BCA

BCA L 33 KORMÁNYSZÁR BCA kormányszár 33 mm-es: duro e puroOlyan masszív, mint nessun altro: non kérjétek, hogy hajoljon.Clamp 35 - Lenght 33 - Rise 28,3

BCA LUNGO XC 31.8 65MM -25 FOKOS KORMÁNYSZÁR Kompromisszumok nélküli merevség/súly arány. Tömör anyagból készült, úgy tervezve, hogy a kifejezetten negatív szög ellenére is hézagoló gyűrűk nélkül illeszkedjen a kormánycsapágyhoz a tényleges hosszhoz viszonyítva Hossz: 65 mm Szög: -25° Súly: 108 g csavarokkal együtt Kormányátmérő: 31,8 mm

BCA XC RÖVID KORMÁNYSZÁR 31.8 50 MM -25MM DEG Kompromisszumok nélküli merevség/súly arány. Tömbanyagból kimunkálva, úgy tervezve, hogy a negatív szög ellenére se legyen szükség hézagolóra a kormánycsapágyon Hossz 50mm Szög -25° Tömeg 98 g csavarokkal együtt Kormányátmérő 31.8mm

LO14 ALTO KORMÁNYSZÁR Vadonatúj Bca kormányszár 14 mm clamp 35 lenght 14 rise 63.5

BCA #y0d4 160 TÁRCSA A 160 mm BCA #y0d4 TÁRCSÁT úgy tervezték, hogy orvosolja a kerékpártárcsáknál tapasztalható leggyakoribb problémákat. Az acélból készült, különleges profilú alacsony fékfelület garantálja: jobb tapadást a betétnek. jobb hőcserét. kisebb igénybevételt oldalsó hajlításnál az üzemi hőmérsékleteken. Súly: 110 g. Vastagság: 1,850 mm. Az alumíniumból készült, minden átmérőhöz külön kialakított spider lehetővé teszi az alacsony fékfelületekkel való munkát, csökkenti az oldalterheléseket és mérsékli a súlyt. HOGYAN VAN FELSZERELVE A #y0d4 160 MM TÁRCSA A spidert és a fékfelületet össze szegecselik („odaszegezik”), hogy csökkentsék a tárcsáról a betétekre, és következésképpen a dugattyúkra átvitt rezgéseket. A fékezés mindig pontos és állandó marad. A TÁRCSA ANODIZÁLT, EZÉRT AZ ANODIZÁLÁS EGYENLETESSÉGE NEM GARANTÁLHATÓ

BCA #y0d4 180 TÁRCSA A 180 mm-es BCA #y0d4 TÁRCSA-t úgy tervezték, hogy kiküszöbölje a kerékpár-tárcsáknál leggyakrabban előforduló problémákat. Az acél, speciális profilú alacsony fékfelület a következőket biztosítja: jobb tapadást a betét számára. jobb hőelvezetést. kisebb oldalirányú hajlító igénybevételt üzemi hőmérsékleten. Tömeg: 148 g. Vastagság: 2,150 mm. Az egyes átmérőkhöz külön kialakított alumínium spider lehetővé teszi az alacsony fékfelületek használatát, csökkenti az oldalirányú igénybevételt és mérsékli a súlyt. HOGYAN VAN ÖSSZESZERELVE A #y0d4 180 MM-ES TÁRCSA A spider és a fékfelület szegecselve („összeszögelve”) van, így csökkentik a tárcsáról a betétre, majd ennek következtében a dugattyúkra átterjedő rezgéseket. A fékezés mindig pontos és egyenletes marad. A TÁRCSA ANÓDOZOTT, EZÉRT AZ ANÓDOZÁS EGYSÉGESSÉGE NEM GARANTÁLT

DISCO BCA #Y0D4 180 MM CENTERLOCK A DISCO BCA #y0d4 180 mm centerlock féktárcsát úgy tervezték, hogy kiküszöbölje a kerékpár tárcsafékeknél leggyakrabban előforduló problémákat. Az acélból készült, speciális profilú alacsony futófelület garantálja: jobb tapadást a fékbetét számára. jobb hőcserét. kisebb igénybevételt oldalsó hajlítások esetén az üzemi hőmérsékleteken. vastagság: 2,1. A tárcsa két nem úszó részből áll, ezért könnyebb az egy darabból álló modelleknél. A futófelülethez rögzített ergal pók csökkenti a betétekhez/dugattyúkhoz továbbított rezgéseket, a fékfelületen található hornyok/bordák pedig elvezetik a hőt, elősegítve a tárcsa hűtését. A TÁRCSA ELOXÁLT, EZÉRT AZ ELOXÁLÁS EGYSÉGESSÉGE NEM GARANTÁLT

BCA #Y0D4 203 MM CENTERLOCK TÁRCSA A 203 mm-es BCA #y0d4 TÁRCSA-t úgy tervezték, hogy kiküszöbölje a kerékpár féktárcsáinál leggyakrabban előforduló problémákat. Az acél in alsó futófelület, különleges profiljának köszönhetően, a következőket garantálja: jobb tapadást a betét számára. jobb hőcserét. kisebb oldalirányú hajlító igénybevételt az üzemi hőmérsékleteken. vastagság: 2,1. A tárcsa két, non lebegő részből áll, ezért könnyebb az egy darabból álló változatnál. A pályához rögzített ergal in spider csökkenti a betétekre/dugattyúkra átvitt rezgéseket, és a fékfelületen lévő hornyok és bordák elvezetik a hőt, elősegítve a tárcsa hűtését. A TÁRCSA ANODIZÁLT, EZÉRT AZ ANODIZÁLÁS EGYENLETESSÉGE dell'anodizálás non GARANTÁLT

BCA #Y0D4 220 TÁRCSA BCA #Y0D4 220 mm féktárcsa 6 furattal, ad alte performance. A fékfelület különleges felépítése és megmunkálása a hagyományos féktárcsákhoz képest jelentősen növeli a fékezési és hőelvezetési performance-t. Vastagság 2,4 mm, fékfelület in acél és spider ergalból. Rögzítés: 6 furat. BCA #Y0D4 220 TÁRCSA FŐ JELLEMZŐI: Két darabból áll, non úszó kialakítású, és könnyebb a monoblokk kiviteleknél. A fékfelülethez rögzített ergal spider csökkenti a betétekre/dugattyúkra továbbított rezgéseket. A hornyokkal és lamellákkal megmunkált felület elvezeti a hőt, javítva a hűtést. Tárcsavastagság 2,4 mm. Rögzítés: 6 furat. A rögzítőcsavarok non tartozékok. A TÁRCSA ANODIZÁLT, EZÉRT AZ ANODIZÁLÁS EGYENLETESSÉGE NON GARANTÁLT

BCA HP2.5 203 MM TÁRCSA A BCA HP2.5 203 MM tárcsa 203 mm, úgy tervezték, hogy orvosolja a kerékpár féktárcsáknál leggyakrabban előforduló problémákat, még in caso különösen megterhelő igénybevételnél is. A különleges profilú, in acciaio alacsony futófelület garantálja: Jobb tapadást a fékbetéten. Jobb hőcserét. Kisebb oldalsó hajlítási terheléseket az üzemi hőmérsékleteken. Súly: 262 gr. Vastagság: 2,400 mm. Az spider in alluminio, minden átmérőhöz dedikált, lehetővé teszi az alacsony futófelületekkel való munkát, csökkenti az oldalsó terheléseket és mérsékli a súlyt. HOGYAN VAN ÖSSZESZERELVE A BCA HP2.5 203 MM TÁRCSA A spider és a futófelület szegecselve („inchiodati”), így csökkentve a tárcsáról a betétre, és ennek következtében a dugattyúkra átvitt rezgéseket; egy fix tárcsa továbbá javítja a betét harapását a fékezés első szakaszában. A fékezés mindig pontos és állandó marad, és a HP2.5 lehetővé teszi az E-Bike használatát akár a 3 mm-es tárcsa helyett is. A TÁRCSA ELOXÁLT, EZÉRT AZ ELOXÁLÁS EGYENLETESSÉGE non GARANTITA

BCA STRADA 140 MM CENTERLOCK TÁRCSA A 140 mm-es centerlock BCA STRADA tárcsát úgy tervezték, hogy megoldást nyújtson az országúti kerékpárok tárcsáinál leggyakrabban előforduló problémákra, és tömege poco kevesebb mint 90 g. A különleges profilú, alacsonyan futó acél fékfelület a következőket garantálja: jobb tapadást a fékbetét számára. jobb hőleadást. kisebb igénybevételt az üzemi hőmérsékleten fellépő oldalirányú hajlítások esetén. vastagság: 1,8 A tárcsa két, non flottáns elemből áll, ezért könnyebb, mint az egy darabból készült modellek. Az ergálból készült, a fékfelülethez rögzített spider csökkenti a betétek/pisztonelemek felé továbbított rezgéseket, a fékfelületen található hornyok/bordák pedig elvezetik a hőt, elősegítve a tárcsa hűtését. A TÁRCSA ANODIZÁLT, ÍGY AZ ANODIZÁLÁS EGYSÉGESSÉGE non GARANTÁLT

BCA #Y0D4 160 MM CENTERLOCK FÉKTÁRCSA A BCA STRADA 160 mm centerlock féktárcsát úgy tervezték, hogy kiküszöbölje az országúti kerékpárok tárcsáinál leggyakrabban előforduló problémákat, és a súlya 110 gr. alatt van. A különleges profilú, alacsony acél fékfelület garantálja: jobb tapadást a fékbetéthez. jobb hőcserét. alacsonyabb oldalirányú hajlítási terhelést az üzemi hőmérsékleteken. vastagság: 1.8 A tárcsa két darabból áll, non lebegő, és így könnyebb a monoblokk kiviteleknél. Az ergalból készült spider, amely a futófelülethez van rögzítve, csökkenti a betétekhez/pisztonokhoz továbbított rezgéseket, és a fékfelületen található hornyok/bordák elvezetik a hőt, elősegítve a tárcsa hűtését. A TÁRCSA ANODIZÁLT, EZÉRT AZ ANODIZÁLÁS EGYSÉGESSÉGE non GARANTÁLT

BCA EL.2.0 TELJES FÉKRENDSZER Teljes első/hátsó BCA EL.2.0 fékrendszer, teljes egészében tömör anyagból megmunkált alkatrészekkel. Betétekkel együtt, tárcsák nélkül. AZ AJÁNLAT LIMITÁLT A PRIMA GYÁRTÁSI BATCH-RE

BCA SHIMANO RS505 R805 FÉKBETÉTEK A fékek a kerékpár legfontosabb biztonsági elemei. A fékrendszer bármely részének cseréjét szakképzett szerelőnek kell elvégeznie, aki követi a kerékpár gyártójának eljárásait.Ellenőrizze a tárcsa kopását, és szükség esetén cserélje ki. Ellenőrizze a fékrendszer megfelelő működését is.Győződjön meg arról, hogy a betétek és a tárcsa súrlódó felületeihez nem jutott zsír, oli vagy altro, amely csökkentheti a tapadást. Non szennyezze be a súrlódó felületeket olyan folyadékokkal, oli vagy zsírokkal, amelyek jelentősen csökkentik a fékek hatásfokát.Az új betéteket legalább 500 méteren keresztül be kell fékezni. A fékkarra kifejtett erő legyen kezdetben enyhe, majd fokozatosan egyre erősebb, hogy lépésről lépésre nagyobb féknyomást érjen el. KOMPATIBILIS A KÖVETKEZŐKKEL: (SHIMANO) RS505 / RS805 Ultegra tárcsafékes országúti Dura Ace BR-RS305 RS405 RS505 RS805 XTR BR-M9100 (2 dugattyú) 105 BR-R7070 Tiagra BR-4770 GRX BR-RX810 GRX BR-RX400 Metrea BR-U5000 Ultegra BR-R8070 XTR BR-M9100 XTR BR-M9110 XT BR-M8110 SLX BR-M7110 COPPIGLIA NON INCLUSA RUGÓT TARTALMAZZA CIKKSZÁM: B047

BCA SRAM MAVEN FÉKBETÉTEK A fékek a kerékpár legfontosabb biztonsági elemei. A fékrendszer bármely elemének cseréjét szakképzett szerelőnek kell elvégeznie, aki a kerékpár gyártójának eljárásait követi. Ellenőrizze a féktárcsa kopását, és szükség esetén cserélje ki. Ellenőrizze a fékrendszer megfelelő működését is.Ellenőrizze, hogy a betétek és a tárcsa súrlódó felületei ne érintkezzenek zsírral, olajokkal vagy más anyagokkal, amelyek csökkenthetik a súrlódási tulajdonságot. Ne szennyezze be a súrlódó felületeket folyadékokkal, olajokkal vagy zsírokkal, mivel ezek jelentősen csökkentik a fékek hatékonyságát.Az új betéteket legalább 500 méteren keresztül be kell járatni fékezéssel. A fékkaron kifejtett erő legyen kezdetben enyhe, majd fokozatosan erősebb, hogy lépésről lépésre nagyobb fékezőnyomást érjen el. SRAM MAVEN-NEL KOMPATIBILIS

BCA FORMULA CURA 4 FÉKBETÉTEK BCA fékbetétek, kompatibilisek formula cura 4 féktárcsákkal. CIKKSZÁM B048

PASTIGLIE FRENO BCA FORMULA CURA MEGA THE ONE - ONE FR - R1 - RX - ROR -R1R BCA fékbetétek FORMULA CURA MEGA THE ONE - ONE FR - R1 - RX - ROR -R1R fékrendszerekkel kompatibilisek. Kompatibilis fékrendszerekkel: THE ONE MEGA R1 RX RO T1 C1 CIKKSZÁM B021

BCA HOPE E4 RX4 FÉKBETÉTEK A fékek a kerékpár legfontosabb biztonsági elemei. A fékek bármely alkatrészének cseréjét szakképzett szerelőnek kell elvégeznie, aki követi a kerékpárgyártó előírásait. Ellenőrizze a tárcsa kopását, és szükség esetén cserélje ki. Ellenőrizze a fékrendszer megfelelő működését is.Ügyeljen arra, hogy a betétek és a tárcsa súrlódó felületeit ne érje zsír, oli vagy altro, ami csökkentheti a súrlódási tulajdonságot. Non szennyezze be a súrlódó felületeket olyan folyadékokkal, oli vagy zsírokkal, amelyek jelentősen csökkentik a fékek hatékonyságát.Az új fékbetétekkel legalább 500 méteren keresztül kell fékezni. A fékkarra kifejtett erő legyen kezdetben enyhe, majd fokozatosan erősebb, hogy lépésről lépésre egyre nagyobb fékezőnyomást érjen el. KOMPATIBILIS A KÖVETKEZŐVEL: Hope E4 RX4. CIKKSZÁM B050

BCA HOPE V4 FÉKBETÉTEK A fékek a kerékpár legfontosabb biztonsági elemei. A fékrendszer bármely alkatrészének cseréjét szakképzett szerelőnek kell elvégeznie, aki a kerékpár gyártójának eljárásait követi.Ellenőrizze a tárcsa kopását, és szükség esetén cserélje ki. Ellenőrizze a fékrendszer megfelelő működését is.Ellenőrizze, hogy a betétek és a tárcsa súrlódó felületeihez nem ért-e zsír, oli vagy altro, ami csökkentheti a súrlódási tulajdonságot. Ne szennyezze a súrlódó felületeket olyan folyadékokkal, oli vagy zsírokkal, amelyek jelentősen csökkentik a fékek hatékonyságát.Az új betéteket legalább 500 méteren át be kell járatni. A karra kifejtett erőnek enyhének, majd fokozatosan erősebbnek kell lennie, hogy lépésről lépésre nagyobb fékezőnyomást lehessen elérni. KOMPATIBILIS A KÖVETKEZŐVEL: Hope V4. Hope V4 TRICKSTUFF Massima CIKKSZÁM B011

BCa fékbetétek MAGURA MT2 - MT4 - MT6 - MT8 BCA fékbetétek kompatibilisek a Magura MT2, MT4, MT6, MT8 és MTS - Campagnolo modellekkel. Kompatibilis minden 2019-től gyártott fékkel. CIKKSZÁM B008