POINTEAU DE RECHANGE PARK TOOL CTP POUR DÉRIVE-CHAÎNE CT-3.3 CT-3.2 CT-5 CT-7

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€1,90 €2,00 -5% d'economies

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PARK TOOL

POINTEAU DE RECHANGE PARK TOOL CTP POUR DÉRIVE-CHAÎNE CT-3.3 CT-3.2 CT-5 CT-7

SKU: PKCTP

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Le Park Tool CTP est le pointeau de rechange pour dérive-chaînes Park Tool : la tige de poussée qui extrait et insère les rivets de la chaîne. Lorsque le pointeau d'origine est usé ou cassé, il suffit de le remplacer pour rendre au dérive-chaîne toute son efficacité.

Le pointeau est en acier allié à outils trempé et il est livré avec un frein-filet anaérobie déjà appliqué sur le filetage : inutile d'en ajouter ou de préparer le filet.

Pour quels dérive-chaînes est le pointeau CTP

  • Park Tool CT-1, CT-2 et CT-3
  • Park Tool CT-3.2 et CT-3.3
  • Park Tool CT-5 et CT-7

Comment le remplacer

  • Dévissez complètement la poignée du corps du dérive-chaîne
  • Retirez l'ancien pointeau avec une clé polygonale 12 pans de 9/32" (une clé de 7 mm peut aider à le débloquer)
  • Vissez le nouveau pointeau et serrez-le à environ 7-9 N·m
  • Graissez le filetage de la poignée et remontez-la

Pourquoi choisir Park Tool CTP

  • Pièce de rechange d'origine Park Tool en acier allié trempé
  • Frein-filet déjà appliqué, prêt à monter
  • Vérifiez régulièrement que le pointeau est bien serré : un pointeau desserré est l'une des principales causes de casse

Pour garder votre dérive-chaîne d'atelier toujours efficace, le pointeau de rechange Park Tool CTP est la pièce à avoir à l'atelier.

SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES

  • Général
    • Code: CTP
    • Type: pointeau (tige de poussée) de rechange pour dérive-chaîne
    • Couple de serrage: environ 7-9 N·m
    • Clé de montage: polygonale de 9/32" ou 7 mm
  • Matériaux
    • Pointeau: acier allié à outils trempé
    • Filetage: frein-filet anaérobie pré-appliqué
  • Compatibilité
    • Dérive-chaînes Park Tool: CT-1, CT-2, CT-3, CT-3.2, CT-3.3, CT-5, CT-7

Le Park Tool CTP est le pointeau de rechange pour dérive-chaînes Park Tool : la tige de poussée qui extrait et insère les rivets de la chaîne. Lorsque le pointeau d'origine est usé ou cassé, il suffit de le remplacer pour rendre au dérive-chaîne toute son efficacité.

Le pointeau est en acier allié à outils trempé et il est livré avec un frein-filet anaérobie déjà appliqué sur le filetage : inutile d'en ajouter ou de préparer le filet.

Pour quels dérive-chaînes est le pointeau CTP

  • Park Tool CT-1, CT-2 et CT-3
  • Park Tool CT-3.2 et CT-3.3
  • Park Tool CT-5 et CT-7

Comment le remplacer

  • Dévissez complètement la poignée du corps du dérive-chaîne
  • Retirez l'ancien pointeau avec une clé polygonale 12 pans de 9/32" (une clé de 7 mm peut aider à le débloquer)
  • Vissez le nouveau pointeau et serrez-le à environ 7-9 N·m
  • Graissez le filetage de la poignée et remontez-la

Pourquoi choisir Park Tool CTP

  • Pièce de rechange d'origine Park Tool en acier allié trempé
  • Frein-filet déjà appliqué, prêt à monter
  • Vérifiez régulièrement que le pointeau est bien serré : un pointeau desserré est l'une des principales causes de casse

Pour garder votre dérive-chaîne d'atelier toujours efficace, le pointeau de rechange Park Tool CTP est la pièce à avoir à l'atelier.

SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES

  • Général
    • Code: CTP
    • Type: pointeau (tige de poussée) de rechange pour dérive-chaîne
    • Couple de serrage: environ 7-9 N·m
    • Clé de montage: polygonale de 9/32" ou 7 mm
  • Matériaux
    • Pointeau: acier allié à outils trempé
    • Filetage: frein-filet anaérobie pré-appliqué
  • Compatibilité
    • Dérive-chaînes Park Tool: CT-1, CT-2, CT-3, CT-3.2, CT-3.3, CT-5, CT-7

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