BICI (FEED GOOGLE)

Az Orbea Standard stem ICR Headset Cover Oval egy olyan megoldás, amelyet azok számára terveztek, akik hagyományos kormányszárat szeretnének használni külső kábelvezetés mellett, miközben megőrzik az Orbea ICR kormánycsapágyas vázakra jellemző letisztult és integrált megjelenést. Ennek az adapternek köszönhetően frissítheted vagy testreszabhatod a cockpitet, miközben a kábelek rendezett, biztonságos és a modern mechanikus vagy elektronikus hajtásrendszerekkel kompatibilis módon vannak vezetve. Kifejezetten az Orbea olyan vázaihoz készült, amelyek ovális ICR távtartókat használnak, így tökéletesen illeszkedik a kerékpár dizájnjához, tiszta szerelést és precíz kábelkezelést biztosítva, legyen szó mechanikus, Di2 vagy vezeték nélküli rendszerekről. Ideális választás azoknak, akik maximális kompatibilitást és professzionális megjelenést szeretnének egyszerű kivitelezéssel. ORBEA ICR KORMÁNYCSAPÁGY ADAPTER STANDARD KORMÁNYSZÁRHOZ fő jellemzők: OC ICR adapter standard kormányszár használatához külső kábelvezetéssel Orbea ICR rendszernél Kizárólag ICR kormánycsapágyakkal kompatibilis, amelyek ovális távtartókat használnak (X063 kód) Orbea vázakhoz tervezve ovális ICR távtartókkal: Orca OMX 2020–2022, Orca OMR 2021–2022, Orca Aero 2022, Terra OMR 2022 Nem kompatibilis kerek távtartós ICR rendszerekkel: Avant H Disc 2021, Vibe 2021, Terra Hydro 2022 Kompatibilitás nem garantált Gain 2021–2022 modelleknél az első lámpa kábelvezetése miatt Cserélhető kábelátvezető gumigyűrűk különböző hajtásrendszerekhez 2 lyukú gumigyűrűk: mechanikus rendszerekhez (2 fékcső + 2 váltóbowden) és vezetékes elektronikus rendszerekhez 1 lyukú gumigyűrűk: vezeték nélküli Sram eTap és Shimano 12V Di2 rendszerekhez (2 fékcső) A gumigyűrűk kombinálhatók 1x és egyedi konfigurációkhoz Tiszta esztétikai integráció a vázzal, rendezett és védett kábelvezetés a kormánycsapágy környékén Javasolt a felszerelés előtt az Orbea hivatalos támogatási oldalán található kompatibilitási és szerelési útmutató ellenőrzése KORMÁNYCSAPÁGY KOMPATIBILITÁS: kizárólag ICR rendszerek ovális távtartókkal (X063) KOMPATIBILIS ORBEA VÁZAK: Orca OMX 2020–2022, Orca OMR 2021–2022, Orca Aero 2022, Terra OMR 2022 NEM KOMPATIBILIS VÁZAK: Avant H Disc 2021, Vibe 2021, Terra Hydro 2022, Gain 2021–2022 KÁBELVEZETÉS KONFIGURÁCIÓ: 1 és 2 lyukú gumigyűrűk mellékelve SZERELÉSI MEGJEGYZÉS: csak belső ICR kábelvezetéssel és ovális távtartókkal rendelkező vázakhoz

A Turbo Vado egy gyors, megbízható és biztonságos e-bike, amellyel sok mindent szállíthatsz. Használd munkába járáshoz vagy edzőterembe, és nagyon rövid idő alatt odaérsz, ahová szeretnél. TURBO: A Turbo technológia a Vado lelke. Egy fejlett, teljesen integrált e-bike rendszer, amely erőteljes, természetes pedálrásegítést biztosít, lopásgátló funkciókkal, multifunkciós kijelzővel és akár 150 km-es hatótávval. ERŐTELJES: It’s you, only faster. A Turbo Full Power rendszer négyszeresére növeli a pedálerőt. A meredek emelkedők szinte síkká válnak. KÉNYELEM ÉS BIZALOM: A kerékpározási pozíció és a kezelhetőség páratlan kényelmet, tökéletes irányítást és maximális magabiztosságot biztosít. Az erős tárcsafékek nagy sebességnél is megbízható fékezést nyújtanak, míg a széles gumik kiváló tapadást biztosítanak kanyarokban. A 80 mm-es rugóútú első teleszkóp elnyeli a rezgéseket és kisebb ütéseket. BIZTONSÁG: Kikapcsolhatod a motor működését, így senki sem tudja újraindítani a kerékpárt a Specialized alkalmazás vagy a személyes PIN-kód nélkül. Ha valaki megpróbálja mozgatni a kerékpárt, riasztás indul. A fokozott védelem érdekében az akkumulátor lezárható a kerékpárban, vagy ki is vehető. A motor rásegítésének megszűnési sebessége országonként eltérhet a helyi jogszabályok szerint. Ez befolyásolhatja a hatótávot: a magasabb sebességhatár kisebb hatótávot eredményez. SPECIALIZED TURBO VADO 5.0 – FŐ JELLEMZŐK: A Specialized Turbo Full Power 2.2 motor 710 Wh akkumulátorral sima és csendes rásegítést biztosít, akár 25 km/h-ig. A rendszer a pedálozásodra reagál, természetes és intuitív élményt nyújtva. MasterMind és Specialized App – A MasterMind kijelző minden menetadatot megjelenít, és lehetővé teszi a rásegítési szintek valós idejű beállítását. Teljesen integrálódik a Specialized alkalmazással, amely hatótáv-optimalizálást, finomhangolást, diagnosztikát és sok mást kínál. Bevált hatékonyság és simaság – A rendszer még a legkisebb ütéseket is elemzi a kényelem és a kontroll javítása érdekében. A teleszkópos nyeregcsővel, nagy térfogatú gumiköpenyekkel és 80 mm-es villával kombinálva kisimítja az utat. Turbo System Lock – A Specialized alkalmazással letilthatod a motort és aktiválhatod a mozgásérzékelőt riasztással. Zárt állapotban a motort csak a tulajdonos tudja újraindítani. Garmin Radar – Beépített szenzor figyelmeztet a 140 méteren belül érkező forgalomra elöl és hátul. A MasterMind kijelző vizuális és hangjelzést ad a közeledő járművek távolságáról és sebességéről. Az akkumulátor teljesen integrált a váz alsócsövében, zárható és kivehető, így könnyen tölthető. Teljes felszereltség: DRYTECH sárvédők, első és hátsó LED lámpák, valamint 27 kg teherbírású HD hátsó csomagtartó, gyereküléssel kompatibilis. Utánfutó is használható átütőtengellyel. Hatótáv: akár 120 km vagy 5,5 óra egyetlen töltéssel, eco módban. MŰSZAKI JELLEMZŐK Elektronika Motor: Specialized 2.2, 90 Nm nyomaték, egyedileg hangolt, 250 W névleges teljesítmény Kijelző / vezérlés: MasterMind TCD, kormányvezérlő, beépített lopásvédelem, Bluetooth®, testreszabható kijelzők E-bike rendszer Akkumulátor: Specialized U2-710, alumínium ház, töltöttség kijelző, 710 Wh Töltő: egyedi töltő, 42V4A Rosenberger csatlakozóval, 100–240V Váz Szerkezet: E5 alumínium, középmotoros kialakítás Akkumulátor: teljesen integrált és zárható az alsócsőben Kábelvezetés: belső kábelezés Kompatibilitás: vázzár rögzítés, első csomagtartó kompatibilis Nyeregcső bilincs: Specialized Alloy 34.9, acél csavar Villa Modell: RockShox Recon Silver RL Út: 80 mm Csillapítás: Motion Control Fékek Első: Shimano 4 dugattyús, CUES, BL-U8000, BR-U8020 Hátsó: Shimano 4 dugattyús, CUES, BL-U8000, BR-U8020 Hajtás Váltókar: Shimano SL-U8000-11IR, 11 sebességes Rapidfire Hátsó váltó: Shimano RD-U8000, Shadow Plus Fogaskoszorú: Shimano CS-LG400-11, 11–50T Lánc: Shimano LG500 Kurbli: alumínium, 170 mm Lánckerék: 48T Láncvédő: integrált Kerekek Konfiguráció: 29" elöl / 27,5" hátul Belső szélesség: 30 mm Agyak: Specialized, tömített csapágyak, átütőtengely Küllők: DT Swiss Industry Gumik: Pathfinder Sport Reflect 650Bx2.3 Kormányrendszer Stucni: Specialized Flowset, 3D kovácsolt alumínium, 20° Kormány: alumínium, 15° hátrahajlás, 46 mm emelés Markolat: ERGON GA30-S Custom Nyereg és nyeregcső Nyereg: Bridge Sport Nyeregcső: Cane Creek Thudbuster ST Kiegészítők Pedálok fényvisszaverőkkel Beépített Garmin Radar Első LED lámpa Hátsó LED lámpa féklámpa funkcióval 27 kg teherbírású csomagtartó DRYTECH sárvédők Oldaltámasz Csengettyű Súly Teljes súly: 25,9 kg Méret: M

A vadonatúj Specialized Epic 8 Expert Di2 azoknak született, akik a cross country-t a határon élik, technikai singletrackek, folyamatos sprintek és kíméletlen emelkedők között. A modern pályák egyre keményebbek, de ez az Epic 8 a könnyűség, a pedálozási hatékonyság és a lejtőzés közbeni kontroll ritka kombinációjával birkózik meg velük. A FACT 11m szénszálas váz, progresszív XC Race geometriával, azonnal támadó pozícióba helyez, míg az átdolgozott kinematika minden wattot hihetetlenül hatékonnyá tesz. A 120 mm-es RockShox felfüggesztés tökéletes szinergiában dolgozik a vázzal, elnyelve minden egyenetlenséget energiaveszteség nélkül, míg a Shimano XT Di2 hajtásrendszer milliméterpontos elektronikus precizitást garantál minden körülmény között. SPECIALIZED EPIC 8 EXPERT DI2 KERÉKPÁR FŐBB JELLEMZŐK: Váz és Geometria: FACT 11m karbonváz progresszív XC Race geometriával és integrált SWAT tárolóval. Fejlett Felfüggesztés: RockShox SID Select+ (első) és SIDLuxe Select+ (hátsó) rendszer 120 mm-es rugóúttal és specifikus hangolással. Dinamikus Hatékonyság: Optimalizált kinematika a bólogatás megszüntetésére és az erőátvitel maximalizálására. Elektronikus Hajtás: 12 sebességes Shimano XT Di2 szett a villámgyors váltásokért és a maximális megbízhatóságért terhelés alatt is. Race-Ready Kerekek: Roval Control SL V karbon felnik, könnyűek és reaktívak az azonnali gyorsításhoz. Extrém Könnyűség: Mindössze 11,17 kg-os irányadó súly, az XC versenyek uralására tervezve. MŰSZAKI SPECIFIKÁCIÓK Alkatrész Műszaki Részletek Váz FACT 11m Carbon, Progressive XC Race Geometry, SWAT storage, 120mm travel Villa RockShox SID Select+, TwistLoc remote, 120mm Travel Rugóstag RockShox SIDLuxe Select+, Ride Dynamics developed, 190x45mm Hátsó Váltó Shimano XT Di2, 12-speed Váltókarok Shimano XT Di2 Hajtómű Shimano XT 8200, 34t Fogaskoszorú Shimano XT M8200, 10-51t Fékek Shimano XT 8200, hydraulic disc, 180mm rotor Kerekek Roval Control SL V, Hookless carbon, 29mm internal width Gumiabroncsok Specialized Fast Trak, T5/T7 Compound, 29x2.35 Nyeregcső X-Fusion Manic Teleszkópos, 30.9mm Súly 11.17 kg (MD méret) TOVÁBBI RÉSZLETEK Az alsócsőbe integrált SWAT tárolórekesz UDH (Universal Derailleur Hanger) kompatibilitás Egyszerűsített belső kábelvezetés Menetes középrész a könnyű karbantartásért Body Geometry Power Comp nyereg SRAM Slip on markolatok Twist-Loc vezérlővel Rider-First Engineered™ felépítés a konzisztens teljesítményért minden méretben Tubeless-kész konfiguráció

Rendkívüli könnyedség és határtalan autonómia: a természetes trail riding evolúciója. Az Orbea RISE SL M20 630WH azoknak készült, akik a trail-ezést hosszú, technikai és szórakoztató kalandként élik meg, kompromisszumok nélkül a könnyedség és az autonómia között. Az OMR full carbon váz elegánsan integrálja az új, csendes és sima Shimano EP600 motort, amelyet egy 630Wh-s akkumulátor táplál, lehetővé téve, hogy messze túlmutass a megszokott körökön. A Fox Performance felfüggesztés által kezelt 140 mm-es rugóúttal a RISE SL M20 agilis felfelé és stabil lefelé, természetes vezetési élményt nyújtva, szinte mint egy hagyományos kerékpár, de a szükséges támogatással a legigényesebb szakaszok leküzdéséhez. ORBEA RISE SL M20 630Wh KERÉKPÁR FŐBB JELLEMZŐI: Váz és Design: Orbea OMR 2025 full carbon szerkezet, könnyű és merev, modern trail geometriával a reaktív vezetésért és az optimalizált súlypontért. E-System: Sima és csendes Shimano EP600 motor 630Wh-s integrált akkumulátorral párosítva a kiterjesztett hatótávért és a természetes pedálozási érzetért. Felfüggesztés: Fox Performance csillapítási rendszer 140 mm-es rugóúttal (Fox 36 Float SL villa és Float Evol rugóstag) a maximális technikai kontrollért. Hajtás és Fékek: Shimano SLX 12 sebességes szett a pontos váltásért és Shimano M6100 hidraulikus tárcsafékrendszer a biztonságos és modulálható fékezésért. Trail Alkatrészek: Race Face AR 30c Tubeless Ready kerekek, Schwalbe Wicked Will Evo gumiabroncsok és OC Mountain Control teleszkópos nyeregcső a maximális sokoldalúságért. Technikai Specifikációk: Váz Orbea Rise OMR 2025, 140mm rugóút, OMR Carbon, Boost 12x148 Motor Shimano EP600 Akkumulátor Orbea Internal 630Wh (Smart töltő 42V/2-4A) Villa Fox 36 Float SL Performance 140, Grip, 3-Pos, 15x110 Rugóstag Fox Float Performance 2-Pos Evol LV custom tune 210x50mm Hátsó Váltó Shimano SLX M7100 SGS Shadow Plus (12 sebesség) Váltókarok Shimano SLX M7100 I-Spec EV Hajtómű Shimano Steps EM600 Orbea láncterelővel Fogaskoszorú Shimano CS-M7100 10-51t Fékek Shimano M6100 hidraulikus tárcsafék Kerekek Race Face AR 30c Tubeless Ready (29 hüvelyk) Gumiabroncsok Schwalbe Wicked Will Evo TLE, 29x2.40 Super Race, Addix Soft Kormány és Kormányszár OC Mountain Control MC31 Rise20 / MC20 0º Kormányszár Nyeregcső OC Mountain Control MC22, 31.6mm, teleszkópos Nyereg Fizik Terra Ridon X5 145mm Interfész és Távirányító Shimano EN600-L OC CM-05 computertartóval

SuperX 1 A Cannondale SuperX 1 a cyclocross káoszára és a modern gravel versenyek sebességére született. Ultrakönnyű, borotvaéles és hihetetlenül nagy teljesítményű – ez az a kerékpár, amelyet akkor választasz, amikor a pálya sáros, az akadályok magasak, és minden másodperc számít. Úgy tervezték, hogy robbanékonyan gyorsuljon a szűk kanyarokban, könnyedén vállra vehesd az emelkedőkön, és stabil maradjon a leggyorsabb lejtőkön is. A SuperX 1 minden versenyt lehetőséggé alakít, hogy túlszárnyald a határaidat. Akár a dobogóért küzdesz a szalagok között, akár saját nyomvonaladat rajzolod vegyes terepen, ez a kerékpár a merevség, a kényelem és az irányíthatóság tökéletes egyensúlyát kínálja, amely a Cannondale-t a cyclocross teljesítmény egyik etalonjává tette. A SuperX 1 fő jellemzői: Nagy teljesítményű Cannondale cyclocross/gravel versenyplatform versenyzéshez és gyors haladáshoz vegyes terepen Könnyű és merev váz, amely robbanékony gyorsulást és precíz irányíthatóságot biztosít Optimalizált geometria a stabilitásért technikás szakaszokon és a gyors reakcióért szűk kanyarokban Széles gumiabroncsok fogadására tervezett kialakítás a jobb tapadás és kényelem érdekében egyenetlen terepen Versenyre kész konfiguráció cyclocross körpályákhoz, téli edzésekhez és gravel eseményekhez Belső kábelvezetés a letisztult megjelenésért és a sár, illetve törmelék elleni jobb védelemért Tárcsafék-specifikus kialakítás az erőteljes és egyenletes fékezésért minden időjárási körülmény között Komfortorientált vázkialakítás a fáradtság csökkentésére hosszú és megterhelő versenyeken vagy túrákon MŰSZAKI ADATOK: VÁZ: SuperX Carbon, Proportional Response konstrukció, belső kábelvezetés, 12x142 mm-es átütőtengely, UDH, menetes középcsapágyház BSA 68 mm, flat mount tárcsafék rögzítés, integrált nyeregcsőbilincs VILLA: SuperX Carbon, integrált korona, 12x100 mm-es átütőtengely, flat mount tárcsafék rögzítés, belső kábelvezetés, kúpos 1-1/8" – 1-1/2" Delta kormánycsapágy, 55 mm offset FELNIK: DT Swiss GRC 1400, karbon, 24 küllőfurat, tubeless ready AGYAK: DT Swiss 240, centerlock, egyenes küllők – (elöl) 12x100 mm, (hátul) 12x142 mm, Ratchet EXP 36 KÜLLŐK: Aero Comp küllők GUMIABRONCSOK: Vittoria Terreno T50, 700x40c, tubeless ready PEDÁLOK: Nem tartozék HAJTÓKAR: SRAM Force AXS Wide integrált teljesítménymérővel KÖZÉPCSAPÁGY: SRAM DUB BSA Road 68 Wide LÁNC: SRAM Force lánc FOGASKOSZORÚ: SRAM Force XPLR hátsó fogaskoszorú HÁTSÓ VÁLTÓ: SRAM Force AXS XPLR elektronikus hátsó váltó VÁLTÓKAROK: SRAM Force AXS elektronikus váltókarok KORMÁNY: Cannondale SystemBar R-One – integrált karbon kormány alacsony légellenállással, belső kábelvezetéssel KORMÁNYSZALAG: Cannondale kormányszalag, 3,5 mm KORMÁNYSZÁR: Cannondale SystemBar R-One – integrált karbon stucni alacsony légellenállással, belső kábelvezetéssel KORMÁNYCSAPÁGY: Integrált, 1-1/8" – 1.5" FÉKEK: SRAM Force AXS hidraulikus tárcsafékek, Centerline X 160/160 mm-es centerlock féktárcsák NYEREG: Fizik Vento Argo X3 nyereg, Kium sínekkel, 140 mm NYEREGCSŐ: Cannondale C1 Aero 27 Carbon, SmartSense kompatibilis, 0 mm offset (46 cm), 15 mm offset (51–61 cm) ELÉRHETŐ MÉRETEK: 46, 51, 54, 56, 58, 61 MODELLNÉV: SuperX 1 KERÉKPÁR TÍPUS: Országúti / gravel kerékpár

KIS LÉPTÉKKEL KEZDJ. NAGYON TEKERJ Minden valami kicsivel kezdődik. Egy szenvedéllyel teli mag egy még hatalmasnak tűnő világban. Egy apró billegés, egy nevetés, egy horzsolt térd… és elkezd növekedni. Visszafordulsz, hogy megbizonyosodj róla, még ott van-e, közvetlenül mögötted. Egészen addig, amíg egy nap már nincs rá szükség. És rájössz, hogy sosem csak a tekerésről volt szó. Arról szólt, hogyan alakult át a kihívás és a kíváncsiság lassan jellemmé és önbizalommá. AZ EGYENSÚLYTÓL A PEDÁLOZÁSIG A KIMU 16 egy futóbicikliként kezdődik, és amint a gyerek megtanul siklani és fékezni, könnyen átalakítható pedálos biciklissé, rövidebb hajtókarokkal a természetes pedálozáshoz. ORBEA KIMU 16 GYEREKBICIKLI – FŐBB JELLEMZŐK: Kerékátmérő: 16". Sebesség: 1. Méret: Egy méret. MŰSZAKI ADATOK Váz: Orbea Kimu 16 Villa: Orbea Kimu Lengéscsillapító: N/A Váltó: N/A Első váltó: N/A Váltókar: N/A Fogaskoszorú: 18t Lánc: KMC Single-Speed Lánctányér: N/A Hajtókar: Acél, 28t, 90 mm Első fék: Clarks M2 hidraulikus tárcsafék gyermekkarokkal Hátsó fék: Clarks M2 hidraulikus tárcsafék gyermekkarokkal Tárcsák: N/A Első gumi: Schwalbe Billy Bonkers Perf, 16x2.00 Hátsó gumi: Schwalbe Billy Bonkers Perf, 16x2.00 Felnik: WH 1.2, alumínium, 16", 16H Első agy: N/A Hátsó agy: N/A Kormány: Integrált kormánnyal és kormányszárral, alumínium, szélesség 500 mm, markolat Ø19 Kormányszár: N/A Nyereg: SD 0.2 272x200 mm, nyeregcső 27,2x160 mm, fogantyúval Nyeregcső: N/A Maximális megengedett súly: N/A Súly: N/A

A Specialized Alpinist SLX Disc alumínium kerekek azok számára készültek, akik szenvedéllyel másznak és abszolút precizitással irányítják a kerékpárt. Hosszú emelkedőkön, amikor minden kigyorsítás égeti a lábakat és minden kanyar teljes kontrollt igényel, a kis tömeg döntő fegyverré válik. Mindössze 1485 grammos* tömegével ezek az alumínium kerekek kiváló kezelhetőséget, gyors reakciót és ideális merevséget kínálnak, hogy minden watt előrehaladássá alakuljon. Az új szemcseszórási eljárás növeli a fáradással szembeni ellenállást, míg a DT Swiss 350 agyak és a Sapim küllők további 30 gramm megtakarítását teszik lehetővé – mert valóban minden gramm számít. Tubeless használatra készen az Alpinist SLX Disc kiváló gördülékenységet, komfortot és fokozott defektvédelmet nyújt, így tökéletes választás mindazoknak, akik modern, megbízható és nagy teljesítményű alumínium kereket keresnek minden hegyi hágóra. SPECIALIZED ALPINIST SLX 700C HÁTSÓ KERÉK – FŐBB JELLEMZŐK: Könnyű és jól irányítható országúti alumínium kerekek, hegymenethez és precíz vezetéshez tervezve Pár tömege: kb. 1485 g* (694 g elöl, 791 g hátul, tubeless szalag és szelep nélkül) Prémium minőségű 6061 alumínium új szemcseszórási eljárással a nagyobb fáradásállóság érdekében Alpinist 700c alumínium felnik, tárcsafékes használatra és tubeless kompatibilitással Felni profil: 24 mm mélység, 23,5 mm külső szélesség, 20 mm belső szélesség Tubeless ready kialakítás a hatékonyság, kényelem és jobb defektvédelem érdekében DT Swiss 350 Straightpull Center Lock agyak Star Ratchet 36t belsővel (10° kapcsolás) Agytávolság: 100x12 mm elöl és 142x12 mm hátul Shimano Road 11 sebességes HG szabadonfutó test, átalakítható DT Swiss zárt kazettás csapágyak a sima futás és hosszú élettartam érdekében Sapim D-Light Straightpull küllők: elöl radiális/2:1 kiosztás 21 küllő, hátul 1:1 kiosztás 24 küllő Fekete Sapim Secure Lock Double Square alumínium niplik, 2.0 x 18 mm Maximális guminyomás: 130 PSI Kézzel összeszerelve az optimális minőségellenőrzés és küllőfeszítés érdekében Roval tubeless szalaggal, tubeless szeleppel és pót küllőkészlettel szállítva *A 1485 g-os tömeg mintadarabokra vonatkozik; a sorozatgyártott kerekek tömege kis mértékben eltérhet MŰSZAKI ADATOK: MODELL: Alpinist SLX Disc MODELLÉV: 2024 TERMÉKLEÍRÁS: Könnyű, jól irányítható 6061 alumínium országúti kerekek, tubeless kompatibilisek, kézzel összeszerelve. TÖMEG (PÁR): 1485 g ELSŐ KERÉK TÖMEGE: 694 g HÁTSÓ KERÉK TÖMEGE: 791 g FELNI ANYAGA: 6061 alumínium KERÉK ÁTMÉRŐ: 700c FÉK TÍPUSA: Tárcsafék TUBELESS KOMPATIBILITÁS: IGEN FELNI MÉLYSÉG: 24 mm FELNI KÜLSŐ SZÉLESSÉG: 23.5 mm FELNI BELSŐ SZÉLESSÉG: 20 mm AGYAK: DT Swiss 350 Straightpull Center Lock AGY RACSNIS RENDSZER: Star Ratchet 36t (10°) AGYTÁVOLSÁG: 100x12 mm (első), 142x12 mm (hátsó) KÜLLŐK: Sapim D-Light Straightpull ELSŐ KÜLLŐK SZÁMA: 21 HÁTSÓ KÜLLŐK SZÁMA: 24 NIPLIK: Sapim Secure Lock Double Square, 2.0 x 18 mm MAXIMÁLIS NYOMÁS: 130 PSI CSAPÁGYAK: DT Swiss zárt kazettás csapágyak KÉZI ÖSSZESZERELÉS: IGEN TARTOZÉKOK: Roval tubeless szalag, tubeless szelep, pót küllőkészlet

Specialized S162400001 A Specialized S162400001 azoknak a kerékpárosoknak készült, akik megbízható és magas teljesítményű alkatrészeket keresnek, összhangban az amerikai márka híres minőségével. Akár a kerékpárod frissítésére, kopott alkatrész cseréjére, akár egy új összeállítás kiegészítésére van szükséged, ez a termék tökéletesen illeszkedik a Specialized szabványokhoz, biztosítva a funkcionalitást, tartósságot és kompatibilitást a gyártó által előírt modellekkel. Ideális azoknak, akik nem akarnak kompromisszumot a teljesítmény és a biztonság között: a S162400001 stabil választás, hogy a kerékpárod mindig csúcson legyen, legyen szó országútról vagy terepről. Specialized S162400001 főbb jellemzői: Eredeti Specialized termék, a minőség és megbízhatóság garanciája Tökéletesen illeszkedik a márka kompatibilis modelljeihez Ideális alkatrészcsere vagy frissítés a teljesítmény és funkcionalitás javítására Kiváló anyagokból készült, tartós és hosszú élettartamú Megfelelő az igényes kerékpárosok számára, akik profi szintű technikai alkatrészeket keresnek

Ha szeretsz szórakozni a magas hegyekben, ez a versenygéped. Az 5. generációs Hi-MOD karbon szuperkönnyű vázából kiindulva a SuperSix EVO 1 SL teljesen a súlycsökkentésre koncentrál az ultrakönnyű, integrált SystemBar Road SL kormánnyal és a Reserve 34|37 karbon hegymeneti kerekekkel. A híres Shimano Ultegra Di2 sima elektronikus váltásokat biztosít, míg a 4iiii PRECISION 3+ PRO wattmérő a célzónádban tart, amíg nem jön el a támadás ideje. Optimalizált a gravitáció legyőzésére. Gyorsabb mindenhol: Nem számít, ki vagy, vagy hogyan tekersz, a SuperSix EVO inspirálja a legversenyképesebb kerékpárosokat, hogy mindenhol gyorsabban menjenek. Tervezve a következőhöz: Szárnyalás a hegyen, KOM-ok meghódítása, könnyedség érzése CANNONDALE SUPERSIX EVO 1 SL FŐBB JELLEMZŐK: Szuperkönnyű SuperSix EVO Gen 5 váz alacsony légellenállással. Hi-MOD karbon konstrukció – hihetetlenül könnyű és reakcióképesCannondale SystemBar Road SL: ultrakönnyű, integrált karbon kormány a precíz irányításért és a súlycsökkentésért Aerodinamikus hegymeneti kerekek Reserve 34|37 Carbon: szuperkönnyűek, nagyon gyorsak és olyan tartósak, hogy életre szóló garanciát biztosítanak Shimano Ultegra Di2 12 sebességes elektronikus váltás – Shimano második legerősebb országúti csoportja 4iiii PRECISION 3+ PRO wattmérő: valós idejű, rendkívül pontos teljesítményadatok Prémium Fizik Vento Antares R1 nyereg karbon sínekkel MŰSZAKI SPECIFIKÁCIÓK Vázkészlet Váz: SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, Gen 5, belső kábelezés, áthúzó tengely 12x142, BSA 68 középcsapágy, flat mount tárcsafék, integrált nyeregtartó, UDH Villa: SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, Gen 5, integrált korona, áthúzó tengely 12x100mm, flat mount tárcsafék, belső kábelezés, Delta kormánycső 1-1/8" - 1-1/4", offset 55mm (44-54cm), 45mm (56-61cm) Kormánycsapágy: Integrált, 1-1/8" - 1-1/4" Váltás Hátsó váltó: Shimano Ultegra Di2 R8150, 12 sebesség Első váltó: Shimano Ultegra Di2 R8150 Váltókar: Shimano Ultegra Di2 R8170, vezeték nélküli, 2x12 sebesség Lánc: Shimano Ultegra, 12 sebesség Hajtómű: Shimano Ultegra R8100, 52/36, 4iiii PRECISION 3+ PRO wattmérő: 165mm (44-50cm), 170mm (52-56cm), 172,5mm (58-61cm) Fogaskerék: Shimano Ultegra R8100, 11-30, 12 sebesség Középcsapágy: Shimano BB-R60, BSA 68 Fékek Fékek: Shimano Ultegra R8170 hidraulikus tárcsafék, 160/140mm CL800 tárcsák Fékkar: Shimano Ultegra Di2 R8170 hidraulikus Kerekek Felnik: Reserve 34|37 Carbon, Turbulent Aero, tubeless ready Sugár: Sapim CX-Ray Aero straight pull Gumiabroncs méret: 28 Kerék méret: 700c agy: DT Swiss 240, centerlock, straight pull - (F) 12x100mm, (H) 12x142mm, Ratchet EXP 36 Gumik: Vittoria Corsa Pro, 700x28c, tubeless ready Alkatrészek Kormány: Cannondale SystemBar Road SL, ultrakönnyű, integrált karbon kormány/villa: 90x380mm (44-52cm), 100x380mm (54-56cm), 110x380mm (58cm), 110x400mm (61cm) Kormányszár: Cannondale SystemBar Road SL, ultrakönnyű, integrált karbon Kormányszalag: Fizik Tempo Bondcush Soft, 3mm Nyereg: Fizik Vento Antares R1, karbon sínek, 140mm Nyeregcső: Cannondale C1 Aero 40 Carbon V2, Ti szerelék, 365mm, 0mm offset (44-54cm), 15mm offset (56-61cm)

A Maxxis Receptor egy semi-slick gravel gumiabroncs, amelyet aszfaltos utakra, kemény burkolatú földutakra és könnyű kavicsos felületekre terveztek. Az alacsony profilú középső futófelületnek köszönhetően a Receptor könnyedén gördül bármilyen felületen. A kis oldalsó bütykök megbízható kanyartapadást biztosítanak laza és kemény talajon. ExoAz Exo egy vágás- és kopásálló anyag, amelyet számos Maxxis hegyikerékpár- és gravel gumi oldalfalához adnak hozzá. Ez a sűrű szövésű anyag könnyű és rendkívül rugalmas, így biztosítja, hogy a gumi teljesítménye ne csökkenjen. Válaszd az EXO védelmet a hosszabb élettartam érdekében gravel, XC és könnyű trail használat során. Tubeless ReadyA Tubeless Ready gumiabroncsok számos előnyt kínálnak a kerékpáros számára: alacsonyabb guminyomás használatát, amely jobb tapadást eredményez; kisebb gördülési ellenállást a belsős gumikhoz képest; valamint kisebb defektveszélyt, mivel nincs belső gumi. A Tubeless Ready gumik oldalfalán a „TR” jelölés található. MAXXIS RECEPTOR KÖPENY 650X47B EXO TR TANWALL BLACK PARA 120 TPI – FŐ JELLEMZŐK: 120 TPI-s, tubeless ready karkasz Kettős gumikeverék EXO oldalfalvédelem Kiváló gördülési ellenállás és nagy futásteljesítmény Tökéletes tapadás és sebesség kombinációja Felhasználási terület: gravel Ajánlott használat: aszfalt, földutak, kavics ETRTO: 47-584 Nyomás: 2,5 – 4,1 bar (35 – 60 psi) TPI: 120 Verzió: Tubeless Ready Valós tömeg: 484 g

Topstone Carbon 4 CUES 1x A Cannondale Topstone Carbon 4 CUES 1x azoknak a bringásoknak készült, akik szeretnének az aszfalt mellett felfedezni minden mellékutat és kavicsos ösvényt. Könnyű, hatékony és magabiztosságot sugárzó, gyors karbonvázat kombinál okos kényelmi megoldásokkal, hogy hosszú napokon is friss maradj. Akár vegyes terepen kalandozol, bikepacking hétvégéken veszel részt, vagy gyors gravel versenyeken indulsz, a Topstone Carbon 4 CUES 1x tökéletes egyensúlyt nyújt a sebesség, irányítás és sokoldalúság között. Az egyszerű és megbízható 1x hajtásrendszerrel és stabil geometriával minden terepre hív, hosszabb tekerésre ösztönöz és minden kilométert élvezhetővé tesz. A Topstone Carbon 4 CUES 1x főbb jellemzői: Magas teljesítményű karbonváz, gravel és vegyes terepre tervezve Kényelmi orientált geometria a hosszú utak stabilitásáért és irányíthatóságáért Megbízható 1x CUES hajtás egyszerű váltás és alacsony karbantartás érdekében Széles áttételtartomány emelkedőkre, gyors szakaszokra és hosszú kalandokra Generózus hely a szélesebb, kényelmesebb és jobb tapadású gumik számára Több rögzítési pont kulacsok, táskák és bikepacking kiegészítők számára Tárcsafékek a hatékony és állandó fékezéshez minden időjárási körülmény között Belső kábelvezetés a tiszta megjelenésért és a komponensek extra védelméért Ideális gravel versenyekhez, hosszú távú tekerésekhez, városi közlekedéshez és könnyű túrákhoz MŰSZAKI ADATOK: VÁZ: Topstone Carbon, Kingpin felfüggesztés, Proportional Response kivitel, StashPort a leszállócsőben, belső kábelvezetés, átütő tengely 12x142 mm, teleszkópos nyeregcső kompatibilis 27,2 mm, UDH, BSA 68 menetes középcsapágy, Flat Mount tárcsafék, levehető sárvédőhíd, több rögzítési pont táskákhoz és kiegészítőkhöz ELSŐ VILLA: Topstone Carbon, 1-1/8"–1,5" kormánycső, OutFront 55 mm offset, Flat Mount tárcsafék, belső kábelvezetés, átütő tengely 12x100 mm, tripla kulacs/rögzítés, sárvédő rögzítések KEREKEK: WTB ST i25 TCS, 28 lyuk, tubeless ready AGYAK: Shimano TC500, centerlock, (F) 12x100 mm, (R) 12x142 mm SUGARAK: Rozsdamentes acél, 14 g GUMIK: WTB Riddler TCS Light, 700x45c, tubeless ready PEDÁL: Nem tartozék HAJTÓMŰ: Shimano CUES 6030, 40T KÖZÉPCSAPÁGY: Shimano BSA 68 LÁNC: Shimano LG500, LinkGlide, 11 sebesség KAZETTA: Shimano CUES LG400, 11-50, 11 sebesség HÁTSÓ VÁLTÓ: Shimano CUES U6000, Shadow RD+, 11 sebesség VÁLTÓKAROK: Shimano CUES U6030, 11 sebesség KORMÁNY: Cannondale 3, megerősített 6061 ötvözet, 16° flare MARKOLATOK: Cannondale KnurlCork, 2,7 mm KORMÁNYCSAP: Cannondale 3, 6061 ötvözet, 31,8 mm, 7° FEJKÉSZLET: Acros IS52/40 ICR FÉKEK: Shimano CUES RS405 hidraulikus tárcsafék, RT30 rotorkészlet 160/160 mm NYEREG: Selle Royal SRX Open, 148 mm NYEREGCSŐ: Cannondale 3, 6061 ötvözet, 27,2x350 mm ELÉRHETŐ MÉRETEK: 47, 51, 54, 56, 58, 61 BICIKLITÍPUS: Gravel SEBESSÉGEK SZÁMA: 11 sebesség

Con 170 mm di escursione sia anteriore che posteriore, la Bullit è la scelta perfetta per chi cerca il brivido della discesa senza scendere a compromessi in salita. Potente, agile e resistente, è la e-bike pensata per i rider che vogliono superare ogni ostacolo. Spinta dal motore Bosch Performance Line CX, silenzioso e reattivo, trasforma ogni salita in un’esperienza entusiasmante, portandoti rapidamente dove iniziano i veri trail da downhill. Costruita per durare nel tempo, la Bullit è progettata con l’obiettivo di offrire maneggevolezza eccezionale e resistenza reale. Telaio robusto, giunzioni rinforzate e componenti di qualità evitano compromessi: niente peso inutile, solo design ottimizzato e affidabilità assoluta. Dettagli tecnici come il seatstay bridge, il link monopezzo e il tubo obliquo chiuso garantiscono rigidità e assenza di vibrazioni. Il chip di regolazione geometrica permette di personalizzare altezza del movimento centrale e angolo di sterzo, mentre il chip di progressione consente di adattare la risposta della sospensione da 26% a 29%. Con una geometria proporzionale, ogni taglia mantiene lo stesso equilibrio e controllo, per una guida sicura e performante su qualsiasi terreno. La versione C GX AXS è equipaggiata con cambio elettronico Sram GX AXS, freni SRAM Maven bronze, ruote in alluminio e sospensioni Fox nella versione Elite. BICI SANTACRUZ BULLIT 4 C GX AXS CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Diametro Ruota: 29/27,5 Velocità Cambio: 12 Motore: Bosch Batteria (Wh): 600 Escursione (mm): 170 Telaio: Carbon C MX 170mm Travel, 4-Bar, Max tire width: 27.5 x 2.5, Post mount brakes w/ 200mm rotors, Santa Cruz UDH Motore: Bosch Performance Line CX Smart System (BDU38), 100Nm Display: Bosch Batteria: Bosch PowerTube Battery 600Wh Caricabatterie: Caricatore Rapido, 4A Forcella: Fox 38 Float Performance Elite, Grip X2, 170mm Ammortizzatore: FOX Float X Performance Elite, 205x65 Cambio: SRAM GX Eagle AXS T-Type, 12v Comando cambio: SRAM AXS Pod Bridge, 12v Pacco pignoni: SRAM XS 1275 Eagle T-Type, 10-52D Catena: SRAM GX Eagle T-Type, Flattop, 12v Pedivelle: E13 Helix eSpec, 155mm Freno anteriore: SRAM Maven Bronze, 4 pistoni Freno posteriore: SRAM Maven Bronze, 4 pistoni Dischi: SRAM HS2 200mm / SRAM HS2 200mm Copertone anteriore: Maxxis Assegai 29"x2.5", 3C, MaxxGrip, Double Down Copertone posteriore: Maxxis Minion DHRII 27.5x2.5, 3C DoubleDown Cerchi: Reserve 30|HD AL 6069 Mozzo anteriore: E13 SL, 12x110, 6-Bolt, 32h Mozzo posteriore: E13 SL E-Spec, 12x148, XD, 6-Bolt, 32h Manubrio: Burgtec Aluminum Bar, 800mm, 20mm Rise (S), 35mm Rise (M-XXL) Attacco manubrio: OneUp Stem, 42mm Sella: SDG Bel-Air V3 Max Lux-Alloy Atmos Reggisella: OneUp V3 Dropper Post, 31.6 Peso massimo consentito: 150 kg Peso: 22,41 kg

Il nome Soloist affonda le radici in una storia profonda, ed è immediatamente riconoscibile da chi ha vissuto le emozioni delle corse in bicicletta nei primi anni 2000. Questa bici è stata la preferita dai corridori del World Tour, in particolare dai membri del team CSC e del Cervélo Test Team. Oggi, è giunto il momento di presentarne una nuova versione a una generazione di ciclisti. Non si tratta più di un modello esclusivamente per professionisti; la nuova Soloist è stata concepita per gli appassionati che si allenano settimanalmente. Questo modello combina sapientemente peso e prestazioni aerodinamiche per offrire una bicicletta perfettamente equilibrata.  Questa bici da corsa è versatile e adatta a diverse esigenze, in grado di ospitare sia cambi meccanici che elettronici. È progettata per affrontare chilometri di allenamento in qualsiasi condizione atmosferica e ha le caratteristiche necessarie per emergere nel momento decisivo della corsa. Questa è la nuova Soloist. BICI CERVELO SOLOIST 105 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Un peso leggermente inferiore rispetto alla S5; Un'aria di maggiore aerodinamicità rispetto alla R5; Uno standard di movimento centrale filettato, simile a quello della R5-CX. SPECIFICHE TECNICHE Forcella: Cervélo All-Carbon, forcella Soloist conica Ruote: Anteriore: Alexrims GX3, 12x100 mm, 24 fori, canale interno 23 mm, 6 bulloni, compatibile tubeless Posteriore: Alexrims GX3, 12x142 mm, 24 fori, canale interno 23 mm, corpetto HG, 6 bulloni, compatibile tubeless Perni passanti: Cervélo Aero Thru-Axles, 12x100/142 Pneumatici: Zaffiro Pro V G2.0 700x28 mm Movimento centrale: FSA, T47 BBRight, asse 24 mm Guarnitura: Shimano 105 R7100, 52/36T, 12 velocità Comandi cambio: Shimano 105 R7120, 12 velocità Cambio anteriore: Shimano 105 R7100, 12 velocità Cambio posteriore: Shimano 105 R7100, 12 velocità Cassetta: Shimano 105, 11-34, 12 velocità Catena: Shimano M7100, 12 velocità Freni: Shimano 105 Dischi: Shimano RT66 6-Bolt Manubrio: Cervélo in alluminio, clamp 31,8 mm Attacco manubrio: Cervélo ST36 in alluminio con passaggio cavi integrato Serie sterzo: FSA IS2 1-1/4" x 1-1/2" Reggisella: Cervélo SP27 in carbonio Pedali: Venduti separatamente Sella: Cervélo Saddle Accessori: Supporto anteriore Cervélo per ciclocomputer/accessori, supporto posteriore Cervélo per accessori, supporti parafango removibili

Soloist. Un nome che affonda le radici nella nostra storia, ma immediatamente riconoscibile da chiunque abbia ricordi delle corse ciclistiche dei primi anni 2000. È stata l’arma preferita dei migliori contendenti del World Tour nei team CSC e Cervélo Test Team, e oggi la riportiamo in vita per una nuova generazione. La nuova Soloist è pensata per il ciclista e il corridore che, settimana dopo settimana, può permettersi una sola bici ad alte prestazioni. Un equilibrio perfetto tra leggerezza e aerodinamica, per una bici che è davvero “giusta al punto giusto”. Soloist pesa leggermente meno della S5, ma è decisamente più aerodinamica della R5, e adotta il movimento centrale filettato già visto sulla R5-CX. È una vera bici da gara, compatibile sia con trasmissioni meccaniche sia elettroniche, capace di macinare chilometri di allenamento con qualsiasi condizione meteo e, allo stesso tempo, pronta a scattare in testa al gruppo nel momento decisivo. Questa è la Soloist. BICI CERVELO SOLOIST SRAM FORCE AXS CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Sembra una bici da gara, si guida come una bici da garaAbbiamo preso direttamente dalla R5 la geometria di guida della Soloist. La R5 è amata sia dai professionisti sia dagli amatori per il suo equilibrio, la stabilità e la precisione, soprattutto quando una salita impegnativa si trasforma in una discesa ancora più impegnativa. La Soloist beneficia di decenni di sviluppo della geometria racing Cervélo ed è pronta a dare il massimo fin dal primo metro. Veloce come S5, leggera come R5La Soloist si posiziona esattamente tra S5 e R5 nella scala delle prestazioni, con un prezzo più “road trip” che “World Tour”. Pesa circa 250 g in più della R5 e 250 g in meno della S5. È circa 190 g più lenta della S5, ma 126 g più veloce della R5. Il concetto è chiaro: è la risposta “giusta al punto giusto” per chi cerca un compromesso intelligente e consapevole. Nascosti dal vento, senza bisogno di spurghiIl passaggio dei cavi è completamente interno al telaio per migliorare l’aerodinamica, ma non attraversa l’attacco manubrio. Abbiamo sviluppato un sistema proprietario che fa passare i cavi sotto l’attacco, ma attraverso il tappo superiore della serie sterzo. In questo modo, se cambi posizione o presti la bici a un amico con un attacco di lunghezza diversa, non sarà necessario spurgare i freni per sostituire l’attacco. Spazio per spingerti al limiteLa Soloist accetta pneumatici fino a 34 mm (misurati) e ruote sufficientemente larghe per supportarli. BBRight-47Il movimento centrale BBRight-47, introdotto per la prima volta sulla R5-CX, è ideale per chi macina tanti chilometri ma non ha un meccanico professionista che controlla la bici ogni giorno. Rende la sostituzione del movimento centrale semplice e veloce (perfetto se riutilizzi componenti) e contribuisce ad allungare la vita del telaio. SPECIFICHE TECNICHE Telaio: Soloist Carbon Forcella: Cervélo All-Carbon, forcella Soloist conica Ruote/cerchi: Posteriore: Reserve 49, canale interno 24,5 mm, Zipp 176, 12x142 mm, corpetto XDR, 24 fori, Center Lock, compatibile tubeless Anteriore: Reserve 42, canale interno 25,5 mm, Zipp 76, 24 fori, Center Lock, compatibile tubeless Mozzi: N/D Raggi: N/D Pneumatici: Corsa N.EXT TLR G2.0 700x29 Guarnitura: SRAM Force AXS, DUB, con misuratore di potenza Corone: 48/35T Movimento centrale: SRAM DUB, T47 BBRight Catena: SRAM Red, 12 velocità Cambio anteriore: SRAM Force AXS, 12 velocità Cambio posteriore: SRAM Force AXS, 12 velocità Cassetta: SRAM Force, 10-33, 12 velocità Comandi cambio: SRAM Force AXS, 12 velocità Manubrio: Cervélo AB07 in alluminio, clamp 31,8 mm Attacco manubrio: Cervélo ST36 in alluminio con passaggio cavi integrato Freni: SRAM Force con Paceline X Centerlock Pedali: Venduti separatamente Sella: Prologo Nago R4 PAS TiRox Reggisella: Cervélo SP27 in carbonio Accessori: Supporto anteriore Cervélo per ciclocomputer/accessori, supporto posteriore Cervélo per accessori

BICI SANTA CRUZ STIGMATA 4 FORCE-1X RSV La STIGMATA 4 FORCE-1x RSV di SANTACRUZ è una gravel bike nata dal DNA da corsa e perfezionata per lunghe giornate su terreni misti. Agile come una bici da strada ma sicura su sterrato e singletrack, è progettata per ciclisti che vogliono esplorare oltre l'asfalto senza rinunciare a velocità e precisione. La raffinata finitura Brick Red mette in risalto un telaio in carbonio moderno progettato per essere leggero, reattivo e confortevole, sia che affrontiate gare di gravel veloci, epiche avventure in bikepacking o allenamenti invernali. Con la trasmissione SRAM Force 1x e le ruote in carbonio Reserve di alta gamma, questa STIGMATA offre prestazioni affidabili, cambi di marcia netti e un'eccellente efficienza di rotolamento, trasformando ogni uscita in un'opportunità per spingere oltre. BICI SANTA CRUZ STIGMATA 4 FORCE-1X RSV CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Telaio in carbonio SANTACRUZ STIGMATA 4 ad alte prestazioni, ottimizzato per gravel e guida all-road Trasmissione SRAM Force 1x per cambi di marcia precisi e affidabili e un setup pulito e silenzioso Coppia di ruote in carbonio Reserve (700c) per peso contenuto, rigidità e accelerazioni rapide Geometria versatile che bilancia reattività da gara con comfort per lunghe distanze Colorazione Brick Red per un aspetto distintivo e premium dentro e fuori strada Formato ruota 700c ideale per gravel veloce, sterrato compatto e tratti stradali efficienti Ampio spazio per pneumatici per montare gomme gravel più larghe per maggiore aderenza e comfort Molteplici punti di montaggio per bottiglie e accessori, perfetti per uscite lunghe e bikepacking Passaggio cavi interno per un’estetica pulita e migliore protezione da sporco e detriti SPECIFICHE TECNICHE Telaio: Carbon CC Gravel Forcella: Carbon Cerchi: RSV 25-GR RIM 24H 700c Mozzi: Anteriore: DT Swiss 350, 12x100, Centerlock, 24h Posteriore: DT Swiss 350, 12x142, XDr, Centerlock, 24h Pneumatici: Maxxis Rambler, 700x45c, DC, EXO, TR Movimento Centrale: SRAM DUB 68mm Road Wide BB Guarnitura: SRAM Force1 DUB Wide 1x12 172.5mm, 40t Comandi Cambio: SRAM Force AXS Deragliatore Anteriore: N/A Deragliatore Posteriore: SRAM Force AXS XPLR Cassetta/Corpetto: SRAM Force1 XPLR XG 1271, 10-44t Catena: SRAM Force, 12 velocità Dischi: SRAM Rotor CenterLine XR CenterLock, 160mm Manubrio: Zipp Service Source 70 XPLR Manopole: Velo Bar Tape Attacco Manubrio: Zipp Service Course Stem, 70mm Serie Sterzo: Cane Creek 40 IS Tapered Headset Reggisella: RockShox Reverb AXS XPLR 27.2 400x75mm Sella: WTB Silverado Medium, Ti Pedali: Venduti separatamente

ADVENTURE² A kompromisszumok nélküli trail kerékpár. Akár sebességet és gördülékenységet keresel, akár a legkeményebb lejtőket, mindig van egy Occam számodra. LOCKR Élvezd a frissített LOCKR rendszerünk előnyeit, most még egyszerűbb hozzáféréssel. A kulacs tartókonzolja mögé szerszámokat, ebédet vagy akár egy kabátot is elhelyezhetsz, mindig kéznél. SECOND SKIN Az Occam készen áll az intenzív használatra, a cserélhető vinil védelem pedig segít hosszabb ideig újszerű állapotban tartani a fényezést. HEADSET ADJUST A fejcsőszög könnyen állítható az excenteres csésze segítségével. A +/- 0,75°-os tartomány lehetővé teszi, hogy nyitottabb pozíciót válassz a meredekebb útvonalakhoz vagy az agresszívabb lejtőkhöz. PROGRESSIVE TRAIL SUSPENSION 150 mm hátsó rugóút, 160 mm-es villával párosítva, progresszív áttételi görbével, ami az Occam LT-t a legkeményebb trail-ekre is alkalmassá teszi. QUICK FLIP ADJUST Kevesebb mint 15 másodperc alatt választhatsz a High és Low pozíciók között, 8 mm-es különbséggel az alsó konzol magasságában és 0,5°-os változással a fejcsőszögben. ORBEA OCCAM LT M30 KERÉKPÁR FŐBB JELLEMZŐI: A trail kerékpár kompromisszumok nélkül. Frissített LOCKR rendszer, most még egyszerűbb hozzáféréssel: a kulacs tartókonzolja mögé szerszámokat, ebédet vagy akár egy kabátot is elhelyezhetsz, mindig kéznél. 150 mm hátsó rugóút 160 mm-es villával párosítva. Kevesebb mint 15 másodperc alatt választhatsz a High és Low pozíciók között, 8 mm-es különbséggel az alsó konzol magasságában és 0,5°-os változással a fejcsőszögben. A KERÉKPÁRT ELŐSZERELVE SZÁLLÍTJUK KI* MŰSZAKI ADATOK Váz: S méret, férfi, karbon, OMR Első kerékméret: 29" Hátsó kerékméret: 29" Villa: Fox 36 Float Performance 160, Grip 3-Pos, QR15x110 Váltó: Shimano, 12 fokozat Gumiköpenyek: Maxxis Assegai 2.50" 60TPI 3CG/EXO+/TR MaxxGrip Kerekek: Race Face AR 30c Tubeless Ready Váltókarok: Shimano SLX M7100 I-Spec EV Első fék: Shimano M6120 hidraulikus tárcsafék Hajtókar: Race Face Aeffect 32 fog Lánc: Shimano M6100 Kormánycsapágy: Orbea, ötvözet 1-1/2", fekete oxidált csapágyakkal Kormány: OC Mountain Control MC30, 20-es emelés, 800 mm szélesség Kormányszár: OC Mountain Control MC11 Alu SL, 0° Nyeregcső: OC Mountain Control MC22, 31.6 mm, teleszkópos Sella: Ergon SM Enduro *A PRO-M STORE INGYENESEN BIZTOSÍTJA A KERÉKPÁR ELŐSZERELÉSÉT: A NYEREGCSŐ, A VILLA, A VÁLTÓ ÉS A FÉKEK MÁR FEL VANNAK SZERELVE

Az új Focus Atlas karbon váza egy sokoldalú kerékpár, kiegyensúlyozott geometriával, amely lehetővé teszi a viszonylag egyszerű átállást a bikepackingről a gravel versenyekre.Az új Atlas alumíniumból viszont elsősorban a kalandra lett tervezve, nem arra, hogy erős legyen, hanem hogy messzire eljussunk vele, akár egész napos tekerések során is. BICI FOCUS ATLAS 8.7 2026 FŐBB JELLEMZŐK: Prep Pocket az alsócsövön: a karbon szálas 8-as sorozat rendelkezik a ma már elengedhetetlen tárolórekesszel a kulacstartó alatt, amelyet a Focus Prep Pocketnek nevez. A belsejében található a Prep Pack tok, amely lehetővé teszi szerszámok, CO2-patron, gumileszedő és altri accessori szállítását. A vázban egy speciális ütköző akadályozza meg, hogy a táska lefelé csússzon. Viszlát Boost: az összes új Atlas modell BSA középcsapágy-házzal és a klasszikus 12x100/12x142 tengelyméretekkel rendelkezik, amelyek a korábbi generációt jellemző Road Boost (12x110/12x148) szabvány helyére lépnek. Ez egy szerintünk indokolt változtatás, amely lehetővé teszi az összes legmodernebb gravel kerék használatát adapterek nélkül. Nagyobb keréktér: a villa maximális gumiabroncs-helye 53 mm-re nőtt. A hátsó kerékre ezzel szemben a 6-os sorozat esetében legfeljebb 48 mm, a 8-as sorozat esetében pedig legfeljebb 45 mm szélességű gumiabroncs szerelhető. A maximális rendszer-tömeg 135 kg-ra emelve, hogy a bikepacking szempontjából optimalizálják a terhelhetőséget. Esztétikai kidolgozás javítása: az új Focus Atlas esztétikai szempontból is gondosabb kivitelű. A teljesen belső kábelvezetés mellett a 6-os sorozat finomabb hegesztéseket kapott (lásd a lenti képen), míg a 8-as sorozat minden modellje kézzel festett. Új geometriák: a geometriákat a korábbiakhoz képest felülvizsgálták, és különböznek a karbon és az alumínium változat között. Ezekről a következő bekezdésben beszélünk részletesebben. Egy meredekebb homlokcsőszög, rövidebb első közép és rövidebb tengelytáv nagyobb kezelhetőséget és fürgeséget kell hogy biztosítson. Ezenkívül a 6-os sorozathoz képest alacsonyabb stack és nagyobb reach található, hogy sportosabb üléspozíciót kínáljon. MŰSZAKI ADATOK VázCarbon technologie, tárcsafék, 142x12 mm átütőtengely, flat mount 160 mm Különleges jellemzőkI.C.S TOOL BAG VillaCarbon technologie, tárcsafék, 142x12 mm átütőtengely, flat mount 160 mm VáltóShimano GRX 610 Első váltóShimano GRX 820 Hátsó váltóShimano GRX 820, 12 sebességes SorShimano CS-HG710, 11-36T LáncShimano CN-M6100 HajtókarShimano GRX610, 46/30 T KözépcsapágyShimano, BSA 24 mm KormányFocus Gravel Bar, alumínium, 70 mm, 114 mm, 16° KormányszárFOCUS C.I.S. 2.0 integrated, -8°, Garmin / Wahoo-tartóval, alumínium KormánycsapágyACROS IS52 /IS52 (ICR), FOCUS C.I.S. Integrated SellaFOCUS NyeregcsőKarbon, 27,2 mm, hátrahajlás: 15 mm Első | hátsó fékekShimno GRX 610 | Shimno GRX 610 FéktárcsaShimano RT54, első: 180 mm (L-XL méret), 160 mm (XS-M méret) / hátsó: 160 mm Első felniDT Swiss G540, alumínium, peremmagasság: 20 mm, szélesség: 24-622 Hátsó felniDT Swiss G540, alumínium, peremmagasság: 25 mm, szélesség: 24-622 Első agyAlexrims BRD-503 Hátsó agyAlexrims BRD-504 Első | hátsó gumiabroncsokSchwalbe G-One R Pro, super race, tubeless ready, 45-622 | Schwalbe G-One R Pro, super race, tubeless ready, 45-622 Tömeg (kg)9,7 kg (-) Megengedett rendszer-tömeg135 kg

Level XR: a szövetség az Öhlins-szel. A Level sorozat csúcskategóriás modellje kiemelkedik az Öhlins svéd márkával való együttműködésnek köszönhetően, amely a maximális kontroll és állíthatóság garanciája. Ez a modell az RXF 38-as villával és a TTX22 M.2 rugóstaggal van felszerelve. A felszereltséghez tartoznak a SRAM Maven Silver fékek, a SRAM GX Eagle AXS T-Type váltórendszer 10-52-es áttételekkel és 34 fogas koronával. Ahogy a többi felszereltségnél is, elöl Maxxis Assegai 29x2.6'' gumi, hátul Minion DHR II 27.5x2.6'' gumi található. Egy részlet, amely még exkluzívabbá teszi, az ONOFF S9 800 mm-es, in karbon kormány. BICIKLI MONDRAKER LEVEL XR 2026 FŐBB JELLEMZŐK: Kerékméret: 29/27,5. Fokozatok száma: 12. Motor: Bosch. Akkumulátor (Wh): 800. Rugóút (mm): 180. A KERÉKPÁR ELŐSZERELVE KERÜL KISZÁLLÍTÁSRA ÁLTALUNK* MŰSZAKI ADATOK Váz: Level 6061 Stealth Evo alumínium, optimalizált Zero Suspension rendszer, Mullet, 170 mm rugóút, Forward Geometry, kivehető belső akkumulátor, hátsó Boost 12x148 mm tengely, kúpos fejcső, egybloKK felső link, belső HHG kábelvezetés, MAX kapacitású zárt csapágyak, túlméretezett 17 mm-es tengelyek, exkluzív műanyag motortakaró burkolatok Motor: Bosch Drive Unit Performance Line CX, Smart System, 100 Nm Kijelző: Purion 400 / Bosch Mini Remote Akkumulátor: Bosch PowerTube 800Wh Töltő: Bosch Villa: Öhlins RXF 38 M.3 29, 180 mm, TTX18 Twin Tube patron, kúpos villanyak, Boost 15x110 mm tengely, 44 mm offset. Beállítások: nagy sebességű kompressziós kar mászó móddal, alacsony sebességű kompresszió, visszaút, levegő-előfeszítés, ramp chamber Rugóstag: Öhlins TTX22M.2 205x65 mm. Beállítások: nagy sebességű kompressziós kar mászó móddal, alacsony sebességű kompresszió, visszaút, levegő-előfeszítés. Felső Trunnion rögzítés, alsó 30x8 mm-es perselyek Váltó: Sram GX Eagle AXS T-Type, 12s Első váltó: N/A Váltókar: Sram Eagle AXS Pod MMX, 12s Fogaskoszorú: Sram XS-1275, 10-52T, T-Type 12s Lánc: Sram GX Eagle T-Type, 12s, Powerlock Corona: Sram X-Sync 2 Eagle 34T T-Type, acél, keskeny-széles, 104 BCD CL55 Hajtókar: Ebike Race Face Aeffect, minden méret: 160 mm Első fék: Sram Maven Silver, 4 dugattyús féknyereg 18 és 19,5 mm, egy darabból készült Centerline 220 mm féktárcsa 6 IS csavarral, szinterezett metallo betétek acél hátlappal Hátsó fék: Sram Maven Silver, 4 dugattyús féknyereg 18 és 19,5 mm, egy darabból készült Centerline 200 mm féktárcsa 6 IS csavarral, szinterezett metallo betétek acél hátlappal Tárcsák: N/A Első gumi: Maxxis Assegai 29x2.6 WT, tubeless ready, 3C MaxxGrip keverék, DD védelem, DH karkasz, 60x2 TPI, hajtogatható perem Hátsó gumi: Maxxis Minion DHR II 27.5x2.6 WT, tubeless ready, 3C MaxxTerra keverék, DD védelem, 2x120 TPI, hajtogatható perem Felnik: e*thirteen Grappler Race, Hookless 6069 hegesztett alumínium, 30 mm belső szélesség, tubeless ready, 28F küllő elöl 29", hátul 27.5" Első agy: e*thirteen Boost 15x110 mm, tripla tömítés, megmunkált alumínium, 6 IS csavar Hátsó agy: e*thirteen Boost 12x148 mm, tripla tömítés, megmunkált alumínium 6 fokos rásegítéssel, 6 IS csavar, XD szabadonfutó Manubrio: ONOFF S9 1.0 Carbon, 25 mm rise, 800 mm szélesség, 8° backsweep, 5° upsweep, 31,8 mm kormányátmérő. L és XL méret: 1,5 rise Attacco manubrio: ONOFF S9 30 mm 0°, Full CNC, 31,8 mm kormányátmérő Sella: FIZIK Terra Aidon X5 145 mm Nyeregcső: Belső teleszkópos ONOFF Pija, 31,6 mm átmérő, 1X távoli kar csapággyal. S méret: 140–115 mm (388–235 mm), M méret: 160–135 mm (428–255 mm), L méret: 180–155 mm (468–275 mm), XL méret: 210–185 mm (528–305 mm) Megengedett maximális súly: N/A Súly: N/A *A PRO-M STORE INGYENESEN BIZTOSÍTJA A KERÉKPÁR ELŐ-SZERELÉSI SZOLGÁLTATÁSÁT: A NYEREGCSŐ, A VILLA, A VÁLTÓ ÉS A FÉKEK MÁR FEL VANNAK SZERELVE

MANUBRIO specialized IN LEGA 15 mm RISE PLUS FLARE 44 CM Kényelem és teljesítmény szempontjából a kerékpár és a kerékpáros közötti minden érintkezési pont rendkívül fontos. A Hover kormány különböző falvastagságú, prémium alumíniumból készült a könnyű súly és a merevség megfelelő egyensúlya érdekében. A kényelem szempontjából fontos a pozíció a sella-ban, amit a csökkentett drop segít elő. A különleges felső profil széles pozíciótartomány kielégítésére alkalmas, és a végek 12 fokos, kifelé irányuló dőlésszöge nagyobb stabilitást biztosít vezetés közben. MANUBRIO specialized IN LEGA 15 mm RISE PLUS FLARE 44 CM FŐBB JELLEMZŐI: 6061 alumínium különböző falvastagsággal. 15 mm-es dőlésszög. Drop: 103 mm Drop x 75 mm Reach - 12 fokos flare. CIKKSZÁM 21018-3044

SPECIALIZED TURBO LEVO SL COMP ALLOY 2025 KERÉKPÁR Ha arról álmodsz, hogy végtelen singletrack ösvényeken tekersz, hátborzongató ugrásokat ugrasz, és egyre fittebbnek és gyorsabbnak érzed magad, bemutatjuk az új Levo SL-t. A könnyű súly, a vezetési minőség, a kezelhetőség és a pedálrásegítés kombinációjával akár a kétszeresére erősíti fel a pedálozásod erejét, hogy minden általad kívánt trailt bejárhass. Hasonlítsd össze bármely más kerékpárral, motorral vagy anélkül, és látni fogod, hogy a Levo SL az Alapvető Trailbike. SPECIALIZED TURBO LEVO SL COMP ALLOY 2025 KERÉKPÁR FŐBB JELLEMZŐI: A tökéletes pedálozás: a könnyű súly és a reakciókészség ellenállóképességgel párosul a komoly igénybevételhez. Genie: levegős rugótechnológia, amely ötvözi a csavarrugó kontrollját a levegős rugó progresszivitásával. Geometria és irányítás: teljesítményre és optimális irányíthatóságra tervezve, stratégiai karbonréteg-elrendezéssel. Mullet felszereltség: 29 colos első és 27,5 colos hátsó kerék a stabilitás és a fürgeség érdekében. Turbo operációs rendszer: páratlan teljesítmény nyomaték, hatótáv, vezetési érzet és megbízhatóság terén. Specialized SL 1.2 motor: halk, egyenletes működés, nagyobb nyomaték és teljesítmény az elődhöz képest. Mastermind TCU: vezérlőegység, amely optimalizálja a hatótávot és a teljesítményt, a teljesítményszintek fine beállítási lehetőségével. További komponensek: FOX FLOAT felfüggesztés, SRAM Maven Bronze fékek, SRAM AXS szett, X-Fusion Manic teleszkópos nyeregcső. A KERÉKPÁRT ELŐSZERELVE SZÁLLÍTJUK* MŰSZAKI ADATOK E-bike Cablaggio Custom Specialized wiring harness Caricatore Custom charger, 48V System w/ SL system charger plug Batteria Specialized SL1-320, fully integrated, 320Wh Elettronica Motore Specialized 1.2 SL Custom Rx Trail Tuned Motor User Interface/Remote Specialized MasterMind TCU, percentage of remaining charge, 120 possible display configurations, MicroTune assist adjustment, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote Telaio Forcella FOX FLOAT 36 rhythm, GRIP csillapító, kétpozíciós Sweep állítás, 15x110 mm QR tengely, 44 mm offset, S1: 140 mm rugóút, S2–S6: 150 mm rugóút Collarino Sella Ötvözet, 38,6 mm Telaio Levo SL Alloy váz, M5 ötvözet, 150 mm rugóút, állítható head szög, BB magasság, és kompatibilis 27,5" vagy 29" wheels mérettel Sospensioni Ammortizzatore FOX FLOAT X Performance Specialized GENIE Shock Tech-kel, Ride Dynamics Trail Tune, 2 pozíciós kar 3 beállítási tartományú Open módban, LSR állítás, S2–S6: 210x55 mm, S1: FOX FLOAT Performance 210x52,5 mm Freni Freno anteriore SRAM Maven Bronze, 4 dugattyús féknyereg, hidraulikus tárcsafék, 200 mm Centerline rotor Freno posteriore SRAM Maven Bronze, 4 dugattyús féknyereg, hidraulikus tárcsafék, 200 mm Centerline rotor Trasmissione Ingranaggi SRAM T-type ring, 32t Guarnitura SRAM S1000 hajtókar szett, 32T ring, integrált védő, 55 mm láncvonal, 165 mm Catena SRAM GX Eagle, 12 sebességes Comandi cambio SRAM GX Eagle, trigger, 12 sebességes, single click Cambio posteriore Sram X01 Eagle, 12 sebességes Pacco Pignoni Sram XG-1275, 12 sebességes, 10–52t Ruote Mozzo posteriore Ötvözet, zárt ipari csapágyak, 12x148 mm átütőtengely, 32h Mozzo anteriore Ötvözet, zárt ipari csapágyak, 15x110 mm átütőtengely, 28h Pneumatico anteriore Butcher, GRID TRAIL köpenyváz, GRIPTON® T9 keverék, 2Bliss Ready, 29x2,3" Raggi DT Swiss Industry Pneumatico posteriore Eliminator, GRID GRAVITY köpenyváz, GRIPTON® T9/T7 keverék, 2Bliss Ready, 27,5x2,3" Cerchi Specialized 29/27,5, hookless ötvözet, 30 mm belső szélesség, tubeless ready Camere d'aria Standard, Presta szelep Cockpit Attacco Manubrio Alloy Trail stucni, 35 mm kormánybefogó Sella Bridge Comp, üreges Cr-mo sínek, 155/143 mm Manopole Specialized Trail markolatok Reggisella X-Fusion Manic, fokozatmentesen állítható, kétcsavaros head, alsó bowdenvezetés, remote SLR LE kar, 34,9, S1: 100 mm, S2: 125 mm, S3: 150 mm, S4: 170 mm, S5/S6: 190 mm Cockpit Manubrio Specialized, 6000-es sorozatú ötvözet, 6 fokos upsweep, 8 fokos backsweep. S1–S2: 780 mm szélesség, 20 mm emelés; S3–S4: 800 mm szélesség, 30 mm emelés; S5–S6: 800 mm szélesség, 40 mm emelés Accessori Accessori SWAT SWAT CC kormánycsőbe integrált szerszám láncszerszámmal és link elemmel Peso Peso 20,26 kg (44 lb, 10,7 oz) Misura pesata: S4 *A PRO-M STORE INGYENESEN BIZTOSÍTJA A KERÉKPÁR ELŐSZERELÉSÉT: A REGGISELLA, A FORCELLA, A CAMBIO ÉS A FRENI MÁR ELŐRE ÖSSZE VANNAK SZERELVE

Sella DIMENSION AGX SLIDE CONTROL 143 PAS - Nack, világosbarna A Sella DIMENSION AGX SLIDE CONTROL 143 PAS - Nack, világosbarna a Prologo márkától kivételes kényelmet és teljesítményt kínál, hogy hosszú tekeréseket teljesíts egyenetlen terepen. Kiváló minőségű anyagokkal és élvonalbeli technológiával készült, ez a Sella garantálja a súly tökéletes eloszlását és az optimális támasztást az egyenletes és kényelmes pedálozáshoz. Sella DIMENSION AGX SLIDE CONTROL 143 PAS - Nack, világosbarna fő jellemzői: Slide Control technológia az optimális stabilitásért in emelkedőkön és in lejtőkön Könnyű és tartós microfibra bevonat in a hosszú élettartam érdekében nel tempo Ergonomikus kialakítás középső csatornával a gát területére nehezedő nyomás csökkentésére Struttura in karbon szerkezet a nagyobb merevségért és kisebb tömegért

Ortlieb Bike Packing Frame-Pack RC 6L táska Az Ortlieb Frame-Pack ideális nehéz csomagok, például szerszámok vagy élelmiszerkészletek kerékpár vázán történő elhelyezéséhez. A táska erős és jól tapadó tépőzáras rögzítéssel szerelhető a vázra, amely a váz különböző pontjain is elhelyezhető. Ortlieb Bike Packing Frame-Pack RC 6L táska főbb jellemzői: Vízálló feltekerhető záródás. Tépőzáras rögzítés a vázhoz. Magasság: 29 cm. Szélesség: 50 cm. Mélység: 6 cm. Súly: 250 g. Űrtartalom: 6 l. Gyártói kód: F9976

SPECIALIZED S161500153 Hátsó háromszög my16 levo fekete Hátsó háromszög chainstay turbo levo; Kompatibilis a Turbo levo modellekkel 2016 és 2018 között; CIKKSZÁM: S161500153

VITTORIA CORSA N.EXT 700X24C 24-622 FULL BLK GRAFENE 2.0 TLR KÜLSŐ GUMI A VITTORIA CORSA N.EXT KÜLSŐ GUMI az újdonság in casa VITTORIA, és úgy tervezték, hogy kielégítse mindazon kerékpárosok igényeit, akik hosszú és megterhelő heti edzéseken gyűjtik a kilométereket.A külső gumi nejlon karkasszal, szilika- és graféntartalmú keverékkel rendelkezik a jobb gördülés, tapadás és ellenállás érdekében. A defektvédelem növelése érdekében a karkasz középső része 3 réteg nejlonnal, valamint egy további defektvédő övvel van ellátva.Az oldalfalon található hot patch-re nyomtatott QR-kód lehetővé teszi a külső gumira vonatkozó műszaki információk megtekintését. VITTORIA CORSA N.EXT 700X24C 24-622 FULL BLK GRAFENE 2.0 TLR KÜLSŐ GUMI FŐBB JELLEMZŐI: Nejlon karkasz. Új keverék: szilika és grafén kombinációja. Tubeless TLR. 700x24c. ETRTO: 24-622. Tömeg: 260 g. CIKKSZÁM 11A00398