Cervélo Áspero Apex XPLR AXS 1x, vélo gravel en carbone

VÉLO CERVELO ASPERO APEX XPLR AXS 1X

€4.699,00

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€4.699,00
Cervélo Áspero Apex XPLR AXS 1x, vélo gravel en carbone Cervélo Áspero Apex XPLR AXS 1x avec groupe SRAM Apex XPLR AXS 1x
Cervélo Áspero Apex XPLR AXS 1x, vélo gravel en carbone
Cervélo Áspero Apex XPLR AXS 1x avec groupe SRAM Apex XPLR AXS 1x
CERVELO

VÉLO CERVELO ASPERO APEX XPLR AXS 1X

SKU: 0L0ASBXA1A58

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Le Cervélo Áspero Apex XPLR AXS 1x est un vélo gravel en carbone rapide et ludique, successeur du vélo qui a ouvert en 2019 une nouvelle ère de vitesse en gravel. Le nouvel Áspero reste fidèle à son concept d'origine, mais il est plus aérodynamique, plus confortable et plus polyvalent, avec une transmission sans fil SRAM Apex XPLR AXS mono-plateau 12 vitesses.

Le cadre Cervélo All-Carbon adopte un boîtier de pédalier fileté T47a, un passage des câbles plus propre et une patte de dérailleur UDH compatible avec les transmissions SRAM Transmission. Ici, l'aérodynamisme sert surtout à économiser de l'énergie : après une longue journée face au vent, les 3 watts gagnés par rapport à l'ancien Áspero peuvent représenter un gel de moins à digérer.

Transmission SRAM Apex XPLR AXS 1x12

  • Leviers sans fil SRAM Apex AXS D1 et dérailleur arrière SRAM Apex XPLR AXS D1
  • Cassette SRAM Apex XPLR D1 11-44 12 vitesses
  • Pédalier SRAM Apex 1 D1 avec plateau de 40 dents, DUB Wide
  • Chaîne SRAM Apex D1 et boîtier de pédalier SRAM DUB Wide, T47 BBright

Cadre Áspero en carbone

  • Cadre Cervélo All-Carbon et fourche conique Cervélo All-Carbon dédiée Áspero
  • Boîtier de pédalier fileté asymétrique T47a, inauguré sur le R5-CX : les avantages du BBright avec un entretien accessible au cycliste
  • Patte de dérailleur universelle SRAM UDH, compatible avec les transmissions SRAM Transmission et les évolutions futures
  • Passage interne des câbles avec les mêmes dimensions de roulements que les R5, Soloist, R5-CX et Caledonia : la potence ST31 et le cintre HB13 du R5 offrent un look entièrement intégré
  • Plus de dégagement pour la boue entre les haubans abaissés

Roues et périphériques

  • Roues Reserve 30 GR AL avec moyeux Reserve 4LD, axes traversants 12x100/12x142 mm, corps de roue libre XDR, centerlock, compatibles tubeless
  • Pneus WTB Vulpine TCS Light Fast Rolling 700x45c
  • Freins à disque SRAM Apex AXS D1 avec disques SRAM Centerline Centerlock
  • Cintre Cervélo AB09 Carbon avec flare de 16° et potence Cervélo ST36 en aluminium
  • Selle Prologo Nago R4 PAS Steel et tige de selle Cervélo SP19 Carbon 27.2
  • Support avant compteur/accessoires 810, support d'accessoires arrière et sacoche de tube supérieur Smartpak 400A inclus
  • Pédales vendues séparément

Géométrie gravel orientée confort

Par rapport au premier Áspero, les haubans ont été abaissés pour apporter plus de souplesse à l'arrière et la rigidité de l'avant a été légèrement réduite afin de rendre les dernières heures d'une longue course moins pénibles. Entre les haubans abaissés, le dégagement pour la boue a aussi été augmenté, grâce à l'expérience du R5-CX et de l'Unbound 2023 dans la boue. Le résultat rappelle beaucoup l'Áspero d'origine, mais en plus rapide, plus confortable et plus polyvalent.

Pourquoi choisir le Cervélo Áspero

  • Cadre et fourche entièrement en carbone, plus aérodynamiques que la génération précédente
  • Plus de confort sur les longues distances grâce aux haubans abaissés
  • Transmission sans fil SRAM Apex XPLR AXS 1x12 avec braquets 40 x 11-44
  • Standards actuels : boîtier fileté T47a et patte UDH
  • Supports d'accessoires avant et arrière et sacoche Smartpak inclus

Le Cervélo Áspero Apex XPLR AXS 1x est le gravel idéal pour rouler vite hors du bitume, de la course aux longues aventures, avec plus de confort et de polyvalence.

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

  • Cadre
    • Structure: Cervélo All-Carbon
  • Fourche
    • Structure: Cervélo All-Carbon, Tapered Aspero Fork
  • Roues
    • Avant: Reserve 30 GR AL, Reserve 4LD, 12x100mm, 24H, centerlock, tubeless compatible
    • Arrière: Reserve 30 GR AL, Reserve 4LD, 12x142mm, XDR freehub, 24H, centerlock, tubeless compatible
  • Pneus
    • Modèle: WTB Vulpine TCS Light Fast Rolling Dual DNA SG 120tpi 700x45c
  • Transmission
    • Groupe: SRAM Apex XPLR AXS D1, 1x12
    • Leviers: SRAM Apex AXS D1
    • Cassette: SRAM Apex XPLR D1, 11-44T, 12-Speed
    • Pédalier: SRAM Apex 1 D1, 40T, DUB Wide
    • Plateau: 40T
    • Boîtier de pédalier: SRAM DUB Wide, T47 BBright
    • Chaîne: SRAM Apex D1
    • Dérailleur arrière: SRAM Apex XPLR AXS D1
  • Freins
    • Système: SRAM Apex AXS D1 w/ SRAM Centerline Centerlock Rotor
  • Poste de pilotage
    • Cintre: Cervélo AB09 Carbon, 31.8mm clamp, 16 degree flare
    • Potence: Cervélo ST36 Alloy
  • Selle et tige de selle
    • Selle: Prologo Nago R4 PAS Steel
    • Tige de selle: Cervélo SP19 Carbon 27.2
  • Extras
    • Accessoires: Cervélo Front Computer/Accessory Mount 810, Cervélo Rear Accessory Mount, Cervélo Smartpak Top Tube Storage Bag 400A
    • Pédales: Vendues séparément

Le Cervélo Áspero Apex XPLR AXS 1x est un vélo gravel en carbone rapide et ludique, successeur du vélo qui a ouvert en 2019 une nouvelle ère de vitesse en gravel. Le nouvel Áspero reste fidèle à son concept d'origine, mais il est plus aérodynamique, plus confortable et plus polyvalent, avec une transmission sans fil SRAM Apex XPLR AXS mono-plateau 12 vitesses.

Le cadre Cervélo All-Carbon adopte un boîtier de pédalier fileté T47a, un passage des câbles plus propre et une patte de dérailleur UDH compatible avec les transmissions SRAM Transmission. Ici, l'aérodynamisme sert surtout à économiser de l'énergie : après une longue journée face au vent, les 3 watts gagnés par rapport à l'ancien Áspero peuvent représenter un gel de moins à digérer.

Transmission SRAM Apex XPLR AXS 1x12

  • Leviers sans fil SRAM Apex AXS D1 et dérailleur arrière SRAM Apex XPLR AXS D1
  • Cassette SRAM Apex XPLR D1 11-44 12 vitesses
  • Pédalier SRAM Apex 1 D1 avec plateau de 40 dents, DUB Wide
  • Chaîne SRAM Apex D1 et boîtier de pédalier SRAM DUB Wide, T47 BBright

Cadre Áspero en carbone

  • Cadre Cervélo All-Carbon et fourche conique Cervélo All-Carbon dédiée Áspero
  • Boîtier de pédalier fileté asymétrique T47a, inauguré sur le R5-CX : les avantages du BBright avec un entretien accessible au cycliste
  • Patte de dérailleur universelle SRAM UDH, compatible avec les transmissions SRAM Transmission et les évolutions futures
  • Passage interne des câbles avec les mêmes dimensions de roulements que les R5, Soloist, R5-CX et Caledonia : la potence ST31 et le cintre HB13 du R5 offrent un look entièrement intégré
  • Plus de dégagement pour la boue entre les haubans abaissés

Roues et périphériques

  • Roues Reserve 30 GR AL avec moyeux Reserve 4LD, axes traversants 12x100/12x142 mm, corps de roue libre XDR, centerlock, compatibles tubeless
  • Pneus WTB Vulpine TCS Light Fast Rolling 700x45c
  • Freins à disque SRAM Apex AXS D1 avec disques SRAM Centerline Centerlock
  • Cintre Cervélo AB09 Carbon avec flare de 16° et potence Cervélo ST36 en aluminium
  • Selle Prologo Nago R4 PAS Steel et tige de selle Cervélo SP19 Carbon 27.2
  • Support avant compteur/accessoires 810, support d'accessoires arrière et sacoche de tube supérieur Smartpak 400A inclus
  • Pédales vendues séparément

Géométrie gravel orientée confort

Par rapport au premier Áspero, les haubans ont été abaissés pour apporter plus de souplesse à l'arrière et la rigidité de l'avant a été légèrement réduite afin de rendre les dernières heures d'une longue course moins pénibles. Entre les haubans abaissés, le dégagement pour la boue a aussi été augmenté, grâce à l'expérience du R5-CX et de l'Unbound 2023 dans la boue. Le résultat rappelle beaucoup l'Áspero d'origine, mais en plus rapide, plus confortable et plus polyvalent.

Pourquoi choisir le Cervélo Áspero

  • Cadre et fourche entièrement en carbone, plus aérodynamiques que la génération précédente
  • Plus de confort sur les longues distances grâce aux haubans abaissés
  • Transmission sans fil SRAM Apex XPLR AXS 1x12 avec braquets 40 x 11-44
  • Standards actuels : boîtier fileté T47a et patte UDH
  • Supports d'accessoires avant et arrière et sacoche Smartpak inclus

Le Cervélo Áspero Apex XPLR AXS 1x est le gravel idéal pour rouler vite hors du bitume, de la course aux longues aventures, avec plus de confort et de polyvalence.

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

  • Cadre
    • Structure: Cervélo All-Carbon
  • Fourche
    • Structure: Cervélo All-Carbon, Tapered Aspero Fork
  • Roues
    • Avant: Reserve 30 GR AL, Reserve 4LD, 12x100mm, 24H, centerlock, tubeless compatible
    • Arrière: Reserve 30 GR AL, Reserve 4LD, 12x142mm, XDR freehub, 24H, centerlock, tubeless compatible
  • Pneus
    • Modèle: WTB Vulpine TCS Light Fast Rolling Dual DNA SG 120tpi 700x45c
  • Transmission
    • Groupe: SRAM Apex XPLR AXS D1, 1x12
    • Leviers: SRAM Apex AXS D1
    • Cassette: SRAM Apex XPLR D1, 11-44T, 12-Speed
    • Pédalier: SRAM Apex 1 D1, 40T, DUB Wide
    • Plateau: 40T
    • Boîtier de pédalier: SRAM DUB Wide, T47 BBright
    • Chaîne: SRAM Apex D1
    • Dérailleur arrière: SRAM Apex XPLR AXS D1
  • Freins
    • Système: SRAM Apex AXS D1 w/ SRAM Centerline Centerlock Rotor
  • Poste de pilotage
    • Cintre: Cervélo AB09 Carbon, 31.8mm clamp, 16 degree flare
    • Potence: Cervélo ST36 Alloy
  • Selle et tige de selle
    • Selle: Prologo Nago R4 PAS Steel
    • Tige de selle: Cervélo SP19 Carbon 27.2
  • Extras
    • Accessoires: Cervélo Front Computer/Accessory Mount 810, Cervélo Rear Accessory Mount, Cervélo Smartpak Top Tube Storage Bag 400A
    • Pédales: Vendues séparément

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