CARBON-TI

CORONA CARBON TI X-CARBORING 34X110 4 ARMEN X-CarboRing is de ultima evolutie van superlichte corone voor racefietsen met een composietstructuur van aluminiumlegering en koolstofvezel, voorgesteld door Carbon-Ti. Het lichaam in structurele koolstofvezel heeft CNC-bewerkingen en pennen van Titanium Graad 5. Elke afzonderlijke tand in aluminiumlegering AL7075-T6 wordt individueel CNC-bewerkt met een specifieke forma om de werking onder alle omstandigheden te optimaliseren. Voor de montage wordt het gebruik aanbevolen van de specifieke kit X-Fix ROAD, vervaardigd uit AL7075-T6 legering, gepersonaliseerd met lasergravures en verkrijgbaar in een rijke gamma van geanodiseerde kleuren. CORONA CARBON TI X-CARBORING 34X110 4 ARMEN BELANGRIJKSTE KENMERKEN: Corona in aluminiumlegering AL7075-T6, structurele koolstofvezel met glanzende 3K-afwerking en pennen in Titanium Graad 5. Binnenste kettingblad met 40 tanden en steekcirkel (BCD) van 110 mm 4 armen. Compatibiliteit met Shimano Dura Ace FC-9100 en FC-9000, Ultegra FC-8000 en FC-6800 of SRM Origin crankstellen en Shimano, SRAM en Campagnolo-groepen met 11-12 versnellingen. Compatibel met de corone X-Carboring EVO 54 x 110 DA9200 (4 arms), X-Carboring EVO 54 x 110 DA9100 (4 arms), X-Carboring EVO 54 x 110 (4 arms) en de voorgaande vergelijkbare modellen non "EVO". 100% made in Italy. Gewicht (ongeveer): 27 g.

CORONA CARBON TI X-CARBORING 36X110 4 ARMEN X-CarboRing is de ultima evolutie van superlichte corone voor racefietsen met een composietstructuur van aluminiumlegering en koolstofvezel, voorgesteld door Carbon-Ti. Het lichaam van structurele koolstofvezel heeft CNC-bewerkingen en pennen van Titanium Graad 5. Elke afzonderlijke tand van aluminiumlegering AL7075-T6 wordt individueel CNC-bewerkt met een specifieke forma om de werking onder alle omstandigheden te optimaliseren. Voor de montage wordt het gebruik aanbevolen van de specifieke X-Fix ROAD-kit, gemaakt van AL7075-T6-legering, gepersonaliseerd met lasergravures en beschikbaar in een brede gamma geanodiseerde kleuren. CORONA CARBON TI X-CARBORING 36X110 4 ARMEN BELANGRIJKSTE KENMERKEN: Corona van aluminiumlegering AL7075-T6, structurele koolstofvezel met glanzende 3K-afwerking en pennen van Titanium Graad 5. Binnenblad met 40 tanden en steekcirkel (BCD) van 110 mm 4 armen. Compatibiliteit met cranks Shimano Dura Ace FC-9100 en FC-9000, Ultegra FC-8000 en FC-6800 of SRM Origin en groepen Shimano, sram en campagnolo 11-12 versnellingen. Compatibel met de corone X-Carboring EVO 54 x 110 DA9200 (4 arms), X-Carboring EVO 54 x 110 DA9100 (4 arms), X-Carboring EVO 54 x 110 (4 arms) en de eerdere vergelijkbare modelli non "EVO". 100% made in Italy. Gewicht (ongeveer): 33 g.

CORONA CARBON TI X-CARBORING EVO 50X110 DA9200 4 BRACCIA Deze corona met 50 tanden is alleen geschikt voor de shimano of 4iii powermeter, hij heeft de uitsparing die evita wrijving met de sensor van de crank. Voor de versie 52 of 54 zijn er geen problemen, solo de 50 heeft de aanpassing voor de powermeter. CORONA CARBON TI X-CARBORING EVO 50X110 DA9200 4 BRACCIA BELANGRIJKSTE KENMERKEN: Corona van aluminiumlegering AL7075-T6, structurele koolstofvezel met glanzende 3K-afwerking en pennen van Titanium Graad 5. Buitenblad met 50 tanden en steekcirkel (BCD) van 110 mm 4 armen, compatibel met crankstellen Shimano Dura-Ace FC-9200, Ultegra FC-8100, SRM Origin, Rotor Power Meter INSpider en vermogensmeter Shimano Dura-Ace FC-R9200-P. Compatibel met de groepen Shimano Dura-Ace 9200, Ultegra 8100 en alle voorgaande 11-speed groepen. non compatibel met de SRAM AXS 12-speed groepen (kies de specifieke X-AXS coronas). Vereist montage in combinatie met de binnenste X-CarboRing 34 x 110 (4 arms) corona. Voor de montage wordt aanbevolen om de specifieke gevormde kit X-Cover DA9200 voor Shimano DuraAce 9200 12s crank te gebruiken, vervaardigd uit AL7075-T6 legering. 100% made in italy.

CORONA CARBON TI X-CARBORING EVO 52X110 DA9200 4 armen Corona van aluminiumlegering AL7075-T6, structurele koolstofvezel met glanzende 3K-afwerking en pennen van titanium Grade 5.Giro bulloni (BCD) van 110 mm 4 armen, compatibel met crankstellen Shimano Dura-Ace FC-9200, Ultegra FC-8100, SRM Origin, Rotor Power Meter INSpider en vermogensmeter Shimano Dura-Ace FC-R9200-P.Compatibel met de groepen Shimano Dura-Ace 9200, Ultegra 8100 en alle eerdere groepen met 11 versnellingen.Non compatibile con i gruppi SRAM AXS 12 velocità (scegliere le corone X-AXS specifiche).Vereist montage in combinatie met de interne Corona X-CarboRing 36 x 110 (4 armen).Voor de montage wordt het gebruik aanbevolen van de specifiek gevormde kit X-Cover DA9200 voor Shimano DuraAce 9200 12s crank, vervaardigd uit AL7075-T6 legering.Als alternatief is de kit X-Fix ROAD beschikbaar, gepersonaliseerd met lasergravures en verkrijgbaar in een rijke gamma van geanodiseerde kleuren.100% made in Italy. CORONA CARBON TI X-CARBORING EVO 52X110 DA9200 4 armen BELANGRIJKSTE KENMERKEN: Gebruik: Weg Tandwiel BCD 110 mm 4 armen, compatibel met crankstel Shimano Dura-Ace FC-9200, Ultegra FC-8100, SRM Origin en Rotor Power Meter INSpider. Compatibel met Shimano Dura-Ace 9200, Ultegra 8100 en alle eerdere groepen met 11 versnellingen Non compatibile con gruppi SRAM AXS a 12 velocità (scegliere le corone specifiche X-AXS) Moet worden gekoppeld aan zijn interne Corona X-CarboRing 36 x 110 (4 armen) Het wordt aanbevolen de X-Cover DA9200 te gebruiken. Het is een specifieke kit voor Shimano DuraAce 9200 12s crankstel en is vervaardigd uit AL7075-T6 legering Voor 100% geproduceerd in Italië GEWICHT: 104 g

SCHIJF CARBON-TI X-ROTOR STEEL CARBON 3 160MM CENTERLOCK De nieuwe X-Rotor SteelCarbon 3 vertegenwoordigt het hoogste technologische niveau dat op de markt verkrijgbaar is en staat aan de top zowel wat betreft lichtheid als verfijning van oplossingen.De nieuwe X-Rotor SteelCarbon 3 combineren precisiebewerking met een ambachtelijke assemblage, 100% made in Italy, zoals traditie is bij het bedrijf uit Brescia. De schijven hebben nu een profiel met afgeronde randen, nauwkeurig CNC-bewerkt om de veiligheid te vergroten en de richtlijnen van de dell'Unione Ciclistica Internazionale (UCI) te respecteren. De bevestigingsklinknagels en -ringen, vervaardigd uit titanium graad 5, vormen een zeer kenmerkende technische oplossing in continuïteit met de vorige versies en garanderen een zeer laag gewicht, hoge sterkte en betrouwbaarheid. Het loopvlak in speciaal staal met een dikte van 1,8 mm is opnieuw ontworpen om de performance van het remmen te verbeteren, een betere warmteafvoer te bevorderen en een gelijkmatigere slijtage van de remblokken mogelijk te maken. De uitzonderlijke ontwikkeling van de nieuwe X-Rotor SteelCarbon 3-schijven is mogelijk gemaakt dankzij een nauwe samenwerking met het World Tour-team UAE Team Emirates (in verisone Center Lock). Al maanden testen de professionele renners van dit prestigieuze team de X-Rotor SteelCarbon 3-schijven op hun Colnago V4RS onder uiterst uitdagende omstandigheden. Het succes van deze test is duidelijk geworden tijdens de recente Giro d'Italia, dove de remschijven hun performance in de praktijk hebben bewezen. Al maanden testen de professionele renners van dit prestigieuze team de X-Rotor SteelCarbon 3-schijven op hun Colnago V4RS onder uiterst uitdagende omstandigheden. Het succes van deze test is duidelijk geworden tijdens de recente Giro d'Italia, dove de remschijven hun performance in de praktijk hebben bewezen. SCHIJF CARBON-TI X-ROTOR STEEL CARBON 3 160MM CENTERLOCK BELANGRIJKSTE KENMERKEN: Half-drijvend, superlicht. Remoppervlak in staal. Binnenlichaam van koolstofvezel. Bevestigingsklinknagels, gelaserd, in titanium graad 5. Profiel met afgeronde randen (respecteert de richtlijnen van de dell'Unione Ciclistica Internazionale (UCI). Loopvlak in speciaal staal met een dikte van 1,8 mm. Te gebruiken met elk type remblok (organische remblokken worden aanbevolen). Made in Italy. Gewicht: 107 gr.