S-Works Roubaix SL8 Di2
Il y a deux décennies, nous avons créé la catégorie Enduro Road, prouvant que l’ergonomie améliore les performances. Aujourd’hui, la Roubaix SL8 avec Future Shock 3.0 est plus légère, plus rapide et plus confortable que n’importe quel autre vélo de course. La route peut être infernale sous tes pneus, mais en sella au nouveau Roubaix, c’est comme être au paradis.
- ABSORPTION DES VIBRATIONS : La cartouche Future Shock 3.0 est la nouvelle stella au firmament, plus réglable et plus résistante. Quelle que soit la position en sella, chaque cycliste peut exploiter 20 mm de débattement, sans friction, entre la potence et le tube de direction. Les mains sur le guidon restent stables, assurant une conduite plus régulière avec un meilleur contrôle pour être plus rapide, plus sûr et plus confiant.
- Le design avec collier abaissé expose une plus grande portion de tige de selle afin d’augmenter sa flexion. La tige de selle Pavé « contrôle » ce mouvement pour une absorption optimale des vibrations dans le plan vertical. Ces deux éléments réunis forment la technologie « AfterShock », et en combinaison avec l’arrière rigide du Roubaix, créent une conduite fluide sans compromettre l’efficacité.
- La Roubaix SL8 est le vélo de course le plus confortable jamais testé par notre Ride Science Team – elle réduit les impacts au guidon de 53 % par rapport aux autres vélos de cette catégorie. Avec la cartouche Future Shock 3.0, la roue survole l’obstacle tandis que le cycliste reste stabile et maintient sa trajectoire sur les surfaces dégradées. Normalement, la fourche se plie vers l’arrière lors d’un impact, entraînant une perte de vitesse. C’est scientifique : plus de confort signifie plus de vitesse.
- CAPACITÉ : La Roubaix a été pionnière de la géométrie endurance, te donnant la sensation de pédaler « dans » le vélo, non « sur » le vélo. Ainsi, la pression sur les mains, les épaules et les bras diminue, t’offrant capacité et sécurité sur n’importe quelle route.
- Avec un dégagement pour des pneus jusqu’à 38c/40 mm, ce vélo endurance road offre une traction exceptionnelle sur les routes dégradées ou le gravier. Grâce aux pneus Specialized légers et efficaces, cette section plus importante ne présente aucun inconvénient.
- La Roubaix donne envie de passer de longues journées en sella, c’est pourquoi nous avons pensé à l’équiper avec tutto ce qui pourrait être utile pour les aventures à vélo – trois fixations pour porte-bidons, fixation pour sacoche sur le tube supérieur et une préparation pour d’éventuels garde-boue. Il ne te reste plus qu’à partir !
- PERFORMANCES : La nouvelle Roubaix SL8 est la plus aérodynamique de sa catégorie, avec de nouveaux profils de tubes générés par notre Free Foil Library et des haubans abaissés. En tirant parti du projet Aethos – le vélo de course de production industrielle le plus léger – nous avons réalisé le nouveau cadre en carbone FACT 12r qui ne pèse que 825 grammes, soit 50 grammes de moins que le précédent. Aucun autre vélo de cette catégorie n’est plus rapide ou plus léger que le nouveau Roubaix.
Spécifications
Cockpit
- Collarino Sella
- Hidden drop clamp
- Manubrio
- S-Works Carbon Hover Drop 125mm, Reach 75mm, w/Di2 hole
- Attacco Manubrio
- S-Works Future Stem, w/ Integrated Computer Mount
- Reggisella
- S-Works Pave Seat post
Telaio
- Telaio
- FACT 12R, Rider First Engineered⢠(RFE), FreeFoil Shape Library tubes, threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc
Sospensions
- Forcella
- Future Shock 3.3 w/ Smooth Boot, FACT Carbon 12x100mm, thru-axle, flat-mount disc
Freins
- Freno anteriore
- Shimano Dura-Ace R9270, hydraulic disc
- Freno posteriore
- Shimano Dura-Ace R9270, hydraulic disc
Transmission
- Ingranaggi
- 50/34t
- Comandi cambio
- Shimano Dura-Ace R9270, hydraulic disc
- Cambio posteriore
- Shimano Dura-Ace R9250, 12-speed
- Guarnitura
- Shimano Dura-Ace R9200, HollowTech II, 12-speed with 4iiii Precision Pro dual-sided powermeter
- Deragliatore anteriore
- Shimano Dura-Ace R9250, braze-on
- Pacco Pignoni
- Shimano Dura-Ace, 12-speed, 11-34t
- Movimento Centrale
- Shimano Dura-Ace, BB-R9100
- Catena
- Shimano Dura-Ace, 12-speed
Roues & pneus
- Camere d'aria
- 700x28/38mm, 60mm Presta valve
- Pneumatico anteriore
- S-Works Mondo 2BR, 700x32c
- Pneumatico posteriore
- S-Works Mondo 2BR, 700x32c
- Ruota anteriore
- Roval Terra CLX II, 25mm internal width, 32mm depth, 21h, Tubeless ready, Roval LFD hub with ceramic SINC bearings, Centerlock disc, DT Swiss Aerolite spokes
- Ruota posteriore
- Roval Terra CLX II, 25mm internal width, 32mm depth, 24h, Tubeless ready, Roval LFD hub with ceramic SINC bearings, Centerlock disc, DT Swiss Aerolite spokes
Cockpit
- Manopole
- Supacaz Super Sticky Kush
- Sella
- S-Works Power with Mirror
Identificativo
- Identificativo
- 221816
Peso
- Misura pesata
- 56
- Peso
- 7,25 kg (15 lb, 15,7 oz)
S-Works Roubaix SL8 Di2
Il y a deux décennies, nous avons créé la catégorie Enduro Road, prouvant que l’ergonomie améliore les performances. Aujourd’hui, la Roubaix SL8 avec Future Shock 3.0 est plus légère, plus rapide et plus confortable que n’importe quel autre vélo de course. La route peut être infernale sous tes pneus, mais en sella au nouveau Roubaix, c’est comme être au paradis.
- ABSORPTION DES VIBRATIONS : La cartouche Future Shock 3.0 est la nouvelle stella au firmament, plus réglable et plus résistante. Quelle que soit la position en sella, chaque cycliste peut exploiter 20 mm de débattement, sans friction, entre la potence et le tube de direction. Les mains sur le guidon restent stables, assurant une conduite plus régulière avec un meilleur contrôle pour être plus rapide, plus sûr et plus confiant.
- Le design avec collier abaissé expose une plus grande portion de tige de selle afin d’augmenter sa flexion. La tige de selle Pavé « contrôle » ce mouvement pour une absorption optimale des vibrations dans le plan vertical. Ces deux éléments réunis forment la technologie « AfterShock », et en combinaison avec l’arrière rigide du Roubaix, créent une conduite fluide sans compromettre l’efficacité.
- La Roubaix SL8 est le vélo de course le plus confortable jamais testé par notre Ride Science Team – elle réduit les impacts au guidon de 53 % par rapport aux autres vélos de cette catégorie. Avec la cartouche Future Shock 3.0, la roue survole l’obstacle tandis que le cycliste reste stabile et maintient sa trajectoire sur les surfaces dégradées. Normalement, la fourche se plie vers l’arrière lors d’un impact, entraînant une perte de vitesse. C’est scientifique : plus de confort signifie plus de vitesse.
- CAPACITÉ : La Roubaix a été pionnière de la géométrie endurance, te donnant la sensation de pédaler « dans » le vélo, non « sur » le vélo. Ainsi, la pression sur les mains, les épaules et les bras diminue, t’offrant capacité et sécurité sur n’importe quelle route.
- Avec un dégagement pour des pneus jusqu’à 38c/40 mm, ce vélo endurance road offre une traction exceptionnelle sur les routes dégradées ou le gravier. Grâce aux pneus Specialized légers et efficaces, cette section plus importante ne présente aucun inconvénient.
- La Roubaix donne envie de passer de longues journées en sella, c’est pourquoi nous avons pensé à l’équiper avec tutto ce qui pourrait être utile pour les aventures à vélo – trois fixations pour porte-bidons, fixation pour sacoche sur le tube supérieur et une préparation pour d’éventuels garde-boue. Il ne te reste plus qu’à partir !
- PERFORMANCES : La nouvelle Roubaix SL8 est la plus aérodynamique de sa catégorie, avec de nouveaux profils de tubes générés par notre Free Foil Library et des haubans abaissés. En tirant parti du projet Aethos – le vélo de course de production industrielle le plus léger – nous avons réalisé le nouveau cadre en carbone FACT 12r qui ne pèse que 825 grammes, soit 50 grammes de moins que le précédent. Aucun autre vélo de cette catégorie n’est plus rapide ou plus léger que le nouveau Roubaix.
Spécifications
Cockpit
- Collarino Sella
- Hidden drop clamp
- Manubrio
- S-Works Carbon Hover Drop 125mm, Reach 75mm, w/Di2 hole
- Attacco Manubrio
- S-Works Future Stem, w/ Integrated Computer Mount
- Reggisella
- S-Works Pave Seat post
Telaio
- Telaio
- FACT 12R, Rider First Engineered⢠(RFE), FreeFoil Shape Library tubes, threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc
Sospensions
- Forcella
- Future Shock 3.3 w/ Smooth Boot, FACT Carbon 12x100mm, thru-axle, flat-mount disc
Freins
- Freno anteriore
- Shimano Dura-Ace R9270, hydraulic disc
- Freno posteriore
- Shimano Dura-Ace R9270, hydraulic disc
Transmission
- Ingranaggi
- 50/34t
- Comandi cambio
- Shimano Dura-Ace R9270, hydraulic disc
- Cambio posteriore
- Shimano Dura-Ace R9250, 12-speed
- Guarnitura
- Shimano Dura-Ace R9200, HollowTech II, 12-speed with 4iiii Precision Pro dual-sided powermeter
- Deragliatore anteriore
- Shimano Dura-Ace R9250, braze-on
- Pacco Pignoni
- Shimano Dura-Ace, 12-speed, 11-34t
- Movimento Centrale
- Shimano Dura-Ace, BB-R9100
- Catena
- Shimano Dura-Ace, 12-speed
Roues & pneus
- Camere d'aria
- 700x28/38mm, 60mm Presta valve
- Pneumatico anteriore
- S-Works Mondo 2BR, 700x32c
- Pneumatico posteriore
- S-Works Mondo 2BR, 700x32c
- Ruota anteriore
- Roval Terra CLX II, 25mm internal width, 32mm depth, 21h, Tubeless ready, Roval LFD hub with ceramic SINC bearings, Centerlock disc, DT Swiss Aerolite spokes
- Ruota posteriore
- Roval Terra CLX II, 25mm internal width, 32mm depth, 24h, Tubeless ready, Roval LFD hub with ceramic SINC bearings, Centerlock disc, DT Swiss Aerolite spokes
Cockpit
- Manopole
- Supacaz Super Sticky Kush
- Sella
- S-Works Power with Mirror
Identificativo
- Identificativo
- 221816
Peso
- Misura pesata
- 56
- Peso
- 7,25 kg (15 lb, 15,7 oz)
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