MTB

PIRELLI SCORPION ENDURO S KÜLSŐ GUMI - 29X2.60 A Pirelli által kínált SCORPION ENDURO S - 29X2.60 gumiabroncsot a legkeményebb ösvények kihívásainak leküzdésére tervezték. A magas, szélesen tagolt futófelület-profilnak köszönhetően kivételes kanyartapadást és erős fékezhetőséget biztosít, így ideális laza és puha talajra. Ezzel a gumiabronccsal magabiztosan és optimális teljesítménnyel vághatsz neki off-road kalandjaidnak. főbb jellemzők: Alto profilú, szélesen tagolt futófelület Kiváló tapadás kanyarodáskor és erős fékezés Ideális laza és puha talajra

SHIMANO FÉKZSINÓR AZ EW-SD300 ELEKTROMOS KÁBEL CSATLAKOZTATÁSÁHOZ/LECSATLAKOZTATÁSÁHOZ TL-EW300 Szerszám az EW-SD300 elektromos kábel csatlakoztatásához/leválasztásához. CIKKSZÁM Y7HE40000

TÁVIRÁNYÍTÓ WOLF TOOTH REMOTE PRO 22.2 MM A WOLFTOOTH REMOTE PRO 22.2 MM - FEKETE TÁVIRÁNYÍTÓT úgy tervezték, hogy alto szintű teljesítményt és maximális pontosságot nyújtson. Ezzel az innovatív távirányítóval könnyedén vezérelheted a felfüggesztéseidet, és maximalizálhatod a bringázási élményt in mountain bike. TÁVIRÁNYÍTÓ WOLF TOOTH REMOTE PRO 22.2 MM fő jellemzői: Elegáns, kompakt kialakítás fekete felülettel, amely tökéletesen illeszkedik a kerékpárod esztétikájához Kompatibilis 22.2 mm átmérőjű kormányokkal az egyszerű felszerelés és a zökkenőmentes vezetési élmény érdekében Strapabíró, megbízható felépítés a hosszú élettartam és az optimális teljesítmény biztosítására még a legszélsőségesebb körülmények között is Egyszerű használat, amely lehetővé teszi a felfüggesztések gyors és precíz vezérlését, hogy különféle vezetési helyzetekhez alkalmazkodhass

YETI ASRC 2015 CSAPÁGY FELÚJÍTÓ KÉSZLET Tömített Enduro Max csapágyak minden forgáspont számára. CIKKSZÁM 200020224

MICHELIN 29X2.60 E-WILD ENDURO GUM X TRI COMPOUND TUBELESS READY HÁTSÓ KÜLSŐ GUMI Vadonatúj Michelin 29x2,60 külső Extra Grip gumival. E-GUM-X: egy vadonatúj Michelin gumi, amely oldalsó és középső keverékeket tartalmaz, hogy optimalizálja a tapadást, a WILD ENDURO futófelület-mintázattal pedig kivételes tapadást biztosít. Egy belső réteg és egy központi gumi javítják a teljesítményt és a gördülési ellenállást, csökkentve az energiafelhasználást. MICHELIN 29X2.60 E-WILD ENDURO GUM X TRI COMPOUND TUBELESS READY HÁTSÓ KÜLSŐ GUMI FŐBB JELLEMZŐI: ETRTO: 66-622. KEVERÉK: E-GUM-X. TPI: 3X33. CIKKSZÁM 305652375

SPECIALIZED TURBO LEVO S166800019 KÁBELVEZETŐ BILINCS Kábelvezető bilincs Specialized Turbo Levo kerékpárhoz.

COPERTONE CONTINENTAL CROSS KING II 2.2 SIDEWALL 26X2.2 Egy sokoldalú all-rounder primo della classe, versenyeken is bevált. A Cross King II 2.2 ShieldWall egy sokoldalú gumiabroncs, amely egyaránt alkalmas versenyzéshez és trail használathoz, kanyarban stabilitást és kényelmet biztosít. buona tapadással és különféle technológiákkal ez a gumiabroncs könnyen gördül, és futófelülete bármilyen terephez alkalmazkodik. COPERTONE CONTINENTAL CROSS KING II 2.2 SIDEWALL 26X2.2 főbb jellemzői: Futófelület-oldalfal: black/black ETRTO: 55559 Csoport: MTB Technológia: performance Súly (g): 711 Made in: Kína Összetétel/szelep: PG Tubeless Ready

MAXXIS MINION DHF PLUS TR EXO 27.5X280 K 60TPI GUMI A Maxxis által jegyzett Minion DHF Plus gumiabroncsot kifejezetten Enduróra és Freeride-ra fejlesztették, mivel rendkívül biztonságos minden típusú terepen. A kerék minden körülmény között tökéletes teljesítményt nyújt: a széles oldalsó bütykök megkönnyítik a kanyarodást, a sűrűbb mintázatú futófelület pedig kiváló irányítást biztosít. A Minion DHD II Plus gumi Tubeless Ready kivitelű, belsővel és belső nélkül egyaránt szerelhető, és Exo oldalfal-erősítéssel rendelkezik, amely kiváló védelmet nyújt a kopással és a szakadásokkal szemben. MAXXIS MINION DHF PLUS TR EXO 27.5X280 K 60TPI GUMI FŐBB JELLEMZŐI: hajtogatható gumi kettős keverék Súly: 1040 g Felhasználás: Enduro és Freeride / Száraz–mállékony talajokhoz Vázszerkezet: 60 TPI, megfelelő egyensúly a tartósság és a könnyű súly között EXO védelem Tubeless Ready technológia Maximális nyomás: 60 psi / 4 bar Maxxis kód: TB96908100 technológiák: EXO: rendkívül vágás- és kopásálló anyag, amelyet az MTB-gumik oldalfalához adnak. Ez a sűrű szövésű, extra könnyű réteg nem befolyásolja a gumi teljesítményét. TR TUBELESS READY: A MAXXIS TR tubeless ready változata számos előnyt kínál a bringásnak: lehetőséget ad arra, hogy alacsonyabb nyomással használja a külsőt, ami jelentősen javítja a tapadást; kisebb a gördülési ellenállás a belsővel szerelt külsőhöz képest; kisebb az esélye annak, hogy a külső a terra érjen. A Maxxis TR tubeless ready külsők ugyanazokat az előnyöket kínálják, mint az UST tubeless külsők, anélkül hogy a nagyobb súly hátrányt jelentene. A TR változathoz szabványos vázszerkezetet használnak, ezért szükséges a defektgátló folyadék használata az aria tömítettségéhez. A Maxxis TR külsők az egyetlen olyan külsők, amelyek jóváhagyottak defektgátló folyadékkal való használatra. A Maxxis TR tubeless ready külsők non Tubeless kerekeken is használhatók a belső használatával.

shimano 11 sebességes lánc 116 maglie shimano HG 11 sebességes lánc Quick Link patentszemmel a gyors, speciális szerszám nélküli szereléshez. Kompatibilis minden 11 sebességes shimano szettel; tökéletes shimano 105 országúti vagy shimano Deore MTB rendszerekhez. shimano 11V 116 maglie LÁNC FŐBB JELLEMZŐI: Felhasználás: Országút / MTB Sebességek száma: 11 Váltórendszer kompatibilitása: shimano Zárási típus: Quick Link. Hossz: 116 maglie. Felületkezelés: SIL-TEC. Perforált maglie: Nem. Hollow pin: Nem. Súly (kb.): 247 g. CIKKSZÁM ICNHG60111116Q

CRANK BROTHERS EASY ZERO CLEAT 0/10 TÁRCSÁK A CRANK BROTHERS EASY ZERO CLEAT 0/10 TÁRCSÁK tökéletesek mindazok számára, akik először kezdenek gyorskioldós pedálokat használni. Úgy tervezték őket, hogy a pedálról gyorsabban és könnyebben lehessen „lelépni”, mindössze 10°-os kioldási szöggel. Ez a modell minden Crankbrothers pedállal kompatibilis. CRANK BROTHERS EASY ZERO CLEAT 0/10 TÁRCSÁK MŰSZAKI JELLEMZŐK: Anyag: sárgaréz, acél. Kompatibilitás: Acid, Eggbeater, candy, Mallet és Smarty pedálok. Szabadszög: 0°. Állítási tartomány: 2,2 mm. Kioldási szög: 10°. Tömeg: 30 g (páronként).

COPERTONE SPECIALIZED ROLLER 16X2.125 Gyermekkerékpárhoz való külső gumi agresszív futófelülettel. Vázsűrűség: 22 TPI. 70a keverék. Acél perem. Defektvédelem: Flak Jacket. Maximális nyomás: 40 PSI. Közelítő tömeg: 420 g. CIKKSZÁM 0027-1635

ROCKY MOUNTAIN ALTITUDE INSTINCT 2021 LENGÉSCSILLAPÍTÓ CSAVARKÉSZLET Teljes készlet annak érdekében, hogy a hátsó felfüggesztés a lehető legmodo simábban működjön. KOMPATIBILIS A KÖVETKEZŐKKEL: Altitude Alloy 2021 Altitude Alloy 2022 Altitude Carbon 2021 Altitude Carbon 2022 Instinct Alloy 2021 Instinct Alloy 2022 Instinct Carbon 2021 Instinct Carbon 2022 CIKKSZÁM 1811006

ROCK SHOX MAXIMA PLUSH 7WT 1LT VILLAOLAJ rockshox Maxima plush 7wt felfüggesztésolaj, minimalizálja a súrlódást és javítja a felfüggesztés működését. 1 literes kiszerelés. ROCK SHOX MAXIMA PLUSH 7WT 1LT VILLAOLAJ FŐBB JELLEMZŐI: Ideális villákhoz és lengéscsillapítókhoz. 7Wt. Minimalizálja a súrlódást, és lehetővé teszi, hogy a felfüggesztés a lehető legjobban működjön. 1 liter. CIKKSZÁM 11.4115.094.040

BOSCH POWERMORE KÁBEL KÁBELVEZETÉS AKKUTARTÓ FELÉ IRÁNYULÓ KÁBELLEL 150 MM PowerMore kábel, az akkumulátortartó felé irányuló kábelvezetéssel CIKKSZÁM 546169375

Shimano SM-BH90 fékcsövek rövidítéséhez való ogiva + betét készlet.

SHIMANO SLX M7100 12 SEBESSÉGES HÁTSÓ VÁLTÓ, HOSSZÚ KETREC Pontos és stabile 12 sebességes Shimano hátsó váltó, perfetto még egyenetlen terepen is. Kompatibilis 12 sebességes Shimano hajtásrendszerekkel és legfeljebb 51 fogas fogaskoszorúkkal. SHIMANO SLX M7100 12 SEBESSÉGES HÁTSÓ VÁLTÓ, HOSSZÚ KETREC FŐBB JELLEMZŐK: Kompatibilis 12 sebességes hajtásrendszerekkel. Nagyobb, 13 fogú görgő. Kompatibilis legfeljebb 51 fogú fogaskoszorúkkal. Stabile és csendes váltás. Végállásütköző. SHADOW RD+ láncleesés-gátló rugó. Súly (kb.): 320 g. CIKK KÓDJA IRDM7100SGS

YETI ASR ULTIMATE KERÉKPÁR Az ASR visszatért. Még soha nem készítettünk ilyen könnyű teljes felfüggesztésű kerékpárt, de ez csak a történet fele. Vidd a megfelelő felfüggesztést a megfelelő mountain bike versenyekre. Olyan versenyekre, amelyekhez ügyesség kell, nem csak tüdő.Az új ASR a legátfogóbb karbonprojekt, amelybe valaha belevágtunk. Eredménye a történetünk legkönnyebb, teljes felfüggesztésű kerékpárja, továbbfejlesztett, rugalmas láncvillakialakítással, amely megfelel a mai kinematikai szabványoknak, helyes beállítást, kiváló érzékenységet a kis ütéseknél, őrületes tapadást és a rugóút 100%-ban kihasználható tartományát biztosítja.A lamellák egyedi formája, az anyagok kritikus megválasztása, az intelligens rétegelési módszerek és a minden egyes karbonlamella közötti folyamatos átmenetek megszüntették a felesleges karbont, forradalmi szilárdságot nyújtva szuperkönnyű tömeg mellett. Az ilyen ambiciózus program, amely mélyreható karbonanalitikai eszközökre épül, teljesen új megközelítést jelent a Yeti számára.Szerettük volna mindenhol megszüntetni a felesleges karbont, nem csak ott, ahol ez könnyű volt. A több mint 20 évnyi tapasztalatunk a solo karbonnal azt mutatta, hogy a tömör térfogat a forgáspontoknál eltávolítható, és még így is túlteljesíthetjük a cross igényeit, bármilyen teljesítmény- vagy csapágyélettartam-beli hátrány nélkül.Az ASR másik célja az volt, hogy minden vázat azonos menetjellemzőkkel tervezzünk, hogy minden bringás ugyanazt az érzetet kapja, a mérettől függetlenül. Mivel az ASR egyetlen rétegű karbonrétegezést használ a felesleges karbon kiküszöbölésére, minden lapot precízen kellett kivágni. Unalmas? Igen. Megéri? Mindenképpen. Ez lehetővé tette, hogy a méretfüggő hangolást sokkal finomabb szinten végezzük, és pontosan illesszük a váz csavarodási merevségét és hajlítási profiljait.2003-at írtunk, amikor a rugalmas láncvillás konstrukciónk az XC teljes felfüggesztésű kerékpárok évtizedes megközelítését jelentette. Ma a megújult ASR figyelembe veszi az áttételi arány, a linkek mérete, a karbon layup anyagtulajdonságai és a modern, rövid löketű lengéscsillapítók közötti kapcsolatokat, hogy reakcióképes, hatékony és meglepően könnyű, kifejezetten XC-re hangolt felfüggesztést nyújtson.Eltérően a hosszabb rugóutakhoz használt konvencionális csap-elhelyezési módszertől, az ASR forgáspontjai úgy vannak pozicionálva, hogy a meglévő csőfalak jelentős részét adják formájuknak és szerkezetüknek. Ez tovább csökkenti a felesleges karbont és súlyt takarít meg.Az ASR csaknem lineáris progressziós görbét kínál, hogy a lehető legjobb egyensúlyt biztosítsa a hatékonyság és a felfüggesztés közepe között, ahol az XC versenyzők az idejük nagy részét töltik. Ugyanakkor 20% sag mellett olyan kis ütésérzékenységet nyújt, amely a hosszabb rugóutas bringákra jellemző. Emellett a rugóút utolsó ¼-e úgy van kialakítva, hogy erősen felkeményedjen, így a nagyobb ütésektől és az agresszív versenyvonalaktól sem esik ki a kerékpár a nyomvonalból. YETI ASR ULTIMATE KERÉKPÁR FŐBB JELLEMZŐK: A vázba belépő és onnan kilépő, biztonságos rögzítések megszüntetik a zajokat és a surlódást. A kormánytól a fejcsőig vezetett külső fékvezetés megkönnyíti a szerelést, és nincs aerodinamikai előnye annak, ha elrejtjük őket. A leginkább saras versenynapokon az integrált hátsó sárvédő megakadályozza, hogy a törmelék akadályozza a felfüggesztés mozgását. Szinte semmit sem nyom. Ez egy olyan váztulajdonság, amelynek a hiánya tűnik fel igazán. A Hangerless interfész a legerősebb és legpontosabb váltást hozza létre, lehetővé téve, hogy az Eagle Transmission váltók közvetlenül a kerék tengelyére kerüljenek felszerelésre, és a váz mindkét oldalán rögzüljenek. De a Hangerless Interface a korábbi hajtásrendszerekhez is tökéletes, hála a mellékelt Universal Derailleur Hangernek (UDH). A KERÉKPÁRT ELŐSZERELVE SZÁLLÍTJUK KI* MŰSZAKI ADATOK DETTAGLI: TURQ karbon váz, 120 mm SID ULT Flight Attendant és SIDLUXE Flight Attendant, SRAM XX SL T-Type Power Meterrel és LEVEL ULT fékekkel VÁZ: TURQ Series karbon váz, menetes középcsapágyház, 148 mm x 12 mm BOOST papucsok, integrált váltótartó és tengely VILLA: ROCK SHOX SID ULTIMATE FLIGHT ATTENDANT 120 MM SÚLY: 22,97. RUGÓÚT: 115 MM (4,5"). LENGÉSCSILLAPÍTÓ: ROCK SHOX SIDLUXE ULTIMATE FLIGHT ATTENDANT. KEREKEK: DT SWISS XRC 1200 SPLINE 30 MM. HÁTSÓ VÁLTÓ: SRAM XX SL EAGLE AXS TRANSMISION. VÁLTÓKAR: SRAM AXS POD CONTROLLER. HAJTÓMŰ: SRAM XX SL TRANSMISSION 32T 170 MM POWER METERREL. KÖZÉPCSAPÁGY: SRAM DUB BSA 73. KAZETTA: SRAM XX EAGLE SL TRANSMISSION 10-52. LÁNC: SRAM XX EAGLE SL TRANSMISSION FLATTOP. FÉKEK: SRAM LEVEL ULTIMATE 2 DUGATTYÚS. FÉKTÁRCSÁK: SRAM CENTERLINE X 180 / SRAM CENTERLINE X 160. NYEREGCSŐ: SRAM REVERB AXS 31,6 MM / XS: 100 MM, SM: 125 MM, MD: 150 MM LG-XL: 170 MM. ELSŐ GUMI: MAXXIS REKON 2.4 EXO. HÁTSÓ GUMI: MAXXIS REKON RACE 2.35 EXO. FEJSZETT: CANE CREEK 70 HELLBENDER LITE. KORMÁNY: RACE FACE NEXT SL 35X740. KORMÁNYSZÁR: BIKE YOKE BARKEEPER 55 MM. MARKOLATOK: ESI CHUNKY. NYEREG: SOLANO TITANIUM. *A PRO-M STORE INGYENESEN BIZTOSÍTJA A KERÉKPÁR ELŐSZERELÉSI SZOLGÁLTATÁSÁT: A NYEREGCSŐ, A VILLA, A VÁLTÓ ÉS A FÉKEK MÁR FEL VANNAK SZERELVE

POSTERIO RAKTARTÓ CANNONDALE ADVENTURE NEO Hátsó csomagtartó Cannondale Adventure Neo kerékpárokhoz. CIKKSZÁM K13031

Specialized S210500009 Kenevo SL csavar készlet Csavarkészlet Specialized Kenevo SL-hez CIKKSZÁM: S210500009 Vonalkód: 888818767304

YETI 160E KIT C1 SLX FOX FACTORY KERÉKPÁR A 160E a Yeti legújabb e-mtb-je. A kerékpár egy számára kifejlesztett, dedikált felfüggesztést kapott, amelyet Sixfinitynek hívnak, és teljesen eltér az SB66-on, az SB6-on és az SB150-en látottaktól. Ez az új felfüggesztés kifejezetten úgy lett megtervezve és hangolva, hogy elektromos motorral működjön.A Yeti által szabadalmaztatott Sixfinity rendszer egy 6-rudas himbarendszer, amelynek alsó himbája, a Switch Link, hasonlóan viselkedik, mint a Switch Infinity. A Sixfinity úgy állítható, hogy megfelelően alkalmazkodjon egy e-Mtb súlyához és sebességéhez. A szerkezeti merevség tehát egy e-Mtb tömegéhez és súlyához igazodik.Minél jobban összenyomódik a felfüggesztés, annál inkább kezd a Switch Link felfelé forogni, egészen a fordulópontig, ahol megfordítja a forgásirányt, és lefelé kezd forogni. A felfüggesztés a SAG tartományban, vagyis tekeréskor semleges marad, köszönhetően a nagyon magas és állandó, 100% és 109% közötti anti-squat szintnek: a pedálozás nem zavarja a hátsó felfüggesztés működését addig, amíg a switch-link felfelé forog.A fordulópontnál, vagyis kb. 80-90 mm-es rugóútnál, amikor már nem pedálozunk, a felfüggesztés progresszívvé válik, és úgy viselkedik, mint egy klasszikus Yeti felfüggesztés.Ezt a kerékpárt tehát úgy tervezték, hogy a motor rásegítése, vagyis pedálozás közben a lehető legnagyobb tapadást és stabilitást garantálja. Azért, hogy a hátsó fék hatása ne akadályozza a felfüggesztés működését, a Sixfinity felfüggesztésen kb. 50-60 mm-es rugóútnál, vagyis a Sag tartományban 65%-os anti-rise szintet alkalmaztak, ami alacsonyabb százalék, mint a Yeti Mtb kerékpárokon. Ez lehetővé teszi, hogy a hátsó kerék mindig jól tapadjon a talajhoz, és ne zavarja meg a kerékpár geometriáját lejtmenetben fékezés közben.Lehetőség van a felfüggesztés áttételi arányának változtatására is: az áttételi arány azt mutatja meg, hogy hány mm-t nyomódik össze a hátsó rugóstag a felfüggesztés összenyomódásakor. Az áttételi arány a felfüggesztés működése közben változik.A kerékpár Shimano EP801 motort kapott, 160 mm-es rugóúttal és 29"-os kerekekkel. A 29"-os kerekek gyorsak, a hátsó háromszög elég rövid, és az új felfüggesztés-rendszernek köszönhetően elfér a Shimano EP801 motor 01 anélkül, hogy a hátsó kereket túl messzire kellene helyezni. A hátsó háromszög hossza ugyanis 44,6 cm, ami 29”-os kerékkel kiváló eredmény egy 160 mm rugóútú e-Mtb esetében.A félig integrált akkumulátor kapacitása 630 Wh, és a Shimano gyártja: az akkumulátor az alsó csőhöz van rögzítve, és egy burkolat védi: ez a megoldás megkönnyíti a töltést, ha azt a kerékpártól távol kell elvégezni.64,5°-os fejcsőszög 170 mm-es villával és 44 mm-es offszettel, 78° effektív nyeregvázcsőszög, 460 mm reach M méretben, 446 mm-es hátsó háromszög, a középcsapágy magassága (kb.) 350 mm minden méretben.A bowdenek a vázon belül futnak, és ha vezeték nélküli váltórendszert szerelnek fel, a kábelvezetés ennek megfelelően konfigurálható. M-től XL méretig a vázon az alsó csövön kulacstartó szerelhető. C1 Kit: SLX váltórendszer, Fox 38 és Float X felfüggesztés, Sram Code R fékek és 800 mm széles, termoplasztikus anyagból készült Yeti kormány. YETI 160E KIT C1 SLX KERÉKPÁR FŐBB JELLEMZŐI: SLX váltórendszer. Fox 38 villa. Sram Code R fékek. Float X hátsó rugóstag. Sram Code R fékek. 800 mm-es Yeti kormány. Sixfinity felfüggesztés. NB: C1 felszereltség FOX Factory felfüggesztéssel, a fotó nem tükrözi pontosan a termék felszereltségét, a következő leírás az irányadó. MŰSZAKI ADATOK VILLA: FOX FACTORY 38/170MM. ANYAG: TURQ SERIES. TÖMEG (KÖRÜLBELÜL): 22,5. RUGÓÚT: 160 MM. HÁTSÓ RUGÓSTAG: FOX FACTORY. KEREKEK: DT SWISS H1900 30MM. HÁTSÓ VÁLTÓ: SHIMANO SLX. HAJTÓMŰ: SHIMANO EM600 160MM. FOGASKOSZORÚ: SHIMANO SLX 10-51. LÁNC: SHIMANO SLX. FÉKEK: SRAM CODE R. FÉKTÁRCSA: SRAM CENTERLINE 220/SRAM CENTERLINE 220. NYEREGCSŐ: ONEUP DROPPER POST 31.6MM SM: 180MM, MD: 210 MM, LG/XL: 240 MM. ELSŐ GUMI: MAXXIS ASSEGAI 2.5 EXO+. HÁTSÓ GUMI: MAXXIS MINION DHR II 2.4 DD. KORMÁNYCSAPÁGY: CANE CREEK 40 INTEGRATED. KORMÁNY: YETI CARBON 35X800MM. KORMÁNYSZÁR: BURGTEC ENDURO MK3 35X50MM. MARKOLATOK: ODI ELITE PRO. SELLA: SILVERADO CUSTOM. HAJTÁSEGYSÉG: SHIMANO EP801 KIJELZŐ: SHIMANO EM800. TÖLTŐ: SHIMANO E6002. AKKUMULÁTOR: SHIMANO 630Wh INTERNAL BATTERY. ASSIST SWITCH: SHIMANO EM800L.

ROCKY MOUNTAIN KÉTPÓZÍCIÓS TENGELYES FÉKADAPTER Fékadapter kompatibilis a következőkkel: Altitude Powerplay Alloy 2022 Altitude Powerplay Carbon 2022 Instinct Powerplay Alloy 2022 Instinct Powerplay Carbon 2022 CIKKSZÁM 1812059

PIRELLI SCORPION SPORT XC H KÜLSŐ GUMI - 29x2.20 A SCORPION SPORT XC H - 29x2.20 fekete, ProWall kivitelű, Pirelli által gyártott gumiabroncs H mintázatú futófelülettel készült, hogy maximális sebességet biztosítson kemény és tömör talajon. Maximális ellenállást nyújt a defekttel és vágásokkal szemben, garantálva a megbízhatóságot és a tartósságot. főbb jellemzők: H futófelület-mintázat a maximális sebességért kemény és tömör talajon Maximális ellenállás a defekttel és vágásokkal szemben Megbízhatóság és hosszú élettartam

SPECIALIZED TURBO LEVO 4 PRO KERÉKPÁR Levo 4: E-MTB SuperNatural rásegítéssel és maximális hatótávolsággal. Turbo Levo 4, Where Super Meets Natural SuperNatural teljesítmény, kezelhetőség és hatótávolság A Specialized Science Club bemutatja a Levo 4-et, egy olyan elektromos mountain kerékpárt, amely annyira fejlett, hogy pedálozó kiborggá változtat. Együtt természetfeletti erőt alkottok, amely képes bármilyen off-road terep meghódítására. A Levo 4 rásegítése, tapadása, irányíthatósága és hatótávolsága az új szupererőid. Levo 4, Where Super Meets Natural. SPECIALIZED TURBO LEVO 4 PRO KERÉKPÁR FŐBB JELLEMZŐI: Felhasználás: Full Power E-MTB, trail. E-rendszer: Specialized 3.1 motor, 666 W és 101 Nm, 840 Wh akkumulátor, akár 5,33 óra üzemidő. Váz: FACT 11m karbon, állítható geometria és SWAT rekesz. Felfüggesztés: Első: FOX 38 FACTORY GRIPX2, 160 mm. Hátsó: GENIE - FOX FLOAT X Factory, 150 mm. Hajtás: SRAM X0 Eagle T-Type AXS. Kerekek: Roval Traverse HD karbon / DT 350. A KERÉKPÁRT ELŐSZERELVE SZÁLLÍTJUK* MŰSZAKI ADATOK Elektronika UI/Távirányító: Új MasterMind T3 Display System, 2,2"-os, nagy felbontású színes kijelző, teljesen testreszabható a Specialized applikáción keresztül Motor: Új Specialized 3.1, 101 Nm nyomaték, 666 W teljesítmény Töltő: 4 Amperes Specialized töltő Akkumulátor: 840 Wh akkumulátor Váz és felfüggesztés Váz: Új Levo 4 FACT 11m karbon váz, karbon hátsó háromszög, 12x148 mm hátsó tengely, zárt csapágyak, SRAM UDH kompatibilis, SWAT tárolórekesz, 150 mm hátsó rugóút, akár 180 mm-es villával kompatibilis Villa: FOX FLOAT 38 Factory, GRIP X2, HS/LS visszaút- és kompresszió-állítás, 15x110 mm tengely, 44 mm offset, 160 mm rugóút Hátsó rugóstag: FOX FLOAT X Factory Specialized GENIE Shock technológiával, Ride Dynamics Trail Tune hangolással, 2 állású karral, LSR állítással, 210x55 mm méret Nyeregcsőbilincs: Ötvözet, 38,6 mm Fékek Első fék: SRAM Maven Silver, 4 dugattyús féknyereg, hidraulikus tárcsafék, 220 mm HS2 rotor Hátsó fék: SRAM Maven Silver, 4 dugattyús féknyereg, hidraulikus tárcsafék, 200 mm HS2 rotor Hajtáslánc Váltókarok: SRAM AXS POD Controller Hajtókar: SRAM XO ötvözet, 155 mm, ISIS csatlakozás Lánckerék: Corona SRAM 34T T-Type, 104 BCD, acél Lánc: SRAM X0 Hátsó váltó: SRAM X0 Eagle Transmission Fogaskoszorú: SRAM XO 1295, 12 sebesség, 10-52 Kerekek és gumik Első kerék: Roval Traverse HD 29", hookless karbon, 30 mm belső szélesség, tubeless ready, DT Swiss 350 agy, 15x110 mm, 28 küllő Hátsó kerék: Roval Traverse HD 27,5", hookless karbon, 30 mm belső szélesség, tubeless ready, DT Swiss 350 agy, 12x148 mm, 32 küllő Első gumi: Butcher, GRID GRAVITY vázszerkezet, GRIPTON® T9 keverék, 2Bliss Ready, 29x2,3" Hátsó gumi: Butcher, GRID GRAVITY vázszerkezet, GRIPTON® T9 keverék, 2Bliss Ready, 27,5x2,3" Belső gumik: Standard, Presta szelep Cockpit Nyeregcső: Bike Yoke Revive Max 3.0, 34,9 mm S2: 125 mm, S3: 160 mm, S4: 185 mm, S5/S6: 213 mm Sella: Bridge Mimic Expert, Hollow Ti sínek Markolatok: Deity Lockjaw Kormány: RaceFace Era Carbon, rise bar, 5° upsweep, 8° backsweep, S2: 20 mm emelés, S3–S6: 40 mm emelés, 800 mm szélesség Kormányszár: Industry 9 Mountain, 35 mm bilincs, 40 mm hossz Accessori SWAT: Belső tárolórekesz az alsó csőben Súly: 23,94 kg (52 lb, 12,5 oz) Mért méret: S4 *A PRO-M STORE INGYENESEN BIZTOSÍTJA A KERÉKPÁR ELŐSZERELÉSÉT: A NYEREGCSŐ, A VILLA, A VÁLTÓ ÉS A FÉKEK MÁR FEL VANNAK SZERELVE

Specialized hajtókar rögzítőcsavar M25x16 - S180500007 A 30 mm-es tengellyel rendelkező, két részes Samox hajtóművekhez készült előfeszítő csavar elengedhetetlen tartozék, amely biztosítja a rendszer megfelelő feszítését és működését. S180500007 főbb jellemzői: Kompatibilis a két részes Samox hajtóművekkel 30 mm-es tengelyekhez tervezve Biztosítja a rendszer megfelelő feszítését