Yeti

FIETS YETI ASR ULTIMATE De ASR is terug. We hebben nog nooit een lichtere full-suspension fiets gemaakt, maar dat is slechts de helft van het verhaal. Breng de juiste vering naar de juiste mountain bike-wedstrijden. Het type wedstrijd dat vaardigheid vereist, niet alleen longinhoud.De nieuwe ASR markeert het meest uitgebreide carbonproject dat we ooit zijn aangegaan. Het heeft de lichtste full-suspension fiets in onze geschiedenis opgeleverd, het ontwerp van de flexende staande achtervorken geüpdatet om te voldoen aan de huidige kinematische normen, een correcte geometrie geleverd, een dodelijke gevoeligheid voor kleine oneffenheden, waanzinnige tractie en een voor 100% bruikbare veerweg.De op maat gemaakte vormen van de lamellen, de kritische materiaalkeuze, slimme lay-upmethodes en vloeiende overgangen tussen elke carbonlamel hebben overbodig carbon geëlimineerd en zorgen voor extreme sterkte bij een super licht gewicht. Een dergelijk ambitieus programma, gebaseerd op diepgaande analyse-instrumenten voor carbon, is volledig nieuw voor Yeti.We wilden overbodig carbon overal elimineren, niet alleen waar het gemakkelijk was. Onze meer dan 20 jaar ervaring met het solo carbon hebben ons geleerd dat we massief volume bij de draaipunten konden verwijderen en toch ruimschoots konden voldoen aan de eisen van cross-country, zonder enig nadeel op het gebied van prestaties of lagerduurzaamheid.Een ander doel van de ASR was om elk frame te ontwerpen met dezelfde rijeigenschappen, zodat elke rijder hetzelfde gevoel krijgt, ongeacht de framemaat. Omdat de ASR enkel-laags carbon lay-ups gebruikt om overbodig carbon te elimineren, moest elk vel uiterst precies worden uitgesneden. Saai? Ja. De moeite waard? Absoluut ja. Op deze manier kon de maatspecifieke afstemming op een veel verfijnder niveau worden uitgevoerd en konden de torsiestijfheid en de buigprofielen van het frame ook nauwkeurig op elkaar worden afgestemd.In 2003 vertegenwoordigde ons ontwerp met flexende staande achtervorken al een aanpak van tien jaar voor full-suspension XC-fietsen. Vandaag de dag houdt de huidige ASR rekening met de relaties tussen de hefboomverhouding, de afmetingen van de link, de materiaaleigenschappen van de carbon lay-up en de moderne short-travel dempers om responsieve, efficiënte en verrassend lichte XC-specifieke vering te bieden.In tegenstelling tot de conventionele methode van penpositionering voor toepassingen met grotere veerweg, zijn de draaipunten van de ASR zo geplaatst dat de wanden van de bestaande buizen een aanzienlijk deel van hun vorm en structuur vormen. Dit om overbodig carbon verder te verminderen en gewicht te besparen.De ASR heeft een bijna lineaire progressiecurve om de maximale balans van efficiëntie te bieden in het middelste deel van de vering, waar XC-renners het grootste deel van hun tijd doorbrengen. Maar met 20% sag biedt hij een gevoeligheid voor kleine oneffenheden die typisch is voor fietsen met meer veerweg. Bovendien is het laatste ¼ deel van de veerweg ontworpen om sterker op te lopen, zodat hardere klappen en agressieve racelijnen de fiets niet uit zijn lijn brengen. FIETS YETI ASR ULTIMATE BELANGRIJKSTE KENMERKEN: De stevige bevestigingen bij de in- en uitgang van het frame elimineren geluiden en wrijving. De externe leiding van de remmen van het stuur naar de balhoofdbuis vergemakkelijkt onderhoud en demontage, bovendien is er geen aerodynamisch voordeel om ze te verbergen. Op de modderigste racedagen voorkomt het geïntegreerde achterspatbord dat vuil de werking van de vering belemmert. Het weegt bijna niets. Het is een framekenmerk dat je alleen opvalt als het er niet meer is. De Hangerless Interface zorgt voor de sterkste en meest precieze schakeling, omdat Eagle Transmission-derailleurs rechtstreeks op de wielas kunnen worden gemonteerd en aan beide zijden van het frame aangrijpen. Maar Hangerless Interface is ook perfect voor eerdere transmissies, dankzij de meegeleverde Universal Derailleur Hanger (UDH). DE FIETS WORDT DOOR ONS VOORGEMONTEERD GELEVERD* TECHNISCHE SPECIFICATIES DETTAGLI: TURQ carbon frame, 120mm SID ULT Flight Attendant en SIDLUXE Flight Attendant, SRAM XX SL T-Type met Power Meter en LEVEL ULT remmen FRAME: TURQ Series carbonfiber frame, geschroefd bottom bracket, 148mm x 12mm BOOST uitvaleinden, geïntegreerde derailleur hanger en as VORK: ROCK SHOX SID ULTIMATE FLIGHT ATTENDANT 120MM GEWICHT: 22,97. VEERWEG: 115MM (4,5"). DEMPER: ROCK SHOX SIDLUXE ULTIMATE FLIGHT ATTENDANT. WIELEN: dt swiss XRC 1200 SPLINE 30MM. ACHTERDERAILLEUR: sram XX SL EAGLE AXS TRANSMISION. SHIFTER: sram AXS POD CONTROLLER. CRANKSTEL: sram XX SL TRANSMISSION 32T 170MM POWER METER. BOTTOM BRACKET: sram DUB BSA 73. CASSETTE: sram XX EAGLE SL TRANSMISSION 10-52. KETTING: sram XX EAGLE SL TRANSMISSION FLATTOP. REMMEN: sram LEVEL ULTIMATE 2 PISTON. REMSCHIJVEN: sram CENTERLINE X 180/sram CENTERLINE X 160. ZADELPEN: sram REVERB AXS 31.6MM / XS: 100MM, SM: 125MM, MD: 150MM LG-XL: 170MM. VOORBAND: maxxis REKON 2.4 EXO. ACHTERBAND: maxxis REKON RACE 2.35 EXO. BALHOOFDSET: cane creek 70 HELLBENDER LITE. STUUR: RACE FACE next SL 35X740. STUURPEN: bike yoke BARKEEPER 55MM. HANDVATTEN: esi CHUNKY. zadel: SOLANO titanium. *PRO-M STORE BIEDT GRATIS DE DIENST VAN VOORGEMONTEERDE FIETS: ZADELPEN, VORK, DERAILLEUR EN REMMEN ZIJN AL GEMONTEERD

FIETS YETI 160E KIT C1 SLX FOX FACTORY De 160E is de gloednieuwe e-mtb van Yeti. De fiets is uitgerust met een speciale vering, speciaal voor dit model ontwikkeld, genaamd Sixfinity, en is totaal anders dan wat we hebben gezien op de SB66, SB6 en SB150. Deze gloednieuwe vering is speciaal ontworpen en afgesteld om te functioneren met een elektromotor.Het Sixfinity-systeem, gepatenteerd door Yeti, is een 6-bar linkage waarvan de lagere hevel, Switch Link genoemd, zich vergelijkbaar gedraagt met de Switch Infinity. Sixfinity kan worden aangepast om een gedrag te hebben dat geschikt is voor het gewicht en de snelheid van een e-mtb. De structurele stijfheid past zich dus aan het gewicht en de massa van een e-mtb aan.Hoe meer de vering inveert, hoe meer de Switch Link omhoog begint te draaien tot het omkeerpunt, waar hij zijn rotatie omkeert en naar beneden draait. De vering blijft in het SAG-gebied, dus tijdens het trappen, neutraal dankzij een zeer hoog en constant niveau van anti-squat, tussen 100% en 109%: het trappen interfereert niet met de achtervering zolang de switch-link omhoog draait.Op het omkeerpunt, dus bij ongeveer 80-90 mm veerweg, wanneer men niet meer aan het trappen is, wordt de vering progressief en gedraagt hij zich als een klassieke Yeti-vering.Deze fiets is dus ontworpen om maximale tractie en stabiliteit te garanderen terwijl de motorondersteuning actief is, dus tijdens het trappen. Om te voorkomen dat de werking van de achterrem het functioneren van de vering belemmert, is op de Sixfinity-vering een anti-rise-niveau van 65% toegepast bij ongeveer 50-60 mm veerweg, dus in het Sag-gebied, wat een lager percentage is dan bij de Yeti-mtb’s. Dit zorgt ervoor dat het achterwiel altijd goed contact met de grond houdt en de geometrie van de fiets tijdens het afdalen en remmen niet wordt verstoord.Men kan ook de hevelverhouding van de vering variëren: de hevelverhouding geeft aan hoeveel mm de demper inveert wanneer de vering inveert. De verhouding varieert tijdens het functioneren van de vering.De fiets is uitgerust met de motor Shimano EP801, 160 mm veerweg en 29"-wielen. De 29"-wielen zijn snel, de achterbrug is vrij kort en dankzij het nieuwe veerschema is het mogelijk de motor Shimano EP801 te monteren zonder het achterwiel te ver naar achteren te plaatsen. De achterbrug meet namelijk 44,6 cm, wat met een 29”-wiel een uitstekend resultaat is voor een e-mtb met 160 mm veerweg.De batterij is semi-geïntegreerd, heeft een capaciteit van 630 Wh en wordt geproduceerd door Shimano: de batterij is bevestigd aan de onderbuis en beschermd door een cover: deze oplossing vergemakkelijkt het opladen wanneer dit buiten de fiets moet gebeuren.Stuurhoek van 64,5° met de 170 mm voorvork en 44 mm offset, effectieve zitbuishoek van 78°, reach van 460 mm in maat M, achterbrug van 446 mm, trapashoogte (ongeveer) 350 mm op alle maten.Interne kabelgeleiding in het frame en, als er een draadloze transmissie wordt gemonteerd, kan de kabelgeleiding dienovereenkomstig worden geconfigureerd. Op de frames van maat M tot en met XL is het mogelijk een bidonhouder op de onderbuis te monteren. Kit C1: SLX-transmissie, vering Fox 38 en Float X, remmen Sram Code R en Yeti-stuur van 800 mm breed van thermoplastisch materiaal. FIETS YETI 160E KIT C1 SLX BELANGRIJKSTE KENMERKEN: SLX-transmissie. Fox 38-voorvork. Sram Code R-remmen. Float X-demper. Sram Code R-remmen. Yeti-stuur van 800 mm. Sixfinity-vering. NB: uitvoering C1 met FOX Factory-vering, de foto komt niet exact overeen met de uitvoering van het product, de onderstaande beschrijving is leidend. TECHNISCHE SPECIFICATIES VOORVORK: FOX FACTORY 38/170MM. MATERIAAL: TURQ SERIES. GEWICHT (ONGEVEER): 22.5. VEERWEG: 160 MM. DEMPER: FOX FACTORY. WIELEN: DT SWISS H1900 30MM. ACHTERDERAILLEUR: SHIMANO SLX. CRANKSET: SHIMANO EM600 160MM. CASSETTE: SHIMANO SLX 10-51. KETTING: SHIMANO SLX. REMMEN: SRAM CODE R. REMSCHIJF: SRAM CENTERLINE 220/SRAM CENTERLINE 220. REGGISELLA:ONEUP DROPPER POST 31.6MM SM: 180MM, MD: 210 MM, LG/XL: 240 MM. VOORBAND: MAXXIS ASSEGAI 2.5 EXO+. ACHTERBAND:MAXXIS MINION DHR II 2.4 DD. STUURSET: CANE CREEK 40 INTEGRATED. STUUR: YETI CARBON 35X800MM. STUURPEN: BURGTEC ENDURO MK3 35X50MM. HANDVATTEN: ODI ELITE PRO. SELLA: SILVERADO CUSTOM. DRIVE UNIT: SHIMANO EP801 DISPLAY: SHIMANO EM800. OPLADER: SHIMANO E6002. BATTERIJ: SHIMANO 630Wh INTERNAL BATTERY. ASSIST SWITCH: SHIMANO EM800L.

PROTECTOR KIT YETI ASR-C 2014 Beschermingskit voor Yeti ASR-C frame van 2014.

PANTALONI YETI RIDGWAY I PANTALONI YETI RIDGWAY sono perfetti om op alle Trail te worden gedragen en bieden een lichte en volledige bedekking van de benen. Deze comfortabele en moderne pantalone, geïnspireerd op de trail fit, wordt gekenmerkt door toelopende onderbenen en ritsen bij de enkels die het mogelijk maken de pantalone gemakkelijk aan/uit te trekken. Twee veilige zakken met rits en twee open zakken maken het mogelijk kleine persoonlijke spullen mee te nemen, terwijl het sistema di regolazione in vita zorgt voor een perfetta pasvorm. PANTALONI YETI RIDGWAY BELANGRIJKSTE KENMERKEN: Gemaakt van licht, slijtvast en elastisch 2-way weefsel. Waterafstotende afwerking die vocht snel afvoert. Kruis zonder naden. Sistema di regolazione in vita voor een perfetta pasvorm. Twee open zakken en twee zakken met rits. Trail-pasvorm. STOFFEN 55% gerecycled polyester. 45% polyester.

YETI TOLLAND LS W23 SHIRT De YETI TOLLAND LS W23 SHIRT, licht en zacht, is perfect om te dragen tijdens lange dagen in sella op je fiets. De raglanmouwen zorgen voor een uitstekende pasvorm op de fiets en het achterpaneel van mesh zorgt ervoor dat zweet snel wordt afgevoerd. De UPF 30+ classificatie helpt beschermen tegen de sole en een klein (verborgen) doekje maakt het mogelijk om zweet van de bril te vegen zodat je altijd goed kunt zien. Het shirt is gemaakt van HeiQ Pure stof die slechte geuren op afstand houdt. BELANGRIJKSTE KENMERKEN VAN DE YETI TOLLAND LS W23 SHIRT: Gemaakt van lichtgewicht, ademende en sneldrogende 4-way stretch stof. Achterzijde van mesh voor extra ademend vermogen. Klein achterzakdoekje van microvezel om de bril schoon te maken. HeiQ technologie om slechte geuren op afstand te houden. Aansluitende pasvorm. STOFFEN 100% polyester

YETI SWITCH INFINITY G1.3 BEARING LAGERS Vervanglagers voor YETI Switch Infinity

YETI DERAILLEURHANGER 142X12 STD KIT 13 GEN2 Yeti derailleurhanger voor de achterderailleur die op de volgende modellen wordt gemonteerd: SB5-Carbon SB6-Carbon 15' ASR-Carbon 15' ARC-Carbon

FIETS YETI SB120C KIT C2 De YETI SB120C, met KIT C2, is een “downcountry” fiets: hij heeft het lage gewicht van een XC-fiets, hij trapt als een XC, bergaf gaat hij sneller dan een XC-fiets en hij heeft geen lockout op het stuur. De Switch-Infinity vering met zwevende as stelt nieuwe verwachtingen op het vlak van kinematica, duurzaamheid, gevoeligheid en sterkte.De silhouet van het frame is geïnspireerd op de SB160 en de torsiestijfheid en bodemvrijheid zijn verhoogd, zonder ongewenste feedback naar de rijder over te brengen. En de verfijnde Switch Infinity maakt deze fiets veel capabeler dan zijn gewicht doet vermoeden.Het gloednieuwe ontwerp van de scharnierpunten voorziet in het gebruik van 100% standaard cartridge-lagers die nauwkeurig worden bevestigd: zwevende, machinaal bewerkte assen. Alle lagers zijn geperst in de achterbrug of in de voorste driehoek.Een relatief lineaire progressiecurve biedt rijders een actieve en bruikbare veerweg met 30% sag, een veel grotere marge dan andere fietsen met 120 mm veerweg. De gevoeligheid voor kleine schokken van de SB120 zorgt voor ongelooflijke tractie. De middelste fase van de veerweg heeft voldoende ondersteuning zodat rijders niet de volledige veerweg gebruiken wanneer ze bochten agressief aansnijden of wanneer ze de wielen van de grond tillen. De “Oh shit!”-momenten worden moeiteloos opgevangen: de compressiecurve is afgestemd met meer controle van begin tot eind.Het trapashuis is van geschroefd aluminium met geïntegreerde ISCG-05-bevestigingen. Als er een ongeluk gebeurt met de derailleurpad, gebruiken de nieuwe Yeti-modellen de UDH-interface (Universal Derailleur Hanger), de standaard bevestiging voor een achterderailleur.De kortere zadelbuis maakt het mogelijk een langere telescopische zadelpen te monteren. De meeste rijders kunnen een telescopische zadelpen van 150 mm gebruiken op de Small*-frames, 175 mm op de Medium*-frames en 200 mm+ op de L-XXL*-frames (Afhankelijk van de effectieve zadelhoogte op de specifieke framemaat.).Het ultracompacte en minimalistische eendelige scharnier voor de demper is speciaal ontwikkeld voor de vereisten van de kortere veerweg van de SB120-vering. In de praktijk optimaliseert het de hefboomverhouding door de demper verder naar voren in het frame te duwen. Deze positie naar voren zorgt voor een brede compatibiliteit met verschillende dempers, verlaagt de montagehoogte, verkleint de totale afmetingen van link en scharnierpunten, vergroot de compatibiliteit met bidons en verhoogt de beschikbare ruimte bij de onderbuis.De agile reach zorgt ervoor dat de fiets behendig over singletracks schiet. De steile zadelhoek maakt klimmen makkelijker. De balhoofdhoek en de gebalanceerde veerweg van de vering geven prioriteit aan het plezier bergaf, waardoor het een ongelooflijke Trans-Cascadia-stijl fiets wordt: de geometrie van de sb120 is zo uitgebalanceerd en wendbaar dat je niet hoeft na te denken over hoeveel veerweg je ter beschikking hebt. FIETS YETI SB120C KIT C2 BELANGRIJKSTE KENMERKEN: Frame met 120mm veerweg. Nieuwe switch infinity. Geschroefde trapas. Meer ruimte onderaan in de onderbuis. UDH-derailleurpad. Kortere zadelbuis voor montage van langere telescopische zadelpennen. Achterbruglengte verschillend per maat. DE FIETS WORDT DOOR ONS VOORGEMONTEERD GELEVERD* TECHNISCHE SPECIFICATIES DETTAGLI: C2, C series carbon, SRAM GX Eagle, Fox Performance 34 Fork FRAME: C/Series carbon fiber frame, Switch Infinity suspension technology, Threaded BB, intern door de buizen geleide kabels, 148mm x 12mm BOOST dropouts, sealed enduro max pivot lagers, Universal derailleur hanger (UDH) en as. VORK: FOX FACTORY 34 GRIP2/130MM. MATERIAAL: C SERIES. VEERWEG: 120MM (4.7"). DEMPER: FOX FACTORY FLOAT DPS. WIELEN: CRANK BROTHERS SYSTHESIS ENDURO 30MM ACHTERDERAILLEUR: SRAM GX EAGLE. SCHAKELAARS: SRAM GX EAGLE. CRANKSTEL: SRAM GX EAGLE 30T 170MM. TRAPAS: SRAM DUB BSA 73. CASSETTE: SRAM GX EAGLE 1275 10-52. KETTING: SRAM GX EAGLE. REMEN: SRAM G2 RSC. REMSCHIJVEN: SRAM CENTERLINE 180/SRAM CENTERLINE 180. ZADELPEN: ONEUP DROPPER POST 31.6MM / XS-SM: 150MM, MD: 180MM, LG-XXL: 210MM. VOORBAND: MAXXIS MINION DHF 2.5 EXO. ACHTERBAND: MAXXIS AGGRESSOR 2.3 EXO. BALHOOFDSTEL: CANE CREEK 40 INTEGRATED. STUUR: BURGTEC RIDE WIDE ALLOY ENDURO 35X780MM. STUURPEN: BURGTEC ENDURO MK3 35X50MM. HANDVATTEN: ODI ELITE PRO. SELLA: SILVERADO CUSTOM. *PRO-M STORE BIEDT GRATIS DE SERVICE VAN HET VOORAF MONTEREN VAN DE FIETS: ZADELPEN, VORK, DERAILLEUR EN REMMEN ZIJN AL GEMONTEERD

CUSCINETTI YETI BEARING REB SB66-A 2014 Vervanglagers voor Yeti SB66A-frame van 2014.

ONDERSTE SCHOKDEMPERBOUT YETI 160E Vervangende bout voor de onderste schokdemper van de Yeti 160E. ARTIKELCODE 200020413

YETI MAVERICK HANDSCHOENEN Lichte handschoenen ontworpen voor maximale bedekking. De handpalm is gemaakt van geperforeerd synthetisch leer voor optimale ademendheid. Silicone op de vingertoppen voor maximale grip en een suede duimzijde om het zweet van het voorhoofd te vegen. BELANGRIJKSTE KENMERKEN VAN DE YETI MAVERICK HANDSCHOENEN: Stevige, lichte en ademende rug. Handpalm van geperforeerd synthetisch leer. Touchscreen-compatibiliteit. Rug van de duim in suède om het zweet snel van het gezicht te vegen. WEVING 95% POLYESTER 5% SPANDEX

YETI TOLLAND S/S JERSEY SHIRT Het technische Tolland shirt met korte mouwen van Yeti is ontworpen voor dagen waarop het tempo onzeker is. Het shirt garandeert comfort en ademend vermogen dankzij de Stone-Cold-technologie van de stof, die het lichaam in staat stelt een lage temperatuur te behouden in modo da non oververhit te raken en far sì che de biker zich kan concentreren op het trappen. Onder de oksels bevinden zich DriRelease-panelen die de ventilatie bevorderen. YETI TOLLAND S/S JERSEY SHIRT BELANGRIJKSTE KENMERKEN: Stone Cold-stof die de lichaamstemperatuur laag houdt. Zijpanelen en DriRelease-panelen onder de oksels die het vocht afvoeren. Brillenpoetspaneel onder de zoom.