MTB

OPONA MAXXIS DISSECTOR 29X2.40WT TR DH KARKAS 60X2TPI 3C MAXXGRIP TB00241100 Opona Maxxis Dissector 29x2.40WT TR DH została zaprojektowana, aby poradzić sobie z najbardziej wymagającymi zjazdami przy maksymalnym bezpieczeństwie i wydajności. Dzięki swojej składanej konstrukcji 60x2TPI i technologii 3C MaxxGrip zapewnia doskonałe przyczepność i wytrzymałość, umożliwiając pokonywanie trudnych terenów z pewnością i kontrolą. OPONA MAXXIS DISSECTOR 29X2.40WT TR DH KARKAS 60X2TPI 3C MAXXGRIP TB00241100: Wymiary: 29x2.40WT Typ: TR DH (Tubeless Ready Downhill) Konstrukcja: Składana 60x2TPI dla większej elastyczności i dopasowania Technologia 3C MaxxGrip dla wyjątkowego ciągu i odporności na zużycie

OBEJMUTKA SIODŁA 31.8 MM Z ŚRUBĄ - BLACK SZYJKA KŁAŚCI 31.8 mm na śrubę od Wolftooth to idealny akcesorium do mocnego zamocowania sztycy w ramie, zapewniające optymalną stabilność podczas Twoich przygód na rowerze. Wykonana z wysokiej jakości materiałów, ta czarna opaska nie only offers niezawodną wydajność, ale także doskonale komponuje się z każdym stylem roweru. OBEJMUTKA SIODŁA 31.8 MM Z ŚRUBĄ - BLACK najważniejsze cechy: Wymiary: 31.8 mm Kolor: Czarny Łatwa w instalacji i regulacji dzięki dołączonej śrubie Wykonana z trwałych materiałów dla długowieczności Elegancki design dopasowujący się do każdego roweru

ROCKSHOX POMPA AMMORTYZATORA 300 PSI PUMPA AMORTYZATORA ROCKSHOX, z gniazdem schrader 300psi, to narzędzie niezbędne do właściwej pielęgnacji i konserwacji wszystkich widel i amortyzatorów RockShox. Kompatybilność: BoXXer i wszystkie inne zawieszenia powietrzne oraz amortyzatory tylne RockShox. Zawartość: 1 pompa do zawieszenia RockShox. 1 adapter do zaworów RockShox. 1 uchwyt na pompę RockShox. 2 śruby. 1 x zapięcie na rzep. KODARTYKUŁU: 00.4315.023.010

PRZEŁOŻENIA WHITE INDUSTRIES DO BICIKLI STAŁOZĘBNEJ 1/8' Koła zębate wykonane są ze stali hartowanej 8620 i wykończone niklem. Dostępne w rozmiarach od 14 do 20 zębów i 1/8". Zaprojektowane do użytku z klasycznym angielskim, gwintowanym pierścieniem zabezpieczającym o wymiarach 1,29 x 24 TPI.

KLOCKI HAMULCOWE HOPE C2/O2 Padki C2/02 firmy Hope są wykonane z kompozytu Standard i oferują doskonałą równowagę między mocą, hałasem a trwałością. Padki nadają się do każdego rodzaju sytuacji i dla amatorskich rowerzystów. KLUCZOWE CECHY PASTY HOPE C2/O2: Brak hałasu. Poprawa czucia, progresji i siły hamowania. Minimalizacja drgań w części mechanicznej roweru. Mniejsza zużycie tarcz hamulcowych. Odporność na wysokie temperatury. Zwiększona trwałość.

PRZEDNIE KOŁO DT SWISS EX 1700 SPLINE 30 MM CL 15/110 MM Przednia piasta DT Swiss, aluminium, doskonała do Enduro oraz do pokonywania najtrudniejszych tras na świecie. Piasta wyposażona w napęd RATCHET 36T połączony z bardzo wytrzymałym obręczem aluminiowym o szerokości 30 mm. Profil obręczy zaprojektowany z myślą o zawodach enduro, ale o lekkiej masie, by łatwo pokonywać najdłuższe i najtrudniejsze podjazdy. Obręcz wyposażona w kompetencyjne szprychy straightpull podwójnej grubości i przemyślana tak, by wytrzymywać uderzenia. PRZEDNIE KOŁO DT SWISS EX 1700 SPLINE 30 MM CL 15/110 MM CHARAKTERYSTYKA: Piasta: 350 z Ratchet System 36 SL. Obręcz: Aluminium, Hooked / Crotchet tubeless TC. Szerokość wewnętrzna: 30 mm. Szprychy: DT competition® straightpull. Waga netto: 940 g. Maksymalna dopuszczalna waga: 130 kg. Klasyfikacja ASTM: 4. Mocowanie obręczy: welded. Interfejs opon: Hooked / Crotchet tubeless TC. Otwór na wentyl: Presta. Średnica koła: 29"/700c. Rodzaj decalów: waterslide. Szerokość wewnętrzna: 30 mm. Szerokość zewnętrzna: 35 mm. System osi: 15mm Thru-Axle. Model szprych: three-cross (1:1). Nipliki: DT ProLock Squorx ProHead alu. Tape tubeless 32 mm. Zawór tubeless MTB 32 mm. KOD ARTYKUŁU WEX1700BEIXSA11691

SPECIALIZED OBRĘCZ MY22 ROVAL ALPINIST CLX II 700C TYLNA WŁÓKNO WĘGLOWE Zewnętrzny karbonowy obręcz do hamulców tarczowych do kół modelu Alpinist CLX II. Rozmiar koła: 700C Średnica osadzenia sztyftu (ETRTO): 622 mm Liczba szprych: 24 Materiał obręczy: włókno węglowe Typ hamulca: tarczowy Głębokość obręczy: 33 mm Szerokość wewnętrzna obręczy: 21 mm Typ obręczy: bezdętkowa Zgodność z tubeless: tak

REGULOWANY W SŁUPKU SIODŁA TELESCOPICZNY TRANZ-X EDP01 BEZPRZEWODOWY 31.6X485170MM Najnowższy z dotychczas reggisella telescopico Dropper WIRELESS SB0 firmy Tranz-X oferuje Ci swobodę regulowania wysokości siodła w sposób płynny i bezprzewodowy, dla jeszcze wygodniejszej i bardziej spersonalizowanej jazdy. Dzięki innowcyjnej konstrukcji i zaawansowanym funkcjom ten reggisella pozwala pokonywać każdy rodzaj terenu z największą precyzją i kontrolą. REGGISELLA TELESCOPICO TRANZ-X EDP01 WIRELESS 31.6X485170MM CECHY GŁÓWNE: Zdalne sterowanie bezprzewodowe na kierownicy Mieszany wewnętrzny mechanizm olej-powietrze Wewnętrzna wymienna kapsułka Materiał AL 7075-T651 Nośność 50 - 120 kg Offset 0 mm Łączność bezprzewodowa Bluetooth 5.0 Odporność na wodę IPX 66 Li-ion bateria ładowana w około 90 minut Bateria CR2032 do zdalnego sterowania

SUPORT ŚRODKOWY SHIMANO DURA ACE PRESS FIT 86.5X41 MM Śruba centralna DURA-ACE - Press Fit - HOLLOWTECH II - Szerokość korpusu 86,5 mm. Zaawansowana konstrukcja uszczelniająca umożliwia płynniejszy obrót. SUPORT ŚRODKOWY SHIMANO DURA ACE PRESS FIT 86.5X41 MM CECHY TEMATYCZNE: Małe kulkowe łożyska dla maksymalnej lekkości. Zaawansowana konstrukcja uszczelniająca dla płynniejszego obrotu. Waga (około): 54 g. Typ HOLLOWTECH II BB Press-Fit. Szerokość korpusu śruby centralnej Press-Fit 86 mm. KOD ARTYKUŁU ISMBB9241B

ROWER CANNONDALE MOTERRA SL 1 Chodźmy go po prostu jako „punkt doskonały” – najlepsze z obu światów. Moc i autonomia dużego bike’a elektrycznego, połączone z zwinnością i łatwością prowadzenia lekkiego roweru. Innymi słowy, dokładnie to, czego oczekiwali riderzy e-MTB. Moterra SL mogłaby być po prostu najzabawniejszym rowerem górskim, jaki kiedykolwiek stworzyliśmy. Z emocją pełnej mocy i zwinnością lekkiego roweru, Moterra SL 1 została zaprojektowana, aby jechać szybciej, pokonywać trudniejsze trasy i zapewniać doskonałe osiągi na każdym terenie. Nasza lekka, w pełni mocna rama eMTB ma 150 mm zawieszenia Proportional Response regulowanego i dolne korby FlexPivot, aby maksymalnie zwiększyć przyczepność bez obciążania. Spersonalizowana jednostka napędowa Shimano EP801 dostarcza 85 Nm momentu już w momencie, gdy Twoje nogi tego potrzebują, podczas gdy bateria 601 Wh zapewnia hojne zasięgi w lekkim pakiecie. Kompletne zawieszenie Fox Factory i solidne koła DT Swiss XM 1700 podążają za terenem z niezawodnym chwytem, układ SRAM XO AXS oferuje precyzyjne bezprzewodowe zmiany, a zestaw kół „mullet” — 29” z przodu i 27.5” z tyłu — doskonale równoważy zabawę i precyzję prowadzenia. Duża moc, niska masa. Rowerki górskie elektryczne o tak dużej mocy nigdy wcześniej nie były tak lekkie. Lekka rama z karbonu wyposażona jest w naszą technologię FlexPivot, aby zaoszczędzić masę i mieści spersonalizowaną baterię, która zawiera więcej watów na kilogram niż jakakolwiek inna na rynku. Ten stosunek mocy do masy sprawia, że jazda jest niesamowicie zabawna. Na pełnym gazie Moc pochodzi z wersji spersonalizowanej Shimano EP801: najlżejszego silnika, który potrafi dostarczyć dużą moc, jakiej szukaliśmy. Z 85 Nm momentu obrotowego i szczytem mocy 600 W, dostarcza maksymalną moc w segmencie lekkich e-bike. Moc maksymalna Opracowaliśmy spersonalizowane tryby jazdy dla Moterra SL, specjalnie dostosowane do wysokich prędkości, jakie ta maszyna zachęca. Cztery różne poziomy wsparcia, łatwo regulowane podczas jazdy, pomagają wybrać między maksymalnym zasięgiem, potężną mocą lub idealnym mieszanką obu. Spokojnie lub zawsze na maksimum, każdy wyjazd na Moterra SL będzie dokładnie taki, jaki chcesz. Wyjątkowa manewrowość Na pierwszy rzut oka to coś szalonego: regulowany kątownik kierownicy otwarty jak rower DH, długi reach i pionowy kąt mostka podobny do nowoczesnego trail dove’u, konfiguracja zawieszenia i geometria całkowicie dopasowana do rozmiaru. Gdy połączysz te wszystkie szczegóły, dostajesz naprawdę niesamowity rower. Żwawne zawieszenie To znacznie więcej niż tylko oszczędność wagi — nasze solidne dolne linki FlexPivot są również sercem naszego projektowanego zawieszenia; pełniąc rolę złącza Horsta, tworzą prawdziwy system „cztery ogniwa”, umożliwiając inżynierom dostrojenie odpowiedzi zawieszenia do obciążeń. Rezultat? Niesamowite przyczepność, bezpieczne hamowanie i zabawowe uczucie, które sprawi, że będziesz chciał jechać na maksimum. ROWER CANNONDALE MOTERRA SL 1 CHARAKTERYSTYKA: Lekka i wytrzymała rama z karbonu, 150 mm skoku, system FlexPivot, kinetyka zawieszenia Proportional Response Zawieszenie Fox Factory najwyższej klasy — widelec Factory Float 36 o skoku 160 mm i tylne amortyzator Factory Float X Najlepszy napęd e-MTB SRAM — bezprzewodowa zmiana 12-biegowa XO AXS, korby e*thirteen Race Carbon i hydrauliczne hamulce Magura MT7 Zestaw kół DT Swiss XM 1700 Spline lekki i wytrzymały, gotowy na tubeless do jazdy all-mountain Prześwit OneUp V3 i kierownica z karbonu Hollowgram SAVE, redukujące wibracje Silnik Shimano EP801 zoptymalizowany przez Cannondale i bateria wewnętrzna o wysokiej gęstości energetycznej 601 Wh Rower zostanie dostarczony wstępnie zmontowany przez nas* SPECYFIKACJE TECHNICZNE: Kit ramy Rama Moterra SL Carbon, 150mm skok, Proportional Response Tuned Suspension, FlexPivot Chainstay, bezpośredni montaż baterii wewnętrznej, płyta ochronna z tworzywa, szerokość 55mm na łańcuch, prowadzenie kabli wewnętrzne, 29” FlipChip, 148x12mm Maxle thru-axle, hak UDH, hamulec post mount 200mm, kątownik kąta Zawieszenie Fox Float Factory 36, 160mm skoku, Grip X2 Damper, powłoka Kashima, osi thru-axle 15x110mm Kabolt, tapered ster, offset 44mm Główka ramy Acros Adjustable Angle (1.2°) Tylne zawieszenie Fox Float X Factory, 2-pozycyjne, EVOL LV, 210x55mm E-System Silnik Shimano EP801, 85Nm, Custom Tuned, Eco, Trail 1, Trail 2, Boost Modes Bateria Własna bateria 601Wh Ładowanie baterii Własne 4A Wyświetlacz Shimano SC-EM800 Cycle Computer, zgodny z Bluetooth LE Transmisja Ząbnik SRAM XO Eagle AXS, T-Type Dźwignie zmiany SRAM AXS POD Controller Łańcuch SRAM XO Eagle, T-Type, 12-biegowy Korona zębate e*thirteen e*spec Race Carbon, 160mm (S/M), 165mm (L/XL), 34T Pasek zębatek SRAM XO Eagle, 10-52, T-Type, 12-biegowy Hamulce Hamulce Magura MT7 4-piston hydrauliczny hamulcowy tarczowy, 203/203mm Storm HC 6-bolt Dźwignie hamulca Magura MT7 HCW hydraulic disc Koła Obręcze DT Swiss XM 1700 Spline, 30mm szerokość wewnętrzna, TC tubeless ready Szprychy DT Swiss Competition, proste Rozmiar opony 2.5 Rozmiar kół 29” przednie, 27.5” tylne Piasty (F) DT Swiss 350, 15x110mm / (R) DT Swiss 350 Ratchet System 36 SL, 12x148mm Opony (F) Maxxis DHF, 29x2.5", 3C, EXO+, tubeless ready / (R) Maxxis Dissector, 27.5x2.4", 3C, EXO+, tubeless ready Części Kierownica HollowGram SAVE riser bar, Carbon, zacisk 35mm, wzniesienie 30mm, 8° sweep, 5° rise, 780mm Korpus kierownicy Cannondale 1, Alloy 7075, 1-1/8", 35mm, 0° Kierownica Cannondale TaperRidge Siodło Fizik Terra Aidon X3, szynowa z stopu Mobius Kium Sakwa OneUp V3, routing wewnętrzny, 31.6, 180mm (S), 210mm (M/L), 240mm (XL) *PRO-M STORE OFERUJE GRATIS SERWIS PRE-ZMONTAJĄCY ROWER: REGISYELLA, AMORTYZATOR, ZMIANA I HAMULCE SĄ JUŻ ZMONTAŻONE

SPECIALIZED S174700001 SIODŁO SZTYCY DO ROWERU ENDURO FSR 38,6MM Kołnierz suportu o średnicy 38,6 mm. KOD ARTIKUŁU: S174700001 Kod kreskowy: 888818243204

KABEL ŁADOWANIA SHIMANO STEPS EW-CP100 200MM Gniazdo ładowania ramy satelitarnej Shimano STEPS EW-CP100 o kompaktowym, półzintegrowanym designie do ładowania akumulatorów napędów E-BIKE STEPS w ramie. Długość przewodu: 200mm. KOD ARTYKUŁU IEWCP100A

SUPORT ŚRODKOWY E-THIRTEEN BOTTOM BRACKET PLUS 30 MM BSA 83 GWINTOWANY Pierścień centralny gwintowany z łożyskami i uszczelkami o niezwykłej trwałości i płynnej pracy dla korby z osią 30 mm (korby Plus). Zgodny: BSA 83 mm gwintowany. Asem 30 mm i waga 96 g (około).

CZĘŚĆ ZAMIENNA DŹWIGNIA STEROWANIA ZDALNEGO WOLF TOOTH PRO ZAMIENNA LEWA ZDALNA PRO firmy Wolftooth została zaprojektowana, aby zapewnić optymalne osiągi i trwałość w czasie. Dzięki eleganckiemu designowi i atrakcyjnemu niebieskiemu wykończeniu, ta zapasowa dźwignia to idealny dodatek do personalizacji Twojego doświadczenia z jazdy. CZĘŚĆ ZAMIENNA DŹWIGNIA STEROWANIA ZDALNEGO WOLF TOOTH PRO CECHY GŁÓWNE: Kompatybilna wyłącznie z zdalnym sterowaniem ReMote Pro. Materiał: Aluminium 6061 T6 Waga: 11 g

KPL HAMULCA TARCZOWEGO PRZEDNIEGO SHIMANO ULTEGRA R8025 FLAT-MOUNT p>Zestaw HAMULCA SHIMANO ULTEGRA oferuje nowy poziom kontroli dla lepszego doświadczenia jazdy w każdych warunkach. Dzięki hydraulicznemu hamulcowi tarczowemu będziesz mógł cieszyć się lepszą kontrolą nad swoim rowerem szosowym. Ten zestaw zaprojektowano tak, aby perfekt‑nie zintegrować się z profilem aerodynamicznym roweru szosowego, dzięki jego hydraulicznej konstrukcji Flat Mount. Zachowuje czystą i elegancką linię na Twoim rowerze. Zestaw zapewnia większą kontrolę dla kolarzy o małych dłoniach. Zmniejszone rozmiary dźwigni i nowa pozycja poprawiają ergonomię, zapewniając wygodniejsze i bezpieczniejsze uchwyty. Ponadto dźwignia została specjalnie zaprojektowana dla kolarzy o małych dłoniach, gwarantując lepsze doświadczenia z hamowaniem. Zmiana biegów w tym zestawie jest szybka i intuicyjna dzięki odnowionej wbudowanej jednostce napędowej. Będziesz mógł cieszyć się płynną i lekką zmianą biegów, podobnie jak w modelu ULTEGRA R8000. KPL HAMULCA TARCZOWEGO PRZEDNIEGO SHIMANO ULTEGRA R8025 FLAT-MOUNT CECHY GŁÓWNE: Hydrauliczny hamulec tarczowy dla lepszej kontroli. Flat Mount – doskonała integracja z rowerem szosowym. Dźwignia o zmniejszonych rozmiarach i nowa pozycja dla lepszej kontroli dla kolarzy o małych dłoniach. Szybka i intuicyjna zmiana biegów z odnowioną wbudowaną jednostką napędową. Taka sama płynna i lekka zmiana biegów jak w modelu ULTEGRA R8000. NB: HAMULEC DOSTĘPNY JUŻ ZMONTOWANY

KOŁNIERZ DOCISKOWY MAGURA DO MT I HS11 HS22 Z ALUMINIUM Śruba zaciskowa w czarnym aluminiumie do serii MT. SPECYFIKACJE Do hamulców tarczowych z serii MT Śruby nie dołączone

CORONA SHIMANO 36D-MB Korona Shimano 36 ząbów 2x11 biegów.

PRZEWÓD ZASILAJĄCY SHIMANO EW-SD300 DO E-TUBE DI2 EP8 EP800 1200 MM Kabel o kompaktowym projektzie, który czyni nowe komponenty mniejszymi i lżejszymi, kompatybilny z silnikiem EP8 od 2021 roku i systemem e-tube Shimano. KOD ARTYKUŁU IEWSD300L120

RAMA SPECIALIZED DEMO RACE 2025 Największa prędkość była od zawsze głównym celem projektowania Demo. Projekt ramy przewiduje elastyczność w montażu kół i pozwala kierowcy zamontować przednie koło 29 cali i tylne 27,5. Rama dostarczana z zawieszeniem Öhlins's TTX 22 M coil. RAMA SPECIALIZED DEMO RACE 2025 CHARAKTERYSTYKA GŁÓWNE: Projekt ramy ze stopu M5 przewiduje montaż przedniego koła 29 cali, idealnego do trakcji, i tylnego 27,5, łatwiejszego do manewrowania. Jednocześnie możliwe jest wybranie 29er również z tyłu dla dopasowania różnych stylów jazdy lub rodzajów terenu. Tylne zawieszenie jest regulowane tak, aby zapewnić, że długość korpusów dolnych i ruchy osi pozostają skalibrowane niezależnie od rozmiaru koła. Zawieszenie Öhlins TTX 22M.2 potrafi poradzić sobie z najbardziej technicznymi trasami DH w Pucharze Świata. SPECYFIKACJE TECHNICZNE Rama Rama M5 alloy, Style-Specific DH Geometry, horst pivot flip chip dla 27.5 lub 29 tylnego koła, BSA gwintowany BB, pełny wewnętrzny układ kabli z opcją pełnego zewnętrznego hamulca, 148mm rozstaw tylnej osi, uszczelniane łożyska przegubów, wymienny hak przerzutki, 200mm skoku Króciec siedzenia Stop aluminiumowy, 34.9mm Sospensioni Amortyzator tylnej Öhlins TTX22M.2 Coil, zewnętrzna regulacja odbicia, zewnętrzna regulacja wysokich i niskich prędkości tłumienia, uchwyt trunnion, 225x75 COCKPIT Siodło Body Geometry Henge DH, puste szyny tytanu, 130mm Regulacja siodełka Thomson, stop aluminiumowy, prosta, zacisk 12 stopni Waga Waga 5.92kg (13 lb, .8 oz) Zmierzona masa S3

TAŚMA BEZNAPIERCIOWA WTB TCS 30X11MM TAŚMA BEZNAPIERCIOWA WTB TCS 30X11MM zapewnia szczelną przyczepność między obręczą a oponą. Rolka ma długość 11 metrów i umożliwia nastrzepanie 5 rowerów. WTB zaleca użycie taśmy o szerokości o 5 mm większej niż szerokość wewnętrzna obręczy, która mierzona jest jako odległość między wewnętrznymi krawędziami zaczepów pięty obręczy. NASTROJ TUBELESS WTB TCS 30X11MM CHARAKTERYSTYKI: Szerokość: 30 mm. Długość: 11 m. Do obręczy o kanale szerokości 25 mm. KOD ARTYKUŁU 525084130

ROWER MONDRAKER SUPERFOXY 2025 Rama SuperFoxy 29 6061 Alloy Stealth Evo, formowane rurami hydroformowanymi, Zero Suspension System, skok 160 mm, Forward Geometry, łącze górne monobloc, oś tylna SuperBoost 12x157 mm, rura kierownicy stożkowa, osie centralne BSA 73 mm, dedykowany układ napędu 1X, wewnętrzny system prowadzenia kabli w goleni teleskopowej, łożyska z uszczelnieniem o maksymalnej nośności, ISCG 05 Rozmiary S: 380 mm / M: 420 mm / L: 470 mm / XL: 510 mm Amortyzator Fox DHX Performance, 205x65 mm. Ustawienia: tłumienie 2P, niskie prace w rozproszeniu, wstępne naciągnięcie sprężyny. Górny zaczep Trunnion, łożyska dolne 22,2x10 mm Regulacja amortyzatora Tłumienie C40, powrót RL50, LMM, B40. Kalibracja sprężyny: rozmiar S 350 lbs (158,75 kg), rozmiar M 400 lbs (181,43 kg), rozmiar L 450 lbs (204,11 kg), rozmiar XL 500 lbs (226,79 kg) Zawieszenie przednie Fox 38 29 Float FIT GRIP RHYTHM, 170 mm, stożkowa rura kierownicy, oś Boost 15x110 mm, offset 44 mm. Regulacje: 3 pozycje z mikroregulacją tłumienia, regulacja powrotu, preload powietrza Mostek ONOFF ZS44/ZS56, rura kierownicy 1-1/8", 1,5", uszczelnione łożyska ACB, górne 42x30x7x45°, dolne 52x40x8x45° Główka kierownicy ONOFF S3 30 mm 0°, odl. odlew 6061, przelot 31,8 mm Wspornik kierownicy ONOFF S3 30 mm 0°, odlew z aluminium 6061, wysokość 25 mm, szerokość 800 mm, backsweep 8°, upsweep 5°, przelot 31,8 mm. Rozmiary L i XL: rise 1,5. Gripy ONOFF Beehive, 1lock-on, 135 mm Sztyca Wew. telescopic ONOFF Pija, średnica 31,6 mm, dźwignia zdalna 1X z łożyskiem, rozmiar S: 140-115 mm (388-235 mm), rozmiar M: 160-135 mm (428-255 mm), rozmiar L: 180-155 mm (468-275 mm), rozmiar XL: 210-185 mm (528-305 mm) Siedzenie SDG BEL-AIR 3.0, pianka LPU, prowadnice ze stali HAMULEK przedni Sram DB8, zacisk 4 tłoki, tarcza Centerline 200 mm z 6 nacięciami IS, klocki organiczne z uchwytem ze stali HAMULEK tylny Sram DB8, zacisk 4 tłoki, tarcza Centerline 200 mm z 6 nacięciami IS, klocki organiczne z tylnią stalą Dźwignie hamulca Sram DB8, regulacja zasięgu narzędziami, łożyska osi dźwigni Koła e*thirteen Grappler Core, IW30 Hookless, aluminium spawany 6066, szerokość wewnętrzna 30 mm, gotowe na tubeless, 28 szprych Szprychy e*thirteen Hive personalizowane w czarnej alloy o trzech grubościach, nypl w stopie, nakrętki na nypl Oś przedniego koła e*thirteen Boost 15x110 mm, potrójne uszczelnienie, aluminium wykończone, 6 śrub IS Oś tylnego koła e*thirteen Superboost 12x157 mm, potrójne uszczelnienie, aluminium wykończone z zakończeniem na 6 stopni, 6 śrub IS Opona przednia Maxxis Assegai 29x2.50 WT, EXO+, TR, gotowa na tubeless, żłobienie 3C, chropowatość Super Tacky Opona tylna Maxxis DHR II 29x2.40 WT, EXO+, TR, gotowa na tubeless, żłobienie 3C, chropowatość Super Tacky

ZESTAW KONWERSYJNY PIASTY PRZEDNIEJ HOPE PRO2 I PRO2 EVO OŚ PRZELOTOWA 10MM Zestawy konwersyjne Hope przekształcają wasze piasty Hope na odpowiednie standardy montażowe, umożliwiając tym samym wszechstronne wykorzystanie piast.W przeciwieństwie do piasty Pro 2, w tylnej piaście Pro 2 Evo nie trzeba już wymieniać osi, więc również w tym przypadku wystarczy pracować wyłącznie z zaślepkami. KIT KONwersji MOZZO PRZEDNIEGO HOPE PRO2 I PRO2 EVO OSI PRZEWÓD 10MM GŁÓWNE CECHY: Konwertowalny na: oś przelotowa przednia 9 x 100 mm ThruBolt Model bazowy: szybkozamykacz przedni 9 x 100 mm, oś przelotowa 12 x 100 mm, oś przelotowa 15 x 100 mm, oś przelotowa 20 x 110 mm Zgodność: Pro 2 / Pro 2 Evo KOD ARTYKUŁU HUB443

ROWER FOCUS JAM2 8.7 Rower Focus JAM2 8.7 jest idealnym towarzyszem do odkrywania pasjonujących szlaków i podejmowania emocjonujących przygód w trailowej jeździe na rowerze górskim. Dzięki nowoczesnemu i eleganckiemu designowi ten rower trailowy zapewnia płynne i responsywne prowadzenie dzięki lekkiej aluminiowej ramie. Amortyzowana przednia widelec i hydrauliczne hamulce tarczowe zapewniają mocne i pewne zatrzymanie, pozwalając pewnie pokonywać techniczne szlaki. ROWER FOCUS JAM2 8.7 GŁÓWNE CECHY: Lewa rama z lekkiego aluminium dla zwrotnego prowadzenia Amortyzowany widelec dla doskonałej absorpcji wstrząsów Hydrauliczne hamulce tarczowe dla mocnego i niezawodnego hamowania Nowoczesny, elegancki design dla atrakcyjnego wyglądu ROWER DOSTARCZANY ZAKOŃCZONY PRZEZ NAS* TECHNICZNE SPECYFIKACJE: RAMA: Przednia rama z włókna węglowego, tylna z aluminium, kinetyka 150 mm F.O.L.D. GEN2, przelotowy oś 148x12 mm, wewnętrzny przeprowadzenie przewodów, mocowanie tylne 203 mm WIDELCE: DVO Diamond E3, 110x15 mm, offset 44 mm AMORTYZATOR TYŁ: Rock Shox Deluxe Select, 210/55 mm, mocowanie: 25.0 x 25.0 mm SILNIK: Bosch Performance CX Smart, 85 Nm, 250 W AKUMULATOR: Bosch Powertube, 625 Wh, wyjmowany, blokowany WYŚWIETLACZ: Bosch Mini Remote + System Controller NAPĘD TYŁ: SRAM NX Eagle, 12 biegów MANETKA ZMIANY BIEGÓW: SRAM GUIDE T MANETKA HAMULCA: SRAM GUIDE T WOLNOBIEG: SRAM PG-1230 Eagle, 12 biegów KORBOWNIK: Samox EC40 ISIS PRZEDZIAŁ: SRAM SX Eagle, 12 biegów KIEROWNICA: Aluminium, 800 mm, podniesienie: 30 mm, nachylenie tylne: 9° SIŁNIK: FOCUS C.I.S zintegrowane, 50 mm, 0°, 35 mm, aluminium SEDŁO: Selle Royal Groove SPRZĘGŁO TYŁ: Post Moderne dropper post PM-214, 34.9 mm ZESPOŁ RUROWY: RaceFace AR30 Offset KOL LODZIA: ACROS ZS56/ZS66 (ICR), FOCUS C.I.S. zintegrowane, kąty 1.5/1.8 *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SIEDZENIE, WIDELCE, ZMIANA BIEGÓW I HAMULCE SĄ JUŻ ZMONTOWANE KOD ARTYKUŁU: 663512030 (Tg.S, Kolor: Moonstone Grey)

ADAPTER TRICKSTUFF DO SHIMANO I-SPEC EV Interfejs do montażu dźwigni zmiany I-Spec EV z prawej strony na dźwigniach hamulców tarczowych Trickstuff Piccola, Direttissima lub Maxima. Interfejs UNI kompatybilny z Shimano I-SPEC EV został zaprojektowany specjalnie dla dźwigni hamulców tarczowych Trickstuff. Oprócz osiowego zakresu regulacji 14 mm, oferuje również kąt regulacji w zakresie około 40 stopni i może być montowany wyłącznie po prawej stronie. W tym przypadku punkt montażu dźwigni zmiany przesuwa się bardziej do wewnątrz, w stronę środka kierownicy.