Straat

FIETS SPECIALIZED TURBO CREO COMP CARBON Beschrijving Weg of gravel? Vijf kilometer of 5 uur? Klimmen of vlak? Afzien of van het panorama genieten? Più potente of più leggera? Met de Creo 2 is het non niet meer nodig te kiezen, je kunt avere tutto. Ze is più potente, heeft meer actieradius, is licht en heeft veel spazio voor banden met een brede sectie, en laten we het Future Shock 3.0 apparaat niet vergeten! Het beste in zijn categorie, waardoor onmogelijke ritten een plezier worden. DE FIETS WORDT DOOR ONS VOORGEMONTEERD GELEVERD* TECHNISCHE SPECIFICATIES VERMOGEN: Het nieuwe TURBO SL 1.2 systeem is zeer efficiënt en biedt een actieradius tot 190 km. Levert 33% meer vermogen (320 watt) dan de vorige versie, met een zeer natuurlijke trapcadans. Het koppel is 43% hoger (50 Nm), en de assistentie wordt onmiddellijk geleverd, zodat je die steile klim met agilità kunt nemen. Het geluid is met 40% verminderd, waardoor de Creo 2 super stil is. RUIMTE VOOR BANDEN: De Creo 2 monteert banden 700 x 47c en heeft spazio voor banden tot 29" x 2.2. Het alto volume van de banden zorgt voor een comfortabele en veilige rit op de meest oneffen fondi. FUTURE SHOCK 3.0: De Creo 2 met het Future Shock 3.0 apparaat, met 20 mm veerweg aan het stuur, vermindert impacts met 53%. De handen en het stuur blijven stabiel, voor een vloeiendere rit en meer controle. Zo wordt ook de vermoeidheid verminderd tijdens lange dagen in sella. CAPABLE GEOMETRIE: De progressieve geometrie van de Creo 2 laat je alles aanpakken, van grote landwegen tot het meest veeleisende gravel. Een road endurance en ergonomische positie laat je goed voelen en geeft je de kracht om de hele dag te fietsen. TELESKOPISCHE ZADELPEN: Met de telescopische zadelpen kun je je zwaartepunt verlagen voor meer controle wanneer nodig. LAADMOGELIJKHEDEN: De Creo 2 kan verschillende soorten voor-, achter- of low-rider bagagedragers huisvesten, of je kunt ze allemaal monteren, waarom no? CONTROLE: Onze meest geavanceerde en intuïtieve bedieningsunit die fiets, het Turbo OS, de Specialized App en de fietser verbindt. Met MicroTune is het heel gemakkelijk een fine afstelling van de assistentieniveaus uit te voeren, in tempo reale, zodat je de actieradius kunt optimaliseren. MASTERMIND TCU: De MasterMind TCU vertegenwoordigt het brein van de fiets en toont je alle benodigde gegevens over je activiteit. Laat je de assistentie aanpassen, en kan over-the-air updates ontvangen, zodat je Creo in modo dat beter wordt nel tempo. Integreert perfect met de Specialized App. SPECIALIZED APP: Met de Specialized App kun je de motorinstellingen personaliseren, ritten registreren, het display personaliseren, en je kunt je gegevens synchroniseren met andere apps. Het Turbo System Auto-Lock zal dieven ontmoedigen. Specificaties Bekabeling Custom Specialized bedrading harnas met laadpoort Lader Custom lader, 48V systeem met SL-systeem laadstekker Batterij Specialized SL1-320, volledig geïntegreerd, 320Wh Elektronica Motor New Specialized 1.2 SL Custom Lightweight Motor User Interface/Remote Specialized MasterMind TCU, percentage resterende lading, 120 mogelijke displayconfiguraties, MicroTune assist-aanpassing, over-the-air updates, ANT+/Bluetooth®, met stuurafstandsbediening Cockpit Sella Body Geometry Power Sport Stuurpen Future Stem Comp Stuurbocht Specialized Adventure Gear Hover, 103 mm drop x 70 mm reach x 12º flare Zadelpen Trans-X Dropper, 50 mm veerweg Cockpit Stuurband Supacaz Super Sticky Kush Frame Frame FACT 11r carbon, voor/achter steekassen, volledig geïntegreerde downtube-batterij, interne kabelgeleiding, spatbord/dragerbevestigingen, 12x142 mm Voorvork Future Shock 3.2 met Smooth Boot, 12x100 mm steekas, flat-mount schijfrem Collarino Sella Specialized Alloy, 31.8 Remmen Voorrem SRAM Apex eTAP AXS, hydraulische schijfrem Achterrem SRAM Apex eTAP AXS, hydraulische schijfrem Aandrijving Tandwielen SRAM X-Sync Eagle, 107 BCD, 44T Achterderailleur SRAM X1 Eagle AXS Crankstel SRAM Alloy DUB Crank Arms Schakelgrepen SRAM Apex eTap AXS Ketting SRAM NX Eagle, 12-speed Cassette SRAM PG1210, 12-speed, 11-50t Wielen & banden Voorwiel DT Swiss G540 velg, 24 mm interne breedte, tubeless ready, 24h, Specialized volledig afgedichte naaf met steekas, centerlock schijf, DT Swiss Champion 14G roestvrijstalen spaken, DT Swiss messing nippels Achterwiel DT Swiss G540 velg, 24 mm interne breedte, tubeless ready, 24h, Specialized volledig afgedichte naaf met steekas, centerlock schijf, DT Swiss Champion 14G roestvrijstalen spaken, DT Swiss messing nippels Binnenbanden 700x32/50 mm, 48 mm Presta-ventiel Wielen Voorband Tracer Pro, 700x42c Achterband Tracer Pro, 700x42c Gewicht 14,55 kg (32 lb, 1.2 oz) *PRO-M STORE BIEDT GRATIS DE DIENST VAN VOORGEMONTEERDE FIETS: REGGISELLA, VOORVORK, VERSNELLING EN REMMEN ZIJN AL GEMONTEERD

DERAILLEURKOOI CERAMICSPEED OSPW RS 3D TITANIUM VOOR SHIMANO 9250-8150 Met OSPW RS voor Shimano Road-groepen brengen we de OSPW richting futuro met een uitgesproken modern en hoekig design. Het vernieuwde design geeft het OSPW-systeem balans en verfijning, waardoor het zich perfect kan integreren met de hedendaagse ontwerptrends van fietsen en groepen, die samen het geheel vormen waarvan het OSPW-systeem deel uitmaakt. OSPW RS is een statement van dove we zijn geweest en dove we naartoe gaan: altijd toonaangevend. TEMPO VAN SCHAKELEN Nieuw design: verbeterde kwaliteit en weerstand Het nieuwe design van de OSPW RS non is alleen een esthetische update. De kooi zelf is versterkt om nieuwe niveaus van weerstand en duurzaamheid te bieden. Dit OSPW-systeem is uitgerust met CeramicSpeed gecoate lagers met mano vervaardigd en geïnstalleerd op elke poelie. DERAILLEURKOOI CERAMICSPEED OSPW RS 3D TITANIUM VOOR SHIMANO 9250-8150 BELANGRIJKSTE KENMERKEN: Discipline: Weg en Triathlon Nettogewicht: 86,0 g Brutogewicht: 311 g Poeliemateriaal: in 3D geprint titanium Marca derailleur: Shimano Model derailleur: Dura Ace RD-9250 en Ultegra RD-8150

Buitenband PIRELLI P ZERO RACE 4S IT - 700x28 De band P ZERO RACE 4S IT is ontworpen om hoge performance te bieden in alle weersomstandigheden, waardoor hij ideaal is voor gebruik gedurende tutto het jaar. belangrijkste kenmerken: Raceband geschikt voor tutto het jaar Ontworpen voor hoge performance in alle weersomstandigheden Made in Italy

SRAM CENTERLINE X ROTOR REMSCHIJF 140 MM MET CENTERLOCK De CenterLine X schijven zijn de lichtste versie van de stille, soepele en robuuste CenterLine-schijven van Sram. De schijf è "gesplitst" in twee delen met een middenstuk van legering en een remoppervlak van staal. De afgeronde randen maken de installatie van de wielen eenvoudiger en voldoen aan de UCI-normen. SRAM CENTERLINE X ROTOR REMSCHIJF 140 MM MET CENTERLOCK BELANGRIJKSTE KENMERKEN: Licht ontwerp e in twee delen De afgeronde randen voldoen aan de UCI-normen en maken een eenvoudigere installatie van de wielen mogelijk. Compatibel met zowel remmen voor racefietsen als voor mountain bike. Diameter: 140 mm. Naafinterface: 6-bouten, Center Lock. Schijftype: Centerline 2-Piece. ARTIKELCODE A00.5018.112.006

GROEP SHIMANO 105 R7100 50-34T 172.5MM SCHIJF 12V De nieuwe SHIMANO 105 brengt Di2-schakelen naar een nieuwe groep renners. Voor wie tot nu toe solo mechanisch schakelen en ergonomie heeft ervaren, betekent SHIMANO 105 Di2 een transformatie van de ervaring in het wielrennen op de weg.Dankzij functies en technologieën die zijn overgenomen van DURA-ACE en ULTEGRA, SHIMANO 105 vormt het de bekroning van jaren onderzoek en ontwikkeling.Dankzij het gedeelde Di2-platform en een geavanceerde ergonomie biedt het geoptimaliseerde SHIMANO 105-versnellingscombinaties en een uitzonderlijk remsysteem. GROEP SHIMANO 105 R7100 50-34T 172.5MM SCHIJF 12V BELANGRIJKSTE KENMERKEN: 105 Di2 ST-R7170 STI rem-/schakelgrepen 2x12 versnellingen. 105 BR-R7170 Flat mount-remklauwen. 105 FC-R7100 crankstel 52/36T. 105 Di2 FD-R7150 voorderailleur. 105 Di2 RD-R7150 achterderailleur / 12 versnellingen. 105 CS-R7100 cassette 11-34T. Ketting CN-M7100, 126 maglie (Quick Link-sluiting inbegrepen). Schijven SM-RT70 (Centerlock, diameter 160 mm). Accu BT-DN300 (built-in type). Oplaadkabel EW-EC300 (1700 mm). Kabel EW-SD300-I (voor interne kabelgeleiding, 600 + 1200 mm). ARTIKELCODE GRPP23105R7100

CAMERA D'ARIA CONTINENTAL 28 RACE LIGHT 700X20 - 25 VALVOLA PRESTA 42MM De Race Tube Light 28 S42 RE is een binnenband die je racefietservaring naar een hoger niveau tilt. Ontworpen met hoogwaardige materialen en geavanceerde technologie, biedt deze band je uitstekende prestaties bij elke rit. CAMERA D'ARIA CONTINENTAL 28 RACE LIGHT 700X20 - 25 VALVOLA PRESTA 42MM BELANGRIJKSTE KENMERKEN: Type loopvlak en zijwanden: S42 Gewicht in g: 84 Samenstelling/ventiel: S42

HENDELRUBBERS SRAM RED BLACK FORCE RIVAL APEX Hendelrubbers in gomma compatibel met Sram Red (ook 10 versnellingen), Apex, Rival en Force 1e generatie. ARTIKELCODE 00.7915.042.000

ACHTERWIEL DT SWISS GRC 1400 DICUT 30 DISC 12/142 Een offroad-ervaring van topniveau In de fractie van een seconde waarin je la strada achter je laat en je armen de overgang naar een rotsige en sprankelende ondergrond opvangen. De GRC 1400 DICUT is klaar om de trillingen en obstakels van een gravelparcours aan te gaan, zodat je niet alleen la strada, maar ook je schaduw en je remmingen achter je kunt laten! Twee verschillende velghoogtes: profiteer van de grote betrouwbaarheid en rijd zorgeloos over tratti van knerpende gravel als champagne, of ga met vertrouwen de onvoorspelbaarheid van ongerepte rotsachtige routes aan. 50 mm aerodynamische optimalisatie is ideaal voor de jacht op KOM/QOM en om je vrienden te verslaan op je favoriete gravelsegment. Het lage stuurmoment van de velg met een hoogte van 30 mm zorgt voor de noodzakelijke wendbaarheid tijdens lange avonturen en bevrijdt je van elke beperking. Beide velgen komen kant-en-klaar uit de mal dankzij een nieuw gepatenteerd productieproces dat de noodzaak van een eindafwerking elimineert, waardoor je wielset licht maar stevig wordt terwijl jij je onderscheidt van de rest. Met de ideale performance/gewichtsverhouding van de 240 DICUT-mozzi en de robuuste DT aero comp II-spaken, staan de nieuwe GRC 1400 DICUT-wielen te popelen om la strada achter zich te laten. Nu is het aan jou om te beslissen: ben je op jacht of blijf je aan de kant staan? Nieuwe carbon velgmold Het nieuwe concept van de mal elimineert de noodzaak van een eindcoating, bespaart gewicht en zorgt voor een prachtige afwerking. Spaken De DT aero comp II t-head spaken garanderen een ideale en uitgebalanceerde verhouding tussen stijfheid, aerodynamica en duurzaamheid. Mozzi Geniet van directe krachtoverdracht in elke rijsituatie met de 240 DICUT en de Ratchet EXP-technologie. ACHTERWIEL DT SWISS GRC 1400 DICUT 30 DISC 12/142 BELANGRIJKSTE KENMERKEN: Velg Materiaal: carbon Bandinterface: Hooked / Crotchet tubeless TC Ventielgat: Presta Velgdiameter: 29" / 700C Profielhoogte: 30 mm Interne breedte: 24 mm Externe breedte: 31 mm Werkelijk gewicht: 799 g Mozzi Type mozzo: 240 Assysteem: 12 mm Thru Axle Gefabriceerd in maat: 142 mm Reminterface: Disc Center Lock Cassette-interface: Shimano ROAD/Campagnolo N3W Vrijloopbody: Shim. RD. 11SP Light (ASL11) (gemonteerd)/Campagnolo N3W (ACFN3W) Vrijloopsysteem: Ratchet EXP 36 Spaken Linkerkant spaken: DT aero comp® II t-head Rechterkant spaken: DT aero comp® II t-head Spaakpatroon: Two-cross (1:1) Nippels: DT Pro Lock verborgen aluminium Inbegrepen Tubeless tape 27 mm TL-ventiel alu black 26-35 mm SRAM XDR Road freehub body kit (shimano) Valve guard Technologieën Ratchet EXP De DT Swiss-mozzi staan bekend om hun no-tool-technologie. We hebben een manier gevonden om dit systeem te perfectioneren en het onderhoud verder te vereenvoudigen dankzij een lichte wijziging van de busjes. Minder gewicht: veel meer dan alleen een geoptimaliseerde betrouwbaarheid. De versmelting van corona dentata en schroefring in één stuk is een groot voordeel, omdat dit het aantal componenten van het systeem vermindert. Minder slijtage: het gebruik van één enkele cilindrische veer garandeert een snellere volledige aangrijping, waardoor de betrouwbaarheid verbetert. De volledige aangrijping van de corona dentata creëert een groot contactoppervlak en dus lagere drukkrachten, wat resulteert in een hogere betrouwbaarheid. De integratie van het lager in de schroefring maakt het mogelijk de afstand tussen de lagers maximaal te vergroten. Deze toename van de afstand zorgt voor een betere ondersteuning van de as en vermindert de doorbuiging ervan, terwijl tegelijkertijd de bescherming en de levensduur van de lagers worden geoptimaliseerd. Aero+ De perfecte symbiose tussen weerstand, handling en efficiëntie. Bij het perfectioneren van een wiel volgens het AERO+ concept is de optimalisatie van de verschillende parameters gericht op één enkel doel: de snelheid verhogen! De verplaatsingsweerstand is de aerodynamische kracht die de fietser in de rijrichting afremt. Deze kracht is afhankelijk van het frontale impactoppervlak van de fietser (75%), de racefiets en zijn componenten (25%), evenals van de snelheid. Om de verplaatsingsweerstand tot een minimum te beperken, moet het impactoppervlak van het geheel fietser/fiets worden beperkt en de aerodynamica ervan zoveel mogelijk worden geoptimaliseerd. Als je sneller wilt gaan, is het essentieel om de aerodynamische weerstand van het geheel fietser/fiets te verminderen, omdat de kracht evenredig toeneemt met het kwadraat van de snelheid. Vanaf 15 km/u is de aerodynamische weerstand de grootste weerstand die de fietser moet overwinnen. Het voorwiel speelt hierbij een sleutelrol, aangezien het 8% van de totale weerstand vertegenwoordigt. Tubeless-technologie Alle DT Swiss-wielen zijn compatibel met tubeless-technologie en de ASM-versies zijn tubeless-ready, uitgerust met tubeless tape en ventielen. Tubeless-banden bieden verschillende voordelen ten opzichte van de traditionele combinatie van binnenband en buitenband: de band kan met een lagere druk worden opgepompt zonder risico op knelpunten (de zogenaamde “snakebite”-lekken) en biedt meer grip. De lagere druk zorgt voor meer comfort in sella en het ontbreken van een binnenband elimineert de wrijving tussen deze en de buitenband, wat resulteert in een lagere rolweerstand op terrein en obstakels. Het gebruik van een afdichtmiddel voor tubeless-systemen stelt de band in staat om gaatjes en kleine sneden zelf te dichten. Een groot voordeel voor iedereen die graag lange ritten maakt en die, in caso van problemen, zich op vele kilometers afstand van de dichtstbijzijnde reparateur zou bevinden. Spaaktechnologie De creatie van spaken van hoge kwaliteit markeerde het begin van het bedrijf. DT stond al voor Zwitserse spaken van hoge kwaliteit vóór de oprichting van de huidige DT Swiss AG. Vandaag de dag staan de DT Swiss-spaken synoniem voor duurzaamheid en precisie en bieden ze, dankzij hun exclusieve productieproces, een ongeëvenaarde combinatie van lichtheid en stabiliteit. Nieuwe moldingtechnologie voor carbonvelgen Een innovatief velgproductieproces, uniek in de sector, en een niet-destructieve inspectie van elk product, laag voor laag, maken het mogelijk om lichte maar sterke velgen te verkrijgen voor een langdurige rijervaring. Traditioneel is het in de sector gebruikelijk om de onderdelen van de carbonvelg apart te bouwen, wat onregelmatigheden kan veroorzaken tijdens de assemblage. Onze nieuwe methode stelt ons in staat een velg te creëren die bijzonder slagvast is, waarbij de vezels van de buitenste lagen niet worden doorgesneden, zodat er continue draden blijven in de impactzones. Op deze manier wordt een consistentere structuur verkregen en worden onvolkomenheden tot een minimum beperkt.

BAND VITTORIA CORSA N.EXT 700X30C 30-622 FULL BLK GRAFENE 2.0 TLR De COPERTONE VITTORIA CORSA N.EXT is de nieuwigheid in casa Vittoria en is ontworpen om te voldoen aan alle behoeften van fietsers die kilometers maken tijdens lange en veeleisende wekelijkse ritten.De band heeft een carcass van nylon, een compound van silica en grafeen voor verbeterde rolweerstand, grip en duurzaamheid. Om de bescherming tegen lekrijden te vergroten, is het middendeel van de carcass voorzien van 3 lagen nylon, naast een extra beschermingsgordel tegen lekrijden.De QR-code, gedrukt op de hot patch, maakt het mogelijk om technische informatie over de band te bekijken. BAND VITTORIA CORSA N.EXT 700X30C 30-622 FULL BLK GRAFENE 2.0 TLR BELANGRIJKSTE KENMERKEN: Carcass van nylon. Nieuwe compound: combinatie van silica en grafeen. Tubeless TLR. 700x30c. ETRTO: 30-622. Gewicht: 355 g. ARTIKELCODE 11A00401

FIETS COLNAGO V5RS DISC DURAACE DI2 C50 MET POWER METER Colnago V5Rs Disc Shimano Dura-Ace R9270 Di2 12v Shimano Dura-Ace C50 DB: lichtheid, maar ook aerodynamica, reactiviteit, wendbaarheid. De V5Rs is het resultaat van de perfetto balans van deze elementen - alles uitgevoerd met één enkel doel: winnen. Nog meer. FIETS COLNAGO V5RS DISC DURAACE DI2 C50 MET POWER METER BELANGRIJKSTE KENMERKEN: Non is het niet nodig extra materiaal toe te voegen ten opzichte van het ontwerp, waardoor het gewicht wordt verminderd. De uiteindelijke prestaties van het frame zijn beter afgestemd op de berekeningen, met verhoogde sterkte en stabiliteit. De algehele kwaliteit en de oppervlakteafwerking verbeteren. Optimalisatie van de verbindingen van de zadelbuis om de trap-efficiëntie te verbeteren. Vermindering van de breedte van de zadelbuis voor aerodynamica, wat een grondige studie van de vormen en de laminering vereist om verlies van stijfheid en dus van trap-efficiëntie te voorkomen. De zadelbuis is verhoogd om de stijfheid van de verbinding met de zadelpen te vergroten. De overgang van de zadelbuis naar het bottom bracket is gevormd met optimale radius, en dezelfde analyse is uitgevoerd voor de verbinding tussen de onderbuis en het bottom bracket. Twee vorkrakes (47 mm voor de maten 420-510 en 43 mm voor de maten 530-570). Het doel is om de trail te verminderen, vooral bij de kleinere maten en met de steeds gebruikelijkere bredere banden, waarbij een grotere uniformiteit tussen de maten behouden blijft. De geüpdatete trail maakt de V5Rs reactiever bij richtingsveranderingen en snelle manoeuvres. Licht groter HT- en ST-hoek ten opzichte van de V4Rs, om een meer naar voren gerichte en gebogen positie mogelijk te maken, waarbij aerodynamica en krachtoverdracht worden geoptimaliseerd. Verkrijgbaar met 2 zadelpennen (0 en 15 mm setback). Spazio voor banden tot 32-622. DE FIETS WORDT DOOR ONS VOORGEMONTEERD GELEVERD* TECHNISCHE SPECIFICATIES Frame: V5RS Vork: V5RS Groep: Shimano Dura Ace Di2 R9270 Wielen: Shimano C50 Stuur: CC.01 Power meter *PRO-M STORE BIEDT GRATIS DE DIENST VAN HET VOOR-MONTEREN VAN DE FIETS: ZADELPEN, VORK, DERAILLEUR EN REMMEN ZIJN AL GEMONTEERD

CAM. REVOLOOP RACE ULTRA 700x18/28C PRESTA 60MM (25GR.) De CAM. REVOLOOP RACE ULTRA 700x18/28C PRESTA 60MM (25GR.) zijn ontworpen om uitzonderlijke prestaties en maximale betrouwbaarheid te bieden tijdens je fietstochten. Met een innovatief ontwerp en materialen van hoge kwaliteit stellen deze binnenbanden je in staat de uitdagingen van de weg met zekerheid en comfort aan te gaan. CAM. REVOLOOP RACE ULTRA 700x18/28C PRESTA 60MM (25GR.) belangrijkste kenmerken: Ontworpen voor banden met afmetingen van 700x18 tot 700x28C Presta-ventiel van 60 mm voor eenvoudig oppompen en het regelen van de bandendruk Licht gewicht van slechts 25 g om de prestaties te maximaliseren zonder extra gewicht toe te voegen CODE RVSW100172

BAND VITTORIA CORSA PRO 700X28C 28-622 PARA BLK BLK GRAFENE 2.0 TUBELESS TLR De BAND VITTORIA CORSA PRO 700X28C 28-622 PARA BLK BLK GRAFENE 2.0 TUBELESS TLR is gemaakt van katoen en biedt hoge raceprestaties. Het loopvlak is geïntegreerd in het katoenen karkas dankzij vulkanisatieprocessen van ultima generatie. Het katoenen karkas Corsa PRO 320 TPI biedt alle soepelheid, flexibiliteit en comfort waaraan professionele rijders gewend zijn. De band is uitgerust met het mengsel Grafene + Silice: de meest geavanceerde technologie van VITTORIA wat betreft wegbanden, aangezien het de snelheid, duurzaamheid en grip van de band verbetert. Corsa Pro is de evolutie van ultima generatie van de banden die worden gekozen door renners van de World Tour en de Pro Tour. BAND VITTORIA CORSA PRO 700X28C 28-622 PARA BLK BLK GRAFENE 2.0 TUBELESS TLR BELANGRIJKSTE KENMERKEN: Nieuw en beproefd katoenen karkas ontwikkeld dankzij een nieuw en revolutionair constructieproces dat de base vormt van de nieuwe standaard voor wegbanden met raceprestaties. De samenstelling Grafene + Silice zorgt voor snelheid en grip onder uiteenlopende omstandigheden en op verschillende ondergronden, voor een performance op topniveau. Tubeless TLR-band. Afmetingen: 700x28c. ETRTO: 28-622. Gewicht: 295 g. ARTIKELCODE 11A00389

FRAME SPECIALIZED TARMAC SL8 2025 Geen enkele fiets is zo snel als de Tarmac SL8 dankzij een combinatie van aerodynamica, lichtheid en rijkwaliteit die eerder onmogelijk werd geacht. Na acht generaties en meer dan twee decennia van ontwikkeling is dit niet alleen de snelste Tarmac ooit: het is de snelste racefiets ter wereld. Zijn jouw benen er klaar voor? Alleen aerodynamica of lichtheid winnen geen wedstrijden: wat telt is snelheid. Om deze snelheid te bereiken is het nodig een compromisloze combinatie te creëren van aerodynamica, lichtheid, stijfheid en schokabsorptie. Dankzij complexe simulaties met gebruik van echte gegevens heeft ons Ride Science Team bevestigd dat de Tarmac SL8 de snelste racefiets is op elk parcours: 16,6 seconden op 40 km vlak, 128 seconden sneller op het parcours van Milaan-Sanremo, 20 seconden sneller op de beklimming van de Tourmalet. FRAME SPECIALIZED TARMAC SL8 2025 belangrijkste kenmerken: Combinatie van aerodynamica, lichtheid en rijkwaliteit Snelste racefiets ter wereld na acht generaties ontwikkeling Resultaten bevestigd door het Ride Science Team op verschillende parcoursen TECHNISCHE SPECIFICATIES Frame Frame Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, geschroefde BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount schijfrem. 780 g frame. Vering Vork FACT 10r Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount schijfrem Cockpit Stuurpen Tarmac geïntegreerde stuurpen, 6 graden Zadelpen S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, 15 mm offset Zadelsklem Tarmac geïntegreerde wig Gewicht Gewicht 1,71 kg (3 lb, 12,3 oz) Misura gewogen 56

BUITENBAND MICHELIN POWER GRAVEL TLR 700X40C Met de buitenband Michelin Power Gravel heb je, zowel op asfalt als op paden, altijd een uitzonderlijke grip, rendement en robuustheid. BUITENBAND MICHELIN POWER GRAVEL TLR 700X40C BELANGRIJKSTE KENMERKEN: Diameter: 700. Breedte: 40. Gewicht (g): 480. ETRTO: 40-622. Hiel: Vouwbaar. Maat: 700x40. ETRTO: 40-622 Type: Vouwbaar. TPI: 3x120. Rubbersamenstelling: X Miles. Gewicht (ongeveer): 480 g. ARTIKELCODE 305655240

BANDEN continental contact PLUS 26X1.75 black black REFLEX WIRE SKIN Toerfietsen in 360 graden. Een allrounder die alles biedt wat je verwacht van een comfortabele toerband. Het is een allrounder zowel voor asfalt als voor offroad, die elke toerfiets op waardige wijze completeert. Dankzij de lekbescherming blijft nessuno langs de kant van de weg stilstaan. In deze bijgewerkte versie is het loopvlak verbeterd. Beschikt over ECE-R75-certificering. BANDEN continental contact PLUS 26X1.75 black black REFLEX WIRE SKIN belangrijkste kenmerken: Loopvlak-zijkant: black/black Reflex Groep: CT Premium Technologie: SafetyPlusBreaker Gewicht: 980

BUITENBAND PIRELLI CINTURATO ROAD TLR - 700x28 De buitenband CINTURATO ROAD TLR - 700x28, zwart, TechWall+ van Pirelli is ontworpen om uitstekende prestaties te bieden op geasfalteerde wegen, met gegarandeerde duurzaamheid en grip in elke bocht. Met de TechWall+-technologie zorgt deze band voor extra bescherming tegen lekrijden en insnijdingen, zodat je je ritten met vertrouwen en gemoedsrust kunt afleggen. belangrijkste kenmerken: Afmetingen: 700x26, kleur zwart TechWall+-technologie voor extra weerstand Ontworpen voor optimale prestaties op geasfalteerde wegen Hoge bochtengrip voor veilig rijden

SHIMANO Trapas BB-R9100 HOLLOWTECH II Uitgerust met een geavanceerde afdichtingsconstructie voor een soepelere rotatie en kleine kogellagers om het gewicht tot een minimum te beperken, is de SHIMANO DURA-ACE-trapas verkrijgbaar in Press-fit- en geschroefde uitvoering. SHIMANO Trapas BB-R9100 HOLLOWTECH II belangrijkste kenmerken: Geavanceerde afdichtingsconstructie voor een soepele rotatie Kogellagers om het gewicht te verminderen Verkrijgbaar in Press-fit- en geschroefde uitvoering

SELLA FIZIK VENTO ARGO R1 De SELLA FIZIK VENTO ARGO R1 is een uiterst veelzijdig model met carbon rails, met een laag profiel, reactief en comfortabel voor een hoge krachtoverbrenging. De "korte neus" verhoogt de stabiliteit, zelfs wanneer je trapt in een agressieve aerodynamische houding. De centrale groef is libero en de ergonomische uitsparing is gerealiseerd na een drukkingsstudie die werd uitgevoerd in samenwerking met medische en sectorale experts. De schaal van de sella is gemaakt van carbon en nylon en wordt gecombineerd met de robuuste, lichte en comfortabele vulling van type 1. SELLA FIZIK VENTO ARGO R1 BELANGRIJKSTE KENMERKEN: Sella met een kort profiel die een uitstekende krachtoverbrenging mogelijk maakt wanneer je trapt in een agressieve aerodynamische houding. Versterkte schaal in carbon. Stijve en lichte rails in carbon. Centrale groef libero. Veelzijdige sella. Breed en comfortabel steunvlak. Afmetingen rails: 7x10 mm. Forma van de rails: ovaal. Breedte sella: 140 mm. Profiel sella: half rond. Vulling van type 1. ARTIKELCODE 70D7SA03A23

MANUBRIO CANNONDALE ALUMINIUM ROAD DROP 400mm BLACK Ontworpen voor ultralage luchtweerstand, biedt het KNOT-stuursysteem de elegante look van een geïntegreerde stuurpen/stuur-combinatie, samen met de voordelen en uitwisselbaarheid van een stuur/stuurpenconfiguratie in twee delen.Het KNOT SystemSix-stuur kan 8° in hoek worden versteld en is gemaakt van carbon. De smalle stuurbreedtes met uitlopende drops brengen de armen dichter bij elkaar om de luchtweerstand verder te verminderen. Een afneembare kabelafdekking zorgt voor eenvoudige montage van de schakel- en remkabels.Kan alleen worden gebruikt met de SystemSix-racewielen en de bijpassende KNOT SystemSix-stuurpen. MANUBRIO CANNONDALE ALUMINIUM ROAD DROP 400mm BLACK KENMERKEN: Stuurbreedte: 40 cm Gewicht zoals afgebeeld: 316 gram (in maat 42mm) ARTIKELCODE: CP2650U1040

ZADELPEN SPECIALIZED S-WORKS TARMAC 300MMX20 OFFSET De S-Works Tarmac zadelpen is een specifiek onderdeel dat speciaal is ontworpen voor de fiets Specialized Tarmac SL7. Gemaakt van FACT carbonvezel, biedt hij hoge prestaties en grote duurzaamheid. ZADELPEN SPECIALIZED S-WORKS TARMAC 300MMX20 OFFSET BELANGRIJKSTE KENMERKEN: Gemaakt van FACT carbonvezel: De zadelpen is vervaardigd met materialen van hoge kwaliteit en garandeert lichtheid en stevigheid. D-profiel compatibel met de Tarmac SL7-modellen: Het ontwerp van de zadelpen is speciaal ontwikkeld om perfect te passen op de fiets Specialized Tarmac SL7 en zorgt voor een naadloze integratie. Setback: 20mm/0mm: De zadelpen biedt de mogelijkheid om de zadelhelling te verstellen met een offset van 20 mm of 0 mm, zodat je de ideale positie kunt vinden voor een efficiënte trapbeweging. Di2-integratie: De zadelpen is ontworpen voor integratie van het Di2-systeem, waardoor de junction box in de zadelpen kan worden geplaatst voor een strakker uiterlijk en betere aerodynamica. Cilindrische montage van de kop: De kop van de zadelpen is cilindrisch gemonteerd, waardoor een nauwkeurige afstelling naar voren en naar achteren mogelijk is met één enkele bout. De S-Works Tarmac zadelpen is een hoogwaardig onderdeel dat uitstekende prestaties en een perfecte integratie met de fiets Specialized Tarmac SL7 biedt. Of je nu een professionele wielrenner bent of een liefhebber van fietsen, deze zadelpen garandeert je comfort en optimale prestaties tijdens je ritten.

SHIMANO ACHTERREMSCHIJFADAPTER 160MM D/D FLAT MOUNT Shimano flat mount remschijfadapter voor racefietsen. Voor montage van een 160 mm schijf. ARTIKELCODE ISMMAR160DDB

SELLA ERGON SR SPORT DONNA De sella mtb Sr Sport voor Donna heeft een platte maar gevoerde forma, gekenmerkt door een verhoging die zich perfect aanpast aan de vrouwelijke anatomie in de typische zitpositie tijdens het trappen. Met de hulp van een professioneel dameswielerteam zorgen de geoptimaliseerde ergonomie en het comfort ervoor dat deze sella aantrekkelijk maar comfortabel is en klaar voor de beste performance en bewegingsvrijheid. De kussentjes in gel in het genitale gebied verdelen de druk van het lichaamsgewicht voor meer verlichting in de gevoelige gebieden, terwijl de speciaal ontworpen forma snelle positiewisselingen en een correcte lichaamshouding mogelijk maakt in relatie tot de afmetingen van je MTB. Non: je hoeft alleen deze uiterst comfortabele sella nog te proberen... het zal voelen alsof je fietst terwijl je op een kussen zit! SELLA ERGON SR SPORT DONNA TECHNISCHE SPECIFICATIES Gewicht: 275 g Orthopedisch schuim in de inzetstukken in gel voor een vermindering van de druk in de zone

PIRELLI P ZERO ROAD BAND - 700x24 De band P ZERO ROAD - 700x24, zwart, Techbelt road van Pirelli is een allround band met een hoge bescherming tegen lekrijden en biedt een uitstekende verhouding tussen prestaties en duurzaamheid. Ideaal voor Endurance-gebruik, zal deze band voor binnenband je betrouwbare performance op de weg garanderen. belangrijkste kenmerken: Allround band met hoge bescherming tegen lekrijden Uitstekende verhouding tussen prestaties en duurzaamheid Band voor binnenband Ideaal voor Endurance-gebruik

BUITENBAND PIRELLI CINTURATO VELO TLR - 700x26 De band CINTURATO VELO TLR - 700x26, black brown (classic), Armour tech van Pirelli is ontworpen voor wie op zoek is naar 360° bescherming, comfort en betrouwbaarheid. Ideaal op elk oppervlak, deze band kan zowel met binnenband als tubeless-ready met latex worden gebruikt. Let op: hij is niet compatibel met hookless velgen. Hij is ook verkrijgbaar met reflecterende strepen in de maten 700x28, 700x32 en 700x35. belangrijkste kenmerken: Ontworpen voor wie op zoek is naar 360° bescherming, comfort en betrouwbaarheid Ideaal op elk oppervlak Kan zowel met binnenband als tubeless-ready met latex worden gebruikt Niet compatibel met hookless velgen Ook verkrijgbaar met reflecterende strepen in de maten 700x28, 700x32 en 700x35