Cross-country MTB

ROWER SPECIALIZED EPIC WC PRO ROWER SPECIALIZED EPIC WC PRO jest doskonały dla mistrzów XC i dzięki niezwykłemu połączeniu wydajności, kontroli i lekkości jest szybki na terenach śliskich. Mistrz Christopher wyraża to tak: „Ten rower daje mi wszystko, czego oczekiwałem od hardtaila, z dodatkiem kontroli i możliwości full-a.” Aby osiągnąć maksymalną prędkość i maksymalny transfer mocy, ustanowiono nowy standard zarówno pod względem sztywności skrętnej, jak i korpusu środkowego. Układ podwójnego diamentu to najbardziej wyrafinowany projekt w historii Specialized i wspiera cel sztywności, integrując amortyzator jako element strukturalny.A amortyzator RockShox SID Deluxe WCID (World Cup Integrated Design) używa sprężyn powietrznych, dodatnich i ujemnych, regulowanych niezależnie, nadając rowerowi charakter „skoku” hardtaila, łącząc lekkość, która rozbija teren, i umożliwiając dostosowanie ustawień do konkretnej trasy lub osobistych preferencji.75 mm skoku Epic World Cup zachowuje się tak, jakby było znacznie większe. Podczas pedałowania w trybie firm oferuje ten sam dodatni skok jak rower o skoku 100 mm ustawiony na 25% sag. Optymalizacja objętości powietrza i właściwości tłumienia pozwala Epic WC radzić sobie z wstrząsami jak rower o bardziej łagodnych skokach. Dedykowana poduszka MegaJounce zapewnia solidne wsparcie na końcu skoku, aby zapanować nad najgwałtowniejszymi uderzeniami.BRAIN znajduje się w widelcu, posiada technologię Position-Sensitive i sag 15 mm, bez konieczności blokady ani dźwigni do uruchomienia.Rama waży zaledwie 1765 g, więc rower jest lekki, szybki i zwrotny. Rower sprzedawany z nowym siodełkiem regułowym Roval Control SL, ultralekkim i sztywnym. ROWER SPECIALIZED EPIC WC PRO GŁÓWNE CECHY: 75 mm skoku z tyłu. Przepustnica SRAM XO jest wydajna i wytrzymała, doskonała na brutalne trasy wyścigowe XC. Widelec SID SL z Brainem, skok 110 mm. Koła Roval Control z włókna węglowego o bezkłykowym designie i szerokości wewnętrznej 29 mm są wytrzymałe, lekkie i zapewniają doskonałą jakość prowadzenia. ROWER DOSTARCZANY Z PREZŁOŻENIA PRZEZ NAS* SPECYFIKACJE TECHNICZNE KOKPIT SIEDZENIE: Body Geometry Power Expert. KIEROWNICA: S-Works Carbon XC Mini Rise, 6-stopniowy upsweep, 8-stopniowy backsweep, 10 mm rise, 760 mm, 31,8 mm. CHWYTAK: Specialized Pro SL, alloy, 4-bolt. OSTRZEŃ: Specialized Trail Grips. WIDELEK REGS: Roval Control SL carbon seatpost, Two-bolt clamp, 0 mm offset, 415/370 mm x 30,9. KOŁA MOCOWANIE TYŁU: DT Swiss 350 straight-pull, 6-bolt, DT Swiss Ratchet, 12x148 mm thru axle, XD freehub body, 28h straight-pull. SZPRYCHY: DT Swiss Competition Race Straight-pull. OPONA PRZÓD: Specialized Fast Trak, Control Casing, T7 Compound, 29x2.35. OPONA TYŁ: Specialized Renegade, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35. KOŁA: Roval Control, Carbon offset design, 29 mm internal width, 4 mm hook width, Tubeless ready, 28h. DĘKI: Specialized Turbo Tube. MOCOWANIE PRZÓD: DT Swiss 350, 6-bolt, 15 mm thru-axle, 110 mm spacing, 28h straight-pull. TELAIO RAMA: Fact 11m Carbon, WCID suspension design, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineered™, threaded BB, 12x148 mm rear spacing, internal cable routing, 75 mm travel. KÓŁKOWNIK: Specialized Alloy 34.9, Steel Bolt. SWAT: SWAT EMT Cage-Mount Tool. PRZENOSZENIE KOMANDY: SRAM POD AXS controller. ODBIERANIE CENTRALE: SRAM DUB Threaded Wide. ŁAŃCUCH: SRAM XO Eagle. HAMULEC TYŁ: SRAM X0 Eagle Transmission. KORONA: SRAM XO Eagle, Quarq Spindle power meter, DUB, 170/175 mm, 34t. KASETA: SRAM XS 1295, 12 biegów, 10-52. GINGRANAGA: Alloy, 34t. HAMULCE HAMULEC PRZÓD: SRAM Level Silver, zacisk 2-tłoczkowy, hydrauliczny, stealth, rotor 180/160 mm. HAMULEC TYŁ: SRAM Level Silver, zacisk 2-tłoczkowy, hydrauliczny, stealth, rotor 160 mm. SUSPENSJE WIDELC: RockShox SID SL ULTIMATE BRAIN, damper Top-Adjust Brain, Debon Air, 15x110 mm, offset 44 mm, Travel 110 mm. AMORTYZATOR: RockShox-Specialized SIDLuxe WCID Ultimate, Ride Dynamics Developed, Independent negative spring, Rebound Adjust, 215x40 mm. TABELA ROZMIARÓW ROZMIARY WZROST XS 148-155 CM S 158-165 CM M 165-178 CM L 178-185 CM XL 185-193 CM XXL 191-200 CM *PRO-M STORE OFERUJE GRATIS SERWIS Wstępnego Złożenia ROWERU: SEATPOST, WIDELEC, PRZENIESIENIE I HAMULCE SĄ JUŻ KOD ARTYKUŁU 93123-1004 (Tg.L - Kolor: Gloss Deep Lake Metallic / Chrome)

ROWER CANNONDALE SCALPEL LAB71 2025 Cannondale Scalpel LAB71 to rower cross-country zaprojektowany dla absolutnie wysokich osiągów. Z ultralekkim rámem z włókna węglowego, zaawansowanymi zawieszeniami i komponentami wysokiej klasy, oferuje bezkonkurencyjną prędkość, precyzję i niezawodność. Idealny dla tych, którzy chcą maksymalnie wykorzystać swoje przygody off-road. Szczegóły WytrzymajPrzerażająca jazda. Dzięki najnowocześniejszym zawieszeniom i geometrii XC oraz gotowym na każdy wyzwanie parametrom scalpel ponownie redefiniuje prędkość w cross-country. Cechy Rama: Carbon Ultralight Series 0 z FlexPivot, skok 120 mm i zawieszenie Proportional Response-Tuned. Widelec: Lefty Ocho Carbon, najbardziej płynny, precyzyjny i zaawansowany widelec XC na świecie, skok 120 mm i blokada zdalna TwistLoc Ultimate. Mostek i rama: SystemBar XC-One zintegrowane z carbonu, lakier LAB71. Amortyzator tylni: RockShox SIDLuxe Ultimate z blokadą zdalną TwistLoc Ultimate. Napęd: SRAM XX SL AXS bezprzewodowy 12-biegowy, hamulce Level Ultimate Stealth. Koła: DT Swiss XCR 1200 Spline, zestaw kół MTB najlżejszy i najszybszy z carbonu. ROWER CANNONDALE SCALPEL LAB71 2025 Specyfikacja Pedaly: Nie dołączone. Widelec: Lefty Ocho 120 Carbon, 120 mm, system sprężyn OppO, podwójna blokada zdalna TwistLoc Ultimate. Rama: Scalpel LAB71, karbon seria 0, skok 120 mm, geometria Proportional Response, wewnętrzne prowadzenie przewodów, zależny pas 148x12 mm, koło tylne - 160 mm natywne. Siodełko: Prologo Dimension NDR, szynki Tirox. Koła: DT Swiss XCR 1200 Spline, karbon, szerokość wewnętrzna 30 mm, tubeless ready. Korba: SRAM XX SL typ T, 34T. Wspornik siodełka: RockShox Reverb AXS, 31.6 mm, skok 125 mm (S), 150 mm (M-XL). Hamulce: System SRAM Level Ultimate Stealth, hydrauliczne 4-tłoczkowe, tarcze przednie 180 mm i tylne 160 mm. Ammortyzator tylni: RockShox SIDLuxe Ultimate, regulowany, z blokadą zdalną TwistLoc Ultimate. Łańcuch: SRAM XX SL Eagle, typ T, 12 biegów. Środek: SRAM DUB BSA 73 mm MTB Largo, ceramika. Przerzutka tylna: SRAM XX SL Eagle AXS, typ T. *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: REGISSELLA, WIDELCA, ZAMIANA I HAMULCE SĄ JUŻ ZMONTOWANE ---

ROWER CANNONDALE SCALPEL HT CARBON 2 SCALPEL HT CARBON 2 to ciężki, dwunapędowy, hardtail XC zaprojektowany specjalnie do łatwego podjazdu, szybkiej zjazdu i ciągłego zdobywania pierwszego miejsca na podium. Kąt kierownicy otwarty (66,5°) zwiększa stabilność i kontrolę niezbędne podczas przyspieszania na zjazdach. Projekt Proportional Response, dopasowany do każdego rozmiaru, wydłuża ramię tylnego trójkąta wraz ze wzrostem rozmiaru ramy, zapewniając zawsze centralną pozycję jazdy oraz maksymalną manewrowość, kontrolę i przyczepność.Lefty Ocho to najlżejsza, najnowocześniejsza i najpłynniejsza amortyzowana widelina XC kiedykolwiek stworzona. Skok 100 mm. Przewijanie na łożyskach igłowych bez tarcia i wyższa kontrola.Wyjątkowo długi offset wideliny i otwarty kąt kierownicy zapewniają stabilność i bezpieczeństwo podczas jazdy po nierównym i wymagającym terenie.Poprzez bezpłatną aplikację Cannondale, zintegrowany czujnik koła gromadzi wszystkie niezbędne informacje o prędkości, przebytym dystansie i umożliwia zarejestrowanie roweru oraz przypomina o konieczności konserwacji. Specjalne strefy zginania, umieszczone na górnych goleniach, pozwalają na absorpcję uderzeń i tłumienie wstrząsów z terenu, poprawiając kontrolę i redukując zmęczenie. ROWER CANNONDALE SCALPEL HT CARBON 2 GŁÓWNE CECHY: Lekkie i ultranowe chassis z włókna węglowego. Widel Lefty Ocho 100mm. Zespół napędowy Shimano XT 12-biegowy. Hamulce tarczowe XT. Kierownica i sztyca Cannondale C1 Carbon. Czujnik koła Cannondale. SPECYFIKACJE TECHNICZNE ZESTAW RAMY RAMKA: Scalpel HT Carbon, Proportional Response Design, PF30-83, tapered head tube, 55mm chainline, Speed Release 12mm thru axle w/UDH hanger. WIDELCA: Lefty Ocho, 100mm, Chamber Damper with remote lockout, OppO Spring System, tapered steerer, 55mm offset. SERIA STERU: Integrated, 1-1/8 to 1.5", sealed angular contact bearings. PRZESUW - TRANSMISJA HAMULE: Shimano XT. DŹWIGNIA HAMULCA: Shimano XT, 12-biegowy. ŁAŃCUCH: Shimano SLX, 12-biegowy. GEARBOX: HollowGram, BB30 83MTB, OPI SpideRing, 34T, 55mm chainline. PIĄCZA ZESTAWU: Shimano XT, 10-51, 12-biegowy. ŚRUBA CENTRALNA: Cannondale Alloy PressFit30. HAMULCE HAMULCE: Shimano XT hydrauliczne tarczowe, tarcze 160/160mm XT. POWROTY HAMULCA: Shimano XT hydraulic disc. KOŁA OPONY: Stan's NoTubes Crest MK4, 28h, gotowe na bezdętkowe. SZPICE: DT Swiss Competition. OPONY NACIĄGOWE: (F) Schwalbe Racing Ray EVO, 29 x 2.25", SnakeSkin, Addix Speedgrip, tubeless ready, (R) Schwalbe Racing Ralph EVO, 29 x 2.25", SnakeSkin, Addix Speed, tubeless ready. ROZMIAR: 2.25. ROZMIAR KOŁA: 29. OSŁONKI: (F) HollowGram Lefty 60 / (R) Shimano7110, 12x148mm thru-axle. OPONA PRZEDNIA: Schwalbe Racing Ray EVO, 29 x 2.25", SnakeSkin, Addix Speedgrip, tubeless ready. OPONA TYŁA: Schwalbe Racing Ralph EVO, 29 x 2.25", SnakeSkin, Addix Speed, tubeless ready. KOMPONENTY MANETKA: Cannondale 1 Flat, Carbon, 31.8mm, 9° back, 760mm. MOCowanie MANETKI: Cannondale 3, 6061 Alloy, 31.8, 7°. MANOWANY: Cannondale XC Silicone. SIEDZENIE: Prologo Dimension NDR, Tirox rails. REGIS-LEC: Cannondale C1 Carbon, 27.2x400mm. KONEKTYWNOŚĆ CZUJNIK KOŁA: Cannondale Wheel Sensor. KOD ARTYKUŁU C25231U20MD (Tg.MD - Kolor: Purple Haze)

ROWER MONDRAKER CHRONO CARBON DC RR CHRONO CARBON DC RR od Mondraker to idealny wybór dla rowerzystów szukających wysokich osiągów i atrakcyjnego designu. Dzięki najnowocześnej technologii i wysokiej jakości materiałom ten rower wyścigowy został zaprojektowany tak, aby zapewnić wyjątkowe doznania z jazdy na drodze i w trudnym terenie. GŁÓWNE CECHY ROWERU MONDRAKER CHRONO CARBON DC RR Lekka i wytrzymała ramka z włókna węglowego zapewniająca responsywną i zwinna jazdę Geometria zoptymalizowana pod kątem maksymalizacji wydajności i komfortu rowerzysty Atrakcyjny design i jaskrawa kolorystyka wyróżniająca się na drogach i szlakach Idealny dla rowerzystów szukających wszechstronnego i wydajnego roweru wyścigowego. ROWER DOSTARCZANY ZGODNIE Z PREZASGŁADEM PRZEZ NAS* SPECYFIKACJE TECHNICZNE Rama: Chrono 29 Stealth full Carbon, Forward Geometry XC, korpus korpusu BSA 73 mm, stożkowy mostek, wewnętrzny system prowadzenia przewodów HHG, oś tylna Boost 12x148 mm, dedykowany układ napędu 1x, kompatybilny z hamulcem Flat Mount Rozmiary: S: 395 mm / M: 430 mm / L: 470 mm / XL: 520 mm Widelec: Fox 34 Step Cast Float FIT4 EVOL Factory Kashima, 120 mm, stożkowy ster, oś Boost 15x110 mm, offset 44 mm. Ustawienia: 3-pozycyjny zdalny wyciąg (push to lock), mikro-regulacja kompresji przy niskich prędkościach, powrót, preload powietrzny Zdalne sterowanie widelcem: Fox Single Pull Sterownica: ONOFF wewnętrzny ster IS52 1-1/2, łożyska uszczelnione ACB, górny 51,8x40 45°x45°, dolny 51,8x40 36°x45° Mocowanie mostka: MDK, stop aluminium 6061 T6, standard 31,8 mm, rise: +/-5°, długość: rozmiar S: 50 mm, M: 50 mm, L: 60 mm, XL: 70 mm Kierownica: ONOFF Sulphur 0.2, aluminium 6061 o podwójnej grubości, rise: 4,8 mm, szerokość: 760 mm, backsweep kąt 9°, upsweep kąt 0°, standard 31,8 mm Chwyty kierownicy: ONOFF Desert, 1lock-on, 135 mm Sztyca: Wewnętrzna wysięgnikowa ONOFF Pija, średnica 31,6 mm, dźwignia Universar, rozmiar S: 405x95-125 mm, M: 458x120-150 mm, L: 498x140-170 mm, XL: 498x140-170 mm Siodło: Seria Mondraker MDK, SRX, prowadnica stalowa Ukośna hamulcowa przednia: SRAM Level T, zacisk 2-częściowy, tarcza Centerline 180 mm jednolita z 6 śrubami IS, szczęki organiczne z podparciem stalowym Hamulce tylne: SRAM Level T, zacisk 2-częściowy, tarcza Centerline 160 mm jednolita z 6 śrubami IS, szczęki organiczne z podparciem stalowym Dźwignie hamulca: SRAM Level T, napęd Direct Link, regulacja zasięgu za pomocą narzędzi, łożyska obrotowe dźwigni Kola: Mavic CrossMax XL S, 29 Boost szerokość wewnętrzna 30 mm, hookless, tubeless ready, 24 szprych Szprychy: 24 szprych prosto-podwójnego grubości Mavic Piasta przednia: Piasta Mavic Infinity, Boost 15x110 mm, 6 śrub IS Piasta tylna: Piasta Mavic Infinity, technologia wolnego koła ID360, Boost 12x148 mm, 6 śrub IS, piasta wolna HG Opona przednia: Maxxis Ardent 29x2.40, mieszanka Dual, EXO, tubeless ready, 60TPI, bęben rozciągliwy Opona tylna: Maxxis Ardent 29x2.40, mieszanka Dual, EXO, tubeless ready, 60TPI, bęben rozciągliwy Dźwignie pedałów: SRAM GX Eagle, Boost, oś DUB, korona montowana bezpośrednio, rozmiar S: 170 mm, M: 175 mm, L: 175 mm, XL: 175 mm, CL 55 Korona zębatka: 34T, obrabiana CNC, X-SYNC 2 Środek suportu: SRAM DUB BSA, uszczelnione łożyska, 73 mm Łańcuch: SRAM SX Eagle, 12s, Powerlock Przerzutka - tylna: SRAM GX Eagle, technologia Roller Bearing Clutch typu 3, blokada klatki, 1x12s, X-Actuation 1:1 Manetki: SRAM NX Eagle, 12s, X-Actuation 1:1 Kaseta zębatek: SRAM PG-1230, 11-50T, 12s Koło napinające: SRAM UDH Waga bez pedałów: 11.6 kg *PRO-M STORE BEZPŁATNIE ŚWIADCZA USŁUGĘ PRE-ASSEMBLAGE ROWERU: REGISSELA, WIDELICZ, PRZEŁOŻENIE I HAMULCE SĄ JUŻ ZMONTOWANE KOD ARTYKUŁU: 010.24041 (Tg.S; Kolor: Polaris)

ROWER MONDRAKER F-PODIUM RS OpisMondraker F-Podium RS to full-suspension XC rower zaprojektowany dla maksymalnej wydajności w wyścigach. Z ramą Stealth Air Full Carbon, zawieszeniami zoptymalizowanymi pod kątem cross-country oraz systemem napędu elektronicznego SRAM GX Eagle AXS, oferuje wyjątkowe osiągi na podjazdach i zjazdach. Specyfikacje Techniczne Rama Materiał: F-Podium 29 Stealth Air Full Carbon Zawieszenie: Zero Suspension System zoptymalizowany dla XCO, skok 110 mm Cechy: Forward Geometry XC, połączenie górne monobloc w karbonie, korpus suportu BSA, wewnętrzny prowadnik kabli HHG, dedykowany design 1x, osie Boost 12x148 mm, błotnik amortyzowany, mocowanie hamulca Post Mount Dostępne Rozmiary S: 410 mm M: 440 mm L: 470 mm XL: 500 mm Zawieszenie Amortyzator: Fox Float SL Performance SV EVOL, 165x45 mm Regulacje: Sprężenie zdalne (otwarte/zablokowane), powrót o niskiej prędkości, preload powietrzny Zawieszenie przednie: Fox 34 Step Cast Float Grip Evol Performance, skok 120 mm Regulacje: Zdalny 3-pozycyjny, powrót, preload powietrzny Bezdotykowy Sterownik Zawieszenia: Fox 3-pozycyjny dwukierunkowy Kabina Stery: Acros custom, łożyska skośne, wewnętrzny prowadnik kabli Mocowanie kierownicy: MDK Alloy, +/-5º Kierownica: ONOFF Sulphur 0.2, 760 mm Gripy: ONOFF Twin, 135 mm Siodło i Sztyca Siodło: Fizik Vento Argo X5 Sztyca: ONOFF Pija teleskopowa wewnętrzna, średnica 31,6 mm Koła Mavic CrossMax XL R 29, Boost, tubeless ready Piasty: Przód: Boost 15x110 mm Tyl: Boost 12x148 mm, XD freehub Nadkładki pneumatyczne: Maxxis Rekon Race 29x2.4, EXO protection Hamulce Hamulec przedni: SRAM Level Bronze, 180 mm Hamulec tylny: SRAM Level Bronze, 160 mm Przerzutka Korby: SRAM GX Eagle T-Type, 34T Przerzutka tylna: SRAM GX Eagle AXS, 12-biegowa Kaseta: SRAM XS-1275, 10-52T Środek suportu: SRAM DUB BSA Waga 11,9 kg W połączeniu F-Podium RS, Mondraker łączy lekkość, reaktywność i technologię, aby na nowo zdefiniować osiągi XC.

ROWER CANNONDALE SCALPEL HT CARBON 3 La CANNONDALE SCALPEL HT CARBON 3 è una nuova concezione di Hardtail XC specificatamente pensata per fare la differenza in salita, seminare gli avversari in discesa e salire sul gradino più alto del podio.L'angolo sterzo aperto di 65° aumenta la stabilità e il controllo necessari quando si deve dare gas in discesa, frenare all'ultimo e curvare rapidamente.Il design "Proportional Response", specifico per ogni taglia, aumenta la lunghezza del carro all’aumentare della misura del telaio, per avere sempre una posizione di guida centrale per il massimo di maneggevolezza e trazione.Tramite l'app gratuita di Cannondale il sensore ruota integrato acquisisce accurate informazioni su velocità, tragitto e distanza percorsa. Ricorda, inoltre, quando è necessario effettuare la manutenzione, registrare la bici e molti altri servizi. Il passaggio cavi interno consente di usare guaine intere per massima affidabilità in qualsiasi condizione meteo, o far passare il filo per risparmiare peso. Specifiche zone di flessione sui foderi alti permettono di assorbire gli impatti e smorzare i colpi provenienti dal terreno, migliorando il controllando e riducendo la fatica, permettendoti di pedalare più forte, più a lungo. ROWER CANNONDALE SCALPEL HT CARBON 3 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Moderno e superleggero telaio in carbonio. Forcella RockShox SID SL Select+ 100mm. Gruppo Shimano SLX 12 velocità . Freni a disco Shimano M6100. Cerchi Stan's NoTubes Crest MK4. Reggisella Cannondale C2 Carbon. Sensore ruota Cannondale. LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE KIT TELAIO TELAIO: Scalpel HT Carbon, Proportional Response Design, PF30-83, tapered head tube, 55mm chainline, Speed Release 12mm thru axle w/UDH hanger. FORCELLA: RockShox SID SL Select+ RL, 100mm, Debonair, remote lockout, 15x110mm thru-axle, tapered steerer, 44mm offset. SERIE STERZO: Integrated, 1-1/8 to 1.5", sealed angular contact bearings. TRASMISSIONE CAMBIO: Shimano XT. LEVE CAMBIO: Shimano SLX, 12-speed. CATENA: Shimano SLX, 12-speed. GUARNITURA: Cannondale 1, BB30 83MTB, OPI SpideRing, 34T, 55mm chainline. PACCO PIGNONI: Shimano SLX, 10-51, 12-speed. MOVIMENTO CENTRALE: Cannondale Alloy PressFit30. FRENI FRENI: Shimano M6100 hydraulic disc, 160/160mm RT64 rotors. LEVE FRENO: Shimano M6100 hydraulic disc. RUOTE CERCHI: Stan's NoTubes Crest MK4, 28h, tubeless ready. RAGGI: DT Swiss Competition. PNEUMATICI: (F) Schwalbe Racing Ray EVO, 29 x 2.25", Twinskin, tubeless ready, (R) Schwalbe Racing Ralph EVO, 29 x 2.25", SnakeSkin, Addix compound, tubeless ready. DIMENSIONI PNEUMATICO: 2.25. DIMENSIONE RUOTE: 29. MOZZI: (F) Shimano MT410, 15x110mm thru-axle / (R) Shimano MT510, 12x148mm thru-axle. COMPONENTI MANUBRIO: Cannondale 2 Flat, butted 2014 Alloy, 31.8mm, 3° rise, 8° sweep, 760mm. ATTACCO MANUBRIO: Cannondale 2, 6061 Alloy, 31.8, 7°. MANOPOLE: Cannondale XC Silicone. SELLA: Cannondale Scoop Shallow Elite, hollow cro-mo rails. REGGISELLA: C2 Carbon, 27.2x400mm. CONNETTIVITÀ SENSORE RUOTA: Cannondale Wheel Sensor. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI TABELLA TAGLIE TAGLIE ALTEZZA SM 154-165 CM MD 162-175 CM LG 172-182 CM XL 180-195 CM CODICE ARTICOLO C25301U20LG (Tg.LG - Colore: Highlighter)

ROWER SANTA CRUZ BLUR 4 C S TR Pobraliśmy wszystko, czego nauczyliśmy się przez lata produkcji rowerów full-suspension z najwyższej jakości karbonu i dodaliśmy bardzo wydajne zawieszenie Superlight™, aby stworzyć rower XC wygrywający Mistrzostwa Świata. Blur nie gwarantuje zwycięstwa w wyścigu, ale będąc najlżejszym w pełni zawieszonym rowerem XC z karbonu, jaki kiedykolwiek zrobiliśmy, może zrobić różnicę między zajęciem pierwszego miejsca… a ukończeniem wyścigu. CECHY: XC lub TR: konfiguracje TR mają większy skok (115 mm tylnego, 120 mm przedniego), nieco mocniejsze opony (Maxxis Rekon), wysuwany wspornik siodełka z pełną regulacją wysokości, brak zdalnego blokowania i większe tarcze hamulcowe. To nie jest rower trailowy, to rower XC do określonych tras. Konstrukcja z lekkiego karbonu: Blur z pełnym zawieszeniem jest lżejszy niż większość przystawek przed wyścigami, które możesz zjeść, oszczędność 289 g w porównaniu z poprzednią generacją. Geometria dopasowana: długość tylnego trójkąta Blur dostosowuje się do rozmiaru ramy, tak aby każdy rowerzysta, niezależnie od wzrostu, mógł uzyskać tę samą zbalansowaną geometrię i dopasowanie roweru. Dwa bidony: dwa zaczepy na bidon w przednim trójkącie zapewniają wystarczającą energię (lub elektro lit, którą wybierzesz) do napędzania silnika. Brak skomplikowanych, własnych części: nie ma skomplikowanych komponentów właścicielskich, które mogłyby cię zostawić w jakimś obozie Cape Epic lub Breck Epic. Zaprojektowany na długie lata: legendarna dopasowalność, wykończenie i jakość wykonania Santa Cruz wyróżniają go. Rama, łożyska i osobowe koła Reserve objęte są gwarancją dożywotnią, a wszelkie konserwacje łatwe dzięki naszemu wsparciu Rider Support. Chainguide: jedyna rzecz, którą upuścisz, to twoi konkurenci SPECYFIKACJE: Rama Węgiel C 29\" 115mm Skok Superlight™ Repozytorium FOX 34SC pływające osiągi, 120mm Ammortizzatore posteriore FOX pływające osiągi, 190x45 Koła Offset RaceFace AR 27, 29\" Piasty DT Swiss 370, XD, 6 śrub Szprychy N/A Opony Maxxis Rekon Race 29\"x2.4\"WT, EXO Korba SRAM GX Eagle 148 DUB Dzielniki 34t Gilotyna łańcuchowa Guidacatena OneUp Środek suportu Śrubowany suport SRAM DUB 68/73mm Łańcuch SRAM GX Eagle, 12 przełożeń Przerzutka tylna SRAM GX Eagle, 12 przełożeń Płytka zębate/prawe tylne SRAM XG1275 Eagle, 12 przełożeń, 10-50t Dźwignie zmiany SRAM GX Eagle, 12 przełożeń Kierownica Kierownica płaska SRAM Atmos, 31,8x760 Chwyty Chwyty ESI Chunky Sztyca Mocowanie kierownicy SRAM Atmos, 60 mm HAMULCE SRAM Level TL z Avid Centerline, 180 mm Pedały Sprzedawane osobno Siodło WTB Silverado, CroMo Regiszella Zacisk kontagocce FOX Transfer SL Performance,31,6 *Specyfikacja produktu może ulec zmianie bez wcześniejszego powiadomienia.

BICI SPECIALIZED CHISEL To SPECIALIZED CHISEL jest rowerem górskim typu hardtail do cross country, idealnym na nowoczesne trasy i wyścigowe szlaki. Technologia DSW (D'Aluisio Smart Welding) przenosi spawanie z najbardziej narażonego miejsca, czyniąc ramę bardziej wytrzymałą, lżejszą i sztywną, co jest niezbędne w cross country. Rower posiada wszystkie cechy roweru do cross country, takie jak geometria progresywna z kątem steru 68 stopni, dłuższy reach, wewnętrzny prowadzenie linek, gwintowana amortyzacja, boost, kompatybilność z sztycą teleskopową 30.9mm i tylko w wersji z pojedynczą koroną. Rower wyposażony jest w napęd SRAM Eagle 1x12, hamulce hydrauliczne Level T, wideliec RockShox Judy Silver oraz koła z obręczą i opony Fast Trak Control 2,3". BICI SPECIALIZED CHISEL CARATTERISTICHE PRINCIPALI: MTB Cross Country. Napęd SRAM Eagle 1x12. Hamulce hydrauliczne tarczowe Level T. Widelc RockShox Judy Silver. Koła z obręczą i opony Fast Trak Control 2,3". LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE TELAIO TELAIO: Specialized D'Aluisio Smartweld M5 Alloy, Hydroformed tubes, Progressive XC Geometry, internal cable routing, BSA BB, 12x148mm spacing, 30.9mm Dropper post compatible. COLLARINO: Specialized Alloy 34.9. SOSPENSIONI FORCELLA: RockShox Judy Silver, TurnKey damper, Solo Air, 42mm offset, 15x110mm thru-axle, 100mm travel (XS - 80mm travel). COCKPIT ATTACCO: 3D-forged alloy, 31.8mm, 7-degree rise. MANUBRIO: Specialized Alloy XC minirise, double-butted alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 10mm rise, 31.8mm. NASTRO: Specialized Trail Grips. SELLA: Body Geometry Power Sport, steel rails. REGGISELLA: Alloy, 2-bolt clamp, 30.9mm. FRENI FRENO ANTERIORE: SRAM Level T hydraulic disc, 2-Piston Caliper. FRENO POSTERIORE: SRAM Level T hydraulic disc, 2-Piston Caliper. TRASMISSIONE CAMBIO POSTERIORE: SRAM SX Eagle, 12-speed. COMANDI: SRAM SX Eagle, trigger, 12-speed. CASSETTA: SRAM PG-1210 Eagle, 11-50t. CATENA: SRAM, SX Eagle, 12-speed. GUARNITURA: SRAM SX Eagle, Powerspline. MOVIMENTO CENTRALE: SRAM Powerspline. RUOTE&PNEUMATICI CERCHI: Specialized Alloy, hookless, Tubeless ready, 25mm inner width. MOZZO ANTERIORE: Alloy, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 32h. MOZZO POSTERIORE: Alloy, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 32h. PNEUMATICO ANTERIORE: Specialized Fast Trak, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35. PNEUMATICO POSTERIORE: Specialized Fast Trak, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35. CAMERE: Standard 40mm PV 29x1.75-2.4. RAGGI: Stainless, 14g. TABELLA TAGLIE TAGLIE ALTEZZA XS 148-155 CM S 158-165 CM M 165-178 CM L 178-185 CM XL 185-193 CM 2XL 191-200 CM *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI CODICE ARTICOLO 91722-7205 (Tg.XL - Colore: SATIN SMOKE / GLOSS TARMAC BLACK)

ROWER MONDRAKER F-PODIUM 29 Odkryj doskonałość roweru górskiego z Mondraker F-Podium 2024, rowerem zaprojektowanym dla miłośników cross country poszukujących optymalnej wydajności. Oto szczegółowy przegląd fantastycznych funkcji, które czynią F-Podium przekonującym wyborem. ROWER MONDRAKER F-PODIUM 29 CHARAKTERYSTYKI PRINCIPALI: Koła 29". Zero suspension system. Forward Geometry. Stealth Carbon. LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE Rama: F-Podium 29 Stealth Air Full Carbon, XCO Optimized Zero Suspension System, 110mm, XC Forward Geometry, Carbon Monoblock upper link, BSA bottom bracket, tapered head tube, HHG internal cable routing, dedicated 1X drivetrain design, Boost 12x148mm rear axle, shock mudguard, postmount rear brake mount. Taglie: S: 410mm / M: 440mm / L: 470mm / XL: 500mm Ammortizzatore: Rockshox SID Luxe 3P Remote in Pull DebonAir, 165x45mm. Ustawienia: 3-pozycyjny remote, niskie tempo rebound, preload powietrzny. Górny mocowanie trunnion, dolne 30x8mm łożyska Regolazioni ammortizzatore: Medium compression, medium rebound, Lockout 430, 1 Token Forcella: Rockshox SID Base 3P Remote 29, 120mm, DebonAir, tapered steerer tube, Boost 15x110mm axle, 35mm tapered aluminum stanchions, offset 44mm. Settings: 3 position remote, Low-speed rebound, air preload Comando remoto forcella: RockShox TwistLoc Base FullSprint 125 B1 3 Position (7mm + 7mm), Twist to lock, Twist to unlock. Serie sterzo: Acros custom for 1-1/2" head tube, angular contact bearings 40x52x7, Internal cable routing. Attacco manubrio: MDK, 6061 T6 Alloy, 31.8mm barbore, rise: +/-5º, length: S size: 50mm, M size: 50mm, L size: 60mm, XL size: 70mm Manubrio: Onoff Sulfur 0.2, podwójnie zwężany 6061 alloy, rise: 4.8mm, szerokość: 760mm, 9º backsweep, 0º upsweep, 31.8mm barbore Manopole: Rock Shox Twistloc grips. Reggisella: Onoff Sulfur 0-R, 6061 T6 Alloy, 3D forged, diameter 31.6mm, length 400mm. Sella: Fizik Vento Argo X5. Freno anteriore: Sram Level T, 2-piece caliper, Centerline 180mm IS 6 bolts one-piece rotor, steel-backed organic pad. Freno posteriore: Sram Level T, 2-piece caliper, Centerline 160mm IS 6 bolts one-piece rotor, steel-backed organic pad. Leve freno: Sram Level T, Direct Link actuation, tooled reach adjust, lever pivot bushings Cerchi: Mavic CrossMax 29, 25mm internal width, welded rim, hookless, tubeless ready, 24 spokes. Raggi: Mavic straight-pull double butted, contactless lacing. Mozzo anteriore: Mavic, Boost 15x110mm, IS 6 bolts. Mozzo posteriore: Mavic, Boost 12x148mm, ID360 Ratchet system, IS 6 bolts, HG freehub. Copertone anteriore: Maxxis Rekon Race 29x2.35, EXO protection, tubeless ready, 120TPI, folding bead. Copertone posteriore: Maxxis Rekon Race 29x2.35, EXO protection, tubeless ready, 120TPI, folding bead. Guarnitura: Sram NX Eagle, 12s, Boost, DUB axle, Direct Mount chain ring, S size: 170mm M size: 175mm L size: 175mm XL size: 175mm, CL 55. Corona: 34T, steel, X-Sync 2. Movimento centrale: Sram DUB BSA, sealed bearings, 73mm. Catena: Sram SX Eagle, 12s, Powerlock. Deragliatore posteriore: Sram GX Eagle, Type 3 roller bearing clutch, cage lock, 1x12s, X-Actuation 1:1. Leve cambio: Sram Trigger SX Eagle, 12s, X-Actuation 1:1. Casetta: Sram PG-1230, 11-50T, 12s. Forcellino: Sram UDH. Peso: 12,2 kg. *PRO-M STORE OFER GRATIS USŁUGĘ PRE-MONTAŻU roweru: REGSITEL, AMORTYZATOR, ZMIENIACZ I HAMULCE SĄ JUŻ ZMONTOWANE

ROWER SPECIALIZED S-WORKS EPIC WC La BICI SPECIALIZED EPIC WC PRO è perfetta per i campioni dell'XC e, grazie a una combinazione ineguagliabile di efficienza, controllo e leggerezza è veloce sui terreni scorrevoli. Il campione Christopher lo esprime così: “Questa bici mi dà tutto quello che potessi desiderare da una hardtail, con l'aggiunta del controllo e delle capacità di una full.” Per raggiungere la massima velocità e massimo trasferimento di potenza è stato stabilito un nuovo standard sia in termini di rigidità torsionale sia al movimento centrale.Il layout a doppio diamante è quello più sofisticato nella storia di Specialized, e supporta l’obiettivo di rigidità, integrando l'ammortizzatore come elemento strutturale.L’ammortizzatore RockShox SID Deluxe WCID (World Cup Integrated Design) monta molle ad aria, positive e negative, regolabili in modo indipendente e dona alla bici l'ambito "scatto" delle hardtail, unito ad una leggerezza che divora il terreno e fornisce la possibilità di regolare il set up in base ad un percorso specifico o alle personali preferenze.I 75 mm di escursione dell’Epic World Cup si comportano come se fossero molto di più. Quando si pedala in modalità firm, offre la stessa escursione positiva di una bici con escursione di 100 mm impostata con un sag del 25%. L’ottimizzazione dei volumi d'aria e delle caratteristiche di smorzamento, consente alla Epic WC di gestire urti come una bici con escursioni più generose. Il tampone dedicato MegaJounce fornisce un robusto supporto al fine corsa per gestire gli impatti più violenti.Il BRAIN è posizionato nella forcella, possiede la tecnologia Position-Sensitive e 15mm di sag, senza necessità di lock out o leve da azionare.Il telaio pesa solo 1765 gr e la bici è quindi leggera, veloce e maneggevole. La bici viene venduta con il nuovo reggisella Roval Control SL, ultraleggero e rigido. ROWER SPECIALIZED S-WORKS EPIC WC CARATTERISTICHE PRINCIPALI: 75mm di escursione sulla ruota posteriore. Forcella SID SL con Brain, corsa 110mm. Cerchi Control SL in carbonio con larghezza interna 29mm. La trasmissione SRAM XX1 è performante e robusta, perfetta per i percorsi brutali delle gare XC. LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE COCKPIT SELLA: Body Geometry S-Works Power, rail in fibra di carbonio, base in fibra di carbonio. NASTRO: Specialized Trail Grips. RUOTE MOZZO POSTERIORE: Roval Control SL, DT Swiss 180 Internals, DT Swiss Ratchet EXP, Ceramic bearings, 12mm thru-axle, 148mm spacing, 24h straight-pull t-head. MOZZO ANTERIORE: Roval Control SL, DT Swiss Internals, Ceramic Bearings, 6-bolt, 15mm thru-axle, 110mm spacing, Torque caps, 24h straight pull t-head. RAGGI: DT Swiss Aerolite Straight-pull t-head. CERCHI: Roval Control SL, Carbon offset design, 29mm internal width, 4mm hook width, Tubeless ready, 24h. PNEUMATICO POSTERIORE: Specialized Renegade, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35. PNEUMATICO ANTERIORE: Specialized S-Works Fast Trak, S-Works Casing, T5/T7 Compound, 29x2.35. CAMERE: Specialized Turbo Tube. COCKPIT MANUBRIO: Roval Control SL Integrated cockpit, 60mm/70mm X- 12 degree integrated stem, 8-degree backsweep, 1 degree upsweep, 760mm wide. REGGISELLA: Roval Control SL carbon seatpost, Two-bolt clamp, 0mm offset, 415/370mm x 30.9. TELAIO TELAIO: S-Works FACT 12m Carbon, WCID suspension design, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineered™, threaded BB, 12x148mm rear spacing, internal cable routing, 75mm di travel. SWAT: SWAT EMT Cage-Mount Tool. COLLARINO: Specialized Alloy 34.9, Titanium Bolt. TRASMISSIONE COMANDI: SRAM POD AXS controller. CASSETTA: SRAM CS-1299 Cassette, 12-speed, 10-52t. MOVIMENTO CENTRALE: SRAM DUB, BSA 73mm, Threaded. GUARNITURA: Quarq XX SL power meter crankset, Carbon, 168 Q-Factor, DUB, 170/175mm, 34T. CATENA: SRAM XX SL Eagle. CAMBIO POSTERIORE: SRAM XX SL Eagle Transmission. INGRANAGGI: 34t. FRENI FRENO ANTERIORE: SRAM Level Ultimate, 2-pistons caliper, hydraulic disc, stealth, rotor 180/160mm. FRENO POSTERIORE: SRAM Level Ultimate, 2-pistons caliper, hydraulic disc, stealth, rotor 160mm. SOSPENSIONI FORCELLA: RockShox SID SL ULTIMATE BRAIN, Top-Adjust Brain damper, Debon Air, 15x110mm, 44mm offset, 110mm Travel. AMMORTIZZATORE: RockShox-Specialized SIDLuxe WCID Ultimate, Ride Dynamics Developed, Independent negative spring, Rebound Adjust, 215x40mm. TABELLA TAGLIE TAGLIE WZROST XS 148-155 CM S 158-165 CM M 165-178 CM L 178-185 CM XL 185-193 CM XXL 191-200 CM *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ CODICE ARTICOLO 93123-0003 (Tg.M - Colore: Gloss Red Tint / Flake Silver Granite / Metallic White Silver)

BICI CANNONDALE SCALPEL HT CARBON 4 SCALPEL HT CARBON 4 firmy CANNONDALE to hardtail MTB XC specjalnie zaprojektowana, by robić różnicę na podjazdach, zjazdach i zawsze osiągać najlepszy czas. Kąt kierownicy otwarty (66,5°) zwiększa stabilność i kontrolę niezbędne podczas szybkiej jazdy w dół. Proportional Response design Scalpel HT, dopasowany do każdego rozmiaru, wydłuża tłumik (kadłub) wraz ze wzrostem rozmiaru ramy, aby zawsze utrzymać centralną pozycję jazdy dla maksymalnej manewrowości i przyczepności. Wewnętrzny prowadnik przewodów umożliwia użycie pełnych teowników dla maksymalnej niezawodności w każdych warunkach pogodowych, lub przepuszczenie jedynie kabla, aby zaoszczędzić wagę. Specjalne strefy zginania, umieszczone na górnych listwach, pochłaniają wstrząsy i tłumią uderzenia z terenu, poprawiając kontrolę i zmniejszając zmęczenie podczas mocniejszej i dłuższej jazdy. BICI CANNONDALE SCALPEL HT CARBON 4 CHARAKTERYSTYKA GŁÓWNE: Lekka i bardzo nowoczesna rama z carbonu. Widelec RockShox SID SL 100mm. Grupa Shimano XT/Deore 12-biegowa. Hamulce hydrauliczne tarczowe Shimano M500. Opony Schwalbe Racing Ray-Racing Ralph EVO. SPECYFIKACJE TECHNICZNE KIT RAMY RAMKA: Scalpel HT Carbon, Proportional Response Design, PF30-83, tapered head tube, 55mm chainline, Speed Release 12mm thru axle z wieszakiem UDH. WIDELEC: RockShox SID SL, 100mm, Debonair, zdalne blokowanie, 15x110mm thru-axle, tapered steerer, 44mm offset. ZESPÓŁ KOLORY: Zintegrowany, 1-1/8 do 1.5", uszczelniane łożyska kontaktu kątowego. PRZENIESIENIE PRZESUW: Shimano XT. KÓŁKO ZMIANY BIEGÓW: Shimano Deore M6100, 12-biegowy. PIASTA ZĘBÓW: Shimano Deore, 12-biegowa. KOŁA ZĘBATY: Shimano M5121, 30T, 55mm chainline. ZĘBATKI: Shimano Deore M6100, 10-51, 12-biegowa. ŚRUBA CENTRALNA: Cannondale Alloy PressFit 30 - 24mm. HAMULCE HAMULCE: Shimano MT501 hydrauliczne tarczowe, 160/160mm tarcze RT54. DŹWIGNIE HAMULCA: Shimano MT500 hydrauliczne tarczowe. KOŁA KIEROWNICE: WTB STX i23, 32h, tubeless ready. DLENI: DT Swiss Champion 2.0. OPONY: (F) Schwalbe Racing Ray EVO, 29 x 2.25", Twinskin, tubeless ready, (R) Schwalbe Racing Ralph EVO, 29 x 2.25", SnakeSkin, Addix compound, tubeless ready. ROZMIAR OPONY: 2.25. ROZMIAR KOŁA: 29. MOCOWANIA: (F) Shimano MT410, 15x110mm thru-axle / (R) Shimano MT410, 12x148mm thru-axle. ELEMENTY KIEROWNICA: Cannondale 2 Flat, butted 2014 Alloy, 31.8mm, 3° wzniesienie, 8° skręt, 760mm. STOŻEK KIEROWNICY: Cannondale 2, 6061 Alloy, 31.8, 7°. ZAŚLEPKI: Cannondale TrailShroom. SIEDZENIE: Cannondale Scoop Shallow Sport, szynowniki stalowe. GRZBIENIE: C3 Alloy, 27.2x400mm. KOD ARTYKUŁU C25401U10MD (Tg.MD - Kolor: Acid Red)

ROWER MONDRAKER CHRONO DC MONDRAKER CHRONO DC to rower MTB hardtail idealny do cross country i dla tych, którzy szukają zapierających dech w piersi zjazdów z efektownymi skokami, nachyleń, a także dla tych, którzy chcą wytrzymały rower, by czuć się bezpiecznie.Rower wyposażony w widełki o skoku 120 mm, grube opony 2.40" i teleskopowy wspornik. Dzięki tym cechom możemy cię zapewnić, że jeśli jesteś jednym z tych, którzy chcą przekraczać granice lub pedałować bezpiecznie, będziesz w pełni zadowolony. GŁÓWNE CECHY ROWERU MONDRAKER CHRONO DC: Koła 29". Forward Geometry. Stealth Alloy. ROWER DOSTARCZANY JAKO PRACE PREZASSEMBLY U NAS* SPECYFIKACJE TECHNICZNE RAMA: Chrono 29 Stealth Alloy, XC Forward Geometry, osie centralne BSA 73 mm, stożkowy ster, skrywanie przewodów HHG, tylna oś Boost 12x148 mm. ROZMIARY: S: 395 mm / M: 430 mm / L: 470 mm / XL: 520 mm. WIDEŁKA: RockShox Judy Silver TK 29, 120 mm, TurnKey, Solo Air, stożkowy ster, oś 15x110 mm, zewnętrzne rury stalowe 30 mm, offset 51 mm. Ustawienia: blokada tłumika Poplock 2 pozycje (otwarta/zablokowana), powrót, preload powietrza. MANETKA WIDELCA: RockShox PopLoc. STER: ONOFF Saturn stożkowy do rur sterowych od 1-1/8" do 1-1/2", uszczelnione łożyska ACB, 41x30,2x7x45ºx45º górne, 51,9x40x8x45ºx45º dolne. ZASTAW RĄczki KIEROWNICY: ONOFF Sulphur, stop aluminium 6061 T6, gwint 31,8 mm, kąt: +/-7º, długość: rozmiary S/M: 50 mm, rozmiar L: 60 mm, rozmiar XL: 70 mm. KIEROWNICA: ONOFF Sulphur 0.2, dwukrotnie grubość aluminium 6061, wzrost: 4,8 mm, szerokość: 740 mm, backsweep 9º, upsweep 0º, gwint 31,8 mm. GRZYBKI: ONOFF Twin, 1lock-on, 135 mm. REJBY: Wewnętrzny teleskopowy wspornik ONOFF Pija, średnica 31,6 mm, rozmiar S/M: 405x95-125 mm, rozmiar L/XL 458x120-150 mm. SIODEŁKO: Seria Mondraker XC, prowadnica stal. HAMULEK PRZEDNI: Sram Level, zacisk 2-częściowy, tarcza Centerline 180 mm z 6 śrubami IS, okładki organiczne z stalowym podkładem. HAMULEK TYLNY: Sram Level, zacisk 2-częściowy, tarcza Centerline 160 mm z 6 śrubami IS, okładki organiczne z stalowym podkładem. ZMIANA HAMULCA: Sram Level, regulacja szerokości dźwigni za pomocą narzędzi, łożyska obrotowe dźwigni. KOŁA: MDK-XP1 29 TLR, szerokość wewnętrzna 25 mm, bezdętkowe, 32 szprych. SZPRYCHY: Okrągłe stalowe NC. OSIĘNIE PRZEDNIE: Formula DC711, Boost 15x110 mm, uszczelnione łożyska, 6 śrub IS. OSIĘ TYLNE: Formula MST148S-4SB, Boost 12x148 mm, uszczelnione łożyska, 6 śrub IS. OPASKA PRZEDNIA: Maxxis Ardent 29x2.40, 60TPI, pierścień. OPASKA TYLNA: Maxxis Ardent 29x2.40, 60TPI, pierścień. PEDAŁY: Sram SX Eagle, Boost, trzpień DUB, korona z montażem bezpośrednim, rozmiar S: 170 mm, rozmiar M/L/XL: 175 mm. MAJCH: 34T, stal, X-Sync 2. RAK TYCH: Sram SX Eagle, osłona z łożyska tocznego 3, kasowanie klatki, 1x12s, X-Actuation 1:1. MANETKI ZMIANY BIEGÓW: Sram Trigger SX Eagle, 12s, X-Actuation 1:1. BĘBEN ZĄBOWY: Sram PG-1210, 11-50T, 12s. SZTYCA: Mondraker M068. WAGA BEZ PEDAŁÓW: 13,8 kg. TABELA ROZMIARÓW ROZMIARY WZROST S <165-170 CM M 165-180 CM L 175-190 CM XL 185->195 CM *PRO-M STORE OFERUJE GRATIS USŁUGĘ PRE-ASSEMBLY ROWERU: REGIS SELEC, WIDŁA, ZMIANA BIEGÓW I HAMULCE SĄ JUŻ ZMONTOWANE

ROWER ORBEA OIZ M-LTD OIZ M-LTD firmy Orbea to wysokowydajna rower cross-country zaprojektowany do stawiania czoła najtrudniejszym wyzwaniom na górskich szlakach. Dzięki lekkiej i innowacyjnej konstrukcji ten rower pozwala przesuwać granice możliwości i osiągać nowe szczyty wydajności. ROWER ORBEA OIZ M-LTD CHARAKTERYSTYKI GŁÓWNE: Średnica Koła: 29 Przełożenie: 12 Rama: Orbea Oiz Carbon OMX, Fiberlink, Boost, BSA, SIC, UFO, I-line shock ROWER DOSTARCZANY WRAZ Z NAMI Z WYSPRZĘGLEM ZGODNYM Z ZAMÓWIENIEM* SPECYFIKACJE TECHNICZNE Rama: Orbea Oiz Carbon OMX, Fiberlink, Boost, BSA, SIC, UFO, I-line shock Zawieszenie: Fox 34 Float SC Factory 120 FIT4 Remote-Adj Push to Lock QR15x110 Kashima Amortyzator: Fox Float SL Factory 120mm Remote Push-lock Evol Kashima custom tune 190x45mm Przerzutka: Sram XX Eagle SL AXS Renata: N/A Dźwignia zmiany: Sram AXS Pod Ultimate Korba zębatki: Sram XX-1299 Eagle SL 10-52t 12-speed Łańcuch: Sram XX-SL Eagle 12-Speed Koronka: N/A Korby: Sram XX SL Eagle Dub Black 34t Hamulec przedni: Sram Level Ultimate Carbon 2-pistołkowy hydrauliczny hamulec tarczowy Hamulec tylny: Sram Level Ultimate Carbon 2-pistołkowy hydrauliczny hamulec tarczowy Tarcze: N/A Opona przednia: Maxxis Rekon Race 2.40" WT 120 TPI Exo TLR Opona tylna: Maxxis Rekon Race 2.40" WT 120 TPI Exo TLR Koło: Oquo Mountain Performance MP30LTD Króciec przedni: Fox Kabolt Boost Kröć tylny: N/A Kierownica: OC Mountain Performance MP10 Carbon, Cockpit, Szerokość 760 Przyłącze kierownicy: N/A Siodło: Selle Italia SLR Boost Fill Carbon Rail Ø7x9 mm Spoina: Fox Transfer SL Factory Kashima Dropper 31.6 Katalogowa Dozwolona Masa: N/A Masa: N/A *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE usługę wstępnego montażu roweru: pianowanie, wideliec, przerzutka i hamulce są już składane

ROWER CANNONDALE SCALPEL 2 Urzekający sprzęt. Dzięki zawieszeniu i geometrii XC bardziej zaawansowanej oraz specyfikacji gotowej do wyścigów, nowa Scalpel ponownie redefiniuje prędkość w cross country. Scalpel 2 to sensationalne rower XC, lekki i szybki, zaprojektowany, by wygrać wyścigi i zdominować trasy wokół Ciebie. Rama z naszego zaawansowanego węgla Serie 1. Bezzałogowy napęd SRAM GX Eagle T-Type bezprzewodowy elektroniczny 1x12, zawieszenia RockShox SID Select+ z przodu i z tyłu, oraz nasze szybkie i lekkie koła z włókna węglowego HollowGram XC-S 27 dopełniają zestawienie. Zwiększony zakres: Nie po prostu zwiększyliśmy zakres — poprawiliśmy go. Dzięki magii kinetyki FlexPivot i zawieszeniu z technologią Proportional Response, zakres 120 mm Scalpel zapewnia niesamowite przyczepność, większą kontrolę i mnóstwo zabawy — wszystko przy wydajności i reaktywności, jakich oczekuje się od roweru godnego Pucharu Świata. Diabolicznie szybka: Prędkość zaczyna się od geometrii, a Scalpel ma już przewagę. Otwarty kąt kierownicy (66,6°), pionowy kąt mostka (75,5°) i długość wahaczy dostosowana do rozmiaru utrzymują kierowcę w balance. Efekt? Większa siła i przyczepność na podjeździe, większa precyzja w zakręcie i poziom bezpieczeństwa przy dużych prędkościach jak nigdy dotąd. Piękno prędkości: To nie tylko deklaracja stylu. To efekt celowego projektowania. Każdy element Scalpel jest przede wszystkim funkcjonalny: kinetyka, masa, sztywność i wydajność. Wydajność wymaga określonej formy; to nie poszukiwanie formy ogranicza wydajność. A szybkie to także piękne. ROWER CANNONDALE SCALPEL 2 CECHY GŁÓWNE: Rama Premium ultra-lekka z węgla Serie 1 z FlexPivot, zakres 120 mm, zawieszenie i geometria Proportional Response. Przedni widelec gotowy do wyścigu RockShox SID Select+ 120 mm, amortyzator SIDLuxe Select+ i zdalne sterowanie TwistLoc Ultimate. Bezzałogowy napęd o 12 przełożeniach SRAM GX Eagle AXS wytrzymały i płynny, z hamulcami Level Silver Stealth. Koła z włókna węglowego Cannondale HollowGram XC-S 27 lekkie i szybkie. Szerokopodstawowy RockShox Transfer SL. ROWER DOSTARCZANY JAKO SKŁADANKA Z Nas* SPECYFIKACJE TECHNICZNE KIT RAMY Rama: Scalpel, konstrukcja z carbonu Serie 1, 120 mm podróży, zawieszenie i geometria Proportional Response, FlexPivot Chainstay, pełne prowadzenie okablowania wewn, BSA 73 mm, głowica 1,5" z reduktorem wewnętrznym 1-1/8", 148x12 mm przepust, 55 mm łańcucha, UDH, post-mount disc – 160 mm native Widelec: RockShox SID Select+ RL, 120 mm, DebonAir, 15x110 mm przepust, tapered steerer, offset 44 mm, zdalne TwistLoc Ultimate podwójny blokada Ammortyzator: RockShox SIDLuxe Select+, tryb 2-pozycyjny, regulacja odbicia, 190x45, zdalne TwistLoc Ultimate podwójny blokada NAPĘD Przełącznik: SRAM GX Eagle AXS, T-Type Manetki: SRAM AXS T-Type Pod Controller Łańcuch: SRAM GX Eagle T-Type, 12-biegowy Koło zębate: SRAM GX Eagle T-Type, 34T Korba: SRAM GX Eagle T-Type, 10-52, T-Type, 12-biegowy Środek korbowy: SRAM DUB BSA 73mm MTB Wide HAMULCE Hamulce: SRAM Level Silver Stealth, tarczowy hydrauliczny 4-tłoczkowy, tarcze 180/160 mm 6-bolt Dźwignie hamulca: SRAM Level Silver Stealth KOŁA Koła: HollowGram XC-S 27, lekkie, Hi-Impact Carbon, szerokość 27 mm wewnątrz, 28h, tubeless-ready Szprychy: Gran Forza, prosto-ścigowe Rozmiar opon: 2.4 Rozmiar kół: 29 Piasty: (Przód) HollowGram, 15x110 mm thru-axle / (Tył) HollowGram z DT Swiss 350 wnętrzami, 12x148 mm Opony: (Przód) Maxxis Rekon Race WT, 29x2.4", EXO Protection, tubeless ready / (Tył) Maxxis Aspen WT, 29x2.4", EXO Protection, tubeless ready CZĘŚCI Kierownica: Cannondale 1 Flat, Carbon, 31.8 mm, 9° wygięcie, 760 mm Mostek: Cannondale C1 Conceal, Alloy, 31.8, -6° Chwyt: RockShox Smooth Silicone Siodło: Prologo Dimension NDR, szyny STN Szwajatyla: Fox Transfer SL Performance Elite, 31.6, 125 mm (S), 150 mm (M-XL) ŁĄCZNOŚĆ Czujnik koła: Cannondale Wheel Sensor. *PRO-M STORE BEZPŁATNIE OFERUJE SERWIS PRE-MONTAŻU ROWERA: SZELKI, WIDELEC, ZMIANA BŁOKI I HAMULCE SĄ JUŻ ZMONTOWANE

ROWER SPECIALIZED EPIC WC PRO MYŚLIJ SZYBCIEJ: Epic World Cup to najszybszy rower XC do rywalizacji na gładkich trasach, dzięki niezrównanemu połączeniu wydajności, kontroli i lekkości. Mistrz Christopher wyraża to tak: „Ten rower daje mi wszystko, czego oczekiwałem od hardtaila, z dodatkiem kontroli i możliwości fulla.” Aby stworzyć ten maszynę do wyścigów, przyjęliśmy całkowicie zintegrowane podejście rozwojowe, wynajdując zupełnie nowy amortyzator, wspierany czterema dekadami zwycięstw na scenie off-road. REFERENCYJNA RAMA: Aby osiągnąć maksymalną prędkość poprzez doskonałą sprawność przekazywania mocy i ultra-precyzyjną jazdę, zespół inżynierów ustanowił nowy standard pod względem sztywności skrętnej i ruchu centralnego. Ułożenie w układzie podwójnego diamentu jest najnowocześniejsze w historii Specialized i wspiera cel sztywności, integrując amortyzator jako element konstrukcyjny. SZYBKIE ZAWIESZENIE: Zespół Specialized Ride Dynamics opracował rewolucyjną technologię dla Epic World Cup, by nadać jej wydajność i reaktywność hardtaila, a jednocześnie kontrolę i możliwości fulla. Amortyzator RockShox SID Deluxe WCID (World Cup Integrated Design) z dodatnimi i ujemnymi sprężynami powietrznymi regulowanymi niezależnie, zapewnia Epic WC charakter „skoku” hardtaila, w połączeniu z lekkością pozwalającą zdominować teren i umożliwiającą regulację ustawień pod konkretne trasy lub preferencje użytkownika. PONAD KLASĘ: 75 mm skoku Epic World Cup zachowuje się, jakby miało znacznie więcej. Gdy rower jest prowadzony w trybie firm, oferuje ten sam dodatni skok co rower z 100 mm skoku ustawiony na sag 25%. Optymalizacja objętości powietrza i właściwości tłumienia pozwala Epic WC radzić sobie z uderzeniami jak rower z większym skokiem. Dedykowany MegaJounce zapewnia solidne podparcie końca skoku, by radzić sobie z najgwałtowniejszymi uderzeniami. BRAIN: Podczas gdy rewolucyjny amortyzator SID Deluxe WCID zapewnia idealne połączenie pochłaniania i sztywności tylnego zawieszenia, w widelcu BRAIN żyje i ma się dobrze, dzięki technologii Position-Sensitive i sag 15 mm, bez konieczności lock-outu czy dźwigni do uruchamiania. LEKKOŚĆ: Z ramą ważącą zaledwie 1765 g (lakierowana, z amortyzatorem i osprzętem), Epic World Cup jest najlżejszy na rynku. Ta lekkość przekłada się na błyskawiczne przyspieszenia, najszybsze podjazdy i zaskakującą zwinność. Suma tych cech to prędkość. Udało nam się zaprojektować tak lekką i jednocześnie sztywną ramę dzięki temu, czego nauczyliśmy się przy projektowaniu Aethos, zwłaszcza w odniesieniu do lay-upu włókna węglowego. REGIS POSZ: Epic World Cup dostarczany z nowym siodłem Reggisella Roval Control SL, ultralekkie i sztywne. Nowa Epic World Cup z technologią Ride Dynamics Developed Suspension ma 75 mm skoku tylnego koła. Dzięki nowej technologii pedałowanie jest bardzo wydajne i ta Epic jest gotowa na najbardziej wymagające zjazdy. Napęd SRAM XO Eagle ma solidność i osiągi zmiany poszukiwane przez każdego zawodnika. Idealny do wyścigów off-road. Nowa piasta SID SL BRAIN z 110 mm skoku absorbuje każde uderzenie i rozróżnia inputy z terenu i od rowerzysty dla maksymalnej wydajności. Koła Roval Control z włókna węglowego o bezkotwowym designie i wewnętrznej szerokości 29 mm. Są wytrzymałe, lekkie i oferują doskonałą jakość prowadzenia. Specyfikacje Napęd Sterowanie zmiana SRAM POD AXS controller Rama centralna SRAM DUB Threaded Wide Łańcuch SRAM XO Eagle Przerzutka tylna SRAM XO Eagle Transmission Łańcuch SRAM/Quarq XO power meter crankset, DUB, 170/175mm, 34T Paczk Pignoni SRAM XS 1295, 12-biegowy, 10-52 Przełożenia 34t Rama Rama FACT 11m Carbon, WCID suspension design, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineered™, threaded BB, 12x148mm UDH compatible rear spacing, internal cable routing, 75mm travel Komponenty SWAT SWAT EMT Cage-Mount Tool Spończo Sella Specialized Alloy 34.9, Steel Bolt Zawieszenie Widelca RockShox SID SL Ultimate, 3-pozycyjny damper Raceday, Debon Air, 15x110mm, offset 44mm, 110mm travel Ammortyzator Tyłowy RockShox-Specialized SIDLuxe WCID Ultimate, Ride Dynamics Developed, Independent negative spring, Rebound Adjust, 215x40mm Hamulce Tylny hamulec SRAM Level Silver, 4-piston caliper, hydraulic disc, stealth, 160mm rotor Przedni hamulec SRAM Level Silver, 4-piston caliper, hydraulic disc, stealth, 180/160mm rotor Koła Roval Control, Carbon offset design, 29mm internal width, 4mm hook width, Tubeless ready, 28h Piasta przednia DT Swiss 350, 6-bolt, 15mm Thru-axle, 110mm spacing, 28h straight-pull Piasta tylna DT Swiss 350 straight-pull, 6-bolt, DT Swiss Ratchet, 12x148mm thru axle, XD freehub body, 28h straight-pull Naramę przednia Specialized Fast Trak, Control Casing, T7 Compound, 29x2.35 Naramę tylna Specialized Renegade, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35 Uszczelki powietrzne Specialized Turbo Tube 40mm PV 29x1.75-2.4 Szprychy DT Swiss Competition Race Straight-pull Cockpit Siodło Body Geometry Power Expert Siodełko Roval Control SL carbon seatpost, Two-bolt clamp, 0mm offset, 415/370mm x 30.9 Manetki SRAM Slip on with Twist-Loc Kokpit Kierownica S-Works Carbon XC Mini Rise, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 10mm rise, 760mm, 31.8mm Wspornik kierownicy Specialized Pro SL, alloy, 4-bolt Identyfikator Identyfikator 221514 Waga Waga 10.11kg (22 lb, 4.6 oz) Rozmiar referencyjny MD