Le nouveau Santa Cruz Nomad 7 CC 90 est une référence absolue en enduro pour les riders recherchant un maximum de stabilité, de contrôle et de plaisir sur les terrains les plus extrêmes. Conçu pour les descentes engagées, les lignes de bike park et les sentiers techniques à haute vitesse, il combine 170 mm de débattement avant avec une configuration mullet pour un mélange parfait d’agilité et de précision.
Le cadre en carbone CC offre un niveau de rigidité et de légèreté exceptionnel, tandis que la cinématique VPP garantit une traction constante, un excellent rendement au pédalage et un contrôle supérieur même dans les sections les plus agressives. C’est un vélo conçu pour les riders expérimentés qui souhaitent repousser leurs limites.
Caractéristiques principales
- Débattement de fourche : 170 mm pour des performances maximales en descente
- Configuration des roues : Mullet (29” avant / 27.5” arrière)
- Cadre : Carbone CC avec système VPP
- Catégorie : Enduro / freeride agressif
- Géométrie : stable, moderne et optimisée pour la haute vitesse
- Couleur : Matte Metallic Earth
Performance sans compromis
Le Nomad 7 est conçu pour offrir une sécurité maximale dans les situations les plus exigeantes : drops, pierriers, sauts et descentes raides deviennent un véritable terrain de jeu. La suspension VPP fonctionne de manière progressive, offrant toujours sensibilité et soutien.
La configuration mullet améliore la réactivité et la maniabilité, rendant le vélo plus joueur sans sacrifier la stabilité typique des enduros haut de gamme.
Pour qui est-il conçu
Parfait pour les riders enduro et orientés gravity qui recherchent un vélo capable d’affronter les bike parks, les courses d’enduro et les sentiers alpins techniques avec la même efficacité. Le choix idéal pour ceux qui veulent un vélo sans compromis.
Points forts techniques
- Cadre en carbone CC ultra rigide et léger
- 170 mm de débattement pour un usage agressif
- Géométrie moderne et slack pour la haute vitesse
- Suspension arrière VPP à haute sensibilité
- Configuration mullet pour agilité et contrôle
- Finition premium Matte Metallic Earth
Santa Cruz Nomad 7 CC 90 : une véritable machine de descente déguisée en enduro, prête à transformer chaque sentier en terrain de jeu.
Spécifications techniques
Cadre
- Matériau : Carbone CC
- Cadre : Carbon CC MX 170 mm Travel VPP™
- Débattement : 170 mm
- Poids : 15,94 kg / 35,15 lbs
- Taille de roues : MX
Suspension
- Fourche : RockShox Zeb Select, 170 mm
- Amortisseur : RockShox Super Deluxe Select, 230x65
- Système de suspension : VPP™
- Débattement arrière : 170 mm
- Sag recommandé : 30 %
Transmission
- Pédalier : SRAM 90 Eagle DUB T-Type, 32T (S : 165 mm, M–XXL : 170 mm)
- Dérailleur arrière : SRAM 90 Eagle T-Type, 12 vitesses
- Manettes : SRAM 90 Eagle T-Type, 12 vitesses
- Chaîne : SRAM GX Eagle T-Type Flattop, 12 vitesses
- Cassette : SRAM XS 1275 Eagle T-Type, 10-52T
- Boîtier de pédalier : SRAM DUB 73 mm MTB Wide BB
- Guide-chaîne : OneUp Chainguide
- Plateau maximum : 36T
Freins
- Freins : SRAM Maven Base
- Disque avant : SRAM HS2 200 mm
- Disque arrière : SRAM HS2 200 mm
- Diamètre maximal de disque : 223 mm
Cockpit
- Poignées : Santa Cruz House Grips
- Cintre : OneUp Aluminum Bar (800 mm)
- Potence : OneUp Enduro Stem (42 mm)
- Jeu de direction : Cane Creek 50 IS Integrated Headset
- Selle : SDG Bel-Air V3 Lux-Alloy
- Tige de selle : OneUp Dropper Post (150–240 mm selon la taille)
Roues et pneus
- Jante avant : Reserve 30|TR AL
- Jante arrière : Reserve 30|HD AL
- Moyeu avant : DT Swiss 370, 15x110
- Moyeu arrière : DT Swiss 370, 12x148 XD
- Pneu avant : Maxxis High Roller 29"x2.4" 3C MaxxGrip EXO+
- Pneu arrière : Maxxis Minion DHR II 27.5"x2.4" 3C MaxxTerra Double Down
- Valves : Reserve Fillmore Valves
Géométrie et détails techniques
- Boîtier de pédalier : 73 mm fileté BSA
- Fixation frein arrière : Postmount 200 mm
- Standard ISCG : ISCG 05 intégré
- Ligne de chaîne : 55 mm
- Rangement cadre : Glovebox
- Fixation amortisseur : 230 mm
- Axle to crown fourche : 588 mm
- Compatibilité fourche : 170–180 mm
- Offset fourche : 44 mm
- Jeu de direction : IS41/52 intégré
- Diamètre tige de selle : 31.6 mm
- UDH : Oui
- Fixation porte-bidon : 1
- Bagues amortisseur : 30x8 mm (avant et arrière)
- Course amortisseur : 65 mm
*Remarque : nous faisons tout notre possible pour garantir l’exactitude des spécifications techniques, mais celles-ci peuvent être sujettes à modification.
Le nouveau Santa Cruz Nomad 7 CC 90 est une référence absolue en enduro pour les riders recherchant un maximum de stabilité, de contrôle et de plaisir sur les terrains les plus extrêmes. Conçu pour les descentes engagées, les lignes de bike park et les sentiers techniques à haute vitesse, il combine 170 mm de débattement avant avec une configuration mullet pour un mélange parfait d’agilité et de précision.
Le cadre en carbone CC offre un niveau de rigidité et de légèreté exceptionnel, tandis que la cinématique VPP garantit une traction constante, un excellent rendement au pédalage et un contrôle supérieur même dans les sections les plus agressives. C’est un vélo conçu pour les riders expérimentés qui souhaitent repousser leurs limites.
Caractéristiques principales
- Débattement de fourche : 170 mm pour des performances maximales en descente
- Configuration des roues : Mullet (29” avant / 27.5” arrière)
- Cadre : Carbone CC avec système VPP
- Catégorie : Enduro / freeride agressif
- Géométrie : stable, moderne et optimisée pour la haute vitesse
- Couleur : Matte Metallic Earth
Performance sans compromis
Le Nomad 7 est conçu pour offrir une sécurité maximale dans les situations les plus exigeantes : drops, pierriers, sauts et descentes raides deviennent un véritable terrain de jeu. La suspension VPP fonctionne de manière progressive, offrant toujours sensibilité et soutien.
La configuration mullet améliore la réactivité et la maniabilité, rendant le vélo plus joueur sans sacrifier la stabilité typique des enduros haut de gamme.
Pour qui est-il conçu
Parfait pour les riders enduro et orientés gravity qui recherchent un vélo capable d’affronter les bike parks, les courses d’enduro et les sentiers alpins techniques avec la même efficacité. Le choix idéal pour ceux qui veulent un vélo sans compromis.
Points forts techniques
- Cadre en carbone CC ultra rigide et léger
- 170 mm de débattement pour un usage agressif
- Géométrie moderne et slack pour la haute vitesse
- Suspension arrière VPP à haute sensibilité
- Configuration mullet pour agilité et contrôle
- Finition premium Matte Metallic Earth
Santa Cruz Nomad 7 CC 90 : une véritable machine de descente déguisée en enduro, prête à transformer chaque sentier en terrain de jeu.
Spécifications techniques
Cadre
- Matériau : Carbone CC
- Cadre : Carbon CC MX 170 mm Travel VPP™
- Débattement : 170 mm
- Poids : 15,94 kg / 35,15 lbs
- Taille de roues : MX
Suspension
- Fourche : RockShox Zeb Select, 170 mm
- Amortisseur : RockShox Super Deluxe Select, 230x65
- Système de suspension : VPP™
- Débattement arrière : 170 mm
- Sag recommandé : 30 %
Transmission
- Pédalier : SRAM 90 Eagle DUB T-Type, 32T (S : 165 mm, M–XXL : 170 mm)
- Dérailleur arrière : SRAM 90 Eagle T-Type, 12 vitesses
- Manettes : SRAM 90 Eagle T-Type, 12 vitesses
- Chaîne : SRAM GX Eagle T-Type Flattop, 12 vitesses
- Cassette : SRAM XS 1275 Eagle T-Type, 10-52T
- Boîtier de pédalier : SRAM DUB 73 mm MTB Wide BB
- Guide-chaîne : OneUp Chainguide
- Plateau maximum : 36T
Freins
- Freins : SRAM Maven Base
- Disque avant : SRAM HS2 200 mm
- Disque arrière : SRAM HS2 200 mm
- Diamètre maximal de disque : 223 mm
Cockpit
- Poignées : Santa Cruz House Grips
- Cintre : OneUp Aluminum Bar (800 mm)
- Potence : OneUp Enduro Stem (42 mm)
- Jeu de direction : Cane Creek 50 IS Integrated Headset
- Selle : SDG Bel-Air V3 Lux-Alloy
- Tige de selle : OneUp Dropper Post (150–240 mm selon la taille)
Roues et pneus
- Jante avant : Reserve 30|TR AL
- Jante arrière : Reserve 30|HD AL
- Moyeu avant : DT Swiss 370, 15x110
- Moyeu arrière : DT Swiss 370, 12x148 XD
- Pneu avant : Maxxis High Roller 29"x2.4" 3C MaxxGrip EXO+
- Pneu arrière : Maxxis Minion DHR II 27.5"x2.4" 3C MaxxTerra Double Down
- Valves : Reserve Fillmore Valves
Géométrie et détails techniques
- Boîtier de pédalier : 73 mm fileté BSA
- Fixation frein arrière : Postmount 200 mm
- Standard ISCG : ISCG 05 intégré
- Ligne de chaîne : 55 mm
- Rangement cadre : Glovebox
- Fixation amortisseur : 230 mm
- Axle to crown fourche : 588 mm
- Compatibilité fourche : 170–180 mm
- Offset fourche : 44 mm
- Jeu de direction : IS41/52 intégré
- Diamètre tige de selle : 31.6 mm
- UDH : Oui
- Fixation porte-bidon : 1
- Bagues amortisseur : 30x8 mm (avant et arrière)
- Course amortisseur : 65 mm
*Remarque : nous faisons tout notre possible pour garantir l’exactitude des spécifications techniques, mais celles-ci peuvent être sujettes à modification.
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