FIETS YETI 160E KIT C1 SLX FOX FACTORY
De 160E is de gloednieuwe e-mtb van Yeti. De fiets is uitgerust met een speciale vering, speciaal voor dit model ontwikkeld, genaamd Sixfinity, en is totaal anders dan wat we hebben gezien op de SB66, SB6 en SB150. Deze gloednieuwe vering is speciaal ontworpen en afgesteld om te functioneren met een elektromotor.
Het Sixfinity-systeem, gepatenteerd door Yeti, is een 6-bar linkage waarvan de lagere hevel, Switch Link genoemd, zich vergelijkbaar gedraagt met de Switch Infinity. Sixfinity kan worden aangepast om een gedrag te hebben dat geschikt is voor het gewicht en de snelheid van een e-mtb. De structurele stijfheid past zich dus aan het gewicht en de massa van een e-mtb aan.
Hoe meer de vering inveert, hoe meer de Switch Link omhoog begint te draaien tot het omkeerpunt, waar hij zijn rotatie omkeert en naar beneden draait. De vering blijft in het SAG-gebied, dus tijdens het trappen, neutraal dankzij een zeer hoog en constant niveau van anti-squat, tussen 100% en 109%: het trappen interfereert niet met de achtervering zolang de switch-link omhoog draait.
Op het omkeerpunt, dus bij ongeveer 80-90 mm veerweg, wanneer men niet meer aan het trappen is, wordt de vering progressief en gedraagt hij zich als een klassieke Yeti-vering.
Deze fiets is dus ontworpen om maximale tractie en stabiliteit te garanderen terwijl de motorondersteuning actief is, dus tijdens het trappen.
Om te voorkomen dat de werking van de achterrem het functioneren van de vering belemmert, is op de Sixfinity-vering een anti-rise-niveau van 65% toegepast bij ongeveer 50-60 mm veerweg, dus in het Sag-gebied, wat een lager percentage is dan bij de Yeti-mtb’s. Dit zorgt ervoor dat het achterwiel altijd goed contact met de grond houdt en de geometrie van de fiets tijdens het afdalen en remmen niet wordt verstoord.
Men kan ook de hevelverhouding van de vering variëren: de hevelverhouding geeft aan hoeveel mm de demper inveert wanneer de vering inveert. De verhouding varieert tijdens het functioneren van de vering.
De fiets is uitgerust met de motor Shimano EP801, 160 mm veerweg en 29"-wielen. De 29"-wielen zijn snel, de achterbrug is vrij kort en dankzij het nieuwe veerschema is het mogelijk de motor Shimano EP801 te monteren
zonder het achterwiel te ver naar achteren te plaatsen. De achterbrug meet namelijk 44,6 cm, wat met een 29”-wiel een uitstekend resultaat is voor een e-mtb met 160 mm veerweg.
De batterij is semi-geïntegreerd, heeft een capaciteit van 630 Wh en wordt geproduceerd door Shimano: de batterij is bevestigd aan de onderbuis en beschermd door een cover: deze oplossing vergemakkelijkt het opladen wanneer dit buiten de fiets moet gebeuren.
Stuurhoek van 64,5° met de 170 mm voorvork en 44 mm offset, effectieve zitbuishoek van 78°, reach van 460 mm in maat M, achterbrug van 446 mm, trapashoogte (ongeveer) 350 mm op alle maten.
Interne kabelgeleiding in het frame en, als er een draadloze transmissie wordt gemonteerd, kan de kabelgeleiding dienovereenkomstig worden geconfigureerd. Op de frames van maat M tot en met XL is het mogelijk een bidonhouder op de onderbuis te monteren.
Kit C1: SLX-transmissie, vering Fox 38 en Float X, remmen Sram Code R en Yeti-stuur van 800 mm breed van thermoplastisch materiaal.
FIETS YETI 160E KIT C1 SLX BELANGRIJKSTE KENMERKEN:
- SLX-transmissie.
- Fox 38-voorvork.
- Sram Code R-remmen.
- Float X-demper.
- Sram Code R-remmen.
- Yeti-stuur van 800 mm.
- Sixfinity-vering.
NB: uitvoering C1 met FOX Factory-vering, de foto komt niet exact overeen met de uitvoering van het product, de onderstaande beschrijving is leidend.
TECHNISCHE SPECIFICATIES
- VOORVORK: FOX FACTORY 38/170MM.
- MATERIAAL: TURQ SERIES.
- GEWICHT (ONGEVEER): 22.5.
- VEERWEG: 160 MM.
- DEMPER: FOX FACTORY.
- WIELEN: DT SWISS H1900 30MM.
- ACHTERDERAILLEUR: SHIMANO SLX.
- CRANKSET: SHIMANO EM600 160MM.
- CASSETTE: SHIMANO SLX 10-51.
- KETTING: SHIMANO SLX.
- REMMEN: SRAM CODE R.
- REMSCHIJF: SRAM CENTERLINE 220/SRAM CENTERLINE 220.
- REGGISELLA:ONEUP DROPPER POST 31.6MM SM: 180MM, MD: 210 MM, LG/XL: 240 MM.
- VOORBAND: MAXXIS ASSEGAI 2.5 EXO+.
- ACHTERBAND:MAXXIS MINION DHR II 2.4 DD.
- STUURSET: CANE CREEK 40 INTEGRATED.
- STUUR: YETI CARBON 35X800MM.
- STUURPEN: BURGTEC ENDURO MK3 35X50MM.
- HANDVATTEN: ODI ELITE PRO.
- SELLA: SILVERADO CUSTOM.
- DRIVE UNIT: SHIMANO EP801
- DISPLAY: SHIMANO EM800.
- OPLADER: SHIMANO E6002.
- BATTERIJ: SHIMANO 630Wh INTERNAL BATTERY.
- ASSIST SWITCH: SHIMANO EM800L.
FIETS YETI 160E KIT C1 SLX FOX FACTORY
De 160E is de gloednieuwe e-mtb van Yeti. De fiets is uitgerust met een speciale vering, speciaal voor dit model ontwikkeld, genaamd Sixfinity, en is totaal anders dan wat we hebben gezien op de SB66, SB6 en SB150. Deze gloednieuwe vering is speciaal ontworpen en afgesteld om te functioneren met een elektromotor.
Het Sixfinity-systeem, gepatenteerd door Yeti, is een 6-bar linkage waarvan de lagere hevel, Switch Link genoemd, zich vergelijkbaar gedraagt met de Switch Infinity. Sixfinity kan worden aangepast om een gedrag te hebben dat geschikt is voor het gewicht en de snelheid van een e-mtb. De structurele stijfheid past zich dus aan het gewicht en de massa van een e-mtb aan.
Hoe meer de vering inveert, hoe meer de Switch Link omhoog begint te draaien tot het omkeerpunt, waar hij zijn rotatie omkeert en naar beneden draait. De vering blijft in het SAG-gebied, dus tijdens het trappen, neutraal dankzij een zeer hoog en constant niveau van anti-squat, tussen 100% en 109%: het trappen interfereert niet met de achtervering zolang de switch-link omhoog draait.
Op het omkeerpunt, dus bij ongeveer 80-90 mm veerweg, wanneer men niet meer aan het trappen is, wordt de vering progressief en gedraagt hij zich als een klassieke Yeti-vering.
Deze fiets is dus ontworpen om maximale tractie en stabiliteit te garanderen terwijl de motorondersteuning actief is, dus tijdens het trappen.
Om te voorkomen dat de werking van de achterrem het functioneren van de vering belemmert, is op de Sixfinity-vering een anti-rise-niveau van 65% toegepast bij ongeveer 50-60 mm veerweg, dus in het Sag-gebied, wat een lager percentage is dan bij de Yeti-mtb’s. Dit zorgt ervoor dat het achterwiel altijd goed contact met de grond houdt en de geometrie van de fiets tijdens het afdalen en remmen niet wordt verstoord.
Men kan ook de hevelverhouding van de vering variëren: de hevelverhouding geeft aan hoeveel mm de demper inveert wanneer de vering inveert. De verhouding varieert tijdens het functioneren van de vering.
De fiets is uitgerust met de motor Shimano EP801, 160 mm veerweg en 29"-wielen. De 29"-wielen zijn snel, de achterbrug is vrij kort en dankzij het nieuwe veerschema is het mogelijk de motor Shimano EP801 te monteren
zonder het achterwiel te ver naar achteren te plaatsen. De achterbrug meet namelijk 44,6 cm, wat met een 29”-wiel een uitstekend resultaat is voor een e-mtb met 160 mm veerweg.
De batterij is semi-geïntegreerd, heeft een capaciteit van 630 Wh en wordt geproduceerd door Shimano: de batterij is bevestigd aan de onderbuis en beschermd door een cover: deze oplossing vergemakkelijkt het opladen wanneer dit buiten de fiets moet gebeuren.
Stuurhoek van 64,5° met de 170 mm voorvork en 44 mm offset, effectieve zitbuishoek van 78°, reach van 460 mm in maat M, achterbrug van 446 mm, trapashoogte (ongeveer) 350 mm op alle maten.
Interne kabelgeleiding in het frame en, als er een draadloze transmissie wordt gemonteerd, kan de kabelgeleiding dienovereenkomstig worden geconfigureerd. Op de frames van maat M tot en met XL is het mogelijk een bidonhouder op de onderbuis te monteren.
Kit C1: SLX-transmissie, vering Fox 38 en Float X, remmen Sram Code R en Yeti-stuur van 800 mm breed van thermoplastisch materiaal.
FIETS YETI 160E KIT C1 SLX BELANGRIJKSTE KENMERKEN:
- SLX-transmissie.
- Fox 38-voorvork.
- Sram Code R-remmen.
- Float X-demper.
- Sram Code R-remmen.
- Yeti-stuur van 800 mm.
- Sixfinity-vering.
NB: uitvoering C1 met FOX Factory-vering, de foto komt niet exact overeen met de uitvoering van het product, de onderstaande beschrijving is leidend.
TECHNISCHE SPECIFICATIES
- VOORVORK: FOX FACTORY 38/170MM.
- MATERIAAL: TURQ SERIES.
- GEWICHT (ONGEVEER): 22.5.
- VEERWEG: 160 MM.
- DEMPER: FOX FACTORY.
- WIELEN: DT SWISS H1900 30MM.
- ACHTERDERAILLEUR: SHIMANO SLX.
- CRANKSET: SHIMANO EM600 160MM.
- CASSETTE: SHIMANO SLX 10-51.
- KETTING: SHIMANO SLX.
- REMMEN: SRAM CODE R.
- REMSCHIJF: SRAM CENTERLINE 220/SRAM CENTERLINE 220.
- REGGISELLA:ONEUP DROPPER POST 31.6MM SM: 180MM, MD: 210 MM, LG/XL: 240 MM.
- VOORBAND: MAXXIS ASSEGAI 2.5 EXO+.
- ACHTERBAND:MAXXIS MINION DHR II 2.4 DD.
- STUURSET: CANE CREEK 40 INTEGRATED.
- STUUR: YETI CARBON 35X800MM.
- STUURPEN: BURGTEC ENDURO MK3 35X50MM.
- HANDVATTEN: ODI ELITE PRO.
- SELLA: SILVERADO CUSTOM.
- DRIVE UNIT: SHIMANO EP801
- DISPLAY: SHIMANO EM800.
- OPLADER: SHIMANO E6002.
- BATTERIJ: SHIMANO 630Wh INTERNAL BATTERY.
- ASSIST SWITCH: SHIMANO EM800L.
Winkel veilig
128-bits beveiligde verbinding en PCI DSS Level 1
Gratis verzending
Met DHL of GLS koerier voor bestellingen boven de 49 euro
Hulp nodig?
Whatsapp: 3341036415
Ma / vr: 10.00 - 19.00 uur