Le Specialized Tarmac SL9 S-Level représente l'évolution du vélo de route le plus rapide jamais conçu par Specialized. Il s'adresse aux cyclistes qui vivent chaque compétition comme un défi contre le chronomètre. Il n'est pas seulement léger, aérodynamique et incroyablement réactif : il est conçu pour offrir le Time to Finish le plus bas possible, sur des parcours réels et avec de véritables cyclistes. Chaque watt transmis aux pédales se transforme en vitesse pure, que ce soit lors d'une Gran Fondo, d'une course par étapes ou de votre ascension préférée. Le cadre en FACT 10r Carbon, les roues Roval Rapide CL III et le cockpit intégré Roval Rapide travaillent en parfaite synergie pour fendre l'air tout en garantissant stabilité et précision de pilotage, même à très haute vitesse. La transmission électronique SRAM RED AXS complète cet ensemble dédié à la compétition avec des changements de vitesse ultrarapides et fiables dans toutes les conditions. Avec un poids de seulement 7,1 kg, le Tarmac SL9 S-Level est le choix idéal pour ceux qui veulent franchir la ligne d'arrivée en tête, sans compromis entre légèreté, aérodynamisme et contrôle.
SPECIALIZED TARMAC SL9 S-LEVEL SRAM RED AXS – CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :
- Utilisation idéale : cyclisme sur route haute performance, compétitions et Gran Fondo
- Cadre en FACT 10r Carbon : légèreté, rigidité et réponse immédiate au pédalage
- Roues Roval Rapide CL III : profil aérodynamique optimisé pour allier stabilité et vitesse
- Cockpit intégré Roval Rapide : efficacité aérodynamique maximale et précision de pilotage
- Transmission électronique SRAM RED AXS : changement de vitesse sans fil, rapide et précis en toutes circonstances
- Poids total d'environ 7,1 kg : configuration prête pour la compétition sans compromis
- Conçu et testé sur de véritables parcours de course pour obtenir le Time to Finish le plus bas possible
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
Cadre- Cadre : Tarmac SL9 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered, Win Tunnel Engineered, boîtier de pédalier fileté, axe traversant 12x142 mm, fixation de frein Flat Mount, patte de dérailleur UDH
- Fourche : FACT 12r Carbon, axe traversant 12x100 mm, fixation de frein Flat Mount
- Frein avant : SRAM RED E1, frein à disque hydraulique
- Frein arrière : SRAM RED E1, frein à disque hydraulique
- Commandes : SRAM RED AXS E1, hydrauliques
- Dérailleur avant : SRAM RED AXS E1, fixation Braze-On
- Dérailleur arrière : SRAM RED AXS E1, 12 vitesses
- Cassette : SRAM RED XG-1290 E1, 12 vitesses, 10-36 dents
- Pédalier : SRAM RED AXS E1 avec capteur de puissance Quarq, 48/35 dents
- Boîtier de pédalier : SRAM DUB BSA 68
- Chaîne : SRAM RED E1, Flattop
- Roue avant : Roval Rapide CL III, Tubeless, jante en carbone avec largeur interne de 21 mm et profil de 51 mm, conception Win Tunnel Engineered, moyeu DT350, 18 rayons DT Swiss Competition Race Straight Pull
- Roue arrière : Roval Rapide CL III, Tubeless, jante en carbone avec largeur interne de 21 mm et profil de 48,5 mm, conception Win Tunnel Engineered, moyeu DT350, 24 rayons DT Swiss Competition Race Straight Pull
- Pneu avant : Cotton TLR, 700x30
- Pneu arrière : Cotton TLR, 700x30
- Chambres à air : 700x24-34, valve Presta de 80 mm
- Guidon : Roval Rapide Cockpit, ensemble cintre et potence intégré
- Ruban de cintre : Supacaz Super Sticky Kush
- Selle : Power Pro Mirror, rails en titane creux
- Tige de selle : S-Works Tarmac SL8 Carbon, FACT Carbon, recul de 15 mm
- Collier de selle : Tarmac Integrated Wedge
- Poids : 7,1 kg (15 lb, 10,4 oz)
- Taille pesée : 56
Le Specialized Tarmac SL9 S-Level représente l'évolution du vélo de route le plus rapide jamais conçu par Specialized. Il s'adresse aux cyclistes qui vivent chaque compétition comme un défi contre le chronomètre. Il n'est pas seulement léger, aérodynamique et incroyablement réactif : il est conçu pour offrir le Time to Finish le plus bas possible, sur des parcours réels et avec de véritables cyclistes. Chaque watt transmis aux pédales se transforme en vitesse pure, que ce soit lors d'une Gran Fondo, d'une course par étapes ou de votre ascension préférée. Le cadre en FACT 10r Carbon, les roues Roval Rapide CL III et le cockpit intégré Roval Rapide travaillent en parfaite synergie pour fendre l'air tout en garantissant stabilité et précision de pilotage, même à très haute vitesse. La transmission électronique SRAM RED AXS complète cet ensemble dédié à la compétition avec des changements de vitesse ultrarapides et fiables dans toutes les conditions. Avec un poids de seulement 7,1 kg, le Tarmac SL9 S-Level est le choix idéal pour ceux qui veulent franchir la ligne d'arrivée en tête, sans compromis entre légèreté, aérodynamisme et contrôle.
SPECIALIZED TARMAC SL9 S-LEVEL SRAM RED AXS – CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :
- Utilisation idéale : cyclisme sur route haute performance, compétitions et Gran Fondo
- Cadre en FACT 10r Carbon : légèreté, rigidité et réponse immédiate au pédalage
- Roues Roval Rapide CL III : profil aérodynamique optimisé pour allier stabilité et vitesse
- Cockpit intégré Roval Rapide : efficacité aérodynamique maximale et précision de pilotage
- Transmission électronique SRAM RED AXS : changement de vitesse sans fil, rapide et précis en toutes circonstances
- Poids total d'environ 7,1 kg : configuration prête pour la compétition sans compromis
- Conçu et testé sur de véritables parcours de course pour obtenir le Time to Finish le plus bas possible
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
Cadre- Cadre : Tarmac SL9 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered, Win Tunnel Engineered, boîtier de pédalier fileté, axe traversant 12x142 mm, fixation de frein Flat Mount, patte de dérailleur UDH
- Fourche : FACT 12r Carbon, axe traversant 12x100 mm, fixation de frein Flat Mount
- Frein avant : SRAM RED E1, frein à disque hydraulique
- Frein arrière : SRAM RED E1, frein à disque hydraulique
- Commandes : SRAM RED AXS E1, hydrauliques
- Dérailleur avant : SRAM RED AXS E1, fixation Braze-On
- Dérailleur arrière : SRAM RED AXS E1, 12 vitesses
- Cassette : SRAM RED XG-1290 E1, 12 vitesses, 10-36 dents
- Pédalier : SRAM RED AXS E1 avec capteur de puissance Quarq, 48/35 dents
- Boîtier de pédalier : SRAM DUB BSA 68
- Chaîne : SRAM RED E1, Flattop
- Roue avant : Roval Rapide CL III, Tubeless, jante en carbone avec largeur interne de 21 mm et profil de 51 mm, conception Win Tunnel Engineered, moyeu DT350, 18 rayons DT Swiss Competition Race Straight Pull
- Roue arrière : Roval Rapide CL III, Tubeless, jante en carbone avec largeur interne de 21 mm et profil de 48,5 mm, conception Win Tunnel Engineered, moyeu DT350, 24 rayons DT Swiss Competition Race Straight Pull
- Pneu avant : Cotton TLR, 700x30
- Pneu arrière : Cotton TLR, 700x30
- Chambres à air : 700x24-34, valve Presta de 80 mm
- Guidon : Roval Rapide Cockpit, ensemble cintre et potence intégré
- Ruban de cintre : Supacaz Super Sticky Kush
- Selle : Power Pro Mirror, rails en titane creux
- Tige de selle : S-Works Tarmac SL8 Carbon, FACT Carbon, recul de 15 mm
- Collier de selle : Tarmac Integrated Wedge
- Poids : 7,1 kg (15 lb, 10,4 oz)
- Taille pesée : 56
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