BICI (FEED GOOGLE)

ZESTAW HARDWARE ORBEA DO TYLNEJ OSI Z PEŁNYM ZAWIESZENIEM Zestaw hardware tylnej osi do ramy full suspension Concentric Boost marki Orbea daje możliwość zaktualizowania i jak najlepszego utrzymania Twojego roweru górskiego. Ten zestaw został zaprojektowany tak, aby zapewniać wytrzymałość i trwałość, gwarantując optymalne osiągi w trudnym terenie. Pamiętaj, że wieszak przerzutki ani łożyska nie są zawarte w tym zestawie. ZESTAW HARDWARE ORBEA DO TYLNEJ OSI Z PEŁNYM ZAWIESZENIEM główne cechy: Kompatybilny z ramą full suspension Concentric Boost marki Orbea Zaprojketowany dla optymalnej wytrzymałości i trwałości Wysokiej jakości komponenty dla niezawodnych osiągów Wieszak przerzutki i łożyska nie są dołączone KOMPATYBILNY Z: OCCAM OCCAM 2020-2021 Carbon-OMR-29 OCCAM 2020-2021 OCCAM 2020-2021 Alloy-HYDRO-29 OCCAM 2020-2021 OCCAM LT OCCAM LT 2022-2023 Alloy-HYDRO-29 OCCAM LT 2022-2023 OCCAM LT 2022-2023 Carbon-OMR-29 OCCAM LT 2022-2023 OCCAM SL OCCAM SL 2022-2023 Alloy-HYDRO-29 OCCAM SL 2022-2023 OCCAM SL 2022-2023 Carbon-OMR-29 OCCAM SL 2022-2023 RISE RISE 2023-2024 Alloy-HYDRO-29 RISE 2023-2024 RISE 2023-2024 Carbon-OMR-29 RISE 2023-2024 RISE 2022 Alloy-HYDRO-29 RISE 2022 RISE 2021-2022 Carbon-OMR-29 RISE 2021-2022 WILD WILD 2021-2022 Carbon-OMR-29 WILD 2021-2022 WILD 2021-2022 Alloy-HYDRO-29 WILD 2021-2022 WILD 2020 Carbon-OMR-29 WILD 2020 WILD 2020 Alloy-HYDRO-29

SIODŁO PROLOGO SCRATCH M5 SPACE 147 PAS - tirox, black Siodło SCRATCH M5 SPACE 147 PAS - tirox, black marki Prologo oferuje idealne połączenie komfortu i osiągów, aby umożliwić pokonywanie długich tras w całkowitej wygodzie. Dzięki rozwiązaniom zaprojektowanym w celu poprawy przepływu krwi i zmniejszenia nacisku w okolicy krocza, to siodło pozwoli ci w pełni cieszyć się każdą chwilą spędzoną na rowerze. Siodło SCRATCH M5 SPACE 147 PAS - tirox, black główne cechy: Space: większa szerokość podparcia i zwiększone wypełnienie (+ 2 mm) dla podniesienia komfortu i performance System siedzenia MSS (Multi Sector System) dla maksymalnego komfortu i najlepszych osiągów PAS (Perineal Area System): kanał zaprojektowany, aby eliminować szczytowe punkty nacisku i drętwienie, poprawiając przepływ krwi T-Shape: dla maksymalnej swobody ruchu i wyboru pozycji in sella Forma sella: Okrągła Unisex Szyny: Tirox (7 mm) Misura: 250x147 mm

SELLA SPECIALIZED S-WORKS ROMIN EVO MIRROR NERO 143 SPECIALIZED S-WORKS ROMIN EVO MIRROR 143 to ulubiona sella zawodowców, ponieważ oferuje wyjątkowy komfort, który chroni przepływ krwi i zmniejsza nacisk na tkanki miękkie podczas jazdy w niskiej, aerodynamicznej pozycji. Technologia Mirror redukuje nacisk w strefie podparcia pod guzami kulszowymi i została opracowana poprzez stampa in 3D z wykorzystaniem płynnego polimeru, który jest w stanie „odwzorować jak w lustrze” anatomię. Rewolucyjna procedura polega na strukturze plastra miodu, która umożliwia fine regulację gęstości, co jest niemożliwe w przypadku pianki ekspandowanej.Rowek Body Geometry optymalizuje przepływ krwi i zwiększa komfort w pozycji aerodynamicznej. Wklęsła skorupa z włókna węglowego FACT pozwoliła na zastosowanie dodatkowej warstwy „Mirror”, matrycy z 22 200 słupków, 10 700 węzłów oraz przewymiarowanych szyn z włókna węglowego, zapewniających niezmiennie najwyższą wydajność. SELLA SPECIALIZED S-WORKS ROMIN EVO MIRROR NERO 143 GŁÓWNE CECHY: Patentowana sella Body Geometry zapewniająca prawidłowy przepływ krwi. Dzięki technologii Mirror, poprzez stampa in 3D płynnych polimerów, powstaje unikalna struktura plastra miodu, która zapewnia prawidłowe podparcie guzów kulszowych. Wklęsła skorupa z włókna węglowego FACT™ dla maksymalnego podparcia i elastyczności. Przewymiarowane szyny z włókna węglowego FACT™. Kompatybilna z akcesoriami Swat. Waga (około): 190 g. N.B: molle oversize 7x9mm non są kompatybilne z obejmami sztyc podsiodłowych z bocznym otwarciem, przystosowanymi do okrągłych molle 7mm. KOD ARTYKUŁU 27122-7303

SELLA SPECIALIZED ROMIN EVO PRO MIRROR 143 NERO SELLA SPECIALIZED ROMIN EVO PRO MIRROR 143 NERO, dzięki podejściu Body Geometry i technologii Mirror, oferuje maksimum osiągów i komfortu. Ta sella jest przeznaczona dla wszystkich sportowców, którzy preferują agresywną, zorientowaną na performance pozycję, przy jednoczesnym zachowaniu prawidłowego przepływu krwi i ochronie tkanek miękkich. Ciśnienie w kluczowych punktach zmniejsza się o 26%.Romin Evo Pro Mirror posiada tę samą podstawę drukowaną w 3D co S-Works Romin Evo Mirror, szkielet jest wykonany z recyklingowanego nylonu i włókna węglowego, a pręty są tytanowe, o przekroju rurowym. Wydłużona forma tej sella zmniejsza nacisk podczas jazdy w agresywnych pozycjach, pozwalając kolarzom przesuwać się do przodu lub do tyłu, aby znaleźć odpowiednią pozycję na podjazdach lub podczas wybuchowych wysiłków.Dzięki technologii Mirror ciśnienie zostało zmniejszone o 26% w porównaniu z sella z wypełnieniem z pianki ekspandowanej, na podstawie szczegółowych badań z mapowaniem nacisku. Podstawa sella składa się z matrycy 22 200 słupków i 10 700 węzłów, które tworzą unikalną, wklęsłą strukturę z największą jak dotąd przez Specialized grubością warstwy Mirror. Technologia Mirror pozwala wielokrotnie regulować gęstość przy użyciu jednego materiału: dzięki technologii Body Geometry, danym zebranym przy użyciu Retül oraz dekadom doświadczeń terenowych matryca drukowana w 3D jest skalibrowana tak, aby zapewnić podparcie guzów kulszowych i rozłożyć nacisk na większej area, tworząc efekt hamaka, który pozwala sella utrzymywać ciężar ciała bez przeciążania tkanek wokół kości kulszowych. SELLA SPECIALIZED ROMIN EVO PRO MIRROR 143 NERO CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Opatentowana konstrukcja Body Geometry, medyczne testy laboratoryjne potwierdzające prawidłowy przepływ krwi. Dzięki technologii Mirror, poprzez druk 3D z ciekłych polimerów, powstaje unikalna struktura plastra miodu, która zapewnia właściwe podparcie guzów kulszowych. Kompatybilność z akcesoriami SWAT™. Tytanowe pręty o przekroju rurowym. Szkielet z nylonu i w 15% z recyklingowanego włókna węglowego. Waga: 239 g. Odpowiednia do wyścigów szosowych/cross country i wystarczająco wytrzymała do użytku na szlaku lub w gravel. CODICE ARTICOLO 27123-7103

ROWER CANNONDALE TRAIL 2 Nowy Cannondale Trail to Twój upgrade pierwszej klasy do jazdy mountain na wyższym poziomie, zaprojektowany dla zabawy przez markę, której ufają mistrzowie. Trail 2 niesie ze sobą dziedzictwo 50 lat doświadczenia Cannondale w produkcji rowerów o wysokich osiągach. Rama z aluminium SmartForm C3 i widelec Suntour XCM32 o skoku 100 mm (80 mm w rozmiarach XS i Small) łączą się, aby zapewnić płynną i wydajną jazdę zarówno na szlakach, jak i na drodze. Napęd Shimano CUES o 9 przełożeniach sprawia, że zmiana biegów jest łatwa i przewidywalna, a hydrauliczne hamulce tarczowe Tektro gwarantują pełną kontrolę na najbardziej zdradliwych zjazdach. Koła WTB i szeroka kierownica zwiększają bezpieczeństwo i zwrotność, czyniąc Trail 2 idealną bramą do terenowego dziedzictwa Cannondale. Lekki, szybki, stworzony, by trwać Rama aluminiowa C3 Cannondale oferuje łatwe i sportowe prowadzenie, zwinne i zabawne. Lekka i stworzona, by służyć długo, trochę jak ta para dżinsów, której nie możesz przestać nosić (gdyby Twoje dżinsy były objęte dożywotnią gwarancją). Uproszczona zmiana biegów Usuń przednią przerzutkę i jej nieporęczne manetki. Dzięki napędowi z jedną zębatką z przodu możesz skupić się na zabawie, bez tracenia czasu na majstrowanie przy biegach. Dzięki mniejszej liczbie ruchomych części zapewnia płynną i niezawodną zmianę przełożeń, umożliwiając bezwysiłkowe podjazdy i zjazdy. Stoimy za Tobą. Komfortowa geometria, która zwiększa bezpieczeństwo oraz reaktywne prowadzenie, przekładają się na więcej uśmiechów na każdy przejechany kilometr, zarówno podczas spokojnych przejażdżek, jak i bardziej adrenalínowych wypadów. ROWER CANNONDALE TRAIL 2 GŁÓWNE CECHY: Lekka i wytrzymała rama aluminiowa SmartForm C3 Koła 29” w większych rozmiarach, koła 27.5” w rozmiarach XS i S, dla właściwego połączenia prędkości i adaptowalności. Widelec SR Suntour XCM32 Boost ze skokiem 100 mm (80 mm w rozmiarach XS i Small) Napęd Shimano CUES U4000 9s, dla szerokiego zakresu przełożeń z prostotą przedniej zębatki typu „monocorona”. Ukryty wspornik do montażu stopki, a także mocowania do bagażnika i błotników, zapewniają prawdziwą wszechstronność do robienia z nim wszystkiego ROWER JEST DOSTARCZANY PRZEZ NAS WSTĘPNIE ZMONTOWANY* SPECYFIKACJA TECHNICZNA Zestaw ramy Rama Trail, SmartForm C3 Alloy, 142x12mm, SAVE, główka 1-1/8", post mount disc, wewnętrzne prowadzenie linek StraightShot, kompatybilna z dropper post, KickFlip ukryty 18mm 2-śrubowy uchwyt stopki, BSA-73, koła 27.5" (XS, S) / koła 29" (M, L, XL) Widelec SR Suntour XCM Boost, sprężyna, skok 100mm, offset 46mm (29"), skok 80mm, offset 42mm (27.5") Stery Półzintegrowane, 1-1/8" Napęd Przerzutka tylna Shimano CUES U4000 Manetki Shimano CUES U4000, 9-biegowa Łańcuch KMC X9, 9-biegowy Korba prowheel, Charm 30T Kaseta Shimano CUES, 11-46, 9-biegowa Suport prowheel, square taper Hamulce Hamulce Tektro M275, hamulce tarczowe hydrauliczne, tarcze 160/160mm Dźwignie hamulca Tektro, hamulce tarczowe hydrauliczne Koła Piasta przednia Formula DC-51, 15x100mm Piasta tylna Formula DC-1422, 12x142mm Obręcze WTB SX19, 32h Szprychy Stal nierdzewna, 14g Rozmiar opon 2.25 Rozmiar kół 27.5/29 Opony Trail Boss 27.5x2.25" (XS,S) / 29x2.25" (M, L, XL) Comp, 30 TPI Komponenty Kierownica Cannondale Riser, 6061 Alloy, wznios 25mm, backsweep 8°, wznios 6°, 720mm Mostek Cannondale 4, 6061 Alloy, 31.8, 6° Chwyty Cannondale Siodło Cannondale Trail Sztyca Cannondale 4, 6061 Alloy, 31.6 *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAMONTOWANE

BICI Specialized SIRRUS X 3.0 SIRRUS X 3.0 jest idealny na długie codzienne przejażdżki oraz do docierania w miejsca, o których nigdy byś nie pomyślał, że możesz do nich dojechać. To komfortowy i wszechstronny rower, pozycja w sella jest półwyprostowana, a szerokie opony, napęd jednorzędowy oraz możliwość montażu bagażników i błotników sprawiają, że Sirrus X to idealny rower zarówno na asfalt, jak i na drogi szutrowe. Punkty styku, takie jak sella, chwyty i pedały, zostały zaprojektowane zgodnie z zasadami Body Geometry Shared Platform. BICI Specialized SIRRUS X 3.0 GŁÓWNE CECHY: Rama i widelec z lekkiego stopu A1, wewnętrzne prowadzenie linek. Napęd MicroSHIFT 1x9 z szerokim zakresem przełożeń, kaseta 11-42t. Mocne hydrauliczne hamulce tarczowe, wytrzymała dwuczęściowa korba. ROWER JEST DOSTARCZANY PRZEZ NAS WSTĘPNIE ZMONTOWANY* SPECYFIKACJA TECHNICZNA RAMA RAMA: Specialized A1 Premium Aluminum, Fitness Geometry, cieniowane rurki, wewnętrzne prowadzenie linek, hamulce tarczowe flat-mount, szybkozamykacz, mocowania Plug + Play pod bagażnik/błotniki. ZAWIESZENIE WIDELEC: 2020 Sirrus X Alloy Disc. COCKPIT KIEROWNICA: Aluminiowa Mini Rise, 9-stopniowe wygięcie do tyłu, wznios 15 mm, 31,8 mm. WSPORNIK KIEROWNICY: Kutego w technologii 3D stopu, 31,8 mm, 7-stopniowy wznios. OWIJKI/CHWYTY: Specialized Neutralizer, Body Geometry, blokowane chwyty. SELLA: Bridge Sport, stalowe szyny, 155/143 mm. SZTYCA SELLA: Aluminiowa, offset 12 mm, obejma dwubolcowa, 27,2 mm. OBEJMA SZTYCY: Na śrubę, 31,8 mm. HAMULCE HAMULEC PRZEDNI: Tektro HD-R280, hydrauliczny hamulec tarczowy, klocki żywiczne, mocowanie flat-mount, tarcza 160 mm. HAMULEC TYLNI: Tektro HD-R280, hydrauliczny hamulec tarczowy, klocki żywiczne, mocowanie flat-mount, tarcza 160 mm. NAPĘD MANETKI: microSHIFT TrailTrigger Pro, 9-biegowa. PRZERZUTKA TYLNA: microSHIFT Advent, 1x9 z sprzęgłem. KASETA: microSHIFT Advent, 9-biegowa, 11-42t. KORBA: Kute na zimno ramiona aluminiowe, dwuczęściowa, oś 24 mm, stalowa zębatka Narrow-wide. ZĘBATKA: 40T. SUPORT: Gwintowany BSA 68 mm, oś 24 mm. ŁAŃCUCH: KMC X9, 9-biegowy z Missing Link™. KOŁA I OPONY OBRĘCZE: 700C, hamulce tarczowe, podwójne ścianki, stop aluminium, wysokość 22 mm, wewnętrzna szerokość 21 mm, 32 otwory. PIASTA PRZEDNIA: Aluminiowa, mocowanie tarczy 6-śrubowe, łożyska kulkowe, szybkozamykacz, 32 otwory. PIASTA TYLNA: Aluminiowa, mocowanie tarczy 6-śrubowe, bębenek pod 8/9 biegów, łożyska kulkowe, szybkozamykacz, 32 otwory. SZPRYCHY: Stal nierdzewna, 14g. OPONA PRZEDNIA: Pathfinder Sport, 700x42. OPONA TYLNA: Pathfinder Sport, 700x42. DĘTKI: Standardowe, zawór PV 40 mm, 700x32-50. ACCESSORI PEDAI: Specialized Body Geometry Fitness, platformowe, plastikowe. TABELA ROZMIARÓW ROZMIARY WZROST XXS 142-150 CM XS 150-158 CM S 155-165 CM M 165-175 CM L 175-183 CM XL 183-193 CM XXL 193-198 CM *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNĄ USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA SELLA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAMONTOWANE KOD ARTYKUŁU 92422-7203 (Tg.M - Kolor: SATIN CAST BLACK / BLACK / SATIN BLACK REFLECTIVE)

Zaprojaktowana, aby oferować osiągi na najwyższym poziomie w świecie elektrycznego enduro, ta e-bike long travel z ramą z włókna węglowego Orbea Wild OMR 2025 łączy lekkość, sztywność i wytrzymałość, gwarantując zwinność i kontrolę na każdym rodzaju terenu. Potężny silnik Bosch Performance Line CX zaktualizowany na 2026 rok generuje 100 Nm momentu obrotowego i osiąga do 750W mocy szczytowej, oferując płynne i mocne wspomaganie, aby pokonać nawet najbardziej wymagające podjazdy. Bateria Bosch Powertube o pojemności 750Wh, zintegrowana z ramą, zapewnia doskonały zasięg na długie wycieczki off-road. Skok 170 mm jest obsługiwany przez widelec RockShox ZEB Base-A2 DebonAir+ oraz amortyzator Fox Float X Performance, topowe komponenty, które pochłaniają uderzenia i utrzymują rower stabilny i bezpieczny na zjazdach. Rama z włókna węglowego, lżejsza w porównaniu z wersją aluminiową, oferuje bardziej reaktywne wrażenia z jazdy bez poświęcania wytrzymałości. Napęd Shimano SLX M7100 o 12 przełożeniach jest precyzyjny i niezawodny, a hamulce Shimano MT420 gwarantują moc i modulację. Koła Race Face AR 30c tubeless ready wyposażono w opony Maxxis Minion 2.40” dla wyjątkowej trakcji i przyczepności. Ta e-MTB Orbea Wild M20 jest idealna dla osób szukających równowagi między niską masą, mocą i komponentami wysokiej jakości, doskonała do pokonywania technicznych szlaków i długich górskich wypraw z maksymalną performance. ROWER ORBEA WILD M20 GŁÓWNE CECHY: Średnica koła: 29 Liczba przełożeń: 12 Silnik: Bosch Bateria (Wh): 750 ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE ZMONTOWANY PRZEZ NAS* SPECYFIKACJA TECHNICZNA Rama: Orbea Wild OMR 2025, 29" wheels, Concentric Boost 12x148 Silnik: Bosch Performance Line CX BDU3843 Wyświetlacz: Bosch System Controller BRC3100 Bateria: Bosch Powertube 750Wh Horizontal BBP3770 Ładowarka: N/A Widelec: RockShox ZEB Base-A2 DebonAir+ 170 E-MTB Amortyzator tylny: Fox Float X Performance Trunnion 2-Pos Evol LV custom tune 205x65mm Przerzutka tylna: Shimano SLX M7100 SGS Shadow Plus Przednia przerzutka: N/A Manetka zmiany biegów: Shimano Deore M6100 I-Spec EV Kaseta: Shimano CS-M7100 10-51t 12-Speed Łańcuch: Shimano M6100 Corona: e*thirteen Helix Core Korby: N/A Hamulce przednie: Shimano MT420 Hydraulic Disc Hamulce tylne: Shimano MT420 Hydraulic Disc Tarcze hamulcowe: N/A Opona przednia: Maxxis Minion 2.40" 120 TPI 3CT/DD/TR MaxxTerra Opona tylna: Maxxis Minion 2.40" 120 TPI 3CT/DD/TR MaxxTerra Obręcze: Race Face AR 30c Tubeless Ready Piasta przednia: N/A Piasta tylna: N/A Kierownica: OC Mountain Control MC30, Rise 20, Width 800 Mostek: OC Mountain Control MC20, 0º Siodło: Fizik Aidon 208x145mm manganese rail Sztyca: OC Mountain Control MC22, 31.6mm, Dropper Maksymalna dopuszczalna waga: N/A Waga: N/A *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAŁOŻONE

ROWER CANNONDALE SYNAPSE NEO ALLROAD 2 Dzięki mocnemu silnikowi elektrycznemu oraz komponentom zaprojektowanym z myślą o komforcie, trwałości i praktyczności, wszystkie drogi należą do Ciebie na pokładzie Synapse Neo Allroad. Stworzona do połykania kilometrów – bez względu na rodzaj nawierzchni – gravel Synapse Neo Allroad 2 jest już tutaj. Wyposażona w ramę z włókna węglowego Seria 2, super niezawodny napęd Shimano GRX, silnik Bosch Performance Line SX oraz solidne opony 40 mm, dzięki czemu poczujesz się pewnie na każdym terenie. Jest też praktyczna – posiada błotniki, zintegrowany bagażnik oraz nawet stopkę. Szybkie i wygodne odkrywanie bocznych dróg, emocjonujące wypady gravelowe, wybieranie mniej uczęszczanych ścieżek. Super niezawodna: Synapse Neo Allroad zapewnia doskonałą niezawodność, abyś mógł skupić się wyłącznie na pedałowaniu. Cichy silnik Bosch Performance Line SX jest idealnie zintegrowany z ramą z włókna węglowego, a komponenty premium, takie jak nasz mostek Conceal, szersza dolna część kierownicy oraz niezawodna transmisja gwarantują komfort i prostotę jazdy. Gotowa na przygodę: Niezależnie od tego, czy planujesz wyprawę rowerową, epicki dzień w siodle, czy po prostu chcesz ochronić się przed złą pogodą, Synapse Neo Allroad jest wyposażona w liczne punkty montażowe na błotniki, tylny bagażnik, a nawet stopkę. Twoja strefa komfortu: Rama z włókna węglowego posiada specjalne strefy zaprojektowane tak, aby umożliwić niewielkie ugięcia pochłaniające uderzenia i drgania, co tworzy wyjątkowo komfortową jazdę. Pozycja na rowerze jest idealnie wyważona: wystarczająco wyprostowana, aby zapewnić komfort i kontrolę na nierównościach, ale też na tyle niska, by zachować efektywność przy wysokich prędkościach. ROWER CANNONDALE SYNAPSE NEO ALLROAD 2 GŁÓWNE CECHY: Lekka rama z włókna węglowego z wyrafinowaną konstrukcją Seria 2 oraz sprawdzoną wyścigową geometrią endurance. Wytrzymałe koła wyposażone w opony gravelowe Vittoria 700x40c zapewniają pewność i przyczepność na asfalcie i w terenie. Silnik Bosch Performance Line SX oferuje idealne połączenie niskiej masy i płynnego oddawania mocy, zapewniając do 55 Nm momentu i 600 watów mocy. Zintegrowana bateria 400 Wh zapewnia wyjątkowy zasięg na długie trasy, jednocześnie utrzymując niską masę dla zwinnej jazdy. Napęd Shimano GRX 800, dedykowany do gravelu, zapewnia płynne zmiany przełożeń, niezawodne hamowanie oraz doskonałą kontrolę kadencji w konfiguracji 2x12. Szersza dolna część kierownicy oraz mostek Conceal z wewnętrznym prowadzeniem linek zapewniają komfort i kontrolę na każdej nawierzchni. ROWER JEST DOSTARCZANY PRZEZ NAS WSTĘPNIE ZMONTOWANY* SPECYFIKACJE TECHNICZNE KIT RAMY Rama: Synapse Neo Carbon, Series 2 Carbon construction, internal downtube battery, integrated cable routing, 148mm dropout spacing, 12mm thru-axle, SAVE, flat mount disc, Pletscher kickstand mount (30mm) Widelec: Synapse Neo Carbon, Series 2 Carbon construction, 1-1/8" to 1.5" Delta steerer, flat mount disc, internal routing, 12x110 thru-axle Stery: Zintegrowane, 1-1/8" - 1.5" E-SYSTEM Silnik: Bosch Performance Line SX, 25 km/h Bateria: Bosch Compact Powertube 400Wh Ładowarka: Bosch 2A Wyświetlacz: Bosch Kiox 300 NAPĘD Przerzutka tylna: Shimano GRX 820, Shadow RD+ Przerzutka przednia: Shimano GRX 820, braze-on Manetki: Shimano GRX 800, 12-biegowe Łańcuch: Shimano 105, 12-biegowy Korba: FSA Bosch E-Bike, Boost 48/32 Kaseta: Shimano 105, 11-34, 12-biegowa KOŁA I OPONY Obręcze: Cannondale GXD10, aluminiowe, podwójne ścianki, 28 otworów Szprychy: Stal nierdzewna, 14g Rozmiar opony: 40 Rozmiar kół: 700 Mozzi: (F) Formula sealed cartridge bearing, 12x110mm thru-axle / (R) Formula sealed cartridge bearing 12x148mm thru-axle Opony: Vittoria Terreno Dry, 700x40c, tubeless ready KOMPONENTY Kierownica: Butted 6061 alloy, 20 deg flare drop Mostek: Cannondale C1 Conceal, Alloy, 31.8, -6° Owijka: Fabric Knurl tape, 3 mm Sella: Fizik Terra Argo X5, szerokość 150 mm, szyny S-alloy Sztyca: Cannondale 2, UD Carbon, 27.2x350mm (XS-S), 400mm (M-XL) *PRO-M STORE BEZPŁATNIE OFERUJE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAMONTOWANE

BICI CANNONDALE TOPSTONE CARBON 3 GRX 1X Topstone Carbon 3 GRX - 1x marki Cannondale to idealna towarzyszka do odkrywania nowych tras i podejmowania przygód na szutrowych i krętych drogach. Dzięki innowacyjnemu designowi i wysokim osiągom, ten rower pozwoli Ci przesuwać własne granice i w pełni cieszyć się pięknem otaczającej natury. BICI CANNONDALE TOPSTONE CARBON 3 GRX 1X główne cechy: Lekka rama z włókna węglowego zapewniająca reaktywną i komfortową jazdę Napęd GRX 1x gwarantujący precyzyjne i niezawodne zmiany przełożeń nawet na najbardziej wymagającym terenie Amortyzacja Kingpin zapewniająca większą elastyczność i komfort podczas długich przejażdżek Szerokie i wytrzymałe opony dla lepszej przyczepności i stabilności na nierównych nawierzchniach ROWER JEST DOSTARCZANY PRZEZ NAS WSTĘPNIE ZMONTOWANY* SPECYFIKACJE TECHNICZNE Link: Rower z hamulcami tarczowymi, szosowy rower karbonowy, gravel bike Koła: Mozzi: (F) Shimano TC500, 12x100mm centerlock / (R) Shimano TC500, 12x142mm centerlock Pneumatici: WTB Riddler TCS Light, 700x45c, tubeless ready Cerchi: WTB ST i25 TCS, 28 otworów, tubeless ready Rozmiar kół: 28" Componenti: Sella: Selle Royal SRX Open Sztyca podsiodłowa: Cannondale 3, stop 6061, 27.2x350mm Kierownica: Cannondale 3, stop 6061 o podwójnej grubości, drop flare 16° Mostek: Cannondale C1 Conceal, stop, 31.8mm, kąt -6° Stery: Acros IS52/40 ICR Chwyty/Owijka: Cannondale KnurlCork, 2.7mm Rama: Materiał: Włókno węglowe Typologia: Topstone Carbon, system zawieszenia Kingpin, konstrukcja Proportional Response, Stashport w dolnej rurze, wewnętrzne prowadzenie linek, oś przelotowa 12x142mm, przygotowanie pod regulowaną sztycę 27.2, UDH, suport gwintowany BSA 68mm Widelec: Topstone Carbon, rura sterowa stożkowa 1-1/8" - 1.5", offset 55mm OutFront, hamulce tarczowe flat mount, wewnętrzne prowadzenie linek, oś przelotowa 12x100mm, liczne mocowania na borracce i accessori, przygotowanie pod błotniki Akcesoria w zestawie: Uchwyt na bidon: Nie Napęd: Przerzutka tylna: Shimano GRX 822, Shadow SGS Manetki: Shimano GRX 610, 12 biegów Kaseta: Shimano SLX M7100, 10-45, 12 biegów Korba: Shimano GRX 610, 40T Łańcuch: Shimano M7100, 12 biegów Typ napędu: Zewnętrzna przerzutka Liczba biegów: 12 Marca napędu: Shimano Hamulce: Specyfikacja: Shimano GRX 610, hamulce tarczowe hydrauliczne, tarcze RT70 160/160mm Typ: Hamulec tarczowy Marca: Shimano *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNĄ USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA PODSIODŁOWA, WIDELEC, NAPĘD I HAMULCE SĄ JUŻ ZAŁOŻONE

Wieszak przerzutki tylnej Nr 47 X35 Road STD marki Orbea to mały element, który robi wielką różnicę w niezawodności Twojego roweru. Zaprojektowany, aby pracować w perfekcyjnej harmonii z ramami Orbea wyposażonymi w tylne koło z szybkozamykaczem lub silnik Mahle Ebikemotion X35, ten hak przerzutki chroni ramę w przypadku uderzeń i zapewnia precyzyjne wyrównanie przerzutki. Posiadanie zapasowego haka zawsze pod ręką w warsztacie lub plecaku oznacza spokojniejszą jazdę, wiedząc, że możesz szybko rozwiązać nieprzewidziane problemy i szybko wrócić na rower. Główne cechy ORBEA HAK PRZERZUTKI NR 47 X35 ROAD STD: Oryginalny hak przerzutki Orbea, model Nr 47 Kompatybilny z ramami Orbea z tylnym kołem QR (szybkozamykacz) Kompatybilny z rowerami wyposażonymi w silnik Mahle Ebikemotion X35 Zapewnia prawidłowe wyrównanie tylnej przerzutki Zaprojektowany do ochrony ramy przy uderzeniach lub upadkach Idealny zapasowy element do posiadania w każdej sytuacji awaryjnej Prosta instalacja dla szybkiego przywrócenia funkcji przerzutki KOMPATYBILNOŚĆ: Kompatybilny z tylnym kołem QR lub silnikiem Mahle Ebikemotion X35 ZASTOSOWANIE: Do rowerów szosowych MATERIAŁ: Aluminium (przypuszczalne)

Orbea OIZ M-TEAM AXS 2026: przejmij kontrolę. non akceptare kompromisów. Oiz nie jest rowerem down-country ani trail, lecz wspaniałą wyścigową bronią XC o skoku 120 mm, tak samo piękną, jak skuteczną. Nowoczesna geometria i inteligentne zawieszenie, zaprojektowane od zera wokół skoku 120 mm, dla zabawy extra przy każdym wyjeździe, bez kompromisów w kwestii wagi i wydajności. Po prostu, Oiz to najszybszy rower XC, jaki kiedykolwiek opuścił fabryki Orbea w ciągu ponad 180 lat. Usuwając wszystko, co zbędne, i dodając tylko to, co poprawia twoją jazdę, udało się osiągnąć 1750 gramów dla ramy Oiz, jednej z najlżejszych na rynku. Lekkość jest kluczem do szybkiego roweru XC i, poszukując w nieskończoność najprostszych rozwiązań, Orbea sprawiła, że Oiz nie musi iść na kompromisy, aby być szybkim. ROWER ORBEA OIZ M-TEAM AXS GŁÓWNE CECHY: Średnica koła: 29 Liczba przełożeń: 12 ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE ZŁOŻONY PRZEZ NAS* SPECYFIKACJA TECHNICZNA Rama: Orbea Oiz Carbon OMX, Fiberlink, Boost, BSA, SIC, UFO, I-line shock Widelec: Fox 34 Float SL Factory 120, Grip SL, Remote-Adj Push to Lock, QR15x110, Kashima Amortyzator tylny: Fox Float SL Factory 120mm Remote Push-lock Evol Kashima custom tune 190x45mm Przerzutka tylna: Sram X0 Eagle AXS Przerzutka przednia: N/D Manetka: Sram AXS Pod Kaseta: Sram GX-1275 Eagle 10-52t 12-Speed Łańcuch: Sram GX Eagle 12-Speed Corona: N/D Korby: Sram X0 Eagle Dub Black 34T Hamulec przedni: Sram Motive Silver 4 piston Hydraulic Disc Hamulec tylny: Sram Motive Silver 4 piston Hydraulic Disc Tarcze hamulcowe: N/D Opona przednia: maxxis Rekon Race 2.40" WT 120 TPI Exo TLR Opona tylna: maxxis Rekon Race 2.40" WT 120 TPI Exo TLR Obręcze: Oquo mountain performance MP30TEAM Piasta przednia: N/D Piasta tylna: N/D Kierownica: OC mountain performance MP10 Carbon, Cockpit, szerokość 760 mm Mostek: N/D Sella: selle italia SLR Boost Fill titanium Rail 316 Ø7 mm Sztyca podsiodłowa: OC mountain performance DP-MP10, 31.6 mm, Dropper Maksymalna dopuszczalna waga: N/D Waga: N/D *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNĄ USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: in SZTYCA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAMONTOWANE

ROWER cannondale TOPSTONE CARBON 3 GRX 2X Topstone Carbon 3 GRX - 2x od cannondale to idealna towarzyszka do pokonywania przygód na szutrach i wymagających trasach. Dzięki swojej lekkości i wytrzymałości pozwala odkrywać nowe horyzonty i cieszyć się wolnością jazdy wszędzie tam, gdzie tylko zechcesz. ROWER cannondale TOPSTONE CARBON 3 GRX 2X główne cechy: Wysokiej jakości rama z włókna węglowego, która gwarantuje doskonałe osiągi i komfort podczas długich przejażdżek Grupa GRX z podwójną corona, która zapewnia precyzyjną i niezawodną zmianę przełożeń w każdych warunkach jazdy Szerokie i wytrzymałe opony, które zapewniają przyczepność i stabilność na nierównym terenie Amortyzowany widelec, który pochłania wstrząsy i gwarantuje płynną jazdę nawet po najbardziej wymagających nawierzchniach ROWER JEST DOSTARCZANY PRZEZ NAS WSTĘPNIE ZMONTOWANY* SPECYFIKACJA TECHNICZNA Zestaw ramy Rama Topstone Carbon, system zawieszenia Kingpin, konstrukcja Proportional Response, dolna rura z otworem Stashport, wewnętrzne prowadzenie linek, oś przelotowa 12x142mm, przygotowana pod sztycę myk-myk 27,2, UDH, gwintowany suport BSA 68mm, mocowanie hamulca tarczowego flat mount, demontowalny mostek błotnika, liczne mocowania na bagaż/ bidony Widelec Topstone Carbon, rura sterowa 1-1/8" do 1.5", offset OutFront 55 mm, mocowanie hamulca tarczowego flat mount, wewnętrzne prowadzenie linek, oś przelotowa 12x100, potrójne mocowania na bidon/bagaż, mocowania błotników Stery Acros IS52/40 ICR Napęd Przerzutka tylna shimano GRX 820, Shadow RD+ Przerzutka przednia shimano GRX 820 Manetki shimano GRX 610, 12-biegowe Łańcuch shimano M7100, 12-biegowy Korba shimano GRX 610, 46/30 Kaseta shimano HG710, 11-36, 12-biegowa Suport shimano BSA 68 Hamulce Hamulce shimano GRX 610, hydrauliczne hamulce tarczowe, tarcze RT70 160/160 mm Dźwignie hamulca shimano GRX 610, hydrauliczne hamulce tarczowe Koła Przednia piasta formula, łożyska maszynowe, 12x100mm centerlock Tylna piasta formula, łożyska maszynowe, 12x142mm centerlock Obręcze wtb ST i25 TCS, 28 otworów, tubeless ready Szprychy stal nierdzewna, 14g Rozmiar opony 37 Rozmiar kół 700c Opony wtb Resolute TCS Light, 700x42c, tubeless ready Przednia opona wtb Resolute TCS Light, 700x42c, tubeless ready Tylna opona wtb Resolute TCS Light, 700x42c, tubeless ready Komponenty Kierownica cannondale 3, stop aluminium 6061, cieniowana, gięcie 16° (flara) Mostek cannondale C1 Conceal, aluminium, 31,8, -6° Owijka kierownicy cannondale KnurlCork, 2,7 mm Sella selle royal SRX Open Sztyca podsiodłowa cannondale 3, stop aluminium 6061, 27.2x350mm Extra Extra 1 Duża torba StashBag w dolnej rurze, zawory do systemu bezdętkowego *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZYTCA PODSIODŁOWA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAŁOŻONE

TAŚMA KIEROWNICY SPECIALIZED SUPACAZ SUPER STICKY KUSH GALAXY Taśma używana przez trzykrotnego mistrza świata Petera Sagana. Styl, osiągi i odrobina koloru. Zewnętrzna warstwa jest wykonana z przyjemnego w dotyku poliuretanu, który zapewnia wysoki poziom przyczepności nawet w deszczu, jest odporny na promieniowanie UV i szybko wchłania pot.Warstwa środkowa Kush Foam jest wykonana z mieszanki, która tłumi drgania pochodzące z drogi, dzięki niewielkiej ilości pianki rozprężonej, co pomaga absorbować uderzenia i poprawia prowadzenie roweru na zakrętach, podczas zjazdów lub na nierównym terenie.Zewnętrzna część, wzór Supacaz, pomaga odprowadzać wilgoć i poprawia chwyt dłoni. TAŚMA KIEROWNICY SPECIALIZED SUPACAZ SUPER STICKY KUSH GALAXY GŁÓWNE CECHY: Styl, osiągi i kolor. Zewnętrzna warstwa z PU, przyjemna w dotyku, która zapewnia wysoki poziom przyczepności nawet w deszczu, jest odporna na promieniowanie UV i wchłania pot. Warstwa środkowa Kush Foam: mieszanka, która tłumi drgania pochodzące z drogi dzięki niewielkiej ilości pianki rozprężonej. Wzór Supacaz na zewnętrznej części, który pomaga odprowadzać wilgoć i poprawia chwyt na kierownicy. KOD ARTYKUŁU 25522-3100 (Kolor: Red Print/Ano Red) / 25522-3110 (Kolor: Neon Yellow Print/Ano Black) / 25522-3120 (Kolor: White Print/Ano Black) / 25522-3130 (Kolor: Oil Slick Print/Ano Black)

WEWNĘTRZNA OBEJMA ZACISKOWA SPECIALIZED DO SZTYCY PODSIODŁOWEJ TARMAC S-SWORKS S154700002 Wewnętrzna obejma zaciskowa do sztycy podsiodłowej Tarmac SL5 S-Works WEWNĘTRZNA OBEJMA ZACISKOWA SPECIALIZED DO SZTYCY PODSIODŁOWEJ TARMAC S-SWORKS S154700002 GŁÓWNE CECHY: Kompatybilna z Tarmac od 2015 do 2017. Wewnętrzna obejma do sztycy podsiodłowej zaprojektowana specjalnie do ram Tarmac SL5. Kompatybilna z Crux 2020. Śruba tytanowa dla większej trwałości i lekkości. KOMPATYBILNA Z: 2021 CRUX PRO 2021 Rama S-Works CruX 2020 CRUX SW DI2 2020 Rama S-Works CruX 2019 S-Works CruX 2019 S-Works CruX Frameset 2018 S-Works CruX 2018 S-Works CruX Frameset 2017 S-Works Tarmac - Torch Edition Frameset 2017 S-Works Tarmac AG Chrome Frameset 2017 S-Works Tarmac Di2 2017 S-Works Tarmac Di2 2017 S-Works Tarmac Di2 2017 S-Works Tarmac Disc Frameset 2017 S-Works Tarmac Disc Frameset 2017 S-Works Tarmac Disc eTap 2017 S-Works Tarmac Dura-Ace 2017 S-Works Tarmac Frameset 2017 S-Works Tarmac Frameset 2017 S-Works Tarmac S-Build Frameset 2017 S-Works Tarmac eTap 2017 S-Works Tarmac eTap 32 2017 Tarmac Comp 2017 Tarmac Comp 2017 Tarmac Comp - Torch Edition 2017 Tarmac Comp Disc 2017 Tarmac Comp Disc 2017 Tarmac Expert 2017 Tarmac Expert Disc 2017 Tarmac Expert eTap 2017 Tarmac Pro Disc Ultegra Di2 2017 Tarmac Pro Frameset 2017 Tarmac Pro Ultegra Di2 2017 Tarmac Sport 2017 Tarmac Sport 2016 S-Build S-Works Tarmac Disc Frameset 2016 S-Build S-Works Tarmac Frameset 2016 S-Works Tarmac Celebrazione Frameset 2016 S-Works Tarmac Di2 2016 S-Works Tarmac Di2 Warranty Replacement Frame 2016 S-Works Tarmac Disc Di2 2016 S-Works Tarmac Disc Di2 Warranty Replacement Frame 2016 S-Works Tarmac Disc Frameset 2016 S-Works Tarmac Dura-Ace 2016 S-Works Tarmac Frameset 2016 S-Works Tarmac Nibali Frameset 2016 S-Works Tarmac SL4 Disc Warranty Replacement Frame 2016 S-Works Tarmac SL4 Warranty Replacement Frame 2016 S-Works Tarmac Sagan Frameset 2016 S-Works Tarmac Warranty Replacement Frame 2016 Specialized Edition Tarmac Disc Power 2016 Tarmac Disc Power SE Warranty Replacement Frame 2016 Tarmac Expert 2016 Tarmac Expert Disc Race 2016 Tarmac Expert Disc Warranty Replacement Frame 2016 Tarmac Expert Warranty Replacement Frame 2016 Tarmac Pro Disc Race UDi2 2016 Tarmac Pro Frameset 2016 Tarmac Pro Race 2015 S-Build S-Works Tarmac Disc Module 2015 S-Build S-Works Tarmac Frameset 2015 S-Works Tarmac AC15 Frameset 2015 S-Works Tarmac Di2 Disc 2015 S-Works Tarmac Di2 Disc 2015 S-Works Tarmac Disc Module 2015 S-Works Tarmac Dura-Ace 2015 S-Works Tarmac Frameset 2015 S-Works Tarmac Frameset 2015 S-Works Tarmac Frameset 2015 S-Works Tarmac Kwiato Frameset 2015 S-Works Tarmac Nibali Celebration Frameset 2015 S-Works Tarmac RED 2015 S-Works Tarmac SL4 Contador Frameset 2015 S-Works Tarmac SL4 Dura-Ace Di2 2015 S-Works Tarmac SL4 Frameset 2015 S-Works Tarmac Sagan Frameset 2015 Tarmac Expert 2015 Tarmac Expert 2015 Tarmac Pro Disc Race 2015 Tarmac Pro Disc Race UDi2 2015 Tarmac Pro Frameset 2015 Tarmac Pro Race 2015 Tarmac Pro Race 2015 Tarmac SL4 Pro Race KOD ARTYKUŁU S154700002

ROWER CANNONDALE SYNAPSE CARBON 4 Bezprzewodowa transmisja w zasięgu każdego. Synapse Carbon 4 jest wyposażony w grupę Shimano 105 Di2, zapewniającą zmianę biegów na poziomie zawodowców, ale bez konieczności zaciągania kredytu. Rama oferuje charakterystyczne odczucia z jazdy na Synapse – cicho szybka i niesamowicie stabilna – i dobrze dopasowuje się do szerokich opon, błotników oraz długich dni w siodle. To punkt spotkania między niedzielną szybkością a praktycznością dni powszednich. Osiągi do prawdziwego świata​ Zaprojaktowany, aby był szybki i wygodny na długich dystansach, Synapse redefiniuje osiągi na szosie. Dzięki lekkiej ramie kształtowanej w tunelu aerodynamicznym i niesamowitemu stosunkowi sztywności do masy, jest to rower gotowy na wszystko. Wystarczy zapytać Lachlana Mortona, który na tym rowerze pobił swój rekord objazdu Australii. Prędkość jak ze snu, zaprojektowana do prawdziwego świata. Komfort Dzięki ulepszeniom w układaniu warstw włókna węglowego nasi technicy zdołali sprawić, że nowy Synapse jest o 18% bardziej elastyczny od już i tak imponującego poprzedniego modelu, gwarantując maksymalną wygodę nawet na najbardziej nierównych drogach. Ergonomia na miarę​ Dopasowuje się idealnie do ciebie i sprawia, że twoje wyjazdy są niezapomniane. A dzięki naszej konstrukcji Proportional Response jest to standard dla każdego kolarza. Od układania włókna węglowego po geometrię, każdy element w Synapse został dopracowany i przetestowany dla każdego rozmiaru ramy. W ten sposób rower współpracuje z tobą w idealnej harmonii, zapewniając możliwie najlepsze wrażenia w zależności od twojego wzrostu. Gotowy na wszystko Nasz nowy system schowka StashPort umieszczony w dolnej rurze jest zawsze pod ręką, gdy jest potrzebny, i dyskretnie ukryty, gdy nie jest. W połączeniu z saszetką StashBag możesz zabrać ze sobą wszystkie niezbędne rzeczy podczas wyjazdów, wiedząc, że będą bezpieczne, cokolwiek zrobisz. Tymczasem najlepsza w klasie przestrzeń na opony pozwala wynieść ideę dłuższej jazdy na zupełnie nowy poziom. ROWER CANNONDALE SYNAPSE CARBON 4 GŁÓWNE CECHY: Lekka rama Synapse z włókna węglowego, komfortowa, aerodynamiczna, ze zintegrowanym schowkiem StashPort. Shimano 105 Di2 – Niesamowicie płynna zmiana przełożeń dzięki elektronicznej przekładni Shimano 2x12. Obręcze DT Swiss 470 z oponami Vittoria Rubino Pro IV 32c – przyczepność, trwałość i szybkość Wspornik siodła Cannondale C1 Aero 27 Carbon – prędkość spotyka komfort Siodło Fizik Vento Argo R5 – ergonomiczny komfort z kanałem odciążającym ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE ZMONTOWANY PRZEZ NAS* SPECYFIKACJA TECHNICZNA Zestaw ramy Rama Synapse Carbon, konstrukcja Proportional Response, zintegrowane prowadzenie linek, Stashport w dolnej rurze, oś przelotowa 12x142, UDH, suport BSA 68 mm, mocowanie hamulca tarczowego flat mount, zintegrowany zacisk sztycy, kompatybilna ze SmartSense Gen 2.0, mocowania pod błotniki Widelec Synapse Carbon, zintegrowany bieżnik sterów, oś przelotowa 12x100 mm, hamulec tarczowy flat mount, wewnętrzne prowadzenie linek, rura sterowa 1-1/8" do 1-1/5" Delta, offset 55 mm, mocowania pod błotniki Stery Zintegrowane, 1-1/8" - 1-1/2" Napęd Przerzutka tylna Shimano 105 Di2 7150 Przerzutka przednia Shimano 105 Di2 7150, mocowanie na obejmę (braze-on) Manetki Shimano 105 Di2 R7170, bezprzewodowe, 12-biegowe Łańcuch Shimano 105 7100, 12-biegowy Korba Shimano 105 7100, BSA, 50/34 Kaseta Shimano 105 7100, 11-34, 12-biegowa Suport Shimano BSA 68 Hamulce Hamulce Shimano 105 7170, hydrauliczne tarczowe, tarcze RT70 160/160 mm Klamki hamulcowe Shimano 105 Di2 7170, hydrauliczne tarczowe Koła Obręcze DT Swiss R470 DB, 28 otworów Szprychy Stal nierdzewna, 14g Rozmiar opony 32 Rozmiar kół 700c Piasty (F) Shimano RS470, 12x100 mm centerlock / (R) Shimano RS470, 12x142 mm centerlock Opony Vittoria Rubino Pro IV, 700x32c Komponenty Kierownica Vision Trimax Aero Alloy Mostek Cannondale C1 Conceal, aluminium, 31,8, -6° Owijka Cannondale Bar Tape, 3,5 mm Siodło Fizik Vento Argo X5, 140 mm Wspornik siodła Cannondale C1 Aero 27 Carbon, kompatybilny ze SmartSense, długość 330 mm, offset 0 mm (44-48 cm), offset 15 mm (51-61 cm) *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ WSTĘPNEGO ZŁOŻENIA ROWERU: WSPORNIK SIODŁA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAMONTOWANE

KIEROWNICA SPECIALIZED HOVER EXPERT Z ALUMINIUM Kierownica Hover Expert marki Specialized została zaprojektowana tak, aby zapewnić komfort i optymalne osiągi podczas jazdy. Wykonana z wysokiej jakości, cieniowanego aluminium Premium, oferuje doskonałe połączenie lekkości i sztywności. główne cechy: Materiał: Wykonana z aluminium 2014 Premium o zróżnicowanej grubości ścianek, gwarantuje wytrzymałą i lekką konstrukcję. Pochylenie: Kierownica ma pochylenie 15 mm, co umożliwia wygodną i naturalną pozycję podczas jazdy. Kierownica typu shallow drop: Dzięki dropowi 123 mm i reachowi 75 mm ta kierownica zapewnia wygodną i aerodynamiczną pozycję dłoni. KOD ARTYKUŁU: 40 cm: 21017-2040 42 cm: 21017-2042 44 cm: 21017-2044

SPECIALIZED S200600006 Zestaw łożysk Stumpjumper evo carbon 2021 Zestaw łożysk do Specialized Stumpjumper Evo 2021; KOD ARTYKUŁU: S200600006 Kod kreskowy: 888818722426

ROWER specialized P.2 24 Rama P.Series została całkowicie przeprojektowana, aby stworzyć rower zabawny i wytrzymały, który zachęci do jazdy przez całe życie. PROSTOTA - Dla tych, którzy zawsze starają się poprawiać, eliminacja wszystkich innych zmiennych jest kluczowa. Rama z lekkiego stopu z wewnętrznym prowadzeniem kabli jest bardzo wytrzymała, idealnie dostosowana do wymogów dirt jumpingu. ROZMIARY DLA KAŻDEGO - Dostępne modele w konfiguracji 20", 24" i 26", a P.4 może pomieścić zarówno koła 26-, jak i 27.5-calowe (standardowo z 27.5). TECHNOLOGIE - Ramy P.Series są kompatybilne z użyciem sztyc regulowanych, z przerzutkami i przewidują regulowane haki tylne. Doskonała sztywność i łatwość konserwacji dzięki tylnej osi w standardzie Boost, stożkowej główce ramy oraz gwintowanemu suportowi. Nowe opony Kicker 2,1 zapewniają przyczepność i szybkość wszędzie. ROWER specialized P.2 24 GŁÓWNE CECHY: Amortyzator Manitou Junit, regulowany i wytrzymały Lekkie i wytrzymałe koła P.Series singlespeed Opony Kicker, idealne do streetu, dirtu lub skateparku. ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE ZMONTOWANY PRZEZ NAS* SPECYFIKACJA TECHNICZNA TELAJ0 Rama: specialized P.2, a1 Premium Alloy, 24", Fully Butted Tubing, Tapered Head Tube, BSA 73mm bb Shell, 12x148TA Sliding Dropouts, Single Speed or Geared Compatible, 52mm CL, Internal cable routing, 30.9 Seat Tube, Dropper Post Compatible. Collarino Sella: stop aluminium, jedną śruba, 34.9mm. ZAWIESZENIE Amortyzator: Manitou J-Unit Comp 24", 100mm skoku, DJ Tune, oś przelotowa 15x110mm, stożkowa rura sterowa (Tapered ST). COCKPIT Mostek: specialized Alloy Trail Stem. Sella: specialized P.series, Steel Rails. Sztyca: specialized, stop 6061, obejma 2-śrubowa, offset 0mm, 30.9mm. Kierownica: specialized P.Series MTB Dirt, stop 6061, 9 stopni backsweep, 6 stopni upsweep, wznios 38mm, szerokość 750mm, obejma 31.8mm Chwyty: specialized Trail Grips, lock-on. HAMULCE Hamuliec przedni: Radius CX7, mechaniczny tarczowy, tarcza 160mm. Hamuliec tylny: sram level T, hydrauliczny tarczowy, tarcza 160mm. NAPĘD Wolnobieg: zębatka 13T SS Cog. Łańcuch: kmc Z1, 1/2x3/32", Single Speed. Korba: specialized P.series, kuta, oś 24mm, 52mm CL, długość 140mm. Tryb: 30T. Suport: BSA 73mm. KOŁA Obręcze: specialized P.Series, 24", 32h, 26mm ID, Disc Brake only. Przednia piasta: stop aluminium, łożyska maszynowe, oś przelotowa 15x110mm, 6-śrub, 32h. Tylna piasta: stop aluminium, Single Speed, łożyska maszynowe, oś przelotowa 12x148mm, 6-śrub, 32h Opona przednia: specialized Kicker Sport, 24x2.1". Opona tylna: specialized Kicker Sport, 24x2.1". Dętki: dętka 24", SV. Szprychy: stal nierdzewna, 14g. PEDALY: specialized Platform Pedal. WAGA Waga: 10.5kg (23 lb, 2.4 oz). *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA, AMORTYZATOR, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAMONTOWANE

OCHRONA DOLNEJ RURY RAMY specialized DT DIVERGE MY21 S209900018 Ochrona dolnej rury ramy do specialized Diverge carbon 2021. KOMPATYBILNE Z: 2024 Diverge 9R Frmset 2024 Diverge Pro Carbon - WF 2024 Diverge Sport Carbon BRA 2024 Diverge STR Comp BRA 2024 Diverge STR SW - WF 2024 Diverge Comp Carbon 2024 Diverge Expert Carbon 2024 Diverge STR Comp 2024 Diverge STR Expert 2024 Diverge STR Pro 2024 Diverge Sport Carbon 2024 S-Works Diverge STR 2024 Rama S-Works Diverge STR 2023 Diverge Comp Carbon 2023 Diverge Expert Carbon 2023 Diverge STR Expert 2023 Diverge STR Pro 2023 Diverge Sport Carbon 2023 S-Works Diverge STR 2023 Rama Diverge 9R 2023 Rama S-Works Diverge STR 2022 Diverge 9R Frmset 2022 Diverge Pro Carbon - WF 2022 Diverge SW Carbon - WF 2022 Diverge SW Frmset 2022 Diverge Comp Carbon 2022 Diverge Expert Carbon 2022 Diverge Pro Carbon 2022 Diverge Sport Carbon 2022 S-Works Diverge 2021 Diverge Pro Carbon Etap 2021 Diverge Sport Carbon 2021 Diverge SW Carbon Etap 2021 Diverge Carbon Base 2021 Diverge Comp Carbon 2021 Diverge Expert Carbon 2021 Diverge LTD Carbon 2021 Rama S-Works Diverge KOD ARTYKUŁU S209900018

OPONA DĘTKOWA SPECIALIZED S-Works Turbo TLR Race Tire 700X28C Dla ostatecznego połączenia prędkości na szosie i trwałości, S-Works Turbo TLR oferuje wyjątkowe osiągi. Udoskonalony bieżnik z podwójnej mieszanki GRIPTON T2/T5 zmniejsza opory toczenia o 10%, podczas gdy wydajna konstrukcja redukuje masę o 20 g, zapewniając szybsze przyspieszenie i podjazdy. Wytrzymały karkas TLR z dodatkowym paskiem antyprzebiciowym czyni tę oponę idealnym wyborem na cały sezon, w warunkach zarówno mokrych, jak i suchych. Do wyścigów i treningów na un solo oponie, S-Works Turbo TLR to wybór doskonały. OPONA DĘTKOWA SPECIALIZED S-Works Turbo TLR Race Tire 700X28C cechy główne: Zastosowanie - wyścigi szosowe, trening i jazda. Nawierzchnia - asfalt. Karkas - 120 TPI, 3 warstwy, pasek antyprzebiciowy. Mieszanki - GRIPTON T2/T5. Zalecane dopasowanie kół - Roval Rapide & Alpinist. Przybliżona masa - 700x28c, 275 g; 700x28c TAN, 265 g; 700x30c, 285 g; 700x30c TAN, 275 g.

ROWER DZIECIĘCY CANNONDALE TRAIL 20 SINGLE SPEED CANNONDALE TRAIL 20 SINGLE SPEED jest idealny dla dzieci w wieku od 5 do 8 lat. Koła 20” sprawiają, że ten rower doskonale nadaje się do szybkiej i bezpiecznej jazdy zarówno po drogach, jak i po pumptrackach.Rama o obniżonym przekroku, długi wspornik siodła oraz kierownica, którą można obracać, aby dopasować ją do rosnącego wzrostu dziecka, czynią z tego roweru idealnego towarzysza na czas dorastania. Koła 20" o wysokiej przyczepności pozwalają łatwo pedałować po każdej nawierzchni, a połączenie hamulca torpedo i hamulca z dźwignią sprawia, że rower jest bezpieczny i łatwy w prowadzeniu. Większa pewność oznacza więcej zabawy.sella i chwyty są bardzo wygodne, dźwignie hamulca można łatwo regulować, a wąskie korby umożliwiają wydajne pedałowanie. Osłona łańcucha zapobiega kontaktowi z pantaloni lub butami, a osłona mostka kierownicy chroni przed dodatkowymi urazami w przypadku upadku. ROWER DZIECIĘCY CANNONDALE TRAIL 20 SINGLE SPEED – GŁÓWNE CECHY: Lekka i wytrzymała rama aluminiowa SmartForm C3. Mocne hamulce przednie i tylne. Aluminiowe koła 20” z oponami na każdy teren. SPECYFIKACJA TECHNICZNA ZESTAW RAMY RAMA: SmartForm C3 Alloy, hamulce obręczowe, mocowania pod bagażnik/błotniki. WIDELEC: Sztywny, stalowy, rura sterowa 1", hamulce obręczowe. STERY: 1" Ahead. NAPĘD ŁAŃCUCH: KMC S1, 1/2x1/8". KORBA: Jednoczęściowa, długość 120 mm, 32T. WOLNOBIEG/ZĘBATKA: 16T. SUPORT: W komplecie. HAMULCE HAMULCE: Promax V-Brake. DŹWIGNIE HAMULCA: Aluminiowe, typu linear pull. KOŁA OBRĘCZE: Cannondale, lekki stop, 20", 28 otworów. SPRĘCHY: Stalowe, 14g Black. OPONY: Innova, 20 x 2.25", bieżnik multi-use. ROZMIAR OPONY: 2.25. ROZMIAR KOŁA: 20. MOZZI: (F) Aluminiowy, oś na nakrętki / (R) Aluminiowy, oś na nakrętki, wolnobieg. KOMPONENTY KIEROWNICA: Lekki stop, 25,4 mm, 560 mm. WSPORNIK KIEROWNICY: Kuty i obrabiany aluminium, 30 mm z dopasowaną osłoną mostka. CHWYTY: Cannondale Kid's Comfort. SELLA: Cannondale Kid's Comfort. WSPORNIK SIODŁA: Jednoczęściowy, bez obejmy, Alloy, 25,4 mm. KOD PRODUKTU C51252U10OS

OPONA CLINCHER SPECIALIZED Mondo Folding Endurance Tire 700X32C Mondo to najszybsza i najlżejsza opona do endurance z camera d'aria na mondo, która pobiła rekordy endurance i wygrała także Paris-Roubaix. Wytrzymała konstrukcja bieżnika i karkasu ogranicza przebicia, podczas gdy zrównoważona in modo ideale mieszanka gumy GRIPTON T5 pozwala nadal toczyć się szybko z przyczepnością nawet w najgorszych warunkach pogodowych. Dla niezawodnego rozwiązania napraw i jazdy na oponach clincher, non ma lepszego wyboru na okres poza sezonem niż Mondo Folding. OPONA CLINCHER SPECIALIZED Mondo Folding Endurance Tire 700X32C główne cechy: Zastosowanie - Endurance na wszystkich rodzajach dróg. Teren - asfalt, lekki teren. Karkas - 120TPI, 3 warstwy, paski odporne na przebicia, do użytku z camere d'aria. Mieszanki - GRIPTON T2/T5. Zalecane dopasowanie do kół - Roval Rapide, Alpinist & Terra. Przybliżona waga - 700x26c, 260 g, 700x28c, 290 g, 700x32c, 340 g.

CORONA SPECIALIZED TURBO CREO SL 46T BCD 110 11-12V S191400001 Corona do Turbo creo sl 46 zębów, BCD 110mm, kompatybilna z systemami 11/12-biegowymi. Kod artykułu S191400001. CORONA SPECIALIZED TURBO CREO SL 46T BCD 110 11-12V S191400001 GŁÓWNE CECHY: Misura 46 zębów BCD 110 mm Kompatybilna z 11/12 prędkościami Materiał: aluminium Waga 103 g Kod artykułu S191400001

BICI SPECIALIZED STUMPJUMPER 15 ALLOY Stumpjumper 15 Alloy non pozostawia spazio na kompromisy na szlakach. Przelatuje przez przeszkody jak rower o dużym skoku zawieszenia? Oczywiście! Jest precyzyjny, zabawny i wydajny jak rower o mniejszym skoku? Jasne. Czy można go spersonalizować, aby dopasować do potrzeb każdego ridera? Absolutnie tak. Dopracowana kinematyka Stumpjumper 15 Alloy to wzorcowy trail bike, super wydajny i z doskonałym zarządzaniem siłą uderzenia. W przypadku Anti Squat poszukiwaliśmy równowagi pomiędzy poprzednimi wersjami, Stumpjumper i Stumpjumper EVO, obie wyposażone w wyjątkowe właściwości podczas pedałowania. Precyzyjnie zestrojona geometria Ten rower oferuje takie same możliwości jak modele z dużym skokiem, jest agile w najciaśniejszych sekcjach oraz super wydajny i żwawy pod górę. Obszerny kokpit umieszcza cię centralnie na rowerze, optymalizując trakcję i kontrolę w zakrętach. Nisko położony suport, otwarty kąt główki ramy i zoptymalizowany offset widelca poprawiają stabilność w najtrudniejszym terenie. Konfigurowalny setup Dzięki w pełni regulowanej geometrii Stumpjumper 15 Alloy to najbardziej spersonalizowany trail bike w historii. Sześć różnych setupów pozwala wybrać osiągi najlepiej dopasowane do twojego stylu jazdy i rodzaju terenu. Kąt główki oraz wysokość suportu są regulowane, aby zapewnić bardziej stabilne odczucia z jazdy lub większą „luce”. Il Divertimento Prima della Forma Rama może być mniej lub bardziej sztywna, ale nie zbyt sztywna. Aby stać się jednym z rowerem, musi mieć pewien stopień elastyczności. Zaprojektowaliśmy ramę M5 Alloy, łącząc przedni trójkąt, tylny trójkąt i link w całość, która zapewnia sztywność niezbędną do wymagań trail ridingu. Rozmiary kół Wszystkie modele ze sprężyną śrubową mają zróżnicowane koła. Wybór kół Dzięki naszym link amortyzatora typu aftermarket możesz wybrać, czy montujesz duże koła zarówno z przodu, jak i z tyłu, albo zdecydować się na tylne koło 27,5” dla bardziej reaktywnej i zabawnej jazdy, bez kompromisu w zakresie geometrii. Tutto pod ręką Schowek SWAT™ Door w Stumpjumper 15 Alloy, innowacja wprowadzona przez Specialized, zwiększa spazio wewnątrz dolnej rury. Niestrudzony jak ty Nasze rowery z pełnym zawieszeniem są gotowe na tutto i zaprojektowane, aby wytrzymać lata i lata użytkowania na wszelkiego rodzaju szlakach. Co więcej, dzięki naszej polityce fornitura a vita łożysk tylnego zawieszenia dla pierwszego właściciela możesz jeszcze dłużej cieszyć się szlakami. Tak, pomyśleliśmy o tutto. Caratteristiche Principali Nowa rama z aluminium M5 z zintegrowanym schowkiem SWAT™ Door Amortyzator X-Fusion 02 Pro RL opracowany z zespołem Ride Dynamics, z regulowanym odbiciem i blokadą Widelec RockShox Psylo Silver z wkładem Motion Control Niezawodne hamulce Shimano MT-420 z czterotłoczkowymi zaciskami Napęd Shimano Deore 12-biegowy Pierwszemu właścicielowi oferujemy fornitura a vita łożysk tylnego zawieszenia. Specyfikacja techniczna Rama Componenti SWAT Wewnętrzny schowek w dolnej rurze SWAT Telaio M5 Alloy chassis and rear-end, Trail Geometry, integracja SWAT™ Door, head tube angle adjustment, gwintowany BB, wewnętrzne prowadzenie linek, haki 12x148mm, łożyska maszynowe w punktach obrotu, kompatybilny z SRAM UDH, 145mm skoku Collarino Sella Aluminium, 38,6 mm Sospensioni Ammortizzatore Posteriore X-Fusion 02 Pro RL, Ride Dynamics Trail Tune, regulacja odbicia, blokada S1:210x52,5mm, S2-S6:210x55mm Forcella RockShox, Psylo Silver, Motion Control Damper, oś 15x110, offset 44mm, S1:140mm skoku, S2-S6:150mm skoku Freni Freno Posteriore Shimano, BR-MT420, czterotłoczkowy zacisk, hamulec tarczowy hydrauliczny, S1-S2: 180mm, S3-S6: 203mm Freno Anteriore Shimano, BR-MT420, czterotłoczkowy zacisk, hamulec tarczowy hydrauliczny, 203mm Trasmissione Catena Shimano Deore, M6100, 12-speed Guarnitura Shimano Deore, M6120, 30T ring, linia łańcucha 55mm, S1-S3:165mm, S4-S6: 170mm Pacco Pignoni Shimano Deore, M6100, 12spd z Hyperglide+, 10-51t Cambio Posteriore Shimano Deore, M6100, 12spd, Shadow Plus Comandi Cambio Shimano Deore, M6100, 12spd Ruote Pneumatico Posteriore Eliminator, opona GRID TRAIL, mieszanka GRIPTON® T7, 2Bliss Ready, S1-S2: 27.5x2.3, S3-S6: 29x2.3" Mozzo Posteriore Aluminium, łożyska maszynowe, oś przelotowa 12x148mm, 28 otworów Cerchi Specialized Alloy, Tubeless Ready, wewnętrzna szerokość 29mm, 28 otworów, przód: 29, tył: S1-S2: 27.5, S3-S6: 29 Mozzo Anteriore Aluminium, łożyska maszynowe, oś przelotowa 15x110mm, 28 otworów Pneumatico Anteriore Butcher, opona GRID TRAIL, mieszanka GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29x2.3" Cockpit Attacco Manubrio Aluminiowy Alloy Trail Stem, średnica mocowania kierownicy 35mm Sella Bridge, stalowe pręty, S1-S2: 155mm, S3-S6: 143mm Manopole Specialized Trail Grips Reggisella TranzX Dropper, dźwignia remote SLR LE, 34.9, S1: 125mm, S2: 150mm, S3: 170mm, S4-S6: 200mm Manubrio Specialized, aluminium serii 6000, 6 stopni wznosu (upsweep), 8 stopni wygięcia do tyłu (backsweep). S1-S2: szerokość 780, wznios 20mm; S3-S4: szerokość 800, wznios 30mm; S5-S6: szerokość 800, wznios 40mm Peso Peso 16,57 kg (36 lb, 8,5 oz) Misura Pesata S4