Produkty

KOREK POMPKI HAMULCA HOPE TECH4 LEWY Pasuje tylko do nowego zbiornika Tech 4 i nie do starego Tech 3.

KOREK REGULACJI ROCK SHOX REBA 2009+ SID RL 2012+ REVELATION RL 2012+ PIKE Ta gałka regulacji kompresji Motion Control DNA jest odpowiednia do widel RockShox SID RL od 2011 / Revelation RL od 2012. KOD ARTYKUŁU 11.4015.547.020

WLEWKA KRAŃCOWA KRANU RESOLVBIKE Zatyczka Tap Cap to idealny korek z kranikiem do pojemników 10 i 20 litrów ResolvBike Clean. Zaprojektowany do użytku profesjonalnego, ułatwia i upraszcza wylewanie produktu, zapewniając praktyczność i precyzję.

KOREK SERII RURY KIEROWNICZEJ CANNONDALE COMPRESSION PLUG Z 5 MM TOPCAP Capka kompresyjna Cannondale Hi-mod, wysokość 5 mm.

KOREK SERYJNY DO WIDEŁEK STERU DEITY CROSSHAIR Zastawka Serii Kierownicy Crosshair Deity to niezbędny dodatek do Twojego roweru. Dzięki 3 dołączonym grubościom 8, 5 i 3 mm doskonale pasuje do każdego rodzaju kierownicy. Wykonana z wysokiej jakości aluminium, ta zastawka jest wytrzymała i trwała, zapewniając wysoką jakość wykończenia Twojego roweru. KOREK SERYJNY DO WIDEŁEK STERU DEITY CROSSHAIR - GŁÓWNE CECHY: Zawiera 3 grubości 8, 5 i 3mm, aby dopasować do każdego rodzaju kierownicy Wykonana z wysokiej jakości aluminium Wytrzymała i trwała

KOREK LEWY POMPUJĄCY MAGURA HAMULCA CT Zatyczka CT wraz z uszczelką - lewa, czarny Magura, została zaprojektowana, aby zapewnić optymalne osiągi i trwałość. O eleganckim designie i solidnej konstrukcji, ten komponent to idealny dodatek do Twojego roweru szosowego lub górskiego. KOREK LEWY POMPUJĄCY MAGURA HAMULCA CT CECHY SZCZEGÓŁOWE: Produkt wysokiej jakości Magura Elegancki i wytrzymały design Kompatybilny z rowerami szosowymi i górskimi Kolor: czarny KOD ARTYKOUŁU 484062712

KOREK SPECIALIZED ICR ROUBAIX S179900015 Tappo fori per telaio Tarmac SL7, chiudi fori per montaggio elettronico. Diametro 7mm. COMPATIBILE CON: 2022 TARMAC SL7 SW SPEED OF LIGHT 2021 ALLEZ SPRINT COMP 2021 ALLEZ SPRINT FRMSET 2021 ALLEZ SPRINT LTD 2021 EPIC COMP 2021 EPIC EVO BASE 2021 EPIC EVO COMP 2021 EPIC EVO EXPERT 2021 EPIC EVO PRO 2021 EPIC EVO SW 2021 EPIC EVO SW FRM 2021 EPIC EXPERT 2021 EPIC PRO 2021 EPIC SW 2021 EPIC SW FRMSET 2021 EPIC SW FRMSET SPEED OF LIGHT 2021 EPIC SW SPEED OF LIGHT 2021 ROUBAIX BASE 2021 ROUBAIX COMP 2021 ROUBAIX PRO 2021 ROUBAIX SPORT 2021 ROUBAIX SW DI2 SAGAN COLLECTION 2021 ROUBAIX SW ETAP 2021 ROUBAIX SW FRMSET 2021 ROUBAIX SW TEAM FRMSET 2021 SHIV SW DISC MODULE 2021 SHIV TT SW DISC MODULE 2021 TARMAC SL6 BASE 2021 TARMAC SL6 COMP 2021 TARMAC SL6 SPORT 2021 TARMAC SL6 SW DISC FRMSET SAGAN COLLECTION 2021 TARMAC SL7 10R FRMSET 2021 TARMAC SL7 EXPERT 2021 TARMAC SL7 EXPERT UDI2 2021 TARMAC SL7 PRO ETAP 2021 TARMAC SL7 PRO UDI2 2021 TARMAC SL7 SW DI2 2021 TARMAC SL7 SW Di2 SAGAN COLLECTION 2021 TARMAC SL7 SW ETAP 2021 TARMAC SL7 SW FRMSET 2021 TARMAC SL7 SW FRMSET SAGAN COLLECTION 2021 VENGE SW DISC FRMSET 2021 VENGE SW DISC FRMSET SAGAN COLLECTION 2020 ROUBAIX BASE 2020 ROUBAIX COMP 2020 ROUBAIX PRO ETAP 2020 ROUBAIX SPORT 2020 ROUBAIX SW ETAP 2020 ROUBAIX SW FRMSET 2020 ROUBAIX SW TEAM FRMSET 2020 SHIV SW DISC ETAP 2020 SHIV SW DISC MODULE 2020 SHIV TT SW DISC ETAP 2020 TARMAC SL6 BASE DISC 2020 TARMAC SL6 COMP DISC 2020 TARMAC SL6 COMP DISC UDI2 2020 TARMAC SL6 EXPERT DISC UDI2 2020 TARMAC SL6 PRO DISC ETAP 2020 TARMAC SL6 SPORT DISC 2020 TARMAC SL6 SW DISC ETAP 2020 TARMAC SL6 SW DISC FRMSET 2020 TARMAC SL6 SW DISC FRMSET LTD 2020 TARMAC SL6 SW DISC FRMSET SAGAN COLLECTION 2020 TARMAC SL6 SW FRMSET 2020 VENGE PRO DISC ETAP 2020 VENGE SW DISC DI2 SAGAN COLLECTION 2020 VENGE SW DISC ETAP 2020 VENGE SW DISC FRMSET 2020 VENGE SW DISC FRMSET CELEBRATION 2020 VENGE SW DISC FRMSET SAGAN COLLECTION 2019 ROUBAIX BASE 2019 ROUBAIX BASE HYDRO 2019 ROUBAIX SW - WF 2019 ROUBAIX SW DI2 2019 ROUBAIX SW FRMSET 2019 RUBY BASE 2019 RUBY BASE HYDRO 2019 RUBY SW DI2 2019 TARMAC MEN SL6 EXPERT - WF 2019 TARMAC MEN SL6 SW - WF 2019 TARMAC MEN SL6 SW DISC - WF 2019 TARMAC SL6 PRO FRMSET 2019 TARMAC SL6 SW DISC ETAP 2019 TARMAC SL6 SW DISC FRMSET 2019 TARMAC SL6 SW DISC FRMSET LTD 2019 TARMAC SL6 SW DISC FRMSET MIXTAPE 2019 TARMAC SL6 SW DISC FRMSET SAGAN COLLECTION 2019 TARMAC SL6 SW DISC FRMSET WC 2019 TARMAC SL6 SW FRMSET 2019 VENGE SW DISC - WF 2019 VENGE SW DISC ETAP 2019 VENGE SW DISC FRMSET 2019 VENGE SW DISC FRMSET SAGAN COLLECTION 2018 ROUBAIX BASE 2018 ROUBAIX COMP 2018 ROUBAIX COMP SAGAN COLLECTION 2018 ROUBAIX ELITE 2018 ROUBAIX ELITE - WF 2018 ROUBAIX EXPERT 2018 ROUBAIX EXPERT - WF 2018 ROUBAIX EXPERT UDI2 2018 ROUBAIX EXPERT UDI2 - WF 2018 ROUBAIX EXPERT UDI2 8070 2018 ROUBAIX PRO 2018 ROUBAIX SPORT 2018 ROUBAIX SW DI2 2018 ROUBAIX SW DI2 SAGAN COLLECTION 2018 ROUBAIX SW ETAP 2018 ROUBAIX SW ETAP - WF 2018 ROUBAIX SW FRMSET 2018 ROUBAIX SW FRMSET SAGAN SUPERSTAR 2018 ROUBAIX SW MCLAREN Di2 2018 ROUBAIX SW RIM FRMSET 2018 RUBY BASE 2018 RUBY COMP 2018 RUBY ELITE 2018 RUBY EXPERT 2018 RUBY SPORT 2018 RUBY SW DI2 2018 RUBY SW ETAP 2018 TARMAC MEN SL6 EXPERT - WF 2018 TARMAC MEN SL6 PRO FRMSET 2018 TARMAC MEN SL6 SW DISC FRMSET 2018 TARMAC MEN SL6 SW DISC FRMSET SAGAN COLLECTION 2018 TARMAC MEN SL6 SW FRMSET 2018 TARMAC MEN SL6 SW FRMSET SAGAN SUPERSTAR 2018 TARMAC MEN SL6 SW ULTRALIGHT FRMSET 2018 TARMAC WMN SL6 SW FRMSET 2018 VENGE EXPERT DISC 2018 VENGE EXPERT DISC - WF 2018 VENGE PRO DISC 2018 VENGE SW DISC VIAS DI2 2018 VENGE SW DISC VIAS ETAP 2018 VENGE SW DISC VIAS ETAP - WF 2018 VENGE SW DISC VIAS FRMSET 2018 VENGE SW DISC VIAS FRMSET SAGAN SUPERSTAR 2017 ROUBAIX ELITE 2017 ROUBAIX EXPERT UDI2 2017 ROUBAIX PRO UDI2 2017 ROUBAIX SW BOONEN FRMSET 2017 ROUBAIX SW DI2 2017 ROUBAIX SW ETAP 2017 ROUBAIX SW FRMSET 2017 RUBY ELITE 2017 RUBY EXPERT UDI2 2017 RUBY PRO UDI2 2017 RUBY SW ETAP 2017 VENGE EXPERT DISC VIAS 2017 VENGE PRO DISC VIAS UDI2 2017 VENGE SW DISC VIAS ETAP 2017 VENGE SW DISC VIAS FRMSET 2017 VENGE SW DISC VIAS FRMSET SAGAN WC 2016 VENGE PRO VIAS 2016 VENGE PRO VIAS UDI2 - WF 2016 VENGE PRO VIAS USA 2016 VENGE SW VIAS DI2 2016 VENGE SW VIAS DI2 - WF 2016 VENGE SW VIAS DI2 USA 2016 VENGE SW VIAS MODULE

ZATYCZKA KIEROWNICY WOLF TOOTH Z BOLCEM Szczegóły mają znaczenie przy budowie roweru, a korek zapięcia kierownicy nie powinien być pomijany. Ten korek jest ultralekki i ultra cienki, wsuwa się na poziom złącza kierownicy lub montowany z dystansem pod nim. Wykonany precyzyjnie z aluminium 7075-T6, aby uzyskać jak najmniejszą masę bez utraty wydajności. ZATYCZKA KIEROWNICY WOLF TOOTH Z BOLCEM CZEGOŚ Kompatybilny wyłącznie z górnymi rurami sterów 1 1/8" (rury proste 1 1/8" lub konusy 1 1/2" do 1 1/8"). Waga: całkowita (korek + śruba): 8 g (w porównaniu do standardowego mostka kierownicy i stalowej śruby 18 g). Materiał: aluminium 7075-T6. Zawiera: czarna śruba z odlewu. Specyfikacja momentu dokręcania: 2-3 Nm, dokręcić tylko z lekkim smarem na gwintach.

GÓRNA ZATYCZKA STERU SPECIALIZED HELLA FLUSH (FSA 2014 EPIC CARBON) Innowacyjny S142500012 firmy Specialized to headset z將 1-1/8" aluminium, z górną pokrywą 'hella flush' zaprojektowaną, by oferować wysoką wydajność i atrakcyjny design, który doskonale pasuje do każdej przygody na rowerze. Główne cechy S142500012: Headset z lekkiego aluminium 1-1/8" dla większej wytrzymałości i trwałości. Górna pokrywa 'hella flush' dla nowoczesnego i wyrafinowanego wyglądu.

ZATYCZKA KOŃCOWA OSI TYLNEJ LEWA SPECIALIZED DT SWISS 240 (142/142MM+) To jest końcówka osi tylnego lewego Edc Dt Swiss 240 142 / 142+ (Hwa00100s2193c).Jest kompatybilny z następującymi rowerami: Camber Specialized FSR Carve Specialized Specialized Enduro Fsr Epica Specialized Specialized Epic Fsr Specialized Era Fsr Destino Specialized Specialized Safire Specialized Sj Fsr Specialized Sj Ht

KOREK USB BOSCH GNIAZDKO PRĄDOWE SMARFONHUB Tappo USB gniazdo zasilania SmatphoneHub firmy Bosch to idealny dodatek, który pozwala na ładowanie smartfona podczas przygód na rowerze. Dzięki innowacyjnemu designowi i praktyczności, które charakteryzują Boscha, ten uchwyt pozwala utrzymać smartfona zawsze naładowanego, umożliwiając pozostanie w kontakcie gdziekolwiek jedziesz. KOREK USB BOSCH GNIAZDKO PRĄDOWE SMARFONHUB GŁÓWNE CECHY: Kompaktowy i lekki design, łatwy do przenoszenia Wbudowany port USB do ładowania smartfona w podróży Kompatybilny z różnymi modelami smartfonów Łatwy w instalacji i obsłudze KOD ARTYKUŁU 546189119

KOREK Z GWINTEM DO KORBY RACE FACE CINCH XC/AM Z ZAŚLEPKĄ I PODKŁADKĄ Śruby do mocowania napędu Race Face, kompatybilne z koronami SIXC i NEXT SL. Gwint 18 mm z profilką na klucz imbusowy 16 mm. Wykonany z aluminium, odporny na czas i zużycie, lekka masa i znaczna wytrzymałość. TAPPO VITE GUARNITURA RACE FACE CINCH XC/AM PULLER CAP CON WASHER CECHY: Kompatybilny z napędami Race Face Next, Next G4 i Turbine. Klucz imbusowy 16 mm. Gwint 26 mm. KOD ARTYKULU F30026BLU/F30026RED/F30026GRN

TASCA ORTLIEB KIESZENIE SIATECZKOWE Tasqa do przechowywania kasku, butów i mokrej lub suchej odzieży, która może być zamocowana na wszystkich torbach ORTLIEB (z wyjątkiem Back-Roller City, Gravel-Pack, Downtown Two, Velo-shopper i Office-Bag). Kiedy nie jest używana, może być złożona i zajmuje bardzo mało miejsca. Zestaw mocujący wielokierunkowy dołączony do opakowania jest podłączony do torby, pozostając w niej na stałe. WŁAŚCIWOŚCI GŁÓWNE TORBY ORTLIEB MESH-POCKETS: Zapięcie na sznurek. Elementy odblaskowe. Waga: 150 g. Materiał: Nylon. Szerokość górna: 29 cm. Wysokość: 32 cm. Szerokość dolna: 22 cm. KOD ARTYKUŁU F9121

PRZYCISK ZAMIENNY BOSCH DO STEROWANIA INTUVIA Przycisk zmiany jednostki sterowania, antracytowy, do Intuvii firmy Bosch został zaprojektowany, aby zapewnić intuicyjną i precyzyjną kontrolę podczas Twoich przygód na rowerze. Dzięki eleganckiemu i funkcjonalnemu projektowi ten dodatek umożliwia łatwe zarządzanie ustawieniami i funkcjami systemu wspomagania elektrycznego, gwarantując optymalne wrażenia z jazdy. GŁÓWNE CECHY PRZYCISKU BOSCH KOMENDY INTUVIA: Elegancki i funkcjonalny design w kolorze antracytowym Zapewnia intuicyjną i precyzyjną kontrolę Kompatybilny z jednostką sterującą Intuvia firmy Bosch Poprawia doświadczenie jazdy dzięki systemowi wspomagania elektrycznego KOD ARTYKUŁU 546189019

TEALIO SPECIALIZED STUMPJUMPER EVO SW La S-Works Stumpjumper EVO è molto più di una semplice bici da trail, è una slitta da shred costruita per scendere a tutta velocità sui sentieri più difficili. Con un design completamente nuovo, con un angolo del tubo sterzo regolabile, 150 mm di escursione ottimizzata per le prestazioni e l'adattabilità delle taglie S, questa cosa è una vera bomba. La S-Works Stumpjumper EVO: scatenati. Questo telaio S-Works Stumpjumper EVO è la tela perfetta per immaginare la tua corsa definitiva. Costruisci la bici dei tuoi sogni completamente personalizzata, rendila realtà e scatenati felicemente. Tutto il viaggio del mondo è inutile senza la giusta messa a punto degli ammortizzatori e la cinematica. Per il nuovo design della Stumpjumper EVO, abbiamo dato priorità alle prestazioni cinematiche. Applicando le lezioni apprese durante lo sviluppo dell'Enduro, e poi con oltre 1.000 ore di sviluppo sul campo e in laboratorio sulle sospensioni, non solo abbiamo migliorato le prestazioni di pedalata della Stumpjumper, ma l'abbiamo resa più capace, agile e vivace. Abbiamo aumentato l'anti-squat, così le sospensioni resistono meglio al bob del pedale, e abbiamo ulteriormente migliorato le prestazioni di urto sui colpi a spigolo vivo. In conclusione? Questa cosa distrugge i sentieri, non le gambe. La geometria S-Sizing della nuova Stumpjumper EVO è la più progressiva di sempre. Forcella lunga, bassa, allentata, offset corto, angolo del tubo sella più ripido: questi sono i requisiti per la guida progressiva moderna. Ma non tutti jibbano allo stesso modo, ecco perché la geometria della nuova Stumpjumper EVO è completamente regolabile con sei diverse impostazioni. Puoi regolare l'altezza del BB di 10 mm, puoi regolare l'angolo di sterzo di due gradi e puoi effettuare queste regolazioni indipendentemente l'una dall'altra. Infine, se vuoi passare alla modalità mullet a tutto tondo, la EVO ti consente di utilizzare una ruota posteriore da 27,5 pollici accoppiata a una anteriore da 29 pollici. I telai Rider-First Engineered™ utilizzano un approccio specifico per le dimensioni delle caratteristiche di guida che garantisce una maneggevolezza di riferimento e prestazioni impeccabili, indipendentemente dalla taglia del telaio o del ciclista. Che tu sia un ragazzino amante dei salti in sella a una S1 o un gigante appassionato di DH che ha bisogno della lunga S6, sperimenterai le stesse caratteristiche di guida, curve strette e rigidità anteriore e posteriore bilanciata, con il peso più leggero possibile. Abbiamo introdotto la porta SWAT™ sulla Stumpjumper nel 2016, aggiungendo spazio NEL tuo telaio per quelle necessità "oh sh**t" come pompe e camere d'aria di ricambio, e rendendo immediatamente superflue le tasche delle maglie. Con la nuova Stumpjumper, abbiamo aumentato il volume e aggiunto una sacca SWAT™, dandoti 22 once extra di riserva d'acqua, le stesse dimensioni di una piccola borraccia, nascosta nel tuo tubo obliquo. Specifiche Telaio Telaio Telaio e carro posteriore in carbonio FACT 11m, estensione ammortizzatore in carbonio, design asimmetrico, geometria Trail 29, integrazione SWAT™ Door, regolazione angolo tubo sterzo, regolazione movimento centrale con perno Horst, movimento centrale filettato, passaggio cavi interno completamente chiuso, forcellini 12x148mm, perni cuscinetti a cartuccia sigillati, forcellino deragliatore sostituibile, escursione 150mm Componenti SWAT Collarino Sella Lega, 38.6 Sospensioni Ammortizzatore Post. FOX FLOAT DPX2 Factory, Rx Trail Tune, rivestimento Kashima, regolazione a 3 posizioni con regolazione Open Mode, S1:210x50mm, S2-S6:210x55mm

SYSTEM ROZRYWANY OAKLEY PROVEN OTG 25 PAK 01-270 System Tear-off Proven OTG Oakley to system, który umożliwia błotu nie ograniczanie widoczności podczas pedałowania. System tear-off to specjalna warstwa foliowa, która nie pozwala na przyleganie błota do soczewki, dzięki czemu można poszerzyć pole widzenia, aby przekroczyć własne granice, zachowując czysty i wyraźny obraz. Opakowanie 25 sztuk soczewek Proven OTG firmy Oakley. KOD ARTYKUŁU: 01-270

RAMA CANNONDALE SUPERSIX EVO LAB71 TEAM REPLICA Ostateczna rama do jazdy po drogach. Ultralekka konstrukcja z włókna węglowego i obsesyjna dbałość o detale wynoszą SuperSix EVO LAB71 na szczyt, a prowadzącego na podium. Wyposażenie marzeń zaczyna się tutaj. Nasz najnowocześniejszy karbonowy szkielet wyścigowy i rower wybrany przez EF Pro Cycling Team. Ultralekka karbonowa seria 0, formowana, by łączyć aerodynamikę z wydajnością, lekkością i telepatyczną responsywnością. Specjalne ograniczone edycje Tour of Flanders z grafikami zmian. Najlżejszy wśród szybkich 770 gramów. To niezwykle lekka waga dla ramy w rozmiarze 56 cm, całkowicie malowana i gotowa do montażu. Dla tak aerodymicznej ramy to po prostu niesamowite. Nasza nowa konstrukcja włókna węglowego Serii 0 zastosowana w SuperSix EVO LAB71 wykorzystuje zaawansowane włókno węglowe i warstwę nano-żywicy, która zapewnia wyjątkową wytrzymałość na rozciąganie i ściskanie, co pozwala inżynierom osiągać więcej przy mniejszej ilości materiału. Rezultat to większa prędkość przy mniejszej mocy. Najszybszy wśród lekkich Jeśli chodzi o opór aerodynamiczny, nowa SuperSix EVO nie jest tylko jedną z najszybszych lekkich rowerów wyścigowych na rynku — jest jedną z najszybszych rowerów szosowych, koniec tematu. Złożona z naszymi kołami HollowGram 50 R-SL i mostkiem R-One SystemBar jej przeprojektowane rury i w pełni zcentralizowany design eliminują 12 watów w porównaniu z poprzednim modelem przy 45 km/h, czyniąc ją szybszą od wielu "aero" rowerów przy wadze nawet o kilogram mniejszej. Lekka czy aerodynamiczna? Teraz nie musisz już wybierać. Sculpted for speed Elegancka, opływowa i wszechstronna. Godziny w tunelu aerodynamicznym i liczne iteracje modelowania dynamiki płynów komputerowej wyeliminowały wszystko, co nie tworzyło prędkości, pozostawiając ramę, która przyciąga wzrok i odpiera wiatr. Nadludzkie prowadzenie Sposób, w jaki SuperSix EVO łączy stabilność i zwrotność, jest niemal surrealistyczny. Wykończona i neutralna geometria wyścigowa oraz dopracowana inżynieria dają prowadzenie tak intuicyjne i bezpieczne, że możesz z łatwością prowadzić ją na granicy i utrzymać tam przez cały wyścig. Pedalowanie od profesjonalistów w różu. W każdym wyścigu na całym świecie profesjonaliści z EF Education First-EasyPost i EF Education First-Oatly lecą na pokładzie swojego SuperSix EVO. Wygodna na bruk, aerodymiczna podczas ucieczki i lekka na podjazdach, to prawdziwy komplet do wyścigów na każdą trasę. RAMA CANNONDALE SUPERSIX EVO LAB71 TEAM REPLICA CHARAKTERYSTYKI GŁÓWNE: Rama SuperSix EVO w karbonie Serii 0 o niskim oporze powietrza - najlżejszy karbon z najnowocześniejszą konstrukcją. Sadelko Cannondale C1 Aero 40 Carbon - lekkie i szybkie SPECYFIKACJE TECHNICZNE Zestaw ramy Rama LAB71 SuperSix EVO, Ultralight Series 0 Carbon, zintegrowane prowadzenie przewodów z Switchplate, osią przez oś 12x142 Syntace, BB BSA 68 mm gwintowane, flat mount do tarcz, zintegrowane mocowanie siedzenia, kompatybilny ze SmartSense Widelec LAB71 SuperSix EVO, Ultralight Series 0 Carbon, zintegrowane race crown, oś 12x100 mm Syntace, flat mount tarczowy, prowadzenie przewodów wewnętrzne, 1-1/8" do 1-1/4" Delta sterownik, offset 55 mm (44-54 cm), offset 45 mm (56-61 cm) Stery Zintegrowane, 1-1/8" - 1-1/4" Koła Rozmiar koła 700c Komponenty Sadelka Cannondale C1 Aero 40 Carbon, offset 0 mm (44-48 cm), offset 20 mm (51-61 cm) Dodatki Dodatki 1 Cannondale Gripper Aero Bottles & ReGrip Aero Cages

RAMA CANNONDALE TOPSTONE LAB71 Il RAMA CANNONDALE TOPSTONE LAB71 innalza il livello delle bici Gravel ed è pensato per tutti coloro che hanno un occhio attento a tutti i dettagli dell'esperienza. La speciale stratificazione del carbonio, la meticolosa costruzione e la sospensione KingPin danno vita alla Topstone più avanzata di sempre, ancora più veloce e leggera. Anche l'occhio vuole la sua parte: le straordinarie finiture del telaio e la meticolosa attenzione ai dettagli non sfuggono a nessuno. Il sistema di sospensione Kingpin offre fino a 30 mm di sospensione, assorbe gli urti e aumenta la trazione senza però il peso e la complessità di ammortizzatori o snodi. Il risultato? Più comfort, più controllo e più divertimento.Il telaio può essere allestito con borse e portaborraccia grazie ai molteplici supporti di fissaggio posizionati sopra e sotto il tubo obliquo, sul tubo sella, sul tubo orizzontale e su entrambi gli steli della forcella. RAMA CANNONDALE TOPSTONE LAB71 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Il leggero telaio in carbonio Serie 0 dà vita al modello Topstone più leggero di sempre. Sospensione posteriore Kingpin integrata per una guida fluida come la seta e una trazione senza pari. Reggisella SAVE in carbonio per un maggior comfort di guida. SPECIFICHE TECNICHE KIT TELAIO TELAIO: LAB71 Topstone, Superlight Series 0 Carbon Construction, Kingpin suspension system, SmartSense compatible, Proportional Response construction, 12x142mm thru-axle, 27.2 dropper post ready, BSA 68mm threaded BB, DirectLine internal cable routing, removable fender bridge, multiple gear/bottle mounts. FORCELLA: LAB71 Topstone, Superlight Series 0 Carbon Construction, 1-1/8" to 1.5" steerer, 55mm OutFront offset, flat mount disc, internal routing, 12x100 thru-axle, triple bottle/gear mounts, fender mounts. SERIE STERZO: Integrated, 1-1/8" - 1-1/2". RUOTE DIMENSIONE RUOTE: 700. COMPONENTI REGGISELLA: SAVE Carbon SmartSense, 27.2, 350mm (XS-L), 400mm (XL). TABELLA TAGLIE TAGLIE ALTEZZA XS 147-165 CM S 160-175 CM M 170-185 CM L 177-193 CM XL 182-203 CM CODICE ARTICOLO C15493U10SM (Tg.SM - Colore: Black)

TELAIO CERVELO R5 CX WORLDS WINNER W sezonie 2021/22 Marianne Vos i Wout van Aert błyszczeli na najważniejszych trasach świata, od Namur po Zolder. Następnie zwycięstwo Marianne na Mistrzostwach Świata w Fayetteville w Stanach Zjednoczonych. Dwoje z nich mają za sobą ponad tuzin tytułów wśród mistrzostw świata, Europy i krajowych, innymi słowy mają spore doświadczenie w cyclocrossie. Dlatego wykorzystaliśmy ich wkład, aby dopracować każdy szczegół R5-CX; zapytaj o potwierdzenie mistrzyni świata 2023 Fem van Empel. SPECYFIKACJE TECHNICZNE Wymiary 51, 54, 56, 58 Widelec Cervélo All-Carbon, Tapered R5CX Fork System kierownicy FSA IS2 1-1/4 x 1-1/2 Sigma kierownicy Cervélo ST31 Carbon Kierownica Cervélo HB13 Carbon, zacisk 31,8 mm Wspornik siodła Cervélo SP24 Carbon Oś przelotowa Cervelo Aero Thru-Axles, 12x100/142 Szerokość maksymalnego opony (rzeczywista) 41 mm Dodatki Cervelo Handlebar Front Computer/Light Mount, Cervelo Rear Accessory Mount

TELAIO COLNAGO C68 DISC FRAME Nowy Colnago C68 Disc to szczyt ewolucji w historii Colnago, gdzie 68 lat projektowania ram spotyka przyszłość; C68 to po prostu nowy kamień milowy. TELAIO COLNAGO C68 DISC FRAME CHARAKTERYSTYKI GŁÓWNE: Materiał ramy Węgiel najwyższej klasy, produkcja we Włoszech Widelec C68 z włókna węglowego, top klasy premium, Made in Italy Sztyca Colnago z włókna węglowego Certyfikacje UCI Gwarancja Oficjalna Colnago Uwagi W przypadku specyfikacji montażu i personalizacji prosimy o kontakt! Obraz ma charakter ilustrowany, odnosić się do wskazanych komponentów.

RAMA EVIL CHAMOIS HAGAR Chamois Hagar kwestionuje klasyfikację i przekazuje entuzjazm, biorąc to, co wiemy o gravelu, i redefiniując to. Z miejscem na opony 700 x 50c, tylna osi 430mm, kąt rury sterowej 66,67 stopni, 80mm drop korpusu, rzeczywiste wartości reach i wheelbase, oraz szeroki zakres konfiguracji do personalizacji. RAMA EVIL CHAMOIS HAGAR cechy główne: Przestrzeń na opony 700 x 50c Tylna oś 430mm Kąt rury sterowej 66,67 stopnia 80mm drop korpusu Rzeczywiste wartości reach i wheelbase SPECYFIKACJE TECHNICZNE Wysokość widelca (oś-Korona): 428mm Offset widelca: 57mm Rura sterowa: Conic 1 1/8" - 1 1/2" Sterowanie: CaneCreek 40-Series, łożyska: 36° x 45° - 41mm (górne) i 36° x 45° - 52mm (dolne) ZN40 Ocynkowany (bez skoku) z nakrętą nasadką Średnica sztycy: 30.9mm Średnica obejmy sztycy: 34.9mm Średnica tylnego koła: 700c Maksymalna szerokość opony tylnej: 700x50c Skrzynia korbowa: 68mm gwintowana Linea łańcucha: 49mm Uchwyt prowadnicy łańcucha: n/a Maksymalna korona: 48t pojedyncza – 50/34t podwójna Minimalna korona: 36t pojedyncza – 46/36t podwójna Rozstaw tylnego koła: 142mm x 12mm Przerzutka przednia: Mocowanie bezpośrednie Maksymalny rozmiar tarczy tylnej: 160mm Specyfikacja osi widelca: 100x12mm

RAMA FOCUS RAVEN MAX1 BY RAVEN MAX, rama z włókna węglowego z technologią MAX, osi środkowej PF30, osie tylne 142 mm, prowadzenie kabli wewnętrzne, hamulec tylni PM 160Acros AIX-322Sztyca: Concept CPX Plus, 27,2 mm, 394 mm, włókno węglowe