BICI (FEED GOOGLE)

ROWER AETHOS PRO FORCE ETAP AXS 2025 Aethos: niezliczone obliczenia w jednym celu, aby zapewnić perfekcyjne prowadzenie. To coś więcej niż motto, to prawdziwa filozofia. Aethos została zaprojektowana jako połączenie ekstremalnej lekkości, wyjątkowej sterowności i niezrównanego stylu. Aethos Pro jest wyposażony w napęd SRAM Force eTAP AXS, koła Roval Alpinist z mozzi DT Swiss 350. Rama Aethos została zaprojektowana tak, aby stworzyć idealne połączenie jakości jazdy, lekkości i stylu – aby można było przyspieszać nawet na stromych podjazdach, pewnie zjeżdżać z najbardziej technicznych zjazdów i czuć komfort podczas długich, niedzielnych wypadów. Zastanawiasz się, jak to osiągnęliśmy? Na nowo opracowaliśmy tradycyjną forma roweru szosowego z przeszłości, nieznacznie ją zmieniając, aby zoptymalizować sztywność i wyważenie, bez kompromisów w kwestii wagi czy wytrzymałości. Aethos to coś więcej niż nowy rower, to początek nowej generacji. Ultralekka rama jest bezużyteczna, jeśli właściwości jezdne nie wzbudzają zaufania. Dlatego w przypadku Aethos dążyliśmy do perfekcyjnego połączenia sztywności przodu i tyłu w odniesieniu do jakości jazdy. Analizując ugięcie i każdy najmniejszy szczegół włókien węglowych, odkryliśmy wiele na temat tego, jak siły przepływają przez ramę. Wystarczy kilka obrotów korbą, abyś zrozumiał, że Aethos wyznacza nowy standard prowadzenia. Każdy detal, od haka przerzutki po ekspander w mostku, został zaprojektowany z myślą o stylu, wadze i wytrzymałości. Przewidzieliśmy również nową sztycę Alpinist z włókna węglowego, aby zredukować wagę i zoptymalizować właściwości jezdne – tutto dla perfekcyjnej sterowności. Specyfikacja Cockpit Sella Body Geometry Power Pro with Mirror, hollow titanium rails Owijka kierownicy Supacaz Super Sticky Kush Napęd Movimento Centrale SRAM DUB BSA 68 Manetki SRAM Force eTap AXS Przednia przerzutka SRAM Force eTAP AXS, braze-on Łańcuch SRAM Force, 12-rzędowy Korba SRAM Force DUB, Power Meter, 48-35t Kaseta SRAM Force, 12-rzędowa, 10-33t Tylna przerzutka SRAM Force eTAP AXS, 12-rzędowa Przełożenia 48/35T Rama Rama Aethos FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, gwintowany BB, oś przelotowa 12x142 mm, hamulce tarczowe flat-mount Zawieszenie Widelec FACT Carbon, oś przelotowa 12x100 mm, hamulce tarczowe flat-mount Hamulce Przedni hamulec SRAM Force eTAP AXS, hydrauliczny hamulec tarczowy Tylni hamulec SRAM Force eTAP AXS, hydrauliczny hamulec tarczowy Koła i opony Przednie koło Roval Alpinist CL II, obręcz karbonowa o wewnętrznej szerokości 21 mm, wysokość 33 mm, Win Tunnel Engineered, DT for Roval 350 hub, szprychy DT Swiss Aerolite, Tubeless Ready Tylne koło Roval Alpinist CL II, obręcz karbonowa o wewnętrznej szerokości 21 mm, wysokość 33 mm, Win Tunnel Engineered, DT for Roval 350 hub, szprychy DT Swiss Aerolite, Tubeless Ready Dętki Turbo Ultralight, zawór Presta 48 mm Przednia opona S-works Turbo 2BR, 700x28 mm Tylna opona S-works Turbo 2BR, 700x28 mm Cockpit Sztyca Roval Alpinist Carbon Seatpost Kierownica S-Works Short & Shallow, drop 125 mm, reach 75 mm, z otworem Di2 Collarino Sella Specialized Alloy, 30 mm Mostek Specialized Pro SL, aluminium, 4-śrubowy Identyfikator Identyfikator 275489 Waga Misura ważona 56 Waga 7,05 kg (15 lb, 8,7 oz)

ROWER MONDRAKER CHRONO CARBON DC R 2024 Najnowszy CHRONO CARBON DC R od Mondraker to idealny wybór dla rowerzystów poszukujących osiągów na wysokim poziomie i niezrównanego stylu. Dzięki aerodynamicznemu designowi i wysokiej jakości konstrukcji z karbonu, ten rower wyścigowy poprowadzi Cię do nowych zwycięstw z klasą i komfortem. ROWER MONDRAKER CHRONO CARBON DC R 2024 GŁÓWNE CECHY Wysokowydajna rama karbonowa dla maksymalnej lekkości i sztywności Aerodynamiczny design, aby zmaksymalizować prędkość i efektywność Wysokiej jakości komponenty dla niezawodnych i trwałych osiągów ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE ZMONTOWANY PRZEZ NAS* SPECYFIKACJA TECHNICZNA Rama: Chrono 29 Stealth full Carbon, Forward Geometry XC, suport BSA 73 mm, rura sterowa stożkowa, wewnętrzne prowadzenie linek HHG, oś tylna Boost 12x148 mm, dedykowany projekt napędu 1x, kompatybilna z hamulcem Flat Mount, Rozmiary: S: 395 mm / M: 430 mm / L: 470 mm / XL: 520 mm Widelec: Fox 32 29 Float GRIP EVOL Rhythm, 120 mm, stożkowa rura sterowa, oś Boost 15x110 mm, offset 44 mm. Ustawienia: zdalne sterowanie 2-pozycyjne (push to unlock), tłumienie wolnej kompresji, regulacja powietrzna Manetka blokady widelca: Fox Single Pull Stery: ONOFF stery wewnętrzne IS52 1-1/2, łożyska maszynowe ACB, górne 51,8x40 45°x45°, dolne 51,8x40 36°x45° Mostek: MDK, aluminium 6061 T6, średnica mocowania 31,8 mm, rise: +/-5º, długość: rozmiar S: 50 mm, rozmiar M: 50 mm, rozmiar L: 60 mm, rozmiar XL: 70 mm Kierownica: ONOFF Sulphur 0.2, podwójnie cieniowane aluminium 6061, rise: 4,8 mm, szerokość: 760 mm, kąt backsweep 9º, kąt upsweep 0º, średnica mocowania 31,8 mm Chwyty: ONOFF Twin, 1lock-on, 135 mm Sztyca: Wewnętrzna regulowana ONOFF Pija, średnica 31,6 mm, dźwignia Universar, rozmiar S: 405x95-125 mm, rozmiar M 458x120-150 mm, rozmiar L: 498x140-170 mm, rozmiar XL: 498x140-170 mm Siodło: Seria Mondraker MDK, SRX, pręty stalowe Hamulce przednie: SRAM Level T, 2-częściowy zacisk, jednoczęściowy tarczowy hamulec Centerline 180 mm na 6 śrub IS, klocki organiczne z aluminiowym nośnikiem Hamulce tylne: SRAM Level T, 2-częściowy zacisk, jednoczęściowy tarczowy hamulec Centerline 160 mm na 6 śrub IS, klocki organiczne z aluminiowym nośnikiem Klamek hamulcowych: SRAM Level T, mechanizm Direct Link, regulacja zasięgu za pomocą narzędzi, tulejki obrotu dźwigni Obręcze: Mavic CrossMax 29, szerokość wewnętrzna 25 mm, obręcz spawana, bez haka, tubeless ready, 24 szprychy Szprychy: Mavic Straight Pull, podwójnie cieniowane, zaplot bezstykowy (contactless) Oś piasty przedniej: Mavic, Boost 15x110 mm, 6 śrub IS Oś piasty tylnej: Mavic, Boost 12x148 mm, system zapadkowy Ratchet ID360, 6 śrub IS, bębenek HG Opona przednia: Maxxis Ardent 29x2.40, mieszanka Dual, EXO, tubeless ready, 60 TPI, zwijana stopka Opona tylna: Maxxis Ardent 29x2.40, mieszanka Dual, EXO, tubeless ready, 60 TPI, zwijana stopka Korby: SRAM NX Eagle, 12s, Boost, oś DUB, zębatka montowana bezpośrednio, rozmiar S: 170 mm rozmiar M: 175 mm rozmiar L: 175 mm rozmiar XL: 175 mm, CL 55 Koronka: 34T, stal, X-Sync 2 Suport: SRAM DUB BSA, łożyska maszynowe, 73 mm Łańcuch: SRAM SX Eagle, 12s, Powerlock Przerzutka tylna: SRAM GX Eagle, technologia Roller Bearing Clutch typ 3, blokada wózka, 1x12s, X-Actuation 1:1 Manetki zmiany biegów: Manetka SRAM NX Eagle, 12s, X-Actuation 1:1 Kaseta: SRAM PG-1230, 11-50T, 12s Hakap: SRAM UDH Waga bez pedałów: 12,1 kg *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZYCA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAŁOŻONE KOD ARTYKUŁU: 010.24037 (Rozm. S; Kolor: Nimbus Grey)

KOŁO TYLNE ZIPP 303 FIRECREST TLR DISC 24 SZPRYCHY OŚ PRZELOTOWA 12MM XDR KOŁO TYLNE ZIPP 303 FIRECREST, szybkie i lekkie, jest idealne zarówno do jazdy w terenie, jak i po szosie. Koło cechuje się niskim oporem na wiatr i toczenie, a zostało zaprojektowane z wykorzystaniem bezpośrednich pomiarów z mondo rzeczywistego.W porównaniu z poprzednią wersją obręcz jest nieco bardziej wystająca, szerokość zewnętrzna wynosi 30 mm, wewnętrzna 25 mm, a głębokość 40 mm. Profil zapewnia niski opór oraz lepsze przejście między obręczą a oponą, zwiększając efektywność aerodynamiczną na szosie. KOŁO TYLNE ZIPP 303 FIRECREST TLR DISC 24 SZPRYCHY OŚ PRZELOTOWA 12MM XDR GŁÓWNE CECHY: Technologia Firecrest: bardziej aerodynamiczny profil oraz lepsze prowadzenie przy bocznym wietrze i wyższa jakość jazdy. ABLC (Aerodynamic Boundary Layer Control): wygładza przepływ aria na powierzchni obręczy i dopasowuje się do koła. Trzecia generazione systemu ABLC ma nawet czterokrotnie więcej wgłębień niż prima. AeroBalance: optymalizacja efektywności aerodynamicznej i stabilności venti bocznych. Technologia TSE: precyzyjne warstwowanie obręczy modelu 303 Firecrest przekłada się na wyższą efektywność i większą prędkość dzięki redukcji: oporu wiatru, oporu toczenia, grawitacji (masa + trwałość), strat wynikających z wibracji. Kompatybilne z oponami bezdętkowymi. Kompatybilne solo z hamulcami tarczowymi (Center Lock). Bębenek: Sram XD-R. Głębokość obręczy: 40 mm. Szerokość wewnętrzna: 25 mm. Piasta ZR1 DB. Waga: 769 g (około). KOD ARTYKUŁU 00.1918.530.001

OPONA PIRELLI P ZERO RACE TLR 700X32C 32-622 P ZERO Race TLR został stworzony, aby połączyć wszystkie zalety technologii bezdętkowej w oponie gotowej do wyścigu, która przewyższa wszystkie dotychczas stworzone opony szosowe, włącznie z szytkami. OPONA PIRELLI P ZERO RACE TLR 700X32C 32-622 GŁÓWNE CECHY: Pirelli zaprojektowało tę nową oponę tubeless-ready z nową mieszanką SmartEVO i technologią karkasu TechWALL+, aby zapewnić naszym zawodnikom profesjonalnym, jak również wszystkim pasjonatom kolarstwa, produkt najwyższej klasy. Techwall+ Road: Nowa technologia karkasu TLR z większą liczbą warstw wzmocnień, aby zapewnić lepszą ochronę przed przebiciami przy zachowaniu lekkiej konstrukcji. Szerokość 28c i 30c jest kompatybilna z obręczami hookless zgodnie z limitem maksymalnego ciśnienia ETRTO 5 bar/73 psi. Szerokości 24c i 26c NON są kompatybilne z obręczami hookless. KOD ARTYKUŁU 4155300

OKULARY OAKLEY ELLIPSE MATTE BLACK PRIZM GREY OO9490-0140 Okulary Oakley Ellipse nero opaco lente prizm grigio. Przeszłość spotyka futuro: elementy ikonicznego designu Oakley łączą się z nowymi lenti fizjomorficznymi, a także z forma silhouette w hołdzie logo Oakley, aby uczcić 50° rocznicę. Futurystyczne, współczesne i retro jednocześnie, Oakley® Ellipse celebruje różne rozdziały tradycji projektowej Oakley w unika oprawce. Od kształtu kołowego po zakrzywione szczegóły inspirowane latami 90., Ellipse to hołd dla eliptycznego logo Oakley. Odzwierciedlając przeszłość, teraźniejszość i futuro Oakley, Ellipse ucieleśnia ponadczasowe połączenie moda i funkcjonalności dzięki współczesnemu profilowi zausznika, unika forma lenti możliwemu dzięki geometrii PhysioMorphic oraz różnym noskom z Unobtainium® dla spersonalizowanego dopasowania. Lekka oprawka z O Matter i antypoślizgowe końcówki z Unobtainium® sprawiają, że Ellipse idealnie nadaje się do noszenia przez tutto dzień. OKULARY OAKLEY ELLIPSE MATTE BLACK PRIZM GREY OO9490-0140 główne cechy: Końcówki z Unobtainium® Oprawka i zauszniki z O Matter W zestawie: woreczek z mikrofibry i 2 zapasowe noski Lente z Plutonite® Przepuszczalność światła: 17% Warunki oświetlenia: mocne; Kolor lenti base: szary;

OPONA SPECIALIZED PATHFINDER PRO 2BLISS READY 700 x 38C Gravel-riding, czyli jazda po szutrach, jest w Polsce równie popularna, jak w środkowo-zachodniej części Stanów Zjednoczonych. Poczucie przygody, poszukiwanie nowych wyzwań lub wypróbowanie nowego sposobu jazdy na rowerze składają się na sukces tego stile di vita. Robienie tego z dobra parą opon może stanowić różnicę między świetną zabawą a przeklinaniem dnia, w którym przyszedł ci do głowy ten pomysł. Opona SPECIALIZED Pathfinder posiada wszechstronność niezbędną do przygód, jest szybka, ma doskonałą trakcję, a zabawa jest gwarantowana. OPONA SPECIALIZED PATHFINDER PRO 2BLISS READY 700 x 38C - SPECYFIKACJA TECHNICZNA Oplot 120 TPI Składany drut. 2Bliss Ready Mieszanka GRIPTON® Ochrona przed przebiciami: Endurant i BlackBelt 700 x 38 mm, 50–80 psi 700 x 42 mm, 50–80 psi KOD ART. 00019-4412

OPONA pirelli P ZERO RACE 26-622 700X26 TURCHESE Nowe P Zero Race są pierwszym produktem pirelli wyprodukowanym w całości we Włoszech, w nowej fabryce w Bollate. P ZERO™ Race została zaprojektowana, aby oferować wszystkie zalety technologii z dętką w uniwersalnej, gotowej do wyścigów oponie, która przewyższa osiągami każdą oponę rowerową stworzoną do tej pory, włącznie z szytkami. P ZERO™ Race łączy zalety technologii z dętką z oponą szosową all-rounder do intensywnych sesji treningowych i do wyścigów. Karkas TechBELT Road zwiększa niezawodność przeciw przebiciom bez zwiększania masy opony, natomiast specjalna mieszanka SmartEVO Compound poprawia osiągi w zakresie przyczepności na suchej i mokrej nawierzchni w porównaniu z naszymi wcześniejszymi mieszankami do kolarstwa. OPONA pirelli P ZERO RACE 26-622 700X26 TURCHESE GŁÓWNE CECHY: Zastosowanie: rower szosowy (performance, endurance). Montaż: z dętką. Wzmocnienie: TechBELT. Stopka: zwijana. Mieszanka: SmartEvo Compound. Karkas: 120 TPI. Rzeczywista waga: 210 g (700x26C ETRTO 26-622), 240 g (700x28C ETRTO 28-622). Etrto: 28-622. Tpi: 127. Ciśnienie: 5 - 7 bar (70 - 100 psi). Rzeczywista waga: 237 g. TECHNOLOGIE SmartEvo compoundNajbardziej zaawansowana jak dotąd wyścigowa formulacja do użytku szosowego, nata z doświadczenia pirelli w najwyższych rangą zawodach Motorsport i ze współpracy z fabrycznymi zespołami World Tour. Nowa mieszanka SmartEvo Compound wykorzystuje połączenie 3 różnych polimerów, z których każdy zapewnia osiągi w doskonałej równowadze przeciwstawnych cech, takich jak przyczepność i łatwość toczenia. Potrójna mieszanina polimerów o „inteligentnych” właściwościach zachowania jako base wyjątkowych właściwości mieszanki SmartEvo pozwala na lepszą przyczepność na sucho i mokro, jednocześnie poprawiając opór toczenia. SmartEvo Compond to mieszanka o wysokich osiągach, dostrojona do najnowocześniejszych dyscyplin kolarstwa – od lokalnych wyścigów czy World Tour po epickie przygody, w których klimat i nawierzchnie drogowe wymagają opon, które sprawdzają się w każdych warunkach. SmartEvo jest przeznaczona wyłącznie do gama P ZERO. TechBELT RoadKarkas 120 i 60 TPI z dodatkiem warstwy nylonowego wzmocnienia antyprzebiciowego pod bieżnikiem sprawia, że jest to konfiguracja niezwykle niezawodna i gwarantująca wysoki poziom komfortu w każdym rodzaju zastosowania, od treningów po codzienne dojazdy. Struktura TechBelt Road jest przeznaczona wyłącznie dla gama P ZERO. Optymalizacja pod nowoczesne koła 19Cpirelli P Zero Race została opracowana i zoptymalizowana pod kątem nowych obręczy z wewnętrzną szerokością kanału 19C; najlepsze osiągi uzyskuje się w zależności od szerokości obręczy i masy kolarza, na podstawie których oblicza się optymalne ciśnienie robocze. Ze względu na konstrukcję i dostosowanie do najnowszych standardów każda misura P ZERO Race ma szerszy bieżnik w porównaniu z odpowiadającą jej P ZERO velo: szerszy i bardziej wydłużony ślad opony przekłada się na lepszą łatwość toczenia, ochronę przed przebiciami i kontrolę na zakrętach.

Stumpjumper 15 Öhlins Coil Stumpjumper 15 eliminuje wszelkie kompromisy w świecie trailu. Pokonywać duże przeszkody jak rower o dużym skoku zawieszenia? Zrobione. Kontrola, zwinność i efektywność jak w rowerze XC? Zrobione. Szerokie możliwości personalizacji, aby uczynić go perfetto dla jedynego rowerzysty, który naprawdę się liczy: ciebie? Zrobione, zrobione, zrobione. CINEMATYKA DOPRACOWANA: Jako wzorcowy rower trailowy, Stumpjumper 15 znajduje idealne połączenie efektywności i optymalnego zarządzania siłą uderzenia. Jeśli chodzi o anti-squat w Stumpjumper 15, znaleźliśmy balans między Stumpjumper i Stumpjumper EVO, ponieważ oba miały doskonałe właściwości podczas pedałowania. GEOMETRIA DOPRACOWANA: geometria tego roweru zapewnia wysoką zdolność pokonywania trudnych odcinków, zwinność w ciasnych sekcjach oraz efektywność podjazdów. Szeroki kokpit ustawia cię centralnie na rowerze, optymalizując trakcję i kontrolę w zakrętach. Nisko położony suport, łagodny kąt główki ramy i zoptymalizowany offset widelca sprzyjają stabilności nawet w technicznym terenie. PO SWOJEMU: Stumpjumper 15 doskonale integruje regulację geometrii, czyniąc go najbardziej konfigurowalnym rowerem trailowym w historii. Sześć różnych ustawień geometrii pozwala ci dopracować osiągi pod każdy styl jazdy i teren. Kąt główki ramy i wysokość suportu można precyzyjnie regulować, aby zapewnić stabilność lub prześwit. FORMA PODĄŻA ZA ZABAWĄ: Możemy usztywnić ramę tak bardzo, jak chcemy, ale trzeba uważać, aby nie przekroczyć pewnej granicy. Aby czuć się jak jedno z rowerem, potrzebny jest pewien stopień zaprogramowanej elastyczności w ramie. Zaprojektowaliśmy przedni trójkąt i tylny trójkąt jako całość, która miała spełnić określone cele sztywności, odpowiednie do jazdy trailowej. ROZMIARY KÓŁ: Modele ze sprężyną śrubową mają konfigurację mullet. Wszystkie modele w rozmiarach S1 i S2 są dostarczane jako mullet, aby zapewnić geometrię odpowiednią dla rowerzystów o niższym wzroście. WYBÓR KOŁA: Dzięki naszym link aftermarket możesz wybrać duże koła zarówno z przodu, jak i z tyłu, albo zastosować tylne koło 27,5", aby uzyskać bardziej reaktywną i zabawną jazdę. Cokolwiek wybierzesz, geometria nie ulega zmianie. ZABIERZ TUTTO, CZEGO POTRZEBUJESZ: Przedział SWAT 4.0 w Stumpjumper 15 zwiększa spazio w dolnej rurze – to innowacja, której jesteśmy pionierami. Jest to najbardziej praktyczny i odporny na warunki atmosferyczne system schowka wewnętrznego, jaki kiedykolwiek stworzono. BARDZIEJ NIEUSTĘPLIWY NIŻ TY: nasze pełnozawieszone rowery są zbudowane, by być nieustępliwymi, zaprojektowane, aby wytrzymać lata ostrej jazdy i wspierane przez najlepszy serwis oraz najlepsze warunki, aby utrzymać cię w siodle. Stumpjumper 15 Öhlins Coil main features: Dopracowana kinematyka dla połączenia efektywności i optymalnego zarządzania siłą uderzenia Geometria zoptymalizowana pod kątem zdolności, zwinności i efektywności Możliwość personalizacji dzięki sześciu ustawieniom geometrii Rama zaprojektowana pod kątem równowagi między sztywnością i elastycznością Rozmiary kół w konfiguracji mullet, aby dopasować się do różnych wzrostów rowerzystów Wybór między dużymi kołami lub bardziej reaktywnym kołem 27,5" Przedział SWAT 4.0 dla większej pojemności i praktyczności Pełne zawieszenie zaprojektowane, aby wytrzymać lata ostrej jazdy Specyfikacje Rama Komponenty SWAT SWAT 4.0 internal downtube storage Rama FACT 11m carbon chassis and rear-end, Trail Geometry, SWAT™ Door integration, head tube angle adjustment, threaded BB, internal brake and dropper cable routing, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, SRAM UDH compatible, 145mm skoku Obejma sztycy Aluminium, 38,6 mm Zawieszenie Widelec Öhlins RXF38 M.2 29, TTX Twin Tube Damping, zewnętrzna regulacja wolnej prędkości odbicia, zewnętrzna regulacja tłumienia kompresji wysokiej i niskiej prędkości, 15x110mm, offset 44mm, 160mm skoku Tylny amortyzator Öhlins TTX 22 M Coil, Ride Dynamics trail tune, zewnętrzna regulacja odbicia, zewnętrzna regulacja tłumienia kompresji wysokiej i niskiej prędkości, 210x55, S2: 434lbs, S3: 480lbs, S4: 525lbs, S5: 571lbs, S6: 605lbs Hamulce Przedni hamulec TRP DH-R EVO, 4-tłoczkowy zacisk, hamulec tarczowy hydrauliczny, 220mm Tylny hamulec TRP DH-R EVO, 4-tłoczkowy zacisk, hamulec tarczowy hydrauliczny, 203mm Napęd Łańcuch SRAM GX Eagle Transmission Flattop Chain Kaseta SRAM GX Eagle Transmission Cassette, 12-biegowa, 10-52t Suport SRAM DUB, BSA 73mm Wide, gwintowany Manetki SRAM AXS POD Controller Korba SRAM GX Eagle Crankset, 32T ring, linia łańcucha 55mm, S2-S3:165mm, S4-S6: 170mm Przerzutka tylna SRAM GX Eagle Transmission Derailleur Koła Obręcze Roval Traverse, bez haki, aluminium, wewnętrzna szerokość 30mm, gotowe do systemu bezdętkowego, Przód: 29, Tył: 27.5 Przednia piasta DT Swiss 370, 15x110mm, 28h Przednia opona Butcher, oplot GRID TRAIL, mieszanka GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29x2.3" Tylna piasta DT Swiss 370, 12x148mm, 32h Tylna opona Eliminator, oplot GRID GRAVITY, mieszanka GRIPTON® T9/T7, 2Bliss Ready, 27.5x2.3" Szprychy Sapim Force Dętki Standardowe, zawór Presta Cockpit Siodło Bridge Comp, szyny Hollow Cr-mo, S1-S2: 155mm, S3-S6: 143mm Chwyty Deity, Supracush, Black Cockpit Mostek Deity, średnica zacisku 35mm, długość 35mm Kierownica Deity, Racepoint, wznios do góry 5°, wygięcie do tyłu 9°, szerokość 810, S2: wznios 25mm, S3-S6: wznios 38mm Sztyca podsiodłowa PNW Loam Dropper, regulacja skoku bez użycia narzędzi, dźwignia Range, 34,9, S2: 150mm, S3: 170mm, S4-S6: 200mm Identyfikator Waga 221405 Waga Waga 15,30kg (33 lb, 11,7 oz) Rozmiar ważony S4

Rower specialized Sirrus 4.0 Macie miejsca do odwiedzenia, ludzi do zobaczenia i cele fitness do osiągnięcia. Rozumiemy to: la vita mija szybko, więc dobrze, że stworzyliśmy Sirrus, aby wam w tym wszystkim pomóc. Gdziekolwiek się wybieracie, Sirrus was tam zabierze. Sirrus charakteryzuje się superlekką konstrukcją z aluminium i włókna węglowego, a także niezawodnymi komponentami MicroSHIFT, zbudowanymi tak, aby wytrzymać lata codziennego użytkowania na nawierzchniach tutto il mondo. Mocne hydrauliczne hamulce tarczowe zapewniają niezawodną siłę hamowania w każdych warunkach, a wygodne ergonomiczne punkty styku Body Geometry są do waszej dyspozycji, aby wyeliminować ból podczas dłuższych przejażdżek. Dzięki temu, gdy będziecie dążyć do osiągnięcia swoich celów, poczujecie się bardziej związani ze swoim rowerem i będziecie wiedzieć, że z Sirrus macie partner perfetto. Rower specialized Sirrus 4.0 cechy Widelec z włókna węglowego FACT 9 zapewnia komfort i pozwala zaoszczędzić quasi 3 funty (1,2 kg) w porównaniu z modelem Sirrus 2.0. Połączenie z piastą za pomocą osi przelotowej dla pewnego ustawienia kół i hamulców tarczowych bez ocierania. Komponenty MicroShift 2x10 o szerokim zakresie przełożeń dla intuicyjnej i precyzyjnej zmiany biegów. Rower specialized Sirrus 4.0 specyfikacja techniczna RAMARamaSpecialized A1 SL Premium Aluminum, Geometria Fitness, w pełni formowana, cieniowana rurka, wewnętrzne prowadzenie linek, mocowanie tarczy flat-mount, oś przelotowa 12x142mm, mocowania bagażnika/błotników Plug + PlayZAWIESZENIEWidelecMonocoque z włókna węglowego Specialized FACT 9r, tarcza flat-mount, oś przelotowa 12x100 mm, mocowania na niski bagażnik, mocowania błotników Plug + Play, Future Shock 1.5COCKPITSztyca podsiodłowaAluminium, 2 śruby, offset 14 mm, 27,2 mmSellaBody Geometry Power Sport, szyny staloweObejma sellaNa śrubę, 31,8 mmKierownicaAluminiowa, podwójnie gięta, backsweep 9 stopni, 31,8 mmMostekMostek Future, CompOwijka kierownicySpecialized Body Geometry Contour, lock-onHAMULCEHamuliec tylnyTektro HD-R280, hydrauliczny hamulec tarczowy, klocki z żywicy, montaż płaski, 140 mmHamuliec przedniTektro HD-R280, hydrauliczny hamulec tarczowy, klocki z żywicy, montaż płaski, 160 mmNAPĘDPrzełożenia48/32TKasetaSunrace CSRS0, 10-rzędowa, 11-28t. Łańcuch: kmc, X10, powłoka antykorozyjna EPT, 10-biegowy z Missing Link Przednia przerzutkaMicroSHIFT FD-R522, obejma zaciskowaTylna przerzutkaMicroSHIFT RD-R55S, krótki wózekManetkiMicroSHIFT, 10-biegoweKorbapraxis Alba M24, ramiona kute z jednego kawałka, zewnętrzna zębatka 6061, wewnętrzna zębatka stalowa, 110 BCD, 10-rzędowaSuportpraxis M24, BSAKOŁA I OPONY Obręcze Disc 700C, aluminiowe, podwójne ścianki, wysokość 22mm, szerokość wewnętrzna 21mm, 32hDętki700x28/38mm, zawór Presta 48mmTylna piastaAluminium, tarcza na 6 śrub, łożyska maszynowe uszczelnione, flansza wysoka-niska, oś przelotowa 12x142 mm, 28hPrzednia oponaRoadSport Reflect, drut, oplot Blackbelt/Endurant, 700x32cTylna oponaRoadSport Reflect, drut, oplot Blackbelt/Endurant, 700x32cSzprychyNierdzewne, 14gKOŁAPrzednia piastaAluminium, tarcza na 6 śrub, łożysko maszynowe uszczelnione, flansza wysoka-niska, oś przelotowa 12x100mm, 28haccessoriPedaliSpecialized Body Geometry Fitness, platformowe, plastikowe

TORBA NA RAMIĘ EVOC MUSETTE Musette od EVOC to torba na ramię, idealna na co dzieńMusette od EVOC to lekka i praktyczna torba na ramię, idealna do vita na co dzień, a także na sportowe przejażdżki po mieście, na rowerze szosowym lub gravelowym. Wykonana z materiałów odpadowych oraz materiałów z innych kolekcji, łączy zrównoważony charakter z praktycznym designem. Diagonalna cinghia na pasku na ramię zapewnia większą stabilność, a odblaskowy nadruk zwiększa widoczność w ruchu ulicznym. Zawartość jest dobrze chroniona i bezpiecznie przechowywana dzięki zapięciu z dwoma zatrzaskami in velcro. TORBA NA RAMIĘ EVOC MUSETTE NAJWAŻNIEJSZE CECHY: Wymiary: 37 x 27,5 x 1 cm. Pojemność: 7 litrów. Uwaga: produkt wykonany z materiałów z recyklingu, pochodzących z odpadów z poprzednich kolekcji, odcień koloru może różnić się od przedstawionego na zdjęciu.

HAK RAMY MONDRAKER DO PLAY1 2008-2009 PRAWY Hak ramy zamienny Mondraker do modeli Play1 2008-2009. KOD ARTYKUŁU M007

OPONA SPECIALIZED TRACER PRO 2BLISS READY 700 X 33 Nowa opona Specialized Tracer Pro 2BR została zaprojektowana do użytku w cyclocrossie, również dzięki swojemu wszechstronnemu bieżnikowi, który można stosować także przy niskim ciśnieniu. Klocki centralne zapewniają trakcję, a boczne z nacięciami doskonale sprawdzają się zarówno na twardym, jak i na miękkim podłożu. mieszanka GRIPTON® pozostaje elastyczna nawet w niskich temperaturach i zapewnia zaskakującą trakcję także na mokrych korzeniach. Tracer to opona idealna do gravelu lub przygody, szybka na asfalcie i zapewniająca doskonałą trakcję w terenie! Zdecydowanie warta wypróbowania. OPONA SPECIALIZED TRACER PRO 2BLISS READY 700 X 33 – SPECYFIKACJA TECHNICZNA Karkas 60 TPI. Drut składany. 2Biss Ready Mieszanka GRIPTON®. Ochrona przed przebiciem BlackBelt w wersji 700x33 mm 700 x 33 mm, PSI 35-65, waga orientacyjna 365 g KOD ART. 00018-1911

ROWER YETI SB140C LR KIT C2 To jest mountain bike, który wybierasz, gdy szlak jest dziki i bezlitosny w obu kierunkach. Termin „mountain bike trailowy” jest dość swobodnie używany w branży, dlatego zaprojektowaliśmy SB140 tak, aby był jeszcze bardziej odpowiedni do dogłębnej eksploracji i odkrywania, co znajduje się po drugiej stronie. ROWER YETI SB140C LR KIT C2 GŁÓWNE CECHY: Amortyzator Fox. Regulowana sztyca teleskopowa Support centralny z gwintem Hak przerzutki UDH ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE PRZEZ NAS ZMONTOWANY* SPECYFIKACJA TECHNICZNA: RAMA: C/Series carbon fiber frame, technologia zawieszenia Switch Infinity, gwintowany BB, wewnętrznie prowadzone linki w tunelach, haki 148mm x 12mm BOOST, uszczelniane łożyska enduro max pivot, Universal derailleur hanger (UDH) oraz oś. WIDELEC: Fox Factory Suspension 36 160mm. MATERIAŁ: SERIA C WAGA: 31,85 SKOK: 140MM (5,5") AMORTYZATOR TYLNY: Fox Factory Suspension KOŁA: CRANK BROTHERS SYNTHESIS ENDURO 30MM PRZERZUTKA TYLNA: SRAM GX EAGLE MANETKI: SRAM GX EAGLE KORBA: SRAM GX EAGLE 30T 170MM MOVIMENTO CENTRALE: SRAM DUB BSA 73 KASETA: SRAM GX EAGLE 1275 10-52 ŁAŃCUCH: SRAM GX EAGLE HAMULCE: SRAM CODE R TARCZE: SRAM CENTERLINE 200/SRAM CENTERLINE 180 REGGISELLA: ONEUP DROPPER POST 31.6MM / SM: 150MM, MD: 180MM, LG-XXL: 210MM OPONA PRZEDNIA: MAXXIS MINION DHF 2.5 EXO OPONA TYLNA: MAXXIS MINION DHR II 2.4 EXO STERY: CANE CREEK 40 INTEGRATO KIEROWNICA: BURGTEC RIDE WIDE ALLUMINIO ENDURO 35X780MM 30MM RISE WSPORNIK KIEROWNICY: BURGTEC ENDURO MK3 35X50MM CHWYTY: ODI ELITE PRO SELLA: SILVERADO CUSTOM *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO I FRENI SĄ JUŻ ZMONTOWANE

ROWER MONDRAKER ARID CARBON RR SL Model flagowy RR SL to nasz najwyższej klasy rower gravelowy o wysokich osiągach. Koła ZIPP 303 XPLR (głębokość 54 mm i szerokość 32 mm), w połączeniu z oponami Goodyear XPLR o szerokości 45 mm, sprawiają, że ten model jest wyjątkowy w swojej klasie, oferując jeszcze lepsze przyspieszenie i prowadzenie. Jest także wyposażony w napęd i hamulce SRAM RED AXS z koroną 40-zębną i kasetą 13-biegową 10-46. Ten model jest dostępny również jako solo rama i występuje w kolorystyce Midnight Blue / Denim Blue / Bunker Grey. ROWER MONDRAKER ARID CARBON RR SL GŁÓWNE CECHY: Średnica koła: 28. Liczba biegów: 13. Koła ZIPP 303 XPLR. Opony Goodyear XPLR 45 mm. Napęd i hamulce SRAM RED AXS z koroną 40-zębną i kasetą 13-biegową 10-46. ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE ZMONTOWANY PRZEZ NAS* Rama: Arid Stealth Air Carbon, in-tube storage, suport T47, stożkowa główka ramy, wewnętrzne prowadzenie kabli HHG, tylna oś 12x142mm, konstrukcja pod jedną koronę, kompatybilna z hamulcami Flatmount. Widelec: Stealth Air Carbon, stożkowa rura sterowa, HHG, zintegrowany flat mount. Amortyzator tylny: Nieobecny. Przerzutka tylna: Sram RED XPLR AXS, Magic wheel, cage lock, 1x13 biegów. Przerzutka przednia: Nieobecna. Manetka zmiany biegów: Sram Force Etap AXS, 13 biegów. Kaseta: Sram XG-1391, 10-46T, 13 biegów. Łańcuch: Sram RED, 13 biegów, Powerlock. Corona: Sram 40T Thread Mount, ze stopu, narrow-wide. Korby: Sram RED XPLR carbonio, miernik mocy, oś DUB, corona thread-mount, rozmiary: S: 170mm, M: 170mm, ML: 172,5mm, L: 172,5mm, XL: 175mm, CL 47,5. Hamulce przednie: Sram RED AXS, dwuczęściowy zacisk, tarcza Paceline 160mm Centerlock, klocki organiczne z stalowym oparciem. Hamulce tylne: Sram RED AXS, dwuczęściowy zacisk, tarcza Paceline 160mm Centerlock, klocki organiczne z stalowym oparciem. Tarcze: Nieobecne. Opona przednia: Goodyear XPLR Inter 700x45. Opona tylna: Goodyear XPLR Inter 700x45. Obręcze: Zipp 303 XPLR SW, szerokość wewnętrzna 32mm, głębokość obręczy 54mm, hookless, mozzi Infinity, 24 szprychy. Piasta przednia: ZR1 Disc Brake, 12x100mm, Centerlock. Piasta tylna: ZR1 Disc Brake, 12x142mm, XDR, 6 zapadek, sprężyny ściskające, Centerlock, bębenek XD. Kierownica: OnOff S9 GR CARBON, flare 16º, szerokości: S: 440mm, M: 440mm, L: 460mm, XL: 460mm. Wspornik kierownicy: OnOff S9 7075 CNC, średnica 31.8mm, rise: -7º, długości: S: 60mm, M: 70mm, ML: 70mm, L: 80mm, XL: 90mm. Sella: FIZIK Vento Argo 00, 140mm. Wspornik sella: OnOff S9 Carbon 0-R, średnica 27.2mm, długość 400mm. Maksymalna dozwolona waga: Niedostępna. Waga: Niedostępna. *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: REGGISELLA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAMONTOWANE

CORONA SHIMANO ULTEGRA 50D DO FC-R8000 Koronka CORONA SHIMANO ULTEGRA 50D do FC-R8000 jest zaprojektowana tak, aby oferować wysokiej klasy osiągi entuzjastom kolarstwa. Dzięki swojej precyzji i niezawodności ta koronka pozwoli Ci stawić czoła wyzwaniom na szosie z pewnością siebie i determinacją. CORONA SHIMANO ULTEGRA 50D DO FC-R8000 GŁÓWNE CECHY: Wykonana z wysokiej jakości materiałów, aby zapewnić wytrzymałość i długą żywotność Specyficzny design dla maksymalnej kompatybilności z systemem FC-R8000 50 zębów dla płynnej i wydajnej pracy napędu na szosie Łatwa w montażu i regulacji, aby perfekcyjnie dostroić Twój rower KOD ARTYKUŁU 421581860

CATENA SRAM RIVAL AXS D1 12V 120 MAGLIE CON POWER LOCK Catena Sram Rival AXS 12v kompatybilna z napędami Sram strada axs 12v. Struktura flat top: górna część jest płaska, natomiast dolna jest umieszczona bliżej kasety, dzięki czemu zmiana przełożeń jest szybsza i bardziej precyzyjna. CATENA SRAM RIVAL AXS D1 12V 120 MAGLIE CON POWER LOCK GŁÓWNE CECHY: Catena Sram Rival AXS 12v. 120 maglie. Zamykający łącznik powerlock. Struktura Flattop: górna część jest płaska, natomiast dolna jest umieszczona bliżej kasety, dzięki czemu zmiana przełożeń jest szybsza i bardziej precyzyjna. KOD ARTYKUŁU 00.2518.044.011

ZDALNE STEROWANIE CRANK BROTHERS HIGHLINE DROP BAR REMOTE V2 Udoskonalony pilot HIGHLINE REMOTE KIT DROP BAR V2 został zaprojektowany specjalnie do rowerów gravel z kierownicą typu drop bar. Jego zaktualizowany kształt dźwigni umożliwia bardziej dyskretne umieszczenie w zintegrowanych kokpitach, oferując elegancki i funkcjonalny design. Dzięki pojedynczej śrubie montażowej do obsługi po lewej stronie ten pilot zapewnia intuicyjną i wygodną obsługę dla rowerzysty. Dwukierunkowe sterowanie sztycą regulowaną pozwala używać pilota w różnych pozycjach dłoni, gwarantując elastyczność i komfort podczas jazdy. Dodatkowo zawiera regulator liniowy pancerza oraz nakrętki do większej personalizacji i dopasowania. Zalecane jest zastosowanie pancerza linki Jagwire Lex-SL o średnicy 4,0 mm, aby uzyskać możliwie najlepsze osiągi tego pilota. ZDALNE STEROWANIE CRANK BROTHERS HIGHLINE DROP BAR REMOTE V2 główne cechy: Zaktualizowany kształt dźwigni dla dyskretnego umieszczenia Pojedyncza śruba montażowa do obsługi po lewej stronie Dwukierunkowe sterowanie sztycą regulowaną dla elastyczności użytkowania W zestawie regulator liniowy pancerza oraz nakrętki do personalizacji Kompatybilne z pancerzem linki Jagwire Lex-SL o średnicy 4,0 mm

OPONA PIRELLI CINTURATO GRAVEL H - 700X40 BLACK Opona CINTURATO GRAVEL H - 700X40 BLACK Techwall gravel marki Pirelli ma bieżnik o niskim profilu i bardzo gęsto rozmieszczone klocki, aby zapewnić lekkość toczenia. La forma bocznych klocków gwarantuje przyczepność na fondi szutrowych, co sprawia, że ta opona jest idealna na twarde i zwarte nawierzchnie. główne cechy: Bieżnik o niskim profilu i bardzo gęsto rozmieszczone klocki, aby zapewnić lekkość toczenia La forma bocznych klocków gwarantuje przyczepność na fondi szutrowych Idealna na twarde i zwarte nawierzchnie

KLAMKA HAMULCA/PRZERZUTKI SHIMANO GRX ST-RX810-L 2V DUAL CONTROL LEVER 1800MM LEVA DUAL CONTROL SHIMANO GRX została zaprojektowana specjalnie po to, aby zapewnić większy control na zróżnicowanych nawierzchniach. Dzięki ergonomicznemu korpusowi i antypoślizgowej klamce hamulca ta dźwignia gwarantuje pewny chwyt i optymalny control nawet na najbardziej nierównym terenie.LEVA SHIMANO GRX to idealny wybór dla rowerzystów, którzy lubią odkrywać nowe trasy i podejmować wyzwania na mieszanych nawierzchniach. Dzięki ergonomicznemu kształtowi dźwignia zapewnia doskonały control i płynną zmianę przełożeń, pozwalając w pełni cieszyć się rowerowymi przygodami.Experience the ultimate control and performance with the SHIMANO GRX DUAL CONTROL LEVER. Whether you're tackling gravel roads or challenging trails, this lever will ensure a smooth and efficient shifting experience. KLAMKA HAMULCA/PRZERZUTKI SHIMANO GRX ST-RX810-L 2V DUAL CONTROL LEVER 1800MM GŁÓWNE CECHY: Ergonomia i korpus dźwigni specyficzne dla gravelu: Ergonomiczny kształt dźwigni zapewnia optymalny komfort podczas jazdy po zróżnicowanych nawierzchniach. Ponadto korpus dźwigni został zaprojektowany specjalnie z myślą o wymaganiach kolarstwa gravel, oferując pewny i stabile chwyt. Antypoślizgowa klamka hamulca: Klamka hamulca posiada antypoślizgową powierzchnię, która gwarantuje pewny chwyt nawet w wilgotnych lub błotnistych warunkach. Zwiększa to control nad rowerem i pozwala bezpiecznie pokonywać nierówny teren. Lekka i responsywna zmiana przełożeń: LEVA SHIMANO GRX zapewnia lekką i szybką zmianę biegów dzięki zaawansowanej technologii systemów zmiany przełożeń Shimano. Umożliwia to łatwe przechodzenie między różnymi prędkościami bez marnowania energii i z doskonałą precyzją. Kompatybilność z hydraulicznymi hamulcami tarczowymi: Dźwignia została zaprojektowana do współpracy z hydraulicznymi hamulcami tarczowymi, oferując skuteczną siłę hamowania i precyzyjną modulację. Pozwala to z pewnością i control pokonywać strome zjazdy oraz techniczne odcinki.

ROWER DZIECIĘCY ORBEA LAUFEY 24 H20 LAUFEY 24 H20 od orbea to idealna towarzyszka dla młodych rowerzystów, którzy chcą odkrywać nowe trasy i vivere ekscytujące przygody w sella alla propria bici. Dzięki przyciągającemu wzrok designowi i prestazioni di alto livello, LAUFEY 24 H20 jest gotowa dostarczyć zabawy i adrenalina przy każdym naciśnięciu na pedały. ROWER DZIECIĘCY ORBEA LAUFEY 24 H20 główne cechy: Lekka aluminiowa rama zapewniająca wytrzymałość i łatwe prowadzenie Przednie zawieszenie pochłaniające wstrząsy i gwarantujące większy komfort jazdy Wysokiej jakości napęd zapewniający precyzyjną i płynną zmianę przełożeń w każdej sytuacji Niezawodne hamulce dla optymalnego bezpieczeństwa podczas zjazdów i nagłego hamowania. SPECYFIKACJA TECHNICZNA Komponent Opis Rama Orbea Laufey 24 Aluminium 6061 2021, 135x9 QR, mocowanie hamulca Post Mount, sztyca 31,6 mm, wewnętrzne prowadzenie linek, wymienny hak przerzutki Widelec sr suntour XCR LO Air, skok 80 mm, mocowanie koła QR Materiał Aluminium Cockpit Kierownica Stop aluminium, 31,8 mm, Riser, 560 mm Mostek Race Face ride Wkład sterów VP-Z104PD 1-1/8" Semi-Cartridge Chwyty OC Lock on Siodło i sztyca podsiodłowa Siodło selle royal vivo Junior Sztyca OC mountain control MC21, 31,6 mm, teleskopowa Manetka sztycy shimano SL-MT500 Napęd Manetka zmiany biegów shimano Cues SL-U4000 Przerzutka tylna shimano Cues U4000 GS Shadow Korba extra light 32 zęby, 152 mm, z osłoną zębatki Pedały VP-229 neri z odblaskami Kaseta shimano CS-LG300 11-46 zębów, 9 biegów Łańcuch kmc eGlide Przewodnik łańcucha Orbea Junior Chainguide Koła Koło przednie Mach1 Klixx 23c Tubeless Ready Koło tylne Mach1 Klixx 23c Tubeless Ready Opona przednia schwalbe rocket Ron performance składana, 24x2.35 Opona tylna schwalbe rocket Ron performance składana, 24x2.35 Błotniki Orbea Custom do widelca

OPONA MAXXIS RE-FUSE 650X47B MAXXSHIELD TR TANWALL CZARNA/PARA 60TPI TB00386200 Opona maxxis Re-Fuse 650x47B z technologią MaxxShield oferuje wyjątkową odporność. Czarny/bursztynowy design Tanwall z oplotem 60 TPI i składana konstrukcja zapewniają większą trwałość i płynniejszą jazdę, czyniąc ją idealną na najbardziej wymagające wycieczki. OPONA MAXXIS RE-FUSE 650X47B MAXXSHIELD TR TANWALL CZARNA/PARA 60TPI TB00386200 GŁÓWNE CECHY: Technologia MaxxShield dla wyjątkowej odporności Design Tanwall czarna/para z oplotem 60 TPI dla większej trwałości Składana konstrukcja dla płynniejszej i bardziej komfortowej jazdy

OCCHIALI OAKLEY ELLIPSE MATTE CARBON PRIZM TRAIL TORCH OO9490-0540 Okulary Oakley Ellipse carbon opaco z soczewką Prizm Trail Torch. Przeszłość spotyka futuro: elementy ikonicznego designu Oakley łączą się z nowymi soczewkami fisiomorfiche, oprócz forma della silhouette w hołdzie dla logo Oakley, aby uczcić 50° rocznicę. Futurystyczny, współczesny i retrò zarazem, Oakley® Ellipse celebruje różne rozdziały designu tradizione Oakley w un'unica oprawce. Od okrągłego kształtu po zakrzywione detagli inspirowane latami 90., Ellipse jest hołdem dla eliptycznego logo Oakley. Odzwierciedlając przeszłość, teraźniejszość i futuro Oakley, Ellipse ucieleśnia ponadczasowe połączenie moda i funkcjonalności dzięki współczesnemu profilowi zauszników, forma soczewek unica możliwej dzięki geometrii PhysioMorphic oraz różnym noskom z Unobtainium® dla spersonalizowanego dopasowania. Lekka oprawka z O Matter i antypoślizgowe końcówki zauszników z Unobtainium® sprawiają, że Ellipse idealnie nadają się do noszenia przez tutto il giorno. OCCHIALI OAKLEY ELLIPSE MATTE CARBON PRIZM TRAIL TORCH OO9490-0540 główne cechy: Końcówki zauszników z Unobtainium® Oprawka i zauszniki z O Matter W zestawie: woreczek z mikrofibry i 2 zapasowe noski Soczewka z Plutonite® Przepuszczalność światła: 35% Warunki oświetleniowe: Światło o średnim natężeniu Kontrast: Zwiększony Kolor soczewek di base: Rosa

CAM. REVOLOOP RACE 700x18/28C PRESTA 80MM (39GR.) CAM. REVOLOOP RACE 700x18/28C PRESTA 80MM (39GR.) to idealne akcesorium do pokonywania najbardziej wymagających dróg z maksymalną lekkością i wytrzymałością. Zaprojektowane przez Revoloop, te dętki zapewniają wydajność na najwyższym poziomie, gwarantując płynną i bezproblemową jazdę w każdej sytuacji. CAM. REVOLOOP RACE 700x18/28C PRESTA 80MM (39GR.) główne cechy: Wymiary: 700x18/28C z wentylem Presta 80 mm Niska waga, zaledwie 39 g, dla większej prędkości i zwinności Wytrzymała konstrukcja dla zwiększonej trwałości w czasie Zaprojektowane, aby oferować optymalne osiągi na drogach asfaltowych i w warunkach wyścigowych KOD RVSW100241

OPONA PIRELLI CINTURATO ROAD Made in Italy - 700x28 Opona Tyre CINTURATO ROAD Made in Italy - 700x28, black, Techwall+ to wszechstronny produkt, który oferuje długotrwałe osiągi w różnych warunkach jazdy i na różnych nawierzchniach. Dzięki wysokiej przyczepności w każdych warunkach atmosferycznych, ta opona posiada bieżnik z bocznymi nacięciami i rzeźbą, które poprawiają trzymanie w zakrętach. Produkowana w całości we Włoszech, gwarantuje jakość i niezawodność podczas każdej Twojej rowerowej podróży. główne cechy: Wszechstronna opona, zapewniająca dłuższą żywotność i dobre osiągi w różnych warunkach jazdy i na różnych nawierzchniach Wysoka przyczepność we wszystkich warunkach atmosferycznych Bieżnik z bocznymi nacięciami i rzeźbą, które poprawiają przyczepność w zakrętach Made in Italy