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CERVÉLO ZFS-5 GX T-TYPE AXS FIETS De CERVÉLO ZFS-5 GX T-Type AXS Five Black is ontworpen voor rijders die moderne XC- en marathonroutes willen afleggen met maximale efficiëntie en controle. Wendbaar en lichtgewicht voor explosieve beklimmingen, maar stabiel en veilig wanneer het pad afdaalt, is deze 29" full-suspension fiets gebouwd om elke watt om te zetten in snelheid. De carbon framegeometrie combineert race-klaar reactievermogen met stabiliteit, zodat je harder kunt pushen op technische secties en meer snelheid kunt behouden in elke bocht. Uitgerust met de nieuwste draadloze elektronische SRAM GX T-Type AXS-aandrijving, is schakelen direct, nauwkeurig en volledig elektronisch, zodat je je volledig op de lijn voor je kunt concentreren. Of je nu het podium wilt bereiken of gewoon sneller wilt rijden met minder inspanning, de ZFS-5 GX T-Type AXS Five Black is je wapen voor snel en agressief XC-rijden. CERVÉLO ZFS-5 GX T-TYPE AXS – BELANGRIJKSTE KENMERKEN: High-performance XC full-suspension CERVÉLO ZFS-5 frame, geoptimaliseerd voor 29" wielen Race-georiënteerde geometrie voor efficiënte beklimmingen en vertrouwenwekkende afdalingen op technische paden Draadloze elektronische SRAM GX T-Type AXS-aandrijving voor nauwkeurig en betrouwbaar schakelen onder belasting Duurzame cassette met breed bereik, ideaal voor steile beklimmingen en snelle marathonavonden 29" wielconfiguratie voor superieure rolweerstand, grip en stabiliteit bij hoge snelheid Carbon constructie voor stijfheid, laag gewicht en responsief rijgedrag Interne kabel- en leidinggeleiding voor een nette uitstraling en extra bescherming Five Black afwerking met een strak, race-geïnspireerd uiterlijk Perfect voor cross-country races, marathon evenementen en snelle trailritten TECHNISCHE SPECIFICATIES Achterdemper: RockShox SIDLuxe Select+, RL 3-stand afstandsbediening Voorvork: RockShox SID SL Select+, 3-stand afstandsbediening, 100 mm Achterderailleur: SRAM GX Eagle AXS, 12-speed Shifters: SRAM GX AXS Rocker Cassette: SRAM GX Eagle 10–52, 12-speed Balhoofdstel: FSA IS2 1-1/2" x 1-1/2" Voorband: Maxxis Rekon Race, EXO 120 TPI, 29x2.4 Achterband: Maxxis Rekon Race, EXO 120 TPI, 29x2.4 Voornaaf: DT Swiss 370, 6-bout Voorvelg: Race Face ARC, tubeless ready Achternaaf: DT Swiss 370, 6-bout Achtervelg: Race Face ARC, tubeless ready Remmen: SRAM Level Bronze, 4-piston Kettingblad: SRAM GX Eagle, 32T, Boost 148, DUB Stuur: Race Face Turbine Alloy, 35 mm clamp, 760 mm breedte, 10 mm rise Stuurpen: Race Face Aeffect Alloy Zadel: Prologo Dimension NDR T4.0 Zadelpen: Race Face Ride XC Alloy, 30.9 mm

Quando il Team Jumbo-Visma ha deciso che era arrivato il momento di gareggiare nell’XCO, si è rivolto a noi per trovare la risposta. La ZHT-5 segna una nuova era per Cervélo e per il team, che iniziano insieme questo percorso nelle competizioni. La nostra esperienza ingegneristica è già stata dimostrata nel ciclocross (R5-CX) e nel gravel racing (Áspero); ora abbiamo alzato ulteriormente l’asticella progettando una mountain bike all’altezza del nome Cervélo. La ZHT-5 è Cervélo in tutto e per tutto: veloce, efficiente e divertente da guidare. L’angolo di sterzo di 69°, il reach moderno e i foderi posteriori corti si combinano per creare una bici stabile alle alte velocità e sufficientemente agile per le gare in gruppo. Il cockpit offre ampio margine di movimento, sia quando ci si infila all’interno di un tornante in salita, sia quando ci si sposta all’indietro per guadagnare velocità in discesa. Dalle vittorie ai Campionati del Mondo di ciclocross, Cervélo sa che quando il terreno si fa impegnativo i movimenti centrali filettati sono la scelta migliore. La ZHT-5 adotta quindi lo standard BSA filettato per garantire resistenza, rigidità, durata e facilità di manutenzione, soddisfacendo le esigenze di atleti e meccanici. Questo la rende anche una compagna ideale per l’allenamento invernale. SPEED FIRST Il mantra di Cervélo è rendere i rider più veloci. E per farlo è necessario creare biciclette che trasformino la potenza in avanzamento nel modo più efficiente possibile. Nulla riesce in questo meglio di una hardtail sullo sterrato. Tuttavia, la potenza senza controllo non è nulla: per questo ci siamo concentrati su una bici da cross-country rapida, ma capace di affrontare con sicurezza anche i tratti più tecnici, alimentando il desiderio di spingersi sempre più veloce. RIGIDA, LEGGERA E PRONTA A COMBATTERE Con un peso di soli 907 g (taglia Medium), la ZHT-5 è una vera peso piuma, capace di offrire quell’accelerazione esplosiva che solo una hardtail può garantire. Decenni di esperienza nella costruzione di telai per i più potenti sprinter del mondo hanno portato a un design estremamente rigido, che spinge in avanti senza compromessi su peso o qualità di guida. GEOMETRIA MODERNA PER IL RIDER XC MODERNO Se non guidi una hardtail da un po’, resterai sorpreso da quanto l’angolo di sterzo di 69°, il reach da 457 mm (taglia L) e i foderi posteriori da 430 mm risultino progressivi e moderni. Se invece le hai sempre guidate, ti stupirai di quanta ulteriore performance siamo riusciti a ottenere da un design così pulito e semplice. La geometria della ZHT-5 ti mette al comando, permettendoti di affrontare con precisione tornanti stretti e sezioni tecniche che caratterizzano i moderni trail XC. BICI CERVELO ZHT-5 GX EAGLE CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Forcella: RockShox SID SL Select, molla DebonAir, cartuccia Charger RL, cannotto tapered, 15x110 mm, Maxle Stealth, offset 44 mm, corsa 100 mm Perni passanti: Cervélo Thru-Axle, 12x148 Ruote:Posteriore: Race Face ARC Offset 27, 27 mm IW, E*thirteen TRS Race, 12x148 mm, corpetto XD, 28H, 6 fori, tubeless readyAnteriore: Race Face ARC Offset 27, 27 mm IW, E*thirteen TRS Race TC, 15x110 mm, 24H, 6 fori, tubeless ready Pneumatici: Maxxis Rekon Race, EXO 120 TPI, 29x2.4 Guarnitura: SRAM GX Eagle, 32T, Boost 148 DUB Movimento centrale: SRAM DUB, BSA 73 mm Catena: SRAM GX Eagle, 12 velocità Cambio posteriore: SRAM GX Eagle AXS, 12 velocità Cassetta: SRAM GX Eagle, 10-52, 12 velocità Comandi: SRAM GX AXS Rocker Manubrio: Race Face Aeffect Alloy, clamp 35 mm, larghezza 760 mm, rise 10 mm Attacco manubrio: Race Face Aeffect Alloy, clamp 35 mm, inclinazione 6° Freni: SRAM Level TL (pinze e leve) Sella: Prologo Dimension NDR T4.0 Reggisella: Race Face Ride XC Alloy, 30.9 mm

Het CERVÉLO ÁSPERO FRAME is ontworpen voor wie pure snelheid zoekt op elk terrein. Geboren uit het racen-DNA van Cervélo combineert het aerodynamica, stijfheid en precieze stuurcontrole in een gravel frame op professioneel niveau. Ontworpen voor hoogwaardige custom builds vormt dit frameset de ideale basis voor het bouwen van een gravelbike die grindpaden, onverharde wegen en asfalt met dezelfde efficiëntie aankan als een racefiets. Belangrijkste kenmerken Ultralicht en zeer stijf high-modulus carbon frame “Long & low” racegeometrie voor maximale efficiëntie en controle Bandenspeling tot 45 mm (700c) T47 schroefdraad trapas voor maximale betrouwbaarheid en eenvoudig onderhoud UDH-compatibiliteit voor de nieuwste SRAM-aandrijfsystemen Volledig interne kabelgeleiding voor een strakke look en betere aerodynamica Inclusief volledige carbon Cervélo Áspero voorvork Prestaties en rijgedrag De Áspero is ontworpen voor prestatiegerichte rijders: hij accelereert snel, behoudt hoge snelheden en biedt een uiterst directe en responsieve rijervaring. Het is een gravelbike die dicht bij het gevoel van een racefiets komt, maar met de veelzijdigheid van offroad-capaciteit. Ideaal voor gravelraces, lange snelle afstanden en gemengde routes waar efficiëntie essentieel is. Voor wie is het bedoeld Competitieve en prestatiegerichte fietsers Gravelracer-atleten en road-to-gravel rijders Custom builds in het midden- tot high-end segment Rijders die een stijve, snelle en responsieve fiets zoeken Het CERVELO ÁSPERO frameset is de ultieme keuze voor wie een snelle, agressieve en racegerichte gravelbike wil bouwen. Dit is geen avonturenfiets: het is een pure prestatiemachine, ontworpen om overal snel te gaan. CERVELO ÁSPERO BELANGRIJKSTE KENMERKEN: Volledig interne kabelgeleiding | 650B compatibel 3 bidonhouder-posities | compatibel met top tube tassen met directe montage Inclusief carbon zadelpen TECHNISCHE SPECIFICATIES Vork: Cervélo full carbon, tapered Áspero vork. Gewicht: 1,95 kg. Zadelpen: Cervélo SP19 carbon 27,2 mm offset 0 mm. Balhoofdstel: FSA IS2 1-1/4, 45° x 45° / 1-1/2, 36° x 45°. Vooras: Cervélo Aero steekas voor, M12x1,5 mm, 127 mm lengte. Achteras: Cervélo Aero steekas achter, M12x1,0 mm, 169 mm lengte.

Il TELAIO CERVELO P LTD  rappresenta la base ideale per costruire una bici da triathlon ad alte prestazioni, combinando aerodinamica avanzata, versatilità di regolazione e un’estetica esclusiva.Derivato direttamente dall’esperienza maturata nel mondo delle competizioni contro il tempo, questo telaio eredita soluzioni tecniche collaudate in galleria del vento, offrendo un equilibrio perfetto tra velocità, comfort e praticità. Il design è ottimizzato per consentire un’ampia personalizzazione della posizione di guida, rendendolo adatto sia agli atleti più esperti sia a chi cerca una piattaforma performante e adattabile per triathlon di qualsiasi distanza. L’integrazione intelligente dei componenti migliora la pulizia aerodinamica e facilita la manutenzione, mentre gli spazi dedicati allo stoccaggio e all’idratazione rispondono alle esigenze reali della competizione. Perfetto per chi desidera partire da una base premium e costruire una bici realmente su misura, pronta a dare il massimo tra la T1 e la T2. TELAIO CERVELO P LTD CARATTERISTICHE PRINCIPALI:  Telaio: P-Series  Forcella: Cervélo full carbonio, forcella P conico Serie sterzo: FSA IS2 1-1/4 x 1-3/8 Reggisella: Cervélo SP23 in carbonio

Il TELAIO CERVELO R5 ha sempre avuto un obiettivo chiaro: raggiungere la vetta nel minor tempo possibile. Tuttavia, un traguardo posto al termine di una lunga salita raramente rappresenta l’unica sfida della giornata. In effetti, è raro che una gara si decida in discesa, ma è proprio in questi frangenti che le possibilità di vittoria possono essere compromesse. Una bici progettata per gli scalatori che non sappia affrontare con sicurezza un tornante in discesa è come una tazza di caffè decaffeinato: insoddisfacente. Questa è la quarta generazione della Cervélo R5 e, sebbene nel corso degli anni peso e rigidità siano stati ulteriormente affinati, la maneggevolezza e l’agilità senza pari sono rimaste costanti fin dal suo debutto. TELAIO CERVELO R5 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Telaio: Cervélo full carbonio Forcella: Forcella R5 conica Manubrio: Cervélo HB13 in carbonio, attacco 31,8 mm Attacco manubrio: Cervélo ST31 in carbonio Serie sterzo: FSA IS2 1-1/4 x 1-1/2 Reggisella: Cervélo SP24 in carbonio

Soloist. Un nome che affonda le radici nella nostra storia, ma immediatamente riconoscibile da chiunque abbia ricordi delle corse ciclistiche dei primi anni 2000. È stata l’arma preferita dei migliori contendenti del World Tour nei team CSC e Cervélo Test Team, e oggi la riportiamo in vita per una nuova generazione. La nuova Soloist è pensata per il ciclista e il corridore che, settimana dopo settimana, può permettersi una sola bici ad alte prestazioni. Offre un equilibrio perfetto tra leggerezza e vantaggi aerodinamici, per una bici che è davvero “giusta al punto giusto”. La Soloist è leggermente più leggera della S5, ma decisamente più aerodinamica della R5, e adotta il movimento centrale filettato già presente sulla R5-CX. È una bici da gara che supporta cambi meccanici ed elettronici, capace di macinare chilometri di allenamento con qualsiasi condizione meteo e, allo stesso tempo, pronta a scattare in testa al gruppo nel momento decisivo. Questa è la Soloist. TELAIO CERVELO SOLOIST CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Sembra una bici da gara, si guida come una bici da gara: Abbiamo preso direttamente dalla R5 la geometria di guida della Soloist. La R5 è amata sia dai professionisti sia dagli amatori per il suo equilibrio, la stabilità e la precisione, soprattutto quando una salita impegnativa si trasforma in una discesa ancora più difficile. La Soloist beneficia di decenni di sviluppo della geometria racing Cervélo ed è pronta a dare il massimo fin dal primo metro. Veloce come S5, leggera come R5: La Soloist si posiziona esattamente tra S5 e R5 nella scala delle prestazioni, con un prezzo più “road trip” che “World Tour”. Pesa circa 250 g in più della R5 e 250 g in meno della S5. È circa 190 g più lenta della S5, ma 126 g più veloce della R5. Il concetto è chiaro: è la risposta “giusta al punto giusto” per chi cerca un compromesso intelligente e consapevole. Nascosti dal vento, senza bisogno di spurghi: Il passaggio dei cavi è completamente interno al telaio per migliorare l’aerodinamica, ma non attraversa l’attacco manubrio. Abbiamo sviluppato un sistema proprietario che fa passare i cavi sotto l’attacco, ma attraverso il tappo superiore della serie sterzo. Così, se cambi posizione o presti la bici a un amico con un attacco di lunghezza diversa, non sarà necessario spurgare i freni per sostituire l’attacco. Spazio per spingerti al limite: La Soloist accetta pneumatici fino a 34 mm (misurati) e ruote sufficientemente larghe per supportarli. BBRight-47: Il movimento centrale BBRight-47, introdotto per la prima volta sulla R5-CX, è ideale per chi macina tanti chilometri ma non ha un meccanico professionista che controlla la bici ogni giorno. Rende la sostituzione del movimento centrale semplice e veloce (perfetto se riutilizzi componenti) e contribuisce ad allungare la vita del telaio. SPECIFICHE TECNICHE Telaio: Soloist Carbon Forcella: Cervélo All-Carbon, forcella Soloist conica Ammortizzatore posteriore: N/D Serie sterzo: FSA IS2 1-1/4" x 1-1/2" Movimento centrale: T47 BBRight Reggisella: Cervélo SP27 in carbonio Perni passanti: Cervélo Aero Thru-Axles, 12x100/142 Accessori: Supporto posteriore Cervélo per accessori