FOX

ZESTAW FOX AMORTYZATORA OLEJOWEGO FLOAT X DO 2017 Zestaw oleju amortyzatora Float X (do 2017 r.). KOD ARTYKUŁU 60X80300826

ZESTAW USZCZELNIEŃ ZEWNĘTRZNYCH SKF DO MODELI 34 I BOMBER Z2 Zestaw umożliwia widelcowi utrzymanie prawidłowego działania. Do tulei 34 mm. Niski tarcie. KOD ARTYKUŁU 60X80300945

ZESTAW USZCZELNIEŃ ZEWNĘTRZNYCH SKF FOX DO MODELI 40 ORAZ MARZOCCHI BOMBER 58 Zestaw na golenie 40 mm, który umożliwia utrzymanie idealnego działania widelka. Kompatybilny także z Marzocchi Bomber 58. Niski tarcie. KOD ARTYKUŁU 60X80300946

WIDELEC FOX 2025 29 FLOAT 36 F-S 160 GRIP X FACTORY BOOST LIMITOWANA EDYCJA Z okazji 50. rocznicy Fox pomalował swoje widły na złoto. . Podium Gold składa oświadczenie i błyszczy w połączeniu z powłoką Kashima. Każdy model jest dostarczany z certyfikatem autentyczności ponumerowanym i podpisanym przez Boba Foxa, a także kartą samoprzylepnych złotych naklejek dopasowaną do aktualnych amortyzatorów FOX. Wolisz coś bardziej stonowanego? Żaden problem – klasyczny czarny lub charakterystyczny pomarańcz FOX są oczywiście nadal dostępne. Nowy zakres komór ładunkowych różni się od GRIP X2 (skupiony na maksymalnych osiągach spadkowych), przez GRIP X (skupiony na bezkompromisowych osiągach na szlaku) po komorę GRIP SL (skupioną na lekkich osiągach cross-country). Zachowana jest także wytrzymałość fuzji, kołyska swobodna w połączeniu z osią Kabolt X na śrubie. Kolejnym punktem kulminacyjnym jest wentylacja rury zanurzeniowej i zintegrowane kanaliki w rurach zanurzeniowych, które poprawiają smarowanie i odprowadzają sprężone powietrze z fuzji. Sprawdzona technologia FLOAT EVOL gwarantuje doskonałą responsję. Sztywna osi 36 mm, ekskluzyjne uszczelki SKF i zamknięta iskierka zapewniają długą żywotność. Dlatego nic nie może przeszkodzić w zabawie na trailu. Sprężynowy GRIP XTa tuleja zastępuje klasyczny FIT4 i jest doskonałym towarzyszem do użytku trail i all-mountain. Celem było zmniejszenie masy i uproszczenie regulacji. Zapewnia delikatniejszą odpowiedź, większy zakres pracy zawieszenia i możliwość całkowitego zablokowania fazy kompresji wysokoczasowej (HSC), co prowadzi do blokady na podjazdach. Dostępna jest także regulacja tłumienia przy niskich prędkościach (LSC) oraz powrót przy niskich prędkościach (LSR). Wewnętrzny pływowy tłok (IFP) do pochłaniania przemieszczenia oleju jest teraz w tej tulei. Efekt to szerszy zakres zastosowań i silny nacisk na osiągi w zjazdach. EVOLPowiększona negative air chamber poprawia reakcję widły. W konsekwencji rośnie komfort, gdyż moment zrywowy został zredukowany. Dodatkowo, bardziej liniowa charakterystyka sprężyny zapewnia lepsze osiągi, szczególnie w średnich zakresach skoku. SPRING AIR FLOATSystem sprężyn powietrznych FLOAT redukuje moment zrywowy i zapewnia wysoce czułą widlę oraz pełny komfort także przy drobnych uderzeniach, dla każdego typu rowerzysty i przy różnych ciśnieniach powietrza. Podobnie jak amortyzatory FLOAT, system zawieszenia FLOAT charakteryzuje się dodatnią i ujemną komorą powietrzną, które samoczynnie się balansują podczas jazdy. Każdy rowerzysta czerpie korzyści z właściwego i precyzyjnie wyważonego ciśnienia powietrza w obu komorach. Charakterystykę sprężyny można regulować za pomocą naszych wkładek objętości powietrza – umożliwiając każdemu rowerzyście dokładne ustawienie właściwości sprężyny powietrznej. BLEEDERSBleedery w rurach zanurzeniowych umożliwiają wyrównanie ciśnienia powietrza jednym kliknięciem przyciskiem. Gromadzenie ciśnienia w rurach zanurzeniowych drastycznie obniża wydajność widły i uniemożliwia pełne wykorzystanie całego zakresu zawieszenia, jednocześnie pogarszając czujność i reakcję widły na drobne uderzenia. KANALY LOWER LOWERKiedy widła jest ściskana, powietrze w kanałach dolnych goleni również jest sprężane. Im większe naciskanie widły, tym większy wzrost ciśnienia. Efekt ten powoduje, że widła reaguje twardziej i może nie być w stanie wykorzystać całego zakresu zawieszenia. Kanały overflow pomagają rozwiązać ten problem skierowując sprężone powietrze z dolnej części rur widły ku górze, redukując tym samym niezamierzony wzrost ciśnienia. Dodatkową zaletą tych kanałów jest to, że olej smarujący w dolnej części rur zanurzeniowych krąży do góry podczas procesu sprężania i ciągle smaruje uszczelki piankowe i łożyska ślizgowe. WSPORNIKI OBJĘTOŚCI POWIETRZNEJSprężyna powietrzna FLOAT w widlach i amortyzatorach FOX może być regulowana za pomocą wkładek objętości powietrza, aby uzyskać bardziej lub mniej progresyjne elementy zawieszenia. Pozwala to rowerzyście precyzyjnie dostosować zawieszenie do swoich potrzeb. POWŁOCENIE KASHIMAGenuine Kashima Coat zapewniający płynny przebieg jazdy dostępny wyłącznie od FOX; logo Kashima Coat naklejone na obu goleniach. Charakterystyczny złoty osłonięty powłoką Genuine Kashima Coat zapewnia ogólnie wyższą wydajność i minimalne tarcie oraz optymalną reakcję przy maksymalnej trwałości. OSIĘ FLOTTANTEOsie swobodne są podobne do tradycyjnych osi przelotowych, ale oferują znaczną przewagę w zakresie wydajności. Specjalna łożyskowana gwarantuje doskonałe ustawienie widły i unika niepożądanych tarć spowodowanych naprężeniem między goleniami a dolnymi rurami. Osie swobodne zapewniają znacznie bardziej jednolitą ruch zawieszenia na całym skoku widły i znacznie poprawiają zachowanie reakcji. WIDELEC FOX 2025 29 FLOAT 36 F-S 160 GRIP X FACTORY BOOST LIMITOWANA EDYCJA CECHY GŁÓWNE: Zastosowanie: Trail, All Mountain Zgodność z E-bike: nie Rozmiar koła: 29" Materiał korony/groty widły: aluminium/aluminium Średnica korony widły: 58 mm Materiał goleni: aluminium, Kashima (złote powłoki) Średnica goleni: 36 mm Materiał dolnych rurek: aluminium Standard osi: oś przelotowa Boost Kabolt-X 15x110 mm Głowica sterowa: 1.5" na 1 1/8" stożkowy (przejście z 40 mm na 28.6 mm na 80 mm +/-3 mm) Długość tuby sterowej: ok. 245 mm Skok zawieszenia: 160 mm Układ zawieszenia: Float Air, powietrzny Regulacja charakterystyki sprężyny: tak, za pomocą wkładek objętości powietrza Tłumienie: GRIP X, zamknięta tuleja Opcje regulacji: Tłumienie wysokoczęstotliwości (HSC): 15 klików | Tłumienie niskoczęstotliwości (LSC): 16 klików | Powrót przy niskich prędkościach (LSR): 17 klików Blokada: na koronie widły Wysokość montażu: 571 mm Podpora hamulca: PM7, post mount (min. zacisk hamulca 180 mm) Maksymalny rozmiar tarczy hamulcowej: 230 mm Największa dopuszczalna średnica opony: 762 mm Najszersza szerokość opony: 2.6" lub min. 6.0 mm przestrzeni między oponą a mostkiem widły Offset: 44 mm Kolor: błyszczące złoto, czarno-złite naklejki Waga podana przez producenta: od 1929 g (29", F-S, 160, Grip X, Kabolt X, długość rury sterowej 165 mm) W ZESTAWIE 1x Widelec z zawieszeniem FOX 2025 29" Float 36 F-S 160 GRIP X Factory Boost Edycja Limitowana Podium Gold Kabolt-X 15x110 mm stożkowy 58 HT 44 mm offset 1x Oś przelotowa FOX 15x110 mm Kabolt-X Boost 3x Tłoki powietrzne FOX 1x Claw Ahead 1x Instrukcja obsługi 1x Arkusz naklejek (złote naklejki do amortyzatorów) 1x Certyfikat autentyczności ponumerowany KOD ARTYKUŁU 910-21-259

WIDELEC FOX 36 FLOAT FACTORY 2023 29 FULL-SUSPENSION 150 GRIP2 HSC/LSC SBLK 15QRX110 R44 FORCELLA FOX 36 FLOAT FACTORY 2023 29 GRIP2 HSC/LSC SBLK 15QRX110 R44 jest niekwestionowaną królową w kategorii all mountain, a na rok 2023 została wyposażona w nową sprężynę. Nowa sprężyna ma odświeżony design i konstrukcję, co zapewnia większą wytrzymałość rury sterowej i dłuższą żywotność. Sztywność pozostawiono na poziomie z poprzednich edycji, ale masa została zmniejszona o 20 gramów. Zwiększenie objętości powietrza w dolnej części goleni zmniejsza ilość niepożądanych dodatkówowych ramp ciśnienia. Olej krążący w dolnej części goleni krąży także w górnej, stale smarując pierścienie pianki i łożyska, podczas gdy widelec się kompresuje i rozciąga podczas skoku.Wypuszczanie palców dolnych zostało zaprojektowane tak, aby zredukować każdy gram, bez uszczerbku dla wymaganej sztywności i wytrzymałości do nowoczesnego stylu jazdy enduro i gravity.Technologia Grip2 oferuje niezwykle wysoką jakość jazdy i ultra precyzyjne ustawienia. Pozwala na zewnętrzną regulację parametrów zawieszenia dzięki opatentowanej technologii Variable Valve Control (VVC).Technologia Float Evol pochłania drobne wstrząsy, zwiększając objętość powietrza w sprężynie powietrznej ujemnej. Lekko zakrzywiona krzywizna sprężyny zapewnia większą miękkość na starcie, większe podparcie w połowie skoku oraz regulowaną progresję na wyjściu. FORCELLA FOX 36 FLOAT FACTORY 2023 29 GRIP2 HSC/LSC SBLK 15QRX110 R44 NAJWAŻNIEJSZE CEFY: Amortyzator: GRIP2 z podwójnym VVC (Variable Valve Control). Skok: 150 mm. Railka: 44 mm. Średnica koła: 29". 15QR x 110 mm Boost. Sterowanie: 1.5 stożkowy. Wykończenie górnej części goleni: powłoka Kashima w naturalnym kolorze. KOD ARTYKUŁU 910-21-115