, czego potrzebujesz. L'unica pytanie, które pozostaje, to: dove chciałbyś pojechać? Możesz traktować ją jako rower dojazdowy casa‑praca, który sprawdzi się także w turystyce rowerowej i nadaje się do przewożenia rzeczy. Potężne hydrauliczne hamulce tarczowe, opony, solidne koła oraz amortyzowany widelec czynią ją odpowiednią także do przygód off‑road. POTENTE: It's you, only faster. System Turbo Full Power czterokrotnie wzmacnia wysiłek wkładany w pedałowanie. Podjazdy spłaszczą się jak za dotknięciem czarodziejskiej różdżki. COMFORT E CONFIDENZA: Pozycja w sella i prowadzenie gwarantują niezrównany komfort, perfetto kontrolę i maksymalną pewność. Potężne hamulce tarczowe pozwalają hamować nawet przy dużej prędkości, a opony o szerokim przekroju zapewniają maksymalną trakcję w zakrętach. Turbo: Technologia Turbo to cuore modelu Como. Zaawansowany i zintegrowany system dla e‑bike’ów, który jest mocny, zapewnia naturalne wspomaganie pedałowania, ma funkcje antykradzieżowe, wielofunkcyjny wyświetlacz oraz zasięg do 150 km.SICUREZZA: Możesz wyłączyć działanie silnika tak, aby nessuno mógł go ponownie uruchomić bez twojego osobistego PIN‑u. Dla dodatkowej ochrony zamknij baterię w rowerze albo zabierz ją ze sobą. SILENZIOSA: Silnik Turbo Full Power zapewnia płynne i ciche wspomaganie na każdym terenie. Velocità, przy której silnik przerywa wspomaganie, może się różnić w zależności od kraju, zgodnie z lokalnymi przepisami. Może to wpływać na zasięg: wyższy limit prędkości skutkuje mniejszym zasięgiem. BICI Specialized Turbo Tero 4.0 ST EQ CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Silnik Turbo Full Power 2.0 z baterią 710 Wh zintegrowaną w ramie Tero 4.0 czterokrotnie zwiększają moc, którą wkładasz w pedałowanie. Najtrudniejsze podjazdy staną się bardziej dostępne, a do tego bez wysiłku przewieziesz sprzęt na swoje przygody, albo zakupy, swoje dziecko i swoje marzenia na jawie. Zawsze jesteś to ty, solo szybciej. To, co naprawdę wyróżnia ten silnik, to płynność, z jaką wspomaganie łączy się z twoim wysiłkiem. Specialized App i MasterMind – dzięki aplikacji możesz personalizować poziomy wspomagania zgodnie z preferencjami – wszystkie trzy modalità mogą być regulowane pod kątem mocy wyjściowej i zasięgu. Funkcjonalność MasterMind MicroTune pozwala zarządzać poziomami w krokach co 10%.DNA da mountainbike – komponenty Tero dobrano tak, aby poprawić kontrolę i pewność. Agresywne i szybkie koła 29" z oponami Ground Control o przekroju 2.3 zapewniają świetną trakcję w każdej sytuacji. Hamulce tarczowe SRAM są mocne, skok 110 mm z przodu wygładza szlak. Reggisella teleskopowy pomoże ci w najbardziej technicznym off‑road. Turbo System Lock – dzięki Mission Control możesz wyłączać silnik swojego roweru i aktywować czujnik ruchu z alarmem. Po zablokowaniu silnik nie może zostać uruchomiony przez nessuno poza właścicielem. Tero 4.0 EQ jest dostarczana w komplecie z błotnikami DRYTECH, przednim i tylnym oświetleniem LED oraz tylnym bagażnikiem HD o nośności 27 kg, kompatybilnym z fotelikami dla dzieci. Można używać przyczepek ciągniętych na osi przelotowej.Zasięg do 140 km lub 6,5 godziny na jednym ładowaniu, modalità eco. LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE TELAIO TELAIO: Aluminium E5, mocowanie silnika w suporcie, w pełni zintegrowana i zamykana bateria w dolnej rurze, wewnętrzne prowadzenie kabli, blokada i mocowanie przedniego bagażnika. FORCELLA: Rockshox Recon Silver TK, skok 110 mm, Motion‑Control. COLLARINO: Stop aluminium, typ śrubowy, 34,9 mm. COCKPIT ATTACCO: Specialized Stealth Stem, aluminium, 14°, 31,8 mm, zintegrowane mocowanie TCD. MANUBRIO: Specialized Trail, stop 6061, 8° backsweep, 6° upsweep, wznios 27 mm, średnica mocowania 31,8 mm, S 720 mm, M‑XL 750 mm. NASTRO: Specialized Body Geometry Contour, lock‑on. SELLA: Rivo Sport, stalowe pręty, 155 mm. REGGISELLA: TranzX Dropper, 30,9 mm, S: 100 mm, M‑XL: 120 mm. MANOPOLE: Specialized Body Geometry Contour, lock‑on. FRENI FRENO ANTERIORE: SRAM Guide T, zacisk 4‑tłoczkowy, hamulec tarczowy hydrauliczny, tarcza 200 mm. FRENO POSTERIORE: SRAM Guide T, zacisk 4‑tłoczkowy, hamulec tarczowy hydrauliczny, tarcza 180 mm. TRASMISSIONE CAMBIO POSTERIORE: SRAM NX, 11‑rzędowy. COMANDI: SRAM NX, 11‑rzędowy. CASSETTA: SRAM PG‑1130, 11‑rzędowa, 11‑42t. CATENA: KMC e11S, 11‑rzędowa z Missing Link™. GUARNITURA: Niestandardowe kute aluminiowe ramiona korby. INGRANAGGI: Praxis, 40T, 104BCD. CARTER: Niestandardowa osłona łańcucha. ACCESSORI PEDALI: Specialized platform pedal. FANALE ANTERIORE: Lezyne EBIKE MINI STVZO E65, 210 Lumen, 12V. FANALINO POSTERIORE: Spanninga Commuter Glow XE, 12V. CAVALLETTO: Specialized kickstand, mocowanie 40 mm. PORTAPACCHI: Specialized rack, interfejs MIK HD, wbudowane mocowania sakw, maks. obciążenie 27 kg. PARAFANGHI: Specialized DRYTECH fenders, szerokość 65 mm, aluminiowe wsporniki błotników. CAMPANELLO: Simple bell. RUOTE CERCHI: Stout XC 29, wewnętrzna szerokość 25 mm, pod hamulce tarczowe. MOZZO ANTERIORE: Specialized aluminiowy przedni piastowy hamulec tarczowy, uszczelniane łożyska kartridżowe, 6‑śrub, oś przelotowa 15x110 mm, 32h MOZZO POSTERIORE: Specialized aluminiowy tylny piastowy hamulec tarczowy, uszczelniane łożyska kartridżowe, 6‑śrub, oś przelotowa 12x148 mm, 32h RAGGI: DT Swiss Industry. PNEUMATICO ANTERIORE: Ground Control, 2Bliss Ready, 29x2.35". PNEUMATICO POSTERIORE: Ground Control, 2Bliss Ready, 29x2.35". CAMERE: Presta, zawór 48 mm. E‑BIKE MOTORE: Specialized 2.0, moment 70 Nm, custom tuned motor, moc nominalna 250 W. UI/REMOTE: MasterMind TCD, z pilotem na kierownicy, wbudowana funkcja antykradzieżowa, łączność Bluetooth®, konfigurowalne strony wyświetlacza BATTERIA: Specialized U2‑710, aluminiowa obudowa, wskaźnik stanu naładowania, 710 Wh. CARICATORE: Niestandardowa ładowarka, 42V4A z wtykiem Rosenberger, 100‑240V. CABLAGGIO: Niestandardowa wiązka przewodów. *PRO‑M STORE OFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE‑ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI

Specialized S196500005 Prowadnica przewodu dolnej rury roubaix my20 Prowadnica przewodu dolnej rury kompatybilna z modelami Specialized roubaix my2020. Kod S196500005

ROWER SPECIALIZED SIRRUS X 4.0 2023 Sirrus X to Twój przepustka do długich wycieczek, w miejsca, o których nie przypuszczałeś, że możesz je osiągnąć. To komfortowy i wszechstronny rower, z serii "ce la possiamo fare", który zainspiruje Cię do coraz częstszej jazdy. Półwyprostowana pozycja, szerokie opony, bardzo intuicyjny napęd jednorzędowy oraz przygotowanie do montażu bagażników i błotników czynią z Sirrusa X niezawodnego partner na asfalcie, a także, dzięki urządzeniu Future Shock, do wypadów na szutry. Punkty kontaktu, takie jak sella, chwyty i pedały, wykonano zgodnie z zasadami Body Geometry Shared Platform. ROWER SPECIALIZED SIRRUS X 4.0 2023 GŁÓWNE CECHY: Urządzenie Future Shock 1.5 zapewnia 20 mm skoku, poprawiając komfort i kontrolę na szutrze. Rama z lekkiego stopu A1 z widelcem z włókna węglowego, kombinacja super lekka. Szeroki zakres przełożeń dzięki napędowi SRAM NX 1x11, precyzyjnemu i niezawodnemu. ROWER JEST DOSTARCZANY PRZEZ NAS WSTĘPNIE ZMONTOWANY* SPECYFIKACJE TECHNICZNE NAPĘD CORONA: 40t, osłona łańcucha. KORBY: Kute ramiona aluminiowe, oś 24 mm, aluminiarna zębatka narrow-wide 40t, osłona łańcucha. ŁAŃCUCH: KMC X11, 11-rzędowy z Missing Link™. TYLNA PRZERZUTKA: SRAM NX, 11-rzędowa. MANETKI: SRAM NX, 11-rzędowe. KASETA: SRAM PG-1130, 11-rzędowa, 11-42t. WKŁAD SUPORTU: gwintowany BSA 68 mm. KOŁA I OPONY OBRĘCZE: 700C, tarczowe, aluminiowe dwukomorowe, wysokość 22 mm, szerokość wewnętrzna 21 mm, 32 otwory. CAMERE D'ARIA: 700x28/38 mm, wentyl Presta 48 mm. PIASTA PRZEDNIA: Aluminiowa, tarcza Center Lock, kołnierz wysoki-niski, łożyska maszynowe, rozstaw 12x100 mm, 24 otwory. PIASTA TYLNA: Aluminiowa, tarcza Center Lock, kołnierz wysoki-niski, łożyska maszynowe, rozstaw 12x142 mm, 28 otworów. OPONA PRZEDNIA: Pathfinder Sport, 700x38 mm. OPONA TYLNA: Pathfinder Sport, 700x38 mm. SZPRYCHY: Stalowe, 14g. KOKPIT KIEROWNICA: Aluminiowa Mini Rise, backsweep 9°, wznios 15 mm, średnica 31,8 mm. SZTYCA PODSIODŁOWA: Aluminiowa, 2-śrubowa, offset 14 mm, średnica 27,2 mm. OBEJMA SELLA: Na śrubę, 31,8 mm. SELLA: Bridge Comp, szyny Hollow Cr-mo, 155/143 mm. MOSTEK: Future Stem, Comp. CHWYTY: Specialized Neutralizer, Body Geometry, lock-on. RAMA RAMA: Specialized A1 SL Premium Aluminum, Fitness Geometry, profilowane, cieniowane rurki, wewnętrzne prowadzenie linek, hamulec flat-mount, oś przelotowa 12x142 mm, mocowania Plug + Play na bagażnik/błotniki. ACCESSORI PEDALI: Specialized Body Geometry Fitness, platformowe, plastikowe. ZAWIESZENIE WIDELEC: Specialized FACT 9r Carbon Monocoque, hamulec flat-mount, oś przelotowa 12x100 mm, mocowania low rider, mocowania błotników Plug + Play, Future Shock 1.5. HAMULCE HAMULEC PRZEDNI: Tektro HD-R510, hydrauliczny tarczowy, 160 mm. HAMULEC TYLNY: Tektro HD-R510, hydrauliczny tarczowy, 160 mm. WAGA WAGA: 10,8 kg MISURA PESATA: LG. *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: REGGISELLA, FORCELLA

KOD S204600012

Łożysko SPECIALIZED 50X62X6MM Demo 8 MY15 S150600002 Łożysko main pivot kompatybilne z Demo od 2015 do 2020. KOMPATYBILNE Z: 2019 DEMO 8 I ALLOY 27.5 2018 DEMO 8 FSR I ALLOY 2018 DEMO 8 FSR I CARBON 2018 DEMO 8 FSR SW CARBON 2017 DEMO 8 FSR I ALLOY 2017 DEMO 8 FSR I CARBON 2017 DEMO 8 FSR II ALLOY 2017 DEMO 8 FSR SW CARBON 2016 DEMO 8 FSR I ALLOY 2016 DEMO 8 FSR I CARBON 2016 DEMO 8 FSR II ALLOY 2016 DEMO 8 FSR SW CARBON 2015 Demo 8 FSR I Carbon 2015 SW Demo 8 FSR Carbon

Specialized S201200002 Prowadnica łańcucha turbo levo sl Prowadnica łańcucha dla Specialzied Turbo Levo SL Kod artykułu: S201200002 Kod kreskowy: 888818653553

PRZEDNIA LAMPA SPECIALIZED FLASH 500 PRZEDNIA LAMPA SPECIALIZED FLASH 500, bardzo kompaktowa i mocna, zapewnia doskonałą widoczność podczas jazdy in warunkach słabego oświetlenia. Akumulator 1400 mAh ładowany przez USB; uchwyty in dotazione oraz wodoodporność IPX7. Non odpowiedni do montażu na płaskich aerodynamicznych kierownicach. PRZEDNIA LAMPA SPECIALIZED FLASH 500 GŁÓWNE CECHY: Moc 500 lumenów. Optymalna widoczność peryferyjna. Akumulator 1400 mAh ładowany przez USB. Stały MAX 500 lumenów - 2 godziny. Stały Średni 250 lumenów - 4 godziny. Stały MIN 125 lumenów - 8 godzin. Flash: 250 lumenów: 16 godzin. Bardzo łatwo mocuje się do kierownicy dzięki elastycznemu uchwytowi in dotazione. 2 uchwyty in dotazione. Wodoodporność IPX7. Non kompatybilna z płaskimi aerodynamicznymi kierownicami. KOD PRODUKTU 49121-1450

ROWER specialized turbo Creo Comp Carbon Opis Szosa czy gravel? Pięć kilometrów czy 5 godzin? Pod górę czy po płaskim? Cierpieć czy podziwiać widoki? Bardziej mocny czy lżejszy? Z Creo 2 nie trzeba już wybierać, można mieć wszystko. Jest bardziej mocny, ma większy zasięg, jest lekki i ma dużo miejsca na opony o szerokiej sekcji, a do tego urządzenie Future Shock 3.0! Najlepszy w swojej kategorii, który zamienia niemożliwe wyjazdy w przyjemność. ROWER JEST DOSTARCZANY PRZEZ NAS WSTĘPNIE ZMONTOWANY* SPECYFIKACJE TECHNICZNE MOC: Nowy system turbo SL 1.2 jest bardzo wydajny i zapewnia zasięg do 190 km. Dostarcza o 33% więcej mocy (320 watów) w porównaniu z poprzednią wersją, z bardzo naturalną kadencją pedałowania. Moment obrotowy jest większy o 43% (50 Nm), a assist jest dostarczany natychmiastowo, aby móc z łatwością pokonać strome podjazdy. Hałas został zmniejszony o 40%, więc Creo 2 jest super cichy. PRZEŚWIT NA OPONY: Creo 2 ma opony 700 x 47c i przestrzeń na opony do 29" x 2.2. Wysoka objętość opon zapewnia komfortowe i bezpieczne prowadzenie na najbardziej nierównych fondi. Future Shock 3.0: Creo 2 z urządzeniem Future Shock 3.0 o skoku 20 mm na kierownicy redukuje uderzenia o 53%. Ręce i kierownica pozostają stabilne, co zapewnia płynniejszą jazdę i większą kontrolę. Dzięki temu zmniejsza się również zmęczenie podczas długich dni w sella. ZDOLNA GEOMETRIA: Progresywna geometria Creo 2 pozwala zmierzyć się ze wszystkim, od szerokich dróg wiejskich po najbardziej wymagający gravel. Pozycja road endurance i ergonomiczna sprawia, że czujesz się dobrze i daje siłę, by pedałować przez cały dzień. SZTYCA TELESKOPOWA: Dzięki teleskopowej sztycy możesz obniżyć środek ciężkości dla większej kontroli, kiedy jest to potrzebne. MOŻLIWOŚCI ŁADUNKOWE: Creo 2 może pomieścić różne typy bagażników przednich, tylnych lub low-rider, albo możesz zamontować je tutto, czemu nie? KONTROLA: Nasza najbardziej zaawansowana i intuicyjna jednostka sterująca, która łączy rower, Turbo OS, Specialized App i rowerzystę. Dzięki MicroTune bardzo łatwo wykonać fine regulację poziomów assist w czasie rzeczywistym, aby zoptymalizować zasięg. mastermind TCU: MasterMind TCU to mózg roweru i pokazuje wszystkie potrzebne dane dotyczące Twojej aktywności. Umożliwia regulację assist i może otrzymywać aktualizacje over-the-air, dzięki czemu Twoja Creo staje się lepsza w tempo. Doskonale integruje się ze Specialized App. Specialized App: Dzięki Specialized App możesz personalizować charakterystykę silnika, rejestrować przejazdy, personalizować wyświetlacz oraz synchronizować swoje dane z innymi aplikacjami. Turbo System Auto-Lock zniechęci złodziei. Specyfikacje Okablowanie Custom Specialized wiring harness w/ charge port Ładowarka Custom charger, 48V System w/ SL system charger plug Bateria Specialized SL1-320, fully integrated, 320Wh Elektronika Silnik New Specialized 1.2 SL Custom Lightweight Motor Interfejs użytkownika/Pilot Specialized MasterMind TCU, percentage of remaining charge, 120 possible display configurations, MicroTune assist adjustment, over-the-air updates, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote Kokpit Sella Body Geometry Power Sport Mostek Future Stem Comp Kierownica Specialized Adventure Gear Hover, 103 mm drop x 70 mm reach x 12º flare Sztyca Trans-X Dropper, 50 mm skoku Kokpit Owijka kierownicy supacaz super Sticky Kush Rama Rama FACT 11r carbon, front/rear thru-axles, fully integrated down tube battery, internal cable routing, fender/rack mounts, 12x142 mm Widelec Future Shock 3.2 w/ Smooth Boot, 12x100 mm thru-axle, flat-mount disc Kolanko Sella Specialized Alloy, 31.8 Hamulce Hamulce przednie sram Apex eTAP AXS, hamulec tarczowy hydrauliczny Hamulce tylne sram Apex eTAP AXS, hamulec tarczowy hydrauliczny Napęd Koronka SRAM X-Sync Eagle, 107 BCD, 44T Przerzutka tylna SRAM X1 Eagle AXS Korby SRAM Alloy DUB Crank Arms Manetki zmiany biegów sram Apex eTap AXS Łańcuch SRAM NX Eagle, 12-biegowy Kaseta SRAM PG1210, 12-biegowa, 11-50t Koła i opony Koło przednie dt swiss G540 rim, 24 mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, dt swiss champion 14G stainless steel spokes, dt swiss brass nipples Koło tylne dt swiss G540 rim, 24 mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, dt swiss champion 14G stainless steel spokes, dt swiss brass nipples Dętki 700x32/50 mm, zawór Presta 48 mm Koła Opona przednia tracer pro, 700x42c Opona tylna tracer pro, 700x42c Waga 14,55 kg (32 lb, 1.2 oz) *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNĄ USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAMONTOWANE