Specialized

SPECIALIZED STUMPJUMPER 15 FOX COIL AL Stumpjumper 15 eliminuje wszelkie kompromisy w mondo trail. Pokonywanie dużych przeszkód jak na rowerze z dużym skokiem? Zrobione. Kontrola, zabawa i efektywność jak w rowerze XC? Zrobione. Szerokie możliwości personalizacji, aby uczynić ją perfetto dla jedynego rowerzysty, który naprawdę się liczy: ciebie? Zrobione, zrobione, zrobione. Dopracowana Kinematyka Jako trailbike w najczystszej postaci Stumpjumper 15 znajduje perfetto balans między efektywnością a optymalnym zarządzaniem siłami uderzenia. Jeśli chodzi o anti-squat w Stumpjumper 15, znaleźliśmy kompromis między Stumpjumper a Stumpjumper EVO, ponieważ oba miały doskonałe właściwości podczas pedałowania. Dopracowana Geometria Geometria tego roweru oferuje ogromne możliwości, gdy jest to potrzebne, zwinność w ciasnych sekcjach oraz efektywność na podjazdach. Szeroki kokpit umieszcza cię centralnie na rowerze, optymalizując trakcję i kontrolę w zakrętach. Nisko położony suport, łagodny kąt główki ramy oraz zoptymalizowany offset widelca sprzyjają stabilności nawet w technicznym terenie. Po Twojemu Stumpjumper 15 perfekcyjnie integruje regulację geometrii, czyniąc go najbardziej personalizowalnym trailbike’iem w historii. Sześć odrębnych ustawień geometrii pozwala ci dopasować osiągi do dowolnego stylu jazdy i rodzaju terenu. Kąt główki ramy i wysokość suportu mogą być precyzyjnie regulowane, aby zapewnić stabilność lub większy prześwit. Forma Podąża za Zabawą Możemy uczynić ramę tak sztywną, jak tylko chcemy, ale trzeba uważać, by nie przekroczyć pewnej granicy. Aby poczuć się jednością z rowerem, potrzebny jest pewien stopień zaprogramowanej elastyczności w ramie. Zaprojektowaliśmy przedni i tylny trójkąt jako całość, która miała spełniać określone cele w zakresie sztywności, odpowiednie do jazdy trail. Rozmiary Kół Modele z tradycyjną sprężyną mają konfigurację mullet. Wszystkie modele w rozmiarach S1 i S2 są dostarczane jako mullet, aby zapewnić geometrię odpowiednią dla rowerzystów o niższym wzroście. Wybór Koła Dzięki naszym aftermarket link możesz wybrać duże koła zarówno z przodu, jak i z tyłu, lub możesz użyć tylnego koła 27,5" dla bardziej reaktywnej i zabawowej jazdy. Cokolwiek wybierzesz, geometria nie zostanie naruszona. Zabierz Tutto, Czego Potrzebujesz Przedział SWAT 4.0 w Stumpjumper 15 zwiększa spazio w dolnej rurze – to innowacja, której jesteśmy pionierami. To najbardziej praktyczny i odporny na warunki atmosferyczne system schowka w ramie, jaki kiedykolwiek stworzono. Bardziej Nieustępliwy od Ciebie Nasze rowery z pełną amortyzacją są zbudowane, by być nieustępliwe, zaprojektowane do wytrzymania wielu lat ostrej jazdy i wspierane przez najlepszy serwis oraz najlepsze warunki, aby utrzymać cię w siodle. Caratteristiche Principali Nowa rama ze stopu M5 z SWAT Door. Koła Traverse ze stopu z wnętrzem DT Swiss. Tylny amortyzator sprężynowy FOX DHX Factory, zestrojenie Ride Dynamics. Widelec FOX FLOAT 38 Factory z tłumikiem GRIP. Napęd Shimano SLX. Hamulce TRP Trail EVO, 4-tłoczkowe. Regulowana sztyca teleskopowa PNW LOAM ze skokiem regulowanym. Lifetime replacement łożysk wahacza zawieszenia dla pierwszego właściciela. Specyfikacja Techniczna Trasmissione Catena Shimano SLX, M7100, 12-biegowa Movimento Centrale Shimano, BB-MT801, gwintowany Guarnitura Shimano SLX, M7120, 32T ring, linia łańcucha 55 mm, S2-S3: 165 mm, S4-S6: 170 mm Cambio posteriore Shimano SLX, M7100, SGS, 12-biegowy Pacco Pignoni Shimano SLX, CS-M7100, 12-biegowy, 10-51t Comandi cambio Shimano SLX, M7100, 12-biegowy Telaio Componenti SWAT Wewnętrzny schowek w dolnej rurze SWAT Telaio Rama i tylna część ze stopu M5, Trail Geometry, integracja SWAT™ Door, regulacja kąta head tube... Collarino Sella Stop, 38,6 mm Sospensioni Ammortizzatore Post. FOX DHX Factory, Ride Dynamics Trail Tune, 210x55 mm, S2: 400 lbs, S3: 450 lbs... Forcella FOX FLOAT 38 Factory, tłumik GRIP X2, regulacja dobicia i odbicia HS i LS... Freni Freno anteriore TRP DH-R EVO, 4-tłoczkowy zacisk, hamulec tarczowy hydrauliczny, 220 mm Freno posteriore TRP DH-R EVO, 4-tłoczkowy zacisk, hamulec tarczowy hydrauliczny, 203 mm Ruote Cerchi Roval Traverse, stop bez haka, wewnętrzna szerokość 30 mm, tubeless ready, Przód: 29, Tył: 27,5 Mozzo anteriore DT Swiss 370, 15x110 mm, 28h Pneumatico anteriore Butcher, opona GRID TRAIL, mieszanka GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29x2,3" Mozzo posteriore DT Swiss 370, 12x148 mm, 32h Pneumatico posteriore Eliminator, opona GRID GRAVITY, mieszanka GRIPTON® T9/T7, 2Bliss Ready, 27,5x2,3" Raggi Sapim Force Camere d'aria Standardowe, wentyl Presta Cockpit Sella Bridge Comp, puste pręty Cr-mo, S1-S2: 155 mm, S3-S6: 143 mm Manopole Deity, Knuckleduster, Black Attacco Manubrio Deity, obejma 35 mm, długość 35 mm Manubrio Deity, Racepoint, wznios 5°, back sweep 9°, szerokość 810, S2: wznios 25 mm, S3-S6: wznios 38 mm Reggisella PNW Loam OE Dropper, beznarzędziowa regulacja skoku, manetka Range, 34,9, S2: 150 mm, S3: 170 mm, S4-S6: 200 mm Identificativo Identificativo 257786 Peso Peso 16,90 kg (37 lb, 4,1 oz) Misura pesata S4

Specialized S209900003 Komponenty rowerowe, opisane na tej stronie, są tymi określonymi przez producenta w momencie wprowadzenia nowego produktu na rynek.Należy pamiętać, że komponenty te mogą ulec zmianie bez uprzedzenia przez producenta na altri komponenti o podobnych właściwościach.Jeśli konieczne jest potwierdzenie specyfikacji danego komponentu, zaleca się odwiedzenie oficjalnej strony internetowej producenta lub kontakt z naszym działem obsługi klienta.

Specialized S169900006 MSC MY16 Venge ViAS Rim Wspornik przednich klocków hamulcowych do wąskiej obręczy - Prawy Specialized S169900006 MSC MY16 Venge ViAS Rim Wspornik przednich klocków hamulcowych do wąskiej obręczy - Prawy

KIEROWNICA SPECIALIZED COCKPIT ROVAL RAPIDE 110mm x 440mm KIEROWNICA SPECIALIZED COCKPIT ROVAL RAPIDE 110mm x 440mm to znacznie więcej niż najszybszy sposób na dotarcie do mety. Zapewnia korzyści aerodynamiczne, odejmując kolejne cztery waty w porównaniu z niezwykle szybką kombinacją kierownicy Rapide z mostkiem Tarmac. Kierownica jest aerodynamiczna, lekka, sztywna i została zaprojektowana we współpracy zarówno z najlepszymi zawodnikami na świecie, jak i z ekspertami Retül Fit Specialized. Całkowite usunięcie elementów łączących mostek z kierownicą pozwoliło zaprojektować profil kierownicy w sposób skrzydłowy i zapewnić maksymalną korzyść w czystym powietrzu przy prędkościach osiąganych podczas długich, samotnych ucieczek, jak i podczas solowych sprintów. Poprawa o 4 waty oznacza przewagę 32 cm na finiszu na dystansie 250 m. Kiedy wyścigi wygrywa się rzutem roweru na kreskę, jest to różnica decydująca o zwycięstwie.Usunięcie elementów łączących mostek z kierownicą sprawiło, że ten cockpit jest o 50 g lżejszy (100 mm x 420 mm) niż kombinacja kierownicy Rapide z mostkiem Tarmac. Cockpit jest w całości wykonany z wysokiej jakości włókna węglowego o wysokim modulo, które zapewnia całą wymaganą sztywność dla sprinterów i ma wyższy stosunek sztywności do masy niż jakikolwiek dwuczęściowy system kiedykolwiek wykonany przez Specialized.15 diverse kombinacji mostka i kierownicy, wszystkie o kącie -6 stopni, pozwala znaleźć właściwą pozycję w sella: promień od alto do dropów został ukształtowany tak, aby zapewnić swobodę ruchu nadgarstka zarówno podczas jazdy na stojąco, jak i w ukrytej, aerodynamicznej pozycji, natomiast krzywizna i kąt rozchylenia nawiązują do kierownicy Rapide. MANUBRIO SPECIALIZED COCKPIT ROVAL RAPIDE 110mm x 440mm GŁÓWNE CECHY: Profil aerodynamiczny zapewnia przewagę 4 watów w porównaniu z tradycyjną kierownicą aerodynamiczną. Wykonany z włókna węglowego o wysokim modulo, drobne elementy z tytanu. 15 kombinacji od 75mm x 380mm do 125mm x 440mm. Krzywizna 125mm drop x 75mm reach, 4 stopnie rozchylenia w części drop. Kąt 6 stopni. Średnica obejmy 31.8mm. Waga: 310 g (100mm x 420mm) Przeprowadzenie linek Shimano, SRAM, Campagnolo (kompatybilne wewnętrznie i elektronicznie) Kompatybilny ze śrubą Roval na uchwycie licznika, kod S219900058. Maksymalne obciążenie 125 kg. KOD ARTYKUŁU 21023-0645

SELLA specialized donna phenom CON MIMIC COMP 143 NERO SELLA specialized donna phenom CON MIMIC COMP 143 NERO jest specjalnie zaprojektowana dla kobiecego ciała. Dzięki opatentowanemu projektowi technologia Mimic pozwala stworzyć sella, która idealnie dopasowuje się do kształtu ciała, aby odpowiednio je wspierać. Sella ma płaski profil, wydłużony czubek, sprężyny rurowe Cr-Mo i wypełnienie poziomu II. Konstrukcja Body Geometry zapewnia optymalny komfort w każdej pozycji jazdy. SELLA specialized donna phenom CON MIMIC COMP 143 NERO GŁÓWNE CECHY: Opatentowana konstrukcja Body Geometry, medyczne test laboratoryjne wykonane w celu sprawdzenia prawidłowego przepływu krwi. Technologia Mimic pozwala na użycie wielowarstwowego materiału, aby dopasować się do anatomii persona. Sprężyny rurowe Cr-Mo. Wypełnienie poziomu 2 o średniej gęstości, komfort i kontrola. Szkielet jest kompatybilny z systemem SWAT™ dla zintegrowanych rozwiązań do przewożenia narzędzi lub altro. KOD ARTYKUŁU 27220-3303

Specialized S194300002 MY19 Demo FSR F1 Upper Shock Link Lega Specialized S194300002 MY19 Demo FSR F1 Upper Shock Link ze stopu bez łożysk Ten artykuł jest używany w następujących modelach: DEMO 2022 DEMO EXPERT DEMO 2022 DEMO RACE DEMO 2022 DEMO RACE FRM DEMO 2021 DEMO EXPERT DEMO 2021 DEMO RACE DEMO 2021 DEMO RACE FRM DEMO 2020 DEMO EXPERT 29 DEMO 2020 DEMO RACE 29 DEMO 2020 DEMO RACE 29 FRM DEMO 2019 DEMO EXPERT 29 DEMO 2019 DEMO RACE 29

OPONA SPECIALIZED HILLBILLY GRID GRAVITY 2BLISS READY 27.5/650X2.3 OPONA SPECIALIZED HILLBILLY GRID GRAVITY 2BLISS READY 27.5/650X2.3 jest perfetto do jazdy po trasach o średnim stopniu trudności i miękkim podłożu. Gdy teren z twardego diventa miękki i piccoli klocki wgryzają się głęboko, zapewniając doskonałą przyczepność do podłoża. Natomiast boczne klocki zapewniają przyczepność in szybkich zakrętach na wszystkich typach terenu.Karkas GRID GRAVITY, o dwuwarstwowej konstrukcji („dual ply”), zapewnia zarówno stabilność in zakrętach, jak i wysoką ochronę przed rozdarciami i przebiciami, natomiast mieszanka T9 GRIPTON® bardzo dobrze tłumi uderzenia, oferuje wysoki poziom przyczepności, trakcji oraz kontrolę perfetto. OPONA SPECIALIZED HILLBILLY GRID GRAVITY 2BLISS READY 27.5/650X2.3 GŁÓWNE CECHY: Karkas 60 TPI Dual Ply. Składany drut. 2Bliss Ready. Mieszanka GRIPTON® T9. Psi 25-50. Waga (około) 1150 gramów. KOD ARTYKUŁU 00121-9031

OSŁONA SILNIKA SPECIALIZED LEVO CARBON LEWA 2018 RAMA XL Lewy zestaw osłony do ochrony silnika dla wszystkich Specialized Turbo Levo Carbon z ramą w rozmiarze XL. Odniesienie: S189900008

MANUBRIO SPECIALIZED ROVAL CONTROL SL COCKPIT 80MMX780MM Cockpit Roval Control SL jest dziełem wysokiej inżynierii przeznaczonym dla mondo XC, dla zawodnika, który preferuje całkowitą integrację dla wybuchowych wysiłków. Jest wykonany z włókna węglowego ad alto modulo. Na torze Pucharu Świata nie istnieje un altro produkt z taką samą kombinacją lekkości, sztywności i kontroli. Szerokość, rise, długość i pochylenie kokpitu Roval Control SL zostały opracowane wspólnie z zawodnikami S-Racing Factory XC Team, aby zapewnić każdemu riderowi idealną pozycję, umożliwiającą maksymalne przekazanie mocy i pokonywanie najbardziej technicznych zjazdów. Non ma znaczenia, czy ścigasz się w mistrzostwach świata, czy bawisz się na lokalnych ścieżkach, dzięki czterem długościom mostka do wyboru łatwo znajdziesz cockpit odpowiedni dla siebie. MANUBRIO SPECIALIZED ROVAL CONTROL SL COCKPIT 80MMX780MM GŁÓWNE CECHY: Materiał: włókno węglowe ad alto modulo Szerokość 780 mm (z oznaczeniami umożliwiającymi personalizację) Rise 0 mm, z zintegrowanym mostkiem -12 stopni Pochylenie do tyłu: 8 stopni Pochylenie in alto: 1 stopień Śruby tytanowe Waga 250 g (mostek 70 mm x szerokość 780 mm) Kompatybilny z uchwytem Roval na licznik rowerowy S219900058 Maksymalna obsługiwana waga: 125 kg. CODICE ARTICOLO 21123-1122

Specialized S216800022 Okablowanie światła turbo como Przewód przedniego światła S216800022 z konektorem silnika brose jest przeznaczony do użytku z przednimi światłami herrmans w modelach rowerów Vado & Como. S216800022 główne cechy: Przewód przedniego światła zaprojektowany do użytku z przednimi światłami herrmans Konektor silnika brose ułatwiający montaż Kompatybilny z modelami rowerów Vado & Como

SPECIALIZED S184900010 Wewnętrzna blokada sztycy podsiodłowej venge 2019/2020 Zintegrowany zacisk sztycy podsiodłowej Venge 2019-2020 to idealne akcesorium dla rowerzystów, którzy chcą zmaksymalizować osiągi i estetykę swojego roweru. Stosowany w ramach Venge 2019-2020, ten zintegrowany zacisk sztycy podsiodłowej oferuje innowacyjny i funkcjonalny design, który doskonale integruje się z... SPECIALIZED S184900010 Wewnętrzna blokada sztycy podsiodłowej venge 2019/2020 główne cechy: Zaprojketowany do ramy Venge 2019-2020 dla perfekcyjnej integracji Maksymalizuje osiągi i aerodynamikę roweru Wysokiej jakości materiały zapewniające wytrzymałość i długą żywotność KOD ARTYKUŁU: S184900010 Kod kreskowy: 888818462100

FLIP CHIP specialized ENDURO FSR 2018 Flip Chip marki specialized to link do zawieszenia do roweru specialized Enduro 2018. Możliwość montażu w modelach 2017.

KURTKA SPECIALIZED WODOODPORNA SL RAIN DONNA Jeśli chodzi o jazdę na rowerze w deszczu, kurtka przeciwdeszczowa SL Rain marki Specialized całkowicie zmienia zasady gry. Wykonana z wodoodpornej tkaniny Polartec® NeoShell®, ta kurtka jest nie tylko nieprzemakalna, ale także wysoce oddychająca i niezwykle elastyczna, zapewniając niezrównany komfort nawet w najbardziej wymagających warunkach. KURTKA SPECIALIZED WODOODPORNA SL RAIN DONNA GŁÓWNE CECHY: Podklejane szwy zapobiegające przedostawaniu się wody Zamki błyskawiczne YKK AquaGuard® dla extra ochrony przed przenikaniem wody Skład: 61% nylon, 31% poliester, 8% PU Trzy tylne kieszenie dla wygodnego przechowywania podczas jazdy na rowerze KOD ARTYKUŁU: 64422-6312 (roz. S, kolor: Black); 64422-6313 (roz. M, kolor: Black); 64422-6314 (roz. L, kolor: Black)

KOŁO MY22 Specialized Rapide CLX LI 700c Przednie Carbonio S213700018 Przednie koło z carbonio do hamulców tarczowych, do kół model Rapide CLX II. Rozmiar koła: 700C Średnica miejsca stopki (ETRTO): 622 mm Liczba szprych: 18 Materiał obręczy: carbonio Typ hamulca: tarczowy Głębokość obręczy: 51 mm Szerokość wewnętrzna obręczy: 21 mm Typ obręczy: pod oponę z dętką Kompatybilność tubeless: tak

Specialized Roval S173700023 MY17 CLX50 Disc 700c Tylna obręcz 24H - karbon Roval S173700023 MY17 CLX50 Disc 700c Tylna obręcz 24H - satynowy karbon/czarna kalkomania

Specialized S135300003

SPECIALIZED Specialized S200600005 Zestaw łożysk Stumpjumper carbon 2021 Zestaw łożysk ramy kompatybilny z Specialized Stumpjumper comp, expert, pro i s-works 2021. KOD ARTYKUŁU: S200600005 Kod kreskowy: 888818722488

Specialized S204300002 Shocklink per epic evo Shock Link do Specialized epic evo, kompatybilny z modelami z serii 2021 do 2023. KOD ARTYKUŁU: S204300002 Kod kreskowy: 888818700783

DOZOWNIK specialized AIR TOOL CPRO2 Z MANOMETREM DOZOWNIK specialized AIR TOOL CPRO2 Z MANOMETREM dzięki manometrowi pozwala sprawdzić prawidłowe ciśnienie w oponie. Spust pistoletowy oraz dołączona nabojowa butla Co2 16 g. DOZOWNIK specialized AIR TOOL CPRO2 Z MANOMETREM GŁÓWNE CECHY: Manometr pomaga kontrolować ciśnienie. Manometr obracany poziomo. Spust pistoletowy zapewnia doskonałą kontrolę. Kompatybilny z nabojami 16 i 25 c. Kompatybilny z nabojami Co2 z gwintem (standard). Sprzedawany z nabojem 16 c. KOD ARTYKUŁU 47219-4050

TYLNE KOŁO SPECIALIZED CLX II 700C Dzięki nowym kołom Alpinist CLX II poczujesz, jak twój rower „prende vita”, za sprawą najlżejszych obręczy pod oponę, jakie kiedykolwiek stworzyliśmy. Wybuchowa akceleracja, magia w zakrętach, doskonałe zachowanie na zniszczonych drogach – tutto to przy wydajności systemu bezdętkowego. Na podjazdach te koła nie mają ani grama za dużo, ponieważ perfekcję osiąga się wtedy, gdy non możesz już nic więcej usunąć. Sama lekkość nie wystarczy, aby uzyskać responsywność i zwrotność kół Alpinist CLX II tubeless. Para została zaprojektowana jako system, a nasi inżynierowie przetestowali każdą jej część – i mozzi, obręcze, szprychy – a rozwój rozpoczynał się od opon tubeless. Efektem jest zestaw kół o masie 1250 gramów, o niezrównanej jakości jazdy. Design z rantem kół Alpinist CLX II (który pozwala osiągnąć ciśnienie 110 psi, jeśli właśnie tego chcesz) zapewnia perfekcyjne trzymanie opony oraz łatwy montaż. Tutto to w lekkim zestawie kół, który ponad quasi dwukrotnie przewyższa aktualne standardy wytrzymałości. Nowe mozzi AF są o 50 gramów lżejsze od poprzednich mozzi Alpinist CLX. Łożyska to SINC Ceramic, wnętrze DT Swiss EXP. TYLNE KOŁO SPECIALIZED CLX II 700C GŁÓWNE CECHY: Obręcze: Alpinist CLX Carbon pod oponę, 700c, hamulec tarczowy, tubeless Dettagli obręczy: głębokość 33 mm, szerokość zewnętrzna 27 mm, szerokość wewnętrzna 21 mm Mozzo Roval Light Hub (LFD13/LF14R) Center Lock, wnętrze DT Swiss 180 Ratchet EXP 36t (10 degs), 100x12 mm & 142x12 mm, bębenek Shim. RD. 11SP HG Łożyska DT Swiss SINC Ceramic Szprychy DT Swiss Aerolite T-head, przód radialne/one-cross (2:1) 21 szprych, strona napędowa 276 mm, strona przeciwna 290 mm – tył one-cross/two-cross (2:1), strona napędowa 288 mm, strona przeciwna 286 mm Nypelki DT Swiss Hex Prolock Al 2.0x14 mm Opony: przekrój 24 mm – 38 mm / Maksymalne ciśnienie: 24 mm–35 mm: tubeless (110 psi) z dętką (130 psi) / 36 mm–38 mm: tubeless (60 psi) z dętką (60 psi) Masa pary 1265 g, przód 571 g, tył 694 g (wraz z taśmą i zaworem tubeless 15 g) Składane a mano Extra: taśma na obręcze Roval, zestaw szprycha i nypel Maksymalne obciążenie 125 kg

Specialized S201900002 osłona przedniej przerzutki Tarmac SL7 Estetyczna osłona wciskana na niewykorzystane mocowania przedniej przerzutki w modelu Tarmac SL7 z napędem 1x w różnych modelach rowerów szosowych. Prosty montaż bez użycia narzędzi. Zakrywa niewykorzystane, gwintowane inserty do mocowania przedniej przerzutki na rurze sella. Specialized S201900002 osłona przedniej przerzutki Tarmac SL7 główne cechy: Kod artykułu S201900002 Kompatybilna z Tarmac SL7 Estetyczna osłona wciskana Prosty montaż bez użycia narzędzi Zakrywa niewykorzystane, gwintowane inserty do mocowania przedniej przerzutki na rurze sella KOD ARTYKUŁU: S201900002 Kod kreskowy: 888818701643

MANUBRIO SPECIALIZED ROVAL RAPIDE COCKPIT 125MM X 440MM Nowy Roval Rapide Cockpit to znacznie więcej niż tylko prosty sposób na dotarcie do mety. To najszybsze narzędzie ataku, jakie kiedykolwiek stworzono, zaprojektowane, aby zapewnić zwycięską przewagę dzięki dużym korzyściom aerodynamicznym. Ta kierownica została wykonana z myślą o tym, by była najszybsza w historii, bez kompromisów. Jest aerodynamiczna, lekka, sztywna i zaprojektowana we współpracy z najlepszymi sportowcami na świecie oraz ekspertami Retül Fit, aby zagwarantować zwycięskie osiągi. Roval Rapide Cockpit to idealny wybór dla kolarzy, którzy szukają przewagi aerodynamicznej i zwycięskich osiągów bez kompromisów. MANUBRIO SPECIALIZED ROVAL RAPIDE COCKPIT 125MM X 440MM GŁÓWNE CECHY: Zaprojektowana z profilem aerodynamicznym, zapewniając przewagę 4 watów w porównaniu z tradycyjną kierownicą aerodynamiczną. Wykonana z włókna węglowego o wysokim module, z elementami z tytanu, oferująca idealną sztywność dla największych i najszybszych sprinterów World Tour. Gięcie 125 mm drop x 75 mm reach, 4 stopnie rozchylenia w dolnym chwycie, kąt 6 stopni, średnica obejmy 31,8 mm. Waga 310 gramów (100 mm x 420 mm), z prowadzeniem linek kompatybilnym z shimano, sram, campagnolo (wewnętrzne i elektroniczne). Kompatybilna ze śrubą Roval na uchwycie komputera, kod S219900058, z maksymalnym obciążeniem 125 kg. KOD ARTYKUŁU 21023-0647

Specialized S140500002 2014 Epic Bolt Śruba montażowa uchwytu SWAT górnej rury S140500002 jest zaprojektowana dla różnych modeli rowerów FSR z lat 2014–2018. Ten niezbędny komponent pozwala Ci na... S140500002 główne cechy: Kompatybilna z różnymi modelami rowerów FSR produkowanymi w latach 2014–2018 Wytrzymała konstrukcja zapewniająca pewny montaż uchwytu SWAT Niezbędny komponent do bezpiecznego przewożenia narzędzi i accessori podczas Twoich rowerowych przygód

ROWER SPECIALIZED SIRRUS X 4.0 Dzięki niezrównanemu połączeniu komfortu, wydajności i zwinności Sirrus X doskonale sprawdza się na asfalcie i off-road. KOMFORTOWY & WYDAJNY: Opony o dużej szerokości, lekko wyprostowana pozycja oraz napęd z pojedynczą zębatką z przodu zapewniają pewną i stabile jazdę. RIDER-FIRST ENGINEERED: Podobnie jak w rowerach Specialized z wyższej gamma, rama została zaprojektowana w technologii Rider-First-Engineered, dzięki czemu każdy rozmiar zapewnia właściwe połączenie sztywności, wagi i reaktywności. ZWINNOŚĆ: Lekkość, wydajność i precyzja prowadzenia tworzą niemal telepatyczną zwrotność. ROWER SPECIALIZED SIRRUS X 4.0 GŁÓWNE CECHY: Urządzenie Future Shock 1.5 zapewnia 20 mm skoku, poprawiając komfort i kontrolę na szutrze. Lekka rama ze stopu A1 z widelcem in carbonio, super lekkie połączenie. Szeroki zakres przełożeń dzięki napędowi SRAM NX 1x11, precyzyjnemu i niezawodnemu. ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE ZMONTOWANY PRZEZ NAS* SPECYFIKACJA TECHNICZNA: Rama Rama Specialized A1 SL Premium Aluminum, Fitness Geometry, w pełni formowane i cieniowane rury, wewnętrzne prowadzenie linek, hamulce tarczowe flat-mount, oś przelotowa 12x142 mm, mocowania bagażnika/błotników Plug + Play Zawieszenie Widelec Specialized FACT 9r Carbon Monocoque, hamulce tarczowe flat-mount, oś przelotowa 12x100 mm, mocowania low rider, mocowania błotników Plug + Play, Future Shock 1.5 Hamulce Hamulce przednie Tektro HD-R510, hydrauliczny hamulec tarczowy, 160 mm Hamulce tylne Tektro HD-R510, hydrauliczny hamulec tarczowy, 160 mm Napęd Koronka 34T Przerzutka tylna Shimano Cues Shadow RD-U6000, 11-biegowa Łańcuch KMC eGlide do 11-biegowych Cues Korby PROWHEEL, Alloy, 165 mm Manetki Shimano Cues SL-U6000, 11-biegowe Kaseta Shimano, CS-LG400-11, Cues, 11-biegowa, 11-50T Suport Gwintowany BSA 68 mm, oś 24 mm Koła & opony Obręcze 700C disc, podwójna ścianka, stop aluminium, wysokość 22 mm, szerokość wewnętrzna 21 mm Piasta przednia Stop aluminium, Center lock Disc, High-Low Flange, łożyska maszynowe uszczelniane, 24H, oś 12 mm, rozstaw 100 mm Opona przednia Pathfinder Sport, 700x38 Opona tylna Pathfinder Sport, 700x38 Piasta tylna Stop aluminium, Center lock Disc, High-Low Flange, łożyska maszynowe uszczelniane, 32H, oś 12 mm, rozstaw 142 mm Szprychy Stal nierdzewna, 14g Dętki Standard 40 mm SV 700x32-50 Cockpit Kierownica Alloy Mini Rise, 9 stopni wygięcia do tyłu, wznios 15 mm, 31,8 mm Sztyca podsiodłowa Stop aluminium, 2-śrubowa, offset 14 mm, 27,2 mm Obejma Sella Na śrubę, 31,8 mm Mostek Future Stem, Comp Chwyty kierownicy Specialized Neutralizer, Body Geometry, blokowane gripy Cockpit Sella Power Comp, puste szyny Cr-mo, 155/143 mm Accessori Pedali Specialized Body Geometry Fitness, Platform, plastikowe Waga Waga 10,64 kg (23 lb, 7.3 oz) Misura pesata LG *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA PODSIODŁOWA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAMONTOWANE