Teljes felfüggesztésű MTB

ORBEA RISE SL M10 420W KERÉKPÁR Az vadonatúj ORBEA RISE SL M10 420W lehetővé teszi számodra, hogy lélegzetelállító ösvényeket fedezz fel egy igazi bajnok erejével és pontosságával. Ezzel a korszerű e-bike-kal a legmegerőltetőbb emelkedőket is leküzdheted, a lejtőkön pedig maximális biztonsággal és irányítással haladhatsz, köszönhetően az innovatív technológiájának és lenyűgöző kialakításának. ORBEA RISE SL M10 420W KERÉKPÁR FŐBB JELLEMZŐK: Fokozatok száma: 12 Motor: Shimano Akkumulátor (Wh): 420 Rugóút (mm): 140 A KERÉKPÁRT ELŐSZERELVE SZÁLLÍTJUK* MŰSZAKI ADATOK Váz: Orbea Rise OMR 2025, 140 mm rugóút, 29" kerekek, Concentric Boost 12x148 Motor: Shimano EP801 Kijelző: N/D Akkumulátor: beépített Orbea 420 Wh Töltő: Orbea eBike Smart Charger második generáció 42V/2-4A Villa: Fox 34 Float Factory 140 Grip Váltókar: Shimano SLX M7100 I-Spec EV Első váltó: N/D Kazetta: Shimano CS-M7100 10-51t 12 sebességes Lánc: Shimano M7100 Corona: N/D Hajtókar: N/D Első fék: Shimano XT M8100 hidraulikus tárcsafék Hátsó fék: Shimano XT M8100 hidraulikus tárcsafék Féktárcsák: N/D Első gumi: Schwalbe Wicked Will Evo TLE, 29x2.40 Super Race, Soft keverék, Addix, barna Hátsó gumi: Schwalbe Wicked Will Evo TLE, 29x2.40 Super Race, Soft keverék, Addix, barna Felnik: Oquo Mountain Control MC32TEAM, hookless ötvözet felni, DT350 6IS agy, 32 mm belső szélesség, Sapim D-Sprint / Race küllők, 29" Első agy: N/D Hátsó agy: N/D Kormány: OC Mountain Control MC21 Alu SL, Rise 20, 800 mm széles Kormányszár: OC Mountain Control MC20, 0º Sella: Fizik Terra Ridon X5 145 mm Nyeregcső: OC Mountain Control MC22, 31.6 mm, teleszkópos Maximális terhelhetőség: N/D Súly: N/D *A PRO-M STORE INGYENESEN BIZTOSÍTJA A KERÉKPÁR ELŐSZERELÉSÉT: A NYEREGCSŐ, A VILLA, A VÁLTÓ ÉS A FÉKEK MÁR FEL VANNAK SZERELVE

SPECIALIZED CHISEL KERÉKPÁR 2025 A Chisel a világ legkönnyebb, teljes felfüggesztésű alumínium kerékpárja. 18,4%-kal könnyebb a kategóriájában található hasonló modelleknél, és az Epic 8 nagytestvér kinematikájának és geometriájának köszönhetően a Chisel minden egyes tekerésnél kiváló teljesítményt nyújt. SPEED METAL: A D'Aluisio Smartweld technológiának köszönhetően a Chisel a kategóriájának legkönnyebb XC alumínium váza. A váz minden csöve erősen formázott, eltérő falvastagságokkal és profilokkal, amelyek ott biztosítanak merevséget, ahol szükséges, a hatékonyság, a rezgéscsillapítás, a kényelem és az optimális irányíthatóság érdekében. KÉPESSÉG: a 110 mm-es rugóúttal rendelkező, Ride Dynamics hangolású felfüggesztés révén a Chisel nagy teljesítményű „pedigree”-je közvetlenül az Epic 8-ig vezethető vissza, amely a Világkupa versenygépünk. Az Epic 8 fejlett felfüggesztés-kinematikájának DNS-e, a Ride Dynamics hangolású felfüggesztés és a Világkupa technikás pályáin finomított progresszív geometria mind megtalálható a Chiselben, így több mint alkalmas arra, hogy különböző terepeket magabiztosan és gyorsan kezeljen. HATÉKONYSÁG: A Chisel a kategóriájának leghatékonyabb kerékpárja, köszönhetően az Epic 8 számára kifejlesztett geometria és kinematika alkalmazásának. Az előretolt nyeregvázcső optimális pedálozó pozícióba helyezi a kerékpárost. Az optimalizált anti-squat csökkenti a „pedal-bob”-ot. Ha mindezt összeadod, megérted, hogy a Chisel hogyan alakít át minden egyes wattot a pedálokon a maximális előrehaladássá. SIMÁBB = GYORSABB: Úgy terveztük a Flex Stay láncvillákat és támvillákat, hogy a felfüggesztés a kategória élvonalába tartozzon, miközben kiküszöböljük a hagyományos kialakítás által használt forgáspontok többletsúlyát és karbantartási igényét. Kiterjedt terep- és laboratóriumi tesztek bizonyították, hogy a Chisel elérte a lehetetlent: a Flex Stay kialakítás hatékonyságát, irányíthatóságát és kis tömegét – amely a karbon kerékpárokon gyakori – egy fejlett alumíniumvázzal. HIDROFORMÁLT ALUMÍNIUM: Az egy darabból hidroformált nyeregvázcső magában foglalja a csapágyházat és a középcsapágyházat, szemben a hagyományos alumínium kerékpárral, ahol ez a két alkatrész hegesztett. Így a Chisel még több anyagot és tömeget tud „lima”. Hidroformált D'Aluisio Smartweld váz, Flip Chip-pel a geometria állításához, 110 mm-es rugóút. RockShox villa 120 mm-es rugóúttal és Motion Control csillapítóval. X-Fusion hátsó rugóstag Ride Dynamics hangolással. TranzX teleszkópos nyeregcső SRAM NX Eagle 12 sebességes hajtásrendszer. Műszaki adatok Cockpit Sella Body Geometry Power Sport, acél sínek, 143/155 mm Kormányszár Specialized Alloy, 20 mm-es emelés, 31,8 mm, 760 mm széles Markolatok Specialized Trail Grips Kormánybefogó Specialized, 3D-kovácsolt alumínium, 4-csavaros, 7 fokos emelés Nyeregcső TranzX Dropper Seatpost, 30,9 mm, XS-SM: 100 mm, M: 125 mm, L-XL: 150 mm Hajtáslánc Hajtókar SRAM SX Eagle, Powerspline, 32 fogú lánctányér, 165/170/175 mm Hátsó váltó SRAM NX Eagle, 12 sebességes Kazetta SRAM PG-1210 Eagle 11-50t Középcsapágy SRAM Powerspline BSA Lánc SRAM SX Eagle, 12 sebességes Váltókarok SRAM SX Eagle, trigger, 12 sebességes Fokozatok 32t Váz Váz Specialized D'Aluisio Smartweld M5 Alloy, hidroformált csövek, progresszív XC geometria, 110 mm rugóút, belső kábelvezetés, BSA BB, 12x148 mm papucstávolság, 30,9 mm-es teleszkópos nyeregcsővel kompatibilis Nyeregbilinics Specialized Alloy, 34,9 mm Felfüggesztés Hátsó rugóstag X-Fusion PRO-02, 190x40 mm, Ride Dynamics hangolás, visszaút állítás, kompresszió állítás Villa rockshox Recon Silver RL, 120 mm rugóút, Motion Control csillapító, 42 mm offset, Maxle Stealth, 15x110 átütőtengely Fékek Első fék SRAM Level T hidraulikus tárcsafék, 2 dugattyús féknyereg, 180 mm-es tárcsa Hátsó fék SRAM Level T hidraulikus tárcsafék, 2 dugattyús féknyereg, 160 mm-es tárcsa Kerekek Hátsó agy Specialized alumínium, tárcsafékes, zárt ipari csapágyak, 6-csavaros, 12x148 mm átütőtengely, 28 lyuk Hátsó gumi Specialized Fast Trak, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35 Első gumi Specialized Ground Control, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35 Felnik Specialized Alloy, tubeless ready, 27 mm belső szélesség, tárcsafékes, 28 lyuk Belso gumik Standard 40 mm PV 29x1.75-2.4 Első agy Specialized alumínium első agy, tárcsafékes, zárt ipari csapágyak, 6-csavaros, 15x110 mm átütőtengely, 28 lyuk Kerekek & gumik Küllők Rozsdamentes acél, 14g Azonosító Azonosító 221775 Tömeg Tömeg 13,87 kg (30 lb, 9,2 oz) Mért méret MD

SANTA CRUZ BRONSON 4 CC XX1 RSV KERÉKPÁR A SANTA CRUZ BRONSON 4 CC XX1 RSV KERÉKPÁR egy teljes felfüggesztésű MTB 150 mm rugóúttal és VPP™ felfüggesztés-kialakítással, amelynek köszönhetően nem vész el energia, amikor újabb körre mászik felfelé. Ha kedveli a gyors stílust, vagy csak szeretné élvezni a sebesség érzetét, a vegyes kerékméret (elöl 29", hátul 27,5") az Ön számára készült. A nagyobb első kerék nagyobb tapadást és stabilitást biztosít, így magabiztosabban döntheti a kanyarokat, és bátrabban választhatja a belső íveket. A hátul lévő 27,5 colos gumi ugyanakkor azt jelenti, hogy ez a kerékpár továbbra is imád egykerékre állni és elrugaszkodni az ugrásokon. SANTA CRUZ BRONSON 4 CC XX1 RSV KERÉKPÁR FŐBB JELLEMZŐK: CC karbon váz. Kerekek mérete: MX. Első rugóút: 160 mm. Hátsó rugóút: 150 mm. A KERÉKPÁRT ELŐSZERELVE SZÁLLÍTJUK* MŰSZAKI ADATOK VÁZ: Carbon CC MX 150 mm rugóút, VPP. VILLA: FOX 36 Float Factory, 160 mm. LENGÉSCSILLAPÍTÓ: RockShox Super Deluxe Ultimate. HÁTSÓ VÁLTÓ: SRAM XX1 Eagle AXS, 12 fokozat. VÁLTÓKAR: SRAM Code RSC. FÉKKAR: SRAM Code RSC. KAZETTA: SRAM XG1299 Eagle Rainbow, 12 fokozat, 10-50t. HAJTÓMŰ: SRAM XX1 Eagle AXS DUB 32t. KORMÁNY: Santa Cruz 35 Carbon Bar, 800 mm, 35 mm emelés. KORMÁNYSZÁR: i9 A35. NYEREG: WTB Silverado Medium Ti Fusion Saddle vagy WTB Volt. NYEREGCSŐ: RockShox Reverb Stealth, 31,6. GUMIK: „Maxxis Minion DHR II 27.5""x2.4"", 3C, EXO, TR / Maxxis Minion DHF 29""x2.5, 3C, MaxxGrip, EXO, TR (27.5? gumi XS méretnél)”. KORMÁNYCSAPÁGY: Chris King DropSet 3 integrált kormánycsapágy. *A PRO-M STORE INGYENESEN BIZTOSÍTJA A KERÉKPÁR ELŐ-SZERELÉSI SZOLGÁLTATÁSÁT: A NYEREGCSŐ, A VILLA, A VÁLTÓ ÉS A FÉKEK MÁR FEL VANNAK SZERELVE CIKKSZÁM 644096632 (Méret: XL - Szín: Gloss Moss)

MONDRAKER SUPERFOXY 2 KIADÁS KERÉKPÁR Méret S: 380 mm / M: 420 mm / L: 470 mm / XL: 510 mm Hátsó rugóstag Fox Float-X LV Performance, 205x65 mm. Beállítások: 2 pozíciós kompressziós kar, alacsony sebességű visszaút, levegő-előfeszítés. Felső Trunnion rögzítés, alsó perselyek 22,2x10 mm Rugóstag beállítása Közepes kompresszió, közepes visszaút, 0,2 térfogatspacer a levegőkamrában Villa Fox 38 29 Float FIT GRIP RHYTHM, 170 mm, kónuszos kormánycső, Boost 15x110 mm tengely, 44 mm offset. Beállítások: 3 pozíció mikroállításos kompresszióval, alacsony sebességű visszaút, levegő-előfeszítés Kormánycsapágy Kónuszos 1-1/8" – 1-1/2" ONOFF Saturn, zárt ACB csapágyak, felső 41x30,2x7x45ºx45º, alsó 51,9x40x8x45ºx45º Kormányszár ONOFF Sulphur FG 30 mm 0º, kovácsolt 6061 aluötvözet, 31,8 mm-es befogóátmérő Kormány ONOFF Sulphur 1.0 dupla falú 6061 aluötvözet, emelés: 20 mm, szélesség: 800 mm, 9º backsweep szög, 5º upsweep szög, 31,8 mm-es befogóátmérő Markolatok ONOFF Twin, 1 lock-on, 135 mm Nyeregcső Belső vezetésű teleszkópos ONOFF Pija, átmérő 31,6 mm, 1X távirányítós kar csapággyal, S méret: 405x95-125 mm, M méret: 458x120-150 mm, L méret: 498x140-170 mm, XL méret: 558x170-200 mm Sella SDG BEL-AIR 3.0, LPU hab, acél sínpárok Első fék SRAM DB8, 4 dugattyús féknyereg, egy darabból készült Centerline 200 mm-es féktárcsa 6 IS csavarral, organikus betétek acél hátlappal Hátsó fék SRAM DB8, 4 dugattyús féknyereg, egy darabból készült Centerline 200 mm-es féktárcsa 6 IS csavarral, organikus betétek acél hátlappal Fékkarok SRAM DB8, szerszámmal állítható elérés, tengelyperselyek a karban Felni e*thirteen LG1 Enduro, IW30 Hookless, hegesztett 6069 alumínium, 30 mm belső szélesség, tubeless ready, 28 küllő Küllők e*thirteen Hive fekete, egyedileg gyártott, háromszorosan butted alu küllők, alu nippel, nippel-alátétek Első agytengely e*thirteen Boost 15x110 mm, tripla tömítés, megmunkált alumínium, 6 IS csavaros rögzítés Hátsó agytengely e*thirteen Superboost 12x157 mm, tripla tömítés, megmunkált alumínium 6 fokos rásegítéssel, 6 IS csavaros rögzítés, HG szabadonfutó agy Első gumiabroncs Maxxis Assegai 29x2.5WT, tubeless ready, 3C MAXX GRIP keverék, DH szövetszerkezet, 60x2TPI, hajtogatható perem Hátsó gumiabroncs Maxxis Dissector 29x2.4WT, tubeless ready, 3C MAXX GRIP keverék, DH szövetszerkezet, 60x2TPI, hajtogatható perem Hajtókarok SRAM Truvativ Descendant 7K Eagle, SuperBoost, DUB tengely, közvetlen rögzítésű corona, S méret: 170 mm, M méret: 170 mm, L méret: 175 mm, XL méret: 175 mm, CL 56''5 méret Hajtómű 32T, CNC-megmunkált aluötvözet, X-SYNC 2 Középcsapágy SRAM DUB BSA, zárt csapágyak, 73 mm, superboost Lánc SRAM SX Eagle, 12 sebességes, Powerlock szemmel Váltó – hátsó SRAM GX Eagle, 12 sebességes, közvetlen rögzítésű váltókanál Váltókarok SRAM GX Eagle, 12 sebesség, Trigger típusú Kerekek e*thirteen LG1 Enduro, IW30 Hookless, 6069, 30 mm belső szélesség, tubeless ready, 28 küllő Váltókarok SRAM GX Eagle, 12s

Stumpjumper 15 Öhlins Coil A Stumpjumper 15 megszüntet minden kompromisszumot a trail világában. Nagy akadályokat nyel el, mint egy nagy rugóutas bringa? Kész. Irányítás, játékosság és hatékonyság, mint egy XC kerékpárnál? Kész. Széleskörű testreszabhatóság, hogy perfetto legyen az egyetlen bringás számára, aki igazán számít: te? Kész, kész, kész. TÖKÉLETESÍTETT KINEMATIKA: Mivel a trailbike-ok etalonja, a Stumpjumper 15 tökéletes keverékét nyújtja a hatékonyságnak és az ütéserők optimális kezelésének. A Stumpjumper 15 anti-squat értékeinek beállításánál egyensúlyt találtunk a Stumpjumper és a Stumpjumper EVO között, mivel mindkettőnek kiváló pedálozási tulajdonságai voltak. TÖKÉLETESÍTETT GEOMETRIA: ennek a kerékpárnak a geometriája nagy képességet nyújt, amikor szükség van rá, agilitást a szűk szakaszokon, és hatékonyságot emelkedőn. A tágas cockpit a kerékpár közepére pozicionál, optimalizálva a tapadást és a kanyarodási kontrollt. Az alacsony középrész, a lapos fejcsőszög és az optimalizált villa-offset stabilitást biztosít még technikás terepen is. A MODO TUO: a Stumpjumper 15 tökéletesen integrálja a geometria állítását, így ez a valaha volt leginkább személyre szabható trailbike. Hat különböző geometria-beállítás teszi lehetővé, hogy finomhangold a teljesítményt bármilyen stílushoz és terephez. A fejcsőszög és a középrész magassága precízen állítható a stabilitás vagy a nagyobb hasmagasság érdekében. A FORMA KÖVETI A SZÓRAKOZÁST: A vázat olyan merevvé tehetjük, amennyire csak akarjuk, de vigyázni kell, hogy ne lépjünk át egy bizonyos határt. Ahhoz, hogy eggyé válj a bringával, bizonyos mértékű, előre programozott rugalmasságra van szükség a vázban. Az első és a hátsó háromszöget olyan egységként terveztük, amelynek bizonyos, trail bringázáshoz megfelelő merevségi célokat kellett teljesítenie. KERÉKMÉRET: A hagyományos rugós modellek mullet összeállítással érkeznek. Minden modell S1 és S2 méretben mulletként kerül szállításra, hogy a geometria alacsonyabb termetű bringásokhoz is megfelelő legyen. KERÉKVÁLASZTÁS: Utólag beszerezhető link tartozékainkkal választhatsz nagy kerekeket elöl-hátul, vagy használhatsz 27,5"-os hátsó kereket az élénkebb, játékosabb irányításért. Bármit is választasz, a geometria változatlan marad. MINDEN ELFÉR, AMIRE SZÜKSÉGED VAN: A Stumpjumper 15 SWAT 4.0 rekesze megnöveli a helyet az alsócsőben – ez az innováció a mi úttörő megoldásunk. Ez a valaha készült legpraktikusabban működő, időjárásálló beépített tárolórendszer. TARTÓSABB, MINT TE: teljes felfüggesztéses bringáinkat úgy építjük, hogy könyörtelenek legyenek, évek kemény bringázására tervezzük őket, és a legjobb szervizháttérrel és garanciális feltételekkel támogatjuk, hogy minél többet ülhess nyeregben. Stumpjumper 15 Öhlins Coil main features: Tökéletesített kinematika a hatékonyság és az ütéserők optimális kezelése érdekében Optimalizált geometria a képességhez, agilitáshoz és hatékonysághoz Testreszabhatóság hat geometria-beállítással A váz a merevség és rugalmasság közti egyensúlyra tervezve Mullet kerékméretek, hogy különböző termetű bringásokhoz igazodjon Kerékválasztás nagy kerekek vagy 27,5"-os, élénk hátsó kerék között SWAT 4.0 rekesz a nagyobb hely és praktikum érdekében Teljes felfüggesztés, amely évek kemény bringázására lett tervezve Specifikációk Váz SWAT komponensek SWAT 4.0 belső tároló az alsócsőben Váz FACT 11m karbon váz és hátsó háromszög, Trail Geometry, SWAT™ Door integráció, head tube szögállítás, menetes BB, belső fék- és dropper bowden-vezetés, 12x148mm papucsok, zárt csapágyas forgáspontok, SRAM UDH kompatibilis, 145mm rugóút Nyeregcső-bilinccs Alumínium, 38,6mm Felfüggesztés Villa Öhlins RXF38 M.2 29, TTX Twin Tube csillapítás, külső alacsony sebességű visszaút-állítás, külső nagy és alacsony sebességű kompresszióállítás, 15x110mm, 44mm offset, 160mm rugóút Ammortizzatore Post. Öhlins TTX 22 M Coil, Ride Dynamics trail hangolás, külső visszaút-állítás, külső nagy és alacsony sebességű kompresszióállítás, 210x55, S2: 434lbs, S3: 480lbs, S4: 525lbs, S5: 571lbs, S6: 605lbs Fékek Első fék TRP DH-R EVO, 4 dugattyús féknyereg, hidraulikus tárcsa, 220mm Hátsó fék TRP DH-R EVO, 4 dugattyús féknyereg, hidraulikus tárcsa, 203mm Hajtáslánc Lánc SRAM GX Eagle Transmission Flattop Chain Kazetta SRAM GX Eagle Transmission kazetta, 12 seb., 10-52t Középcsapágy SRAM DUB, BSA 73mm Wide, menetes Váltókar SRAM AXS POD Controller Hajtókar SRAM GX Eagle hajtókar, 32T ring, 55mm láncvonal, S2-S3: 165mm, S4-S6: 170mm Hátsó váltó SRAM GX Eagle Transmission váltó Kerekek Felnik Roval Traverse, hookless alumínium, 30mm belső szélesség, tubeless ready, első: 29, hátsó: 27.5 Első agy DT Swiss 370, 15x110mm, 28h Első gumi Butcher, GRID TRAIL köpenyváz, GRIPTON® T9 keverék, 2Bliss Ready, 29x2.3" Hátsó agy DT Swiss 370, 12x148mm, 32h Hátsó gumi Eliminator, GRID GRAVITY köpenyváz, GRIPTON® T9/T7 keverék, 2Bliss Ready, 27.5x2.3" Küllők Sapim Force Belso gumik Standard, Presta szelep Cockpit Sella Bridge Comp, üreges Cr-mo pálcák, S1-S2: 155mm, S3-S6: 143mm Markolatok Diety, Supracush, Black Cockpit Kormányszár Deity, 35mm bilincs, 35mm hossz Kormány Deity, Racepoint, 5 fokos emelés, 9 fokos hátrahajlás, 810 szélesség, S2: 25mm emelés; S3-S6: 38mm emelés Dropper nyeregcső PNW Loam Dropper, szerszám nélküli rugóút-állítás, Range kar, 34,9, S2: 150mm, S3: 170mm, S4-S6: 200mm Azonosító Súly 221405 Súly Súly 15,30kg (33 lb, 11,7 oz) Misura pesata S4

MONDRAKER FOXY CARBON XR 2 EDITION KERÉKPÁR A mondraker FOXY CARBON XR az ideális enduro kerékpár, hogy megbirkózz a technikás és izgalmas ösvényekkel. Magas minőségű karbon vázzal és áttetsző piros fényezéssel ez a bringa nemcsak kiemelkedő teljesítményt nyújt, hanem valódi látványosság is. Akár meredek emelkedőket mászol, akár technikás lejtmeneteket támadsz, a FOXY CARBON XR kompromisszummentes bringázási élményre lett tervezve. MONDRAKER FOXY CARBON XR 2 EDITION KERÉKPÁR FŐBB JELLEMZŐK: Magas minőségű karbon váz a maximális könnyűségért és merevségért. Hátsó Zero rugózási rendszer 150 mm-es rugóúttal az optimális ütéselnyeléshez. Moderna, agresszív geometria a nagyobb stabilitásért és irányíthatóságért. Magas minőségű alkatrészek a megbízható teljesítményért bármilyen körülmények között. Áttetsző piros fényezés, amely egyedi és figyelemfelkeltő megjelenést kölcsönöz. A KERÉKPÁRT ELŐSZERELTEN SZÁLLÍTJUK* MŰSZAKI ADATOK VÁZ: Foxy 29 Stealth Air full Carbon, Zero Suspension System, 150 mm rugóút, Forward Geometry, Carbon Monoblock felső link, Boost 12x148 mm hátsó tengely, kúpos head cső, 73 mm BSA középcsapágyház, dedicated 1x hajtásrendszer-kialakítás, hhg belső kábelvezetés, Enduro MAX zárt csapágyak, hátsó rugóstag sárvédő, ISCG 05, egyedi frame védők. MÉRETEK: S: 380 mm / M: 420 mm / L: 450 mm / XL: 500 mm. HÁTSÓ RUGÓSTAG: Öhlins TTX Air 205x65 mm. Beállítások: nagysebességű kompressziós kar mászó móddal (climb mode), kis sebességű kompresszió, visszaút-csillapítás, levegő-előfeszítés. Trunnion felső rögzítés, 30x8 mm-es alsó perselyek. RUGÓSTAG-BEÁLLÍTÁS: C10 kompresszió, R35 visszaút. Térfogatcsökkentők 16.000 (2xF+1E). VILLA: Öhlins RXF 38 M.2 29, 170 mm, TTX18 Twin Tube patron, kúpos nyakcső, Boost 15x110 mm tengely, 44 mm offset. Beállítások: nagysebességű kompressziós kar mászó móddal (climb mode), kis sebességű kompresszió, visszaút-csillapítás, levegő-előfeszítés, ramp chamber. KORMÁNYCSAPÁGY: Acros egyedi, 1-1/2" head csőhöz, angular contact csapágyak 40x52x7, belső kábelvezetés. KORMÁNYSZÁR: Onoff Krypton FG 30 mm, CNC, 31,8 mm befogó. KORMÁNY: Onoff Krypton Carbon 1.0, emelés: 25 mm, szélesség: 800 mm, 9º hátrahajlás, 5º felfelé hajlás, 31,8 mm befogó. MARKOLATOK: Onoff Desert, 1lock-on, 135 mm. NYEREGCSŐ: Onoff Pija dropper, belső vezetésű, átmérő 31,6 mm, 1X Remote kar csapággyal, S méret: 405x95-125 mm, M méret: 458x120-150 mm, L méret: 498x140-170 mm, XL méret: 558x170-200 mm. SELLA: SDG BEL-AIR 3.0, LPU hab, acél sínek. ELSŐ FÉK: sram Code Silver Stealth, 4 dugattyús féknyereg, Centerline 200 mm IS 6 bolts one-piece rotor, acél hátlapos organikus betétek. HÁTSÓ FÉK: sram Code Silver Stealth, 4 dugattyús féknyereg, Centerline 180 mm IS 6 bolts one-piece rotor, acél hátlapos organikus betétek. FÉKKAROK: sram Code Silver Stealth, SwingLink és csapágyazott karforgáspont, tools-free reach és contact point állítás. FELNIK: e*thirteen Race Carbon Enduro IW30, horog nélküli karbon felni, 30 mm belső szélesség, tubeless ready, 28 küllő. KÜLLŐK: e*thirteen custom Hive triple-butted black acél, alu nippel, nippel alátétek. ELSŐ AGY: e*thirteen Boost 15x110 mm, háromszoros tömítés, teljesen mart alumínium, IS 6 bolts. HÁTSÓ AGY: e*thirteen Boost 12x148 mm, háromszoros tömítés, teljesen mart alumínium, 6 fokos kapcsolódással, IS 6 bolts, XD szabadonfutó. ELSŐ GUMI: maxxis Minion DHF 29x2.5 WT, tubeless ready, 3C MAXX terra keverék, EXO+ védelem, 120 TPI, hajtogatható perem. HÁTSÓ GUMI: maxxis Minion DHR II 29x2.4 WT, tubeless ready, 3C MAXX terra keverék, EXO+ védelem, 120 TPI, hajtogatható perem. HAJTÓMŰ: sram X0 Eagle T-Type, Boost, DUB tengely, Direct mount chain ring, S/M méret: 170 mm, L/XL méret: 175 mm CL 55. CORONA: 32T, CNC-megmunkált alumínium, T-Type. KÖZÉPCSAPÁGY: sram DUB BSA, zárt csapágyak, 73 mm, wide. LÁNC: sram X0 Eagle T-Type, 12s, Powerlock. HÁTSÓ VÁLTÓ: sram X0 Eagle AXS T-Type, görgőscsapágyas kuplung, cage lock, 1x12s. VÁLTÓKAR: sram Eagle AXS Pod MMX, 12s. FOGASKOSZORÚ: sram XS-1295, 10-52T, T-Type 12s. TÖMEG: 14,3 kg. *A PRO-M STORE INGYENES ELŐSZERELÉSI SZOLGÁLTATÁST BIZTOSÍT A KERÉKPÁRHOZ: A NYEREGCSŐ, A VILLA, A VÁLTÓ ÉS A FÉKEK MÁR FEL VANNAK SZERELVE

CANNONDALE SCALPEL CARBON LAB71 TEAM REPLICA KERÉKPÁR A Scalpel pontossága a CFR erejével Egy vérbeli versenygép a dobogóért. A Scalpel LAB71 Cannondale Factory Racing Replica a Világkupa-hagyományt ötvözi a legfejlettebb technológiával, hogy uralja bármely cross-country pályát. A Scalpel Team LAB71-et a dobogó üldözésére tervezték. Team replica felszereltség az elit LAB71 karbon varázsával, az új, vezeték nélküli Shimano XTR Di2-vel és a SystemBar XC-One elegáns integrációjával. A Lefty Ocho Carbon villa felfalja a gyökereket, sziklákat és akadályokat, míg a Fox Factory hátsó rugóstag állandóan biztosítja a tapadást és a lendületet. Az FSA KFX Team Edition karbon kerekekkel és a vezeték nélküli Fox Factory dropper nyeregcsővel készen áll a dobogó legfelső fokára. A Cannondale Factory Racing csapat által versenykörülmények között tesztelve, a világ minden táján elért dobogós helyezésekkel bizonyítva. Vele születetten gyors A LAB71 Series 0 karbon teszi ezt a Scalpel modellt minden idők legkönnyebb, legmerevebb és legreaktívabb változatává, amelyet másodpercek hajszolására és rekordok megdöntésére terveztek. Lefty Ocho A Lefty Ocho Carbon egyedülálló kialakítása kiváló irányítási pontosságot garantál – 120 mm rugóúttal, súrlódásmentes belső elemekkel és integrált esztétikával hihetetlen simaságot és kezelhetőséget nyújt. Teljes irányítást adunk a nyomvonal minden centimétere felett. Méretspecifikus vázak A Proportional Response geometria minden vázméretet a kerékpáros testméretéhez igazít, optimalizálva a tapadást, az egyensúlyt és az irányítást, így kompromisszumok nélküli versenygépet kapunk, amely együtt mozog veled. A profik kerékpárja A Scalpel és a Cannondale Factory Racing bevált erőt képviselnek, akik a cross-country legnagyobb tehetségeit nevelték, a világbajnokoktól az olimpiai érmesekig. Adesso rajtad a sor, hogy úgy tekerj, mint ők. A vadonatúj Scalpel LAB71 CFR igazi versenyreplika kerékpár, amelyet a világ leggyorsabb sportolói számára építettek, és most készen áll rád. CANNONDALE SCALPEL CARBON LAB71 TEAM REPLICA KERÉKPÁR FŐ JELLEMZŐI: LAB71 Ultralight Series 0 váz FlexPivot technológiával, 120 mm rugóút, Proportional Response felfüggesztés és geometria – fejlett karbonmérnöki tervezés a maximális reakciókészségért és a lehető legkisebb tömegért Lefty Ocho 120 Carbon villa – páratlan irányítási pontosság, érzékenység, kompromisszumok nélkül Shimano XTR Di2 váltórendszer – gyorsabb váltás, mint a konkurencia egy pislogása. Nincsenek kábelek, azonnali reakció SystemBar XC-One – teljesen karbon, integrált kormány Fox Float SL Factory EVOL hátsó rugóstag – testre szabott tapadáskezelés a Cross Country dominálásához Fox Factory Transfer Neo 150 mm-es teleszkópos nyeregcső – könnyű, gyors, vezeték nélküli A KERÉKPÁRT ELŐSZERELVE SZÁLLÍTJUK KI* MŰSZAKI ADATOK Vázszett Váz Scalpel LAB71, Series 0 Carbon konstrukció, 120 mm rugóút, Proportional Response felfüggesztés és geometria, FlexPivot láncvilla, teljes belső kábelvezetés, 73mm BSA, 1,5"-os fejcső 1-1/8" felső szűkítővel/belső kábelvezetővel, 148x12 mm átütőtengely, 55 mm láncvonal, UDH, post-mount tárcsa – 160mm native Villa Lefty Ocho 120 Carbon, 120 mm, Chamber Damper, OppO Spring System, kúpos kormánycső, 50 mm offset, TwistLoc Ultimate távvezérelt dupla lockout Kormánycsapágy Acros ICR Hátsó rugóstag Fox Float SL Factory EVOL SV, Kashima, 190x45mm, egyedi hangolás, TwistLoc Ultimate távvezérelt dupla lockout Hajtásrendszer Váltó Shimano XTR Di2 M9250 vezeték nélküli elektronikus, 12 sebességes Váltókarok Shimano XTR Di2 M9250 vezeték nélküli elektronikus, I-SPEC EV, 12 sebességes Lánc Shimano XTR, 12 sebességes Hajtómű Shimano XTR M9200, 30T Kazetta Shimano XTR 9200, 9-45, 12 sebességes Középcsapágy Shimano BSA 73mm Fékek Fékek Shimano XTR M9220 4 dugattyús hidraulikus tárcsafék, 180/160mm MT905 6 csavaros tárcsák Fékkarok Shimano XTR M9220 hidraulikus tárcsafék Kerekek Felnik FSA KFX Team Edition Carbon, 24h, 30mm belső szélesség, hookless, tubeless ready Küllők Straight pull Aero Gumiabroncs méret 2.4 Kerékméret 29 Mozzi (F) FSA X-900 Lefty, 6-bolt / (R) X-900, PRS 72T, 6-bolt, 12x148mm, MicroSpline driver Gumik Schwalbe Rick XC Pro, 29x2.4", Speed Compound, tubeless ready Alkatrészek Kormány SystemBar XC-One Flat, karbon, integrált kormány/stucni, belső kábelvezetés, 5° upsweep, 8° backsweep, 760mm szélesség, -6° stucni, 1-1/8" befogó Kormányszár SystemBar XC-One Flat, karbon integrált kormány/stucni Markolat SRAM Silicone Sella Prologo Dimension NDR, Tirox sín Nyeregcső Fox Factory Transfer Neo vezeték nélküli elektronikus, 150mm esés, 31.6 Csatlakoztathatóság Kerékszenzor Cannondale Wheel Sensor Extra Extra 1 Tubeless szelepek, SystemBar Garmin/Wahoo komputer tartók, Shimano töltő *A PRO-M STORE INGYENESEN BIZTOSÍTJA A KERÉKPÁR ELŐSZERELÉSÉT: A NYEREGCSŐ, VILLA, VÁLTÓ ÉS FÉKEK MÁR FEL VANNAK SZERELVE

MONDRAKER SUMMUM CARBON R MULLET 2 EDITION KERÉKPÁR Az vadonatúj MONDRAKER SUMMUM CARBON R Mullet a Mondraker-től a fejlett technológia és az innovatív dizájn tökéletes kombinációja. Úgy tervezték, hogy a legkeményebb lejtőkkel és a legdurvább tereppel is megbirkózzon, ez a mountain bike készen áll arra, hogy a kétkerekű kalandjaidat magasabb szintre emelje. MONDRAKER SUMMUM CARBON R MULLET 2 EDITION KERÉKPÁR FŐBB JELLEMZŐI: Magas minőségű karbon váz a maximális szilárdság és a kis tömeg érdekében. Mullet geometria a nagyobb stabilitásért és irányításért technikás terepen. Fox DHX2 Performance Elite hátsó rugóstag, 225x70 mm, a kiváló ütéselnyelésért. Sram GX DH 7 sebességes váltórendszer a kifogástalan teljesítményért. SRAM Code hidraulikus tárcsafékek a lenyűgöző fékerőért. e*thirteen LG1 Plus DH, IW29 MX Hookless kerekek a sima és gyors reagálású kerékpározásért bármilyen terepen. A KERÉKPÁR ELŐSZERELVE KERÜL KISZÁLLÍTÁSRA ÁLTALUNK* MŰSZAKI ADATOK VÁZ: Summum Carbon Stealth Air teljes karbon, Zero Suspension System, 200 mm rugóút, Forward Geometry, Carbon Monoblock felső link, SuperBoost 12x157 mm hátsó tengely, 83 mm BSA középcsapágy, HHG belső bowdenvezetés, MAX. kapacitású, dupla soros Enduro bearings csapágyak, rugóstag sárvédő, ISCG 05, egyedi frame védők. *Opcionális Geometry kit. MÉRETEK: S / M / L / XL Mullet. RUGÓSTAG: Fox DHX2 Performance Elite, 225x70 mm. Beállítások: alacsony sebességű kompresszió, alacsony sebességű visszaút, rugó előfeszítés. Trunnion felső rögzítés, 30x8 mm alsó perselyek. RUGÓSTAG BEÁLLÍTÁSA: ECC010 kompresszió, ECR012 visszaút. Rugókeménység: S méret 400 lbs, M méret 450 lbs, L méret 500 lbs, XL méret 500 lbs. VILLA: Fox 40 29 Float FIT GRIP EVOL Performance, 203 mm, levegős rugózás, 1-1/8” kormánycső, 20x110 mm tengely, 56 mm offset. Beállítások: alacsony sebességű kompresszió, alacsony sebességű visszaút, levegő előfeszítés. FEJCSAPÁGY: Onoff Mercurium 1.5 ZS 1-1/8” kormánycsőhöz, 41x30,15x7x45ºx45º ACB zárt csapágyak, geometry kit csészék, 56 mm külső átmérő. KORMÁNYFEJ: Onoff Krypton DH CNC Integrated FG, 25–30 mm állítható hossz, 31,8 mm befogó, 6061 alumínium, 2x6 mm spacer. KORMÁNY: Onoff Sulfur 1.0 duplán húzott 6061 alumínium, emelés: 20 mm, szélesség: 800 mm, 9º hátrahajlás, 5º felfelé hajlás, 31,8 mm befogó. MARKOLATOK: Onoff Desert, 1 lock-on, 135 mm. NYEREGCSŐ: SDG Micro I-Beam SP-751 alumínium, átmérő 31,6 mm, hossz 300 mm, mikróállítás. SELLA: SDG I-Fly 2.0 I-Beam, nagy sűrűségű PU hab, Cordura oldalak. ELSŐ FÉK: Sram Code Bronze Stealth, túlméretezett 4 dugattyús féknyereg, Centerline 220 mm IS 6 csavaros egy darabból készült tárcsa, acél hátlapos metal szinterelt betétek. HÁTSÓ FÉK: Sram Code Bronze Stealth, túlméretezett 4 dugattyús féknyereg, Centerline 203 mm IS 6 csavaros egy darabból készült tárcsa, acél hátlapos metal szinterelt betétek. FÉKKAROK: Sram Code Bronze Stealth, SwingLink és csuklóperselyek a kar tengelyén, szerszám nélküli elérésállítás. FELNIK: e*thirteen LG1 Plus DH, IW29 MX Hookless, 6069 hegesztett alumínium, 30 mm belső szélesség, tubeless ready, 32 küllő. KÜLLŐK: e*thirteen custom Hive tripla falvastagságú black acél, alu nipplicsavarok, nipplicalátétek. ELSŐ AGY: e*thirteen Boost 20x110 mm, tripla tömítésű, teljesen megmunkált alumínium, IS 6 csavaros. HÁTSÓ AGY: e*thirteen Superboost 12x157 mm, tripla tömítésű, teljesen megmunkált alumínium, 6 fokos bekapcsolással, IS 6 csavaros, HG szabadonfutó. ELSŐ KÜLSŐ GUMI: michelin DH34 29x2.4, tubeless ready, Magi-X DH keverék, dupla megerősítésű DH shield köpenyváz, drótperem. HÁTSÓ KÜLSŐ GUMI: michelin DH34 27,5x2.4, tubeless ready, Magi-X DH keverék, dupla megerősítésű DH shield köpenyváz, drótperem. HAJTÓKAR: Sram Truvativ Descendant DH, DUB tengely, Direct mount chain ring, 165 mm CL 56,5. LÁNC TÁNYÉR: 34T, acél, X-SYNC. KÖZÉP CSAPÁGY: Sram DUB BSA, zárt csapágyak, 83 mm. LÁNC: Sram PC1110 11s, Powerlock. ELSŐ VÁLTÓVEZETŐ: E.13 Vario Compact Upper Slider, alumínium hátlap, DMB (Direct mount Bashguard) Lower Slider 34-36t, ISCG 05 állítható felső vezető. HÁTSÓ VÁLTÓ: Sram GX DH, 7s, medium cage, X-actuation 1:1. VÁLTÓKAR: Sram trigger GX DH 7s, X-actuation 1:1. FOGASKOSZORÚ: Sram PG 720 11-25T, 7s. PATKNI: Mondraker M075. TÖMEG: 16,9 kg. *A PRO-M STORE INGYENESEN BIZTOSÍTJA A KERÉKPÁR ELŐ-SZERELÉSI SZOLGÁLTATÁSÁT: A NYEREGCSŐ, VILLA, VÁLTÓ ÉS FÉKEK MÁR FEL VANNAK SZERELVE

SPECIALIZED DEMO RACE KERÉKPÁR A maximális sebesség mindig is a Demo tervezésének elsődleges célja volt. A váz kialakítása rugalmasságot biztosít a kerékméret megválasztásában, és lehetővé teszi, hogy a rider elöl 29 colos, hátul pedig 27,5 colos kereket szereljen fel. Ez a kombináció már bizonyított a Világbajnok Loic Bruni alatt, aki a tökéletes egyensúlyt kereste a tapadás és a kezelhetőség között, és amelyet most már az UCI is jóváhagyott. A Demo Race az első szezonjában a világranglista és a Világkupa élére került. SPECIALIZED DEMO RACE KERÉKPÁR FŐBB JELLEMZŐI: Az M5 ötvözetből készült váz kialakítása elöl 29 colos kereket tesz lehetővé, amely tökéletes a tapadáshoz, hátul pedig 27,5 colosat, amely jobban manőverezhető. Ugyanakkor lehetőség van hátul is 29-es kerék használatára, hogy különböző vezetési stílusokat vagy pályatípusokat szolgáljon ki. A hátsó háromszög állítható, így biztosított, hogy a láncvilla hossza és a középcsapágy magassága a kerékmérettől függetlenül változatlan maradjon. Az %u0150hlins TTX 22 M rugóstag képes megbirkózni a Világkupa legtechnikásabb DH pályáival. Az Ohlins DH38 villa 200 mm-es rugóúttal garancia a legkeményebb dropokon is. A KERÉKPÁRT ELŐSZERELVE SZÁLLÍTJUK KI* MŰSZAKI ADATOK KEREKEK Felnik: Roval 29" Alloy DH, 28 mm belső szélesség, elöl 28 lyuk, hátul 32 lyuk, tubeless ready. Első agy: alumínium, ipari csapágyak, 20x110 mm, 28 lyuk. Hátsó agy: DT Swiss 350, SRAM XD szabadonfutó, 6-boltos tárcsa, magas-alacsony perem, ipari csapágyak, 12x148 mm tengelytávolság, 32 lyuk. Küllők: DT Swiss Competition, rozsdamentes acél, 14g. Első gumi: Butcher, GRID GRAVITY köpeny, GRIPTON® T9 keverék, 2Bliss Ready, 29x2,3". Hátsó gumi: Butcher, GRID GRAVITY köpeny, GRIPTON® T9 keverék, 2Bliss Ready, 27,5x2,3". Belsők: standard, Presta szelep. FÉKEK Első fék: Magura MT7, 4 dugattyús féknyereg, hidraulikus tárcsafék, 203 mm. Hátsó fék: Magura MT7, 4 dugattyús féknyereg, hidraulikus tárcsafék, 203 mm. COCKPIT Sella: Body Geometry Henge DH, üreges titanium sínek, 130 mm. Nyeregcső: Thomson, alumínium, egyenes, 12 fokos bilincs. Kormányszár: Renthal Integra35, Direct Mount Stem, 45 mm hossz. Kormány: Renthal Fatbar35, 5 fokos emelés, 7 fokos hátrahajlás, 30 mm emelés, 800 mm szélesség, 35,0 mm. Markolatok: Deity Lockjaw. VÁZ Váz: M5 ötvözet, Style-Specific DH geometria, horst pivot flip chip 27,5 vagy 29 colos hátsó kerékhez, BSA menetes középcsapágy, teljes belső bowdenvezetés, opcionálisan teljesen külső fékvezetéssel, 148 mm hátsó tengelytávolság, ipari csapágyas forgáspontok, cserélhető váltótartó fül, 200 mm rugóút. Nyeregbilincs: Specialized Alloy, 34,9 mm. FELFÜGGESZTÉS Hátsó rugóstag: Öhlins TTX 22 M Coil, külső visszaút-szabályzás, külső nagy- és kissebességű kompresszióállítás, Trunnion rögzítés, 225x75. Villa: Öhlins DH38 M.1 29, TTX Twin Tube csillapítás, külső kissebességű visszaút-szabályzás, külső nagy- és kissebességű kompresszióállítás, 20x110 mm, 58 mm offset, 200 mm rugóút. HAJTÁSRENDSZER Hátsó váltó: SRAM X01 DH, 7 sebességes, trigger. Váltókar: SRAM X01 DH, trigger, 7 sebességes. Fogaskoszorú: SRAM X01 DH, 7 sebességes, 10-24t. Lánc: Sram PC1130 Powerlinkkel, 11 sebességes. Hajtókar: SRAM X01 DH, DUB, karbon, Direct mount ring, 165 mm. Lánckerék: 34T. Középcsapágy: SRAM DUB, 83 mm. SÚLY Súly: 17,46 kg (38 lb, 7,9 oz). Misura pesata: S3. *A PRO-M STORE INGYENESEN BIZTOSÍTJA A KERÉKPÁR ELŐSZERELÉSÉT: A NYEREGCSŐ, A VILLA, A VÁLTÓ ÉS A FÉKEK MÁR FEL VANNAK SZERELVE