BICI (FEED GOOGLE)

A Crafty Carbon RR S a sorozat első modellje, amelynél a váz hátsó háromszöge és a felfüggesztés himbarendszere teljes egészében karbon­szálból készült. Emellett egy kompaktabb és könnyebb, 800 Wh-s akkumulátorral van felszerelve, amely tökéletes egyensúlyt biztosít tömeg, teljesítmény és hatékonyság között. A SRAM X0 Eagle AXS hajtáslánc, a Maven Silver fékek, valamint az elöl és hátul egyaránt Fox felfüggesztés Kashima bevonattal és Transfer teleszkópos nyeregcső garantálják a csúcsteljesítményt. Az ONOFF S6 sorozatú alkatrészek – köztük a 800 mm széles karbon kormány – teszik teljessé a felszereltséget. Fontos megjegyezni, hogy az RR S kompatibilis a Bosch Powermore hatótávnövelővel. MONDRAKER CRAFTY CARBON RR S KERÉKPÁR – FŐBB JELLEMZŐK: Kerékátmérő: 29. Fokozatok száma: 12. Motor: Bosch. Akkumulátor (Wh): 800. Rugóút (mm): 160. A KERÉKPÁRT ELŐRE ÖSSZESZERELVE SZÁLLÍTJUK* MŰSZAKI ADATOK Váz: Crafty Stealth Air full karbon, Zero Suspension rendszer, 150 mm rugóút, Forward Geometry, belső kivehető akkumulátor, Boost 12x148 mm hátsó tengely, UDH, egy darabból mart felső himba, HHG belső kábelvezetés, nagy teherbírású zárt csapágyak, megerősített 15 mm-es tengelyek Motor: Bosch Performance Line CX (25 km/h) SMART SYSTEM (BDU384Y), 100 Nm Ready Kijelző: Kiox 400C távirányító / Bosch Mini Akkumulátor: Bosch Powertube 800 Wh Töltő: N/A Villa: Fox Podium 29 GRIPX2 Factory Kashima, 160 mm, kúpos villanyak, Boost 20x110 mm Kabolt tengely, 44 mm offset. Állítások: nagy- és kis sebességű kompresszió és visszaút, levegő előfeszítés Hátsó rugóstag: Fox Float-X Factory Kashima EVOL LV, 185x55 mm. Állítások: 2 állású kompressziókar, kis sebességű kompresszió és visszaút, levegő előfeszítés. Felső Trunnion rögzítés, alsó perselyek 30x8 mm Hátsó váltó: SRAM X0 Eagle AXS, T-Type, 12 sebesség Első váltó: N/A Váltókar: SRAM Eagle AXS Pod MMX, 12 sebesség Kazetta: SRAM XS-1275, 10-52T, T-Type, 12 sebesség Lánc: SRAM GX Eagle T-Type, 12 sebesség, Powerlock Lánctányér: SRAM XX Eagle 34T T-Type, direkt rögzítés, acél, CL55 Hajtókar: Race Face Aeffect-R e-bike, 160 mm Első fék: SRAM Maven Silver, 4 dugattyús féknyereg, szinterezett fém betétek acél hordozólemezzel Hátsó fék: SRAM Maven Silver, 4 dugattyús féknyereg, szinterezett fém betétek acél hordozólemezzel Féktárcsák: SRAM HS2 200 mm Első gumi: Maxxis Assegai 29x2.5 WT, Tubeless Ready, 3C MaxxGrip keverék, EXO+ védelem, 60 TPI, hajtogatható perem Hátsó gumi: Maxxis Minion DHR II 29x2.5 WT, Tubeless Ready, 3C MaxxTerra keverék, DD védelem, 2x120 TPI, hajtogatható perem Felnik: Mavic E-Deemax S 29, 30 mm belső szélesség, hegesztett Maxtal alumínium, PFP, Tubeless Ready, 28 küllő Első agy: Mavic Boost 20x110 mm, 6 csavaros IS tárcsarögzítés Hátsó agy: Mavic Boost 12x148 mm, ID360 racsnis rendszer, 6 csavaros IS tárcsarögzítés, XD szabadonfutó Kormány: Onoff S9 1.0 Carbon, emelés: 25 mm, szélesség: 800 mm, backsweep 8°, upsweep 5°, befogási átmérő 31,8 mm. L és XL méret: 38 mm emelés Kormányszár: Onoff S9 30 mm 0°, teljes CNC, 31,8 mm átmérő Nyereg: Ergon SM-10 Nyeregcső: Fox Transfer Factory Kashima belső vezetésű, állítható út, 31,6 mm átmérő. S: 95–120 mm, M: 125–150 mm, ML/L: 155–180 mm, XL: 185–210 mm Megengedett maximális tömeg: N/A Tömeg: 23,9 kg *A PRO-M STORE INGYENES ELŐZETES ÖSSZESZERELÉSI SZOLGÁLTATÁST BIZTOSÍT: A NYEREGCSŐ, A VILLA, A HAJTÁSLÁNC ÉS A FÉKEK MÁR FEL VANNAK SZERELVE

A Mondraker Play 26 2026 egy junior elektromos mountain bike, amely kényelmet, irányíthatóságot és teljesítményt nyújt a fiatal kerékpárosoknak. Hidroformázott 6061 alumínium váz integrált akkumulátorral, 120 mm-es X-Fusion Velvet RL villa és Mahle-Ebikemotion X-35 motor jellemzi, így a kerékpár könnyen kezelhető és robusztus. Az 1x12 sebességes hajtás és a 4 dugattyús hidraulikus tárcsafékek biztosítják a megbízhatóságot és a biztonságot minden terepen. MONDRAKER PLAY 26 2026 GYEREKKERÉKPÁR – FŐBB JELLEMZŐK: Váz Play 26 Ötvözet 6061 Stealth Evo Hidroformázott csövek Beépített, nem eltávolítható akkumulátor Kúpos kormánycsapágy Belső kábelvezetés HHG BSA hajtókar csapágy QR hátsó tengely 9 mm 1x kompatibilis hajtás Méret Egyméretű: 350 mm Villa X-Fusion Velvet RL 26, 120 mm, levegős rugó Kúpos kormánycsapágy Tengely 15x100 mm Külső alumínium csövek 32 mm Offset 41 mm Beállítások: zár, visszarugózás, levegős előfeszítés Kormánycsapágy Acros AZX-239 R1 Block Lock 135° ZS44/28,6 felső ZS56/40 alsó Kormányszár Onoff S3 30 mm 0°, kovácsolt 6061 ötvözet Bilincs 31,8 mm Kormány MDK XC 1.0, 6061 ötvözet Emelés: 25 mm Szélesség: 650 mm Backsweep 9° Upsweep 5° Bilincs 31,8 mm Markolatok Onoff Beehive, 1 lock-on, 135 mm Nyeregcső X-Fusion Manic LC belső Átmérő 31,6 mm 1x távirányítós kar 100 mm rugóút Nyereg SDG Fly JR Első fék Sram G2 R, 4 dugattyús féknyereg Onoff CNC 2 részes tárcsa 180 mm, 6 csavar IS Organikus betétek acél tartóval Hátsó fék Sram G2 R, 4 dugattyús féknyereg Onoff CNC 2 részes tárcsa 160 mm, 6 csavar IS Organikus betétek acél tartóval Fékkarok Sram G2 R Szerszám nélküli reach állítás Perselyek a kar tengelyéhez Kerekek MDK-XP1 26 TLR Belső szélesség 25 mm Tubeless Ready 32 küllő Küllők Rozsdamentes acél, kerek CN Első agy DA210FS02, 15x100 mm Kúpos és csapágyas 6 csavar IS Hátsó agy Mahle-Ebikemotion X-35 HG freehub Első gumi Kenda Booster 26x2,4 Single Compound 30 TPI Kemény perem Hátsó gumi Kenda Booster 26x2,4 Single Compound 30 TPI Kemény perem Hajtókar Sram SX Eagle DUB tengely Direct Mount lánctányér Hossz 155 mm Lánctányér 30T, acél, X-Sync Hajtókar csapágy Sram DUB BSA, tömített csapágy, 73 mm Pedál SDG Slater JR Lánc Sram SX Eagle, 12 sebesség, Powerlock Hátsó váltó Sram GX Eagle Roller Bearing Clutch (kuplung) típus 3 Kengyelzár 1x12 sebesség, X-Actuation 1:1 Váltókar Sram NX Eagle, 12 sebesség X-Actuation 1:1 Kazetta Sram PG-1210, 11-52T, 12 sebesség Hátsó váltófül Mondraker M077 Súly pedál nélkül 15,9 kg Display Mahle-Ebikemotion Motor Mahle-Ebikemotion X-35 Akkumulátor Mahle-Ebikemotion beépített 250 Wh

Kezdd el a MONDRAKER TRICK szintedMindenkinek van első alkalommal kerékpározni, ahogy minden Mondrakernek is van első alkalma. Az első pedálütések élménye mindig felejthetetlen. Az új Trick sorozat 16, 20, 24 és 26 hüvelykes modellekkel kezdődik, és biztosak vagyunk benne, hogy ez a kapcsolat a Mondrakerrel örökké tart majd. Felnőtt technológia, gyerekként érezve magadA Trick teljesen frissítette az előző sorozatot, és idén a váz esztétikáját úgy terveztük, hogy teljes mértékben visszaadja a felnőtt magas kategóriás modellek dizájnját. Minimalista csővezetés, egyenesebb vonalak, és két részlet: a felsőcső és a függőleges láncvillák találkozása majdnem egyenes vonalat alkot, valamint a híres ablak a felsőcső, a diagonál és a fejcső között, amelyről azonnal felismerhetjük a Mondraker modellt. Minden váz Alloy Stealth Evo anyagból készül, és teljesen a gyerekek igényeihez igazított Forward Geometriával rendelkezik. A dizájn inspirációja az integrált kábelezésben, a 12x142 mm hátsó tengelyekben, az UDH cserélhető patkányban és a 2,4"-os gumikban is megjelenik. Ez a szélesség kulcsfontosságú, mivel nagyobb tapadást biztosít, növeli a biztonságot nehéz terepen, és lehetővé teszi alacsonyabb légnyomással való haladást, ami javítja a kényelmet és az irányíthatóságot. MONDRAKER TRICK 24 GYEREKBIKE FŐ JELLEMZŐI: 24 colos kerekek. Forward Geometria. Stealth Alloy váz. MŰSZAKI ADATOK Váz: FrameTrick 24 Alloy 6061 Stealth Evo, belső HHG kábelvezetés, belső fejcsapágy, cserélhető patkány, BSA alsócsapágy, 12x142 mm hátsó tengely, UDHForks Villa: X-Fusion Velvet RL 26, 100 mm, légrugós, kúpos fejcső, 15x100 mm tengely, 32 mm alumínium lábak, 41 mm offset. Beállítások: lockout, visszarugózás, levegő előfeszítés Fejcsapágy: Onoff ZS44/ZS56, 1-1/8", 1,5", ACB zárt csapágyak, felső 42x30x7x45ºx45º, alsó 52x40x8x45ºx45º Kormánycsapágy: MDK XC, kovácsolt 6061 ötvözet, átmérő 25,4 mm, rise 0º, hossz 40 mm Kormány: MDK XC 1.0, 6061 ötvözet, rise 25 mm, szélesség 650 mm, 9º backsweep, 5º upsweep, 31,8 mm átmérő Markolatok: Onoff Beehive, 1 lock-on, 135 mm Nyeregcső: MDK XC, 6061 T6 ötvözet, átmérő 31,6 mm, hossz 300 mm, offset 0 mm Nyereg: SDG Fly JR Első fék: SRAM DB4, 4 dugattyús fék, Onoff CNC 160 mm IS 6 csavaros két darabos tárcsa, acél hátlapos szerves betétek Hátsó fék: SRAM DB4, 4 dugattyús fék, Onoff CNC 160 mm IS 6 csavaros két darabos tárcsa, acél hátlapos szerves betétek Fékkarok: SRAM DB4, szerszám nélküli reach állítás, karcsapágy hüvelyek Felnik: MDK-XP1 24 TLR, belső szélesség 25 mm, tubeless ready, 32 küllő Küllők: CN rozsdamentes acél, kör keresztmetszet Első agy: DA210FS02, 15x100 mm, zárt csapágyak, IS 6 csavar Hátsó agy: DA210RSRA01, 12x142 mm, zárt csapágyak, IS 6 csavar, HG freehub Első gumi: Kenda Booster 24x2,4, egykeverék 30TPI, drótperemes Hátsó gumi: Kenda Booster 24x2,4, egykeverék 30TPI, drótperemes Hajtómű: Samox DM 30T acél, 127 mm Lánckerék: 30T, acél Alsócsapágy: BSA, 73 mm Lánc: SRAM PC1110 11 sebesség, Powerlock Hátsó váltó: SRAM NX, 11 sebesség, hosszú ketrec, X-actuation 1:1 Váltókar: SRAM Trigger NX 11 sebesség, X-actuation 1:1 Kazetta: SRAM PG 1130, 11-42T, 11 sebesség Súly: 11,7 kg

A Mondraker Play 20 2026 egy gyermek elektromos kerékpár, amelyet teljesítmény, könnyűség és megbízhatóság biztosítására terveztek. Hidroformázott 6061 alumínium vázzal, beépített, nem eltávolítható akkumulátorral és Mahle-Ebikemotion X-35 motorral ez a modell modern dizájnt ötvöz minőségi alkatrészekkel. Ideális a fiatal kerékpárosok számára, hogy megismerkedjenek az elektromos mountain bike nyújtotta élményekkel, gyermekekre szabott összeszereléssel a kényelem, a biztonság és a kezelhetőség érdekében. MONDRAKER GYERMEKKERÉKPÁR PLAY 20 FŐ JELLEMZŐI: Váz Play 20 Ötvözet 6061 Stealth Evo, hidroformázott csövek, beépített, nem eltávolítható akkumulátor, kúpos kormánycső, belső kábelvezetés HHG, BSA középcsapágy, hátsó tengely QR 9 mm, 1x kompatibilis hajtás Méretek Egy méret: 260 mm Villa MDK 20 Kid, Stealth külső csövek kemény ötvözetből, Post Mount tárcsafék rögzítés Kormányzás Onoff ZS44/ZS56, kormánycső 1-1/8", 1,5", zárt ACB csapágyak, felső 42x30x7x45ºx45º, alsó 52x40x8x45ºx45º Kormányszár Onoff S3 30 mm 0º, kovácsolt 6061 ötvözet, bilincs átmérő 31,8 mm Kormány MDK XC 1.0, ötvözet 6061, emelkedés: 25 mm, szélesség: 580 mm, backsweep 9º, upsweep 5º, bilincs átmérő 31,8 mm Markolatok Onoff Twin, 1 lock-on Nyeregcső MDK XC 0-R, ötvözet 6061 T6, átmérő 31,6 mm, hossz 250 mm Nyereg SDG Fly JR Első fék Clarks M2 Junior 160 mm, 6 IS csavarral, egy darabból álló féktárcsa Hátsó fék Clarks M2 Junior 160 mm, 6 IS csavarral, egy darabból álló féktárcsa Fékkarok Clarks M2 Junior Felnik MDK-HP1 20 TLR, belső szélesség 25 mm, tubeless ready, 32 küllő Küllők Kerek, rozsdamentes acél CN Első agy K8QF, 9x100 mm, kúpgörgős csapágy, 6 IS csavar Hátsó agy Mahle-Ebikemotion X-35, HG freehub Első gumiabroncs Kenda Booster 20x2,4, egykomponensű 30TPI, merev perem Hátsó gumiabroncs Kenda Booster 20x2,4, egykomponensű 30TPI, merev perem Hajtókarok Samox DM acél 28T, 114 mm Lánctányér 28T, acél Középcsapágy BSA, 73 mm Lánc Sram PC951 9 sebesség, Powerlock Hátsó váltó Microshift Advent, extra rövid ketrec M6195S Váltókarok Microshift Advent SL M6195R, 9 sebesség Kazetta Microshift Advent 11-38T, 9 sebesség Váltófül Mondraker M077 Súly pedálok nélkül 12,9 kg Display Mahle-Ebikemotion Motor Mahle-Ebikemotion X-35 Akkumulátor Mahle-Ebikemotion beépített 250Wh

A Mondraker F-Play 26 Nimbus Grey-t úgy tervezték, hogy egyedi élményt nyújtson a fiatal mountain bike rajongóknak. Felnőtt modellek ihlette dizájnjával könnyedséget, ügyességet és reakciókészséget ötvöz, hogy majdnem izomerős bringához hasonló tekerési élményt nyújtson. A Mahle E-Bikemotion X35 rendszerrel felszerelve sima és hatékony rásegítést biztosít a 40 Nm nyomatékú motor és a 250 Wh beépített akkumulátor révén, amely hosszabb túrákhoz bővíthető. A márka csúcskategóriás modelljeiből átvett Zero Suspension technológia javítja a kényelmet és a teljesítményt minden terepen. Ez a bringa ideális befektetés a fiatal kerékpárosok számára, akik a legmodernebb felszereléssel szeretnének fejlődni és előrehaladni. MONDRAKER GYEREK F-PLAY 26 FŐ JELLEMZŐK: Mahle E-Bikemotion X35 rendszer a sima és hatékony rásegítésért. 40 Nm motor nyomaték. Beépített 250 Wh akkumulátor. MŰSZAKI ADATOK Váz F-Play 26 Alloy 6061 Stealth Evo — hydroformált csövek, Zero Suspension rendszer 130 mm-es rugóúttal. Felső rögzítőcsavar egy darabból, beépített nem eltávolítható akkumulátor, kúpos fejcső, belső kábelvezetés HHG, BSA középcsapágy, hátsó QR tengely 9 mm, 1x kompatibilis hajtás. Méret: Egy méret — 350 mm Lengéscsillapító X-Fusion 02PRO R, 165 x 45 mm. Beállítások: alacsony sebességű kompresszió, levegős előfeszítés. Felső Trunnion rögzítés, alsó perselyek 50 x 8 mm. Lengéscsillapító beállítás: Könnyű A-Tune kompresszió. Villa X-Fusion Velvet RL 26, 140 mm rugóút, levegős rugó. Kúpos fejcső, áthúzós tengely 15 x 100 mm, 32 mm-es alumínium lábak, 41 mm offset. Beállítások: lockout, visszarugózás, levegős előfeszítés. Kormány és Cockpit Fejcsapágy: Acros AZX-239 R1 Block Lock 135°, ZS44/28,6 felső, ZS56/40 alsó Kormányszár: ONOFF Sulphur FG, 30 mm hossz, 0°, kovácsolt 6061 ötvözet, 31,8 mm átmérő Kormány: MDK XC 1.0, 6061 ötvözet — rise 25 mm, szélesség 680 mm, backsweep 9°, upsweep 5°, átmérő 31,8 mm Markolat: ONOFF Twin, 1 lock-on Nyeregcső és Nyereg Nyeregcső: ONOFF Pija teleszkópos belső, 31,6 mm átmérő, 1X távirányító, 405 x 95–125 mm. Nyereg: SDG Fly JR Fékek Első: SRAM G2 R, 4 dugattyús féknyereg, CenterLine 180 mm egy darabból álló tárcsa, 6 csavaros IS rögzítés, organikus betétek acél alátéttel Hátsó: SRAM G2 R, 4 dugattyús féknyereg, CenterLine 160 mm egy darabból álló tárcsa, 6 csavaros IS rögzítés, organikus betétek acél alátéttel Fékkarok: SRAM G2 R — szerszám nélküli reach állítás, karcsapágyak Kerekek és Gumik Felnik: MDK-XP1 26 TLR — belső szélesség 25 mm, tubeless ready, 32 küllő Küllők: Rozsdamentes acél, kör keresztmetszetű Első agy: DA210FS02, 15 x 100 mm, kúpos-golyóscsapágy, 6 csavaros IS Hátsó agy: Mahle-Ebikemotion X-35, HG szabadonfutó test Első gumi: Kenda Regolith 26 x 2,4, 120 TPI, hajtogatható, TLR Hátsó gumi: Kenda Regolith 26 x 2,4, 120 TPI, hajtogatható, TLR Hajtás Hajtókar: SRAM SX Eagle, DUB tengely, Direct-Mount lánctányér, 155 mm hossz Lánctányér: 30T acél, X-Sync Középcsapágy: SRAM DUB BSA, zárt csapágyak, 73 mm Pedál: SDG Slater JR Lánc: SRAM SX Eagle, 12 sebesség, PowerLock Hátsó váltó: SRAM SX Eagle, Roller Bearing Clutch technológia (Típus 3), ketreczár, 1x12s, X-Actuation 1:1 Váltókar: SRAM SX Eagle, 12 sebesség, X-Actuation 1:1 Kazetta: SRAM PG-1230, 11–50T, 12 sebesség Váltófül: Mondraker M077 E-Bike komponensek Display: Mahle-Ebikemotion Motor: Mahle-Ebikemotion X-35 (hátsó agy) Akkumulátor: Mahle-Ebikemotion beépített 250 Wh (nem eltávolítható) Súly és Megjegyzések Súly (pedál nélkül): 17,0 kg

A Mondraker F-TRICK 26 tökéletes belépőt jelent a hegyikerékpározás világába a fiatalabb és könnyebb riderek számára. Olyan kerékpár, amely azoknak készült, akik valóban szeretnének szórakozni az ösvényeken, elsajátítani a technikát és a biztonságos bringázást, miközben egy modern, a spanyol márka felnőtt modelljei által inspirált geometriával fejlődhetnek. Agilis, reszponzív és könnyen irányítható, a F-TRICK 26 ideális egyensúlyt kínál a komfort és az irányíthatóság között, így magabiztosan vehetők vele murvás utak, single trackek és bike parkok. Ideális társ azoknak, akik szintet szeretnének lépni egy belépő szintű kerékpárhoz képest, és egy megbízható, strapabíró, mindenre kész MTB-vel szeretnék elkezdeni a „komoly” hegyikerékpározást. F-TRICK 26 FŐ JELLEMZŐK: 26”-os mountain bike fiatal ridereknek és alacsonyabb testalkatú bringásoknak Modern geometria, a felnőtt Mondraker MTB-k ihletésével a nagyobb stabilitás és irányíthatóság érdekében Robusztus és könnyű váz, intenzív trail és murvás használatra tervezve Agilis és könnyen kezelhető 26”-os kerekek a technika elsajátításához és a fejlődéshez Sokoldalú kialakítás: ideális hegyi túrákhoz, pump trackekhez és első bike park élményekhez Gondosan kiválasztott alkatrészek a megbízhatóság és az egyszerű használat érdekében Látványos dizájn a tiszta Mondraker stílus jegyében, amely bringázásra ösztönöz MŰSZAKI SPECIFIKÁCIÓK: VÁZ: F-Trick 26 6061 alumínium Stealth Evo, hidroformázott csövek, Zero Suspension rendszer, 130 mm rugóút, egy darabból álló csavarozott felső link, 12x148 mm hátsó tengely, UDH, 73 mm-es BSA középrész, belső HHG kábelvezetés, dedikált 1x hajtás kialakítás MÉRET: Egy méret: 350 mm RUGÓSTAG: X-Fusion 02PRO R, 165x45 mm. Beállítások: alacsony sebességű visszaút, levegős előfeszítés. Felső trunnion, alsó perselyek 50x8 mm RUGÓSTAG BEÁLLÍTÁS: Könnyű A-Tune kompresszió VILLA: X-Fusion Slant RC 26, 140 mm, levegős rugó, kúpos fejcső, 15x100 mm tengely, 34 mm-es alumínium becsúszók, 41 mm offset. Beállítások: lockout, visszaút, levegőnyomás KORMÁNYCSAPÁGY: Onoff ZS44/ZS56, 1-1/8", 1,5", tömített ACB csapágyak, felső 42x30x7x45ºx45º, alsó 52x40x8x45ºx45º KORMÁNYSZÁR: Onoff S3 30 mm 0º, kovácsolt 6061 alumínium, 31,8 mm KORMÁNY: MDK XC 1.0, 6061 alumínium, rise 25 mm, szélesség 680 mm, backsweep 9º, upsweep 5º, 31,8 mm MARKOLATOK: Onoff Beehive, 1 lock-on, 135 mm NYEREGCSŐ: X-Fusion Manic LC belső, átmérő 31,6 mm, 1X távirányítós kar, 125 mm NYEREG: SDG Fly JR ELSŐ FÉK: Shimano MT520, 4 dugattyús féknyereg, IS RT 56 180 mm rotor, gyanta betétek, 6 csavar HÁTSÓ FÉK: Shimano MT520, 4 dugattyús féknyereg, IS RT 56 180 mm rotor, gyanta betétek, 6 csavar FÉKKAROK: Shimano MT501, Servo Wave, alumínium kar FELNIK: MDK-XP1 26 TLR, belső szélesség 25 mm, tubeless ready, 32 küllő KÜLLŐK: Kerek, rozsdamentes acél CN ELSŐ AGY TENGELY: DA210FS02, 15x100 mm, kónuszos csapágyak, IS 6 csavar HÁTSÓ AGY TENGELY: DA207R 12x148 mm, kónuszos csapágyak, IS 6 csavar, HG szabadonfutó ELSŐ GUMI: Maxxis Minion DHF 26x2,5 WT, tubeless ready, 3C MAXX TERRA, EXO védelem, 60TPI, hajtogatható perem HÁTSÓ GUMI: Maxxis Minion DHR II 26x2,4, tubeless ready, EXO védelem, 60TPI, hajtogatható perem HAJTÓKAROK: Sram 90 T-Type, DUB tengely, direct mount lánckerék, 155 mm LÁNCKERÉK: 30T, ötvözet, T-Type KÖZÉPRÉSZ: Sram DUB BSA, tömített csapágyak, 73 mm PEDÁLOK: SDG Slater JR LÁNC: Sram 70 T-Type, 12 sebességes Flattop, PowerLock HÁTSÓ VÁLTÓ: Sram 70 Eagle, T-Type, 12 sebességes VÁLTÓKAR: Trigger Sram 70, 12 sebességes, T-Type működtetés FOGASKOSZORÚ: Sram XS-1270, 10-52T, 12 sebességes SÚLY PEDÁLOK NÉLKÜL: 14,3 kg KERÉKÁTMÉRŐ: 26"

Fedezd fel a Crafty Carbon új generációját, minden idők legnépszerűbb és legsikeresebb e-bike-ját, amely most teljesen újratervezve érkezik, kompromisszumok nélküli teljesítményért. Minden részletet átdolgoztunk, de továbbra is egyértelműen Crafty marad: ugyanaz a lélek, még több karakter. Az új Crafty Carbon az enduro királyává lett tervezve, ötvözve az erőt, az ügyességet és az irányíthatóságot 29”-es kerekekkel és 160/150 mm-es felfüggesztéssel. A karbonváz, amely 5 változatban elérhető, ellenállóságot és sokoldalúságot biztosít a legextrémebb terepen is, míg az új Zero Suspension System páratlan tapadást és stabilitást nyújt. Egy bringa, amely a határok átlépésére született: legyen szó a legnagyobb sebességről a lejtőkön, vagy a legnagyobb kényelemről a technikás ösvényeken, az új Crafty Carbon mindig egy lépéssel előrébb visz. MONDRAKER CRAFTY CARBON S FŐBB JELLEMZŐK: Kerékátmérő: 29 Sebességek száma: 12 Motor: Bosch Akku (Wh): 800 Felfüggesztés útja (mm): 160 A BRINGA ELŐRE ÖSSZESZERELVE KERÜL KISZÁLLÍTÁSRA* MŰSZAKI ADATOK Váz: Crafty Stealth Air első háromszög full carbon, Alloy Stealth hátsó háromszög, optimalizált Zero Suspension System, 150 mm felfüggesztés, Forward Geometry, levehető belső akkumulátor, Boost hátsó tengely 12x148 mm, kúpos fejcső, monoblokk felső link, belső kábelvezetés HHG, tömített csapágyak MAX terhelhetőséggel, megerősített 15 mm-es tengelyek, exkluzív műanyag motorkupakok. Motor: Bosch Drive Unit Performance Line CX, Smart System, 100 Nm Kijelző: Kiox 400 / Bosch Mini Akku: Bosch PowerTube 800Wh Töltő: Bosch Villa: RockShox ZEB Base Rush RC 29, 160 mm, kúpos fejcső, Boost tengely 15x110 mm, offset 44 mm. Beállítások: lassúcsúszási kompresszió, visszarúgás, légnyomás előfeszítés Hátsó lengéscsillapító: Fox Float-X LV Performance, 185x55 mm. Beállítások: 2 fokozatú kompressziókar, lassúcsúszási visszarúgás, légnyomás előfeszítés. Felső Trunnion csatlakozás, alsó perselyek 30x8 mm Váltó: Sram 70 Eagle, T-Type, 12 seb. Első váltó: N/A Váltókar: Trigger Sram 70, 12 seb., T-Type Kazetta: Sram XS-1270, 10-52T, 12 seb. Lánc: Sram 70 T-Type, 12 seb. Flattop, PowerLock Fogaskerék: Sram X-Sync 2 Eagle 34T T-Type, acél, narrow-wide, 104 BCD CL55 Hajtókarok: e*thirteen Helix Core E*Spec Plus, minden méret: 160 mm Első fék: Sram DB8, 4 dugattyús Hátsó fék: Sram DB8, 4 dugattyús Féktárcsák: Centerline 200 mm / Centerline 200 mm Első gumi: Maxxis Minion DHF 29x2.6 WT, tubeless ready, 3C MAXX TERRA keverék, EXO+ védelem, 120 TPI, hajtogatható perem Hátsó gumi: Maxxis Minion DHR II 29x2.6 WT, tubeless ready, 3C MAXX TERRA keverék, EXO+ védelem, 120 TPI, hajtogatható perem Kerekek: WTB Sportterra Tough, hegesztett alumínium 6061, belső szélesség 30 mm, tubeless ready, 28 küllő Első agy: WTB Frequenzy Sport Boost 15x110 mm, teljesen CNC megmunkált alumínium, 6 csavar IS Hátsó agy: WTB Frequenzy Sport Boost 12x148 mm, teljesen CNC megmunkált alumínium, 6 csavar IS, HG freehub Kormány: Onoff S6 1.0 ötvözet 7050, emelkedés: 25 mm, szélesség: 800 mm, backsweep 8º, upsweep 5º, clamp 31,8 mm. L és XL méretek: emelkedés 38 mm Kormányszár: Onoff S6 30 mm 0º, kovácsolt 6061 alumínium + CNC, clamp 31,8 mm Nyereg: Ergon SM-10 Nyeregcső: X-Fusion Manic átmérő 31,6 mm, távirányító 1X, S: 361x125 mm, M: 425x150 mm, ML: 469x170 mm, L: 521x190 mm, XL: 531x200 Maximális terhelhetőség: N/A Súly: N/A *A PRO-M STORE INGYENES ELŐSZERELÉST BIZTOSÍT: NYEREGCSŐ, VILLA, VÁLTÓ ÉS FÉKEK MÁR FELHELYEZVE

A Mondraker F-PLAY 24 egy olyan e-bike, amelyet fiatal riderek számára terveztek, akik ugyanolyan elszántsággal szeretnék élvezni a trail élményt, mint a felnőttek. Agilis, játékos és könnyen irányítható, a 24”-os kerékpár kezelhetőségét elektromos rásegítéssel ötvözi, így az emelkedők, hosszabb túrák és technikás terepek is könnyedén teljesíthetők. Ideális társ a fejlődéshez, a technika és a biztonság növeléséhez, miközben gond nélkül tartja a tempót a felnőttekkel. F-PLAY 24 FŐ JELLEMZŐK: 24”-os kerekekkel szerelt junior e-bike fiatal ridereknek Felnőtt Mondraker modellek által inspirált geometria a maximális stabilitásért és irányíthatóságért Integrált elektromos rásegítés emelkedőkhöz és hosszabb túrákhoz Kényelmes és intuitív üléspozíció a biztonságos tanuláshoz Intenzív használatra tervezett, strapabíró alkatrészek Ideális trail, murvás utak és első e-MTB élményekhez MŰSZAKI ADATOK: TÍPUS: Elektromos kerékpár (E-Bike) SOROZAT: F-PLAY FELHASZNÁLÁS: e-KIDS VÁZ: F-Play 24 6061 alumínium Stealth Evo, hidroformázott csövek, Zero Suspension rendszer, 120 mm rugóút, egy darabból álló felső link, integrált nem kivehető akkumulátor, kúpos fejcső, belső HHG kábelvezetés, BSA középrész, 1x kompatibilis hajtás MÉRET: Egy méret: 300 mm HÁTSÓ RUGÓSTAG: X-Fusion 02PRO R, 165x42,5 mm, alacsony sebességű visszaút állítás, levegős előfeszítés, felső trunnion, alsó perselyek 50x8 mm RUGÓSTAG BEÁLLÍTÁS: Könnyű A-Tune kompresszió ELSŐ VILLA: X-Fusion Slant RC 26, 120 mm, levegős rugó, kúpos fejcső, 15x100 mm tengely, 34 mm-es alumínium becsúszók, 41 mm offset, lockout, visszaút és levegőnyomás állítás KORMÁNYCSAPÁGY: Onoff ZS44/ZS56, 1-1/8", 1,5", tömített ACB csapágyak KORMÁNYSZÁR: Onoff S3 30 mm 0º, kovácsolt 6061 alumínium, 31,8 mm KORMÁNY: MDK XC 1.0, 6061 alumínium, 25 mm rise, 680 mm szélesség MARKOLATOK: Onoff Beehive, 1 lock-on, 135 mm NYEREGCSŐ: X-Fusion Manic LC belső, 31,6 mm, távirányítós, 100 mm NYEREG: SDG Fly JR ELSŐ FÉK: Shimano MT501, 180 mm tárcsa HÁTSÓ FÉK: Shimano MT501, 180 mm tárcsa SÚLY PEDÁL NÉLKÜL: 17,2 kg MOTOR: Mahle X-30 AKKUMULÁTOR: Mahle iX250Wh KERÉKMÉRET: 24 hüvelyk

La Santa Cruz V10 è una delle bici di maggior successo nella storia del downhill. Questo non è un caso, ma il risultato del costante lavoro di sviluppo degli ingegneri e del team Syndicate. Non sorprende quindi che all'inizio della stagione 2017 la concorrenza sia rimasta a bocca aperta quando Loris Vergier, Luca Shaw e Greg Minnaar si sono qualificati su prototipi V10 con ruote da 29 pollici. Durante la stagione 2017 e 2018 sono stati effettuati intensi lavori di sviluppo, test e gare. Ora la Santa Cruz V10 è alla settima fase di sviluppo ed è disponibile nelle versioni 27,5 o 29 pollici per i downhill racer. Santa Cruz ha scelto consapevolmente entrambe le dimensioni delle ruote per soddisfare le preferenze personali dei rider. La V10 con ruote da 29 pollici è semplicemente più veloce e offre una trazione leggermente superiore. La V10 da 27,5 pollici è più maneggevole e più facile da accelerare. I telai sono stati sviluppati senza compromessi per la rispettiva dimensione delle ruote e non sono convertibili. Ma una cosa è certa: ogni Santa Cruz V10 è una macchina da downhill incredibilmente veloce, pronta a portarti sul podio. TELAIO SANTA CRUZ V10 CC 27.5 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: CC-Carbon Passaggio cavi interno: garantisce un look pulito e intervalli di manutenzione più lunghi. Attacco ISCG-05 per la compatibilità con i guidacatena. Pompa forcella integrata con passaggio cavi. Elementi sagomati in gomma per proteggere il telaio e il fodero orizzontale. Fodero posteriore Boost da 148 mm. Perno passante Geometria regolabile con impostazioni High & Low Lunghezza foderi posteriori regolabile Forcella Escursione consigliata 203 mm Sospensione posteriore / Ammortizzatore Escursione 215 mm Sospensione VPP: basata sul principio brevettato dei due collegamenti che ruotano in direzioni opposte. Ciò offre una grande flessibilità di progettazione e consente di adattare i rapporti dell'ammortizzatore allo scopo e al carattere previsti per il rispettivo modello.

Telaio: Dimensioni ruota: 29" Materiale telaio principale: Carbonio CC, passacavi interni / cambio preciso e senza vibrazioni e passaggio cavi di supporto vario Morsetto sella (Ø): 31,6 mm

Soloist. Un nome che affonda le radici nella nostra storia, ma immediatamente riconoscibile da chiunque abbia ricordi delle corse ciclistiche dei primi anni 2000. È stata l’arma preferita dei migliori contendenti del World Tour nei team CSC e Cervélo Test Team, e oggi la riportiamo in vita per una nuova generazione. La nuova Soloist è pensata per il ciclista e il corridore che, settimana dopo settimana, può permettersi una sola bici ad alte prestazioni. Offre un equilibrio perfetto tra leggerezza e vantaggi aerodinamici, per una bici che è davvero “giusta al punto giusto”. La Soloist è leggermente più leggera della S5, ma decisamente più aerodinamica della R5, e adotta il movimento centrale filettato già presente sulla R5-CX. È una bici da gara che supporta cambi meccanici ed elettronici, capace di macinare chilometri di allenamento con qualsiasi condizione meteo e, allo stesso tempo, pronta a scattare in testa al gruppo nel momento decisivo. Questa è la Soloist. BICI CERVELO SOLOIST SHIMANO 105 RACE CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Sembra una bici da gara, si guida come una bici da gara: Abbiamo preso direttamente dalla R5 la geometria di guida della Soloist. La R5 è amata sia dai professionisti sia dagli amatori per il suo equilibrio, la stabilità e la precisione, soprattutto quando una salita impegnativa si trasforma in una discesa ancora più difficile. La Soloist beneficia di decenni di sviluppo della geometria racing Cervélo ed è pronta a dare il massimo fin dal primo metro. Veloce come S5, leggera come R5: La Soloist si posiziona esattamente tra S5 e R5 nella scala delle prestazioni, con un prezzo più “road trip” che “World Tour”. Pesa circa 250 g in più della R5 e 250 g in meno della S5. È circa 190 g più lenta della S5, ma 126 g più veloce della R5. Il concetto è chiaro: è la risposta “giusta al punto giusto” per chi cerca un compromesso intelligente e consapevole. Nascosti dal vento, senza bisogno di spurghi: Il passaggio dei cavi è completamente interno al telaio per migliorare l’aerodinamica, ma non attraversa l’attacco manubrio. Abbiamo sviluppato un sistema proprietario che fa passare i cavi sotto l’attacco, ma attraverso il tappo superiore della serie sterzo. Così, se cambi posizione o presti la bici a un amico con un attacco di lunghezza diversa, non sarà necessario spurgare i freni per sostituire l’attacco. Spazio per spingerti al limite: La Soloist accetta pneumatici fino a 34 mm (misurati) e ruote sufficientemente larghe per supportarli. BBRight-47: Il movimento centrale BBRight-47, introdotto per la prima volta sulla R5-CX, è ideale per chi macina tanti chilometri ma non ha un meccanico professionista che controlla la bici ogni giorno. Rende la sostituzione del movimento centrale semplice e veloce (perfetto se riutilizzi componenti) e contribuisce ad allungare la vita del telaio. SPECIFICHE TECNICHE Telaio: Soloist Carbon Forcella: Cervélo All-Carbon, forcella Soloist conica Ruote/cerchi: Anteriore: Reserve 40, canale interno 25,5 mm, Zipp 76, 24 fori, Center Lock, compatibile tubeless Posteriore: Reserve 44, canale interno 25 mm, Zipp 176, 12x142 mm, corpetto HG, 24 fori, Center Lock, compatibile tubeless Mozzi: N/D Raggi: N/D Pneumatici: Corsa N.EXT TLR G2.0 700x28c Guarnitura: Shimano 105 R7100, 12 velocità Corone: 52/36T Movimento centrale: FSA, T47 BBRight, asse 24 mm Catena: Shimano M7100, 12 velocità Cambio anteriore: Shimano 105 R7100, 12 velocità Cambio posteriore: Shimano 105 R7100, 12 velocità Cassetta: Shimano 105, 11-34, 12 velocità Comandi cambio: Shimano 105 R7120, 12 velocità Manubrio: Cervélo in alluminio, clamp 31,8 mm Attacco manubrio: Cervélo ST36 in alluminio Freni: Shimano 105 con disco RT70 Center Lock Pedali: Venduti separatamente Sella: Selle Italia Model X SuperFlow FeC Reggisella: Cervélo SP27 in carbonio Accessori: Supporto anteriore Cervélo per ciclocomputer/accessori, supporto posteriore Cervélo per accessori

Il TELAIO CERVELO R5 ha sempre avuto un obiettivo chiaro: raggiungere la vetta nel minor tempo possibile. Tuttavia, un traguardo posto al termine di una lunga salita raramente rappresenta l’unica sfida della giornata. In effetti, è raro che una gara si decida in discesa, ma è proprio in questi frangenti che le possibilità di vittoria possono essere compromesse. Una bici progettata per gli scalatori che non sappia affrontare con sicurezza un tornante in discesa è come una tazza di caffè decaffeinato: insoddisfacente. Questa è la quarta generazione della Cervélo R5 e, sebbene nel corso degli anni peso e rigidità siano stati ulteriormente affinati, la maneggevolezza e l’agilità senza pari sono rimaste costanti fin dal suo debutto. TELAIO CERVELO R5 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Telaio: Cervélo full carbonio Forcella: Forcella R5 conica Manubrio: Cervélo HB13 in carbonio, attacco 31,8 mm Attacco manubrio: Cervélo ST31 in carbonio Serie sterzo: FSA IS2 1-1/4 x 1-1/2 Reggisella: Cervélo SP24 in carbonio

Il TELAIO CERVELO P LTD  rappresenta la base ideale per costruire una bici da triathlon ad alte prestazioni, combinando aerodinamica avanzata, versatilità di regolazione e un’estetica esclusiva.Derivato direttamente dall’esperienza maturata nel mondo delle competizioni contro il tempo, questo telaio eredita soluzioni tecniche collaudate in galleria del vento, offrendo un equilibrio perfetto tra velocità, comfort e praticità. Il design è ottimizzato per consentire un’ampia personalizzazione della posizione di guida, rendendolo adatto sia agli atleti più esperti sia a chi cerca una piattaforma performante e adattabile per triathlon di qualsiasi distanza. L’integrazione intelligente dei componenti migliora la pulizia aerodinamica e facilita la manutenzione, mentre gli spazi dedicati allo stoccaggio e all’idratazione rispondono alle esigenze reali della competizione. Perfetto per chi desidera partire da una base premium e costruire una bici realmente su misura, pronta a dare il massimo tra la T1 e la T2. TELAIO CERVELO P LTD CARATTERISTICHE PRINCIPALI:  Telaio: P-Series  Forcella: Cervélo full carbonio, forcella P conico Serie sterzo: FSA IS2 1-1/4 x 1-3/8 Reggisella: Cervélo SP23 in carbonio

A SANTACRUZ WILDER 1 C R TR kerékpárt olyan kerékpárosoknak tervezték, akik minden terepúton messzebbre, gyorsabban és maximális hatékonysággal szeretnének jutni. Könnyű karbonváza, 29”-os kerekei és terepkész geometriája tökéletes társsá teszik a nyeregben töltött hosszú napokhoz, maratoni eseményekhez vagy nagy sebességű hegyi kalandokhoz. Az élénksárga fényezés biztosítja, hogy kitűnjön az ösvényen, míg a gondosan válogatott alkatrészek megbízhatóságot és irányíthatóságot nyújtanak mind a felfeléken, mind a lefeléken. Akár személyes rekordjait kergeti, akár csak új ösvényeket fedez fel, ez a Wilder úgy készült, hogy minden utat biztonságos, gördülékeny és reaktív élménnyé varázsoljon. SANTA CRUZ WILDER 1 C R TR FŐBB JELLEMZŐK: Kiváló minőségű SANTACRUZ karbonváz (SM méret) terep- és maratoni versenyekre optimalizálva 29”-os kerekek a kiváló gördülési hatékonyságért és stabilitásért technikai terepen TR (Trail) konfiguráció az emelkedőn nyújtott teljesítmény és a lejtőn való irányíthatóság egyensúlyáért Sportos, de kényelmes geometria, ideális hosszú távokra és egész napos kalandokra Élénksárga szín a jellegzetes megjelenésért és a láthatóságért az ösvényen Modern trail-alkatrészek és kiegészítők fogadására tervezve Tanulmányozott merevség-súly arány a hatékony erőátvitel és a precíz irányítás érdekében Belső kábelvezetés a letisztult esztétikáért és a csökkentett karbantartásért MŰSZAKI ADATOK Váz: Carbon C Villa: RockShox Sid RL, 120mm Hátsó rugóstag: FOX Float Performance DPS Felnik: RaceFace AR Offset 27 29" Agyak: Első: SRAM MTH 716, 15x110, Torque Cap, 32h Hátsó: SRAM MTH 746, 12x148, 32h Gumiabroncsok: Maxxis Rekon Race 29"x2.4"WT, EXO, TR Középcsapágy: SRAM DUB 68/73mm menetes BB Hajtómű: SRAM Stylo 6K 148 DUB, 32t Váltókarok: SRAM NX Eagle, 12 sebességes Hátsó váltó: SRAM NX Eagle, 12 sebességes Kazetta: SRAM PG1230, 12 sebességes, 11-50t Lánc: SRAM NX Eagle, 12 sebességes Fékek: SRAM Level T Tárcsák: Avid Centerline 180mm Kormány: RaceFace Ride, 760mm Markolatok: ESI Chunky Grips Kormányszár: RaceFace Ride, 60mm Kormánycsapágy: Cane Creek 10 IS Integrated Headset Nyeregcső: SDG Tellis Dropper, 31.6 Nyereg: Juliana Segundo Saddle Pedálok: Külön vásárolható meg

BICI SANTA CRUZ JULIANA QUINCY 1 CC RIVAL Il QUINCY 1 CC RIVAL di SANTACRUZ è costruito per i ciclisti che vogliono andare lontano, veloce e oltre l'asfalto. Ispirato all'eredità agonistica del marchio ma tarato per le moderne avventure su ghiaia, questo Quincy trasforma lunghe strade sterrate, strade bianche ed epiche a superficie mista nel suo parco giochi naturale. Il suo telaio in carbonio CC premium offre il perfetto equilibrio tra basso peso, rigidità e comfort, così puoi spingere forte in salita e sentirti comunque fresco quando il percorso si fa duro. La raffinata finitura Gloss Fog gli conferisce un aspetto elegante e sobrio che nasconde sotto una macchina da gravel altamente capace ed efficiente. Che tu stia partecipando a una gara su ghiaia, pianificando un viaggio in bikepacking di più giorni o semplicemente esplorando nuove strade secondarie, il QUINCY 1 CC RIVAL offre il controllo, la velocità e l'affidabilità che ti aspetti da SANTACRUZ. BICI SANTA CRUZ JULIANA QUINCY 1 CC RIVAL CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Telaio in carbonio CC premium di SANTACRUZ progettato per prestazioni su ghiaia e su tutte le strade Geometria bilanciata per stabilità su terreni accidentati ed efficienza su lunghe percorrenze Gruppo SRAM Rival ad alte prestazioni per cambi precisi e affidabili Compatibilità con ruote da 29" (700c) per una rotolamento veloce ed eccellente superamento degli ostacoli Design del telaio orientato al comfort per ridurre l'affaticamento nelle lunghe avventure su ghiaia Molti punti di montaggio per bottiglie, borse e accessori per bikepacking e uscite di endurance Telaio robusto e reattivo ideale sia per gare che per avventure Elegante finitura Gloss Fog per un look pulito, moderno e distintivo SPECIFICHE TECNICHE Telaio: Carbon CC Cerchi: WTB EZR i23p 700c Mozzi: Anteriore: DT Swiss 370 100X12 Posteriore: DT Swiss 370, 142x12, XD, 28h Raggi: Sapim Race Pneumatici: Anteriore: Maxxis Ravager EXO, 700x40c Posteriore: Maxxis Ravager EXO, 700x40c Movimento Centrale: Easton BSA BB Guarnitura: Easton EA90, 40t Comandi Cambio: SRAM Rival 1 Deragliatore Posteriore: SRAM Rival 11 velocità, Long Cage Cassetta/Corpetto: SRAM PG1150, 11 velocità, 10-42t Catena: SRAM PC1170, 11 velocità Freni: SRAM Rival Dischi: Avid Centerline 160mm Manubrio: Easton EA50 AX Manopole: Velo Bar Tape Attacco Manubrio: Easton EA50 Stem Serie Sterzo: Cane Creek 40 IS Integrated Headset Reggisella: Easton EA50, 27.2, 12mm offset, 350mm Sella: Ergon Women's SR10 Sport Gel Saddle o WTB Volt Pedali: Venduti separatamente

Nel 2019, Cervélo Áspero ha conquistato il mondo del gravel, annunciando una "nuova era della velocità nel gravel". Divertente, ma senza compromessi. La nuova Áspero rimane fedele alla sua idea originale, ma con alcuni miglioramenti: un guscio BB filettato, un passaggio cavi più ordinato e un gancio del deragliatore compatibile con UDH per chi vuole utilizzare le trasmissioni Transmission di SRAM. E naturalmente è più aerodinamica. Nel caso di Áspero, le prestazioni aerodinamiche non riguardano tanto la velocità pura, grazie alla riduzione della resistenza aerodinamica, quanto la conservazione dell'energia. Dopo una giornata intensa con vento contrario, i tre watt risparmiati rispetto al precedente Aspero potrebbero equivalere a un gel energetico in meno che lo stomaco deve digerire: ne vale la pena. Oltre alla riduzione della resistenza aerodinamica, Cervélo ha anche abbassato i foderi per dare un po' più di cedevolezza nella parte posteriore e ha ridotto leggermente la rigidità dell'avantreno per rendere meno dolorose le ultime ore di una gara lunga. Tra i foderi abbassati è stato aggiunto anche un po' più di spazio per il fango, facendo tesoro di quanto Cervélo ha imparato dalla R5-CX (e dall'Unbound mudfest del 2023). Sono tanti miglioramenti apparentemente piccoli, ma che si sommano a molti altri. Il risultato è una bicicletta che assomiglia molto all'Áspero originale, ma è più veloce, più comoda e più versatile. BICI CERVELO ASPERO-5 FORCE XPLR AXS CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Forcella: Cervélo All-Carbon, Tapered Aspero-5 Fork Leve cambio: SRAM Force AXS, 12 speed Cambio: SRAM Force XPLR AXS, 12 speed Cassetta: SRAM Force XPLR, 10-44, 12 speed Catena: SRAM Force, 12 speed Guarnitura: SRAM Force 1 AXS, 40T, DUB, con misuratore di potenza Movimento centrale: SRAM DUB Wide, BBright Manubrio: Cervélo AB09 Carbon, clamp 31.8 mm, flare 16° Attacco manubrio: Cervélo ST32 Alloy Serie sterzo: FSA IS2 1-1/4" x 1-1/2" Sella: Prologo Dimension NDR T4.0 Reggisella: Cervélo SP19 Carbon 27.2 o Easton EA50 Alloy Freni: SRAM Force – dischi SRAM Paceline Centerlock Ruote: Reserve 40/44 Pneumatici: Panaracer Gravel King SK 700x38c Perni passanti: Cervélo Aero Thru-Axles, 12x100 / 12x142 Accessori: Smartpak 400A Top Tube Storage Bag

BICI SANTA CRUZ JOPLIN 4 CC X01 AXS RSV La JOPLIN 4 CC X01 AXS RSV Blu 29 XS è la bici da trail per i ciclisti che vogliono andare veloce, rimanere giocosi e mantenere ogni uscita divertente, indipendentemente da quanto tecnico diventi il terreno. Costruita attorno al telaio in carbonio premium CC di Santa Cruz, questa Joplin combina leggerezza e rigidità con una geometria progettata per ispirare fiducia nelle discese ed essere efficiente nelle lunghe salite. Le ruote da 29” superano agevolmente radici e rocce, mentre la sospensione accuratamente messa a punto mantiene la bici reattiva, agile e sempre pronta a cambiare traiettoria all’ultimo secondo. Con il gruppo wireless SRAM X01 AXS di fascia alta e le ruote in carbonio Reserve, ogni dettaglio di questa bici è focalizzato sulle prestazioni e sull'affidabilità, che tu stia inseguendo i tuoi record personali, gareggiando con gli amici o esplorando nuovi sentieri singoli intorno a Milano e oltre. BICI SANTA CRUZ JOPLIN 4 CC X01 AXS RSV CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Telaio in carbonio premium SANTACRUZ CC: leggero, rigido e durevole per la guida aggressiva su sentieri Ruote da 29” per massima capacità di superamento, velocità e stabilità su terreno tecnico Gruppo elettronico wireless SRAM X01 AXS di alto livello per cambi precisi e senza cavi Coppia di ruote Reserve in carbonio per peso ridotto, risposta migliorata e resistenza superiore Geometria focalizzata sul trail che bilancia efficienza in salita e sicurezza in discesa Taglia XS specificamente progettata per ciclisti più piccoli, garantendo calzata e controllo ottimali Cinematica della sospensione moderna tarata per trazione, supporto e una sensazione di guida giocosa Freni a disco potenti per una forza frenante costante in tutte le condizioni meteo Finitura blu brillante che si distingue sul sentiero e nel bike park Ideale per ciclisti esigenti che cercano una bici full suspension veloce, agile e di livello premium SPECIFICHE TECNICHE Telaio: Carbon CC 29" 120mm Travel VPP™ Forcella: RockShox Pike Ultimate, 130mm Ammortizzatore Posteriore: FOX Float Factory DPS 190x45 Cerchi: Reserve 30|SL 29", 28h Mozzi: Anteriore: i9 1/1, 15x110, Torque Cap, 28h Posteriore: i9 1/1, 12x148, XD, 28h Pneumatici: Anteriore: Maxxis Dissector 29"x2.4"WT, 3C MaxxTerra, EXO, TR Posteriore: Maxxis Rekon 29"x2.4"WT, 3C MaxxTerra, EXO, TR Movimento Centrale: SRAM DUB 68/73mm Threaded BB Guarnitura: SRAM X1 Carbon Eagle 148 DUB, 32t Comandi Cambio: GX AXS Controller Deragliatore Posteriore: SRAM X01 Eagle AXS, 12 velocità Cassetta/Corpetto: SRAM XG1295 Eagle, 12 velocità, 10-50t Catena: SRAM X01 Eagle, 12 velocità Freni: SRAM G2 RSC Dischi: Avid Centerline 180mm Manubrio: Santa Cruz 20 Carbon Bar, 760mm Manopole: Juliana House Grips Attacco Manubrio: Burgtec Enduro MK3, 42mm Serie Sterzo: Cane Creek 40 IS Integrated Headset Reggisella: RockShox Reverb Stealth, 31.6 Sella: WTB Silverado Medium Ti Pedali: Venduti separatamente

Quando il Team Jumbo-Visma ha deciso che era arrivato il momento di gareggiare nell’XCO, si è rivolto a noi per trovare la risposta. La ZHT-5 segna una nuova era per Cervélo e per il team, che iniziano insieme questo percorso nelle competizioni. La nostra esperienza ingegneristica è già stata dimostrata nel ciclocross (R5-CX) e nel gravel racing (Áspero); ora abbiamo alzato ulteriormente l’asticella progettando una mountain bike all’altezza del nome Cervélo. La ZHT-5 è Cervélo in tutto e per tutto: veloce, efficiente e divertente da guidare. L’angolo di sterzo di 69°, il reach moderno e i foderi posteriori corti si combinano per creare una bici stabile alle alte velocità e sufficientemente agile per le gare in gruppo. Il cockpit offre ampio margine di movimento, sia quando ci si infila all’interno di un tornante in salita, sia quando ci si sposta all’indietro per guadagnare velocità in discesa. Dalle vittorie ai Campionati del Mondo di ciclocross, Cervélo sa che quando il terreno si fa impegnativo i movimenti centrali filettati sono la scelta migliore. La ZHT-5 adotta quindi lo standard BSA filettato per garantire resistenza, rigidità, durata e facilità di manutenzione, soddisfacendo le esigenze di atleti e meccanici. Questo la rende anche una compagna ideale per l’allenamento invernale. SPEED FIRST Il mantra di Cervélo è rendere i rider più veloci. E per farlo è necessario creare biciclette che trasformino la potenza in avanzamento nel modo più efficiente possibile. Nulla riesce in questo meglio di una hardtail sullo sterrato. Tuttavia, la potenza senza controllo non è nulla: per questo ci siamo concentrati su una bici da cross-country rapida, ma capace di affrontare con sicurezza anche i tratti più tecnici, alimentando il desiderio di spingersi sempre più veloce. RIGIDA, LEGGERA E PRONTA A COMBATTERE Con un peso di soli 907 g (taglia Medium), la ZHT-5 è una vera peso piuma, capace di offrire quell’accelerazione esplosiva che solo una hardtail può garantire. Decenni di esperienza nella costruzione di telai per i più potenti sprinter del mondo hanno portato a un design estremamente rigido, che spinge in avanti senza compromessi su peso o qualità di guida. GEOMETRIA MODERNA PER IL RIDER XC MODERNO Se non guidi una hardtail da un po’, resterai sorpreso da quanto l’angolo di sterzo di 69°, il reach da 457 mm (taglia L) e i foderi posteriori da 430 mm risultino progressivi e moderni. Se invece le hai sempre guidate, ti stupirai di quanta ulteriore performance siamo riusciti a ottenere da un design così pulito e semplice. La geometria della ZHT-5 ti mette al comando, permettendoti di affrontare con precisione tornanti stretti e sezioni tecniche che caratterizzano i moderni trail XC. BICI CERVELO ZHT-5 GX EAGLE CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Forcella: RockShox SID SL Select, molla DebonAir, cartuccia Charger RL, cannotto tapered, 15x110 mm, Maxle Stealth, offset 44 mm, corsa 100 mm Perni passanti: Cervélo Thru-Axle, 12x148 Ruote:Posteriore: Race Face ARC Offset 27, 27 mm IW, E*thirteen TRS Race, 12x148 mm, corpetto XD, 28H, 6 fori, tubeless readyAnteriore: Race Face ARC Offset 27, 27 mm IW, E*thirteen TRS Race TC, 15x110 mm, 24H, 6 fori, tubeless ready Pneumatici: Maxxis Rekon Race, EXO 120 TPI, 29x2.4 Guarnitura: SRAM GX Eagle, 32T, Boost 148 DUB Movimento centrale: SRAM DUB, BSA 73 mm Catena: SRAM GX Eagle, 12 velocità Cambio posteriore: SRAM GX Eagle AXS, 12 velocità Cassetta: SRAM GX Eagle, 10-52, 12 velocità Comandi: SRAM GX AXS Rocker Manubrio: Race Face Aeffect Alloy, clamp 35 mm, larghezza 760 mm, rise 10 mm Attacco manubrio: Race Face Aeffect Alloy, clamp 35 mm, inclinazione 6° Freni: SRAM Level TL (pinze e leve) Sella: Prologo Dimension NDR T4.0 Reggisella: Race Face Ride XC Alloy, 30.9 mm

WATTOK KÉRDÉSE 2019-ben az Áspero meghódította a világot, amikor bejelentette a „gravel sebesség új korszakát”. Az új Áspero hű marad a gravel valódi, korai és letisztult gyökereihez, ugyanakkor számos fejlesztést kapott: menetes középcsapágyat, rendezettebb kábelvezetést, valamint UDH-kompatibilis váltófület azok számára, akik SRAM hajtásrendszert szeretnének használni. És természetesen aerodinamikusabb is lett. Az Áspero esetében azonban az aerodinamika nem pusztán a végsebességről szól, hanem az energiamegtakarításról, amely a légellenállás csökkentéséből adódik. Egy hosszú, szembeszeles nap végén a korábbi Ásperóhoz képest megspórolt három watt akár egy energiaszelettel kevesebbet is jelenthet, amit a gyomrodnak kell megemésztenie – próbáld ki, és meglátod! Az aerodinamikai ellenállás csökkentése mellett lejjebb helyeztük a láncvillákat is, hogy nagyobb tapadást biztosítsunk hátul, valamint kissé csökkentettük az első rész merevségét, hogy a valóban hosszú versenyek utolsó órái kevésbé legyenek megterhelők. Az alacsonyabb láncvillák között több helyet hagytunk a sár számára is, hasznosítva az R5-CX fejlesztései (és a 2023-as Unbound Mudfest) során szerzett tapasztalatokat. Ezek aprónak tűnő fejlesztések, de együtt komoly különbséget jelentenek. Az eredmény egy olyan kerékpár, amely nagyon hasonlít az eredeti Ásperóra, mégis gyorsabb, kényelmesebb és sokoldalúbb. T47 középcsapágy Az Áspero az aszimmetrikus, T47a menetes középcsapágyat használja, amelyet először az R5-CX modellen vezettünk be. Ez egy egyszerűen kezelhető interfész, amely lehetővé teszi, hogy a BBRight előnyeit egy könnyebben használható formában kínáljuk. UNIVERZÁLIS VÁLTÓFÜL (UDH) Az új Áspero esetében a SRAM Universal Derailleur Hanger (UDH) rendszert alkalmazzuk alapfelszereltségként. Ez ideális megoldás a legmodernebb SRAM hajtásrendszerek használatához, miközben biztosítja a kompatibilitást a jövőbeni fejlesztésekkel is. Egyszerű és testre szabható cockpit Az Áspero ugyanazokat a csapágyméreteket használja, mint az R5, Soloist, R5-CX és Caledonia modellek. Ez azt jelenti, hogy bármilyen kormányszár és kormánycsapágy kombináció alkalmazható. Teljesen integrált, versenyhangulatú megjelenést szeretnél? Válaszd az R5 ST31 és HB13 alkatrészeit. MŰSZAKI SPECIFIKÁCIÓK Méretek 48, 51, 54, 56, 58, 61 Villa Cervélo All-Carbon, kúpos Áspero villa Kormánycsapágy FSA IS2 1-1/4 x 1-1/2 Kormányszár Cervélo ST36 alumínium, kábelmenedzsmenttel Kormány Cervélo AB09 karbon, 31,8 mm befogás, 16° flare Nyeregcső Cervélo SP19 karbon 27,2 Nyereg Prologo Dimension STN Váltókarok SRAM Apex AXS, 12 sebesség Féknyergek SRAM Apex Féktárcsák SRAM Centerline Centerlock Hátsó váltó SRAM Apex XPLR AXS, 12 sebesség Kazetta SRAM Apex XPLR, 11-44, 12 sebesség Lánc SRAM Apex, 12 sebesség Hajtómű SRAM Apex 1, 40T, DUB Wide Középcsapágy SRAM DUB Wide, T47 BBright Kerekek Fulcrum Rapid Red 300, 12x100 (első) / 12x142 (hátsó), 24H, 24 mm belső szélesség, HG szabadonfutó, Centerlock, tubeless kompatibilis Átütőtengelyek Cervélo Aero Thru-Axles, 12x100/142 Gumik WTB Vulpine TCS Light Fast Rolling Dual DNA 60 tpi 700x40c Kiegészítők Smartpak 400A felsőcsőre rögzíthető tárolótáska

BICI SANTA CRUZ HECKLER SL 1 CC XX AXS RSV MX Una bici elettrica furtiva, leggera, potente e con un'autonomia sorprendente. Tutte le caratteristiche da trail di una Santa Cruz combinate con l'unità di trasmissione FAZUA RIDE 60. 150 mm di leggendarie sospensioni VPP™, ruote miste 29/27.5'' e geometria progressiva rendono la Heckler SL una bici da trail dalla maneggevolezza naturale. Solo con la potenza aggiuntiva di una bici elettrica. BICI SANTA CRUZ HECKLER SL 1 CC XX AXS RSV MX CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Diametro Ruota: 29/27,5. Velocità Cambio: 12. Motore: Fazua. Batteria (Wh): 430. Escursione (mm): 160. LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE Telaio: 29/27.5", Carbon CC, escursione 150mm Motore: Fazua Ride 60, 60Nm Display: Fazua LED Hub + Ring Control Batteria: Fazua 430Wh Caricabatterie: Fazua Forcella: Fox 36 Float Factory, Grip X2, 160mm -or- RockShox Lyrik Ultimate, 160mm Ammortizzatore: Fox Float X Factory, 210x55 -or- RockShox Super Deluxe Ultimate, 210x55 Cambio: SRAM XX Eagle AXS T-Type, 12v Deragliatore: / Comando cambio: SRAM AXS Pod Controller Rocker Paddle Pacco pignoni: SRAM XX Eagle T-Type, 10-52D Catena: SRAM XX SL Eagle T-Type, Flattop, 12v Corona: / Pedivelle: Race Face Era-E Carbon, 165mm Freno anteriore: SRAM Maven Ultimate Stealth, Freno a disco idraulico, 4 pistoni Freno posteriore: SRAM Maven Ultimate Stealth, Freno a disco idraulico, 4 pistoni Dischi: SRAM HS2, 200mm / SRAM HS2, 200mm Copertone anteriore: Schwalbe Albert, 29x2.5, Trail Radial Ultra Soft Copertone posteriore: Schwalbe Albert, 27.5x2.5, Trail Radial Soft Cerchi: anteriore Reserve 30|HD Carbon, 29", posteriore Reserve 30|HD Carbon, 27.5" Mozzo anteriore: Industry Nine 1/1, 15x110, 6-Bolt, 28h Mozzo posteriore: Industry Nine 1/1, 12x148, XD, 6-Bolt, 28h Manubrio: Santa Cruz e35 Carbon Bar, 800mm Attacco manubrio: Burgtec Enduro MK3, 42mm Sella: WTB Silverado Medium Fusion, Stainless Reggisella: OneUp Dropper Post, 31.6 Peso massimo consentito: / Peso: 19,36 kg *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI

A Mondraker-t a spanyol downhill-versenyző, Miguel Pina szenvedélye hívta életre 2001-ben, azzal a céllal, hogy modern mountain bike-okat fejlesszenek ki egyértelmű dizájnnyelvvel és innovatív teljesítményjellemzőkkel, mint például a Zero Suspension System és a Forward Geometry, a lehető legmagasabb minőségben. Olyan kerékpárok, amelyek különbséget teremtenek. Olyan kerékpárok, amelyek győznek! Ezek az alapelvek alkotják a Mondraker vállalati filozófiájának alapját, és minden alkalmazott és csapatversenyző természetesen magáévá teszi őket, amit az is bizonyít, hogy 2021-ben új székhely nyílt Alicante-ben, a Costa Blancán, Spanyolországban. Valaha kíváncsi voltál, honnan ered a Mondraker név? A képregényhős „Mandrake – a Mágus”-ból származik. Az Arid Carbon RR SL autentikus, gyors, és intuitívan ösztönöz, hogy kövesd az ösztöneidet. Ez teszi a tökéletes partnerévé minden túrához, függetlenül attól, mit jelent számodra a „gravel”. Alicante környéke a Costa Blancán híres a hőségéről, száraz klímájáról, sziklás talajáról és kavicsos útjairól. Ez a (száraz) környezet formálta azokat az embereket, akik ezt a gravel biciklit kifejlesztették, és ez a DNS visszaköszön az Arid Carbon karakterében.A kerékpár dizájnja a Mondraker filozófia elengedhetetlen része, és az Arid Carbon sem kivétel. Az alacsonyan elhelyezett láncvillák nemcsak a modern gravel kerékpár agresszív megjelenését hangsúlyozzák, hanem a megfelelő kényelmet és sima vezetési élményt is biztosítják bármilyen terepen. A Stealth Air Carbon technológiának köszönhetően a mérnökök optimalizálni tudták a váz minden részletét a gravel sport specifikus igényeinek megfelelően, így a váz megfelelő merevséggel rendelkezik, miközben elegendő rugalmasságot biztosít ott, ahol szükséges. Ez garantálja a legjobb hajtást intenzív tekerésnél, valamint a szükséges tapadást és kényelmet bármilyen terepen.Természetesen az összes kábel és vezeték a HHG Cable Routing rendszer segítségével a váz belsején halad, aláhúzva az egyszerű dizájnt és biztosítva a tiszta megjelenést. Az Arid Carbon összesen 6 rögzítési ponttal rendelkezik kulacstartók vagy hasonló kiegészítők számára a vázon és a villán. Egy további kiemelkedő elem az integrált tárolórekesz (Carry-On System), amelyet először alkalmaztak egy Mondraker-en. Itt biztonságosan és csendesen elhelyezheted a multitool-t, belső gumit, energiaszeleteket, géleket, sőt az utazási dokumentumokat is. A rekesz egy vízálló és porálló fedél segítségével érhető el a váz alsó csövében. Stealth Air CarbonEz a technológia lehetővé teszi a karbon rétegek precíz elhelyezését és igazítását az adott modell igényeinek megfelelően. Az eredmény egy olyan váz, amely a lehető legjobb arányt biztosítja a szilárdság, merevség, rezgéscsillapítás és súly tekintetében, a Mondraker jellegzetes dizájnjában. Hidden Housing GuideMinden kábel és vezeték a vázon belül halad a tiszta megjelenés érdekében. Carry-On SystemAz alsó csőben található integrált tárolórekesz elegendő helyet kínál multitool, belső gumi, snackek és utazási dokumentumok tárolására. MEGJEGYZÉS: A Mondrakerre jellemzően az Arid Carbon reach-je nagyon generózus, és a gyártó 60–90 mm közötti kormánycső hosszúságot és 440–460 mm közötti kormányszélességet ajánl. MŰSZAKI ADATOK Váz Arid Stealth Air Carbon Tárolórekesz a vázcsőben T47 középcsapágy Kúpos fejcső HHG belső kábelvezetés Hátsó tengely 12×142 mm UDH 1X hajtásrendszer kialakítás Flatmount fék kompatibilis Méretek S: 410 mm M: 450 mm ML: 480 mm L: 510 mm XL: 540 mm Villa Kúpos Stealth Air Carbon fejcső HHG Integrált Flatmount villa Kormánycsapágy Onoff IS52/IS52 Fejcső 1-1/8", 1,5" Zárt csapágyak Belül vezetett kábelek Kormányszár Onoff félig integrált Kormánybilincs átmérő 31,8 mm Dőlésszög: -7° Hosszok: S 60 mm · M 70 mm · ML 70 mm · L 80 mm · XL 90 mm Nyeregcső Onoff S9 Carbon 15-R Átmérő: 27,2 mm Hosszok: S 400 mm · M 400 mm · ML 400 mm · L 450 mm · XL 450 mm Váltótartó SRAM UDH

Egy agilis, könnyű, erős e-bike, meglepő hatótávolsággal. Minden Santa Cruz trail-jellemző kombinálva a FAZUA RIDE 60 hajtóművel. A legendás 150 mm-es VPP™ rugózás, a vegyes kerekek és a progresszív geometria természetes kezelhetőséget biztosítanak a Heckler SL trail kerékpárnak, ráadásul e-bike erejével. SANTA CRUZ HECKLER SL 1.1 90 MX – FŐBB JELLEMZŐK: Carbon C váz FOX 36 Float Performance villa FOX Float X Performance hátsó rugóstag SRAM 90 Eagle T-Type hajtás Fazua Ride 60 hajtóműegység Első rugóút: 160 mm Hátsó rugóút: 150 mm MX kerekek Súly (kb.): 20,12 kg A KERÉKPÁR ELŐSZERELTEN KERÜL KISZÁLLÍTÁSRA* MŰSZAKI SPECIFIKÁCIÓK Megjegyzés: Mindent megteszünk a műszaki adatok pontosságáért, de ezek változhatnak. *A PRO-M STORE INGYENES ELŐSZERELÉST BIZTOSÍT: NYEREGCSŐ, VILLA, VÁLTÓ ÉS FÉKEK MÁR FEL VANNAK SZERELVE Váz Anyag Carbon C Váz Carbon C MX 150mm Travel VPP™ Rugóút 150 mm Súly 44,35 lbs / 20,12 kg Kerekek átmérője MX Felfüggesztés Villa FOX 36 Float Performance, Grip, 160 mm Hátsó rugóstag FOX Float X Performance, 210x55 Hajtás Középcsapágy N/A Kazetta SRAM XS 1275 Eagle T-Type, 10-52t Lánc SRAM GX Eagle T-Type, Flattop, 12 sebesség Láncvédő OneUp Chainguide Hajtókar E13 Helix eSpec, minden méret: 165 mm Hátsó váltó SRAM 90 Eagle T-Type, 12 sebesség Váltókarok SRAM 90 Eagle T-Type, Single Click, 12 sebesség Fékek Fék SRAM Maven Base Első tárcsa SRAM HS2 200 mm Hátsó tárcsa SRAM HS2 200 mm Kormányrész Markolat/Szalag Santa Cruz Bicycles House Grips Kormány OneUp Aluminum Bar S: 35x800 mm, 20 mm emelkedés, M/L/XL/XXL: 35x800 mm, 35 mm emelkedés Fejcsapágy Cane Creek 10 IS Integrated Headset Nyereg SDG Bel-Air V3, Max Lux-Alloy Nyeregcső OneUp Dropper Post, 31,6 S: 120 mm, M: 150 mm, L: 180 mm, XL/XXL: 210 mm Kormányszár OneUp Enduro Stem minden méret: 42 mm Kerekek Első felni Reserve 30|HD AL Hátsó agy E13 SL, 15x110, 6-Bolt, 32h Első gumi Schwalbe Albert, 29"x2,5", Trail Radial Ultra Soft Hátsó felni Reserve 30|HD AL Hátsó agy E13 SL E-Spec, 12x148, XD, 6-Bolt, 32h Hátsó gumi Schwalbe Albert, 27,5"x2,5", Trail Radial Soft Szelepek Reserve Fillmore Valves E-bike Akku Fazua Energy 480Wh beépített akkumulátor Hajtómotor Fazua Ride 60

Alapmodell minőségi alkatrészekkel.Alapmodell minőségi alkatrészekkel és mechanikus SRAM 70 T-Type váltással. Egy diszkrét, könnyű, erős és meglepően nagy hatótávolságú elektromos kerékpár. A Santa Cruz minden trail jellegzetessége kombinálva a FAZUA RIDE 60 motorral. 150 mm VPP™ felfüggesztés, vegyes kerekek és progresszív geometria teszi a Heckler SL-t természetes kezelhetőségű trail kerékpárrá, most az elektromos rásegítés előnyeivel. SANTA CRUZ HECKLER SL 1.1 70 MX – FŐ JELLEMZŐK: Kerekek átmérője: 27/29" Váltósebesség: 12 Motor: Fazua Akku (Wh): 430 Utasítási út: 160 mm A KERÉKPÁRT ELŐSZERELVE SZÁLLÍTJUK* MŰSZAKI SPECIFIKÁCIÓK Váz: 29/27,5", Carbon CC, 150 mm rugóút Motor: Fazua Ride 60, 60 Nm Kijelző: Fazua LED Hub + Ring Control Akku: Fazua 430 Wh Töltő: Fazua Villa: RockShox Lyrik Base, 160 mm Hátsó lengéscsillapító: FOX Float Performance, 210x55 Váltó: SRAM 70 Eagle T-Type, 12v Első váltó: / Váltókar: SRAM 90 Eagle T-Type, Single Click, 12 Fogaskoszorú: SRAM XS 1270 Eagle T-Type, 10-52D Lánc: SRAM 70 Eagle T-Type, Flattop, 12v Lánctányér: / Hajtómű: E13 Helix eSpec, 165 mm Első fék: SRAM DB8, hidraulikus tárcsafék, 4 dugattyú Hátsó fék: SRAM DB8, hidraulikus tárcsafék, 4 dugattyú Tárcsák: SRAM Centerline, 200 mm / SRAM Centerline, 200 mm Első gumi: Schwalbe Albert, 29"x2,5", Trail Radial Ultra Soft Hátsó gumi: Schwalbe Albert, 27,5"x2,5", Trail Radial Soft Felnik: első WTB ST Tough 30 29", hátsó WTB ST Tough 30 27,5" Első agy: SRAM MTH 716, 15x110, 6 lyuk, 32 lyuk Hátsó agy: SRAM MTH 746, 12x148, HG, 6 lyuk, 32 lyuk Kormány: Burgtec Alloy Bar 35x800 mm, 30 mm Rise vagy e13 TRS Base Bar 35x800 mm, 30 mm Rise Kormányszár: OneUp Enduro Stem 42 mm vagy e13 TRS Base Stem 40 mm Nyereg: SDG Bel-Air V3 Max Nyeregcső: SDG Tellis Dropper, 31,6 mm (S: 125 mm, M: 150 mm, L: 170 mm, XL/XXL: 200 mm) Maximális súly: / Súly: 19,01 kg *A PRO-M STORE INGYEN BIZTOSÍTJA A KERÉKPÁR ELŐSZERELÉSÉT: A NYEREG, A VILLA, A VÁLTÓ ÉS A FÉKEK MÁR FEL VANNAK SZERELVE

Az Orbea WILD M10 Mullet a 29"-os első kerék stabilitását ötvözi a 27,5"-os hátsó kerék agilitásával, így ideális választás technikás ösvényekhez és a legkeményebb lejtmenetekhez. A könnyű és strapabíró Orbea Wild OMR 2025 karbonvázzal készült e-bike 170 mm rugóutat kínál a Fox 38 Float Performance első villa és az egyedileg hangolt Fox Float X Performance Trunnion hátsó rugóstag révén. A Bosch Performance Line CX 2026 motor 100 Nm maximális nyomatékot és 750 W csúcsteljesítményt biztosít. A beépített, 750 Wh kapacitású Bosch Powertube akkumulátor hosszú hatótávot garantál még a leghosszabb túrákon is. A biztonságot és az irányíthatóságot az új Shimano XT M8220 fékek növelik, amelyek erőteljes és jól adagolható fékerőt nyújtanak minden terepen. A Shimano XT M8100 hátsó váltó és a Shimano SLX M7100 I-Spec EV váltókarok pontos és megbízható váltást biztosítanak. A frissített Bosch Kiox 400C kijelző olyan alapvető adatokat jelenít meg, mint a sebesség, a hátralévő hatótáv, a rásegítés szintje és a navigáció, így letisztult és intuitív kezelőfelületet kínál a teljes kontroll érdekében. A Race Face AR 30c Tubeless Ready kerekek és a Maxxis Minion 2.40" gumik teszik teljessé ezt az e-bike-ot, kiváló tapadást és magas szintű teljesítményt biztosítva minden útvonalon. Egy csúcskategóriás mullet e-bike, amely tökéletes választás enduró és technikás trail rajongóknak, akik a maximális erőt, irányítást és a legmodernebb technológiát keresik. ORBEA WILD M10 MX – FŐ JELLEMZŐK: Kerékméret: 29 / 27,5 Fokozatok száma: 12 Motor: Bosch Akkumulátor (Wh): 750 Rugóút (mm): 170 MŰSZAKI SPECIFIKÁCIÓK Váz: Orbea Wild OMR 2025, Mullet kerekek, Concentric Boost 12x148 Motor: Bosch Performance Line CX BDU3843 Kijelző: Bosch System Module Kiox 400C Akkumulátor: Bosch Powertube 750 Wh Horizontal BBP3770 Töltő: N/A Villa: Fox 38 Float Performance 170 Grip 3-Pos QR15x110 Rugóstag: Fox Float X Performance Trunnion 2-Pos Evol LV, egyedi hangolás, 205x65 mm Hátsó váltó: Shimano XT M8100 SGS Shadow Plus Első váltó: N/A Váltókar: Shimano SLX M7100 I-Spec EV Kazetta: Shimano CS-M7100 10-51t, 12 sebességes Lánc: Shimano M6100 Lánctányér: e*thirteen Helix Core Hajtókar: N/A Első fék: Shimano XT M8220 hidraulikus tárcsafék Hátsó fék: Shimano XT M8220 hidraulikus tárcsafék Féktárcsák: N/A Első gumi: Maxxis Assegai 2.50" 60TPI 3CG/EXO+/TR MaxxGrip Hátsó gumi: Maxxis Assegai 2.50" 60TPI 3CG/EXO+/TR MaxxGrip Felnik: Oquo Mountain Control MC32TEAM POWER Első agy: N/A Hátsó agy: N/A Kormány: OC Mountain Control MC20 Alu SL, Rise 20, szélesség 800 mm Kormányszár: OC Mountain Control MC20, 0° Nyereg: Fizik Aidon 208x145 mm, mangán sínek Nyeregcső: OC Mountain Control MC22, 31.6 mm, teleszkópos Megengedett legnagyobb össztömeg: N/A Tömeg: N/A