Le :contentReference[oaicite:0]{index=0} Tarmac SL8 Expert est conçue pour les cyclistes qui recherchent une seule chose : aller toujours plus vite. Après huit générations et plus de vingt ans de développement, ce modèle apporte sur la route tout le savoir-faire acquis sur les plus grandes courses du WorldTour, pour en faire un vélo de route capable de faire la différence du premier coup de pédale jusqu’au dernier kilomètre. Aérodynamisme extrême, poids plume et qualité de pilotage raffinée se combinent dans un cadre sans compromis : chaque watt produit se transforme en vitesse réelle, sur le plat comme en montée.
Le travail du Ride Science Team de Specialized affiche des résultats impressionnants : le Tarmac SL8 est plus rapide sur tous les parcours, qu’il s’agisse d’un contre-la-montre de 40 km, de longues échappées comme Milan–San Remo ou des ascensions mythiques comme le Tourmalet. Le design de l’avant et de la tige de selle exploite au maximum les réglementations UCI pour réduire la traînée aérodynamique plus efficacement que toutes les Tarmac précédentes, même la Venge, sans compromettre la légèreté.
Inspiré du projet Aethos, le design du cadre est optimisé pour fonctionner avec un maximum d’efficacité en utilisant moins de matériau. Cela permet d’éliminer le superflu et de ne conserver que ce qui est essentiel à la performance. Le résultat est un cadre extrêmement léger, avec un rapport rigidité/poids amélioré de 33 % par rapport au Tarmac SL7, offrant une réponse précise et immédiate à chaque coup de pédale.
Sur la route, le Tarmac SL8 Expert combine parfaitement réactivité et confort : il absorbe mieux les vibrations, permet de rouler fort même sur des routes dégradées et offre une sensation de contrôle et d’équilibre en virage digne des meilleurs vélos de compétition. La géométrie éprouvée, le passage de pneus jusqu’à 32 mm et l’équipement Ultegra Di2 associé aux roues carbone C38 complètent un ensemble pensé pour tous les cyclistes souhaitant repousser leurs limites.
CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES – SPECIALIZED TARMAC SL8 EXPERT :
- Cadre Tarmac SL8 en carbone de dernière génération, développé sur huit générations pour maximiser vitesse et rendement.
- Aérodynamique avancée avec avant optimisé et pivot de fourche reculé pour réduire la résistance à l’air.
- Nouvelle tige de selle plus fine et plus aérodynamique, conforme aux normes UCI.
- Design inspiré du projet Aethos pour une efficacité maximale avec un minimum de matériau.
- Cadre ultra-léger, 15 % plus léger que le Tarmac SL7.
- Rapport rigidité/poids amélioré de 33 % par rapport au SL7.
- Confort accru avec environ 6 % d’absorption des vibrations en plus.
- Géométrie éprouvée du Tarmac SL7 pour une conduite précise et stable.
- Dégagement pour pneus jusqu’à 32 mm pour plus de polyvalence.
- Plateforme unisexe optimisée pour chaque cycliste.
- Transmission électronique Shimano Ultegra Di2 pour des changements de vitesse rapides et précis.
- Roues carbone Roval C38, compatibles tubeless.
- Potence SL7 associée au cintre Specialized Expert Shallow Drop pour une position sportive et confortable.
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
-
Cadre
- Construction : Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered
- Passage des câbles : Intégré (Clean Routing)
- Boîtier de pédalier : BSA fileté
- Axe arrière : 12x142 mm axe traversant
-
Fourche
- Matériau : FACT 10r Carbon
- Axe : 12x100 mm axe traversant
- Freins : Montage disque flat-mount
-
Freins
- Avant : Shimano CUES frein à disque hydraulique
- Arrière : Shimano CUES frein à disque hydraulique
-
Transmission
- Commandes : Shimano Ultegra R8170, 12 vitesses
- Dérailleur arrière : Shimano Ultegra Di2 R8150
- Dérailleur avant : Shimano Ultegra R8150
- Pédalier : Shimano Ultegra R8100
- Cassette : Shimano Ultegra 11-30, 12 vitesses
- Chaîne : Shimano XT M8100, 12 vitesses
- Boîtier de pédalier : Shimano BSA fileté
-
Roues
- Jantes : Roval C38 carbone, largeur interne 21 mm
- Pneu avant : S-Works Turbo 700x26, 120 TPI
- Pneu arrière : S-Works Turbo 700x26, 120 TPI
- Chambres à air : Turbo Ultralight Presta 48 mm
-
Cockpit
- Cintre : Specialized Expert Shallow Drop, aluminium
- Potence : Potence Tarmac intégrée, 6°
- Guidoline : Supacaz Super Sticky Kush
-
Selle et tige de selle
- Selle : Body Geometry Power Expert
- Tige de selle : S-Works Tarmac SL8 Carbon, déport 15 mm
-
Accessoires
- Jeu de direction : Kit d’entretoises SWAT pour potence SL7 et cockpit Roval
-
Poids
- Taille 56 : 7,18 kg
Le :contentReference[oaicite:0]{index=0} Tarmac SL8 Expert est conçue pour les cyclistes qui recherchent une seule chose : aller toujours plus vite. Après huit générations et plus de vingt ans de développement, ce modèle apporte sur la route tout le savoir-faire acquis sur les plus grandes courses du WorldTour, pour en faire un vélo de route capable de faire la différence du premier coup de pédale jusqu’au dernier kilomètre. Aérodynamisme extrême, poids plume et qualité de pilotage raffinée se combinent dans un cadre sans compromis : chaque watt produit se transforme en vitesse réelle, sur le plat comme en montée.
Le travail du Ride Science Team de Specialized affiche des résultats impressionnants : le Tarmac SL8 est plus rapide sur tous les parcours, qu’il s’agisse d’un contre-la-montre de 40 km, de longues échappées comme Milan–San Remo ou des ascensions mythiques comme le Tourmalet. Le design de l’avant et de la tige de selle exploite au maximum les réglementations UCI pour réduire la traînée aérodynamique plus efficacement que toutes les Tarmac précédentes, même la Venge, sans compromettre la légèreté.
Inspiré du projet Aethos, le design du cadre est optimisé pour fonctionner avec un maximum d’efficacité en utilisant moins de matériau. Cela permet d’éliminer le superflu et de ne conserver que ce qui est essentiel à la performance. Le résultat est un cadre extrêmement léger, avec un rapport rigidité/poids amélioré de 33 % par rapport au Tarmac SL7, offrant une réponse précise et immédiate à chaque coup de pédale.
Sur la route, le Tarmac SL8 Expert combine parfaitement réactivité et confort : il absorbe mieux les vibrations, permet de rouler fort même sur des routes dégradées et offre une sensation de contrôle et d’équilibre en virage digne des meilleurs vélos de compétition. La géométrie éprouvée, le passage de pneus jusqu’à 32 mm et l’équipement Ultegra Di2 associé aux roues carbone C38 complètent un ensemble pensé pour tous les cyclistes souhaitant repousser leurs limites.
CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES – SPECIALIZED TARMAC SL8 EXPERT :
- Cadre Tarmac SL8 en carbone de dernière génération, développé sur huit générations pour maximiser vitesse et rendement.
- Aérodynamique avancée avec avant optimisé et pivot de fourche reculé pour réduire la résistance à l’air.
- Nouvelle tige de selle plus fine et plus aérodynamique, conforme aux normes UCI.
- Design inspiré du projet Aethos pour une efficacité maximale avec un minimum de matériau.
- Cadre ultra-léger, 15 % plus léger que le Tarmac SL7.
- Rapport rigidité/poids amélioré de 33 % par rapport au SL7.
- Confort accru avec environ 6 % d’absorption des vibrations en plus.
- Géométrie éprouvée du Tarmac SL7 pour une conduite précise et stable.
- Dégagement pour pneus jusqu’à 32 mm pour plus de polyvalence.
- Plateforme unisexe optimisée pour chaque cycliste.
- Transmission électronique Shimano Ultegra Di2 pour des changements de vitesse rapides et précis.
- Roues carbone Roval C38, compatibles tubeless.
- Potence SL7 associée au cintre Specialized Expert Shallow Drop pour une position sportive et confortable.
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
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Cadre
- Construction : Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered
- Passage des câbles : Intégré (Clean Routing)
- Boîtier de pédalier : BSA fileté
- Axe arrière : 12x142 mm axe traversant
-
Fourche
- Matériau : FACT 10r Carbon
- Axe : 12x100 mm axe traversant
- Freins : Montage disque flat-mount
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Freins
- Avant : Shimano CUES frein à disque hydraulique
- Arrière : Shimano CUES frein à disque hydraulique
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Transmission
- Commandes : Shimano Ultegra R8170, 12 vitesses
- Dérailleur arrière : Shimano Ultegra Di2 R8150
- Dérailleur avant : Shimano Ultegra R8150
- Pédalier : Shimano Ultegra R8100
- Cassette : Shimano Ultegra 11-30, 12 vitesses
- Chaîne : Shimano XT M8100, 12 vitesses
- Boîtier de pédalier : Shimano BSA fileté
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Roues
- Jantes : Roval C38 carbone, largeur interne 21 mm
- Pneu avant : S-Works Turbo 700x26, 120 TPI
- Pneu arrière : S-Works Turbo 700x26, 120 TPI
- Chambres à air : Turbo Ultralight Presta 48 mm
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Cockpit
- Cintre : Specialized Expert Shallow Drop, aluminium
- Potence : Potence Tarmac intégrée, 6°
- Guidoline : Supacaz Super Sticky Kush
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Selle et tige de selle
- Selle : Body Geometry Power Expert
- Tige de selle : S-Works Tarmac SL8 Carbon, déport 15 mm
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Accessoires
- Jeu de direction : Kit d’entretoises SWAT pour potence SL7 et cockpit Roval
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Poids
- Taille 56 : 7,18 kg
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