MTB-remschijven

DISCO BCA #y0d4 203 De DISCO BCA #y0d4 van 203 mm is ontworpen om de meest voorkomende problemen met fietsremschijven te verhelpen. De lage remring in staal, met zijn bijzondere profiel, garandeert: betere grip op het remblok. betere warmteafvoer. minder belasting door zijwaartse buiging bij bedrijfstemperaturen. Gewicht: 182 g. Dikte: 2,150 mm. De spider in aluminium, specifiek voor elke diameter, maakt het mogelijk met lage remringen te werken, vermindert de zijwaartse belasting en verlaagt het gewicht. HOE DE SCHIJF #y0d4 203 MM GEMONTEERD IS Spider en remring worden vernageld (“vastgezet met klinknagels”) om de trillingen die van de schijf naar het remblok en dus naar de zuigers worden overgebracht te verminderen. De remwerking blijft altijd precies en constant. DE SCHIJF IS GEANODISEERD EN DAAROM IS DE UNIFORMITEIT VAN DE ANODISERING non GEGARANDEERD

BCA SCHIJF #Y0D4 220 BCA schijf #Y0D4 220 mm 6 gaten met alte prestaties. De bijzondere constructie en bewerking van het remvlak zorgt ervoor dat de performance van het remmen en de warmteafvoer aanzienlijk toenemen ten opzichte van een traditionele remschijf. Dikte 2,4 mm, remvlak van staal en spider van ergal. Bevestiging met 6 gaten. BCA SCHIJF #Y0D4 220 BELANGRIJKSTE KENMERKEN: Samengesteld uit twee pezzi non flottanti en lichter dan massieve schijven. De spider van ergal die aan het remvlak is bevestigd, vermindert de trillingen die worden overgebracht op blokken/zuigers. Het bewerkte oppervlak met groeven en vinnen voert de warmte af en verbetert de koeling. Schijfdikte 2,4 mm. Bevestiging: 6 gaten. Bevestigingsschroeven non inbegrepen. DE SCHIJF IS GEANODISEERD EN DAAROM IS DE UNIFORMITEIT VAN DE ANODISATIE NIET GEGARANDEERD

BCA SCHIJF #y0d4 180 De BCA SCHIJF #y0d4 van 180 mm is ontworpen om de meest voorkomende problemen die bij bikeschijven worden aangetroffen te verhelpen. Het lage loopvlak in staal, met een bijzonder profiel, garandeert: betere grip op het remblok. betere warmteafvoer. minder belasting door zijwaartse buiging bij bedrijfstemperaturen. Gewicht: 148 g. Dikte: 2,150 mm. De aluminium spider, specifiek voor elke diameter, maakt het mogelijk met lage loopvlakken te werken, vermindert de zijdelingse belasting en verlaagt het gewicht. HOE DE SCHIJF #y0d4 180 MM GEMONTEERD IS Spider en loopvlak worden geklonken (“genageld”) zodat de door de schijf op het remblok en bijgevolg op de zuigers overgebrachte trillingen worden verminderd. Het remmen blijft altijd nauwkeurig en constant. DE SCHIJF IS GEANODISEERD EN DUS IS DE UNIFORMITEIT VAN DE ANODISATIE NIET GEGARANDEERD

Schijfrem HS2 afgerond 6 gaten - 160 mm, zilver zwart De Sram schijfrem HS2 afgerond 6 gaten - 160 mm, zilver zwart is ontworpen voor wie krachtige, constante en stille remprestaties eist, zowel in de bergen als op de weg. Het geoptimaliseerde remvlak en het “afgeronde” profiel met afgeronde randen verbeteren de veiligheid bij contact en vergemakkelijken de montage, terwijl de verstevigde constructie trillingen en geluid vermindert. Met zijn zilver/zwart uiterlijk past hij perfect op elke fiets, van de agressieve trailbike tot de verfijnde gravelbike, en biedt altijd controle en modulatie, zelfs bij de langste afdalingen. Schijfrem HS2 afgerond 6 gaten - 160 mm, zilver zwart belangrijkste kenmerken: Diameter 160 mm ideaal voor gebruik in XC, trail, gravel en wegschijfremmen 6-gats montage compatibel met de meeste standaard naven HS2 design ontworpen om remkracht en warmteafvoer te verhogen Afgerond profiel met afgeronde randen voor meer veiligheid en eenvoudige montage Robuuste constructie om trillingen, geluid en fading tijdens het remmen te verminderen Elegant zilver/zwart afwerking passend bij elke fietsstijl Geoptimaliseerd voor Sram remsystemen maar compatibel met de meeste remklauwen TECHNICAL SPECIFICATIONS:MONTAGE TYPE: 6 gatenSCHIJF DIAMETER: 160 mmSCHIJF ONTWERP: 1 stuk (monoblock)SCHIJF DIKTE: 2 mmKLEUR: ZilverGEWICHT: 146 gMODEL: HS2 AfgerondMATERIAAL: Staal

BCA SCHIJF #y0d4 160 De BCA SCHIJF #y0d4 van 160 mm is ontworpen om de meest voorkomende problemen bij fietsschijven te verhelpen. Het lage spoor in staal, met het specifieke profiel, garandeert: betere grip op het remblok. betere warmteafvoer. minder belasting door zijwaartse buiging bij bedrijfstemperaturen. Gewicht: 114 g. Dikte: 1,95 mm. De spider in aluminium, specifiek voor elke diameter, maakt het mogelijk met lage sporen te werken, vermindert de zijdelingse belastingen en verlaagt het gewicht. HOE DE SCHIJF #y0d4 160 MM GEMONTEERD IS Spider en spoor worden geklonken ("genageld") zodat de trillingen die van de schijf naar het remblok en dus naar de zuigers worden overgebracht, worden verminderd. Het remmen blijft altijd nauwkeurig en constant. DE SCHIJF IS GEANODISEERD EN DAAROM IS DE UNIFORMITEIT VAN DE ANODISATIE NIET GEGARANDEERD

HOPE 220 MM ZWEVENDE REMSCHIJF De HOPE 220 MM ZWEVENDE REMSCHIJF heeft een remoppervlak van roestvrij staal dat is geklonken op een centrale drager in aluminium, is extreem licht en kan uitzetten of krimpen bij temperatuurveranderingen. Specifiek voor racefietsen. HOPE 220 MM ZWEVENDE REMSCHIJF BELANGRIJKSTE KENMERKEN: Remoppervlak met afgerande rand. De schijf is bewerkt met een radius aan zowel de binnen- als de buitenrand. Zwevend ontwerp in 2 stukken.

De lenticulaire naaf is ontworpen om te bieden: Hogere torsie- en axiale capaciteit Uitgebreid stralend oppervlak → geoptimaliseerde warmteoverdracht Voorkoming van vastlopen door externe elementen De hydraulische remschijf met intern wave-profiel zorgt voor: Betere balans van de remblokjes Verbeterde warmteafvoer Hoge weerstand tegen thermische vervorming Het resultaat? Meer remkracht Grotere vermoeidheidsbestendigheid Constante prestaties, zelfs onder extreme omstandigheden

SHIMANO SM-RT64 CENTERLOCK 203MM REMSCHIJF De SM-RT64 SHIMANO schijfremrotors bieden krachtige en consistente remprestaties onder alle rijomstandigheden. Het SHIMANO CENTER LOCK-montagesysteem maakt het installeren en verwijderen van de schijfremrotors eenvoudig en snel dankzij de montage met spievertanding en het ontwerp van de borgring. SHIMANO SM-RT64 CENTERLOCK 203MM REMSCHIJF BELANGRIJKSTE KENMERKEN: De optie van de grotere schijfremrotor garandeert consistente remprestaties met meer vermogen De 220 mm schijfremrotor biedt 10% meer remkracht dan het 203 mm model Compatibel met Resin/Metallo remblokken CENTER LOCK montage van schijfremrotor

GEVENTILEERDE SCHIJF HOPE V4 203 De geventileerde V4-schijf van Hope is speciaal ontworpen voor gebruik met de Hope Tech Eva V4-rem, omdat hij iets breder is dan de verplaatsbare Hope-remschijven. De V4-remschijf vermindert de temperatuur van de schijf aanzienlijk, tot 15%, en garandeert perfecte remprestaties, ook dankzij de koelvinnen die water en vocht afvoeren en het remoppervlak droog houden. GEVENTILEERDE SCHIJF HOPE V4 203 BELANGRIJKSTE KENMERKEN: Remschijf van 203 mm CNC-bewerkt en laser-gesneden Alle onderdelen zijn a Mano vervaardigd en geassembleerd Compatibel Solo met V4-remlichamen Gewicht 283 g

REMSCHIJF MAGURA STORM HC 203MM 6 GATEN De STORM HC remschijf 6 gaten - 203 mm, argento van Magura is ontworpen om uitstekende prestaties te bieden tijdens je avonturen op de mountainbike. Met zijn innovatieve en duurzame ontwerp stelt deze schijf je in staat de meest veeleisende terreinen met vertrouwen en precisie aan te pakken. REMSCHIJF MAGURA STORM HC 203MM 6 GATEN BELANGRIJKSTE KENMERKEN: Afmetingen: 203 mm diameter Kleur: Argento Compatibiliteit: Geschikt voor montage met 6 bouten Slijtvast materiaal voor een langere levensduur Biedt uitstekende warmteafvoer voor constante prestaties ARTIKELCODE 525174012

REMSCHIJF BCA #Y0D4 180 MM CENTERLOCK De REMSCHIJF BCA #y0d4 van 180 mm centerlock is ontworpen om de meest voorkomende problemen die bij fietsschijven worden aangetroffen te verhelpen. De lage rembaan in staal, met het bijzondere profiel, zorgt voor: betere grip met het remblok. betere warmteafvoer. minder belasting door zijdelingse buiging bij bedrijfstemperaturen. dikte: 2,1. De schijf bestaat uit twee non-zwevende delen en is daardoor lichter dan massieve schijven. De spider in ergal, verankerd aan de rembaan, vermindert de trillingen die op blokken/zuigers worden overgebracht en de groeven/vinnen op de rembaan voeren de warmte af, waardoor de koeling van de schijf wordt bevorderd. DE SCHIJF IS GEANODISEERD EN DAAROM IS DE UNIFORMITEIT VAN DE ANODISATIE NIET GEGARANDEERD

BCA HP2.5 203 MM REMSCHIJF De BCA HP2.5 203 MM remschijf van 203 mm is ontworpen om de meest voorkomende problemen te verhelpen die bij bike-schijven worden aangetroffen ook in caso van bijzonder zware toepassingen. De lage stalen baan, met een bijzonder profiel, garandeert: Betere grip op het remblok. Betere warmteafvoer. Minder belasting door laterale buiging bij bedrijfstemperaturen. Gewicht: 262 g. Dikte: 2,400 mm. De aluminium spider, specifiek voor elke diameter, maakt werken met lage banen mogelijk, vermindert de laterale belastingen en verlaagt het gewicht. HOE IS DE BCA HP2.5 203 MM REMSCHIJF GEMONTEERD Spider en baan worden geklonken ("genageld") om de trillingen die door de schijf op het remblok en vervolgens op de zuigers worden overgebracht te verminderen; een vaste schijf verbetert bovendien het aangrijpen van het remblok in de prima fase van het remmen. De remwerking blijft altijd precies en constant, en de HP2.5 maakt gebruik op E-bikes mogelijk ook ter vervanging van de schijf van 3 mm. DE SCHIJF IS GEANODISEERD EN DUS IS DE UNIFORMITEIT VAN DE ANODISERING NON GEGARANDEERD

BCA SCHIJF #Y0D4 203 MM CENTERLOCK De BCA SCHIJF #y0d4 van 203 mm is ontworpen om de meest voorkomende problemen met fietsremschijven te verhelpen. De lage remring in staal, met een speciaal profiel, garandeert: betere grip op het remblok. betere warmteafvoer. minder belasting door zijdelingse buiging bij bedrijfstemperaturen. dikte: 2.1. De schijf bestaat uit twee non-zwevende delen en is daarom lichter dan een massieve schijf. De spider in ergal die aan de remring is verankerd, vermindert de trillingen die op de blokken/zuigers worden overgebracht, en de groeven en vinnen op het remoppervlak voeren de warmte af en bevorderen zo de koeling van de schijf. DE SCHIJF IS GEANODISEERD EN DAAROM KAN DE UNIFORMITEIT VAN DE ANODISATIE NON WORDEN GEGARANDEERD

LOCKRING SLUITING wolf TOOTH REMSCHIJF CENTERLOCK BINNEN De Lockring SLUITING REMSCHIJF CENTERLOCK - BUITENRING van Wolftooth is het perfecte accessoire om je remschijf stevig op zijn plaats te houden tijdens je avonturen op de mountainbike. Gemaakt van materialen van hoge kwaliteit, biedt deze zwarte buitenring niet alleen grote weerstand, maar past hij ook perfect bij de esthetiek van je fiets. LOCKRING SLUITING wolf TOOTH REMSCHIJF CENTERLOCK BINNEN BELANGRIJKSTE KENMERKEN: Ideaal om de remschijf stevig op de Centerlock-naaf van je fiets te bevestigen Gemaakt van materialen van hoge kwaliteit om weerstand en duurzaamheid in de tijd te garanderen Zwart design dat perfect aansluit bij de stijl van je mountainbike

De HOPE ZWEMMENDE SCHIJF 203 vertegenwoordigt uitmuntendheid in de wereld van schijfremrotoren. Gemaakt van hoogwaardige materialen, is deze zwevende schijf ontworpen om superieure prestaties, duurzaamheid en een uitzonderlijke warmteafvoer te bieden. SCHIJF HOPE ZWEMMEND 6 GATEN 203MM BELANGRIJKSTE KENMERKEN: Afmeting: 203 mm Materiaal: Roestvrij staal met een kern van aluminiumlegering Compatibiliteit: Compatibel met de meeste schijfremsystemen Zwevend ontwerp: Vermindert het risico op thermische vervorming Montage: Eenvoudige installatie met meegeleverde bouten Kies de Hope Zwemmende Schijf 203 om je prestaties onder alle omstandigheden te verbeteren en te genieten van krachtig en betrouwbaar remmen.

De Sram Disc Rotor HS2 Rounded Center Lock met lockring - 180 mm, zilver/zwart, is ontworpen voor wie maximale remkracht en controle verlangt, zowel op MTB als e-bike. Het geoptimaliseerde remoppervlak zorgt voor een nauwkeurige en consistente modulatie, terwijl het “rounded”-ontwerp met afgeronde randen de veiligheid tijdens montage en rijden verhoogt. Dankzij de Center Lock-montage is installatie snel en nauwkeurig – ideaal om je remsysteem te upgraden of een oude rotor te vervangen door een modern, betrouwbaar onderdeel dat klaar is voor de meest veeleisende ritten. SRAM HS2 180 MM CENTERLOCK REMSCHIJF 2.0 MM DIKTE BELANGRIJKSTE KENMERKEN: 180 mm diameter, ideaal voor trail, enduro en e-bike gebruik Center Lock montagestandaard HS2 ontwerp geoptimaliseerd voor betere warmteafvoer en remkracht Afgeronde randen (“Rounded”) voor meer veiligheid en eenvoudigere montage Zilver/zwart afwerking voor een moderne, strakke look Compatibel met de meeste Sram remsystemen en andere merken Duurzame constructie om intensief gebruik en lange afdalingen te weerstaan TECHNISCHE SPECIFICATIES: MONTAGETYPE: Center Lock ROTOR DIAMETER: 180 mm ROTOR ONTWERP: 1 stuk (monoblock) ROTOR DIKTE: 2 mm KLEUR: Zilver/Zwart GEWICHT: 212 g MODEL: HS2 Rounded

CURA FORMULA REMSCHIJF De eendelige Cura Formula mtb remschijven zijn vervaardigd uit een staallegering, geoptimaliseerd via test om thermische uitzetting te compenseren en vervorming van de schijven zelfs bij extreem hoge temperaturen te voorkomen. Getest door de beste professionele renners op de meest veeleisende parcours ter mondo, hebben deze remschijven een extreme zijdelingse stijfheid aangetoond, die schokbestendigheid garandeert en de schijf beschermt tegen ongewenste schade, evenals een aanzienlijke vermindering van ongewenst geluid veroorzaakt door wrijving en een speciaal geluidswerend ontwerp dat het risico op resonantie en trillingen vermindert. Het remoppervlak van deze remschijven is ontworpen om een beperkte en gelijkmatige slijtage van de remblokken te garanderen. CURA FORMULA REMSCHIJF TECHNISCHE SPECIFICATIES 1x Cura Formula remschijf + MONTAGEKIT en BEVESTIGINGSMATERIAAL BESCHIKBARE DIAMETERS 203 mm ( FD782031PN )

SCHIJF CARBON-TI X-ROTOR STEEL CARBON 3 140MM CENTERLOCK De nieuwe X-Rotor SteelCarbon 3 vormt het hoogste technologisch niveau dat op de markt beschikbaar is en staat bovenaan zowel wat betreft lichtheid als verfijning van oplossingen.De nieuwe X-Rotor SteelCarbon 3 combineren precisiebewerkingen met een ambachtelijke assemblage, 100% made in Italy, zoals de traditie is van het bedrijf uit Brescia. De schijven hebben nu een profiel met afgeronde randen, nauwkeurig CNC-bewerkt om de veiligheid te vergroten en te voldoen aan de richtlijnen van de Internationale Wielerunie (UCI). De bevestigingsklinknagels en -ringen van titanium graad 5 vormen een sterk onderscheidende tecnica die in continuïteit staat met de vorige versies en zorgen voor een laag gewicht, hoge sterkte en betrouwbaarheid. De rembaan van speciaal staal met een dikte van 1,8 mm is opnieuw ontworpen om de performance van het remmen te verbeteren, een betere warmteafvoer te bevorderen en een gelijkmatiger slijtage van de remblokken mogelijk te maken. De uitzonderlijke ontwikkeling van de nieuwe X-Rotor SteelCarbon 3-schijven is mogelijk gemaakt dankzij een nauwe samenwerking met het World Tour-team UAE Team Emirates (in versie Center Lock). Al maanden testen de professionele renners van dit prestigieuze team de X-Rotor SteelCarbon 3-schijven op hun Colnago V4RS onder uiterst uitdagende omstandigheden. Het succes van deze test kwam naar voren tijdens de recente Giro d'Italia, dove de remschijven hun performance in de praktijk hebben bewezen. Al maanden testen de professionele renners van dit prestigieuze team de X-Rotor SteelCarbon 3-schijven op hun Colnago V4RS onder uiterst uitdagende omstandigheden. Het succes van deze test kwam naar voren tijdens de recente Giro d'Italia, dove de remschijven hun performance in de praktijk hebben bewezen. SCHIJF CARBON-TI X-ROTOR STEEL CARBON 3 140MM CENTERLOCK BELANGRIJKSTE KENMERKEN: Semi-drijvend, superlicht. Remoppervlak van staal. Intern lichaam van koolstofvezel. Lasergegraveerde bevestigingsklinknagels van titanium graad 5. Profiel met afgeronde randen (voldoet aan de richtlijnen van de Internationale Wielerunie (UCI)). Rembaan van speciaal staal met een dikte van 1,8 mm. Te gebruiken met elk type remblok (organische remblokken worden aanbevolen). Made in Italy. Gewicht: 94 g.

REMSCHIJF MAGURA STORM HC 160MM 6 GAATS MET 6 BOUTEN De schijf STORM HC 6 gaats - 160 mm, argento van Magura is ontworpen om uitzonderlijke prestaties te bieden tijdens je fietsavonturen. Met een innovatief en duurzaam design stelt deze schijf je in staat elk type terrein met volledige veiligheid en maximale precisie aan te pakken. Voeg een vleugje stijl toe aan je fiets met deze schijf met een moderne en aantrekkelijke look. REMSCHIJF MAGURA STORM HC 160MM 6 GAATS MET 6 BOUTEN BELANGRIJKSTE KENMERKEN: Afmetingen: 160 mm diameter Kleur: argento Bevestigingssysteem: 6 gaten Merk: Magura, garantie voor kwaliteit en betrouwbaarheid Duurzaam en innovatief design voor optimale prestaties ARTIKELCODE 525174010

REMSCHIJF BCA #Y0D4 160 mm CENTERLOCK De BCA STRADA remschijf van 160 mm centerlock is ontworpen om de meest voorkomende problemen die worden aangetroffen bij schijven van racefietsen te verhelpen en weegt minder dan 110 g. De lage rembaan in staal, met een bijzonder profiel, garandeert: betere grip op het remblok. betere warmteoverdracht. minder laterale buiging bij bedrijfstemperaturen. dikte: 1.8 De schijf is samengesteld uit twee delen non drijvend en is daarom lichter dan monoblock. De ergal-spider, verankerd aan de rembaan, vermindert de trillingen die worden doorgegeven aan blokken/zuigers, en de groeven/vinnen op de rembaan voeren de warmte af en bevorderen de koeling van de schijf. DE SCHIJF IS GEANODISEERD EN DAAROM IS DE UNIFORMITEIT VAN DE ANODISATIE NON GEGARANDEERD

Center Lock magneet, voor een discrete snelheidsmeting Gebruik alleen de originele magneet! De Center Lock magneet van Bosch is ontworpen voor een precieze snelheidsmeting onder optimale omstandigheden. Zorg ervoor dat je alleen de originele magneet gebruikt om betrouwbare en langdurige prestaties te garanderen. Belangrijkste kenmerken van de Center Lock magneet: Ontworpen voor een nauwkeurige, slanke snelheidsmeting Uitsluitend compatibel met producten van Bosch productcode 546169193

SHIMANO REMSCHIJF 140 MM XT CENTERLOCK ICE TECH FREEZA Compacte en lichte remschijf die dankzij de ICE TECHNOLOGIES FREEZA-technologie de warmte snel afvoert. Het CENTERLOCK-design maakt het eenvoudig om de schijf te monteren/verwijderen. SHIMANO REMSCHIJF 140 MM XT CENTERLOCK ICE TECH FREEZA BELANGRIJKSTE KENMERKEN: Ice-Tech koelingstechnologie. Constante remprestaties, zelfs op de langste trails. Sandwichconstructie met drie lagen, zijkanten van roestvrij staal met anima van aluminium. Freeza-koelribben van aluminium helpen bij de koeling. Centerlock-bevestiging. Spider van aluminium. Dikte: 1,8 mm. Gewicht: 90 g. Diameter: 140. ARTIKELCODE IRTMT800SSE

REMSCHIJF MAGURA MDR-C 160MM CENTER-LOCK VOOR QUICKRELEASE VERGRENDELINGSRING De Disco MDR-C Center Lock met interne ring is het accessoire perfetto om de prestaties van je fiets te verbeteren. Gemaakt door MAGURA, een gerenommeerd merk in de sector, biedt deze 160 mm schijf in kleur argento niet alleen een aantrekkelijk ontwerp, maar garandeert hij ook krachtige en betrouwbare remprestaties in elke situatie. Met zijn hoogwaardige constructie is deze schijf ontworpen om de meest extreme belastingen te weerstaan, zodat je elk traject met veiligheid en controle kunt aangaan. REMSCHIJF MAGURA MDR-C 160MM CENTER-LOCK VOOR QUICKRELEASE VERGRENDELINGSRING BELANGRIJKSTE KENMERKEN: Elegant en aantrekkelijk design in kleur argento Afmetingen van 160 mm voor krachtig en gecontroleerd remmen Duurzame constructie voor betrouwbare prestaties, ook onder extreme omstandigheden Compatibel met het Center Lock-bevestigingssysteem voor een snelle en veilige montage ARTIKELCODE 525174060

De MDR-P is een remschijf voor prestatiegerichte fietsers en de meest veeleisende activiteiten, van downhill tot E-Bikes en de zwaarste bakfietsen. REMSCHIJF MAGURA MDR-P 180MM BELANGRIJKSTE KENMERKEN: Schijfontwerp: 2-delig Schijfdikte: 2 mm Geoptimaliseerd voor E-Bikes Niet bruikbaar met Center Lock-adapter TECHNISCHE SPECIFICATIES: Montagetype: 6 Gaten Diameter: 180 mm Schijfontwerp: 2-delig Schijfdikte: 2 mm E-bike magneetvoorbereiding: Ja Kleur: Zilver, Zwart