FOX

RĘKAW IZOLUJĄCY fox SPRĘŻYNA OD GRIP Rękaw sprężyny izolujący widelec OD GripPart. KOD ARTYKUŁU 231-00-026

OLEJ FOX DO AMORTYZATORA I WIDELCA 20 WT GOLD 1 LITR Olej do konserwacji widelców i amortyzatorów z wkładem FIT. Smarowanie goleni NO OPEN BATH. Pozwala maksymalnie ograniczyć tarcie między uszczelkami i zwiększyć la performance. 1 litr. KOD ARTYKUŁU 60X02503072

OLEJ R3 5WT DO AMORTYZATORÓW FOX FLOAT X2 DHX2 DO 2020 ORAZ KASET FIT4 2016/2017 1 LITR Olej, który pozwala maksymalnie zredukować tarcie między uszczelkami i zwiększyć performance. Pojemność: 1 litr. KOD ARTYKUŁU 60X02506007

KIT DYSTANSOWY FOX DO PIASTEWKI 15QR DO WIDELCÓW 36 I 38 OD 2021 Service kit dystansowy do piastki 15QR do widelców 36 i 38 od 2021 roku. KOD ARTYKUŁU 60X80301548

ZESTAW USZCZELEK AMORTYZATORA FOX FLOAT DPX2 2024 Zestaw uszczelek do amortyzatora FOX DPX2 2024 części olejowej, stworzony do konserwacji amortyzatorów FOX DPX2 2024. KOD ARTYKUŁU 60X80304011

Sprężyna amortyzatora FOX SLS 450lb Skok 67mm FOX SLS (Super Light Steel) to sprężyna do tylnego amortyzatora zaprojektowana tak, aby zapewnić idealną równowagę między niską wagą, czułością i wytrzymałością konstrukcyjną. Idealna do zastosowań enduro, downhill i gravity, stanowi rozwiązanie klasy premium dla wymagających rowerzystów. Wykonana z wysokowydajnej stali w technologii SLS, sprężyna ta znacząco redukuje wagę w porównaniu do tradycyjnych sprężyn stalowych, jednocześnie zachowując wysoką niezawodność i trwałość. Najważniejsze cechy Sztywność sprężyny: 450 lb Skok: 67 mm (2,65”) Technologia: FOX SLS – Super Light Steel Lekka konstrukcja o wysokiej odporności na zmęczenie materiału Wysoka czułość na drobne nierówności terenu Wykończenie odporne na zużycie i korozję Zalety Redukcja całkowitej masy układu zawieszenia Lepsza responsywność i czułość amortyzatora Stała wydajność nawet w ekstremalnych warunkach Dłuższa żywotność w porównaniu do tradycyjnych sprężyn stalowych Kompatybilność Kompatybilna z amortyzatorami FOX DHX, FOX DHX2 oraz innymi modelami obsługującymi skok 67 mm. Opis końcowy FOX SLS 450lb to idealny wybór dla rowerzystów poszukujących maksymalnej kontroli, niskiej wagi i wysokiej wydajności na technicznych i wymagających trasach.

FOX DHX2 Factory Coil 205x60 mm Trunnion to wysokiej klasy damper tylny przeznaczony do MTB Enduro i Downhill. Zapewnia maksymalną czułość, zaawansowaną kontrolę oraz stałą przyczepność nawet w najbardziej technicznym i wymagającym terenie. Dzięki technologii Monotube Factory Series gwarantuje wyjątkowo płynną i precyzyjną pracę, idealną dla wymagających rowerzystów oraz zastosowań wyścigowych na najwyższym poziomie. Amortyzator FOX DHX2 Factory Coil – wydajność MTB na poziomie wyścigowym Wysokowydajny amortyzator MTB Enduro / Downhill Technologia FOX Factory Series z powłoką Kashima Konstrukcja Monotube dla maksymalnej czułości i płynności pracy Regulacja kompresji High / Low Speed Regulacja powrotu High / Low Speed 2-pozycyjna dźwignia Climb Switch (Open / Firm) Maksymalna przyczepność na technicznym terenie i szybkich zjazdach Specyfikacja techniczna Typ: Tylny amortyzator sprężynowy (coil shock) Mocowanie: Trunnion Długość montażowa: 205 mm Skok: 60 mm Seria: FOX Factory Zastosowanie: Enduro / Downhill / Gravity MTB Wykończenie: Kashima Coat Kompatybilność i zastosowanie Idealny do nowoczesnych rowerów enduro i downhill, FOX DHX2 Factory Coil zapewnia bardziej naturalne odczucie pracy zawieszenia w porównaniu do amortyzatorów powietrznych, oferując lepszą przyczepność, stabilność i kontrolę na technicznych trasach. ⚠️ Ważne PRODUKT SPRZEDAWANY BEZ SPRĘŻYNY Sprężyna nie jest dołączona do zestawu i musi być dobrana oraz zakupiona osobno w zależności od masy rowerzysty i ustawień ramy. Dlaczego warto wybrać FOX DHX2 Factory Coil Maksymalna czułość na małe i duże uderzenia Pełna regulacja dla indywidualnej konfiguracji Idealny do agresywnej jazdy i zawodów Enduro / Downhill Najwyższa jakość serii FOX Factory

Fox 38 Float Factory 29” ze skokiem 170 mm to wideł referencyjny do enduro, zaprojektowany tak, aby zapewniać maksymalną sztywność, kontrolę i osiągi w najbardziej wymagającym terenie. Powłoka Kashima poprawia płynność pracy, natomiast tłumik GRIP X2 oferuje pełen zakres regulacji dla precyzyjnej konfiguracji. Wytrzymały, czuły i bardzo łatwy w regulacji, jest idealnym wyborem dla wymagających rowerzystów szukających najwyższej niezawodności i wydajności. FOX FLOAT 38 FS 29 GRIP X2 170 MM 15X110 1.5T RAKE 44 MM NAJWAŻNIEJSZE CECHY: Seria: Factory Rura sterowa: Standard Rozmiar koła: 29 cali Skok: 170 mm Golenie: 38 mm z powłoką Kashima Offset: 44 mm Rozmiar tarczy hamulcowej: 200 mm Direct Post Mount, kompatybilna do 230 mm Zawory odpowietrzające: Tak Mocowanie błotnika: opcjonalny błotnik FOX 36/38 z solidnym 4-punktowym mocowaniem bezpośrednim Sprężyna powietrzna: FLOAT EVOL GlideCore Waga: 2360 g (29, F-S, 180, Grip X2, Kabolt X) Tłumik: GRIP X2 (pełna regulacja)

Moc i styl łączą się w widelcu Fox Racing Shox 38 K 29"! Dzięki skokowi 170 mm oraz ekskluzywnemu zielonemu wykończeniu oferuje wyjątkowe osiągi w enduro. Nie przegap tego unikalnego produktu. Fox Racing Shox 38 K 29" Factory Series 170 mm Grip X2 to limitowana edycja w kolorze zielonym z goleniami pokrytymi powłoką Kashima, skokiem 170 mm oraz tłumikiem GRIP X2. Sztywność, ekskluzywność i pełna regulacja do enduro. Złota powłoka Kashima na goleniach oraz wyjątkowy zielony kolor tej limitowanej serii czynią ją produktem unikalnym zarówno pod względem estetyki, jak i osiągów. WIDELEC FOX RACING SHOX 38 K 29 FACTORY SERIES 170 MM GRIP X2 – NAJWAŻNIEJSZE CECHY: Zastosowanie: Enduro Rozmiar koła: 29″ Skok: 170 mm Tłumik: GRIP X2 z niezależną regulacją kompresji i powrotu przy wysokich i niskich prędkościach Sprężyna: FLOAT EVOL powietrzna Średnica goleni: 38 mm dla maksymalnej sztywności Offset: 44 mm Oś przednia: Kabolt-X z pływającą konstrukcją Mocowanie hamulca: Post Mount (minimum 180 mm, do 230 mm) Waga: ok. 2 180–2 200 g Kolor: Ekskluzywna zieleń (edycja limitowana) z powłoką Kashima

Standardowe czarne sprężyny do tylnego amortyzatora FOX są dostępne w wielu różnych wariantach pod względem twardości, skoku i całkowitej długości. Każda sprężyna amortyzatora jest wyjątkowo wytrzymała, pokryta proszkowo i oznaczona swoją sztywnością oraz całkowitym skokiem. Według producenta podstawowa zasada prawidłowego doboru jest taka, że skok amortyzatora musi być mniejszy niż podany na samej sprężynie. SPRĘŻYNA AMORTYZATORA FOX 400LB SKOK 2.450 CZARNA – GŁÓWNE CECHY: Skok sprężyny: 3,64" - 3,85" (92 - 98 mm) Średnica wewnętrzna: 1,385" (ok. 35 mm) Kompatybilne amortyzatory: Imperial: 10,50" x 3,50" (267 x 89 mm)(długość montażowa x skok amortyzatora)

- Sprężyna amortyzatora 4,733 TLG x 1,385 ID x 500 lbs/in x 2,350 skok, czarna- Kompatybilna z amortyzatorami o skoku 50–55 mm / 7,875 x 2,25''  

Legenda Downhillu Przyspawana do najwyższego stopnia podium i opracowana w tyglu zawodów Pucharu Świata, 40 jest ostatecznym widelcem wyścigowym DH. Tłumik GRIP X2 oferuje teraz jeszcze lepsze zestrojenie i przyczepność niż wcześniej, zapewniając, że 40 pozostaje stabilnie na swoim miejscu. Grip x2Najwyższej klasy osiągi w zjeździe z większą przyczepnością i jeszcze lepszą kontrolą przy wysokich prędkościach. Najbardziej regulowany, najbardziej sztywny i najpłynniej działający tłumik stworzony przez fox do zjazdów. Oś pływającaPrzelotowa oś pływająca w modelu 40 umożliwia idealne wyrównanie ramy, ograniczając tarcie między górnymi i dolnymi goleniami widelca oraz zapewniając znacznie płynniejszą pracę zawieszenia. Odpowietrzniki dolnych goleni i kanały obejścioweWyrównanie ciśnienia za pomocą przycisku (odpowietrzniki) i zwiększenie objętości w celu zredukowania narastania ciśnienia (kanały obejściowe) pozwalają poprawić czułość i reakcję na drobne nierówności. WIDELEC fox 40 FLOAT FACTORY GRIP X2 20X110 BOOST 29 RAKE 52MM 11/8 203MM GŁÓWNE CECHY: Stelaż: Standard Rozmiar koła: 29" Skok: 203 mm Tłumik: Grip X2 Regulacje tłumika: HSC - LSC - HSR - LSR Oś: 20TAx110 Rake: 52 mm Rura sterowa: 1,125 stożkowa Wykończenie górnych rur: Kashima Canali aria: Tak Odpowietrzniki: Tak Oś pływająca: Tak Rozmiar tarczy hamulcowej: 203 Direct Post Mount, kompatybilny do 230 Mocowanie błotnika: Opcjonalny błotnik FOX 40 z solidnym mocowaniem w 4 bezpośrednich punktach Sprężyna powietrzna Rzeczywista waga: 2867 g (40, 29, F-S, 200, Grip X2, Kabolt) Tłumienie: Grip X2 Skok: 203 mm Średnica goleni: 40 mm Materiał goleni: Aluminium Mocowanie hamulca: Post mount Średnica rury sterowej: 1" 1/8 (28,6 mm) Sprężyna: Float Materiał dolnych goleni: Magnez Wersja: Oś przelotowa 20 mm Materiał korony: Kute aluminium Offset (przesunięcie): 52 mm Rozmiar koła: 29"

FOX KIT FLOAT X DPX2 AIR VOLUME TUNING KIT GŁÓWNE CECHY: - Reguluje krzywą kompresji i odporność - Kompatybilny z FOX RACING SHOX Float CX / DPX2 - Idealne rozwiązanie do optymalizacji osiągów i dostosowania amortyzatora do własnego stylu jazdy

KIT REGENERACYJNY AMORTYZATORA FOX CZĘŚĆ aria Kit do regeneracji części aria amortyzatorów Fox Float. Kompatybilny ze wszystkimi modelami od roku 2000. W skład kitu wchodzi: Uszczelki typu quad ring. Uszczelka przeciwpyłowa. 2 o-ringi. O-ring wskazujący skok. KOD PRODUKTU 60X80300142

SPACER OBJĘTOŚCI FOX 12 DO FLOAT DPS EVOL OD 2018 Spacer objętości 12 do Float DPS EVOL od 2018, czerwony. KOD ARTYKUŁU 60X23300321

UCHWYT PRZEWODU HAMULCOWEGO FOX DO WIDELCA LIGHT Uchwyt przewodu hamulcowego do widelca Light. KOD ARTYKUŁU 60X82000202KIT

ZACISKI FOX FLOAT X2 DHX2 ZESTAW NARZĘDZI ZACISKU KORPUSU TŁUMIKA 2026 Zestaw oryginalnych zacisków Fox Body Narzędzia: zaciski, 2026, Float X2/DHX2, korpus amortyzatora

USZCZELKI FOX DO WIDELCA 36 FLOAT Uszczelki do widelca 36 float NA 2015-2017. KOD ARTYKUŁU 60X80300588

KIT FOX USZCZELEK OLEJOWYCH AMORTYZATORA DPS CTD Kit uszczelek do amortyzatora Fox DPS CTD, część olejowa, stworzony do konserwacji amortyzatorów Fox DPS. KOD ARTYKUŁU 60X80300816

NAKRĘTKA ZAMYKAJĄCA PRZEDNI OŚ FOX 15QR Regulacje osi z ponumerowaną nakrętką do osi 15QR i Kabolt do 2020 roku. KOD ARTYKUŁU 60X80300370

WIDELEC FOX 2023 FLOAT 38 27.5 F-S 170 GRIP2 HSC/LSC ORNG 15QRX110 R44 WIDELEC FOX 2023 FLOAT 38 27.5 F-S 170 GRIP2 HSC/LSC ORNG 15QRX110 R44 jest specjalistą długiego skoku Enduro. Dzięki 170 mm skoku i tym samym rewolucyjnym cechom co 36, model 38 redefiniuje właściwości jednokoronowego widelca o długim skoku i ustanawia nowy punkt odniesienia pod względem bezpieczeństwa, osiągów i trwałości.Pływające osie tego widelca zapewniają wyraźną przewagę w zakresie osiągów dzięki ich unica zdolności, by far zbiegać się z dokładną szerokością powierzchni montażowej koła widelca z rozstawem kołnierza przedniego piasty, tworząc w ten sposób perfetto wyrównanie ramy i eliminując niepożądane tarcie między górnymi i dolnymi goleniami widelca. Pływające osie gwarantują znacznie płynniejszą pracę zawieszenia na całej długości skoku widelca, znacznie poprawiając czułość i ogólną jakość jazdy.Widelec jest wyposażony w nowy system pływającego osi z szybkim zwalnianiem na dźwignię, zgłoszony do opatentowania, który łączy zalety pływającego osi z łatwością szybkiego zwalniania bez narzędzi. W tym systemie rozstaw jest blokowany przez pływający canotto, co pozwala wielokrotnie zdejmować i montować przednie koło, zachowując perfetto wyrównanie widelca. Ustawienie pływającego canotto jest wstępnie ustawione fabrycznie, więc jeśli nie jesteście pewni, jak używać systemu pływającego osi lub po prostu nie chcecie się tym zajmować, możecie po prostu zamontować przednie koło i kontynuować jazdę. Gdy widelec się ugina, objętość aria wewnątrz dolnych goleni zmniejsza się, zwiększając ciśnienie aria. Im bardziej widelec się ugina, tym bardziej ciśnienie rośnie. Ten efekt może mieć niepożądany skutek w postaci uniemożliwienia osiągnięcia pełnego skoku. canali FOX pomagają złagodzić ten problem, znacznie zwiększając objętość aria wewnątrz dolnej części goleni i tym samym redukując ilość niepożądanych dodatkowych ramp ciśnienia.Olej krąży w górnej części dolnych goleni, nieustannie smarując pierścienie piankowe i tuleje, gdy widelec ugina się i rozciąga w trakcie swojej pracy. Odpowietrzniki, umieszczone na dolnej części goleni, pozwalają równomiernie rozprowadzić ciśnienie atmosferyczne za pomocą prostego naciśnięcia przycisku. Nagromadzenie ciśnienia w dolnych stopkach drastycznie obniża osiągi widelca, uniemożliwiając osiągnięcie maksymalnego skoku oraz zmniejszając czułość i reaktywność na drobne nierówności. Projekt dolnej części widelca został opracowany tak, aby zredukować każdy możliwy gram, bez kompromisów w zakresie sztywności i wytrzymałości wymaganych przez nowoczesne rowery enduro i gravity. Projekt ad arco został zaprojektowany, aby idealnie dopasować się do nowoczesnych rowerów Enduro i Downhill. Profile rur sterowych stały się coraz większe, a offsety widelców coraz krótsze. Nowa forma arco uwzględnia tę potrzebę, wysuwając się do przodu, aby zapewnić szerokie przestrzeń dla rury sterowej przy maksymalnej kompresji. Tłumik GRIP2 jest łatwy w regulacji i oferuje ultra-precyzyjną jazdę. Opatentowana technologia Variable Valve Control (VVC) umożliwia prostą i łatwą zewnętrzną regulację poprzez zwykłe przekręcenie pokrętła. Technologia EVOL zwiększa objętość negatywnej sprężyny aria, optymalizując czułość na drobne nierówności. Liniowa krzywa sprężyny EVOL zapewnia większą miękkość na początku, lepsze podparcie w połowie skoku oraz bardziej regulowaną progresję przy wyjściu. Zalety EVOL są dodatkowo podkreślone przez nowe canali odpowietrzające widelca, które działają w celu redukcji ciśnienia aria uwięzionego w dolnych goleniach, pozwalając sprężynie aria EVOL działać swobodnie bez niepożądanych interferencji. WIDELEC FOX 2023 FLOAT 38 27.5 F-S 170 GRIP2 HSC/LSC ORNG 15QRX110 R44 NAJWAŻNIEJSZE CECHY: Rozmiar koła: 27.5. Skok: 180 mm. Rake: 44. Oś: 15QR x 110. Wykończenie górne: Kashima Coat. canali aria: tak. Odpowietrzniki: tak. Wymiary tarczy hamulcowej: od 180 do 230 pm. Sprężyna ad aria: Float Evol. Rura sterowa: 1.5 stożkowa, w pełni eliptyczna. Waga (około): 2180 gr. KOD ARTYKUŁU 910-20-201

VOLUME SPACER fox 41 DO FLOAT DPS EVOL OD 2018 Volume spacer 41 do Float DPS EVOL od 2018 verde. KOD ARTYKUŁU 60X23300323

REGGISELLA FOX TRANSFER F-S 30.9 175 DROP INTERNAL REGGISELLA FOX TRANSFER F-S 30.9 175 DROP INTERNAL został całkowicie przeprojektowany i w porównaniu z poprzednią wersją jest jeszcze lżejszy, bardziej wytrzymały i bardziej kompaktowy. Powłoka Kashima zapewnia wysoką ochronę przed zużyciem. REGGISELLA FOX TRANSFER F-S 30.9 175 DROP INTERNAL GŁÓWNE CECHY: Średnica: 30,9. Wymiary: 175 mm. Wewnętrzne prowadzenie przewodów. Czarna anodowana dolna powłoka. Górna powłoka Kashima Coat. O 25 g lżejszy niż model 2020 Transfer. Zredukowana całkowita długość i głębokość wsuwu: 175 mm, o 30,6 mm krótszy niż model 2020 Transfer, redukcja głębokości wsuwu o 8,6 mm. KOD ARTYKUŁU 60X92501148

KIT skf USZCZELEK ZEWNĘTRZNYCH DO GOLENI 32 mm Zestaw zewnętrznych uszczelek do goleni 32mm, aby utrzymać widelec w idealnym stanie. Niskie tarcie. KOD ARTYKUŁU 60X80300944