BICICLETTA YETI 160E KIT C1 SLX FOX FACTORY
De 160E is de allernieuwste e-MTB van Yeti. De fiets monteren een speciale vering, ontwikkeld voor deze fiets, genaamd Sixfinity, en is volledig anders dan wat men zag bij de SB66, de SB6 en de SB150. Deze geheel nieuwe vering is speciaal ontworpen en afgesteld om te werken met een elektrische motor.
Het Sixfinity-systeem, gepatenteerd door Yeti, is een 6-bar linkage waarvan de onderveer, Switch Link genoemd, een gedrag vertoont vergelijkbaar met Switch Infinity. Sixfinity kan worden afgesteld om een gedrag te krijgen dat past bij het gewicht en de snelheid van een e-MTB. De structurele stijfheid past zich dus aan het gewicht en de massa van een e-MTB aan.
Hoe meer de vering indrukt, hoe meer de Switch Link omhoog gaat draaien tot aan het inversiepunt waar de rotatie wordt omgekeerd en naar beneden draait. De vering blijft neutraal in SAG-gebied, dus tijdens het rijden, dankzij een hoog en constant anti-squat-niveau, tussen 100% en 109%: pedalen interfereert niet met de achterkant vering totdat de switch-link omhoog draait.
Op het inversiepunt, ongeveer 80-90 mm slag, dus wanneer er niet meer wordt gefietst, wordt de vering progressief en gedraagt hij zich als een klassieke Yeti-vingervering.
Deze fiets is ontworpen om maximale tractie en stabiliteit te bieden terwijl de motorassistent actief is, dus tijdens het trappen.
Om te voorkomen dat remwerk de werking van de veer beïnvloedt, is op de Sixfinity-vering een anti-rise-niveau van 65% ingesteld bij circa 50-60 mm travel, dus in SAG-gebied, wat een lager percentage is dan bij Yeti-MTB’s. Dit zorgt ervoor dat het achterwiel altijd goed aan de grond blijft en de geometrie van de fiets niet uit evenwicht brengt tijdens afdalen bij remmen.
Ook kan de verhouding van de veerwerking variëren: de verhouding geeft aan hoeveel mm de demper indrukt bij compressie van de vering. De verhouding varieert tijdens het gebruik van de vering.
De fiets heeft een Shimano EP801-motor, 160 mm travel en 29" wielen. De 29" wielen zijn snel, de achterbrug is redelijk kort, en dankzij het nieuwe veerschema is het mogelijk om de Shimano EP801-motor te huisvesten.
01 zonder de achterpartij te ver weg te houden. De achterbrug meet namelijk 44,6 cm, wat met een 29" wiel een uitstekend resultaat is voor een e-MTB met een travel van 160 mm.
De accu is half geïntegreerd, heeft een capaciteit van 630Wh en is geproduceerd door Shimano: de accu is bevestigd aan de onderbuistunnel en beschermd door een cover: deze oplossing vergemakkelijkt het opladen wanneer men buiten de fiets moet opladen.
Stuurhoek van 64,5° met een vork van 170 mm en offset van 44 mm, stemhoek van 78° effectief, reach 460 mm in maat M, achterbrug 446 mm, hoogte van het middelpunt (ongeveer) 350 mm bij alle maten.
Interne bekabeling door de frame en, als men voor een draadloze aandrijving kiest, kan de kabeldoorvoer passend worden geconfigureerd. Op frames van M tot XL is het mogelijk een bidonhouder op de onderbuistunnel te monteren.
Kit C1: SLX-aandrijving, Fox 38- en Float X-ophanging, SRAM Code R-remmen en Yeti-stuur van 800 mm breedte in thermoplastisch materiaal.
BICI YETI 160E KIT C1 SLX BELANGRIJKSE KENMERKEN:
- SLX-aandrijving.
- Vork Fox 38.
- Remmen SRAM Code R.
- Float X-bumper.
- Rem SRAM Code R.
- Stuur Yeti van 800 mm.
- Sixfinity-ophanging.
NB: uitrusting C1 met FOX Factory-ophangingen, de foto toont niet precies de productuitrusting, de beschrijving die volgt is definitief.
TECHNISCHE SPECIFICATIES
- VORK: FOX FACTORY 38/170MM.
- MATERIAAL: TURQ SERIES.
- GEWICHT (ONGEVEERD): 22.5.
- TRAVEL: 160 MM.
- DEMPELER: FOX FACTORY.
- WIELEN: DT SWISS H1900 30MM.
- ACHTERSPROKERS: SHIMANO SLX.
- VOORRIEMEN: SHIMANO EM600 160MM.
- CASSETTE: SHIMANO SLX 10-51.
- Ketting: SHIMANO SLX.
- REMEN: SRAM CODE R.
- REMROTA: SRAM CENTERLINE 220/SRAM CENTERLINE 220.
- REMBEELD: ONEUP DROPPER POST 31.6MM SM: 180MM, MD: 210 MM, LG/XL: 240 MM.
- VOORZIERLAK: MAXXIS ASSEGAI 2.5 EXO+.
- ACHTERZIERLAK: MAXXIS MINION DHR II 2.4 DD.
- STEUR SPOOR: CANE CREEK 40 INTEGRATED.
- STUUR: YETI CARBON 35X800MM.
- STUURBEVESTIGING: BURGTEC ENDURO MK3 35X50MM.
- VEERMARING: ODI ELITE PRO.
- ZITPLAATS: SILVERADO CUSTOM.
- AANSLUITINGSTUK: SHIMANO EP801
- DISPLAY: SHIMANO EM800.
- LADER: SHIMANO E6002.
- ACCUMULATOR: SHIMANO 630Wh INTERNAL BATTERY.
- ASSIST SWITCH: SHIMANO EM800L.
BICICLETTA YETI 160E KIT C1 SLX FOX FACTORY
De 160E is de allernieuwste e-MTB van Yeti. De fiets monteren een speciale vering, ontwikkeld voor deze fiets, genaamd Sixfinity, en is volledig anders dan wat men zag bij de SB66, de SB6 en de SB150. Deze geheel nieuwe vering is speciaal ontworpen en afgesteld om te werken met een elektrische motor.
Het Sixfinity-systeem, gepatenteerd door Yeti, is een 6-bar linkage waarvan de onderveer, Switch Link genoemd, een gedrag vertoont vergelijkbaar met Switch Infinity. Sixfinity kan worden afgesteld om een gedrag te krijgen dat past bij het gewicht en de snelheid van een e-MTB. De structurele stijfheid past zich dus aan het gewicht en de massa van een e-MTB aan.
Hoe meer de vering indrukt, hoe meer de Switch Link omhoog gaat draaien tot aan het inversiepunt waar de rotatie wordt omgekeerd en naar beneden draait. De vering blijft neutraal in SAG-gebied, dus tijdens het rijden, dankzij een hoog en constant anti-squat-niveau, tussen 100% en 109%: pedalen interfereert niet met de achterkant vering totdat de switch-link omhoog draait.
Op het inversiepunt, ongeveer 80-90 mm slag, dus wanneer er niet meer wordt gefietst, wordt de vering progressief en gedraagt hij zich als een klassieke Yeti-vingervering.
Deze fiets is ontworpen om maximale tractie en stabiliteit te bieden terwijl de motorassistent actief is, dus tijdens het trappen.
Om te voorkomen dat remwerk de werking van de veer beïnvloedt, is op de Sixfinity-vering een anti-rise-niveau van 65% ingesteld bij circa 50-60 mm travel, dus in SAG-gebied, wat een lager percentage is dan bij Yeti-MTB’s. Dit zorgt ervoor dat het achterwiel altijd goed aan de grond blijft en de geometrie van de fiets niet uit evenwicht brengt tijdens afdalen bij remmen.
Ook kan de verhouding van de veerwerking variëren: de verhouding geeft aan hoeveel mm de demper indrukt bij compressie van de vering. De verhouding varieert tijdens het gebruik van de vering.
De fiets heeft een Shimano EP801-motor, 160 mm travel en 29" wielen. De 29" wielen zijn snel, de achterbrug is redelijk kort, en dankzij het nieuwe veerschema is het mogelijk om de Shimano EP801-motor te huisvesten.
01 zonder de achterpartij te ver weg te houden. De achterbrug meet namelijk 44,6 cm, wat met een 29" wiel een uitstekend resultaat is voor een e-MTB met een travel van 160 mm.
De accu is half geïntegreerd, heeft een capaciteit van 630Wh en is geproduceerd door Shimano: de accu is bevestigd aan de onderbuistunnel en beschermd door een cover: deze oplossing vergemakkelijkt het opladen wanneer men buiten de fiets moet opladen.
Stuurhoek van 64,5° met een vork van 170 mm en offset van 44 mm, stemhoek van 78° effectief, reach 460 mm in maat M, achterbrug 446 mm, hoogte van het middelpunt (ongeveer) 350 mm bij alle maten.
Interne bekabeling door de frame en, als men voor een draadloze aandrijving kiest, kan de kabeldoorvoer passend worden geconfigureerd. Op frames van M tot XL is het mogelijk een bidonhouder op de onderbuistunnel te monteren.
Kit C1: SLX-aandrijving, Fox 38- en Float X-ophanging, SRAM Code R-remmen en Yeti-stuur van 800 mm breedte in thermoplastisch materiaal.
BICI YETI 160E KIT C1 SLX BELANGRIJKSE KENMERKEN:
- SLX-aandrijving.
- Vork Fox 38.
- Remmen SRAM Code R.
- Float X-bumper.
- Rem SRAM Code R.
- Stuur Yeti van 800 mm.
- Sixfinity-ophanging.
NB: uitrusting C1 met FOX Factory-ophangingen, de foto toont niet precies de productuitrusting, de beschrijving die volgt is definitief.
TECHNISCHE SPECIFICATIES
- VORK: FOX FACTORY 38/170MM.
- MATERIAAL: TURQ SERIES.
- GEWICHT (ONGEVEERD): 22.5.
- TRAVEL: 160 MM.
- DEMPELER: FOX FACTORY.
- WIELEN: DT SWISS H1900 30MM.
- ACHTERSPROKERS: SHIMANO SLX.
- VOORRIEMEN: SHIMANO EM600 160MM.
- CASSETTE: SHIMANO SLX 10-51.
- Ketting: SHIMANO SLX.
- REMEN: SRAM CODE R.
- REMROTA: SRAM CENTERLINE 220/SRAM CENTERLINE 220.
- REMBEELD: ONEUP DROPPER POST 31.6MM SM: 180MM, MD: 210 MM, LG/XL: 240 MM.
- VOORZIERLAK: MAXXIS ASSEGAI 2.5 EXO+.
- ACHTERZIERLAK: MAXXIS MINION DHR II 2.4 DD.
- STEUR SPOOR: CANE CREEK 40 INTEGRATED.
- STUUR: YETI CARBON 35X800MM.
- STUURBEVESTIGING: BURGTEC ENDURO MK3 35X50MM.
- VEERMARING: ODI ELITE PRO.
- ZITPLAATS: SILVERADO CUSTOM.
- AANSLUITINGSTUK: SHIMANO EP801
- DISPLAY: SHIMANO EM800.
- LADER: SHIMANO E6002.
- ACCUMULATOR: SHIMANO 630Wh INTERNAL BATTERY.
- ASSIST SWITCH: SHIMANO EM800L.
Winkel veilig
128-bits beveiligde verbinding en PCI DSS Level 1
Gratis verzending
Met DHL of GLS koerier voor bestellingen boven de 49 euro
Hulp nodig?
Whatsapp: 3341036415
Ma / vr: 10.00 - 19.00 uur