Le SANTA CRUZ BULLIT 4 CC XT Di2 RSV est un e-MTB Enduro haut de gamme conçu pour les pilotes à la recherche de sensations fortes, de performances maximales et d'un contrôle total sur les sentiers les plus exigeants. Pensé pour affronter les descentes techniques, les parcours alpins et les aventures sans limites, ce vélo combine l'expertise légendaire de Santa Cruz dans le monde du VTT avec la puissance et la fiabilité de l'assistance électrique Bosch.
Le design agressif de la Bullit, associé à une construction premium en carbone et à une géométrie moderne dédiée à l'Enduro, offre une stabilité exceptionnelle à haute vitesse tout en conservant une grande agilité et un comportement joueur dans les sections techniques. C'est le choix idéal pour les riders qui souhaitent repousser leurs limites et profiter de chaque descente avec confiance, précision et maîtrise.
Grâce au système d'assistance électrique Bosch Performance CX et aux composants premium Shimano XT Di2, la BULLIT 4 CC XT Di2 RSV garantit des changements de vitesse rapides et précis, une fiabilité maximale et une expérience de pilotage fluide dans toutes les conditions. Un e-bike sans compromis conçu pour ceux qui exigent le meilleur à chaque sortie.
Caractéristiques principales
- e-MTB Enduro haute performance conçu pour les trails techniques et les descentes engagées
- Cadre Santa Cruz Carbon CC avec géométrie moderne pour un contrôle et une stabilité maximum
- Système Bosch Performance CX offrant une assistance puissante et naturelle
- Transmission Shimano XT Di2 pour des passages de vitesses rapides, précis et fiables
- Configuration roues Mullet 29"/27,5" combinant vitesse, adhérence et maniabilité
- Suspensions haute performance pour affronter les terrains difficiles en toute confiance
- Finition Gloss Purple Smoke avec un design exclusif et distinctif
- Idéal pour Enduro, All Mountain et pilotage agressif
Le SANTA CRUZ BULLIT 4 CC XT Di2 RSV représente l'équilibre parfait entre technologie, puissance et plaisir de pilotage : un e-MTB conçu pour transformer chaque sortie en une expérience unique.
Spécifications techniques
Cadre
- Matériau : Carbon CC
- Modèle : Carbon CC MX 170mm Travel 4-Bar
- Débattement : 170 mm
- Poids : 22,70 kg
- Taille des roues : MX (29"/27,5")
Suspensions
- Fourche : Fox Podium Factory, Grip X2, 170 mm
- Amortisseur : Fox DHX2 Factory
- Ressort amortisseur : S : 400 lb / M : 450 lb / L : 500 lb / XL : 550 lb / XXL : 600 lb
Transmission
- Cassette : Shimano XT M8200 12 vitesses 10-51T
- Chaîne : Shimano XT M8100 12 vitesses
- Guide-chaîne : OneUp Chainguide
- Pédalier : e*thirteen Helix Race Alloy e*spec 155 mm
- Dérailleur arrière : Shimano Deore XT Di2 M8260 SGS 12 vitesses
- Commande de changement de vitesse : Shimano Deore XT M8250 Shift Switch avec adaptateur Wolf Tooth Shiftmount
Système de freinage
- Freins : SRAM Maven Silver
- Disque avant : SRAM HS2 200 mm
- Disque arrière : SRAM HS2 200 mm
Cockpit
- Poignées : Santa Cruz House Grips
- Cintre : OneUp Carbon Bar 35 mm
- Largeur du cintre : S 760 mm / M-XXL 800 mm
- Jeu de direction : Cane Creek 50 IS Integrated Headset
- Selle : WTB Silverado Medium Fusion Stainless
- Tige de selle télescopique : OneUp Dropper Post 31,6 mm
- Course tige de selle : S 120 mm / M 180 mm / L 210 mm / XL-XXL 240 mm
- Potence : Industry Nine A35 40 mm
Roues et pneus
- Jante avant : Reserve 30|HD Carbon
- Moyeu avant : DT Swiss 350 Boost 20x110 mm, 6 trous, 28H
- Pneu avant : Maxxis Assegai 29x2.5" 3C MaxxGrip DoubleDown
- Jante arrière : Reserve 30|DH Carbon
- Moyeu arrière : DT Swiss 350 DEG DF Boost 12x148 mm MicroSpline
- Pneu arrière : Maxxis Minion DHR II 27,5x2.5" 3C MaxxTerra DoubleDown
- Valves tubeless : Reserve Fillmore Valves
Système E-Bike Bosch
- Moteur : Bosch Performance CX BDU38
- Batterie : Bosch PowerTube 600 Wh
Standards techniques
- Boîtier de pédalier : EMTB
- Fixation frein arrière : 200 PM
- Entraxe arrière : 148 mm
- Offset fourche : 44 mm
- Plateau maximum : 36T
- Diamètre maximum disque : 220 mm
- Dégagement maximum pneu : 2.5"
- Débattement arrière : 170 mm
- Course amortisseur : 65 mm
- Fixation supérieure amortisseur : Trunnion
- Hardware inférieur amortisseur : 8x30 mm
- Compatibilité UDH : Oui
Le SANTA CRUZ BULLIT 4 CC XT Di2 RSV est un e-MTB Enduro haut de gamme conçu pour les pilotes à la recherche de sensations fortes, de performances maximales et d'un contrôle total sur les sentiers les plus exigeants. Pensé pour affronter les descentes techniques, les parcours alpins et les aventures sans limites, ce vélo combine l'expertise légendaire de Santa Cruz dans le monde du VTT avec la puissance et la fiabilité de l'assistance électrique Bosch.
Le design agressif de la Bullit, associé à une construction premium en carbone et à une géométrie moderne dédiée à l'Enduro, offre une stabilité exceptionnelle à haute vitesse tout en conservant une grande agilité et un comportement joueur dans les sections techniques. C'est le choix idéal pour les riders qui souhaitent repousser leurs limites et profiter de chaque descente avec confiance, précision et maîtrise.
Grâce au système d'assistance électrique Bosch Performance CX et aux composants premium Shimano XT Di2, la BULLIT 4 CC XT Di2 RSV garantit des changements de vitesse rapides et précis, une fiabilité maximale et une expérience de pilotage fluide dans toutes les conditions. Un e-bike sans compromis conçu pour ceux qui exigent le meilleur à chaque sortie.
Caractéristiques principales
- e-MTB Enduro haute performance conçu pour les trails techniques et les descentes engagées
- Cadre Santa Cruz Carbon CC avec géométrie moderne pour un contrôle et une stabilité maximum
- Système Bosch Performance CX offrant une assistance puissante et naturelle
- Transmission Shimano XT Di2 pour des passages de vitesses rapides, précis et fiables
- Configuration roues Mullet 29"/27,5" combinant vitesse, adhérence et maniabilité
- Suspensions haute performance pour affronter les terrains difficiles en toute confiance
- Finition Gloss Purple Smoke avec un design exclusif et distinctif
- Idéal pour Enduro, All Mountain et pilotage agressif
Le SANTA CRUZ BULLIT 4 CC XT Di2 RSV représente l'équilibre parfait entre technologie, puissance et plaisir de pilotage : un e-MTB conçu pour transformer chaque sortie en une expérience unique.
Spécifications techniques
Cadre
- Matériau : Carbon CC
- Modèle : Carbon CC MX 170mm Travel 4-Bar
- Débattement : 170 mm
- Poids : 22,70 kg
- Taille des roues : MX (29"/27,5")
Suspensions
- Fourche : Fox Podium Factory, Grip X2, 170 mm
- Amortisseur : Fox DHX2 Factory
- Ressort amortisseur : S : 400 lb / M : 450 lb / L : 500 lb / XL : 550 lb / XXL : 600 lb
Transmission
- Cassette : Shimano XT M8200 12 vitesses 10-51T
- Chaîne : Shimano XT M8100 12 vitesses
- Guide-chaîne : OneUp Chainguide
- Pédalier : e*thirteen Helix Race Alloy e*spec 155 mm
- Dérailleur arrière : Shimano Deore XT Di2 M8260 SGS 12 vitesses
- Commande de changement de vitesse : Shimano Deore XT M8250 Shift Switch avec adaptateur Wolf Tooth Shiftmount
Système de freinage
- Freins : SRAM Maven Silver
- Disque avant : SRAM HS2 200 mm
- Disque arrière : SRAM HS2 200 mm
Cockpit
- Poignées : Santa Cruz House Grips
- Cintre : OneUp Carbon Bar 35 mm
- Largeur du cintre : S 760 mm / M-XXL 800 mm
- Jeu de direction : Cane Creek 50 IS Integrated Headset
- Selle : WTB Silverado Medium Fusion Stainless
- Tige de selle télescopique : OneUp Dropper Post 31,6 mm
- Course tige de selle : S 120 mm / M 180 mm / L 210 mm / XL-XXL 240 mm
- Potence : Industry Nine A35 40 mm
Roues et pneus
- Jante avant : Reserve 30|HD Carbon
- Moyeu avant : DT Swiss 350 Boost 20x110 mm, 6 trous, 28H
- Pneu avant : Maxxis Assegai 29x2.5" 3C MaxxGrip DoubleDown
- Jante arrière : Reserve 30|DH Carbon
- Moyeu arrière : DT Swiss 350 DEG DF Boost 12x148 mm MicroSpline
- Pneu arrière : Maxxis Minion DHR II 27,5x2.5" 3C MaxxTerra DoubleDown
- Valves tubeless : Reserve Fillmore Valves
Système E-Bike Bosch
- Moteur : Bosch Performance CX BDU38
- Batterie : Bosch PowerTube 600 Wh
Standards techniques
- Boîtier de pédalier : EMTB
- Fixation frein arrière : 200 PM
- Entraxe arrière : 148 mm
- Offset fourche : 44 mm
- Plateau maximum : 36T
- Diamètre maximum disque : 220 mm
- Dégagement maximum pneu : 2.5"
- Débattement arrière : 170 mm
- Course amortisseur : 65 mm
- Fixation supérieure amortisseur : Trunnion
- Hardware inférieur amortisseur : 8x30 mm
- Compatibilité UDH : Oui
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