SANTA CRUZ BULLIT XT Di2 RSV 2027 est un VTTAE Enduro haut de gamme conçu pour les pilotes les plus exigeants à la recherche de performances extrêmes, d’une fiabilité maximale et d’un contrôle total sur les sentiers les plus engagés.
Issue de l’expertise de Santa Cruz Bicycles dans l’univers Gravity, la Bullit associe la puissance du système Bosch Performance Line CX Smart System à un cadre en Carbon CC et une plateforme de suspension de 170 mm. Elle offre ainsi des sensations proches d’un vélo de descente avec l’avantage d’une assistance électrique performante.
Le cœur de la Santa Cruz Bullit XT Di2 RSV est le puissant moteur Bosch Performance CX BDU38, capable de fournir une assistance naturelle et progressive même dans les montées les plus raides. Il permet d’atteindre rapidement les départs de trails techniques pour profiter de descentes longues et engagées.
La transmission électronique Shimano Deore XT Di2 M8260 12 vitesses garantit des changements de rapports rapides, précis et fiables dans toutes les conditions. Le système de suspension composé de la Fox Podium Factory Grip X2 à l’avant et du Fox DHX2 Factory Coil à l’arrière assure sensibilité, stabilité et contrôle sur les terrains les plus exigeants.
Les roues carbone Reserve 30|DH sont conçues pour résister aux contraintes du pilotage Gravity et sont associées aux pneus Maxxis DoubleDown afin d’offrir une adhérence maximale et une sécurité optimale dans les descentes techniques.
La géométrie moderne de la Santa Cruz Bullit, avec sa configuration MX 29"/27,5", offre un équilibre parfait entre vitesse, maniabilité et capacité de franchissement. Elle est idéale pour l’enduro alpin, les bike parks et les trails extrêmes.
Caractéristiques principales
- Cadre : Carbon CC avec suspension 4-Bar et 170 mm de débattement
- Moteur : Bosch Performance Line CX Smart System BDU38
- Transmission : Shimano Deore XT Di2 M8260 électronique 12 vitesses
- Fourche : Fox Podium Factory Grip X2 170 mm
- Amortisseur : Fox DHX2 Factory Coil
- Roues : Reserve 30|DH Carbon
- Format roues : MX 29"/27,5"
- Poids : environ 22,70 kg
Un VTTAE conçu pour dominer les descentes
Le SANTA CRUZ BULLIT XT Di2 RSV 2027 est le choix parfait pour les riders qui recherchent un VTTAE sans compromis : puissant en montée, ultra stable à haute vitesse et extrêmement précis dans les passages techniques. Une véritable machine d’enduro conçue pour transformer chaque sortie en une expérience exceptionnelle.
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
Cadre
- Matériau : Carbon CC
- Cadre : Carbon CC MX 170mm Travel 4-Bar
- Débattement : 170 mm
- Poids : 22,70 kg
- Diamètre roues : MX (29"/27,5")
Suspension
- Fourche : Fox Podium Factory, Grip X2, 170 mm
- Amortisseur : Fox DHX2 Factory Coil
- Tarage ressort : S 400 lb / M 450 lb / L 500 lb / XL 550 lb / XXL 600 lb
Transmission
- Cassette : Shimano XT M8200 10-51T
- Chaîne : Shimano XT M8100 12 vitesses
- Guide-chaîne : OneUp Chainguide
- Pédalier : e13 Helix Race Alloy e*spec 155 mm
- Dérailleur arrière : Shimano Deore XT Di2 M8260 SGS 12 vitesses
- Commandes de vitesses : Shimano Deore XT M8250 Shift Switch avec adaptateur Wolf Tooth Shiftmount MM
Freins
- Freins : SRAM Maven Silver
- Disque avant : SRAM HS2 200 mm
- Disque arrière : SRAM HS2 200 mm
Cockpit
- Poignées : Santa Cruz Bicycles House Grips
- Cintre : OneUp Carbon Bar 35 mm
- Largeur cintre : S 760 mm / M-XXL 800 mm
- Rise cintre : S 20 mm / M-XXL 35 mm
- Jeu de direction : Cane Creek 50 IS Integrated Headset
- Selle : WTB Silverado Medium Fusion Stainless
- Tige de selle télescopique : OneUp Dropper Post 31.6 mm
- Débattement tige de selle : S 120 mm / M 180 mm / L 210 mm / XL-XXL 240 mm
- Potence : Industry Nine A35 40 mm
Roues
- Jante avant : Reserve 30|HD Carbon
- Jante arrière : Reserve 30|DH Carbon
- Moyeu avant : DT Swiss 350 Boost 20x110, 6-Bolt, 28H
- Moyeu arrière : DT Swiss 350 DEG DF Boost 12x148 MicroSpline, 6-Bolt, 32H
- Pneu avant : Maxxis Assegai 29"x2.5" 3C MaxxGrip DoubleDown
- Pneu arrière : Maxxis Minion DHR II 27,5"x2.5" 3C MaxxTerra DoubleDown
- Valves : Reserve Fillmore Valves
Système E-Bike
- Moteur : Bosch Performance CX BDU38
- Batterie : Bosch PowerTube 600Wh
Spécifications complémentaires
- Boîtier de pédalier : eMTB
- Fixation frein arrière : 200 PM
- Entraxe amortisseur : 205 mm
- Course amortisseur : 65 mm
- Offset fourche : 44 mm
- Dérailleur avant : Non
- Jeu de direction : Integrated IS41/52
- Taille maximale plateau : 36T
- Diamètre maximal disque : 220 mm
- Largeur maximale pneu : 2.5"
- Largeur moyeu arrière : 148 mm
- Débattement arrière : 170 mm
- Shock Mounting Hardware inférieur : 8x30
- Shock Mounting Hardware supérieur : Trunnion
- UDH : Oui
SANTA CRUZ BULLIT XT Di2 RSV 2027 est un VTTAE Enduro haut de gamme conçu pour les pilotes les plus exigeants à la recherche de performances extrêmes, d’une fiabilité maximale et d’un contrôle total sur les sentiers les plus engagés.
Issue de l’expertise de Santa Cruz Bicycles dans l’univers Gravity, la Bullit associe la puissance du système Bosch Performance Line CX Smart System à un cadre en Carbon CC et une plateforme de suspension de 170 mm. Elle offre ainsi des sensations proches d’un vélo de descente avec l’avantage d’une assistance électrique performante.
Le cœur de la Santa Cruz Bullit XT Di2 RSV est le puissant moteur Bosch Performance CX BDU38, capable de fournir une assistance naturelle et progressive même dans les montées les plus raides. Il permet d’atteindre rapidement les départs de trails techniques pour profiter de descentes longues et engagées.
La transmission électronique Shimano Deore XT Di2 M8260 12 vitesses garantit des changements de rapports rapides, précis et fiables dans toutes les conditions. Le système de suspension composé de la Fox Podium Factory Grip X2 à l’avant et du Fox DHX2 Factory Coil à l’arrière assure sensibilité, stabilité et contrôle sur les terrains les plus exigeants.
Les roues carbone Reserve 30|DH sont conçues pour résister aux contraintes du pilotage Gravity et sont associées aux pneus Maxxis DoubleDown afin d’offrir une adhérence maximale et une sécurité optimale dans les descentes techniques.
La géométrie moderne de la Santa Cruz Bullit, avec sa configuration MX 29"/27,5", offre un équilibre parfait entre vitesse, maniabilité et capacité de franchissement. Elle est idéale pour l’enduro alpin, les bike parks et les trails extrêmes.
Caractéristiques principales
- Cadre : Carbon CC avec suspension 4-Bar et 170 mm de débattement
- Moteur : Bosch Performance Line CX Smart System BDU38
- Transmission : Shimano Deore XT Di2 M8260 électronique 12 vitesses
- Fourche : Fox Podium Factory Grip X2 170 mm
- Amortisseur : Fox DHX2 Factory Coil
- Roues : Reserve 30|DH Carbon
- Format roues : MX 29"/27,5"
- Poids : environ 22,70 kg
Un VTTAE conçu pour dominer les descentes
Le SANTA CRUZ BULLIT XT Di2 RSV 2027 est le choix parfait pour les riders qui recherchent un VTTAE sans compromis : puissant en montée, ultra stable à haute vitesse et extrêmement précis dans les passages techniques. Une véritable machine d’enduro conçue pour transformer chaque sortie en une expérience exceptionnelle.
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
Cadre
- Matériau : Carbon CC
- Cadre : Carbon CC MX 170mm Travel 4-Bar
- Débattement : 170 mm
- Poids : 22,70 kg
- Diamètre roues : MX (29"/27,5")
Suspension
- Fourche : Fox Podium Factory, Grip X2, 170 mm
- Amortisseur : Fox DHX2 Factory Coil
- Tarage ressort : S 400 lb / M 450 lb / L 500 lb / XL 550 lb / XXL 600 lb
Transmission
- Cassette : Shimano XT M8200 10-51T
- Chaîne : Shimano XT M8100 12 vitesses
- Guide-chaîne : OneUp Chainguide
- Pédalier : e13 Helix Race Alloy e*spec 155 mm
- Dérailleur arrière : Shimano Deore XT Di2 M8260 SGS 12 vitesses
- Commandes de vitesses : Shimano Deore XT M8250 Shift Switch avec adaptateur Wolf Tooth Shiftmount MM
Freins
- Freins : SRAM Maven Silver
- Disque avant : SRAM HS2 200 mm
- Disque arrière : SRAM HS2 200 mm
Cockpit
- Poignées : Santa Cruz Bicycles House Grips
- Cintre : OneUp Carbon Bar 35 mm
- Largeur cintre : S 760 mm / M-XXL 800 mm
- Rise cintre : S 20 mm / M-XXL 35 mm
- Jeu de direction : Cane Creek 50 IS Integrated Headset
- Selle : WTB Silverado Medium Fusion Stainless
- Tige de selle télescopique : OneUp Dropper Post 31.6 mm
- Débattement tige de selle : S 120 mm / M 180 mm / L 210 mm / XL-XXL 240 mm
- Potence : Industry Nine A35 40 mm
Roues
- Jante avant : Reserve 30|HD Carbon
- Jante arrière : Reserve 30|DH Carbon
- Moyeu avant : DT Swiss 350 Boost 20x110, 6-Bolt, 28H
- Moyeu arrière : DT Swiss 350 DEG DF Boost 12x148 MicroSpline, 6-Bolt, 32H
- Pneu avant : Maxxis Assegai 29"x2.5" 3C MaxxGrip DoubleDown
- Pneu arrière : Maxxis Minion DHR II 27,5"x2.5" 3C MaxxTerra DoubleDown
- Valves : Reserve Fillmore Valves
Système E-Bike
- Moteur : Bosch Performance CX BDU38
- Batterie : Bosch PowerTube 600Wh
Spécifications complémentaires
- Boîtier de pédalier : eMTB
- Fixation frein arrière : 200 PM
- Entraxe amortisseur : 205 mm
- Course amortisseur : 65 mm
- Offset fourche : 44 mm
- Dérailleur avant : Non
- Jeu de direction : Integrated IS41/52
- Taille maximale plateau : 36T
- Diamètre maximal disque : 220 mm
- Largeur maximale pneu : 2.5"
- Largeur moyeu arrière : 148 mm
- Débattement arrière : 170 mm
- Shock Mounting Hardware inférieur : 8x30
- Shock Mounting Hardware supérieur : Trunnion
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