Cervélo S5 RED XPLR AXS 1x, vélo de route aéro en carbone, coloris Carnelian

VÉLO CERVELO S5 RED XPLR AXS 1X

€13.299,05 €13.999,00 -5% d'economies

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CERVELO

VÉLO CERVELO S5 RED XPLR AXS 1X

SKU: 0L0S5GXR2C58

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Colore

Carnelian

Taglia

58

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Le Cervélo S5 Red XPLR AXS 1x est la référence des vélos de route aéro en matière de vitesse et d’efficacité aérodynamique, avec un palmarès qui le prouve : du maillot vert remporté par Wout van Aert avec le plus grand écart de l’histoire moderne à la maglia rosa de Simon Yates. Sa potence en V emblématique et sa fourche bayonet sont devenues incontournables en tête du peloton professionnel.

Le nouveau S5 est 6,3 watts plus rapide et 124 g plus léger que son prédécesseur, tout en conservant la maniabilité, l’équilibre et la stabilité appréciés des coureurs. L’essentiel des gains provient de l’avant, avec des fourreaux de fourche et un tube de direction plus profonds et un nouveau cintre-potence monobloc qui fait évoluer le concept V-stem, mais l’intégration des profils asymétriques du tube de selle et de la roue arrière y contribue aussi largement.

Transmission SRAM Red XPLR AXS 1x

  • Transmission mono-plateau (1x) SRAM Red XPLR AXS E1 13 vitesses, sans dérailleur avant
  • Leviers SRAM Red AXS E1 et dérailleur arrière SRAM Red XPLR AXS E1
  • Pédalier SRAM Red 1 AXS E1 50T Aero DUB avec capteur de puissance intégré
  • Cassette SRAM Red XPLR E1 10-46T et chaîne SRAM Red E1
  • Boîtier de pédalier SRAM DUB Ceramic BBright

Cadre et fourche S5

  • Cadre S5 Carbon, 6,3 watts plus rapide que son prédécesseur
  • Fourche Cervélo All-Carbon Bayonet S5 aux fourreaux plus profonds
  • 124 g de moins grâce à l’optimisation du drapage et de la visserie
  • Profils asymétriques du tube de selle et de la roue arrière pour un flux d’air régulier sur tout le vélo

Roues et composants

  • Roues Reserve 57|64 Turbulent Aero co-développées avec Cervélo pour le S5 : 3 watts plus rapides que les 52|63 à poids égal et très stables par vent latéral
  • Avant Reserve 57TA et arrière 64TA avec moyeux DT Swiss 180 DICUT, corps de roue libre XDR, centerlock, compatibles tubeless
  • Pneus Vittoria Corsa Pro TLR G2.0 700x29c
  • Freins à disque SRAM Red AXS E1 avec disques SRAM Paceline X Centerlock
  • Cintre-potence monobloc Cervélo HB19 Carbon, homologué UCI dans toutes les tailles
  • Selle Selle Italia NOVUS BOOST EVO SuperFlow Carbon et tige de selle Cervélo SP34 Carbon
  • Compteur Hammerhead Karoo 3, support avant Cervélo 887 pour compteur/accessoires et support arrière pour accessoires inclus

Géométrie et position aéro

Le S5 conserve la maniabilité, l’équilibre et la stabilité qui ont fait sa réputation. Le cintre HB19 adopte le concept « Plus-Four » : il est 4 cm plus étroit au niveau des cocottes que dans le bas du cintre (par exemple 38/42 cm), pour garder une position plus aérodynamique sur les cocottes et plus de stabilité en bas du cintre en descente et au sprint.

Pourquoi choisir le Cervélo S5

  • Selon Cervélo, au moins 5 watts plus rapide que les vélos concurrents
  • Avant aéro évolué avec potence en V et fourche bayonet
  • Roues Reserve 57|64 conçues spécifiquement pour le cadre
  • Plus léger que la génération précédente malgré des profils plus profonds
  • Transmission 1x 13 vitesses avec capteur de puissance et Karoo 3 inclus

Le Cervélo S5 Red XPLR AXS 1x est le choix de ceux qui veulent un vélo de route aéro sans compromis, prêt pour les sprints, les échappées et les courses à haute vitesse sur le plat.

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

  • Cadre
    • Structure: S5 Carbon
  • Fourche
    • Modèle: Cervélo All-Carbon, Bayonet S5 Fork
  • Roues
    • Avant: Reserve 57TA, DT Swiss 180 DICUT, 12x100mm, 24H, centerlock, compatible tubeless
    • Arrière: Reserve 64TA, DT Swiss 180 DICUT, 12x142mm, corps de roue libre XDR, 24H, centerlock, compatible tubeless
  • Pneus
    • Modèle: Vittoria Corsa Pro TLR G2.0 700x29c
  • Transmission
    • Groupe: SRAM Red XPLR AXS E1, 1x 13 vitesses
    • Leviers: SRAM Red AXS E1
    • Cassette: SRAM Red XPLR E1, 10-46T, 13 vitesses
    • Pédalier: SRAM Red 1 AXS E1, 50T Aero, DUB, avec capteur de puissance
    • Boîtier de pédalier: SRAM DUB Ceramic, BBright
    • Chaîne: SRAM Red E1
    • Dérailleur arrière: SRAM Red XPLR AXS E1
  • Freins
    • Modèle: SRAM Red AXS E1, disques SRAM Paceline X Centerlock
  • Cockpit
    • Cintre: Cervélo HB19 Carbon
    • Potence: Cervélo HB19 Carbon
  • Selle et tige de selle
    • Selle: Selle Italia NOVUS BOOST EVO SuperFlow Carbon
    • Tige de selle: Cervélo SP34 Carbon
  • Extras
    • Accessoires inclus: Cervélo Front Computer/Accessory Mount 887, Cervélo Rear Accessory Mount, Hammerhead Karoo 3
    • Pédales: Vendues séparément

Le Cervélo S5 Red XPLR AXS 1x est la référence des vélos de route aéro en matière de vitesse et d’efficacité aérodynamique, avec un palmarès qui le prouve : du maillot vert remporté par Wout van Aert avec le plus grand écart de l’histoire moderne à la maglia rosa de Simon Yates. Sa potence en V emblématique et sa fourche bayonet sont devenues incontournables en tête du peloton professionnel.

Le nouveau S5 est 6,3 watts plus rapide et 124 g plus léger que son prédécesseur, tout en conservant la maniabilité, l’équilibre et la stabilité appréciés des coureurs. L’essentiel des gains provient de l’avant, avec des fourreaux de fourche et un tube de direction plus profonds et un nouveau cintre-potence monobloc qui fait évoluer le concept V-stem, mais l’intégration des profils asymétriques du tube de selle et de la roue arrière y contribue aussi largement.

Transmission SRAM Red XPLR AXS 1x

  • Transmission mono-plateau (1x) SRAM Red XPLR AXS E1 13 vitesses, sans dérailleur avant
  • Leviers SRAM Red AXS E1 et dérailleur arrière SRAM Red XPLR AXS E1
  • Pédalier SRAM Red 1 AXS E1 50T Aero DUB avec capteur de puissance intégré
  • Cassette SRAM Red XPLR E1 10-46T et chaîne SRAM Red E1
  • Boîtier de pédalier SRAM DUB Ceramic BBright

Cadre et fourche S5

  • Cadre S5 Carbon, 6,3 watts plus rapide que son prédécesseur
  • Fourche Cervélo All-Carbon Bayonet S5 aux fourreaux plus profonds
  • 124 g de moins grâce à l’optimisation du drapage et de la visserie
  • Profils asymétriques du tube de selle et de la roue arrière pour un flux d’air régulier sur tout le vélo

Roues et composants

  • Roues Reserve 57|64 Turbulent Aero co-développées avec Cervélo pour le S5 : 3 watts plus rapides que les 52|63 à poids égal et très stables par vent latéral
  • Avant Reserve 57TA et arrière 64TA avec moyeux DT Swiss 180 DICUT, corps de roue libre XDR, centerlock, compatibles tubeless
  • Pneus Vittoria Corsa Pro TLR G2.0 700x29c
  • Freins à disque SRAM Red AXS E1 avec disques SRAM Paceline X Centerlock
  • Cintre-potence monobloc Cervélo HB19 Carbon, homologué UCI dans toutes les tailles
  • Selle Selle Italia NOVUS BOOST EVO SuperFlow Carbon et tige de selle Cervélo SP34 Carbon
  • Compteur Hammerhead Karoo 3, support avant Cervélo 887 pour compteur/accessoires et support arrière pour accessoires inclus

Géométrie et position aéro

Le S5 conserve la maniabilité, l’équilibre et la stabilité qui ont fait sa réputation. Le cintre HB19 adopte le concept « Plus-Four » : il est 4 cm plus étroit au niveau des cocottes que dans le bas du cintre (par exemple 38/42 cm), pour garder une position plus aérodynamique sur les cocottes et plus de stabilité en bas du cintre en descente et au sprint.

Pourquoi choisir le Cervélo S5

  • Selon Cervélo, au moins 5 watts plus rapide que les vélos concurrents
  • Avant aéro évolué avec potence en V et fourche bayonet
  • Roues Reserve 57|64 conçues spécifiquement pour le cadre
  • Plus léger que la génération précédente malgré des profils plus profonds
  • Transmission 1x 13 vitesses avec capteur de puissance et Karoo 3 inclus

Le Cervélo S5 Red XPLR AXS 1x est le choix de ceux qui veulent un vélo de route aéro sans compromis, prêt pour les sprints, les échappées et les courses à haute vitesse sur le plat.

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

  • Cadre
    • Structure: S5 Carbon
  • Fourche
    • Modèle: Cervélo All-Carbon, Bayonet S5 Fork
  • Roues
    • Avant: Reserve 57TA, DT Swiss 180 DICUT, 12x100mm, 24H, centerlock, compatible tubeless
    • Arrière: Reserve 64TA, DT Swiss 180 DICUT, 12x142mm, corps de roue libre XDR, 24H, centerlock, compatible tubeless
  • Pneus
    • Modèle: Vittoria Corsa Pro TLR G2.0 700x29c
  • Transmission
    • Groupe: SRAM Red XPLR AXS E1, 1x 13 vitesses
    • Leviers: SRAM Red AXS E1
    • Cassette: SRAM Red XPLR E1, 10-46T, 13 vitesses
    • Pédalier: SRAM Red 1 AXS E1, 50T Aero, DUB, avec capteur de puissance
    • Boîtier de pédalier: SRAM DUB Ceramic, BBright
    • Chaîne: SRAM Red E1
    • Dérailleur arrière: SRAM Red XPLR AXS E1
  • Freins
    • Modèle: SRAM Red AXS E1, disques SRAM Paceline X Centerlock
  • Cockpit
    • Cintre: Cervélo HB19 Carbon
    • Potence: Cervélo HB19 Carbon
  • Selle et tige de selle
    • Selle: Selle Italia NOVUS BOOST EVO SuperFlow Carbon
    • Tige de selle: Cervélo SP34 Carbon
  • Extras
    • Accessoires inclus: Cervélo Front Computer/Accessory Mount 887, Cervélo Rear Accessory Mount, Hammerhead Karoo 3
    • Pédales: Vendues séparément

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