Wyprzedaże letnie

S-Works Power Mirror S-Works Power Mirror od Specialized to siodełko stworzone dla tych, którzy oczekują maksymalnego komfortu i osiągów, bez kompromisów. Powstało z ewolucji koncepcji Body Geometry, przeniesionej w przyszłość dzięki technologii, która zrewolucjonizowała sposób projektowania siodeł: druk 3D z płynnych polimerów. Zapomnij o tradycyjnej piance: struktura plastra miodu technologii Mirror umożliwia precyzyjną regulację podparcia, niemożliwą do uzyskania tradycyjnymi materiałami. Każda strefa siodełka jest skalibrowana, aby odzwierciedlać Twoją anatomię, optymalnie rozkładać nacisk i utrzymywać prawidłowy przepływ krwi nawet podczas najdłuższych wypadów. Całość połączona jest z programowalnym szkieletem z włókna węglowego FACT™ oraz ultra lekkimi sprężynami oversize, tworząc siodełko, które łączy ekstremalną lekkość, ukierunkowane wsparcie i wyczynową responsywność. Z S-Works Power Mirror na rowerze masz jedno z najbardziej zaawansowanych rozwiązań stworzonych przez Specialized dla komfortu w siodle. Główne cechy S-Works Power Mirror: Patented Body Geometry design, laboratory tested to ensure correct blood flow and reduce pressure points. Technologia Mirror wykonana przy użyciu druku 3D z płynnych polimerów, z unikalną strukturą plastra miodu wiernie odwzorowującą anatomię kolarza. Matryca składająca się z 14 000 słupków i 7 799 węzłów, z których każdy można indywidualnie regulować dla ukierunkowanego i spersonalizowanego wsparcia. Szkielet z włókna węglowego FACT™ z programowaną elastycznością łączący wsparcie, komfort i wysokie osiągi. Ultra lekkie sprężyny oversize z włókna węglowego FACT™ redukujące całkowitą wagę siodełka. Podstawa siodełka kompatybilna z systemem integracji akcesoriów SWAT™. Pełna kompatybilność z urządzeniami SWAT™, umożliwiająca estetyczny i bezpieczny montaż narzędzi oraz akcesoriów pod siodełkiem. Uwaga: sprężyny oversize 7x9 mm nie są kompatybilne z obejmami sztyc o bocznym otwarciu zaprojektowanymi dla okrągłych sprężyn 7 mm. Przybliżona waga wersji 143 mm: 190 g. Przybliżona waga wersji 155 mm: 194 g. TECHNICAL SPECIFICATIONS:MODEL: S-Works Power MirrorROK PRODUKCJI: 2024 yearTECHNOLOGIA: Technologia Mirror (druk 3D płynny polimer)ERGONOMIA: Body GeometryMATERIAŁ SZKIELETY: Włókno węglowe FACT™MATERIAŁ SPRĘŻYN: Włókno węglowe FACT™ oversize 7x9 mmKOMPATYBILNOŚĆ AKCESORIÓW: Kompatybilny z SWAT™WAGA (143 MM): 190 gWAGA (155 MM): 194 g

Kierownica Roval Terra Kierownica Roval Terra marki Specialized została stworzona dla tych, którzy postrzegają rower jako naturalne przedłużenie swojego ciała — czy to na asfalcie, szutrze czy podczas długich wypraw gravelowych. Punkty styku są wszystkim: jeśli kierownica nie jest odpowiednia, nawet najbardziej wydajny rower staje się niewygodny i trudny w kontroli. Dlatego Terra została zaprojektowana z jasnym celem: połączenie komfortu, kontroli i osiągów w jednym lekkim i wytrzymałym elemencie. Specjalne połączenie włókien węglowych i dedykowane techniki konstrukcyjne pozwalają na absorpcję drgań, zapewniając precyzyjną i stabilną jazdę nawet na najbardziej nierównym terenie. Płytkie wygięcie z rozchyleniem 12° lekko rozchyla końcówki na zewnątrz, zwiększając stabilność podczas zjazdów i kontrolę w terenach off-road, bez poświęcania efektywnej pozycji na górnym chwycie. Niezależnie czy bierzesz udział w granfondo, jedziesz gravelową wycieczkę, czy wybierasz się na przygodę z bikepackingiem, Roval Terra pomoże Ci pozostać wygodnym, zrelaksowanym i zawsze w pełni kontrolować rower. Najważniejsze cechy kierownicy Roval Terra: Wykonana z włókna węglowego zoptymalizowanego pod kątem lekkości, komfortu i wytrzymałości Absorpcja drgań zmniejszająca zmęczenie rąk, ramion i barków podczas długich dystansów Płytkie wygięcie ułatwiające przejście między górnym chwytem, dźwigniami a niską częścią kierownicy Rozchylona na zewnątrz (flare) o 12° dla większej stabilności i kontroli na wszystkich nawierzchniach Ergonomiczny profil zaprojektowany w celu zmniejszenia nacisku na dłonie i poprawienia komfortu Geometria: 103 mm drop i 70 mm reach dla naturalnej i łatwej w utrzymaniu pozycji Dostępna w różnych szerokościach centrum-centrum: 38, 40, 42 i 44 cm, aby dopasować się do każdego rowerzysty Limit wagi systemu (rower + rowerzysta + ładunek) 125 kg / 275 lb Idealna do gravelu, rowerów endurance, bikepackingu i wypraw po różnorodnych nawierzchniach TECHNICAL SPECIFICATIONS:MODEL: Roval TerraROK MODELU: 2024MATERIAŁ: Włókno węgloweKSZTAŁT: Płytkie wygięcie z rozchyleniem 12°SZEROKOŚĆ (CENTRUM-CENTRUM): 38 - 44 cmDROP: 103 mmREACH: 70 mmLIMIT WAGI SYSTEMU: 125 kgERGONOMIA: Ergonomiczny profil

Kierownica Roval Rapide Kierownica Roval Rapide firmy Specialized powstała dla tych, którzy chcą zamienić każdą przejażdżkę w osobisty test na czas. Wiatr to pierwszy przeciwnik do pokonania, a to jest pierwszy punkt, w którym go napotykasz: kierownica. Zaprojektowana i przetestowana w tunelu aerodynamicznym, Roval Rapide została ukształtowana tak, by przecinać powietrze jak nóż, pozwalając Ci zaoszczędzić cenne sekundy na długich dystansach, takich jak 40 km czasówki. Ale szybkość nic nie znaczy bez kontroli: obrobiona powierzchnia zapewnia pewny chwyt nawet w deszczu, a profil kierownicy oferuje dodatkowe miejsce dla przedramion i kolan, zwiększając komfort i swobodę ruchu w każdej pozycji. Wykonana z włókna węglowego o wysokim module i ważąca zaledwie 225 gramów (rozmiar 42 cm), kierownica Roval Rapide jest jedną z najlżejszych w swojej kategorii, łącząc ekstremalną aerodynamikę, sztywność i niezawodność dla tych, którzy szukają osiągów bez kompromisów. Główne cechy kierownicy Roval Rapide: Aerodynamiczny profil opracowany i przetestowany w tunelu aerodynamicznym, aby zminimalizować opory powietrza Oszczędność czasu w porównaniu z okrągłą kierownicą: ponad 20 sekund na dystansie 40 km Wykonana z włókna węglowego o wysokim module dla najlepszego stosunku sztywności do wagi Waga zaledwie 225 g (rozmiar 42 cm), jedna z najlżejszych w swojej kategorii Obrobiona powierzchnia zapewnia bezpieczny i stały chwyt nawet w mokrych warunkach Profil zaprojektowany, by oferować dużo miejsca na przedramiona i kolana, zwiększając komfort i swobodę ruchów Dostępne szerokości (centrum do centrum): 38, 40, 42, 44 cm, aby dopasować się do każdego rowerzysty Geometria z 125 mm spadku i 75 mm zasięgu, dla agresywnej, lecz kontrolowalnej pozycji Limit wagi systemu (rowerzysta + rower + akcesoria): 275 lbs / 125 kg TECHNICAL SPECIFICATIONS:MODEL: Roval RapideROK PRODUKCJI: 2024MATERIAŁ: Włókno węglowe o wysokim moduleWAGA: 225 gSZEROKOŚĆ KIEROWNICY (CENTRUM DO CENTRUM): 38 - 44 cmSPADEK: 125 mmZASIĘG: 75 mmLIMIT WAGI SYSTEMU: 125 kgWYKOŃCZENIE POWIERZCHNI: Obrobiona, antypoślizgowa powierzchniaCECHY AERODYNAMICZNE: Aerodynamiczna, testowana w tunelu aerodynamicznym

Kierownica S-Works Hover CarbonKierownica S-Works Hover Carbon firmy Specialized powstała z myślą o tych, którzy szukają maksymalnej kontroli bez rezygnacji z komfortu podczas dłuższych wyjazdów. Wykonana z włókna węglowego FACT, łączy w sobie ekstremalną lekkość, dużą zdolność absorpcji drgań oraz całą potrzebną sztywność dla precyzyjnej i responsywnej jazdy. Zmniejszony drop pozwala utrzymać bardziej naturalną i mniej męczącą pozycję na siodełku, natomiast podniesienie o 15 mm w górę zwiększa zakres możliwych regulacji, dzięki czemu możesz łatwo znaleźć idealne ustawienie zarówno na granfondo szosowe, jak i na codzienne treningi. Element zaprojektowany, by poprawić odczucia z jazdy na rowerze już od pierwszego kilometra.Główne cechy kierownicy S-Works Hover Carbon:Budowa z włókna węglowego FACT dla maksymalnej lekkości i wysokich osiągówŚwietna absorpcja drgań dla zwiększenia komfortu na długich dystansachSztywność zaprojektowana dla precyzyjnej, stabilnej i responsywnej jazdyZmniejszony drop dla bardziej komfortowej i mniej ekstremalnej pozycji na siodełkuPodniesienie o 15 mm w górę, aby umożliwić szeroki zakres pozycjiIdealna dla rowerzystów szukających równowagi między osiągami, kontrolą a wygodąTECHNICAL SPECIFICATIONS:MODEL: S-Works Hover CarbonMARKA: SpecializedMATERIAŁ: Włókno węglowe FACTROK MODELU: 2019 yearPODNIESIENIE: 15 mmDROP: Zmniejszony drop

Dętka Airlock z zaworem Presta Dętka Airlock z zaworem Presta marki Specialized została stworzona dla tych, którzy chcą jeździć bez strachu przed przebiciem. Dzięki wewnętrznemu uszczelniaczowi każda wycieczka staje się spokojniejsza: możesz przejeżdżać przez drogi pełne odpadków, brudne ścieżki rowerowe lub lekkie nawierzchnie szutrowe, wiedząc, że dętka będzie pracować dla Ciebie, automatycznie uszczelniając małe dziurki i minimalizując utraty powietrza w czasie. To idealny wybór dla tych, którzy korzystają z roweru codziennie w mieście, robią długie wycieczki w weekendy lub po prostu nie chcą już nigdy zostać z pustą oponą w najmniej odpowiednim momencie. Główne cechy dętki Airlock z zaworem Presta: Samouszczelniająca dętka Specialized Airlock, zaprojektowana, aby zminimalizować ryzyko przebicia Wewnętrzne pokrycie uszczelniaczem o wysokiej skuteczności przeciw małym dziurkom i mikroutratom Zapobieganie powolnym przeciekom, aby utrzymać bardziej stabilne ciśnienie w czasie Idealna do codziennego użytku na ulicach miejskich, ścieżkach rowerowych i trasach z odpadkami Zawór Presta, kompatybilny z większością obręczy szosowych i MTB Praktyczne rozwiązanie dla tych, którzy chcą mniej konserwacji i większej niezawodności podczas jazd TECHNICAL SPECIFICATIONS:MODEL: Airlock z zaworem PrestaROK MODELU: 2024 yearRODZAJ DĘTKI: SamouszczelniającaRODZAJ ZAWORU: Presta

Specialized Hemisphere Flat Resistant Wirebead Allterrain Reflect Specialized Hemisphere Flat Resistant Wirebead Allterrain Reflect to opona zaprojektowana dla osób, które używają roweru codziennie, ale nie chcą rezygnować z chęci eksploracji poza miejskim asfaltem. Idealna do dojazdów, lekkiego cykloturystyki oraz tras mieszanych, łączy wytrzymałość opony miejskiej z uniwersalnością wieloterenowego bieżnika. Ochrona antyprzebiciowa BlackBelt minimalizuje ryzyko przebicia, dzięki czemu możesz zapomnieć o ciągłych przystankach na wymianę dętki i skupić się wyłącznie na jeździe. Wysokowydajna mieszanka gumy zapewnia długą żywotność sezon po sezonie, a wzór bieżnika z gęsto rozmieszczonymi bloczkami gwarantuje bezpieczną przyczepność na asfalcie, lekkim szutrze i gravelu, jednocześnie zachowując cichą płynność toczenia. To opona idealna dla tych, którzy szukają niezawodności, komfortu i bezpieczeństwa w każdych warunkach. Główne cechy Specialized Hemisphere Flat Resistant Wirebead Allterrain Reflect: Opona wieloterenowa idealna do miejskich dojazdów, cykloturystyki i tras mieszanych asfalt/szrur Uniwersalny bieżnik z gęsto rozmieszczonymi klockami dla bezpiecznej przyczepności na asfalcie, szutrze i gravelu Wieloterenowa przyczepność dzięki kombinacji różnej wielkości klocków rozłożonych na całej powierzchni Cicha płynność toczenia i łatwe prowadzenie, także w miejskim ruchu Ochrona antyprzebiciowa BlackBelt znacznie zmniejsza ryzyko przebicia Wytrzymała, wysokowydajna mieszanka gumy dla długiej żywotności Oplot 60 TPI zapewniający dobry balans między komfortem, wytrzymałością i wagą Drut stalowy (wirebead) dla maksymalnej trwałości i ekonomii Rozmiar 27,5 x 2,3", zalecane ciśnienie 35-65 psi, waga orientacyjna 785 g Rozmiar 700 x 47 mm, zalecane ciśnienie 35-65 psi, waga orientacyjna 650 g Rozmiar 700 x 51 mm, zalecane ciśnienie 35-65 psi, waga orientacyjna 685 g Zapewniona bezpieczeństwo i niezawodność w każdych warunkach pogodowych TECHNICAL SPECIFICATIONS:NAZWA PRODUKTU: Hemisphere Flat Resistant Wirebead Allterrain ReflectROK MODELU: 2024TYP: Opona rowerowaOCHRONA ANTYPRZEBICIOWA: Ochrona antyprzebiciowa BlackBeltMATERIAŁ BIEŻNIKA: Wysokowydajna mieszanka gumyGŁÓWNA CECHA: Wieloterenowa przyczepnośćRODZAJ DRUTU: Drut stalowyTPI (NICI NA CAL): 60 1DOSTĘPNY ROZMIAR 1: 27,5 x 2,3"ZALECANE CIŚNIENIE (PSI) - 27,5 X 2,3": 35 - 65 psiWAGA ORIENTACYJNA - 27,5 X 2,3": 785 gDOSTĘPNY ROZMIAR 2: 700 x 47 mmZALECANE CIŚNIENIE (PSI) - 700 X 47 MM: 35 - 65 psiWAGA ORIENTACYJNA - 700 X 47 MM: 650 gDOSTĘPNY ROZMIAR 3: 700 x 51 mmZALECANE CIŚNIENIE (PSI) - 700 X 51 MM: 35 - 65 psiWAGA ORIENTACYJNA - 700 X 51 MM: 685 g

Ground Control Grid 2Bliss Ready T7 Ground Control Grid 2Bliss Ready T7 od Specialized powstała dla tych, którzy chcą jednej opony mogącej wszystko – od szybkiego cross country po bardziej techniczny trail. To idealny wybór, jeśli lubisz eksplorować różne ścieżki bez konieczności każdorazowej zmiany setupu: płynna, gdy podłoże jest twarde, pewna i przewidywalna, gdy teren staje się luźny, z korzeniami i kamieniami włącznie. Wzór bieżnika z technologią Block-In-Block łączy wyższy i adaptacyjny bieżnik wewnętrzny, który wgryza się w podłoże zapewniając trakcję na podjazdach i podczas hamowania, z szerszą zewnętrzną strukturą podtrzymującą centralny bieżnik, poprawiającą prędkość, stabilność i precyzję prowadzenia. Konstrukcja GRID została zaprojektowana na trail: elastyczna tam, gdzie to potrzebne, aby zachować komfort i przyczepność, ale wzmocniona na bokach, by wytrzymać przecięcia i otarcia, gdy mocno naciskasz między skałami i nachylonymi zakrętami. Mieszanka T7 dopełnia całość oferując doskonałą równowagę między przyczepnością, trwałością i tłumieniem wibracji, dzięki czemu możesz jeździć dłużej z większą kontrolą i bezpieczeństwem. Główne cechy Ground Control Grid 2Bliss Ready T7: Wyjątkowo uniwersalna opona MTB, idealna do cross country i na trail Wzór bieżnika Block-In-Block z wyższym i adaptacyjnym bieżnikiem wewnętrznym dla maksymalnej trakcji Większy zewnętrzny bieżnik podtrzymujący wewnętrzny dla większej prędkości, stabilności i zwrotności Specjalna konstrukcja GRID na trail: elastyczna struktura ze wzmocnionymi bokami Większa odporność na przecięcia i otarcia po bokach dla bezpieczniejszej jazdy po trudnym terenie Mieszanka T7 dla doskonałej przyczepności, dobrej absorpcji wibracji i trwałości Wersja 2Bliss Ready, zoptymalizowana do użycia bezdętkowego z niższymi ciśnieniami i lepszą kontrolą Idealna jako opona przednia lub tylna do rowerów trail i agresywnych XC TECHNICAL SPECIFICATIONS:MODEL: Ground Control Grid 2Bliss Ready T7ROK MODELU: 2024 rokOPIS: Uniwersalna opona do cross country i trail, z bieżnikiem Block-In-Block i wzmocnioną konstrukcją GRID.MIESZANKA: T7TYP KONSTRUKCJI: Konstrukcja GRIDGOTOWOŚĆ BEZDĘTKOWA: 2Bliss Ready

HARDROCK'R 1000160933 HARDROCK'R 1000160933 firmy Specialized to opona zaprojektowana dla tych, którzy żyją MTB w pełnym zakresie, naturalnie przechodząc z asfaltu na gruntowe ścieżki. Idealna dla tych, którzy korzystają z roweru codziennie, ale nie rezygnują z weekendowych wycieczek, łączy płynność toczenia, trwałość i bezpieczeństwo. Bieżnik został zaprojektowany, by szybko toczyć się po drodze, podczas gdy boczne klocki zapewniają doskonałą przyczepność w zakrętach, gdy podłoże staje się bardziej wymagające. Ochrona antyprzebiciowa Flak Jacket pozwala pedałować z większym spokojem, zmniejszając ryzyko przebicia opony zarówno na odcinkach miejskich, jak i lekkich trasach terenowych. Wszechstronna, solidna i niezawodna opona, idealna, by każda trasa była bezstresową przejażdżką. Główne cechy HARDROCK'R 1000160933: Wszechstronna opona MTB do mieszanych zastosowań na drodze i poza nią Ochrona antyprzebiciowa Specialized Flak Jacket dla większego bezpieczeństwa Płynny bieżnik gwarantujący doskonałe osiągi na asfalcie Mieszanka i wzór bieżnika odporne na zużycie Doskonala przyczepność w zakrętach dzięki wyraźnym bocznym klockom Idealna do codziennego użytku miejskiego i lekkich wycieczek terenowych Marka Specialized, gwarancja jakości i niezawodności w świecie MTB TECHNICAL SPECIFICATIONS:MODEL: HARDROCK'R 1000160933ROK PRODUKCJI: 2024 rokTYP: Opona MTB do użytku na drodze i poza niąOCHRONA ANTYPRZEBICIOWA: Ochrona antyprzebiciowa Flak JacketCHARAKTERYSTYKA BIEŻNIKA: Płynny i wytrzymały bieżnik

Opona wyścigowa S-Works Turbo TLR S-Works Turbo TLR firmy Specialized to opona bezdętkowa gotowa do użycia, zaprojektowana dla tych, którzy chcą jednej rozwiązania do wyścigów i treningów, bez kompromisów między prędkością a niezawodnością. Optymalizowana mieszanka GRIPTON dual T2/T5 zmniejsza opór toczenia o 10%, pozwalając utrzymywać wysokie prędkości przy mniejszym wysiłku, podczas gdy nowa, bardziej efektywna konstrukcja redukuje wagę o około 20 gramów, zapewniając szybsze przyspieszenia i lepszą reakcję podjazdów. Osłona TLR o gęstości 120 TPI i 3-warstwy z dodatkowym paskiem przeciwprzebiciowym towarzyszy Ci przez cały sezon, zapewniając stabilne osiągi na suchej i mokrej nawierzchni. Niezależnie czy przygotowujesz się do granfondo, wyścigu na torze czy długich treningów na drodze, S-Works Turbo TLR jest idealnym wyborem dla tych, którzy wymagają maksimum od jednej opony. Główne cechy opony wyścigowej S-Works Turbo TLR: Opona szosowa bezdętkowa gotowa do wyścigów i treningów o wysokich osiągach Optymalizowana mieszanka GRIPTON dual T2/T5 zmniejszająca opór toczenia o 10% Odciążona konstrukcja zmniejszająca wagę o około 20 g dla szybszych przyspieszeń i podjazdów Osłona 120 TPI z 3 warstwami i zintegrowanym paskiem przeciwprzebiciowym dla większej trwałości Niezawodne osiągi przez cały rok, na suchej i mokrej nawierzchni Zalecane zastosowanie: wyścigi szosowe, trening i jazda po drodze Idealny teren: gładkie brukowe nawierzchnie i asfalt Kompatybilność bezdętkowa gotowa na niższe ciśnienia, komfort i lepszą przyczepność Zalecane koła: Roval Rapide & Alpinist Orientacyjna waga: 700x28c 275 g, 700x28c TAN 265 g, 700x30c 285 g, 700x30c TAN 275 g TECHNICAL SPECIFICATIONS:MODEL: Opona wyścigowa S-Works Turbo TLRROK MODELU: 2025ZALECANE ZASTOSOWANIE: Szosa (wyścigi, trening, codzienne użytkowanie)ZALECANY TEREN: AsfaltMIESZANKA BIEŻNIKA: GRIPTON T2/T5OSŁONA: 120 TPI, 3 warstwy, pasek przeciwprzebiciowyTYP OPONY: TLR (Tubeless Ready)WAGA (700X28C): 275 gWAGA (700X28C TAN): 265 gWAGA (700X30C): 285 gWAGA (700X30C TAN): 275 gZALECANE KOŁA: Roval Rapide & Alpinist

All Condition Armadillo Elite Opona Specialized All Condition Armadillo Elite została stworzona dla osób, które pokonują kilometry przez cały rok i oczekują absolutnej niezawodności, nie rezygnując z płynności jazdy. To idealny towarzysz codziennych dojazdów, treningów na drodze i długich wycieczek, kiedy przebicie może zepsuć dzień. Bieżnik został zaprojektowany tak, aby zapewnić przyczepność i trakcję na suchej, mokrej i brudnej nawierzchni, podczas gdy wzmocniona konstrukcja Armadillo doskonale chroni przed przecięciami i ostrymi przedmiotami. Dzięki mieszance GRIPTON, odczucie jazdy pozostaje zawsze precyzyjne i komfortowe, z doskonałą równowagą między prędkością, trwałością a bezpieczeństwem: opona “antyprzebiciowa” bez kompromisów w zakresie osiągów. Główne cechy All Condition Armadillo Elite: Opona szosowa o wysokiej odporności na przebicia, idealna do codziennego użytku i intensywnych treningów Konstrukcja z ochroną 360° Armadillo minimalizuje ryzyko przebicia i przecięcia Bieżnik All Condition zaprojektowany, aby zapewnić przyczepność i trakcję na suchej, mokrej i mieszanej nawierzchni Mieszanka GRIPTON dla lepszej przyczepności w zakrętach, niskiego oporu toczenia i doskonałego komfortu Wysoka trwałość bieżnika, zaprojektowana tak, aby pokonać wiele kilometrów bez spadku wydajności Idealny wybór dla tych, którzy szukają opony „załóż i zapomnij” do codziennych dojazdów, treningów i maratonów Jakość i technologia Specialized zapewniają bezpieczną, płynną i przewidywalną jazdę we wszystkich warunkach TECHNICAL SPECIFICATIONS:MODEL: All Condition Armadillo EliteROK PRODUKCJI: 2024 yearTYP MIESZANKI: Mieszanka GRIPTONOCHRONA ANTYPRZEBICIOWA: Wysoka odporność na przebiciaWARUNKI UŻYTKOWANIA: Wszystkie warunki

S192500006 Element zamienny S192500006 firmy Specialized to górna podkładka przejściowa zaprojektowana specjalnie dla mostka pod kątem 12 stopni do modelu Venge 2019-2021. Mały element, ale kluczowy dla zapewnienia czystej integracji pomiędzy mostkiem, sterówką a ramą, zachowując aerodynamiczną i wyścigową estetykę charakterystyczną dla Venge. Idealny do wymiany zużytej lub uszkodzonej części, pozwala utrzymać pozycję na rowerze dokładnie tak, jak zaprojektowano, zapewniając doskonałą kompatybilność i montaż bez niespodzianek. Główne cechy S192500006: Górna podkładka przejściowa do mostka o kącie 12° Kompatybilna z rowerami Specialized Venge z lat 2019-2021 Zapewnia czystą integrację między mostkiem, sterówką a ramą Oryginalny zamiennik Specialized, który utrzymuje prawidłową geometrię i pozycję na rowerze Idealne rozwiązanie do wymiany w przypadku zużycia, uszkodzenia lub modernizacji kokpitu Pomaga zachować aerodynamiczny i wyścigowy wygląd Venge 2021 S-Works Venge Frameset - Sagan Collection: Deconstructivism 2021 S-Works Venge Frameset 2020 Venge Pro - SRAM eTAP 2020 Venge Pro 2020 S-Works Venge Frameset – Sagan Collection Mirror LTD 2020 S-Works Venge Frameset – Sagan 7x Limited-Edition 2020 S-Works Venge Frameset 2020 S-Works Venge Disc - SRAM Red eTap AXS 2020 S-Works Venge Di2 – Sagan Collection LTD 2020 S-Works Venge 2019 Venge Pro 2019 VENGE VENGE SW DISC - WF 2019 S-Works Venge – Sagan Collection 2019 S-Works Venge Frameset - Sagan Collection 2019 S-Works Venge Frameset 2019 S-Works Venge Disc – SRAM eTAP 2019 S-Works Venge

S164900001 Element S164900001 firmy Specialized jest przeznaczony dla osób poszukujących oryginalnych i w pełni kompatybilnych części do swojego roweru. Idealny dla tych, którzy chcą zachować wydajność i niezawodność charakterystyczną dla marki, kod ten identyfikuje produkt wykonany zgodnie ze standardami jakości Specialized, zapewniający precyzyjny montaż i długą żywotność. Niezależnie od tego, czy przeprowadzasz rutynową konserwację, czy wymieniasz konkretną część, wybór elementu o kodzie S164900001 oznacza bezpieczeństwo, funkcjonalność i optymalną integrację z resztą roweru. Sztyca podsiodłowa FACT z włókna węglowego, długa, o aerodynamicznym, niestandardowym kształcie, dla Venge ViAS, offset 0 mm. Średnica: niestandardowy aerodynamiczny kształt dla ram Venge ViAS. Długość: 380 mm. Offset: 0 mm. Materiał: włókno węglowe FACT. Szczęki zaciskowe: cylindryczne kliny z pojedynczą śrubą. Zapasowe zaciski do szyn siodełka dostępne osobno – 2812-9050. Główne cechy S164900001: Oryginalna część Specialized, oznaczona kodem S164900001 Gwarantowana kompatybilność z modelami przewidzianymi przez producenta Wysoka jakość wykonania dla trwałości i niezawodności Projektowana dla precyzyjnego i bezproblemowego montażu Idealna do konserwacji i wymiany zgodnie ze standardami OEM KOMPATYBILNY Z: 2020 Allez Sprint Frameset 2018 Venge Pro Disc 2018 Venge Expert Ultegra 2018 Venge Expert Disc 2018 S-Works Venge ViAS Frameset—Sagan Superstar 2018 S-Works Venge ViAS Frameset 2018 S-Works Venge ViAS Disc eTap 2018 S-Works Venge ViAS Disc Di2 2018 S-Works Venge Dura-Ace Di2 2018 Allez Sprint Frameset - Sagan Superstar Limited Edition 2018 Allez Sprint Frameset - Red Hook Crit Edition 2018 Allez Sprint DSW Frameset Limited Edition I 2018 Allez Sprint Comp 2017 Venge ViAS Pro Disc UDi2 2017 Venge ViAS Expert Disc Ultegra 2017 Venge Expert Ultegra 2017 VENGE SW DISC VIAS DI2 2017 S-Works Venge ViAS Disc eTap 2017 S-Works Venge ViAS Disc Frameset 2017 S-Works Venge ViAS Disc - Sagan Edition Frameset 2017 S-Works Venge Dura-Ace Di2 2017 Allez DSW SL Sprint Frameset - Limited Edition III 2017 Allez DSW SL Sprint Frameset - Limited Edition II 2017 Allez DSW SL Sprint Frameset - Limited Edition I 2017 Allez DSW SL Sprint Expert 2017 Allez DSW SL Sprint Elite 2017 Allez DSW SL Sprint Comp 2016 Venge Pro ViAS 2016 Venge Pro ViAS 2016 Venge Pro VIAS Warranty Replacement Frame 2016 Specialized Edition Allez Sprint X2 2016 Specialized Edition Allez Sprint X2 2016 Specialized Edition Allez Sprint X1 2016 S-Works Venge ViAS Module 2016 S-Works Venge ViAS Di2 2016 S-Works Venge ViAS Di2 2016 S-Works Venge VIAS Warranty Replacement Frame 2016 Allez Sprint X1 Specialized Edition 2016 Allez Sprint Frameset 2016 Allez Sprint Comp 2016 Allez DSW Sprint X1 Frameset 2016 Allez DSW Sprint X1 Expert 2016 Allez DSW Sprint X1 Comp 2016 Allez DSW Sprint Expert

Odkryj teleskopową sztycę KS RAGEi, niezbędny element wyposażenia Twojego roweru, zaprojektowany z myślą o maksymalnej funkcjonalności i niezawodności. Przy średnicy 30,9 mm, długości 442 mm oraz skoku 150 mm jest idealna do szybkiej i precyzyjnej regulacji wysokości siodła podczas jazdy w każdym terenie.KS RAGEi to doskonały wybór dla osób poszukujących wysokiej jakości sztycy oferującej komfort i łatwość obsługi. Zarówno dla amatorów, jak i profesjonalnych kolarzy, ten komponent stanowi znakomite rozwiązanie do optymalizacji wrażeń z jazdy. TELESKOPOWA SZTYCA KIND SHOCK RAGEI 30.9X442X150MM – GŁÓWNE CECHY: Uniwersalna kompatybilność dzięki średnicy 30,9 mm. System hydrauliczny zapewniający płynną i stabilną regulację. Solidna i wytrzymała konstrukcja, zaprojektowana z myślą o długiej żywotności. Stworzona w celu poprawy osiągów na trailach i wymagających trasach. Głowica z precyzyjną regulacją zacisku oraz czarnymi śrubami ze stopu aluminium Regulowany wkład hydrauliczny z komorą powietrzną Twardo anodowany trzpień Oś z obrabianego maszynowo stopu aluminium Zaprojektowana do łatwego wewnętrznego prowadzenia przewodów w ramie Kompatybilna ze wszystkimi manetkami KS Southpaw, KG i Westy

RAGE-i otwiera nowe możliwości dzięki bezprecedensowym osiągom i niskiej wadze w przystępnej cenie.RAGE-i oferuje niezrównaną wydajność i piórkową zwinność w cenie, która nie obciąży Twojego budżetu. To magia RAGE-i. Zaprojektowany, aby sprostać najtrudniejszym warunkom jazdy, RAGE-i to prawdziwa bestia, która nigdy się nie cofa. To Twój towarzysz przygód i bilet do przekraczania granic przy zachowaniu kontroli nad wydatkami. Ulepszona funkcjonalność: dzięki ustawieniu manetki pod optymalnym kątem rowerzysta może obsługiwać dźwignię sztycy regulowanej przy minimalnym wysiłku i zmęczeniu, niezależnie od stylu jazdy czy pozycji. Poprawia to ogólną funkcjonalność i ergonomię sztycy oraz zapewnia intuicyjne i płynne użytkowanie. SZTYCA REGULOWANA KIND SHOCK RAGE-I 31.6X442X150MM – GŁÓWNE CECHY: Przeznaczona do wewnętrznego prowadzenia przewodów w ramie Cylindryczne górne nakrętki zacisku ułatwiają montaż Większy pionowy kąt śruby głowicy zwiększa siłę zacisku Dedykowana konstrukcja kartridża zapewnia niezawodną i płynną pracę Lżejszy obrotowy mechanizm sterujący Niższa siła potrzebna do obsługi Wiele opcji skoku Rura prowadząca z aluminium Aluminiowy trzpień zoptymalizowany pod kątem wagi Hydrauliczny kartridż z zawieszeniem pneumatycznym Tuleja dociskowa i uszczelniacz Zredukowany stosunek długości montażowej do skoku Kompatybilna ze wszystkimi manetkami KS Manetka musi być zamówiona osobno i nie jest dołączona!

Maxxis Dissector Gen 2 29x2.40 z mieszanką Dual został zaprojektowany dla osób poszukujących szybkiej i lekko toczącej się opony, bez rezygnacji z bezpieczeństwa w zakrętach. Zmodernizowana konstrukcja poprawia stabilność, kontrolę i hamowanie dzięki szerszym bocznym klockom oraz zaktualizowanemu centralnemu bieżnikowi w układzie 2-3-2 z dzielonymi klockami centralnymi, które lepiej dopasowują się do podłoża. Klocki przejściowe zostały przesunięte bardziej na zewnątrz, co zapewnia płynniejsze pokonywanie zakrętów, natomiast karkas EXO gwarantuje dodatkową ochronę przed przecięciami i ścieraniem, przy zachowaniu niskiej masy. Mieszanka Dual Compound wykorzystuje dwa różne rodzaje gumy połączone w jednym bieżniku. Rozmieszczenie i twardość każdej mieszanki są dostosowane do przeznaczenia: w oponach MTB takich jak Dissector twardsza guma w centralnej części zmniejsza opory toczenia i zwiększa trwałość, natomiast bardziej miękka guma po bokach poprawia przyczepność i bezpieczeństwo w zakrętach. Idealna jako opona przednia w rowerach Trail MTB o skoku 130–140 mm lub jako szybko tocząca się opona tylna, Dissector Gen 2 w wersji Dual najlepiej sprawdza się na suchym i twardym terenie. OPONA MAXXIS DISSECTOR 29X2.40 G2 EXO TR 60TPI ZWIJANA DUAL – GŁÓWNE CECHY: Zastosowanie: MTB Trail, Enduro Szerokość: 29x2.40 ETRTO: 61-622 Zalecany teren: suchy, twardy, skalisty Mieszanka: Dual Compound (twarda w środku, miękka po bokach) Karkas: EXO 60 TPI Tubeless Ready: kompatybilna również z dętką Szerokość: 29x2.40 Waga: 950 g Kompatybilność obręczy: szerokość wewnętrzna 25–30 mm Montaż: przód lub tył Kod produktu: TB00629200

Kierownica Renthal Fatbar jest jednym z najbardziej udanych produktów w historii wyścigowego MTB. To właśnie na tej kierownicy zdobyto najwięcej wyścigów Pucharu Świata oraz najwięcej złotych medali na Mistrzostwach Świata. Zapewnia natychmiastowe wyczucie i maksymalną kontrolę, a dzięki różnym opcjom podniesienia (rise) idealnie dopasowuje się do potrzeb każdego zawodnika, roweru i trasy. RENTHAL V3 FATBAR ALU 35X800 BLACK – NAJWAŻNIEJSZE CECHY: Powiększona średnica obejmy mostka do 35 mm dla większej sztywności. Stop aluminium serii 7 o wysokiej wytrzymałości. Obróbka powierzchniowa metodą mikrokulowania zwiększająca odporność na zmęczenie materiału. Złota anodowana powłoka odporna na ścieranie i korozję. Wskaźniki szerokości i siatka pozycjonowania wykonane metodą grawerowania laserowego. Trwała grafika. Średnica: 35 mm. Rise (podniesienie): 30 mm. Up sweep: 5°. Back sweep: 7°. Materiał: Aluminium. Szerokość: 800 mm. Rzeczywista waga: 317 g.

Opony MAXXIS HIGH ROLLER III z mieszanką gumy 3C MaxxGrip i karkasem Double Down zostały zaprojektowane dla najbardziej wymagających rowerzystów, którzy poszukują optymalnej przyczepności w zróżnicowanych warunkach. Dzięki bieżnikowi inspirowanemu modelem Shorty, lecz z niższymi klockami centralnymi, oferują doskonałe wgryzanie się w miękkie podłoże, zachowując jednocześnie stabilność na twardych nawierzchniach. Konstrukcja została opracowana w oparciu o doświadczenie zawodników Pucharu Świata, gwarantując najwyższe osiągi przy dużych prędkościach. Dzięki szerokim i solidnym bocznym klockom ta trzecia generacja zapewnia wyjątkową przyczepność w zakrętach, umożliwiając precyzyjną i kontrolowaną jazdę. Rzadko rozmieszczony bieżnik sprzyja samooczyszczaniu i poprawia osiągi na suchym terenie w porównaniu do modelu Shorty. Idealnie plasuje się pomiędzy oponami Assegai i Shorty z gamy Maxxis Gravity, łącząc trakcję i wszechstronność. Idealna do enduro i zjazdu, opona ta sprawdzi się na terenach pośrednich, gdzie nie ma zbyt dużo błota. Może być montowana zarówno z przodu, jak i z tyłu, zapewniając zrównoważoną i wydajną konfigurację. High Roller III to niezbędny wybór dla rowerzystów poszukujących niezawodnej i wydajnej opony w zmiennych warunkach. OPONA MAXXIS HIGH ROLLER III 29X2.40 WT 3C MAXXGRIP DOUBLE DOWN TLR SOFT – GŁÓWNE CECHY: Zastosowanie: enduro i e-bike, teren suchy do lekko luźnego Montaż przód lub tył Rozmiar: 29x2,40 ETRTO: 61-622 Wide Trail (WT): zoptymalizowana do obręczy o szerokości wewnętrznej 30–35 mm TPI: 120X2 Karkas: Double Down Mieszanka bieżnika: 3C MAXXGRIP Klocki: miękkie Tubeless Ready Waga (producenta): 1299 g

Maxxis po raz kolejny trafił w dziesiątkę dzięki swojej najnowszej wyścigowej oponie XC. Nowa Maxxis Aspen przesuwa granice lekkiej opony cross-country zaprojektowanej z myślą o minimalnych oporach toczenia. Aspen charakteryzuje się dużą objętością karkasu, która pozwala płynnie pokonywać korzenie i najbardziej wymagające skały, a miękka mieszanka gumy zapewnia optymalną przyczepność w zakrętach. Jeśli więc Twoim priorytetem jest przekroczenie linii mety jako pierwszy, nowa opona Aspen jest właśnie dla Ciebie. Teraz dostępna również w wersji WT do obręczy o wewnętrznej szerokości 25–30 mm. OPONA MAXXIS ASPEN 29X2.25 EXO TR 120 TPI MAXXSPEED – GŁÓWNE CECHY: Niskoprofilowe klocki inspirowane wyścigami. Aggresywne klocki boczne. Lekka wyścigowa opona XC.

Technologia Mirror jest teraz dostępna także w siodle Power Pro! Dwadzieścia lat badań Body Geometry, w połączeniu z technologią druku 3D z użyciem ciekłych polimerów, pozwoliły nam stworzyć strukturę w kształcie plastra miodu, która umożliwia precyzyjne dopasowanie podparcia guzków kulszowych. Siodła Mirror odzwierciedlają anatomię i wspierają komfort, moc i zdrowie. To siodło bazuje na profilu modeli Power – cenionych na całym świecie za szeroką i długą rowkowaną część Body Geometry, która zmniejsza nacisk na tkanki miękkie – natomiast jego struktura jest taka sama jak w S-Works Power Mirror, czyli macierz 14 000 prętów i 7 799 węzłów, z których każdy można indywidualnie regulować dla niezrównanego komfortu. Siodło Power Pro Mirror ma sprężyny tytanowe i skorupę z recyklingowanego włókna węglowego, dzięki czemu technologia Mirror jest dostępna dla większej liczby rowerzystów. Rower jest jednym z najbardziej zrównoważonych środków transportu, ale zawsze można zrobić więcej. Skorupa tego siodła została wykonana z recyklingowanego węgla. Jest to pierwszy krok w kierunku produkcji cyrkularnej, optymalizując wydajność i zmniejszając odpady. Wykorzystując odpady węglowe z naszych fabryk w połączeniu z wtryskiwanym nylonem, udało nam się stworzyć produkt zrównoważony. Siodło Power Pro Mirror z nowymi sprężynami tytanowymi jest bardzo trwałe i może być używane nawet na trasach górskich. Nawet miłośnicy MTB oczekują komfortu guzków kulszowych. Dla osób jeżdżących zarówno po szosie, jak i po szlakach, siodło Power Pro Mirror zapewnia komfort i wydajność. Idealnie dopasowuje się do Ciebie. Patentowana konstrukcja Body Geometry, badania laboratoryjne w celu weryfikacji prawidłowego przepływu krwi. Dzięki technologii Mirror, poprzez druk 3D ciekłych polimerów, powstaje unikalna struktura w kształcie plastra miodu, która prawidłowo wspiera guzki kulszowe. SIODŁO SPECIALIZED POWER PRO MIRROR – GŁÓWNE CECHY: Baza wykonana w 15% z recyklingowanego węgla i wtryskiwanego nylonu. Sprężyny tytanowe. Kompatybilność z urządzeniami SWAT™. Orientacyjna waga siodła 155 mm: 251 g

Moc i dopasowanie na miaręCzęść kolekcji Jackson Goldstone, buty na pedały zatrzaskowe Fox Union BOA® Goldstone Edycja Limitowana zostały zaprojektowane, aby wynieść Twoje przygody w kolarstwie górskim na nowy poziom. Zwiększ moc przekazywaną na pedały i idealnie dopasuj buty dzięki systemowi Dual BOA® Li2. Wyposażone w wytrzymałe elementy, w tym formowany nosek chroniący przed uderzeniami o kamienie i żwir, buty Fox Union poradzą sobie nawet na najbardziej wymagających szlakach. BUTY FOX UNION BOA CLIPLESS GOLDSTONE EDYCJA LIMITOWANA – GŁÓWNE CECHY: Połączona w całość cholewka z TPU/Ripstop System Dual BOA® Li2 umożliwia mikroregulacje w trakcie jazdy i poprawia przekazywanie siły na pedały Formowany nosek chroni przed uderzeniami o kamienie i żwir Regulowane wsparcie łuku stopy, górne i dolne, dla indywidualnego dopasowania Formowana wewnętrzna płytka wzmacniająca optymalizuje moc pedałowania bez kompromisu komfortu podczas chodzenia Mieszanka gumy Ultratac™ zapewnia niespotykaną przyczepność i trwałość System dwóch śrub jest kompatybilny ze wszystkimi głównymi producentami pedałów Buty mają standardowe dopasowanie – wybierz swój zwykły rozmiar Rozmiar jest jednolity dla wszystkich modeli: Fox Union BOA®, Fox Union, Fox Union Flat i Fox Union Canvas Tabela rozmiarów butów Rozmiar EU Rozmiar US (Mężczyźni) Rozmiar US (Kobiety) Rozmiar US (Dzieci) Rozmiar UK Rozmiar w CM 37 5 6.5 Y5 4 23.5 38 6 7.5 Y6 5 24.5 39 7 8.5 Y7 6 25.1 40 7.5 9 Y7.5 6.5 25.8 41 8 9.5 Y8 7 26.5 41.5 8.5 10 - 7.5 26.8<

TYLNE ŚWIATŁO SPECIALIZED STIX ELITE 2 sprawia, że rowerzyści są doskonale widoczni zarówno w ciągu dnia, jak i w nocy. Sferyczna soczewka umożliwia dostrzeżenie światła nawet z odległości 800 m, nawet w słoneczne dni. TYLNE ŚWIATŁO SPECIALIZED STIX ELITE 2 – GŁÓWNE CECHY: Jasność od 12 do 100 lumenów. Wypukła soczewka Dome z diodą LED CREE XBD P4 zapewnia widoczność do 800 m, nawet w słoneczne dni. Soczewki Fresnela dla dodatkowych LED-ów oferują szerokokątną widoczność. Czas pracy od 2,5 do 77 godzin. Ładowanie przez USB. Wszechstronny system montażu pasuje do kierownic o średnicy od 22,2 mm do 35 mm. (Mocowanie z paskiem Aero dostępne osobno) Sześć trybów: Stałe światło, wysoka jasność 50 lumenów; Stałe światło, niska jasność 18 lumenów; Silny impuls 37 lumenów; Miganie mocne 100 lumenów; Miganie Disco 40 lumenów; Miganie Eco 12 lumenów Wskaźnik poziomu naładowania baterii czerwony/zielony. Dostępność różnych adapterów, sprzedawanych osobno. KOD PRODUKTU 49120-2100

Opona P ZERO RACE NERO TLR Made in Italy - 700x28, czarny stealth velvet touch, SpeedCore, składana Opona P ZERO RACE NERO TLR Made in Italy - 700x28, czarny stealth velvet touch, SpeedCore, składana to idealny wybór dla wymagającego rowerzysty, który szuka płynności toczenia, przyczepności i niezawodności w każdych warunkach. Opracowana przez Pirelli do zastosowań na szosie o wysokich osiągach, łączy prędkość typową dla opon wyścigowych z bezpieczeństwem i komfortem technologii tubeless ready. Wykończenie w kolorze czarnym stealth velvet touch nadaje elegancki i nowoczesny wygląd Twojemu rowerowi, podczas gdy karkas z technologią SpeedCore gwarantuje optymalną równowagę między lekkością, odpornością na przebicia i precyzyjnym czuciem jazdy. Idealna na intensywne treningi, gran fondo i wyścigi, ta opona P ZERO RACE NERO TLR pozwala maksymalnie wykorzystać swoje siły na płaskim, podjazdach i zjazdach, z pewnością produktu Made in Italy sygnowanego przez Pirelli. Główne cechy opony P ZERO RACE NERO TLR Made in Italy - 700x28, czarny stealth velvet touch, SpeedCore, składana: Opona Pirelli P ZERO RACE NERO TLR specjalnie na rowery szosowe o wysokich osiągach Rozmiar 700x28 idealny dla optymalnego połączenia płynności toczenia, komfortu i kontroli Konstrukcja Tubeless Ready (TLR), umożliwiająca użycie z dętką lub bez niej Karkas z technologią SpeedCore dla niskiego oporu toczenia i większej ochrony przed przebiciami Mieszanka o wysokich osiągach inspirowana światem wyścigów zapewniająca maksymalną przyczepność na suchych i mokrych nawierzchniach Wykończenie czarny stealth velvet touch dla eleganckiego i nowoczesnego wyglądu koła Składana konstrukcja zmniejszająca wagę i ułatwiająca transport oraz montaż Produkt Made in Italy, gwarancja jakości i staranności wykonania Pirelli Przeznaczona na wyścigi, gran fondo, intensywne treningi i użytkowanie wyczynowe na drodze Zgodna z nowoczesnymi obręczami tubeless road zgodnie ze specyfikacją producenta TECHNICAL SPECIFICATIONS:MODEL: P ZERO RACE NERO TLRROZMIAR: 700x28KOLOR: Czarny stealth velvet touchTECHNOLOGIA: SpeedCoreSKŁADANA: SIKRAJ PRODUKCJI: Made in ItalyTYP: TLR (Tubeless Ready)

Kask PissPot Kask PissPot od Endura powstał z jasnym celem: zamknięcie całej technologii nowoczesnych kasków, zachowując klasyczny wygląd "piss pot" uwielbiany przez street riderów i dirt jumperów. Efektem jest ultra lekki, dobrze wentylowany kask o doskonałym dopasowaniu, gotowy towarzyszyć Ci w miejskim ruchu, na torze pump track, w parkach i pylących szlakach. Opracowany we współpracy z dwiema ikonami, Dannym MacAskillem i Krissem Kyle’em, kask PissPot łączy czysty styl, wysoką ochronę oraz dopasowanie regulowane co do milimetra dzięki systemowi mikroregulacji jedną ręką, cechy często brakującej w tego typu kaskach. Liczne otwory wentylacyjne i wewnętrzne kanały powietrzne utrzymują głowę chłodną nawet podczas najbardziej intensywnych sesji, podczas gdy oddychająca i wyjmowana wyściółka zapewnia komfort i praktyczność. Dostępny również w edycjach sygnowanych dedykowanych Danny’emu i Krissowi, z ekskluzywnymi grafikami i autografami, to idealny kask dla tych, którzy chcą jeździć szybko z pewnością i niezawodnością jakości Endura. Główne cechy kasku PissPot: Lekki i wysokowydajny kask Endura z klasycznym designem „piss pot” Zaprojaktowany we współpracy z Dannym MacAskillem i Krissem Kyle’em Lekka konstrukcja idealna do miasta, drogi, bike parków i szlaków Wielorakie zewnętrzne otwory wentylacyjne zapewniające doskonały przepływ powietrza Wewnętrzne kanały powietrzne kierujące powietrze przez kask i poprawiające wentylację System mikroregulacji jedną ręką dla precyzyjnego, wygodnego i bezpieczniejszego dopasowania Oddychająca i wyjmowana wyściółka wewnętrzna dla łatwego czyszczenia Objęty polityką Endura Crash Replacement i gwarancją Endura Certyfikowany zgodnie z normami CE EN1078:2012 + A1:2012 Dostępny w dwóch rozmiarach Easy-Fit: S/M (51–57 cm) i L/XL (57–63 cm) Edicje sygnowane: Danny MacAskill (niebieski) i Kriss Kyle (biały) z autografem TECHNICAL SPECIFICATIONS:KOLOR: BiałyRODZAJ KASKU: Kask miejski i trailowyREGULACJA: System mikroregulacji jedną rękąWYŚCIÓŁKA: Wyjmowana i oddychająca wyściółkaCERTYFIKACJA: CE EN1078:2012 + A1:2012DOSTĘPNE ROZMIARY: 51-57 cm (S/M), 57-63 cm (L/XL)GŁÓWNE CECHY: Ultra lekka i dobrze wentylowana konstrukcjaGWARANCJA: Gwarancja Endura Crash Replacement i Product GuaranteeWSPÓŁPRACA: Zaprojaktowany we współpracy z Dannym MacAskillem i Krissem Kyle’emKOD KOLORU/SKU: RE1540WH

Minęły czasy, gdy spotkanie z twoim hardtailem oznaczało odczuwanie jego skutków przez kilka dni. Epic Hardtail Comp zmienia zasady gry, łącząc komfort i możliwości z lekkością. Budowanie najlżejszego możliwego roweru zawsze było wyścigiem w wyścigu – ale za jaką cenę? Walka o każdy gram na pewno nie była bez ofiar, a hardtaile XC znane były z twardej i nerwowej jazdy kosztem zdolności i wszechstronności. Ale kto powiedział, że walka z rowerem czyni cię szybszym? Trzeba przyznać, że najszybszy rower to coś więcej niż tylko lekki rower. Koniec z „wstrząsami do upadku” i „mierzeniem bólu pośladków według przejechanej odległości” – czas na nowe podejście. Epic Hardtail jest niesamowicie zdolny, mistycznie wygodny, lekki, by zakręcić głową, i szybki w każdych warunkach. Oczywiście zoptymalizowaliśmy każdy szczegół Epic Hardtail, aby stworzyć najlżejszą seryjną ramę na świecie, ale naszym głównym celem było stworzenie zdolnego i wygodnego Epic Hardtail z agresywną geometrią inspirowaną singletrackiem, dużą przestrzenią na opony i doskonałą amortyzacją w pionie – wszystko w rowerze, który żyje i oddycha zasadami prędkości. Wysokiej jakości komponenty, takie jak widelec RockShox SID SL i napęd SRAM, tworzą doskonały produkt w rozsądnej cenie. SPECIALIZED EPIC HT COMP CARBON 2026 – GŁÓWNE CECHY: Niesamowicie zdolny, wyjątkowo lekki i zaskakująco wygodny: rama Epic Hardtail FACT 11m z karbonu, kompatybilna z sztycą regulowaną, rewolucyjnie zmienia zasady hardtaili. Widelec REBA zapewnia dużą stabilność dzięki tłumikowi Motion Control RockShox. ROWER DOSTARCZANY JEST PRZEZ NAS WSTĘPNIE ZMONTOANY* SPECYFIKACJE TECHNICZNE Rama Rama: Specialized FACT 11m, geometria Progressive XC, Rider-First Engineered™, gwintowany suport, UDH, rozstaw tyłu 12x148 mm, prowadzenie przewodów wewnętrzne Zacisk sztycy: Specialized Alloy 34,9 mm, stalowa śruba SWAT: Narzędzie SWAT EMT Cage-Mount Amortyzacja Widelec: RockShox REBA, tłumik Motion Control, 15x110 mm, offset 44 mm, S-XL: 110 mm skoku, XS: 90 mm skoku Hamulec Przedni hamulec: SRAM DB6, 4-tłoczkowy, hydrauliczny tarczowy, rotor 180 mm Tylni hamulec: SRAM DB6, 4-tłoczkowy, hydrauliczny tarczowy, rotor 160 mm Napęd Manetki: SRAM Eagle 70 Przerzutka tylna: SRAM Eagle 70 T-Type Kaseta: SRAM 1270 Transmission, 12 biegów, 10-52T Łańcuch: SRAM 70 Transmission Chain Korba: SRAM Eagle 70, DUB, 165/170/175 mm, 32T Zębatki: Stal, 30T Suport: SRAM DUB Threaded Wide Koła Obręcze: Specialized Alloy 29, szerokość wewnętrzna 27 mm, tubeless Piasta przednia: Specialized Alloy, tarczowa, uszczelnione łożyska, 6-bolt, oś przechodnia 15x110 mm, 32 szprychy Piasta tylna: Alloy, uszczelnione łożyska, oś przechodnia 12x148 mm, 32 szprychy Szprychy: DT Swiss Elemental Opona przednia: Specialized Fast Trak, Flex Lite Casing, T5/T7 Compound, 29x2,35 Opona tylna: Specialized Air Trak, Flex Lite Casing, T5/T7 Compound, 29x2,35 Dętki: Specialized Turbo Tube Kokpit Mostek: Specialized, kuta 3D stopowa, 4 śruby, 7° wznios Kierownica: Specialized Alloy XC Minirise, podwójna ścianka, 8° odgięcie do tyłu, 6° odgięcie do góry, 10 mm wznios, 31,8 mm Sztyca: Specialized Alloy, Single Bolt, 30,9 mm Chwyty kierownicy: Specialized Trail Grips Siodło: Body Geometry Power Comp, stalowe szyny Waga Całkowita waga: 11,13 kg (24 lb, 8,6 oz) Testowany rozmiar: LG *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAMONTOWANE